Información Nacional e Internacional

Entrada Destacada

Fórmula Entrerriana: Su época de oro.

La Fórmula Entrerriana, fue sin dudas, la categoría zonal de monopostos con mayor convocatoria, que hubo en el interior, a tal punto que los...

miércoles, 29 de febrero de 2012

Mar de Ajó y podio para Nicolás Bonelli en la primera fecha del TC Pista.

Arrancó la temporada 2012 y nuevamente el equipo demostró tener un auto plenamente competitivo.

Durante todo el fin de semana estuvo en los primeros lugares, tanto en los entrenamientos como en la clasifica.

Y Nico supo aprovecharlo desde su serie, quedándose con el 2º puesto, y con maniobras "fiel a su estilo" casi se queda con la final en la última vuelta.

En cuanto a la final, la corrió en principio tranquilo, más luego de unos "pontonazos" con Ventricelli y superar a Ardusso, logró escaparse del pelotón y se mantuvo a la expectativa del duelo de punta.

Sobre el final, Nico entró en la conversación capturando transitoriamente el 2º puesto, con maniobras ajustadas.

Hasta la última vuelta no se sabía quién podía ganar, y al final el 3er. escalón del podio quedó para "Chapa-Chapa".

Es un buen arranque, y ahora en nuestra provincia (Paraná) se buscara repetir o superar la actuación.

FUENTE: PRENSA NICOLÁS BONELLI.

De menor a mayor fue el fin de semana del “Pope” Bonelli en Mar de Ajó, primera fecha del Turismo Carretera.

Esta primera fecha nos demostró tener un buen motor, pero el funcionamiento del chasis complicó un poco la primera clasificación y la posibilidad de estar más adelante, además en el entrenamiento del viernes tuvimos la rotura del diferencial.

El sábado no tuvimos suerte, a la hora de clasificar. Un "chaparrón" se largó sobre el circuito y quedaron todos los de ese quinto sin posibilidad de mejorar lo del viernes, así que el domingo nos encontró un tanto relegados para largar la serie.

Pero esta vez hubo fortuna, y gracias a los múltiples toques y despistes de esa serie, le permitieron a “Pope” llegar más adelante.

En la Final, dada la complicación del chasis, sólo tenía que llegar lo más adelante posible para traer unos puntos.

Y se cumplió (18º), podía haber sido mejor, pero ahora tenemos 15 días para corregir e intentar en nuestra tierra una actuación superior.

FUENTE: PRENSA PRÓSPERO BONELLI.

lunes, 27 de febrero de 2012

Cuatro categorías entrerrianas correrán en forma conjunta durante 2012.

Copa Turismo Standard, T.C. del Litoral, Citroën y Competición Especial 850, han estado manteniendo reuniones y han conformado las Categorías Zonales, las cuales intentarán compartir el año corriendo juntas en los mismos escenarios.

Solo falta el ok de la CE 850, pero las restantes categorías estarán presentes este martes en la Asamblea de la CE.

Se está trabajando para que las cosas estén bien organizadas y esperanzadas en la reparación del autódromo de Concordia y Concepción de Uruguay.

Las categorías zonales del automovilismo entrerriano nucleadas en las Asociaciones de T.C. del Litoral, Pilotos de Turismo Standard, Citroën Competición y Competición Especial 850 reunidas, finalizada la temporada anterior y convocadas para la confección del calendario 2012 en la que estarán compartiendo escenario de manera conjunta, han resuelto el siguiente organigrama respetando cada uno sus reglamentos deportivos particulares.

Las reuniones previas se llevaron a cabo en Concepción del Uruguay, Concordia y Gualeguaychú (sede de las diferentes Asociaciones) a los efectos de planificar e intercambiar proyectos para mejorar año a año el espectáculo automovilístico en los autódromos asignados.

Calendario 2012

25 de marzo - GUALEGUAYCHÚ
22 de abril - CONCORDIA
20 de mayo - GUALEGUAYCHÚ
17 de junio - CONCORDIA
15 de julio - MERCEDES (R. O. U.)
19 de agosto - a confirmar.
16 de septiembre - a confirmar.
21 de octubre - a confirmar.
18 de noviembre - a confirmar.

Los escenarios fijados si bien a la fecha se encuentran en reparación o a la espera de verificaciones pertinentes, las autoridades que regentean los mismos consultados se comprometieron en cumplimentar los trabajos respectivos.

El próximo sábado 3 de marzo las Asociaciones concurrirán a la convocatoria de Asamblea Anual Ordinaria ordenada por F.A.E..

Asociación Pilotos T.C. del Litoral
Asociación Pilotos de Turismo Standard
Asociación Pilotos de Citroën Competición
Asociación Competición Especial 850

Enduro Entrerriano: el 11 de marzo comienza el Certamen en Valle María.

Tal cual lo adelantábamos durante el mes de enero, informamos que se ha confirmado el Calendario para el Certamen Entrerriano de Enduro 2012, arrancando con la primera jornada el domingo 11 de marzo en el Balneario de Valle María (Departamento Diamante).

Sólo un par de cambios se pueden notar, como por ejemplo el adelantamiento de la 2da. Fecha para los días 24 y 25 de marzo en la Ciudad de María Grande, en tanto la fecha del 22 de abril pasa a Gualeguay.

El otro cambio es el corrimiento por 7 días de la jornada de Puerto Curtiembre (9na. Fecha) prevista en principio para el 09-09, pero coincide con la fecha del Rally de C. del Uruguay, clásica prueba automovilística de nivel Nacional, por lo que el Enduro se correrá el 16-09.

Las fechas serán las siguientes:

11 de Marzo: Valle María
24 y 25 de Marzo: María Grande
22 de Abril: Gualeguay
26 y 27 de Mayo: Aldea San Antonio (Departamento Gualeguaychú)
17 de Junio: Quebracho (a confirmar)
8 y 9 de Julio: San Salvador.
29 de Julio: Victoria.
19 y 20 de Agosto: Lugar a confirmar.
16 de Septiembre: Puerto Curtiembre.
7 y 8 de Octubre: C. del Uruguay.
28 de Octubre: Valle María.

VALLE MARÍA SE PREPARA CON TODO PARA RECIBIR AL ENDURO

Se esperan más de 100 competidores de 4 provincias.

Con gran expectativa, Valle María y zona esperan el retorno del Certamen Entrerriano de Enduro con todas sus Categorías de Motos y Cuatriciclos para desarrollar la fecha Apertura del Campeonato 2012 que Fiscaliza APEMA para el fin de semana del 10 y 11 de Marzo venideros.

Por tal motivo se llevan adelante tareas de preparación en lo que hace al circuito que mostrará algunos cambios respecto del utilizado durante el año 2011.

Las Categorías que participarán en la presente temporada serán las siguientes:

MOTOS:

Seniors Open “A” y “B” (Tendrá premiación en efectivo a los 3 primeros).
Expertos “A”: Motos de 4 T. hasta 280 cc .y 2 T. hasta 240 cc.
Expertos “C”: Motos de vieja generación hasta modelo 97.
Veteranos: Motos libres –Edad de 38 a 44 años.
Master: Motos Libres .Edad de 45 años y más.
Juniors Open: Motos libres-Pilotos que suben de Juniors Limitada.
Juniors Limitada: Motos libres-Pilotos de escasa experiencia que provienen de Principiantes.

