Información Nacional e Internacional

domingo, 14 de septiembre de 2014

El Karting Entrerriano disputó su séptima fecha en Concordia, con doble (4 y 5) para 150 Mayores "C".

Con una molesta lluvia durante todo el fin de semana, pero con una muy buena cantidad de pilotos, se disputó la 7ª fecha del Karting Entrerriano en el Autódromo de Concordia.

Hablando del gran parque presente, hay que decir que fueron 126 pilotos (131 karts), logrando mantener el gran promedio de pilotos que se viene manteniendo en este año.

Hubo 7 karts en la 125 Internacional; 21 en la 125 Light; 33 en la 150 Mayores “A”; 28 en la 150 Mayores “B”; 8 en la 150 Mayores “C”; 18 en la 110 Mayores; 9 en la 110 Promocional y 7 en la Escuela.

Ayer se disputaron las Clasificaciones correspondientes y una de las 2 fechas del fin de semana para la categoría 150 Mayores “C”, donde venció Eduardo Gómez por primera vez, escoltado por David Alculumbre y Walter Montañana.

Mientras que en el día de hoy se llevaron a cabo las Series y las Finales, que conforman la actividad normal de un fin de semana.

El buen espectáculo visto en las series fueron sólo el aperitivo para lo que fueron las Finales después, pese a la gran cantidad de agua caída sobre el circuito.

En la categoría 125 Internacional triunfó Cristian Arosio; Damián Markel volvió a ganar en la 125 Light; Sebastián Almada lo hizo en la 150 Mayores “A”; Pablo Burdese venció por primera vez en su segunda carrera en la 150 Mayores “B”; Walter Montañana en la 150 Mayores “C”; Carlos Dodera en la 110 Mayores; Franco Cecchini en la 110 Promocional y Diego Stivanello en la 110 Escuela.

FUENTE: PRENSA AZKRU.


Finales

110 4T Escuela
1º 7 DIEGO STIVANELLO 10 09:55.004
2º 17 JUAN FRANCO CASAGRANDE 10 10:06.552 11.548
3º 2 TOMAS PELLANDINO 10 10:09.236 14.232
4º 23 OMAR RIOS 10 10:25.463 30.459
5º 20 NICOLAS BARRETO 10 10:29.746 34.742
6º 15 BENJAMIN TRAVERSO 5 10:33.026 5 laps
7º 10 CHIAPELLA BRUNO

110 4T Promocional
1º 4 FRANCO CECHINI 12 11:58.259 00.352
2º 19 MAXIMO COLOMBO 12 11:57.907
3º 16 GERONIMO BERTA 12 11:59.990 02.083
4º 14 IMANOL SACKS 12 12:01.185 03.278
5º 17 JERONIMO DALPRA 12 12:07.904 09.997
6ª 5 BRISA RAMOS 12 12:20.915 23.008
7º 3 FRANCO BALBUENA 12 12:28.561 30.654
8º 11 CRISTIAN LIEUTIER 12 12:39.835 41.928
9º 12 THEO FIRPO 1 03:56.002 11 laps

MÁQUINA N° 19 SE RETRASA AL PUESTO 2 POR TOQUE A MÁQUINA N° 4.

125 Light
1º 2 DAMIAN MARKEL 12 10:24.576
2º 1 AYRTON LONDERO 12 10:25.279 00.703
3º 21 PABLO FABIAN 12 10:27.204 02.628
4º 47 PABLO ZAPATA 12 10:37.255 12.679
5º 52 FELICIANO BERISSO 12 10:38.429 13.853
6ª 5 SOFIA PERCARA 12 10:41.410 16.834
7º 49 EXEQUIEL BASTIDAS 12 10:41.764 17.188
8º 14 SEBASTIAN DEYMONAZ 12 10:45.273 20.697
9º 38 AMADEO CHEROT 12 10:52.381 27.805
10º 55 EMILIANO DAGLIO 12 11:06.389 41.813
11º 48 LUCIANO BOMBACI 12 11:07.470 42.894
12º 11 MANUEL GIMENEZ 12 11:07.750 43.174
13º 37 CRISTIAN MENDOZA 12 11:08.257 43.681
14º 9 VICTORIO HERBEL 12 11:16.053 51.477
15º 4 AGUSTIN MILERA 11 10:35.219 1 lap
16º 26 MAXIMILIANO ALFIERI 10 10:48.831 2 laps
17º 51 RUBEN DEMARLENGE 7 06:47.615 5 laps
18º 54 ROBERTO PIETROBONI 6 05:50.137 6 laps
19º 45 NICOLAS GHIRARDI 1 57.627 11 laps
20º 23 SEBASTIAN ALMADA

dq 50 IGNACIO VAN DERDONCKT 6 06:02.753

MÁQUINA N° 48 +5 SEGUNDOS DE RECARGO POR NO RESPETAR TRAZADO ORIGINAL.
MÁQUINA N° 50 EXCLUIDO POR NO RESPETAR TRAZADO ORIGINAL Y CODIGOS DE BANDERA.

110 4T Mayores
1º 2 CARLOS DODERA 12 11:43.960
2º 9 IVAN CAMPOSTRINI 12 11:44.184 00.224
3º 7 FACUNDO ACUÑA 12 11:45.100 01.140
4º 4 MAURICIO FUSAY 12 11:45.957 01.997
5º 16 FERNANDO LETROYE 12 11:55.059 11.099
6º 27 JORGE LAMBERT 12 11:55.977 12.017
7º 11 JUAN ALBERTI 12 12:01.770 17.810
8º 56 AGUSTIN DEZAN 12 12:05.206 21.246
9º 10 LUCAS RONCONI 12 12:08.901 24.941
10º 15 JERONIMO SCHEPENS 12 12:11.774 27.814
11º 8 RODRIGO AVIT 12 12:14.748 30.788
12º 6 ANGEL OLIVIERI 12 12:20.972 37.012
13º 53 MALCO ESTEBENET 12 12:37.842 53.882
14º 5 LUIS LETROYE 8 08:18.075 4 laps
15º 35 JULIAN FRANCIA 4 12:31.478 8 laps
16º 46 FACUNDO ARANDA 3 03:23.672 9 laps
17º 42 NICOLAS FERRARI 2 02:01.266 10 laps
18º 32 LEANDRO OLIVIERI 1 01:02.394 11 laps

MÁQUINA N° 11 +5 SEGUNDOS DE RECARGO POR NO RESPETAR TRAZADO ORIGINAL.
MÁQUINA N° 53 +10 SEGUNDOS DE RECARGO POR NO RESPETAR TRAZADO ORIGINAL.
MÁQUINA N° 8 +5 SEGUNDOS DE RECARGO POR TOQUE A MÁQUINA N° 42.
MÁQUINA N° 15 +5 SEGUNDOS DE RECARGO POR TOQUE A MÁQUINA N° 35.

150 4T Mayores "A"
1º 44 SEBASTIAN ALMADA 12 11:07.802
2º 3 JOSE ROMERO 12 11:12.827 05.025
3º 12 YAIR ETCHEVESTE 12 11:18.052 10.250
4º 4 MAXIMILIANO PEREZ 12 11:22.627 14.825
5º 52 GERMAN HOET 12 11:23.622 15.820
6º 61 FRANCO OGARA 12 11:27.646 19.844
7º 49 FACUNDO GUTIERREZ 12 11:29.340 21.538
8º 63 FEDERICO BONELLI 12 11:32.011 24.209
9º 18 JERONIMO GERLACH 12 11:35.854 28.052
10º 43 ESTEBAN LUCERO 12 11:35.977 28.175
11ª 55 KAREN MOREND 12 11:40.099 32.297
12º 46 VALENTIN GANGALE 12 11:46.277 38.475
13º 31 JONATHAN ASTE 12 11:49.778 41.976
14º 58 LAUTARO GRINOVERO 12 11:51.040 43.238
15º 2 GASTON BONIN 12 11:54.585 46.783
16º 8 LUCIANO MONTAÑANA 12 12:01.267 53.465
17º 59 FABIO TODONE 11 10:47.651 1 lap
18º 65 EDUARDO CUTRO 11 11:34.221 1 lap
19º 30 RENZO ORCELLET 11 11:47.372 1 lap
20º 62 MATIAS ARMANAZQUI 11 11:59.331 1 lap
21º 48 STEFANO SACKS 11 12:01.461 1 lap
22º 66 ESTEBAN BLANCHARD 10 09:58.611 2 laps
23º 45 IVAN CAMPOSTRINI 9 08:42.600 3 laps
24º 77 RUBEN DEMARLENGE 9 08:58.831 3 laps
25º 42 ALEJO DUCRET 8 08:09.925 4 laps
26º 1 JUAN MANUEL FRANCHINI 4 03:58.253 8 laps
27º 51 MAXIMILIANO DREILING 3 03:06.698 9 laps
28º 57 MARCOS FRANICEVICH 1 01:00.621 11 laps
29º 11 DIEGO CABANDIE 14.591 12 laps
30º 21 AGUSTIN CONIBERTI
31º 47 CARLOS DODERA
32º 15 ELIAN DREILING
33º 80 MARTIN DEGENEVE

RESULTADOS EN SUSPENSO. SUJETO A ANÁLISIS DE VIDEOS E INFORMES DE VEEDORES.

