El Regional de Karting llevó a cabo su quinta fecha en Zárate (Bs. As.). 8vo Guiffrey, y 14tos Stang y González.

El Regional de Karting disputó este fin de semana del 12 y 13 de Julio, la quinta fecha del campeonato 2014, en el kartódromo de Zárate en la variante N° 5.

En un fin de semana complicado en lo climático, ganaron Geremías Scialchi, Fabrizio Benítez, Lautaro Piñeiro, Axel Zapata y Santiago Estrada.

La categoría se vio perjudicada en lo que respecta a la actividad sabatina, ya que fue muy grande la cantidad de agua que cayó durante la tarde.

Esto provocó la anulación de las tandas clasificatorias, dejando todo para el día domingo, en donde se largaban las series de acuerdo al ranking actual.

El domingo con más de 80 máquinas en pista, amaneció nublado, la pista muy mojada y con neblina sobre la cinta asfáltica.

Gracias a la buena predisposición de todo el equipo del Regional de Karting y los pilotos, se pudo terminar de la mejor manera y con tiempo para ver la final Brasil 2014 entre Argentina y Alemania.

La próxima fecha será el 16 y 17 de agosto en el Kartódromo Internacional de Buenos Aires.

5ª FECHA: "CIUDAD DE ZÁRATE"
(Zárate, 13/07/2014)

PROMOCIONAL

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 8 SCIALCHI, Jeremías
2º 41 BOHDANOWICZ, Lucas
3º 4 LLENDEROSO, Facundo
4º 34 GAJATE, Agustín
5º 16 COLAPINTO, Franco
6º 30 LOPEZ, Juan M.
7º 15 CORTEGOSO, Lisandro
8º 12 SPINA, Tomás
9º 37 DEMARCO, Luca
10º 46 PIERROT, Valentino
11º 93 TASSEFF, Ignacio
12º 11 GIORDANENGO, Lautaro
13º 9 FRITZLER, Otto
14º 22 STANG, Emiliano (Crespo)
15º 25 BORSANI, Valentino
16º 43 TESKE, Juan I.
17º 18 MEMMO, Jerónimo

PRE-JUNIOR

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 5 BENITEZ, Fabrizio
2º 6 GONZALEZ, Santiago
3º 46 OLMEDO, Jeremías
4º 98 CAPURRO, Matías
5º 38 GARRIDO, José
6º 77 PILO, Juan P.
7º 99 ROMANO, Samuel
8º 32 BEBER, Germán
9º 18 GUILLET, Marcelo
10º 37 LONGHI, Luca
11º 36 QUIJADA, Marcos
12º 52 MARTINEZ, Tobías
13º 28 KARALIS, Nicolás
14º 30 GONZALEZ, Iñaki (Concepción del Uruguay)
15º 12 DONATINI, Julián
16º 17 MARTIN, Gonzalo
17º 7 MANSILLA, Dorian
18º 27 LOPEZ, Facundo

Kart Nº 38 Recargo de 5 segundos por falsa largada

JUNIOR

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 34 PIÑEIRO, Lautaro
2º 9 QUEVEDO, Kevin
3º 32 CARRARA, Giorgio
4º 38 BARBARA, Gianfranco
5º 37 VARRONE, Nicolás
6º 46 CHIARELLO, Santiago
7º 31 DEGOUMOIS, Ricardo
8º 77 GUIFFREY, Matías (Villaguay)
9º 13 ROMANO, Bruno
10º 23 BRENTA, Felipe
11º 33 LOPEZ, Walter

----------------------- NO CLASIFICADOS ------------------------
Nc 4 PALAZZO, Hernán
Nc 11 MACEIRA, Juan I.

--------------------------- SIN VUELTAS --------------------------
Sv 15 LANCI, Lautaro

Kart Nº 15 Apercibimiento por maniobra peligrosa

PRO

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 90 ZAPATA, Axel
2º 46 MATTAR, Ricardo
3º 78 ORCOLA, Gerónimo
4º 5 BARLOQUI, Mateo
5º 19 DE BONIS, Ramiro
6º 10 TRILLO, Pablo
7º 67 ROTONDO, Juan P.
8º 20 MARTORELLI, Francisco
9º 99 GAITA, Federico
10º 85 HERNANDEZ, Francisco
11º 58 ALVAREZ, Santiago
12º 61 BRITO, José
13º 50 ROMANO, Franco
14º 51 FARINA, Franco
15º 16 ROCA, Nicolás
16º 54 ROTONDO, Facundo
17º 89 RAMIREZ, Maximiliano

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
Nc 1 GANDULIA, Gabriel
Nc 48 DI BATTISTA, Luciano

--------------------------- SIN VUELTAS -------------------------
Sv 11 ZACCHINO, Gastón

Kart Nº 52 Excluido por ayuda externa
Kart Nº 7 Excluido por técnica

SENIOR LIGHT

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 2 ESTRADA, Santiago
2º 16 RODRIGUEZ, Maximiliano
3º 3 SAPIA, Domingo
4º 38 FERNANDEZ, Mariano
5º 52 OCCHUZZI, Marcelo
6º 99 DONNET, Ricardo
7º 4 GRAZIANI, Diego
8º 5 CARELLA, Maximiliano

--------------------------- SIN VUELTAS -------------------------
Sv 22 BERTOZZI, Cintia
Sv 44 RODRIGUEZ, Franco

Kart Nº 4 Apercibimiento por maniobra peligrosa
Karts Nº 5 y 38 Recargo de 1 puesto por maniobra peligrosa

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO, EXTRAOFICIAL (5 FECHAS)

FUENTE: E-KART.

Mariano Werner debió abandonar en San Luis, para la sexta fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional.

Mariano Werner (Peugeot 308) sufrió un abandono en la competencia final de la 6ª fecha del Campeonato Argentino 2014 de la Clase 3 de Turismo Nacional, que se llevó a cabo en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis.

Lamentablemente, el piloto de la escudería oficial Peugeot Vittal Racing debió abandonar en la 11ª vuelta cuando intentaba cristalizar una buena recuperación tras partir de la 22ª posición, luego de un sábado muy complicado.

En definitiva, Guillermo D’Aguanno (Alfa Romeo 147) logró su primera victoria en la categoría, escoltado por el líder de la tabla anual: Matías Rossi (Citroën C4).

Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Cruze) completó el podio de la 6ª fecha del año.

Con su segundo abandono del año, Mariano cayó a la 9ª posición en el certamen. Ahora suma 83 puntos y el líder, 148.

La temporada continuará el 3 de agosto en el autódromo de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. Será el comienzo de la segunda y última parte de la temporada.

UN DÍA DIFÍCIL EN SAN LUIS

Mariano Werner (Peugeot 308) fue 8º en la primera serie clasificatoria de la 6ª fecha del Campeonato Argentino 2014 de la Clase 3 de Turismo Nacional, desarrollada esta tarde en el autódromo “Rosendo Hernández” de la ciudad de San Luis.

“Estuve complicado durante toda la jornada con dos inconvenientes que no hubo modo de evitar.

El vehículo siempre fue muy nervioso de atrás, al punto que en mi vuelta más rápida de clasificación se deslizó mucho a la salida de una curva en sexta marcha.

Lo recuperé con lo justo”, sostuvo Mariano, que en la clasificación general se había situado 34º al marcar un tiempo de 1m39s231.

De esta manera, en esta instancia Werner quedó a 1s597 de Matías Rossi (Citroën C4), que realizó el mejor tiempo en la clasificación.

“Me faltó velocidad o potencia en las rectas para pelear de igual a igual con los demás. Podría haber sido séptimo.

El roce de la goma con el paragolpes luego de un incidente con Carducci no hizo más que relegarme a la novena posición, que se convirtió en octava cuando lo recargaron a Chapur”, precisó el entrerriano respecto a las series.

En efecto, Mariano participó de la primera serie y avanzó de buena manera hasta terminar situado en la 8ª plaza, que le permitió iniciar la Final desde la 22ª posición.

Matías Rossi, Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Cruze) y Leonel Larrauri (Honda New Civic) fueron los ganadores de cada una de las tres series.

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

Guillermo D'Aguanno ganó por 1ra vez y Alfa Romeo volvió a vencer tras 26 años en el TN Clase 3, que hizo su fecha 6 en San Luis. Abandonó Werner (Paraná).

Guillermo D´Aguanno llevó nuevamente a la victoria a la marca Alfa Romeo en Turismo Nacional, hecho que no ocurría hace casi tres décadas. El capitalino venció por primera vez en Clase Tres.

El 23 de noviembre de 1987, Jorge Maggi ganaba con un Alfa Romeo GTV 2000 la última carrera de un auto de la marca italiana en Turismo Nacional.

Hoy, 26 años después, Guillermo D´Aguanno llevó a su Alfa Romeo 147 a la victoria en el Autódromo Rosendo Hernández (San Luis), escenario de la 6º fecha del Campeonato Argentino 2014 que se cerró en la jornada de hoy.

Matías Rossi fue efectivo en la largada de la final y se mantuvo por delante de Matías Muñoz Marchesi y Leonel Larrauri, quienes rápidamente comenzaron a disputar la vanguardia de la final.

A este grupo se agregó Guillermo D´Aguanno, quien no perdía referencias ante los tres anteriores citados. Cuando la segunda vuelta estaba en su desarrollo, Rossi y Muñoz Marchesi tomaron una leve distancia de Larrauri y D´Aguanno.

Tras ellos, la disputa por el quinto lugar era intensa, con Fabian Pisandelli siendo el norte de un compacto pelotón que integraban Ivan Saturni, Pablo Merayo y Diego Mungi, quien establecía una leve diferencia con Bruno Bosio, quien penó con una falla desde la largada de la carrera.

Adelante, desaparecían todas las diferencias al comienzo del cuarto giro, por lo que la disputa de la cima de la carrera era cuestión de Rossi, Muñoz Marchesi, Larrauri y D´Aguanno.

El primer momento en el que Rossi vio peligrar su condición de líder llegó al inicio de la quinta vuelta, cuando Muñoz Marchesi emparejó su marcha en la curva uno, pero sin lograr superar al Citroen C4.