SIN PUNTAJE PARA EL CERTAMEN:

Principiantes con motos de 2 y 4 Tiempos
Enduro Calle hasta 280 cc
Enduro Calle hasta 150 cc.

CUATRIS:

Cuatriciclos Libres.
Cuatriciclos Master: pilotos con 38 años cumplidos - Cuatris Libres.
Cuatriciclos Juniors Promocional.
Cuatriciclos Juvenil: Pilotos hasta 16 años de edad. Damas edad libre. Cuatriciclos hasta 250 cc.

NOVEDAD:

Por estos días estamos gestionando la posibilidad de contar con la difusión de las fechas del Enduro Entrerriano a través de un Canal de llegada Nacional e Internacional, tema que estaremos confirmando en los próximos días.

Inscripciones:

Tendrán un costo de $ 380,00 por piloto incluida la Cobertura Médica y el seguro.

FUENTE: PRENSA APEMA.

domingo, 26 de febrero de 2012

Favio Grinovero en lo más alto en el Rally de Río Ceballos.

El paranaense Favio Grinovero, que tiene como navegante a Mario Del Riego, consiguió la victoria en la primera fecha del Rally Nacional, que se desarrolló con epicentro en Río Ceballos.

Fue segundo en la primera etapa y ganó la segunda, lo que le permitió imponerse en la clase 9 y cumplir el objetivo de arrancar bien arriba en el inicio del campeonato.

El tiempo en la general que registraron Grinovero-Del Riego para ganar la prueba fue de 2 h 07’ 45’’ 0/10, mientras que completaron el podio Luciano Bonomi-Miguel Recalt, a 17’’ 4/10 y Juan Roldan-Pablo Olmos, a 1’ 32’’ 2/10, todos con Ford Ka.

En la primera etapa, disputada el sábado, se impuso el binomio Bonomi-Recalt, mientras que Grinovero-Del Riego obtuvieron el segundo lugar a 4’’ 7/10 de los punteros.

Decidido a buscar el triunfo desde el comienzo de la segunda etapa, que se corrió hoy (domingo), el paranaense pudo establecer una diferencia sobre Bonomi de 6 segundos en el tramo La Falda – La Falda y así comenzar a mandar en la etapa y en la general.

En la siguiente prueba especial, Pan de Azúcar – Villa Allende, Grinovero se impuso por 17’’ 3/10, acentuando el dominio y perfilándose para obtener la competencia.

Con un andar sólido pudo quedarse con las dos etapas restantes donde se repitieron los dos primeros primes y así obtener la primera victoria del año, en el clásico Rally de las Sierras Chicas.

Haciendo un análisis sobre la competencia Favio contó: “Hemos logrado el objetivo planteado, estamos muy contentos con esta victoria que obtuvimos gracias al auto confiable y competitivo que me entregó el equipo de José Renon”, expresó el paranaense tras obtener el tercer triunfo en su corto historial en el Rally Nacional, ya que en 2011 ganó en Concepción Del Uruguay y en Mina Clavero.

En lo que refiere a la actividad de hoy (domingo) expresó: “En el segundo tramo del día (Pan de Azúcar – Villa Allende) se complicó el piso por la lluvia pero pudimos sortearla sin inconvenientes y luego quedarnos con la segunda etapa para cambiar la historia de la carrera y triunfar en la general”, dijo el entrerriano.

Finalizando la nota, en un marco de distensión y emotividad manifestó: “Agradezco a todos los auspiciantes, al equipo de José Renon, a mi familia, a mi novia, a todos los amigos y a la gente que me acompaña”.

La segunda fecha del año está prevista entre el 23 y 25 de marzo.

FUENTE: GUSTAVO PUSINERI.

Mala suerte para Martín Ponte en la primera Final del año.

Martín Ponte participó en la primera competencia final de la temporada 2012 que el Turismo Carretera disputó esta tarde en el autódromo “Rubén Luis Di Palma” de Mar de Ajó.

El piloto entrerriano se ubicaba en el 26º lugar, pero abandonó con el Torino del equipo Argentina Racing.

El concordiense realizó una buena largada desde la 13ª fila y en las primeras vueltas se ubicaba en el 26º lugar con el Toro motorizado por Eduardo Alonso y alistado por los hermanos Colombini.

Llegando a la quinta vuelta, un auto intentó superarlo por afuera y lo tocó, rompiendo la suspensión del Torino. De esta manera, Ponte ingresó a boxes y abandonó la competencia.

"Un auto trató de pasarme por adentro, me golpeó la rueda delantera derecha y me rompió la suspensión. Una lástima porque teníamos un buen auto para avanzar", expresó Martin.

La victoria de la competencia quedó en manos de Lionel Ugalde (Ford), seguido por Néstor Girolami (Torino) y Agustín Canapino (Chevrolet).

La próxima fecha se disputará el 18 de marzo en el autódromo de la ciudad de Paraná.

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.

Domingo complicado para el "Gurí" Martínez.

Pintaba para ser un protagonista de lujo, pero diferentes inconvenientes lo imposibilitaron.

Omar Martínez abandonó en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", donde el Turismo Carretera cumplió con la primera fecha del torneo 2012.

Problemas en el diferencial cuando lideraba la segunda serie y un posterior roce en la final en pleno avance, terminaron de opacar un fin de semana que pintaba mejor.

El quinto lugar en la clasificación sabatina avizoraba una buena actuación, y más, cuando en la largada de la segunda batería superó a Guillermo Ortelli (Chevrolet) y venía en punta. Pero transitando la tercera vuelta, el diferencial se quedó sin aceite y se rompió, causando el primer abandono del día.

Esta situación hizo que el "Gurí" largue la final desde el anteúltimo lugar, impidiendo que se entrevere entre los candidatos. A partir de ese momento, la idea fue avanzar lo máximo posible e intentar rescatar algunos puntos.

Cuando el semáforo apagó la luz roja, el Ford amarillo comenzó con las superaciones hasta llegar a la 34ta ubicación. Con Omar Tanoni (Ford) por delante, el entrerriano quiso continuar con el avance, pero un roce lo impidió, provocando su segundo abandono del día.

Se nos complicó el domingo. El problema en la serie fue el que más se sintió porque nos condenó a largar la final desde atrás. Se quedó sin aceite el diferencial, se rompió y tuve que abandonar cuando, aparentemente, el auto tenía buen ritmo. Después, largar la carrera desde el fondo fue dificultoso”, expresó el "Gurí", que ya piensa en una pronta recuperación en su tierra, cuando la especialidad visite el autódromo "Ciudad de Paraná" el fin de semana del 16, 17 y 18 de marzo.


FUENTE: PRENSA OMAR MARTÍNEZ.

Mariano Werner 17º, en el TC que puso primera en Mar de Ajó.

Mariano arribó 17º en la Final de la 1ª fecha del Campeonato 2012 de Turismo Carretera.

