Anexo al reglamento técnico para las Clases A 7 y A 6.

El área técnica del Rally Entrerriano ha modificado el Reglamento Técnico para las Clases A 7 y A 6, de la siguiente manera:

Se permite para las Clases A 7 y A 6 el uso de freno de mano hidráulico; de manera de implementar una sola bomba de un solo circuito y de diámetro libre, en serie con la cañería de freno trasero, y sin la colocación de depósito de líquido extra en el habitáculo.

La palanca de accionamiento es de libre diseño.

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.

Llegan por primera vez al autódromo las Motos de Velocidad.

Este sábado 25 y domingo 26 de septiembre llegarán por primera vez al “Parque Autódromo Ciudad de Concordia” las motos de velocidad en el circuito entablado en el predio en un circuito de tierra compactada, una de las nuevas modalidades que se sumaron al Auto Moto Club Concordia.

La actividad se concentrará desde el día sábado a partir de las 13 horas, mientras que el domingo se iniciará a las 9 de la mañana, donde se podrá vivir un excelente espectáculo.

Ocho serán las categorías que se presentarán bajo la organización de A.MO.R.U. (Asociación de Motociclismo del Río Uruguay), donde se espera la concurrencia de más de un centenar de pilotos no solo de Entre Ríos, sino que además de Corrientes, quienes ya han confirmado su participación.

Las entradas generales contarán con un costo de 10 pesos, mientras que los menores de 10 años no abonarán al igual que los socios con la cuota al día.

No solamente se estrenará el circuito sino que además que remodelados baños que se encuentran a metros del trazado.

Categorías participantes

- Escuela
- Standard Calle Menores
- Standard Calle Mayores
- Limitada 50cc.
- Libre 50cc.
- 4 tiempos Standard
- 4 tiempos Libre
- Mini Moto

FUENTE: CONCORDIA DEPORTES.

Primera victoria de Jonathan Grinóvero en el 1600.

Una vez más, Jonathan Grinovero logra dar muestras de su crecimiento en la segunda parte del año: un rendimiento de alto nivel durante todo el fin de semana le permitió llevarse todo demostrando, además, que el VW Gol línea vieja no pierde vigencia. Un nuevo récord de pilotos para la temporada (38) se tradujo en una final apasionante.

Podio sub-20: Grinovero, Tamay y Dalcol, comenzando a mostrarse como los futuros protagonistas. En lo referente al campeonato, Duerto logró estirar su diferencia sobre Sabisky a 5 puntos, pero quedó al borde del tope de kilos de lastre. Final con todo.

La joven legión proveniente del Karting comienza a marcar territorio en los puestos de vanguardia: Jonathan Grinovero, Juan Pablo Dalcol, Facundo Tamay, Matías Dezzutto, Joel Gassmann. Pilotos sub-20 con hambre de gloria, y la suficiente madurez en pista como para lograrlo.

Los kilos de lastre cargados por Sabisky, Duerto, Salvetti y Burdese, actualmente líderes del campeonato, hacen difícil mantenerse en los puestos de arriba. Mención aparte para Pablo Burdese quien, mas allá de un toque con Dalcol, demostró su talento detrás del volante en una carrera excelente.

La grilla de partida de la final del domingo representó el gran presente de la categoría: un festival interminable de colores, repleto de autos con presentación impecable. La deserción, sin embargo, sigue siendo un mal constante: sólo 19 máquinas completaron el total de vueltas de la final: 50%.

En cuanto al campeonato, tanto Duerto como Sabisky lograron redondear un fin de semana positivo, donde ambos sumaron importantes puntos. Llegando al límite de los kilos de lastre (70 kg.) logran mantener un rendimiento parejo que no cae con el pasar de las vueltas.

A partir de ahora, entran los movimientos de ajedrez: estrategia pura de cada equipo para lograr el mayo rédito de las tres fechas que quedan en el calendario. Salvetti y Burdese, por su parte, mantienen intacta la esperanza, expectantes ante una posibilidad de saltar a la punta.

La modalidad con invitados, elegida en Asamblea de pilotos para la próxima fecha, añade un ingrediente más que interesante a la lucha por la corona. Más aún teniendo en cuenta la calidad de los pilotos invitados, se puede pensar en un fin de semana para el infarto.

FINAL TURISMO PISTA 1600 - 7ª FECHA (22 VUELTAS)

Posición Nº Piloto
1º 58 Grinovero Jonathan
2º 56 Tamay Facundo
3º 9 Dalcol Juan Pablo
4º 29 Orellana José
5º 8 Duerto Exequiel
6º 1 Sabisky Lázaro
7º 34 Landi Eduardo
8º 27 Bigattón Martín
9º 10 Burdese Pablo
10º 7 Scatena Fabricio
11º 13 Dezzutto Matías
12º 36 Guzmán Walter
13º 14 Dezzutto Sergio
14º 28 Luggren Marcelo
15º 5 Osengar Leonardo
16º 30 Jumilla Dante
17º 57 Mierke Ezequiel
18º 32 Duerto Omar
19º 20 Cámara Oscar
20º 62 Giovenale Walter
21º 33 Gianello Juan
22º 64 Enríquez Claudio
23º 4 Salvetti Daniel
24º 70 Roullier Hipólito
25º 40 Lambert Andrés
26º 11 Benitez Lucas
27º 41 Demarchi Paulo
28º 35 Verga José
29º 6 Lound David
30º 60 Pereyra Octavio
31º 39 Spinso Gonzalo
32º 63 Forclaz Julián
33º 48 Duraczek Gustavo
34º 46 Horta Andrés
35º 69 Dezzutto Nicolás
36º 42 Gianello Guillermo
37º 37 Torra Zelmar
38º 12 Fagundez Marcelo

Nota: Auto Nº 34 se aplica 1 (un) apercibimiento por barrido de pista
Auto Nº 10 + 10 seg. de recargo por toque a auto Nº 9
Auto Nº 12 excluido en verificación técnica

CAMPEONATO (7 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TPE 1600.

En Puerto Curtiembre (Departamento Paraná) se desarrolló la 11ma fecha del Enduro Entrerriano.

Otra gran jornada para el Certamen Entrerriano de Enduro fue la 11ma. fecha realizada ayer domingo 19 de Septiembre en el Circuito “Barrancas del Arroyo Curtiembre”, donde se vivió un excelente espectáculo ante buena concurrencia de público, con un desarrollo muy entretenido y con buen parque de competidores.

El trazado estuvo exigente y complicado lo que motivó constantes cambios de posiciones luchando cada lugar en el desarrollo de las mangas.

Para destacar en lo deportivo el reencuentro con el triunfo para Rafael Rodríguez de Gualeguay, que se venía insinuando ya en las competencias anteriores, pero sin poder concretar hasta ayer cuando en dura lucha con Agüero, Cusinato, Cristian y Juan Pablo González, alcanzó el escalón más alto del podio.

En tanto, Walter Agüero de Santa Fe se anotó la victoria en la Expertos “A”, en Juniors y Seniors “B”, Juan Jozami de Paraná resultó el mejor.

Otro punto a destacar la lucha que se dio en las mangas de la Categoría Cuatriciclos Libres y Master donde prevaleció Sergio Zirves de Capilla del Señor.

Pablo Orcellet de Villa Elisa ganó en Expertos “C”.

Completaron la galería de triunfadores del fin de semana, Claudio Cavenaghi de Cerrito (Expertos “B”), Aldo Bastidas de Paraná (Veteranos), Ricardo Buffet de Esperanza (Master), Marcelo Retamal de Paraná (Principiantes 2 T.), Iván Vilche de Paraná (Principiantes 4 T.), Matías Bovier de Paraná (125 cc. Calle), Alberto Mires de La Paz (Cuatriciclos Master) y Delfina Mieres de La Paz (Cuatriciclos Juvenil).

La próxima cita del Enduro Entrerriano será el venidero 10 de Octubre en Gualeguay como 12da. Fecha del Certamen, visitando nuevamente el circuito Balneario “Paso Coronel”.

Resultados Oficiales
11ma. Fecha - Certamen Entrerriano de Enduro 2010.
En Puerto Curtiembre.
Día: 19 de Septiembre.
Circuito: “Barrancas del Arroyo Curtiembre”.
Organizó: “Motopeña 49” y Cooperadora Escuela de Colonia San Martín.


