El TRV6 y la Top Race Series se presentarán el 13 y 14 de junio en Concordia, para su quinta fecha del año, en lo que será la tercera carrera por la inclusión.

Por tercer año consecutivo, la categoría espectáculo llevará cabo la carrera por la inclusión, pero esta vez en un escenario distinto.

Concordia será la ciudad que reciba a este evento en el que no sólo prima lo deportivo sino que, además, toma relevancia el mensaje de inclusión y solidaridad que brinda el Top Race.

Una vez más, los ganadores de las tres categorías podrán llevar a sus vitrinas los trofeos diseñados por el Taller Protegido Manos Especiales, de Florencio Varela, quienes también le dieron forma a los premios en las dos carreras previas por la inclusión.

El primer contacto del taller coordinado por Miriam Susana Rodríguez con el Top Race se dio en julio de 2011, más precisamente para el día del amigo, el día 20.

Posteriormente, en septiembre de ese mismo año, los chicos que conforman este hermanado grupo estuvieron presentes en la vibrante carrera del año, en el autódromo Oscar y Juan Gálvez que consagró a Guido Falaschi.

La experiencia, única para ambas partes, dejó excelentes sensaciones.

La relación, obviamente, siguió trasponiendo lo deportivo incluyendo al Piloto X, el emblema de Compromiso Social de la categoría.

Con visitas constantes al taller situado en Florencio Varela, en las que fue recibido con un cariño inagotable por todos, cariño retribuido a cada integrante de Manos Especiales.

La calidez con la que los integrantes del Taller reciben en cada oportunidad al Top Race, y luego de la gratificante repercusión que tuviera el año pasado el trofeo diseñado para la carrera de Toay, La Pampa, surgió una nueva propuesta.

Hacer extenso este trabajo conjunto y que Concordia tenga el honor de ser denominada como la Carrera por la Inclusión.

“Crear un trofeo para el ganador de una carrera de Top Race es algo que, en el mejor de los casos, hubiese estado presente en algún muy buen sueño.

Esos que terminan abruptamente al sonar la alarma, que te estaciona en la realidad del comienzo de un nuevo día.

Sin embargo fue posible”, señaló, con emoción, Miriam, la cabeza visible de este laborioso taller, en el que pregonan las ideas de inclusión, respeto y solidaridad ante esta oportunidad.

Concordia recibirá a la categoría espectáculo por segundo año consecutivo y, también, contará con el privilegio de ostentar un trofeo distinto, uno que se destaca por su realización y por su forma.

El Trofeo por la Inclusión hecho por Manos Especiales que, día a día, nos abre sus puertas y su corazón para demostrar que las cosas imposibles no existen.

FUENTE: PRENSA AUTO CLUB CONCORDIA.
FOTO: PRENSA TRV6.

Final 2 del Top Race Series en Paraná, 1ra fecha 2015.

FUENTE: CARBURANDO.

Fabián Flaqué repitió en la segunda carrera de la primera fecha del Top Race Series en Paraná. Violeta Pernica nuevamente se impuso en la Copa Damas.

En la segunda final del Top Race Series, en la que dos mujeres compartieron la primera fila, Fabián Flaqué volvió a obtener la victoria y se erige, luego de la primera fecha de la temporada, como el líder indiscutido de la categoría telonera más competitiva del país.

“No podría haber imaginado un arranque mejor, estoy muy conforme por cómo se dio el fin de semana y por el muy buen comienzo de campeonato”, expresó el sanjuanino.

En la largada, la colombiana Manuela Vásquez pudo resistir ante el intento de sobrepaso de Pernice, pero la piloto del VP Racing, con mucha más experiencia, se esforzó, pudo lograr su cometido y trepó a la primera posición antes de completar la primera vuelta.

Eduardo Maidana, del SDE Competición, se mantuvo en la segunda ubicación, hasta que Fabián Flaqué, en la quinta vuelta, dio un zarpazo con su experiencia y se hizo protagonista excluyente en el liderazgo de la carrera.

En el décimo giro apareció el campeón, Lucas Guerra para amenazar a la nacida en Santa Fe y ubicarse como tercero.

Restando dos vueltas de competencia para culminar la final, Guarnaccia y Guerra avanzaron de manera conjunta.

El campeón se adjudicó la segunda posición y el piloto del ETM Internacional ocupó el último lugar del podio, ubicaciones que se respetarían hasta la bajada de la bandera a cuadros.

El piloto del SDE Competición, que repitió su inobjetable rendimiento, es el puntero del Top Race Series y quiere ser protagonista.

“Estaba con incertidumbre por algunos cambios hechos en el auto, me sorprendió cómo respondió y ahora el muy buen presente es una realidad. Estoy agradecido a todo el equipo y me vuelvo feliz a San Juan”, manifestó.

Guerra, que tuvo un sábado difícil sin poder terminar la final, se redimió para recobrar confianza y demostrar que defenderá el 1.

“Hay mucho más nivel de competencia que el año anterior y eso se notó en las dos carreras del fin de semana. No empecé bien pero pude redondear para sumar puntos importantes”, destacó.

Sergio Guarnaccia, que largó décimo tercero, cerró una gran participación para mostrarse como otro de los experimentados que dará pelea.

“Fue una carrera muy exigente bajo un calor que se sentía mucho. Con Lucas (Guerra) nos respetamos, nos conocemos mucho en pista y preferimos no atacar a Fabián para asegurar puntos que valen mucho”, apuntó.

TOP RACE SERIES (25 AUTOS)

FINAL 2
1º 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 15 25;43,507
2º 1 GUERRA LUCAS FIAT 15 25;46,085 2,578
3º 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 15 25;46,646 3,139
4º 15 PERNICE VIOLETA CRUZE 15 25;47,137 3,630
5º 71 PERSIA FABRICIO MERCEDES 15 25;47,559 4,052
6º 20 PACIONI GASTON VENTO 15 25;59,103 15,596
7º 129 OLAZ PETER MERCEDES 15 26;01,289 17,782
8º 31 BILLERES GASTON MERCEDES 15 26;02,289 18,782
9º 24 PALOTINI LEONARDO MERCEDES 15 26;03,887 20,380
10º 32 FERNANDEZ GONZALO VENTO 15 26;06,522 23,015

Récord: Auto 1 Tiempo: 1;36,610 Vuelta: 10 Prom: 157.428 km/h.
Promedio del ganador: 147.498 km/h.

