Tenemos el agrado de informarles que el venidero domingo 22 de Junio se realizará la postergada jornada por la 4ta fecha del CERTAMEN ENTRERRIANO DE ENDURO con la Fiscalización de APEMA, EN LA lOCALIDAD DE PUERTO CURTIEMBRE organizada por la Motopeña 49 de Cerrito.
CATEGORÍAS: Las Categorías que participan son las siguientes:
Principiantes 2 y 4 Tiempos
Juniors Open
Veteranos (de 38 a 44 años)
Master (de 45 años y más)
Expertos "A" y "B"
Expertos "C"(motos de Vieja Generación motos hasta modelo 97)
y Seniors Open "A" y "B".
También tomarán parte los Cuatriciclos Libres.
HORARIOS: La programación incluye tareas de reconocimiento al circuito el día sábado de 15 a 17,00 hs. a marcha moderada, en tanto el domingo 22 la actividad arrancará a las 10 hs. con Ensayos Oficiales, para comenzar con las Mangas a las 12,30 hs.
CIRCUITO: El circuito presentará algunas variantes respecto del trazado utilizado en anteriores ocaciones, por tal motivo los organizadores se encuentran trabajando para presentarlo en óptimas condiciones.
INSCRIPCIONES: Se reciben en zona de ingreso al circuito, tendrán un costo de $ 100,00 por piloto con la Cobertura Médica incluída.
La entrada General mayores costará $ 9,00 y los menores en edad escolar abonarán $ 3,00.
CALENDARIO DEL TORNEO ENTRERRIANO:
Las próximas fechas serán las siguientes:
06 de Julio en Aldea San Rafael.
27 de Julio en Victoria.
PRÓXIMA FECHA TORNEO COSTA RIO URUGUAY:
13 de Julio en Gualeguaychú (Circuito a designar).
FUENTE: PRENSA APEMA.
Entrada Destacada
Fórmula Entrerriana: Su época de oro.
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viernes, 20 de junio de 2008
El adiós a una leyenda del Ford T: Hugo Abel Enrique.
El nogoyaense Hugo Abel Enrique, todo un símbolo, fue figura destacada en la categoría más popular de Entre Ríos en los años cincuenta y sesenta.
Apodado el campeón sin corona, fue un deportista cabal, que supo merecer el generalizado respeto y sincero aprecio de todos los que lo conocieron.
Hugo Abel Enrique incursionó en el automovilismo dentro de la categoría Ford T, en una carrera que se disputó en su pueblo natal, con la dicha de llevarse la victoria, y despertó el interés de quienes años después fueron sus colaboradores.
El hecho aconteció el 16 de octubre de 1955, con un auto construído por Fulco, más conocido por Fuente Buena y Chelín. Ese día ganó clasificación, serie y final.
Un total de 22 victorias, y 54 segundos puestos, fueron los mejores resultados que obtuvo en su paso como automovilista por la provincia.
Hasta el último de sus días, Hugo Abel Enrique -que murió la semana pasada en Puerto Rico (Misiones)- iba a sostener, terminante, que le habían quitado la posibilidad de ser campeón entrerriano de Ford T, durante la disputa del Coronación de 1959 en la ciudad de Colón, cuando se prolongaba en medio de una niebla que provocaba el juego de los intereses y a favor de quienes entonces la dirigían.
Y así fue, Isidro Getsner, de Concepción del Uruguay, se llevó el torneo.
De allí el campeón sin corona el apodo para un deportista cabal, que supo ganarse el respeto y el aprecio de quienes lo conocieron.
Aquella carrera, Gran Premio Coronación de la temporada de 1959, la troupe del Ford T se trasladó a aquella ciudad, en donde debía definirse uno de los torneos más peleados, entre dos grandes del volante.
Uno de Nogoyá, Hugo Enrique, y otro de Concepción del Uruguay, Isidro Getsner, quienes llegaron a la última carrera con el mismo puntaje.
No fue un buen día para Enrique, no por haber perdido la posibilidad de ser campeón, sino que se la quitaron los propios fiscalizadores, quienes entendieron que todo había quedado definido, cuando en la tercera vuelta de la carrera final, una torrencial lluvia cubría en circuito, y hasta allí, Getsner y Enrique en ese órden marchaban, y vieron así la bandera de cuadros dando por finalizada la prueba.
Pero hubo quienes lo observaron y no tardaron en darle la oportunidad de conducir uno de los autos del equipo de Luis Niemiz, entonces para la Fuerza Libre, el que tuvo ocasión de probar y de medirse con otros consagrados de la época en el circuito de Rafaela.
Fue uno de aquellos pilotos que ponían todo de sí, sabía equilibrar cualquier cuestión con su talento para conducir, su oído para advertir el menor desfallecimiento de la máquina y una inquebrantable convicción de sus propias fuerzas.
Pocos pilotos, entonces y después, conseguirían dosificar sus estrategias para ganar conservando algunas vueltas del motor.
Para llegar antes escapando lo menos posible de cualquier persecución. Así, hasta que un día decidió abandonar la práctica deportiva.
Es que aquel chasis convencional que condujo en tantas carreras, una de ellas, con sabor de triunfo, el Coronación de 1957 en las calles del Parque Urquiza, había cumplido su ciclo; más tuvo la oportunidad de correr sus últimas carreras con un Bravi-IKA, y luego con un Bravi-Peugeot, primero de la mano de Enrique Martínez, padre del Gurí Martínez, y luego respaldado por un grupo de amigos.
En los años 1972 y 1973, el momento había llegado como todo llega en la vida, y tras su alejamiento, su inactividad como conductor de autos de competición, su interés por los que llegaron detrás de él, uno de ellos, los primos Héctor y Osvaldo Niemiz, amigos de toda su vida, a quienes supo admirar y reconocer sus conocimientos sobre autos de competición.
Y por último, a uno de los hijos de su amigo Enrique Martínez, quién le había posibilitado la “vuelta” a la categoría de sus amores, la Fórmula Entrerriana allá en 1971, lejos entonces de pensar que el Gurí sería hoy un grande del automovilismo actual, a quien siguió y alentó desde sus comienzos. A su familia, a sus amigos, mi respeto.
FUENTE: ALBERTO ZAPATA (EL DIARIO DE PARANÁ).
Apodado el campeón sin corona, fue un deportista cabal, que supo merecer el generalizado respeto y sincero aprecio de todos los que lo conocieron.
Hugo Abel Enrique incursionó en el automovilismo dentro de la categoría Ford T, en una carrera que se disputó en su pueblo natal, con la dicha de llevarse la victoria, y despertó el interés de quienes años después fueron sus colaboradores.
El hecho aconteció el 16 de octubre de 1955, con un auto construído por Fulco, más conocido por Fuente Buena y Chelín. Ese día ganó clasificación, serie y final.
Un total de 22 victorias, y 54 segundos puestos, fueron los mejores resultados que obtuvo en su paso como automovilista por la provincia.
Hasta el último de sus días, Hugo Abel Enrique -que murió la semana pasada en Puerto Rico (Misiones)- iba a sostener, terminante, que le habían quitado la posibilidad de ser campeón entrerriano de Ford T, durante la disputa del Coronación de 1959 en la ciudad de Colón, cuando se prolongaba en medio de una niebla que provocaba el juego de los intereses y a favor de quienes entonces la dirigían.
Y así fue, Isidro Getsner, de Concepción del Uruguay, se llevó el torneo.
De allí el campeón sin corona el apodo para un deportista cabal, que supo ganarse el respeto y el aprecio de quienes lo conocieron.
Aquella carrera, Gran Premio Coronación de la temporada de 1959, la troupe del Ford T se trasladó a aquella ciudad, en donde debía definirse uno de los torneos más peleados, entre dos grandes del volante.
Uno de Nogoyá, Hugo Enrique, y otro de Concepción del Uruguay, Isidro Getsner, quienes llegaron a la última carrera con el mismo puntaje.
No fue un buen día para Enrique, no por haber perdido la posibilidad de ser campeón, sino que se la quitaron los propios fiscalizadores, quienes entendieron que todo había quedado definido, cuando en la tercera vuelta de la carrera final, una torrencial lluvia cubría en circuito, y hasta allí, Getsner y Enrique en ese órden marchaban, y vieron así la bandera de cuadros dando por finalizada la prueba.
Pero hubo quienes lo observaron y no tardaron en darle la oportunidad de conducir uno de los autos del equipo de Luis Niemiz, entonces para la Fuerza Libre, el que tuvo ocasión de probar y de medirse con otros consagrados de la época en el circuito de Rafaela.
Fue uno de aquellos pilotos que ponían todo de sí, sabía equilibrar cualquier cuestión con su talento para conducir, su oído para advertir el menor desfallecimiento de la máquina y una inquebrantable convicción de sus propias fuerzas.
Pocos pilotos, entonces y después, conseguirían dosificar sus estrategias para ganar conservando algunas vueltas del motor.
Para llegar antes escapando lo menos posible de cualquier persecución. Así, hasta que un día decidió abandonar la práctica deportiva.
Es que aquel chasis convencional que condujo en tantas carreras, una de ellas, con sabor de triunfo, el Coronación de 1957 en las calles del Parque Urquiza, había cumplido su ciclo; más tuvo la oportunidad de correr sus últimas carreras con un Bravi-IKA, y luego con un Bravi-Peugeot, primero de la mano de Enrique Martínez, padre del Gurí Martínez, y luego respaldado por un grupo de amigos.
En los años 1972 y 1973, el momento había llegado como todo llega en la vida, y tras su alejamiento, su inactividad como conductor de autos de competición, su interés por los que llegaron detrás de él, uno de ellos, los primos Héctor y Osvaldo Niemiz, amigos de toda su vida, a quienes supo admirar y reconocer sus conocimientos sobre autos de competición.
Y por último, a uno de los hijos de su amigo Enrique Martínez, quién le había posibilitado la “vuelta” a la categoría de sus amores, la Fórmula Entrerriana allá en 1971, lejos entonces de pensar que el Gurí sería hoy un grande del automovilismo actual, a quien siguió y alentó desde sus comienzos. A su familia, a sus amigos, mi respeto.
FUENTE: ALBERTO ZAPATA (EL DIARIO DE PARANÁ).
jueves, 19 de junio de 2008
Cambio de fechas en las Fórmulas Entrerrianas.
Las Categorías Provinciales (TC 850, Fórmula Entrerriana, TPE 1600 y TC Pista Entrerriano), han decido reprogramar nuevamente sus próximas competencias debido a la situación del país, además han decidido esperar un tiempo prudencial para retomar la actividad y de esta manera evitar comprometer a los organizadores con trabajos en los circuitos, para luego especular con la realización de las fechas.
Las provinciales correrían el 13 de julio en Paraná una doble jornada o en La Paz, jornada simple, luego volverían a Concepción del Uruguay el 6 de agosto y si bien se prevee correr el 31 de agosto luego de Concepción, aún no se tiene confirmado el escenario.
FUENTE: RADIOMOTOR.COM
ESTUVIERON PROBANDO EN LA PAZ
La Fórmula Entrerriana, el TC 850, el TC Pista Entrerriano y el Turismo Pista 1600, estarían compitiendo por una nueva fecha del calendario 2008, el 13 de julio en el autódromo "Ciudad de La Paz", informó a Equipo en Pista el presidente del Auto Club La Paz, Juan Antonio Geminiani.
El dirigente indicó que el tema quedará resuelto el sábado en oportunidad de una reunión que mantendrá con el titular de la Federación de Automovilismo Entrerriano (FAE), Edgardo Stettler.
Que se corra ese día en ese autódromo está supeditado a la solución del conflicto entre el campo y el gobierno que por estas horas aparece como en vías de solución.
El sábado 14 giraron en el autodromo de La Paz, Gustavo Grinóvero, Agustín Ferreyta, Moine. Predolini, Ignacio Laporta y Dante Jumilla y se contó también con la presencia de los dirigentes, Orlando Giorgio y Cesar Pellenc de TPE 1600 y TC Pista respectivamente.
FUENTE: EQUIPOENPISTA.COM.AR
Las provinciales correrían el 13 de julio en Paraná una doble jornada o en La Paz, jornada simple, luego volverían a Concepción del Uruguay el 6 de agosto y si bien se prevee correr el 31 de agosto luego de Concepción, aún no se tiene confirmado el escenario.
