El día jueves 23 de julio en la ciudad de General Ramírez, se reunieron pilotos, mecánicos de la clase “A”, y miembros de la Comisión Directiva del SP 1000 DIAMANTINO.
Para aunar criterios sobre la lectura del reglamento técnico de la categoría, diagramación de las series con un mínimo de autos, como así también reglamento del año 2010.
Punto nº 1 Pistones: Habiendo distintas interpretaciones con referencia a los permitidos reglamentariamente y luego de comparar distintos pistones se resuelve que a partir del día 24 de julio de 2009, pistones, aros y pernos tendrán las siguientes marcas y medidas.
PISTONES:
A) Deberán ser originales del motor o idénticas de recambio. De fabricación nacional, de serie.
B) Se permiten pistones de 600/s133 EN TODOS LOS MODELOS.
C) Se permite el uso de pistones sobre medida, siempre que sean originales del motor.
D) El pistón no podrá salir la superficie del block, con una tolerancia de 0,3 mm.
E) Se permite tornear pistones para dar altura sobresaliente del block de cilindros, pero conservando su parte plana original.
F) No se permiten láminas espaciadoras.
G) Pistones permitidos originales o de recambio marca, Pérsan, Mahle, Centrifugal, Sural.
H) No se permiten pistones forjados de ninguna marca.
PERNOS: Originales sin alivianar. Largo mínimo 50,4 mm. Diámetro exterior 20mm. Diámetro Interior: máximo 13,5 mm.
SEGUROS: libres.
AROS: Originales de pistón en uso. Deberán respetar las siguientes medidas, primer aro 1,7 mm. Segundo aro 2 mm. Tercer aro 3,90 mm.
Dado el poco tiempo que falta para la disputa de la 5ª fecha el día 2 de agosto en la ciudad de Nogoyá, los pilotos que usen otras marcas de pistones de las permitidas en este comunicado cargarán un lastre de 10 Kg. ESTO ESTÁ PERMITIDO POR ESTA COMPETENCIA, A PARTIR DE LA 6ª FECHA LOS DETALLADOS EN ESTE PUNTO.
PUNTO Nº 2 SUPLEMENTO DE BUJÍAS:
SE PERMITE EL SUPLEMENTO DE BUJÍAS, EN LA CLASE “A” DEBIENDO DECLARARLA EN EL MOMENTO DEL PESAJE, INDICANDO LOS MILÍMETROS DE LA MISMA PARA DEJARLA ASENTADA EN LA PLANILLA.
PUNTO Nº 3: A PARTIR DE LA 5ª FECHA DE LA CLASE “A” PARA REALIZARSE 2 SERIES DE 6 VUELTAS CADA UNA, TENDRÁ QUE HABER INSCRIPTO UN MÍNIMO DE 12 AUTOS. DE HABER 11 AUTOS O MENOS SE PROCEDERÁ DE LA SIGUIENTE MANERA, SERIE ÚNICA A 6 VUELTAS Y EL PUNTAJE SERÁ COMO LO ESTIPULA EL REGLAMENTO DE CAMPEONATO DE 3-2-1- DEL 1º AL 3º UBICADO, NO PUDIÉNDOSE REFORMAR EL PUNTAJE POR NO SER UNA FECHA ESPECIAL DENTRO DEL CALENDARIO.
PUNTO Nº 4: SE ESTÁN ANALIZADO DISTINTAS SITUACIONES A LOS EFECTOS DE INCORPORAR PARA LA PRÓXIMA TEMPORADA MAYOR CANTIDAD DE AUTOS A LA CLASE “A”. A PARTIR DE LA PRÓXIMA CARRERA SE LE ENTREGARÁ A LOS PREPARADORES UN CUESTINARIO EN FORMA DE CONSULTA PARA CONOCER LAS IDEAS SOBRE LA REGLAMENTACIÓN Y LA POSIBILIDAD DE INCORPORAR MOTORES DE MAYOR CILINDRADA.
24 DE JULIO DE 2009
GENERAL RAMÍREZ
SP 1000 DIAMANTINO
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viernes, 24 de julio de 2009
Se posterga una semana más la tercera fecha del TC 1600 Std., estando prevista correrla el 2 de agosto en Gualeguay.
Asociación Pilotos del Litoral informa que con motivo de las condiciones climáticas adversas, se ha postergado la tercera fecha de Turismo Competición 1600, que se iba a disputar este domingo en el autódromo de la ciudad de Gualeguay.
Con lo que se vuelve luego de las suspensiones que han sido de público conocimiento al calendario oficial estando previsto correr el próximo 02 de Agosto siempre en Gualeguay.
Se recuerda a los señores pilotos que las reuniones habituales se realizan los martes a las 21.00 hs. en la sede social de Avenida Pte. Illia de la ciudad de Gualeguay.
FUENTE: PRENSA A.P.L.
Con lo que se vuelve luego de las suspensiones que han sido de público conocimiento al calendario oficial estando previsto correr el próximo 02 de Agosto siempre en Gualeguay.
Se recuerda a los señores pilotos que las reuniones habituales se realizan los martes a las 21.00 hs. en la sede social de Avenida Pte. Illia de la ciudad de Gualeguay.
FUENTE: PRENSA A.P.L.
El uruguayense Maximiliano Vivot fue invitado para representar a Uruguay en la 4ta. edición del IAME Internacional Challenge en España.
El argentino Maxi Vivot, fue convocado nuevamente por la FUK (Federación Uruguaya de Karting) y el Automóvil Club Uruguayo para que se integre a uno de los dos equipos uruguayos que competirán en el mes de Noviembre en Barcelona, España, en la 4ta. Edición del IAME Internacional Challenge.Maximiliano Vivot se integra al mismo equipo del año pasado que está a cargo de Rafael Barbarita, en el que ya están confirmados Nicolás Collazo y Juan Filloy.
Maxi, muy querido y respetado en la República Oriental del Uruguay, comenzará a probar con el equipo uruguayo a partir del mes de septiembre en Montevideo, en el Kartódromo del Pinar, para ir entrenando y aparte harán carreras de igual duración que las que se corren en el Mundial IAME, para estar en forma y de esta manera ir bien preparados.
La carrera es de larga duración con tres pilotos por karting y dura tres horas cada carrera. Se corre una el día sábado y la otra el día domingo y gana el equipo que tenga más vueltas. Corren 34 equipos, todos con los mismo motores y chasis Alonso para todos iguales. Cada piloto debe anadar en el kart un mínimo de 10 y un máximo de 30 minutos.
MAXI VIVOT NOS COMENTÓ: "Quiero agradecer a la Federación Uruguaya de Karting, al Automóvil Club Uruguayo, y a Rafael Barbarita por haber confiado nuevamente en mí para integrar un equipo uruguayo para correr este Campeonato del Mundo IAME de Karting en España, en donde estarán los mejores pilotos. Esta es una experiencia única de poder ir de nuevo a correr a Europa, con la facilidad que me han dado las autoridades del Deporte Motor Uruguayo. La verdad, no me esperaba esta nueva invitación, pero esto demuestra que he hecho las cosas bien y sobre todo con humildad, y he ganado grandes amigos, por ello un agradecimiento muy grande."
La carrera es de larga duración con tres pilotos por karting y dura tres horas cada carrera. Se corre una el día sábado y la otra el día domingo y gana el equipo que tenga más vueltas. Corren 34 equipos, todos con los mismo motores y chasis Alonso para todos iguales. Cada piloto debe anadar en el kart un mínimo de 10 y un máximo de 30 minutos.
MAXI VIVOT NOS COMENTÓ: "Quiero agradecer a la Federación Uruguaya de Karting, al Automóvil Club Uruguayo, y a Rafael Barbarita por haber confiado nuevamente en mí para integrar un equipo uruguayo para correr este Campeonato del Mundo IAME de Karting en España, en donde estarán los mejores pilotos. Esta es una experiencia única de poder ir de nuevo a correr a Europa, con la facilidad que me han dado las autoridades del Deporte Motor Uruguayo. La verdad, no me esperaba esta nueva invitación, pero esto demuestra que he hecho las cosas bien y sobre todo con humildad, y he ganado grandes amigos, por ello un agradecimiento muy grande."
FUENTE: PRENSA MAXIMILIANO VIVOT.
El Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata es el siguiente reto de Maximiliano Vivot en la octava fecha de la Fórmula Renault Metropolitana.
Este fin de semana se confirmó la continuidad de la Fórmula Renault Metropolitana, 24,25 y 26 en el Circuito de La Plata y no en Olavarría como estaba previsto.El piloto entrerriano de Concepción del Uruguay, Maxi Vivot, de la Scuderia Ramini, estará presente en la octava fecha válida de la Fórmula Renault Metropolitana para revertir la actuación de la fecha anterior donde las cosas no anduvieron bien, pero bueno el piloto entrerriano ya pasó la pagina y está nuevamente con todas las pilas puestas para esta fecha.
Con el equipo habian arreglado hacer una prueba todo el día jueves 23 en el Mouras para dejar la puesta a punto del Crespi XXV en óptimas condiciones, pero el autódromo fue alquilado por la empresa Ford desde el Lunes hasta el Jueves 23 de Julio inclusive para un evento como lo indica el autódromo en su página de Internet y por ello dicha prueba fue descartada.
Maxi nos comentó:
"Esta fecha esperamos andar bien y estar dando pelea con el pelotón de punta, con mis sponsor hemos hablado bien con el equipo a los fines de tener un auto regular y por ello se había pactado una prueba el día jueves 23, para dejar todo bien y encontrar una buena puesta a punto del Crespi, pero lamentablemente no la podemos hacer por el alquiler del autódromo para un evento de Ford. Creo que probar es lo que más nos esta faltando, ya que nunca lo hacemos antes de cada carrera por problemas presupuestarios, por eso esta prueba era muy importante para mí como piloto para seguir con la adaptación y sobre todo para saber donde estamos parados con el auto".
MAXIMILIANO VIVOT es Patrocinado por :
SEINTEC ARGETINA S.A., RIO URUGUAY SEGUROS y MUNICIPALIDAD DE C. DEL URUGUAY
http://www.maximilianovivot.com/
DETALLE DE LA ACTIVIDAD EN PISTA
Viernes 24/07
12:00 a 12:15 - 1er Entrenamiento Libre
15:30 a 15:45 - 2do Entrenamiento Libre
Sábado 25/07
09:00 a 09:10 – Única Entrenamiento Libre
12:15 - 1ra Tanda Clasificatoria
15:55 - 2da Tanda Clasificatoria
Domingo 26/07
09:00 - Final Televisada en Directo por TyC Sports (Carburando)
FUENTE: PRENSA MAXIMILIANO VIVOT.
Después de varias postergaciones, este domingo en Villa San Justo se realizará la 3ra fecha del Campeonato Zonal Costa del Rio Uruguay "Felipe Asín".
Ahora sí, salió el sol, hace frío, el piso se está secando, POR FIN podemos volver a las pistas.En el nuevo trazado de San Justo, disputaremos la TERCERA FECHA del campeonato.
Aclaramos, que para poder presentar la pista en condiciones el día domingo, DECIDIMOS que el SÁBADO NO HAY PRUEBAS para ningún piloto.
Por lo tanto el programa se desarrollará todo el día domingo.
Esperamos contar con la presencia de 75 pilotos de las diferentes clases.
Categorías: Escuela, Estándar Calle, Estándar Mejorado, Estándar 110 cc, 4 tiempos, y Libre.
CRONOGRAMA:
Inscripción: 8.30 a 10.30 hs.
Pruebas libres: 10.30 a 11.30 hs.
Series: 12 a 14.30 hs.
Finales: 15 a 16.30 hs.
Podios. 17 hs.
FUENTE: BLOG DE LA CATEGORÍA.
jueves, 23 de julio de 2009
Se postergo 7 días el V Rally de Santa Elena, quinta fecha del campeonato entrerriano de la especialidad.
La competencia prevista en Santa Elena ha sido postergada una semana de la fecha prevista. Si bien originalmente en el calendario la carrera estaba asignada para los 14, 15 y 16 de agosto; por pedido de los organizadores se había adelantado para los días 7 al 9 del mismo mes.En el día de ayer y por pedido de las autoridades de esta institución la organización aceptó volver a la fecha original del evento.
De esta manera la quinta fecha prevista en Santa Elena se estará disputando entre los días 14, 15 y 16 de agosto.
FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.
Este fin de semana la Competición Especial 850 disputará en Concepción del Uruguay la cuarta fecha para sus clases A, B y C, y la 3ra para la Procar.
La Competición Especial 850 se presentará nuevamente este domingo ante su público en el Autódromo de Concepción del Uruguay.
La categoría llega con sus clases “A”, “B”, “C” y Pro Car para disputar una nueva fecha puntable de su calendario 2009.
Cronograma.
10:00 HS. REUNIÓN DE PILOTOS
10:15 HS. PRUEBAS LIBRES PROCAR
10:25 HS. PRUEBAS LIBRES CLASE “B”
10:40 HS. PRUEBAS LIBRES CLASE “C”
10:55 HS. PRUEBAS LIBRES CLASE “A”
11:05 HS. CLASIFICACIÓN PROCAR
11:15 HS. CLASIFICACIÓN CLASE “B”
11:30 HS. CLASIFICACIÓN CLASE “C”
11:45 HS. CLASIFICACIÓN CLASE “A”
13:30 HS. 1ER FINAL PROCAR
14:00 HS. CLASIFICATORIA CLASE “B”
14:30 HS. CLASIFICATORIA CLASE “C”
15:00 HS. CLASIFICATORIA CLASE “A”
15:30 HS. 2DA FINAL PROCAR
16:00 HS. FINAL CLASE “B”
16:30 HS. FINAL CLASE “C”
17:00 HS. FINAL CLASE “A”
17:30 HS. PODIO
FUENTE: PRENSA CE 850.
