Martín Ponte realizó un balance positivo de sus cuatro primeras fechas con Dodge en TC, tras haber vuelto en Concordia, luego de la fractura en su húmero derecho.

Luego de vivir días de mucha incertidumbre debido a que no sabía cómo iba a continuar su campaña deportiva, Martín Ponte comenzó el 2014 con muchas ilusiones, esas que se generan ante un cambio que presume mejores resultados.

Es que el entrerriano acordó sobre los últimos días del año pasado el ingreso al equipo que acababa de lograr la corona en el Turismo Carretera.

Esta incorporación, además, le significaba al piloto de Concordia un cambio de marca ya que dejó de correr con Torino para hacer su presentación con Dodge. Sin embargo, el arranque de la temporada no fue el mejor.

En la primera competencia de 2014 en la Argentina, la que el TC Mouras disputó con pilotos invitados, Martín sufrió la desgracia de la quebradura en el húmero derecho y ello le demandó una larga recuperación.

Recién pudo disputar la primera carrera con su nuevo equipo en la cuarta fecha en su Concordia natal. Aunque no estaba el ciento por ciento físicamente, la actuación de local fue el primer paso para un arranque para ilusionarse con grandes resultados.

“La verdad que hasta acá, la marca viene funcionando bien en todos lados. Y en lo que respecta a nosotros, hemos ido evolucionando fecha tras fecha, incluso corrigiendo algunas cosas el mismo fin de semana en donde logramos mejorar en cada instancia.

Estoy muy entusiasmado”, afirmó Ponte, quien si bien insinuó en Concordia y en Toay diferentes problemas no le permitieron plasmar el resultado como sí ocurrió en Concepción del Uruguay, en donde fue cuarto por lo que fue elegido como el piloto destacado por Pistas Argentinas.

Si bien la esperanza era reafirmar esta buena actuación en Termas de Río Hondo, un toque en la serie con Adrián Oubiña lo mandó al final de la grilla para la final. No obstante, la recuperación fue muy positiva.

“Avancé un montón. Tenía un muy buen auto y nos llevamos algunos puntos. Claramente estábamos para más, para poder pelear lugares más importantes, pero se perdió mucho en la serie.

Tenemos que seguir por este camino que claramente es el indicado”, afirmó el entrerriano quien se ubica en la 30ª posición en el torneo, recuperando poco a poco tras haberse perdido las primeras tres fechas.

Mientras, como buen futbolero que es, sigue atento lo que ocurre en la Copa del Mundo de Fútbol que se disputa en Brasil, Martín contó que su equipo, el Río Uruguay Nero 53 Racing, continúa con los trabajos en su Dodge las cuales se realizan bajo la supervisión de Diego Montero.

“Se están realizando las tareas habituales de repaso y mantenimiento la tranquilidad de que hay tiempo entre fecha y fecha.

Especialmente en este caso que hay más de un mes entre la carrera en Termas de Río Hondo y la de Posadas. Lo mismo está realizando Rody Agut con el motor”, concluyó el concordiense.

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.

El MX Entrerriano cumplió con su tercera fecha de la temporada en "El Fortín" de Gualeguaychú.

Otra muy buena jornada tuvo el MX Entrerriano ayer domingo 22 de junio en el circuito “El Fortín” de Gualeguaychú.

Un marco aceptable de público se dio cita desde temprano desafiando los pronósticos de lluvias que por suerte no se cumplieron.

Lo que permitió un desarrollo normal de las competencias que tuvieron momentos de intensa lucha generando el aplauso a los protagonistas del espectáculo.

En lo deportivo esta 3ra. fecha puntable del Certamen MX Entrerriano dejó como ganador en la categoría MX 1 al bonaerense Rodrigo Landa que dominó ambas mangas de principio a fin.

Dejando detrás la lucha más interesante donde se destacaban Bruno Mazzoli, Carlos Fraga, los Cusinato, Alejandro Messa, Francou, entre otros, que le pusieron “sal y pimienta” al espectáculo.

Completaron el podio Bruno Mazzoli y Carlos Fraga, en tanto la clase “B” se destacó Renato Barañao de Concepción del Uruguay.

En la MX 2 el cordobés Alejandro Messa obtenía la victoria, dejando como escoltas a Carlos Fraga y Rodrigo Barrios.

En tanto en la Master “A”, retornando al MX, se impuso Pablo Brem de Villa Elisa, y Claudio Grinóvero de Paraná ganó en Master “B”.

En las restantes Categorías resultaron ganadores: Renato Barañao en Juniors Open, Joaquín Kleiman de Concordia en Juniors Limitada, Emilio Colo en Promocional y Alejo Barañao en la Juvenil 85 cc.

Próxima fecha: 6 de julio en San José de Feliciano - Circuito “El Ñandú” (4ta).

MX ENTRERRIANO
3ra. FECHA - 21 y 22-06-2014.
En Gualeguaychú.
Circuito: “El Fortín”.
Organizó: ”Agrupación El Fortín”.

CATEGORÍA MX 1 “A” y “B”.
1º - Rodrigo Landa - Magdalena (Bs. As.) - CRF 450
2º - Bruno Mazzoli - Caseros - CRF 450
3º - Carlos María Fraga - Villa San Justo - KXF 250
4º - Alejandro Messa - San Francisco (Córdoba) - KXF 250
5º - Narciso Cusinato - Larroque - YZF 450
6º - Renato Barañao - C. del Uruguay - YZ 250 (1º “B”)
7º - Jonathan Francou - Caseros - CRF 450
8º - Exequiel Cusinato - Larroque - YZF 450
9º - Mauro González - Aldea San Antonio - KXF 450 (2º “B”)
10º - Juan Cocco - Concordia - CRF 250 (3º “B”)
11º - Sebastián Bouvet - Colón - CRF 250 (4º “B”)
12º - Javier Freda - Montevideo (R.O.U.) - KXF 250 (5º ¨B¨)
13º - Rodrigo Barrios - Gualeguay - KXF 250 (6º ¨B¨)
14º - Sebastián Iregui - Gualeguaychú - KX 250 (7º ¨B¨)
15º - Gerardo Campodónico - Gualeguay - CRF 250 (8º “B”)

CATEGORÍA MX 2.
1º - Alejandro Messa - San Francisco (Córdoba) - KXF 250
2º - Carlos María Fraga - Villa San Justo - KXF 250
3º - Rodrigo Barrios - Gualeguay - KXF 250
4º - Pablo Brem - Villa Elisa - KXF 250
5º - Juan Cocco - Concordia - CRF 250
6º - Jonathan Francou - Caseros - CRF 250
7º - Guillermo Basso Del Pont - La Paz - CRF 250
8º - Agustín Bellodi - Paraná - KXF 250