FUENTE: RADIOMOTOR.COM
ESTUVIERON PROBANDO EN LA PAZ
La Fórmula Entrerriana, el TC 850, el TC Pista Entrerriano y el Turismo Pista 1600, estarían compitiendo por una nueva fecha del calendario 2008, el 13 de julio en el autódromo "Ciudad de La Paz", informó a Equipo en Pista el presidente del Auto Club La Paz, Juan Antonio Geminiani.
El dirigente indicó que el tema quedará resuelto el sábado en oportunidad de una reunión que mantendrá con el titular de la Federación de Automovilismo Entrerriano (FAE), Edgardo Stettler.
Que se corra ese día en ese autódromo está supeditado a la solución del conflicto entre el campo y el gobierno que por estas horas aparece como en vías de solución.
El sábado 14 giraron en el autodromo de La Paz, Gustavo Grinóvero, Agustín Ferreyta, Moine. Predolini, Ignacio Laporta y Dante Jumilla y se contó también con la presencia de los dirigentes, Orlando Giorgio y Cesar Pellenc de TPE 1600 y TC Pista respectivamente.
FUENTE: EQUIPOENPISTA.COM.AR
Sigue en pie la fecha del Enduro en Puerto Curtiembre.
El titular de APEMA, Roberto Hillairet, informó hoy a www.equipoenpista.com.ar que hasta el momento está confirmada la fecha del Enduro entrerriano programada para este fin de semana en Puerto Curtiembre.
Hillairet dijo que en el día de la fecha estuvieron trabajando en parte del trazado y que la lluvia caída fue positiva para el estado del mismo.
De cualquier manera precisó que estarán atentos a lo que pueda ocurrir con el expendio de combustible de allí que en definitiva formularán un anuncio mañana por la noche en relación a esta prueba del Enduro provincial.
FUENTE: EQUIPOENPISTA.COM.AR
Hillairet dijo que en el día de la fecha estuvieron trabajando en parte del trazado y que la lluvia caída fue positiva para el estado del mismo.
De cualquier manera precisó que estarán atentos a lo que pueda ocurrir con el expendio de combustible de allí que en definitiva formularán un anuncio mañana por la noche en relación a esta prueba del Enduro provincial.
FUENTE: EQUIPOENPISTA.COM.AR
Novedades para la cuarta fecha de la Copa Turismo Standard.
Lamentablemente la categoría no contará con la presencia del joven piloto Juan Manuel Guará este fin de semana. Según nos adelantó el propio piloto, “viaje hacía Rosario a buscar algunos elementos para el auto, realizar algunas acciones comerciales y después de pasar el día del padre junto a mi familia, emprendí el regreso y solo llegue hasta una clínica de la ciudad de Crespo. Tuve un dolor fuerte en el pecho, el cual derivo en internación. Esta semana estuve entre médicos toda la semana y seguimos esperando encontrar la causa de tal descompensación, por lo tanto no pude dedicarme al auto de carreras y aun no tengo el alta medica como para participar” nos comentó Guará.Adelantó que es una lastima ya que había conseguido buena ayuda de los sponsors, pero dejo entrever que en la próxima carrera nuevamente estará compitiendo en la clase menor de la “Copa Turismo Standard”.
DOS RETORNOS PARA LA CUARTA FECHA
Andrés Almirón y Sebastián Simón retornarían a la clase mayor de la “Copa Turismo Standard” en esta cuarta fecha. En el caso de Almirón, quién ya estuvo probando, lo hará con el Fiat 147 propiedad de Julio Galeano. Simón por su parte, irá con un Fiat 128 que todavía se trabaja para llegar a la carrera. Así confirmaron los pilotos a http://www.turismo1400std.com.ar/
Andrés Almiron nuevamente vuelve a su primer amor, el Fiat 147 que provenía del rally y que fuera adquirido por el propio piloto en la temporada 2006, para más tarde pasar a las manos del preparador Julio Galeano.“Las intenciones ya estaban desde la carrera que se corrió en Salto, pero lamentablemente Julio estaba muy metido en el armado del Fiat 128 que utilizó Ricardo Brugada, así que decidimos esperar hasta esta fecha” dijo el conocido “Teta”. “Estuvimos probando el auto este fin de semana en el autódromo y anduvimos bien, sabemos que se puede mejorar para la carrera”. Sentenció el ex TZ 850
La atención y motorización estará cargo de Julio Galeano, mientras que el chasis como en las anteriores presentaciones será de Walter Barbieri.
“El domingo te encontrarás con uno amarrillo con capot negro” mencionó entre risas Simón. ¿Vas a largar? fue nuestra pregunta sorprendiéndonos a lo dicho. “Creeríamos que llegamos a tiempo, se esta trabajando a full para lograrlo, pero esta claro que por mi laburo dominical no seremos de la partida de las series o bien llegaremos a tiempo” comentó Sebastián Simón, quién conduce “Pesca y Otras Yerbas” por LT 15 junto a su amigo Paco Benítez, los domingo a la mañana.
Es por eso que imposibilita al piloto concordiense estar presente a horario. El último registro del ahora conductor radial, dentro de la categoría, fue el Premio Coronación acompañando a Carlos Miranda como piloto suplente.
Con la presencia de estos dos pilotos el parque nuevamente se notará incrementado, lo que le hace muy bien a la categoría, para seguir creciendo.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
El uruguayense Maximiliano Vivot estará presente en Zárate (Bs.As.) para la 3ra fecha del Argentino de karting. Iba a correrse en Santiago del Estero.
El piloto de la ciudad de Concepción del Uruguay, Maximiliano Vivot dará continuidad a su actividad deportiva este fin de semana del 20, 21 y 22 Junio de 2008.Debido a los hechos acaecidos en nuestro país y que son de conocimiento público, el señor Juan Carlos Tardito, organizador del Campeonato Argentino de Karting 2008 y la C.N.K., han decidido cambiar el escenario de la 3ª fecha del Campeonato Argentino.
La misma, debía disputarse este fin de semana en el Kartódromo "Josh Gubaira" de la ciudad de Santiago del Estero y por lo arriba indicado, la misma se trasladó al Kartódromo Internacional de Zárate.
Maxi Vivot estará presente compitiendo en el Campeonato Argentino, el cual lidera y lo hace en la categoría ICC Sudam Senior representando a los Chasis Italianos C.R.G..
Maximiliano Vivot nos decía: "Hemos trabajado mucho junto al equipo CRG. Realizamos varias pruebas de puesta a punto con el Chasis con miras a esta fecha del Argentino y anduvimos bien, he quedado muy conforme.
Estamos para dar pelea en los primeros puestos, espero que todo salga bien para disfrutar con el equipo C.R.G. el cual me apoya en un 100% x 100% en mi carrera deportiva porque sin ellos no podría estar compitiendo en el primer nivel del Karting Nacional.
Agradezco a Miguel y Gaby Acuña, Gastón, Emmanuel, Pablo, Charly Canepa, a Enrique Caffa y Flia., Nico Caffa y Flia., Gerardo Weigandt y Flia., Mariano Bovino y Flia., Embolsar S. A., a mis padres, a mi hermana y a todo el grupo que me apoya para que yo pueda estar en lo más alto del Karting a nivel Nacional."
Posiciones del Campeonato corridas dos fechas
1º Vivot Maximiliano 27
2º Conta Oscar 19
3º Curia Robert 17
4º Ercoli Franco 16
5º Galan Joaquin 14
6º Discala Cristian 14
7º Ruggiero Alan 10
8º Conta Facundo 8
9º Sagratella Emmanuel 6
CRONOGRAMA OFICIAL
FUENTE: RADIO MOTOR.
FOTO: DANIEL BIORCI.
El II Rally "Ciudad de Villaguay" fue postergado para el 27, 28 y 29 de junio.
Por motivos de público conocimiento que afectan a nuestra zona y a gran parte del pais la Mesa Directiva del Auto Club Concepción del Uruguay, a pedido del club organizador de la cuarta fecha (Auto Club Villaguay), ha decidio una nueva postergación del Rally Ciudad de Villaguay que debía disputarse el próximo fin de semana.
La competencia se desarrollará, siempre y cuando esten dadas las condiciones, entre los días 27, 28 y 29 de junio respetando el programa y cronograma original; el registro de inscripciones se mantendrá habilitado hasta las 20:00 hs. del próximo jueves 26 de junio.
En el supuesto de que continuaran existiendo motivos para la no realización de la carrera, las autoridades del Auto Club evaluaran conjuntamente con los diferentes organizadores la manera de reorganizar el calendario, respetanto las nueve competencias previstas.
FUENTE: RALLYENTRERRIANO.COM.
La competencia se desarrollará, siempre y cuando esten dadas las condiciones, entre los días 27, 28 y 29 de junio respetando el programa y cronograma original; el registro de inscripciones se mantendrá habilitado hasta las 20:00 hs. del próximo jueves 26 de junio.
En el supuesto de que continuaran existiendo motivos para la no realización de la carrera, las autoridades del Auto Club evaluaran conjuntamente con los diferentes organizadores la manera de reorganizar el calendario, respetanto las nueve competencias previstas.
FUENTE: RALLYENTRERRIANO.COM.
Confirmada la tercera fecha del SP 1000 Diamantino, para este fin de semana en el Autódromo de Crespo.
EL DOMINGO 22 DE JUNIO TENDRA LUGAR EN LA CIUDAD DE CRESPO LA TERCERA FECHA DEL CAMPEONATO DEL SP 1000 DIAMANTINO.
EN EL DIA DE AYER SE REUNIERON MIEMBROS DE LA COMISIONES DIRECTIVAS DEL AUTODROMO CRESPO Y EL SP 1000 DIAMANTINO Y ACORDARON LA REALIZACION DE ESTA JORNADA, CON GRAN EXPECTATIVA ENTRE PILOTOS Y PUBLICO.
SE ESPERA ESTA JORNADA DESPUÉS DEL GRAN ESPECTÁCULO VIVIDO EN GRAL. RAMIREZ, SE SIGUEN RECIBIENDO NUEVAS SOLICITUDES DE PILOTOS QUE QUIEREN PARTICIPAR EN LAS DOS CLASES, A PESAR DE UN AÑO ATÍPICO PARA CUMPLIR CON LAS FECHAS DESIGNADAS.
LAS EXPECTATIVAS SIGUEN CRECIENDO POR LA CATEGORIA.
LOS INVITAMOS PARA EL DOMINGO 22 DE JUNIO AL AUTÓDROMO DE LA CIUDAD DE CRESPO.
DISFRUTE DE LA CATEGORÍA QUE SIEMPRE BRINDA ESPECTÁCULO.
SP MIL DIAMANTINO 19 JUNIO 2008
EN EL DIA DE AYER SE REUNIERON MIEMBROS DE LA COMISIONES DIRECTIVAS DEL AUTODROMO CRESPO Y EL SP 1000 DIAMANTINO Y ACORDARON LA REALIZACION DE ESTA JORNADA, CON GRAN EXPECTATIVA ENTRE PILOTOS Y PUBLICO.
SE ESPERA ESTA JORNADA DESPUÉS DEL GRAN ESPECTÁCULO VIVIDO EN GRAL. RAMIREZ, SE SIGUEN RECIBIENDO NUEVAS SOLICITUDES DE PILOTOS QUE QUIEREN PARTICIPAR EN LAS DOS CLASES, A PESAR DE UN AÑO ATÍPICO PARA CUMPLIR CON LAS FECHAS DESIGNADAS.
LAS EXPECTATIVAS SIGUEN CRECIENDO POR LA CATEGORIA.
LOS INVITAMOS PARA EL DOMINGO 22 DE JUNIO AL AUTÓDROMO DE LA CIUDAD DE CRESPO.
DISFRUTE DE LA CATEGORÍA QUE SIEMPRE BRINDA ESPECTÁCULO.
SP MIL DIAMANTINO 19 JUNIO 2008
La segunda fecha del Enduro del N.E.A., en Puerto Yeruá, se postergó para el 5 y 6 de julio.
FEDERACION REGIONAL MOTOCICLISMO DEPORTIVO
(FE. RE. MO. DEP.)
C. del Uruguay - 19 de junio 2008.
Comentamos a todos los pilotos que debido al problema que vivimos en nuestro país, que es de conocimiento general, la fecha de ENDURO REGION NEA que se iba a realizar este fin de semana, se paso para los días 5 y 6 de julio.
