Fausto Grantón nuevamente corre en Albacete, por la 6ta fecha del Campeonato Español de Velocidad (C.E.V.)

El piloto entrerriano Fausto Grantón correrá este fin de semana nuevamente en Albacete España, por la sexta y anteúltima fecha del torneo Moto 3 del Cev Bukler.

El torneo se cerrará el 18 en noviembre en el circuito de Valencia y Fausto apuntará todos los cañones a estas últimas competencias para cerrar un año pleno en aprendizajes.

La semana pasada, entrenos oficiales

Fausto entrenó los últimos días de la semana pasada en Albacete y en la cuarta tanda del primer día se cayó, sin consecuencias físicas, pero la moto se rompió bastante y no pudo volver a la pista.

El segundo día en la segunda tanda, comenzó a notarse una falla que fue difícil de detectar por parte del equipo Promoracing hasta que la encontraron: a raíz de la caída, un cortocircuito había desprogramado el mapeo de la Inyección.

Solucionado esto se montó un set de neumáticos nuevos y Fausto salió nuevamente a tirar en la última tanda que le quedaba, logrando un tiempo cercano al logrado en la clasificación de la anterior carrera, lo que dejó conforme al equipo pero con un sabor amargo porque sabían que podía bajar ese registro.

Trabajo que seguramente quedará pendiente para el viernes 7 cuando comienzan las pruebas de la carrera.

Este lunes y martes Fausto tuvo entrenamientos dedicados a mejorar su técnica en el pequeño circuito de Selva.

En tanto que el miércoles viajó nuevamente a Albacete ya con la mente puesta en la estrategia que utilizara para tratar de estar entre los top ten del CEV.

Gran parte de la fecha se jugará en la clasificación, donde el piloto oficial de la empresa argentina YPF deberá estar lo más adelante posible, ya que la curva uno de Albacete es muy cerrada y todos quieren doblar primero para quedar bien posicionados.

Se podrá ver la carrera

Para los seguidores de Fausto Grantón y del motociclismo español se informa que la carrera podrá seguirse en directo a través de Internet por MI TELE a partir de las 8 hs. del domingo.

FUENTE: PRENSA GRANTÓN RACING.

95 inscriptos (55 del provincial y 40 del nacional) para el Rally de Entre Ríos, 5ta fecha del Argentino y 8va del Entrerriano.

Anoche cerró la inscripción con 95 inscriptos, 40 por el Argentino y 55 por el Entrerriano.

Con la apertura del Parque de Servicios en la zona portuaria contigua a Prefectura, comienza el movimiento del rally de Entre Ríos en Concepción del Uruguay.

El cronograma de hoy indica además que a las 18 hs. se asignarán los números a los 95 binomios inscriptos, y desde las 20 horas se comenzará a entregar libros de ruta y material de reconocimiento.

Sin duda que el público, esta muy expectante por el Road Show, que desde las 20 y 30 horas en la Plaza Ramírez, Marcos Ligato brindará a bordo de un Subaru (WRC).

ENTRERRIANO

Es importantes destacar que el Entrerriano en su cronograma, podrán realizar la administrativa el jueves de 20 a 22 horas, y el vienes, se adelanta el horario de la administrativa a las 8 y hasta la 16 hs.

Con respecto al recorrido, el Entrerriano no disputa la PE 4, el resto es igual al cronograma del Argentino

Lista de Inscriptos

Maxi Rally
1 Nicolas MADERO - Manuel PRIETO Ford Fiesta MR Bariloche A
2 Alejandro LEVY - Diego LEVY Mitsubishi Evo IX MR Olivos A
3 Héctor CERESOLA - Rodolfo DELL'OSO VW Gol Trend MR Santa Fé A
4 Claudio MENZI - Diego CAGNOTTI Fiat Palio MR Córdoba A
5 Raul MARTINEZ - Javier MONTERO Fiat Palio MR Villa Regina A
6 Nadia CUTRO - Florencia CUTRO Fiat Palio MR Concordia A
7 Dario HERNANDEZ - Marcelo MENDOZA Fiat Palio MR Catriel A
8 Alejandro CANCIO - Santiago GARCIA Peugeot 206 MR Plaza Huincul A
9 Federico BASSI - Raul RINAUDO Chevrolet Agile MR San Luis A
10 Miguel BALDONI - Gustavo FRANCHELLO VW Gol Trend MR San Luis A
11 Federico VILLAGRA - Diego CURLETTO Ford Fiesta MR Córdoba A
12 Geronimo PADILLA - José DRAGO Ford Fiesta MR Tucumán A
13 Juan MARCHETTO - José DIAZ Chevrolet Agile MR Villa Maria A
14 Juan GIL DE MARCHI - Mauro ALBORNOZ Chevrolet Agile MR Tucumán A
15 Marcos LIGATO - Rubén GARCIA Chevrolet Agile MR Rio Ceballos A
16 Nicolás DIAZ - Luis ALLENDE Ford Fiesta MR Rojas A

Clase 3
1 Cristian CASTELO - Jorge GRANT Mitsubishi Evo IX 3 San Bernardo A
2 Omar KAVACEVICH - Mitsubishi Evo IX 3 Esquel A
3 Juan CONTRERAS - Fernando IBARRA Mitsubishi Evo IX 3 Gualeguaychú A
4 Rafael PEREYRA - Nicolás GARCIA Mitsubishi Evo IX 3 Villa Gesell A
5 Raul RACCA - Mauricio OBRADOR Subaru 3 Casilda A
6 Alvaro MARCHETTO - Ezequiel QUERALT Mitsubishi Evo X 3 Villa Maria A
7 Juan ALONSO - Juan MONASTEROLO Mitsubishi Evo IX 3 Salta A
8 Alejandro MENENDEZ - Juan CASELLI Mitsubishi Evo IX 3 La Plata A
9 Julio GOMEZ - Matias RAMOS Mitsubishi Evo IX 3 San Luis A
10 Diego PEREYRA - Julio HERRERO Subaru 3 Corrientes A
11 Mario VERDEGUER - Gustavo AMAYA Mitsubishi Evo IX 3 San Luis A
12 Juan DIAZ - Francisco DIAZ Subaru 3 Concordia A
13 Carlos CATALDO - Gustavo ANDREU Mitsubishi Evo X 3 Villa Dolores A
14 Juan COLOMBO - Juan COLOMBO (h.) Subaru 3 C. del Uruguay A
15 Gonzalo MONARCA - Laureano GRIGUERA Mitsubishi Evo X 3 San Isidro A
16 Claudio LOPEZ - Fabian CRETU Mitsubishi Evo X 3 Rio Tercero A
17 Leandro BONNIN - Sergio EULER Subaru 3 C. del Uruguay A
18 Juan BEJAR - Claudio OCAMPO Subaru 3 CABA A

Clase 6
1 Gustavo QUARCHIONI - Esteban PARRAVICINI VW Gol 6 Pergamino E
2 Victor ROMAGNOLI - Marcelo COLOMBO VW Gol 6 Santa Lucía E
3 Prospero ETCHEPARE - Fernando ARREGUI VW Gol 6 C. del Uruguay E
4 Juan PALERMO - Néstor GIMENEZ VW Gol 6 Pilar E
5 Martin PALERMO - VW Gol 6 Pilar E
6 Jorge JONES - Leonardo VILLANOVA VW Gol 6 C. del Uruguay E
7 Anibal BONNIN - Favio BRUZERA VW Gol 6 C. del Uruguay E
8 Fabricio SCATENA - Gastón BELTRAN VW Gol 6 C. del Uruguay E
9 Alejandro AQUILES - Alejandro PIÑERO VW Gol 6 San Jose de La Esquina E
10 Guillermo PITON - Exequiel JUAREZ VW Gol 6 Gualeguay E
11 Fernando FRAGA - Rubén ARRIJURIA VW Gol 6 C. del Uruguay E
12 Mariano TERRAZA - Claudia TOFAY VW Gol 6 Gualeguay E
13 Mariano BIDEGAIN - Luis ERPEN VW Gol 6 C. del Uruguay E
14 Daniel BONNIN - Leandro GALLAY VW Gol 6 Pronunciamiento E
15 Nelson BONNIN - German CUMBETO VW Gol 6 Pronunciamiento E

Clase Z
1 Francisco ETCHEPARE - Martin BAUCERO VW Gol Z C. del Uruguay E
2 Sebastian GOMEZ - Micaela SANABRIA Renault 18 Z Gualeguaychú E
3 Ignacio SECCHI - Javier TABOADA VW Gol Z Gualeguaychú E
4 Federico ROMAGNOLI - Joaquin GAUNA VW Gol Z Santa Lucía E
5 Juan MARCO - Juan ARRIBILLAGA VW Gol Z Gualeguay E
6 Mario MOSSET I. - Pablo BOHL VW Gol Z Santa Fé E
7 Maximiliano PEREZ E. - Ricardo BORDATO Renault 18 Z Gualeguay E
8 Cristian DELIA - Andrés DELIA VW Gol Z Gualeguaychú E
9 Ramiro MELCHIORI - Agustin KABLAN VW Gol Z Gualeguaychú E
10 Jorge BAEZ - Jorge CAÑETE VW Gol Z Santa Elena E
11 Fernando PIZZOTTI - Sebastian PIZZOTTI VW Gol Z C. del Uruguay E
12 Jorge GIMENEZ - Javier BENITEZ VW Gol Z C. del Uruguay E
13 Jorge GIEBERT - Felipe GIEBERT VW Gol Z Santa Elena E
14 Diego SAIPERT - Jose SAIPERT VW Gol Z C. del Uruguay E
15 Daniel PARRAVICINI - Nicolás LAURIA VW Gol Z C. del Uruguay E
16 Matias BERTOLI - Walter BERTOLI VW Gol Z Paraná E
17 Juan SORIA - Paulo SORIA VW Gol Z Lanus E
18 Juan GODOY - Sebastian FERNANDEZ VW Gol Z San Benito E

Clase 9 

ARGENTINO

1 Favio GRINOVERO - Mauro POZZEBON Ford Ka 9 Paraná A
2 Luciano BONOMI - Miguel RECALT Ford Ka 9 San Isidro A
3 Diego GRION - Pablo OLMOS Ford Ka 9 Jesus María A
4 Miguel DURANTE - Oscar OVANDO Renault Clio 9 Chivilcoy A
5 Gabriel ABARCA - Juan VARELA Ford Ka 9 San Juan A
6 Julio CUELLO - Mariano PISSACCO Ford Ka 9 Salto A

 ENTRERRIANO

7 Hernan PAULINI - Pablo CESORFIOS VW Gol 9 Paraná E
8 Juan MARTINEZ - José EGGS Ford Ka 9 Gualeguaychú E
9 Daniel GOMEZ - Daniel FOLLONIER VW Gol 9 Colón E
10 Pablo MISTRETTA - Atahualpa LAZO VW Gol 9 Colón E
11 Gaston RAMAT - Emanuel BLANC VW Gol 9 Colón E
12 Luciano LAMBERT - Santiago LAMBERT VW Gol 9 C. del Uruguay E
13 Claudio LAMBERT - Patricio LAMBERT VW Gol 9 C. del Uruguay E
14 Hernan ADAMI - Maximiliano ADAMI VW Gol 9 Colón E
15 Diego CERGNEUX - Abel EULER VW Gol 9 C. del Uruguay E
16 Cristian ORCELLET - Dario LOCHER VW Gol 9 Colón E
17 Néstor ZUGNONI - Jesús ZUGNONI VW Gol 9 C. del Uruguay E
18 Alberto CRUASSAR - Daniel REYNOSO VW Gol 9 C. del Uruguay E
19 Juan DESIDERI - Alejo ROMERO VW Senda 9 C. del Uruguay E
20 Néstor MULLER - Francisco MULLER VW Gol 9 Gualeguaychú E
21 Roberto EULER - Leandro EULER VW Gol 9 C. del Uruguay E
22 Maximiliano ROUGIER - Ricardo LA NASA VW Gol 9 C. del Uruguay E
23 Nestor RAMIREZ - Andres UDRIZARD VW Gol 9 C. del Uruguay E
24 Rodrigo RICCIARDI - Guillermo RUEDA Renault Clio 9 C. del Uruguay E
25 Nicolas BONNET - Francisco BELTRAN VW Gol 9 C. del Uruguay E
26 Guillermo BIBEL - Ezequiel SANCHEZ VW Gol 9 Gualeguaychú E
27 Emanuel RODENAS - Jose MERELLO VW Gol 9 C. del Uruguay E
28 Pablo BELLAGAMBA - Enrique PAREDEs VW Gol 9 Gualeguaychú E

CRONOGRAMA

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.