La victoria quedó en manos de Lionel Ugalde (Ford), escoltado por Néstor Girolami (Torino) y Agustín Canapino (Chevrolet).

El piloto del 3M Racing, que inició la final desde la 9ª fila junto a Luis José Di Palma (Torino), se ubicó durante gran parte de la competencia en el puesto 19º penando la falta de ritmo hasta que logró superar a Martín Basso (Chevrolet) y Próspero Bonelli (Ford) para recuperar así las dos posiciones que había perdido, mantener el puesto de partida de la carrera y culminar 17º.

El protagonismo absoluto de la final se lo robó Lionel Ugalde, que picó en punta desde la largada, superando desde el carril externo a Néstor Girolami, quien a partir de allí ya no pudo alcanzarlo más. Agustín Canapino intentó pasar al Torino, pero debió cuidar la caja de su Chevrolet y conformarse con el último escalón del podio.

Por su parte, el campeón defensor del título, Guillermo Ortelli (Chevrolet), fue excluído a 15 minutos de largar la final por una maniobra peligrosa con Omar Martínez (Ford) durante la serie.

La segunda fecha del Turismo Carretera será el próximo 18 de marzo en el autódromo "Ciudad de Paraná", donde el entrerriano y su novedosa escuadra intentarán -haciendo valer su localía- mejorar el resultado obtenido en el estreno de la categoría.


LARGÓ DESDE LA 9ª FILA, TRAS EL RECARGO

Mariano Werner (Ford) se ordenó 6º en la 3ª serie correspondiente a la apertura del 71er Campeonato Argentino de Turismo Carretera, que se efectúa este fin de semana en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó-General Lavalle".

La victoria fue para Lionel Ugalde (Ford), quien logró su 16º éxito en parciales en 127 competencias en la categoría. Jonatan Castellano (Dodge) arribó 2º, mientras que Mauro Giallombardo (Ford) completó el lote de los tres primeros.

El piloto del 3M Racing inició la batería desde la 2ª fila, al lado de Giallombardo, quien superó al paranaense en el inicio y con lo justo. Otro que sobrepasó al entrerriano fue José Savino (Ford), quien arribó a la bandera justo delante del Ford Nº 13.

Mariano, que había sido 5º en pista, recibió una penalización por estar excedida la medida de la trocha del Falcon. Así, debió aceptar un recargo de un puesto.

"Giallombardo me pasó con lo justo, pero el que me sorprendió fue Savino, que en la primera curva ya tenía todo su auto delante del mío. Pienso que pudo haber existido un adelantamiento en la partida. En cuanto a mi coche, estaba excedida la medida de la trocha. Es raro porque ayer, después de la clasificación, estaba 5 milímetros adentro y con las mismas llantas", contó Werner, que largó desde la 9ª fila en la Final, junto con Luis José Di Palma (Torino)

En la 1ª serie, que resultó la más veloz, el triunfo fue para Néstor Girolami (Chevrolet), seguido por Matías Rossi (Chevrolet) y Leonel Pernía (Chevrolet).

En tanto que en el 2do parcial, el ganador resultó Agustín Canapino (Chevrolet), secundado por Christian Ledesma (Chevrolet) y Sergio Alaux (Chevrolet).

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

Final del TC en Mar de Ajó, 1ra fecha 2012.



FUENTE: LEONARDO POLONI.

Lionel Ugalde ganó la fecha apertura del TC. 17mo Werner, y 18vo "Pope" Bonelli. Abandonaron el "Gurí" Martínez, y Ponte.

En 2009 ya festejó en Mar de Ajó cuando en un carrerón superó a Matías Rossi y Agustín Canapino. Y tres años después lo volvió a hacer Lionel Ugalde, subcampeón el año pasado y con ganas de coronarse en esta temporada.

El marplatense dominó en las 25 vueltas del Gran Premio Plusmar - Copa Sampietro y se llevó su sexta final en 127 carreras. Segundo llegó Néstor Girolami y tercero fue Agustín Canapino, que ocupó el mismo lugar en esa carrera mencionada de 2009, en su debut en la máxima.

"Arrancar así está muy bueno porque es distinto ganar en tu región, cerca de tu casa", dijo Ugalde, quien recibió los trofeos de parte del vicepresidente de la Nación, Amado Boudou, en el podio de Mar de Ajó.

Justamente dos marplatenses juntos para alegría de La 4, que deliró con la primera victoria del año luego de la sexta conquista de Guillermo Ortelli para La 15.

Cuarto llegó Christian Ledesma, quien estuvo a punto de subir al podio cuando la Chevy de Canapino empezó a fallar debido a la pérdida de aceite (los ocho litros faltaban en la Técnica) y apenas cruzó la línea de llegada paró el motor.

Quinto arribó Matías Rossi, sexto fue José Savino y luego llegaron Jonatan Castellano, Mauro Giallombardo, Maxi Juan, y José María López completó los diez primeros.

En la conferencia de prensa, Néstor Girolami se quebró en el recuerdo de su amigo Guido Falaschi y pidió a la prensa no presionarlo más y dejarlo en paz en su homenaje en silencio e interno hacia el piloto de Las Parejas fallecido en Balcarce el año pasado.

"Me vienen con preguntas hirientes, me pinchan y no tienen ni idea cuanto sufro todos los días cuando me levanto y hasta que me voy a dormir. Por favor dejenmé en paz y recuerden a Guido de una mejor manera", dijo conmovido hasta las lágrimas. El pedido fue claro. Ahora falta que los periodistas lo entiendan. ¿Es tan difícil?


TURISMO CARRETERA (49 AUTOS)

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (1 FECHA)

FUENTE: PRENSA ACTC.

El "Gato" Crusitta, debutante y ganador en el TC Pista. Tercero llegó el subcampeón Nicolás Bonelli (Concepción del Uruguay).

No le costó nada adaptarse al TC Pista a Gastón Crusitta. El "Gato" de Banfield se llevó el triunfo en su debut en la categoría, luego de traer el pergamino de campeón del TC Mouras el año pasado.

"No esperaba ganar tan rápido y si lo hice fue gracias al equipo, los chicos se quedaron laburando hasta la madrugada porque el viento tiró la carpa del box y un caño me aplastó un poco el techo del auto", dijo Crusitta, quien fue mecánico del JP Racing en sus comienzos en el automovilismo, dentro de ese equipo fue campeón del TC Mouras, además de ser acompañante en la máxima.

Ahora debutó en la telonera con el AA Racing y lo hizo de manera soberbia, en una demostración que está a la altura de la categoría. "Me sirvió muchísimo aprender de Ortelli, Silva, de Fontana, de Rossi, de varios grandes pilotos que pasaron por el JP Racing", comentó el "Gato".

Le ganó la porfía en la última vuelta a Franco Vivian, quien masticó bronca por la oportunidad perdida aunque luego se calmó y felicitó al ganador y dijo estar conforme con su rendimiento.

"Aunque obviamente uno siempre quiere ganar", acotó el del Tango Competición. En tanto completó el podio Nicolás Bonelli, subcampeón 2011 y que decidió quedarse un año más a pesar de tener el pase habilitado a la máxima.