150 4T Mayores "B"
1º 79 PABLO BURDESE 12 11:14.603
2º 47 FERNANDO HILFER 12 11:16.993 02.390
3º 6 SEBASTIAN COLOMBO 12 11:22.006 07.403
4º 81 CRISTIAN QUIROZ 12 11:22.985 08.382
5º 8 GASTON DUBOIS 12 11:23.185 08.582
6º 54 HILARIO BURRUCHAGA 12 11:29.884 15.281
7º 59 RODOLFO ROLON 12 11:34.179 19.576
8º 14 JAVIER DEL RIO 12 11:36.458 21.855
9º 73 JOSE ALBERTO GALLEGOS 12 11:37.539 22.936
10º 12 CRISTIAN SCOLAMIERI 12 11:38.106 23.503
11º 25 JUAN PABLO TOMMASI 12 11:38.682 24.079
12º 42 SERGIO SANCHEZ 12 11:40.555 25.952
13º 3 MARTIN PIANA 12 11:46.310 31.707
14º 23 SILVIO DENIZ 12 11:47.828 33.225
15º 57 JUAN PABLO AHIBE 12 11:48.149 33.546
16º 48 EMILIANO VALLARINO 12 11:48.350 33.747
17º 41 PABLO BORDAGARAY 12 11:55.506 40.903
18º 83 PABLO FERREIRA 12 12:04.648 50.045
19º 20 CESAR MERELES 12 12:06.231 51.628
20º 21 FERNANDO ROUDE 11 11:15.096 1 lap
21º 43 FACUNDO VOEFFRAY 11 11:53.843 1 lap
22º 11 LUIS VIVIANI 10 10:45.724 2 laps
23º 45 JOAQUIN TELIS 9 08:51.786 3 laps
24º 82 LUIS SZCZECH 6 06:20.187 6 laps
25º 40 EDGARDO CAUZZI 3 03:23.270 9 laps
26º 39 FACUNDO SIBULOVSKY 3 09:12.509 9 laps
27º 77 MARIO FOLMER

dq 75 SALVADOR CARUBIA 9 08:52.704

MÁQUINA N° 75 EXCLUIDO CON BANDERA NEGRA POR NO RESPETAR CÓDIGO DE BANDERA Y TRAZA ORIGINAL EN REITERADAS OPORTUNIDADES.
MAQÚINA N° 83 +5 SEGUNDOS DE RECARGO POR NO RESPETAR TRAZA ORIGINAL.

150 4T Mayores "C" (Final fecha 4)
1º 78 EDUARDO GOMEZ 12 10:33.547
2º 26 VICTOR DAVID ALCULUMBRE 12 10:33.934 00.387
3º 1 WALTER MONTAÑANA 12 10:34.867 01.320
4º 4 LEONARDO OSENGAR 12 10:37.316 03.769
5º 56 MARTIN JAIRALA 12 10:37.918 04.371
6º 32 HORACIO VOUILLOUD 12 10:42.239 08.692
7º 71 MARCELO FAGUNDEZ 11 10:20.313 1 lap
8º 82 LUIS SZCZECH 9 08:05.926 3 laps

150 4T Mayores "C" (Final fecha 5)
1º 1 WALTER MONTAÑANA 12 11:22.815
2º 4 LEONARDO OSENGAR 12 11:25.120 02.305
3º 26 VICTOR DAVID ALCULUMBRE 12 11:33.373 10.558
4º 56 MARTIN JAIRALA 12 11:37.895 15.080
5º 32 HORACIO VOUILLOUD 12 11:41.061 18.246
6º 82 LUIS SZCZECH 12 12:05.015 42.200
7º 71 MARCELO FAGUNDEZ 2 01:57.825 10 laps

dq 78 EDUARDO GOMEZ 9 09:19.522

MÁQUINA N° 78 +5 SEGUNDOS DE RECARGO POR NO RESPETAR TRAZADO ORIGINAL.
MÁQUINA N° 78 EXCLUIDO POR TÉCNICA.

125 Internacional
1º 4 CRISTIAN AROSIO 12 10:12.910
2º 81 IVAN PERCARA 12 10:16.209 03.299
3º 2 DAMIAN MARKEL 12 10:19.077 06.167
4º 27 PABLO ANISKY 12 10:28.680 15.770
5º 21 SOFIA PERCARA 12 10:42.128 29.218
6º 3 JUAN PERCARA 7 05:42.770 5 laps
7º 9 YAIR ETCHEVESTE 4 03:24.268 8 laps

FUENTE: MY LAPS.
FOTOS: HUGO BARRIONUEVO.

jueves, 11 de septiembre de 2014

Martín Ponte no podrá correr este fin de semana en la 4ta fecha de la Fórmula 4 Sudamericana en El Pinar (Uruguay), porque le detectaron cálculos renales.

La presencia de cálculos renales imposibilitaron a Martín Ponte correr este fin de semana en la Fórmula 4 Sudamericana. Ahora, ansía llegar de la mejor forma a la cita del TC en San Luis.

Lamentablemente, por un problema de salud, no voy a poder estar este fin de semana en la Fórmula 4 Sudamericana, una lástima”.

Mediante este twit Martín Ponte comunicó que debido a unos cálculos renales deberá hacer reposo y, por ende, no concurrirá al autódromo “Víctor Borrat Fabini” de El Pinar (Uruguay), en donde se disputará la cuarta fecha de la temporada de la especialidad continental.

El miércoles a la tarde empecé a tener dolores en la espalda, fui al médico y me dio este diagnóstico. Debo hacer reposo y esperar a eliminar la piedrita por medio de la orina.

Por el momento no es quirúrgico
”, agregó el representante de Concordia quien, precisamente, es el último doble ganador en la F4 Sudamericana.

Ante este infortunio, el entrerriano se enfoca en recuperarse para llegar de la mejor manera a la duodécima fecha del Turismo Carretera, la cual se disputará entre el 19 y el 21 de septiembre en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis.

Además, el último fin de semana del mes, en Toay (La Pampa), Martín retornará al Top Race V6 con el Cruze del GT Racing.

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.
FUENTE: PRENSA FÓRMULA 4 SUDAMERICANA.

Se postergó la doble jornada de Citroën Competición y TC del Litoral en Gualeguaychú, a correrse este fin de semana, para el 27 y 28 de septiembre.

Las autoridades de las dos categorías informaron la decisión de postergar la doble Jornada prevista para el fin de semana en el Autódromo de Gualeguaychú.

Al respecto, las autoridades señalaron que luego de evaluar distintos pronósticos meteorológicos -todos coincidentes en señalar lluvias y tormentas para la noche del sábado y la madrugada del domingo- decidieron la suspensión.

En consecuencia, teniendo en cuenta que el próximo fin de semana se disputará una nueva fecha de Fórmula Entrerriana, TC 850, TC Pista Entrerriano y Turismo Pista 1600 en el Autódromo de Concordia, donde tienen compromisos pilotos y equipos que también corren o trabajan con TC del Litoral, se resolvió postergar la fecha de Citroën Competición y TC del Litoral para el sábado 27 y domingo 28 del corriente, siempre en el Autódromo de Gualeguaychú.

La postergación por mal tiempo abre la posibilidad de sumar aún más autos para el último fin de semana de septiembre.

FUENTE: EL DÍA DE GUALEGUAYCHÚ.

El federaense Gastón Garmendia se recupera del fuerte accidente sufrido en el 1er entrenamiento del Turismo 4000 Argentino, durante la octava fecha en Olavarría.

Luego del golpe protagonizado con el debutante Damián Covatti cuando el fin de semana apenas comenzaba y se llevaban a cabo las tandas de ensayos, tanto Gastón Garmendia como el propio piloto de Olavarría se recuperan favorablemente en sus respectivos hogares.

Vale recordar, que el Ford de Covatti quedó a un costado del trazado y Gastón Garmendia, queriendo esquivar otra alternativa que se suscitó en pista, impactó involuntariamente en un accidente que preocupó debido al fuerte impacto.

En el cual las medidas de seguridad de los autos como así también el servicio de rescate jugaron un papel fundamental evitando que los daños pasen de lo estrictamente material.

El propio Garmendia, se refirió al respecto: “Me estoy recuperando, fue un susto muy grande pero por suerte sólo fueron daños materiales más allá de algunos golpes menores.

En el día de hoy terminé de hacerme los estudios donde se verificó que no tengo ningún problema mayor. Quiero aclarar que fue un golpe duro, pero nadie tuvo la culpa sobre lo ocurrido, es algo que no podría haberse evitado
”, manifestó Garmendia.

Además, el propio piloto fue positivo respecto a sus intenciones de regresar a las pistas una vez recuperado:

Seguramente con tiempo y calma me estaré recuperando y volveré a subirme a un auto de carrera, ahora tengo que afrontar un periodo de recuperación lógico y tener paciencia sobre todas las cosas” Completó.

Vale resaltar que las consecuencias físicas hacen referencia a la fisura en el tobillo derecho como así también un esguince en el tobillo izquierdo, lesiones que ya se están tratando para frontar de la mejor manera posible la recuperación.

FOTOS: PRENSA TURISMO 4000 ARGENTINO.
FOTO: JAVIER VIJARRA.

Comunicado de Prensa Nº 15/2014 de la F.A.E.

T.C. DEL LITORAL

Luego de la renuncia de los directivos, de conocimiento público, y la posterior Asamblea Extraordinaria, por los mismos convocados, celebrada el jueves 4 del corriente, desarrollándose en forma normal conforme el Orden del Día prefijado.

De todo lo cual, fue notificada fehacientemente esta Federación. Como consecuencia de lo mismo, la faz institucional depende exclusivamente de la Comisión Provisoria electa a tal fin.

Mientras se cumpla con todos los requisitos estatutarios, y disposiciones de la Dirección de Personas Jurídicas, esta Federación, garantizará las condiciones y requisitos necesarios que hagan exclusivamente a la faz deportiva.

Que permitan una fiscalización acorde, y culminación del respectivo Campeonato, quedando asimismo totalmente habilitada la categoría para compartir normalmente lo que resta del Calendario 2014 con otras categorías afiliadas.

Sobre esta categoría y Citroën Competición han confirmado la continuidad del Calendario Oficial con fecha 14 del corriente en el autódromo de Gualeguaychú.

FE., TC 850, T.C. PISTA E. Y T.P.E. 1600

En lo que respecta a las categorías F.E., T.C. 850, T.C. Pista E. y Turismo Pista E. 1600, han confirmado a esta Federación los escenarios que serán utilizados para las fechas restantes del Campeonato conforme al Calendario Oficial:

21 de setiembre: en el autódromo de Concordia con Doble Jornada para F.E. y T.P.E. 1600

26 de Octubre: Pre Coronación en el autódromo de Paraná con Doble Jornada de T.C. 850

23 de noviembre -utilizando la fecha opción por la competencia de Turismo Nacional en Concordia el día 16- se disputará el Gran Premio Coronación en el autódromo de C. del Uruguay.

Sobre la competencia de Concordia a disputarse el 21 del corriente, debido a que el Karting Entrerriano disputa su próxima fecha el día 14 del corriente mes, se habilita como día de prueba libre previo a la carrera, el día miércoles 17.

Estando a cargo la utilización del circuito en forma exclusiva por parte del Auto Moto Club Concordia.

SP 1000 DIAMANTINO

Confirma su penúltima fecha de la Temporada para el 05 de octubre en Libertador San Martín, Premio Pre Coronación 2014.

