Fausto Grantón, ante una difícil encrucijada para seguir compitiendo en Europa.

El piloto elisense Fausto Grantón vive uno de los momentos más difíciles de su precoz y exitosa carrera deportiva, ya que de no confirmarse el apoyo de los patrocinadores perdería la posibilidad de continuar con su campaña internacional.

Una verdadera lástima, ya que el piloto elisense hizo muy bien los deberes.

Después de pasar por el Campeonato Argentino de Pista dejando la huella imborrable de los campeones, logrando su primer título con tan sólo 12 años en la difícil categoría 250 4T, puso rumbo a Europa en 2011, y en tan sólo 6 carreras se adaptó a todo y logró estar entre los mejores diez.

Gracias a la tremenda evolución, Promorracing le ofreció participar en el Campeonato Español en la nueva categoría mundial Moto 3 para 2012, con un muy buen presupuesto.

La moto sería Honda 250 con el apoyo HRC, el departamento de competición de Honda Japón.

El importante proyecto a 4 años incluía CEV en 2012 y 2013 con la participación como piloto invitado en el GP de la República Argentina (Termas de Río Hondo, Santiago del Estero), para intentar el Mundial de Moto 3 en 2014.

Un apoyo soñado

Fausto había logrado lo que para muchos es un sueño: Promorracing y Honda HRC significaba la oportunidad de tener una moto rápida para luchar con éxito en un lugar donde sólo llegan los mejores.

Esto le daba posibilidades ciertas de tener lo mismo que los mejores europeos y con sólo 14 años.

Pero al día de hoy el esquema económico que le permitiría a Fausto estar allí es incierto y todas las posibilidades que abrió este joven deportista con tanto trabajo, esfuerzo e inversión corre el riesgo de echarse a perder.

Sin lugar a dudas, con sus 14 años y su vasta experiencia, Fausto se perfilaba como uno de los pilotos con mayor potencial para llegar a la máxima categoría mundial.

Pero el 10 de febrero debía estar comenzando la pretemporada a bordo de su Honda 250 y no podrá estar allí.

Estaba preparado como nunca, pasó sus vacaciones entrenando, pero lamentablemente, de no cambiar la situación, engrosará la lista de los tantos buenos proyectos deportivos argentinos que quedará en el camino y en un par de años será solamente un buen recuerdo.

FUENTE: PRENSA GRANTÓN RACING.

Javier Pizzolito dejó la clínica de Antofagasta (Chile), tras su accidente en la octava Etapa del Dakar. Era el mejor argentino clasificado en Motos.

Javier Pizzolito dejó la clínica "La Portada" de Antofagasta tras permanecer internado allí desde el pasado 9 de enero cuando se accidentó disputando la octava etapa del Dakar.

"Me dieron el alta de la sala común. Ahora estoy en silla de rueda comenzando a adaptarme a la movilidad. A las 19.30 hs parte el vuelo directo hacia Villa Gesell", manifestó Pizzolito en diálogo con Campeones por Radio Rivadavia.

"Ya estoy en recuperación, con mucha pila, esperando llegar a Pinamar para ponerme fuerte y pronto estar al 100%. Tuve la fortuna de estar muy bien atendido, me hicieron dos cirujías impecables, ahora voy a continuar la recuperación. Estimo que en 6 meses estaré a pleno, quiero ponerme 10 puntos para volver a subirme a una moto.".

Más tranquilo y a 9 días de haber protagonizado el fuerte accidente con su moto, Pizzolito contó detalles conmovedores.

"Salí vivo de esta caida por el gran estado físico que tengo. Me senté con el médico a charlar del accidente, me dijo que si tardaban media hora más no la contaba. Hay que trabajar en la asistencia y revisar para que algo cambie. Si hacen falta 10 helicópteros tiene que estar, los rescates se tienen que hacer en no más de 15 minutos".

FUENTE: CAMPEONES NET.

Emiliano Spataro y sus vivencias en el Dakar.

Emiliano Spataro cumplió el objetivo en el Dakar 2012, allí logró dar la vuelta y llegar a Lima (Perú), de esta forma por segundo año consecutivo fue uno de los argentinos que completaron el recorrido.

"Fueron terrible los caminos por donde pasamos. La clave fue el navegante, fue muy importante para terminar casi con una camioneta standard. Un punto importante es manejar el tema de la aceleración, la precaución es lo que te mantiene vivo", analizó Spataro.