Cuarto llegó Facundo Ardusso, lejos de los tres protagonistas del mediodía, en un pelotón que arribó a 15 segundos de la punta.

Al de Las Parejas lo siguieron Gustavo Crucianelli, Pedro Gentile, Cristian Di Scala, Santiago Mangoni, Gastón Ferrante y Sebastián Diruscio, en el décimo lugar en su retorno a la actividad.

Gastón Bianchi había sido quinto pero fue recargado por un toque a Diruscio y fue reubicado en el 11° lugar.

Salvo Vivian y Ardusso, ex monopostistas, y el retornado Diruscio, siete de los diez de adelante, con el ganador de la carrera incluido, son ex TC Mouras, la escala previa a la telonera.


TC PISTA (43 AUTOS)

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (1 FECHA)

FUIENTE: PRENSA ACTC.

sábado, 25 de febrero de 2012

Las hermanas Cutro quedaron fuera de carrera, tras la primera etapa del Rally de Río Ceballos.

Concluyó la primera etapa del Rally de las Sierras Chicas. Los duros caminos del corredor de las Sierras Chicas no tuvieron piedad con varios pilotos que fueron quedando al costado del camino; y las novedades arribaron bien temprano en la carrera.

Las hermanas Nadia y Florencia Cutro sufrían un desperfecto en la dirección del Fiat Punto Maxi Rally.

Las chicas salieron del camino y trabajaron duro para solucionar el inconveniente, pero el tiempo no les alcanzó para arribar a la mesa de largada de la próxima prueba especial y quedaron fuera de competencia.

De todos modos el auto ya se encuentra en condiciones para largar la segunda etapa y seguir sumando experiencia y kilómetros en la máxima categoría del Rally Argentino.

Nadia nos comentó: “Trabajamos duro con mi hermana, hacía mucho calor y los elementos estaban realmente calientes, solucionamos el problema, pero no nos alcanzó el tiempo para arribar a la mesa de largada y quedamos fuera, una lástima".

Florencia agregó: Fue una etapa dura para todos, trabajamos muy bien en equipo y por muy poquito quedamos fuera de competencia, pero mañana seguiremos adaptándonos a la caja y al auto en general, necesitamos sumar kilómetros”.

FUENTE: JUAN MANUEL GUARÁ.

viernes, 24 de febrero de 2012

Robby Gordon fue excluido del Dakar 2012. El mendocino Lucio Álvarez quedó quinto en la General.

Finalmente Robby Gordon fue excluido del Dakar 2012.

Esto quedó confirmado tras el análisis que realizó la FIA donde se comprobaron anomalías en el motor del Hummer.

Finalizada la novena etapa del Dakar se conoció que el vehículo conducido por Robby Gordon quedaba fuera de competencia.

El comunicado que emitió la organización en ese momento expresó: "Al término de la novena etapa del Dakar, los comisarios han constatado una no conformidad técnica del vehículo 303 (artículo 1P y 3P del reglamento técnico) motivo por el cual el Colegio de Comisarios resuelve la exclusión de Gordon de la carrera".

Gordon apeló esta determinación y continuó en carrera finalizando quinto. Sin embargo el piloto norteamericano fue excluido.

Así Lucio Alavarez pasó a ocupar el quinto puesto.

Dakar 2012 - Clasificación Final Autos
1º Stephane Peterhansel (Francia) Mini
2º Joan Roma (España) Mini
3º Giniel De Villiers (Sudáfrica) Toyota
4º Leonid Novitskiy (Rusia) Mini
5º Lucio Alvarez (Argentina) Toyota

FUENTE: CAMPEONES NET.

jueves, 23 de febrero de 2012

Con incertidumbres, el elisense Fausto Grantón comienza la pretemporada en España.

A pesar que todavía no se cerró el esquema económico que garantice la presencia de Fausto Grantón en España, debido a la ausencia total de patrocinadores, su padre, Sergio Grantón, asumió la responsabilidad de firmar el contrato y comenzar la pretemporada.

El razonamiento es claro y contundente: “el compromiso asumido no asegura la continuidad de Fausto en el campeonato, que depende exclusivamente de los aportes económicos que podamos conseguir.

Pero no podemos hacer otra cosa que participar de la pretemporada, a pulmón, con mucho esfuerzo, porque no hacerlo dejaría a Fausto sin posibilidades de competir de igual a igual ya que no conocería su nueva moto, ni la categoría ni las pistas
” afirmó el ex campeón argentino.

El proyecto que tiene el equipo Promoracing con el piloto entrerriano es muy ambicioso y está diseñado a 4 años.

Los dos primeros compitiendo en la nueva categoría Moto 3 del CEV Buckler, con motocicletas de 250 cc y 4 tiempos, para finalmente desembarcar en el año 2014 y el 2015 en el Moto GP.

El Campeonato Español de Velocidad, CEV Buckler, es la antesala del Moto GP. El 73% de los pilotos que actualmente participan del campeonato del Mundo de Moto GP han participado del CEV Buckler. Ese dato lo dice todo.

Sería una pena que Fausto no pudiera terminar su año de Moto 3 porque aquí la continuidad es todo. Y perder un año, es perder todo lo conseguido hasta ahora por Fausto con tanto esfuerzo” analizó Sergio Grantón.

Comienzo de la pretemporada

Fausto Grantón viaja este viernes hacia Aragón, España. Allí lo espera el equipo Promoracing para la primera toma de contacto con la honda NSS 250 R, que será en el circuito mundialista de Aragón.

Luego viajará a Albacete donde tendrá dos días para poner a punto su nueva moto.

A partir de allí vienen 10 días de duro trabajo físico y sobre motos de tierra, similar a lo realizado el año pasado.

El programa culminará con otra prueba de velocidad en Jerez de la Frontera, donde comenzará el campeonato el 1º de abril.

FUENTE: PRENSA GRANTÓN RACING.

El concordiense Martín Ponte tiene todo listo para Mar de Ajó, en el arranque del Turismo Carretera.

La espera terminó. Mañana comenzará una nueva temporada de Turismo Carretera en el autódromo “Rubén Luis Di Palma” de Mar de Ajó y Martín Ponte viaja con grandes expectativas, puesto que el Torino del equipo Argentina Racing funcionó muy bien en los tests de la semana pasada en La Plata y el circuito costero le trae los mejores recuerdos.

Tengo muchas ganas de que empiece todo ya. En los ensayos que realizamos el auto se comportó de manera óptima e hicimos un buen tiempo con el motor de pruebas y gomas usadas.

Tenemos equipo y auto para estar entre los veinte primeros, y ese será nuestro objetivo: mantenernos en ese lote y tratar de ingresar en la Copa de Oro.

El 12º puesto de la última carrera del año pasado y las prácticas que hicimos en el verano nos permiten ilusionarnos
”, comentó el concordiense, quien iniciará su segunda temporada dentro del TC con el Nº30 en los laterales del Toro.