Auto nro 24 recargado por sobrepaso con AS
Auto nro 18 recargado con 20 segundos por no respetar procedimiento de largada.
Auto nro 14 recargado por maniobra peligrosa en perjuicio del auto nro 25.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (1 FECHA)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Final 1 del Top Race Series en Paraná, 1ra fecha 2015.

FUENTE: CARBURANDO.

Fabián Flaque ganó la primera final para la 1ra fecha del Top Race Series, que se disputa en Paraná. Violeta Pernice fue la ganadora en el debut de la Copa Damas.

En una final sumamente atractiva y con un trámite cambiante, Fabián Flaque, el experimentado piloto sanjuanino del SDE Competición se quedó con la victoria para celebrar, al igual que el año pasado en Junín, en la primera cita del año para el Top Race Series.

Mañana, con grilla invertida para los primeros diez puestos, la colombiana Manuela Vásquez y Violeta Pernice largarán desde la primera fila.

En el primer giro de la final, Luis Gastaldi, debutante en el Sprint Racing, y Pernice se tocaron y se retrasaron bastante en la pelea, largando ambos en la séptima hilera.

Quien aprovechó muy bien todos los intentos de sobrepaso fue Guarnaccia, que de la sexta colocación avanzó hasta la tercera.

Su compañero de equipo, Hugo Ballester, sufrió un despiste en la segunda vuelta, pero supo cómo remontar para llegar en un pelotón competitivo a la bandera a cuadros.

Lucas Guerra, que largó primero y que resistió muy bien los atisbos de sobrepaso de Debenedictis, se pasó una curva y delegó la primera posición en la sexta vuelta.

A partir de allí, Fabián Flaqué tomó el protagonismo que no cedería hasta el final de la carrera.

Dos giros después, Guarnaccia y Pacioni fueron parte de un toque que los dejó a los dos afuera: Pacioni sin terminar y el de Hurlingham recargado con 20 segundos.

El auto de seguridad ingresó en la vuelta 11 y no se retiró hasta la decimotercera, lo que generó que se extiendan tres giros más la final.

En el relanzamientos hubo varios roces, y Marino, el tucumano del GF Racing, salió perjudicado cuando se encontraba en el lote de los punteros.

San Juan se hizo fuerte en Paraná, Persia avanzó siete lugares respecto a cómo partió en la grilla y Flaqué festejó un nuevo triunfo, el séptimo en su historial en el Top Race Series.

Por su parte, Franco de Benedictis, representando el ABH Sport, acumuló su tercer podio consecutivo –por primera vez en el segundo lugar-.

TOP RACE SERIES (25 AUTOS)

FINAL 1
1º 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 16 30;04,013
2º 121 DE BENEDICTIS FRANCO MONDEO 16 30;04,406 0,393
3º 71 PERSIA FABRICIO MERCEDES 16 30;11,001 6,988
4º 8 CHIAVERANO MAURICIO CRUZE 16 30;11,360 7,347
5º 9 CAMMAROTA FRANCISCO MONDEO 16 30;11,933 7,920
6º 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 16 30;15,942 11,929
7º 69 HAMZE ADRIAN MONDEO 16 30;18,354 14,341
8º 25 CORNEJO VICTOR MONDEO 16 30;20,885 16,872
9ª 15 PERNICE VIOLETA CRUZE 16 30;23,535 19,522
10ª 27 VASQUEZ MANUELA CRUZE 16 30;24,665 20,652

Récord: Auto 8 Tiempo:1;37,586 Vuelta: 9 Promedio: 155.531 km/h.
Promedio del ganador: 134.612 km/h.

Auto nro 20 recargado con 20 segundos por maniobra peligrosa en perjuicio del auto nro 21.
Auto nro 21 recargado con 20 segundos por maniobra peligrosa en perjuicio del auto nro 20.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (1 FECHA)

FUENTE: PRENSA TRV6.

El Turismo Pista 1600 correrá sus 2 primeras fechas, junto al TRV6 y Top Race Series, el 7 y 8 de marzo en Paraná. La doble jornada tendrá una final cada día.

El comienzo del campeonato del Turismo Pista Entrerriano (TPE) 1600 será el 7 y 8 de marzo en el autódromo “Ciudad de Paraná”, y fue confirmado por el presidente de la categoría, Orlando Raúl Giorgio.

La especialidad entrerriana compartirá programación con el Top Race, que llegará al trazado ubicado en Sauce Montrull, con sus dos divisionales, la TRV6 y la Top Race Series.

Según indicó Giorgio, se realizará doble jornada, con una final el sábado 7 y la otra el día siguiente.

Posteriormente el TPE 1600 continuará el desarrollo de su torneo junto a Fórmula Entrerriana, TC 850 y TC Pista Entrerriano, como es habitual en cada temporada.

FUENTE: CARLOS MARÍA "CAÍTO" JUÁREZ.

Lucas Guerra logró el título para el Top Race Series y Franco Debenedictis ganó por segunda competencia seguida. 2do Coulleri (Chajarí), tercero en el torneo.

Lucas Guerra se coronó campeón del Top Race Series por sumar la cantidad de puntos necesarios para volverse inalcanzable por sus competidores.

En una final que lo tuvo como ganador, una vez más, a Franco De Benedictis, Guerra, del Sportteam, festejó merecidamente un certamen que lo tuvo como protagonista indiscutido, dándole el segundo campeonato del año a la escuadra liderada por Sergio Polze.

Aunque mucho más competitiva e incierta que la del Top Race V6, la final del Series podía cambiar totalmente su definición, a pesar de la diferencia que había conseguido el conductor del Línea número 5.

El desarrollo de la prueba tenía su punto álgido en el pelotón que contenía a Martin, hasta ese momento campeón vigente, y a Coulleri, que peleaban por arrebatarle la corona a Guerra, que no debía finalizar la carrera para abrirle una puerta a las oportunidades del chajariense y del sanjuanino del Octanos Competición.

Coulleri, de excelente segunda mitad de año, fue para adelante y peleó mano a mano con De Benedictis hasta el final por ganar en su tierra, marcó el récord de vuelta (1;49,569 en el grio 19).