Quien sí podía avanzar era D´Aguanno, nuevo tercero de la carrera final al cierre del quinto paso oficial del evento.

Paralelo a ello, Saturni avanzaba notoriamente para colocarse a los escapes del Honda New Civic de Larrauri, quien perdió rápidamente contacto con D´Aguanno tras la superación.

Larrauri no aguantó más la insistencia de Saturni, nuevo cuarto en la final al comienzo de la octava vuelta de la final en la que Bruno Bosio se tocó con Pablo Piumetto, retrasándose ambos en la hilera oficial.

La disputa por la punta se tornó intensa, sin pausas y con profunda emotividad en la novena vuelta.

Muñoz Marchesi volvió a buscar a Rossi por fuera en la curva uno, y D´Aguanno intentó avanzar sobre el Chevrolet Cruze, pero todo continuó del mismo modo que vueltas atrás.

Rossi, en el 10º giro, tomó una leve diferencia sobre Muñoz Marchesi, quien perdió con D´Aguanno la segunda posición, gestando un avance notorio sobre el Alfa Romeo 147 alistado por el equipo HyC Squadra Corse.

No conforme con ello, D´Aguanno dio alcance a Rossi y lo superó en la recta principal cuando se cerraba el 12º giro. A partir de ahí, se encargó de gestar la diferencia necesaria que alcanzó el segundo y medio en el 15º paso oficial.

D´Aguanno encaró con tranquilidad la última parte de la carrera, buscando su primer podio en la categoría y su primer éxito tras 68 carreras corridas en la Clase Tres.

Rossi, en tanto, obtenía un gran resultado en lo deportivo considerando el retraso de Facundo Chapur en la hilera oficial, mientras que Muñoz Marchesi se ocupaba de controlar a Ivan Saturni, quien quería su segundo podio consecutivo en la divisional.

La bandera a cuadros esperó a D´Aguanno, ganador finalmente por primera vez en la categoría con el auto del equipo HyC Squadra Corse.

Superó a Rossi y Muñoz Marchesi, quien finalmente pudo definir a favor el tercer puesto a su favor, quedando Ivan Saturni en cuarto lugar y Leonel Larrauri, en el quinto.

El Campeonato Argentino 2014 de Turismo Nacional lo lidera Matías Rossi (148 puntos), escoltado por Facundo Chapur (120 unidades), Bruno Bosio (109 puntos), Pablo Merayo (93 unidades) e Ivan Saturni (91 puntos).

La próxima fecha será la 7ª, y se disputará el 03 de Agosto en el Circuito Internacional de Termas de Rio Hondo.

TURISMO NACIONAL CLASE 3 (42 AUTOS)

FINAL
1º 23 D'AGUANNO GUILLERMO A.R. 147 20 33;35,396
2º 4 ROSSI MATIAS C4 20 33;38,799 3,403
3º 20 MUNOZ MARCHESI MATIAS CRUZE 20 33;39,979 4,583
4º 15 SATURNI IVAN FOCUS 20 33;40,280 4,884
5º 39 LARRAURI LEONEL NEW CIVIC 20 33;42,703 7,307
6º 27 MUNGI DIEGO C4 20 33;43,009 7,613
7º 22 MERAYO PABLO LANCER 20 33;45,419 10,023
8º 9 BOSIO BRUNO FOCUS 5P 20 33;48,568 13,172
9º 1 CHAPUR FACUNDO 308 20 33;50,175 14,779
10º 7 PEZZINI FABRICIO 308 20 33;50,508 15,112
32º 68 WERNER MARIANO 308 11 18;51,148

Récord: Auto 15 Tiempo: 1.38.965 Vuelta 4 Promedio: 163.694 Km/h.
Promedio del 1º 160.762 Km/h.

No largó Auto Nro. 19.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (6 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APAT.

Final del TRV6 en Termas de Río Hondo, 6ta fecha 2014.

FUENTE: PISTÓN TV.

Agustín Canapino se quedó con su segundo triunfo seguido en el TRV6, que desarrolló su sexta fecha en Termas de Río Hondo con cambio de neumáticos.

En una carrera de carácter especial, no sólo por el cambio de neumáticos, sino también por el marco que impuso obligatoriamente la lluvia en Termas de Río Hondo, Agustín Canapino ganó en la sexta fecha del Top Race V6.

Juan Cruz Álvarez, de excelente carrera, salió segundo y tercero, con su primer podio desde su regreso, Matías Rodríguez.

En un comienzo más que prometedor, "Bebu" Girolami lideró la carrera hasta su ingreso a boxes, en la décimo tercera vuelta, cuando un problema en la caja lo dejó afuera de competencia, cediéndole la punta a Agustín Canapino.

Tres giros después, cuando todos habían realizado los cambios de neumáticos, el listado indicaba que el Schick Racing, una vez más, había hecho el mejor tiempo en los boxes con el cambio de Gustavo Micheloud, con 37;374.

A partir de la ausencia de Girolami, el líder fue Canapino durante cuatro giros, hasta que una lluvia muy fuerte comenzó a tomar protagonismo en el circuito internacional de Termas.

Rafa Morgenstern aprovechó el cambio repentino del clima para apoderarse del primer puesto y, a partir de allí, la temática tomó rumbos inesperados y propinó maniobras de alto vuelo.

Tres giros seguidos en los que la lucha entre el obereño y el arrecifeño se tornó implacable.

Mientras tanto, en la discusión por la tercera ubicación aparecieron Juan Cruz Álvarez, Marcelo Agrelo y Gustavo Tadei.

El nacido en Oberá (Misiones) se despistó por no poder controlar el auto, Canapino quedó primero.

Álvarez, que avanzó diez puestos en comparación a la largada, cruzó segundo la bandera a cuadros y Rodríguez, que sobre el final fue uno de los mejores que controlaron el auto, finalizó tercero.

Canapino, ganador y flamante puntero, reconoció: “Fue una carrera con todos los condimentos, es muy especial ganar una competencia tan imprevisible como ésta”.

Su colega, el arrecifeño Álvarez, agregó: “No imaginaba estar en este presente, con cuatro podios consecutivos. Tenemos a Agustín como referencia, ahora la meta está en alcanzarlo”.

Rodríguez, con su primer podio desde su regreso, concluyó: “Es bueno empezar a conocerme con el auto y poder acumular puntos. Falta encontrar regularidad para poder mantener este nivel”.

TRV6 (17 AUTOS)

FINAL
1º 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 25 48;02,116
2º 2 ALVAREZ JUAN CRUZ MONDEO 25 48;06,894 4,778
3º 93 RODRIGUEZ MATIAS PASSAT 25 48;07,901 5,785
4º 666 TADEI GUSTAVO CRUZE 25 48;16,962 14,846
5º 19 KRUJOSKI HUMBERTO MERCEDES 25 48;19,309 17,193
6º 17 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 25 48;24,619 22,503
7º 23 BENAMO LUCAS PASSAT 25 48;30,469 28,353
8º 333 MICHELOUD GUSTAVO MONDEO 25 48;44,766 42,650
9º 9 SIRVENT GERMAN CRUZE 25 48;48,903 46,787
10º 29 RISSATI RICARDO PASSAT 25 49;05,498 1;03,382

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (6 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Final del TN Clase 2 en San Luis, 6ta fecha 2014.

TELEVISACIÓN COMPLETA: SÁBADO - SERIE 1 CLASE 3 - SERIE 2 - SERIE 3 - DOMINGO

FUENTE: LUCAS BARRAZA.

Andrés D'Amico volvió a ganar después de más de 3 años en la Clase 2 del Turismo Nacional, que disputó su sexta fecha en San Luis. 22do Scordia (Concordia).

La primera victoria del modelo VW Gol Trend llegó en la jornada de hoy, en el marco de la 6ª fecha del Campeonato Argentino 2014 que se disputó en el Autódromo "Rosendo Hernández", escenario en el que se disputó la final en el día de hoy.

El marplatense, además, se reencontró con el triunfo en Clase Dos, hecho que no ocurría desde el 15 de Mayo de 2011, cuando vencía en Rio Cuarto en el marco de la 4ª fecha.

Andrés D´Amico largó de manera efectiva y logró llegar en primera posición a la curva uno, aunque seriamente asediado por Lucas Bagnera, quien intentó tempranamente superar al volante marplatense.

Detrás, se ordenaba tercero Nicolás Posco, aunque no con tranquilidad dado que Luciano Bosio lo asediaba de manera incesante.

A pesar de las insistencias, D´Amico aguantaba con firmeza a Bagnera, quien se alejaba de Posco al finalizar la segunda vuelta de carrera.

Tempranamente, en el tercer giro, quedaba fuera de carrera Nelson Lombardo, y Ever Franetovich perdía toda posibilidad ante un problema en la dirección, luego de tocarse con el auto de Gabriel Scordia.

También se retrasaba el local Daniel Bassi, ante un despiste que le restó certeras posibilidades de avanzar.

Con el cuarto giro en desarrollo, D´Amico tenía apenas dos décimas de margen respecto a Bagnera, mientras que Posco comenzaba a perder referencias en pista respecto a los punteros de la carrera.

Una segunda disputa en interés surgía por la quinta posición, que era de Agustín Herrera al comienzo de la séptima vuelta.

Juan Martín Eluchans pretendía el avance sobre el volante olavarriense, quien estaba cerrando favorablemente un fin de semana que comenzó de manera adversa, con complicaciones en entrenamientos y clasificaciones.

Tras ellos marchaba Leandro Vallasciani, quien en el desarrollo de la novena vuelta abandonó la competencia final.

D´Amico, en el noveno giro, estableció la diferencia más notoria en el transcurso de la carrera, lo que posibilitó el avance de Posco, quien seguía en tercer lugar aunque más cerca del piloto cordobés.

La disputa por el segundo lugar tuvo interesantes novedades al comienzo del 14º giro, cuando Posco logró superar a Bagnera en la curva uno para ser el nuevo escolta de D´Amico en la carrera final.