El trazado de Mar de Ajó, donde mañana comenzarán los entrenamientos oficiales, es uno de los favoritos de Martín, ya que en el 2008 debutó y triunfo en el TC Pista con el Torino.

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.

Favio Grinovero va por la victoria a Río Ceballos (Córdoba), sede de la primera fecha del Rally Argentino.

El paranaense Favio Grinovero, que tendrá nuevamente como navegante al cordobés Mario Del Riego, competirá este fin de semana en la primera fecha del Rally Nacional a realizarse con epicentro en la ciudad cordobesa de Río Ceballos.

Será su segundo año en la clase 9 del Rally nacional y lo hará con el Ford Ka que utilizó el año pasado, alistado por José Renon.

Antes de partir hacia la provincia mediterránea, Grinovero probó su unidad el martes pasado en Cantera ‘Las Piedras’, ubicada en la capital entrerriana al final de calle Juan Báez. La misma se extendió desde las 17:00 hasta las 20:00 Hs.

El entrenamiento sirvió para chequear el funcionamiento general del auto tras los trabajos realizados en el verano en el taller de José Renon.

Al finalizar la misma Favio contó que: “Vinimos a comprobar que todo esté bien, a dar un par de vueltas para ablandarnos un poco antes de partir hacia Río Ceballos. En el verano repasamos el auto entero y además trabajamos en un nuevo diseño de las publicidades”, expresó el paranaense.

En cuanto al cronograma para la primera fecha, el entrerriano detalló lo siguiente: “Hoy (jueves) realizamos el reconocimiento de rutas, el viernes hacemos el shakedown y por la noche comienza la carrera con un súper especial en Unquillo.

Luego, el sábado, arranca la primera etapa, en la cual tenemos seis tramos de montaña, muy duros y largos, finalizando con otro súper especial en ‘El Manzano’.

El domingo completamos la segunda etapa compuesta por cuatro primes
”, confirmó Grinovero.

Los once tramos de velocidad tendrán un recorrido total de 166,50 kilómetros entre las dos etapas.

Haciendo un análisis del funcionamiento de la máquina mencionó: “Hemos logrado un buen auto, confiable y competitivo. Sumado esto a la experiencia del año pasado estamos con muchas expectativas y vamos a pelear por la victoria”, expresó Grinovero que en la temporada 2011 fue tercero en el campeonato de la clase 9 con dos carreras ganadas, una en Concepción del Uruguay y la otra en Mina Clavero.

Finalizando la nota, en un marco de distensión y emotividad manifestó: “Agradezco a todos los auspiciantes, al equipo, a mi familia, a mi novia, a todos los amigos y a la gente que me acompaña”, expresó el entrerriano que aspira a pelear por los primeros puestos de la clase 9, tal como lo hizo el año pasado.

Información oficial extraída del sitio web: www.rallyargentino.org.ar

RESEÑA Y ACTUALIDAD

El Rally Argentino empieza a palpitar el arranque de su 32º temporada que se pondrá en marcha el próximo viernes 24 cuando comience una nueva edición del Rally de las Sierras Chicas, un clásico de la categoría.

El mismo se corrió de manera ininterrumpida desde 2004 hasta 2010, siendo esta la última visita de la categoría al cordón montañoso más próximo a la ciudad capital de la provincia mediterránea.

En esta oportunidad la competencia tendrá su epicentro en Río Ceballos, aunque la acción se pondrá en marcha desde el centro de Unquillo, que albergará una vez más un Súper Especial callejero de apertura.

Como siempre este rally se caracterizó por cubrir gran parte del corredor de las Sierras Chicas, afectando varias localidades de la zona.

En el recorrido se destacan tramos mundialistas como el Pan de Azúcar, que finalizará en Villa Allende, tal como se corrió en 2010, o las dos variantes que conectan la ciudad de La Cumbre, ya sea desde Ascochinga, en su versión más clásica y extensa, o la que finaliza en Paso Blanco para desembocar en Agua de Oro.

También La Falda dirá presente con un tramo de 10km en las cercanías de las Sietes Cascadas.

Serán once pruebas especiales y 166,50km de velocidad cronometrada para abrir el fuego de otra gran temporada del Rally Argentino.

FUENTE: GUSTAVO PUSINERI.

El Bonelli Competición ya está instalado en Mar de Ajó, para la fecha apertura de TC y TC Pista.

Un dia antes de lo normal a cada competencia, partio el equipo a Mar de Ajó (Bs. As.) para cumplir con cuestiones comerciales, y luego si instalarse en el autodromo de dicha ciudad para afrontar la primera fecha del TC y TCPista.

En la previa, se trabajo mucho en el taller en las 2 unidades, los autos se desarmaron totalmente, se pintaron por completo y se reformaron algunos elementos en la suspension.

Por otra parte, "Pope" estuvo abocado al armado de los 4 motores, se "banqueó" en Bs. As. y los resultados fueron buenos.

Además el equipo estuvo el lunes en la ciudad de Paraná probando los 2 autos, se chequeó el funcionamiemto de cada uno y luego se probó con gomas nuevas, con las cuales se realizaron buenos tiempos.

Es tiempo de descuento, en muy poco arranca un nuevo campeonato y tambien nuestras ilusiones: "Pope" va en busca de su primer final y clasificar a la "Copa de Oro", y Nico en busca del campeonato que se le escapo el año pasado.

FUENTE: PRENSA HERMANOS BONELLI.

Franco Geminiani probó en San Jorge (Sante Fe), el Fórmula Renault 2.0 del equipo Werner Competición.

De cara a su debut en la categoría Renault 2.0 temporada 2.012, el piloto paceño Franco “el Mono” Geminiani volvió a probar con el equipo Werner Competición en el autodromo de San Jorge (Santa Fe).

Esta es la segunda vez que probamos, quedamos todos muy conformes”, afirmo el joven piloto paceño.

Geminiani quien hará su debut en la categoría el 11 de marzo en Alta Gracia (Córdoba) aseguró que la prueba fue muy buena, “quedamos conformes todos y esta oportunidad que se me da de participar en una categoría nacional es un compromiso importante para mí en lo personal y para mi carrera, eso me da entusiasmo y me pone bien”, enfatizó.

El paceño "Mono" Geminiani es campeón 2010 del Karting CNK Santafesino del Río Salado, categoría Sapucay Junior 125.

En 2011 tuvo una destacada labor en la Fórmula Entrerriana.

FUENTE: AGENCIA INFO LA PAZ.

Se enciende la esperanza para el "Gurí" Omar Martínez, en su anunciada última temporada en el TC.

Se terminó el receso. Omar Martínez encara un año distinto dentro del Turismo Carretera, que desde mañana comenzará a rodar en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó" la primera fecha de la edición 2012.

El "Gurí", reciente ganador en la apertura del calendario automovilístico, llegando a sus 100 éxitos en la especialidad, enfrenta la 18va temporada dentro del TC con la misma ilusión y ganas de siempre pero con la novedad de que podría ser la última.