Pero no pudo ser el mejor porque el representante del ABH Motorsports se defendió de manera contundente y, de esta manera, enhebró su segunda victoria al hilo.

Henry Martin, con orgullo luchó hasta ocupar un merecido lugar en el podio, detrás de Coulleri para cerrar de buena manera una temporada que lo ve terminar en la segunda colocación en un campeonato sumamente competitivo.

Guerra llegó a la decimoséptima vuelta, cumplió el 75% de la carrera, aseguró los puntos que le alcanzaban para coronarse campeón y todo, a partir de allí, fue festejo para el Sportteam y el nuevo campeón del Top Race Series.

Siendo quien más victorias obtuvo en el año (cuatro), el joven piloto justificó porqué era uno de los principales protagonistas.

Por merecimientos, por buscar en cada competencia, por saber amalgamarse con un equipo que exige estar a la altura de las circunstancias y porque demostró que sabe manejar como un verdadero campeón, Lucas Guerra es quien llevará el número uno en los laterales de su auto.

Con felicidad y aún sin poder creer el rótulo que hoy lleva, el del Sportteam admitió:

“Es algo por lo que esperé mucho tiempo, dejé todo a lo largo del año y hoy puedo celebrar junto a un gran equipo que siempre me trató de la mejor manera y depositó su confianza en mí.

Llegar al parque cerrado y ver a mi mamá y a mis hermanas me sorprendió y no pude contener las lágrimas, podes festejar con ellas es algo inolvidable”.

Y agregó, en referencia al 2015 y su continuación en la categoría: “El año que viene lo voy a perseguir a Franco (De Benedictis) hasta debajo de la cama”.

El ganador de la prueba, único representante del ABH Motorsports en la categoría, manifestó:

“Es algo que no imaginaba poder conseguir dos victorias consecutivas en mi debut en el Series. Espero poder seguir acá porque me siento realmente cómodo”.

Martín Coulleri, que finalizó tercero en el campeonato, reconoció:

“Me quedo conforme porque en la segunda mitad del año fuimos los mejores y sobre eso no hay discusión. Vamos a ser candidatos para el 2015, lo puedo asegurar”.

Henry Martin, que dejó la corona en manos de Guerra, cerró bien una temporada que lo tuvo como protagonista, pero que no le permitió exhibir todo su repertorio de manejo.

“Hice mucho por pelear en la categoría y en el campeonato de karting, tuve buenos resultados en ambas competencias y eso me demuestra que mi año fue bueno. Felicito a Lucas porque es un merecidísimo campeón”.

TOP RACE SERIES (17 AUTOS)

FINAL
1º 121 DE BENEDICTIS FRANCO MONDEO 22 44;31,746
2º 33 COULLERI MARTIN LINEA 22 44;33,394 1,648
3º 1 MARTIN HENRY MONDEO 22 44;39,767 8,021
4º 31 BILLERES GASTON MERCEDES 22 44;40,980 9,234
5º 11 SANCHEZ OSCAR LINEA 22 44;41,191 9,445
6º 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 22 44;41,654 9,908
7º 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 22 44;42,447 10,701
8º 8 CHIAVERANO MAURICIO LINEA 22 44;43,216 11,470
9º 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 22 44;43,589 11,843
10º 20 PACIONI GASTON VENTO 22 44;45,506 13,760

Récord Auto: 33 Tiempo: 1;49,569 Vuelta: 19 Promedio: 154.423 km/h.
Promedio del ganador: 139.325 km/h.

Auto nro 22 excluido por maniobra peligrosa en perjuicio del auto nro 15.
Auto nro 8 apercibido por maniobra peligrosa.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO, FINAL (12 FECHAS)

FUETE: PRENSA TRV6.

El TRV6 y la Top Race Series definirán sus campeones este fin de semana, volviendo después de más de 5 años a Concordia, para su 12da y última fecha.

La persiana exitosa del “Parque Autódromo Ciudad de Concordia” en esta temporada 2014, se empieza a bajar de a poco con la última visita de una categoría.

Nada más ni nada menos con el Top Race, que desembarca en nuestra ciudad después de un largo período de ausencia.

La categoría espectáculo retornará por decimoprimera vez al circuito Ciudad de Concordia para celebrar la última carrera de la temporada, que determinará a los campeones del Top Race V6 y del Top Race Series.

A partir de la renovación del parque automotor, en el año 2005, el Top Race desembarcó en Concordia tan sólo en dos oportunidades, a diferencia de las ocho veces previas desde su creación en 1997.

En octubre de 2005, Emiliano Spataro, quien años más tarde sería protagonista e indiscutido campeón de la categoría, consiguió su primer triunfo en el Top Race a bordo de un Chevrolet Vectra y representando a Racing Club.

Cuatro años después, e inaugurando la décimo tercera temporada, los fanáticos concordienses del automovilismo vieron triunfar al “Gurí” Martínez, representando a su propia estructura, el Gurí Martínez Competición, en el certamen que consagraría a José María “Pechito” López.

Agustín Canapino y Lucas Guerra, ambos pilotos del equipo Sportteam, llegan como líderes de sus respectivas categorías, pero con el asedio de competidores que intentarán prohibir su coronación.

En el caso del cuádruple campeón, con ganar la clasificación del sábado y sumar un punto para el play off, por la diferencia establecida en las citas anteriores, podrá celebrar un nuevo título del Top Race para colocar en sus vitrinas.

En el caso de la categoría telonera, la disparidad en comparación al segundo, el campeón vigente Henry Martin, no es tan significativa.

Diecinueve son los puntos que separan al joven piloto del sanjuanino del Octanos Competición que, este año, triunfó en Termas de Río Hondo.

En una temporada que terminó de confirmar la competitividad del Top Race Series, la última fecha se presenta con los condimentos justos para vaticinar un desenlace atrapante y Concordia será el escenario.

Entre los condimentos que tendrá el evento, en el que estarán presentes el Turismo Internacional y la Fórmula 4 Sudamericana acompañando a la categoría espectáculo, el local Martín Ponte, ganador en la novena fecha en La Pampa, será protagonista en el Top Race V6.

Martín Coulleri, el chajariense que es candidato en el Top Race Series, intentará repetir sus actuaciones de Potrero de los Funes y Mar de Ajó para poder logar un objetivo certero: consagrarse delante de su gente.