C.E. 850 y COPA TURISMO STD.

Confirmaron la próxima fecha para el domingo 28 del corriente en Concordia.

RALLY ENTRERRIANO

Rally de Villaguay, postergado para el 26, 27 y 28 del corriente.

COMITÉ DE PENALIDADES

Se dio ingreso a una nota de la C.D. de T.C. Pista Entrerriano llevando a conocimiento de esta Entidad de los acontecimientos que involucran a integrantes del equipo del piloto Valentín Fuentes que identifican y los harían responsables por la manifestaciones agraviantes hacia integrantes de la C.D. de la categoría.

Todo ello ocurrido el sábado 23 de agosto del corriente en la fecha puntuable de la categoría realizada en el autódromo de C. del Uruguay interesando se proceda conforme a reglamentación vigente a fin de que se apliquen las medidas disciplinarias correspondientes.

Sobre las cuales sugieren a su entender quede comprendida el no ingreso a Parque de Verificación a quienes consideran el máximo responsable, resolviéndose el correspondiente traslado a los involucrados a fin de dar correcto trámite a la cuestión a resolver.

DEPARTAMENTO TÉCNICO

Continua el análisis de la propuesta elevada por los dirigentes de la Fórmula Entrerriana con el fin de reglamentar la categoría de monopostos en una especialidad promocional, con utilización de chasis de fabricación nacional entre los que están incluidos los modelos Berta II y III .

Habiendo coincidencia en cuanto a la utilización de un monomotor Audi de 1600cc con preparación similar a la de la categoría Turismo Pista Entrerriano 1600, en la que también se coincide en reglamentar con limitaciones importantes el tema que hace a la aerodinámia, tipo de amortiguadores a utilizar y neumáticos.

A tal fin, esta Federación convocará a personas con experiencia dentro de los monopostos entrerrianos no descartándose que se provean elementos comunes en lo que respecta a la motorización, dejando aclarado que para preservar la condición de promocional, dicha categoría tendrá independencia total deportivamente de la Fórmula Entrerriana.

Gualeguaychú, 10 de setiembre de 2014

COMISIÓN DIRECTIVA FAE

Se suspendió el VI Rally "Ciudad de Villaguay" y fue postergado para el 26, 27 y 28 de septiembre.

En horas del mediodía se decidió la postergación del Rally Ciudad de Villaguay que, con validez por la cuarta fecha del certamen 2014 del Rally Entrerriano, debía disputarse durante este fin de semana en el centro provincial.

La decisión, tomada en conjunto por las Autoridades de La Prueba y los organizadores, se basó en el estado de los caminos a transitar luego de las lluvias caídas en los últimos días, como así también por el lugar elegido para el parque de servicio (balneario Municipal).

También se consideró el pronostico extendido en la zona para los próximos días.

En definitiva, la competencia se estará desarrollando entre los días 26 al 28 de septiembre.

El registro de inscripciones se reabrirá el próximo lunes 15 de septiembre.

APyNRER, entidad organizadora del campeonato, informará en los próximos días sobre la continuidad y reacomodamiento del calendario 2014.

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.

lunes, 8 de septiembre de 2014

Citroën Competición y TC del Litoral llevarán a cabo una doble jornada (fechas 4 y 5), este fin de semana en Gualeguaychú.

CRONOGRAMA OFICIAL

T.C. DEL LITORAL – CITROËN COMPETICIÓN

13 y 14 de Setiembre de 2014

Autódromo de Gualeguaychú – 2.707 metros.

35º Campeonato T. C. DEL LITORAL - 4ª y 5ª fechas
31º Campeonato CITROËN COMPETICIÓN -4ª y 5ª fechas

SABADO 13 de Setiembre de 2014

14,30 a 17,00 hs.- Entrenamientos Libres (Tres Tandas de 12 minutos p/ categoría)

DOMINGO 14 de Setiembre de 2014

10,30 a 10,45 hs.- Pruebas Libres T.C. del Litoral “B”

11,00 a 11,15 hs.- Entrenamientos T.C. del Litoral “A”
11,20 a 11,35 hs.- Entrenamientos Citroen Competición

11.45 a 11,55 hs.- Clasificación T.C. del Litoral “A” – 4ª fecha
12,05 a 12,15 hs.- Clasificación Citroën Competición – 4ª fecha

12,50 hs.- Final T.C. del Litoral “A” (4ª Fecha) - 12 vueltas
13,20 hs.- Final Citroën Competición (4ª Fecha) - 12 vueltas

14,15 a 14,35 hs.- Clasificación Citroën Competición – 5ª fecha

14,45 hs.- Final T.C. del Litoral “A” (5ª Fecha) - 12 vueltas

(El orden de partida será de acuerdo al resultado de la 1ª Final)

15,15 hs.- Final Citroën Competición (5ª Fecha) - 12 vueltas

15,45 hs.- Carrera Promocional T.C. del Litoral “B” - 10 vueltas

NOTA: La ceremonia de Podio se realizará al finalizar cada competencia en el palco que estará ubicado junto al Parque Cerrado.

IMPORTANE:
Acreditación Equipos a boxes: 1 Piloto + 4 (cuatro) mecánicos.

FUENTE: MARTÍN MORENO.

Alonso Etchebest finalizó 4to en Olavarría y clasificó para la Copa Coronación del TC Pista Mouras.

Alonso Etchebest culminó la décima final del TC Pista Mouras en Olavarría en la cuarta posición y se aseguró un lugar dentro de la Copa Coronación para pelear por el Campeonato 2014 de la categoría.

El piloto de Gualeguay largó desde el quinto lugar, tras una buena clasificación el sábado, y se mantuvo entre los puestos de adelante a lo largo de las 16 vueltas al trazado de 4066 metros.

En la largada, si bien fue superado por Lucas Alonso, rápidamente recuperó la posición cuando el piloto de Bragado se vio involucrado en un toque con Santiago Andreoli.

Lucas largó mejor, así que me mantuve en el sexto puesto a la expectativa. La intención era no entrar en roces así que intenté ser conservador y cuidar el auto.

En la segunda vuelta entró de costado Andreoli a la primera curva y le pegó a Alonso; por suerte pude ver bien la situación y esquivar a los dos sin problemas
”, contó el piloto entrerriano.

Christian Ramos se consolidó en la punta con el Chevrolet de Las Toscas Racing mientras que la segunda posición la ocupaba Jonathan Vázquez.

En la lucha por el tercer puesto se repartieron las posiciones a lo largo de la carrera Matías Chagas, Alonso Etchebest y Lucas González.

Por momentos tuve el tercer puesto, pero de mitad de carrera en adelante los frenos empezaron a complicar y no pude aguantarlo a Chagas. Entonces tuve que defenderme del Torino de Lucas González.

Él iba mejor en la horquilla pero yo le hacía diferencias a la hora de doblar en la curva uno y la dos y esa fue la clave que me permitió mantener el ritmo de carrera
”.

Sobre el final el auto de Vázquez comenzó a perder aceite así que todos se apretaron en la lucha por el segundo puesto.

Tiraba mucho aceite el auto de Vázquez y eso me complicaba la visibilidad y el frenaje de la curva uno.

Lo bueno es que a pesar de esas complicaciones pude aguantar a Lucas González y finalizar en la cuarta posición; un gran resultado que nos permite entrar en la Copa Coronación
”.

La victoria finalmente quedó en manos de Christian Ramos que de esta forma sumó 8 puntos bonus para la etapa final. Segundo terminó Jonathan Vázquez, tercero Matías Chagas, cuarto Alonso Etchebest, quinto Lucas González.

En el campeonato Ramos se aseguró la victoria de la etapa regular y comenzará la etapa definitiva con 47 puntos (sumó 4 triunfos).

El resto de los clasificados a la Copa Coronación son: Jonathan Vázquez (24 unidades), Lucas Alonso (8), Daniel Nefa (8) y Santiago Andreoli (8).

Alonso Etchebest, Claudio Di Notto Rama, Juan Bava, Matías Chagas, Guillermo Belhart, Luciano Trappa y Andrés Cicarelli (sin puntos, cada uno).

Es una alegría muy grande entrar por segundo año consecutivo a la Copa Coronación. Este es el objetivo que nos planteamos a principios de año así que estamos contentos de haberlo logrado.

La próxima meta es pelear por el campeonato y confío que tenemos potencial para estar adelante. Agradezco a todo el Cañuelas GB Racing por el esfuerzo realizado durante estas fechas, a mi familia, a mis sponsors y a todos los que me apoyan
”.

La próxima fecha del TC Pista Mouras, primera de la Copa Coronación, será el 28 de septiembre en el Autódromo de La Plata.

FUENTE: PRENSA ALONSO ETCHEBEST.
FOTO: JAVIER VIJARRA.

Joel Gassmann alcanzó su tercer podio seguido en el TC Mouras, que disputó su 10ma fecha en Olavarría.

Joel Gassmann se subió por cuarta vez en la temporada al podio en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, donde el TC Mouras cerró la Etapa Regular, el piloto de Ford ocupó el segundo lugar del podio en otra brillante actuación.

El representante de Crespo una vez más demostró que la victoria está al caer luego de dar pelea en la décima final del año, donde luchó por la victoria con Muchiut hasta los metros finales.

El domingo comenzó con las series previas a la gran final, donde el piloto del Martinez Competición a bordo de Ford partió desde la primera fila junto a Tufaro.

Quien le ganó la pulseada en el curvon, donde el crespense lo respeto sabiendo que el gran ritmo le permitiría recuperarse en la final.

Finalmente al cabo de los seis giro, vió la bandera a cuadros en la segunda colocación en una serie que fue la más lenta por el ingreso del pace car, asegurándose la segunda fila de la décima final de la temporada.

La final se puso en marcha pasado el mediodía, Joel supo administrar el auto y con una buena largada logró ubicarse tercero, con un gran ritmo.

Estaba expectante a lo que sucediera en el lote de punta, tal es así que logró aprovechar el mal ingreso de Ronconi a la recta para meterse segundo en tan sólo dos vueltas.

Estas circunstancias permitieron al líder Muchiut escaparse en la punta, pero el ritmo de Gassmann comenzó a sentirse descontándole varias décimas.

A pocos giros del final el ingresó del Pace Car le pusó un toque de dramatismo ya que el crespense lo tenía pegado a la trompa del Ford.