En horas de la tarde de ayer, el Intendente de Puerto Yeruá, Fabián Cevey y el Director de Turismo de dicho lugar, Carlos González, junto a Eduardo Barcos, tomaron la decisión de suspender la fecha. Todos sabemos que lo que estamos viviendo en nuestro país, es lamentable y nos afecta a todos, es por ello, que, como dijimos en mails anteriores, no queremos que nadie pierda una fecha o que estén varados en la ruta por horas sin poder llegar.
Así que... por el momento se pasa para los días 5 y 6 de julio en Puerto Yeruá.
Disculpen por las demoras, nos mantenemos en contacto.
FUENTE: MÓNICA CANTONI.
(FE. RE. MO. DEP.)
C. del Uruguay - 19 de junio 2008.
Comentamos a todos los pilotos que debido al problema que vivimos en nuestro país, que es de conocimiento general, la fecha de ENDURO REGION NEA que se iba a realizar este fin de semana, se paso para los días 5 y 6 de julio.
En horas de la tarde de ayer, el Intendente de Puerto Yeruá, Fabián Cevey y el Director de Turismo de dicho lugar, Carlos González, junto a Eduardo Barcos, tomaron la decisión de suspender la fecha. Todos sabemos que lo que estamos viviendo en nuestro país, es lamentable y nos afecta a todos, es por ello, que, como dijimos en mails anteriores, no queremos que nadie pierda una fecha o que estén varados en la ruta por horas sin poder llegar.
Así que... por el momento se pasa para los días 5 y 6 de julio en Puerto Yeruá.
Disculpen por las demoras, nos mantenemos en contacto.
FUENTE: MÓNICA CANTONI.
El concordiense Martín Ponte está rumbo a Posadas para la 8va fecha del TC Pista, donde puntea el torneo. En ese circuito, en el 2007, ganó en TRV6.
Martín Ponte prepara su equipaje para viajar hasta Posadas, escenario este fin de semana de la 8ª fecha del TC Pista, que lo tiene como puntero del torneo, con el Torino del equipo Halcón Motorsport.“El equipo está llegando a Posadas”, explicó Ponte a su Sitio Oficial. En tanto que el piloto concordiense, que ahora reside en la localidad bonaerense de Castelar, viajará “mañana (por hoy jueves), en el avión de las 13”. "Trataremos de hacer un buen papel, llevarnos la mayor cantidad de puntos y mantener la punta del campeonato", destacó Martín a su Sitio Oficial en relación a sus expectativas para el fin de semana misionero.
La actividad en pista para la categoría telonera del Turismo Carretera comenzará el próximo viernes a partir de las 9.30, con el primer entrenamiento del fin de semana. Posteriormente, desde las 12.45 se desarrollará el segundo entrenamiento y –por último- la primera tanda clasificatoria, con los protagonistas divididos en tres grupos:
14.20 a 14.30 – Tercer Tercio
14.40 a 14.50 – Primer Tercio
15.00 a 15.10 – Segundo Tercio
El servicio meteorológico prevé para el próximo viernes lluvias y tormentas, mejorando por la tarde/noche, con temperaturas de 20 grados centígrados de mínima y 24 de máxima (http://www.smn.gov.ar)./
FUENTE: MARTINPONTE.COM
FOTO: PRENSA ACTC.
Cronograma
VIERNES 20 de JUNIO de 2008
09:30 a 09:55 Entrenamientos TC Pista Grupo B (1ra. Tanda)
10:00 a 10:25 Entrenamientos TC Pista Grupo A (1ra. Tanda)
12:45 a 13:10 Entrenamientos TC Pista Grupo B (2da. Tanda)
13:15 a 13:40 Entrenamientos TC Pista Grupo A (2da. Tanda)
14:20 a 14:30 Clasificación TC Pista 3ro. Tercio (1ra. Tanda)
14:40 a 14:50 Clasificación TC Pista 1er. Tercio (1ra. Tanda)
15:00 a 15:10 Clasificación TC Pista 2do. Tercio (1ra. Tanda)
SABADO 21 de JUNIO de 2008
10:00 a 10:10 Clasificación TC Pista 3ro. Tercio (2da. Tanda)
10:20 a 10:30 Clasificación TC Pista 1er. Tercio (2da. Tanda)
10:40 a 10:50 Clasificación TC Pista 2do. Tercio (2da. Tanda)
12:45 1ra Serie TC Pista 6 vueltas
13:15 2da Serie TC Pista 6 vueltas
DOMINGO 22 de JUNIO de 2008
11:05 Final TC Pista 20 vueltas ó 40 minutos
36 INSCRIPTOS PARA EL TC PISTA:
1 4 TREBBIANI JORGE DODGE
2 5 SOLIS GUSTAVO FORD
3 7 RODRIGUEZ MATIAS CHEVROLET
4 8 PISANDELLI PEDRO LUIS TORINO
5 9 LACCETTE DARIO FORD
6 10 SANCHEZ OSCAR CHEVROLET
7 11 OLIVELLI MARIO FORD
8 12 ZUGHELLA GABRIEL FORD
9 14 LOPEZ MATIAS CHEVROLET
10 16 GARAVANO JOSE MARIA CHEVROLET
11 18 PAPARELLA JUAN MANUEL DODGE
12 19 LA CORTIGLIA OMAR FORD
13 21 ALONSO FEDERICO FORD
14 22 BESSONE ERNESTO (H) DODGE
15 24 CIPRES SEBASTIAN FORD
16 25 FALCON ROBERTO CHEVROLET
17 28 GALARZA RAMIRO DODGE
18 29 FANCIO ALBERTO CHEVROLET
19 31 IMPIOMBATO RICARDO CHEVROLET
20 38 MANTA JAVIER DODGE
21 52 PONCE de LEON MARIANO FORD
22 57 GUNTIN LUCAS FORD
23 59 TODINO GASTON FORD
24 63 FALASCHI GUIDO FORD
25 66 PISANDELLI FABIAN FORD
26 67 LITWIÑIUK JORGE DODGE
27 71 FRANCISCHETTI JULIO CHEVROLET
28 72 HERNANDEZ LUIS FORD
29 74 MAGGINI LUIS FORD
30 81 ABELLA SEBASTIAN DODGE
31 86 CANAPINO AGUSTIN CHEVROLET
32 87 SATURNI IVAN DODGE
33 88 PONTE MARTIN TORINO
34 95 BEITIA CRISPIN DODGE
35 151 URRETAVIZCAYA TOMAS DODGE
36 155 FERRANDO MARIO FORD
FUENTE: PRENSA ACTC
El TC se apronta para realizar la octava fecha en el Autódromo "Rosamonte" de Posadas, Misiones.
Con los equipos ya instalándose en el autódromo de Posadas el TC se prepara para la octava fecha de la temporada.
Más allá de la situación que vive nuestro país con algunos cortes en las diferentes rutas, los equipos de Turismo Carretera lograron arribar al autódromo de Posadas en la provincia de Misiones.
Esta será la octava fecha de la temporada y Juan Manuel Silva llega como líder del torneo con 134 puntos, escoltado por Gabriel Ponce de León a 37 y Eduardo Ramos a 37,5.
CRONOGRAMA
VIERNES 20 de JUNIO de 2008
10:35 a 11:10 Entrenamientos TC 2do. Tercio (1ra. Tanda)
11:15 a 11:50 Entrenamientos TC 3ro. Tercio (1ra. Tanda)
11:55 a 12:30 Entrenamientos TC 1er. Tercio (1ra. Tanda)
15:30 a 15:43 Clasificación TC 4to. Cuarto (1ra. Tanda)
15:50 a 16:03 Clasificación TC 1ro. Cuarto (1ra. Tanda)
16:10 a 16:23 Clasificación TC 2do. Cuarto (1ra. Tanda)
16:30 a 16:43 Clasificación TC 3ro. Cuarto (1ra. Tanda)
SABADO 21 de JUNIO de 2008
11:05 a 11:30 Entrenamientos TC 2do. Tercio (2da. Tanda)
11:35 a 12:00 Entrenamientos TC 3ro. Tercio (2da. Tanda)
12:05 a 12:30 Entrenamientos TC 1er. Tercio (2da. Tanda)
14:35 a 14:48 Clasificación TC 4to. Cuarto (2da. Tanda)
14:55 a 15:08 Clasificación TC 1ro. Cuarto (2da. Tanda)
15:15 a 15:28 Clasificación TC 2do. Cuarto (2da. Tanda)
15:35 a 15:48 Clasificación TC 3ro. Cuarto (2da. Tanda)
DOMINGO 22 de JUNIO de 2008
09:10 1ra Serie Turismo Carretera 6 vueltas
09:40 2da Serie Turismo Carretera 6 vueltas
10:10 3ra Serie Turismo Carretera 6 vueltas
12:45 Final Turismo Carretera 25 vueltas ó 50 minutos
FUENTE: CAMPEONESNET.COM.AR
49 INSCRIPTOS PARA POSADAS:
1 1 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET
2 2 ROSSI MATIAS CHEVROLET
3 3 SILVA JUAN MANUEL FORD
4 4 MARTINEZ OMAR FORD
5 5 AVENTIN DIEGO RAUL FORD
6 6 MORIATIS EMANUEL FORD
7 7 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET
8 9 DI PALMA MARCOS CHEVROLET
9 10 FONTANA NORBERTO FORD
10 11 CIANTINI JOSE CHEVROLET
11 12 PONCE de LEON GABRIEL FORD
12 14 ALTUNA MARIANO CHEVROLET
13 15 SPATARO EMILIANO CHEVROLET
14 17 RAMOS EDUARDO FORD
15 18 UGALDE LIONEL FORD
16 19 BOSIO EZEQUIEL TORINO
17 20 TANONI OMAR FORD
18 21 CASTELLANO JONATAN DODGE
19 22 NOLESI MATHIAS FORD
20 23 ALAUX SERGIO CHEVROLET
21 24 BESSONE ERNESTO DODGE
22 26 VERNA RAFAEL FORD
23 27 ACEBAL MARIANO CHEVROLET
24 28 JALAF MATIAS FORD
25 29 SAVINO JOSE FORD
26 30 PISANDELLI JUAN CRUZ CHEVROLET
27 32 DIRUSCIO SEBASTIAN CHEVROLET
28 34 CATALAN MAGNI JULIO DODGE
29 36 DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA FORD
30 37 GIANINI JUAN PABLO FORD
31 39 MULET LEANDRO CHEVROLET
32 41 IGLESIAS LEANDRO CHEVROLET
33 44 CAMPANERA LAUREANO CHEVROLET
34 45 DI PALMA LUIS JOSE CHEVROLET
35 46 ZANATTA RENE DODGE
36 47 CANDELA ENRIQUE FORD
37 49 JOSEPH RICARDO CHEVROLET
38 51 URRETAVIZCAYA ROBERTO CHEVROLET
39 53 DE CARLO DIEGO CHEVROLET
40 55 SALERNO RUBEN DODGE
41 57 PICCININ ESTEBAN FORD
42 59 DEL BO ROBERTO CHEVROLET
43 63 DOSE CHRISTIAN CHEVROLET
44 66 JUAN MAXIMILIANO FORD
45 74 FLAQUE FABIAN DODGE
46 87 MORGENSTERN RAFAEL TORINO
47 98 BONELLI PROSPERO FORD
48 99 ANGELINI JUAN MARCOS DODGE
49 144 WERNER MARIANO FORD
FUENTE: PRENSA ACTC
Más allá de la situación que vive nuestro país con algunos cortes en las diferentes rutas, los equipos de Turismo Carretera lograron arribar al autódromo de Posadas en la provincia de Misiones.
Esta será la octava fecha de la temporada y Juan Manuel Silva llega como líder del torneo con 134 puntos, escoltado por Gabriel Ponce de León a 37 y Eduardo Ramos a 37,5.