Entre todos los ganadores que el Top Race ostenta año a año en el autódromo Ciudad de Concordia, algunos de la talla de Traverso, Martínez y Marcos Di Palma entre otros, sólo uno de ellos pudo, posteriormente, ser el campeón: Guillermo Ortelli, en 2001.

¿Podrá el arrecifeño Agustín Canapino repetir lo hecho por el saltense consagrado, también, en dos ocasiones?

El epílogo de otra temporada comienza a aparecer en el horizonte de la categoría y la definición no parece estar sellada, sobre todo teniendo en cuenta el carácter de imprevisibilidad que el Top Race conoce bien. Nada está dicho.

La movida también se trasladará a la costanera de la ciudad, donde a partir de las 21 horas de este viernes se realizará en vivo y para toda la Argentina, el programa de Carburando “Sigue Girando”, que se emite por TyC Sports y que contará con la presencia de los principales pilotos en vivo.

Eso será en la bajada, rotonda Almirante Brown, frente al ex Club de Viajantes. La continuidad se dará en “Costa Cruz”, con “La noche del Top Race”.

FUENTE: PRENSA AUTO CLUB CONCORDIA.

Horarios en pista.

VIERNES 12 DE DICIEMBRE

13.10 a 13.50 hs. 1° Entrenamiento TURISMO INTERNACIONAL

14.00 a 15.00 hs. Pruebas Libres TOP RACE SERIES

15.10 a 15.50 hs. 2° Entrenamiento TURISMO INTERNACIONAL

16.00 a 17.00 hs. Pruebas Libres TOP RACE V6

17.10 a 17.40 hs. 1° Entrenamiento FORMULA 4 SUDAMERICANA

SÁBADO 13 DE DICIEMBRE

08.30 a 08.50 hs. 2° Entrenamiento FORMULA 4 SUDAMERICANA

09.00 a 10.20 hs. Entrenamiento TOP RACE SERIES

10.30 a 11.00 hs. 3° Entrenamiento TURISMO INTERNACIONAL

11.10 a 12.30 hs. Entrenamiento TOP RACE V6

12.40 a 13.00 hs. 3° Entrenamiento FORMULA 4 SUDAMERICANA

13.05 a 13.20 hs. Clasificación TOP RACE SERIES – GRUPO B
13.25 a 13.40 hs. Clasificación TOP RACE SERIES – GRUPO A

13.50 a 14.05 hs. Clasificación TURISMO INTERNACIONAL

14.15 a 14.35 hs. Clasificación FORMULA 4 SUDAMERICANA

15.00 a 15.15 hs. Clasificación TOP RACE V6 – GRUPO B
15.20 a 15.35 hs. Clasificación TOP RACE V6 – GRUPO A

En vivo TyC Sports

16.00 hs. SERIE 1 / TOP RACE SERIES (8 vueltas o 20 min.)
16.40 hs. SERIE 2 / TOP RACE SERIES (8 vueltas o 20 min.)

17.10 a 17.25 Carrera Clasificatoria TURISMO INTERNACIONAL (15 min.)

17.35 a 17.55 hs. Carrera 1 FORMULA 4 SUDAMERICANA (20 min.)

DOMINGO 14 DE DICIEMBRE

08.30 a 09.00 hs. Carrera TURISMO INTERNACIONAL (30 min.)

09.15 hs. SERIE 1 / TR V6 (8 vueltas o 20 min.)
09.50 hs. SERIE 2 / TR V6 (8 vueltas o 20 min.)

10.10 a 10.30 hs. Carrera 2 FORMULA 4 SUDAMERICANA (20 min.)

En vivo TyC Sports

11.05 hs. Carrera TOP RACE SERIES (45 min o … vueltas)

12.25 hs. Carrera TOP RACE V6 (50 min o … vueltas)

(*) Todas las tandas de entrenamiento son con cronómetro continuo, no se para el reloj por bandera roja (Aclaración: este cronograma puede sufrir modificaciones).

(**) ATENCIÓN EN EL ENTRENAMIENTO DEL TOP RACE V6 SE VUELVE AL FORMATO ORIGINAL: PRIMERO LOS 20 MINUTOS PILOTOS AUTORIZADOS Y DESPUÉS LOS 60 MINUTOS TODOS JUNTOS.

FUENTE: PRENSA TRV6.
FOTOS: PRENSA TRV6.

Martín Coulleri buscará conseguir el título en el Top Race Series, durante este fin de semana en Concordia.

Martín Coulleri no sólo obtuvo su primera victoria en la categoría en el Top Race Series en esta temporada.

Además se terminó transformando en una de las principales figuras a vencer en el play off que determina al campeón, llegando con chances de ser el mejor a la última contienda en su Entre Ríos natal.

Conforme por su labor, el chajariense, admite:

“El balance es más que positivo, la meta principal era poder clasificar al play off, pelear carreras, aprender a luchar adelante con pilotos con más experiencia que nosotros y creo que todo lo que nos propusimos lo conseguimos”.

Sin lugar a dudas, la temporada del piloto del Sportteam se puede dividir en dos etapas: una con mucho sacrificio y luchando en los pelotones de vanguardia, y una segunda teniéndolo como uno de los más destacados protagonistas.

“El buen rendimiento en la parte final del certamen nos permitió llegar con chances de pelear por la corona a la última fecha del año, siendo nuestro primer año completo en el TR Series.

Un premio al gran trabajo de todo el equipo y al crecimiento de nosotros dentro de la categoría, consiguiendo victorias y podios importantes”, reconoce quien maneja el Fiat Línea número 33.

Identificar exactamente cuál fue el momento de quiebre, en sencillo para el piloto que hoy posee dos victorias en el Top Race Series.

“El punto de inflexión fue en Potrero de los Funes. Ganar mi primera carrera me sacó la presión de demostrar que podíamos ser competitivos y de demostrarme a mí mismo que podía conseguir cosas importantes.

Me llenó de confianza y el envión anímico me hizo sacar lo mejor de mí en la última etapa del año, además de contar con un gran auto que de momentos facilitó el crecimiento y aprendizaje”, atribuye a su equipo, Coulleri.

La última fecha del campeonato tendrá al chajariense casi como local y será algo particular, por ser la primera vez que pueda, en la categoría, estar representando a su tierra cerca de sus afectos.