Más allá de la experiencia vivida en la anterior edición, el piloto de Lanús tuvo en el cordobés Benjamín Lozada un compañero fundamental para llevar adelante la Amarok.

"Es muy difícil asimilar lo que te dice el navegante, uno está acostumbrado a hacer las cosas de memoria. La navegación fue lo más importante, no nos perdimos nunca. Benjamín Lozada fue uno de los pilares fundamentales para llegar al final", comentó Spataro en Campeones por Rivadavia.

FUENTE: CAMPEONES NET.

Excelente arranque para las Picadas Nocturnas que se realizan en la recta principal del Autódromo de Concordia.

El último sábado se puso en marcha el Campeonato Nocturno de Picadas para motos y autos con la presencia de casi un centenar de participantes, dándole continuidad al gran certamen que se vivió en invierno.

En esta oportunidad nuevamente el público en general dio su presente.

La continuidad del mismo aun no ha sido definido su fecha.

CAMPEONATO – DISPUTADA 1ª FECHA

MOTOS

Clase 1: 17 Seg.
1º Cabrera Rodrigo - 10
2º Dalzotto Emiliano - 8
3º Lacuadra Agustín - 5

Clase 2: 15 Seg.
1º Leonardelli Mauricio - 10
2º Núñez Cristian - 8
3º Ordoñez Federico - 5

Clase 3: 12:40 Seg.
1º Arguello Gabriel - 10
2º Cettur Luciano - 8
3º Collazo Andrés - 5
4º Monzón Jonathan - 5

Participaron 33 Motos

Autos

Clase 1 - 14:30 seg.
1º Rodríguez Eric - 10
2º Tarabini Matías - 8

Clase 2 - 13:70 seg.
1º Espinosa Maxi - 10
2º Ramírez Lucas - 8
3º Mousques Mario 5

Clase 3 - 13:10 seg.
1º Peliquero Bruno - 10
2º Milera Manuel - 8
3º Godoy Daniel - 5
4º Beltramini Mauro - 5

Clase 4 - 12:50 seg.
1º Zanandrea Kevin - 10
2º Pereyra Tomás - 8

No hubo 3º y 4º puestos.

Clase 5 - 11:90 seg.
1º Rodríguez Alexis - 10
2º Popelka Daniel - 8
No hubo 3º y 4º puesto

Clase 6 - 11:30 seg.
1º Alchurrut Walter - 10
2º Decirello Gonzalo - 8
3º Cretton Manuel - 5
4º Galloso Diego - 5

Clase 7 - 10:50 seg.
1º Galloso Diego - 10
2º Wurt Facundo - 8
3º Alchurrut Walter - 5
4º Aguilar Alejandro - 5

Participaron 55 autos

FUENTE: PRENSA AUTO MOTO CLUB CONCORDIA.

Rally de Motos "Vuelta de Villa Hernandarias”: Sergio Mierez se quedó con el Coronación (5ta fecha 2011), y Darío Steinle resultó el Campeón Absoluto.

Con un parque discreto de participantes se cumplió en la víspera la 5ta. fecha (Premio Coronación) del Certamen del Rally de Motos 2011 con la prueba denominada Rally “Vuelta de Villa Hernandarias”.

Con 3 duras Etapas desarrolladas por la zona rural aledaña a Hernandarias, con un total de algo más de 221 kilómetros, con un excelente recorrido elegido por los organizadores, con sectores por caminos vecinales, calles abandonadas con varios cruces de arroyos, algún tramo por la banquina, camino costero y otras alternativas del terreno que lo hicieron muy exigente.

La prueba tuvo 32 protagonistas provenientes de las provincias de Entre Ríos, Santa Fe y un bonaerense.

En la primera Etapa se destacó Gustavo Ruhl ganado el parcial con 10 puntos.

En tanto Sergio Mierez se quedó con la 2da. Etapa con 23 puntos de penalización, y la 3ra. Etapa tuvo como ganador el pìloto de Cerrito, Amílcar Ariel Gastaldi, con 10 puntos de penalización.

La General final le correspondió a Sergio Mierez (50 puntos), seguido por Gastaldi (63 puntos) y Esteban Yuskowich (80 puntos).