CATEGORÍA JUNIORS OPEN.
1º - Renato Barañao - C. del Uruguay - YZ 250
2º - Claudio Gómez - Gualeguay - KXF 250
3º - Marcos Garat - Gualeguaychú - YZF 250
4º - Lucas Garcia - Gualeguaychú - YZF 450
5º - José Fraga - Villa San Justo - CRF 450
6º - Franco Muñiz - C. del Uruguay - KXF 250
7º - Maximiliano Grantón - Villa Elisa - KXF 250
8º - Cristian Bua - Buenos Aires - KXF 450
9º - Juan Pablo Bogue - Gualeguay - KXF 250
10º - Daniel Sanabria - Paraná - CRF 250
11º - Esteban Bouvet - Colón - CR 125

CATEGORÍA JUNIORS LIMITADA.
1º - Joaquín Kleiman - Concordia - CRF 250
2º - Claudio Bonzi - Rosario del Tala - YZF 250
3º - José Fraga - Villa San Justo - CRF 450
4º - Franco Muñiz - C. del Uruguay - KXF 250
5º - Pablo Acevedo - Gualeguaychú - Husqvarna 250
6º - Daniel Sanabria - Paraná - CRF 250
7º - Paúl Pozzi - Villa del Rosario - KXF 250
8º - Emilio Colo - Colonia (R.O.U.) - KTM 250
9º - Juan Pablo Bogue - Gualeguay - KXF 250
10º - Alejandro López - La Paz - KXF 250
11º - Esteban Bouvet - Colón - CR 125
12º - Jonathan Bourlot - Villa Elisa - CR 125
13º - Emilio Ferrer - Villa Elisa - YZ 250
14º - Miguel Kinvatter - Aldea San Antonio - CRF 450
15º - Lautaro Poos - Paraná - CR 125
16ª - Valentina Basso Del Pont - La Paz - KX 85
17º - Ivan Pesso - Gualeguay - YZ 125
18º - Juan Barbisan - Villa Elisa - YZ 125
19º - Martín Martínez - Villa Elisa - YZF 250
20º - Mauricio Iregui - Gualeguaychú - Tornado 250

CATEGORÍA MASTER “A” (De 35 a 42 años)
1º - Pablo Brem - Villa Elisa - KXF 250
2º - Gerardo Campodónico - Gualeguay - CRF 250
3º - Javier Freda - Montevideo (R.O.U.) - KXF 250
4º - Juan Martín Fracalossi - Concordia - CRF 250
5º - Sebastián Iregui - Gualeguaychú - KX 250
6º - Franco Ferrando - San Francisco (Córdoba) - CRF 250

CATEGORÍA MASTER “B” (43 años y más)
1º - Claudio Grinovero - Paraná - KXF 450
2º - Guillermo Basso Del Pont - La Paz - CRF 250
3º - Antonio Peralta - Concordia - CRF 250
4º - Jorge Fontana - Feliciano - CRF 250

CATEOGORÍA JUVENIL 85cc.
1º - Alejo Barañao - C. del Uruguay - KX 85
2ª - Valentina Basso Del Pont - La Paz - KX 85

CATEGORÍA PROMOCIONAL (sin puntaje)
1º - Emilio Colo - Colonia (R.O.U.) - KTM 250
2º - Emilio Ferrer - Villa Elisa - YZ 250
3º - Franco Ferrando - San Francisco (Córdoba) - CRF 250
4º - Jonathan Bourlot - Villa Elisa - CR 125
5º - Juan Pablo Bogue - Gualeguay - KXF 250
6º - Miguel Kinvatter - Aldea San Antonio - CRF 450
7º - Alejandro López - La Paz - KXF 250
8º - Reynaldo Belloto - Gualeguaychú - YZ 125
9º - Alejo Barañao - C. del Uruguay - KX 85
10º - José Guala - Palmira (R.O.U.) - KXF 250
11º - Lautaro Poos - Paraná - CR 125
12ª - María Sol Cladera - Concordia - YZ 125
13º - Luis Costa - Gualeguaychú - YZF 450
14º - Martín Martínez - Villa Elisa - YZF 250
15º - Ernesto Arellano - Gualeguaychú - CRF 250
16º - Iván Pesso - Gualeguay - YZ 125
17º - Juan Barbisan - Villa Elisa - YZ 125
18º - Diego Protto - Villaguay - YZ 250
19º - Jorge Fontana - Feliciano - CRF 250
20ª - Valentina Basso Del Pont - La Paz - KX 85
21º - Mauricio Iregui - Gualeguaychú - Tornado 250
22º - Juan Ignacio Bellotto - Gualeguaychú - YZ 125

FUENTE: PRENSA APEMA.

Rafael Naibert (Clase "A"), Ariel Reynoso ("B") y Gabriel Trossero (FRE) vencieron en la fecha 3 del SP 1000 Diamantino y la Fórmula Renault Entrerriana.

La tercera jornada del SP 1000 Diamantino y de la Fórmula Renault Entrerriana, tuvo como principales protagonistas a Rafael Naibert (Clase A), Ariel Reynoso (Clase B) y a Gabriel Trossero (FRE).

Los pilotos fueron los ganadores de las respectivas finales de la jornada fierrera que se realizó este domingo en el circuito “Don Tito”, en cercanías de Libertador San Martín.

La próxima fecha se correrá el 13 de julio. Se girará en el sentido contrario al habitual, es decir en el sentido de las agujas del reloj.

Finales

CLASE A
1º Rafael Naibert - Crespo
2º Maximiliano Goette - Crespo
3º Gabriel Herlein - Nogoyá
4º Claudio Franck - Crespo
5º Arturo Méndez - Nogoyá
6º Francisco De Diego - Costa Grande
7º Emanuel Bitz - Diamante
8º Gerardo Unrrein - Strobel

Clasificación:
1º Lucas Trossero
2º Gabriel Herlein
3º Emanuel Bitz

Primera Serie:
1º L. Trossero
2º G. Unrrein
3º A. Méndez
4º R. Naibert
5º G. Herlein.

Segunda Serie:
1º R. Naibert
2º G. Herlein
3º M. Goette
4º C. Franck
5º F. De Diego.

Campeonato (2 fechas)
Pos. Piloto Puntos
1º Gabriel Herlein 71
2º Maximiliano Goette 67
3º Lucas Trossero 59
4º Rafael Naibert 53
5º Gerardo Unrein 33
6º Juan I. Herlein 24
7º Arturo Méndez 20
8º Claudio Frank 19
9º Francisco de Diego 10
10º Fabián Aguilar 9
11º Emanuel Bitz 7
12º Oscar Ricle 5

CLASE B
1º Ariel Reynoso - Nogoyá
2º Facundo Herlein - Nogoyá
3º Alexis Block - Libertador San Martín
4º Gonzalo Velázquez - Aranguren
5º Hernán Herman - Ramírez
6º Ariel Erbes - Aldea Protestante

No clasificaron:
Damián Venutti con 12 vueltas
Alejandro Hernández (12)
Darío Tonutti (10)
Lautaro Giménez (7).

Fue excluido Ayrton Mayer por toque a Venutti.