Llegando con chances hasta los pocos metros, finalmente Muchiut logró aguantar la embestida de Gassmann llevándose la victoria.

Este podio fue el cuarto del año para Joel Gassmann, el tercero consecutivo, anotándose como uno de los firmes candidatos a llevarse la Copa Coronación.

La próxima fecha será el 28 de septiembre en La Plata con carrera especial, teniendo en cuenta que es la cuarta del año con pilotos invitados.

FUENTE: PRENSA JOEL GASSMANN.
FOTO: JAVIER VIJARRA.

domingo, 7 de septiembre de 2014

Maximiliano Goette ("A"), Facundo Herlein ("B") y Hugo Wertz (F.R.E.) ganaron en la sexta fecha del SP 1000 Diamantino y la Fórmula Renault Entrerriana.

El circuito "Don Tito", ubicado a pocos kilómetros de Libertador San Martín, fue el habitual escenario del SP 1000 Diamantino y de la Fórmula Renault Entrerriana.

Este domingo se corrió la sexta jornada del calendario.

Maximiliano Goette de Crespo ganó en la Clase A, Facundo Herlein de Nogoyá se llevó el triunfo en la Clase B y Hugo Wertz de Libertador San Martín fue el más veloz en la FRE.

La próxima será el 5 de octubre, en el mismo escenario: Premio "Pre-Coronación".

FUENTE: MAURICIO JACOB.


Posiciones finales

SP 1000 - Clase A (9 autos)
1º) Maximiliano Goette (Crespo)
2º) Gerardo Unrein (Strobel)
3º) Lucas Trossero (Puiggari)
4º) Fabián Aguilar (Crespo)
5º) Arturo Méndez (Nogoyá)
6º) Gabriel Herlein (Nogoyá)
7º) Francisco de Diego (Costa Grande)
8º) Oscar Tonutti (Crespo)
9º) Claudio Frank (Crespo)

SP 1000 - Clase B (11 autos)
1º) Facundo Herlein (Nogoyá)
2º) Ayrton Mayer (Ramírez)
3º) Alejandro Hernández (Crespo)
4º) Ariel Reynoso (Nogoyá)
5º) Hernán Herman (Ramírez)
6º) Nahuel González (Paraná)
7º) Fabio Olmedo (Nogoyá)
8º) Cristian Aguilar (Crespo)
9º) Darío Tonutti (Puiggari)
10º) Lautaro Giménez (Crespo)
11º) José Cabral (Paraná)

Fórmula Renault Entrerriana (7 autos)
1º) Hugo Wertz (Libertador San Martín)
2º) Germán Gieco (Diamante)
3º) Julián Bonín (Valle María)
4º) Gabriel Trossero (Puiggari)
5º) Marcio Facello (Nogoyá)
6º) Oscar Zanatta (Santa Fe)
7º) Leonardo Córdoba (Crespo)

FUENTE: GUSTAVO PUSINERI.


Campeonatos (6 fechas)

SP 1000 DIAMANTINO - CLASE A
1º Maximiliano Goette 143
2º Gabriel Herlein 128
3º Lucas Trossero 108
4º Gerardo Unrein 87
5º Rafael Naibert 81
6º Francisco de Diego 58
7º Arturo Méndez 52
8º Claudio Frank 40
9º Juan I. Herlein 25
10º Fabián Aguilar 25
11º Oscar Tonutti 13
12º Emanuel Bitz 7
13º Oscar Ricle 5

SP 1000 DIAMANTINO - CLASE B
1º Facundo Herlein 135
2º Ayrton Mayer 112
3º Alexis Block 87
4º Alejandro Hernández 89
5º Ariel Reynoso 95
6º Gonzalo Velázquez 61
7º Damián Venutti 50
8º Darío Tonutti 36
9º Hernán Herman 36
10º Cristian Clapier 23
11º Ariel Erbes 23
12º Fabio Olmedo 17
13º Lautaro Giménez 16
14º José Cabral 11
15º Nahuel González 8
16º Estaban González 6
17º Andrés Muñoz 6
18º Cristian Aguilar 6
19º Martín Hilderman 2

FÓRMULA RENAULT ENTRERRIANA
1º Gabriel Trossero 120
2º Hugo Wertz 107
3º Germán Gieco 104
4º Oscar Zanatta 87.5
5º Julián Bonín 68
6º Leonardo Córdova 54.5
7º Osvaldo Kessler 46
8º Iván Bikaluk 30
9º Santiago Benítez 25
10º Marcio Facello 9
11º Nicolás Pereyra 8
12º Carlos Domínguez 7
13º Pablo Neivert 1
14º Lucas Trossero 1

FUENTE: PRENSA SP 1000 DIAMANTINO.
FOTOS: LUIS FURLÁN Y DOANE HEIN.

El Karting Río Paraná cerró su doble jornada en Paraná, llevando a cabo su séptima fecha.

Se corrió este domingo la séptima fecha del certamen 2014 del Karting Río Paraná, con un nuevo record de pilotos participantes.

Carreras espectaculares se vivieron en el escenario del Club de Volantes, que se presentó como siempre en inmejorable condiciones para cualquier categoría que lo visite.

Un total de 75 pilotos fueron los que participaron de esta jornada vivida a pleno sol y antes una muy buena presencia de espectadores.

FUENTE: PRENSA KARTING RÍO PARANÁ.


Los resultados fueron los siguientes:

CATEGORÍA ESCUELA – EN SUSPENSO-
1º 2 MATIAS JUSID 9 05:35.732
2º 8 MANUEL BORGERT 9 05:41.166 05.434
3º 45 IÑAKI ARRIAS 9 05:43.865 08.133
4º 27 FRANCO PERUSSINI 9 05:51.816 16.084
5º 17 NAHUEL FRAU 9 06:27.161 51.428
6º 93 AGUSTIN ELZENER

dq 23 OMAR RIOS 9 05:37.113

MÁQUINA Nº 23 EXCLUIDO POR TÉCNICA

CATEGORÍA PRE JUNIORS – EN SUSPENSO-
1º 2 MATIAS JUSID 9 05:35.732
2º 4 ESTANISLAO CAVENAGHI 9 05:39.636 03.904
3º 18 NAUHEL SCHNEIDER 9 05:40.120 04.388
4º 7 HERBER LAMBOGLIA 9 05:40.903 05.171
5º 21 ALEX WEPPLER 9 05:41.012 05.280
6º 12 AGUSTIN MARTINEZ 9 05:41.330 05.598
7º 15 EMILIANO STANG 9 05:41.727 05.995

dq 23 OMAR RIOS 9 05:37.113

MÁQUINA Nº 23 EXCLUIDO POR TÉCNICA

CATEGORÍA JUNIORS
1º 8 FRANCO BOZO 12 09:56.936
2º 5 JUAN PABLO CABROL 12 09:57.079 00.143
3º 3 JOAQUIN JUSID 12 09:57.760 00.824
4º 16 MATEO GUZMAN 12 09:58.788 01.852
5º 27 CASIO ARBURU 12 10:05.204 08.268
6º 1 FRANCISCO CAVENAGHI 12 10:07.907 10.971
7º 2 AGUSTIN FURNO 12 10:08.060 11.124
8º 71 TOMAS RODRIGUEZ SIGNES 12 10:08.939 12.003
9º 18 NAHUEL SCHNEIDER 12 10:09.358 12.422
10º 12 AGUSTIN MARTINEZ 12 10:09.562 12.626
11º 10 FACUNDO MAIN 12 10:16.616 19.680
12º 14 ALEJANDRO ARANDA 12 10:31.853 34.917
13º 17 LUCAS CHEADE 12 10:51.577 54.641
14º 20 MATIAS BURELLA 11 10:19.964 1 lap
15º 19 IVON SALAS 11 10:43.910 1 lap
16º 74 ELIAS MULLER 9 07:33.690 3 laps

MÁQUINA Nº 3 SE LE APLICA 1 (UN) APERCIBIMIENTO POR TOQUES REITERADOS.

CATEGORÍA SENIORS
1º 2 JUAN IRIBARREN 12 10:07.688
2º 25 FEDERICO LAPORTA 12 10:10.458 02.770
3º 8 JOHAN NEUMANN 12 10:10.666 02.978
4º 94 FACUNDO TERSICH 12 10:22.472 14.784
5º 18 JOAQUIN KERVISKY 12 10:25.961 18.273
6º 30 CESAR THAUT 12 10:26.402 18.714
7º 85 CRISTIAN OILHABORDA 12 10:26.937 19.249
8º 15 ELIAN DREILING 12 10:27.278 19.590
9º 5 OSVALDO BALCAZA 12 10:27.603 19.915
10º 91 VICTOR CESARIO 12 10:30.527 22.839
11º 87 LISANDRO RISSETTO 12 10:31.269 23.581
12º 57 ZELMAR TORRA 12 10:34.628 26.940
13º 6 HERNAN MULLER 12 10:34.731 27.043
14º 39 SANTIAGO RUIZ 12 10:42.548 34.860
15º 23 FACUNDO LARROSA 11 10:39.359 1 lap
16º 20 FACUNDO JOHNSTON 8 07:00.515 4 laps
17º 99 GABRIEL TRONCOSO 3 02:42.407 9 laps

dq 19 FEDERICO LARROSA 12 10:10.030

MÁQUINA Nº 6 +5 SEGUNDOS DE RECARGO POR FALSA LARGADA.
MÁQUINA Nº 19 EXCLUIDO POR TÉCNICA.

CATEGORÍA SUPER KART
1º 10 JUAN BAUTISTA MOINE 12 10:16.647
2º 77 MARTIN PALAVECINO 12 10:16.673 00.026
3º 8 FACUNDO BOZO 12 10:18.724 02.077
4º 3 MARIANO PERELSTEIN 12 10:23.246 06.599
5º 37 DIEGO SAN JUAN 12 10:25.462 08.815
6º 24 ANDRES BREGANT 12 10:25.722 09.075
7º 67 EMANUEL GODOY 12 10:26.514 09.867
8º 22 LEANDRO TROSSERO 12 10:27.479 10.832
9º 56 MARTIN MIRAGLIO 12 10:27.674 11.027
10º 81 GASPAR PERELSTEIN 12 10:27.801 11.154
11º 83 FEDERICO MULLOR 12 10:33.908 17.261
12º 32 JORGE FINOLI 12 10:34.134 17.487
13º 27 LUCAS ASPILLAGA 12 10:47.826 31.179
14º 25 MARCO MARTINEZ 12 10:49.532 32.885
15º 12 MARTIN SCHNEIDER 12 11:06.639 49.992
16º 93 ROBERTO ELZENER 10 11:08.469 2 laps
17º 4 JAVIER SCHNEIDER 4 03:33.565 8 laps

RESULTADOS MY LAPS - ESCUELA Y PRE JUNIORS

FUENTE: MY LAPS.