La categoría llega con sus clases “A”, “B”, “C” y Pro Car para disputar una nueva fecha puntable de su calendario 2009.
Cronograma.
10:00 HS. REUNIÓN DE PILOTOS
10:15 HS. PRUEBAS LIBRES PROCAR
10:25 HS. PRUEBAS LIBRES CLASE “B”
10:40 HS. PRUEBAS LIBRES CLASE “C”
10:55 HS. PRUEBAS LIBRES CLASE “A”
11:05 HS. CLASIFICACIÓN PROCAR
11:15 HS. CLASIFICACIÓN CLASE “B”
11:30 HS. CLASIFICACIÓN CLASE “C”
11:45 HS. CLASIFICACIÓN CLASE “A”
13:30 HS. 1ER FINAL PROCAR
14:00 HS. CLASIFICATORIA CLASE “B”
14:30 HS. CLASIFICATORIA CLASE “C”
15:00 HS. CLASIFICATORIA CLASE “A”
15:30 HS. 2DA FINAL PROCAR
16:00 HS. FINAL CLASE “B”
16:30 HS. FINAL CLASE “C”
17:00 HS. FINAL CLASE “A”
17:30 HS. PODIO
FUENTE: PRENSA CE 850.
Horarios Oficiales para la cuarta fecha del Campeonato Entrerriano de Karting, a disputarse este fin de semana en el nuevo trazado de Villa Elisa.
SÁBADO 251ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS
14:00 PROMOCIONAL CON CAJA 1º MEDIO
14:05 PROMOCIONAL CON CAJA 2º MEDIO
14:15 ESCUELA
14:20 JUNIOR 1º MEDIO
14:25 JUNIOR 2º MEDIO
14:35 SENIOR 1º MEDIO
14:40 SENIOR 2º MEDIO
14:50 PROMOCIONAL
15:00 LIBRE
2ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS
15:10 PROMOCIONAL CON CAJA 1º MEDIO
15:15 PROMOCIONAL CON CAJA 2º MEDIO
15:25 ESCUELA
15:35 JUNIOR 1º MEDIO
15:40 JUNIOR 2º MEDIO
15:50 SENIOR 1º MEDIO
15:55 SENIOR 2º MEDIO
16:05 PROMOCIONAL
16:15 LIBRE
3ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS
16:25 PROMOCIONAL CON CAJA 1º MEDIO
16:30 PROMOCIONAL CON CAJA 2º MEDIO
16:40 ESCUELA
16:50 JUNIOR 1º MEDIO
16:55 JUNIOR 2º MEDIO
17:05 SENIOR 1º MEDIO
17:10 SENIOR 2º MEDIO
17:20 PROMOCIONAL
17:30 LIBRE
DOMINGO 26
PRUEBAS LIBRES
10:00 PROMOCIONAL CON CAJA 1º MEDIO
10:05 PROMOCIONAL CON CAJA 2º MEDIO
10:15 ESCUELA
10:25 JUNIOR 1º MEDIO
10:30 JUNIOR 2º MEDIO
10:40 SENIOR 1º MEDIO
10:45 SENIOR 2º MEDIO
10:55 PROMOCIONAL
11:05 LIBRE
CLASIFICACIÓN
11:15 PROMOCIONAL CON CAJA 1º MEDIO
11:20 PROMOCIONAL CON CAJA 2º MEDIO
11:30 ESCUELA
11:40 JUNIOR 1º MEDIO
11:45 JUNIOR 2º MEDIO
11:55 SENIOR 1º MEDIO
12:00 SENIOR 2º MEDIO
12:10 PROMOCIONAL
12:20 LIBRE
SERIES
12:50 PROMOCIONAL CON CAJA 1ª SERIE
13:00 PROMOCIONAL CON CAJA 2ª SERIE
13:10 ESCUELA SERIE UNICA
13:20 JUNIOR 1ª SERIE
13:30 JUNIOR 2ª SERIE
13:40 SENIOR 1ª SERIE
13:50 SENIOR 2ª SERIE
14:00 PROMOCIONAL SERIE UNICA
14:10 LIBRE SERIE UNICA
14:20 REPECHAJE PROMOCIONAL CON CAJA
FINALES
14:40 ESCUELA - FINAL
15:10 JUNIOR - FINAL
15:40 PROMOCIONAL CON CAJA – FINAL
16:10 SENIOR – FINAL
16:40 PROMOCIONAL – FINAL
17:10 LIBRE - FINAL
17: 50 ENTREGA PREMIOS
FUENTE: PRENSA AZKRU.
miércoles, 22 de julio de 2009
Victoria ya palpita la presentación del Motocross del Litoral para disputar su postergada tercera fecha.
Con gran espectativa se espera la 3ra. fecha del Motocross del Litoral 2009 que se realizará este domingo 26 de Julio en el predio del Autódromo "El Cerro" de la Ciudad de Victoria.
Un circuito totalmente nuevo, que cuenta con una meseta y 4 saltos simples, y otros obstáculos en diferentes lugares con un ancho de pista superior a 8 mts, y una duración para la vuelta del orden del minuto y medio ó minuto cuarenta segundos.
El piso de la pista cuenta en su mayoría con suelo arenoso donde se forman peraltes naturales, y ya se encuentra prácticamente listo para el compromiso del fín de semana con lo mejor del Motocross de la región.
Las Categorías que participan son las siguientes:
Principiantes (sin puntaje).
Juniors Open.
Expertos (motos de 2 T. hasta 240 cc. y 4 T. hasta 250 cc).
Master - Pilotos de 35 años y más (Cualquier moto).
Seniors Open A y B.
Cuatriciclos Libres.
Mini cross (exhibición).
CRONOGRAMA Y HORARIOS.
Sábado 25 de Julio:
De 15 a 17,00 hs.: reconocimiento del circuito.
Domingo 26 de Julio:
De 10,00 a 11,30 hs.: Ensayos Oficiales para todas las Categorías.
11,30 a 12,30 hs.: Mantenimiento del circuito.
12,30 hs.: Mangas para todas Categorías, comenzando con los Principiantes.
17,00 Hs.: Entrega de Premios.
Inscripciones:
Se reciben en zona de ingreso al circuito, costo por piloto $ 140,00 (incluye la Cobertura Médica de CEMLA - SEMESPORT.)
PREMIOS:
Habrá trofeos para los 5 primeros de cada Categoría y los 3 primeros de Seniors “B” y premios en efectivo a los 3 primeros de Seniors Open.
ORGANIZA: VICTORIA AUTO CLUB. (Contacto: César Bustafán 03436 15612100).
FISCALIZA: APEMA. Teléfonos: 0343-4262208 - 0343-156100161.
SITIO WEB www.apema.zzn.com
Costo de las Entradas:
General Mayores: $12.00. Menores de 6 a 12 años y Socios: $ 5.00.
POSICIONES DEL MX LITORAL
(2 fechas cumplidas).
CATEGORÍA SENIORS-OPEN
Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º Jonathan Francou - Caseros - 100
2º Javier Follonier - San José - 78
3º Rafael Rodríguez - Gualeguay - 58
4º Joaquín De Andrés - Paysandú (R.O.U.) - 36
5º Gonzalo Arbe - Concordia - 33
CATEGORÍA EXPERTOS
Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º Javier Follonier - San José - 81
2º Jonathan Francou - Caseros - 64
3º Esteban Chappuis - Paysandú (R.O.U.) - 50
4º Gustavo Sturtz - Urdinarrain - 45
5º Joaquín De Andrés - Paysandú (R.O.U.) - 43
CATEGORÍA JUNIORS-OPEN
Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º Mauricio Gugliermone - Paysandú (R.O.U.) - 76
2º Cristian Bonnin - C. del Uruguay - 72
3º Carlos María Fraga - Villa San Justo - 50
4º Alfredo Ricotti - Corrientes - 42
5º Narciso Cusinato - Larroque - 38
CATEGORÍA MASTERS
Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º Esteban Chappuis - Paysandú (R.O.U.) - 100
2º Gonzalo Arbe - Concordia - 57
--- Federico Guinsel - Concordia - 57
4º Antonio Peralta - Concordia - 47
5º Fernando Modernell - La Paz - 42
FUENTE: PRENSA APEMA.
Un circuito totalmente nuevo, que cuenta con una meseta y 4 saltos simples, y otros obstáculos en diferentes lugares con un ancho de pista superior a 8 mts, y una duración para la vuelta del orden del minuto y medio ó minuto cuarenta segundos.
El piso de la pista cuenta en su mayoría con suelo arenoso donde se forman peraltes naturales, y ya se encuentra prácticamente listo para el compromiso del fín de semana con lo mejor del Motocross de la región.
Las Categorías que participan son las siguientes:
Principiantes (sin puntaje).
Juniors Open.
Expertos (motos de 2 T. hasta 240 cc. y 4 T. hasta 250 cc).
Master - Pilotos de 35 años y más (Cualquier moto).
Seniors Open A y B.
Cuatriciclos Libres.
Mini cross (exhibición).
CRONOGRAMA Y HORARIOS.
Sábado 25 de Julio:
De 15 a 17,00 hs.: reconocimiento del circuito.
Domingo 26 de Julio:
De 10,00 a 11,30 hs.: Ensayos Oficiales para todas las Categorías.
11,30 a 12,30 hs.: Mantenimiento del circuito.
12,30 hs.: Mangas para todas Categorías, comenzando con los Principiantes.
17,00 Hs.: Entrega de Premios.
Inscripciones:
Se reciben en zona de ingreso al circuito, costo por piloto $ 140,00 (incluye la Cobertura Médica de CEMLA - SEMESPORT.)
PREMIOS:
Habrá trofeos para los 5 primeros de cada Categoría y los 3 primeros de Seniors “B” y premios en efectivo a los 3 primeros de Seniors Open.
ORGANIZA: VICTORIA AUTO CLUB. (Contacto: César Bustafán 03436 15612100).
FISCALIZA: APEMA. Teléfonos: 0343-4262208 - 0343-156100161.
SITIO WEB www.apema.zzn.com
Costo de las Entradas:
General Mayores: $12.00. Menores de 6 a 12 años y Socios: $ 5.00.
POSICIONES DEL MX LITORAL
(2 fechas cumplidas).
CATEGORÍA SENIORS-OPEN
Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º Jonathan Francou - Caseros - 100
2º Javier Follonier - San José - 78
3º Rafael Rodríguez - Gualeguay - 58
4º Joaquín De Andrés - Paysandú (R.O.U.) - 36
5º Gonzalo Arbe - Concordia - 33
CATEGORÍA EXPERTOS
Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º Javier Follonier - San José - 81
2º Jonathan Francou - Caseros - 64
3º Esteban Chappuis - Paysandú (R.O.U.) - 50
4º Gustavo Sturtz - Urdinarrain - 45
5º Joaquín De Andrés - Paysandú (R.O.U.) - 43
CATEGORÍA JUNIORS-OPEN
Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º Mauricio Gugliermone - Paysandú (R.O.U.) - 76
2º Cristian Bonnin - C. del Uruguay - 72
3º Carlos María Fraga - Villa San Justo - 50
4º Alfredo Ricotti - Corrientes - 42
5º Narciso Cusinato - Larroque - 38
CATEGORÍA MASTERS
Nombre y Apellido - Localidad - Puntos
1º Esteban Chappuis - Paysandú (R.O.U.) - 100
2º Gonzalo Arbe - Concordia - 57
--- Federico Guinsel - Concordia - 57
4º Antonio Peralta - Concordia - 47
5º Fernando Modernell - La Paz - 42
FUENTE: PRENSA APEMA.
Cronograma para la 3ª y 4ª fechas de TC del Litoral, 4ª y 5ª de Citroën, y 5ª de la Copa Turismo Std., que corren este fin de semana en Gualeguaychú.
SABADO 25
De 14:00 a 17:00 Pruebas libres todas las categorías
DOMINGO 26
10:10 a 10:25 Copa Turismo STD. (invitados) -PRUEBAS LIBRES
10:30 a 10:45 Citroën Competición - PRUEBAS LIBRES
10:50 a 11:05 TC del Litoral - PRUEBAS LIBES
11:10 a 11:25 Copa Turismo STD. (titulares) - PRUEBAS LIBRES
CLASIFICACIÓN
11:30 a 11:45 Citroën Competición CLASIFICACIÓN 1ra. CARRERA
11:50 a 12:05 TC del Litoral CLASIFICACIÓN 1ra. CARRERA
12:10- Carrera clasificatoria COPA TURISMO STD. (6 VUELTAS)
12:30 a 12:45 Citroën Competición CLASIFICACIÓN 2da. CARRERA
12:50 a 13:05 TC del Litoral CLASIFICACIÓN 2da. CARRERA
FINALES
13:10- FINAL TITULARES COPA TURISMO STD. (12 VUELTAS)
13:40- 1ra. FINAL CITROËN COMPETICIÓN (12 VUELTAS)
14:10- 1ra. FINAL TC del LITORAL (12 VUELTAS)
14:40- FINAL INVITADOS COPA TURISMO STD. (10 VUELTAS)
15:00- 2da. FINAL CITROËN COMPETICIÓN (12 VUELTAS)
15:40- 2da. FINAL TC del LITORAL (12 VUELTAS)
16:15 hs PODIOS
FUENTE: PRENSA TC DEL LITORAL.