Con el Falcon número 7 de su propia estructura, motorizado nuevamente por Miguel Ojeda y asistido técnicamente por Ariel Pérez, el Ídolo de Ford viaja a la Costa Atlántica confiado por las pruebas que realizó la semana pasada en Paraná y con el firme objetivo de empezar a edificar el primer escalón que tiene el campeonato, el ingreso a la "Copa de Oro".

Las pruebas fueron sumamente positivas. La que hicimos en diciembre de 2011 y la que llevamos a cabo la semana pasada en Paraná, me dejaron satisfecho. Probamos varios elementos y funcionaron bien, ahora veremos qué hace el auto en pista y a partir de eso encarar el fin de semana”, comentó el Gurí, quien ya viaja hacia el autódromo que ya lo vio ganador.

A los 46 años, la habilidad conductiva y su sed de victoria están intactas. “Hacer una buena carrera en Mar de Ajó sería muy importante”, expresó el exitoso volante, que ya dejó sentado sus pretensiones.

Espero en octubre o noviembre estar preparado para afirmar lo que anuncié (su retiro), me cuesta mucho dejar los autos de carrera”, finalizó. Por ahora, el primer paso será Mar de Ajó, se terminó el receso.

FUENTE: PRENSA OMAR MARTÍNEZ.

miércoles, 22 de febrero de 2012

Las hermanas Cutro probaron el Fiat Punto previo al inicio del certamen nacional.

Las entrerrianas Nadia y Florencia Cutro llevaron a cabo en la jornada de hoy un intenso ensayo sobre el Fiat Punto Maxi Rally con el cual competirán en la apertura del certamen 2012 del Campeonato Argentino de Rally.

A la espera del cuarto Fiat Palio que alistará la Scuderia Fiat a partir de la segunda fecha del torneo, las flamantes incorporaciones del equipo que dirige Juan Manuel Solís probaron el Punto con el cual iniciarán la temporada este próximo fin de semana en Río Ceballos (Córdoba).

La sesión de pruebas estuvo basada en el control general de la unidad que fue repasada por completo luego de culminado el campeonato 2011 y en la adaptación de Cutro a la caja de cambios secuencial, ya que la entrerriana nunca había conducido con este tipo de marchas.

El auto es increíble. Es totalmente diferente a lo que manejamos hasta el momento. Hicimos varios kilómetros acostumbrándonos a la caja de velocidades y a los frenos, ya que cambian las referencias totalmente.

Estamos con muchas ganas de empezar el campeonato, aunque sé que debemos seguir aprendiendo, ya que nos falta adaptarnos aún más y probar en diferentes caminos para ver como reacciona ante diferentes situaciones. Es todo nuevo por lo que esta primera carrera será de adaptación
”, comentó Nadia Cutro luego de los ensayos.

Culminados los entrenamientos, la Scuderia Fiat ya tiene a tres de sus unidades listas para el debut el fin de semana y se aboca de lleno en la culminación del Fiat Palio MR que conducirá Raúl Martínez.

FUENTE: JUAN MANUEL GUARÁ.

martes, 21 de febrero de 2012

Novedades y cambio de fechas para el MX Litoral.

Se sigue trabajando en la preparación del calendario 2012 del MX LITORAL, que luego de la inactividad del 2011 se prepara con todo para la presente temporada de la mano de APEMA.

Ya quedaron definidas las fechas (serán 8 en total) y también las Categorías.

Respecto de los escenarios hay algunos confirmados y otros que restan ser visitados por los integrantes de la Fiscalizadora para que se sumen como organizadores.

La principal novedad tiene que ver con el arranque del torneo que se adelanta una semana a pedido de los Organizadores de Gualeguaychú, se agrega una jornada, y también el cambio de algunas de las fechas, si tenemos en cuenta el Calendario anterior enviado como tentativo por APEMA.

Este sería el Calendario definitivo:

CALENDARIO DEL MX LITORAL (Actualizado).

08 de Abril: Gualeguaychú.
06 de Mayo: Viale.
O3 de Junio: Concordia
01 de Julio: Gualeguay.
05 de Agosto: Villa Elisa o Paraná.
02 de Septiembre: Villa Elisa o Viale.
30 de Septiembre: Gualeguaychú.
21 de Octubre: a designar.

CATEGORÍAS:

MX 1 - Pilotos expertos con Motos libres.
MX 2 - Pilotos Expertos con Motos de 4 Tiempos hasta 250 cc. y 2 Tiempos hasta 240 cc.
MASTER “A” y “B”.
JUNIORS OPEN.
JUNIORS LIMITADA.
PROMOCIONAL.
JUVENIL 85 cc.

FUENTE: PRENSA APEMA.

lunes, 20 de febrero de 2012

Video de Alejandro Wagner (Fórmula Entrerriana) clasificando en el Autódromo de Paraná.



FUENTE: ZONAL SANTAFESINO.

Los hermanos Bonelli y un intenso ensayo en Paraná.

En la jornada de hoy, Próspero y Nicolás Bonelli estuvieron ensayando en el autódromo de la ciudad de Paraná con sus Ford de TC y TC Pista respectivamente, apuntalando todo con miras a la competencia a realizarse el próximo fin de semana en Mar de Ajó.

Ambos centraron los trabajos en pruebas de puesta a punto, haciendo hincapié sobre valores de aerodinamia y amortiguación.

En el caso del “Pope”, el mejor tiempo con gomas nuevas fue de 1m 28s 5/10.

En tanto que el subcampeon del TC Pista marcó un buen tiempo de 1m 29s 9/10, quedando de esta forma ambos muy conforme con lo hecho, y esperando ser protagonistas en Mar de Ajó.

FUENTE: POLE POSITION.

Arrancó la temporada del Karting Bonaerense en el "Internacional" de Zárate. 3ro Joaquín Bonnet, y 10mo Damián Markel.

Se corrió este último sábado por la noche el tradicional Torneo Nocturno de Verano del Campeonato Bonaerense de Karting organizado por la APK.

En las finales, los triunfos correspondieron a Santiago Cistola en el debut de la categoría Mini, Jeremías Olmedo se impuso en la Promocional, Matías Fernández fue el claro dominador en la Pre-Junior, en tanto que Esteban Fernández hizo lo propio en la Junior.

Por el lado de la Master Kart Plus, la victoria correspondió a Mario Giuliano.

