Martín Ponte llega motivado a la cita platense.

Este fin de semana se desarrollará la 14ª fecha de la temporada de Turismo Carretera en el Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y Martín Ponte llegará con las mejores expectativas, ya que el Torino alistado por el equipo Argentina Racing mantiene un muy buen ritmo en las últimas competencias.

Las tareas que se efectuaron sobre el Toro para este compromiso se centraron en el repaso general de todos los elementos, en tanto que Eduardo Alonso realizó un desarrollo en el Cherokee en busca de más potencia.

"Tengo buenas perspectivas para esta carrera. La Plata es un circuito que conozco muy bien y si encontramos una buena puesta a punto, creo que vamos a tener un buen desempeño", comentó el entrerriano.

La actividad de la categoría comenzará el viernes a las 12.10 con una tanda de entrenamientos y esa jornada se completará con la primera sesión de clasificación.

Cronograma

Viernes 28 de octubre

12:10 a 12:55 Entrenamientos Grupo B (1ra. Tanda)
13:00 a 13:45 Entrenamientos Grupo A (1ra. Tanda)

15:10 a 15:18 Clasificación 4to. Quinto (1ra. Tanda)
15:25 a 15:33 Clasificación 5to. Quinto (1ra. Tanda)
15:40 a 15:48 Clasificación 1ro. Quinto (1ra. Tanda)
15:55 a 16:03 Clasificación 2do. Quinto (1ra. Tanda)
16:10 a 16:18 Clasificación 3ro. Quinto (1ra. Tanda)

Sábado 29 de octubre

12:05 a 12:50 Entrenamientos Grupo B (2da. Tanda)
12:55 a 13:40 Entrenamientos Grupo A (2da. Tanda)

15:10 a 15:18 Clasificación 4to. Quinto (2da. Tanda)
15:25 a 15:33 Clasificación 5to. Quinto (2da. Tanda)
15:40 a 15:48 Clasificación 1ro. Quinto (2da. Tanda)
15:55 a 16:03 Clasificación 2do. Quinto (2da. Tanda)
16:10 a 16:18 Clasificación 3ro. Quinto (2da. Tanda)

Domingo 30 de octubre

9:10 1ª serie (6 vueltas)
9:40 2ª serie (6 vueltas)
10:10 3ª serie (6 vueltas)

13:00 Final (25 vueltas o 50 minutos)

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.

Informe de Prensa Nº 14/2011 de la F.A.E.

Esta Federación Comunica respecto a la categoría Karting Entrerriano que ha recibido el informe de sus directivos sobre lo que se puede entender como un balance positivo la presentación de la categoría en el kartódromo internacional de Zárate (Bs. As.).

Asimismo, esta Federación ha recibido informes por parte de dirigentes del automovilismo bonaerense y de la Asociación Argentina de Volantes sobre la buena imagen que dejó la especialidad durante su paso en la provincia de Buenos Aires.

Todo lo cual lleva a que no se descarte que el año próximo se pueda repetir este escenario dentro del Calendario Oficial.

Respecto al Campeonato Entrerriano de Karting, Gualeguaychú sería el escenario de una doble jornada que cerraría el Calendario 2011, los días 12 y 13 de noviembre próximo.

De ser así, esta Federación, como ente rector, ha decidido comunicar a las autoridades de AZKRU y del Auto Club Gualeguaychú que será OBLIGATORIA la instalación de un recinto herméticamente cerrado y/o una carpa, con las dimensiones apropiadas que permita el trabajo de la Comisión Técnica y un control estricto de la prohibición de ingreso a personas no autorizadas.

AUTORIZACIÓN DE FAE

La misma se realizó a la FRAD Metropolitana, para que la categoría a ellos afiliada, T.C. Bonaerense, pueda compartir la jornada deportiva con la categorías T.C. del Litoral, Citroen Competición y Copa Turismo Std., a realizarse los días 4, 5 y 6 de noviembre en el autódromo de Gualeguaychú.

FÓRMULA ENTRERRIANA

La motorización única autorizada para la Clase Light de Fórmula Entrerriana, Megáne 2000 - Inyección, ya ha tenido su primera evaluación en el banco de pruebas y se sigue trabajando para conseguir la potencia que la Federación estimó acorde a lo que se pretende en cuanto a performance, recordando que será esta motorización será obligatoria para los chasis importados desde el año 1990 hasta 1998.

Con la colaboración del piloto Agustín Silveyra a quien esta Federación reconoce en cuanto a la provisión de un motor, el mismo se encuentra en los talleres del piloto Mariano Werner en la ciudad de Paraná para la adaptación y pruebas a corto plazo en un chasis Tito, a fin de que a corto plazo tenga participación en los monopostos entrerrianos.

Se dio ingreso a la nota del Comisario Técnico de la categoría donde constan las observaciones a las pinzas (cáliper) de los frenos traseros del auto del piloto Guillermo Miceo.

Asimismo, sobre la brida en el sistema de carburación del auto del piloto Martín Veronesi.

CITROËN COMPETICIÓN

Esta Federación, mediante su Departamento Técnico ha resuelto redactar mediante Anexo, el tope de lastre por performance de la categoría Citroen Competición conforme a disposiciones vigentes en FAE y ante la omisión en la redacción del Reglamento vigente.

PRESENCIA DE FAE EN EVENTOS A NIVEL NACIONAL

Accediendo a las invitaciones pertinentes, directivos de FAE estuvieron presentes en la largada del Gran Premio Histórico, frente a la sede central del ACA y en el lanzamiento de la 9na. Fecha del Rally Argentino disputada en C. del Uruguay.

COMISIÓN DE PENALIDADES Y APELACIONES

Esta Comisión, luego de analizar diversos videos obtenidos durante la competencia realizada el 1 y 2 del corriente, de cámaras a bordo de los autos, de los involucrados y de otros competidores en carrera, informes de banderilleros y veedores, consultas a los Comisarios Deportivos, ha resuelto aplicar las siguientes sanciones:

En FÓRMULA ENTRERRIANA, 3 (tres) apercibimientos al piloto Alejandro Wagner por toque en perjuicio del piloto Franco Geminiani.

Al piloto Maximiliano Pérez, 3 (tres) apercibimientos por maniobra riesgosa en perjuicio del piloto José María Lugón y poner en riesgo a varios de los competidores que lo precedían.

Al piloto Martín Veronesi, 1 (una) fecha se suspensión en suspenso por una carrera, por ademanes que no se condicen con el correcto desempeño deportivo hacia el piloto Martín Ponte luego de su abandono.

En T.C. PISTA ENTRERRIANO, apercibir al piloto de la máquina Nro. 3, Mauricio Borgert por considerarlo responsable de la maniobra riesgosa en perjuicio del piloto Juan A. Ronconi al cerrarse e invadir otro carril demarcado por la línea central inmediantemente después de la señal de largada de la Final Clasificatoria, sin haber logrado en lo más mínimo una superación total del auto que conducía respecto a otros participantes, sanción acumulada a la recibida en pista, conforme disposiciones del RDA.

Al piloto Juan A. Ronconi, 3 (tres) apercibimientos por el toque en la prueba final al piloto Franco Pellandino, previo al incidente que produjo su vuelco.

En TURISMO PISTA ENTRERRIANO 1600, al piloto Marcelo Lugren, 1 (una) fecha de suspensión en suspenso por considerarlo responsable en el toque que le permitió la superación del piloto Mariano Fornasari durante la prueba final previo al producido entre ambos que trajo aparejado la sanción de recargo al mencionado Fornasari.

INICIO DE TRÁMITE SOBRE CUESTIONAMIENTO DE SANCIONES DEPORTIVAS.

Las mismas tienen como origen a una nota dirigida por directivos de T.C. Pista Entrerriano y de esta Federación, como así mismo del piloto licenciado en T.P.E. 1600 Mariano Fornasari.

Del análisis de los cuestionamientos, con apoyo de diversos videos en pista y a bordo de los autos, en el transcurso del presente Calendario, se ha considerado conveniente darle el trámite respectivo en haras de aclarar situaciones controvertidas sin que esto afecte la independencia en el trabajo de los Fiscalizadores, concretamente, los Comisarios Deportivos, pero que permitan, en el caso de que se haya actuado incorrectamente o aplicación de sanciones diferentes en situaciones similares, tomar las medidas necesarias para aclarar y corregir resoluciones a futuro.

A tal fin, como es lógico, los Comisarios Deportivos darán sus explicaciones ante la C.D. de esta entidad, previa formal citación, ya realizada a tal efecto.

Gualeguaychú, 25 de Octubre de 2011

Comisión Directiva de FAE

Informe de Prensa Nº 15/2011 del T. C. 850.

Comienza la definición del año con el Gran Premio Coronación en Paraná

El próximo fin de semana del 29 y 30 de octubre, se presentaran las cuatro categorías provinciales en Paraná para la penúltima fecha del año 2011.

El TC 850 llega con un campeonato al rojo vivo donde Marcos Markel, puntero del campeonato, suma 116 pts., aventajando a Oscar Coffy por 20 pts.

EL “T. C. 850” EN PARANÁ

Esta será la carrera Nº 267 del historial y a la vez la 78ª presentación del “T. C. 850” en Paraná.

Los pilotos más ganadores:

Oscar Coffy: obtuvo 10 triunfos
Daniel Salvetti: ganó en 7 oportunidades
Dante Cabrol, Jorge Ravassi, Luis Rolón y Matías Russo: obtuvieron 5 victorias cada uno.
Oscar Koegle, Juan Geminiani, Christian Spahn, Ramiro Acosta, Humberto Odiard y Guillermo Cabeza: ganaron 3 carreras cada uno.
Marcos Markel: tienen 2 victorias.

Récord en pruebas de clasificación:

El récord en pruebas de clasificación pertenece al piloto de Concordia: Luciano Sendros, que para su mejor vuelta al circuito de 2.595 metros empleó 1’ 20” 613/1000 a un promedio de 115,887 km/h.

Dicho registro fue marcado en la última competencia disputada por la categoría, el pasado domingo 31 de Julio en el marco de la 6ª fecha.