Campeonatos (7 fechas)

ESCUELA (EN SUSPENSO)
1.- JUSID MATIAS 260
2.- BORGERT MANUEL 200
3.- ARRIAS IÑAKI 166
4.- ELZENER AGUSTIN 151
5.- RIOS OMAR 109
6.- FRAU NAHUEL 96
7.- PERUSSINNI FRANCO 36
8.- STANG EMILIANO 20
9.- FERNANDEZ GUILLERMO 18
10.- ELORRIAGA TOBIAS 16

PRE-JUNIORS (EN SUSPENSO)
1.- JUSID MATIAS 260
2.- SCHNEIDER NAHUEL 197
3.- CAVENAGHI ESTANISLAO 181
4.- LAMBOGLIA HEBER 176
5.- MARTINEZ AGUSTIN 109
6.- STANG EMILIANO 108
7.- WEPLER ALEX 50
8.- RIOS OMAR 42
9.- BUSTOS JOEL 18

150 CC JUNIORS
1.- GUZMAN MATEO 229
2.- MAIN FACUNDO 184
3.- JUSID JOAQUIN 164
4.- CABROL JUAN PABLO 157
5.- CAVENAGHI FRANCISCO 153
6.- BOZO FRANCO 122
7.- SCHNEIDER NAHUEL 116
8.- FURNO AGUSTIN 111
9.- VALENTINUZ ROBERTO 66
10.- BURELLA MATIAS 41
11.- CHEHADE LUCAS 40
12.- ARBURU CASIO 39
13.- MULLER ELIAS 35
14.- SALAS IVON 33
15.- MARTINEZ AGUSTIN 27
16.- ARANDA ALEJANDRO 21
17.- REUTEMAN IAN 20
18.- MONZON EZEQUIEL 13
19.- BALBUENA FRANCO 13
RODRIGUEZ SIGNES TOMAS 13

150 CC SENIORS
1.- IRIBARREN JUAN 251
2.- LAPORTA FEDERICO 165
3.- JHONSTON FACUNDO 162
4.- OILHABORDA CRISTIAN 117
5.- BALCAZA OSVALDO 112
6.- MULLER HERNAN 106
7.- LARROSA FEDERICO 106
8.- TORRÁ ZELMAR 101
9.- NEUMANN JOHANN 100
10.- DAPPEN JUAN CRUZ 92
11.- LARROSA FACUNDO 86
12.- THAUT CESAR 60
13.- PALAVECINO MARTIN 58
14.- GRINOVERO JONATHAN 48
15.- DREILING ELIAN 46
16.- RISSETTO LISANDRO 42
17.- KREVISKY JOAQUIN 39
18.- FINOLI ALBERTO 30
19.- ROMASANTA MANUEL 25
20.- GARCIA ANDRES 24
21.- ACOSTA MAXIMILIANO 22
22.- BEVILACQUA MATIAS 20
23.- RUIZ SANTIAGO 20
24.- TRONCOSO GABRIEL 20
25.- TERSICH FACUNDO 20
26.- CESARIO VICTOR 13
27.- GUESTRIN DAVID 12
28.- ROCCA CRISTHIAN 12
29.- DEL RIO GERARDO 11
30.- GOMEZ SANTIAGO 10
31.- PERUCHENA FABIAN 10
32.- FERREYRA PABLO 10
33.- LAPORTA IGNACIO 10

150 CC SUPER KART
1.- MOINE JUAN BAUTISTA 219
2.- PERELESTEIN MARIANO 182
3.- ELMER MAXIMILIANO 132
4.- BOZO FACUNDO 120
5.- MIRAGLIO MARTIN 119
6.- CABAÑA RAMIRO 118
7.- MULLOR FEDERICO 103
8.- SCHOJ NICOLAS 83
9.- SCHNEIDER JAVIER 72
10.- SCHNEIDER MARTIN 64
11.- PERELESTEIN GASPAR 62
12.- SZCZECH LUIS 60
13.- TROSSERO LEANDRO 60
14.- BREGANT ANDRES 52
15.- SAN JUAN DIEGO 48
16.- MARTINEZ MARCOS 37
17.- SCHVINDT DIEGO 36
18.- FINOLI ALBERTO 33
19.- PALAVECINO MARTIN 30
20.- MIRAGLIO RODRIGO 26
21.- SEGOVIA GONZALO 23
22.- ELMER SANTIAGO 21
23.- ROSSI FEDERICO 20
24.- ASPILLAGA LUCAS 20
25.- GODOY EMANUEL 18
26.- BOOTZ MARIANO 12
27.- TODONE FAVIO 12
28.- GOMEZ SANTIAGO 10
29.- URRUTIA MARIANO 10
30.- ELZENER ROBERTO 10

FUENTE: PRENSA KARTING RÍO PARANÁ.

El Top Kart Binacional corrió su 2da fecha en Paraná, con victoria para el concordiense Tomás Jacobi.

En un fin de semana a puro Sol se disputó la 2ª Fecha en el Autodromo de Paraná, junto al Karting Rio Paraná.

Con una Clasificación muy apretada, una serie con cambio de posiciones en cada uno de los puestos, y una final para alquilar balcones.

Nos damos cuenta que estamos creciendo, en cuanto al parque de maquinas, al espectáculo y sobre todas las cosas por el gran grupo humano que se está formando.

Gracias a todos por confiar y a seguir creciendo.

FUENTE: PRENSA TOP KART BINACIONAL.


CLASIFICACIÓN
1º 37 TOMAS JACOBI 47.031
2º 32 NICOLAS DEZZUTTO 47.104 00.073
3º 45 FRANCO BREDANINI 47.166 00.135
4º 56 ALAN PALACIO 47.304 00.273
5º 18 AYRTON LONDERO 47.307 00.276
6º 17 JUAN PALACIO 47.430 00.399
7º 19 ALESIO HOFFMANN 47.564 00.533
8º 13 MATIAS DEZZUTTO 47.803 00.772
9º 7 IAN REUTEMANN 48.094 01.063
10º 78 MATEO MAFFIOLY 48.500 01.469
11º 69 FRANCISCO GONZALEZ UBOLDI 48.530 01.499
12º 331 NICOLAS ZABALA 48.707 01.676
13º 20 FACUNDO SANTIESTEBAN 49.335 02.304

SERIE ÚNICA
1º 18 AYRTON LONDERO 6 04:47.763
2º 37 TOMAS JACOBI 6 04:48.720 00.957
3º 32 NICOLAS DEZZUTTO 6 04:49.040 01.277
4º 17 JUAN PALACIO 6 04:53.675 05.912
5º 78 MATEO MAFFIOLY 6 04:55.175 07.412
6º 69 FRANCISCO GONZALEZ UBOLDI 6 04:56.589 08.826
7º 7 IAN REUTEMANN 6 04:57.564 09.801
8º 20 FACUNDO SANTIESTEBAN 6 04:59.914 12.151
9º 331 NICOLAS ZABALA 6 05:09.451 21.688
10º 19 ALESIO HOFFMANN 6 05:15.324 27.561
11º 13 MATIAS DEZZUTTO 6 05:19.749 31.986
12º 45 FRANCO BREDANINI 6 05:20.730 32.967
13º 56 ALAN PALACIO 4 03:35.185 2 laps

MÁQUINA Nº 13 SE LE APLICA 1 (UN) APERCIBIMIENTO POR TOQUE.

FINAL
1º 37 TOMAS JACOBI 12 09:32.840
2º 18 AYRTON LONDERO 12 09:33.592 00.752
3º 32 NICOLAS DEZZUTTO 12 09:35.757 02.917
4º 45 FRANCO BREDANINI 12 09:36.355 03.515
5º 17 JUAN PALACIO 12 09:37.292 04.452
6º 19 ALESIO HOFFMANN 12 09:38.322 05.482
7º 13 MATIAS DEZZUTTO 12 09:44.096 11.256
8º 7 IAN REUTEMANN 12 09:46.862 14.022
9º 69 FRANCISCO GONZALEZ UBOLDI 12 09:52.231 19.391
10º 20 FACUNDO SANTIESTEBAN 12 09:52.395 19.555
11º 331 NICOLAS ZABALA 11 09:53.798 1 lap
12º 56 ALAN PALACIO 11 09:57.796 1 lap
13º 78 MATEO MAFFIOLY 9 07:18.318 3 laps

RESULTADOS COMPLETOS

FUENTE: MY LAPS.

Campeonato (2 fechas)
1º Mateo Maffioly 30
2º Matias Dezzutto 27
3º Tomas Jacobi 26
4º Ayrton Londero 22
5º Francisco Gonzales Uboldi 19
6º Nicolas Dezzutto 16
7º Juan M. Palacio 11
8º Franco Bredanini 11
9º Juan M. Guará 10
10º Fernando Garcia 10
11º Nicolas Zabala 7
12º Alesio Hoffmann 7
13º Ian Reutemann 5
14º Facundo Santiesteban 3
15º Alan Palacios 2
16º Ricardo Inglés 2

FUENTE: PRENSA TOP KART BINACIONAL.
FOTOS: PRENSA KARTING RÍO PARANÁ.

La Copa Rotax Buenos Aires coronó a sus campeones en Ciudad Evita, corriendo sus fechas 7 y 8. Francisco Hernández logró el bicampeonato en DD2 Senior Max.

En una jornada a pleno sol, mucho público y la pasión de siempre, la Rotax Max Challenge Buenos Aires cerró su certamen 2014, coronando a sus campeones.

MICRO MAX: CAMPEÓN LUCAS BOHDANOWICZ

En la categoría Micro Max, el chaqueño Lucas Bohdanowicz, ganó las clasificaciones, mangas y finales de ambas fechas.

La gran cosecha de puntos le permitió lograr el bi-campeonato en la divisional.

En la final de la séptima fecha, lo escoltaron Tomas Spina y Juan Pablo Alberti.