De 14:00 a 17:00 Pruebas libres todas las categorías
DOMINGO 26
10:10 a 10:25 Copa Turismo STD. (invitados) -PRUEBAS LIBRES
10:30 a 10:45 Citroën Competición - PRUEBAS LIBRES
10:50 a 11:05 TC del Litoral - PRUEBAS LIBES
11:10 a 11:25 Copa Turismo STD. (titulares) - PRUEBAS LIBRES
CLASIFICACIÓN
11:30 a 11:45 Citroën Competición CLASIFICACIÓN 1ra. CARRERA
11:50 a 12:05 TC del Litoral CLASIFICACIÓN 1ra. CARRERA
12:10- Carrera clasificatoria COPA TURISMO STD. (6 VUELTAS)
12:30 a 12:45 Citroën Competición CLASIFICACIÓN 2da. CARRERA
12:50 a 13:05 TC del Litoral CLASIFICACIÓN 2da. CARRERA
FINALES
13:10- FINAL TITULARES COPA TURISMO STD. (12 VUELTAS)
13:40- 1ra. FINAL CITROËN COMPETICIÓN (12 VUELTAS)
14:10- 1ra. FINAL TC del LITORAL (12 VUELTAS)
14:40- FINAL INVITADOS COPA TURISMO STD. (10 VUELTAS)
15:00- 2da. FINAL CITROËN COMPETICIÓN (12 VUELTAS)
15:40- 2da. FINAL TC del LITORAL (12 VUELTAS)
16:15 hs PODIOS
FUENTE: PRENSA TC DEL LITORAL.
lunes, 20 de julio de 2009
Después de 2 postergaciones, el Enduro Costa Uruguay se presentó en Pueblo Liebig, por su cuarta fecha.
Buena convocatoria del Enduro Costa Uruguay en la 4ta. fecha realizada en la víspera y luego de dos postergaciones en Pueblo Liebig, utilizando un nuevo circuito denominado "El Pajonal", con un trazado muy interesante que combinaba sectores de senderos en monte natural, senderos por costa de arroyo, y también parte de un circuito preparado con algunos saltos suaves y piso muy flojo que se fue deteriorando con el paso de las motos y los custris.
Allí se generó un buén espectáculo en cada manga,con un desarrollo muy entretenido con buen nivel conductivo por parte de los protagonistas, ante mas de 500 personas que se hicieron presentes y disfrutaron de las reñidas competencias en todas las Categorías.
Para destacar en lo deportivo la lucha que se dio en la Categoría principal entre los hermanos Follonier (Javier y Sebastián) con Cristian Gonzalez, que reaparecía estrenando nueva Honda CRF 250, y Carlos Fraga.
También muy luchada resultó la Categoría Cuatriciclos Libres donde una ves más prevaleció Carlos Herman de C. del Uruguay soportando los embates de los Hermanos Zirves (Sergio, Miguel y Luis) y de Alberto Mieres.
Luis Zanetti alcanzó el primer lugar en Expertos 125cc., en tanto Marcelo Fagúndez de San José y uno de los Organizadores del evento, logró la victoria en Juniors.
Omar Amoroso de C. del Uruguay se quedó con la Categoría Veteranos, mientras que Pablo Orcellet prevaleció en la Expertos "C".
Juan Cruz Totorica obtuvo una cómoda victoria en Principiantes 2 Tiempos con la YZ 85 y Fabián Bonvín de Colón consiguió imponerse entre los 4 Tiempos.
La próxima fecha confirmada del Enduro Costa Uruguay se anuncia para el día 9 de Agosto en Camping "La China" de C. del Uruguay.
Resultados oficiales
4ta. Fecha Torneo Costa Uruguay de Enduro 2009
En Pueblo Liegbig.
Día: 19-07-09.
Circuito: "El Pajonal".
Organizó:"Motopeña La Maga".
CATEGORÍA SENIORS OPEN.
1º- Javier Follonier -San José -Honda CRF 250
2º- Sebastián Follonier- San José- Honda CR 250 (1º- "B")
3º- Cristian Gonzalez- Colón- Honda CRF 250
4º- Carlos María Fraga-Villa San Justo-Yamaha YZF 250
5º- Marcelo Fagúndez-San José- KXF 250 (2º "B")
6º- Narciso Cusinato-Larroque- Honda CRF 450 (3º-"B")
7º- Octavio Vence- C. del Uruguay- Yamaha YZ 250 (4º "B")
8º- Sergio Follonier -San José- KX 125 (5º"B")
CATEGORÍA JUNIOR OPEN.
1º- Marcelo Fagúndez- San José- KXF 250
2º- Marcos Ledesma-San José- Yamaha YZ 125
3º- Pablo Ignacio Acevedo-Gualeguaychú- KTM 200
4º- Luis Zanetti-Villa Elisa- Yamaha YZ 125
5º- Pablo Orcellet- Villa Elisa-Honda XR 400
6º- José Fraga -Villa San Justo- Yamaha YZF 250
7º- Sergio Follonier- San José- KX 125
8º- Rodolfo Mendieta-C. del Uruguay-Honda XR 250
9º- Mauro Arlettaz- Villa Elisa- Honda CRF 250
10º- Mario Conte-C. del Uruguay- KTM 250
11º- Carlos Ferrer- Villa Elisa- KTM 540
CAT. VETERANOS.
1º- Omar Amoroso- C. del Uruguay- Yamaha YZF 450
2º- Rubén Borgo- Concordia- Yamaha YZ 250
3º- Julián Korell- Urdinarrain- Honda CRF 250
4º- Mario Conte-C. del Uruguay- KTM 250
5º- Carlos Ferrer- Villa Elisa- KTM 540
6º- Rodolfo Mendieta-C. del Uruguay- Honda XR 250
CAT. EXPERTOS "C" (Motos de vieja generación).
1º- Pablo Orcellet-Villa Elisa- Honda XR 400
2º- Marcos Bonvín- Colón- Honda XR 250
3º- Gustavo Bonnín- Villa Elisa- Yamaha DT 125
4º- Fabián Bonvín- Colón- Honda XR 250
5º- Conrado Adriel-Larroque- Yamaha YZ 125
6º- Sergio Follonier- San José- KX 125
7º- Luciano Rebord- Villa Elisa- Yamaha DT 125
8º- Daniel Rein -C. del Uruguay- Honda XR 250
CATEGORÍA EXPERTOS 125cc. 2 TIEMPOS.
1º- Luis Zanetti- Villa Elisa- Yamaha YZ 125
2º- Marcos Ledesma- San José- Yamaha YZ 125
3º- Sebastián Bouvet- Colón- Honda CR 125
4º- Juan Manuel Ansaldi- Colón- Honda CR 125
5º- José Fraga -Villa San Justo- Yamaha YZ 125
PRINCIPIANTES (Motos de 2 tiempos) (Sin Puntos)
1º- Juan Cruz Totorica- Colón- Yamaha YZ 85
2º- Edgardo Bonnín- Villa Elisa- KX 250
3º- Gustavo Bonnín- Villa Elisa-Yamaha DT 125
4º- Conrado Adriel- Larroque- Yamaha YZ 125
5º- Luciano Rebord- Villa Elisa- Yamaha DT 125
6º- Nicolás Svetko- Rosario (Santa Fe)- Yamaha YZ 125
7º- Alexis Cruz- San Salvador- Honda CR 125
8º- Luis Alberto Acevedo-San Salvador- Husqvarna 125
PRINCIPIANTES (Motos de 4 tiempos) (sin puntos)
1º- Fabián Bonvín- Colón- Honda XR 250
2º- Mauro Arlettaz-Villa Elisa- Honda CRF 250
3º- Daniel Rein- C. del Uruguay- Honda XR 250
4º- Alejandro Francou- Colón- Honda XR 250
5º- Cristian Orcellet- Colón- Honda XR 100
6º- Diego Frei- San José- Honda XR 250
CUATRICICLOS LIBRES.
1º- Carlos Herman-C. del Uruguay-YFZ 450
2º- Sergio Zirves-Capilla del Señor (Bs. As.) -Suzuki 450
3º- Miguel Zirves-Capilla del Señor (Bs. As.) - Banshee
4º- Alberto Mieres-La Paz- YFZ 450
5º- Luis Zirves-Capilla del Señor (Bs. As.) - Suzuki 450
6º- Pablo Krzok-Capilla del Señor (Bs. As.) - Raptor 700
7º- Anibal Medina -Capilla del Señor (Bs. As.) - Honda 450
8º- Gustavo Di Santo- Zárate (Bs. As.) - Honda 450
9º- Ariel Franco- Campana (Bs. As.) - YFZ 450
10º- Emanuel Ranzani -Concordia-Banshee
11º- Carlos Bianciotto- Colón- Yamaha 350
12º- Alberto Bolig- Crespo- YFZ 450
MINI ENDURO - Motos.
1º- Mateo Bianciotto- Colón.
2º- Joaquín Briozzo-C. del Uruguay
3ª- Micaela Conte-C. del Uruguay
4º- Gonzalo Bonvín- Colón
MINI CUATRIS "A".
1º- Máximo Echeverría- Colón
2º- Franco Bianciotto- Colón
3º- Julián Caire - San José
4º- Nahuel Di Santo - Zárate (Bs. As.)
5º- Joaquín Franco- Campana (Bs. As.)
6º- Iñaqui Orbaiz - Colón
7º- Gastón Iglesias- Campana (Bs. As.)
8º- Brian Bolig - Crespo
MINI CUATRIS "B".
1º- Matías Cettour- San José
2ª- Aixa González - Colón
3º- Gonzalo Bonvín - Colón
4º- Mical Forland - Colón
5º- Agostino Leonardi- Colón
6º- Alejandro Sinigaglia - Colón
FECHAS ENDURO CERTAMEN ENTRERRIANO:
02 DE AGOSTO EN VALLE MARÍA (8va. fecha).
23 DE AGOSTO: QUEBRACHO (9na. fecha).
13 DE SEPTIEMBRE: CURTIEMBRE (10ma. Fecha).
FECHAS ENDURO COSTA URUGUAY.
09 DE AGOSTO: C. DEL URUGUAY - "La China" (5ta. Fecha).
FECHAS MOTOCROSS DEL LITORAL.
26 DE JULIO: VICTORIA ( 3ra. Fecha).
16 DE AGOSTO: GUALEGUAY ( 4ta. Fecha).
FUENTE: PRENSA APEMA.
Allí se generó un buén espectáculo en cada manga,con un desarrollo muy entretenido con buen nivel conductivo por parte de los protagonistas, ante mas de 500 personas que se hicieron presentes y disfrutaron de las reñidas competencias en todas las Categorías.
Para destacar en lo deportivo la lucha que se dio en la Categoría principal entre los hermanos Follonier (Javier y Sebastián) con Cristian Gonzalez, que reaparecía estrenando nueva Honda CRF 250, y Carlos Fraga.
También muy luchada resultó la Categoría Cuatriciclos Libres donde una ves más prevaleció Carlos Herman de C. del Uruguay soportando los embates de los Hermanos Zirves (Sergio, Miguel y Luis) y de Alberto Mieres.
Luis Zanetti alcanzó el primer lugar en Expertos 125cc., en tanto Marcelo Fagúndez de San José y uno de los Organizadores del evento, logró la victoria en Juniors.
Omar Amoroso de C. del Uruguay se quedó con la Categoría Veteranos, mientras que Pablo Orcellet prevaleció en la Expertos "C".
Juan Cruz Totorica obtuvo una cómoda victoria en Principiantes 2 Tiempos con la YZ 85 y Fabián Bonvín de Colón consiguió imponerse entre los 4 Tiempos.
La próxima fecha confirmada del Enduro Costa Uruguay se anuncia para el día 9 de Agosto en Camping "La China" de C. del Uruguay.
Resultados oficiales
4ta. Fecha Torneo Costa Uruguay de Enduro 2009
En Pueblo Liegbig.
Día: 19-07-09.
Circuito: "El Pajonal".
Organizó:"Motopeña La Maga".
CATEGORÍA SENIORS OPEN.
1º- Javier Follonier -San José -Honda CRF 250
2º- Sebastián Follonier- San José- Honda CR 250 (1º- "B")
3º- Cristian Gonzalez- Colón- Honda CRF 250
4º- Carlos María Fraga-Villa San Justo-Yamaha YZF 250
5º- Marcelo Fagúndez-San José- KXF 250 (2º "B")
6º- Narciso Cusinato-Larroque- Honda CRF 450 (3º-"B")
7º- Octavio Vence- C. del Uruguay- Yamaha YZ 250 (4º "B")
8º- Sergio Follonier -San José- KX 125 (5º"B")
CATEGORÍA JUNIOR OPEN.
1º- Marcelo Fagúndez- San José- KXF 250
2º- Marcos Ledesma-San José- Yamaha YZ 125
3º- Pablo Ignacio Acevedo-Gualeguaychú- KTM 200
4º- Luis Zanetti-Villa Elisa- Yamaha YZ 125
5º- Pablo Orcellet- Villa Elisa-Honda XR 400
6º- José Fraga -Villa San Justo- Yamaha YZF 250
7º- Sergio Follonier- San José- KX 125
8º- Rodolfo Mendieta-C. del Uruguay-Honda XR 250
9º- Mauro Arlettaz- Villa Elisa- Honda CRF 250
10º- Mario Conte-C. del Uruguay- KTM 250
11º- Carlos Ferrer- Villa Elisa- KTM 540
CAT. VETERANOS.
1º- Omar Amoroso- C. del Uruguay- Yamaha YZF 450
2º- Rubén Borgo- Concordia- Yamaha YZ 250
3º- Julián Korell- Urdinarrain- Honda CRF 250
4º- Mario Conte-C. del Uruguay- KTM 250
5º- Carlos Ferrer- Villa Elisa- KTM 540
6º- Rodolfo Mendieta-C. del Uruguay- Honda XR 250
CAT. EXPERTOS "C" (Motos de vieja generación).