Último ganador:

El piloto, Martin Aldás, representante de Paraná, resultó ganador en la última competencia disputada en Paraná el día 02 de Octubre de 2011, luego de recorrer las 16 vueltas al circuito de 2.595 metros.

Volviendo al triunfo luego de mucho tiempo (la última databa de Gualeguaychú el 2/11/2008 cuando se inauguró dicho circuito).

Nogoyá, Entre Ríos, martes 25 de Octubre de 2011.

Gonzalo Elizalde
“ T. C. 850 ” – Prensa

FOTO: HUGO BARRIONUEVO.

Cronograma Oficial de Paraná para este fin de semana.

Cronograma Oficial de la 9ª FECHA de la Temporada 2011 de Fórmula Entrerriana, Turismo Pista Entrerriano 1600, y T.C. 850 y la 8ª de T.C. Pista Entrerriano que se disputará el 29 y 30 de octubre en Paraná, junto a Competición Especial 850, esta última disputando doble jornada.

Cabe señalar que en esta oportunidad, la actividad oficial comenzará el sábado 29 a las 09,45 de la mañana, incorporándose a la programación la categoría COMPETICIÓN ESPECIAL 850, para cumplir la 7ª y 8ª fechas de su Calendario.

Las categorías F.E. T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y C.E. 850 correrán en el circuito Nº 2 de 2.595 metros, en tanto Turismo Pista Entrerriano 1600 lo hará en el trazado Nº 1 de 4.219 metros.

IMPORTANTE:

El ingreso de equipos a BOXES se habilitará ÚNICAMENTE a partir de las 15,00 Hs. del viernes 28.

CRONOGRAMA OFICIAL

Autódromo de PARANA
29 y 30 de Octubre de 2011

22° Campeonato de Fórmula Entrerriana - 9ª Fecha 2011
27° Campeonato de Turismo Competición 850 – 9ª Fecha 2011
12° Campeonato de T.C. Pista Entrerriano - 8ª Fecha 2011
6° Campeonato de Turismo Pista E.1600 - 9ª Fecha 2011
16º Campeonato de Competición Especial 850 - 7ª y 8ª Fechas 2011

Circuito Nº 1: 4.219 metros
Circuito Nº 2: 2.595 metros

Sábado 29 de Octubre:

09,45 a 09,55 hs.- Entrenamientos Turismo Pista 1600
10,05 a 10,15 hs.- Entrenamientos Fórmula Entrerriana
10,20 a 10,30 hs.- Entrenamientos T.C. 850
10,40 a 10,50 hs.- Entrenamientos T.C. Pista Entrerriano

11,00 a 11,15 hs.- Entrenamientos Turismo Pista 1600
11,20 a 11,35 hs.- Entrenamientos Fórmula Entrerriana
11,40 a 11,55 hs.- Entrenamientos T.C. 850
12,05 a 12,20 hs.- Entrenamientos T.C. Pista Entrerriano

12,30 a 12,40 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 - Grupo B - 1ª Tanda
12,45 a 12,55 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 - Grupo A - 1ª Tanda

13,05 a 13,15 hs.- Entrenamientos “Fórmula Entrerriana”
13,25 a 13,40 hs.- Entrenamientos “T.C. 850”
13,50 a 14,05 hs.- Entrenamientos “T.C. Pista Entrerriano”

14,15 a 14,25 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 - Grupo B - 2ª Tanda
14,30 a 14,40 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 - Grupo A - 2ª Tanda
14,50 a 15,00 hs.- Clasificación “F. E.” - 2º Medio - 7ª Fecha
15,05 a 15,15 hs.- Clasificación “F. E.” - 1º Medio - 7ª Fecha
15,25 a 15,35 hs.- Clasificación “T.C. 850” 2º Medio
15,40 a 15,50 hs.- Clasificación “T.C. 850” 1º Medio
16,00 a 16,10 hs.- Clasificación “T.C. Pista Entrerriano” 1º Medio
16,15 a 16,25 hs.- Clasificación “T.C. Pista Entrerriano” 2º Medio

16,35 hs.- 1ª Serie “Turismo Pista 1600” - 5 vueltas
16,55 hs.- 2ª Serie “Turismo Pista 1600” - 5 vueltas

17,20 a 17,35 hs.- Clasificación C.E. 850 T/ Clases – 7ª Fecha

18,00 hs. Reunión de Pilotos.

Domingo 30 de Octubre:

09,20 a 09,35 hs.- Clasificación C.E. 850 T/ Clases - 8ª Fecha

09,50 a 10,00 hs.- Clasificación “F. E.” - 2º Medio - 2ª Tanda
10,05 a 10,15 hs.- Clasificación “F. E.” - 1º Medio – 2ª Tanda

10,25 hs.- Prueba Final C.E. 850 - 7ª Fecha 12 vueltas

11,10 hs.- 1ª Serie “T. C. 850” 5 vueltas
11,30 hs.- 2ª Serie “T. C. 850” 5 vueltas

11,50 hs.- Final Complementaria “T.C. Pista Entrerriano” 8 vueltas

12,25 hs.- Salida a pista Turismo Pista Entrerriano 1600
12,40 hs.- Prueba Final “Turismo Pista 1600” 15 vueltas
13,45 hs.- Prueba Final “Fórmula Entrerriana” 17 vueltas
14,30 hs.- Prueba Final “T.C. 850” 16 vueltas
15,15 hs.- Prueba Final “T.C. Pista Entrerriano” 15 vueltas
16,00 hs.- Prueba Final “C.E.850” - 8ª Fecha 12 vueltas

16,30 hs.- Ceremonia del Podio para todas las categorías.

FUENTE: MUNDO TUERCA.

5ta y última fecha del campeonato Invierno de Picadas, en la recta principal del autódromo de Concordia.

El Campeonato, “Copa Auto Moto Club”, de Picadas de Invierno llega a su final con la realización de la quinta fecha el próximo sábado 29 de octubre con nuevos horarios para su inicio, pensando en lo que será el próximo desafío de verano.

El coronación arrancará desde las 18 horas con las motos y 20 para los autos, y tendrá inscripciones de 20 y 30 pesos respectivamente.

El Auto Moto Club a su vez hace saber que las entradas generales serán de $ 20, mientras que los socios con cuota al día no abonarán la misma.

Por otro lado se confirmó que la fiesta habitual de fin de año se realizará en el Salón de Multiusos el sábado 3 de diciembre, donde se irá confirmando con el tiempo sobre sus avances.

FUENTE: PRENSA AUTO MOTO CLUB CONCORDIA.

SP 1000 Diamantino: Ganaron Naibert y Goette. El luquense Yamil Dubs se quedó con el campeonato.

Tanto Maximiliano Goette en la clase A, como Rafael Naibert en la B, se alzaron con la victoria en la séptima fecha del SP 1000 Diamantino, disputada en el circuito "Don Tito", el domingo 16 de octubre, donde estuvo en juego el "Gran Premio" Pre Coronación "Cooperativa Federal Agrícola Ganadera de Diamante Limitada".

Fue un día muy especial, el día de la Madre, en el cual festejaron los crespenses.

Además, Yamil Dubs, de Lucas González, se consagró campeón de la clase B, a pesar de la desclasificación en la verificación técnica, tras la obtención del triunfo en pista.

También fue excluido en el recinto técnico Oscar Koch, que arribó segundo. Ambos por diferencias en el carburador.

Rafael Naibert, tercero en pista, fue finalmente el ganador de la prueba. Segundo quedó Roberto Carreño y tercero Gonzalo Velázquez.

En la clase A, Maximiliano Goette consiguió su primera victoria, la cual le posibilitó estirar la definición del campeonato hasta el Coronación, ya que el puntero del torneo, Luis Kerps, se quedó al comienzo de la competencia por rotura del motor de su Fiat 600.

La diferencia en el campeonato es de 23 unidades, a favor del ramirense y restan 39 puntos en juego, más el punto de presentación.

Al podio lo completaron Cristian Aguilar y Yamil Blasón, quienes definieron la posición en un cierre electrizante.

Hubo 26 autos y el día estuvo agradable. Se congregaron 700 personas, más allá de los distintos festejos por el día de la Madre.

En esta oportunidad debutó Hugo Besel, de Libertador San Martín, obteniendo el sexto puesto en la clase B.

Además se concretó el esperado regreso en la clase A del diamantino Daniel Barrachini, con su Coupe Fiat 800.

El Gran Premio Coronación "Marcos Neumáticos" se concretará el 6 de noviembre.

FUENTE: GUSTAVO PUSINERI.
FOTO: REVISTA PUESTA A PUNTO.

Campeonatos de la Copa Turismo Standard, en sus 2 divisionales, con 8 y 9 de 10 fechas cumplidas.

Campeonatos 8va Fecha: Salto – Concordia – Gualeguaychú – Concordia – Concordia – Gualeguaychú – Gualeguaychú – Gualeguaychú

CAMPEONATO ACTUALIZADO 1100 cc

1- 20 Francois, Gustavo 254 PTS
2- 30 Caire, Alejandro 182 PTS
4- 45 Gómez, Francisco 114 PTS
5- 51 Francois, Fernando 103 PTS
6- 07 Álvarez, Javier 52 PTS
7- 71 Amozaìn, Sergio 42 PTS
8- 26 Mousqués, Mario 22 PTS
9- 88 Fuentes, Martín 21 PTS
10 52 Rebechi, Esteban 3 Pts.