Informe de Prensa Nº 11/2012 del T. C. 850.

CISNEROS Y ODIARD TRIUNFARON EN LA DOBLE JORNADA DE GUALEGUAYCHÚ

El TC 850 se presentó, el pasado fin de semana del 01 y 02 de septiembre, junto a las categorías provinciales en el Autódromo de Gualeguaychú para disputar la primera doble jornada del año, correspondiente a la 4ª y 5ª fechas del campeonato 2012.

Los ganadores fueron Alejandro Cisneros (4ª) y Humberto Odiard (5ª), en tanto que la categoría presentó 30 autos en pista.

La cuarta fecha que se disputo el día sábado 01 de septiembre, comenzó con dominio en los relojes de Alejandro Cisneros, quien marco un tiempo de 1:20.677/1000 a una velocidad de 120,793 km/h, aventajando a Román Fontana por tan solo 250/1000 y a Iván Srebernich por 295/1000 para los tres pilotos mas veloces.

La final, pactada a 15 giros, se la adjudico Cisneros quien completo la cantidad de giros al autódromo de Gualeguaychú luego de marcar un tiempo total de 23:26.429.

Segundo se ubicó el vialense Román Fontana y tercero el joven piloto, Iván Sánchez para completar el podio.

En la quinta fecha Cisneros volvió a marcar el mejor registro clasificatorio con 1:20.294/1000 (bajando su propio registro del sábado-1:20.677/1000) superando a Oscar Coffy por 122/1000 y al ramirense Marcos Markel por 185/1000.

La primera batería la obtuvo Marcos Markel luego de completar 5 vueltas seguido por Román Fontana y Blas Toloza.

En tanto que, la segunda serie, quedó en manos del paranaense Ramiro Silva, quien supero a Oscar Coffy y Hugo Spessot para los primeros lugares.

La final (15 giros) quedó en manos de Humberto Odiard, luego de una intensa pelea adelante con Ramiro Silva, Blas Toloza, Oscar Coffy, Román Fontana, Iván Sánchez y Oscar Coffy.

Sin dudas fue una de las carreras más entretenidas y reñidas en lo que va del año. Segundo finalizó Ramiro Silva y tercero Román Fontana.

Detrás arribaron Iván Sánchez, Oscar Coffy, Hugo Spessot, Damián Scopetta, Marcos Markel, Gustavo Francois e Iván Srebernich para los diez que sumaron puntos.

Martes, 04 de septiembre de 2012

Gonzalo Elizalde
Prensa T.C. 850.

TC 850 (30 AUTOS)

FINAL 4ª FECHA (15 VUELTAS)
1º 2 ALEJANDRO CISNEROS 15 23:26.430
2º 3 ROMAN FONTANA 15 23:27.278 0.848
3º 57 IVAN SANCHEZ 15 23:27.676 1.246
4º 10 IVAN SREBERNICH 15 23:29.329 2.899
5º 7 RAMIRO SILVA 15 23:29.481 3.051
6º 4 HUMBERTO ODIARD 15 23:36.884 10.454
7º 5 OSCAR COFFY 15 23:38.102 11.672
8º 51 NICOLAS GALVARINI 15 23:39.669 13.239
9º 26 GUSTAVO FRANCOIS 15 23:40.716 14.286
10º 12 JORGE LAMBERT 15 23:41.677 15.247
11º 9 RAMIRO ACOSTA 15 23:47.467 21.037
12º 6 BLAS TOLOZA 15 23:52.141 25.711
13º 53 PABLO MORALES 15 23:59.527 33.097
14º 19 JUAN IRUNGARAY 15 24:00.812 34.382
15º 31 DAMIAN SCOPETTA 15 24:01.086 34.656
16º 34 RUBEN RODRIGUEZ 15 24:05.531 39.101
17º 40 FERNANDO FUSARO 15 24:08.383 41.953
18º 54 JOSE LUIS OBERTI 15 24:41.861 1:15.431
19º 58 MENDIBURU 13 24:25.346 2 Laps
20º 23 RUBEN DEGENEVE 12 20:02.359 3 Laps
21º 35 FABIAN RUIZ 8 14:02.290 7 Laps
22º 1 MARCOS MARKEL 6 10:41.125 9 Laps
23º 11 LUCIANO SENDROS 5 7:27.102 10 Laps
24º 52 EDUARDO LANDI 3 4:13.002 12 Laps
25º 20 LUCIANO VILLANUEVA 3 4:14.122 12 Laps
26º 36 DARIO CECCHINI 3 4:44.825 12 Laps
27º 24 NICOLAS BOZZANI 2 2:55.312 13 Laps
28º 21 HUGO SPESSOT 0
29º 22 RAMIRO ALBISU 0
30º 29 MARCELO VALIENTE 0

AUTO N° 6 INCLUYE 10" RECARGO POR TOQUE AUTO N° 10.
AUTOS N° 40 Y 53 UN APERCIBIMIENTO.
AUTO N° 52 SUJETO A EVALUACION POR INDICENTE AUTO N° 20.
AUTO N° 9 INCLUYE 10" RECARGO POR SOBREPASO CON AS.

FINAL 5ª FECHA (15 VUELTAS)
1º 4 HUMBERTO ODIARD 15 20:40.732
2º 7 RAMIRO SILVA 15 20:40.880 0.148
3º 3 ROMAN FONTANA 15 20:40.995 0.263
4º 57 IVAN SANCHEZ 15 20:41.176 0.444
5º 5 OSCAR COFFY 15 20:41.225 0.493
6º 21 HUGO SPESSOT 15 20:41.819 1.087
7º 31 DAMIAN SCOPETTA 15 20:41.950 1.218
8º 1 MARCOS MARKEL 15 20:51.532 10.800
9º 26 GUSTAVO FRANCOIS 15 20:57.744 17.012
10º 10 IVAN SREBERNICH 15 21:09.130 28.398
11º 6 BLAS TOLOZA 15 21:18.323 37.591
12º 51 NICOLAS GALVARINI 15 21:19.851 39.119
13º 19 JUAN IRUNGARAY 15 21:26.320 45.588
14º 40 FERNANDO FUSARO 15 21:44.797 1:04.065
15º 23 RUBEN DEGENEVE 14 21:08.707 1 Lap
16º 58 MARIANO MENDIBURU 14 21:23.660 1 Lap
17º 24 NICOLAS BOZZANI 11 15:27.555 4 Laps
18º 34 RUBEN RODRIGUEZ 11 15:59.579 4 Laps
19º 12 JORGE LAMBERT 8 11:24.122 7 Laps
20º 53 PABLO MORALES 8 12:11.922 7 Laps
21º 11 LUCIANO SENDROS 7 9:49.647 8 Laps
22º 54 JOSE LUIS OBERTI 5 7:41.282 10 Laps
23º 2 ALEJANDRO CISNEROS 4 5:39.618 11 Laps
24º 52 EDUARDO LANDI 0
25º 36 DARIO CECCHINI 0
26º 35 FABIAN RUIZ 0
27º 29 MARCELO VALIENTE 0
28º 20 LUCIANO VILLANUEVA 0
29º 22 RAMIRO ALBISU 0

No clasificado
DQ 9 RAMIRO ACOSTA 0

AUTO N° 6 INCLUYE 20" RECARGO POR TOQUE AUTO N° 5.
AUTO N° 9 EXCLUIDO POR TOQUE AUTO N° 52.
AUTO N° 7 APERCIBIDO POR BARRIDO PISTA AUTO N° 3.

FUENTE: MY LAPS.
FOTOS: HUGO BARRIONUEVO.

Favio Grinovero vuelve a Concepción del Uruguay, para buscar repetir la victoria del año pasado.

Este fin de semana, el desafío para el paranaense Favio Grinovero serán los Caminos del Palacio “Copa Río Uruguay Seguros”, que se disputará del 6 al 9 de septiembre, con epicentro en Concepción Del Uruguay y tendrá validez por la octava fecha del campeonato 2012 del Rally Argentino.

Además, el Rally Entrerriano cumplirá con la quinta fecha del año.

Grinovero competirá a bordo de su Ford Ka Clase 9, navegado por el cordobés Mario Del Riego.

La carrera

En el predio Multi Eventos se concentrará el parque de asistencia, mientras que para las competencias se utilizarán los caminos de la Microrregión Turística denominados ‘Caminos del Palacio’.

El viernes tendrá lugar el Shakedown y a continuación, en el Centro Recreativo de Río Uruguay Seguros, se realizará un partido de fútbol entre pilotos y navegantes con la presencia de Claudio "Piojo" López, donde también se espera la sorpresa de contar con una importante figura del fútbol nacional.

La largada simbólica se hará en plaza Ramírez desde las 21 hs.

En esta edición la prueba presentará un itinerario con sólo cuatro especiales, dos de los cuales son muy exigentes.

La primera etapa del sábado contará con dos pruebas especiales: Pronunciamiento - Rio Uruguay Seguros", de 35 km., que se disputará en dos oportunidades.

Además Hosifa - Autovía 14, de 7,67 km. que se repetirá en tres ocasiones.

La etapa del domingo también tendrá dos especiales, con una repetición cada una, que son Ruta 39 - Herrera, de 7,34 km. y San Justo - Caseros, de 20,08 km.

Palabras de Favio Grinovero

Para el entrerriano el rally de Concepción Del Uruguay es una fecha especial:

“Tengo muchas ganas de correr, estamos a cuatro puntos de la punta del campeonato en una clase muy competitiva y por ello estamos trabajando mucho de cara al fin de semana.

Tenemos que tratar de lograr la victoria en un rally que nos gusta mucho y que además es muy especial para nosotros porque se corre en nuestra provincia, estaremos compitiendo ante nuestra gente, con nuestros sponsors siguiéndonos de cerca, buscaremos representar a Entre Ríos de la mejor forma junto al equipo para seguir con posibilidades de ganar el campeonato, que es nuestro objetivo”, manifestó el representante entrerriano en el Rally Nacional.

En un campeonato muy reñido y a tan solo cuatro puntos del puntero Grinovero buscará el triunfo para recuperar la cima del torneo.

“Ya entramos en la recta final del campeonato, después de esta carrera restarán tres fechas y por eso perseguimos el objetivo de ganar para sumar buenos puntos e ir más tranquilo a las carreras que quedan para finalizar el año”, sentenció quien se ubica segundo en el campeonato de la clase 9.

A continuación Grinovero hizo referencia a la clase 9 en particular:

“Si bien es la más chica, hoy por hoy es la más peleada del Rally Argentino, es la más competitiva, se observa en cada tramo en todas las carreras.