1º- Pablo Orcellet-Villa Elisa- Honda XR 400
2º- Marcos Bonvín- Colón- Honda XR 250
3º- Gustavo Bonnín- Villa Elisa- Yamaha DT 125
4º- Fabián Bonvín- Colón- Honda XR 250
5º- Conrado Adriel-Larroque- Yamaha YZ 125
6º- Sergio Follonier- San José- KX 125
7º- Luciano Rebord- Villa Elisa- Yamaha DT 125
8º- Daniel Rein -C. del Uruguay- Honda XR 250
CATEGORÍA EXPERTOS 125cc. 2 TIEMPOS.
1º- Luis Zanetti- Villa Elisa- Yamaha YZ 125
2º- Marcos Ledesma- San José- Yamaha YZ 125
3º- Sebastián Bouvet- Colón- Honda CR 125
4º- Juan Manuel Ansaldi- Colón- Honda CR 125
5º- José Fraga -Villa San Justo- Yamaha YZ 125
PRINCIPIANTES (Motos de 2 tiempos) (Sin Puntos)
1º- Juan Cruz Totorica- Colón- Yamaha YZ 85
2º- Edgardo Bonnín- Villa Elisa- KX 250
3º- Gustavo Bonnín- Villa Elisa-Yamaha DT 125
4º- Conrado Adriel- Larroque- Yamaha YZ 125
5º- Luciano Rebord- Villa Elisa- Yamaha DT 125
6º- Nicolás Svetko- Rosario (Santa Fe)- Yamaha YZ 125
7º- Alexis Cruz- San Salvador- Honda CR 125
8º- Luis Alberto Acevedo-San Salvador- Husqvarna 125
PRINCIPIANTES (Motos de 4 tiempos) (sin puntos)
1º- Fabián Bonvín- Colón- Honda XR 250
2º- Mauro Arlettaz-Villa Elisa- Honda CRF 250
3º- Daniel Rein- C. del Uruguay- Honda XR 250
4º- Alejandro Francou- Colón- Honda XR 250
5º- Cristian Orcellet- Colón- Honda XR 100
6º- Diego Frei- San José- Honda XR 250
CUATRICICLOS LIBRES.
1º- Carlos Herman-C. del Uruguay-YFZ 450
2º- Sergio Zirves-Capilla del Señor (Bs. As.) -Suzuki 450
3º- Miguel Zirves-Capilla del Señor (Bs. As.) - Banshee
4º- Alberto Mieres-La Paz- YFZ 450
5º- Luis Zirves-Capilla del Señor (Bs. As.) - Suzuki 450
6º- Pablo Krzok-Capilla del Señor (Bs. As.) - Raptor 700
7º- Anibal Medina -Capilla del Señor (Bs. As.) - Honda 450
8º- Gustavo Di Santo- Zárate (Bs. As.) - Honda 450
9º- Ariel Franco- Campana (Bs. As.) - YFZ 450
10º- Emanuel Ranzani -Concordia-Banshee
11º- Carlos Bianciotto- Colón- Yamaha 350
12º- Alberto Bolig- Crespo- YFZ 450
MINI ENDURO - Motos.
1º- Mateo Bianciotto- Colón.
2º- Joaquín Briozzo-C. del Uruguay
3ª- Micaela Conte-C. del Uruguay
4º- Gonzalo Bonvín- Colón
MINI CUATRIS "A".
1º- Máximo Echeverría- Colón
2º- Franco Bianciotto- Colón
3º- Julián Caire - San José
4º- Nahuel Di Santo - Zárate (Bs. As.)
5º- Joaquín Franco- Campana (Bs. As.)
6º- Iñaqui Orbaiz - Colón
7º- Gastón Iglesias- Campana (Bs. As.)
8º- Brian Bolig - Crespo
MINI CUATRIS "B".
1º- Matías Cettour- San José
2ª- Aixa González - Colón
3º- Gonzalo Bonvín - Colón
4º- Mical Forland - Colón
5º- Agostino Leonardi- Colón
6º- Alejandro Sinigaglia - Colón
FECHAS ENDURO CERTAMEN ENTRERRIANO:
02 DE AGOSTO EN VALLE MARÍA (8va. fecha).
23 DE AGOSTO: QUEBRACHO (9na. fecha).
13 DE SEPTIEMBRE: CURTIEMBRE (10ma. Fecha).
FECHAS ENDURO COSTA URUGUAY.
09 DE AGOSTO: C. DEL URUGUAY - "La China" (5ta. Fecha).
FECHAS MOTOCROSS DEL LITORAL.
26 DE JULIO: VICTORIA ( 3ra. Fecha).
16 DE AGOSTO: GUALEGUAY ( 4ta. Fecha).
FUENTE: PRENSA APEMA.
Buena experiencia del elisense Mateo Maffioly que debutó en Zárate (Bs. As.), por la quinta fecha de la Copa Rotax de Karting.
La 5ta. Fecha de la “Copa Rotax” organizada por APK y auspiciada por la fábrica italiana de dichos motores, se disputó el pasado domingo en el Kartódromo Internacional de Zárate.En ella participó Mateo Maffioly, piloto del C.E.De.Mo., y es su primer experiencia con motores refrigerados a agua.
Las inclemencias del tiempo caracterizaron la jornada. Tanto en la serie como en la final de la categoría "Junior" lloviznaba, luego el viento del Este secaba la pista, volvía a lloviznar, y así sucesivamente.
Los 20 karting que largaron en esa categoría fueron a la grilla con cubiertas para piso seco apostando que se secaría la pista, pero no fue así, volvió a lloviznar y se sucedieron una innumerable cantidad de trompos, roces, choques y hasta un vuelco.
El piloto del C.E.De.Mo. debió largar la final desde el lugar 17º de la grilla, ya que había hecho un trompo en su serie, pero recuperó posiciones rápidamente llegando a estar noveno en la tercera vuelta, cuando en plena llovizna, en el curvón mas rápido que tiene el trazado fue tocado de atrás, se le rompió el paragolpes, derrapó de costado y otro competidor lo embistió en el pontón derecho para completar el trompo.
Como los Rotax cuentan con arranque eléctrico, el piloto elisense salió rápidamente de la incómoda situación y escaló desde el último puesto al duodécimo donde lo sorprendió la bandera de cuadros.
Fuentes del C.E.De.Mo. dijeron que, a pesar del clima, la competencia del domingo dejó muy buenas experiencias al piloto de 13 años y que seguirá en esa categoría y en la Copa Rotax.
La próxima competencia de esta Copa se disputará en el Kartódromo de Ciudad Evita los días 8 y 9 de Agosto.
FUENTE: PRENSA C.E.De.Mo.
Con el condimento de la lluvia, se disputó en Zárate (Bs.As.) la 5ta fecha de la Copa Rotax de Karting. 12do Mateo Maffioly (Villa Elisa) en su debut.
Con un día donde las condiciones climáticas jugaron un papel importante al momento de definir las competencias, más de cien máquinas se reunieron en Zárate para disputar la 5ª fecha de la Copa Rotax Max Challenge.En las finales de la Copa Rotax, los ganadores fueron Alan Guevara en Promocional, Gastón Iansa en la Pre-Junior, Matías Muñoz en la Junior, Facundo Crosta en la Super Sudam y Daniel Del Bianco en la Master.
ROTAX MAX CHALLENGE - 5ª FECHA: CIUDAD DE ZARATE
PROMOCIONAL
FINAL
Posición Nro Piloto
1º 7 GUEVARA, Alan
2º 1 FERNANDEZ, Matías
3º 2 KEATING MANZOTTI, Franco
4º 14 RICCIARDELLI, Lisandro
5º 3 QUEVEDO, Kevin
6º 15 BORGOGNO, Nicolás
7º 25 PALAZZO, José
8º 9 RICAGNO, Julián
9º 24 VORRONE, Nicolás
10º 20 CARABAJAL, Lucas
11º 16 ALDAO, Gonzalo
------------------------ NO CLASIFICADO ------------------------
12º 46 ORCOLA, Eduardo
PRE-JUNIORS
FINAL
Posición Nro Piloto
1º 2 IANSA, Gastón
2º 8 SPINELLI, Franco
3º 7 BLANCO, Nicolás
4º 49 FERNANDEZ, Esteban
5º 10 CRAPARO, Elio
6º 4 KALITKO, Iván
7º 18 GANDULIA, Gabriel
8º 22 GARCIA, Lucas
9º 15 GAGLIARDI, Tomás
10º 12 DEGOUMOIS, Ricardo
------------------------ NO CLASIFICADO ------------------------
11º 21 CACERES, Lautaro
JUNIORS
FINAL
Posición Nro Piloto
1º 46 MUÑOZ, Matías
2º 7 EBANI, David
3º 8 MALOBERTI, Lucas
4º 91 FRIAS, Gonzalo
5º 21 DE LUCA, Juan Cruz
6º 16 BERNARDELLI, Gino
7º 25 PISTORE, Gianluca
8º 10 PERSICO, Marcos
9º 14 PERLO, Álvaro
10º 24 RASUK, José
11º 17 BAILO, Martín
12º 19 MAFFIOLY, Mateo (Villa Elisa)
13º 15 SALAMONE, Nicolás
14º 12 CABRERA, Gastón
------------------------- NO CLASIFICADOS ----------------------
15º 32 PIOVANO, Santiago
16º 11 MARANZANA, Pablo
17º 23 REPETTO, Juan Lucas
18º 20 ESPOSITO CASSIANO, Dino
Kart Nº 7 Recargo de 5 seg por maniobra antideportiva
Kart Nº 9 Excluido por no acatar bandera de reparación
SUPER SUDAM
FINAL
Posición Nro Piloto
1º 2 CROSTA, Facundo
2º 37 LUQUE, Manuel
3º 5 COLOMBO RUSSELL, Lucas
4º 8 CURIA, Roberto
5º 32 CARDOZO, Juna Cruz
6º 26 PANETTA, Federico
7º 14 RUGGIERO, Alan
8º 16 CERSOCISMO, Maximiliano
9º 12 DIAMANTE, Valerio
10º 4 DARDER, Francisco
11º 10 CHAPUR, Facundo
12º 34 PERSICO, Lucas
13º 31 CRIVELLI, Franco
14º 93 ZAPATA, Axel
15º 48 QUEIJEIRO, Nereo
16º 87 LEDE, Alan
17º 77 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz
18º 44 CELAYETA, Pablo
19º 36 FUCCI, Federico
20º 6 IANELLO, Federico
21º 29 BIDART, Maximiliano
22º 25 AZAR, Diego
------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
23º 7 MARIN, Matías
24ª 21 FERNANDEZ, Julieta
-------------------------- SIN VUELTAS --------------------------
25º 3 PALERMO, Emanuel
MASTER
FINAL
Posición Nro Piloto
1º 4 DEL BIANCO, Daniel
2º 1 CALDERALE, Mariano
3º 31 SPINELLA, Guillermo
4º 19 LOPES, Hernán
5º 30 FERREIRA, Luis
6º 91 MAURI, José
7º 29 FICHERA, Javier
8º 5 SALERNO, Juan Pablo
9º 80 SANCHEZ, Diego
10º 38 GARCIA, Carlos
11º 2 D'ANTONIO, Carlos
12º 32 CANTO, Enrique
13º 27 RUGGERO, César
14º 3 RAMIREZ, Antonio
15º 18 GIUDICI, Alberto
16º 26 MARTINEZ, Alejandro
17º 60 DONYA, Gabriel
18º 83 ALTEMIO, Ricardo
------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
19º 40 OTERO, Pablo
20º 35 CANO, Ariel
21º 44 OTEGUY, Juan
Se detuvo la competencia con bandera roja, al cumplirse el 75% de los giros pactados por lluvia.
CAMPEONATO EXTRAOFICIAL (5 FECHAS)
FUENTE: E-KART.
FOTO: MARIO PUGLIESE.
Informe de Prensa Nº 12/2009 del T. C. 850.
JORGE CAIRE TRIUNFÓ EN PARANÁEl bicampeón del “T. C. 850” Jorge Caire se llevó a su pueblo, La Clarita, el triunfo en la disputa de la quinta fecha del 25º Campeonato Provincial de Pilotos que se realizó en el día de ayer, 19 de julio del presente mes, en el Autódromo Ciudad de Paraná.
Cabe destacar que en esta oportunidad por primera vez se utilizaron “sensores”, a cargo del Sr. Gastón Fornasari, para la fiscalización de las pruebas.
Asimismo se destaca el excelente debut del joven piloto de La Paz, Francisco Pízzola.
Con la presencia de 29 pilotos inscriptos y ante una gran cantidad de público se llevaron a cabo las pruebas de clasificación, series selectivas y la correspondiente prueba final, confirmándose los resultados siguientes:
CLASIFICACIÓN
1º Alejandro Cisneros 1' 21'' 803
2º Oscar Coffy a 006/1000
3º Jorge Caire a 188/1000
4º Luciano Sendros a 211/1000
5º Leonardo Marin a 219/1000
6º Facundo Tamay a 479/1000
7º Humberto Odriard a 975/1000
8º Marcos Markel
9º Martin Aldas
10º Juan Pablo Bressan
11º Eliseo Contardi
12º Juan Francisco Vinagre
13º Ramiro Silva
14º Francisco Pizzola
15º Alejandro Aliendro
16º Ramiro Albisu
17º Pablo Morales
18º Fernando Elola
19º Blas Toloza
20º Angel Lucero
21º Luciano Villanueva
22º Guillermo Arlotti
23º Juan Ignacio Irungaray
24º Ivan Srebernich
25º Miguel Allende
26º Marcelo Valiente
27º Raul Gauchat
28º Damian Scopetta
29º Jorge Lambert
1ª SERIE
1º Caire 6' 56'' 338
2º Aldas
3º Contardi
4º Cisneros
5º Marin
6º Toloza
7º Morales
8º Silva
9º Lambert
10º Aliendro
11º Villanueva
12º Irungaray
13º Allende
14º Gauchat
15º Odiard N.R.P.