CATEGORÍA SENIORS OPEN
1º- Rafael Rodríguez- Gualeguay-Honda CRF 450
2º- Walter Agüero -Santa Fe - KXF 250
3º- Narciso Cusinato-Larroque- Honda CRF 450
4º- Cristian González- Colón- CRF 250
5º- Juan Pablo González- San Lorenzo (Santa Fe)- KXF 450
6º- Pablo Brem- Villa Elisa- Honda CRF 250
7º- Carlos María Fraga-Villa San Justo- YZF 250
8º- Juan Jozami -Paraná- KXF 450 (1º "B")
9º- Damián Müller-Espinillo -Honda CRF 250 (2º "B")
10º- Fabio Gercie- Viale –Honda CRF 450 (3º “B”)
11º- Martín Paván -Villa Elisa - WRF 250 (4º ”B”)
12º- Sebastián Víctor- Paraná –Honda CRF 250 (5º “B”)

CATEGORÍA JUNIOR OPEN
1º- Juan Jozami –Paraná- KXF 450
2º- Sebastián Bouvet- Colón- CRF 250
3º- Pablo Orcellet -Villa Elisa- Honda XR 400
4º- Antonio Sosa –Esperanza (Santa Fe)- Heikon 450
5º- Fabio Gercie- Viale- CRF 450
6º- Claudio Cavenaghi- Cerrito –Honda CR 125
7º- Gastón Bonini- Cerrito- Honda CR 125
8º- Damián Sosa -Esperanza (Santa Fe)- Yamaha YZ 250
9º- Mauro Gómez- Paraná – Honda CR 250
10º- Sebastián Víctor –Paraná- Honda CRF 250
11º- Martín Paván- Villa Elisa- WRF 250
12º- Aldo Bastidas- Paraná- KXF 250
13º- Cristian Flores- Paraná- CRF 450
14º- Iván Vilche- Paraná- Honda CRF 250

CATEGORÍA VETERANOS (de 38 a 44 AÑOS)
1º- Aldo Bastidas- Paraná- KXF 250
2º- Gerardo Campodónico-Gualeguay-Honda CRF 250
3º- Javier Vicentín- Paraná- KXF 250
4º- Gabriel Alvarez- Esperanza (Santa Fe)- Honda CRF 450
5º- Sergio Rezzónico -Clarke (Santa Fe)-YZ 125
6º- Adrián Cardozo -Gálvez (Santa Fe)- WRF 450
7º- Esteban Yuskowich- Paraná- KTM 520
8º- Osmar Escobar -Gualeguay- YZF 250

CATEGORÍA MASTER (de 45 años y más)
1º- Ricardo Buffet- Esperanza (Santa Fe)- Honda CRF 450
2º- Gustavo Rossi- Puerto San Martín (Santa Fe)-Suzuki RMZ 250
3º- Dante Tourn-Santo Tomé (Santa Fe)- Suzuki RMZ 450
4º- Esteban Yuskowich- Paraná- KTM 520
5º- Omar González- Paraná - KTM 400
6º- Eladio Felippa -Esperanza (Santa Fe)- KX 250
7º- Roberto Groh- Paraná- KXF 250
8º- Marcelo Merki- Rincón (Santa Fe)- YZF 450
9º- César Messa- San Francisco (Córdoba)- Honda XR 250

CATEGORÍA EXPERTOS "A" (Motos de 4 Tiempos hasta 250 cc)
1º- Walter Agüero - Santa Fe- KXF 250
2º- Cristian González -Colón- Honda CRF 250
3º- Pablo Brem -Villa Elisa - Honda CRF 250
4º- Damián Müller –Colonia Espinillo- Honda CRF 250
5º- Carlos María Fraga- Villa San Justo- YZF 250
6º- Sebastián Bouvet- Colón- CRF 250


CATEGORÍA EXPERTOS "B" (Motos 2 Tiempos hasta 240 cc.)
1º- Claudio Cavenaghi- Cerrito - Honda CR 125
2º- Sergio Follonier- San José- Yamaha YZ 125
3º- Conrado Adriel -Larroque -YZ 125
4º- Gastón Bonini- Cerrito- Honda CR 125

CATEGORÍA EXPERTOS "C" (Motos de vieja generación)
1º- Pablo Orcellet- Villa Elisa -Honda XR 400
2º- Sergio Follonier- San José- YZ 125
3º- Nicolás Ramírez – Paraná – KDX 200
4º- José Romero- Paraná- Honda CR 250
5º- Rodrigo Brasseur- Paraná- Honda CR 125
6º- Cristian Portillo –Paraná- Honda CR 125
7º- Marcelo Retamal- Paraná- KDX 200
8º- César Messa -San Francisco (Córdoba)- Honda XR 250

CATEGORÍA PRINCIPIANTES (motos de 2 tiempos) (Sin Puntos)
1º- Marcelo Retamal- Paraná- KDX 200
2º- Rafael Velardis -Victoria- KX 125
3º- Conrado Adriel - Larroque- Yamaha YZ 125
4º- Maximiliano Keiner-San Benito Sur- KTM 125
5º- Rodrigo Brasseur- Paraná- Honda CR 125
6º- Ebenezer García -Victoria- YZ 125
7º- Nicolás Ramirez- Paraná- KDX 200
8º- Cristian Portillo -Paraná- Honda CR 125
9º- Pablo Schroeder -Paraná- RMZ 250
10º- Juan Rubiolo -San Francisco (Córdoba)- RM 125
11º- Juan M. Grisetti- Esperanza (Santa Fe)- Honda CR 125
12º- Diego Bifiguer –San Benito Sur- YZ 125
13º- Martín Rubiolo –San Francisco (Córdoba)- KDX 200

CATEGORÍA PRINCIPIANTES (motos de 4 tiempos) (sin puntos)
1º- Iván Vilche - Paraná - Honda CRF 250
2º- Osmar Escobar -Gualeguay –YZF 250
3º- Fabio Borgetto- Viale - Suzuki DR 350
4º- Benjamín Aguiar- Paraná- KXF 250


CATEGORÍA PRINCIPIANTES CALLE 125 cc.
1º- Matías Bovier - Paraná - Motomel X3•M
2º- Valentín Altamirano- Paraná- Honda XR 100

CATEGORÍA CUATRICICLOS LIBRES.
1º- Sergio Zirves-Capilla del Señor (Bs. As.)-Suzuki 450
2º Hernán Cabrol- Paraná- Honda 450
3º- Alberto Mieres - La Paz- YFZ 450
4º- Alberto Bolig- Crespo - YFZ 450
5º- Ariel Franco- Campana (Bs. As.) -YFZ 450
6º- Anibal Medina-Capilla del Señor (Bs. As.)- Honda 450
7º- Gabriel López- Gálvez (Santa Fe)- YFZ 450
8º- Nicolás Fornari- Gálvez (Santa Fe)- YFZ 450
9º- Carlos Bianciotto - Colón- KTM 450
10º- Miguel Zirves -Capilla del Señor (Bs. As.)- YFZ 450
11º- Nicolás Gonzalez- Paraná- Suzuki 450
12º- Carlos Sacks- Cerrito- Honda 400
13º- Germán Gorosito -Gálvez (Santa Fe)- YFZ 450
14º- Sebastián Bolzán-Maria Luisa-YFZ 450

CUATRICICLOS MASTER.
1º- Alberto Mieres- La Paz
2º- Alberto Bolig- Crespo
3º- Ariel Franco- Campana (Bs. As.)
4º- Anibal Medina- Capilla del Señor (Bs. As.)
5º- Carlos Bianciotto- Colón
6º- Germán Gorosito - Gálvez (Santa Fe)

CUATRICICLOS JUVENIL (de 200 a 250 cc)
1º- Delfina Mieres- La Paz- Yamaha 250
2º- Hernán Sacks –Cerrito- Yamaha 250

PRÓXIMAS FECHAS ENDURO:
10 DE OCTUBRE: GUALEGUAY - 12da. Fecha.
24 de OCTUBRE: ROSARIO TALA - 13ra. Fecha.
07 de NOVIEMBRE: VALLE MARÍA (Premio Coronación) - 14ta. Fecha.

MOTOCROSS DEL LITORAL:
03 DE OCTUBRE: FEDERAL - (4ta. Fecha).

RALLY DE MOTOS:
26 DE SEPTIEMBRE: ”VUELTA AL Dpto. PARANÁ” - (4ta. Fecha)

FUENTE: PRENSA APEMA.

125 pilotos en pista tuvo la 7ma fecha del "Felipe Asín".

Durante la jornada dominical el campeonato “Felipe Asín” barrió con el récord histórico de presencias, el anterior había sido de 113 motos en la temporada 2009, ayer se llegó nada menos que a 125 PILOTOS en línea de largada.

Hasta Concepción del Uruguay, llegaron pilotos de San Salvador, Nogoyá, Gualeguay y Villaguay.

Con un buen marco de público, y con la pista en condiciones mejorables se desarrolló la doble jornada prevista en el cronograma original.

Durante la mañana se realizó la SEXTA FECHA, mientras que durante la tarde se concretó en su totalidad la SÉPTIMA.

CLASIFICADORES PROVISORIOS.

SÉPTIMA FECHA:

CATEGORÍA ESCUELA:

1º FERRARI MARTÍN
2º MARIGNANI JOSÉ
3º SCAGLIA IVÁN
4º POGGIO BRIAN
5º ACOSTA ROBERTO

CATEGORÍA ESTÁNDAR CALLE MENORES:

1º VIGANONI JUAN
2º ALBIZATTI NAHUEL
3º MAIZTEGUI LAUTARO
4º GARGANO SANTIAGO
5º CASAS LEONEL

CATEGORÍA ESTÁNDAR CALLE MAYORES:

1º BENÍTEZ JUAN
2º GAIGA LUCAS
3º DE LOS SANTOS ALEJANDRO
4º REYMUNDO FACUNDO
5º SIMIAND GUIDO

CATEGORÍA ESTÁNDAR MEJORADO:

1º PLANTE JOAQUÍN
2º RAMÍREZ ROBERTO
3º ELOLA FRANCISCO
4º BAZTERRICA CÉSAR
5º GERLING PABLO

CATEGORÍA LIBRE:

1º SARAVIA GUILLERMO
2º ROMERO EMANUEL
3º ALBIZATTI ANDRÉS
4º MONZÓN JOAQUÍN
5º CASAGRANDE JUAN

CATEGORÍA 110 ESTÁNDAR:

1º FERNÁNDEZ FRANCO
2º MARTÍNEZ CARLOS
3º MAIZTEGUI DAMIÁN
4º DE LOS SANTOS ALEJANDRO
5º BENÍTEZ FABIO

CATEGORÍA 110 ESPECIAL:

1º FERNÁNDEZ FRANCO
2º BENÍTEZ FABIO
3º MAIZTEGUI DAMIÁN
4º DE LOS SANTOS ALEJANDRO
5º MARTÍNEZ CARLOS

CATEGORÍA VALE TODO:

1º ALBIZATTI ANDRÉS
2º SARAVIA GUILLERMO
3º FERNÁNDEZ FRANCO
4º ALBIZATTI NAHUEL
5º CASAGRANDE JUAN

FUENTE: BLOG DE LA CATEGORÍA.