Clasificación:
1º Facundo Herlein
2º Gonzalo Velazquez
3º Damián Venutti

Primera Serie:
1º F. Herlein
2º G. Velázquez
3º A. Block
4º D. Venutti
5º H. Herman

Segunda Serie:
1º A. Reynoso
2º A. Hernández
3º A. Block
4º F. Herlein
5º G. Velázquez

Campeonato (2 fechas)
Pos. Piloto Puntos
1º Facundo Herlein 59
2º Gonzalo Velázquez 53
3º Alejandro Hernández 47
4º Ariel Reynoso 42
5º Ayrton Mayer 37
6º Damián Venutti 34
7º Alexis Block 33
8º Hernán Hermann 27
9º Ariel Erbes 23
10º Darío Tonutti 20
11º Cristian Clapier 14
12º Fabio Olmedo 10
13º Martín Hilderman 2
14º Lautaro Giménez 2
15º José Cabral 1
16º Estaban González 1

FÓRMULA RENAULT ENTRERRIANA
1º Gabriel Trossero - Puiggari
2º Oscar Zanatta - Rafaela (Santa Fe)
3º Nicolás Pereyra - Crespo
4º Leonardo Córdoba - Crespo
5º Iván Bikaluk - Crespo

Clasificación:
1º Gabriel Trossero
2º Hugo Wertz
3º Oscar Zanatt

Serie única:
1º H. Wertz
2º G. Trossero
3º Zanatta

Campeonato (2 fechas)
Pos. Piloto Puntos
1º Gabriel Trossero 73
2º Oscar Zanatta 52,5
3º Germán Gieco 42
4º Hugo Wertz 37
5º Leonardo Córdoba 27,5
6º Osvaldo Kessler 22
7º Iván Bikaluk 21
8º Santiago Benítez 9
9º Nicolás Pereyra 8
10º Carlos Domínguez 7
11º Julián Bonín 5
12º Lucas Trossero 1

FUENTE: MAURICIO JACOB Y PRENSA SP 1000 DIAMANTINO.
FOTOS: LUIS FURLÁN.

Matías Guiffrey abandonó prematuramente en Ciudad Evita, para la cuarta fecha del Regional de Karting.

El entrerriano Matías Guiffrey protagonizó el pasado fin de semana las competencias correspondientes a la divisional Junior del Campeonato Regional de Karting, en su 4º evento de la temporada. La actividad se llevó a cabo en el Kartódromo “Rubén Luis Di Palma”, de Ciudad Evita (Buenos Aires).

El día sábado, la jornada de competencias comenzaba con la etapa clasificatoria, y Guiffrey, marcaba un registro de 46s093/1000, y se metía en la 4ª fila de partida en la segunda serie.

Con la batería en marcha, Matías salía complicado con la puesta a punto de su kart, luego de un clima cambiante y una lluvia pasajera en la etapa anterior.

En la partida de la etapa, el entrerriano se acomodaba octavo, y luego ganaría dos ubicaciones por un toque entre sus antecesores. De esta forma, llegaba a la bandera sin problemas y era 6º en el clasificador oficial.

“El viernes anduvimos bien, estuvimos a tres décimas de los punteros. El sábado en la clasificación habíamos empezado bien, anduvimos rápido en las primeras vueltas, pero después me taparon, y quedé 16°.

Ahora en la serie no pudimos dejar bien el auto, y no pude llevarlo bien. Se complicó con el tema de las gomas, estábamos cambiando todo para piso seco, pero no nos dieron tiempo, y tuvimos que salir”, explicaba Matías.

De esta forma, el piloto de Villaguay iniciaba la decisiva desde el 11º lugar. Cuando el semáforo se apagó, Guiffrey se metió de lleno en la lucha de ubicaciones. En un intenso y ajustado pelotón, discutía por la 10ª posición.

Pero la competencia finalizaría en el transcurso del 4º giro para Guiffrey, cuando, en medio de los roces, no lograba esquivar un kart que había quedado fuera de competencia prematuramente, y no lograría continuar.

Así lo explicaba el de Entre Ríos: “Fue complicado, un día bastante complicado, bastante amargo. En la final largamos, y veníamos bien, habíamos avanzado varios lugares.

Lamentablemente, en la 4ª vuelta, me encontré con un karting parado en el medio de la pista. Cuando lo quise esquivar, me dan un toque de atrás, me hacen chocar, y ahí se me acabó la carrera. Pensamos en Zárate ahora el 13 y en seguir para adelante.

Estamos probando muy poco y haciendo las carreras en crudo. Hay que tratar de andar mejor, a ver si tenemos un poquito más de suerte. Siempre existen las malas rachas y ojalá que la próxima sea el comienzo de la buena.

Le quiero agradecer a La Perseverancia Seguros, por confiar en nosotros, a toda la gente de Villaguay, a todo el equipo Praga, y especialmente a nuestro futuro gobernador, Adrian Fuertes, por sumarse al acompañamiento en esta temporada”.

Matías Guiffrey se estará presentando en la 5ª fecha del torneo, los días 12 y 13 de julio, en el kartódromo de la ciudad de Zárate.

CAMPEONATO REGIONAL DE KARTING 2014 - 4ª FECHA
Kartódromo "Rubén Luis Di Palma, Ciudad Evita (Buenos Aires)

Categoría Junior

Clasificación:
1. Piñeiro, Lautaro 45,375

1ª Serie:
1. Piñeiro, Lautaro
2. Palazzo, Hernán
3. Lanci, Lautaro

2ª Serie:
1. Carrara, Giorgio
2. López, Walter
3. Bárbara, Gianfranco.

Final:
1. Piñeiro, Lautaro
2. Palazzo, Hernán
3. Signorelli, Matías
4. Barbara, Gianfranco
5. Moggia, Guido
6. Chiarello, Santiago
7. Romano, Bruno
8. Lanci, Lautaro
9. López, Walter
Nc. Fernández, Matías
Nc. Degoumois, Ricardo
Nc. Moscardini, Nicolás
Nc. Quevedo, Kevin
Nc. Guiffrey, Matías
Nc. Varrone, Nicolás
Nc. Caminos, Lucas
Nc. Maldonado, Rodrigo
Ex. Carrara, Giorgio
Ex. Maceira, Juan I.


CAMPEONATO, EXTRAOFICIAL (4 FECHAS)

FUENTE: E-KART VIRTUAL PRESS.
FOTO: JUAN PABLO CAASELLA.

Esteban Cassou repitió el triunfo en Rosario, para la 6ta fecha del TC 4000 Santafesino. 16to Garmendia (Federación), sancionado con un pase por boxes.

Esteban Cassou ganó de punta a punta la final de la sexta fecha del TC4000 Santafesino, en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario.

El piloto de Cruz Alta (Córdoba) siempre fue protagonista en el escenario rosarino, y ganó en la anterior presentación.

Tras prevalecer en la serie más veloz, se aguardaba por un rendimiento superlativo y así fue, aunque no la tuvo fácil.

En la largada, hizo distancia frente a Mauro Perassi (Ford Fairlane) y entonces fue Fabián Hermoso (Chevrolet) quien en el segundo giro puso calor a la acción.