“Siempre es especial estar como en el patio de tu casa y de las personas que te quieren y apoyan en esto.

De mi parte tratar voy a dar lo mejor para poder brindarle una alegría a los que se acerque hasta el autódromo a hacernos sentir su apoyo e intentar quedarnos con el título cerca de casa”, esperanza.

Con una temporada auspiciosa no resulta difícil imaginar cuáles serán los objetivos de este joven para el año venidero, aunque él se plantee cómo quiere transitar ese camino a futuro.

“Imagino un 2015 sin tantos altibajos como este año, me veo siendo competitivo durante todas las fechas y como serio candidato a pelear por cosas importantes.

Creo que el gran crecimiento y aprendizaje que tuvimos esta temporada lo vamos a poder demostrar el año siguiente con más experiencia”, rescata.

Y agrega: “Más allá de lo que pueda suceder en la última fecha y de la posición que nos toque terminar en el campeonato, este año ha sido más que satisfactorio para nosotros”.

FUENTE: PRENSA TRV6.

Se presentó la 12da y última fecha para TRV6 y la Top Race Series, que se correrá en Concordia del 12 al 14 de diciembre, en la que definirán ambos campeonatos.

Quedó oficialmente presentado el Gran Premio Coronación del Top Race, fecha número 12 en su calendario, que llegará al “Parque Autódromo Ciudad de Concordia” los días 13 y 14 de diciembre.

De la mesa participaron el presidente de la categoría, el señor Alejandro Urtubey.

Oscar Cutro, presidente del club anfitrión y los pilotos entrerrianos Martín Ponte (Concordia) y Martín Coulleri (Chajarí).

La misma que fue diagramada en la puerta del municipio local, no pudo contar con la presencia del Intendente, contador Gustavo Bordet, pero que contó con la representación del Doctor Mario Imaz, secretario de Deportes y el Concejal Eduardo Mozatic.

La palabra inicial estuvo a cargo de Mario Imaz, quien agradeció la presencia del público en general, que acudió en buen número.

A la categoría por confiar en la ciudad para tener el cierre de la temporada, enumerando además las importantes categorías nacionales que ya han pasado por la ciudad.

Alejandro Urtubey, como autoridad máxime del Top Race, tuvo la palabra en segundo lugar.

El presidente manifestó la alegría de poder contar nuevamente con Concordia dentro de su calendario, siendo el único circuito entrerriano que se visitará en la temporada.

Por otro lado remarcó el gran trabajo realizado por las nuevas autoridades del Auto Club local, en la presentación del circuito, y lo cambiada que se encuentra la ciudad, tras 9 años sin visitarla.

En su cierre recalcó el gran trabajo del chajariense Coulleri dentro del Top Race Series y de las chances matemáticas que aún tiene para coronarse campeón.

Ponte también tuvos sus elogios, al detallar que los mejores resultados dentro de su participación en diversas categorías nacionales, la ha obtenido dentro del TRV 6.

Por su parte Oscar Cutro, presidente del Auto Club Concordia, mencionó que tenían pensado bajar la persiana de un año exitoso en el mes de noviembre.

El mismo se extenderá hasta el 13 y 14 de diciembre, con la gran llegada del Top Race, siendo un honor para la ciudad recibir el final de un campeonato y todo lo que ello representa.

Enumeró la gran cantidad de actividad con la que contó el “Parque Autódromo Ciudad de Concordia” en este 2014.

El turno de los pilotos llegó en tercer término, siendo el local Martín Ponte el encargado de tomar la palabra:

“Correr en Entre Ríos representa mucho para mí, pero sobretodo hacerlo de local, ya que es esta la ciudad que me vio crecer”, fueron la presentación.

A lo que agregó. “Vengo a ganar o a ganar como sea, es por eso que invito a toda la ciudad a festejar, porque no voy a permitir que nadie me saque la victoria en el fondo de mi casa”, culminó Ponte.

“Soy de Chajarí, pero Concordia me hace sentir muy local. Acá logré mis mejores resultados en la Fórmula Entrerriana y es el circuito donde me coroné campeón en el 2012”, fueron las palabras iniciales de Coulleri.

“En mi ciudad hay mucha expectativa por esta carrera y ojala que sea un gran número el que me acompañe”.

“No tuve la gran carrera en Comodoro Rivadavia, donde dejamos escapar buenas chances para llegar con menos diferencia al cierre de campeonato a Concordia, pero las expectativas es lo último que se pierde” cerró el joven piloto de Chajarí.

Para el cierre se remarcó la puesta en venta de las entradas anticipadas a partir de este jueves con un costo de 80 pesos la general en MG Polarizados, LT 15, Casa Tabeni y Fabio repuestos.

Precios

- Anticipadas
General: $80
Boxes: $150

- En puerta (desde el viernes 11 de diciembre)
General: $100
Boxes: $250

- En puerta socios (desde el viernes 11 de diciembre)
General: con cuota al día gratis
Boxes: $150

Estacionamientos (válido por los 3 días)
General: $50
Boxes: $250
Socios: cuota al día gratis

Gratis (válido por los 3 días)
General (únicamente): Mujeres. niños menores de 12 años, discapacitados motrices y jubilados mayores de 65 (c/carnet)

Puntos de venta en Concordia
Mg Polarizados - Eva Perón 2216
Casa tabeni - A del Valle y 25 de mayo
Fabio Repuestos - Alvear y Rawson
LT 15 - San Martín 371

En Chajarí
Estación de Servicio Guipponi - H. Irigoyen y Moreno

FUENTE: PRENSA AUTO CLUB CONCORDIA.

Martín Coulleri tuvo un fin de semana complicado en Comodoro Rivadavia, para la 11ma fecha de Top Race Series. El cierre será el 14 de diciembre en Concordia.

Fin de semana para el olvido. Dos choques de pilotos que están fuera de la pelea nos sacaron las chances de sumar al menos algunos puntos.

Serie que arranco muy bien desde la posición 4 y peleando por el 2do y 3er puesto, hasta que faltando una vuelta nos quedamos sin presión de nafta y empezó a fallar el motor.

