El gran auto con el que contó el "Gurí" durante todo el fin de semana sumado a la enorme experiencia de este piloto ya histórico de TC le dieron la victoria número 26 a Omar Martínez, convirtiéndose así en el más ganador en actividad junto a Guillermo Ortelli.
Desde el viernes muy temprano el Ford Nº 14 del Turismo Carretera ya mostraba todo su poderío dominando los entrenamientos, pero en la primera tanda clasificatoria la lluvia irrumpió a los pilotos del primer cuarto, lo que no le permitió al entrerriano obtener una buena posición.
Desde el viernes muy temprano el Ford Nº 14 del Turismo Carretera ya mostraba todo su poderío dominando los entrenamientos, pero en la primera tanda clasificatoria la lluvia irrumpió a los pilotos del primer cuarto, lo que no le permitió al entrerriano obtener una buena posición.
Por eso el "Gurí" tuvo que esperar hasta la clasificación definitoria para lucir la gran performance de su Falcon, donde perdió la pole por apenas 29 milésimas a manos de Juan Bautista De Benedictis.
De esta manera se aseguró el mejor lugar de la grilla para la segunda serie. Batería que dominó sin problemas y que además fue la más rápida de la mañana del domingo.
Mucho se especulaba en cuanto al rendimiento de los autos para las 25 vueltas de la final, ya que el “Juan Manuel Fangio” es un trazado que entrega numerosos obstáculos por sus subidas y bajadas que ponen en riesgo el aguante de los frenos y los neumáticos. Pero el auto que le entrega el Martinez Racing con Guillermo Kissling y "Johnny" Laboritto, supo oponerse a estos escollos y aguantó casi sin problemas a pesar de las altas temperaturas.
Las tres entradas del auto de seguridad pusieron en riesgo la victoria, sobre todo en el relanzamiento de la última neutralización donde Christian Ledesma (que terminó segundo) logró ganarle la cuerda al "Gurí" en la curva dos, pero el entrerriano no aflojó y prevaleció ante el ataque del marplatense.
Así el campeón del 2004, ganó después de casi un año en la máxima categoría del automovilismo argentino y luego de diez años en este escenario, por eso la emoción y las lágrimas fueron inevitables.
“Se nos hace difícil y cuesta mucho, por eso es una satisfacción enorme conseguir esta victoria”, aseguró el "Gurí".
FUENTE: FACUNDO RIAT.
Mucho se especulaba en cuanto al rendimiento de los autos para las 25 vueltas de la final, ya que el “Juan Manuel Fangio” es un trazado que entrega numerosos obstáculos por sus subidas y bajadas que ponen en riesgo el aguante de los frenos y los neumáticos. Pero el auto que le entrega el Martinez Racing con Guillermo Kissling y "Johnny" Laboritto, supo oponerse a estos escollos y aguantó casi sin problemas a pesar de las altas temperaturas.
Las tres entradas del auto de seguridad pusieron en riesgo la victoria, sobre todo en el relanzamiento de la última neutralización donde Christian Ledesma (que terminó segundo) logró ganarle la cuerda al "Gurí" en la curva dos, pero el entrerriano no aflojó y prevaleció ante el ataque del marplatense.
Así el campeón del 2004, ganó después de casi un año en la máxima categoría del automovilismo argentino y luego de diez años en este escenario, por eso la emoción y las lágrimas fueron inevitables.
“Se nos hace difícil y cuesta mucho, por eso es una satisfacción enorme conseguir esta victoria”, aseguró el "Gurí".
FUENTE: FACUNDO RIAT.
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