CAMPEONATO ACTUALIZADO 1400 cc

1- 02 GERARDO ÁNGEL 203 PTS
2- 03 JOSÉ ORELLANA 160 PTS
3- 09 DANIEL PELIQUERO 142 PTS
4- 04 IGNACIO RODRÍGUEZ 139 PTS
5- 50 VALENTÍN ROMANI 129 PTS
6- 37 LUCIANO MARTÍNEZ 123 PTS
7- 13 GUILLERMO PAULINO 108 PTS
8- 12 FABIÁN VINZÓN 92 PTS
9- 05 CARLOS FORRISI 75 PTS
10- 54 FRANCISCO COSTA 42 PTS
11- 56 MARCELO BARELLO 34 PTS
12- 33 MARIANO BRUZZONI 32 PTS
13- 61 AMÍLCAR SIGOT 30 PTS
14- 40 FRANCISCO SERVINO 28 PTS
15- 53 OMAR ORELLANA 13 PTS
16- 77 DANIEL BRUNO 10 PTS
17- 55 PABLO MORIER 10 PTS
18- 69 EDGARDO PAULUCCI 7 PTS


Campeonatos 9na Fecha: Salto – Concordia – Gualeguaychú – Concordia – Concordia – Gualeguaychú – Gualeguaychú – Gualeguaychú – Gualeguaychú

CAMPEONATO ACTUALIZADO 1100 cc

1- 20 Francois, Gustavo 285 PTS
2- 30 Caire, Alejandro 207 PTS
4- 45 Gomez, Francisco 132 PTS
5- 51 Francois, Fernando 123 PTS
6- 07 Álvarez, Javier 67 PTS
7- 71 Amozaín, Sergio 52 PTS
8- 26 Mousqués, Mario 22 PTS
9- 88 Fuentes, Martìn 21 PTS
10 52 Rebechi, Esteban 3 Pts.

CAMPEONATO ACTUALIZADO 1400 cc

1- 02 GERARDO ÁNGEL 225 PTS
2- 03 JOSÉ ORELLANA 170 PTS
3- 09 DANIEL PELIQUERO 152 PTS
4- 04 IGNACIO RODRÍGUEZ 149 PTS
5- 37 LUCIANO MARTÍNEZ 148 PTS
6- 50 VALENTIN ROMANI 139 PTS
7- 12 FABIÁN VINZÓN 122 PTS
8- 13 GUILLERMO PAULINO 118 PTS
9- 05 CARLOS FORRISI 85 PTS
10- 33 MARIANO BRUZZONI 50 PTS
11- 56 MARCELO BARELLO 44 PTS
12- 54 FRANCISCO COSTA 42 PTS
13 61 AMÍLCAR SIGOT 30 PTS
14- 40 FRANCISCO SCERVINO 28 PTS
15- 57 CARLOS MORIER 20 PTS
16- 55 PABLO MORIER 20 PTS
17- 53 OMAR ORELLANA 13 PTS
18- 77 OMAR BRUNO 10 PTS
19- EDGARDO PAULUCCI 7 PTS

Presentismo: 2 Ptos en Concordia. 10 Ptos. en otro Autódromo.
Clasificación: 1 Punto.
Series: 5 - 4 - 3 - 2 - 1 Ptos.
Final: 20 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 3 - 2- 1 Ptos. hasta el 25º.

FUENTE: PRENSA ASOCIACIÓN PILOTOS TURISMO STANDARD.
FOTOS: JUAN MARTÍN SCHMIDT.

Resultados de la Doble Jornada (7ma y 8va fechas) del Karting Entrerriano en Zárate (Bs. As.).

El Karting Entreriano visitó el "Kartódromo internacional de Zárate" para disputar su séptima y octava fecha, una el sábado y la otra el domingo.

RESULTADOS SÉPTIMA FECHA:

110 ESCUELA:

CLASIFICACIÓN: 1 ANDRES RISSO 53.175

SERIE:
1 JOAQUIN BONNET
2 ANDRES RISSO
3 IÑAQUI GONZALEZ

FINAL:
1 JOAQUIN BONNET
2 NAHUEL NUÑEZ
3 FRANCO BREDANINI
4 IÑAQUI GONZALEZ
5 FRANCO BALBUENA
6 FRANCISCO SENESTRARI
7 BAUTISTA MARCO
8 DIEGO STIVANEWO
9 JEREMIAS CAFFA
10 AGOSTINO LEONARDI

150 PROMOCIONAL:

CLASIFICACIÓN:
1 LUCAS GALVARINI 49.561

SERIE
1 LUCAS GALVARINI
2 AMADEO CHEROT
3 FELICIANO BERISSO

FINAL:
1 AMADEO CHEROT
2 FELICIANO BERISSO
3 JUAN REY
4 LUCAS GALVARINI
5 TOMAS RODRIGUEZ
6 FROILAN FERNANDEZ
7 AXEL ALTAMIRANO
8 SANTIAGO VIERA
9 JOAQUIN FRANCIA
10 SOFIA PERCARA

SUPERPROMO JUVENIL:

CLASIFICACIÓN:
1 MATIAS DUARTE 46.027

SERIE:
1 MATIAS DUARTE
2 AYRTON LONDERO
3 NICOLAS GALVARINI

FINAL:
1 MATIAS DUARTE
2 JERONIMO BOVINO
3 NICOLAS GALVARINI
4 AYRTON LONDERO
5 CRISTIAN PELLENC
6 ESTEBAN BENITEZ
7 MATEO MAFIOLI
8 NELSON PONS
9 MARTIN ALLIAUD

SENIOR:

CLASIFICACIÓN:
1 GASTON DUBOIS 47.123

SERIE:
1 GASTON DUBOIS
2 GUSTAVO FRANCOIS
3 MARCELO FOLLONIER

FINAL:
1 GASTON DUBOIS
2 GUSTAVO FRANCOIS
3 PABLO ANISKY
4 GABRIEL MOUCHET
5 MARCELO FOLLONIER
6 MANUEL GIMENEZ
7 AGUSTIN PICART
8 ROBERTO MOSSER
9 MARTIN FERNANDEZ

SUPERPROMO MAYORES

CLASIFICACIÓN:
1 AGUSTIN MILERA 46.524

SERIE:
1 MANUEL MILERA
2 NEHUEN RAMIREZ
3 MATEO BELI

FINAL:
1 MANUEL MILERA
2 JERONIMO BOVINO
3 MATEO BELI
4 NEHUEN RAMIREZ
5 GABRIEL GONZALEZ
6 NICOLAS SCHLOTTHAUER
7 AGUSTIN MILERA
8 SEBASTIAN DEGRAF
9 HERNAN MULLER
10 VALERIO PERUCHENA FABIAN

125 LIBRE:

CLASIFICACIÓN:
1 AGUSTIN DEBRABANDERE 45.315

SERIE:
1 AGUSTIN DEBRABANDERE
2 ESTEBAN REBECHI
3 ANDRES ZALAZAR

FINAL:
1 ESTEBAN REBECHI
2 AGUSTIN DEBRABANDERE
3 MARCOS PALOMBIZIO
4 JUAN PERCARA
5 ANDRES ZALAZAR
6 FRANCO BONASEGLA
7 MATIAS BACCON
8 CRISTIAN AROSIO

110 MAYORES:

CLASIFICACIÓN:
1 VALENTIN GANGALE 53.454

1ª SERIE:
1 PABLO PARRA
2 GABRIEL DENONI
3 MAXIMILIANO KUTTEL

2ª SERIE:
1 MAXIMILIANO ALFIERI
2 CRISTIAN QUIROZ
3 FAUSTO RONCONI

3ª SERIE:
1 MAURO GARCIA
2 DIEGO CHEROT
3 SEBASTIAN DEYMONNAZ

FINAL:
1 MAXIMILIANO ALFIERI
2 MAURO GARCIA
3 PABLO PARRA
4 FAUSTO RONCONI
5 GABRIEL DENONI
6 DIEGO CHEROT
7 MAXIMILIANO KUTTEL
8 VALENTIN GANGALE
9 CRISTIAN QUIROZ
10 JOAQUIN VERONESI

150 MAYORES:

CLASIFICACIÓN:
1 CRISTIAN SCOLAMIERI 50.819

1º SERIE:
1 EMANUEL BLANC
2 CRISTIAN SCOLAMIERI
3 FEDERICO SOLDA

2º SERIE:
1 RAMON MARTINEZ
2 MARTIN JAIRALA
3 MAXIMILIANO PEREZ

FINAL:
1 CRISTIAN SCOLAMIERI
2 EMANUEL BLANC
3 RAMON MARTINEZ
4 MAXIMILIANO PEREZ
5 MARTIN JAIRALA
6 SANTIAGO VERONESI
7 FEDERICO SOLDA
8 MARTIN DEGENEVE
9 JUAN FRANCHINI
10 JUAN PABLO AHIBE

RESULTADOS COMPLETOS


RESULTADOS OCTAVA FECHA

110 ESCUELA:

CLASIFICACIÓN:
1 ANDRES RISSO 53.177

SERIE:
1 ANDRES RISSO
2 FRANCO BREDANINI
3 JOAQUIN BONNET

FINAL:
1 JOAQUIN BONNET
2 IÑAQUI GONZALEZ
3 ANDRES RISSO
4 NAHUEL NUÑEZ
5 BAUTISTA MARCO
6 FRANCO BALBUENA
7 FRANCISCO SENESTRARI
8 JEREMIAS CAFFA
9 AGOSTINO LEONARDI
10 FRANCO PRALONG

150 PROMOCIONAL:

CLASIFICACIÓN:
1 FROILAN FERNANDEZ 49.612

SERIE:
1 FROILAN FERNANDEZ
2 LUCAS GALVARINI
3 AMADEO CHEROT

FINAL:
1 AMADEO CHEROT
2 FELICIANO BERISSO
3 JUAN REY
4 LUCAS GALVARINI
5 TOMAS RODRIGUEZ
6 FROILAN FERNANDEZ
7 AXEL ALTAMIRANO
8 SANTIAGO VIERA
9 JOAQUIN FRANCIA
10 SOFIA PERCARA

SUPERPROMO JUVENIL

CLASIFICACIÓN:
1 MATIAS DUARTE 45.731

SERIE:
1 MATIAS DUARTE
2 NICOLAS GALVARINI
3 JERONIMO BOVINO

FINAL:
1 MATIAS DUARTE
2 NICOLAS GALVARINI
3 JERONIMO BOVINO
4 AYRTON LONDERO
5 MATEO MAFFIOLY
6 NELSON PONS
7 ESTEBAN BENITEZ
8 CRISTIAN PELLENC
9 MATIN ALLIAUD