Informe de Prensa Nº 15/2010 del T. C. 850.

NUEVO TRIUNFO DE OSCAR COFFY EN EL T. C. 850

El piloto de San José (Dpto. Colón) Oscar Coffy se alzó con una nueva victoria en una disputadísima final correspondiente a la octava fecha del 26º Campeonato Provincial de Pilotos del T. C. 850 denominado “Jorge y Hugo Caire”, que se realizara ayer domingo 22 del corriente en el autódromo del Auto Moto Club Gualeguaychú, permitiéndole alejarse en forma casi inalcanzable en la punta del campeonato.

Ante una verdadera multitud calculada en 3000 personas y con la inscripción de 19 pilotos, cantidad que impidió reglamentariamente disputar series, se efectuó la prueba clasificatoria y la correspondiente final confirmándose los resultados que a continuación se detallan:

Clasificación:

1º Blas Toloza 1’ 20” 342/1000 a 123,671 km/h.
2º Alejandro Cisneros a 181/1000
3º Oscar Coffy a 273/1000
4º Humberto Odiard a 625/1000
5º Luciano Sendrós
6º Ramiro Silva
7º Francisco Pízzola
8º Eliseo Contardi 9º Marcos Markel
10º Guillermo Arlotti
11º Ramiro Albisu
12º Sebastián Elola
13º Damián Scopetta
14º Edgardo Tagliani
15º Gustavo Francois
16º Iván Srebernich
17º Jorge Lambert
18º Marcelo Valiente
19º Rubén Cecchini

Prueba Final (15 Vueltas):

1º Oscar Coffy 20’ 36” 299/1000 a 120,553 km/h.
2º Ramiro Silva
3º Alejandro Cisneros
4º Luciano Sendrós
5º Guillermo Arlotti
6º Eliseo Contardi
7º Francisco Pízzola
8º Ramiro Albisu
9º Edagardo Tagliani
10º Damián Scopetta
11º Iván Srebernich
12º Gustavo Francois

No clasificaron por no alcanzar el 75 % del recorrido:
Humberto Odiard
Marcos Markel
Jorge Lambert
Blas Toloza
Sebastián Elola
Marcelo Valiente
y Rubén Cecchini


Posiciones del Campeonato (8 Fechas):

1º Oscar Coffy 137 puntos
2º Humberto Odiard 85
3º Blas Toloza 79
4º Marcos Markel 74
5º Alejandro Cisneros 67
6º Ramiro Silva 63
7º Jorge Lambert 62
8º Luciano Sendrós 61
9º Guillermo Arlotti 50
10º Eliseo Contardi 46
11º Juan Bressán 44
12º Francisco Pízzola 43
13º Alexis Kerps 28
14º Leonardo Marín 21
15º Javier Grinóvero 19
16º Edgardo Tagliani 10
17º Ramiro Albisu 9
18º Damián Scopetta 8
19º Román Fontana, Luciano Villanueva y Marcelo Valiente 7 c/u.
22º Iván Srebernich 6
23º Angel Lucero 5
24º Martín Aldás, Raúl Gauchat, Brian Capovilla y Gustavo Francois 4 c/u.
28º Hugo Spessot y Julio César Pereyra 3 c/u.
30º Fabián Ruíz y Rubén Cecchini 2 c/u.
32º Ramiro Acosta, Eduardo Arce, Marcos Milocco, Julián Stipech, Rolando Cugini y Sebastián Elola 1 punto cada uno.

Importante:

Merece destacarse que de acuerdo lo reglamentado en su oportunidad y teniendo en cuenta la presente tabla de posiciones, para definir quién será el próximo campeón, se deberán descartar dos series y sus correspondientes pruebas finales de un mismo evento.

Reaparición:

En esta oportunidad, después de varios años de ausencia, hizo su reaparición en el “T. C. 850” el piloto de C. del Uruguay, Sebastián Elola.

Próximas Competencias:

Las competencias que restan par culminar el 26º Campeonato provincial de Pilotos del “T. C. 850”, como es habitual junto a la “Fórmula Entrerriana” – el “T. C. Pista Entrerriano” y el “Turismo Pista 1600”, se disputarán la manera que se detalla seguidamente:

Sábado 9 y Domingo 10 de Octubre – Precoronación en el “Autódromo Ciudad de Paraná” del Club de Volantes Entrerrianos de la capital provincial.

Sábado 13 y Domingo 14 de Noviembre – Gran Premio Coronación en el “Autódromo Ciudad de Concordia” del Auto Moto Club de la Capital Nacional del Citrus.

Nogoyá, Entre Ríos, lunes 20 de septiembre de 2010.
“ T. C. 850 ” – Prensa

Sabor amargo sobre el final para Nicolás Bonelli.

Nicolás Bonelli venía para lograr su cuarto triunfo dentro del TC Mouras, pero dos maniobras ajustadas lo dejaron con las manos vacías en el marco de lo que fue la undécima fecha de la especialidad, disputada en el autódromo de la ciudad de La Plata.

El entrerriano se ubicaba tercero en clasificación con un registro de 1’30”66/100, separado por 41/100 del poleman Pedro Gentile, por lo que el entrerriano se ganaba un lugar en la primera fila de la tercera serie.

Bonelli llevaba a cabo una excelente batería con un ritmo demoledor, lo suficientemente rápido como para asegurarse la primera posición en la grilla de partida para la carrera final.

El uruguayense picaba bien y se aseguraba la primera posición en la fila india. Nicolás manejaba la vanguardia de la competencia perseguido de cerca por Gentile, aunque sin posibilidades concretas de sobrepaso para el de Chevrolet.


Sin embargo a falta de dos giros, Gentile realiza una maniobra muy ajustada, en la cual luego de apoyar su máquina en el Ford Falcon Nº 98 se adueña de la punta de la carrera.

Bonelli sale al asecho a buscar lo que era de él. En el ingreso de la primera variante del trazado platense Gentile cambia la trayectoria cuando el entrerriano intentaba emparejar la marcha, por lo que se ve obligado a realizar una brusca maniobra que le ocasiona perder el control de la máquina y desertar de la competencia.

“Es difícil entender como nos vamos con las manos vacías. Me parece que las dos maniobras son al límite de lo reglamentario, pero de nada sirve ahora lamentarse ya que el resultado no se puede cambiar. Ahora hay que olvidarse rápido y trabajar para poder ganar en Olavarría”, expresó apenado Nicolás.

La competencia fue ganada por Gentile, segundo finalizó César Fiorda y completó el podio Cristian Di Scala.

La próxima cita será el 17 de octubre en el Sudamericano de Olavarría.

FUENTE: EMANUEL BLANC.

Gobernador Echagüe (Departamento Tala) recibió la 6ta fecha de la Copa Karting del Sur Entrerriano.

Con un buen parque de Karts y Motos, y con la particularidad de la carrera con pilotos invitados, se realizó la sexta fecha del Campeonato del Sur Entrerriano de karting 4T y motos en el Kartódromo de Gobernador Echagüe.

Jonathan Campodónico gano en Motos Estándar Mejorado, y Emanuel García en la Vale todo.

Por el lado de los Karts, Feliciano Berisso ganó en la Junior, seguido por Nazareno Virue en el segundo lugar, y Axel Smith en la tercera posición.

Por el lado de la Master, Sebastián Sturzenegger ganó la final, seguido por Rodrigo Falher y Germán Zapata.

En la carrera de invitados, Germán Tassistro obtuvo el primer lugar, seguido por Celmar Chesini y Carlos Canzonetta.

En esta última participaron pilotos de nivel internacional como Carlos Canzonetta, ex piloto de Fórmula 3 Sudamericana; Guillermo Pitón, actual piloto de Rally; Germán Tassistro, piloto de TC 1600; Ariel Vázquez, ex piloto de Rally, y muchos pilotos de nivel provincial, que se dieron cita en esta particular carrera.

Como en todas las fechas del Karting 4T se sortea un buzo antiflama, que en esta oportunidad se lo ganó el piloto de la Junior y actual puntero del campeonato, el niño Feliciano Berisso.

FUENTE: MARTÍN OTERO.
FOTO DE ARCHIVO: WEB DE LA CATEGORÍA.

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Se informan los resultados oficiales de la 6ta.Fecha del Karting Master 110, Copa del Sur Entrerriano, una vez recibidos el informes del Comisario Técnico.

