Largada la final, Romero tomó la punta, siendo Bagnera y D'Amico quienes siguieron al piloto santafesino. Pernía superó por fuera a Colombo Russell para ser el nuevo cuarto, pero las alternativas cambiaron ante un toque entre Pernía y D'Amico.
De este modo, Bagnera y Colombo Russell los escoltas de un Romero que, tras la apertura de la segunda vuelta, comenzaba a escaparse en la punta de la carrera.
Tempranamente, en pista se vislumbraba una intensa disputa entre Agustín Herrera y Matías Machuca, acaso dos de los más importantes pretendientes a la corona actual. Hasta ese entonces, el olavarriense descontaba dos puntos al cordobés en la carrera hacia la corona anual.
La salida del AS tras el incidente que terminó con el abandono de Alfonso Domenech y el de Daniel Bassi acomodó al pelotón. Romero, Bagnera y Colombo Russell comandaban las acciones al cabo del quinto giro de la competencia final.
En el quinto giro se relanzó la carrera, y los dos primeros (Romero y Bagnera), se despegaron rápidamente de tercero y cuarto (Colombo Russell y Herrera). Rápidamente, Romero se alejó del cordobés y éste comenzó a ver grande en sus retrovisores a Colombo Russell. Herrera, en tanto, lograba desentenderse de Machuca y éste de Vallasciani, quien terminaba su competencia tempranamente tras rotura de motor.
Al inicio del 10º giro, Herrera comenzó el ataque al tercer lugar que era de Lucas Colombo Russell. La diferencia entre los dos autos se reducía notoriamente a favor del olavarriense, mientras que Colombo Russell comenzaba a acusar problemas de estabilidad en su Ford Fiesta Kinetic. Herrera insistió lo necesario y pudo superarlo al Ford Fiesta Kinetic para ser el nuevo tercero.
El seguimiento de los pilotos que están involucrados en el campeonato era intenso. La superación de Herrera a Colombo Russell acercaba aún más al piloto del Merayo Sport a la punta, pero el avance de Mohamed sobre Machuca lo convertía a Herrera en uno de los dos transitorios líderes del campeonato. Pero, el abandono de Colombo Russell, le devolvió la cima en soledad a Machuca.
La última vuelta encontró a Romero líder en solitario. Bagnera ya aseguró el segundo puesto y Herrera en la misma condición estaba tercero.
Con la bandera a cuadros, el piloto del JCB Motorsport se adjudicó su segunda final en Clase Dos (había ganado el 08 de diciembre del 2012 en Toay, La Pampa), y obtuvo su quinto podio anual.
Lucas Bagnera quedó segundo obteniendo su tercer podio de la temporada, todos ellos, desde una condición de primer escolta.
Herrera, en tanto, quedó tercero subiendo por quinta vez en la temporada al podio y recortando a dos la diferencia de puntos que tiene con Matías Machuca, quien finalizó en la quinta posición final. El cuarto fue Lucas Mohamed, quien realizó un gran avance desde el 10º lugar de partida.
Con estos resultados, Machuca sigue siendo el líder de la tabla anual (204 unidades), pero seriamente asediado es por Herrera (202 puntos). Tercero se ubica Damián Romero (195 puntos). Los cinco primeros son Lucas Bagnera (179 unidades) y Maximiliano Fontana (177 puntos).
La próxima fecha será el 17 de noviembre, en Alta Gracia (Córdoba).
TURISMO NACIONAL CLASE 2 (42 AUTOS)
FINAL
1º 10 ROMERO DAMIAN FIESTA 16 30;56,695
2º 4 BAGNERA LUCAS CLIO 16 30;59,335 2,640
3º 16 HERRERA AGUSTIN CLIO 16 31;01,611 4,916
4º 20 MOHAMED LUCAS GOL 16 31;04,488 7,793
5º 5 MACHUCA MATIAS CLIO 16 31;05,442 8,747
6º 14 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 16 31;06,774 10,079
7º 19 PERCAZ ADRIAN 207 16 31;07,264 10,569
8º 34 ABDALLAH HANNA FIESTA 16 31;07,751 11,056
9º 17 LONGHI CARLOS CLIO 16 31;14,189 17,494
10º 96 POSADA FERNANDO GOL 16 31;14,995 18,300
Récord: Auto 10 Tiempo: 1.44.645 Vuelta 7 Promedio: 144.695 Km/h.
Promedio del 1º 130.482 Km/h
Auto Nro. 12 Excluido más 6 grillas en el próximo evento por maniobra peligrosa al Auto Nro. 31.
Auto Nro. 71 Recargado con 30 segundos por maniobra peligrosa al Auto Nro. 62.
Auto Nro. 177 apercibido por maniobra peligrosa al Auto Nro. 116.
No largó Auto Nro. 15.
RESULTADOS COMPLETOS
CAMPEONATO (10 FECHAS)
FUENTE: PRENSA APAT.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
LE SOLICITAMOS QUE AL HACER SU COMENTARIO EN EL BLOG INCLUYA SU DIRECCIÓN DE MAIL, YA QUE ESTA NO QUEDA REGISTRADA, EN CASO DE NECESITAR CONTACTARLO POSTERIORMENTE.