Para las motos y cuatriciclos, no hay registros parecidos desde las últimas ediciones africanas.
Ahora, aquellos que están en lista de espera serán evaluados según criterios que van desde las referencias deportivas (especialmente en rally raid y navegación), a las capacidades físicas y programas de entrenamiento.
“Más allá de la punta de la carrera, reservada a pilotos profesionales, por naturaleza el Dakar está pensado para los amateurs: enamorados de los grandes espacios y de la aventura“, precisa David Castera, Director deportivo de la competencia.
Sin embargo, los criterios de validación son exigentes para la carrera más dura del mundo.
En cuanto a las nacionalidades la tendencia lleva, como en el 2013, a 10 naciones latinoamericanas que alcanzan a las ‘tradicionales’ inscripciones de franceses, italianos, españoles.
Este año estuvieron representadas 53 nacionalidades, y en 2014 se podría superar este número.
Las inscripciones para Auto y Camión, en tanto, continúan abiertas.
FUENTE: CAMPEONES NET.
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