La Clasificación Final de la competencia de Gobernador Echague disputada el 19/09/2010:

1 - 2 Heraldo "Lalo" Sturzenegger
2 - 5 Gabriel Denoni
3 - 99 Aldo Manzan
4 - 7 Marcos Cantoni
5 - 6 Rosendo Frias
6 - 50 Gaston Sturzenegger
7 - 26 Gabriel Estape
8 - 93 Nestor Bossi

El Campeonato, cumplidas seis competencias:

1° 30 German Zapata 82 Puntos
2° 5 Gabriel Denoni 82
3° 1 Sebastian Sturzenegger 81
4° 8 Rodrigo Fahler 74
5° 99 Aldo Manzan 71
6° 2 Lalo Sturzenegger 67
7° 7 Marcos Cantoni 60
8° 86 Maximiliano Perez 39
9° 9 Natalio Demarchi 23
10° 21 Hernan Reynoso 22
11° 75 Juan Pablo Ahibe 21
12° 28 Manuel Rodriguez 20
13° 62 Javier Almada 20
14° 50 Gaston Sturzenegger 19
15° 93 Nestor Bossi 18
16° 6 Rosendo Frias 16
17° 24 Martin Plazaola 15
18° 29 Carlos Zapata 14
19° 46 Facundo Repetto 11
20° 26 Gabriel Estape 10

Para informes y noticias sobre la categoria: www.kart-4t.com.ar

Presidente: Gaston Sturzenegger 03444 15440766

Próxima Fecha: Gualeguay 17 de Octubre de 2010 Kartódromo "Jorge Frare"

FUENTE: PRENSA A.P.L.

Se corrió en Franck la 8va fecha del Karting CNK Santafesino del Río Salado. 2do Geminiani, 3ro Ramírez, 4to Debrabandere y 10 "Tino" Guiffrey.

El "Cycles Moto Club" presentó un circuito impecable para recibir a los 85 pilotos y 600 espectadores que se dieron cita, alcanzando un nuevo récord histórico de participantes, entrando en la etapa final del campeonato y pensando ya en 2011.

El día soleado, el trabajo de la gente del club y el gran comportamiento de los pilotos colaboraron para que la jornada se desarrolle con normalidad, sin accidentes y brindando un espectáculo de gran magnitud para quienes presenciaron cada una de las carreras.

125 Sapucay Junior: 13 pilotos

Clasificación:
Franco Geminiani

1ª Serie:
1) Franco Geminiani
2) Nehuén Ramírez
3) Agustín Guiffrey
4) Gregorio Lang
5) Francisco Schmidhalter
6) Alejandro Batalla

2ª Serie:
1) Franco Beatini
2) Agustín De Brabandere
3) Luciano Aimar
4) Tomás Vinciguerra
5) Ignacio Iñiguez

Final:
1) Franco Beatini
2) Franco Geminiani (La Paz)
3) Nehuén Ramírez (Gualeguaychú)
4) Agustín De Brabandere (Concepción del Uruguay)
5) Gregorio Lang
6) Axel Weppler
7) Máximo Gauchat
8) Ignacio Iñiguez
9) Francisco Schmidhalter
10) Agustín Guiffrey (San Cipriano)

N/C:
Luciano Aimar
Alejandro Batalla
Tomás Vinciguerra

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: PRENSA KARTING CNK SANTAFESINO DEL RÍO SALADO.

El C.A.M. realizó su 9na fecha en San Carlos Sud (Santa Fe). 4to Castaño, 6to Benítez, y abandonaron Viviani y Méndez.

Sábado 18 y Domingo 19 de Septiembre de 2010.

Organizador: Club Deportivo Unión Progresista.

Circuito: “Juan Betique”, de 550 metros.

Público: 2000 personas.

Motos:
Minimotos: 10
50 cc Escuela: 21
4 Tiempos 110 cc: 54
125 cc Internac.: 19
125 cc Graduados: 20
250 2T y 450 4T Internacional: 13

Total: 137

Agustín Benítez, piloto de Concepción del Uruguay, llegó 8vo en la Final de la categoría Minimotos (5 - 11 años).

Minimotos

Final (10 vueltas)
1) 3 William Tisera (Pampayasta, Córdoba)
2) 11 Delfina Antomás (Canals, Córdoba)
3) 8 Franco Farioli (Esperanza, santa Fe)
4) 6 Nicolás Pereyra (Villa María, Córdoba)
5) 16 Carlos Fernández (Esmeralda, Santa Fe)
6) 5 Julián Varaldo (Selva, Santiago del Estero) 9 vts.
7) 2 Mauro Passarino (Resistencia, Chaco) 9 vts.
8) 4 Agustín Benítez (Concepción del Uruguay) 6 vts.
9) 9 Matías Farioli (Esperanza, Santa Fe) 3 vts.
10) 23 Jonatan Ghione (Rafaela, Santa Fe) 2 vts.

Promedio: Atípica, se paró con bandera roja.

CAMPEONATO (9 FECHAS)

Joaquín Castaño, piloto de Gualeguay, obtuvo el 4to lugar en la Final de la categoría 50 Escuela (10 - 16 años).

El de San Salvador, Lucas Méndez, debutó siendo 13ro en la misma categoría.

50 Escuela

Final ( 12 vueltas)
1) 6 Eric Tolesco (Venaado Tuerto, Santa Fe)
2) 0 Emanuel Aguilar (Corrientes Capital)
3) 2 Iván Carrizo (Resistencia, Chaco)
4) 12 Joaquín Castaño (Gualeguay)
5) 7 Leandro Bagnarelli (San Francisco, Córdoba)
6) 21 Mauro Passarino (Resistencia, Chaco)
7) 5 Santiago Frasca (Dalmacio Vélez, Córdoba)
8) 44 Augusto Ghietti (V.C. del Tío, Córdoba)
9) 18 Andrés Pedrocco (San Gregorio, Santa Fe)
10) 26 Dino Filippa (San Justo, Santa Fe)
11) 46 Franco Farioli (Esperanza, Santa Fe)
12) 61 Matías Farioli (Esperanza, Santa Fe) 11 vts.
13) 62 Lucas Méndez (San Salvador) 11 vts.
14) 14 Guillermo Bessone (Gálvez, Santa Fe) 10 vts.
15) 49 Enzo Ledesma (Forres, Santiago del Estero) 7 vts.
16) 9 Lucas Zanabria (Ceres, Santa Fe) 0 vts.
17) 28 Daniel Bonino (San Guillermo, Santa Fe) 0 vts.
18) 63 Santiago Cañas (Junín, Buenos Aires) 0 vts.
19) 29 Agustín Moreyra (José C. Paz, Buenos Aires) 0 vts.

Tiempo: 4m 35s 75
Promedio: 86,165 km/h.

CAMPEONATO (9 FECHAS)

El chajariense Mario Viviani corrió en 125 cc Graduados y abandonó en la Final de la divisional.

125 cc Graduados

Final (18 vueltas)
1) 1 Marcelo Carroza (Gálvez, Santa Fe) CAMPEON
2) 7 Damián Pereyra (Rosario, Santa Fe)
3) 66 Adrián Delgado (San Francisco, Córdoba)
4) 8 Franco Nigra (Río Segundo, Córdoba)
5) 2 Jorge Bogliero (Río Segundo, Córdoba)
6) 64 Claudio Spallina (Villa María, Córdoba)
7) 10 Ezequiel Pairetti (Gálvez, Santa Fe)
8) 58 Emanuel Zamora (Rafaela, Santa Fe)
9) 9 Daniel Caporaleti (Armstrong, Santa Fe)
10) 21 Leandro More (Fray Luis Beltrán, Santa Fe) 17 vts.
11) 6 Adolfo Novella (Baradero, Buenos Aires) 14 vts.
12) 23 Matías Frey (Gálvez, Santa Fe) 13 vts.
13) 61 Mario Viviani (Chajarí) 13 vts.
14) 56 Juan P. Traversa (San Guillermo, Santa Fe) 2 vts.
15) 39 Pablo Cadiboni (Casilda, Santa Fe) 1 vta.
16) 24 Diego Nieremberger (Santa C. de B. Vista, Santa Fe) 0 vta.
17) 57 Emiliano Ferrero (El Trébol, Santa Fe) 0 v.
18) 31 Maximiliano Santillán (Frontera, Córdoba) 0 v.
19) 59 Franco Nothoff (Rosario, Santa Fe) 0 v.

Tiempo: 6m 53s 03
Promedio: 86, 289 km/h.

CAMPEONATO (9 FECHAS)

PRÓXIMA FECHA (10ma): Santa Clara de Buena Vista (Santa Fe), 9 y 10 de Octubre de 2010.

FUENTE: PRENSA C.A.M.
FOTO: ROBERTO MALDONADO.

En Carcaraña se realizó la novena fecha del Karting CNK Santafesino, Zona Centro Este. 5to Jerónimo Bovino y 9no Eduardo Urcola en 125 cc Super Promo.

En una jornada bárbara a pleno sol, en Carcarañá se desarrolló la novena fecha del Kart CNK Santafesino, Zona Centro Este.

El escenario en muy buen estado, muy buena cantidad de público y 60 pilotos presentes para el noveno capítulo del año.