En la clase 9 gana el que no se equivoca durante el fin de semana, estamos los tres muy parejos, nos sacamos apenas décimas en los tramos y este fin de semana no será la excepción, tendremos que estar muy enchufados para no cometer errores y sacarle provecho a los caminos y al auto sin desperdiciar un metro”, afirmó el paranaense.

Luego, Favio explicó las características y particularidades de la prueba:

“Ha cambiado el recorrido del Rally, no se observa que haya ventaja por conocer los caminos, los chicos andan muy bien, realizan una buena hoja de rutas y no favorece tanto el conocimiento de los caminos. Nosotros tenemos que hacer todo bien, tratar de andar lo más rápido posible el fin de semana para lograr la victoria”, explicó Grinovero.

En la previa, el entrerriano estuvo realizando pruebas con el Ford Ka:

“Probamos mucho el domingo por la tarde. Utilizamos diferentes configuraciones en la suspensión, hicimos algunos cambios en los frenos y quedamos muy conforme, además fue muy bueno para mí practicar en el auto después de estar un mes parado y a una semana de la carrera fue muy positivo estar arriba del auto, esto siempre te juega a favor”, concluyó.

Agradecimientos:

“Agradezco a los auspiciantes, a mi familia, a mi novia y a toda la gente que siempre está preocupándose porque nos valla bien y que no nos falte nada, un saludo muy especial a todos ellos. Además quiero destacar a José Renon y a Martín Bertoli que ponen muchas ganas cuando trabajan en el auto.

También es muy bueno lo que realiza Pablo Echioni de Santa Fe trabajando en la parte de la electrónica. Quiero agradecerle a los tres porque ponen mucha voluntad y están tan motivados como mi navegante y yo para correr este fin de semana en Concepción del Uruguay”.

Resumen de lo que va del año:

Favio Grinovero, que viene de competir en la tradicional "Vuelta de la Manzana", se ubica segundo en el campeonato de la Clase 9.

En lo que va del año el paranaense obtuvo dos victorias, en la fecha apertura (Río Ceballos / Unquillo) y en la segunda del año, disputada en el llano de Corrientes.

Luego se ubicó segundo en la tercera del calendario disputada en Tucumán y posteriormente abandono en el Rally de Catamarca cuando cumplían con la segunda etapa.

A continuación fue segundo en el Rally de San Luis, valido por la quinta fecha del año, donde recuperó la cima del campeonato.

Luego obtuvo el segundo puesto en el Rally de Goya, sexta fecha del certamen 2012, donde pudo sostener el liderazgo del campeonato en la Clase 9.

En la séptima fecha, ‘Vuelta de la Manzana’, consiguió el tercer escalón del podio, quedando segundo en el campeonato a cuatro puntos del líder, Luciano Bonomi.

FUENTE: GUSTAVO PUSINERI.

Nadia y Florencia Cutro van con el auto de Gabriel Pozzo en el Rally de Entre Ríos, que se correrá este fin de semana por caminos del departamento Uruguay.

La Scuderia Fiat se restructuró y para la octava fecha del Campeonato Argentino de Rally a desarrollarse en Concepción del Uruguay (Entre Ríos) entre el 7 y el 9 de septiembre, definió una formación con cuatro Fiat Palio Maxi Rally conducidos por Claudio Menzi, Raúl Martínez, Darío Hernández y Nadia Cutro.

En la pasada competencia desarrollada en Río Negro con una nueva edición de la Vuelta de la Manzana, el equipo que dirige Juan Manuel Solís sufrió duros accidentes con los cordobeses Menzi y Pozzo, siendo este último y su navegante Daniel Stillo los más perjudicados sufriendo lesiones vertebrales.

Debido a estas consecuencias, el binomio Pozzo-Stillo continúa en franca recuperación y no podrán tomar parte de esta fecha del certamen nacional, siendo reemplazados por la tripulación que forman las hermanas Nadia y Florencia Cutro, quienes habían estado ausentes en la cita rionegrina.

Asimismo, el equipo oficial Fiat confirmó la continuidad de Darío Hernández, quien de esta manera tendrá su segunda competencia en las filas de la escuadra a bordo de un Palio Maxi Rally.

De esta manera, las duplas Claudio Menzi - Diego Cagnotti, Raúl Martínez - Javier Montero, Nadia Cutro - Florencia Cutro, y Darío Hernández - Marcelo Mendoza serán los responsables de llevar adelante los Fiat Palio MR de la Scuderia Fiat en Concepción del Uruguay.

Previo a la cita entrerriana, el equipo desarrollará dos jornadas de pruebas entre el martes y el miércoles próximos en los alrededores de la ciudad de Córdoba, donde ensayará con los cuatro vehículos.

FUENTE: PRENSA SCUDERIA FIAT RALLY Y FERNANDO DI GAETANO.

La 7ma fecha del Enduro Entrerriano se corrió en Gualeguay.

Ante una multitud que superó los 5000 espectadores, y con 92 competidores se cumplió la 7ma. Fecha del Certamen Entrerriano de Enduro el pasado domingo 2 de septiembre de 2012, con la organización de la Comisión de pilotos de Gualeguay, en el circuito diagramado sobre la Costanera.

El trazado de 3 minutos la vuelta se presentó difícil para los competidores con un piso arenoso que se fue deteriorando con el paso de las máquinas tornándose muy exigente.

En lo deportivo y ante su gente Rafael Rodríguez logró imponerse en la Categoría Principal de las motos (Seniors Open), en tanto otro piloto local Tomás Terraza se quedaba con la suma de puntos en la Categoría Cuatriciclos Libres.

Los restantes ganadores resultaron: Gerardo Campodónico de Gualeguay en Veteranos y Seniors “B”, Carlos María Fraga en Expertos “A”, Nicolás Godoy Velázquez de María Grande en Expertos “C” (Vieja generación), Roberto Groh de Paraná en Master, Renato Barañao de C. del Uruguay en Juniors Limitada y Principiantes 2 T., Alan Natero de Colón en Juniors Open, Claudio Bonzi de Rosario del Tala en Principiantes 4 T., y Juan Cruz Palazzo en Principiantes Calle.

Completando la actividad de los Cuatriciclos en Master se llevó la victoria Carlos Herman de C. del Uruguay, en Juniors Promocional Emanuel Ranzani de Concordia, y en la Juvenil Fermán Dalbano de Gualeguay.

La próxima cita será los días 15 y 16 de septiembre con la postergada presentación en Piedras Blancas, localidad ubicada unos 110 Kilómetros al norte de Paraná.

RESULTADOS GENERALES
7ma. FECHA CERTAMEN ENTRERRIANO DE ENDURO
2 de SEPTIEMBRE DE 2012 - GUALEGUAY.
Circuito “COSTANERA”.

CATEGORÍA SENIORS OPEN A Y B.
1º - Rafael Rodríguez - Gualeguay - Honda CRF 450
2º - Pablo Brem - Villa Elisa - Honda CRF 250
3º - Fabio Gercie - Viale - Honda CRF 250
4º - Gerardo Campodónico - Gualeguay - Honda CRF 250 (1º - “B”)
5º - Carlos María Fraga - Villa San Justo - KXF 250
6º - Alan Natero - Colón - Honda CRF 250 (2º - “B”)
7º - Conrado Adriel - Larroque - YZF 450 (3º - “B”)

CATEGORÍA EXPERTOS “A”
1º - Carlos María Fraga - Villa San Justo - KXF 250
2º - Pablo Brem - Villa Elisa - Honda CRF 250
3º - Fabio Gercie - Viale - Honda CRF 250
4º - Rodrigo Barrios - Gualeguay - Honda CRF 250
5º - José Campodónico - Gualeguay - KXF 450
6º - Gonzalo Juárez Valsagna - Gualeguay - YZF 250

CATEGORÍA JUNIORS OPEN (Super Juniors).
1º - Alan Natero - Colón - Honda CRF 250
2º - Alejandro Cardozo - Gualeguay - KXF 250
3º - Maximiliano Keiner - San Benito - KXF 250
4º - Gonzalo Juárez Valsagna - Gualeguay - YZF 250
5º - Conrado Adriel - Larroque - YZF 450
6º - Bartolomé Kablan - Gualeguay - KXF 450
7º - Darío Boari - Gualeguaychú - Honda CR 250
8º - Leonardo Borgna - Herrera - CRF 250

CATEGORÍA JUNIORS LIMITADA
1º - Renato Barañao - C. del Uruguay - YZ 125
2º - Claudio Bonzi - Rosario del Tala - YZF 250
3º - Darío Boari - Gualeguaychú - Honda CR 250
4º - Nicolás Godoy Velázquez - María Grande - KDX 250
5º - Alejandro Cardozo - Gualeguay - KXF 250
6º - Claudio Gómez - Gualeguay - YZ 250
7º - Rubén Doello - Gualeguaychú - RM 125
8º - Facundo Silva - Lomas de Zamora (BS. As.) - YZF 250
9º - Cristian Lacher - Santa Fe - CRF 250
10º - Matías Silva - Lomas de Zamora (Bs. As.) - CRF 450
11º - Marcelo Retamal - Paraná - CR 125
12º - Esteban Yuskowich - Paraná - KXF 450
13º - Sergio Rezzonico - Clarke (Santa Fe) - KXF 250
14º - Walter Real - Paraná - RM 250
15º - Martín Martínez - Villa Elisa - YZF 250
16º - Alan Natero - Colón - Honda CRF 250
17º - Gabino Rodriguez - Gualeguay - KDX 250
18º - Miguel Kindvatter - Aldea San Antonio - KXF 250
19º - Julián Silva - Lomas de Zamora (Bs. As.) - RM 125

CATEGORÍA EXPERTOS “C”
1º - Nicolás Godoy Velázquez - María Grande - KDX 250
2º - Cristian Portillo - Paraná - Honda CR 125
3º - Walter Real - Paraná - RM 250
4º - Gabino Rodríguez - Gualeguay - KDX 250
5º - Adrián Harriague - Paraná - Honda CR 125
6º - Gustavo Strauss - Santa Elena - CR 125
7º - Martín Kohojaczuk - Rosario del Tala - RM 125
8º - Luis Zanetti - Villa Elisa - CR 125
9º - Nicolás Ramírez - Paraná - Honda CR 125
10º - Fabián Bonvin - Colón - CR 125
11º - Franco Sánchez - Gualeguay - CR 125
12º - Marcelo Retamal - Paraná - CR 125

CATEGORÍA VETERANOS
1º - Gerardo Campodónico - Gualeguay - Honda CRF 250
2º - Cristian Portillo - Paraná - Honda CR 125
3º - Leonardo Ballay - Colón - CR 250
4º - José Campodónico - Gualeguay - KXF 450
5º - Martín Larizatte - San Lorenzo (Santa Fe) - KXF 250
6º - Adrián Cardozo - Gálvez (Santa Fe) - WR 450
7º - Sergio Rezzonico - Clarke (Santa Fe) - YZ 125

CATEGORÍA MASTERS
1º - Roberto Groh - Paraná - KTM 350
2º - Alejandro Silva - Lomas de Zamora (Bs. As.) - CRF 450
3º - Esteban Yuskowich - Paraná - KXF 450
4º - Oscar Gonzalez - San Lorenzo (Santa Fe) - KXF 250
5º - Roberto Trama - Adrogué (Bs. As.) - CRF 250