Doblegó al auto del volante de Felicia. Hermoso luego intentó buscarlo a Cassou para arrebatarle el triunfo, pero eso fue imposible.

Fueron intensas las vueltas finales, tanto para el primer lugar como para el tercero, porque Perassi sufrió a Andrés Gómez Luna (Ford Falcon).

Finalmente no se dieron cambios y el cordobés logró su segunda victoria consecutiva en Rosario, con el único Torino de la divisional.

FUENTE: MAURO CALANDRIA.

TC 4000 SANTAFESINO (24 AUTOS)

FINAL
1º 9 CASSOU, Esteban 16 19:21.780
2º 16 HERMOSO, Fabián 16 19:22.106 00.326
3º 3 PERASSI, Mauro 16 19:32.587 10.807
4º 6 GOMEZ LUNA, Andrés 16 19:32.836 11.056
5º 7 CANCIANI, Fabio 16 19:33.975 12.195
6º 11 LONGHI, Carlos 16 19:34.835 13.055
7º 56 FELIZIA, Alberto 16 19:34.929 13.149
8º 2 VILLA, Fernando 16 19:35.922 14.142
9º 15 FELICIANI, Marcelo 16 19:36.314 14.534
10º 8 MARCONI, Juan Pablo 16 19:38.580 16.800
16º 17 GARMENDIA, Gastón 16 19:52.795 31.015

AUTO 17 (GASTÓN GARMENDIA) PASE POR BOX POR MANIOBRA PELIGROSA CONTRA EL AUTO 30.

RESULTADOS MY LAPS

CAMPEONATO (6 FECHAS)

FUENTE: MY LAPS.
FOTOS: PRENSA CAR SHOW SANTAFESINO.

Joel Gassmann fue 5º entre los titulares y el "Gurí" Omar Martínez arribó 10º entre los invitados para la fecha 7 del TC Mouras, en el autódromo de La Plata.

A pesar del inconveniente sufrido en la final de invitados, Joel Gassmann y Omar Martínez fueron protagonistas durante el domingo donde ambos pilotos pelearon los primeros puestos de la carrera en la séptima fecha del TC Mouras en el autódromo de La Plata.

En primer turno, fue Joel quien aceleró en la final de los titulares partiendo desde la segunda colocación debido al recargo de Rossi, debido a las condiciones de pista húmeda se inició la competencia en fila india.

El piloto de Crespo comenzó con un buen ritmo detrás de Gentile, pero la puesta a punto para lluvia comenzó a retrasarlo en el clasificador.

A pesar de ello, Joel logró mantenerse en pista alcanzado la quinta posición en una gran tarea, teniendo en cuenta los puntos para el campeonato como la ubicación para el turno del “Gurí”.

La final de invitados lo tuvo como gran protagonista al entrerriano quien abordo del Ford de su propia estructura realizó una gran labor donde en el primer giró supo estar atento evitando un incidente delante suyo saltando del quinto al tercer puesto.

Con condiciones de pistas seca el auto volvió a demostrar su gran potencial tal es así que en cinco vueltas el “Gurí” se encontraba liderando la competencia realizando una gran diferencia sobre sus rivales, pero el cable captor le jugó una mala pasada.

Obligándolo a entrar a boxes perdiendo toda chance de llevarse la victoria, sin embargo luego de salir de boxes supo retomar el ritmo avanzando hasta el décimo puesto demostrando que la victoria hubiese sido un merecido premio para la dupla de Entre Ríos.

Joel: “La verdad que hicimos un gran trabajo, una lástima que amaneció lloviendo porque en piso seco el auto estaba para pelear la carrera.

Lo del cable captor son cosas que pasan, se cambió el sábado por uno nuevo por las dudas que pasara esto y se rompió igual, así que es una lástima.”

Omar "Gurí" Martínez: "Veníamos bien para pensar en una victoria, lástima lo del cable captor, la suerte no nos acompañó. Le entregamos a Joel un auto bárbaro pero no pudimos demostrarlo.

Quiero agradecer al equipo que solucionaron rapidísimo el problema y pudimos continuar en carrera para terminar sumando unos puntos".

Joel descontó varios puntos en el campeonato subiendo al sexto puesto con 235.50 puntos.

La próxima será el 18, 19 y 20 de julio cuando la categoría visite el trazado de Concepción del Uruguay.

CON UN GRAN RITMO, LOGRÓ LLEGAR EN LA SEGUNDA COLOCACIÓN

Gran serie de Joel Gassmann en la tarde sabatina abordo del Ford del Martínez Competición en la séptima fecha del TC Mouras en el autódromo de La Plata.

Luego de un buen comienzo a la hora de clasificar que le permitió largar desde la segunda fila de la última batería, logrando superar un despiste delante suyo avanzando rápidamente a la tercera posición.

Con un buen ritmo sobre el Ford comenzó a descontar al segundo Boccanera y rápidamente se puso a la cola para aprovechar la succión saltando al segundo puesto luego de una gran maniobra en el ingreso al curvón.

La serie fue ganada por Gentile seguido por Joel quién tendrá la posibilidad de largar en segunda fila en la primera final de los Titulares para luego dejarle la unidad al “Gurí” Omar Martínez, quien tendrá la tarea de sumar buenos puntos en la final de Invitados.

Joel: "La verdad que muy bien, el auto está andando bien y terminamos la serie con un muy buen ritmo.

Mañana vamos a estar largando ahí adelante, esperemos terminar ahí y poder entregarle el auto adelante a Omar."

FUENTE: PRENSA JOEL GASSMANN.

Final del TC Mouras (pilotos invitados) en La Plata, 7ma fecha 2014.

TELEVISACIÓN COMPLETA: SÁBADO - DOMINGO

FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Mariano Werner arribó tercero en La Plata, tras largar 17mo con el Ford de Muchiut, y se mantiene como el líder del torneo para pilotos invitados del TC Mouras.

El Werner Competición logró terminar en los puestos de podio en la 7ª fecha del Campeonato Argentino 2014 de TC Mouras, que se llevó a cabo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y en donde Mariano Werner (Ford) arribó 3º.

La escudería de Paraná tuvo un domingo extraordinario, luego de quedar 11º en la serie del sábado.

De este modo, Marcos Muchiut (Ford) debió largar 21º en la prueba decisiva reservada para los pilotos Titulares. Y el piloto santafesino escaló con talento para finalizar 15º.

De este modo, cuando le tocó el turno a Werner, el entrerriano avanzó de manera voraz. Fiel a toda su capacidad fue realizando superaciones en una pista difícil.

Así logró conservar su invicto: subió al podio en las tres veces que corrió este año como piloto invitado de TC Mouras, junto a Muchiut.

De este modo, Mariano Werner aumentó su ventaja al frente del certamen de pilotos Invitados, que lidera con holgura. Muchiut, por su parte, ascendió a la 4ª posición en el Campeonato 2014.

Entre los pilotos Titulares se impuso José Manuel Urcera (Chevrolet), mientras que entre los Invitados se impuso Franco Vivian (Chevrolet).