SENIOR:

CLASIFICACIÓN:
1 GASTON DUBOIS 46.744

SERIE:
1 GASTON DUBOIS
2 PABLO ANISKY
3 MARCELO FOLLONIER

FINAL:
1 PABLO ANISKY
2 MARCELO FOLLONIER
3 GABRIEL MOUCHET
4 AGUSTIN PICART
5 MANUEL GIMENEZ
6 MARTIN FERNANDEZ
7 GASTON DUBOIS
8 GUSTAVO FRANCOIS
9 ROBERTO MOSSER

SUPERPROMO MAYORES:

CLASIFICACIÓN:
1 NEHUEN RAMIREZ 46.152

SERIE:
1 MANUEL MILERA
2 KAREN MOREND
3 JERONIMO BOVINO

FINAL:
1 NEHUEN RAMIREZ
2 MANUEL MILERA
3 MATEO BELI
4 JERONIMO BOVINO
5 KAREN MOREND
6 NICOLAS SCHLOTTHAUER
7 HERNAN MULLER
8 VALERIO PERUCHENA FABIAN
9 SEBASTIAN DEGRAF
10 GABRIEL GONZALEZ

125 LIBRE:

CLASIFICACIÓN:
1 ESTABAN REBECHI 45.083

SERIE:
1 ESTEBAN REBECHI
2 AGUSTIN DEBRABANDERE
3 JUAN PERCARA

FINAL:
1 ESTEBAN REBECHI
2 AGUSTIN DEBRABANDERE
3 MARCOS PALOMBIZIO
4 CRISTIAN AROSIO
5 JUAN PERCARA
6 MATIAS BACCON
7 ANDRES ZALAZAR
8 FRANCO BONASEGLA

110 MAYORES:

CLASIFICACIÓN:
1 MAURO GARCIA 53.092

1ª SERIE:
1 MAURO GARCIA
2 GABRIEL DENONI
3 MAXIMILIANO KUTEL

2ª SERIE:
1 MAXIMILIANO ALFIERI
2 CRITIAN QUIROZ
3 JOAQUIN VERONESI

3ª SERIE:
1 PABLO PARRA
2 DIEGO CHEROT
3 SEBASTIAN DEYMONNAZ

FINAL:
1 MAXIMILIANO ALFIERI
2 PABLO PARRA
3 MAURO GARCIA
4 GABRIEL DENONI
5 DIEGO CHEROT
6 VALENTIN GANGALE
7 MAXIMILIANO KUTTEL
8 CRISTIAN QUIROZ
9 SEBASTIAN DEYMONMAZ
10 FAUSTO RONCONI

150 MAYORES:

CLASIFICACIÓN:
1 EMAUEL BLANC 50.713

1ª SERIE:
1 EMANUEL BLANC
2 CRISTIAN SCOLAMIERI
3 MARTIN JAIRALA

2ª SERIE:
1 JUAN FRANCHINI
2 RAMON MARTINEZ
3 YAIR ETCHEVESTE

FINAL:
1 EMANUEL BLANC
2 JUAN FRANCHINI
3 CRISTIAN SCOLAMIERI
4 RAMON MARTINEZ
5 MAXIMILIANO PEREZ
6 MARTIN JAIRALA
7 FEDERICO SOLDA
8 YAIR ETCHEVESTE
9 MARCOS VERONESI
10 CARLOS COSTA

RESULTADOS COMPLETOS

FUENTE: PRENSA AZKRU.
FOTOS: PRENSA AZKRU Y FACEBOOK DE NEHUÉN RAMÍREZ.

5ta victoria de Gerardo Firpo en el año, y 1er campeonato para Maximiliano Miguel Turano, tras la novena y última fecha del Standard Victoriense 1100.

STANDARD VICTORIENSE 1100 (11 AUTOS)

CLASIFICACIÓN GENERAL

Pos. Auto Piloto Tiempo Diferencia
1 - 2 FIRPO, GERARDO 01'10"140
2 - 43 ACCINELI, IVAN 01'10"471 00'00"331
3 - 5 ESCALES, FRANCISCO 01'11"350 00'01"210
4 - 16 BUSSI, EMILIO 01'12"009 00'01"868
5 - 28 UNREIN, GERARDO 01'12"292 00'02"152
6 - 9 TURANO, MIGUEL 01'12"778 00'02"638
7 - 70 BASA, ALDO 01'13"158 00'03"018
8 - 27 REBOSSIO, RAFAEL 01'13"159 00'03"019
9 - 17 RUPP, RICARDO 01'13"438 00'03"298
10 - 29 OÑATIVIA, ALEJANDRO 01'13"663 00'03"523

SERIE ÚNICA

Pos. Auto Piloto Tiempo Diferencia Vtas.
1 - 43 ACCINELI, IVAN 07'15"675 --------- 6
2 - 5 ESCALES, FRANCISCO 07'16"665 00'00"989 6
3 - 16 BUSSI, EMILIO 07'22"923 00'07"248 6
4 - 17 RUPP, RICARDO 07'33"804 00'18"129 6
5 - 2 FIRPO, GERARDO 07'34"460 00'18"784 6
6 - 9 TURANO, MIGUEL 07'36"489 00'20"813 6
7 - 79 URCOLA, EDUARDO 07'37"705 00'22"030 6
8 - 70 BASA, ALDO 07'39"294 00'23"618 6
9 - 27 REBOSSIO, RAFAEL 06'24"103 --------- 5
10 - 28 UNREIN, GERARDO 07'43"963 --------- 5
11 - 29 OÑATIVIA, ALEJANDRO 01'23"110 --------- 1

FINAL

Pos. Auto Piloto Tiempo Diferencia Vtas.
1 - 2 FIRPO, GERARDO 15'25"616 --------- 12
2 - 43 ACCINELI, IVAN 15'27"645 00'02"029 12
3 - 5 ESCALES, FRANCISCO 15'28"416 00'02"799 12
4 - 16 BUSSI, EMILIO 15'35"275 00'09"658 12
5 - 9 TURANO, MIGUEL 15'51"753 00'26"137 12
6 - 17 RUPP, RICARDO 15'52"196 00'26"579 12
7 - 79 URCOLA, EDUARDO 15'58"675 00'33"059 12
8 - 70 BASA, ALDO 08'49"816 --------- 6
9 - 29 OÑATIVIA, ALEJANDRO 07'22"151 --------- 5
10 - 27 REBOSSIO, RAFAEL 07'27"317 --------- 5


CAMPEONATO FINAL (9 FECHAS)

El domingo 16 de Octubre se consagró Campeón del Standard Victoriense 1100 cc, Maxi Turano, obteniendo el Campeonato que lleva el nombre de su abuelo Miguel "Chuchi" Turano.

A continuación te mostramos el ranking de posiciones del Campeonato 2011.

Puesto N° Apellido y Nombre Localidad Total
1º 9 Turano, Miguel - Victoria 101
2º 5 Escales, Francisco - Victoria 96
3º 2 Firpo, Gerardo - Victoria 88
4º 28 Unrein, Gerardo - Strobel 81
5º 3 De Diego, Francisco - Costa Grande 64
6º 7 Aguilar, Carlos - Crespo 62
7º 70 Basa, Aldo - Victoria 57
8º 16 Bussi, Emilio - Victoria 55
9º 43 Accinelli, Iván - Victoria 53
10º 17 Rupp, Ricardo - Victoria 43
11º 29 Oñativia, Alejandro / Anghilante, José - Victoria 32
12º 27 Rebossio, Rafael - Victoria 30
13º 15 Aguilar, Antonio - Crespo 28
14º 1 Cesarego, Gastón - Victoria 26
15º 14 Heinze, Alexis - Ramírez 26
16º 4 Dubs, Yamil - Lucas González 26
17º 11 Koch, Oscar - Ramírez 24
18º 67 Firpo, Luis - Victoria 19
19º 13 Cerpa, Walter - Diamante 15
20º 35 Erbes, Ariel - Ramírez 13
21º 56 Aguilar Cristian - Crespo 13
22º 24 Simonelli, Mauricio - Victoria 12
23º 31 Ávila, Francisco - Victoria 10
24º 39 Méndez, Arturo - Nogoyá 7
25º 79 Urcola, Eduardo - Victoria 7
26º 20 Merlo, Alberto - Ramírez 7
27º 67 Tolosa, Damián - Victoria 6
28º 32 Minaglia, Cristian - Victoria 2
29º 74 Herlein, Juan - Nogoyá 2
30º 55 Ormachea, Sergio - Victoria 2
31º 49 Ruíz, Pablo - Diamante 2
32º 33 López, Walter - Rosario (Santa Fe) 2
33º 19 Cantaberta, Ricardo - Nogoyá 2
34º 99 Brener, Mario - Victoria 2
35º 23 Paiges, Federico - Victoria 2

FUENTE: PRENSA VICTORIA AUTO CLUB.

El Certamen Argentino de Motociclismo (C.A.M.) realizó su 10ma fecha en Santa Clara de Buena Vista (S.Fe), con la presencia de 8 pilotos entrerrianos.

Organizador: Subcomisión de Deportes Mecánicos de la Asociación Cooperadora E.E.M.P.I 8161 “Mariano Moreno”.
Fecha: Sábado 15 y Domingo 16 de Octubre de 2011.
Circuito: “David Dondoni (h)”, de 660 metros.
Público: 2.000 entradas, 2500 personas.
Motos: 164
Fiscalización: FI.DE.MO, Regional 4 de Motociclismo Deportivo de la Pcia. de S. Fe.
Estado del Tiempo: Soleado y caluroso.

Minimotos (5 - 11 años)

Agustín Benítez (Concepción del Uruguay): abandonó en la 1ra serie, y llegó 6to en la Final.