K. 125 cc. Súper Promo

Primera Serie:
1) Leonel Girotti
2) Mauro Kischitzky
3) Jerónimo Bovino

Segunda Serie:
1) Joaquín Telo
2) Federico Tiberi
3) Gonzalo Selis


Final:
1) Joaquín Telo
2) Leonel Girotti
3) Federico Tiberi
4) Gonzalo Selis
5) Jerónimo Bovino (Concepción del Uruguay)
6) Emiliano Bongiovanni
7) Adolfo Brach
8) Mauro Kischitzky
9) Eduardo Urcola (Victoria)

A confirmar: Próxima fecha (10ma), el 09 y 10 de Octubre en Acebal.

IMPORTANTE:

“Show Car" concursa a 3 pilotos de cada categoría de Karting CNK Santafesino Zona Litoral y Centro Este, mayores de 16 años a participar de una prueba en el Autódromo Parque de la Velocidad de la Ciudad de San Jorge en el mes de diciembre.

Dicha prueba se llevará a cabo en tres autos de la categoría de Fórmula Renault Santafesina, Turismo Fiat Santafesino y Fiat 600 TS.

Los ganadores de dicho concurso tendrán la participación gratis de la inscripción durante la temporada 2011 en cualquiera de esas tres categorías.

FUENTE: PRENSA KARTING CNK SANTAFESINO, ZONA CENTRO ESTE.

El Sur cordobés vibró con el Motocross Nacional. Follonier fue 2do, y González 6to en Master "A"; y Francou se ubicó 15to en las mangas de MX2 "A".

Joaquín Poli (MX2), Jeremias Durbano (MX2 “B”), Augusto Freytes (Máster “A”), Gustavo Fernigrini (Máster “B”), Gustavo Rivero (Máster C), Ignacio Toya (85cc. "A") y Agustín Poli (85cc.”B”) se adjudicaron la general del sexto capítulo del Campeonato Argentino de Motocross, disputado en el circuito “Salto de Malvinas” de la Ciudad de Rio IV en la provincia de Córdoba.

Una muy buena concurrencia de público, más de 5000 personas, que dio el marco ideal para una fecha que contó con una excelente tarea organizativa del Club Deportivo Rio IV, además, de las ya renovadas estructuras de atención a la prensa y sectores Vips logradas a través de la gestión integral de comunicación de la firma Motomarketing. S.A.

La Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (C.A.MO.D.) ha logrado en el ciclo 2010 darle un carácter de competencia latinoamericana a la categoría MX2, con la presencia de pilotos uruguayos y chilenos.

Asimismo, el crecimiento del parque motor de la MX2 obligó a que las divisionales “A” y “B” participaran en forma autónoma.


En las mangas de la categoría Master "A", el sanjosecino Javier "Conejo" Follonier fue 3ro y 2do, mientras que el uruguayense Roberto González arribó 6to en ambas.

Por su parte, el de Caseros, Jonathan Francou, ocupó la 10ma y 15ta posición en MX2 "A".

FUENTE: PRENSA MOTOMARKETING.

Gabriel Massei, luego de la ausencia, volvió y con triunfo.

Tal vez en la mejor carrera de la temporada, Gabriel Massei, volvió a ganar, y acortar la distancia en el campeonato con respecto a Martín Veronesi (ausente).

Cuando no se había completado la primera vuelta, ya había tres punteros diferentes, desde la largada, Sergio Villanova quien había realizado la pole, no largo bien, fue superado en el frenaje de la curva 1 por Martín Coulleri, quien a la salida del mixto era superado por el piloto de Marcos Juárez.

En la vuelta siguiente en el tránsito del curvón, Coulleri lo transita por la parte exterior y es superado por Sergio Villanova y Germán López.

Con el correr de las vueltas, el “Pelu” López supera a Sergio Villanova, y van en la busca de su primer triunfo llegando en varias oportunidades poner el auto a la par de Gabriel Massei.

Lucha que le permitió a Sergio Villanova, acortar la distancia y sumarse a la lucha por la punta, siendo las últimas tres vueltas para alquilar balcones, a tal punto que Gabriel Massei, ganó por sólo 293/1000 sobre el “Pelu” Lopez, y 498/1000 sobre Sergio Villanova.

4to. fue Máximo Pérez, 5to. Alejando Wagner.

FINAL

POSICION NUMERO PILOTO TIEMPOS PUNTOS
1º 3 Gabriel Massei 21:48:003 21
2º 17 Germán López 21:48:296 16
3º 4 Sergio Villanova 21:48:501 13
4º 11 Máximo Pérez 22:03:006 11
5º 13 Alejandro Wagner 22:03:667 9
6º 47 Alonso Etchebest 22:11:242 7
7º 6 Pablo Fabián 22:12:445 5
8º 37 José Maria Daglio 22:26:227 3
9º 84 Agustín Silveyra 22:27:057 3
10º 2 Heriberto Eicchorn 22:33:142 2
11º 16 Gustavo Percara 22:35:133 1
12º 10 Julio Paea 22:44:931 1
13º 23 Dario Gonzalez a 01 Vuelta 1
14º 7 Martín Coullery a 02 Vueltas 1
15º 12 Gabriel Mouchet a 04 Vueltas 1
16º 15 Cristian Leonardelli a 09 Vueltas 1
17º 24 Joan Manuel Brondi a 11 Vueltas 1
18º 48 Florentino Niemiz a 16 Vueltas 1
19º 53 Franco Baccon Sin Reg. Paso 1
20º 28 Agustín Ferreyra Sin Reg. Paso 1
21º 32 Paolo Veronesi Sin Reg. Paso 1
22º 14 Luis Scopeta Sin Reg. Paso 1

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: NÉSTOR TYPEK.

ROTAX MAX CHALLENGE: Consagró a los dos mundialistas, tras la octava fecha. 2do Federico y 3ro Giuliano Paoloni.

Este fin de semana Pablo Maranzana completó, junto a Federico Paoloni, el dúo de pilotos que lograron el pasaporte para participar del Mundial Rotax, que se llevará a cabo en Italia a mediados de noviembre.

8ª FECHA: "CIUDAD DE ZÁRATE"
(Zárate, 19/09/2010)

PRE-JUNIORS

FINAL
Posición Nro Piloto
1° 9 CONTA, Gregorio
2° 4 CRAPARO, Elio
3° 59 PAOLONI, Giuliano (San Salvador)
4° 26 RICCIARDELLI, Lisandro
5° 27 MELLI, Franco
6° 46 NUÑEZ, Javier
7° 20 CARABAJAL, Lucas
8° 29 VARGAS, Mauro

JUNIORS

FINAL
Posición Nro Piloto
1° 34 GAGLIARDI, Tomás
2° 5 PAOLONI, Federico (San Salvador)
3° 17 LOSCHI, Francisco
4° 40 SALVUCCI, Ignacio
5° 9 BERNARDELLI, Gino
6° 51 FERNANDEZ, Esteban
7° 29 IANSA, Gastón
8° 20 REPETTO, Juan L.
9° 37 SPINELLI, Franco
10° 31 DIAZ, Lucila
11° 56 MELLI, Luigi
12° 90 GUTIERREZ, Rodrigo

------------------------- NO CLASIFICADO ------------------------
13° 12 LAFUENTE, Ramiro

Kart Nº 51 Recargo de 5 seg. por maniobra peligrosa

SUPER SUDAM

FINAL
Posición Nro Piloto
1° 43 MARANZANA, Pablo
2° 11 LUQUE, Manuel
3° 7 DIAMANTE, Valerio
4° 53 PERSICO, Marcos
5° 13 PERSICO, Lucas
6° 88 IGNAZEWKSI,
7° 44 ESPOSITO CASSIANO, Dino

------------------------- SIN VUELTAS ------------------------
8° 47 RASUK, José

MASTER

FINAL
Posición Nro Piloto
1° 2 D'ANTONIO, Carlos
2° 11 MARTINEZ, Alejandro
3° 13 CANTO, Enrique
4° 79 CELAYETA, Pablo (Inv)
5° 16 OTEGUI, Juan
6° 10 ROSSI, Fernando

------------------------- NO CLASIFICADO ------------------------
7° 12 ORTIZ, Juan

KART PLUS

FINAL
Posición Nro Piloto
1° 11 SIMOES, L. / GIGENA, M.
2° 10 ARTICO, Sebastián
3° 5 VIGANO, Sebastián
4° 13 MOLINA, Juan M.
5° 55 GALLUZZI, Gustavo
6° 46 GRAZIANI, Diego
7° 37 SALOMONE, Miguel

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
8° 6 MARI, Osvaldo
9° 22 GUGLIOTTA, Alfonso
10° 36 BURATOVICH,Carlos

-------------------------- SIN VUELTAS --------------------------
11° 53 MARIN, Fernando
12° 18 PINTO, Nelson
13° 27 BAJIMAY, Martín

------------------------- NO LARGARON -------------------------
14° 14 BRUNELLO, Marcos
15° 23 ZARANTONELLO, Adriano

CAMPEONATO EXTRAOFICIAL (8 FECHAS)

FUENTE: E-KART.
FOTO: PRENSA FEDERICO PAOLONI.

Sobre el final la victoria fue para Gentile. Nicolás Bonelli abandonó en la última vuelta, cuando era 2do. También desertó el victoriense Garbelino.

El joven del JP Racing, se adueñó de la competencia final para el TC Mouras en La Plata luego de una dura lucha con Nicolás Bonelli quien terminó fuera de carrera en la última vuelta.

De principio a fin, así resultó la lucha entre los dos pilotos que marcaron el rumbo durante la undécima contienda del año para el TC Mouras y en el marco de la primera fecha del Play Off 2010.