MINI

Final:
1. Cistola, Santiago
2. Modica, Julían
3. Gajate, Agustín
4. Llenderoso, Facundo
5. Insaurralde, Mariano

PROMOCIONAL

Final:
1. Olmedo, Jeremías
2. Martinez, Tobías
3. Bonnet, Joaquín (Concepción del Uruguay)
4. Felippo. Kevin
5. Capurro, Matías
6. Romano, Samuel
7. Martin, Tomás

PRE-JUNIOR


Final:
1. Fernandez, Matías
2. Quevedo, Kevin
3. Palazzo, Hernán
4. Carrara, Giogio
5. Moscardini, Nicolás
6. Mancuso, Esteban
7. Kuchen, Henry
8. Landa, Marcos
9. Cistola, Esteban
10. Markel, Damián (General Ramírez)
11. Romano, Bruno
12. Guevara, Alan
13. Leguizamon, Baltazar
14. Dapero, Nicolás
15. Carabajal, Lucas
16. Cotignola, Luciano
17. Mayorga, Walter

JUNIOR


Final:
1. Fernández, Esteban
2. Vitar, Jorge
3. Conta, Gregorio
4. Bataglia, Franco
5. Poles, Gonzalo
6. Caceres, Lautaro
7. Mediotte, Axel
8. Menvielle, Matías
9. Candido, Cristian
10. Orcola, Gerónimo
11. De Bonis, Ramiro
12. Craparo, Elio
13. Vazquez, Juan
14. Dailoff, Ramiro
15. Martorelli, Francisco
16. Franceschini, Sebastián

MASTER KART PLUS

Final:
1. Giuliano, Mario
2. Brunello, Marcos
3. Tiberi, Juan C.
4. Libre, Diego
5. Caldeiro, Javier
6. Rizzo, Carlos
7. Brust, Julio
8. Correa, Jorge

FUENTE: E-KART.
FOTO: MARIO PUGLIESE.

Martín Ponte y su Torino le pusieron ruido al Carnaval de Concordia.

Martín hizo vibrar a su ciudad con una tirada con el Torino del equipo Argentina Racing por el corsódromo, en el último día de desfile. ¡Fue una fiesta!

Ante más de 15.000 personas, Martín Ponte se dio el lujo de acelerar el Torino del equipo Argentina Racing, en pleno corsódromo, en lo que fue la última jornada carnaval de Concordia.



Fue una experiencia increíble. La gente deliraba con el paso del Torino y la verdad que será un momento que nunca me olvidaré. Todo el color del carnaval, con sus comparsas, que trabajan mucho durante el año para vivir estos días, es muy lindo. Así que le recomiendo a la gente de todo el país que el año que viene venga a Concordia a vivir el carnaval, ¡es una fiesta!”, comentó Martín, quien luego disfrutó del paso de las agrupaciones Ráfaga, Emperatriz, Arlequín, Unisur, Imperio y Bella Samba.

Cabe recordar que el próximo fin de semana se disputará la primera fecha del Turismo Carretera, en el autódromo “Rubén Luis Di Palma” de Mar de Ajó, en la que Martín participará con el Torino Nº 30.

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.
VIDEO: MAURICIO BESEL.

El "Gurí" Omar Martínez llegó a los 100 festejos en el automovilismo, tras ganar en la Final de pilotos invitados del TC Mouras en La Plata.

100 veces ganador!! El Supremo, como lo llaman sus fanáticos, volvió a ratificar el mote de máximo referente del automovilismo nacional.

Omar Martínez ganó la final de pilotos invitados en el TCM disputada sobre el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, escenario de la primera fecha de la temporada 2012, y alcanzó su victoria número 100 en el automovilismo, contabilizando las que cosechó en el plano nacional (TC, TC 2000, TR, TRV6, FR y GTA) y las otras a nivel internacional (F3 Sudamericana).

Este histórico éxito comenzó a edificarse con la destacada actuación de Mauricio Lambiris, quien haciendo su debut dentro del Turismo Carretera Mouras finalizó tercero entre los pilotos titulares.

Luego, el "Gurí" le puso su porcentaje para, excelente maniobra de por medio, llevar al Ford atendido por Walter Alifraco y Motorizado por Juan De Benedictis a un inobjetable triunfo.

Estoy contento y emocionado por haber ganado. Pero no quiero dejar pasar por alto el manejo que tuvo Mauricio Lambiris para entregarme un auto excelente. El pibe manejó perfecto en piso seco y mojado. Me encontré con un buen potencial. La maniobra con Jonatan Castellano fue clave para lograr la victoria. La pude hacer en el momento justo, porque al principio me sacó una diferencia importante. Ya en la punta manejé los tiempos, casi me voy pero pude sobrellevar la situación y terminamos festejando”, dijo el "Gurí".

En la vuelta previa comenzó a allanarse el panorama. Matías Rossi, quien largaba segundo tuvo inconvenientes y no pudo ser de la partida.

Al momento de acelerar, Castellano tomó la punta y Martínez lo secundo, en primera instancia la diferencia fue tranquilizadora hasta que ingresó el Auto de Seguridad.

Cuando éste se retiró, el "Gurí" puso en práctica toda su habilidad conductiva para superar al líder y pasar a encabezar el pelotón.

Fue un placer correr ésta fecha especial y lograr una victoria histórica. 100 carreras ganadas es mucho!!!. Ojalá pueda estar en las otras dos competencias con pilotos invitados si es que no se interpone con el TRV6”, finalizó el ídolo de Ford, contento por el número de éxitos que ostenta.

FUENTE: PRENSA OMAR MARTÍNEZ.

domingo, 19 de febrero de 2012

El "Gurí" Martínez fue invitado de lujo para ganar en La Plata, junto al uruguayo Lambiris. 5to Ugalde (auto de Garbelino), y 9no Trucco (Gassmann).

Una gran final de pilotos invitados cumplimentó el TC Mouras en La Plata, producto del espectáculo de alto vuelo entregado por las grandes figuras del automovilismo argentino entre los cuáles el destacado de lujo resultó el "Gurí" Omar Martínez junto al Ford de Mauricio Lambiris.

La partida de la competencia final, resultaría de un alto voltaje emotivo tras la brillante maniobra de sobrepaso por fuera en plena recta principal impuesta por el Ford condujo por el "Gurí" hacia la Dodge del "Pinchito" quien tuvo que levantar el nivel de marchar al finalizar la recta principal entregando la posición de líder hacia el piloto entrerriano quien a posteriori conseguiría la victoria con un dominio a voluntad.

Librando un duelo aparte con el "Pinchito" Castellano, el piloto de Paraná, alcanzó el máximo escalón del podio en el mismo circuito que lo viera ganador en la tempoda 2011 pero dentro del Turismo Carretera.

Castellano puso todo el potencial de su Dodge para llegar al sobrepaso de Martínez pero finalmente quedaría ubicado en el segundo lugar con el cuál Nico Pezzucchi conseguía buenos puntos para retirarse como el puntero del certamen al cierre del primer capítulo anual.

El último escalón del podio para los invitados quedó en propiedad de Juan Pablo Gianini (Ford de Alán Ruggiero), quien también entregó un buen espectáculo más allá de no poder dar lucha a los vencedores al cierre de las 18 vueltas recorridas.

Meritoria labor cumplimentó el marplatense Gastón Bianchi (Ford de Bruno Boccanera), arribando en la cuarta posición y mostrando un alto nivel conductivo a la hora de luchar contra las figuras más relevantes del automovilismo argentino.

Su coterráneo Lionel Ugalde (compartió vehículo con Juan Garbelino), completó el lote de los 5 protagonistas principales en la final de pilotos invitados, realizando un gran avance con el Ford y manteniendo una dura lucha sobre el cierre de carrera con Diego Aventín(Ford de Emmanuel Alifraco) que sufriría un retraso en las últimas vueltas por inconvenientes mecánicos.