CATEGORÍA PRINCIPIANTES 2 TIEMPOS (sin puntaje)
1º - Renato Barañao - C. del Uruguay - YZ 125
2º - Gustavo Alba - Herrera - KDX 220
3º - Sergio Rezzonico - Clarke (Santa Fe) - YZ 125
4º - Joaquín Briozzo - C. del Uruguay - KTM 250
5º - Julián Silva - Lomas de Zamora (Bs. As.) - RM 125
6º - José Gette - Larroque - CR 250
7º - Jonathan Bourlot - Villa Elisa - CR 125
8º - Gustavo Strauss - Santa Elena - CR 125
9º - Franco Sanchez - Gualeguay - CR 125
10º - Fabián Bonvin - Colón - CR 125
11º - Martín Kohojaczuk - Rosario del Tala - RM 125
12º - Fabián López - San Salvador - CR 125

CATEGORÍA PRINCIPIANTES 4 TIEMPOS (sin puntaje)
1º - Claudio Bonzi - Rosario del Tala - YZF 250
2º - Miguel Kindvatter - Aldea San Antonio - KXF 250
3º - Facundo Silva - Lomas de Zamora (Bs. As.) - YZF 250
4º - Martín Martínez - Villa Elisa - YZF 250
5º - Sebastián Correo - Paraná - KXF 250
6º - Mauro Sittner - Aldea San Antonio - Tornado 250
7º - Oscar Gonzalez - San Lorenzo (Santa Fe) - KXF 250
8º - Lisandro Kuhn - Herrera - Tornado 250
9º - Roberto Trama - Adrogué (Bs. As.) - CRF 250
10º - Roberto Groh - Paraná - KTM 350
11º - Darío Centena - Santa Elena - KXF 250

CATEGORÍA PRINCIPIANTES CALLE HASTA 150 cc
1º - Juan Cruz Palazzo - Banfield (Bs. As.) - TTR 125
2º - Matías Silva - Lomas de Zamora (Bs. As.) - XTZ 125
3º - Gabriel Nardone - Lomas de Zamora (Bs. As.) - XTZ 125

CATEGORÍA CUATRICICLOS LIBRES
1º - Tomás Terraza - Gualeguay - YFZ 450
2º - Joaquín Terraza - Gualeguay - Honda 450
3º - Juan M. Araujo - Bovril - YFZ 450
4º - Franco Bianciotto - Colón - YFZ 450
5º - Juan Vaccaluzzo - C. del Uruguay - YFZ 450
6º - Nicolás Sozaya - Beccar (Bs. As.) - YFZ 450
7º - Carlos Bianciotto - Colón - YFZ 450
8º - Ariel Franco - Campana (Bs. As.) - YFZ 450
9º - Lucas Ledesma - Concordia - Suzuki 450
10º - Nicolás Kapitonchik - Gualeguay - Suzuki 450

CATEGORÍA CUATRICICLOS JUNIORS PROMOCIONAL.
1º - Emanuel Ranzani - Concordia - YZF 450
2º - Patricio Martínez - C. del Uruguay - YFZ 450
3º - Nicolás Méjico - Santa Fe - Suzuki 450
4º - Franco Bianciotto - Colón - YFZ 450
5º - Nicolás González - Paraná - Suzuki 450
6º - Lucas Ledesma - Concordia - Suzuki 450
7º - Tomás Marzal - Gálvez (Santa Fe) - KTM 450
8º - Carlos Sacks - Cerrito - YFZ 450
9º - Leandro Ceratto - Gálvez (Santa Fe) - YFZ 450
10º - Julián Bianchini - María Grande - Suzuki 450

CATEGORÍA CUATRICICLOS MASTERS
1º - Carlos Hermann - C. del Uruguay - YFZ 450
2º - Germán Gorosito - Gálvez (Santa Fe) - Suzuki 450
3º - Gabriel López - Gálvez (Santa Fe) - YFZ 450
4º - Mario Corti - Santa Fe - Suzuki 450
5º - Ariel Franco - Campana (Bs. As.) - YFZ 450
6º - Alberto Bolig - Crespo - YZF 450
7º - Carlos Bianciotto - Colón - YFZ 450
8º - Juan C. Rodríguez - Santa Fe - YFZ 450
9º - Darío Constantin - San Salvador - YFZ 450

CATEGORÍA CUATRICICLOS JUVENIL
1º - Fermín Dalbano - Gualeguay - Yamaha 250
2º - Hernán Sacks - Cerrito - Yamaha 250
3º - Mauricio Constantin - San Salvador - Yamaha 250
4º - Agustín Arrativel - Gualeguay - Yamaha 250
5º - Gonzalo Vaccaretti - Hernández - Yamaha 250

FECHAS: ENDURO ENTRERRIANO.
16 de septiembre en Piedras Blancas
30 de septiembre en Viale

MX LITORAL:
23 de septiembre en Villa Elisa

FUENTE: PRENSA APEMA.

Martín Bigatton ganó en Gualeguaychú, por la 5ta fecha del Turismo Pista 1600, y sigue demostrando la vigencia del VW Senda.

En Turismo Pista Entrerriano 1600, el paranaense Martín Bigattón con un VW Senda, se impuso a Facundo Tamay completando el podio Hipólito Roullier.

Detrás arribaron Franco Bonasegla en su mejor resultado y Lucas Benítez que perdió terreno luego de largar en la segunda posición tras ganar la primera serie el sábado.

Al promediar la prueba, un toque entre Maximiliano Palamedi y el concordiense Leonardo Osengar cuando salían del mixto en el sector opuesto, terminó con un aparatoso vuelco de este último quien felizmente no sufrió consecuencias.

Por el incidente, Osengar debió abandonar y recibió 20 segundos de recargo por sobrepaso con bandera amarilla, en tanto Palamedi fue excluido de la competencia.

FUENTE: RICARDO MORENO.

TURISMO PISTA 1600 (34 AUTOS)

FINAL
1º 12 MARTIN BIGATTON 26 37:03.627
2º 5 FACUNDO TAMAY 26 37:04.454 0.827
3º 8 HIPOLITO ROULLIER 26 37:11.935 8.308
4º 61 FRANCO BONASEGLA 26 37:12.733 9.106
5º 2 LUCAS BENITEZ 26 37:13.742 10.115
6º 3 JONATHAN GRINOVERO 26 37:16.338 12.711
7º 49 ANDRES HORTA 26 37:19.261 15.634
8º 4 SERGIO DEZZUTTO 26 37:30.798 27.171
9º 11 WALTER GUZMAN 26 37:37.359 33.732
10º 23 JUAN GIANELLO 26 37:37.656 34.029
11º 6 EXEQUIEL DUERTO 26 37:38.291 34.664
12º 21 NICOLAS DEZZUTTO 26 37:38.681 35.054
13º 19 CESAR FAGUNDEZ 26 37:44.263 40.636
14º 40 GUSTAVO DURAZCEK 26 37:56.456 52.829
15º 30 GUILLERMO GIANELLO 26 38:06.497 1:02.870
16º 62 MARCOS LUJAN 26 38:07.645 1:04.018
17º 31 DANTE JUMILLA 25 37:08.241 1 Lap
18º 45 ANDRES LAMBERT 25 37:21.445 1 Lap
19º 48 JOSE VERGA 19 29:07.953 7 Laps
20º 18 PABLO BURDESE 16 24:33.016 10 Laps
21º 32 ERIC JOHNSTON 14 22:38.115 12 Laps
22º 13 FABRICIO SCATENA 13 20:58.406 13 Laps
23º 41 SERGIO MATTIASSI 10 16:51.053 16 Laps
24º 14 JULIAN FORCLAZ 10 16:52.769 16 Laps
25º 10 MATIAS DEZZUTTO 9 15:35.607 17 Laps
26º 20 LEONARDO OSENGAR 4 5:52.470 22 Laps
27º 9 MARCELO LUGREN 3 4:00.543 23 Laps
28º 24 DANIEL MARQUEZ 1 1:24.209 25 Laps
29º 17 MARIANO FORNASARI 1 1:26.564 25 Laps
30º 15 DANIEL SALVETTI 1 2:12.937 25 Laps
31º 57 DAMIAN PEREYRA 0
32º 58 SEBASTIAN ELOLA 0
33º 60 CARLOS SILVESTRE 0

No clasificado
DQ 56 MAXIMILIANO PALAMEDI 16 25:07.031

AUTO N° 20 INCLUYE 30" RECARGO POR SOBRE PASO CON BANDERA AMARILLA Y TOQUE AL N° 56.
AUTO N° 56 INCLUYE 15" RECARGO POR TOQUE AUTO N° 32.
AUTO N° 56 EXCLUIDO POR TOQUE AUTO N° 20.

FUENTE: MY LAPS.

CAMPEONATO OFICIAL (5 FECHAS)

1º 2 Lucas Benitez 106 - 60 Kg.
2º 3 Jonathan Grinovero 95 - 60 Kg.
3º 12 Martín Bigatton 91 - 60 Kg.
4º 4 Sergio Dezzutto 73 - 50 Kg.
5º 6 Exequiel Duerto 65 - 45 Kg.
6º 15 Daniel Salvetti 48 - 30 Kg.
7º 21 Nicolás Dezzutto 39 - 22,5 Kg.
8º 20 Leonardo Osengar 37 - 22,5 Kg.
9º 11 Walter Guzmán 34 - 22,5 Kg.
10º 24 Daniel Marques 32 - 22,5 Kg.
11º 49 Andrés Horta 32 - 22,5 Kg.
12º 57 Damián Pereyra 30 - 22,5 Kg.
13º 8 Hipólito Rouiller 28 - 15 Kg.
14º 5 Facundo Tamay 26 - 15 Kg.
15º 19 Cesar Fagundez 26 - 15 Kg.
16º 61 Franco Bonasegla 25 - 15 Kg.
17º 18 Pablo Burdese 23 - 15 Kg.
18º 16 Octavio Pereyra 21 - 15 Kg.
19º 13 Fabricio Scatena 21 - 15 Kg.
20º 62 Marcos Luján 18 - 7,5 Kg.
21º 14 Julián Forclaz 17 - 7,5 Kg.
22º 9 Marcelo Lugren 17 - 7,5 Kg.
23º 56 Maximiliano Palamedi 16 - 7,5 Kg.
24º 22 Zelmar Torra 16 - 7,5 Kg.
25º 23 Juan Gianello 11 - 7,5 Kg.
26º 17 Mariano Fornasari 11 - 7,5 Kg.
27º 27 José Orellana 11 - 7,5 Kg.
28º 55 Guido Rangugni 8
29º 30 Guillermo Gianello 8
30º 54 Alexis Dobler 8
31º 59 Bruno Dezzutto 7
32º 42 Omar Duerto 6
33º 31 Dante Jumilla 6
34º 40 Gustavo Durazcek 6
35º 60 Carlos Silvestre 5
36º 32 Eric Johnston 4
37º 35 Andrés Gazzano 4
38º 41 Sergio Mattiassi 4
39º 48 José Verga 3
40º 26 Ezequiel Mierke 3
41º 29 Oscar Cámara 3
42º 45 Andrés Lambert 2
43º 10 Matías Dezzutto 2
44º 25 Carlos Iglesias 1
45º 36 Christian Spahn 1
46º 58 Sebastián Elola 1

FUENTE: PRENSA TPE 1600.
FOTOS: HUGO BARRIONUEVO Y ALEJANDRO SPIZZIRRI.

Sebastián Reynoso venció de local en Gualeguaychú, su primera victoria con el nuevo auto, por la 5ta fecha del TC Pista Entrerriano.

Sebastián Reynoso concretó ayer un gran trabajo con el Ford del equipo Bonnín de la ciudad de Colón, que recientemente lo contrató buscando la victoria, la cual se consumó ayer en Gualeguaychú.

Es el tercer triunfo de Reynoso en la categoría y el segundo en la presente temporada, luego de la primera victoria alcanzada en Paraná durante la primera fecha con el Falcon de su propio equipo.