Finalmente luego de intensas 18 vueltas recorridas, Pedro Gentile, pudo encontrar el máximo escalón del podio a falta de dos giros para la bandera de cuadros, donde saltó a la punta luego de una maniobra brillante que permitió el sobrepaso hacia el Ford conducido por Bonelli, que una vuelta después quedaría fuera de competencia producto de un despiste al final de la recta principal.

“Estoy muy feliz por el resultado conseguido, salió una maniobra muy ajustada con Bonelli no fue con mala intención pero era el único lugar donde podía buscar el sobrepaso. El auto estaba para ganar y eso me permitió cerrar el fin de semana que tuvimos” explicó el ganador Gentile.

Quien sacó rédito mayor de este incidente fue el Ford conducido por César Fiorda, ocupando el segundo escalón del podio y sumando buenos puntos para el Play Off.

“Nunca bajamos los brazos en todo el año y este podio nos viene muy bien en función del Play Off porque trabajamos mucho junto a todo mi equipo para conseguir este resultado” sindicó el segundo Fiorda.

La tercera ubicación se la adjudicó Cristian Di Scala, otro de los que aprovechó el retrasó de sus antecesores y también se anota entre los candidatos para luchar por el título anual junto a la Dodge asistida por el Castellano Power Team.

“Estamos felices porque nos recuperamos por la mala partida que tuvimos, después alcanzamos avanzar y ahora debemos esperar lo que suceda de aquí hasta el cierre de calendario” comentó el tercero Di Scala.


TC MOURAS (27 AUTOS)

FINAL
1° 5 Pedro Gentile 18 29:22.103
2° 7 César Fiorda 18 29:23.718 1.615
3° 101 Cristian Di Scala 18 29:26.329 4.226
4° 19 Alejandro Berganza 18 29:27.475 5.372
5° 141 Santiago Mangoni 18 29:28.159 6.056
6° 22 Diego Verriello 18 29:30.414 8.311
7° 26 Mariano Coppola 18 29:42.694 20.591
8° 29 Angel Posse 18 29:42.992 20.889
9° 76 Agustin Herrera 18 29:43.172 21.069
10° 64 Juan Martin Bruno 18 29:43.487 21.384
18° 98 Nicolás Bonelli 17 27:47.774 27;47,774
21° 13 Juan Francisco Garbelino 14 23:14.898 23;14,898

Promedio: 156.842 KM/H.

Récord de Vuelta: Nº 5 (Gentile) Vuelta 8 en 1m 33s 652/100 a 163.947 KM/H.

RESUTADOS COMPLETOS

"COPA DE PLATA" (1 FECHA)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Agustín Canapino ganó la "Carrera del Año" de TRV6. 7mo Omar "Gurí" Martínez.

El piloto de Arrecifes triunfó en un carrerón en Buenos Aires en el marco de la multitudinaria "Carrera del Año", que reunió a más de 70 mil personas en el autódromo porteño. Emiliano Spataro y José María López completaron el podio tras un áspero final. Fue un espectáculo histórico dentro y fuera de pista.

Todas las ediciones de "La Carrera del Año" ofrecen espectáculos grandiosos, tanto en lo deportivo como en los shows periféricos. Esta edición en Buenos Aires no fue la excepción: Agustín Canapino ganó una gran competencia en el circuito 12 del autódromo porteño tras una áspera pelea con Emiliano Spataro, que terminó con roces entre ambos.

Ante más de 70.000 personas (según la Policía Federal hubo 72.000 personas en el autódromo, en base a las declaraciones del Comisario Miguel Angel Cariolo, a cargo del operativo policial), Canapino impuso su voluntad al volante del Mercedes TRV6 del Sportteam luego de 22 vueltas de plena disputa y fricción con Spataro, que había largado desde la pole position tras su triunfo en el Súper Sprint de ayer.

"Fue una carrera con muchas sensaciones por ser especial. Sabía que tenía un excelente rival al lado, que me respetó en un principio pero después vinieron los problemas. Al final llegué todo doblado, pero llegué, y después de cruzar la meta levanté porque se me había roto todo", dijo el vencedor, que se llevó el exclusivo Anillo de Top Race como premio especial de esta gran competencia.

En la vuelta tres de carrera, Canapino dio cuenta de la posición de Spataro en La Horquilla, al estirar el frenaje y sorprender al campeón 2007 y 2008 de Top Race. A partir de ahí fue incesante la búsqueda de Spataro por recuperar su lugar, aunque también sería vano ya que Canapino demostró una gran solidez para encaminarse hacia su tercera victoria consecutiva en el campeonato 2010-2011, monopolizando de esta manera la Etapa de Invierno de Top Race, de la que resultó amplió dominador.

La primera parte de la competencia se desarrolló en medio de una importante puja entre Canapino, Spataro, Gabriel Furlan, Juan Cruz Alvarez y Juan Manuel Silva. Los cinco animaron "La Carrera del Año" peleando metro a metro. Dos de ellos debieron abandonar prematuramente: Alvarez por un problema en la transmisión, y Furlan sobre el final debido a la rotura de un neumático. "Ya no valía la pena arriesgar el auto, habíamos perdido demasiado", declaró el piloto del Mitsubishi Racing.

En cada vuelta se repetía la historia: Canapino llegaba al frenaje de La Horquilla con Spataro bien cerca e intentando por afuera. Justo en la mitad de la carrera, se dio la primera oportunidad firme: doblando a la par, los autos se aplaudieron en el ingreso a la recta, provocando malestar en ambos pilotos, evidenciado en gestos y palabras a sus equipos.

En conferencia de prensa, Canapino diría: "No tengo problemas con ningún piloto ni pretendo tenerlo tampoco. En esta carrera empezó el problema (con Spataro) y en la tranmisión televisiva salió al aire un insulto mío por el cual quiero pedir disculpas, porque no es mi forma de ser. No quiero hablar mucho porque no es mi estilo generar polémicas, después lo charlaré con él y diré lo que tenga que decir".

Cuando restaban tres vueltas, Nazareno López penalizó por boxes y al ingresar se pasó en Saloto. Al quedar atrapado en la leca, obligó el ingreso del Pace Car, dejando dos vueltas lanzadas para la gran definición de "La Carrera del Año", con una multitud expectante en las tribunas. La primera se dio del mismo modo: con la lucha expuesta.

La última vuelta fue a todo o nada, y La Horquilla volvió a ser escenario de la intensa pelea: Spataro intentó, pisó afuera y de un modo poco ortodoxo llegó segundo luego de que Canapino viera la bandera a cuadros caer ante su paso y decretarlo vencedor.

"Fue una carrera excelente. Esperaba una carrera peleada y pensé que la podía ganar pero el segundo puesto tampoco está mal. El auto andaba bien cuando Canapino iba detrás mío en la recta, pero me descontaba mucho doblando. Ibamos parejos pero cuando me tiro por afuera a pasarlo en La Horquilla el se abre y nos golpeamos", explicó Spataro, que agregó: "Cuando él (Canapino) intentó pasarme yo lo dejé doblar y cuando cuando yo quiero pasarlo él no me deja. Yo no tuve ni tengo problemas con él, ni tampoco quiero tenerlos".

Apenas milésimas atrás del piloto de Lanús llegó "Pechito" López, que tras el relanzamiento se había ocupado de defender su lugar en el podio ante la presión de Silva antes que pensar en ir a buscar a los dos pilotos que tenía por delante.

"Lo busqué a Gabriel (Furlán) y después me dediqué a cuidar las gomas porque sentía que al auto le faltaba un poco. No me sentí a gusto pero por suerte hicimos podio, pudimos clasificar a la Etapa Final y entrar en una buena posición", señaló el cordobés. "La última vez que vi el autódromo tan lleno fue cuando vine a ver la Fórmula Uno en 1998. Estoy feliz por el show brindado y quiero agradecer por dejarme formar parte de esta carrera", completó Pechito.

Detrás del pelotón de adelante, Diego Aventin, Guido Falaschi y Omar Martínez protagonizaron su propia carrera, intercambiando posiciones y llegando de la manera antes mencionada. Para los dos últimos fue un gran negocio: con estos resultados, ambos lograron ingresar en la Etapa Final empatando en el último lugar disponible.

Intenso fue el fin de semana de Marcos Di Palma: el viernes perdió un entrenamiento, el sábado no clasificó y estaba evidentemente molesto. En el Sprint avanzó muchas posiciones y quedó segundo. Y hoy, en la final, tuvo un notable rendimiento que lo llevó a la décima posición final.

Seis fueron los que finalmente se clasificaron en el segmento: Canapino, con 77 puntos; Silva, con 52; López, con 47; Spataro, con 46, y los mencionados Falaschi y Martínez, ambos con 41.

La próxima fecha de Top Race, primera de la Etapa de Primavera, será el 17 de octubre en el autódromo de la ciudad de La Rioja.