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

Franco Vivian se impuso en su primera final de pilotos invitados para el TC Mouras. 2do Ruggiero (Ronconi), 3ro Werner (Muchiut) y 10mo Martínez (Gassmann).

Franco Vivian volvió a anotar su nombre entre los ganadores de la ACTC. Hoy fue en TC Mouras luego de imponerse en la final de pilotos invitados con el Chevrolet que conduce habitualmente Pedrito Gentile.

"Estoy feliz de volver a ganar con un auto de TC. Todos saben que quiero correr en TC con un Chevrolet.

Es el auto que me gusta y la categoría donde quiero correr", declaró un agradecido Vivian con la "oportunidad" que le brindó el equipo de Gustavo Lema, según declaró el capitalino.

"Ganó el JP", destacó Gentile, que había perdido el triunfo en la última curva de la final de titulares. "Hace un año y medio con tracción trasera y que hoy gane demuestra lo gran piloto que es", remarcó.

El que había largado desde la posición de privilegio había sido Gastón Mazzacane con el otro Chevrolet del JP Racing.

El mismo auto que le permitió la victoria a José Manuel Urcera entre los titulares, lo dejó con las manos vacías al "Rayo" por un inconveniente mecánico.

Omar Martínez había aprovechado para superarlo y lucirse en la punta con el Ford de su propia estructura que comanda habitualmente Joel Gassmann.

Sin embargo, una falla en el cable captor lo obligó a perder ritmo y apenas ingresó el Pace Car, ingresó a boxes, lo reemplazaron y volvió a salir a pista. A pesar de todo eso, el entrerriano avanzó y llegó 10°.

"La suerte no nos acompañó. Tenemos un auto bárbaro, pero el cable captor se puso en corto. Agradecerle al equipo que lo cambiaron rapidísimo y pudimos continuar en carrera", declaró el "Gurí", comentarista invitado de Pistas Argentinas.

Vivian, que había largado sexto, supo esperar. Aprovechó los retrasos de los punteros y el choque múltiple que se ocasionó en la primera curva por el choque de José Savino a Mariano Altuna.

Ese choque complicó además a Eduardo Martínez, que tuvo que abandonar con el auto de Gabriel Novillo.

Nada mejor para un Vivian que supo mantenerse ajeno y aprovechar el rendimiento del Chevrolet para avanzar y conseguir la victoria, tomándose revancha también de la carrera que perdió a metros del final Gentile.

El segundo puesto quedó en manos de Alan Ruggiero, el mismo que se coronó campeón del TC Mouras el año pasado en este mismo circuito, el que consiguió en la fecha anterior su primera victoria en TC Pista.

Hoy se dio el lujo de batallar con emblema de Ford, Omar Martínez. Ese chico de Flores fue el que hoy llevó el Chevrolet de Juan Augusto Ronconi al segundo escalón del podio.

Nicolás Trosset tuvo una dura batalla pero con el auto que lo obligó a exprimir su rendimiento físico para defenderse en el tercer puesto.

Lo logró y le permitió a Matías Funes festejar el tercer lugar de los invitados. Posteriormente recibiría un recargo de 3 puestos por técnica por no dar el peso reglamentario en su Chevrolet.

La competencia ofreció lucha, roces, maniobras agresivas y hasta choques múltiples pero el triunfo, ese que todos vinieron a buscar, se lo llevó Franco Vivian de la mano del JP Racing.

TC MOURAS (25 AUTOS)

FINAL PILOTOS INVITADOS
1º 69 VIVIAN FRANCO CHEVROLET 15 25;15,923
2º 91 RUGGIERO ALAN CHEVROLET 15 25;24,438 8,515
3º 7 WERNER MARIANO FORD 15 25;25,329 9,406
4º 45 SOTRO LEONEL FORD 15 25;25,652 9,729
5º 111 PEREZ FEDERICO FORD 15 25;28,759 12,836
6º 20 TROSSET NICOLAS CHEVROLET 15 25;28,780 12,837
7º 13 TRUCCO JUAN CHEVROLET 15 25;29,068 13,145
8º 125 PEZZUCCHI NICOLAS CHEVROLET 15 25;29,233 13,310
9º 78 LA MANNA MARCELO CHEVROLET 15 25;31,592 15,669
10º 14 MARTINEZ OMAR FORD 15 25;31,741 15,818
11º 27 COSTANZO PABLO FORD 15 25;32,891 16,968
12º 22 EBARLIN JUAN JOSE CHEVROLET 15 25;33,166 17,243
13º 182 MANGONI SANTIAGO DODGE 15 25;33,875 17,952
14º 98 HEREDIA IVAN CHEVROLET 15 25;39,585 23,662
15º 16 DI PALMA LUIS JOSE (H) FORD 14 25;39,488 1 VTA
16º 36 PERNIA LEONEL CHEVROLET 11 19;04,412 4 VTAS
17º 151 MAZZACANE GASTON CHEVROLET 7 10;52,492 8 VTAS
18º 102 PERLO GONZALO DODGE 7 10;59,250 8 VTAS
19º 10 ARDUSSO FACUNDO DODGE 7 11;10,460 8 VTAS
20º 136 ROGANI RODRIGO FORD 5 8;10,990 10 VTAS
21º 129 MARTINEZ EDUARDO TORINO 1 2;00,629 14 VTAS
22º 77 ALTUNA MARIANO CHEVROLET 1 2;06,873 14 VTAS
23º 51 GUERRIERI ESTEBAN DODGE N/R/P
24º 15 GIANINI JUAN PABLO FORD N/R/P

PROMEDIO: 151.927 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 20 (TROSSET) VUELTA 2 EN 1` 31`` 943 A 166.994 KM/H.

PENALIZACIÓN POR TÉCNICA (PESO): N 20 (TROSSET) PIERDE 3 PUESTOS.
EXCLUIDO: N 144 (SAVINO) POR TOQUE AL N 77 (ALTUNA).

FUENTE: PRENSA ACTC.

Final del TRV6 en Resistencia, 5ta fecha 2014.

FUENTE: PISTÓN TV.

Agustín Canapino volvió a vencer en el TRV6, que cumplió con su quinta fecha en Resistencia (Chaco).

Agustín Canapino, líder del campeonato, rompió el maleficio y ganó la quinta fecha en un "Yaco Guarnieri" colmado por el público chaqueño. Juan Cruz Álvarez salió segundo y Risatti, en una perfecta maniobra, se posicionó tercero a dos vueltas del final.

En un primer giro que sería un anticipo de la peleada final, Álvarez pasó a Canapino, pero el del Sportteam recuperó el lugar en la curva siguiente. Y en el pelotón de atrás, el que avanzaba era Tadei, relegando a Matías Roríguez.

Si bien el litigio entre Canapino, Álvarez, Girolami y Tadei, que pasó a la cuarta ubicación, se llevaba gran parte de las miradas, en el grupo de atrás, Micheloud; Risatti; Rodríguez y Benamo peleaban por el sexto lugar.