Igual así nos mantuvimos en el puesto 5 hasta que un piloto que no pelea por nada nos pega de atrás y nos hace entrar en trompo, finalmente fue posición 8 en la serie y se venía una final muy luchada desde atrás,

En la final apenas largamos nos pegan muy fuerte de atrás, nuevamente un piloto que estaba afuera de la pelea y nos rompen el difusor, el auto empezó a ir muy mal por no tener carga delantera y se hacía muy difícil avanzar.

Igual así nos mantuvimos y avanzamos unos puestos, hasta que promediando la carrera nos hacen un trompo adelante y se nos hizo imposible esquivarlo, se tapó el radiador y no valía la pena seguir arriesgando el motor.

Muy triste y con bronca sobre todo porque no toman conciencia del momento crítico en el que se está y con dos choques que nos quitaron todas las chances de sumar e ir con chances reales a la última fecha.

Matemáticamente existen posibilidades de pelear por la corona pero las chances reales son muy pocas.

Vamos a ir a la última a ganar, darle una alegría a la gente de Entre Ríos y Chajarí, y cerrar un gran año de la mejor manera.

Gracias a todos los que apoyan este proyecto, para nosotros fue un gran año, nos dimos el gusto de pelear un campeonato hasta el final en nuestro primer año completo en la categoría, que no es cosa menor.

Queda una última batalla que vamos a pelearla con todo.

FUENTE: PRENSA MARTÍN COULLERI.

Final del Top Race Series en Comodoro Rivadavia, 11ma fecha 2014.

FINAL COMPLETA

FUENTE: FM MIX.

Franco Debenedictis ganó en su debut en el Top Race Series, que corrió su undécima fecha en Comodoro Rivadavia. Abandonó Coulleri (Chajarí).

Franco De Benedictis, “La Pantera” del ABH Motrosports, se impuso en la final del Top Race Series en su debut en la categoría, en la undécima fecha del campeonato en el siempre complicado escenario de Comodoro Rivadavia.

En el cuarto giro ingresó el pace car por un despiste que tuvo como protagonistas a Oscar Conta y a Gastón Pacioni, el del SDE Competición quedó a un costado en un circuito que hizo sufrir a muchos.

Adrián Hamze, dos giros más adelante, y Violeta Pernice, en la vuelta siete, también hizo un trompo en la salida de la trepada.

Llegando a la décima vuelta, el joven Emanuel Abdala sobrepasó a Henry Martin, y en la anterior había hecho lo propio con su padre, Sandro. Ambos se adelantaron al campeón y también avanzó Flaqué.

Mientras la pelea por la punta, entre Franco De Benedictis y Lucas Guerra se hacía cada vez más interesante, en los pelotones restantes había pugnas por ver quiénes ocuparían las mejores posiciones.

Martín Coulleri, hasta esta fecha segundo en el play off, debió abandonar por un problema en el difusor.

En el mismo giro, el décimo séptimo Emanuel Abdala debió ingresar a boxes por la maniobra, por lo que Sandro, su papá, heredó la cuarta ubicación.

La tesitura de la pelea por el liderazgo se mantuvo siempre igual, el necochense del ABH Motorsports defendiendo su posición.

Por momentos, trató de estirar la diferencia ante los intentos constantes de Lucas Guerra, puntero y representante del Sportteam, por quedarse con el uno.

Y Así fue hasta el final, con el claro indicio con los tiempos: tres décimas de diferencia entre los dos primeros y 18 segundo respecto del tercero Pablo Pires, de muy buena actuación en las series del sábado y en la final de hoy.

Franco De Benedictis, el flamante ganador, admitió: “Fue un fin de semana perfecto, me adapté rápido al muy buen auto que me preparó el equipo y hoy puedo festejar.

Es una linda categoría y me sentí muy cómodo por cómo me trataron todos. Es una alegría muy grande”.

Lucas Guerra, que estiró diferencias respecto de sus seguidores en el play off, manifestó: “Llegar a Concordia con más puntos es algo que me da confianza.

No quise arriesgar sabiendo que la final que habíamos hecho junto al equipo era muy buena. Me voy más que conforme por el resultado global de esta fecha”.

Mientras que el local, Pablo Pires, reconoció su felicidad por subirse al podio por primera vez en la temporada. “Es una buena manera de devolverles a todos los que me vinieron a ver todo el cariño que siempre me brindan.

Fue una linda carrera, en mi casa, y eso es una satisfacción que tiene un gusto especial”, agradeció.

TOP RACE SERIES (21 AUTOS)

FINAL
1º 121 DE BENEDICTIS FRANCO MONDEO 27 37;49,703
2º 5 GUERRA LUCAS LINEA 27 37;50,010 0,307
3º 77 PIRES PABLO MONDEO 27 38;07,786 18,083
4º 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 27 38;08,798 19,095
5º 110 ABDALA SANDRO MERCEDES 27 38;12,298 22,595
6º 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 27 38;18,002 28,299
7º 1 MARTIN HENRY MONDEO 27 38;18,454 28,751
8º 11 SANCHEZ OSCAR LINEA 27 38;18,817 29,114
9º 30 CONTA OSCAR MONDEO 27 38;25,966 36,263
10º 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 27 38;27,107 37,404
17º 33 COULLERI MARTIN LINEA 16 23;38,242 23;38,242

Récord Auto: 5 Tiempo 1;19,630 Vuelta 17 Pomedio: 169.715 km/h.
Promedio del Ganador: 160.765 km/h.

Auto nro 1 recargado con un puesto por maniobra peligrosa en perjuicio del auto 33.
Penalización box auto nro 111 por maniobra peligrosa en perjuicio del auto nro 1.

RESULTADOS COMPLETOS

ETAPA FINAL (2 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Final del Top Race Series en Mar de Ajó, 10ma fecha 2014.

FUENTE: CARBURANDO.

Martín Coulleri ganó por segunda vez en el Top Race Series, que llevó a cabo su 10ma fecha en Mar de Ajó.

En una final sumamente cautivante por la cantidad de buenas maniobras y por todo lo que estaba en juego, el entrerriano Martín Coulleri se impuso en la primera final del play off del Top Race Series, en Mar de Ajó, luego de largar en la sexta ubicación.

Lucas Guerra, del Sportteam, finalizó segundo gracias a movimientos calcados con Coulleri en cada sobrepaso, y Oscar Zapallito Sánchez, que había largado primero, quedó tercero.