En la fecha ocho, que se corrió el día de hoy, Bohdanowicz ganó la final, lo escoltaron Francesco Grimaldi y Lorenzo Astiz.

JUNIOR MAX: CAMPEÓN NICOLÁS MOSCARDINI.

El joven de la Plata logró el segundo campeonato Rotax 2014. Se coronó en el Sudamericano en el mes de Julio y hoy en el anual.

En la séptima fecha Lautaro Lanci resultó ganador, segundo Ricardo Degoumois y tercero Andrés Jakos.

En lo que respecta a la octava fecha, disputada en el día de hoy, Nicolás Moscardini se quedó con la final, seguido el chaqueño Lucas Carabajal y tercero Ricardo Degoumois.

SENIOR MAX: CAMPEÓN NICOLÁS DAPERO.

La final de la séptima fecha, la ganó el piloto Federal Seguros, Nicolás Dapero. Lo escoltaron Sebastián Ibarra y Franco González Manta.

La final de la octava fecha, fue ganada por Jorge Vitar, segundo Sebastián Ibarra y completó el podio el campeón Nicolás Dapero.

MASTER MAX: CAMPEÓN JUAN CRUZ COLABELLO.

La final de la séptima fecha la ganó Mauro Liverotti, segundo Juan Cruz Colabello y tercero Stéfano Cambria.

La final de la octava fecha, la ganó nuevamente Mauro Liverotti, seguido por Juan Cruz Colabello, quién con dicho resultado logró el campeonato y en el tercer escalón del podio Nahuel Adrián Dubois.

SENIOR DD2: CAMPEÓN FRANCISCO HERNÁNDEZ.

Patricio Maggio ganó la final de la séptima fecha, segundo fue Francisco Hernández y tercero Sebastián Eduardo Vigano.

La final de la octava fecha fue ganada por quién se coronó campeón, Francisco Hernández (General Ramírez). Lo escoltaron Brian Stafuza y Jonathan Baldinelli.

MASTER DD2: CAMPEÓN GABRIEL ZUGHELLA

La final de la fecha siete fue ganada por quién logró el título en el día de hoy, Gabriel Zughella, seguido por Leandro Iglesias y tercero Miguel Gastón Pérez.

La final de la octava fecha fue ganada por Leandro Iglesias, segundo Emilio Rodríguez Olivera y tercero Gabriel Zughella.

La próxima cita será la Gran Final, a disputarse los días 11, 12 y 13 de octubre en el Kartódromo de la ciudad de Buenos Aires.

El trazado elegido es el uno, sentido inverso.

Allí sabremos quienes se suman a la legión argentina que nos representará en el Mundial Rotax en Valencia (España), del 25 al 29 de Noviembre.

FUENTE: PRENSA COPA ROTAX BUENOS AIRES.


7ª y 8ª FECHA: "RUBÉN LUIS DI PALMA"
(Ciudad Evita, 07/09/2014)

MICRO MAX

FINAL 7ª
Posición Nro Piloto
1º 1 BOHDANOWICZ, Lucas
2º 306 SPINA, Tomás
3º 316 ALBERTI, Juan P.
4º 310 FRITZLER, Otto
5º 303 SIGNORELLI, Gonzalo
6º 307 DEMARCO, Luca
7º 319 ASTIZ, Lorenzo
8º 313 SALVATIERRA, Ayrton
9º 322 VITAR, Tomás
10º 323 BORSANI, Valentino
11º 335 GRIMALDI, Francesco
12º 377 ALENAZ, Valentino
13º 350 SANTOS, Tomás
14º 336 HERMIDA, Federico

FINAL 8ª
Posición Nro Piloto
1º 1 BOHDANOWICZ, Lucas
2º 335 GRIMALDI, Francesco
3º 319 ASTIZ, Lorenzo
4º 316 ALBERTI, Juan P.
5º 306 SPINA, Tomás
6º 307 DEMARCO, Luca
7º 313 SALVATIERRA, Ayrton
8º 310 FRITZLER, Otto
9º 322 VITAR, Tomás
10º 336 HERMIDA, Federico
11º 377 ALENAZ, Valentino
12º 350 SANTOS, Tomás
13º 323 BORSANI, Valentino

------------------------ NO CLASIFICADO ------------------------
Nc 303 SIGNORELLI, Gonzalo

JUNIOR MAX

FINAL 7ª
Posición Nro Piloto
1º 103 LANCI, Lautaro
2º 102 DEGOUMOIS, Ricardo
3º 105 JAKOS, Andrés
4º 1 SIGNORELLI, Matías
5º 150 BEITIA, Iñaki
6º 127 ANTELO, Bruno

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
Nc 112 MOSCARDINI, Nicolás
Nc 122 CARABAJAL, Lucas
Nc 114 RICCIARDELLI, Lisandro
Nc 108 CAMINOS, Lucas
Nc 160 MARTIN, Gonzalo
Nc 298 VILLEGAS MORO, Constantino

FINAL 8ª
Posición Nro Piloto
1º 112 MOSCARDINI, Nicolás
2º 122 CARABAJAL, Lucas
3º 102 DEGOUMOIS, Ricardo
4º 114 RICCIARDELLI, Lisandro
5º 1 SIGNORELLI, Matías
6º 108 CAMINOS, Lucas
7º 105 JAKOS, Andrés
8º 150 BEITIA, Iñaki
9º 127 ANTELO, Bruno
10º 160 MARTIN, Gonzalo

------------------------- NO CLASIFICADO ------------------------
Nc 103 LANCI, Lautaro

SENIOR MAX

FINAL 7ª
Posición Nro Piloto
1º 52 DAPERO, Nicolás
2º 89 IBARRA, Sebastián
3º 63 GONZALEZ MANTA, Franco
4º 41 MASTRANGELO, Ayrton
5º 58 ALVAREZ, Santiago
6º 85 HERNANDEZ, Francisco
7º 49 SAPAG, José M.
8º 10 DE BONIS, Ramiro
9º 69 JAKOS, Alexander

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
Nc 5 VITAR, Jorge
Nc 24 SALVATORI, Stefano
Nc 6 CARBON, Nicolás
Nc 46 SURMAN, Federico
Nc 39 VAZQUEZ, Matías
Nc 61 CHIAPPORI, Marcos
Nc 98 VILLEGAS MORO, Juan B.

Kart Nº 96 Excluido del evento

FINAL 8ª
Posición Nro Piloto
1º 5 VITAR, Jorge
2º 89 IBARRA, Sebastián
3º 52 DAPERO, Nicolás
4º 41 MASTRANGELO, Ayrton
5º 24 SALVATORI, Stefano
6º 85 HERNANDEZ, Francisco
7º 6 CARBON, Nicolás
8º 46 SURMAN, Federico
9º 39 VAZQUEZ, Matías
10º 63 GONZALEZ MANTA, Franco
11º 69 JAKOS, Alexander
12º 49 SAPAG, José M.
13º 10 DE BONIS, Ramiro
14º 58 ALVAREZ, Santiago
15º 61 CHIAPPORI, Marcos

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
Nc 98 VILLEGAS MORO, Juan B.

Kart Nº 49 Recargo de 5 segundos por engrillar fuera del área permitida


MASTER MAX

FINAL 7ª
Posición Nro Piloto
1º 515 LIVEROTTI, Mauro
2º 504 COLABELLO, Juan C.
3º 1 CAMBRIA, Stefano
4º 505 DUBOIS, Nahuel
5º 541 COLOMBO, Damián
6º 595 DOMINGUEZ, Ariel
7º 519 ZUNGRI, Christan
8º 599 MAGRINO, Silvio
9º 590 FERLAZZO, Pablo

------------------------- NO CLASIFICADO ------------------------
Nc 503 CAMODECA, Diego

FINAL 8ª
Posición Nro Piloto
1º 515 LIVEROTTI, Mauro
2º 504 COLABELLO, Juan C.
3º 505 DUBOIS, Nahuel
4º 1 CAMBRIA, Stefano
5º 541 COLOMBO, Damián
6º 558 MARTIN, Henry
7º 519 ZUNGRI, Christan
8º 590 FERLAZZO, Pablo
9º 503 CAMODECA, Diego

------------------------- NO CLASIFICADO ------------------------
Nc 595 DOMINGUEZ, Ariel

DD2 SENIOR MAX

FINAL 7ª
Posición Nro Piloto
1º 429 MAGGIO, Patricio
2º 427 HERNANDEZ, Francisco (General Ramírez)
3º 452 VIGANO, Sebastián
4º 446 BALDINELLI, Jonathan
5º 463 BADALONI, Guido

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
Nc 451 STAFUZA, Braian
Nc 499 LIVEROTTI, Mauro

Kart Nº 463 Recargo de 5 segundos por maniobra peligrosa

FINAL 8ª
Posición Nro Piloto
1º 427 HERNÁNDEZ, Francisco (General Ramírez)
2º 451 STAFUZA, Braian
3º 429 MAGGIO, Patricio
4º 446 BALDINELLI, Jonathan
5º 452 VIGANO, Sebastián
6º 463 BADALONI, Guido

-------------------------- SIN VUELTAS --------------------------
Sv 499 LIVEROTTI, Mauro

DD2 MASTER MAX

FINAL 7ª
Posición Nro Piloto
1º 425 ZUGHELLA, Gabriel
2º 419 IGLESIAS, Leandro
3º 417 PEREZ, Miguel
4º 418 MORO, Rafael
5º 455 CAMODECA, Diego
6º 409 SCHUTZ, Martín
7º 436 GATTUSO, Adrián
8º 405 TRONFI, Pablo

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
Nc 408 RODRÍGUEZ OLIVERA, Emilio

FINAL 8ª
Posición Nro Piloto
1º 419 IGLESIAS, Leandro
2º 408 RODRÍGUEZ OLIVERA, Emilio
3º 425 ZUGHELLA, Gabriel
4º 455 CAMODECA, Diego
5º 436 GATTUSO, Adrián

------------------------ NO CLASIFICADO ------------------------
Nc 409 SCHUTZ, Martín

-------------------------- SIN VUELTAS --------------------------
Sv 417 PEREZ, Miguel

CAMPEONATOS (8 FECHAS)

FUENTE: E-KART.
FOTOS: JUAN PLABO CASELLA.

Final del TC Mouras en Olavarría, 10ma fecha 2014.



TELEVISACIÓN COMPLETA: SÁBADO - DOMINGO

FUENTE: CARS MAX TV.

