Con esa intención llegó Sebastián Reynoso al autódromo paranaense que poco después lo consagraría ganador de la primera fecha de T.C. Pista Entrerriano.
Largando desde la sexta posición, pasó a ser escolta del líder durante las tres primeras vueltas hasta que una falla en el auto de Juan Pablo Gallo, le permitió liderar la prueba a partir del cuarto giro, manteniéndose en la punta hasta la bandera a cuadros.
El festejo fue muy especial porque le brindó una gran alegría a Mario, su padre, y a todo su equipo que no dudó en dejar listo el auto para buscar el triunfo en Paraná.
Pero la victoria se festejó también en un podio exclusivo para pilotos de Gualeguaychú ya que luego de finalizada la carrera, Antonio Antivero, que retornaba a la categoría, fue clasificado detrás de Luis Romero quien había sido perjudicado por el piloto de Villaguay perdiendo la segunda posición que mantenía desde el cuarto giro.
Un breve despiste de Romero fue aprovechado por Martín Fuentes quien arribó tercero, superando a Romero a poco del final.
Los Comisarios Deportivos sancionaron a Antivero –segundo en pista- ubicándolo detrás de Romero y, en consecuencia, Fuentes pasó a la segunda posición, completando el podio "Licho" Romero.
Por su parte, Juan Pablo Dalcol, luego de largar desde la 15º posición, llegó en el quinto lugar y así los cuatro representantes que tuvo Gualeguaychú en Paraná, fueron protagonistas excluyentes de la jornada.
La final tuvo abandonos importantes como Retamar, Moine, Carboni y Pellandino, concretándose el debut de Joan Brondi, excluído en la final con bandera negra, y Juan Pablo Maín.
FUENTE: RICARDO MORENO.
FOTO: EL DÍA DE GUALEGUAYCHÚ.
FINAL (15 VUELTAS)
1º 5 SEBASTIAN REYNOSO 15 19:15.467
2º 12 MARTIN FUENTES 15 19:19.415 3.948
3º 8 LUIS MARIA ROMERO 15 19:20.023 4.556
4º 87 SANTIAGO ANTIVERO 15 19:20.148 4.681
5º 9 JUAN PABLO DALCOL 15 19:20.240 4.773
6º 6 GERMAN HOET 15 19:37.394 21.927
7º 18 RAIMUNDO PATAT 15 19:47.922 32.455
8º 4 JUAN GALLO 15 19:48.291 32.824
9º 16 ALEJANDRO SERRA 10 13:40.845 5 Laps
10º 84 PABLO CARBONI 8 10:24.397 7 Laps
11º 47 JUAN P MAIN 7 9:13.594 8 Laps
12º 3 MARIANO MOINE 5 6:26.192 10 Laps
13º 77 ESTEBAN RETAMAR 1 1:19.018 14 Laps
14º 2 FRANCO PELLANDINO 1 2:01.843 42.825
15º 71 CARLOS CANZONETTA 1 2:03.166 44.148
16º 7 MAURICIO BORGERT 0 --:--:--.---
17º 50 FERNANDO SCHMUKLER 0 --:--:--.---
Auto N° 46 Excluido con Bandera Negra
Auto N° 6 + 15" Por Toque auto N° 3
Auto N° 87 2 puesto de recargo por maniobra peligrosa en perjuicio Auto N° 8
FUENTE: MY LAPS.
CAMPEONATO OFICIAL (1 FECHA)
1º 5 Reynoso Sebastian - Ford 17
2º 8 Romero Luis M. - Chevy 16
3º 12 Fuentes Martin - Chevy 13
4º 4 Gallo Juan P. - Ch 400 11
5º 87 Antivero Santiago - Ford 9
6º 6 Hoet German - Chevy 8
7º 9 Dalcol Juan P. - Chevy 7
8º 18 Patat Raimundo - Torino 5
9º 77 Retamar Esteban - Chevy 5
10º 3 Moine Mariano - Ford 4
11º 16 Serra Alejandro - Ch 400 1
12º 84 Carboni Pablo - Ford 1
13º 47 Main Juan P. - Ford 1
14º 2 Pellandino Franco - Ford 1
15º 71 Canzoneta Carlos - Chevy 1
16º 7 Borgert Mauricio - Ford 1
17º 50 Schmukler Fernando - Ford 1
18º 46 Brondi Joan - Chevy 1
Puntajes que se otorgan:
Clasificación un punto.
Serie, del primero al sexto: 6-5-4-3-2-1. Se tomará para dar los puntos el que complete el 75% de las vueltas.
Final, del primero al décimo: 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1. Se toma para dar los puntos el que completa el 75% de las vueltas.
Por presentación: un punto.
En el Coronación se otorgarán puntaje y medio: en clasificación, serie y final.
FUENTE: PRENSA TC PISTA ENTRERRIANO.
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