Quien sobre el final había logrado una diferencia decisiva para regresar a la victoria en Turismo Nacional, logrando la primera para el modelo VW Gol Trend en la categoría.

Nicolás Posco alcanzó el segundo lugar en la competencia final por delante de Lucas Bagnera, quien logró nuevamente un buen resultado al lograr el tercer puesto, que le permite escalar al segundo lugar en el Campeonato Argentino 2014.

Los cinco primeros de la final los completaron Luciano Bosio y Juan Martín Eluchans, quienes ascendieron en la última vuelta ante el abandono de Agustin Herrera.

El Campeonato Argentino 2014 de Turismo Nacional C2 lo lidera Lucas Mohamed (137 puntos), y es escoltado por Lucas Bagnera (124 puntos), Adrian Percaz (123 unidades), Hanna Abdallah (117 puntos) y Luciano Bosio (110 puntos).

La próxima fecha será el 03 de Agosto, en el Circuito Internacional Termas de Rio Hondo.

TURISMO NACIONAL CLASE 2 (42 AUTOS)

FINAL
1º 24 D'AMICO ANDRES TREND 16 27;15,560
2º 27 POSCO NICOLAS KINETIC 16 27;20,819 5,259
3º 5 BAGNERA LUCAS CLIO 16 27;21,489 5,929
4º 8 BOSIO LUCIANO CLIO 16 27;21,777 6,217
5º 31 ELUCHANS JUAN M. CLIO 16 27;28,754 13,194
6º 6 MOHAMED LUCAS VW GOL 16 27;29,308 13,748
7º 17 ABDALLAH HANNA CLIO 16 27;29,776 14,216
8º 79 ALBERTENGO GUILLERMO CLIO 16 27;33,769 18,209
9º 40 FARINA AMADIS CLIO 16 27;36,792 21,232
10º 39 FERNANDEZ MARCOS CLIO 16 27;40,230 24,670
22º 44 SCORDIA GABRIEL KINETIC 16 28;09,125 53,565

Récord: Auto 27 Tiempo: 1.41.222 Vuelta 3 Promedio: 160.044 Km/h.
Promedio del 1º 158.478 Km/h.

Apercibimiento Auto ro. 48 Por maniobra peligrosa al Auto Nro. 68
No largaron Autos Nro. 3 y 67

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (6 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APAT.

Final del Top Race Series en Termas de Río Hondo, 6ta fecha 2014.

FUENTE: PISTÓN TV.

El campeón Henry Martín ganó por primera vez en el año para el Top Race Series, que corrió su sexta fecha en Termas de Río Hondo. 6to Coulleri (Chajarí).

Henry Martin se quedó con la victoria en la sexta fecha del Top Race Series en Termas de Río Hondo.

Al campeón le sobró actitud para ganar una competencia en la que Lucas Guerra finalizó segundo y el salteño, Oscar Conta, tercero.

En el comienzo de la carrera hasta el cuarto giro por un mal cruce de Carlos Banfi, piloto del Turismo Internacional, que generó un triple choque.

El accidente, sin embargo, no generó que la muy buena maniobra de Zapallito Sánchez, con la que rebasó a Oscar Conta no pasara desapercibida.

En la tercera vuelta Adrián Hamze no pudo continuar por problemas técnicos y, en el mismo giro, el chaqueño Sánchez frenó antes de lo debido y quedó relegado a la sexta posición, aunque, finalmente, avanzaría con el correr de la final.

La pelea por el cuarto, quinto y sexto puesto fue vibrante con la participación de Chiaverano, Oscar Conta y Lucas Valle.

Fabián Flaqué una vez más hizo valer su experiencia y, muy paciente, aguardó hasta pegar el zarpazo por el tercer lugar, ubicación que, al final, perdería en manos de Oscar Sánchez, uno de los pilotos que más intentaron de principio a fin.

Pero una penalización por maniobra peligrosa privaría al chaqueño de quedarse con ese lugar que, finalmente, ocupó Oscar Conta.

El litigio entre Lucas Guerra, actual puntero del campeonato, y Henry Martin, campeón vigente, se presentó como lo más destacado en el segundo tramo de una carrera que terminó por tiempo, ya que el auto de seguridad debió ingresar en tres oportunidades.

A cinco vueltas del final, el sanjuanino tomó la determinación y por adentro pasó al piloto del Sportteam para apoderarse de la punta y no cederla hasta la bandera a cuadros.

Martin fue quien rompió con la hegemonía de Guerra. El campeonato comienza a tomar color y los protagonistas saben que la etapa de las definiciones comienza a acercarse.

El campeón necesitaba revancha, él lo comprendió así. “Sirve mucho este triunfo como inyección anímica.

A veces se piensa que por tener el número uno al costado del auto, el piloto se relaja y no es así; lo quería demostrar”, sentenció.

Lucas Guerra, que dio pelea hasta el final, fue autocrítico a pesar de haber ganado las últimas tres fechas. “El auto está pesado por el lastre que acumula.

Hay un poco más de dificultad, pero el equipo está logrando que no lo note. Es algo con lo que voy a tener que aprender a luchar”, admitió.

TOP RACE SERIES (17 AUTOS)

FINAL
1º 1 MARTIN HENRY MONDEO 20 46;12,311
2º 5 GUERRA LUCAS LINEA 20 46;12,786 0,475
3º 30 CONTA OSCAR MONDEO 20 46;14,750 2,439
4º 6 VALLE LUCAS CRUZE 20 46;15,054 2,743
5º 11 SANCHEZ OSCAR LINEA 20 46;16,181 3,870
6º 33 COULLERI MARTIN LINEA 20 46;16,840 4,529
7º 31 BILLERES GASTON MERCEDES 20 46;19,383 7,072
8ª 15 PERNICE VIOLETA CRUZE 20 46;19,925 7,614
9º 7 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 20 46;19,958 7,647
10º 77 PIRES PABLO MONDEO 20 46;24,952 12,641

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (6 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Mariano Werner llegará por segunda vez en el año a San Luis, para la sexta fecha del Turismo Nacional.

Este fin de semana se desarrollará la 6ª fecha del Campeonato 2014 de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis.

Al que la categoría visita repetidamente, teniendo en cuenta que ya estuvo allí a mediados de marzo para su segunda presentación de la actual temporada.

“Confío en que esta vez se revierta la magra cosecha de San Jorge, donde pasó exactamente lo opuesto a la competencia previa en Concordia, donde yo pude hacer podio y Facundo (Chapur) debió abandonar.

Parece que el ensayo que él hizo hace algunos días fue positivo y que podemos lograr un equilibrio superior del coche, especialmente en las curvas de tránsito rápido, que son justamente las que abundan en este escenario”, sostuvo Mariano.

Se dará este fin de semana una cuestión distinta a la que se venía desarrollando: por primera vez se repetirá el escenario, por lo que Mariano tendrá la posibilidad por primera vez de girar en un circuito conocido con este auto y no sólo con otros vehículos.

En la 2ª fecha, el 16 de marzo, Werner fue 5º en la clasificación general, 5º en la serie y arribó 5º en la Final que ganó Matías Rossi (Citroën C4).

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

Martín Ponte avizora un buen futuro en el TC y confía en tener una buena segunda parte de la temporada.

El resultado final obtenido por Martín Ponte y el equipo Río Uruguay Nero 53 Racing en el autódromo “Rosamonte” de Posadas, en la provincia de Misiones, donde se disputó la octava fecha del año, no fue el esperado.

Una mala clasificación el sábado y una decisión errónea en la mañana del domingo en la serie, relegaron al representante entrerriano de la lucha por los primeros lugares.

No obstante, el piloto de Concordia confía en el potencial que hay y en que los resultados venideros serán positivos.

“No estuvimos tan mal como refleja el resultado final. Sí nos equivocamos mucho en la serie cuando pusimos gomas y puesta a punto para lluvia cuando estaba para piso seco.

Así y todo estábamos para terminar 18º tras largar 36º, pero en la última vuelta se trabó la caja”, explicó el exponente mediterráneo.

Respecto de lo que espera para la segunda parte de la temporada, Martín está muy esperanzado.

“Para las próximas fechas deberíamos mejorar en todos los puntos un poquito, pero confío en que podemos tener muy buenos resultados”, sostiene quien se ubica en la 31ª posición en el campeonato de Turismo Carretera.

Precisamente, sobre las posibilidades de clasificar a la “Copa de Oro”, Ponte es muy consciente de que será muy complicado.

“La realidad que correr tres fechas menos y clasificarse al ‘play-off’ es muy difícil. El promedio de puntos que tengo de acuerdo a lo que corrí no es del todo malo”, concluyó el entrerriano.

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.

El Rally "Caminos del Inmigrante" se postergó para el fin de semana del 25 al 27 de julio, válida como la 2da fecha del Campeonato Entrerriano de la especialidad.

APyNRER informó en la tarde de hoy sobre la continuidad de la temporada 2014 del Rally Entrerriano.

A través de de un comunicado de prensa, la entidad organizadora, confirmó finalmente la realización del Rally "Caminos del Inmigrante" para los días 25 al 27 de julio.

La carrera había sido cancelada la semana pasada, horas antes del inicio de la actividad previa, por motivos climáticos y se desarrollará de acuerdo al diagrama original en cuanto a recorrido y horarios se refiere.

Las inscripciones se habilitarán a partir de las 20:00 hs. del próximo lunes 14 de julio, por lo que las tripulaciones interesadas en participar deberán reconfirmar su inscripción.

La Asociación de Pilotos y Navegantes comunicó además el resto del calendario para la temporada que tendrá, al igual que en el año 2007, siete fechas puntuables.

Tras el paso por la localidades de Basavilbaso, Santa Anita, Villa Mantero y Rocamora la continuidad será nuevamente en la provincia de Corrientes, para disputar la séptima edición del Rally de Goya entre los días 22 al 24 de agosto.

En el mes de septiembre, del 19 al 21, será el turno de la ciudad de La Paz.

Gualeguay y Gualeguaychú recibirán al Rally Entrerriano (5ª y 6ª fechas) en los meses de octubre (17 al 19), y noviembre (14 al 16).