CRONOGRAMA
VIERNES 20 de JUNIO de 2008
10:35 a 11:10 Entrenamientos TC 2do. Tercio (1ra. Tanda)
11:15 a 11:50 Entrenamientos TC 3ro. Tercio (1ra. Tanda)
11:55 a 12:30 Entrenamientos TC 1er. Tercio (1ra. Tanda)
15:30 a 15:43 Clasificación TC 4to. Cuarto (1ra. Tanda)
15:50 a 16:03 Clasificación TC 1ro. Cuarto (1ra. Tanda)
16:10 a 16:23 Clasificación TC 2do. Cuarto (1ra. Tanda)
16:30 a 16:43 Clasificación TC 3ro. Cuarto (1ra. Tanda)
SABADO 21 de JUNIO de 2008
11:05 a 11:30 Entrenamientos TC 2do. Tercio (2da. Tanda)
11:35 a 12:00 Entrenamientos TC 3ro. Tercio (2da. Tanda)
12:05 a 12:30 Entrenamientos TC 1er. Tercio (2da. Tanda)
14:35 a 14:48 Clasificación TC 4to. Cuarto (2da. Tanda)
14:55 a 15:08 Clasificación TC 1ro. Cuarto (2da. Tanda)
15:15 a 15:28 Clasificación TC 2do. Cuarto (2da. Tanda)
15:35 a 15:48 Clasificación TC 3ro. Cuarto (2da. Tanda)
DOMINGO 22 de JUNIO de 2008
09:10 1ra Serie Turismo Carretera 6 vueltas
09:40 2da Serie Turismo Carretera 6 vueltas
10:10 3ra Serie Turismo Carretera 6 vueltas
12:45 Final Turismo Carretera 25 vueltas ó 50 minutos
FUENTE: CAMPEONESNET.COM.AR
49 INSCRIPTOS PARA POSADAS:
1 1 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET
2 2 ROSSI MATIAS CHEVROLET
3 3 SILVA JUAN MANUEL FORD
4 4 MARTINEZ OMAR FORD
5 5 AVENTIN DIEGO RAUL FORD
6 6 MORIATIS EMANUEL FORD
7 7 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET
8 9 DI PALMA MARCOS CHEVROLET
9 10 FONTANA NORBERTO FORD
10 11 CIANTINI JOSE CHEVROLET
11 12 PONCE de LEON GABRIEL FORD
12 14 ALTUNA MARIANO CHEVROLET
13 15 SPATARO EMILIANO CHEVROLET
14 17 RAMOS EDUARDO FORD
15 18 UGALDE LIONEL FORD
16 19 BOSIO EZEQUIEL TORINO
17 20 TANONI OMAR FORD
18 21 CASTELLANO JONATAN DODGE
19 22 NOLESI MATHIAS FORD
20 23 ALAUX SERGIO CHEVROLET
21 24 BESSONE ERNESTO DODGE
22 26 VERNA RAFAEL FORD
23 27 ACEBAL MARIANO CHEVROLET
24 28 JALAF MATIAS FORD
25 29 SAVINO JOSE FORD
26 30 PISANDELLI JUAN CRUZ CHEVROLET
27 32 DIRUSCIO SEBASTIAN CHEVROLET
28 34 CATALAN MAGNI JULIO DODGE
29 36 DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA FORD
30 37 GIANINI JUAN PABLO FORD
31 39 MULET LEANDRO CHEVROLET
32 41 IGLESIAS LEANDRO CHEVROLET
33 44 CAMPANERA LAUREANO CHEVROLET
34 45 DI PALMA LUIS JOSE CHEVROLET
35 46 ZANATTA RENE DODGE
36 47 CANDELA ENRIQUE FORD
37 49 JOSEPH RICARDO CHEVROLET
38 51 URRETAVIZCAYA ROBERTO CHEVROLET
39 53 DE CARLO DIEGO CHEVROLET
40 55 SALERNO RUBEN DODGE
41 57 PICCININ ESTEBAN FORD
42 59 DEL BO ROBERTO CHEVROLET
43 63 DOSE CHRISTIAN CHEVROLET
44 66 JUAN MAXIMILIANO FORD
45 74 FLAQUE FABIAN DODGE
46 87 MORGENSTERN RAFAEL TORINO
47 98 BONELLI PROSPERO FORD
48 99 ANGELINI JUAN MARCOS DODGE
49 144 WERNER MARIANO FORD
FUENTE: PRENSA ACTC
Este fin de semana se llevará cabo la 4ta fecha de la Copa Turismo Standard. Junto con la tercera y cuarta de TC del Litoral y Citroën Competición.
Luego de sufrir una postergación por la falta de combustible, la Copa Turismo Standard ya trabaja para la concreción de la 4ª fecha que sería el 21 y 22 de junio contando con la presencia del Citroën Competición y el TC del Litoral. Según nos adelantó Pablo Purpi secretario del Auto Moto Club Concordia, esta todo en condiciones de realizarse la carrera en el Autódromo de nuestra ciudad, pero claro esta que dependerá si se producen algunos inconvenientes en el país que dificulte la realización de la misma.
En la mañana del martes y mediante comunicación telefónica, Tito Fiorotto y Pablo Purpi ya han puesto nuevamente en marcha la realización de la fecha que fuera suspendida el último fin de semana por los distintos inconvenientes que surgían en el país. Según nos indicaron, las categorías que acompañan a la Copa Turismo Standard, se han almacenado de combustible por si se produce nuevamente una escasez.
De esta manera no habría problema para que la fecha se lleve a cabo el fin de semana del 21 y 22 de junio. Con respecto a los cortes de Gualeguaychú, indicaron que no sería de impedimento para poder viajar.
Recordemos que el Citroën Competición y el TC del Litoral realizarán fecha doble (3ª y 4ª) mientras que la Copa Turismo Standard realizará su 4ª fecha.
Lugar: Parque Autódromo Ciudad de Concordia
4ª – Copa Turismo Standard
3ª y 4ª – TC del Litoral
3ª y 4ª – Citroën Competición
CRONOGRAMA
Sábado 21 de junio
13:00 a 17:30 hs — Pruebas libres para todas las categorías. Tandas de 10 minutos.
Domingo 22 de junio
PRUEBAS LIBRES
10:10 a 10:10 hs. — Citroën Competición
10:15 a 10:25 hs. — TC del Litoral
10:30 a 10:40 hs. — Copa Turismo STD Nº Impares – 1ª Tanda
10:45 a 10:55 hs. — Copa Turismo STD Nº Pares – 1ª Tanda
CLASIFICACIÓN (3ª FECHA)
11:00 a 11:10 hs. — Citroën Competición (3ª fecha)
11:15 a 11:25 hs. — TC del Litoral (3ª fecha)
PRUEBAS LIBRES
11:30 a 11:40 hs. — Copa Turismo STD Nº Impares – 2ª Tanda
11:45 a 11:55 hs. — Copa Turismo STD Nº Pares – 2ª Tanda
CLASIFICACIÓN (4ª fecha)
12:00 a 12:10 hs. — Citroën Competición (4ª fecha)
12:15 a 12:25 hs. — TC del Litoral (4ª fecha)
FINALES
13:00 hs. — Citroën Competición (3ª fecha – 10 vueltas)
13:30 hs. — TC del Litoral (3ª fecha – 10 vueltas)
14:00 hs. — Carrera Clasificatoria Copa Turismo Standard (10 vueltas)
14:30 hs. — Citroën Competición (4ª fecha – 12 vueltas)
15:00 hs. — TC del Litoral (4ª fecha – 12 vueltas)
15:30 hs. — Copa Turismo Standard (15 vueltas)
16:00 hs. — Podio de Ganadores
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD
En la mañana del martes y mediante comunicación telefónica, Tito Fiorotto y Pablo Purpi ya han puesto nuevamente en marcha la realización de la fecha que fuera suspendida el último fin de semana por los distintos inconvenientes que surgían en el país. Según nos indicaron, las categorías que acompañan a la Copa Turismo Standard, se han almacenado de combustible por si se produce nuevamente una escasez.
De esta manera no habría problema para que la fecha se lleve a cabo el fin de semana del 21 y 22 de junio. Con respecto a los cortes de Gualeguaychú, indicaron que no sería de impedimento para poder viajar.
Recordemos que el Citroën Competición y el TC del Litoral realizarán fecha doble (3ª y 4ª) mientras que la Copa Turismo Standard realizará su 4ª fecha.
Lugar: Parque Autódromo Ciudad de Concordia
4ª – Copa Turismo Standard
3ª y 4ª – TC del Litoral
3ª y 4ª – Citroën Competición
CRONOGRAMA
Sábado 21 de junio
13:00 a 17:30 hs — Pruebas libres para todas las categorías. Tandas de 10 minutos.
Domingo 22 de junio
PRUEBAS LIBRES
10:10 a 10:10 hs. — Citroën Competición
10:15 a 10:25 hs. — TC del Litoral
10:30 a 10:40 hs. — Copa Turismo STD Nº Impares – 1ª Tanda
10:45 a 10:55 hs. — Copa Turismo STD Nº Pares – 1ª Tanda
CLASIFICACIÓN (3ª FECHA)
11:00 a 11:10 hs. — Citroën Competición (3ª fecha)
11:15 a 11:25 hs. — TC del Litoral (3ª fecha)
PRUEBAS LIBRES
11:30 a 11:40 hs. — Copa Turismo STD Nº Impares – 2ª Tanda
11:45 a 11:55 hs. — Copa Turismo STD Nº Pares – 2ª Tanda
CLASIFICACIÓN (4ª fecha)
12:00 a 12:10 hs. — Citroën Competición (4ª fecha)
12:15 a 12:25 hs. — TC del Litoral (4ª fecha)
FINALES
13:00 hs. — Citroën Competición (3ª fecha – 10 vueltas)
13:30 hs. — TC del Litoral (3ª fecha – 10 vueltas)
14:00 hs. — Carrera Clasificatoria Copa Turismo Standard (10 vueltas)
14:30 hs. — Citroën Competición (4ª fecha – 12 vueltas)
15:00 hs. — TC del Litoral (4ª fecha – 12 vueltas)
15:30 hs. — Copa Turismo Standard (15 vueltas)
16:00 hs. — Podio de Ganadores
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD
miércoles, 18 de junio de 2008
El T.Z. 850 y los Ciclomotores van por la tercera fecha del certamen 2008 en el "Tino Gottig" de Federal.
El domingo 22 de junio, el T. Z. y los ciclomotores, desarrollarán la 3ª fecha del campeonato de la presente temporada, el escenario será, como en las 2 anteriores el reconocido "TINO GOTTIG", donde la organización y fiscalización, como siempre y como ya hace 13 años, estará bajo la dirección del Club de Volantes Federalenses, que rige los destinos de las categorías, con hombres de Federal, para mantener arriba y de la mejor manera, el deporte motor de la región.El último ganador del T. Z. el pasado 18 de mayo, fue el de Concordia, Luis Rolón (Foto Gordini Nº 65) que se acercó a la punta del campeonato, y entró así en lucha directa con el paceño Alberto "Beto" Pizzola,que fuera 2º, pero los puntos sumados en esa oportunidad, le dieron la posibilidad de seguir puntero del certamen.
Por otro lado, los ciclomotores 50 c.c. std., libres y 110 c.c. forman parte del espectáculo, en donde se espera que siga en crecimiento el parque de máquinas, para continuar con la interesantes y atractivas competencias.
El cronograma de actividad del domingo, es el habitual donde la pruebas libres, darán inicio a partir de las 10 hs. y pasado el mediodía, se disputarán las series correspondientes a las distintas categorías, para luego continuar con el desarrollo de las finales respectivas, y como broche de la jornada, se hará entrega de premios en el podio a los pilotos.
CAMPEONATOS CON 2 FECHAS DISPUTADAS
T.Z. 850
1º- Alberto Pizzola 109 puntos
2º- Luis Rolón 105 '
3º- Mario Folmer 82 '
4º- Josué Rudy 66 '
5º- Fabricio Ozarán 57 '
6º- Félix Rebechi 55 '
7º- Miguel Rebechi 43 '
8º- Christian Duarte 42 '
9º- Hugo López 21 '
10º- Alexis Figueroa 6 '
11º- Osvaldo Montenegro 1 '
CICLOMOTORES 50 C.C STD.
1º- Emiliano Vallejos 160 puntos
2º- Iván Gatica 78 '
3º- Julián Avalo 65 '
CICLOMOTORES 50 C.C LIBRES
1º- Cristian Arosio 126 puntos
2º- Martín Jacob 119 '
3º- Matías Roldán 70 '
4º- Luis Cutro 67 '
CICLOMOTORES 110 C.C - 4 TIEMPOS
1º- Alejandro Larrosa 92 puntos
2º- Carlos Portillo 80 '
3º- Claudio Vera 78 '
PRENSA T. Z. AÑO 2008.