Los ganadores por Categorías resultaron: Sergio Mierez de Paraná en la Clase 2, Norberto Varisco de Paraná en Clase 4 (Cuatriciclos), Esteban Yuskowich también de Paraná en Clase 3, y en Clase 1 se impuso Matías Pittia de Paraná.

En total hubo 15 controles secretos entre las tres Etapas más las llagadas.

Al finalizar con el Rally Coronación “Premio Municipalidad de Villa Hernandarias” se llevó a cabo la premiación a los Campeones del Torneo “Copa Río Uruguay Seguros” con éstos resultados:

Clase 4 (Cuatriciclos) Campeón Norberto Varisco y Subcampeón Daniel Masutti, ambos de Paraná.

En Clase 3 resultó Campeón Esteban Yuskowich de Paraná, y Subcampeón Gastón Buffa de San Benito.

En la Clase 2 el Campeonato quedó para Sergio Carletti de Colonia Espinillo, y Subcampeón Sergio Mierez de Paraná.

En tanto en la Clase 1 Darío Steinle de Colonia Espinillo logró el Campeonato, escoltado por el paranaense Gustavo Ruhl.

El campeón absoluto fue Darío Steinle que se llevó para su vitrina la Copa Río Uruguay Seguros.

CLASIFICACIÓN GENERAL

RALLY “VUELTA A VILLA HERNANDARIAS”
5ta. Fecha - CORONACIÓN 2011
15 DE ENERO 2012.
PREMIO “MUNICIPALIDAD DE VILLA HERNANDARIAS”.

CLASE 2 (HASTA 350 cc).
1º - 01 - Sergio Mierez - Paraná - Honda Tornado 250 - 50 puntos.
2º - 22 - Amílcar Ariel Gastaldi - Cerrito - Honda Tornado 250 - 63 puntos.
3º - 14 - Sergio Carletti - Colonia Espinillo - Honda Tornado 250 - 108 puntos.
4º - 18 - Abel Giorgio - Paraná - Honda XLX 250 - 160 puntos.
5º - 25 - Maximiliano León - Paraná - Honda Tornado 250 - 277 puntos.
6º - 32 - Eladio Felippa - Esperanza (Santa Fe) - Kawasaki KX 250 - 371 puntos.
7º - 45 - Cristian Bovier - Colonia Espinillo - Honda Tornado 250 - 620 puntos.
8º - 02 - Sebastián Ramirez - Paraná - Honda XLX 250 - 749 puntos.
9º - 19 - Néstor Vergara - Paraná - Yamaha XTZ 250 - 3003 puntos.
10º - 977 - Walter Real - Paraná - Yamaha WR 200.
11º - 16 Fabricio Pittia - Paraná - Honda CRF 150.

GENERAL - CLASE 1 (Hasta 200 cc).
1º - 39 - Matías Pittia - Paraná - Yamaha XTZ 125 - 118 puntos.
2º - 30 - Darío Steinle - Colonia Espinillo - Honda XR 200 - 119 puntos.
3º - 60 - Cristian Pasutti - Paraná - Yamaha XTZ 125 - 167 puntos.
4º - 41 - Dante Jumilla - Paraná - Yamaha DT 125 - 263 puntos.
5º - 31 - Gustavo Ruhl - Paraná - Beta 200 - 1456 puntos.
6º - 46 - José María Nuñez - Paraná - Motomel X3M 125 - 1656 puntos.
7º - 56 - José García Godoy - Paraná - Brava 200
8º - 61 - Mario Eduardo Ríos - San Benito - Zanella 180.
9º - 42 - Ricardo Rocha - Paraná - Honda XLR 125.

GENERAL CLASE 3 (CILINDRADA LIBRE).
1º - 54 - Esteban Yuskowich - Paraná KTM 520 - 80 puntos.
2º - 07 - Gustavo Peralta - Rafaela - Honda XR 600 - 158 puntos.
3º - 08 - Pablo Rolandelli - Paraná - Yamaha TTR 230 - 163 puntos.
4º - 04 - Gastón Buffa - San Benito - Yamaha WR 250 R - 170 puntos.
5º - 147 - Marcelo Carranza - Pergamino (Bs. As.) - Yamaha WR 250 R - 214 puntos.
6º - 58 - José Ortiz - Paraná - Honda XR 600.
7º - 70 - Walter Sánchez - Paraná - Honda XL 600.