Marcos Muchiut venció en Olavarría, para la fecha 10 del TC Mouras. 2do Gassmann (Crespo). Excluido Ronconi (Larroque), que también clasificó a playoff.

El piloto del Werner Competición consiguió la victoria durante la carrera final del TC Mouras en Olavarría.

Joel Gassmann y Emmanuel Tufaro completaron el podio.


Los clasificados a la Copa Coronación son:
1º 151 Urcera, José Manuel 403.50
2º 69 Gentile, Pedro 390.00
3º 7 Muchiut, Marcos 361.50
4º 14 Gassmann, Joel 356.50
5º 13 Tufaro, Emmanuel 307.50
6º 77 Carinelli, Augusto 304.50
7º 129 Novillo, Gabriel 293.50
8º 10 Ortiz, Aldo 289.00
9º 51 Peluso, Sebastián 279.50
10º 20 Funes, Matías 266.00
11º 22 Ottati, Nicolás 265.50
12º 91 Ronconi, Juan Augusto 258.50


TC MOURAS (20 AUTOS)

FINAL
1° 7 Marcos Muchiut 19 28:55.923
2° 14 Joel Gassmann 19 28:56.134 0.211
3° 13 Emmanuel Tufaro 19 29:05.227 9.304
4° 102 Alvaro Perlo 19 29:08.682 12.759
5° 98 Juan Cruz Di Palma 19 29:18.842 22.919
6° 151 José Manuel Urcera 19 29:19.759 23.836
7° 45 Martin Vazquez 19 29:21.213 25.29
8° 22 Nicolás Ottati 19 29:21.357 25.434
9° 20 Matías Funes 19 29:22.142 26.219
10° 15 Roberto Videle 19 29:26.616 30.743

PROMEDIO: 160.225 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 7 (MUCHIUT) VUELTA 3 en 1m 24s 158/1000 a 173.945 KM/H.

RECARGO: NRO 22 (OTTATI) 10 SEGUNDOS POR TOQUE AL NRO 15 (VIDELE).
EXCLUIDO: NRO 91 (RONCONI) POR TOQUE AL NRO 10 (ORTIZ).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (10 FECHAS)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Final del Super TC 2000 en el Callejero de Santa Fe (carrera diurna), 8va fecha 2014.



FINAL COMPLETA

FUENTE: PISTÓN TV.

Mariano Werner sufrió un fuerte accidente en el Callejero de Santa Fe, para la fecha 8 del Super TC 2000, chocado por el Renault de Spataro sin frenos.

Mariano Werner (Fiat Linea) se llevó un susto grande al ser protagonista de un fuerte accidente en la segunda carrera de la 8ª fecha del Campeonato 2014 de Súper TC2000, este mediodía en el circuito callejero de Santa Fe.

No obstante, el piloto entrerriano enseguida dijo no padecer ninguna lesión de importancia.

Es que se llevaba a cabo la 9ª vuelta cuando recibió un fuerte golpe desde atrás de Emiliano Spataro (Renault Fluence), que se quedó sin frenos en la chicana del cambio de mano.

El fuerte golpe terminó mandando al Fiat contra los muros y de regreso impactó sobre el Renault.



No siento ningún dolor. Estoy bien. Me agarró desprevenido”, sostuvo enseguida Werner.

Tuvimos mucha suerte. Fue un golpe muy fuerte. Mariano está bien, pero por una cuestión de protocolo lo llevamos al Sanatorio Garay”, contó el doctor Pedro Bressi. Mariano durante la tarde fue dado de alta en el nosocomio.

La carrera del domingo, al igual que la del sábado, quedó en poder de Néstor Girolami (Peugeot 408), que así saltó a la cima del Campeonato 2014 de Súper TC2000.

El “Bebu” fue acompañado en el podio por Agustín Canapino (Peugeot 408) y Christian Ledesma (Fiat Linea).

La próxima carrera de la temporada será el 5 de octubre en San Juan.

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.
VIDEO: PISTÓN TV.

Néstor Girolami repitió en la carrera diurna de la fecha 8 del Super TC 2000, en el Callejero de Santa Fe. 14to Riva (Gualeguaychú). Abandonó Werner (Paraná).

La mañana en Santa Fe amaneció más tranquila, tras la fiesta del sábado a la noche que se vivió en las principales arterias del corazón de la ciudad.

Igual de pasivo estaba Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team) quien ayer se acostó con la calma de haber dado el primer paso del objetivo con el que llegó a esta octava fecha: hacer la pole y ganar las dos carreras para irse puntero del campeonato.

El sábado lo logró con creces al vencer en una final durísima tras hacer la pole para ambas carreras. Luego de la final nocturna quedó a solo un punto de Norberto Fontana (Chevrolet YPF) en el campeonato de pilotos. Por eso la calma al finalizar la jornada del sábado.

Sin embargo esa pasividad no lo relajó, ni mucho menos. Girolami salió a pista para la final matutina del Callejero de Santa Fe Ciudad escoltado por Matías Rossi (Toyota Team Argentina), por su compañero Agustín Canapino, Christian Ledesma (Fiat Petronas) y Leonel Pernía (Renault LoJack Team).

Rápidamente se escapó en la punta de la carrera y demostró que su talento y la calidad del Peugeot 408 es cosa seria. Dejó atrás a Matías Rossi rápidamente.

El actual campeón solo trató de mantener esa segunda posición. Pero fue mientras pudo porque tuvo que entrar a boxes porque se le había desconectado un cable de bujía.

Por ese motivo, Canapino quedó en la segunda posición como escolta y protector de su compañero. Luego se enfilaban Ledesma, Pernía, Mariano Werner (Fiat Petronas) y Emiliano Spataro (Renault LoJack Team).

Las vueltas transcurrían con normalidad, mientras Ledesma y Pernía se disputaban la tercera posición brindando un espectáculo que únicamente se puede ver en una carrera especial como el Callejero de Santa Fe.

Norberto Fontana (Chevrolet YPF) tuvo que ingresar a boxes por un problema en su auto y prácticamente perdía todas las chances de mantener la punta del campeonato.

Solamente podía esperar un abandono repentino de Girolami, pero eso parecía imposible porque la carrera venía sin sobresaltos.

Hasta que en la octava vuelta apareció el golpe del fin de semana: Spataro se quedó sin frenos justo en la recta antes de la chicana y embistió a Werner que venía adelante suyo.

En las imágenes se vio que el golpe fue fuerte, pero la seguridad del circuito y de los autos amortizó el impacto y solo se tuvo que lamentar los fierros rotos.

Ambos se bajaron de los autos sin lesiones graves, tras la rápida atención de los médicos. Igualmente Werner fue trasladado a un centro médico para realizar controles de rutina.

Estoy bien, fue un fuerte golpe que no me lo esperaba, pero Emiliano no pudo hacer otra cosa porque esto puede pasar”, declaró Werner.

Mientras que Spataro aclaró: “Me quedé sin frenos y no sabía hacia donde apuntar el auto. Le pegué a Mariano y por eso le ofrezco mil disculpas”.

Este incidente provocó que la carrera estuviera neutralizada durante algunos giros. Girolami siguió en la punta mientras Canapino aguantaba los embates de Ledesma.

Faltaban tres vueltas cuando una vez más salió el auto de seguridad. Esta vez, por un toque entre Damián Fineschi (Fe Peugeot Junior Equipe) y Bernardo Llaver (Toyota Team Argentina).

Y así, sin poder cruzar la meta a toda velocidad, Néstor Girolami ganó la carrera diurna del fin de semana escoltado por su compañero Canapino. Así consiguió su sexta victoria en la categoría y la 21° para Peugeot.

Christian Ledesma, quien fue tercero, festejó en el podio pero su clasificación quedó en suspenso por un elemento en el sistema de frenos. En la semana se informarán las posiciones de la carrera diurna del Callejero de Santa Fe desde el tercero hacia atrás.

Con estos resultados, Girolami pasó al frente en el campeonato de pilotos con 141 puntos, seguido por Fontana, quien posee 129 unidades y Facundo Ardusso, con 114.


SUPER TC 2000 (24 AUTOS)

FINAL
1º Nestor Girolami Peugeot 408 23 52:30.673
2º Agustin Canapino Peugeot 408 23 52:33.310 02.637
3º Christian Ledesma Fiat Linea 23 52:34.456 03.783
4º Leonel Pernia Renault Fluence 23 52:35.394 04.721
5º Franco Vivian Chevrolet Cruze 23 52:39.395 08.722
6º Facundo Ardusso Fiat Linea 23 52:42.654 11.981
7º Julián Santero Peugeot 408 23 52:43.995 13.322
8º Facundo Chapur Peugeot 408 23 52:44.931 14.258
9º Matias Rossi Toyota Corolla 23 52:45.486 14.813
10º Daniel Belli Chevrolet Cruze 23 52:46.519 15.846
14º Franco Riva Peugeot 408 22 52:52.008
19º Mariano Werner Fiat Linea 7 14:21.504


RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (8 FECHAS)

FUENTE: PRENSA SUPER TC 2000.

Final del TC Pista Mouras en Olavarría, 10ma fecha 2014.



TELEVISACIÓN COMPLETA: SÁBADO - DOMINGO

FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Iván Ramos venció por 4ta vez en el año para TC Pista Mouras. 4to Etchebest (clasificado a playoff), 6to Vivot y 16to Paoloni. Abandonó Elizalde, ahora con Torino.

Christian Ramos ganó una nueva carrera final del TC Pista Mouras.

El circuito "Hermanos Emiliozzi" lo encontró en el máximo escalón del podio.

Secundado por Jonathan Vázquez y Matías Chagas.