Final (10 vueltas)
1) 2 Mauro Passarino
2) 18 Franco Sena
3) 4 Nicolás Pereyra
4) 6 Julián Varaldo
5) 15 Nicolás Rodrigo
6) 3 Agustín Benítez (Concepción del Uruguay)
7) 22 Mateo Acevedo
8) 19 Lautaro Androvetto
9) 14 Jonathan Ghione
10) 23 Tomás Acevedo
11) 32 Brian Pereyra 9 vts.
12) 33 Franco Carrizo 4 vts.

Tiempo: 4m 17s 66
Promedio: 92,214 km/h.

CAMPEONATO (9 FECHAS)

50 Escuela (10 - 16 años)

Joaquín Castaño (Gualeguay): 2do en la 2da serie, y 6to en la Final.

Juan Martin Viganoni (Villa San Justo): 5to en la 2da serie, y 7mo en la Final.

Agustín Benítez (Concepción del Uruguay): abandonó en la 1ra serie, fue 5to en el repechaje, y no clasificó para largar la Final.

William Tschopp (San Salvador): Excluido en la 1ra serie, abandonó en el repechaje, y no clasificó para largar la Final.

Final (12 vueltas)
1) 6 Iván Carrizo
2) 0 William Tisera
3) 9 Augusto Ghietti
4) 8 Mauro Passarino
5) 10 Tobías Martini
6) 4 Joaquín Castaño (Gualeguay)
7) 30 Juan Viganoni (Villa San Justo)
8) 3 Eric Tolesco
9) 29 Ramtés Zamora
10) 42 Santiago Cañas
11) 28 Ramiro Clivio
12) 47 Julián Varaldo
13) 14 Franco Farioli
14) 63 Facundo Chiabotto 11 vts.
15) 25 Blas Carini 11 vts.
16) 21 Daniel Bonino 3 vts.
17) 1 Emanuel Aguilar 1 vta.
18) 46 Fernando Fernández 1 vta. Recargado con 2 puestos.

Tiempo: 5m 03s 00
Promedio: 94,099 km/h.

CAMPEONATO (9 FECHAS)

4 Tiempos 110 cc. Menores (14 - 20 años)

Juan José Coduri (Concordia): 3ro en la 3ra serie, y 2do en la Final.

Joaquín Castaño (Gualeguay): 4ro en la 1ra serie, y 9no en la Final.

Johann Tschopp (San Salvador): Abandonó en la 3ra serie, y no clasificó para largar la Final.

William Tschopp (San Salvador): 11ro en la 1ra serie, y no clasificó para largar la Final.

Final (12 vueltas)
1) 26 Fabio Ventroni
2) 68 Juan J. Coduri (Concordia)
3) 14 Maximiliano Santillán
4) 84 Augusto Ghietti
5) 2 Hernán Supertino
6) 39 Iván Carrizo
7) 55 Rodrigo Fernández
8) 56 Andrés Pedrocco
9) 92 Joaquín Castaño (Gualeguay)
10) 18 Agustín Massaglia
11) 12 Ignacio Ostera
12) 106 Ramtés Zamora
13) 9 Franco Mellado
14) 10 Gonzalo Ramírez
15) 33 Santiago Macagno
16) 66 Norberto Villalba 11 vts.
17) 24 Eric Tolesco 0 vta.
18) 3 Emanuel Sastre 0 vta.

Tiempo: 5m 02s 61
Promedio: 94,220 km/h.

CAMPEONATO (9 FECHAS)

4 Tiempos 110 cc. Mayores (Desde los 21 años)

Nahuel Tschopp (San Salvador): 8vo en la 1ra serie, y no clasificó para largar la Final.

CAMPEONATO (9 FECHAS)

125 cc Graduados (Desde los 16 años)

Lucas González (Federación): 6to en la 1ra serie, y 10mo en la Final.

Final (20 vueltas)
1) 48 Fernando Grassi (campeón)
2) 15 Matías Frey
3) 1 Marcelo Carroza
4) 9 Ezequiel Pairetti
5) 17 José Santorcuato
6) 3 Adolfo Novella
7) 47 Juan Ayerbe
8) 4 Jorge Bogliero
9) 18 Juan P. Traversa
10) 51 Lucas González (Federación)
11) 16 Pablo Cadiboni
12) 59 Jorge Manzur
13) 31 Franco Nothoff
14) 19 Leandro More 19 vts.
15) 43 Leonardo Balián 15 vts.
16) 12 Jonathan Díaz 13 vts.
17) 44 Juan Fassino 9 vts.
18) 2 Franco Nigra 8 vts.
19) 49 Claudio Palomo 8 vts.
20) 30 Emiliano Ferrero 0 vta.

Tiempo: 8m 23s 844
Promedio: 94,315 km/h.

Observaciones: Nuevo campeón 2011, FERNANDO GRASSI, de TOTORAS.

CAMPEONATO (9 FECHAS)

PRÓXIMA FECHA: 11ra y última en el Circuito Comunal “Jorge Marengo” de SUARDI (S.Fe), viernes 11 y sábado 12 de Noviembre de 2011 (Nocturna).

FUENTE: PRENSA CAM.
FOTO: CRISTIAN BORLLE.

Agustín Schneider a un paso del campeonato en los Fiat 600 TZ Santafesinos. 5to llegó el crespense Patricio Giménez.

La victoria de Agustín Schneider y el abandono de Maxi Palamedi en la Final de los Fiat 600 TZ en Paraná lo deja al piloto de San Vicente en la puerta de su primera corona en el automovilismo.

Por la mañana se disputaron las dos series, ambas fueron muy reñidas con maniobras al límite.

La primera fue para Maxi Palamedi, quien resolvió a su favor faltando 2 giros al poder hacer una diferencia tranquilizadora a Marcelo Micol, quien había largado desde la punta.

La segunda batería la ganaba el otro candidato al título, Agustín Schneider quien de esta manera empardaba los puntos logrado por Maxi en el primer parcial.

Pero no le fue sencilla la victoria, ya que por momentos venia tercero detrás de Marcuzzi y Prosperi, pero Agustín saco a relucir la capacidad que mostró en otras carreras y resolvió a su favor la porfía.

En un fin de semana en donde los principales candidatos fueron muy parejos, se presagiaba una final rueda a rueda.

Se pone en marcha la final sobre 12 giros con 18 máquinas en pista y toma la punta Maxi Palamedi, con una ventaja tranquilizadora por sobre Agustín Schneider, Marcelo Micol, Sebastián Stalder, Brian Pfaffen y Javier Prosperi, entre otros.

En la quinta vuelta queda prácticamente sellado el campeonato, cuando Maxi Palamedi tiene que hacer abandono de la competencia cuando la tenía controlada; al tener un inconveniente en la selectora de la caja de velocidades.

A partir de aquí, y hasta el final, Agustín Schneider se dedicó a girar y consumir las vueltas hasta llegar a la bandera a cuadros y de esta manera quedarse con la carrera más importante del año.

Excelente tarea durante el fin de semana para Sebastián Stalder, que corona el trabajo con un merecido segundo puesto que le da fuerzas para encarar la ultima del año en Esperanza.

Tercero y logrando su primer podio en la categoría terminó el piloto de Sarmiento, Brian Pfaffen, que como comentáramos en nuestro portal, será el piloto a batir en el futuro cercano de los Fiat 600TZ, porque ha demostrado gran capacidad, una buena herramienta e inteligencia a la hora de encarar el fin de semana.

Rafa Marcuzzi aparecía como otro de los favoritos a la victoria, pero un recargo en la serie lo dejó marginado de la lucha por la punta.

Marcelo Micol sigue demostrando que está en la conversación, pero esta vez su máquina dijo basta cuando tenía un podio en el bolsillo.

Buena tarea de Prosperi y Giménez que escoltaron al podio en el Club de Volantes Entrerrianos.


FIAT 600 TZ (18 AUTOS)

GENERAL CLASIFICACIÓN
1 - MICOL MARCELO 1; 07,593
2 - SCHNEIDER AGUSTÍN 0,124
3 - PALAMEDI MAXIMILIANO 0,220
4 - MARCUZZI RAFAEL 0,241
5 - STALDER SEBASTIÁN 0,693
6 - PRÓSPERI JAVIER 1,084
7 - GALLINA MARCELO 1,632
8 - PFAFFEN BRIAN 2,249
9 - BERNINI DIEGO 2,296
10- DONATTI NICOLÁS 2,696
11- LAZZAROTTO GONZALO 2,730
12- BUSSO ROSENDO 3,308
13- BORDÓN HORACIO 3,410
14- MICOL PABLO 3,442
15- RETAMAR MATÍAS 3,632
16- CAGLIERO ALVARO 4,352
17- GIMÉNEZ PATRICIO 5,701
18- FUX RODOLFO 6,811

PRIMERA SERIE
1 - PALAMEDI MAXIMILIANO 6; 56,845
2 - MICOL MARCELO 1,492
3 - STALDER SEBASTIÁN 7,879
4 - GALLINA MARCELO 8,348
5 - BERNINI DIEGO 19,595
6 - GIMÉNEZ PATRICIO 22,051
7 - RETAMAR MATÍAS 28,899
8 - BORDÓN HORACIO 30,827
9 - LAZZAROTTO GONZALO 1; 15,204

SEGUNDA SERIE
1 - SCHNEIDER AGUSTÍN 7; 01,426
2 - PFAFFEN BRIAN 2,582
3 - PRÓSPERI JAVIER 2,825
4 - MARCUZZI RAFAEL 10,464
5 - DONATTI NICOLÁS 16,834
6 - BUSSO ROSENDO 17,589
7 - MICOL PABLO 21,166
8 - FUX RODOLFO 31,406
9 - CAGLIERO ÁLVARO 0,000

FINAL
1 - SCHNEIDER AGUSTÍN 13; 50,602
2 - STALDER SEBASTIÁN 12,979
3 - PFAFFEN BRIAN 25,365
4 - PRÓSPERI JAVIER 25,701
5 - GIMÉNEZ PATRICIO 25,912
6 - MARCUZZI RAFAEL 36,640
7 - BORDÓN HORACIO 43,764
8 - MICOL PABLO 48,497
9 - RETAMAR MATÍAS 48,526
10- MICOL MARCELO
11- GALLINA MARCELO
12- BUSSO ROSENDO
13- PALAMEDI MAXIMILIANO
14- FUX RODOLFO
15- DONATTI NICOLÁS
16- BERNINI DIEGO

FUENTE: PRENSA CATEGORÍAS TZ.