GENERAL CUATRICICLOS - CLASE 4.
1º - 77 - Norberto Varisco - Paraná - Honda 500 - 160 puntos.
2º - 72 - Emiliano Waitzel - Viale - Guerrero Mapuche200 - 259 puntos.
3º - 75 - Gabriel Masutti - Paraná - Honda TRX 400 - 524 puntos
4º - 78 - Andrés Nani - Tabossi - Honda TRX 200 - 661 puntos.
5º - 76 - Daniel Masutti - Paraná - Banshee 350 - 718 puntos.

GANADORES POR ETAPAS:
1ra. Etapa - 66,600 Kilómetros - Nº 31 - Gustavo Ruhl - Beta 200 - Clase 1
2da. Etapa - 77,300 Kilómetros - Nº 1 Sergio Mierez - Honda Tornado 250 - Clase 2
3ra. Etapa - 77,300 Kilómetros - Nº 2 - Amílcar Gastaldi - Honda Tornado 250 - Clase 2

Denominación del Torneo: “COPA RÍO URUGUAY SEGUROS”.
Denominación de la Prueba: PREMIO "MUNICIPALIDAD DE VILLA HERNANDARIAS"

AUSPICIARON: PARANÁ MOTO - CLÍNICA INTEGRAL DE LA MOTO DE E. YUSKOWICH - CARPINTERÍA STEINLE (COLONIA ESPINILLO) - A & M electricidad-CERRITO - ATELIER ARTÍSTICA - RÍO URUGUAY SEGUROS.

COLABORARON: POLICÍA DE ENTRE RÍOS - JEFATURA Departamental PARANÁ - BOMBEROS - DEFENSA CIVIL - ÁREA TRÁNSITO MUNICIPAL.

FUENTE: PRENSA APEMA.

Números tras la 2da fecha del Campeonato Nocturno de Motociclismo de Velocidad en el Autódromo de Concordia.

Bajo la organización del Auto Moto Club Concordia se lleva a cabo el Campeonato Nocturno de Motociclismo de Velocidad en el “Parque Autódromo Ciudad de Concordia”.

La segunda fecha que se disputó el sábado 7 de enero, dándole continuidad el próximo 4 de febrero, dejó números importantes pensando en el torneo que cuenta que buena participación de participantes.


CAMPEONATO CUMPLIDAS 2 FECHAS

Categoría 110 cc - Libre Mayores
1° Carreño Miguel - 41
2° Viviani Mario - 25
3° Pajares José Luis - 17
4° Pereyra José - 13
5° Bordón Johan - 1

Categoría 110 cc - Limitado Mayor
1° Rey Diego - 40
2° Peralta Facundo - 29
3° Fontana Pedro - 28
4° Ruiz Maximiliano - 25
5° Larroca Joaquín - 11
6° Soto Daniel - 10
7° Vacarí Martín - 0
8° Vargas Gabriel - 0
9° Roldan Cristian - 0
10° Rivero Joaquín - 0

Categoría 110 cc - Limitado Menor
1° Almeida Pablo - 36
2° Alanís Esteban - 35
3° Rodríguez Emilio - 20
4° Bruno Jonathan - 12
5° Lezcano Pablo - 12
6° Sandoval Maximiliano - 11
7° Cetur Luciano - 11
8° Coduri Juan - 10
9° Savio Moreno - 9
10° Almeira Franco - 3
11° Santiago Cardozo - 2
12° Bojorque Rodrigo - 0

Categoría 110 cc - Libre Menor
1° Esteche Amadeo - 43
2° Bruno Jonathan - 26
3° Coduri Juan - 20
4° Savio Moreno - 15
5° Bojorque Rodrigo - 9
6° Alanis Esteban - 2

Categoría Internacional - Enduro
1° Tito Roque - 30
2° Lugreen Adrian - 27
3° Cocco Juan - 25
4° Acosta Ángel - 24
5° Zanandrea Nahuel - 23
6° Andrada Julián - 16

Categoría 110 cc - Calle
1° Álvarez Gabriel - 48
2° Contertessi Frodo - 26
3° López Daniel - 23
4° Recalde Carlos - 17
5° Buchanann Marcos - 12
6° Contertessi - 1

Categoría 50 cc - Menores
1° Coduri Agustín - 25
2° López Nicolás - 18

FUENTE: PRENSA AUTO MOTO CLUB CONCORDIA.