Pero el que ganaría en ese duelo sería el nacido en Laboulaye, representando al Midas, y vaya que sería ese un muy buen resultado parcial.

Montenegro, compañero de equipo de Caito, se despistó en la vuelta 25, produjo el ingreso del auto de seguridad y, luego de ese parate, llegaría lo más importante.

Casi en simultáneo, Morgenstern desplazaba del sexto puesto a Rodríguez, mientras que Tadei hacía un último intento por sobrepasar a Girolami.

Cuando el duelo parecía mostrar como ganador al de Salto, Risatti aprovechó por adentro y se colocó tercero.

Así se mantendrían hasta la bajada de la cuadriculada; Canapino rompió la mala racha y festejó en Chaco.

“Es un desahogo para mí y para el equipo que venía sufriendo tanto como yo. Una victoria vale y más después de lo que venía atravesando”, admitió.

Álvarez, con un tercer podio consecutivo, destacó: “Todavía nos falta ensamblarnos del todo con el equipo. Cuando eso sea posible, me animo a decir que vamos a aspirar a algo más”.

Caito con un inesperado, pero meritorio tercer puesto, fue claro en sus palabras. “Después de una serie de malos resultados, esto es importante para la confianza y para lo que viene”, expresó.

TRV6 (20 AUTOS)

FINAL
1º 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 38 41;37,015
2º 2 ALVAREZ JUAN CRUZ PASSAT 38 41;37,953 0,938
3º 29 RISSATI RICARDO PASSAT 38 41;41,148 4,133
4º 63 GIROLAMI NESTOR LANCER 38 41;41,828 4,813
5º 333 MICHELOUD GUSTAVO MONDEO 38 41;47,278 10,263
6º 3 MORGENSTERN RAFAEL LANCER 38 41;48,988 11,973
7º 93 RODRIGUEZ MATIAS PASSAT 38 41;51,597 14,582
8º 23 BENAMO LUCAS PASSAT 38 41;53,750 16,735
9º 19 KRUJOSKI HUMBERTO MERCEDES 38 41;54,178 17,163
10º 9 SIRVENT GERMAN CRUZE 38 41;54,415 17,400

RÉCORD AUTO: 1 Tiempo: 1;03,453 Vuelta: 3 Promedio: 152.901 Km/h.
Promedio del ganador: 147.647 Km/h.

AUTO NRO 666 RECARGADO POR CORTAR CIRCUITO.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (5 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Final del TC Mouras (pilotos titulares) en La Plata, 7ma fecha 2014.

TELEVISACIÓN COMPLETA: SÁBADO - DOMINGO

FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

José Manuel Urcera venció entre los pilotos titulares del TC Mouras, que realizó su 7ma fecha en La Plata. 2do Ronconi (Larroque) y 5to Gassmann (Crespo).

En la última curva de la última vuelta, José Manuel Urcera encontró la victoria de la final de pilotos titulares del TC Mouras para celebrar desde lo más alto del podio en el autódromo de La Plata y entregarle la mejor posición de largada a su invitado, Gastón Mazzacane.

El rionegrino había largado desde la 11° colocación y, lejos de resignarse, fue en busca de la mejor colocación. Nada sencilla la tarea pero lo consiguió.

Aceleró el motor de Johnny Laboritto y enseguida emprendió su remontada con la Chevy del JP Racing.

El equipo que comanda Gustavo Lema apuntaba desde distintos frentes porque Pedrito Gentile largó desde la posición de privilegio y parecía más que tranquilo, alejado, en la primera colocación.

El único que podía amenazar su potencial era un auto de las mismas características. Y lo hizo.

Es que Urcera fue avanzando. Marcaba la diferencia en la recta principal y eso supo capitalizarlos para superar a Augusto Carinelli, Joel Gassmann y Juan Augusto Ronconi.

Así, accedió al segundo puesto y le descontó a Gentile para prenderse a la cola del piloto de Banfield.

A cinco vueltas del final, la lucha se intensificó. Presionó por todos lados pero no le alcanzaba para la superación.

Fue recién en la última vuelta cuando Urcera decidió que era la última posibilidad, fue al límite y, con roce de por medio, llegaron a la última curva.

Gentile pisó el pasto, perdió el auto y le dejó servido el triunfo al rionegrino.

"Se tiró a pasarme por adentro y no tenía lugar", declaró Urcera, que sumó su tercera victoria de la temporada dentro del TC Mouras y la sexta del JP Racing en siete participaciones.

Si bien quedó claro el dominio del JP Racing se perdió la oportunidad de completar el doblete. "Es una lástima porque complicamos al equipo", declaró Gentile luego de dialogar con los Comisarios Deportivos.

Claro está. Habrá que aguardar la decisión tras los múltiples toques porque fueron varios los perjudicados con los toques.

¿Los más beneficiados? Juan Augusto Ronconi y Augusto Carinelli, que se mantuvieron ajenos, mantuvieron un ritmo firme y completaron el podio.

TC MOURAS (25 AUTOS)

FINAL PILOTOS TITULARES
1° 151 José Manuel Urcera 16 29:17.524
2° 91 Juan Augusto Ronconi 16 29:21.797 4.273
3° 77 Augusto Carinelli 16 29:27.455 9.931
4° 144 Bruno Boccanera 16 29:27.856 10.332
5° 14 Joel Gassmann 16 29:33.395 15.871
6° 69 Pedro Gentile 16 29:36.499 18.975
7° 129 Gabriel Novillo 16 29:40.490 22.966
8° 20 Matías Funes 16 29:43.507 25.983
9° 13 Emmanuel Tufaro 16 30:00.096 42.573
10° 51 Sebastián Peluso 16 30:00.868 43.346

PROMEDIO: 139.778 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 125 (ROSSI) VUELTA 14 EN 1` 42`` 487 A 149.814 KM/H.

EXCLUIDO PARCIAL: N 10 (ORTIZ) POR TOQUE AL N 36 (ECHEVARRIA) Y N 125 (ROSSI).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (7 FECHAS)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Final del Top Race Series en Resistencia, 5ta fecha 2014.

FUENTE: PISTÓN TV.

Lucas Guerra se quedó con su tercer triunfo seguido en Top Race Series, que corrió su 5ta fecha en Resistencia, y se escapa en el campeonato. 10mo Coulleri (Chajarí).

En una final sumamente cautivante, Lucas Guerra, el piloto del Sportteam se alzó con la victoria en el "Yaco Guarnieri", la tercera consecutiva en la temporada, y se afianza cada vez más en la punta del campeonato. Segundo finalizó Henry Martin y tercero Oscar Conta.

Un comienzo prometedor dio inicio a una carrera vibrante desde todo punto de vista. En la tercera vuelta, Oscar Conta lo pasó a Guerra, quedó primero y dio lugar a los ataques de Henry Martin, que tenía un auto ligero.

Fabián Flaqué pasó de sexto a cuarto y Zapallito Sánchez, el crédito local, escaló tres posiciones para quedar quinto. Promediando la mitad de la carrera, el primer pelotón se despegó, luego de la incorporación de los hermanos Valle.