Sanciones a pilotos del Enduro Entrerriano por parte de la Comisión de Penalidades de APEMA.

COMISIÓN DE PENALIDADES:

La Comisión de Penalidades de APEMA, luego de evaluar el informe del Comisario Deportivo, banderilleros y veedores, de las competencias disputadas en Larroque y María Grande, resuelve lo siguiente:

1) Aplicar un llamado de atención al Piloto de la máquina Nº 11 de la Categoría Cuatriciclos Juniors Promocional, Nicolás Gonzalez, por actos de indisciplina para con la persona a cargo del ingreso al sector de grilla y partidor, en las Fechas realizadas en Victoria y María Grande, que en caso de reincidencia lo haría pasible de otra/s sanciones más severas.

2) Aplicar (2) dos APERCIBIMIENTOS al piloto de la máquina Nº 72 de la Categoría Cuatriciclos Juniors Promocional, Facundo Bertolotti, por maniobra peligrosa en perjuicio de la máquina Nº 90, durante el desarrollo de la primera Manga de dicha Categoría en María Grande (10-10-2011).

Se deja aclarado que los apercibimientos son acumulativos y que la suma de 5 (cinco) equivale a una fecha de suspensión.

Comisión de Penalidades - APEMA – Paraná - Entre Ríos.

PRÓXIMAS FECHAS DEL CERTAMEN ENTRERRIANO DE ENDURO.

30 de Octubre: Balneario de Valle María - Departamento Diamante - 12da. Fecha.

13 de Noviembre: Circuito Municipal de Villa Elisa - Departamento Colón- 13ra. Fecha (Sólo para las categorías de Motos).

20 de Noviembre (a confirmar): Coronación en Gualeguay - Camping ARENAS.

FUENTE: PRENSA APEMA.
FOTO: DARÍO MAGALLÁN.

Los crespenses Maximiliano Goette (Clase A) y Rafael Naibert (Clase B) ganaron en la 7ma fecha del SP 1000 Diamantino.

CLASE A (12 AUTOS)

CLASIFICACIÓN
1º 33 Pablo GIECO 01:15.261
2º 35 Francisco DE DIEGO 01:16.469 00:01.208
3º 23 Luis KERPS 01:16.772 00:01.511
4º 14 Cristian Aguilar 01:16.789 00:01.528
5º 7 Maximiliano GOETTE 01:16.821 00:01.560
6º 12 Cesar Blason 01:17.733 00:02.472
7º 26 Carlos Antonio Aguilar 01:18.261 00:03.000
8º 34 Emanuel BITZ 01:18.261 00:03.000
9º 10 CARLOS ALBERTO AGUILAR 01:20.420 00:05.159
10º 38 Daniel Barrachini 01:21.412 00:06.151
11º 18 Claudio Franck 01:22.612 00:07.351

Velocidad Promedio Mejor Vuelta Ganador: 80.360 Km/h.

PRIMERA SERIE (5 VUELTAS)
1º 33 Pablo GIECO 07:41.319 5
2º 23 Luis KERPS 07:42.726 00:01.407 5
3º 7 Maximiliano GOETTE 07:43.191 00:01.872 5
4º 35 Francisco DE DIEGO 07:45.733 00:04.414 5
5º 14 Cristian Aguilar 07:50.612 00:09.293 5
6º 12 Cesar Blason 07:50.884 00:09.565 5
7º 34 Emanuel BITZ 07:53.812 00:12.493 5
8º 26 Carlos Antonio Aguilar 08:06.994 00:25.675 5
9º 38 Daniel Barrachini 08:20.175 00:38.856 5
10º 32 Rodolfo SPESSOT 08:53.688 01:12.369 5

Velocidad Promedio Ganador: 65.550 Km/h.

Record de Vuelta, Auto Nro.: 7 Maximiliano GOETTE Vuelta Nro.: 3 Tiempo: 01:15.825 Velocidad Promedio: 79.760 Km/h.

SEGUNDA SERIE
1º 7 Maximiliano GOETTE 07:49.199 5
2º 23 Luis KERPS 07:52.798 00:03.599 5
3º 33 Pablo GIECO 07:53.454 00:04.255 5
4º 14 Cristian Aguilar 07:54.990 00:05.791 5
5º 12 Cesar Blason 07:55.488 00:06.289 5
6º 32 Rodolfo SPESSOT 08:11.339 00:22.140 5
7º 34 Emanuel BITZ 08:11.636 00:22.437 5
8º 10 CARLOS ALBERTO AGUILAR 08:13.253 00:24.054 5
9º 38 Daniel Barrachini 08:13.673 00:24.474 5
10º 18 claudio Frank 08:15.088 00:25.889 5

Velocidad Promedio Ganador: 64.450 Km/h.

Record de Vuelta, Auto Nro.: 23 Luis KERPS Tiempo: 01:16.848 Velocidad Promedio: 78.700 Km/h.

FINAL (15 VUELTAS)
1º 7 Maximiliano GOETTE 31:15.140 15
2º 14 Cristian Aguilar 31:15.765 00:00.625 15
3º 12 Cesar Blason 31:15.769 00:00.629 15
4º 26 Carlos Antonio Aguilar 31:27.098 00:11.958 15
5º 10 CARLOS ALBERTO AGUILAR 32:13.268 00:58.128 15
6º 33 Pablo GIECO 26:09.079 11
7º 32 Rodolfo SPESSOT 17:09.648 4
8º 38 Daniel Barrachini 03:57.597 2
9º 18 Claudio Franck 04:05.053 2
10º 23 Luis KERPS 02:28.889 1
11º 34 Emanuel BITZ 02:35.449 1

Velocidad Promedio Ganador: 48.380 Km/h.


CLASE B (12 AUTOS)

CLAISIFICACIÓN
1º 32 Yamil DUBS 01:18.928

Velocidad Promedio: 76.630 Km/h.

PRIMERA SERIE (5 VUELTAS)
1º 42 Alexis HEINZE 08:09.783 5
2º 6 Tulio KIMMEL 08:10.599 00:00.816 5
3º 38 Gabriel HERNANDEZ 08:17.254 00:07.471 5
4º 48 Rafael NAIBERT 08:17.526 00:07.743 5
5º 14 Roberto Carreño 08:19.733 00:09.950 5
6º 49 Gonzalo Velazquez 08:26.292 00:16.509 5
7º 20 Adrian BRUNELI 08:29.988 00:20.205 5
8º 51 Hugo Besel 09:01.245 00:51.462 5
9º 43 Alexis BLOCK 07:28.191 4
10º 47 Mario Libert 02:41.367 1

Velocidad Promedio Ganador: 61.740 Km/h.

Record de Vuelta, Auto Nro.: 48 Rafael NAIBERT Tiempo: 01:20.528 Velocidad Promedio: 75.100 Km/h.

Excluidos:
Autos Piloto 8 Oscar Koch y 32 Yamil DUBS. Motivo Exclusión: Técnica.

SEGUNDA SERIE (5 VUELTAS)
1º 48 Rafael NAIBERT 08:07.399 5
2º 42 Alexis HEINZE 08:09.224 00:01.825 5
3º 38 Gabriel HERNANDEZ 08:10.967 00:03.568 5
4º 49 Gonzalo Velazquez 08:16.965 00:09.566 5
5º 20 Adrian BRUNELI 08:26.932 00:19.533 5
6º 27 HERNAN HERMAN 08:28.148 00:20.749 5
7º 14 Roberto Carreño 08:33.299 00:25.900 5
8º 6 Tulio KIMMEL 06:47.686 4
9º 51 Hugo Besel 07:18.847 4
10º 43 Alexis BLOCK 02:50.277 1

Velocidad Promedio Ganador: 62.040 Km/h.

Record de Vuelta, Auto Nro.: 32 Yamil DUBS Tiempo: 01:19.472 Velocidad Promedio: 76.100 Km/h.

Excluidos:
Autos Piloto 8 Oscar Koch y 32 Yamil DUBS. Motivo Exclusión: Técnica.

FINAL (14 VUELTAS)
1º 48 Rafael NAIBERT 20:37.714 14
2º 14 Roberto Carreño 20:47.365 00:09.651 14
3º 49 Gonzalo Velazquez 20:49.085 00:11.371 14
4º 20 Adrian BRUNELI 21:39.259 01:01.545 14
5º 51 Hugo Besel 20:54.411 13
6º 42 Alexis HEINZE 16:28.656 11
7º 6 Tulio KIMMEL 09:39.255 6
8º 43 Alexis BLOCK 09:41.190 6
9º 38 Gabriel HERNANDEZ 06:57.719 4
10º 27 HERNAN HERMAN 04:08.679 2

Velocidad Promedio Ganador: 68.410 Km/h.

Record de Vuelta, Auto Nro.: 48 Rafael NAIBERT Tiempo: 01:19.423 Velocidad Promedio: 76.150 Km/h.

Excluidos:
Autos Piloto 8 Oscar Koch y 32 Yamil DUBS. Motivo Exclusión: Técnica.

FUENTE: GUSTAVO PUSINERI.
FOTOS: REVISTA PUESTA A PUNTO.

Favio Grinovero pudo ganar en su tierra entrerriana, y por primera vez lo logró a nivel nacional.

Favio Grinovero, con Marcelo Brizio como navegante, se adjudicó el Rally de Entre Ríos, valido por la novena fecha del RALLY NACIONAL.

El paranaense, a bordo de su Ford Ka, estableció un tiempo de 1 h 35 m 1’’ 9/10 para quedarse con la competencia en la Clase 9.

Segundo arribó Darío Sambueza, a 38 segundos. El podio fue completado por Juan Rochaix, a poco más de 1 minuto.

Favio se impuso en la primera etapa disputada el sábado por tan sólo 4 segundos y hoy conquistó la segunda etapa, con mayor holgura.