TRV6 (39 AUTOS)

FINAL
1º 86 Agustín Canapino . Mercedes TRV6 22 39;02,995
2º 0 Emiliano Spataro . Passat TRV6 22 39;04,375 1.38
3º 37 Jose Maria López . Mondeo TRV6 22 39;05,025 2.03
4º 111 Juan Manuel Silva . Mondeo TRV6 22 39;05,175 2.18
5º 110 Diego Aventin . Mondeo TRV6 22 39;08,347 5.352
6º 1 Guido Falaschi . Mondeo TRV6 22 39;09,051 6.056
7º 2 Omar Martínez . Mondeo TRV6 22 39;09,507 6.512
8º 666 Gustavo Tadei . Mondeo TRV6 22 39;09,849 6.854
9º 69 Sergio Alaux . Passat TRV6 22 39;10,067 7.072
10º 5 Marcos Di Palma . Passat TRV6 22 39;10,255 7.260

PROMEDIO: 190.703 KM/H
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 0 (SPATARO) VTA. 5 EN 1` 39`` 797 A 203.489 KM/H

PASE Y SIGA: NRO. 199 (LOPEZ N.) POR TOQUE AL NRO. 3 (MORGENSTERN)

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO 2010 - 2011 (3 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Sganga ganó la primera final de la Top Race Series. 4to Federico Lifschitz, 21ro Octavio Chagas y 23ro Joel Gassmann.

Ante un autódromo repleto, el piloto del Azar Motorsport se impuso en la primera final de Top Race Series bajo esta denominación. Fue en un especial fin de semana en Buenos Aires, donde segundo culminó Salaverría y tercero Lichtenstein, tras una lucha intensa por esos lugares.

Su única victoria en la categoría se remonta a abril de este año en La Plata. En esa oportunidad, se impuso junto a Eric Borsani y Gonzalo Perlo, ya que fue una competencia con invitados.

Pero hoy, solo contra otros 39 pilotos, Antonino Sganga tuvo un rendimiento superlativo, le arrebató la punta a Eric Lichtenstein, y desde allí se encaminó hacia su primer triunfo en soledad, un éxito especial tomando en cuenta que fue la primera final de Top Race Series bajo esta denominación y que se disputó nada menos que en el autódromo "Juan y Oscar Gálvez" de Buenos Aires.

En la tercera fecha de la temporada 2010-2011 de la ahora antigüa Top Race Junior se libró una batalla por demás interesante por los primeros lugares, con Sganga, Gerardo Salaverría (finalmente segundo), y Eric Lichtenstein (al cabo tercero) como grandes protagonistas.

En una mañana cálida, a puro sol y con las tribunas del Gálvez repletas de público, cuarto fue Federico Lifschitz, quinto Leonardo Palotini, quinto Marcos Vázquez, sexto Marcelo Agrelo, séptimo Cristian Giuliano, octavo Juan Manuel Lorio, noveno Mauricio Chiaverano y décimo Franco Ercoli. Quinto en pista había sido Leonardo Palotini, pero fue recargado por los comisarios deportivos por no mantener el lugar de largada.

Comenzó accidentada la primera final de Top Race Series. En el giro inicial, Zamir quedó cruzado en la pista y Adrián Hang no pudo esquivarlo por lo cual impactó contra el Mondeo Junior del piloto porteño. En la misma acción quedaron enganchados Nicolás Filiberti, Humberto Krujoski, Gastón Pacioni y Violeta Pernice, quien recibió un fuerte impacto y debió ser trasladada al Sanatorio Güemes para realizarle los estudios pertinentes. El auto de seguridad salió durante tres vueltas.

En el reinicio, Lichtenstein, quien lideraba la competencia, se pasó en el frenaje en la curva de la confitería y no sólo aprovechó Sganga, quien ya venía como escolta, para meterse por adentro y quedarse con el primer puesto, sino también Salaverría para colarse y quedar segundo. A partir de allí, comenzó una lucha intensa entre primero y segundo que terminó en el giro 14, porque Lichtenstein apuró y se adelantó hasta el segundo lugar.

Primero, segundo y tercero fueron entonces casi pegados durante el resto de la competencia, con Lichtenstein exigiéndose al máximo para intentar superar al piloto del Azar Motorsport y al mismo tiempo tratando de no descuidarse para conservar la posición que también buscaba su compañero de equipo, quien finalmente consiguió su objetivo a dos giros del final y quedó segundo.

Así, Sganga construyó su primer triunfo ciento por ciento Antonino (el segundo de su carrera en la categoría) y le dio al Azar Motorsport una gran alegría en la primera competencia de la "nueva" Top Race Series.

"Le agradezco al todos los integrantes de este equipo porque desde que me subí al auto me dan una mano impresionante. La final la tuve que pelear bastante pero se portaron bien los muchachos y por suerte la pude ganar. Costó pero lo logramos gracias a que tuvimos un auto excepcional", comentó Sganga tras la victoria.

Por su parte, Salaverría indicó: "Fue una carrera muy linda. En la largada no vi el semáforo y largue cuando lo hicieron todos, lo que me hizo perder un par de posiciones. Pero terminé en la misma ubicación que largué, así que el balance es bueno porque además sumamos buenos puntos".

Las posiciones de Top Race Series trasncurridas tres fechas tienen a Sganga como nuevo líder con 43 puntos, seguido por Vázquez con 40, Filiberti con 39, Hang con 33 y Agrelo con 32.


TOP RACE SERIES (38 AUTOS)

FINAL
1º 7 Antonino Sganga . Alfa 156 Junior 18 30;33,489
2º 47 Gerardo Salaverría . Vectra Junior 18 30;33,803 0.314
3º 38 Eric Lichtenstein . Vectra Junior 18 30;34,734 1.245
4º 61 Federico Lifschitz . Mondeo Junior 18 30;35,905 2.416
5º 5 Marcos Vázquez . Mondeo Junior 18 30;41,771 8.282
6º 4 Marcelo Agrelo . Mondeo Junior 18 30;43,838 10.349
7º 11 Christian Giuliano . Vectra Junior 18 30;47,285 13.796
8º 20 Juan Manuel Lorio . Mondeo Junior 18 30;47,621 14.132
9º 27 Mauricio Chiaverano . Vectra Junior 18 30;48,360 14.871
10º 12 Ercoli . Mondeo Junior 18 30;49,426 15.937
21º 52 Octavio Chagas . Vectra Junior 18 31;22,803 49.314
23º 16 Joel Gassmann . Mondeo Junior 18 31;23,393 49.904

PROMEDIO: 117.966 KM/H
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 47 (SALAVERRIA) VTA. 7 EN 1` 29`` 478 A 134.291 KM/H

EXCLUIDO: NRO. 40 (APUD) POR AYUDA EXTERNA.
RECARGO: NRO. 24 (PALOTINI) 20`` POR NO MANTENER LUGAR DE LARGADA.
RECARGO: NRO. 66 (JULIAN) POR TOQUE AL NRO. 52 (CHAGAS).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (1 FECHA)

FUENTE: PRENSA TRV6.

"Tato" Bosio volvió al triunfo en la clase mayor del TN.

“Realmente se nos tenía que dar en algún momento y finalmente fue hoy, en donde conté con un auto formidable y con gran ritmo, el cual lo aproveché al máximo porque no quería que se escapara la victoria nuevamente, como pasó en un par de fechas atrás. Quiero felicitar a todos los mecánicos del equipo FP Racing porque se han esmerado para que hoy nos vayamos contentos con este primer triunfo juntos”, declaró al bajar del podio Ezequiel Bosio, ganador de la Clase 3 de Turismo Nacional en la final que cerró el Gran Premio Gobierno de Río Negro, en el autódromo de General Roca, ante 15 mil espectadores.

Tal como lo explicó el piloto de Cruz Alta, con el Ford Focus que atiende la escuadra de Villa Carlos Paz no tuvo oposición desde el momento en que se apagó el semáforo hasta la bandera de cuadros, la cual la recibió tras 40min55s610, tiempo máximo que le permitió al cabo de las 24 vueltas promediar 127,545 Km/h.

Su ritmo fue veloz y sin pausa, aplacando el intento de Fabián Yannantuoni en el principio de acecharlo y darle una batalla franca por el liderazgo, pero con el Peugeot 307 entendió el “mensaje” del vencedor cuando este marcó distancia en la pista, merced al gran rendimiento del motor hecho para esta fecha, y se mantuvo como firme escolta sumando puntos que le permitieron escalar en el campeonato.

Sobre este tema, el que salió con mayor expectativa para afrontar las siguientes tres carreras fue el líder del certamen, el misionero Carlos Okulovich, que con el Honda New Civic terminó tercero y volvió a subir al podio tras varias fechas.

El piloto de Misiones contó con una notable prestación de su máquina y se puso entre los tres ocupantes del podio desde los primeros giros, llegando al último escalón y contando ahora con treinta y un puntos de ventaja sobre Pablo Piumetto e Ignacio Boero, que empatan en la tabla luego de tener dispares actuaciones: el cordobés finalizó sexto y el santafesino 21º quedándose sin sumar en esta final.

Emanuel Moriatis cumplió con una nueva labor, terminando cuarto y pudiendo completar la prueba sin rivales cerca. Para el piloto de Lanús fue un fin de semana de buenos parciales y en la final supo desprenderse de un segundo pelotón abigarrado y con permanentes luchas, además de ubicarse ahora sexto, a cuatro puntos de su compañero Marcelo Bugliotti (terminó 24º), en la tabla del campeonato.

Detrás terminó quien completó una escalada de gran valía: Luis José Di Palma, que había largado desde el puesto 32º y la confiabilidad más la potencia de su P 307 le permitió terminar entre los primeros, en un circuito que muchos tildaban como uno de los más difíciles para la superación, lo cual quedó desechado con lo hecho por el arrecifeño y otros.