Peterhansel (Autos), Despres (Motos), Alejandro Patronelli (Cuatriciclos) y De Rooy (Camiones) ganaron en el Dakar 2012 "Argentina - Chile - Perú".

PETERHANSEL Y LA CONQUISTA QUE LE FALTABA

Stéphane Peterhansel obtuvo su décima victoria en un Dakar, la cuarta en Autos, subiendo por primera vez a lo más alto del podio desde que la carrera más difícil del mundo desembarcó en Sudamérica.

Lucio Alvarez fue la revelación de la carrera con su sexta posición final.

Una nueva y gloriosa página en la historia del Dakar escribió Stéphane Peterhansel en la edición 2012 de la competencia, alcanzando el triunfo por décima oportunidad.

Después de seis victorias en Motos y tres en Autos cuando el Dakar largaba en Europa y finalizaba en Africa, Peterhansel logró este año conquistar Sudamérica con el Mini Nº302.

El español Nani Roma, también con Mini, y el sudafricano Giniel De Villiers, con Toyota, completaron el podio entre los Autos, que tuvo al argentino Lucio Alvarez como la revelación de la competencia finalizando en la sexta posición.

La victoria en la etapa final entre Pisco y Lima fue para Robby Gordon con el Hummer.

CUATRO VECES DESPRES EN MOTOS

Cyril Despres se consagró como ganador del Dakar 2012 entre las Motos, obteniendo su cuarta victoria en la división. Marc Coma y Helder Rodrigues completan el podio en la llegada a Lima, Perú.

Pablo Rodríguez finalizó como el mejor argentino (36º).

El francés Cyril Despres alcanzó su cuarta victoria en un Dakar luego de consagrarse por segunda vez en tierras sudamericanas para darle un nuevo éxito a KTM.

Marc Coma debió conformarse con la segunda posición después de dar pelea hasta la parte final de la carrera en un duelo al límite entre los dos referentes de la divisió en los últimos años.

Al igual que en 2011, el portugués Helder Rodrigues completó el podio en una etapa final que tuvo como vencedor al noruego Pal Ullevalseter.

UN PODIO TODO ARGENTINO EN LIMA

Alejandro, ganador por segundo año consecutivo, y Marcos Patronelli, junto con Tomás Maffei, completaron un histórico 1-2-3 argentino en Cuatriciclos.

Lo que parecía un sueño finalmente se concretó este domingo en el final del Dakar Argentina-Chile-Perú en Lima, que consagró un podio enteremante para Argentina.

Por tercer año consecutivo, el triunfo volvió a tener un apellido Patronelli, nuevamente con Alejando como ganador en segunda ocasión, escoltado en esta edición por su hermano Marcos.

Tomás Maffei, logrando el triunfo en la etapa final, se llevó la tercera posición en la división para sellar una jornada histórica con un 1-2-3 argentino en el Dakar 2012.

DE ROOY FESTEJÓ ENTRE LOS GIGANTES

Esta edición pasará a la historia por ser testigo por primera vez de las victorias de Gerard De Rooy y de la marca italiana Iveco.

Un boleto ganador cuyo éxito parecía cantado en la salida de Mar del Plata, teniendo en cuenta los medios que la armada holandesa había desplegado para alcanzar sus objetivos.

Sin embargo, la balanza no se ha inclinado claramente a favor del hijo de De Rooy hasta la 9ª etapa, cuando Ales Loprais se vio forzado a abandonar tras un accidente.

El joven checo pisaba los talones a De Rooy, que tan solo contaba con 15'39 de ventaja en la general.

Pese a ese duelo, De Rooy se destaca en la edición 2012 por adjudicarse el mayor número de victorias de etapa y por colocarse a la cabeza de la general en la 4ª jornada.

25 años después que su padre Jan, Gerard vuelve a colocar el apellido De Rooy en lo más alto de un Dakar, en una categoría marcada por el fracaso de los grandes dominadores, los Kamaz, que no pudieron repetir el éxito de los años anteriores.

Por su parte, los argentinos Andrés Memi y Gerardo y Flavio Del Zotto terminaron en la 25º posición de la general con el Mercedes Nº532 en la primera participación de una tripulación completamente argentina en la carrera más dura del mundo.

FUENTE: CAMPEONES NET.

Viví la edición 33 del Rally DAKAR: Argentina - Chile - Perú 2012 (1º al 15 de Enero).

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