Luego de clasificar cuarto, Reynoso debió “remar” durante la Final Clasificatoria, alcanzando un destacado segundo puesto, que abría una esperanza para la Final.

Así las cosas, cuando Juan Pablo Gallo, el más rápido en clasificación y ganador de la Clasificatoria, buscaba cerrar el fin de semana con el triunfo, Reynoso esperó pacientemente el momento oportuno.

Hasta que faltando pocas vueltas aprovechó un tránsito desacomodado del bonaerense en el mixto del opuesto y saliendo mejor de ese sector aprovechó a dar el zarpazo para alcanzar la punta y no abandonarla hasta la bandera a cuadros, mérito al que se suman Agustín De Zan en el chasis y la motorización de Ariel Martínez, y el apoyo de María Bonnín que confió en el piloto y nuevo equipo de trabajo.

Toda la carrera estuvo centrada en el duelo por la punta, en tanto que el larroquense Pablo Carboni aguantó durante las 15 vueltas los embates de Germán Hoet, quedándose con el tercer escalón del podio y relegando a la cuarta posición al joven de Villaguay.

Ambos pilotos mostraron realmente cómo se puede andar fuerte, respetándose y evitando generar situaciones peligrosas. Bien para los dos.

Más atrás, Esteban Retamar –apercibido por barrer la pista a Fuentes- arribó quinto delante del piloto local quien con problemas de ida de trompa y largando desde la séptima posición apenas pudo alcanzar el sexto puesto tras el abandono de Moine.

Detrás de Fuentes llegó Santiago Antivero y octavo clasificó Juan Pablo Dalcol en meritoria labor luego de largar en la última posición tras su abandono en la Clasificatoria.

Luis Romero perdió una vuelta sobre el final, penando durante toda la carrera con la rotura de la varilla de la selectora apenas iniciada la competencia, en tanto Hernán Ferrari también rompió la selectora, ingresó a boxes y volvió a salir perdiendo tres vueltas.

FUENTE: RICARDO MORENO.

TC PISTA ENTRERRIANO (19 AUTOS)

FINAL (15 VUELTAS)
1º 5 SEBASTIAN REYNOSO 15 18:15.949
2º 4 JUAN GALLO 15 18:16.444 0.495
3º 84 PABLO CARBONI 15 18:27.036 11.087
4º 6 GERMAN HOET 15 18:27.886 11.937
5º 77 ESTEBAN RETAMAR 15 18:33.679 17.730
6º 12 MARTIN FUENTES 15 18:33.912 17.963
7º 87 SANTIAGO ANTIVERO 15 18:35.495 19.546
8º 9 JUAN PABLO DALCOL 15 18:40.368 24.419
9º 71 CARLOS CANZONETTA 15 18:49.878 33.929
10º 7 MAURICIO BORGERT 15 18:51.619 35.670
11º 58 ANDRES DELZAR 15 19:07.920 51.971
12º 16 ALEJANDRO SERRA 15 19:39.591 1:23.642
13º 8 LUIS MARIA ROMERO 14 18:24.150 1 Lap
14º 48 ROBERTO MAIN 13 19:06.031 2 Laps
15º 17 HERNAN FERRARI 12 19:06.749 3 Laps
16º 47 JUAN P MAIN 11 14:22.792 4 Laps
17º 32 MARCELO ALCOBA 6 7:55.509 9 Laps
18º 3 MARIANO MOINE 2 3:01.485 13 Laps
19º 23 GABRIEL ALFARO 0

AUTO N° 77 APERCIBIDO POR BARRIDO PISTA AUTO N° 12.

FUENTE: MY LAPS.

CAMPEONATO OFICIAL (5 FECHAS)
1º 77 Retamar Esteban - Chevy 46
2º 4 Gallo Juan P. - Ch 400 46
3º 6 Hoet Germán - Chevy 45
4º 8 Romero Luis - Chevy 44
5º 5 Reynoso Sebastián - Ford 44
6º 87 Antivero Santiago - Ford 36
7º 84 Carboni Pablo - Ford 35
8º 7 Borget Mauricio - Ford 35
9º 9 Dalcol Juan P. - Chevy 29
10º 3 Moine Mariano - Ford 26
11º 12 Fuentes Martín - Chevy 22
12º 23 Alfaro Gabriel - Ch 400 17
13º 16 Serra Alejandro - Ch 400 13
14º 2 Pellandino Franco - Ford 11
15º 18 Patat Raimundo - Torino 8
16º 46 Brondi Joan - Chevy 7
17º 32 Alcoba Marcelo - Ford 6
18º 71 Canzoneta Carlos - Chevy 6
19º 47 Main Juan P. - Ford 5
20º 50 Schmukler Fernando - Ford 1
21º 58 Delzart Andrés - Ford 1
22º 48 Main Roberto - Ford 1
23º 17 Ferrari Hernán - Ford 1

FUENTE: PRENSA TC PISTA ENTRERRIANO.
FOTOS: MUNDO TUERCA Y ALEJANDRO SPIZZIRRI.

Martín Coulleri volvió a ganar en Fórmula Entrerriana, y nuevamente en Gualeguaychú, por la 5ta fecha.

En Fórmula Entrerriana, un nuevo acto de generosidad de Gabriel Massei, le permitió a Martín Coullery alcanzar la victoria en la quinta fecha, siendo escoltado por el joven piloto de Villa Elisa, Franco Baccón, completando el podio el propio Massei.

Hay que destacar que Massei es el preparador del auto de Coulleri y con la victoria que consiguió el sábado –por la cuarta fecha- pasó a la punta del torneo.

Cuarto arribó Maxí Pérez en buen trabajo delante de Guillermo Miceo y Emiliano Borghesán. Completaron los diez primeros Matías Baccón, Darío González, Alejandro Wagner y Alesio Grinóvero.

Poca fortuna para los pilotos locales. Marco Veronesi venía cumpliendo un gran trabajo y cuando transitaba la recta principal, se soltó el alerón y se despistó quedando sin chances faltando 4 vueltas.

Por su parte, sus primos también tuvieron poca fortuna. Agustín Silveyra rompió un retén del motor, perdió el aceite y fundió el impulsor, en tanto Stéfano Veronesi, luego de cortar una válvula el sábado, ayer se rompió la bomba de aceite y no pudo clasificar.

FUENTE: RICARDO MORENO.

FÓRMULA ENTRERRIANA (24 AUTOS)

FINAL (17 VUELTAS)
1º 5 MARTIN COULLERY 17 22:04.962
2º 11 FRANCO BACCON 17 22:06.204 1.242
3º 1 GABRIEL MASSEI 17 22:07.209 2.247
4º 18 MAXIMO PEREZ 17 22:07.589 2.627
5º 8 GUILLERMO MICEO 17 22:09.913 4.951
6º 16 EMILIANO BORGHESAN 17 22:10.880 5.918
7º 53 MATIAS BACCON 17 22:12.043 7.081
8º 26 DARIO GONZALEZ 17 22:24.498 19.536
9º 4 ALEJANDRO WAGNER 16 22:13.141 1 Lap
10º 44 ALESIO GRINOVERO 16 22:32.1000 19.859
11º 3 GABRIEL MOUCHET 15 22:48.757 2 Laps
12º 72 MARCO VERONESI 11 16:49.422 6 Laps
13º 12 JULIO PAEA 4 4:37.017 13 Laps
14º 23 CRISTIAN LEONARDELLI 4 5:34.172 57.155
15º 84 AGUSTIN SYLVEYRA 2 2:27.872 15 Laps
16º 47 ALONSO ETCHEBEST 0
17º 21 JOSE DAGLIO 0
18º 22 AGUSTIN SQUARZON 0
19º 7 PABLO FABIAN 0
20º 14 GERMAN LOPEZ 0
21º 13 MARTIN PONTE 0
22º 15 IVAN PERCARA 0
23º 17 AGUSTIN FERREYRA 0
24º 32 STEFANO VERONESI 0

FUENTE: MY LAPS.
FOTO: ALEJANDRO SPIZZIRRI.

CAMPEONATO OFICIAL (5 FECHAS)
1º 1 Gabriel Massei 56
2º 8 Guillermo Miceo 50
3º 5 Martín Coullery 46
4º 11 Franco Baccon 46
5º 14 Germán López 31
6º 13 Martín Ponte 29
7º 3 Gabriel Mouchet 15
8º 12 Julio Paea 15
9º 16 Emiliano Borghesan 15
10º 18 Máximo Pérez 14
11º 21 José Maria Daglio 12
12º 53 Matias Baccon 12
13º 23 Cristian Leonardelli 10
14º 72 Marco Veronesi 9
15º 44 Alesio Grinovero 7
16º 24 Heriberto Eicchorn 6
17º 7 Pablo Fabián 6
18º 26 Dario Gonzalez 6
19º 4 Alejandro Wagner 5
20º 22 Agustín Squarzon 5
21º 6 Alonso Etchebest 4
22º 15 Iván Percara 4
23º 17 Agustín Ferreyra 3
24º 32 Stefano Veronesi 2
25º 9 Agustín Silveyra 1
26º 10 Eduardo Saino 1
27º 25 Florentino Niemiz 1

FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.

El Certamen Argentino de Motociclismo (C.A.M.) disputó su novena fecha en San Carlos Sud (Santa Fe), con la presencia de 11 pilotos entrerrianos. Victorias de Martín Ferrari y Juan José Coduri.

Fecha: Sábado 1 y Domingo 2 de Setiembre de 2012.
Oganizador: Club Deportivo “Unión Progresista”.
Circuito: “Juan Betique”, de 540 mts.
Público: Ingresa muchísima gente. 2500 entradas, unas 3000 personas.
Total: 175 motos.
Fiscalización: FI.DE.MO, Regional 4 de Motociclismo Deportivo de la Pcia. de S. Fe.
Estado del Tiempo: Soleado y muy caluroso.

Mini Motos

Final (10 vueltas)
1) 12 Martín Ferrari (San Justo, E. Ríos)
2) 4 Julián Varaldo (Selva)
3) 11 Mateo Acevedo (Las Varillas)
4) 22 Bryan Pereyra (Rosario)
5) 14 Franco Carrizo (Resistencia) 9 vts.
6) 3 Franco Sena (Sáenz Peña) 9 vts.
7) 17 Jonathan Ghione (Rafaela) 3 vts.
8) 16 Tomás Acevedo (Las Varillas) NL

Tiempo: 4m 11s 26
Promedio: 77,370 km/h.

CAMPEONATO (9 FECHAS)

50 cc Escuela

Final (12 vueltas)
1) 12 Tobías Martini (Idiazábal)
2) 11 Agustín Benítez (Concepción del Uruguay)
3) 10 Enzo Ledesma (Forres)
4) 9 Juan Viganoni (San Justo, E. Ríos)
5) 33 Gonzalo Espíndola (Esperanza)
6) 56 Mateo Suárez (Oliva)
7) 1 Iván Carrizo (Resistencia)
8) 4 Joaquín Castaño (Gualeguay)
9) 22 Julián Varaldo (Selva)
10) 28 Matías Ruiz (Junín)
11) 3 Augusto Ghietti (Villa Concepción del Tío)
12) 0 Mauro Passarino (Resistencia) 11 vts.
13) 52 Isaías Juárez (La Rioja) 10 vts.
14) 51 Juan P. Nieto Cabrera (La Rioja) 10 vts.
15) 8 Santiago Cañas (Junín) 1 vta.
16) 18 Ramiro Clivio (Villa Cañás) 0 vta.

Tiempo: 4m 43s 98
Promedio: 82,146 km/h.