La séptima posición le correspondió a Leandro Carducci, que también cumplió con otra efectiva actuación para la escuadra ganadora de la fecha, superando a Luciano Larroudé, Juan José López (uno más que avanzó en carrera) y Julián Flamarique, que tras esta prueba está cuarto en el certamen.

En el autódromo “Roberto José Mouras” de La Plata, el próximo 17 de octubre, se correrá la 10ª fecha del año, afrontando el tramo final de la definición.


TURISMO NACIONAL CLASE 3 (39 AUTOS)

FINAL
1º 6 BOSIO EZEQUIEL FOCUS 24 40;55,610
2º 5 YANNANTUONI FABIAN PEUGEOT 307 24 40;58,243 2,633
3º 2 OKULOVICH CARLOS CIVIC 24 40;59,159 3,549
4º 3 MORIATIS EMANUEL SEAT LEON 24 41;06,414 10,804
5º 7 DI PALMA LUIS J. PEUGEOT 307 24 41;27,912 32,302
6º 21 PIUMETTO PABLO FOCUS 24 41;30,871 35,261
7º 38 CARDUCCI LEANDRO FOCUS 24 41;33,946 38,336
8º 104 LARROUDE LUCIANO C4 VTS 24 41;39,119 43,509
9º 30 LOPEZ JUAN JOSE ASTRA 24 41;39,548 43,938
10º 14 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 24 41;39,827 44,217

Record Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 113 1:38,662 21 132.270 Km/h

Promedio del Ganador: 127.545 Km/h

Penalización Box Auto Nro. 77 por Falsa Largada
Apercibido Auto Nro. 20 por Maniobra Peligrosa al Auto Nro. 21

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (9 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APAT.

El cordobés Lucas Bagnera ganó por 1ra vez en el TN C2.

“La clave de esta victoria fue la prueba que hicimos hace una semana en San Jorge, y con ese trabajo previo llegamos a la carrera con el objetivo únicamente de terminarla. La verdad es que no esperaba ganar de esta manera, pero cuando lo hice ayer en la serie sabía que podía festejar en el podio de la final”, declaró Lucas Bagnera el flamante ganador que tuvo la Clase 2 de Turismo Nacional en el autódromo de General Roca (Río Negro), en donde se corrió la 9ª fecha de la temporada, denominada Gran Premio Gobierno de Río Negro, ante 15 mil espectadores.

El representante de Las Varillas fue claro y contundente en la final, que se terminó una vuelta antes de las veinte programadas, al cumplirse el tiempo reglamentario.

De todas maneras, condujo el Renault Clío de manera sólida, cumpliendo la prueba en 35min06s888, a 117,685 Km/h., y dominando las acciones aún luego de la breve neutralización que debió realizarse con el Auto de Seguridad para retirar algunos autos ubicados en zonas de riesgo para los demás participantes.

En el relanzamiento, Bagnera no dio ni tiempo ni espacio para que sus rivales aprovechen a acercarse y teniendo el control total de la carrera, asistido desde los boxes por el equipo Della Santina Sport.

La escuadra de Marcos Juárez logró un nuevo triunfo en el trazado roquense luego de once años (Gustavo Fontana venció en 1998), y cortó una racha de un año y siete meses sin conseguir una victoria (la anterior fue en La Plata, el 15 de febrero de 2009 con Maximiliano Fontana).

Detrás suyo se produjeron diferentes alternativas que afectaron no solo el resultado de la competencia, sino que también del campeonato. El Clío de Ariel Michieletto y el Volkswagen Gol de Lucas Mohamed terminaron 2º y 3º, respectivamente, luego de recuperarse ambos de un roce cuando intentaban avanzar en la fila india.

Esa maniobra fue cuando el santacruceño y el tucumano pretendieron transitar una curva a la par y se rozaron, llegando a involucrar en la misma a Adrián Percaz, que presentaba entonces inconvenientes con el eje trasero de su Peugeot 206 que le impidió continuar en optimas condiciones, ante lo cual, y sumado a que en el toque se dañaron los neumáticos traseros obligándolo a ingresar a boxes para reemplazarlos, no consiguió avanzar y sumar puntos, terminando 24º.

Con este resultado el certamen ahora volvió a ser encabezado por Roberto Luna, quien terminó 5º, a pesar de tener inconvenientes con la caja de velocidades y perder el cuarto lugar en manos de Hanna Abdallah, quien en la partida tuvo un incidente con Tulio Badaracco (abandonó vueltas después) y se recuperó en la competencia.

El riojano pasó al representante de Villalonga por diez puntos en la tabla (201 a 191), y espera por el tramo final del año para encarar una definición cerrada entre ambos. Otro de sus rivales en el campeonato, el bahiense Juan Pipkin cerró su labor con el 12º puesto, debido a que perdió algunos lugares en la vuelta final por un inconveniente mecánico, quedando a 36 unidades para seguir ligado en la lucha por el título.

Bruno Bosio fue uno de los que cumplió una destacada labor, al arribar sexto tras largar desde el 31º puesto. El cordobés fue escalando posiciones y supo dejar detrás suyo a Gabriel Fernández, Damián Romero (el mejor representante de los usuarios de Fiesta), Jerónimo Teti (también partió muy retrasado, desde el 30º lugar), y Carlos Cagnolo.

El 17 de octubre será la próxima presentación de la categoría en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, para cumplir con la segunda visita en dicho escenario, en el marco de la 10ª fecha del año.


TURISMO NACIONAL CLASE 2 (35 AUTOS)

FINAL
1º 28 BAGNERA LUCAS CLIO 19 35;06,888
2º 17 MICHIELETO ARIEL CLIO 19 35;07,687 0,799
3º 6 MOHAMED LUCAS VW GOL 19 35;10,259 3,371
4º 20 ABDALLAH HANNA CLIO 19 35;12,652 5,764
5º 8 LUNA ROBERTO CLIO 19 35;14,254 7,366
6º 39 BOSIO BRUNO CORSA 19 35;15,087 8,199
7º 29 FERNANDEZ GABRIEL CLIO 19 35;17,399 10,511
8º 9 ROMERO DAMIAN FIESTA 19 35;18,879 11,991
9º 11 TETI JERONIMO CLIO 19 35;23,553 16,665
10º 32 CAGNOLO CARLOS CORSA 19 35;24,303 17,415

Promedio del Ganador: 117.685 Km/h.

Récord Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 3 1:42,598 9 127.195 Km/h.

Apercibidos Autos Nro. 19 por Maniobra Peligrosa al Auto Nro. 102 y
Auto Nro. 79 por Maniobra Peligrosa al Auto Nro. 67.
Excluido Auto Nro. 56 por Maniobra Peligrosa al Auto Nro. 43 (más 2 Grillas para el Proximo Evento).
Recargado con 30 segundos Auto Nro. 100 por Maniobra Peligrosa al Auto Nro. 10.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (9 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APAT.

Laborda sigue ganando en el TC Pista Mouras.

Una nueva conquista obtuvo el piloto de Olavarría, quien se llevó la undécima final del año para el TC Pista Mouras en La Plata y con ella la punta del campeonato en el comienzo del Play Off.

Aprovechando la temprana deserción del poleman De Benedictis, el Ford conducido por José Laborda, se encaminó hacia otra victoria (5ta en el año) dentro del TC Pista Mouras sobre el trazado platense.

Pese a sufrir el asedio permanente de Juan Manuel Centurión, quien finalmente arribaría segundo, el sólido andar de Laborda no detuvo su marcha durante las 14 vueltas recorridas.

Demostrando su enorme capacidad conductiva, el piloto de Olavarría, consiguió perfilarse de buena manera dentro del Play Off acortando la brecha con el puntero del campeonato Emanuel Alifraco que hoy concluyó en el 5º lugar.

A excepción del vencedor, quien se llevó todos los elogios del fin de semana platense fue el joven Lucas Alonso, protagonista de un trabajo brillante a bordo del Chevrolet del Integral Racing con el cuál ocuparía el tercer escalón del podio.

En un duelo apararte, Lucas González 4º y Emanuel Alifraco 5º, lucharon por la cuarta ubicación a lo largo de toda la carrera resultando además uno de los atractivos principales que tuvo la categoría en su carrera final.

La sexta colocación fue para Juan Ignacia Landa, efectuando un planteo de carrera inteligente en función de sumar puntos importantes para seguir con chances de luchar por el título hasta el cierre de calendario.


TC PISTA MOURAS (21 AUTOS)

FINAL
1° 80 Martín Laborda 14 22:03.912
2° 5 Juan Manuel Centurión 14 22:07.383 3.471
3° 64 Lucas Alonso 14 22:17.137 13.225
4° 100 Lucas González 14 22:20.206 16.294
5° 23 Emanuel Alifraco 14 22:20.677 16.765
6° 77 Juan Ignacio Landa 14 22:22.990 19.078
7° 44 Nicolas Pezzucchi 14 22:27.307 23.395
8° 159 Luís Mori 14 22:28.839 24.927
9° 20 Juan Tomasello 14 22:31.446 27.534
10° 6 Juan José Amezcua 14 22:50.543 46.631

RESULTADOS COMPLETOS

"COPA DE PLATA" (1 FECHA)

FUENTE: PRENSA ACTC.
FOTOS: DARÍO GALLARDO.