2ª SERIE
1º Sendros 9' 47'' 056
2º Tamay
3º Coffy
4º Markel
5º Bressan
6º Elola
7º Pizzola
8º Lucero
9º Arlotti
10º Valiente
11º Vinagre N.R.P.
12º Albisu N.R.P.
13º Srebernich N.R.P.
14º Scopetta N.R.P.
Nota: En esta serie, entró el Auto de Seguridad.
FINAL
1º Caire 23' 45'' 414
2º Cisneros
3º Coffy
4º Sendros
5º Tamay
6º Bressan
7º Markel
8º Contardi
9º Pizzola
10º Vinagre
11º Lucero
12º Silva
13º Arlotti
14º Irungaray
15º Srebernich
16º Gauchat
17º Valiente
18º Allende
19º Odiard
20º Toloza -75%
21º Aldas -75%
22º Morales -75%
23º Lambert -75%
24º Villanueva -75%
25º Albisu -75%
26º Aliendro -75%
27º Elola N.R.P.
28º Scopetta N.R.P.
29º Marin EXCLUIDO
Nota: (-75%)- No clasifica por no alcanzar el 75% del recorrido
(N.R.P.) No Registra Pasos
(Marin) Excluido por toques.
Campeonato Oficial Turismo Competicion 850 C.C.
1º Jorge Caire (*) 95
2º Oscar Coffy (*) 75
3º Alejandro Cisneros 66
4º Marcos Markel (*) 62
5º Facundo Tamay 49
6º Luciano Sendros 38
7º Fernando Elola (*) 32
8º Juan Francisco Vinagre 24
9º Ramiro Silva 22
10º Jorge Lambert 21
11º Juan Pablo Bressan 15
12º Martin Aldas 14
13º Eliseo Contardi 14
14º Ramiro Albisu 13
15º Humberto Odiard 13
16º Edgardo Tagliani 13
17º Leonardo Marin 11
18º Guillermo Arlotti 8
19º Blas Toloza 8
20º Roman Fontana 7
21º Julio César Pereyra 6
22º Pablo Morales 5
23º Ivan Srebernich 5
24º Luciano Villanueva 5
25º Damian Scopetta 5
26º Ramiro Acosta 4
27º Marcelo Sigot 4
28º Alejandro Aliendro 4
29º Marcelo Valiente 4
30º Leonardo Appelhans 3
31º Francisco Pizzola 3
32º Raul Gauchat 3
33º Angel Lucero 3
34º Amilcar Sigot 2
35º Juan Ignacio Irungaray 2
36º Juan Pablo Sturzenegger 1
37º Gabriel Marchesi 1
38º Marcelo Schimpf 1
39º Federico Miranda 1
40º Lazaro Sabisky 1
41º Fabian Ruiz 1
42º Ruben Rodriguez 1
43º Alberto Pizzola 1
44º Miguel Allende 1
Nota: (*) Tiene al menos 1 (una) carrera ganada
FUENTE: JORGE ISAURRALDE.
FOTO: EDUARDO ALMADA.
domingo, 19 de julio de 2009
La sexta de Scordia.
Gabriel Víctor Scordia (38 años) venció de punta a punta en Paraná, por la sexta Final anual del TC Pista Entrerriano. Lo cual le permite escaparse en la punta del campeonato y sacarle 23 puntos 77 a 54) a su escolta, el colonense Pellandino, ganador de la competencia del sábado.El concordiense así casualmente llega a su sexta victoria en la categoría (3 en Paraná y en Concordia), y la tercera en 2009 con el reformado Falcon ex Luis Bentín, o sea que venció en la mitad de las disputadas en la temporada. Ganó el 9 de abril y el 9 de noviembre de 2003 (cuando finalizó cuarto en el campeonato, hasta aquí su mejor posición al final de un torneo de la categoría), ambas en Concordia; el 4 de julio de 2004 en Paraná; y ganó la primera (15 de marzo en Paraná) y segunda (19 de abril en Concordia) de este año. Además ostenta 5 victorias en la Clase A del Turismo Competición 850 y los títulos de 1993 y 1994.
El ganador pulverizó todos los relojes en Clasificación (20 autos) al establecer 1.13.551, para bajar en más de 1 segundo el 1.14.644 que marcara el 15 de marzo de 2009, por la primera fecha y anterior presentación en la capital provincial, cuando también ganara la Final. Marcó gran diferencia con el larroquense Juan Augusto Ronconi (Chevy), que lo escoltó a casi 1 segundo de diferencia (923 milésimas). Franco Ariel Pellandino (Ford Falcon / Colón) se ubicó 3ro a 1s83/1000 del poleman. Martín Hugo Fuentes (Chevy / Gualeguaychú) clasificó cuarto a 1.153. Carlos Esteban Morier (Concordia) fue quinto con el Chevrolet 400, a 1.214 de su coterráneo.
La Final (16 vueltas) fue un monólogo de Scordia, sin sobresaltos, para vencer de punta de punta. Momentos antes de la largada estuvo en duda la posibilidad de rendir bien en la competencia, ya que el Falcon se puso en 5 cilindros y preocupó a él y a su equipo, que lo logró solucionar cuando ya casi se estaba poniendo en marcha la vuelta previa. Salvado este percance, fue una carrera tranquila para él.
La primera vuelta dejó como saldo la pérdida de dos que tenían importantes posibilidades, como Fuentes y Morier, provocada por un toque del campeón. Ronconi y Pellandino, invariablemente lo escoltaron al ganador a lo largo de toda la carrera. Ambos cerraron un gran fin de semana, con podios en las 2 competencias. El cuarto lugar fue para Pablo Carboni (Larroque) en un primer momento, aunque luego retrogradaría hasta el puesto 13. Con lo cual Gastón Garmendia accedió a esta posición, que mantuvo hasta el final, llegando a escasas 38 centésimas del piloto de Colón. Mariano Moine finalizó quinto, con el Ford Falcon que representa a María Grande.
El victoriense Mauricio Sobrero arribó en una excelente sexta ubicación, tras haber partido desde el 15to lugar. Carboni alcanzó a llegar 8vo en su avance, aunque ganó una posición al ser excluido el gualeyo Andrés Piaggio (Chevy) por Maniobra Antideportiva. Con lo cual conformaron un quinteto para la marca del óvalo. Finalmente el octavo lugar quedó para el ex Karting, Fórmula Entrerriana y Fórmula 3 Sudamericana, Mauro Herlein (Chevy / Gualeguay), que había partido desde el 18vo cajón. El de Villa Libertador General San Martín, Nilson de Sa (Ford Falcon) fue noveno, a poco de perder una vuelta con el líder. Javier Londero (Ford Falcon / General Ramírez) clasificó 10mo, habiendo concluido con 15 giros.
Con respecto a la quinta fecha (21 autos)
Solo contabilizamos cono ausencia la del crespense Mauricio Schmidt, ya que el sábado por la tarde fue retirado del circuito la Chevy que alquiló al TC Regional, categoría de la provincia de Buenos Aires. Anteriormente corrió con un Ford Falcon, que ahora está en manos del ex kartista Andrés Delzart, entre 2005 y 2007. En año pasado sólo corrió en el GP Coronación, cuando alquiló un Chevrolet 400 con la motorización de Luis Tapia (Rafael Castillo, Bs. As.).
TC PISTA ENTRERRIANO (20 AUTOS)Clasificación
1º 11 Gabriel Scordia 1.13.551
2º 66 Juan Augusto Ronconi a 00.923
3º 5 Franco Pellandino a 01.083
4º 1 Martín Fuentes a 01.153
5º 37 Carlos Morier a 01.214
6º 8 Pablo Carboni a 01.364
7º 6 Gastón Garmendia a 01.685
8º 17 Mariano Moine a 01.815
9º 10 Gabriel Alfaro a 02.417
10º 19 Andrés Piaggio a 02.527
11º 48 Sebastián Reynoso a 02.738
12º 16 Juan José Casualde a 02.958
13º 15 Nilson de Sa a 03.179
14º 77 Javier Londero a 03.240
15º 22 Mauricio Sobrero a 03.400
16º 74 Fernando Schmukler a 04.062
17º 4 Mauricio Borgert a 04.102
18º 23 Mauro Herlein a 04.603
Promedio del primero: 127,014 km/h.
Sin tiempos: Autos Nº 9 (Walter Burna) y 30 (Alejo Gauna).
Final (16 vueltas)
1º 11 Gabriel Scordia 20.17.483
2º 66 Juan Augusto Ronconi a 06.529
3º 5 Franco Pellandino a 11.915
4º 6 Gastón Garmendia a 12.296
5º 17 Mariano Moine a 24.102
6º 22 Mauricio Sobrero a 43.550
7º 8 Pablo Carboni a 48.104
8º 23 Mauro Herlein a 1.06.128
9º 15 Nilson de Sa a 1.16.449
10º 77 Javier Londero a 1 vuelta
11º 48 Sebastián Reynoso a 8 vueltas
12º 10 Gabriel Alfaro a 10 vueltas
13º 74 Fernando Schmukler a 10 vueltas
14º 16 Juan José Casualde a 11 vueltas
15º 4 Mauricio Borgert a 11 vueltas
16º 37 Carlos Morier a 14 vueltas
17º 1 Martín Fuentes a 15 vueltas
18º 9 Walter Burna Sin paso
19º 30 Alejo Gauna Sin paso
Promedio del ganador: 122,771 km/h.
Récord de vuelta: Gabriel Scordia, en la 2ª, 1.14.804 a un promedio de 124,886 km/h.
Observaciones: Excluido auto Nº 19 (Andrés Piaggio) por Maniobra Antideportiva.
CAMPEONATO (6 FECHAS)
1º 11 GABRIEL SCORDIA 77
2º 5 FRANCO PELLANDINO 54
3º 8 PABLO CARBONI 50
4º 4 MAURICIO BORGERT 39
5º 10 GABRIEL ALFARO 33
6º 17 MARIANO MOINE 29
7º 66 JUAN AUGUSTO RONCONI 27
8º 6 GASTÓN GARMENDIA 27
9º 19 ANDRÉS PIAGGIO 27
10º 2 IGNACIO LAPORTA 20
11º 22 MAURICIO SOBRERO 18
12º 37 CARLOS MORIER 18
13º 16 JUAN JOSÉ CASUALDE 16
14º 1 MARTÍN FUENTES 16
15º 77 JAVIER LONDERO 15
16º 15 NILSON DE SA 14
17º 14 SERGIO CARPANELLI 6
18º 88 DIEGO PONTE 6
19º 23 MAURO HERLEIN 6
20º 30 ALEJO GAUNA 4
21º 48 SEBASTÍAN REYNOSO 3
22º 24 MARTÍN LÓPEZ 2
23º 31 WALTER GIOVENALE 2
24º 74 FERNANDO SCHMUKLER 2
25º 9 WALTER BURNA 2
26º 12 ANDRÉS DELZART 1
27º 46 DIEGO CARMONA 1
28º 28 MAURICIO SCHMIDT 1
MARIO ROBERTO ARAMBURO
PASIÓN TUERCA DIGITAL 2009
FOTOS: ALEJANDRO SPIZZIRRI (RUMBO AL PODIO).
Quedó en familia.
El claritense Jorge Daniel Caire sumó en Paraná su segundo triunfo en el año, con lo cual duplicó la ventaja en el campeonato (de 10 a 20 puntos) del Turismo Competición 850, que al realizar su quinta fecha llegó a la mitad del torneo.Con esta victoria el piloto de 43 años, llega a su novena en el TC 850 y séptima desde la unificación en 2007 (2007: 24 de junio en Paraná y 22 de julio en Concordia. 2008: 4 de mayo en Concordia, y 8 de junio y 10 de agosto en Concepción del Uruguay. 2009: 19 de abril en Concordia). Además ganó 2 en la desaparecida Clase B (2006: 20 de agosto en La Clarita y 19 de noviembre en Concordia). Ha sido campeón en las últimas 4 temporadas: 2005 y 2006 en la Clase A de la Competición Especial 850, y en 2007 y 2008 del Turismo Competición 850 Unificado.
El sobrino del ganador, Alejandro Daniel Cisneros (La Clarita), se quedó con el “1” en la prueba clasificatoria que tuvo la presencia de 29 autos, al establecer 1.21.803 en la tercera de las cinco vueltas en que giró. Apenas 6 milésimas lo alejaron al segundo, Oscar Aldo Coffy (San José). Caire se ubicó 3ro, a 188/1000. El concordiense Luciano Jorge Sendrós era cuarto, a 21/100. Superaba así por 8 milésimas al local Leonardo Alberto Marín, que clasificó quinto. Completaron los 7 en el segundo de diferencia, Facundo Tamay (Concepción del Uruguay), a 479/1000, y Humberto Miguel “Tito” Odiard (San José), a 975 milésimas, compartiendo la motorización de Aníbal Sabisky.