Mientras que el Premio Coronación se disputará en la ciudad de Villa Elisa, del 5 al 7 de diciembre.

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.

Gastón Garmendia probó en La Plata y se sumará al Turismo 4000 Argentino a partir de la sexta fecha, que se realizará el 20 de julio en Concepción del Uruguay.

Gastón Garmendia realizó dos jornadas de ensayos en el Autódromo "Roberto Mouras" (La Plata), tendientes a preparar su futuro debut en Turismo 4000 Argentino.

Para la fecha que la categoría disputará el 20 de Julio en el Autódromo de Concepción del Uruguay (Entre Rios), en el marco de la sexta carrera del Campeonato Argentino 2014.

Garmendia representa a la ciudad de Federación (Entre Rios), y reúne antecedentes en el TC 4000 Santafesino.

Pretende concretar su debut en Turismo 4000 Argentino y convertirse en uno de los pilotos entrerrianos que correrá en condición de local en la primera experiencia del Turismo 4000 Argentino en este novel escenario.

En las pruebas, sorteó algun inconveniente menor con el motor que no le permitió probar como hubiese querido.

Pero obtuvo datos importantes y quedó conforme con la labor realizada en el escenario platense, el cual transitó por primera vez en la jornada de ayer.

En los próximos días, Garmendia confirmará su debut en la categoría con el mismo Ford Falcon que utiliza en el zonal.

"A pesar de habernos complicado con algun problema en el motor, realmente me llevo buenos datos de las pruebas en La Plata.

Conocí el circuito y me pareció muy veloz, me gustó mucho.

En los próximos días vamos a definir el presupuesto necesario para correr en Concepción del Uruguay, pero es el objetivo que tenemos con todo el equipo.

Dado que queremos correr en nuestra provincia y comenzando una nueva etapa en el automovilismo deportivo", indicó Garmendia al respecto.

FUENTE: PRENSA TURISMO 4000 ARGENTINO.
FOTO: PRENSA CAR SHOW SANTAFESINO.

El Argentino de Motocross disputó su quinta fecha en Piedra Blanca (Catamarca), con 3 pilotos entrerrianos. 2do Follonier, que se mantiene segundo en el torneo.

Ezequiel Fanello en MX 1, Alejandro Notario en MX1 B, Agustín Poli en MX2, Nahuel Pedersen en MX2 B, Luciano Righi en 85cc A, Tomás Moyano en la 85cc B, Augusto Freytes en MX3 A y Estanislao Salanueva fueron los ganadores de la quinta fecha del Campeonato Argentino de Motocross disputada en el circuito "Campanas del Rosario" de Catamarca.

Seis años pasaron para que las tribunas naturales del trazado catamarqueño se vistieran de fiesta.

Los pilotos ofrecieron un gran espectáculo para la nutrida concurrencia de público que revivió las apasionantes carreras del Argentino de Motocross.

El sol brilló en los cerros y se vio reflejado en todo el predio. Fue una verdadera fiesta para la provincia norteña que esperaba ansiosa el retorno del mx nacional.

Agustín Poli manifestó claramente sus intenciones de alzarse con la victoria, debido a que ganó las dos mangas de la MX2.

En la MX1, su hermano Joaquín fue protagonista en la primera batería, pero al resultar vencedor Ezequiel Fanello en la final, la general recayó en manos del neuquino (Fanello).

El cordobés Augusto Freytes sigue firme en la punta de la MX3, tras ganar las diez carreras disputadas hasta el momento en lo que va del certamen.

En la 85cc, el triunfo correspondió a Luciano Righi (A) y Tomás Moyano (B).

La próxima cita será en Tunuyán (Mendoza) el 2 y 3 de agosto.

MX3

Primera Manga
1º 45 Augusto Freytes 13 17:36.477
2º 66 Juan Manuel Costa 13 17:46.613 10.136
3º 22 Diego Marin 13 17:51.556 15.079
4º 33 Javier Follonier (San José) 13 17:51.974 15.497
5º 11 Cristian Moreno 13 18:07.904 31.427
6º 112 Abel Torres 13 18:10.308 33.831
7º 17 Javier Demelchori 13 18:23.045 46.568
8º 29 Javier Yoffe 13 18:45.656 1:09.179
9º 60 Guillermo Garcia 12 17:42.911 1 Vuelta
10º 349 Martin Battaglia 12 17:53.727 1 Vuelta

Segunda Manga
1º 45 Augusto Freytes 13 18:16.962
2º 33 Javier Follonier (San José) 13 18:30.361 13.399
3º 11 Cristian Moreno 13 18:31.142 14.180
4º 112 Abel Torres 13 18:31.198 14.236
5º 66 Juan Manuel Costa 13 18:44.891 27.929
6º 22 Diego Marin 13 18:53.799 36.837
7º 29 Javier Yoffe 13 19:00.858 43.896
8º 60 Guillermo Garcia 13 19:07.182 50.220
9º 17 Javier Demelchori MX3 13 19:40.918 1:23.956
10º 349 Martin Battaglia MX3 12 18:29.539 1 Vuelta

CAMPEONATO (5 FECHAS)

MX2 "B"

Primera Manga
1º 55 Nicolas Mana 18 24:40.884
2º 33 Nahuel Pedersen 18 24:41.500 0.616
3º 99 Francisco Grassano 18 24:45.273 4.389
4º 91 David Vargas 17 23:46.987 1 Vuelta
5º 177 Pablo Quiroga 17 23:51.673 1 Vuelta
6º 151 Juan Lynch 17 23:54.215 1 Vuelta
7º 40 Lucas Baez 17 23:54.241 1 Vuelta
8º 148 Ivan Rodriguez 17 23:59.504 1 Vuelta
9º 157 Diego Soria 17 24:04.014 1 Vuelta
10º 18 David Grillo 17 24:23.311 1 Vuelta
11º 72 Santiago Facello (Paraná) 17 24:23.912 1 Vuelta

Segunda Manga
1º 33 Nahuel Pedersen 17 23:38.987 53.597
2º 55 Nicolas Mana 17 24:10.743 1:25.353
3º 177 Pablo Quiroga 16 22:48.086 1 Vuelta
4º 99 Francisco Grassano 16 22:49.012 1 Vuelta
5º 148 Ivan Rodriguez 16 23:12.061 1 Vuelta
6º 157 Diego Soria 16 23:12.981 1 Vuelta
7º 241 Franco Mieres 16 23:16.629 1 Vuelta
8º 40 Lucas Baez 16 23:17.782 1 Vuelta
9º 151 Juan Lynch 16 23:31.308 1 Vuelta
10º 91 David Vargas 16 23:37.820 1 Vuelta
11º 72 Santiago Facello (Paraná) 16 23:39.844 1 Vuelta

CAMPEONATO (5 FECHAS)

85cc "B"

Primera Manga
1º 22 German Bratschi 11 15:42.699
2º 249 Tomas Moyano 11 15:45.075 2.376
3º 74 Nicolas Guirao 11 16:05.064 22.365
4º 179 Lorenzo Ghione 11 16:07.018 24.319
5º 10 Mateo Bearzi (Paraná) 11 16:08.317 25.618
6º 107 Bruno Massa 11 16:09.803 27.104
7º 23 Maximo Caceres 11 16:14.938 32,239
8º 46 Alfonso Bratschi 11 16:25.778 43.079
9º 76 Nicolas Cruz 11 16:26.644 43.945
10º 81 Remo Cagliostro 11 16:31.245 48.546

Segunda Manga
1º 249 Tomas Moyano 11 16:06.668
2º 22 German Bratschi 11 16:23.082 16.414
3º 76 Nicolas Cruz 11 16:26.251 19.583
4º 74 Nicolas Guirao 11 16:43.997 37.329
5º 107 Bruno Massa 11 16:45.125 38.457
6º 179 Lorenzo Ghione 11 16:46.325 39.657
7º 23 Maximo Caceres 11 17:04.172 57.504
8º 46 Alfonso Bratschi 11 17:04.488 57.820
9º 81 Remo Cagliostro 11 17:21.231 1:14.563
10º 10 Mateo Bearzi (Paraná) 10 16:02.622 1 Vuelta

CAMPEONATO (5 FECHAS)

FUENTE: PRENSA C.A.MO.D.
FOTOS: TVR FOTOS.

José Luis Talermann debutó con triunfo en la Fórmula Plus, que llevó a cabo su sexta fecha en Paraná, y se adueñó del Trofeo "Homenaje a Gabriel Werner”.

Con equipo propio, José Luís Talermann se impuso en la sexta fecha anual de la especialidad, la cual se disputó en el autódromo de Paraná, compartiendo escenario con TC 2000.

El potencial del entrerriano quedó expuesto desde el primer entrenamiento disputado el día viernes, ocasión en la cual se posicionó segundo detrás del Campeón reinante, Federico Cavagnero.

La clasificación lo mostró en el mismo lugar, pero ésta vez detrás de otro Campeón: Franco Girolami.

Con el piloto de Isla Verde mantuvo un duelo interesante durante gran parte de la carrera, hasta que una falla eléctrica le hizo perder rendimiento al poleman.

A partir de allí, Talermann se hizo dueño y señor en su provincia natal hasta ver caer la bandera a cuadros.

La competencia tuvo un desarrollo emocionante con lucha en distintos pelotones y a lo largo de los 12 giros.

Sólo en dos oportunidades ingresó el Auto de Seguridad, siendo la primera de ellas por un múltiple toque en la primera curva que dejó fuera de competencia a Fernando Martino y obligó a varias unidades a ingresar a boxes para reparar.

Detrás del debutante y de su escolta (quien regresó así a la divisional) se ubicó José Ignacio Bailone.

Con éste nuevo podio, el “Conejo” se aproximó en el campeonato a Cavagnero, quedando a solo 4 unidades. La cuarta posición fue para Pedro Boero quien largó desde el 25to lugar.

Ayrton Reutemann fue otro de los grandes beneficiados en la incursión por Paraná, al terminar quinto afianzándose en el tercer lugar del torneo.