Los clasificados a la Copa Coronación son:
1º 103 Ramos, Ivan 352.00
2º 88 Vazquez, Jonathan 284.00
3º 115 Alonso, Lucas 251.00
4º 8 Nefa, Daniel 236.00
5º 69 Di Noto Rama, Claudio 231.00
6º 15 Andreoli, Santiago 212.00
7º 10 Etchebest, Alonso 211.00
8º 114 Bava, Juan 210.00
9º 84 Trappa, Luciano 209.00
10º 55 Chagas, Matías 186.00
11º 2 Belhart, Guillermo 185.00
12º 101 Cicarelli, Andrés 183.00


TC PISTA MOURAS (31 AUTOS)

FINAL
1° 103 Iván Ramos 16 22:50.162
2° 88 Jonathan Vazquez 16 23:02.953 12.791
3° 55 Matías Chagas 16 23:03.505 13.343
4° 10 Alonso Etchebest 16 23:04.116 13.954
5° 100 Lucas González 16 23:04.858 14.698
6° 18 Maximiliano Vivot 16 23:05.625 15.463
7° 33 Juan Manuel Guardia 16 23:06.084 15.922
8° 101 Andrés Cicarelli 16 23:15.220 25.058
9° 84 Luciano Trappa 16 23:15.622 25.46
10° 124 Santiago Viscovich 16 23:15.976 25.814
16° 75 Federico Paoloni 16 23:39.836 49.674
29° 77 Giovanni Elizalde 10 15:30.461 6


PROMEDIO: 170.945 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 103 (RAMOS) VUELTA 3 EN 1` 24`` 786 A 172.657 KM/H.

RECARGO: NRO 20 (YANE) POR TOQUE AL NRO 75 (PAOLONI).
RECARGO: NRO. 68 (E. GONZALEZ) POR TOQUE AL NRO 114 (BAVA).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (10 FECHAS)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Final de la Fórmula Metropolitana en Olavarría, 10ma fecha 2014.



FINAL COMPLETA

FUENTE: CARS MAX TV.

Emmanuel Novo logró su primer triunfo en la Fórmula Metropolitana, que realizó su 10ma fecha en Olavarría. 14to Markel (General Ramírez).

Emmanuel Novo obtuvo su primera victoria en la 10ª fecha del Campeonato 2014 de Fórmula Metropolitana en ocasión de la competencia disputada en horas de la mañana de hoy en el Autódromo Hermanos Emiliozzi (Olavarría).

El piloto de Quiroga (Buenos Aires), fue regular e inteligente para mantenerse entre los cuatro primeros de la carrera saltando a la cima en la última vuelta luego del sorpresivo abandono de Flavio Bortot, líder durante buena parte del desarrollo de la carrera final.

La competencia tuvo tres líderes a lo largo de la misma. Comenzó siendo el puntero de la carrera Hernán Fallas, pero un problema en la caja de velocidades le sacó la posibilidad de obtener su segunda victoria en la categoría.

Por ello, en la sexta vuelta capturó la punta Flavio Bortot, quien comenzó a acelerar lo necesario a fin de establecer claras diferencias con respecto a Denis Martin, Emmanuel Novo y Federico Iribarne, quienes avanzaron ante el retraso de Fallas.

Desde ese momento, Bortot logró escaparse en la punta de la carrera ante la disputa de Martín y Novo por el segundo lugar. El piloto de Quiroga pretendía avanzar sobre el volante de America.

Quien pretendía mantener el segundo lugar conociendo el retraso de Juan Cruz Benvenuti en la hilera oficial. Pero la presión de Novo tuvo su efecto, y el segundo lugar fue una realidad para el auto alistado por su propio equipo y Saul Lui en conjunto.

Bortot, adelante, había logrado una diferencia tranquilizadora de cara al remate final de la carrera, pero un sorpresivo problema detuvo al Crespi cuando buscaba su segunda victoria en la categoría.

Encontrándose Novo con la gran posibilidad de ganar su primera carrera liderando en la última vuelta, por delante de Iribarne y Martin, quien había perdido vueltas atrás el segundo lugar a manos del volante de Lanús.

La bandera a cuadros llegó para Emmanuel Novo, consagrándose ganador de la 10ª final anual y subiendo por primera vez al podio. Para Federico Iribarne, en tanto, el segundo lugar también significó el mejor resultado y primer podio.

Mientras que Denis Martín llegó en tercera posición y logrando aumentar la diferencia en la tabla anual con respecto a Juan Cruz Benvenuti, octavo a la postre.

Dino Pieraligi y Tomás Deharbe llegaron en cuarta y quinta posición, respectivamente, llevando bien arriba nuevamente al equipo Federal Seguros Racing, que cuenta con asistencia técnica de Miguel Pieraligi.

Para el joven pampeano fue su mejor resultado en la categoría, mientras que Deharbe repitió su plusmarca por segunda vez en la temporada.

Los diez primeros de la final los completaron Julián López Daneri, Nicolás Impiombato, Juan Cruz Benvenuti, Gregorio Conta y Diego Ciantini, completando un buen debut con el auto provisto por Marcelo Ramini.

El Campeonato 2014 de Fórmula Metropolitana lo lidera Denis Martin, sumando 141 unidades. El segundo es Juan Cruz Benvenuti, sumando 115. Flavio Bortot se ubica en la tercera posición, sumando 89 unidades.

La próxima fecha será la 11ª, y se disputará el 28 de septiembre en el Autódromo "Roberto Mouras" (La Plata).


FÓRMULA RENAULT METROPOLITANA (19 AUTOS)

FINAL
1º 39 NOVO EMMANUEL 12 17.30.944
2º 55 IRIBARNE FEDERICO 12 17.32.902 1.958
3º 3 MARTIN DENIS 12 17.34.102 3.158
4º 27 PIERALIGI DINO 12 17.35.248 4.304
5º 99 DEHARBE TOMAS 12 17.36.925 5.981
6º 7 LOPEZ DANERI JULIAN 12 17.37.188 6.244
7º 6 IMPIOMBATO NICOLAS 12 17.37.310 6.366
8º 17 BENVENUTI JUAN CRUZ 12 17.37.785 6.841
9º 39 CONTA GREGORIO 12 17.40.855 9.911
10º 51 CIANTINI DIEGO 12 17.45.947 15.003
14º 50 MARKEL DAMIAN 12 18.13.425 42.481

PROMEDIO: 145.134 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: FALLAS HERNAN EN LA VUELTA 8, 1.26.835. PROMEDIO: 145.103 KM/H.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (10 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APEFA.

Final del Turismo 4000 Argentino en Olavarría, 9na fecha 2014.



FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Ricardo Zubia ganó por primera vez en el Turismo 4000 Argentino, que corrió su novena fecha en Olavarría. Abandonó De Sa. No largó Garmendia.

La competencia final se puso en marcha y Zubia prevaleció en el comienzo producto de una gran partida sobre Kobach y Tonlorenzi, quien no podía sostener la posición de escolta.

Producto del gran medio mecánico con el cual contaba Volpi, quien iba en busca de la revancha tras la exclusión de la primera final, escalando rápidamente al segundo lugar.

Las diferencias no existían en el comienzo y esto, entre otras cosas, posibilitaba que Javier Funcia avance lugares hasta ubicarse en quinta posición, al tiempo que Tramontana trataba de hacer lo propio tratando de achicar las diferencias en función del campeonato.

Zubia se afianzaba como líder producto de la intensa disputa por la posición de escolta, en la cual nuevamente Kobach daba cuenta de Volpi, quien finalmente quedaba a un costado con su auto luego de un golpe en el cual se vio involucrado Hernán Rojas, Aramburu y Briasco.

Esto, sumado a un desiste de Nilson De Sa, derivaba en la aparición del Auto de Seguridad con la diferencia que ya no era tal a favor de Zubia.

La reanudación de la competencia final no trajo importantes alternativas en el inicio, con Ricardo Zubia que una vez más supo administrar diferencias sobre Tonlorenzi y no mucho más debido al despiste por parte de Mario Santos, interrumpiéndose nuevamente las acciones.

La bandera verde flameando hizo que Zubia prevalezca una vez más por sobre Tonlorenzi, quien se pegó al Chevrolet sin lograr el sobrepaso, por su parte Claudio Rodriguez se mantenía en tercera posición.

A la expectativa de las alternativas que puedan producirse en la lucha por el triunfo. Kobach era cuarto y Javier Funcia seguía en quinto lugar cerrando un fin de semana redondo para el campeonato.

Triunfo de Ricardo Zubia que se encontró con su primer éxito en la categoría, segundo fue Maximo Tonlorenzi y, luego de una maniobra final trascendental, en la cual Rodriguez se pasó en una de las últimas variantes del trazado, el tercer lugar fue para Javier Funcia.

Seguido por Sergio Kobach, Carlos Miserda y Claudio Rodriguez, quien finalmente llegó en el sexto lugar con el sin sabor de haber estado a un paso de concretar un meritorio podio.

Completaron los primeros diez lugares Mauricio Selva, Mauricio Giovanetti, Nicolás Matta y Mauro Tramontana.

Javier Funcia lidera el Campeonato Argentino 2014 de Turismo 4000 Argentino, sumando 245.50 puntos. Lo escolta Carlos Miserda, sumando 179 unidades.

El tercero es Mauro Tramontana, quien suma 175.50. Los cinco primeros los completan Héctor Scoppa (161.50 puntos) y Mauricio Selva (154 unidades).

La próxima fecha tendrá lugar el 26 de octubre en el "Roberto Mouras" de La Plata, en lo que será la penúltima fecha del calendario 2014


TURISMO 4000 ARGENTINO (31 AUTOS)

FINAL
1. RICARDO ZUBIA, CHEVROLET, 23´15´´516
2. MAXIMO TONLORENZI, CHEVROLET, A 1.100
3. JAVIER FUNCIA, FORD, A 2.962
4. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, A 3.686
5. CARLOS MISERDA, CHEVROLET, A 4.265
6. CLAUDIO RODRIGUEZ, CHEVROLET, A 4.591
7. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, A 4.968
8. MAURICIO GIOVANETTI, CHEVROLET, A 6.006
9. NICOLAS MATTA, CHEVROLET, A 6.807
10. MAURO TRAMONTANA, DODGE, A 7.162
23. NILSON DE SA, FORD, A 8 VUELTAS

PROMEDIO: 125.879 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO 85 (ZUBIA) VUELTA 4 EN 1´28´´032 A 166.290 KM/H.

NO LARGARON: GERMAN PIETRANERA, DARIO RAPARI, ANDRES DE VEGA Y GASTÓN GARMENDIA.
APERCIBIDO NRO 43 (DE SA) POR TOQUE AL NRO 100 (SCOPPA).
RECARGO NRO 7 (FULCHERI) POR TOQUE AL NRO 100 (SCOPPA).
NRO 14 (VOLPI) RECARGO 10 PUESTOS EN CLASIFICACIÓN PARA LA PRÓXIMA COMPETENCIA POR TOQUE AL NRO 8 (ROJAS).

CAMPEONATO (9 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TURISMO 4000 ARGENTINO.