Esto le permitió al paranaense alzarse con su primera victoria en el plano nacional.

“Estamos muy contentos con este logro, pensábamos que llegaría antes pero distintas circunstancias nos privaron de redondear un triunfo. Costo mucho pero se pudo dar en mi tierra, por eso lo disfruto de una manera especial”, expresó Grinovero cuando finalizó la carrera.

Sobre la segunda etapa destacó que: “pudimos ganar los tres primeros primes y luego cuidamos para asegurar el triunfo”, concluyó el volante entrerriano.

La próxima competencia se disputará en General Madariaga (Buenos Aires), del 25 al 27 de noviembre.

Agradecimientos

“Quiero dedicarle el primer triunfo a nivel nacional a mis sponsors, a mí familia, a mí novia, a mí navegante, a José Renón y a todos los muchachos que conforman el equipo. Además a todos los amigos que me siguen en el País y también a los que no lo pueden hacer, pero que de una u otra forma están conmigo”.

Estas son las Empresas y Firmas Comerciales que hacen posible la actuación de Favio en el plano nacional:

Rodolfo Marconi, Pinturas Uxell, Pinturería Su Color, Rectificaciones Sagri, Dicett, GNC Total, Garibotti y Barrenechea, Repuesto S.A, El Corralón, Lizer Repuestos y Banchik Automotores.

FUENTE: GUSTAVO PUSINERI.

Victoria en La Plata y tercera corona para Roberto Arrausi en el Turismo 4000 Argentino.

Roberto Arrausi se adjudicó la 8ª Fecha del Turismo 4000 Argentinos y se consagró nuevamente Campeón Argentino de la especialidad.

Segundo se ubicó en un excelente fin de semana el seudónimo "Juan" y tercero Mauricio Giovanetti.

La carrera se presentó algo enredada en su comienzo ya que un toque múltiple dejó fuera de carrera en la primera vuelta a Bruno Di Nucci, Hugo Briasco, Iván Sartori, el debutante Alfredo Volpi y Jorge Ruscalleda, en tanto que Hernán Rojas y Andrés Kechichian ingresaban a boxes para efectuar reparaciones y Marcelo Frua pasaba retrasado.

En el caso de Rojas, único rival de Arrausi en la lucha por el campeonato, debió desertar en la segunda vuelta, en tanto que Kechichian perdió dos giros antes de volver a pista y completar la competencia.

Con este panorama la punta la hacía "Juan" que le había ganado el pique a Arrausi quien recuperó el liderazgo en la vuelta siguiente para no dejarlo mas hasta el cruce de la bandera a cuadros pese al constante acoso del Ford que terminó como escolta a solo setenta centésimos del Chevrolet del Campeón.

En la reanudación, tras el ingreso del auto de seguridad en la segunda vuelta, Carlos Miserda que marchaba tercero acusó un problema en el encendido que lo marginó al último lugar desde el cual comenzó una espectacular remontada que lo catapultó a la cuarta posición final. Una carrera con sabor a poco pues el de Salto estaba para cosas mayores.

Mauricio Giovanetti realizó una carrera prolija que lo encontró en el tercer lugar del podio. Mario Santos que escapando de los incidentes estaba cuarto, debió desertar al romper el embrague. Esta situación fue aprovechada por Rodolfo Bianchi y Adrián Fulcheri que pelearon palmo a palmo definiéndose la quinta posición final en favor del piloto de Junín.

Séptimo arribó Martín Cieri, octavo Sergio Kobach que encarriló un fin de semana que había comenzado complicado y noveno Marcelo Beretta que fue el ultimo en totalizar el total de vueltas. Décimo con tres giros menos arribó Andrés Kechichian.

Con este resultado Roberto Arrausi se consagra por tercera vez consecutiva, Campeón Argentino del Turismo 4000 Argentino al tiempo que también encabeza la Supercopa seguido por Carlos Miserda.

La próxima fecha será la penúltima del presente ejercicio y se disputará en el "Roberto Mouras" de La Plata el 20 de noviembre.

TURISMO 4000 ARGENTINO (18 AUTOS)

FINAL
1º 1 ARRAUSI ROBERTO CHEVROLET 14 25;47,902
2º 90 " J U A N " FORD 14 25;48,623 0,721
3º 14 GIOVANETTI MAURICIO CHEVROLET 14 26;00,809 12,907
4º 3 MISERDA CARLOS CHEVROLET 14 26;00,975 13,073
5º 121 FULCHERI ADRIAN CHEVROLET 14 26;19,263 31,361
6º 21 BIANCHI RODOLFO CHEVROLET 14 26;21,014 33,112
7º 111 CIERI MARTIN CHEVROLET 14 26;21,392 33,49
8º 48 KOBACH SERGIO CHEVROLET 14 26;34,398 46,496
9º 99 BERETTA MARCELO FORD14 27;11,662 1;23,760
10º 59 KECHICHIAN ANDRES FORD11 25;53,671 25;53,671
11º 29 SANTOS MARIO FORD 6 13;50,808 13;50,808
12º 18 FRUA MARCELO FORD5 10;54,406 10;54,406
13º 37 VOLPI ALFREDO FORD 1 3;28,640 3;28,640
14º 2 SARTORI IVAN CHEVROLET
15º 7 BRIASCO HUGO FORD
16º 81 DI NUCCI BRUNO FORD
17º 77 RUSCALLEDA JORGE FORD

Excluido Nº 5 (Rojas) por Exceso Velocidad en Calle Boxes 97 Km/h.

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TURISMO 4000 ARGENTINO.

Final de TRV6 en San Juan, 11ra fecha 2011.

FUENTE: TOP RACE VIDEOS.

El "Gurí" Martínez recuperó en la Final de San Juan.

Omar Martínez llegó 9no al banderazo final en la carrera que el Top Race V6 llevó a cabo en el Autódromo "Eduardo Copello" de San Juan, escenario de la segunda fecha de la Etapa Final y 11ma del calendario anual.

Con un auto rendidor, el "Gurí" revirtió una mala pasada en el Súper Sprint que lo relegó al último lugar y progresó en la máxima exigencia del fin de semana para recolectar importantes puntos y seguir prendido en la pelea hacia el campeonato.

El último día de actividad en suelo sanjuanino comenzó algo complicado.

Un toque a Gustavo Tadei (Mercedes) en el Súper Sprint hizo que las autoridades tomaran la decisión de recargar al entrerriano con 15 segundos y, sumados éstos, cayó al último lugar en el clasificador.

La 16ta ubicación fue la posición de partida para partir en la final. Y desde allí, comenzó a remontar posiciones a base de un ritmo constante en el Mondeo que le permitió llegar en una destacada 9na ubicación y sumar interesantes unidades que lo dejaron en el sexto lugar con 29, a 21 del líder y flamante ganador, Agustín Canapino, quien tiene 50.

“Terminamos bien, con buen ritmo, logramos avanzar y sumamos puntos. Aunque debo la victoria me tengo fe. Con respecto a la sanción es justa, pero esperaba que me ubiquen detrás del perjudicado y me recargaron con 15 segundos. Igual en la carrera el auto se comportó bien y finalizamos el fin de semana de buena manera”, comentó el "Gurí".

Sabiendo que aún debe el triunfo reglamentario, el exitoso piloto es consciente de están por el buen camino.

El próximo desafío se disputará el fin de semana del 18, 19 y 20 de noviembre en el Autódromo "General San Martín" de Comodoro Rivadavia (Chubut).

Etapa Final (2 fechas disputadas de 4):
1- Agustín Canapino, 50
2- Emiliano Spataro, 46
3- Néstor Girolami, 34
4- Guido Falaschi, 34
5- Juan Cruz Álvarez, 33
6- Omar Martínez, 29
7- Juan Bautista De Benedictis, 28
8- Gabriel Furlan, 28

FUENTE: PRENSA OMAR MARTÍNEZ.
FOTO: ENRIQUE PEÑAS.

Agustín Canapino se impuso en San Juan y puntea la Etapa Final de TRV6. 9no el "Gurí" Martínez.

Finalizaron las actividades de Top Race V6 en San Juan. Y el vigente campeón de la categoría, Agustín Canapino, se adjudicó la cuarta final del año y de esta manera se puso al tope de la tabla de posiciones en la Etapa Final. Fueron 34 vueltas y las hizo en un tiempo de 47;01,972. El de Arrecifes se destacó a lo largo de todo el fin de semana.

En el podio lo acompañaron dos pilotos que no van por el campeonato. “Pechito” López se subió al segundo escalón, quedando muy cerquita de la victoria, apenas a 0,431 milésimas.

En el tercer puesto quedó Christian Ledesma, para el gran desempeño del Sportteam, teniendo en cuenta que pudo recuperar algunos puestos. Ledesma quedó a 1,227 segundos de su compañero de equipo.

En cuanto a la carrera, Christian Ledesma tuvo una buena maniobra en el inicio, que le permitió ponerse en el tercer puesto, relegando al cuarto lugar a Juan Cruz Álvarez. Cuando iban 9 vueltas, las posiciones se mantenían con Canapino, López y Ledesma en la punta, seguidos por Álvarez, Brian Smith y Emiliano Spataro. En el mismo giro, Norberto Fontana quedó fuera de competencia.

La competencia se mantuvo con los primeros seis puestos sin modificaciones, y con un Agustín Canapino muy firme en la punta, sin errores que le permitieran a “Pechito” López quitarle el primer lugar. Ledesma, desde el tercer lugar, seguía demostrando su buen momento, ya que venía de quedarse con la victoria en la última carrera en Paraná.

En la vuelta número 27, Ivo Perabó protagonizó un importante accidente, cuando, luego de un trompo, su auto quedó parado en medio del circuito. El piloto local, Henry Martin, no pudo esquivarlo y lo embistió desde atrás, destruyendo ambas máquinas. Ninguno de los dos sufrió lesiones graves. Por otra parte, Nicolás Cotignola se llevó restos de los autos y su auto se prendió fuego en plena pista. En ese momento, ingresó el Auto de Seguridad por primera y única vez.

