El encuentro estuvo encabezado por el presidente de la categoría, Mario Paulino junto a los integrantes de la comisión directiva, como del comisario técnico, Aníbal Roude y el comisario deportivo, Miguel Rebechi.
El tema recurrente y central fue la problemática que tiene la categoría respecto a las constantes roturas de cajas de velocidades.
En base a ello y con el consenso de los pilotos y preparadores, se determinó realizar un cambio en el reglamento respecto a este punto. Ahora las relaciones de cajas autorizadas son las siguientes: en 3ra: 28/19=1,47 y en 4ta: 25/24=1,041,6. Las mismas son marca Riera, de dientes rectos.
Con esta inversión que podrán efectuar los pilotos, siempre y cuando deseen realizarlo, permitirá no sufrir más daños en las cajas de cambios, ya que se trata de un elemento de alta durabilidad y resistencia.
Con esto, se pretende solucionar este problema, que además se le suma que prácticamente no se consiguen los engranajes originales.
Por su parte, Rebechi viajó desde Federal para evacuar cualquier tipo de dudas que poseen los pilotos, en una charla amena que muchas veces no se da en los autódromos, ya que se dispone de escaso tiempo y tanto los pilotos como los preparadores están centralizados en los trabajos de sus autos de competición.
Señalización de banderas, maniobras ajustadas y posibles sanciones, fueron los temas abordados en una reunión efectuada en la sede de la categoría y que duró más de tres horas.
Por otra parte, se les recordó a los pilotos el período de pruebas. Quienes están actualmente dentro de los cinco primeros del campeonato podrán tener una sola prueba con el auto a utilizar hasta este domingo en Gualeguaychú.
No obstante, esa prueba podrá ser utilizada la semana que viene en Concordia. La sanción a aplicar será de un recargo de 5 puestos en la clasificación, o hasta la suspensión de una fecha previa evaluación de la comisión directiva.
Del sexto puesto hacia atrás, podrán afrontar las pruebas que quieran en el lugar que quieran. Ahora, todas las fichas están puestas en lo que será la continuidad del certamen que se realizará en el sur provincial.
En los próximos días se dará a conocer el cronograma, mientras que se espera contar con un alentador parque de autos, que en su mayoría deberán trasladarse en más de 200 kilómetros.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
No hay comentarios:
Publicar un comentario