En la primera Serie (5 vueltas), el tío le ganó la posición desde los primeros metros a Cisneros. Aunque en la primera vuelta, el “poleman” se retrasó hasta quedar 10mo por un toque de Néstor Martín Aldás (Paraná), que finalizó a apenas 22/100 del vencedor, aunque luego fue recargado con 5 segundos por aquella maniobra, sin perder el lugar de escolta. De esta manera Caire venció y se aseguró la mejor posición de partida en la Final. El tercer puesto en pista le correspondió a Marín, pero cayó a la quinta colocación debido a los 5 segundos que recibió por Falsa Largada. Con lo cual, 3ro llegó Eliseo Jesús Contardi (Viale), en una muy buena actuación en la cuarta carrera de esta nueva etapa en la categoría, que lo tenía inactivo desde 2005. Superando a Cisneros, 4to en su remontada, por apenas 78 milésimas.
La segunda batería, a poco del comienzo tuvo un múltiple accidente, que dejó fuera de carrera a cuatro autos. Por lo cual entró el Auto de Seguridad, para retirarse y dejar relanzada la competencia en la vuelta final. En los 2595 metros restantes, tanto el ganador Sendrós como Tamay, sobrepasaron a Coffy, para dejar al sanjosecino en el tercer puesto. Pegado a la tapa del motor de éste, Marcos Raúl Markel (General Ramírez) finalizó cuarto, tras quitárselo al vialense Juan Pablo Bressán en el último giro.
Casi sin sobresaltos en las 16 vueltas, Caire venció en la Final. Llegó a perder la posición con Aldás en el octavo giro, cuando se permitió la velocidad pura, después de que debiera entrar el A. S. por el fuerte encontronazo entre Jorge Lambert (Concepción del Uruguay) y Pablo Nicolás Morales (Paraná) en la entrada a la calle de boxes, y el casi simultáneo golpe del también local, Luciano Villanueva, contra el paredón en la entrada a la recta principal, que le provocara perder la rueda delantera izquierda.Aunque enseguida el bicampeón recuperó el lugar de vanguardia en el próximo circuito y lo mantuvo hasta la bandera a cuadros. Detrás de él hubo 4 escoltas. Primero Aldás (hasta su retraso y posterior deserción en la vuelta 10), Sendrós (10ª y 11ª), Tamay (en la 12da) y finalmente Cisneros, que se quedó con el segundo escalón del podio, a 3 décimas del tío Jorge. El uruguayense perdió dos lugares en el giro final, y Coffy llegó a la tercera ubicación, tras haber superado antes al de Concordia, que arribó 4to.
Marín, el sexto en pista, fue excluido por toques a Coffy y Bressán. Justamente el de Viale, concluyó 6to, en su mejor resultado del año. Distanciado a 27/100, Markel fue el 7mo. Otro de la Costa del Paraná, Contardi, contuvo el 8vo puesto hasta la definición, soportando los embates del paceño Francisco “Bebochín” Pizzola, que con 16 años finalizó noveno en un excelente debut. Juan Francisco “Tití” Vinagre (Paraná) tras abandonar en el parcial, remontó desde la 26ta colocación, para acabar 10mo.
Con respecto a la tercera fecha (27 autos)
Regresos (5): Héctor Alejandro Aliendro, Edgardo Miguel Allende, Juan Pablo Bressán, Ángel Esteban “Polo” Lucero y Pablo Nicolás Morales.
Debut (1): Francisco “Bebochín” Pizzola (La Paz), hijo del Alberto Domingo. Es actual piloto del TZ 850, donde marcha segundo en el campeonato, tras haber ganado 2 de las 4 fechas, también en su primer año en la categoría. Se subió al mismo Fiat 600 que utiliza en aquella, y que el "Beto" usó para volver al TC 850 en la segunda fecha de Concordia.
Ausencias (4): Lázaro Cristóbal Sabisky, Amílcar Ceferino “Mico” Sigot, Marcelo Sigot y Edgardo Carlos Tagliani.
TURISMO COMPETICIÓN 850 (29 AUTOS)Clasificación
1º 4 Alejandro Cisneros 1.21.803
2º 2 Oscar Coffy a 00.006
3º 1 Jorge Caire a 00.188
4º 6 Luciano Sendrós a 00.211
5º 7 Leonardo Marín a 00.219
6º 17 Facundo Tamay a 00.479
7º 23 Humberto Odiard a 00.975
8º 25 Marcos Markel a 01.004
9º 3 Martín Aldás a 01.165
10º 18 Juan Pablo Bressán a 01.491
11º 48 Eliseo Contardi a 01.667
12º 22 Juan Francisco Vinagre a 01.679
13º 10 Ramiro Silva a 02.016
14º 61 Francisco Pizzola a 02.248
15º 29 Alejandro Aliendro a 02.343
16º 12 Ramiro Albisu a 02.384
17º 42 Pablo Morales a 02.559
18º 44 Blas Ignacio Toloza a 02.843
19º 57 Ángel Lucero a 02.942
20º 47 Luciano Villanueva a 03.355
21º 36 Guillermo Arlotti a 03.481
22º 55 Juan Ignacio Irungaray a 04.593
23º 50 Iván Srebernich a 06.069
24º 60 Miguel Allende a 06.600
25º 56 Marcelo Valiente a 07.240
26º 53 Raúl Gauchat a 08.041
27º 54 Damián Scopetta a 10.086
Promedio del primero: 114,201 km/h.
Sin tiempo: Auto Nº 21 (Jorge Lambert).
Observaciones: Excluido auto Nº 11 (Fernando Elola) por Probar en la Ruta, sin Autorización.
Primera Serie (5 vueltas)
1º 1 Jorge Caire 6.56.338
2º 3 Martín Aldás a 05.227
3º 48 Eliseo Contardi a 07.185
4º 4 Alejandro Cisneros a 07.263
5º 7 Leonardo Marín a 09.951
6º 44 Blas Ignacio Toloza a 11.369
7º 42 Pablo Morales a 12.031
8º 10 Ramiro Silva a 11.809
9º 21 Jorge Lambert a 12.361
10º 29 Alejandro Aliendro a 13.234
11º 47 Luciano Villanueva a 24.484
12º 55 Juan Ignacio Irungaray a 35.174
13º 60 Miguel Allende a 37.078
14º 53 Raúl Gauchat a 49.931
15º 23 Humberto Odiard Sin paso
Promedio del ganador: 112,192 km/h.
Observaciones: Recargo de 5 segundos al auto Nº 7 (Leonardo Marín) por Falsa Largada.
Recargo de 5 segundos al auto Nº 3 (Martín Aldás) por Toque al auto Nº 4 (Oscar Coffy).
Auto Nº 10 (Ramiro Silva) invierte posición con el auto Nº 42 (Pablo Morales) por Barrido de Pista.
Segunda Serie (5 vueltas)
1º 6 Luciano Sendrós 9.47.056
2º 17 Facundo Tamay a 00.548
3º 2 Oscar Coffy a 02.482
4º 25 Marcos Markel a 02.779
5º 18 Juan Pablo Bressán a 03.599
6º 11 Fernando Elola a 03.670
7º 61 Francisco Pizzola a 03.886
8º 57 Ángel Lucero a 05.148
9º 36 Guillermo Arlotti a 06.055
10º 56 Marcelo Valiente a 13.439
11º 22 Juan Francisco Vinagre Sin paso
12º 12 Ramiro Albisu Sin paso
13º 50 Iván Srebernich Sin paso
14º 54 Damián Scopetta Sin paso
Promedio del ganador: 79,566 km/h.
Final (16 vueltas)
1º 1 Jorge Caire 23.45.414
2º 4 Alejandro Cisneros a 00.303
3º 2 Oscar Coffy a 01.658
4º 6 Luciano Sendrós a 02.393
5º 17 Facundo Tamay a 06.675
6º 18 Juan Pablo Bressán a 08.171
7º 25 Marcos Markel a 08.446
8º 48 Eliseo Contardi a 15.560
9º 61 Francisco Pizzola a 15.812
10º 22 Juan Francisco Vinagre a 20.123
11º 57 Ángel Lucero a 23.879
12º 10 Ramiro Silva a 31.410
13º 36 Guillermo Arlotti a 40.099
14º 55 Juan Ignacio Irungaray a 55.735
15º 50 Iván Srebernich a 1.13.365
16º 53 Raúl Gauchat a 1.19.692
17º 56 Marcelo Valiente a 1 vuelta
18º 60 Miguel Allende a 2 vueltas
19º 23 Humberto Odiard a 4 vueltas
20º 44 Blas Ignacio Toloza a 5 vueltas
21º 3 Martín Aldás a 6 vueltas
22º 42 Pablo Morales a 12 vueltas
23º 21 Jorge Lambert a 12 vueltas
24º 47 Luciano Villanueva a 12 vueltas
25º 12 Ramiro Albisu a 14 vueltas
26º 29 Alejandro Aliendro a 15 vueltas
27º 11 Fernando Elola Sin paso
28º 54 Damián Scopetta Sin paso
Promedio del ganador: 104,862 km/h.
Observaciones: Excluido auto Nº 7 (Leonardo Marín) por Toques a los autos Nº 2 (Oscar Coffy) y 18 (Juan Pablo Bressán).
CAMPEONATO (5 FECHAS)
1º 1 JORGE CAIRE 95
2º 2 OSCAR COFFY 75
3º 4 ALEJANDRO CISNEROS 66
4º 25 MARCOS MARKEL 62
5º 17 FACUNDO TAMAY 50
6º 6 LUCIANO SENDRÓS 38
7º 11 FERNANDO ELOLA 32
8º 22 JUAN FRANCISCO VINAGRE 24
9º 10 RAMIRO SILVA 21
10º 21 JORGE LAMBERT 21
11º 18 JUAN PABLO BRESSÁN 15
12º 3 MARTÍN ALDÁS 14
13º 48 ELISEO CONTARDI 14
14º 30 EDGARDO CARLOS TAGLIANI 13
15º 23 HUMBERTO ODIARD 13
16º 12 RAMIRO ALBISU 13
17º 7 LEONARDO MARÍN 11
18º 44 BLAS IGNACIO TOLOZA 9
19º 36 GUILLERMO ARLOTTI 8
20º 8 ROMÁN FONTANA 7
21º 35 JULIO CÉSAR PEREYRA 6
22º 42 PABLO NICOLÁS MORALES 5
23º 50 IVÁN SREBERNICH 5
24º 54 DAMIÁN SCOPETTA 5
25º 47 LUCIANO VILLANUEVA 5
26º 5 RAMIRO ACOSTA 4
27º 49 MARCELO SIGOT 4
28º 29 ALEJANDRO ALIENDRO 4
29º 56 MARCELO VALIENTE 4
30º 51 LEONARDO APPELHANS 3
31º 53 RAÚL ALBERTO GAUCHAT 3
32º 57 ÁNGEL LUCERO 3
33º 61 FRANCISCO PIZZOLA 3
34º 14 AMÍLCAR SIGOT 2
35º 55 JUAN IGNACIO IRUNGARAY 2
36º 52 FABIÁN RUÍZ 1
37º 34 GABRIEL MARCHESI 1
38º 31 RUBÉN RODRÍGUEZ 1
39º 37 JUAN MARCELO SCHIMPF 1
40º 40 FEDERICO MIRANDA 1
41º 45 ALBERTO DOMINGO PIZZOLA 1
42º 43 JUAN PABLO STURZENEGGER 1
43º 28 LÁZARO SABISKY 1
44º 60 MIGUEL ALLENDE 1
MARIO ROBERTO ARAMBURO
PASIÓN TUERCA DIGITAL 2009
FOTOS: ALEJANDRO SPIZZIRRI (RUMBO AL PODIO) Y EDUARDO ALMADA (WEB TC 850).
El monarca se reencontró con la necesitada victoria
Mariano Fornasari (Concepción del Uruguay) volvió a la senda del triunfo en Paraná al adjudicarse la quinta final del año para la Fórmula Entrerriana. Su Dallara 389 - Audi 1.6 (utilizado por Néstor Gabriel Furlán y Omar José “Gurí” Martínez en la Fórmula 3 Sudamericana) funcionó en un gran nivel durante todo el fin de semana, resarciéndose de la rotura de motor de la fecha anterior, en su tierra, que no le permitió largar cuando había hecho la “pole”.Así suma su 29na victoria en los monopostos provinciales (23 con el Berta MK3, que ahora conduce Alonso Etchebest, y 6 con el chasis italiano), que lo tienen como el máximo ganador de esta etapa inaugurada en 1990. Con el importado debutó ganando el 4 de mayo de 2008 en Concordia (2ª fecha) y lo utilizó en otras 6 carreras del año pasado, imponiéndose en cuatro de ellas (además en una ganó con el nacional). Su anterior éxito había sido en el Gran Premio Coronación 2008, el 30 de noviembre también en Paraná, o sea que hace casi 8 meses que no ganaba.
Dominó todas las salidas a pista que se realizaron, empezando por la única tanda libre del sábado. Ya ese mismo día, en clasificación (21 autos) estampó el 1.04.694 que lo dejaría como el más veloz, porque el domingo también mandó, pero con 1.05.296. De esta manera mejoró en 66 centésimas su récord en este circuito, que estableciera el 24 de septiembre de 2006 (8ª fecha) con 1.05.356. El de Gualeguaychú, Martín Veronesi, quedaba segundo con el Ralt RT 34 - Audi, a la gran diferencia de 88/100.
El crespense Alejandro Wagner (Ralt RT 34 - Audi) sorprendía ubicándose en el tercer lugar, a 1s434/1000 del uruguayense. Otro juvenil, de Chajarí, Néstor Iván “Chino” Percara (Berta MK2 - Audi), se posicionaba cuarto, a una milésima del piloto del SP 1000 Diamantino. El último ganador, Gabriel Osvaldo Massei, (Berta MK3 - Audi / Marcos Juárez, Córdoba) clasificaba quinto a 1.485.