Los primeros ocho giros mostraron la misma tesitura, los tres autos del Octanos Competición (Sánchez, Martin y Oscar Conta) liderando tranquilamente.

Pero aparecieron los pilotos del Sportteam, actuando en equipo, para comenzar a avanzar posiciones en la peleada final.

Primero el entrerriano sobrepasó a Guarnaccia y en el espacio libre se coló Guerra, y, a la siguiente vuelta, ocurrió exactamente lo mismo pero la víctima fue Oscar Conta.

 Ingresó el primer auto de seguridad por el despiste de Gastón Billeres y en el relanzamiento la competencia levantó su nivel.

En el décimo primer giro, Coulleri, decidido, se impuso ante Henry Martin, quedó segundo y, un poco después, atrás suyo, apareció Guerra para ocupar la tercera colocación.

La pelea por el cuarto lugar también se mostró interesante teniendo como protagonistas a los primos Conta, a Guarnaccia y a Flaqué.

En una maniobra desafortunada, un toque entre Flaqué y Oscar Conta terminó en un muy fuerte despiste del salteño que terminó en un bañado del centro de la pista. El auto de seguridad ingresó en esa vuelta número 18.

En el último relanzamiento se podían prever intentos de Guerra y Sánchez por alcanzar al entrerriano, Coulleri manejó mejor que nunca, llegó primero a la bandera a cuadros y acumuló su tercer podio consecutivo.

El nacido en Chajarí, manifestó: “Estoy muy contento porque estoy en un muy buen momento, y en la etapa más importante.

Obtener buenos resultados seguidos aporta para la confianza y ahora estoy bien, sólo pienso en ir por el campeonato”.

Lucas Guerra, no se mostró disconforme por su muy buena actuación luego del difícil sábado que había tenido.

“Pudimos recuperar muchos puestos y eso fue gracias a un trabajo coordinado del equipo que demostró que se puede avanzar en conjunto.

Es un buena manera de asegurarnos la punta del campeonato”, admitió el piloto del Sportteam.

Oscar Sánchez, tercero en el podio, resumió: “Fue una carrera muy peleada, desde mi lugar lo di todo para llevarme lo mejor, pero no pude.

Trabajaremos junto al equipo para estar bien arriba en las dos fechas restantes, ya no hay más margen de error”.

TOP RACE SERIES (17 AUTOS)

FINAL
1º 33 COULLERI 22 LINEA 45;07.439
2º 5 GUERRA 22 LINEA 45;08.203 00,764
3º 11 SANCHEZ 22 LINEA 45;08.902 01,463
4º 1 MARTIN 22 MONDEO 45;11.698 04,259
5º 29 F.CONTA 22 VENTO 45;12.410 04,971
6º 8 CHIAVERANO 22 LINEA 45;13.437 05,998
7º 15 PERNICE 22 CRUZE 45;15.648 08,209
8º 6 L.VALLE 22 CRUZE 45;18.881 11,442
9º 21 GUARNACCIA 22 MONDEO 45;19.049 11,610
10º 17 FLAQUE 22 MERCEDES 45;19.062 11,623

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (10 FECHAS) Y ETAPA FINAL (1 FECHA)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Martín Coulleri decidió no seguir corriendo en el TC 2000 y continuará sólo en el Top Race Series, donde logró dos podios consecutivos y puede pelear el título.

Martín Coulleri está pasando su mejor momento en el Top Race Series, tras ganar en Potrero de los Funes y ser segundo en Toay.

Entró a la etapa de definición del campeonato, algo muy importante para el joven de Chajarí, porque se enfrenta a gente con más experiencia dentro de la divisional.

La semana pasada, el piloto entrerriano definió no continuar en TC2000 y concentrarse totalmente para lo que falta del TR Series, que son tres fechas y el sueño máximo: ser campeón.

“En este momento creíamos junto a Sergio Polze (director del equipo Sportteam) y el grupo que me rodea que enfocarse en una categoría era importante.

Sabíamos que había que elegir el Top Race Series, porque tenemos la posibilidad de pelear por el título”, afirmó Coulleri.

Sobre su crecimiento en la divisional, Martín explicó: “Hablábamos mucho con la gente que me da una mano en lo deportivo.

Sabíamos que cuando lograra entender un poco más el auto íbamos a dar un gran salto y nos íbamos a meter de lleno en los primeros puestos.

Además, sacarnos la mochila de ganar la primera carrera y estar sumamente confiado ayuda a poder seguir en este buen momento en un parte del año en la que hay que estar en un ciento por ciento”.

Finalmente, el entrerriano manifestó: “Ésto nos va a dar la oportunidad de no desviar la atención y de manejar de acá a fin de año un solo auto de tracción trasera.

Poder enfocarnos al máximo y doblegar esfuerzos en la semana con el grupo de profesores, en función de estas tres últimas fechas.

Va a ser importante para tener un buen rendimiento en la parte final de año. Nos enfocamos en entrenar cada punto bajo que yo noto en las carreras, para llegar a la próxima y que no sea problema.

Estamos avanzando mucho y eso facilita encontrarme más cómodo arriba del auto y por lo tanto conseguir los buenos resultados”.

FUENTE: PRENSA KINIMA.
FOTO: FACEBOOK DEL PILOTO.

Final del TRV6 y del Top Race Series en Toay, 9na fecha 2014.

CARBURANDO ON BOARD: PARTE 1 - PARTE 2

FUENTE: PISTÓN TV.

Lucas Guerra se impuso en Toay y se llevó la etapa regular del Top Race Series, que realizó su fecha 9 en Toay (La Pampa). 2do Coulleri (Chajarí), clasificado.

En una final de Top Race Series entretenida, que hizo sentir su carácter especial y definitorio de principio a fin, Lucas Guerra se impuso en la novena fecha en Toay.

Desde la largada hasta la bajada de bandera a cuadros para asegurarse la etapa regular y llegar con puntaje ideal al play off. Segundo, de buena actuación, llegó Martín Coulleri y tercero el experimentado Fabián Flaqué.

La temática del Sportteam, manteniendo el primer y el segundo lugar se mantuvo en el comienzo de la final.

Maximiliano Valle demostró que quería confirmar su presencia en la etapa que define al campeón y, en el cuarto giro, se apropió de la segunda posición, que perdería seis giros más tarde a mano del entrerriano Coulleri.