Los 15 mejores lo completaron: 6°) Franco Bosio, 7°) Martín Chialvo, 8°) Matías Rey, 9°) Federico Cavagnero, 10°) Ignacio Procacitto, 11°) Luciano Carrera, 12°) Fabián Melle, 13°) Daniel Gabarra, 14°) Facundo Aldrighetti y 15°) Nicolás Salamone.

La especial competencia que homenajeó a Gabriel Werner (uno de los fundadores de la especialidad) dejó un balance más que positivo en cada uno de los pilotos y equipos.

Se conoció un nuevo autódromo y se compartió nuevamente escenario con el TC 2000, sellando así una verdadera fórmula del éxito.

Cumplidas 6 de 12 fechas anuales, el Campeonato lo domina Federico Cavagnero con 127 unidades, seguido por José Ignacio Bailone (123 puntos), Ayrton Reutemann (108), Ignacio Procacitto (106) y Pedro Boero (99).

La próxima competencia será el fin de semana del 10 de agosto en el autódromo “Ciudad de Río Cuarto”, compartiéndose nuevamente escenario con el TC2000 y con televisación en vivo de Carburando para todo el país.

FÓRMULA RENAULT PLUS (29 AUTOS)

FINAL
1º 55 TALERMANN JOSÉ LUIS DITAL RACING 12 19;53,400
2º 73 GIROLAMI FRANCO BAROVERO RTEAM 12 19;55,544 2,144
3º 5 BAILONE JOSE IGNACIO AUGS COMP. 12 20;02,643 9,243
4º 14 BOERO PEDRO CASTRO RACING 12 20;07,662 14,262
5º 11 REUTEMANN AYRTON FAURO SPORT 12 20;09,630 16,23
6º 66 BOSIO FRANCO BAROVERO RTEAM 12 20;10,228 16,828
7º 44 CHIALVO MARTIN AIMAR MOTSPORT 12 20;17,862 24,462
8º 82 REY MATIAS D BONIS RACING 12 20;18,216 24,816
9º 1 CAVAGNERO FEDERICO CASTRO RACING 12 20;20,469 27,069
10º 8 PROCACITTO IGNACIO PROCACITTO RAC 12 20;20,930 27,53

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (6 FECHAS)

FUENTE: PRENSA FÓRMULA RENAULT PLUS.
FOTOS: HERNÁN CAPA.

Final del TC en Posadas, 8va fecha 2014.

TELEVISACIÓN COMPLETA: VIERNES (PARTE 1) - VIERNES (PARTE 2) - SÁBADO (PARTE 1) - SÁBADO (PARTE 2) - DOMINGO

FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Martín Ponte se retrasó en la última vuelta de Posadas cuando era 18vo, luego de remontar desde el puesto 35, y finalizó 25to en la octava final del Turismo Carretera.

Cuando la cosa arranca torcida muchas veces es complicado poder revertirlo.

Y eso es lo que le pasó este fin de semana a Martín Ponte, quien no tuvo una buena clasificación en el autódromo “Rosamonte” de Posadas, provincia de Misiones, en donde el Turismo Carretera disputó la octava fecha del año.

El domingo distintos inconvenientes privaron al piloto de Concordia concluir entre los mejores con el Dodge del equipo Río Uruguay Nero 53 Racing.

“Lamentablemente luego de un sábado complicado en el que quedé 23 en la clasificación, equivocamos la puesta a punto y la estrategia de salir con gomas para lluvia en la serie y caímos del octavo al 12º lugar.

Por eso, el objetivo para la final es el de avanzar lo más que se pueda desde atrás y, especialmente, llevarnos el auto sano porque funciona bien”, declaró Martín antes de subirse al Dodge para disputar la competencia que cerró el fin de semana misionero.

En ella, y en un competencia muy complicada por los muchos toques e interrupciones, Ponte logró ir progresando en el clasificador a base de lucha en la pista misionera.

Sin embargo, y cuando restaban unos metros para concluir la final, un imponderable lo complicó.

“Éramos 18º y en la última vuelta se trabó la caja. Mal fin de semana en Posadas, lamentablemente, pero vamos por la recuperación en Alta Gracia”, concluyó el entrerriano.

La prueba se la adjudicó Christian Ledesma (Chevrolet), mientras que Omar Martínez y Leonel Sotro, ambos con Ford, escoltaron al ganador en el podio.

La próxima cita del Turismo Carretera tendrá lugar, entre el 25 y el 27 de julio, en el “Oscar Cabalén” cordobés.

RESULTADO INDESEADO

La novena fecha del 73º Campeonato Argentino de Turismo Carretera sigue disputándose en el autódromo “Rosamonte” de Posadas, en la provincia de Misiones.

En la mañana del domingo se llevaron a cabo las series, y en la segunda de ellas Martín Ponte concluyó en la 12ª posición con el Dodge del equipo Río Uruguay Nero 53 Racing.

Muy complicada resultó la serie para Martín. Antes de la misma se generó una gran dicotomía dado que por la lluvia de la madrugada del domingo la pista estaba mojada en algunas partes.

Pero estaba seca en otras producto de que el viento y el paso de los autos iba formando la huella. Entonces, la incertidumbre pasaba por qué tipo de gomas poner.

Con los neumáticos con dibujo, el entrerriano trató de avanzar pero, como el asfalto fue secándose, el resultado fue el opuesto, dado que quienes optaron por afrontar la batería con las gomas lisas, fueron, indudablemente, mucho más rápidos.

De este modo, el representante de Concordia cayó del noveno al duodécimo puesto, por lo que deberá trató de progresar lo más posible en la final. Allí, Ponte partió desde el 35º lugar.

En ella, Juan Martín Trucco (Dodge), vencedor de la tercera serie, fue quien largó desde el mejor lugar producto de haberse adjudicado el parcial más veloz, compartiendo la primera fila con Christian Ledesma (Chevrolet), ganador de la segunda serie.

En tanto, la primera fue propiedad de Leonel Sotro (Ford), el “poleman” del sábado.

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.

Mariano Werner tuvo un difícil domingo en Posadas, pero pudo arribar 20mo en la octava final del Turismo Carretera, en su carrera número 100 en la categoría.

Mariano Werner (Ford) logró llegar 20º en la competencia final correspondiente a la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2014 de Turismo Carretera, que se llevó a cabo en el autódromo “Rosamonte” de la ciudad de Posadas, en la provincia de Misiones.

No fue un domingo simple para Mariano Werner. Es que en la serie el piloto de Paraná había llegado 2º, pero la ACTC lo obligó a retroceder tres posiciones por encontrar el babero fuera de reglamento.

Entonces, Leonel Sotro (Ford) quedó adelante en la primera serie, con Werner en el 5º puesto. Así las cosas, Mariano debió iniciar la competencia final desde la 15ª posición.



La carrera, que resultaba la 100ª participación de Werner en TC, comenzó complicada.

Es que Mariano quedó enfrascado en un toque y se retrasó casi al fondo del pelotón.

No obstante, merced a un manejo excelso y apretando bien los dientes, el piloto del Werner Competición fue avanzando hasta terminar situado 20º.

La victoria fue para Christian Ledesma (Chevrolet), que no tuvo mayores inconvenientes para lograr su primera victoria del año.

Omar Martínez (Ford) y Leonel Sotro (Ford) completaron el podio. Facundo Ardusso (Dodge) llegó 9º y se mantiene en lo más alto de la tabla anual.

La 9ª cita de la temporada se llevará a cabo el 27 de julio en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.
VIDEO: ACTC ARGENTINA.

Christian Ledesma se quedó con el triunfo en Posadas, para la 8va fecha del Turismo Carretera. 2do "Guri" Martínez, 13ro N. Bonelli, 15to P. Bonelli y 25to Ponte.

En una final trabada por despistes, toques y exclusiones, Christian Ledesma logró llevarse el triunfo del autódromo "Rosamonte" de Posadas, el 19º en su historial, en un año que el marplatense aparece siempre entre los puestos de vanguardia.

Nada tardó Ledesma en adueñarse de la punta, en la largada buscó rápidamente sobrepasar a Juan Martín Trucco, quien largaba desde la cuerda.

Lo consiguió luego de que el de Dodge entrara pasado en una curva, con el correr de las vueltas Trucco tuvo problemas con un neumático y comenzó a perder posiciones hasta caer al 22º lugar.

De allí en adelante Ledesma lo único que debió hacer es ir para adelante despreocupándose de lo que sucedía detrás suyo, ya que finalizó sacándole más de tres segundo a su inmediato perseguidor, Omar Martínez.

“Ha sido un fin de semana casi ideal, en la final sabía que no podía intentarlo a Trucco por afuera, después él se pasa un poco y pude aprovechar.

Obviamente se disfruta mucho y es mérito de todo el equipo que trabaja constantemente para ser protagonistas”, comentó el ganador.

“Lo mío fue muy bueno porque en Termas se mejoró, ayer logramos clasificar entre los seis y hoy pudimos hacer una buena carrera.

Aproveché los abandonos e intenté acercarme a Christian pero era imposible, era arriesgar demasiado y el segundo puesto me viene muy bien, hay que seguir trabajando”, aseguró el “Gurí”.

En tanto que el tercer lugar del podio quedó en manos de Leonel Sotro, el piloto de Almirante Brown realizó un gran trabajo durante todo el fin de semana lo cerró con su primer podio junto a dos campeones.

“Fue un fin de semana soñado, es mérito de todo el equipo, el auto iba muy pero muy bien, me equivoqué yo en la horquilla donde no entró bien un cambio, pero después pude recuperar el podio y ojalá sigamos en este camino”, expresó el de Ford.

Poniendo a la marca del óvalo en lo alto, Juan Manuel Silva completó el 2-3-4 de Ford, mientras que Jonatan Castellano fue el referente de Dodge desde la quinta posición.

Más atrás terminaron Maxi Juan (Ford) y las Dodge de Emiliano Spataro, Matías Rodríguez y Facundo Ardusso, este último consiguiendo la novena posición en la bandera a cuadros.

