
Crusitta ganó todo lo que se puso en juego en la fecha 14 del calendario, demoliendo a todos sus rivales en cada una de las oportunidades que tomó contacto con el escenario platense.
La chevy del JP Racing, resultó inalcanzable para el resto a lo largo de las 18 vueltas recorridas.
En su despedida del JP (La próxima temporada correrá con un Chevrolet del AA Racing), el flamante campeón del TC Mouras, cruzó la meta en la primera ubicación venciendo la dura resistencia planteada por Juan José Ebarlín quien finalmente arribaría en la segunda colocación.
En la tercera ubicación quedó Cristian Di Scala, entregando todo hasta el final del año junto a la Dodge alistada por el equipo Castellano Power Team.

TC MOURAS (23 AUTOS)
FINAL
1° 8 Gastón Crusitta 18 28:16.274
2° 10 Juan José Ebarlin 18 28:16.899 0.625
3° 6 Cristian Di Scala 18 28:17.370 1.096
4° 21 Gastón Bianchi 18 28:19.581 3.307
5° 71 Alan Ruggiero 18 28:31.114 14.84
6° 61 Gustavo Diorio 18 28:32.307 16.033
7° 23 Juan Martin Bruno 18 28:36.958 20.684
8° 9 Diego Verriello 18 28:38.964 22.69
9° 4 Alejandro Berganza 18 28:40.380 24.106
10° 19 Juan Francisco Garbelino 18 28:41.415 25.141
PROMEDIO: 162.929 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 10 (EBARLIN) VUELTA 2 EN 1` 33`` 249 A 164.655 KM/H.
RESULTADOS COMPLETOS
"COPA CORONACIÓN" FINAL (4 FECHAS)
1º 8 Crusitta, Gastón - Chevrolet 110.00
2º 6 Di Scala, Cristian - Dodge 90.25
3º 21 Bianchi, Gastón - Ford 83.00
4º 10 Ebarlin, Juan José - Chevrolet 65.00
5º 4 Berganza, Alejandro - Chevrolet 53.25
6º 61 Diorio, Gustavo - Dodge 48.50
7º 123 Alifraco, Emanuel - Ford 46.00
8º 17 Funes, Matías - Chevrolet 42.25
9º 19 Garbelino, Juan Francisco - Ford 28.00
10º 12 Ricardo, Gaston - Dodge 25.25
11º 11 Ortiz, Aldo - Ford 24.00
12º 9 Verriello, Diego - Ford 21.25
CAMPEONATO FINAL (14 FECHAS)
FUENTE: PRENSA ACTC.
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