El cambio de neumático obligatorio para el Top Race V6 generó que los autos comenzaran a intercalarse entre ambas categorías, aportando al espectáculo que ya estaba presente desde el inicio.

A pesar de salir último por el toque que había tenido en la carrera clasificatoria con Oscar Sánchez, Fabián Flaqué expuso todo su repertorio sobre la pista y 17 vueltas le alcanzaron para entrar en puestos de podio.

El desarrollo se mostró favorable para los pilotos de la escuadra que comanda Sergio Polze. Coulleri intentó ir en busca de su compañero de equipo, pero no le alcanzó, el Fiat Línea con el número cinco en los laterales fue más y mantuvo la diferencia impuesta.

El pelotón de vanguardia se mantuvo siempre competitivo: Maximiliano Valle y Lucas Valle finalizaron cuarto y quinto respectivamente, ambos ingresando al play off.

Chiaverano y Sánchez se colocaron sexto y séptimo, y Eduardo Maidana, de destacada actuación, cruzó la meta en el octavo lugar.

Flaqué, que ya tenía su paso asegurado por haber triunfado en la primera carrera del año en Junín, manifestó:

“Estoy conforme, fue una muy buena carrera en líneas generales. Avancé mucho y me sentí capaz de pelear con los primeros a pesar de haber largado último. Es una muy buena forma de llegar al play off”.

Martín Coulleri, que se mostró como firme candidato en las últimas dos participaciones, explicó:

“El auto respondió muy bien y eso ayudó a que ganara confianza en mí. Haber ganado me había quitado presión y correr así fue mejor desde todo punto de vista”.

Sin dudad fue el desenlace esperado para Lucas Guerra, obtuvo la pole position, se quedó con la carrera clasificatoria, fue el más veloz en la final y se quedó con la etapa regular.

“El primer objetivo está cumplido. Llegamos con el mayor puntaje posible a la etapa que define todo y eso me permite estar mucho más relajado, sabiendo que todos los demás van a tener que pelear por la diferencia de puntos que tenga”.

TOP RACE SERIES (16 AUTOS)

FINAL
1º 405 GUERRA LUCAS LINEA 34 47;29,998
2º 433 COULLERI MARTIN LINEA 34 47;30,321 00,323
3º 417 FLAQUE FABIAN MERCEDES 34 47;30,875 00,877
4º 407 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 34 47;31,738 1,740
5º 406 VALLE LUCAS CRUZE 34 47;31,979 1,981
6º 408 CHIAVERANO MAURICIO LINEA 34 47;33,330 3,332
7º 411 SANCHEZ OSCAR LINEA 34 47;47,975 7,977
8º 414 MAIDANA EDUARDO MONDEO 34 47;57,477 7,479
9º 666 TADEI GUSTAVO CRUZE 33 47;03,695
10º 422 MARINO MAURO CRUZE 33 47;48,644

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (9 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Final de TRV6 y Top Race Series en Potrero de los Funes, 8va fecha 2014.

CARBURANDO ON BOARD: PARTE 1 - PARTE 2

FUENTE: CARS MAX TV.

Martín Coulleri logró su primera victoria en Top Race Series, que corrió su 8va fecha en Potrero de los Funes.

En una final sumamente atrapante, Martín Coulleri se alzó con su primera victoria en el Top Race Series en la octava fecha de Potrero de los Funes. Segundo finalizó el sanjuanino del SDE Competición, Fabián Flaqué y tercero, del Sportteam, Lucas Guerra.

Desde un principio, por compartir pista con la categoría mayor y, además, por entregar puntos extras, la octava fecha se presentaba como una de las más atractivas, en uno de los escenarios más pintorescos del país.

Coulleri, que había conseguido la pole position, no pudo mantener su alto nivel en el comienzo de la carrera y fue sobrepasado por Flaqué y por el chaqueño Sánchez.

Pero volvería a la segunda ubicación en el décimo giro, justo cuando los Top Race V6 comenzaban a alcanzar a los rezagados de la telonera.

En la décimo segunda vuelta, el nacido en Chajarí se adueñó de la punta, puesto que no cedería hasta la bandera a cuadros, a pesar de que los perseguidores le restaran diferencia luego del ingreso del auto de seguridad.

Flaqué pasaría a la segunda colocación y Lucas Guerra, habiendo largado desde el último lugar, llegaría tercero. Muy positivo fin de semana en el Top Race Series para el Sportteam que se quedó con la pole, y ocupó dos lugares del podio.

Martín Coulleri, luego de la alegría inconmensurable por el excelente rendimiento global de la fecha, admitió:

“Tuve temor cuando ingresó el auto de seguridad, pero era algo que podía llegar a pasar. Jamás me hubiese imaginado ganar mi primera pole y mi primera carrera en este circuito, es algo soñado”.

Fabián Flaqué, con su segundo podio consecutivo, supo explicar por qué no pudo mantener su nivel para alzarse con la victoria.

“Coulleri supo aprovechar mi momento de inestabilidad en el auto y después mantuvo muy bien su lugar. De todas maneras, mi presente viene siendo alentador y eso sirve de cara al play off”, sintetizó.

Lucas Guerra avanzó 13 posiciones para finalizar tercero luego de largar último.

“Esta final fue una excelente oportunidad para recuperar lo mal que había empezado el fin de semana.

Es importante mantenerse bien arriba en el campeonato y, más todavía, tener una buena final en una carrera así”, sostuvo.

TOP RACE SERIES (17 AUTOS)

FINAL
1º 433 COULLIERI MARTIN LINEA 20 55;06,714
2º 417 FLAQUE FABIAN MERCEDES 20 55;07,717 01,003
3º 405 GUERRA LUCAS LINEA 20 55;08,355 01,641
4º 408 CHIAVERANO MAURICIO LINEA 20 55;09,252 02,538
5º 431 BILLERES GASTON MERCEDES 20 55;09,723 03,009
6º 429 CONTA FACUNDO PASSAT 20 55;10,647 03,933
7º 401 MARTIN HENRY MONDEO 20 55;10,880 04,166
8º 477 PIRES PABLO MONDEO 20 55;11,502 04,788
9º 406 VALLE LUCAS CRUZE 20 55;12,584 05,870
10º 411 SANCHEZ OSCAR LINEA 20 55;48,483 41,769

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.