Por una trompa, sacándole el lugar por 12 milésimas a su rival directo en el campeonato, Matías Rossi, cuya Chevy cerró el pelotón de los diez primeros.

La próxima del Turismo Carretera será una fecha histórica, la categoría vuelve a Córdoba y será el 25, 26 y 27 de Julio en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia y nadie va a querer quedarse afuera.

TURISMO CARRETERA (43 AUTOS)

FINAL
1° 12 Christian Ledesma 25 50:29.412
2° 6 Omar Martínez 25 50:33.228 3.816
3° 28 Leonel Sotro 25 50:33.673 4.261
4° 111 Juan Manuel Silva 25 50:34.084 4.672
5° 8 Jonatan Castellano 25 50:34.569 5.157
6° 33 Maximiliano Juan 25 50:36.290 6.878
7° 36 Emiliano Spataro 25 50:37.047 7.635
8° 48 Matías Rodríguez 25 50:37.602 8.190
9° 38 Facundo Ardusso 25 50:38.090 8.678
10° 5 Matías Rossi 25 50:38.102 8.690
13° 25 Nicolás Bonelli 25 50:40.244 10.832
16° 63 Próspero Bonelli 25 50:45.063 15.651
25° 37 Martín Ponte 25 50:59.404 29.992

PROMEDIO: 129.827 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 12 (LEDESMA) VUELTA 10 EN 1` 36`` 186 A 163.558 KM/H.

RECARGO: Nº 7 (TRUCCO) POR TOQUE AL Nº 35 (NOLESI).
APERCIBIDO: Nº 2 (WERNER) POR TOQUE AL Nº 39 (DE CARLO).
APERCIBIDO: Nº 48 (RODRIGUEZ) POR TOQUE AL Nº 33 (JUAN) PERJUDICANDO AL N 36 (SPATARO).
EXCLUIDO: NRO. 53 (MULET) POR TOQUE AL N 3 (DI PALMA L.J.).
EXCLUIDO: NRO. 39 (DE CARLO) POR TOQUE AL N 15 (PERNIA).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Final del TC 2000 en Paraná, 6ta fecha 2014.

FINAL COMPLETA

FUENTE: PISTÓN TV.

Lucas Colombo Russell se llevó la victoria en Paraná, para la sexta fecha del TC 2000. 6to Coulleri (Chajarí).

La victoria quedó en manos de Lucas Colombo Russell, quien manejó el Fiat Linea del Pro Racing con 35 kilos de lastre. Pero no le fue nada fácil. De hecho, él mismo aseguró que no imaginó que podía ganarla.

Es que la carrera tuvo de todo: Luciano Farroni (Ford Focus-RAM Racing) y Facundo Della Motta (Honda Civic-Sportteam) largaban primero y segundo respectivamente.

Luego aparecía Colombo Russell, Federico Panetta (Peugeot 408-DTA) y Gianfranco Collino (Fiat Linea-Pro Racing).

En la largada ya hubo novedades, porque Collino se despistó por defender una posición y cayó en el fondo del pelotón.

Farroni resguardaba su primer lugar de Della Motta, aunque el sanjuanino se arriesgó y tomó la punta.

Más atrás aparecía Colombo Russell que le metía presión al poleman Manuel Luque (Ford Focus-ERDP), quien rompió su paragolpe delantero por un toque.

Esto provocó que un plástico tocara en su neumático delantero derecho y por eso se retrasó (terminó 19°).

En la segunda vuelta, Della Motta dominaba seguido por Farroni y Colombo Russell. Más atrás ya se asomaba Panetta con el Peugeot 408 con ansias de meterse en la conversación.

Sin embargo, la alegría le duró poco al sanjuanino porque Farroni lo superó al igual que Colombo y pasaba del primero a tercer lugar.

Con el ojo en la sangre volvió a acelerar y al final de la curva 1 realizó un maniobrón (tal vez una de las mejores del año) y volvió a pasar a Colombo y a Farroni.

Parecía que sería su victoria, pero el piloto del RAM Racing se repuso y tomó la punta otra vez. Colombo aprovechó la situación y también pasó a Della Motta.

De este modo la carrera era lideraba por Farroni, Colombo Russell y Della Motta. Pero no quedaba todo allí porque Panetta se colaba y pasaba al sanjuanino para quedarse con el tercer lugar.

Dos vueltas más tarde Farroni no tuvo fortuna y pisó una mancha de aceite; esto provocó que perdiera dos lugares. Por eso Colombo Russell quedó primero escoltado por Panetta.

La carrera se tranquilizó y el porteño del Pro Racing se dedicó a manejar con altura y profesionalismo como suele hacerlo.

La carrera se terminaba y parecía que todo quedaría igual. Pero en la última curva, Farroni superó a Panetta y se intercambiaron el segundo y el tercer lugar.

Así ganó Colombo Russell, quien llegó a la quinta victoria en la categoría y se convirtió en el primer piloto en repetir triunfo en la temporada 2014.

También fue muy destacado la labor de Farroni con su segundo puesto, ya que es un envión anímico para debutar en el Súper TC2000 en los 200 Kilómetros de Buenos Aires con el mismo Focus que hoy lo llevó al éxito.

Otro que se sacó un destacado fue Panetta, quien debutó esta fecha con el Peugeot 408 del DTA y le dio un tercer puesto más que valioso para seguir sumando y pensando en el campeonato, el gran objetivo.

Con estos resultados, Gianfranco Collino –terminó 13°- continúa como líder del campeonato con 106 puntos, seguido por Emmanuel Cáceres –fue 12°- quien acumula 101.

TC 2000 (25 AUTOS)

FINAL
1º Lucas Colombo Russell Fiat Linea 19 29:17.676
2º Luciano Farroni Ford Focus 19 29:20.737 03.61
3º Federico Panetta Peugeot 408 19 29:21.835 04.159
4º Augusto Scalbi Renault Fluence 19 29:25.955 08.279
5º Facundo Della Motta Honda Civic 19 29:27.434 09.758
6º Martín Coulleri Honda Civic 19 29:28.886 11.210
7º Marcelo La Manna Peugeot 408 19 29:29.628 11.952
8º Matías Galetto Renault Fluence 19 29:31.719 14.043
9º Mario Gerbaldo Ford Focus 19 29:35.306 17.630
10º Tomás Gagliardi Genné Ford Focus 19 29:41.537 23.861

Récord de vuelta: Auto N° 11 (Luque) con un tiempo de 1m31s.104/1000 en la vuelta 18 a un promedio de 166.715 km/h.
Promedio del ganador: 164.182

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (6 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TC 2000.

Final del TC Pista en Posadas, 8va fecha 2014.

TELEVISACIÓN COMPLETA: VIERNES (PARTE 1) - VIERNES (PARTE 2) - SÁBADO (PARTE 1) - SÁBADO (PARTE 2) - DOMINGO

FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

El uruguayo Mauricio Lambiris se impuso de punta a punta en Posadas, para la octava fecha del TC Pista.

Más que contundente fue el triunfo de Mauricio Lambiris en lo que fue la octava fecha del TC Pista en Posadas.

El uruguayo dominó de punta a punta todo lo que hubo en juego y no le dio chances a sus rivales para que aspirasen a arrebatarle algo.

“Fue una gran fin de semana en el que logramos llevarnos todos los puntos que había, tuve un gran auto y sabíamos que podíamos mantener bien el ritmo.

El objetivo fue hacer una diferencia y poder mantenerla durante la carrera, venía con un pequeño problema de freno pero no nos complicó y pudimos terminar bien adelante”, expresó el ganador.

Detrás de Lambiris todo fue batalla, primero la lucha entre José Manuel Urcera y Camilo Echevarría, pelea que terminó con la exclusión de ambos pilotos, posteriormente el segunda lugar de Franco De Benedictis.

Quien por momentos se defendió de Federico Pérez, con el correr de las vueltas el de Junín se quedó y fue Juan Martín Bruno quien comenzó a buscar el lugar de escolta, pero el de Necochea quería su primer podio y no lo dejó escapar.

Algo que confirmó al explicar que “fue una carrera muy difícil, pero la pudimos correr y defender con esfuerzo”.

En tanto que el tercero del podio comentó que “el auto tuvo buen ritmo durante todo el fin de semana y por diferentes situaciones no se pudo clasificar bien, arranque la carrera tranquilo.

Tuve suerte porque se quedaron algunos autos y terminamos el fin de semana en el podio, que era algo que no teníamos ni en cuenta, sumamos buenos puntos y eso es muy importante”

Más atrás Emmanuel Pérez Bravo pudo meterse cuarto, el de Chevrolet fue el mejor de la marca y aprovechó el abandono de los de adelante y hasta intentó sumarse a la pelea por el podio.

Pero debió resignarse con esa posición estando una vez más en el pelotón de los cinco primeros el cual completó el Fordde Gonzalo Perlo, quien piensa en sumar de cara a la Copa de Plata.

El grupo de los diez de punta lo cerraron Gastón Ferrante (Chevrolet), Nazareno López (Dodge), Alan Ruggiero (Ford), Pedro Pisandelli (Torino) y Alejandro González (Chevrolet).

La próxima del TC Pista tendrá lugar el 25, 26 y 27 de julio en Alta Gracia, en lo que será el regreso a tierra cordobesa.

TC PISTA (31 AUTOS)

FINAL
1° 9 Mauricio Lambiris 20 39:13.618
2° 23 Franco De Benedictis 20 39:14.928 1.310
3° 60 Juan Martin Bruno 20 39:16.070 2.452
4° 14 Emmanuel Pérez Bravo 20 39:16.807 3.189
5° 17 Gonzalo Perlo 20 39:17.046 3.428
6° 120 Gastón Ferrante 20 39:19.070 5.452
7° 6 Nazareno López 20 39:19.875 6.257
8° 116 Alan Ruggiero 20 39:21.720 8.102
9° 34 Alejandro González 20 39:21.979 8.361
10° 39 Cristian Di Scala 20 39:23.186 9.568

PROMEDIO: 133.684 KM/H.
RECORD DE VUELTA: NRO. 9 (LAMBIRIS) VUELTA 14 EN 1` 38`` 567 A 159.607 KM/H.