2º- Carlos Portillo 80 '
3º- Claudio Vera 78 '
PRENSA T. Z. AÑO 2008.
lunes, 16 de junio de 2008
Triunfos de Jorge Gamero (B Light Pro), Diego Saipert (A) y Silvio Hornus (C), en la fecha de la CE 850 disputada hoy lunes en Concepción del Uruguay.
ASOCIACIÓN COMPETICIÓN ESPECIAL 850
INFORME DE PRENSA Nº 16/08
LA COMISIÓN DIRECTIVA DE LA ASOCIACIÓN COMPETICIÓN ESPECIAL 850 INFORMA QUE EL LUNES 16 DE JUNIO SE DISPUTÓ LA SEGUNDA FECHA CON 41 AUTOS EN PISTA.
UNA MUY BUENA CONCURRENCIA DE PÚBLICO SE HIZO PRESENTE Y DISFRUTÓ DE UN ATRACTIVO ESPECTÁCULO, UTILIZÁNDOSE UNA VEZ MAS EL CIRCUITO CORTO.
LA SIGUIENTE FECHA ESTA AÚN POR CONFIRMAR.
LOS RESULTADOS DE LA 2da. FECHA:
CLASIFICACIÓN
CLASE B LIGHT PRO
1º JORGE GAMERO
2º GERMAN JORIS
3º OSCAR COLOMBO
CLASE C
1º SILVIO HORNUS
2º JORGE ALEM
3º FABRICIO SCATENA
CLASE A
1º OSCAR DEMARLENGUE
2º SEBASTIAN ROUGIER
3º PABLO GARCIA
FINAL A 20 VTAS
CLASE B LIGHT PRO
1º JORGE GAMERO
2º GERMAN JORIS
3º SILVIO CHABEUF
4º EDGARDO ALLENDE
5º OSCAR COLOMBO
6º JOSE BARRETO
7º HERNAN URDIZARD
8º LEANDRO PEROVICH
9º MAXIMILIANO VILLA
10º FABRICIO LANG
11º MARCELO VALIENTE
12º ALFREDO FELLAY
CLASE C
1º SILVIO HORNUS
2º JORGE ALEM
3º DAVID SALVAGNO
4º SILVESTRE GALLO
5º GUILLERMO GIANELO
6º JORGE GUY
7º FABRICIO SCATENA
8º LUCIANO LAMBERT
CLASE A
1º DIEGO SAIPERT
2º SEBASTIAN ROUGIER
3º OSCAR DEMARLENGUE
4º SERGIO BEORDA
5º HORACIO MORENO
6º GUILLERMO MARIO
7º RUBEN RODRIGUEZ
8º PABLO GARCIA
9º SEBASTIAN RODRIGUEZ
10º SILVIO SANDER
11º RUBEN CECHINI
EL CAMPEONATO PARA LAS DIFERENTES CLASES QUEDO DE LA SIGUIENTE MANERA:
CLASE PRO CAR
1º ALFREDO FELLAY 44
2º UBALDO MAGRI 29
3º ALCIDES FRANCIA 28
4º CARLOS BARRETO 27
5º LEONARDO FLEITAS 20
6º JOSÉ LUIS CHAMILLARD 19
7º DAVID TALLAFER 15
8º JOSÉ MARTÍNEZ 2
9º CARLOS VILLOUD 2
10º CARLOS RODRIGUEZ 11
1º VERGA 1
CLASE B LIGHT
1º JORGE GAMERO 43
2º GERMAN JORIS 41
3º OSCAR COLOMBO 32
4º JOSE BARRETO 25
5º EDGARDO ALLENDE 22
6º SILVIO CHABEUF 20
7º ALFREDO FELLAY 9
8º HERNAN URDIZARD 8
9º LEANDRO PEROVICH 5
10º MAXIMILIANO VILLA 4
11º FABRICIO LANG 3
12º UBALDO MAGRI 0
13º MARCELO VALIENTE 0
CLASE C
1º SILVIO HORNUS 46
2º GUILLERMO GIANELLO 31
3º SILVESTRE GALLO 28
4º DAVID SALVAGNO 25
5º FRANCISCO BAUCERO 22
6º JORGE GUY 22
7º JORGE ALEM 12
8º LUCIANO LAMBERT 5
CLASE A
1º DIEGO SAIPERT 41
2º OSCAR DEMARLENGUE 32
3º SEBASTIAN ROUGIER 29
4º PABLO GARCIA 27
5º SERGIO BEORDA 23
6º GUILLERMO MARIO 18
7º CRISTIAN CONTE 16
8º HORACIO MORENO 15
9º RUBEN RODRIGUEZ 8
10º SILVIO SANDER 0
11º SEBASTIAN RODRIGUEZ 0
12º DARIO CECHINI 0
saludo atte. Pablo Garcia
03442-15482967
03442-440767
INFORME DE PRENSA Nº 16/08
LA COMISIÓN DIRECTIVA DE LA ASOCIACIÓN COMPETICIÓN ESPECIAL 850 INFORMA QUE EL LUNES 16 DE JUNIO SE DISPUTÓ LA SEGUNDA FECHA CON 41 AUTOS EN PISTA.
UNA MUY BUENA CONCURRENCIA DE PÚBLICO SE HIZO PRESENTE Y DISFRUTÓ DE UN ATRACTIVO ESPECTÁCULO, UTILIZÁNDOSE UNA VEZ MAS EL CIRCUITO CORTO.
LA SIGUIENTE FECHA ESTA AÚN POR CONFIRMAR.
LOS RESULTADOS DE LA 2da. FECHA:
CLASIFICACIÓN
CLASE B LIGHT PRO
1º JORGE GAMERO
2º GERMAN JORIS
3º OSCAR COLOMBO
CLASE C
1º SILVIO HORNUS
2º JORGE ALEM
3º FABRICIO SCATENA
CLASE A
1º OSCAR DEMARLENGUE
2º SEBASTIAN ROUGIER
3º PABLO GARCIA
FINAL A 20 VTAS
CLASE B LIGHT PRO
1º JORGE GAMERO
2º GERMAN JORIS
3º SILVIO CHABEUF
4º EDGARDO ALLENDE
5º OSCAR COLOMBO
6º JOSE BARRETO
7º HERNAN URDIZARD
8º LEANDRO PEROVICH
9º MAXIMILIANO VILLA
10º FABRICIO LANG
11º MARCELO VALIENTE
12º ALFREDO FELLAY
CLASE C
1º SILVIO HORNUS
2º JORGE ALEM
3º DAVID SALVAGNO
4º SILVESTRE GALLO
5º GUILLERMO GIANELO
6º JORGE GUY
7º FABRICIO SCATENA
8º LUCIANO LAMBERT
CLASE A
1º DIEGO SAIPERT
2º SEBASTIAN ROUGIER
3º OSCAR DEMARLENGUE
4º SERGIO BEORDA
5º HORACIO MORENO
6º GUILLERMO MARIO
7º RUBEN RODRIGUEZ
8º PABLO GARCIA
9º SEBASTIAN RODRIGUEZ
10º SILVIO SANDER
11º RUBEN CECHINI
EL CAMPEONATO PARA LAS DIFERENTES CLASES QUEDO DE LA SIGUIENTE MANERA:
CLASE PRO CAR
1º ALFREDO FELLAY 44
2º UBALDO MAGRI 29
3º ALCIDES FRANCIA 28
4º CARLOS BARRETO 27
5º LEONARDO FLEITAS 20
6º JOSÉ LUIS CHAMILLARD 19
7º DAVID TALLAFER 15
8º JOSÉ MARTÍNEZ 2
9º CARLOS VILLOUD 2
10º CARLOS RODRIGUEZ 11
1º VERGA 1
CLASE B LIGHT
1º JORGE GAMERO 43
2º GERMAN JORIS 41
3º OSCAR COLOMBO 32
4º JOSE BARRETO 25
5º EDGARDO ALLENDE 22
6º SILVIO CHABEUF 20
7º ALFREDO FELLAY 9
8º HERNAN URDIZARD 8
9º LEANDRO PEROVICH 5
10º MAXIMILIANO VILLA 4
11º FABRICIO LANG 3
12º UBALDO MAGRI 0
13º MARCELO VALIENTE 0
CLASE C
1º SILVIO HORNUS 46
2º GUILLERMO GIANELLO 31
3º SILVESTRE GALLO 28
4º DAVID SALVAGNO 25
5º FRANCISCO BAUCERO 22
6º JORGE GUY 22
7º JORGE ALEM 12
8º LUCIANO LAMBERT 5
CLASE A
1º DIEGO SAIPERT 41
2º OSCAR DEMARLENGUE 32
3º SEBASTIAN ROUGIER 29
4º PABLO GARCIA 27
5º SERGIO BEORDA 23
6º GUILLERMO MARIO 18
7º CRISTIAN CONTE 16
8º HORACIO MORENO 15
9º RUBEN RODRIGUEZ 8
10º SILVIO SANDER 0
11º SEBASTIAN RODRIGUEZ 0
12º DARIO CECHINI 0
saludo atte. Pablo Garcia
03442-15482967
03442-440767
domingo, 15 de junio de 2008
Victoria de José Cantón en Villa Carlos Paz. En el debut de su VW Gol de nueva generación, el paranaense Favio Grinóvero fue 13ro, y segundo en la N1.
El rally "Día de la Bandera", Carlos Paz 2008, homenaje a Carlos el “Lungo” Serra, finalizó con el Tango Rally Team, colocando a José Cantón y Alejandro Cancio en los primeros lugares.Con un tiempo de 1h01m42s4/10 el “Choper” Canton se hizo del triunfo en la general absoluta y la N/4 sobre Alejandro Cancio a 29s5/10 el cual gano todos los tramos del día pero no le bastaron para alcanzar a Cantón, y tercero Oscar Civalero (H) junto a su padre, culminando la carrera a 1m55s3/10 del ganador. Completaron la clase: PASI, FERMI, PINTOS, CELIZ, ALONSO.
La clase N/4B quedó en manos una vez mas de Luciano Beltramo, el cual conservando un ritmo veloz y prolijo, empleo un tiempo de 1h05m01s8, fue su escolta Manuel Garriga quien culminó la competencia a 3m43s1.
Rodrigo Armesto junto a Gustavo Carciotto se impuso en la clase A/7 en una carrera que siempre lo vio como protagonista excluyente, sabiendo administrar la mecánica del VW Gol que le entrega el “Alba Competición”, para así festejar hasta las lágrimas junto a toda su familia que lo recibió al final del ultimo sector cronometrado.Armesto realizó un tiempo de 1h12m02s8/10, fue escolta Alexis Genovese a 2m48s5 mientras que tercero termino Fernando Zagaglia a 3m15s5. Completaron: PEREYRA, ZANOTTI.
En la clase A/6 finalmente el triunfo quedó para Héctor Porzio con un tiempo de 1h14m13s5/10, sobre Marcos Benedetto a 3m21s y Eduardo Barra a 6m16s. Completaron: GIOVANARDI, HERVAS, MURUA, GAVA.
Agustín Barrandeguy junto a Mario Del Riego con un tiempo de 1h13m22s se quedaron con un importante triunfo en la clase N/1 por sobre Favio Grinóvero a 28s y Alejandro Mutti a 50s4. Completaron: GRION, MICOLINI, GALFRASCOLI, DAPARTE, ALVAREZ SAAVEDRA, CLEMENTE, GOMEZ, VEGLIA, SIMEONI, GRANDIS, CLAPERA, JURADO.
En la clase N/2 nuevamente el triunfo quedó en manos de Eduardo Mutti el cual con un tiempo de 1h17m04s1/10 se colocó en la vigésimo tercer puesto en la general, mientras que segundo finalizó Mario Rodio a 20m59s7/10.
FUENTE: ZONARALLY.COM.AR
Se suspendiió la final de la Clase 3 del TN, por accidente múltiple (más de 15 autos). Martín Palavecino (Paraná) fue 12º en su serie, y largó 35to.