CAMPEONATO (9 FECHAS)

4 Tiempos 110 cc. Menores

Final (12 vueltas)
1) 11 Juan J. Coduri (Concordia)
2) 22 Norberto Villalba (San Guillermo)
3) 8 Augusto Ghietti (Villa Concepción del Tío)
4) 17 Gonzalo Ramírez (Santa Fe)
5) 14 Lucas Zanabria (Ceres)
6) 1 Rodrigo Fernández (Gálvez)
7) 51 Agustín Donati (Rafaela)
8) 9 Iván Carrizo (Resistencia)
9) 5 Emanuel Sastre (James Craik)
10) 47 Ramtés Zamora (San Guillermo)
11) 101 Guillermo Lavaroni (San Guillermo)
12) 99 Sebastián Mansilla (San Guillermo) 11 vts.
13) 4 Maximiliano Santillán (Frontera) 10 vts.
14) 20 Agustín Martina (San Guillermo) 7 vts.
15) 6 Leandro Sosa (San Francisco) 3 vts.
16) 23 Juan P. Scuotri (San Jorge) 3 vts.
17) 68 Emanuel Carracedo (El Trébol) 3 vts.
18) 125 Enzo Ledesma (Forres) 3 vts.
19) 62 Martín Verdoia (Las Varillas) NL

Tiempo: 4m 50s 530
Promedio: 80,294 km/h.

Sujeto a verificación técnica.

Johann Tschopp (San Salvador), Amadeo Esteche (Concordia), Joaquín Castaño (Gualeguay), e Ignacio Bruno (Diamante) no clasificaron para largar la Final.

CAMPEONATO (9 FECHAS)

4 Tiempos 110 cc. Mayores

Final (12 vueltas)
1) 99 Fabio Ventroni (Totoras)
2) 6 Uriel Maceda (San Jorge)
3) 7 Darío Aquilanti (Armstrong)
4) 101 Diego Montes (Suardi)
5) 15 Julio Orazi (Justiniano Posse)
6) 18 Micael Caleri (Villa Trinidad)
7) 8 Ariel Muller (San Carlos Sud)
8) 23 Maximiliano Lugo (Arteaga)
9) 104 Pablo Weihmuller (San Carlos Centro)
10) 122 Franco Di Rico (Río Cuarto)
11) 4 Carlos Silva (Corrientes)
12) 92 Germán Zapata (Gualeguay)
13) 5 Franco Martini (Idiazábal)
14) 103 Eloy Petroccelli (Capitán Bermúdez)
15) 14 Jorge Maceda (San Jorge) 11 vts.
16) 97 Claudio Bertolino (Sa Pereira) 8 vts.
17) 37 Gerardo Nieto (Arequito) 1 vta.
18) 1 Alejandro Montecchia (San Francisco) 1 vta.

Tiempo: 4m 50s 749
Promedio: 80,234 km/h.

Nahuel Tschopp (San Salvador) y Juan Matías Planiscig (Diamante) no clasificaron para largar la Final.

CAMPEONATO (9 FECHAS)

PRÓXIMA FECHA (10ma): Forres (Santiago del Estero), 15 y 16 de septiembre de 2012.

EDICIÓN: MARIO ARAMBURO.

FUENTE: PRENSA C.A.M.
FOTO: CRISTIAN BORLLE.

Final de TRV6 en Rosario, 8va fecha 2012.

FUENTE: DANIEL CAAMAÑO.

Norberto Fontana se reeencontró en Rosario con la victoria en TRV6, luego de más de 2 años. Abandonó el "Gurí" Martínez (Paraná).

Cerca de 30º castigaron el asfalto del “Juan Manuel Fangio” para la jornada de cierre de Top Race en la ciudad de Rosario. Con este panorama y ante una carrera por demás exigente, los pilotos debían ser inteligentes y saber regular el ritmo del auto, con el fin de no sufrir en el cierre.

Esto es lo que hizo Norberto Fontana, que se quedó con la final en un trazado al que la categoría desconocía, por todas las remodelaciones en el autódromo en los últimos años. La maniobra del sobrepaso sobre Ardusso fue la clave de la final.

Las 39 vueltas, el hombre de Arrecifes las realizó en 41;31,915, consiguiendo una pequeña luz sobre su máximo perseguidor. Su última victoria había sido en marzo de 2010, en el trazado de Salta. El hombre que ahora pertenece al GF Racing no escondió su felicidad.

Facundo Ardusso se había quedado con la pole en Rosario y era el más firme candidato en la final. La victoria está muy cerca y Ardusso sumó un nuevo podio en la categoría con el segundo puesto en un tiempo de 41;32,958. Es innegable el trabajo del Sportteam en la categoría, el bicampeón Agustín Canapino completó el podio a bordo del Mercedes número 1. Su registro fue de 41;42,965.

En la largada, el entonces líder Facundo Ardusso mantuvo su posición de privilegio, seguido de cerca por Brian Smith y Norberto Fontana. Agustín Canapino, que largó sexto, empezó a atacar la posición de Juan Cruz Álvarez, con un Ivo Perabo que se metía en la conversación. Recién en la octava vuelta, se produjo el tan ansiado sobrepaso del hombre del Sportteam, que se colocó 4to.

Un giro más tarde, Norberto Fontana empezó a correr su carrera y fue con todo por Brian Smith, poniéndose en el segundo lugar, muy cerca de Facundo Ardusso, quien igualmente a esa altura, estaba más que tranquilo.

En la décima vuelta, se produjo una serie de ataques entre grandes protagonistas como Canapino, “Pechito” López, Juan Cruz Ávvarez y Matías Rossi.

Marcelo Agrelo, piloto del GT Racing, sufrió problemas en su motor y el líder de su equipo se lo llevó puesto en pista, generando el ingreso de auto de seguridad al trazado rosarino, por el aceite que dejó la unidad 55.

En el relanzamiento, Norberto Fontana tomó la decisión de ir por el primer lugar, y lo logró. Con un sobrepaso impecable, dejó atrás a Facundo Ardusso y al “Titán” Agustín Canapino.

Cuando restaban algunas vueltas, Omar Martínez tuvo que abandonar la competencia, mientras que Brian Smith comenzó a evidenciar problemas en su unidad. Finalmente tuvo que cambiar una de sus gomas en boxes, perdiendo varios lugares en la grilla final.

Sobre el final, Fontana pudo sacar una mínima diferencia y administrarla. La exigencia a las unidades impidió que tanto Ardusso como Canapino puedan atacar sobre el final. Emiliano Spataro, finalmente 4to., sumó puntos importantes en el campeonato.

José María López, ahora con el asesoramiento de Alberto Canapino, finalizó 5to., seguido por Juan Cruz Álvarez y “Rafa” Morgenstern. El piloto del SDE Competición, Marcos Vázquez, aprovechó los inconvenientes y llegó 8vo. Matías Rossi y Juan Manuel Silva completaron los diez primeros puestos.

En la etapa invierno, Facundo Ardusso es quien manda con 49 unidades, seguido por Emiliano Spataro con 38, Matías Rossi acumula 36 y Norberto Fontana 32. Juan Cruz Álvarez suma 31, mientras que Agustín Canapino y Brian Smith tienen 30 unindades. Se definen los pasajes a la etapa final en la próxima cita.

Norberto Fontana

“Estamos contentos, fue una carrera matadora, venía con mucho humo adentro, se me venía rompiendo atrás. No me dejaba respirar bien, para el “gordo” Fontana, otra más, para él, a seguir trabajando”.

“Les quiero agradecer a los integrantes del equipo de Gabriel Furlán que confiaron en mí, a Maxi Juárez y a todos los chicos que trabajan en el auto, a todos los sponsors que hicieron posible que hoy esté acá, y a la categoría también”.

“Estudié los huecos, encontré uno acá en la S y bueno, hice dos maniobras calcadas, pudimos superarlo bien, como me gusta a mí. Agradecerle a toda la familia y a mi novia, que me banca. Carrera difícil, dura para los brazos, pero sabía que podía mantener el ritmo”.

Facundo Ardusso

"Feliz por ser puntero de la Etapa, triste por lo de la carrera. Tenía un gran auto, el Pace Car no me jugó una buena pasada nuevamente, se me enfriaron las gomas traseras. Me quedó de cola el auto, atrás de los boxes y Norberto aprovechó muy bien el espacio, hizo una gran maniobra y después no lo pude correr".

Agustín Canapino

“Felicitar a Norberto, otra victoria para la “Cuna de Campeones”, para Arrecifes, hay que festejarlo. En realidad levanté, venía cansado, pero me empezó a fallar. En tantos roces que tuve, se me torció la dirección y empezó a virar la llanta, eso me liquidó los brazos. Pero venía bien, tuve que empezar a ahorrar combustible y no pude atacar sobre el final”.

“Estoy muy feliz, una carrera en donde avanzamos muchos puestos, mucha chapa. Feliz por esta carrera y por Norberto, que se lo merece. Agradecerle a Maxi Juárez y todo el Sportteam, a todos los sponsors y a la gente de Rosario que ha acompañado muy bien”.

TRV6 (23 AUTOS)

FINAL
1º 48 Norberto Fontana Mitsubishi Lancer GT TRV6 39 41;31,915
2º 24 Facundo Ardusso Mercedes TRV6 39 41;32,958 1,043
3º 1 Agustín Canapino Mercedes TRV6 39 41;42,965 11,05
4º 0 Emiliano Spataro Passat TRV6 39 41;49,922 18,00
5º 37 Jose Maria López Passat TRV6 39 41;53,264 21,34
6º 77 Juan Cruz Alvarez Passat TRV6 39 41;53,533 21,61
7º 3 Rafael Morgenstern Mitsubishi Lancer GT TRV6 39 41;54,195 22,28
8º 18 Marcos Vázquez Mitsubishi Lancer GT TRV6 39 42;03,509 31,59
9º 78 Matías Rossi Mondeo TRV6 39 42;10,692 38,77
10º 111 Juan Manuel Silva Mercedes TRV6 39 42;35,437 1;03,
19º 2 Omar Martínez Mercedes TRV6 25 27;51,781 14 VU

RÉCORD Auto: 48 Tiempo: 1;01.161 Vuelta: 31 Promedio: 152.744 Km/h.
PROMEDIO DEL GANADOR: 146.208 Km/h.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO ETAPA INVIERNO (2 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Final del TN Clase 3 en La Plata, 8va fecha 2012.

FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Nuevo triunfo de Sebastián Goméz en La Plata, al igual que en la 1ra fecha, por la 8va del TN Clase 3.

Sebastián Gómez (Astra) se adjudicó la octava fecha del Campeonato Argentino 2012 de Turismo Nacional, que se disputó en el Autódromo "Roberto Mouras" de la Ciudad de La Plata. El santacruceño aventajó al cordobés Ezequiel Bosio (308) y a Guillermo Ortelli (Fluence).

Fue un trabajo de demolición. Desde la misma largada, el Astra azul marcó una diferencia tranquilizadora, estableciendo una luz de dos segundos sobre sus más inmediatos perseguidores. Este trio estaba conformado por Ezequiel Bosio (308), Emanuel Moriatis (Focus) y Guillermo Ortelli (Fluence).

Estos se mantenían a distancia y no intentaban sobrepasarse, sabiendo que ante el menor desliz, la posición se perdería irremediablemente. En ese contexto, la carrera tenía un trámite lineal, donde la mayoría de los pilotos apostaban al ritmo de sus autos, y estos no decayeron.

El piloto de Santa Cruz se impuso con un tiempo de 35m17s121 superando a Ezequiel Bosio (308) por 5s435, mientras que el tercer puesto fue para Guillermo Ortelli (Fluence) a 6s010.