En la vigésimo quinta vuelta, el puntero Guerra se adueñó del liderazgo de la carrera por un bloqueo de gomas de Conta, en la curva uno. Y Henry Martin, tres giros después, copió la acción y le arrebató el segundo puesto al salteño.

Destacable fue la actuación de Zapallito Sánchez, que largando muy atrás avanzaría hasta la cuarta colocación. En los últimos tres giros, Guerra se dedicó a defender la punta.

Martin no pudo sobrepasarlo y Conta, exhausto, cuidó su tercera ubicación. La postal se mantuvo hasta el cruce de la bandera a cuadros y el piloto del Sportteam festejó por tercera vez consecutiva.

Luego del pasional festejo con su equipo, el que ostenta el número 5 en el Fiat Línea, reconoció: “Ganar tres veces seguidas es algo que no me esperaba.

Jamás hubiese imaginado hacerlo de esta manera. Oscar y Henry permitieron que sea un espectáculo de principio a fin y eso me pone mucho más contento”.

Henry Martin, actual campeón con un andar irregular en estas primeras cinco fechas, destacó: “El equipo respondió bien y me sentí capaz de ir a buscarlo, faltó pocó, pero se sumó mucho y eso es lo importante”.

Conta supo reconocer sus errores y qué fue lo que lo relegó del primero al tercer puesto. “Bloquear tanto me permitió atacar, pero después me quitó rendimiento y lo terminé pagando caro”, asumió.

TOP RACE SERIES (19 AUTOS)

FINAL
1º 5 GUERRA LUCAS LINEA 37 41;26,589
2º 1 MARTIN HENRY MONDEO 37 41;28,218 1,629
3º 30 CONTA OSCAR VENTO 37 41;34,360 7,771
4º 11 SANCHEZ OSCAR LINEA 37 41;37,787 11,198
5º 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 37 41;38,451 11,862
6º 6 VALLE LUCAS CRUZE 37 41;39,959 13,370
7º 8 CHIAVERANO MAURICIO LINEA 37 41;40,108 13,519
8º 7 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 37 41;40,982 14,393
9º 29 CONTA FACUNDO VENTO 37 41;42,277 15,688
10º 33 COULLERI MARTIN LINEA 37 41;59,296 32,707

RÉCORD Auto: 17 Tiempo: 1;05,846 Vuelta: 2 Promedio: 147.337 Km/h.
Promedio del ganador: 144.364 Km/h.

Auto nro 17 Apercibido por maniobra peligrosa en perjuicio del auto nro 11.
Auto nro 21 Excluido por reiteración de maniobras peligrosas.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (5 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Final del TC Pista Mouras en La Plata, 7ma fecha 2014.

TELEVISACIÓN COMPLETA: SÁBADO - DOMINGO

FINAL COMPLETA

FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Alonso Etchebest llegó 8º en la 7ma fecha del TC Pista Mouras y se afianza entre los 12 clasificados a la Copa.

Alonso Etchebest completó la séptima final del año del TC Pista Mouras en la octava colocación y se afianza entre los puestos de la Copa Coronación.

En una jornada fresca con cielo nublado la categoría fiscalizada por la ACTC desarrolló una nueva final en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.

Tras una buena clasificación, el piloto de Gualeguay debió largar desde el séptimo puesto la final que se puso en marcha a las 12:10 del mediodía a 16 vueltas de duración. Por el estado de la pista los Comisarios Deportivos decidieron que la largada sea en fila india.

“Apenas se puso la verde traté de asegurar la posición porque era muy difícil avanzar de entrada y pude lograr mantenerme. Una vez que el auto entró en ritmo gané dos lugares sobre Iván Ramos y superé a Lucas Alonso para saltar a la quinta colocación”, cuenta Alonso.

Después del ingreso del Auto de Seguridad la carrera se relanzó en el sexto giro con Daniel Nefa marcando el camino, seguido por Claudio Di Notto Rama y Carli Bava, mientras que Alonso Etchebest marchaba quinto, asediado por Lucas Alonso.

“Fue una lucha intensa con Lucas durante gran parte de la final. Yo tenía un gran auto en el parcial de recta pero a la hora de doblar él me recortaba diferencias y se me ponía a la par.

En la vuelta ocho cuando llegué al curvón el auto se me descargó producto del efecto del auto de adelante, me salí de la huella, pisé lo húmedo y me despisté. Una pena porque venía en un gran ritmo”.

A pesar de ese contratiempo el piloto entrerriano rápidamente se rehizo y comenzó su recuperación hasta ver la bandera a cuadros en el 8º lugar.

“Caímos al puesto 13º pero como no se dañó nada el auto quedó bien equilibrado. Venía muy fuerte, habíamos trabajado mucho en la tracción en la previa y eso se notó.

El auto tiene un ritmo impresionante y eso nos deja tranquilos para lo que viene. Una lástima que no se pudo llegar más adelante pero terminamos entre los diez y seguimos sumando para la Copa”.

Con siete fechas cumplidas el campeonato de TC Pista Mouras lo encabeza Ivan Ramos con 231 puntos, segundo se ubica Daniel Nefa a 22, tercero Jonathan Vázquez a 41. En tanto, Alonso Etchebest avanzó un puesto y se ubica octavo con 148 unidades.

La próxima fecha será el 20 de julio en Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

“Vamos con todo a la próxima carrera donde vamos a ser locales en nuestra provincia así que estamos muy entusiasmados y esperamos una gran fiesta”.

FUENTE: PRENSA ALONSO ETCHEBEST.

Daniel Nefa logró su primera victoria en el TC Pista Mouras, que desarrolló su séptima fecha en La Plata. 8vo Etchebest y 13ro Paoloni. Abandonó Vivot.

A pesar de haber encabezado el campeonato, de haberse mostrado como candidato desde el inicio y de haber demstrado el potencial del Ford del Quilmes Plas, Daniel Nefa alcanzó hoy su primera victoria dentro del TC Pista Mouras.

Lo hizo en La Plata, donde mantuvo atrás a Claudio Di Noto Rama y Lucas Alonso.

Luego de haber dominado la clasificación, marcando incluso el récord de la pista, Nefa largó adelante.

Enseguida aceleró para afirmarse en la punta pero atrás, Claudio Di Noto Rama había superado a Carli Bava para amenazarlo de cerca.

Presionó el de Villa Soldati con la Dodge del Santagata Motorsport hasta que logró superarlo en el ingreso al curvón, aprovechó el motor de Claudio Bisceglia para comandar por primera vez una final.

Sin embargo, Nefa se recuperó y volvió a tomar el mando para no soltarlo más.

Así, el joven estudiante de diseño industrial descorchó su alegría desde lo más alto del podio platense, tomando revancha de la última competencia en la que había sido excluido.

Claudio Di Noto Rama se acomodó en el segundo puesto y así terminó para celebrar su mejor resultado en la categoría, relegando a Lucas Alonso, quien avanzó tres lugares con el Chevrolet del JC Competición.