La final de la clase 3 no pudo desarrollarse este mediodía en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, al ser suspendida por las autoridades de la carrera en común acuerdo con los pilotos, luego del incidente que involucró a dieciocho autos, en un choque múltiple durante los primeros metros de la prueba.Dicho incidente se originó luego de la curva uno, cuando el Honda New Civic de Francisco Viel Bugliotti pisó por el sector sin grip de la pista y se cruzó. Esta maniobra fue advertida por Pablo Piumetto, quien intentó evitar el golpe de lleno con su Ford Focus, pero también hizo un trompo y fue embestido por el auto de Facundo Ardusso, dañando la acción considerablemente los coches.
A partir de allí, se sucedió el choque en cadena, en el cual se sumaron la coupé Mégane de Pablo Otero, el cual tomó fuego, al igual que el Focus de Ardusso, en esa acción también se involucraron el auto de Matías Cohen, Luciano Bosio, “Lito Imaz”, Joaquín Volpi, Juan Heguy, Iván Saturni, Franco Novillo, Daniel Bernardi, Cristian Valencia, Omar Suriani, Fernando Chiozzi, Ignacio Char y Lisandro Bacolla.
Debido a esta situación, Piumetto fue asistido en la pista, y luego fue trasladado a Alta Gracia, para un primer exámen, y posteriormente se lo derivó al Sanatorio Allende de Córdoba, en donde se encuentra en observación. Por su parte, Ardusso se le hicieron una tomografía computada y radiografías varias, constatándose una lesión ósea, encima del arco superciliar izquierdo, y sin afectar otro órgano.
Otero, en tanto, fue atendido en el hospital rodante y luego en Córdoba, con oxigeno, debido a la inhalación de gases. Cohen y Bosio presentaron mareos, motivados por el choque y el efecto de la desaceleración; Volpi presentaba un golpe en su pierna izquierda, mientras que “Lito Imaz” fue derivado por fracturas en miembros inferiores, pero todos están fuera de peligro y permanecerán en observación, durante las próximas 24 horas.
TURISMO NACIONAL CLASE 3
CLASIFICACIÓN GENERAL
Pos. N° Piloto Marca Tiempo Diferencia
1º 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA 1;39,542
2º 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA 1;39,554 0,012
3º 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P 1;39,692 0,150
4º 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P 1;39,908 0,366
5º 71 GIROLAMI NESTOR CLIO 1;39,947 0,405
6º 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO 1;40,074 0,532
7º 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA 1;40,088 0,546
8º 66 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC 1;40,141 0,599
9º 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P 1;40,195 0,653
10º 17 HANG ADRIAN CITROEN XSARA 1;40,266 0,724
11º 75 PERNIA LEONEL ASTRA 1;40,270 0,728
12º 35 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P 1;40,378 0,836
13º 37 COHEN MATIAS FOCUS 5P 1;40,420 0,878
14º 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS 1;40,518 0,976
15º 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC 1;40,591 1,049
16º 7 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P 1;40,601 1,059
17º 41 LOIACONO RUBEN ASTRA 1;40,713 1,171
18º 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 1;40,784 1,242
19º 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC 1;40,849 1,307
20º 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 1;40,850 1,308
21º 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P 1;40,861 1,319
22º 22 BERTOZZI JUAN CARLOS ASTRA 1;40,886 1,344
23º 101 CASTELLANO JONATAN FOCUS 5P 1;40,896 1,354
24º 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS 5P 1;40,979 1,437
25º 13 HEGUY JUAN ASTRA 1;41,004 1,462
26º 36 SURIANI OMAR ASTRA 1;41,033 1,491
27º 68 ARDUSSO FACUNDO FOCUS 5P 1;41,061 1,519
28º 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 1;41,074 1,532
29º 30 ROSSOTI PABLO FOCUS 5P 1;41,106 1,564
30º 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC 1;41,203 1,661
31º 19 SATURNI IVAN CLIO 1;41,239 1,697
32º 16 DIVITO ARIEL FOCUS 5P 1;41,261 1,719
33º 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P 1;41,335 1,793
34º 11 PEZZINI FABRICIO ASTRA 1;41,534 1,992
35º 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 1;41,561 2,019
36º 9 MASSEI GABRIEL FOCUS 5P 1;41,640 2,098
37º 67 DI PALMA JOSE LUIS CITROEN XSARA 1;41,733 2,191
38º 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P 1;41,740 2,198
39º 74 CHAR IGNACIO ASTRA 1;41,809 2,267
40º 27 SORTINO MARIANO CITROEN XSARA 1;41,916 2,374
41º 38 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS 5P 1;41,973 2,431
42º 34 BERNARDI DANIEL MEGANE 1;42,046 2,504
43º 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 1;42,573 3,031
44º 49 "LITO IMAZ" ASTRA 1;42,615 3,073
45º 23 LARRAURI ARIEL CLIO 1;42,680 3,138
46º 48 OTERO PABLO MEGANE 1;42,752 3,210
47º 57 BOSIO LUCIANO FOCUS 5P 1;42,891 3,349
48º 50 TRAVE PABLO FOCUS 5P 1;43,010 3,468
49º 76 BOCKELMANN ARIEL FOCUS 1;43,117 3,575
50º 39 GRASSO GASTON FOCUS 5P 1;43,460 3,918
51º 69 PALAVECINO MARTIN CLIO 1;43,469 3,927
52º 73 BACOLLA LISANDRO FOCUS 1;43,570 4,028
53º 72 VALENCIA CRISTIAN FOCUS 1;43,798 4,256
54º 56 CHIOZZI FERNANDO FOCUS 1;44,017 4,475
55º 53 MERAYO PABLO CLIO 1;44,365 4,823
Promedio del 1ro.:146.290 Km/h
1º 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA 1;39,542
2º 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA 1;39,554 0,012
3º 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P 1;39,692 0,150
4º 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P 1;39,908 0,366
5º 71 GIROLAMI NESTOR CLIO 1;39,947 0,405
6º 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO 1;40,074 0,532
7º 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA 1;40,088 0,546
8º 66 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC 1;40,141 0,599
9º 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P 1;40,195 0,653
10º 17 HANG ADRIAN CITROEN XSARA 1;40,266 0,724
11º 75 PERNIA LEONEL ASTRA 1;40,270 0,728
12º 35 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P 1;40,378 0,836
13º 37 COHEN MATIAS FOCUS 5P 1;40,420 0,878
14º 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS 1;40,518 0,976
15º 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC 1;40,591 1,049
16º 7 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P 1;40,601 1,059
17º 41 LOIACONO RUBEN ASTRA 1;40,713 1,171
18º 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 1;40,784 1,242
19º 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC 1;40,849 1,307
20º 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 1;40,850 1,308
21º 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P 1;40,861 1,319
22º 22 BERTOZZI JUAN CARLOS ASTRA 1;40,886 1,344
23º 101 CASTELLANO JONATAN FOCUS 5P 1;40,896 1,354
24º 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS 5P 1;40,979 1,437
25º 13 HEGUY JUAN ASTRA 1;41,004 1,462
26º 36 SURIANI OMAR ASTRA 1;41,033 1,491
27º 68 ARDUSSO FACUNDO FOCUS 5P 1;41,061 1,519
28º 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 1;41,074 1,532
29º 30 ROSSOTI PABLO FOCUS 5P 1;41,106 1,564
30º 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC 1;41,203 1,661
31º 19 SATURNI IVAN CLIO 1;41,239 1,697
32º 16 DIVITO ARIEL FOCUS 5P 1;41,261 1,719
33º 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P 1;41,335 1,793
34º 11 PEZZINI FABRICIO ASTRA 1;41,534 1,992
35º 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 1;41,561 2,019
36º 9 MASSEI GABRIEL FOCUS 5P 1;41,640 2,098
37º 67 DI PALMA JOSE LUIS CITROEN XSARA 1;41,733 2,191
38º 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P 1;41,740 2,198
39º 74 CHAR IGNACIO ASTRA 1;41,809 2,267
40º 27 SORTINO MARIANO CITROEN XSARA 1;41,916 2,374
41º 38 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS 5P 1;41,973 2,431
42º 34 BERNARDI DANIEL MEGANE 1;42,046 2,504
43º 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 1;42,573 3,031
44º 49 "LITO IMAZ" ASTRA 1;42,615 3,073
45º 23 LARRAURI ARIEL CLIO 1;42,680 3,138
46º 48 OTERO PABLO MEGANE 1;42,752 3,210
47º 57 BOSIO LUCIANO FOCUS 5P 1;42,891 3,349
48º 50 TRAVE PABLO FOCUS 5P 1;43,010 3,468
49º 76 BOCKELMANN ARIEL FOCUS 1;43,117 3,575
50º 39 GRASSO GASTON FOCUS 5P 1;43,460 3,918
51º 69 PALAVECINO MARTIN CLIO 1;43,469 3,927
52º 73 BACOLLA LISANDRO FOCUS 1;43,570 4,028
53º 72 VALENCIA CRISTIAN FOCUS 1;43,798 4,256
54º 56 CHIOZZI FERNANDO FOCUS 1;44,017 4,475
55º 53 MERAYO PABLO CLIO 1;44,365 4,823
Promedio del 1ro.:146.290 Km/h
1RA SERIE
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA 6 10;03,004
2º 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P 6 10;09,159 6,155
3º 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC 6 10;10,341 7,337
4º 17 HANG ADRIAN CITROEN XSARA 6 10;10,547 7,543
5º 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA 6 10;11,032 8,028
6º 37 COHEN MATIAS FOCUS 5P 6 10;11,517 8,513
7º 22 BERTOZZI JUAN CARLOS ASTRA 6 10;12,597 9,593
8º 13 HEGUY JUAN ASTRA 6 10;13,049 10,045
9º 19 SATURNI IVAN CLIO 6 10;14,958 11,954
10º 11 PEZZINI FABRICIO ASTRA 6 10;15,971 12,967
11º 27 SORTINO MARIANO CITROEN XSARA 6 10;21,342 18,338
12º 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 6 10;26,711 23,707
13º 67 DI PALMA JOSE LUIS CITROEN XSARA 6 10;27,807 24,803
14º 48 OTERO PABLO MEGANE 6 10;28,261 25,257
15º 73 BACOLLA LISANDRO FOCUS 6 10;32,141 29,137
16º 76 BOCKELMANN ARIEL FOCUS 6 10;32,386 29,382
17º 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 6 10;32,593 29,589
No Clasificados
18º 53 MERAYO PABLO CLIO 3 6;07,923 3 vueltas
Récord Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 65 1:39,300 2 146.647 Km/h
Promedio del Ganador: 144.895 Km/h
Auto Nro 7 No Largó
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA 6 10;03,004
2º 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P 6 10;09,159 6,155
3º 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC 6 10;10,341 7,337
4º 17 HANG ADRIAN CITROEN XSARA 6 10;10,547 7,543
5º 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA 6 10;11,032 8,028
6º 37 COHEN MATIAS FOCUS 5P 6 10;11,517 8,513
7º 22 BERTOZZI JUAN CARLOS ASTRA 6 10;12,597 9,593
8º 13 HEGUY JUAN ASTRA 6 10;13,049 10,045
9º 19 SATURNI IVAN CLIO 6 10;14,958 11,954
10º 11 PEZZINI FABRICIO ASTRA 6 10;15,971 12,967
11º 27 SORTINO MARIANO CITROEN XSARA 6 10;21,342 18,338
12º 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 6 10;26,711 23,707
13º 67 DI PALMA JOSE LUIS CITROEN XSARA 6 10;27,807 24,803
14º 48 OTERO PABLO MEGANE 6 10;28,261 25,257
15º 73 BACOLLA LISANDRO FOCUS 6 10;32,141 29,137
16º 76 BOCKELMANN ARIEL FOCUS 6 10;32,386 29,382
17º 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 6 10;32,593 29,589
No Clasificados
18º 53 MERAYO PABLO CLIO 3 6;07,923 3 vueltas
Récord Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 65 1:39,300 2 146.647 Km/h
Promedio del Ganador: 144.895 Km/h
Auto Nro 7 No Largó
2DA SERIE