EXCLUIDO: NRO. 151 (URCERA) POR TOQUE AL NRO. 15 (ECHEVARRIA).
EXCLUIDO: NRO. 15 (ECHEVARRIA) POR TOQUE AL NRO. 151 (URCERA).

RECARGO: NRO. 122 (PISANDELLI P.) POR DEJARLO SIN PISTA AL NRO. 107 (VERRIELLO).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Comunicado de Prensa Nº 10/2014 de la F.A.E.

ESTE SÁBADO SE PODRÁN GESTIONAR LICENCIAS MÉDICAS EN EL AUTÓDROMO DE CONCORDIA

Se informa a los señores pilotos de TODAS LAS CATEGORÍAS AFILIADAS A FAE que NO HAN GESTIONADO la Licencia Médica Única Nacional, que dicho trámite se podrá realizar MAÑANA sábado 5 de julio de 2014 en el AUTÓDROMO DE CONCORDIA.

Allí estará ubicado el Hospital Móvil de la CDA del ACA que prestará servicios en las instalaciones del mencionado autódromo.

Únicamente MAÑANA SABADO de 08,00 a 13,00 y de 15,00 Hs. en adelante -luego de la finalización del partido de la Selección Argentina-, siempre y cuando aún resten pilotos para cumplimentar el trámite.

El Auto Moto Club Concordia dispondrá de servicio de TV para quienes se encuentren en el autódromo.

Gualeguaychú, 04 de Julio de 2014

COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.

Martín Ponte llega muy entusiasmado a Posadas, para la octava fecha del TC, donde hizo podio en el 2012.

La pausa en la que había ingresado la actividad del Turismo Carretera llega a su fin este fin de semana.

La categoría se presentará en el autódromo “Rosamonte” de Posadas, en la provincia de Misiones, para disputar la octava fecha de la temporada.

Hasta la tierra colorada, Martín Ponte y el equipo Río Uruguay Nero 53 Racing llegan con las mejores expectativas y la ilusión de tener otro buen resultado.

El largo receso que hubo entre la pasada competencia, que tuvo lugar el 1 de junio en Termas de Río Hondo, y esta les permitió a los equipos trabajar con más tiempo en los autos.

Y la estructura que tiene al representante de Concordia como único piloto en el TC no fue la excepción, lo mismo que el responsable de motorizar al Dodge del entrerriano, "Rody" Agut.

“La verdad que hasta acá, la marca viene funcionando bien en todos lados.

Y en lo que respecta a nosotros, hemos ido evolucionando fecha tras fecha, incluso corrigiendo algunas cosas el mismo fin de semana en donde logramos mejorar en cada instancia.

Estoy muy entusiasmado”, afirmó Ponte quien como mejor resultado en las cuatro fechas que disputó este año fue el cuarto lugar en Concepción del Uruguay.

Al mismo tiempo, y como consecuencia de las grandes inundaciones que sufrieron principalmente las provincias mesopotámicas, el domingo a partir de las 8 y hasta la finalización de la competencia, estará habilitada una carpa en la que se recibirán las donaciones para los damnificados.

Lo que más urge son alimentos no perecederos, elementos de limpieza e higiene personal, mantas, frazadas y abrigos, velas, leche en polvo, pañales y agua embotellada.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Viernes 4 de julio de 2014

12.30 a 13.15 Entrenamientos (Grupo B)
13.20 a 14.05 Entrenamientos (Grupo A)

15.10 a 15.18 Clasificación (Tercer quinto)
15.25 a 15.33 Clasificación (Cuarto quinto)
15.40 a 15.48 Clasificación (Quinto quinto)
15.55 a 16.03 Clasificación (Primer quinto)
16.10 a 16.18 Clasificación (Primer quinto)

Sábado 5 de julio

10.55 a 11.40 Entrenamientos (Grupo B)
11.45 a 12.30 Entrenamientos (Grupo A)

15.05 a 15.13 Clasificación (Tercer quinto)
15.20 a 15.28 Clasificación (Cuarto quinto)
15.35 a 15.43 Clasificación (Quinto quinto)
15.50 a 15.58 Clasificación (Primer quinto)
16.05 a 16.13 Clasificación (Segundo quinto)

Domingo 6 de julio

09:00 Primera serie (6 vueltas)
09:35 Segunda serie (6 vueltas)
10:10 Tercera serie (6 vueltas)

13:00 Final (25 vueltas ó 50 minutos)

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.

Martín Coulleri corre en Paraná, para la 6ta fecha del TC 2000, con su Civic reparado luego de Buenos Aires.

El fin de semana de la quinta fecha del Campeonato Argentino de TC2000 no fue el más afortunado para Martín Coulleri, quien se despistó en la clasificación y no pudo competir.

El Honda Civic sufrió roturas que implicaron un trabajo arduo por parte del Sportteam.

Como explica Sergio Polze, dueño del equipo, se cambiaron todos los elementos a afectados por repuestos totalmente nuevos.

“Estoy muy feliz por el trabajo que llevaron a cabo todos los integrantes del Sportteam.

Lo que sucedió fue un accidente que a cualquiera le puede pasar, pero el grupo de trabajo se puso como objetivo repararlo y lo han logrado.

Esta semana se terminó de pintar, con los tiempos normales para llegar bien a Paraná. El auto fue reconstruido en el lateral derecho del impacto. La mitad del auto, del lado del golpe, se tuvo que colocar toda nueva.

Hasta el más mínimo detalle. Palieres, ejes, todo lo que sufrió. Tanto para el piloto, en la parte física, y para el auto, en la cuestión neurálgica, no hubo daños y eso es muy bueno”, explicó.

Luego, Polze explicó cómo fueron estas semanas de trabajo sobre el Civic de Coulleri: “Dentro de un equipo hay gente especializada. Se armó un grupo de trabajo y se avocó a esa tarea solamente. 

Se pusieron metas para llegar en el día a día. Se hizo una programación de área de evolución y se fue cumpliendo. Estamos muy contentos”.

Luego agregó: “Hablé con Martín sobre el accidente. Le di mi parecer y le expliqué que un TC2000 merece mucho respeto porque es todo original y es más comprimido.

Hay que manejar con tranquilidad. Martín es un chico muy inteligente y esto lo va a utilizar como experiencia.

En Buenos Aires no pudo entrenar porque se fue afuera en la primera vuelta de la primera salida a pista del fin de semana.

Después fue a clasificarse y se metió adelante enseguida, eso es sorprendente. La inteligencia es reconocer los errores.

Y él lo sabe hacer. Es un chico que estudia una carrera universitaria y eso es muy bueno para él. Estamos contentos con tenerlo”.

Por otro lado, opinó sobre la actualidad de la categoría: “TC2000 es una categoría muy pareja, muy tecnológica y compuesta por un auto de carrera de verdad.

Los jóvenes pilotos que añoran correr en el STC2000 saben que éste es el camino y que hay mucha gente que los está mirando para dar el salto.

Un TC 2000 es igual a un STC 2000, con la diferencia del motor y eso es muy importante”.

FUENTE: PRENSA TC 2000.

Mariano Werner busca consolidarse entre los 12 para los playoff del TC, que corre su 8va fecha en Posadas.

Luego del receso de más de un mes sin competencias, el Turismo Carretera reanudará su actividad cuando se lleve a cabo la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2014, el próximo 6 de julio en el autódromo “Rosamonte” de la ciudad de Posadas, en la provincia de Misiones.

La última presentación del TC en Posadas fue el 9 de junio de 2013, cuando en la 7ª prueba de aquella temporada prevaleció el Torino de Néstor Girolami.

Mariano Werner, por su parte, debió abandonar en la Final, pero había obtenido un promisorio 7º lugar en la clasificación general y avanzó hasta la 3ª plaza en la serie.

El autódromo está ubicado en el barrio San Isidro y comenzó sus actividades zonales en septiembre de 1980.

El viejo circuito fue utilizado para categorías zonales y en 2007 se construyó uno nuevo, con nueve curvas (3 a la derecha y 6 a la izquierda), en el sentido contrario a las agujas del reloj.

Es un circuito trabado, donde el piloto tiene que desplegar sus condiciones de manejo para sacar un buen tiempo en clasificación.

Lo negativo es que es un dibujo que en carrera no posee muchos lugares de sobrepaso, por lo que el sábado es clave en Posadas.

Disputadas 7 fechas del Campeonato 2014, Mariano marcha 8º en el certamen, consolidado entre los doce que están accediendo a la “Copa de Oro”, que comenzará en la 12ª prueba de la temporada.

En una temporada aciaga para Ford, Werner ha sido el único piloto del óvalo que ha podido lograr un triunfo.

EL CAMPEONATO (disputadas 7 de 16 fechas)
1. Facundo Ardusso (Dodge), 259 puntos
2. Matías Rossi (Chevrolet), 254,5 puntos
3. Juan Manuel Silva (Ford), 204,5 puntos
4. Christian Ledesma (Chevrolet), 196,5 puntos
5. Jonatan Castellano (Dodge), 182,5 puntos
6. Guillermo Ortelli (Chevrolet), 181,5 puntos
7. Nicolás Trosset (Dodge), 177 puntos
8. Mariano Werner (Ford), 174,5 puntos
9. Juan Marcos Angelini (Dodge), 165,5 puntos
10. Juan Martín Trucco (Dodge), 159 puntos
11. Omar Martínez (Ford), 157,5 puntos
12. Emanuel Moriatis (Ford), 156 puntos

Nota: suman puntos 45 pilotos.

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

El Karting Chajarí llevará a cabo su quinta fecha en Chajarí, ahora con sensores para registrar los tiempos.

Nuevamente las instalaciones del Club de Volantes de Chajarí recibirán al karting zonal de Chajarí.

Estos son los horarios de la quinta fecha que se disputará este fin de semana.

Esta jornada tuvo muy buen ritmo de pre inscriptos que estarán participando del sorteo de una inscripción gratuita para la sexta reunión del año.