TC PISTA MOURAS (31 AUTOS)

FINAL
1° 8 Daniel Nefa 16 28:26.044
2° 69 Claudio Di Noto Rama 16 28:37.603 11.559
3° 115 Lucas Alonso 16 28:47.393 21.349
4° 103 Ivan Ramos 16 28:47.869 21.825
5° 78 Juan Carlos Cicarelli 16 29:07.077 41.033
6° 100 Lucas González 16 29:08.967 42.923
7° 84 Luciano Trappa 16 29:12.427 46.383
8° 10 Alonso Etchebest 16 29:22.110 56.066
9° 55 Matías Chagas 16 29:26.471 1;00,427
10° 14 Leonardo Nowak 16 29:33.971 1;07,927
13° 75 Federico Paoloni 16 29:42.767 1;16,723
23° 18 Maximiliano Vivot 13 24:22.841

PROMEDIO: 143.996 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 8 (NEFA) VUELTA 12 EN 1` 34`` 495 A 162.485 KM/H.

APERCIBDO: N 56 (BLANCO DI SIPIO) POR INGRESAR MAL A LA PISTA.
EXCLUIDO: N 19 (LO VALVO) POR TOQUE AL N 91 (WEIMANN).
EXCLUIDO: N 12 (FRONTANI) POR TOQUE AL N 124 (VISCOVICH).
EXCLUIDO: N 13 (BRACCO) POR TOQUE AL N 114 (BAVA).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (7 FECHAS)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Final de la Fórmula Metropolitana en La Plata, 7ma fecha 2014.

FINAL COMPLETA

FUENTE: GABRIEL MANCIANA.

José Luis Talermann dominó el fin de semana de la Fórmula Metropolitana, que disputó su séptima fecha en La Plata. 11mo Debrabandere (C. del Uruguay).

José Luís Talermann venció en la competencia que la Fórmula Metropolitana disputó en horas de la mañana de hoy en el Autódromo "Roberto Mouras" (La Plata).

No obstante, la clasificación quedó en suspenso por técnica ante la exclusión de quien resultara ganador en pista, quien interpuso la apelación cursada en tiempo y forma ante las autoridades deportivas.

Talermann siempre dominó la carrera a su voluntad, surgiendo detrás una interesante disputa entre Hernán Fallas y Andrés Clausen por el segundo y tercer escalón del podio.

A estos dos pilotos se sumó rápidamente Flavio Bortot, quien se mantuvo expectante respecto a las intenciones de Fallas y Clausen, quienes se superaron entre sí en dos ocasiones. Finalmente, Fallas prevaleció sobre Clausen, quien también perdió ante Bortot el tercer lugar de la competencia.

En los puestos principales, la competencia se mantuvo sin mayores variantes, las que si ocurrieron en el segundo pelotón. En la partida de la competencia, el auto de Tomás Deharbe se quedó en la grilla de partida sin poder largar la carrera.

En la primera vuelta un incidente entre Juan Lucas Repetto y Marcos Chiappori obligó a la salida del Auto de Seguridad. También, en el primer giro, Dino Pieraligi quedaba fuera de carrera cuando se encaminaba a realizar una interesante labor.

La lista de deserciones continuaba con Martín Ruax y Juan Scoltore, quienes terminaron con visibles daños en sus autos luego de un roce entre ellos.

Dos vueltas más tarde, y ante el relanzamiento de la carrera, comenzó a fallar de manera notoria el motor del Crespi de Nicolás Impiombato, quien pese a ingresar a boxes a intentar resolver el inconveniente, no tuvo la posibilidad de continuar en carrera.

Talermann, adelante, hizo la diferencia necesaria sobre Fallas, quien ya estaba consolidado en la segunda posición, y sobre Bortot, tercero aunque en disputa con Clausen por el cuarto lugar.

Tras ellos, era destacable la labor de Emmanuel Fita y de Emmanuel Novo, quienes completaban los seis primeros transitorios de la carrera cuando la primera mitad de la misma ya era historia.

En el inicio de la segunda parte ingresó a boxes Juan Cruz Benvenuti, y una vuelta más tarde hizo lo propio Denis Martín, quien logró de este modo deshacerse de los 27 kilos de lastre que tenía por performance en su auto para, en la carrera de Concepción del Uruguay, llegar sin peso excedente en su auto.

Las últimas vueltas no tuvieron variantes en la pista. Talermann cruzó la línea de sentencia como ganador de la fecha, escoltado por Hernán Fallas y Flavio Bortot.

Los cinco primeros del evento los completaron Andrés Clausen y Emmanuel Fita, pero este último resultó excluido dado que integrantes de su equipo ingresaron a festejar el resultado del piloto sureño en zona prohibida en pista.

Por lo tanto, Emmanuel Novo se ubicó en el quinto lugar, por delante de Nicolás Dapero (en su mejor resultado desde que compite en la categoría), Gregorio Conta, Sami Mendaña, Hugo Olmi (H) (debutando en la categoría) y Juan Cruz Benvenuti, luego del retraso mencionado.

Cuando la verificación técnica se estaba llevando a cabo, el Comisariato Técnico de la Federación Metropolitana constató una anomalía en el auto de José Luis Talermann, quien fue excluido de la competencia.

El equipo Dital Fórmula mediante su concurrente presentaron una caución en concepto de apelación, por lo que la clasificación oficial de la competencia de hoy será confirmada en los próximos días por el ente fiscalizador.

FÓRMULA METROPOLITANA (24 AUTOS)

FINAL
1º 2 TALERMANN JOSE LUIS 12 20;41,722
2º 10 FALLAS HERNAN 12 20;43,608 1,886
3º 4 BORTOT FLAVIO 12 20;47,608 5,886
4º 12 CLAUSEN ANDRES 12 20;48,271 6,549
5º 20 NOVO EMANUEL 12 20;54,066 12,344
6º 46 DAPERO NICOLAS 12 20;55,082 13,360
7º 39 CONTA GREGORIO 12 20;58,201 16,479
8º 8 MENDANA SAMI 12 20;58,568 16,846
9º 47 OLMI HUGO (H) 12 21;41,285 59,563
10º 17 BENVENUTI JUAN CRUZ 12 21;45,264 1;03,542
11º 5 DEBRABANDERE AGUSTIN 12 22;09,085 1;27,363

EXCLUIDO AUTO Nº 80 POR INGRESO DE INTEGRANTES DEL EQUIPO A FESTEJAR EN ZONA PROHIBIDA.
EXCLUIDO AUTO Nº 43 POR TOQUE AL AUTO Nº 9.
APERCIBIDO AUTO 19 (RUAX) POR TOQUE AL Nº 8 (MENDAÑA).

RÉCORD DE VUELTA: AUTO Nº 2 (TALERMANN) EN LA VUELTA 5 EN 1;29.996 A 170.608 KM/H.

RESULTADOS COMPLETOS - CRONO SPORT

CAMPEONATO (7 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APEFA.
FOTOS: PRENSA APEFA Y FACEBOOK DE JOSÉ LUIS TALERMANN.