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 66 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC 6 10;10,835
2º 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA 6 10;11,158 0,323
3º 71 GIROLAMI NESTOR CLIO 6 10;11,481 0,646
4º 75 PERNIA LEONEL ASTRA 6 10;13,979 3,144
5º 101 CASTELLANO JONATAN FOCUS 5P 6 10;16,342 5,507
6º 30 ROSSOTI PABLO FOCUS 5P 6 10;17,321 6,486
7º 41 LOIACONO RUBEN ASTRA 6 10;17,595 6,760
8º 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 6 10;18,488 7,653
9º 36 SURIANI OMAR ASTRA 6 10;19,615 8,780
10º 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS 6 10;19,952 9,117
11º 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P 6 10;23,082 12,247
12º 38 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS 5P 6 10;24,145 13,310
13º 57 BOSIO LUCIANO FOCUS 5P 6 10;28,204 17,369
14º 72 VALENCIA CRISTIAN FOCUS 6 10;42,780 31,945
15º 49 "LITO IMAZ" ASTRA 6 10;45,072 34,237
16º 16 DIVITO ARIEL FOCUS 5P 5 8;40,239 1 vuelta
17º 39 GRASSO GASTON FOCUS 5P 5 9;09,945 1 vuelta
No Clasificados
18º 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 3 5;14,541 3 vueltas
Récord Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 41 1:40,340 2 145.127 Km/h
Promedio del Ganador: 143.037 Km/h
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 66 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC 6 10;10,835
2º 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA 6 10;11,158 0,323
3º 71 GIROLAMI NESTOR CLIO 6 10;11,481 0,646
4º 75 PERNIA LEONEL ASTRA 6 10;13,979 3,144
5º 101 CASTELLANO JONATAN FOCUS 5P 6 10;16,342 5,507
6º 30 ROSSOTI PABLO FOCUS 5P 6 10;17,321 6,486
7º 41 LOIACONO RUBEN ASTRA 6 10;17,595 6,760
8º 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 6 10;18,488 7,653
9º 36 SURIANI OMAR ASTRA 6 10;19,615 8,780
10º 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS 6 10;19,952 9,117
11º 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P 6 10;23,082 12,247
12º 38 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS 5P 6 10;24,145 13,310
13º 57 BOSIO LUCIANO FOCUS 5P 6 10;28,204 17,369
14º 72 VALENCIA CRISTIAN FOCUS 6 10;42,780 31,945
15º 49 "LITO IMAZ" ASTRA 6 10;45,072 34,237
16º 16 DIVITO ARIEL FOCUS 5P 5 8;40,239 1 vuelta
17º 39 GRASSO GASTON FOCUS 5P 5 9;09,945 1 vuelta
No Clasificados
18º 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 3 5;14,541 3 vueltas
Récord Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 41 1:40,340 2 145.127 Km/h
Promedio del Ganador: 143.037 Km/h
3RA SERIE
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P 6 10;08,408
2º 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO 6 10;09,456 1,048
3º 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC 6 10;11,537 3,129
4º 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P 6 10;12,058 3,650
5º 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P 6 10;12,809 4,401
6º 35 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P 6 10;13,998 5,590
7º 68 ARDUSSO FACUNDO FOCUS 5P 6 10;14,239 5,831
8º 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC 6 10;14,867 6,459
9º 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P 6 10;17,897 9,489
10º 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 6 10;31,645 23,237
11º 56 CHIOZZI FERNANDO FOCUS 6 10;32,069 23,661
12º 69 PALAVECINO MARTIN CLIO 6 10;40,124 31,716
13º 9 MASSEI GABRIEL FOCUS 5P 6 10;40,971 32,563
14º 34 BERNARDI DANIEL MEGANE 6 10;51,736 43,328
15º 74 CHAR IGNACIO ASTRA 6 13;11,102 3;02,694
No Clasificados
16º 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS 5P 3 5;12,612 3 vueltas
17º 23 LARRAURI ARIEL CLIO 2 5;53,203 4 vueltas
Récord Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 2 1:40,469 3 144.940 Km/h
Promedio del Ganador: 143.608 Km/h
1º 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P 6 10;08,408
2º 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO 6 10;09,456 1,048
3º 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC 6 10;11,537 3,129
4º 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P 6 10;12,058 3,650
5º 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P 6 10;12,809 4,401
6º 35 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P 6 10;13,998 5,590
7º 68 ARDUSSO FACUNDO FOCUS 5P 6 10;14,239 5,831
8º 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC 6 10;14,867 6,459
9º 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P 6 10;17,897 9,489
10º 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 6 10;31,645 23,237
11º 56 CHIOZZI FERNANDO FOCUS 6 10;32,069 23,661
12º 69 PALAVECINO MARTIN CLIO 6 10;40,124 31,716
13º 9 MASSEI GABRIEL FOCUS 5P 6 10;40,971 32,563
14º 34 BERNARDI DANIEL MEGANE 6 10;51,736 43,328
15º 74 CHAR IGNACIO ASTRA 6 13;11,102 3;02,694
No Clasificados
16º 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS 5P 3 5;12,612 3 vueltas
17º 23 LARRAURI ARIEL CLIO 2 5;53,203 4 vueltas
Récord Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 2 1:40,469 3 144.940 Km/h
Promedio del Ganador: 143.608 Km/h
Autos Nros 23 y 34 Recargados con 15 seg. por Falsa Largada
Auto Nro 50 No Largó
Auto Nro 50 No Largó
FINAL
SUSPENDIDA EN LA PRIMERA VUELTA POR ACCIDENTE MÚLTIPLE.
FUENTE: APAT.ORG.AR
Triunfo del bahiense Leandro Vallasciani en la final de la Clase 2 del TN. Marcos Lujan abandonó en su serie y no logró el pase a la final.
En el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, Leandro Vallasciani conquistó su segunda victoria en el año, y con ello amplió más sus diferencias en el puntaje del campeonato de la clase 2. El bahiense se impuso de manera contundente y sin sobresaltos, conduciendo su Renault Clio en el primer lugar hasta la bandera a cuadros, y completar las 18 vueltas en 31min48s037.La carrera se desarrolló con un intenso ritmo, durante el cual el líder y posterior vencedor encabezó las posiciones, teniendo como escolta al marplatense Cristian Pérez, quien con su VW Gol se mantuvo a distancia prudencial y con ello sumó los puntos necesarios para no perder terreno en el campeonato, y ubicarse a once puntos (134 a 123) del bahiense.
Subiendo por primera vez al podio, José Yannantuoni (Gol), cerrando un trabajo de menor a mayor en el fin de semana, y confirmando que su auto ha encontrado el punto de desarrollo para continuar avanzando con el transcurrir del año. El joven piloto de Capitán Bermúdez supo defenderse del ataque del ganador de 2007 Adrián Chiriano, que fue el mejor referente de los Ford Fiesta, terminando 5º.
Juan José López (Gol) finalizó sexto, luego de un duelo vibrante con Gabriel Fernández (Clío), quien sigue cosechando buenos resultados. Posteriormente terminaron Diego Pérez (Corsa), Juan Manuel Passera (Corsa), Lucas Mohamed (Gol) y Luis Estivill (Corsa).
La próxima carrera del año será el 4, 5 y 6 de julio en el Autódromo "Ciudad de Paraná", la cual marcará la mitad del campeonato.
TURISMO NACIONAL CLASE 2
CLASICACIÓN GENERAL
Pos. N° Piloto Marca Tiempo Diferencia
1º 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO 1;43,206
2º 3 PEREZ CRISTIAN VW GOL 1;43,379 0,173
3º 9 ARBUSTI IVAN CORSA 1;43,414 0,208
4º 37 ANDREANI LEANDRO CORSA 1;43,688 0,482
5º 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA 1;43,753 0,547
6º 5 GONZALEZ MARCELO CORSA 1;43,785 0,579
7º 26 LUNA ROBERTO VW GOL 1;43,820 0,614
8º 7 PASSERA JUAN MANUEL CORSA 1;43,858 0,652
9º 87 COSMA MAXIMILIANO VW GOL 1;43,886 0,680
10º 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL 1;43,967 0,761
11º 28 D`AMICO ANDRES VW GOL 1;44,013 0,807
12º 23 VUYOVICH PABLO FIESTA 1;44,018 0,812
13º 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA 1;44,038 0,832
14º 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL 1;44,052 0,846
15º 55 FERNANDEZ GABRIEL CLIO 1;44,101 0,895
16º 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 1;44,110 0,904
17º 30 GACE RENZO CLIO 1;44,167 0,961
18º 40 PEREZ DIEGO CORSA 1;44,202 0,996
19º 6 LYNN FEDERICO CLIO 1;44,245 1,039
20º 33 ESTIVILL LUIS CORSA 1;44,259 1,053
21º 49 BAROVERO NESTOR VW GOL 1;44,309 1,103
22º 53 CAGNOLO CARLOS CORSA 1;44,337 1,131
23º 16 CICCARELLI IVAN CLIO 1;44,351 1,145
24º 17 LARROUDE LUCIANO CLIO 1;44,401 1,195
25º 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 1;44,433 1,227
26º 8 IPPOLITO DARIO CORSA 1;44,434 1,228
27º 15 MOHAMED LUCAS VW GOL 1;44,440 1,234
28º 10 MORINI MARIANO CORSA 1;44,446 1,240
29º 12 SARLINGA LEANDRO VW GOL 1;44,473 1,267
30º 91 LORENZATTI EZEQUIEL R.CLIO 1;44,579 1,373
31º 21 TORRES JUAN IGNACIO CORSA 1;44,656 1,450
32º 54 ROMERO DAMIAN FIESTA 1;44,810 1,604
33º 57 LOMBARDO NELSON VW GOL 1;45,005 1,799
34º 24 TRAUT NICOLAS CORSA 1;45,007 1,801
35º 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA 1;45,025 1,819
36º 36 LONGHI FRANCO VW GOL 1;45,124 1,918
37º 90 MUNGI DIEGO FIESTA 1;45,209 2,003
38º 86 FERNANDEZ MARCOS FIESTA 1;45,447 2,241
39º 62 SABIO OSCAR VW GOL 1;45,489 2,283
40º 67 BOSIO BRUNO VW GOL 1;45,765 2,559
41º 84 GALLEGO FABIO VW GOL 1;45,805 2,599
42º 89 YEROBI LUCAS VW GOL 1;45,837 2,631
43º 69 FERRARI MARTIN VW GOL 1;45,856 2,650
44º 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL 1;45,856 2,650
45º 66 COSTAMAGNA JOSE LUIS FIESTA 1;46,093 2,887
46º 43 ABRIATA MAXIMILIANO CORSA 1;46,216 3,010
47º 78 BOCCA IGNACIO VW GOL 1;46,345 3,139
48º 34 COEGO GERARDO CLIO 1;46,723 3,517
49º 71 ORMELLO ORLANDO VW GOL 1;46,784 3,578
50º 80 LUJAN MARCOS VW GOL 1;46,799 3,593
51º 76 MARTINO FRANCISCO C. FIESTA 1;46,946 3,740
52º 72 RODRIGUEZ MARTIN A. VW GOL 1;47,274 4,068
53º 70 LEGUIZAMON ALEJANDRO CITROEN C3 1;47,822 4,616
54º 92 FRANCO JORGE RAMON CLIO 1;48,373 5,167
55º 73 SANTIBANES GUSTAVO VW GOL 1;48,434 5,228
Promedio del 1ro: 141.096 Km/h
1RA SERIE
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO 6 10;30,177
2º 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL 6 10;33,097 2,920
3º 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA 6 10;34,426 4,249
4º 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 6 10;35,114 4,937
5º 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 6 10;37,900 7,723
6º 53 CAGNOLO CARLOS CORSA 6 10;39,968 9,791
7º 67 BOSIO BRUNO VW GOL 6 10;40,502 10,325
8º 10 MORINI MARIANO CORSA 6 10;40,823 10,646
9º 69 FERRARI MARTIN VW GOL 6 10;41,411 11,234
10º 26 LUNA ROBERTO VW GOL 6 10;43,158 12,981
11º 90 MUNGI DIEGO F.FIESTA 6 10;43,368 13,191
12º 6 LYNN FEDERICO CLIO 6 10;44,835 14,658
13º 72 RODRIGUEZ MARTIN A. VW GOL 6 10;45,217 15,040
14º 71 ORMELLO ORLANDO VW GOL 6 10;50,379 20,202
15º 37 ANDREANI LEANDRO CORSA 6 10;51,265 21,088
No Clasificados
16º 21 TORRES JUAN IGNACIO CORSA 1 2;32,418 5 vueltas
Sin Vueltas
17º 24 TRAUT NICOLAS CORSA
18º 43 ABRIATA MAXIMILIANO CORSA
Récord Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 35 1:44,251 3 139.682 Km/h
Promedio del Ganador: 138.647 Km/h
Auto Nro 37 Apercibido por Maniobra Peligrosa en Perjuicio del Auto Nro 26
Auto Nro 73 No Largó.