La Final fue dominada por Fornasari sin sobresaltos a lo largo de las 17 vueltas. En la primera vuelta distintos toques y problemas dejaban fueron de carrera a Veronesi y Massei, ganadores en el año y dos de los principales rivales del campeón, lo que le simplificó las cosas al vencedor. Tras los 2 giros con Auto de Seguridad al comienzo, el relanzamiento mostró el retraso de Wagner, 2do hasta aquí, con lo cual Percara accedió al puesto de escolta.Para el chajariense representa su segundo podio (3ro, en la primera fecha también en la capital provincial) en la carrera Nº 12 con el auto que ahora prepara y condujera anteriormente Jorge Typek, para lograr un podio en su extensa trayectoria en la categoría. Recordemos que el ex kartista se inició con este mismo auto, y en su primera carrera logró un quinto puesto el 13 de julio del año pasado en La Paz (4ª fecha), donde se volvió a correr después de 8 años.
La tercera posición, al igual que en la fecha anterior, fue para Sergio Daniel Villanova (Berta MK3 - Audi). Tuvo una particular y cerrada pelea durante toda la competencia con su coterráneo Pablo Fabián (Ralt RT 34 - Audi), con el que se intercambiaron en 2 oportunidades el último escalón del podio, que quedó para el “Puma” a partir del sobrepaso en la 9na vuelta. Desde el 11mo puesto de partida, Martín Coulleri (Dallara - Renault Mégane) fue quinto y completó el cuarteto que dejó bien en alto la representación de la “Ciudad de Amigos”, máxima proveedora de pilotos (9, en esta jornada).
Después de caer hasta el puesto 12, al cumplirse la cuarta vuelta, Wagner finalizó sexto en su avance. Separados por sólo 27 centésimas, arribaron el 7mo Emiliano Borghesán (Berta MK3 - Audi / Chajarí), y el 8vo Jorge Gabriel Mouchet (Ralt RT 34 - Audi / Chajarí). Finalizó 9no Heriberto Eichhorn (Berta MK3 - Audi / General Racedo), que recupera la punta del torneo al empatar en 55 puntos con Veronesi. El punto de la décima ubicación fue para el paranaense Luis Alberto Scopetta (Berta MK3 - Audi), que había largado 17mo.
Con respecto a la cuarta fecha (20 autos)
Regresos (4): Emiliano Borghesán, Joan Manuel Brondi, Joaquín Gotusso (con el Pérez - Audi de Fabián Pérez) y César Typek.
Debut (1): Gabriel Jorge Al, piloto oriundo de la localidad bonaerense de Morón. Tripuló un Ralt RT 34, que Juan Ignacio Rímola utilizará hasta 2004 en la Fórmula Super Renault. Con el cual Al corriera en 2006 en la Fórmula Super Mouras, ya no bajo el ala del TC2000, para finalizar 4to en dicho torneo que se realizó únicamente en circuitos de la provincia de Buenos Aires (La Plata, Olavarría y Nueve de Julio), llegando a ganar finales en dicha categoría.
Ausencias (4): Alonso Etchebest, Fabián Pérez, Horacio Villanova y Marcos Zambón.
FÓRMULA ENTRERRIANA (21 AUTOS)Clasificación General
1º 1 Mariano Fornasari 1.04.694
2º 2 Martín Veronesi a 00.883
3º 77 Alejandro Wagner a 01.434
4º 15 Iván Percara a 01.435
5º 66 Gabriel Massei a 01.485
6º 7 Sergio Villanova a 01.545
7º 99 Pablo Fabián a 01.765
8º 18 Máximo Pérez a 01.766
9º 5 Heriberto Eicchorn a 02.428
10º 8 Emiliano Borghesán a 02.588
11º 16 Martín Coulleri a 02.698
12º 20 Gabriel Mouchet a 02.758
13º 33 Gabriel Jorge Al a 03.070
14º 9 Julio Paea a 03.461
15º 45 Joaquín Gotusso a 03.631
16º 12 César Typek a 03.641
17º 14 Luis Scopetta a 03.902
18º 93 Germán López a 04.173
19º 10 Cristian Leonardelli a 05.115
20º 19 Gustavo Percara a 05.777
21º 44 Joan Manuel Brondi a 14.734
Promedio del primero: 144,403 km/h.
Final (17 vueltas)
1º 1 Mariano Fornasari 21.06.750
2º 15 Iván Percara a 07.031
3º 7 Sergio Villanova a 10.532
4º 99 Pablo Fabián a 11.475
5º 16 Martín Coulleri a 19.057
6º 77 Alejandro Wagner a 24.704
7º 8 Emiliano Borghesán a 30.371
8º 20 Gabriel Mouchet a 30.642
9º 5 Heriberto Eicchorn a 33.772
10º 14 Luis Scopetta a 59.037
11º 19 Gustavo Percara a 1.02.939
12º 9 Julio Paea a 1.09.860
13º 33 Gabriel Jorge Al a 5 vueltas
14º 93 Germán López a 13 vueltas
15º 44 Joan Manuel Brondi a 13 vueltas
16º 18 Máximo Pérez a 13 vueltas
17º 66 Gabriel Massei a 16 vueltas
18º 2 Martín Veronesi Sin paso
19º 10 Cristian Leonardelli Sin paso
20º 12 César Typek Sin paso
21º 45 Joaquín Gotusso Sin paso
Promedio del ganador: 125,371 km/h.
Récord de vuelta: Mariano Fornasari, en la 11ª, 1.06.078 a un promedio de 141,378 km/h.
CAMPEONATO (5 FECHAS)
1º 2 MARTÍN VERONESI 55
2º 5 HERIBERTO EICHHORN 55
3º 16 MARTÍN COULLERI 41
4º 66 GABRIEL MASSEI 40
5º 7 SERGIO VILLANOVA 39
6º 99 PABLO FABIÁN 33
7º 15 IVÁN PERCARA 33
8º 1 MARIANO FORNASARI 24
9º 9 JULIO PAEA 23
10º 14 LUIS SCOPETTA 22
11º 10 CRISTIAN LEONARDELLI 21
12º 8 EMILIANO BORGHESÁN 16
13º 77 ALEJANDRO WAGNER 16
14º 4 FABIÁN PÉREZ 15
15º 19 GUSTAVO PERCARA 14
16º 20 GABRIEL MOUCHET 13
17º 12 CÉSAR TYPEK 10
18º 18 MÁXIMO PÉREZ 9
19º 6 MARCOS ZAMBÓN 3
20º 44 JOAN MANUEL BRONDI 3
21º 38 JOSÉ OSCAR BARRERA 2
22º 35 "TITO GUILLERÓN" 2
23º 46 HORACIO VILLANOVA 2
24º 47 ALONSO ETCHEBEST 2
25º 93 GERMÁN LÓPEZ 2
26º 3 AGUSTÍN FERREYRA 1
27º 33 GABRIEL JORGE AL 1
28º 45 JOAQUÍN GOTUSSO 1
CAMPEONATO CLASE A (5 FECHAS)
1º 2 MARTÍN VERONESI 60
2º 99 PABLO FABIÁN 55
3º 16 MARTÍN COULLERI 52
4º 10 CRISTIAN LEONARDELLI 45
5º 66 GABRIEL MASSEI 44
6º 20 GABRIEL MOUCHET 29
7º 77 ALEJANDRO WAGNER 25
8º 1 MARIANO FORNASARI 24
9º 19 GUSTAVO PERCARA 22
10º 18 MÁXIMO PÉREZ 13
11º 33 GABRIEL JORGE AL 5
12º 3 AGUSTÍN FERREYRA 1
CAMPEONATO CLASE B (5 FECHAS)
1º 5 HERIBERTO EICHHORN 67
2º 9 JULIO PAEA 56
3º 7 SERGIO VILLANOVA 52
4º 15 IVÁN PERCARA 48
5º 14 LUIS SCOPETTA 38
6º 8 EMILIANO BORGHESÁN 29
7º 4 FABIÁN PÉREZ 23
8º 12 CÉSAR TYPEK 22
9º 6 MARCOS ZAMBÓN 3
10º 44 JOAN MANUEL BRONDI 3
11º 93 GERMÁN LÓPEZ 2
12º 35 "TITO GUILLERÓN" 2
13º 47 ALONSO ETCHEBEST 2
14º 38 JOSÉ OSCAR BARRERA 2
15º 46 HORACIO VILLANOVA 2
16º 45 JOAQUÍN GOTUSSO 1
17º 66 GABRIEL MASSEI 1
MARIO ROBERTO ARAMBURO
PASIÓN TUERCA DIGITAL 2009
FOTOS: ALEJANDRO SPIZZIRRI (RUMBO AL PODIO).
Figurita repetida.
Por segunda carrera consecutiva, y ahora de local, el paranaense Christian Martín Spahn (27 años) se llevó con su Fiat Uno la competencia final correspondiente a la quinta fecha del Turismo Pista Entrerriano 1600. Con lo cual gana por primera vez en asfalto y llega a su segunda victoria (14 de junio, en la tierra compactada de Concepción del Uruguay, por la 4ta fecha) en las 6 carreras que lleva disputadas en la numerosa categoría, consiguiendo una efectividad del 33%.Con el tiempo que estableció en la primera tanda del sábado y sin necesidad de salir en la segunda, le alcanzó para quedarse con el mejor tiempo en Clasificación (37 autos) al marcar el 1.47.186 que quedara como Récord, ya que por primera vez se utilizó el trazado grande de 4219 metros. El bicampeón Lázaro Cristóbal Sabisky (VW Gol AB9/Concepción del Uruguay), lo siguió a 49/100. Sorprendió el victoriense Paulo Alfaro (VW Gol AB9) al quedar tercero, a 70 centésimas del más veloz. José Daniel “Píchi” Marqués (Fiat Uno / Concordia) se ubicó cuarto, separado por 863 milésimas. Fabricio René “Masca” Scatena (Fiat Uno / Concepción del Uruguay) completó a los 5 que entraron dentro del segundo de diferencia, situándose a ínfimas 2 milésimas del ex piloto del TC 850 y la Copa Turismo Standard. Ambos lograron mejorar en la segunda posibilidad clasificatoria.
En la tarde del sábado se corrió la primera Serie, reducida a 4 vueltas por el aumento de la extensión del trazado, donde Spahn mantuvo el lugar de privilegio para largar adelante en la Final. Se impuso de semáforo a bandera, teniendo cerca a Héctor Ignacio “Nacho” Rodríguez (Concordia) que terminaría a 74/100, tras sobrepasar a Alfaro en el primer giro al igual que el tercero, que fue Leonardo Andrés Osengar, con otro modelo de la casa italiana de Turín y también oriundo de nuestra ciudad, quien no perdió la posición a pesar de recibir un recargo de 5 segundos por Falsa Largada. El ex campeón del SP 1000 Diamantino finalmente arribaría en el cuarto puesto, luego de caer al quinto por detrás de Pablo Burdese (VW Gol / María Grande), que luego perdería mucho terreno en los 2 circuitos finales. Exequiel Duerto (VW Gol / Paraná) heredó esta 5ta ubicación para finalizar a 23 centésimas del originario de la ciudad de las Siete Colinas.
La Segunda fue comandada íntegramente por Sabisky, aunque sufrió el ingreso del A. S. en la segunda vuelta, con lo cual perdió todo posibilidad de iniciar la carrera definitiva desde el primer cajón. Scatena en el último giro recuperó el 2do lugar que el local Daniel José Salvetti (VW Gol AB9) le había quitado al inicio de la batería. Damián Galeano (Fiat Uno) llegó cuarto en pista, pero después el paranaense sería excluido por Maniobra Peligrosa. Sergio Dezzutto (VW Gol AB9 / Federación), que perdió dos lugares (de 3º a 5º) en la ronda final, se quedó con esa 4ta posición. Con similar máquina, el juvenil Juan Pablo Dalcol (Gualeguaychú) culminó en el quinto puesto, tras haber largado desde la 11ra colocación.
La Final (11 vueltas) lo tuvo a Spahn siempre adelante del resto, como sucedió durante todo el fin de semana en su ciudad. Sabisky y Rodríguez pelearon por el lugar de escolta, que quedó para el concordiense a partir del sobrepaso en el 5to giro. Detrás de éstos, Salvetti, Dalcol y Matías Dezzutto pelearon por el cuarto lugar, que finalmente quedó para el juvenil de Federación, que partiera 11ro con el mejor VW Senda. Por su parte, el ex bicampeón del TC 850 llegaba 5to y precedía por casi 1 segundo al ex kartista del sur provincial. Scatena concluía en la séptima colocación, pero era recargado con 10 segundos por toque a Marqués en la vuelta 6 y caía al puesto 14. Osengar quedaba 7mo, postergando al uruguayense Marcelo Fagúndez, que había largado 14to. Su coterráneo Lucas del Castillo finalizó 9no y realizó el mayor avance entre los puntearon, ya que largó 23ro. El colonense Lucas Edwin Benítez se llevó el punto a repartir. Cada uno de éstos tres lo hizo a bordo de un VW Gol AB9.
Con respecto a la cuarta fecha (34 autos)
Regresos (4): Omar Ulises “Cacho” Duerto, Sergio Ferroni, Eric Héctor Johnston y Sergio Mattiassi.
Debuts (3): El experimentado paranaense Mauricio Defagot (ex Rally Entrerriano y Cordobés, Turismo Nacional, de los camiones Super Trucks, y campeón 1990 de la Clase A del Turismo Competición 850) corrió con el VW Gacel de Jorge Daniel Boujón.