Por detrás de los integrantes del podio, terminó Emanuel Moriatis (Focus) a 9s139, luego de un toque con Roberto Luna (Astra), que dejó fuera de acción al riojano, mientras que la quinta posición fue para Pedro Pisandelli (Focus) a 10s031.

Sexto lugar para Fabián Yannantuoni (308) a 10s161, quien tuvo dificultades para sobrepasar autos, pero se fue conforme con los puntos obtenidos para el campeonato, por delante de Carlos Okulovich (Fluence) a 13s455, y en la octava posición finalizó el cordobés Marcelo Bugliotti (Focus) a 14s681.

El noveno puesto en la competencia final, fue para Ariel Michieletto (Lancer) a 15s062 y Marcelo González (307) cerró una excelente jornada con un décimo puesto a 22s459.

El campeonato sigue liderado por Ezequiel Bosio con 155 puntos, quien estiró la ventaja en 8 puntos, con respecto a Emanuel Moriatis, quien suma 147 el tercer lugar le corresponde a Guillermo Ortelli con 123 unidades. El ganador de la carrera de hoy, Sebastián Gómez, es cuarto con 120 puntos.

La próxima competencia se disputará el próximo 21, 22 y 23 de Septiembre en el Autódromo "Oscar Cabalén" de la ciudad de Alta Gracia, en la Provincia de Córdoba.

TURISMO NACIONAL CLASE 3 (41 AUTOS)

FINAL
1º 5 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA 20 35;17,121
2º 15 BOSIO EZEQUIEL PEUGEOT 308 20 35;22,556 5,435
3º 75 ORTELLI GUILLERMO FLUENCE 20 35;23,131 6,010
4º 2 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 20 35;26,260 9,139
5º 38 PISANDELLI PEDRO FOCUS 5P 20 35;27,152 10,031
6º 1 YANNANTUONI FABIAN PEUGEOT 308 20 35;27,282 10,161
7º 4 OKULOVICH CARLOS FLUENCE 20 35;30,576 13,455
8º 6 BUGLIOTTI MARCELO FOCUS 5P 20 35;31,802 14,681
9º 59 MICHIELETTO ARIEL LANCER 20 35;31,995 14,874
10º 42 GONZALEZ MARCELO PEUGEOT 307 20 35;32,183 15,062

RÉCORD Auto: 5 TIEMPO: 1,44,449 VUELTA: 2 PROMEDIO: 145,794 Km/h.
PROMEDIO DEL 1º 143,856 Km/h.

AUTO Nro. 40 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 76.
AUTO Nro. 20 PENALIZACION BOX POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 70.
AUTO Nro. 8 RECARGADO CON 30 segundos POR REITERACION DE MANIOBRA PELIGROSA.
APERCIBIDO AUTO Nro. 27 POR REINGRESO PELIGOSO A PISTA.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APAT.

Final de Top Race Series en Rosario, 8va fecha 2012.

FUENTE: DANIEL CAAMAÑO.

Rosario fue para Fabián Flaqué en la 8va fecha de Top Race Series. 3ro Lifschitz (Paraná).

Gran fin de semana para la divisional intermedia de Top Race. En una categoría muy competitiva, con varios que buscan los puestos de arriba, se desarrolló la final bajo el intenso sol rosarino.

Fabián Flaqué, con el 17 en los laterales, volvió a ser protagonista. Así como nos tiene habituados desde que forma parte de TRSeries, se adjudicó la final, en un tiempo de 35;16,048, finalizando la carrera por tiempo (estaba pautada a 35 minutos máximo). El rendimiento del sanjuanino que forma parte de las filas del RV Sport Racing fue impecable desde el viernes.

Antonino Sganga, quien había largado cuarto, se subió al segundo lugar del podio, con un tiempo de 35;19,716. Federico Lifschitz, que no había estado presente en el fin de semana de Salta, se subió al tercer escalón, quedando a 7,026 del ganador. El regreso fue con una sonrisa.

La carrera presentó un sinfín de situaciones en pista. En primer lugar, en su estreno en la divisional, Henry Martin no pudo largar debido a un problema en la caja. “En la previa se rompió la caja, así son los fierros. Una lástima, estábamos para hacer una buena carrera”, expresó.

La largada fue limpia para Fabián Flaqué, cuya firmeza nunca estuvo en duda. Ya en el segundo giro, Juan Manuel Lorio y Lucas Guerra tuvieron que dejar la pista. Sergio Guarnaccia sufrió una penalización que lo retrasó en la grilla final.

En la sexta, quien ostenta la punta de la divisional, Humberto Krujoski, sufrió un despiste, debido a que el auto le quedó averiado en un encontronazo entre varias unidades en el comienzo de la final.

Debido a esto, tuvo que ingresar a boxes, pero no se pudo resolver el problema, provocando el abandono de uno de los grandes animadores del campeonato.

En la octava vuelta, hizo su ingreso el auto de seguridad, por el peligro que implicaba la presencia de la unidad número 777 que conduce Javier Manta, por un toque de Franco De Leonardis, finalmente excluido. En el relanzamiento, Fabián Flaqué se mantuvo adelante.

Lucas Benamo protagonizó un toque con Oscar Sánchez, que retrasó al piloto de la unidad número 2. Finalmente, Benamo sufrió una penalización con el pase y siga por boxes, que lo retrasó al 7mo. lugar de la grilla final.

En el 14to. giro le mostraron la bandera negra a Franco De Leonardis por aquel toque en desmedro de Javier Manta. Ambos intercambiaron conceptos en la zona de técnica luego de la competencia.

En el giro 19, Germán Sirvent sufrió un fuerte golpe que lo dejó afuera de carrera. El piloto salió ileso y por sus propios medios de la unidad número 3. Esto produjo un nuevo ingreso del auto de seguridad.

Antes del cierre de la final, Lifschitz realizó un sobrepaso a Federico Moisés y se ubicó 4to., pero con la penalización sobre Benamo, se subió al podio de Rosario.

El mencionado Moisés terminó cuarto, seguido por Oscar Sánchez, Mauricio Chiaverano y el sancionado Lucas Benamo. Sergio Guarnaccia fue el último de los que finalizaron la exigente competencia, con el pase por boxes por falsa largada incluida.

Fabián Flaqué, el ganador, comentó:

“Fue una carrera dura, muy difícil por el calor. La pista perdió mucho grip y los autos deslizaban mucho. Las primeras vueltas traté de mantener un ritmo y no equivocarme. Sánchez venía muy bien, pero cuando se tocó con Benamo pudo hacer una diferencia.

Luego se acortó todo con el auto de seguridad. Tuve que hacer tres vueltas rápidas para hacer una diferencia y después traté de cuidar el auto y no equivocarme por el calor y la pista complicada”.

“Me fui muy bajoneado de Salta, tenía para pelear la carrera y se rompió el auto, me quedé sin nada. Vengo poniéndole mucho huevo a las carreras, para hacer el uno, las series y la carrera, ganar todos los puntos para poder descontarle a Humberto y a Benamo.

Sabemos que esto no va a ser fácil. Hoy se cumplió el objetivo, nos llevamos todos los puntos. No voy a bajar los brazos hasta la última carrera”.

TOP RACE SERIES (18 AUTOS)

FINAL
1º 17 Fabián Flaqué Mondeo Series 30 35;16,048
2º 7 Antonino Sganga Mondeo Series 30 35;19,716 3,668
3º 1 Federico Lifschitz Mercedes Series 30 35;23,074 7,026
4º 22 Federico Moisés Mercedes Series 30 35;24,815 8,767
5º 2 Oscar Sánchez Mercedes Series 30 35;24,986 8,938
6º 13 Mauricio Chiaverano Mercedes Series 30 35;27,658 11,61
7º 23 Lucas Benamo Mercedes Series 30 35;38,178 22,13
8º 21 Sergio Guarnaccia Mondeo Series 30 36;02,881 46,83
9º 3 Germán Sirvent Linea Series 18 20;54,693 12 VU
10º 9 Franco Ercoli Mondeo Series 14 20;39,453 16 VU

RÉCORD Auto: 17 Tiempo: 1;05,810 Vuelta: 26 Promedio: 141.954 Km/h.
PROMEDIO DEL GANADOR: 132.445 Km/h.

AUTO NRO. 23 PENALIZACIÓN BOX POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO AUTO NRO. 2.
AUTO NRO. 112 NO LARGÓ.
AUTO NRO. 21 PENALIZACIÓN BOX POR FALSA LARGADA.
AUTO NRO. 76 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO AUTO NRO. 777.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Final del TN Clase 2 en La Plata, 8va fecha 2012.

FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Maximiliano Fontana volvió al triunfo en la Clase 2 del TN, en La Plata, tras más de 3 años y medio. 24to Scordia (Concordia).

Maximiliano Fontana se impuso por tercera vez en la Clase 2 de Turismo Nacional, y por segunda ocasión en La Plata, tras una nueva y disputada en final, en donde debió defenderse del acecho de Matías Machuca e Iván Arbusti, quien había subido al podio, pero luego fue sancionado por un roce con Lucas Bagnera; Juan Pablo Koch, con esta sanción, heredó el 3º lugar y se puso a ocho puntos de Facundo Chapur, que terminó 6º.

La última victoria suya fue precisamente en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata, el 15 de febrero de 2009, el mismo escenario en donde este fin de semana retornó al escalón más alto del podio el cordobés Maximiliano Fontana, quien desde hace tres fechas decidió retornar a la Clase 2 de Turismo Nacional, mientras el equipo GR Competición le termina su auto para la división mayor (un Ford Focus), y por eso apostó a continuar compitiendo en la especialidad y desde su "estreno" en Paraná, demostró que era candidato para estar en la disputa de un triunfo, el mismo que llegó en este mediodía, cuando completó las 16 vueltas en 30min12s179.

"Voy a seguir en la Clase 2. Esta victoria era esperada, porque hacía mucho que no estábamos adelante, y con este triunfo vamos a apostar a continuar en la división, dejando para el año que viene el proyecto del Focus y retornar a la Clase 3. Ahora quiero disfrutar el triunfo y esperar por el resto del certamen, para ver cómo nos podemos ordenar al fin del campeonato", manifestó al bajar del podio el piloto de Marcos Juárez, quien a las dos carreras platense debe sumarse el primero en Paraná, el 6 de julio de 2008, también con la motorización del exitoso preparador de Leones, Esteban Pou.

Fontana consiguió afirmarse al frente de la carrera al comienzo, cuando en el 2º giro superó a Lucas Bagnera, quien luego intentó recuperar el terreno pero a su vez debía defenderse de Iván Arbusti, con el cual llegó a rozarse y por esto fue retrocediendo en la fila india, por esta acción, el piloto de Tortugas fue sancionado con 30 segundos de recargo, reclasificándose 26º, por las autoridades.

Esta acción le permitió primero a Matías Machuca, acceder al segundo lugar, y plantearle una férrea disputa por la victoria, hecho que sobre el final pudo concretar luego del ingreso del Auto de Seguridad (a pocos giros del final) y poniéndose al acecho peligrosamente del vencedor, situación que en pista generó que se ubicaran en pocos metros Arbusti y Juan Pablo Koch, llegando los cuatro a girar muy juntos hasta la bandera de cuadros.

Para Machuca este podio le permitió revertir un mal comienzo del fin de semana, cuando en el primer entrenamiento del viernes no pudo girar por un inconveniente en el impulsor; además, el segundo puesto es un incentivo para cuando en la próxima fecha (autódromo "Oscar Cabalén") sea local junto a la atención del equipo Piumetto Carrera.

En tanto que para Koch, ganador en este circuito en la primera fecha, en tanto, su podio nuevamente lo posicionó en la lucha directa por la corona, quedando a ocho unidades de Facundo Chapur, quien con el Ford Fiesta se ubicó 5º.