2DA SERIE
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 3 PEREZ CRISTIAN VW GOL 6 11;55,034
2º 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA 6 11;56,225 1,191
3º 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL 6 11;58,147 3,113
4º 16 CICCARELLI IVAN CLIO 6 11;58,528 3,494
5º 33 ESTIVILL LUIS CORSA 6 11;59,486 4,452
6º 7 PASSERA JUAN MANUEL CORSA 6 12;00,490 5,456
7º 8 IPPOLITO DARIO CORSA 6 12;01,417 6,383
8º 54 ROMERO DAMIAN FIESTA 6 12;02,415 7,381
9º 84 GALLEGO FABIO VW GOL 6 12;05,935 10,901
10º 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA 6 12;06,191 11,157
11º 86 FERNANDEZ MARCOS FIESTA 6 12;06,693 11,659
12º 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL 6 12;08,571 13,537
13º 12 SARLINGA LEANDRO VW GOL 6 12;09,541 14,507
14º 70 LEGUIZAMON ALEJANDRO CITROEN C3 6 12;11,016 15,982
15º 28 D`AMICO ANDRES VW GOL 6 12;12,272 17,238
16º 30 GACE RENZO CLIO 6 12;12,756 17,722
Sin Vueltas
17º 80 LUJAN MARCOS VW GOL
18º 78 BOCCA IGNACIO VW GOL
Récord Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 3 1:43,653 4 1:40,488 Km/h
Promedio del Ganador:122.193 Km/h
Auto Nro 30 Recargado con 15 seg. por Maniobra Peligrosa en Perjuicio del Auto Nro 13
3RA SERIE
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 9 ARBUSTI IVAN CORSA 6 10;32,402
2º 87 COSMA MAXIMILIANO VW GOL 6 10;32,658 0,256
3º 55 FERNANDEZ GABRIEL CLIO 6 10;33,053 0,651
4º 5 GONZALEZ MARCELO CORSA 6 10;33,346 0,944
5º 40 PEREZ DIEGO CORSA 6 10;33,839 1,437
6º 23 VUYOVICH PABLO FIESTA 6 10;35,227 2,825
7º 15 MOHAMED LUCAS VW GOL 6 10;35,445 3,043
8º 91 LORENZATTI EZEQUIEL CLIO 6 10;38,880 6,478
9º 17 LARROUDE LUCIANO CLIO 6 10;40,119 7,717
10º 36 LONGHI FRANCO VW GOL 6 10;41,042 8,640
11º 66 COSTAMAGNA JOSE LUIS FIESTA 6 10;41,383 8,981
12º 62 SABIO OSCAR VW GOL 6 10;44,111 11,709
13º 76 MARTINO FRANCISCO C. FIESTA 6 10;49,864 17,462
14º 34 COEGO GERARDO CLIO 6 10;50,569 18,167
15º 92 FRANCO JORGE RAMON CLIO 6 11;01,733 29,331
16º 89 YEROBI LUCAS VW GOL 6 11;01,805 29,403
17º 49 BAROVERO NESTOR VW GOL 5 12;04,251 1 vuelta
No Clasificados
18º 57 LOMBARDO NELSON VW GOL 3 5;39,527 3 vueltas
Récord Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 40 1:44,111 4 139,870 Km/h
Promedio del Ganador:138.159 Km/h
FINAL
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO 18 31;48,037
2º 3 PEREZ CRISTIAN VW GOL 18 31;49,421 1,384
3º 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL 18 31;54,166 6,129
4º 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA 18 31;54,768 6,731
5º 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL 18 31;55,271 7,234
6º 55 FERNANDEZ GABRIEL CLIO 18 31;55,426 7,389
7º 40 PEREZ DIEGO CORSA 18 32;00,612 12,575
8º 7 PASSERA JUAN MANUEL CORSA 18 32;05,088 17,051
9º 15 MOHAMED LUCAS VW GOL 18 32;12,802 24,765
10º 33 ESTIVILL LUIS CORSA 18 32;13,574 25,537
11º 5 GONZALEZ MARCELO CORSA 18 32;15,074 27,037
12º 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 18 32;16,477 28,440
13º 28 D`AMICO ANDRES VW GOL 18 32;16,878 28,841
14º 54 ROMERO DAMIAN FIESTA 18 32;20,331 32,294
15º 53 CAGNOLO CARLOS CORSA 18 32;20,846 32,809
16º 90 MUNGI DIEGO FIESTA 18 32;22,405 34,368
17º 8 IPPOLITO DARIO CORSA 18 32;27,824 39,787
18º 72 RODRIGUEZ MARTIN A. VW GOL 18 32;28,473 40,436
19º 84 GALLEGO FABIO VW GOL 18 32;29,175 41,138
20º 86 FERNANDEZ MARCOS FIESTA 18 32;29,489 41,452
21º 17 LARROUDE LUCIANO CLIO 18 32;34,227 46,190
22º 62 SABIO OSCAR VW GOL 18 32;35,015 46,978
23º 36 LONGHI FRANCO VW GOL 18 32;54,879 1;06,842
24º 76 MARTINO FRANCISCO C. FIESTA 18 32;56,056 1;08,019
25º 71 ORMELLO ORLANDO VW GOL 18 33;46,251 1;58,214
26º 6 LYNN FEDERICO CLIO 17 30;41,273 1 vuelta
27º 70 LEGUIZAMON ALEJANDRO CITROEN C3 17 31;29,521 1 vuelta
28º 67 BOSIO BRUNO VW GOL 16 29;16,049 2 vueltas
29º 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 15 26;52,614 3 vueltas
30º 34 COEGO GERARDO CLIO 15 27;26,224 3 vueltas
31º 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL 15 27;36,859 3 vueltas
32º 23 VUYOVICH PABLO FIESTA 14 25;12,378 4 vueltas
No Clasificados
33º 92 FRANCO JORGE RAMON CLIO 13 25;01,806 5 vueltas
34º 12 SARLINGA LEANDRO VW GOL 11 19;58,256 7 vueltas
35º 87 COSMA MAXIMILIANO VW GOL 11 21;21,356 7 vueltas
36º 9 ARBUSTI IVAN CORSA 9 15;56,761 9 vueltas
37º 16 CICCARELLI IVAN CLIO 8 14;50,267 10 vueltas
38º 26 LUNA ROBERTO VW GOL 7 12;41,304 11 vueltas
39º 91 LORENZATTI EZEQUIEL CLIO 4 7;18,998 14 vueltas
40º 89 YEROBI LUCAS VW GOL 3 5;39,116 15 vueltas
41º 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA 3 5;59,146 15 vueltas
42º 66 COSTAMAGNA JOSE LUIS FIESTA 1 2;00,424 17 vueltas
Sin Vueltas
43º 37 ANDREANI LEANDRO CORSA
44º 69 FERRARI MARTIN VW GOL
45º 10 MORINI MARIANO CORSA
Récord Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 3 1:44,379 2 139.511 Km/h
Promedio del Ganador: 137.375 Km/h
Auto Nro 104 Excluido Por Maniobra Peligrosa al Auto Nro 9
Auto Nro 71 Recargado con 30 seg. por Maniobra Peligrosa
Auto Nro 72 Apercibido por Maniobra Peligrosa
Auto Nro 5 Penalización Box por Maniobra Peligrosa a los Autos Nros 55 y 16
Auto Nro 36 Penalización Box Por Maniobra Peligrosa
FUENTE: APAT.ORG.AR
viernes, 13 de junio de 2008
Suspendida la tercera fecha del SP 1000 Diamantino en Crespo.
Por razones de fuerza mayor tuvo que ser suspendida, esta competencia, debemos destacar que la Comisión Directiva de Autodromo Ciudad de Crespo, trabajo incansablemente en la puesta a punto mismo.
La C. D. del SP 1000 Diamantino mantuvo varias reuniones y charlas con las distintas partes que hacen al espectáculo, siendo las 16 horas del día viernes 13 de junio de 2008.
Ante la imposibilidad de varios pilotos en no poder participar en la competencia, la falta de combustible, no poder recibir repuestos para terminar sus autos, la programación de corte de rutas por todo el fin de semana y los problemas de transportarse los pilotos con sus equipos y público en general, lamentamos tener que tomar esta decisión, esperando ser interpretados por toda la familia del SP 1000 Diamantino.
Saludamos a todos Ustedes, deseándoles para el domingo un FELIZ DIA DEL PADRE, en nombre de la C. D. del SP 1000 Diamantino.
FUENTE: PRENSA SP 1000 DIAMANTINO.
La C. D. del SP 1000 Diamantino mantuvo varias reuniones y charlas con las distintas partes que hacen al espectáculo, siendo las 16 horas del día viernes 13 de junio de 2008.
Ante la imposibilidad de varios pilotos en no poder participar en la competencia, la falta de combustible, no poder recibir repuestos para terminar sus autos, la programación de corte de rutas por todo el fin de semana y los problemas de transportarse los pilotos con sus equipos y público en general, lamentamos tener que tomar esta decisión, esperando ser interpretados por toda la familia del SP 1000 Diamantino.
Saludamos a todos Ustedes, deseándoles para el domingo un FELIZ DIA DEL PADRE, en nombre de la C. D. del SP 1000 Diamantino.
FUENTE: PRENSA SP 1000 DIAMANTINO.
El motociclismo no escapa a las postergaciones: La cuarta fecha del Enduro Entrerriano, prevista para este domingo, se difirió para el 22 de junio.
Paraná, Viernes 13 de Junio de 2008.
Último momento: Por la presente lamentamos informar que las competencias de Enduro (4ta fecha del Certamen Entrerriano) previstas para este domingo 15 de Junio en la localidad de Puerto Curtiembre, debieron suspenderse ante los problemas ocacionados por los cortes de ruta y la falta de combustible, lo que imposibilita concretar el mencionado evento deportivo. Por tal motivo se decidió de común acuerdo entre los organizadores y la Fiscalizadora suspender la jornada deportiva para el venidero fin de semana 22 de Junio.
FUENTE: PRENSA APEMA.
Último momento: Por la presente lamentamos informar que las competencias de Enduro (4ta fecha del Certamen Entrerriano) previstas para este domingo 15 de Junio en la localidad de Puerto Curtiembre, debieron suspenderse ante los problemas ocacionados por los cortes de ruta y la falta de combustible, lo que imposibilita concretar el mencionado evento deportivo. Por tal motivo se decidió de común acuerdo entre los organizadores y la Fiscalizadora suspender la jornada deportiva para el venidero fin de semana 22 de Junio.
FUENTE: PRENSA APEMA.
Otra suspensión: En Río Cuarto no se llevará a cabo la cuarta fecha de la TRV6. 41 pilotos se habían inscripto.
La carrera de Top Race de este fin de semana, que iba a realizarse en el autódromo de Río Cuarto, fue suspendida a raíz de la tensa situación que vive el país por los cortes de rutas realizados por los transportistas de granos, y la consecuente imposibilidad que tienen algunos equipos para llegar al circuito.“Aguardamos hasta último momento para ver si existía alguna chance de que se resolviera este conflicto y que los equipos pudieran llegar al autódromo. Lamentablemente eso no fue posible, por lo que decidimos suspender la fecha en Córdoba. Los argentinos asistimos al triste e indignante espectáculo que nos muestra millones de litros de leche derramados al borde de los caminos, cuando en nuestro país no menos de tres millones de personas no pueden acceder a un litro de leche diario. Creo que el derecho a reclamar no debería permitir semejante desatino. Siento que, antes de negociar para que dejen pasar a nuestros camiones, deberíamos estar negociando el libre tránsito de los camiones con leche", señaló el presidente del Top Race, Alejandro Urtubey, quien agregó: "Quiero ofrecer mis disculpas a todos los equipos que hicieron un gran esfuerzo para intentar llegar a Río Cuarto. Así como también a los sponsors de la categoría y al público que tenía pensado asistir a la carrera".
La próxima fecha del Top Race está programada para el 6 de julio en el autódromo “Martín Miguel de Güemes” de Salta. En tanto, en los próximos días se analizará la reprogramación del calendario.
FUENTE: PRENSA TRV6.
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