El piloto cordobés conquistó el triunfo en la última curva cuando se retrasó el marcosjuarense Maximiliano Fontana, con quien mantuvo un entretenido duelo, junto a Iván Arbusti, que terminó 2º, precediendo a Lucas Bagnera. Tulio Badaracco fue el mejor representante local, terminando 9º.
Carrera emotiva desde el principio, porque la incertidumbre reinó en la grilla de partida.
La imprevista aparición de la lluvia, generó en los distintos equipos una enorme adrenalina por la elección de los neumáticos. Una vez que se colocó el cartel de cinco, se despejaron las dudas y los autos comenzaron a rodar.
Con procedimiento de largada de pista húmeda, Iván Arbusti capturó el liderazgo, poniendo distancia con respecto a Carlos Cagnolo y a Maximiliano Fontana.
Cumplido el segundo giro, Fontana superó a Cagnolo y fue tras Arbusti, que había sacado una diferencia de un segundo y medio por delante del lote puntero.
El cordobés no solo que descontó esa diferencia, sino que lo superó para comenzar a liderar la carrera, sosteniendo el ritmo y soportando el asedio de Cagnolo y Arbusti, quienes no se daban por vencidos.
A espaldas de los líderes, Diego Pérez, Luciano Bosio y Carlos Longhi brindaban un espectáculo muy interesante.
En definitiva, Carlos Cagnolo (Corsa) se quedó con la competencia final, con un tiempo de 33m28s800, aventajando al piloto de Tortugas (Santa Fe), Iván Arbusti (Clio) a 0s487, mientras que Lucas Bagnera (Clio), a 0s644 completó el podio.
El cuarto lugar finalmente fue para Maximiliano Fontana (Clio), quien en la última curva sufrió la rotura de un semieje y lo privó de la victoria.
El marcosjuarense terminó a 1s323, por delante del bahiense Diego Pérez (Corsa), quien fue quinto a 5s547, mientras que el sexto lugar quedó en poder de Luciano Bosio (Corsa), a 6s976.
Luego de dura batalla, a lo largo de las 16 vueltas que duró la competencia final, el séptimo lugar quedó para el piloto de Reconquista, Santa Fé, a 7s647, mientras que detrás, luego de una gran remontada, arribó Esteban Sarry (Corsa), quien había largado desde la 21° colocación.
El mejor exponente local fue Tulio Badaracco (Clio), quien después de remontar diecinueve posiciones, llegó en la novena colocación, a 8s727, por delante de otro piloto que trabajó y mucho, Emiliano Giacoponi (Clio) a 8s727.
Ante doce mil personas, Carlos Cagnolo pudo coronarse ganador por primera vez antes de cumplir las 100 carreras, alcanzando los 74 puntos en el campeonato, que sigue siendo liderado por Facundo Chapur con 136 puntos, seguido por Lucas Bagnera, con 124 unidades y Ever Franetovich, con 123.
La próxima carrera se disputará los días 31 de Agosto, 1 y 2 de Septiembre en el Autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, donde se disputará la 8ª Fecha del Campeonato Argentino 2012 de Turismo Nacional.
TURISMO NACIONAL CLASE 2 (35 AUTOS)
FINAL
1º 24 CAGNOLO CARLOS CORSA 16 33;28,800
2º 9 ARBUSTI IVAN CLIO 16 33;29,287 0,487
3º 13 BAGNERA LUCAS CLIO 16 33;29,444 0,644
4º 72 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 16 33;30,123 1,323
5º 3 PEREZ DIEGO CORSA 16 33;34,347 5,547
6º 101 BOSIO LUCIANO CORSA 16 33;35,776 6,976
7º 26 LONGHI CARLOS CLIO 16 33;36,447 7,647
8º 18 SARRY ESTEBAN CORSA 16 33;36,734 7,934
9º 7 BADARACCO TULIO CLIO 16 33;37,527 8,727
10º 17 GIACOPONI EMILIANO CLIO 16 33;42,473 13,673
34º 62 SCORDIA GABRIEL FIESTA 1 2;10,744 2;10,744
RÉCORD Auto: 14 TIEMPO: 1,46,670 VUELTA: 14 PROMEDIO: 147,483 Km/h.
PROMEDIO DEL 1º 125,305 Km/h.
APERCIBIDOS AUTOS Nro. 14 POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 21 Nro., 42 POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 31, Y Nro. 3 POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 4.
PENALIZACIÓN BOX AUTO Nro. 5 POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 69.
RESULTADOS COMPLETOS
CAMPEONATO (7 FECHAS)
FUENTE: PRENSA APAT.
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