La decisión fue llevar la Final a 34 giros, 3 más que los 31 estipulados. En el relanzamiento, “Pechito” López superó a Canapino, aunque una vuelta más tarde le devolvió la posición. El piloto del Oil Competición realizó la maniobra de adelantamiento antes de cruzar la línea de sentencia. Ambos coincidieron en que la maniobra fue justa, aunque reconocieron que el reglamento obliga a tomar la decisión que escogió López.

Con tres vueltas por disputarse, no había tiempo para intercambiar posiciones. Agustín Canapino tuvo un festejo muy sentido con todo el Sportteam, que lo recibió en la técnica con mucha alegría.

No es para menos, teniendo en cuenta que es el líder del segmento que cierra el año con 50 puntos. Su máximo perseguidor es Emiliano Spataro, con 46 unidades. Girolami, hasta este fin de semana líder, está tercero con 38 unidades.

Luego de la competencia, Gonzalo Perlo fue apercibido por no realizar el circuito oficial. También Sergio Guarnaccia, por maniobra peligrosa en perjuicio de Guido Falaschi. Por último, Tomás Urretavizcaya fue excluido y además recargado con tres grillas por maniobra peligrosa en perjuicio de Nicolás Iglesias.

Se viene la carrera de Comodoro Rivadavia, que es la anteúltima del calendario 2011.

Por ahora está arriba Canapino, pero todavía falta mucho para conocer al nuevo campeón de la categoría espectáculo.

Christian Ledesma: “Después de lo que pasó en la calsificación, estoy muy contento, hicimos una buena carrera. Pudimos avanzar en el Súper Sprint, en la Final. Así que estoy agradecido por supuesto a todo el equipo Sportteam, a Maxi Juárez, porque la verdad que me entregan un auto fantástico”.

“Pechito” López: “Fue una gran carrera, era una carrera de errores. Tuve la posibilidad en el relanzamiento de ese pase en la horquilla. No me quedó otra opción que iniciar una maniobra de adelantamiento. Lo pasé bien, pero obviamente que actuaron bien y con el reglamento”.

“Estoy muy contento, estoy teniendo un buen cierre de año. Estoy recuperando mucho el nivel, sintiéndome muy cómodo con toda la gente que estoy trabajando”.

Agustín Canapino: “Fue una carrera muy intensa, con Christian y “Pecho” corriendo a fondo. Íbamos al límite, a ver quién se equivocaba. Es un sueño para mí, ir a fondo con dos grandes del automovilismo argentino como ellos. Lo disfruté mucho, tenía un Mercedes rapidísimo y por eso pude ganar. Después pasó lo que pasó con la maniobra de “Pechito”. Creo que me pasó bien, pero también se cumplió bien el reglamento. Es un punto a revisar, pero se cumplieron las dos cosas: él me hizo una maniobra justa y se cumplió con el reglamento a través del Comisario Deportivo”.

“Estamos bien. Falta mucho todavía, las carreras hay que correrlas, tengo grandes rivales cerca. Tengo el potencial para hacerlo, pero se vio en Paraná. A veces con el mejor auto, uno se puede equivocar y perder muchos puntos. Las carreras son muy difíciles y hasta que no se baja la bandera a cuadros, no se termina”.


TRV6 (31 AUTOS)

FINAL
1º 1 Agustín Canapino Mercedes TRV6 34 47;01.972
2º 37 Jose Maria López Mercedes TRV6 34 47;02.403 0.431
3º 40 Christian Ledesma Mercedes TRV6 34 47;03.199 1.227
4º 77 Juan Cruz Alvarez Mercedes TRV6 34 47;04.462 2.490
5º 7 Brian Smith Mondeo TRV6 34 47;04.790 2.818
6º 0 Emiliano Spataro Passat TRV6 34 47;05.026 3.054
7º 111 Juan Manuel Silva Mercedes TRV6 34 47;05.473 3.501
8º 29 Gabriel Furlan Mitsubishi Lancer GT TRV6 34 47;05.910 3.938
9º 2 Omar Martínez Mondeo TRV6 34 47;06.488 4.516
10º 666 Gustavo Tadei Mercedes TRV6 34 47;07.920 5.948

RÉCORD Auto: 2 Tiempo: 1;14,105 Vuelta: 2 Promedio: 157,876 Km/h.

AUTO NRO 52 APERCIBIDO POR NO REALIZAR EL CIRCUITO OFICIAL.
AUTO NRO 21 APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO AUTO NRO 96.
AUTO NRO 151 EXCLUIDO MÁS 3 GRILLAS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO AUTO 10.

RESULTADOS COMPLETOS

ETAPA FINAL (2 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Final del TN Clase 3 en San Luis, 10ma fecha 2011.

FUENTE: INFIERNO ROJO.

Primer triunfo del riocuartense Ignacio Char y 2do consecutivo del Seat León en el TN Clase 3.

Y un día, finalmente, Ignacio Char pudo festejar desde lo más alto del podio de la Clase 3, y lo hizo en una fecha especial como el Día de la Madre, en el Gran Premio Gobierno Provincia de San Luis, que se corrió en el autódromo "Rosendo Hernández" de la capital puntana, por la 10ª fecha del Campeonato Argentino 2011 de Turismo Nacional Río Uruguay Seguros.

El piloto de Río Cuarto, ciudad que será la siguiente competencia de la temporada en poco más de un mes, se impuso tras 33min24s820, para cumplir las 20 vueltas de la exigente carrera, en el veloz circuito de 4.500 metros.

La victoria para el joven riocuartense, quien debutó en la especialidad en su ciudad el 25 de mayo de 2008, y logró ganar en un campeonato nacional luego de siete años (triunfó en la división Junior de Karting, en Zárate 2004), se hizo evidente cuando a poco del comienzo su compañero Marcelo Bugliotti se retiró de la pista (en el segundo giro) por inconvenientes en el motor, y así cerró sus posibilidades para continuar dominando en la competencia (hizo la "pole position" y la serie matutina).

Ante eso, fue Sebastián Gómez con el Chevrolet Astra quien tomó el liderazgo, pero sólo por una vuelta debido a que Char, en el siguiente giro, consiguió emparejar la línea del santacruceño y en una maniobra ajustada, pero prolija, lo superó en el frenaje de la primera horquilla del trazado sanluiseño.

A partir de allí ambos giraron en tándem, logrando con el transcurrir del desarrollo de la competencia separarse del Astra de Gabriel Zughella, que giró en solitario gran parte de la prueba, sin complicaciones, hasta la bandera de cuadros, que le permitió ser el integrante que completó el podio.

Tanto Gómez como Zughella, más el campeón Carlos Okulovich, con el Honda New Civic, que culmino 4º, fueron quienes tuvieron la mejor suma de aquellos que están en disputa directa por el certamen, debido a que el líder Fabián Yannantuoni terminó 7º con el Peugeot 307, sumando 231 puntos, veintiseis unidades más que el representante de Caseros y uno más sobre el misionero.

El santacruceño, en tanto ocupa la quinta plaza, por detrás de Emanuel Moriatis, quien también abandonó por problemas mecánicos. Ellos cinco son los únicos con posibilidades, cuando quedan 72 puntos en juego.

Con un nuevo trabajo destacado en la especialidad, terminó 6º Gabriel Ponce de León, quien a bordo del Fiat Línea demostró que cuenta con una importante performance en la unidad, que pone de manifiesto un avance en el desarrollo del modelo itálico en este año. El juninense libró una intensa disputa en pista con el cordobés Diego Mungi y su New Civic, luego de superar ambos a F. Yannantuoni, quien evidenció una merma en el rendimiento del auto, por el lastre hándicap que cargó su auto.

Posteriormente arribó el bahiense Juan Pipkin, que con el Astra fue afianzandose en el clasificador, superando a Ezequiel Bosio (Línea) y al local Fabricio Pezzini, quien largó desde el 29º (en la serie fue sancionado con 15 segundos por falsa largada) y con su Astra fue avanzando en todos los giros, ratificando el gran rendimiento con el cual era uno de los potenciales candidatos para la final.

Detrás del puntano terminó el chaqueño Matías Muñoz Marchesi (fue el único piloto con Citroën C4 de Boero Carrera Pro que culminó en la fecha, ante el abandono de sus compañeros Guillermo Albertengo y Facundo Ardusso).

Luego arribó Pablo Otero, que con el Renault Mégane encabezó un entretenido "trencito", defendiendo la posición ante el permanente ataque de los Focus de Pablo Piumetto y Leandro Carducci, y los Astra de Matías Cohen y Juan Heguy, quien definió la posición sobre la meta ante Adrián Chiriano y Claudio Viana, ambos con New Civic. Luego completaron la zona puntuable los Focus de Iván Saturni y Pedro Pisandelli.


TURISMO NACIONAL CLASE 3 (44 AUTOS)

FINAL
1º 10 CHAR IGNACIO LEON 20 33;24,820
2º 12 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA 20 33;25,346 0,526
3º 29 ZUGHELLA GABRIEL ASTRA 20 33;30,052 5,232
4º 1 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC 20 33;32,247 7,427
5º 60 PONCE DE LEON GABRIEL LINEA 20 33;33,843 9,023
6º 51 MUNGI DIEGO NEW CIVIC 20 33;34,750 9,930
7º 7 YANNANTUONI FABIAN 307 20 33;40,187 15,367
8º 112 PIPKIN JUAN ASTRA 20 33;41,201 16,381
9º 9 BOSIO EZEQUIEL LINEA 20 33;43,294 18,474
10 40 PEZZINI FABRICIO ASTRA 20 33;44,676 19,856

PROMEDIO DEL GANADOR 1º: 161.611 Km/h.
RÉCORD AUTO: 7 TIEMPO: 1:38,999 VUELTA: 2 PROMEDIO: 163.638 Km/h.

AUTO Nro. 26 PENALIZACION BOX POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 60
NO LARGARON AUTOS Nro. 13, 15 y 27.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (10 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APAT.