El juvenil de Crespo, Joel Gassmann (17 años) se subió al VW Senda que antes utilizara Daniel José Salvetti, con preparación de Ariel Jusid. Tiene antecedentes en el Karting Entrerriano, y es múltiple campeón del Karting del Este Cordobés, Karting del Litoral (Santa Fe), y de ambos certámenes provinciales. Desde el año pasado está corriendo en la Fórmula Renault Plus, que desarrolla la mayoría de sus competencias en Córdoba (Alta Gracia, Río Cuarto y Marcos Juárez) y comparte algunas jornadas con el Turismo Nacional. Comenzó corriendo dentro del Werner Competición, durante 2008, finalizando 22º en el torneo. Luego esta temporada, pasó al Litoral Group (6 fechas), y desde la anterior carrera de Alta Gracia se sumó a las filas de la Scudería Baypel.
El local Zelmar “Nano” Torrá hizo sus primeras armas en el automovilismo deportivo sobre un VW Gol AB9, con el que el villaguayense Christian “Pichiríca” Wolter formara parte de la categoría, en 7 carreras entre 2007 y 2008.
Ausencias (4): Jorge Daniel Boujón, Eduardo Oscar “Píchi” Landi, José Orellana y José Alberto Verga.
TURISMO PISTA ENTRERRIANO 1600 (37 AUTOS)Clasificación General
1º 32 Christian Spahn 1.47.186
2º 1 Lázaro Sabisky a 00.491
3º 48 Paulo Alfaro a 00.707
4º 16 Fabricio Scatena a 00.865
5º 4 Ignacio Rodríguez a 01.144
6º 13 Daniel Salvetti a 01.215
7º 3 Leonardo Osengar a 01.337
8º 8 Lucas Benítez a 01.350
9º 12 Pablo Burdese a 01.539
10º 23 Damián Galeano a 01.580
11º 10 Matías Dezzutto a 01.622
12º 7 Sergio Dezzutto a 01.637
13º 21 Exequiel Duerto a 01.661
14º 5 Marcelo Fagúndez a 01.749
15º 18 Sergio Ferroni a 02.274
16º 58 Joel Gassmann a 02.400
17º 11 David Lound a 02.602
18º 35 Marcelo Luggren a 02.843
19º 17 Sergio Mattiassi a 02.858
20º 9 Oscar Cámara a 03.245
21º 14 Lucas Del Castillo a 03.259
22º 27 Juan Pablo Dalcol a 03.264
23º 15 Eric Johnston a 03.509
24º 51 Walter Guzmán a 03.575
25º 36 Omar Duerto a 03.628
26º 52 Roberto Rougier a 04.023
27º 55 Juan Gianello a 04.036
28º 50 Andrés Lambert a 04.234
29º 26 Dante Jumilla a 04.579
30º 43 Sergio Rosconi a 04.680
31º 56 Gonzalo Spinso a 04.963
32º 22 Carlos Silvestre a 06.019
33º 20 Juan Jozami a 06.344
34º 47 Paulo Demarchi a 08.104
35º 59 Zelmar Torrá a 11.339
Promedio del primero: 141,701 km/h.
Sin tiempo: Auto Nº 61 (Mauricio Defagot).
Observaciones: Excluido auto Nº 19 (Daniel Marqués) por no dar la Trocha Delantera, en la Verificación Técnica.
Primera Serie (4 vueltas)
1º 32 Christian Spahn 7.15.974
2º 4 Ignacio Rodríguez a 00.748
3º 3 Leonardo Osengar a 06.495
4º 48 Paulo Alfaro a 07.308
5º 21 Exequiel Duerto a 07.538
6º 10 Matías Dezzutto a 10.055
7º 19 Daniel Marqués a 10.941
8º 18 Sergio Ferroni a 12.672
9º 15 Eric Johnston a 15.536
10º 55 Juan Gianello a 18.148
11º 36 Omar Duerto a 18.406
12º 14 Lucas Del Castillo a 27.098
13º 56 Gonzalo Spinso a 32.340
14º 26 Dante Jumilla a 35.974
15º 12 Pablo Burdese a 37.430
16º 11 David Lound Sin paso
17º 17 Sergio Mattiassi Sin paso
18º 20 Juan Jozami Sin paso
Promedio del ganador: 139,351 km/h.
Observaciones: Recargo de 5 segundos al auto Nº 3 (Leonardo Osengar) por Falsa Largada.
Segunda Serie (4 vueltas)
1º 1 Lázaro Sabisky 8.55.798
2º 16 Fabricio Scatena a 00.305
3º 13 Daniel Salvetti a 00.475
4º 7 Sergio Dezzutto a 04.253
5º 27 Juan Pablo Dalcol a 10.021
6º 22 Carlos Silvestre a 11.845
7º 5 Marcelo Fagúndez a 13.472
8º 52 Roberto Rougier a 14.293
9º 8 Lucas Benítez a 15.157
10º 59 Zelmar Torrá a 23.749
11º 47 Paulo Demarchi a 24.433
12º 58 Joel Gassmann Sin paso
13º 35 Marcelo Luggren Sin paso
14º 51 Walter Guzmán Sin paso
15º 50 Andrés Lambert Sin paso
16º 61 Mauricio Defagot Sin paso
Promedio del ganador: 113,389 km/h.
Observaciones: Excluido auto Nº 23 (Damián Galeano) por Maniobra Peligrosa.
Excluido auto Nº 43 (Sergio Rosconi) por no dar el Pesaje, en la Verificación Técnica.
Excluido auto Nº 9 (Oscar Cámara) por no Ingresar a Parque Cerrado.
Final (11 vueltas)
1º 32 Christian Spahn 21.08.155
2º 4 Ignacio Rodríguez a 00.869
3º 1 Lázaro Sabisky a 01.491
4º 10 Matías Dezzutto a 01.696
5º 13 Daniel Salvetti a 02.357
6º 27 Juan Pablo Dalcol a 03.224
7º 3 Leonardo Osengar a 03.777
8º 5 Marcelo Fagúndez a 06.723
9º 14 Lucas Del Castillo a 07.692
10º 8 Lucas Benítez a 08.750
11º 12 Pablo Burdese a 09.072
12º 23 Damián Galeano a 09.468
13º 11 David Lound a 11.164
14º 16 Fabricio Scatena a 13.570
15º 52 Roberto Rougier a 15.111
16º 26 Dante Jumilla a 17.588
17º 58 Joel Gassmann a 17.819
18º 55 Juan Gianello a 21.031
19º 15 Eric Johnston a 23.614
20º 36 Omar Duerto a 26.073
21º 59 Zelmar Torrá a 43.736
22º 21 Exequiel Duerto a 1.23.686
23º 56 Gonzalo Spinso a 2 vueltas
24º 18 Sergio Ferroni a 3 vueltas
25º 19 Daniel Marqués a 5 vueltas
26º 9 Oscar Cámara a 7 vueltas
27º 7 Sergio Dezzutto a 8 vueltas
28º 22 Carlos Silvestre a 8 vueltas
29º 35 Marcelo Luggren a 8 vueltas
30º 50 Andrés Lambert a 9 vueltas
31º 43 Sergio Rosconi a 10 vueltas
32º 48 Paulo Alfaro Sin paso
33º 47 Paulo Demarchi Sin paso
34º 17 Sergio Mattiassi Sin paso
35º 51 Walter Guzmán Sin paso
36º 61 Mauricio Defagot Sin paso
Promedio del ganador: 131,744 km/h.
Observaciones: Recargo de 10 segundos al auto Nº 16 (Fabricio Scatena) por Toque al auto Nº 19 (Daniel Marqués).
2 Apercibimientos al auto Nº 14 (Lucas del Castillo) por Toque al auto Nº 21 (Exequiel Duerto).
Excluido auto Nº 20 (Juan Jozami) por sacarse el Casco en la Vuelta de Honor.
CAMPEONATO (5 FECHAS)
1º 1 LÁZARO SABISKY 77 (25 KG. DE LASTRE)
2º 32 CHRISTIAN SPAHN 69 (50 KG. DE LASTRE)
3º 4 IGNACIO RODRÍGUEZ 55 (25 KG. DE LASTRE)
4º 5 MARCELO FAGÚNDEZ 45
5º 11 DAVID LOUND 40 (25 KG. DE LASTRE)
6º 12 PABLO BURDESE 40
7º 13 DANIEL SALVETTI 38
8º 10 MATÍAS DEZZUTTO 34
9º 7 SERGIO DEZZUTTO 32
10º 8 LUCAS BENÍTEZ 26
11º 3 LEONARDO OSENGAR 26
12º 27 JUAN PABLO DALCOL 24
13º 16 FABRICIO SCATENA 15
14º 14 LUCAS DEL CASTILLO 14
15º 6 JORGE BOUJÓN 13
16º 19 JOSÉ DANIEL MARQUÉS 12
17º 17 SERGIO MATTIASSI 12
18º 20 JUAN JOZAMI 11
19º 9 OSCAR CÁMARA 10
20º 2 MARTÍN BIGATTÓN 9
21º 21 EXEQUIEL DUERTO 9
22º 23 DAMIÁN GALEANO 8
23º 35 MARCELO LUGGREN 8
24º 48 PAULO ALFARO 7
25º 49 JOSÉ ORELLANA 6
26º 43 SERGIO ROSCONI 6
27º 52 ROBERTO ROUGIER 5
28º 26 DANTE JUMILLA 5
29º 22 CARLOS SILVESTRE 5
30º 56 GONZALO SPINSO 4
31º 15 ERIC JOHNSTON 4
32º 53 EDUARDO LANDI 3
33º 54 ALDO BASTIDAS 3
34º 36 OMAR DUERTO 3
35º 55 JUAN GIANELLO 3
36º 51 WALTER GUZMÁN 3
37º 50 ANDRÉS LAMBERT 3
38º 47 PAULO DEMARCHI 3
39º 39 JOSÉ VERGA 2
40º 18 SERGIO FERRONI 2
41º 41 ABEL MAYER 1
42º 37 LUIS CARÍSIMO 1
43º 58 JOEL GASSMANN 1
44º 59 ZELMAR TORRÁ 1
45º 61 MAURICIO DEFAGOT 1
MARIO ROBERTO ARAMBURO
PASIÓN TUERCA DIGITAL 2009
FOTOS: ALEJANDRO SPIZZIRRI (RUMBO AL PODIO).
Carlos Bacigalupo ganó el primer Rally de Monte Caseros (Corrientes), cuarta fecha del Campeonato Entrerriano. Victoria de Nadia Cutro en la Clase A7.
Con importantes cambios en las principales posiciones se desarrolló la segunda y última etapa del Rally Ciudad de Monte Caseros. Hoy la competencia transitó en tres oportunidades “Kilometro 9 – El Ceibo” disputado también en el día de ayer, y otras tantas en el tramo denominado “"Textil – Autódromo” de 13.42 km..En el primer especial del día se registraba el abandono de Gustavo Quarchioni, líder de la general y la A 6 hasta el momento; lo mismo ocurría con Juan Soria (Ford Fiesta, N 2) pero por una salida de camino sin consecuencias, aunque si ocasionando al igual que en día de ayer una importante demora en los horarios previstos.
Luego del primer rulo, un error en la presentación de tarjeta resultó en una penalización de dos minutos para Mario Cancelo, relegándolo de la punta tanto de la general como de la A 6. Nadia Cutro (VW Gol) le arrebataba a Jorge Jones el primer puesto de la A 7 por 1”.3. Pitón comenzaba a descontarle a Martín Libralato mientras que Mario Mosset Iturraspe se imponía en la N 2.
Tras otras dos pasadas sobre los especiales previstos, Jorge Jones recuperaba la primera posición de la A 7; Guillermo Pitón ya se imponía en la N 3 y Raúl Huck pasaba a liderar la clase menor.
Con la última repetición de los tramos Carlos Bacigaluppo y Javier Laner lograban con su VW Gol, su primera victoria en la general y la A 6. Bacigaluppo se impuso por 24”.7 sobre Nadia Cutro (VW Gol) quien también logró su primer triunfo en la clase mayor, y por 31”.0 al experimentado Roberto Prina (VW Gol, A 7).
El bonaerense Mario Cancelo arribó en el segundo lugar de la A 6, completando el podio con su primer arribo Agustín San Miguel (Fiat Palio). Jorge Jones y Roberto Bahler se ubicaron terceros en la A 7.Guillermo Pitón se anotó su segunda victoria de la temporada en la N 3, imponiéndose sobre Martín Libralato y Néstor Muller (Renault 18). El uruguayense Jorge Giménez fue otro de los que festejó su debuto en la posición mas alta del podio, en este caso de la N 2; lo secundaron Mariano Terraza (VW Gol) y Emiliano Schanton.
Con un balance altamente positivo se registro el paso del Rally Entrerriano por primera vez en la ciudad de Monte Caseros. Salvo algunos puntos por corregir el municipio local logró una correcta y prolija organización, a la altura de otras competencias con mas ediciones sobre sus espaldas. Mucho tuvo que ver en esto el trabajo del los funcionarios Jorge Zambón (obras públicas) y Horario Paniagua (deportes) bajo la coordinación de Javier Tofay, quien cuenta con la experiencia organizativa del Rally de Goya y que tomara la posta de un ex piloto de la categoría: Hugo “Biguá” Pontelli, primer nexo entre Monte Caseros y el Auto Club C. del Uruguay.
Para la quinta fecha el Rally Entrerriano se trasladará a la ciudad de Santa Elena, para disputar la quinta edición también del rally local. La fecha se desarrollorá entre los días 14, 15 y 16 de agosto.
RESULTADOS FINALES
FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.
FOTOS: RICARDO SANTELLÁN (CHINO PHOTOS).
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