Sábado 10 de mayo

15:30 hs. – Pruebas Libres

Domingo 11 de mayo

09:00 hs. – Inscripciones
09:45 hs. – Sorteo de motores categoría Escuela

1° Tanda
10:15 hs. – 1er medio 110 Mayores
10:20 hs. – 2do medio 110 Mayores
10:25 hs. – Escuela
10:30 hs. – 1er medio 150cc
10:35 hs. – 2do medio 150cc

2° Tanda
10:50 hs. – 1er medio 110 Mayores
10:55 hs. – 2do medio 110 Mayores
11:00 hs. – Escuela
11:10 hs. – 1er medio 150cc
11:15 hs. – 2do medio 150cc

Clasificación
11:45 hs. – Mismo orden.

Los horarios son sujetos a cambios.

SENSORES

Luego de muchos esfuerzos e intentos por poder llegar a contar con este sistema, la búsqueda terminó y los pilotos podrán contar desde esta fecha que se disputará este domingo 6 de julio, con la toma de tiempos mediante sensores.

Esto dará una mayor rapidez y brindará una mejor información a todos, al tener en cada sesión en pista contar con los tiempos en papel.

Por otro lado y tal como sucede en las principales categorías provinciales y el karting provincial, los tiempos se podrán seguir por medio de una computadora (notebook o netbook) con el programa instalado.

El costo del sensor por carrera será de cien pesos ($ 100).

DECLARACIONES

Los organizadores contarán con la facultad de sancionar a aquel o aquellos pilotos que realicen declaraciones faltando el respeto y/o insultos hacia cualquiera de los integrantes de la Entidad Fiscalizadora.

Ya sea personal, por medios gráficos, radiales o cualquier sistema de internet. Los mismos serán sancionados con multas que irán desde apercibimientos hasta la suspensión de fecha/s.

FUENTE: PRENSA KARTING CHAJARÍ.

El Karting del Río Paraná correrá este miércoles feriado (9 de julio) su quinta fecha en Paraná.

Hasta el 7 de julio a las 20, se encuentra abierta la inscripción para la quinta fecha del torneo 2014 del Karting Río Paraná.

Los interesados en participar lo deben hacer a través de www.kartingrioparana.com.ar; allí en INSCRIPCIÓN se les indica los pasos a seguir.

Quienes, de esa manera confirmen su presencia para la quinta jornada, prevista para el 9 de julio en el autódromo "Ciudad de Paraná", tendrán derecho a participar de:

ALOJAMIENTOS en el Hotel BOCA en Capital Federal, INSCRIPCIONES para la próxima carrera y ESTADÍAS en Hoteles del país, con media pensión incluída, gentileza de La Rivera Turismo.

BONIFICACIÓN PARA QUIENES RESIDAN A MÁS DE 100 KILÓMETROS

Todos aquellos pilotos que se inscriban anticipadamente y residan a más de 100 kilómetros de la capital entrerriana, tendrán una bonificación en el costo de la inscripción.

Los interesados en participar de la quinta fecha del KRP deberán solicitar la clave para efectuar su inscripción por internet, enviando un mail a: inscripcion@kartingiroparana.com.ar.

A partir de la quinta fecha del calendario 2014 del Karting Río Paraná se aplicará el siguiente ANEXO

POTENCIA

Categoría Escuela 110 cc / Pre Juniors 110cc

Potencia: 8,50 HP. Se tomara promedio de tres tiradas francas.

Brida: se puede utilizar o no brida para adecuar dicha potencia, siendo su material de hierro o aluminio entre 5mm y 6mm de espesor.

Su posición debe ser entre el tubo de admisión y la tapa de cilindro.

También el uso de baquelita será opcional.

La forma de brida deberá ser cilíndrica-recta.

Categorías 150 cc

Potencia: 13,50 HP. Se tomara promedio de tres tiradas francas.

Brida: se puede utilizar o no brida de chapa, de no más de 3mm de espesor.

Su posición debe ser entre el múltiple de admisión y el carburador, para poder adecuar dicha potencia.

La forma deberá ser cilíndrica-recta.

ALTERNADOR

El uso del alternador es OPCIONAL. La potencia se medirá con la batería DESCONECTADA.

FUENTE: PRENSA KARTING DEL RÍO PARANÁ.

Se suspendió el Rally "Caminos del Inmigrante", previsto para el fin de semana en el departamento Uruguay, que tenía 44 tripulaciones inscriptas.

APRyNER, entidad que nuclea a pilotos y navegantes del Rally Entrerriano y organiza el certamen a partir de esta temporada, ha comunicado hace minutos la suspensión del Rally Caminos del Inmigrante.

La competencia debía disputarse durante este fin de semana, recorriendo caminos vecinales de las localidades de Basavilbaso, Villa Mantero, Santa Anita y Rocamora.

La determinación fue comunicada al presidente del Auto Club C. del Uruguay, Abraham Gilitchensky, por Víctor Romagnoli en representación de la mencionada asociación luego de ser anunciada vía redes sociales.

El motivo habría sido el pronóstico meteorológico extendido.

Según lo manifestado por Romagnoli, el próximo martes 8 de julio se informará sobre la continuidad del campeonato.

CUARENTA Y CUATRO INSCRIPTOS PARA LOS CAMINOS DEL INMIGRANTE

Se cerró en la noche de ayer el registro de inscripciones para el Rally Caminos del Inmigrante que, con validez por la 2ª fecha del Rally Entrerriano, se disputará durante el fin de semana venidero.

Cuarenta y cuatro tripulaciones manifestaron oficialmente su intención de participar en la competencia, que recorrerá caminos vecinales de las localidades de Basavilbaso, Santa Anita, Rocamora y Villa Mantero.

Los horarios, principalmente del día sábado han sido modificados para no superponerse con el partido entre la selección Argentina y la Belga, válido por los cuartos de final del Mundial de Futbol Brasil 2014.

N° Tripulación Auto Clase Procedencia
1 Leandro BONNIN - Favio BRUZERA VW Gol A 6 C. del Uruguay
2 Victor ROMAGNOLI - Marcelo COLOMBO VW Gol A 6 Santa Lucía
3 Jorge JONES - Roberto BAHLER VW Gol A 6 C. del Uruguay
4 Gustavo QUARCHIONI - Esteban PARRAVICINI VW Gol A 6 Pergamino
5 Mariano BIDEGAIN - Sergio EULER VW Gol A 6 C. del Uruguay
6 Mariano TERRAZA - Néstor BERNIGAUD VW Gol A 6 Gualeguay
7 Hernan PAULINI - Pablo CERSOFIOS VW Gol A 6 Paraná
8 Emiliano SCHANTON - Eduardo BAZARELLI VW Gol A 6 San José
9 Rodrigo RICCIARDI - Mauricio RICCIARDI VW Gol A 6 C. del Uruguay
10 José ETCHEPARE - Sebastián GIANELLO VW Gol A 6 C. del Uruguay
11 Nelson BONNIN - Javier BENITEZ VW Gol A 6 Pronunciamiento
12 Roberto PRINA - Damián JUNCOS VW Gol A 6 Paraná
14 Daniel BONNIN - Guillermo BONNIN VW Gol A 6 Pronunciamiento
15 Roman MARINELLI Luciano CHAME VW Gol A 6 Casilda
16 Fernando RICHARD - Ricardo SPIAZZI VW Gol A 6 Colón
27 Jorge GIEBERT - Felipe GIEBERT VW Gol A Z Santa Elena
28 Daniel PARRAVICINI - Nicolás LAURIA VW Gol A Z C. del Uruguay
29 Cristian D'ELIA - Andres D'ELIA VW Gol A Z Gualeguaychú
30 Jorge BAEZ - Leandro RAVINALLE VW Gol A Z Santa Elena
32 Francisco ETCHEPARE - Javier TABOADA VW Gol A Z C. del Uruguay
33 Luciano LAMBERT - Santiago LAMBERT VW Gol A Z C. del Uruguay
34 Martín LIBRALATO - Dante LANTERNA VW Gol A Z Urdinarrain
35 Diego SAIPERT - José SAIPERT VW Gol A Z C. del Uruguay
36 Maximiliano PEREZ - Bernardo PAYRO VW Gol A Z Gualeguay
37 Fernando IBARRA - Julian SCHIMPF VW Gol A Z Concordia
41 Sebastián FERNANDEZ - Juan GODOY VW Gol A Z Paraná
42 Luis ERPEN - Julian RODENAS VW Gol A Z C. del Uruguay
44 Ignacio SECCHI - Christian SECCHI VW Gol A Z Gualeguaychú
45 Jorge SUÑER - Federico RUSSO VW Gol A Z Concordia
46 Luciano BRELAZ - Juan CARRANZA VW Gol A Z C. del Uruguay
52 Néstor RAMIREZ - Andrés UDRIZARD VW Gol N 9 C. del Uruguay
53 Fabian LAZZARONI - Leandro LUGRIN VW Gol N 9 Colón
54 Gastón RAMAT - Daniel FOLLONIER VW Gol N 9 Colón
55 Hernan ADAMI - Maximiliano ADAMI VW Gol N 9 Colón
57 Facundo RAMIREZ - Juan CAPURRO VW Gol N 9 Gualeguay
58 Emanuel BLANC - Mauricio BLANC Ford Ka N 9 San José
59 Cesar GALLO - Gaston BELTRAN VW Gol N 9 L C. del Uruguay
60 Diego CERGNEUX - Nicolás GALVARINI VW Gol N 9 C. del Uruguay
61 Alan NATTERO - Vilma GABIUD VW Gol N 9 Colón
62 Leonardo NATTERO - Veronica WETZEL VW Gol N 9 Colón
63 Jorge JONES (h.) - Luciano RUIZ VW Gol N 9 C. del Uruguay
64 Martin FERNANDEZ - Pedro BORCHES VW Gol N 9 Gualeguaychú
65 Francisco MARTINEZ - Nahuel PEREZ VW Gol Trend N 9 C. del Uruguay
66 Francisco DE ANGELO - Reynaldo GALLAY VW Gol N 9 Pronunciamiento

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.