Entre ambos quedó el Chevrolet Corsa de Luciano Bosio, quien cumplió con su mejor labor en la temporada y pudo terminar entre el grupo de vanguardia.

Posteriormente arribaron Bagnera, Cristian Pérez, quien retornó en esta fecha a bordo de su Volkswagen Gol, superando al Clío de Agustín Herrera y los Corsa de Diego Pérez y Mariano Morini.

Posteriormente finalizó el Ford Fiesta de Lucas Colombo Russell (este tuvo un roce con Carlos Cagnolo, que se retrasó por un despiste y terminó 25º), Adrián Percaz (Peugeot 207), Emiliano Giacoponi (Clío), Ever Franetovich (Corsa), Carlos Longhi (Clío), Matías Silvente (Gol), Damián Romero (Fiesta), Lucas Mohamed (Gol), Martín Melhem (Clío) y Pablo Merayo (Clío), en la zona de puntos.

Con respecto al piloto fueguino (Merayo), fue protagonista de un trompo en el comienzo, junto al misionero Tulio Badaracco (Clío), provocando esto sus respectivos retroceso en el clasificador, debiendo remontar hasta el 20º y 21º lugar, respectivamente.

El próximo compromiso de la temporada será en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, el próximo 23 de septiembre, escenario de la 9ª fecha del campeonato.

TURISMO NACIONAL CLASE 2 (35 AUTOS)

FINAL
1º 72 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 16 30;12,179
2º 10 MACHUCA MATIAS CLIO 16 30;12,509 0,330
3º 25 KOCH JUAN PABLO CLIO 16 30;13,029 0,850
4º 101 BOSIO LUCIANO CORSA 16 30;16,202 4,023
5º 5 CHAPUR FACUNDO FIESTA 16 30;16,786 4,607
6º 13 BAGNERA LUCAS CLIO 16 30;17,522 5,343
7º 75 PEREZ CRISTIAN VW GOL 16 30;17,758 5,579
8º 69 HERRERA AGUSTIN CLIO 16 30;18,482 6,303
9º 3 PEREZ DIEGO CORSA 16 30;18,649 6,470
10º 31 MORINI MARIANO CORSA 16 30;19,830 7,651
24º 62 SCORDIA GABRIEL FIESTA 16 30;31,853 19,674

RÉCORD Auto: 72 TIEMPO: 1,47,075 VUELTA: 3 PROMEDIO: 142,218 Km/h.
PROMEDIO DEL 1º 134,450 Km/h.

RECARGADO CON 30 segundos AUTO Nro. 9 POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 13, AUTO Nro. 39 PENALIZACIÓN BOX POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 59.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APAT.

Final de Top Race Junior en Rosario, 8va fecha 2012.

FUENTE: DANIEL CAAMAÑO.

Facundo Della Motta repitió en Top Race Junior, que corrió su 8va fecha en Rosario, y es el nuevo líder del campeonato. 14to Menéndez (Chajarí).

Hermoso clima de fiesta y color en la ciudad de Rosario. Gran cantidad de público acompañando la pasión del automovilismo. En el turno de Top Race Junior en pista, los pilotos brindaron un espectáculo cargado de condimentos en la primera final del domingo.

La final mostró a Facundo Della Motta arriba del resto una vez más. Al igual que en Salta se alzó con el triunfo de la divisional, en una competencia que se terminó por tiempo debido a los ingresos del auto de seguridad. El piloto del SDE Competición completó un tiempo de 30;44,459.

El que se subió al podio fue Diego Azar, el joven de apenas 17 años sigue brillando en la divisional. A bordo del Mondeo Junior, quedó apenas a 0,381 del ganador. Le peleó constantemente la carrera, hasta el último giro. El último escalón del podio fue para Alan Castellano, a bordo de la unidad número 88, quedando a 2,285 del ganador de una nueva final del calendario.

Ya en la largada, comenzaron a darse momentos importantes en la competencia. Facundo Della Motta perdió el primer puesto en manos de Facundo Conta, quien se puso por delante, en un fin de semana que lo tuvo como protagonista, ya que había conseguido la pole.

En la tercera vuelta, se produjo el ingreso del auto de seguridad, debido a un despiste realizado por Francisco Fallas. Dos vueltas más tarde se produjo el relanzamiento. En el octavo giro, Facundo Conta experimentó un problema en su motor que le llenó de humo la cabina, provocando el abandono de la competencia.

Con esto consumado, Facundo Della Motta se puso una vez más por delante, esta vez de manera definitiva. El auto de seguridad hizo su ingreso y se tuvo que retirar la unidad de Facundo Conta de la pista.

Con el relanzamiento, a Della Motta lo seguía Diego Azar y Adrián Hamze. Promediando la competencia, Alan Castellano confirmó una enorme carrera, habiendo largado 15 y estando en el 6to. lugar. Pero la pelea estuvo por el primer puesto, cuando Azar comenzó a apretar a Della Motta.

Entretanto, la pelea por el tercer puesto entre Castellano y Hamze terminó con el segundo fuera de la pista, perdiendo el lugar en el podio. Hasta el final, el tercero fue Alan Castellano, quedando algo lejos de Della Motta y Azar.

En los últimos giros, Azar busco la primera ubicación, pero finalmente el piloto del SDE se impuso por segunda vez consecutiva.

Facundo Della Motta es puntero del campeonato con 140 puntos, seguido por Diego Azar con 139.

Fabricio Persia aparece un poco más atrás con 107 puntos (tuvo que abandonar en el comienzo de la final), Adrián Hamze y Diego Menéndez tienen 91 unidades.

Florencio Dadomo tiene 90 puntos, Pablo Pires 73, Gastón Billeres acumula 70 unidades, Alfredo Lestard 67 y Violeta Pernice 65, entre las diez posiciones principales.

Facundo Della Motta

“Realmente muy contento, tuvimos suerte de que se quedó Conta, después una pelea mano a mano con Diego Azar, pero lo pudimos aguantar. La pelea en el campeonato también es con Diego, así que veremos cómo se desarrolla de acá en adelante”.

Diego Azar

“La verdad que lo intenté todo, largué cuarto, pero no pude contra Facu (Della Motta), a Hamze lo pude sobrepasar. Della Motta hizo un carrerón, así que felicitaciones para él y para Castellano. El auto tenía un ritmo increíble, saludos a la familia, equipo y sponsors”

Alan Castellano

“La verdad que estoy muy contento y agradecido a todo el equipo FIAT, me dieron un auto excelente que no se pudo aprovechar en la clasificatoria, se nos salió una tuerca. Pero sabíamos que contábamos con un gran auto y pudimos llegar al podio”.

TOP RACE JUNIOR (17 AUTOS)

FINAL
1º 44 Facundo Della Motta. Mondeo Junior 25 30;44,459
2º 10 Diego Azar. Mondeo Junior 25 30;44,840 0,381
3º 88 Alan Castellano. Alfa 156 Junior 25 30;46,744 2,285
4º 22 Maximiliano Valle. Vectra Junior 25 30;49,534 5,075
5º 51 Sebastián Gurrieri. Mondeo Junior 25 30;49,996 5,537
6º 11 Matías Lucero. Mondeo Junior 25 30;50,348 5,889
7º 4 Lucas Valle. Mondeo Junior 25 30;50,576 6,117
8ª 15 Violeta Pernice. Linea Junior 25 30;51,688 7,229
9º 7 Francisco Fallas. Mondeo Junior 25 31;00,143 15,68
10º 3 Gastón Billeres. Alfa 156 Junior 25 31;10,344 25,88
14º 12 Diego Menéndez. Linea Junior 25 32;02,369 1;17,910

RÉCORD Auto: 88 Tiempo: 1;07,012 Vuelta: 16 Prom.: 139.408 Km/h.
PROMEDIO DEL GANADOR: 126.622 Km/h.

AUTO NRO 43 RECARGADO CON 30 SEGUNDOS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO AUTO NRO 3.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Gabriel Massei venció en apretada definición, en la 4ta fecha de la Fórmula Entrerriana en Gualeguaychú.

En los monopostos, la continuidad de toques y accidentes obligaron a neutralizar la prueba en varias oportunidades, entre ellas por el toque entre Pérez y Ponte en la curva 1, y el espectacular vuelco de Agustín Ferreyra, luego de “catapultarse” su auto sobre el de Leonardelli que bruscamente cerró su marcha cuando a gran velocidad comenzaban a transitar el curvón.

Como consecuencia del accidente, el auto de Ferreyra tuvo un principio de incendio tras el vuelco funcionando muy bien el sistema antiincendio del auto y la inmediata llegada de los vehículos de auxilio, resultado el piloto solo con un corte en el labio producido por el casco.

Con 24 pilotos inscriptos, la prueba fue ganada por Massei quien administró muy bien los tiempos aunque generando sobre el final –como para salvar el pobre espectáculo- una ajustada definición superando a su escolta Franco Baccón por sólo 2 milésismas!!!, completando el podio Germán López que había largado desde la 13º posición.

Debió abandonar Agustín Silveyra luego de un toque tras ser protagonista en las primeras vueltas al igual que Stefano Veronesi luego de la curva uno, en tanto Marco Veronesi pudo completar la carrera.

FUENTE: RICARDO MORENO.

FÓRMULA ENTRERRIANA (24 AUTOS)

FINAL (17 VUELTAS)
1º 1 GABRIEL MASSEI 17 25:44.014
2º 11 FRANCO BACCON 17 25:44.016 0.002
3º 14 GERMAN LOPEZ 17 25:44.770 0.756
4º 5 MARTIN COULLERY 17 25:45.384 1.370
5º 8 GUILLERMO MICEO 17 25:47.023 3.009
6º 16 EMILIANO BORGHESAN 17 25:47.137 3.123
7º 7 PABLO FABIAN 17 25:51.553 7.539
8º 3 GABRIEL MOUCHET 17 25:51.609 7.595
9º 21 JOSE DAGLIO 17 25:53.302 9.288
10º 4 ALEJANDRO WAGNER 17 25:53.719 9.705
11º 72 MARCO VERONESI 17 25:54.097 10.083
12º 53 MATIAS BACCON 17 26:12.536 28.522
13º 26 DARIO GONZALEZ 17 26:41.295 57.281
14º 84 AGUSTIN SYLVEYRA 9 14:15.209 8 Laps
15º 23 CRISTIAN LEONARDELLI 9 14:19.930 8 Laps
16º 17 AGUSTIN FERREYRA 8 14:20.589 9 Laps
17º 15 IVAN PERCARA 6 10:49.929 11 Laps
18º 32 STEFANO VERONESI 4 6:45.599 13 Laps
19º 13 MARTIN PONTE 2 3:47.256 15 Laps
20º 12 JULIO PAEA 1 2:30.750 16 Laps
21º 47 ALONSO ETCHEBEST 0
22º 22 AGUSTIN SQUARZON 0

No clasificado
DQ 44 ALESIO GRINOVERO 17 25:55.985
DQ 18 MAXIMO PEREZ 1 1:11.059

AUTO N° 18 EXCLUIDO POR TOQUE AUTO N° 13 SUJETO A PRÓXIMA CARRERA.
AUTO N° 44 EXCLUIDO POR TOQUE AUTO N° 84.
AUTO N° 11 APERCIBIMIENTO POR BARRIDO PISTA AUTO N° 5.
AUTO N° 14 AAPERCIBIDO POR TOQUE AUTO N° 7.

FUENTE: MY LAPS.
FOTOS: JUAN MANUEL IRIBARREN Y FERNANDO EURICH.