Buena producción de Matias Galetto (JLS Motorsport) que partió desde el 12° lugar y ocupó el tercer escalón del podio.
A raíz del incidente en el día de ayer durante la tanda de clasificación, los pilotos Guillermo Rey, Fernando Ayala y Francisco Cammarota no formarían parte del desafío sanjuanino pactado para las 11:05 hs. y a 19 vueltas o un máximo de 30 minutos de carrera.
En el momento del armado de la grilla, Bruno Etman, quien partía desde la tercera posición se ubicó erróneamente en la fila de partida y debió comenzar la competencia desde la última posición.
Por esta causa, se efectuó un nuevo giro previo para el ordenamiento de las unidades que se descontaría de las vueltas pactadas para la gran final.
Ante la señal de largada, Collino y Gerbaldo se disputaron en los primeros tramos del trazado la punta del pelotón, pero predominó el ímpetu del piloto puntano sobre su compañero de equipo.
A raíz del despiste de Manuel Mallo por un toque con Bruno Etman en el sector de “la viborita”, obligó el ingresó del Auto de Seguridad.
Con el relanzamiento de la carrera en la tercera vuelta, Gerbaldo aprovechó la posición de privilegio para despegarse del resto del pelotón, incluso de su escolta y coequiper Collino logrando una diferencia de mas de medio segundo.
Gerbaldo hacia diferencias en la variante del Zonda y en la entrada y salida del rulo, mientras que el joven de Villa Regina (Río Negro) recuperaba terreno en la horquilla.
Pero promediando la mitad de competencia, Collino acortó distancias y en su afán por arrebatar la primera ubicación se despistó en su punto mas fuerte, la horquilla, reingresando a la carrera en el quinto lugar.
Ante esta alternativa, Julián Santero heredó la segunda ubicación y Juan José Garriz el tercer puesto.
En el giro n° 10, por el despiste de Luciano Farroni ingresó nuevamente el AS. Además, Emmanuel Cáceres y Bruno Etman, quienes disputaban el 20° lugar protagonizaron un toque que los obligó a desertar la competencia.
Mala fortuna la de Juan José Garriz, quien realizaba un gran trabajo desde el tercer lugar tras partir desde la 7ma posición, que protagonizó un toque en la variante con el colombiano Juan David López. Ambos quedaron fuera de carrera a causa de los daños en sus unidades.
Con el nuevo relanzamiento en la vuelta n° 12 y restando 8 vueltas para el final, Santero exprimiría el potencial de su unidad n° 5 al máximo para seguir tras los pasos del líder Gerbaldo.
Vuelta tras vuelta, el mendocino acortaba diferencias y finalmente daría con su objetivo en la última curva y en la última vuelta, tras ejecutar una sensacional “tijera” y vencer por una trompa de distancia.
De esta manera, el piloto del equipo Castro Racing obtuvo su primer triunfo en la Fórmula Renault 2.0, con merito doble por vencer en el último instante y en el difícil Zonda sanjuanino.
Completaron el lote de los diez primeros Gianfranco Collino, Miguel Calamari (Gabriel Werner Competición), Amadis Farina (Bouvier Racing), Matías Vidal (Gabriel Werner Competición), Nicolás Cotignola (Schick Racing), Marcos Muchiut (Gabriel Werner Competición), y Felipe Schmauk (Litoral Group).
La próxima competencia de la Fórmula Renault 2.0 se disputará el 10 de junio en el Autódromo Parque Ciudad de General Roca (Río Negro).
FÓRMULA RENAULT 2.0 (26 AUTOS)
FINAL
1º 5 SANTERO JULIAN CASTRO RACING 18 26;06,644
2º 3 GERBALDO MARIO LITORAL GROUP 18 26;06,715 0,071
3º 25 GALETO MATIAS JLS 18 26;11,895 5,251
4º 6 COLLINO GIANFRANCO LITORAL GROUP 18 26;12,198 5,554
5º 50 CALAMARI MIGUEL WERNER COMP. 18 26;16,210 9,566
6º 19 FARINA AMADIS BOUVIER RACING 18 26;16,268 9,624
7º 17 VIDAL MATIAS WERNER COMP. 18 26;16,887 10,243
8º 16 COTIGNOLA NICOLAS SCHICK RACING 18 26;17,563 10,919
9º 9 MUCHIUT MARCOS WERNER COMP. 18 26;18,228 11,584
10º 45 SCHMAUK FELIPE LITORAL GROUP 18 26;20,432 13,788
11º 77 WAGNER ALEJANDRO WERNER COMP. 18 26;21,480 14,836
12º 56 GEMINIANI FRANCO WERNER COMP. 18 26;25,717 19,073
Récord Nro 6 (Collino) Tiempo: 1m14s352/1000 Vuelta: 7 Promedio: 156.875 km/h.
Promedio del ganador: 134.014km/h.
Apercibidos Nro 16 (Cotignola), 20 (Arato), 28 (Luque) y 38 (Mallo) por maniobras peligrosas.
Auto Nro 7 (Merlo) recargado con 30 segundos por sobrepaso con AS.
Auto Nro 4 (Etman) excluido por reiteracion de maniobras peligrosas más 3 grillas en próximo evento.
No largaron Nro 24 (Ayala), Nro 37 (Camarotta) y Nro 44 (Rey).
Carrera en suspenso a partir del 3er puesto.
RESULTADOS COMPLETOS
CAMPEONATO (3 FECHAS)
FUENTE: FÓRMULAS-ARGENTINAS
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