El joven Mauro Giallombardo (Ford de Franco Girolami) quedó en el sexto lugar por encima del Ford conducido por Adrián Oubiña (fue compañero de Juan Ignacio Landa). En la octava posición terminó Juan Bautista De Benedictis (corrió con su hermano Franco).

Juan Martín Trucco (Ford de Joel Gassmann) quedó en la novena ubicación mientras que Leonel Pernía (Chevrolet de Urcera) cerró los diez mejores entre los invitados recibiendo una penalización por toque a Trucco luego de concluida la carrera y cuando había terminado en la sexta colocación.


TC MOURAS (27 AUTOS)

FINAL PILOTOS INVITADOS
1º 82 MARTINEZ OMAR FORD 18 30;04,595
2º 111 CASTELLANO JONATAN DODGE 18 30;04,973 0,378
3º 15 GIANINIJUAN PABLO FORD 18 30;05,325 0,730
4º 72 BIANCHI GASTON FORD 18 30;06,464 1,869
5º 10 UGALDE LIONEL FORD 18 30;06,862 2,267
6º 36 GIALLOMBARDO MAURO FORD 18 30;10,307 5,712
7º 47 OUBINA ADRIAN FORD 18 30;10,698 6,103
8º 121 DE BENEDICTIS JUAN FORD 18 30;11,190 6,595
9º 54 TRUCCO JUAN FORD 18 30;12,587 7,992
10º 101 PERNIA LEONEL CHEVROLET 18 30;12,588 7,993

FUENTE: PRENSA ACTC.
FOTOS: DARÍO GALLARDO.

Nicolás Pezzucchi (campeón 2011 TCPM) triunfó en su debut en TC Mouras. 14to Juan Garbelino (Victoria). Abandonó Joel Gassmann (Crespo) en su debut.

Excelente debut cumplimentó el olavarriense Nicolás Pezzucchi dentro del TC Mouras, alcanzando el máximo escalón del podio al momento de afrontar el primer compromiso anual de la especialidad para su temporada 2012.

A bordo de la Dodge alistada por el equipo Castellano Power Team, Pezzucchi (compartiendo dupla con Jonatan Castellano), protagonizó un gran trabajo luego del duro duelo mantenido con Juan Martín Bruno (compitió junto a Matías Rossi) en las primeras vueltas de competencia.

Vale recordar que este joven bonaerense, arribó a la categoría luego de obtener el título 2011 dentro del TC Pista Mouras.

El último escalón del podio fue para otro debutante, el uruguayo Mauricio Lambiris, quien consiguió un sólido andar durante toda la competencia final apoyado en la solvencia de su Ford que para la carrera de invitados conduciría el "Gurí" Martínez.


TC MOURAS (27 AUTOS)

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (1 FECHA)

FUENTE: PRENSA ACTC.
FOTOS: DARÍO GALLARDO.

Debut y triunfo para el cordobés Kevin Icardi en el TC Pista Mouras. 17mo el larroquense Juan Augusto Ronconi, debutando, que dio el total de vueltas.

El TC Pista Mouras comenzó su temporada 2012 con todo en el trazado platense, ofeciendo un gran espectáculo pese a la presencia de la lluvia y los reiterados ingresos del Pace Car a lo largo de la carrera final.

Kevin Icardi pudo conseguir su primera victoria en la especialidad, luego de la dura librada frente al Chevrolet de Juan Tomasello quien había dominado gran parte de la competencia final pero sobre el cierre de la misma sufría una salida de pista que originaba el triunfo posterior del piloto que corre bajo el ala del Savino Sport.


Fue Icardi quien mejor realizó las cosas durante las 11 vueltas recorridas en una carrera que culminaba tras cumplirse los 30 minutos de duración estipulados por el reglamento de la prueba.

En el segundo lugar culminaba el chaqueño, Augusto Carinelli, efectuando un trabajo con el Chevrolet del Fancio Competición y con el cuál obtiene su mejor perfomance dentro del automovilismo argentino.

El último escalón del podio fue para Guillermo Belhart, quien supo recuperarse a tiempo del retraso sufrido en las primeras vueltas y a fuerza de sobrepasos capturaba la tercera colocación junto a su Ford.


TC PISTA MOURAS (29 AUTOS)

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (1 FECHA)

FUENTE: PRENSA ACTC.
FOTOS: DARÍO GALLARDO Y LUCAS RONCONI.

sábado, 18 de febrero de 2012

Mariano Werner presentó su nuevo auto de TC en Paraná.

Mariano Werner presentó anoche el Ford Falcon con el que competirá en el Campeonato Argentino 2012 de Turismo Carretera a partir del próximo fin de semana.

En una velada realizada en el golf del Club Atlético Estudiantes de Paraná, quedó presentado el 3M Racing, la escudería para la cual competirá el talentoso piloto de Entre Ríos.

Estoy muy agradecido a todas las personas que me han ayudado para estar aquí en este momento. Es un gran honor representar a marcas tan importantes en el mundo, como 3M. Además, conformamos un equipo de primer nivel en el que saldremos a pelear adelante desde la primera carrera”, comentó Werner, de 23 años, ante la gran cantidad de periodistas y seguidores que colmaron las instalaciones.

El Falcon número 13 luce realmente bello. Es flamante y cuenta con la visión técnica de Dardo Prand y tendrá la motorización de Omar Wilke.

Para este lunes está previsto que lleve a cabo una jornada de pruebas en el autódromo “Ciudad de Nueve de Julio”, como preparación para la primera fecha del certamen, que se realizará el próximo fin de semana en el autódromo regional “Rotonda de Mar de Ajó - General Lavalle”.

Se trata de una apuesta muy fuerte y pienso que podemos lograr un muy buen funcionamiento teniendo equipo propio. Se ha trabajado mucho en todos los detalles del auto, con mucho amor y profesionalismo. Tenemos grandes expectativas. Agradezco a Dardo Prand, a Omar Wilke y a cada uno de los integrantes del equipo por el incesante trabajo realizado”, sostuvo Mariano, que además agradeció el constante apoyo de su familia y su novia, además de la fiel compañía de Gabriel, que guía sus pasos desde el cielo.

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

Se postergó el Enduro del Verano en María Grande.

Paraná, Sábado 18 de Febrero de 2012.

COMUNICADO DE PRENSA

ÚLTIMO MOMENTO.

ENDURO DE VERANO - POSTERGADO.

Por razones de fuerza mayor debió postergarse la jornada deportiva prevista para este fin de semana en María Grande con el Enduro de Verano para Motos y Cuatriciclos, que estaba anunciada para éste domingo 19 de Febrero en el Complejo Interlagos.

Motivó esta suspensión un problema de salud del Presidente de APEMA y Comisario Deportivo del Enduro Entrerriano, Roberto Hillairet, que sufrió una descompensación en la madrugada de hoy, por lo que se convino de común acuerdo con la Subcomisión de Patín del Club Litoral postergar el evento para más adelante.

FUENTE: PRENSA APEMA.
FOTO: NICOLÁS GODOY VELÁZQUEZ.

Juan Augusto Ronconi debuta en el TC Pista Mouras.

El piloto de Larroque, Juan Augusto Ronconi, campeón 2011 del TC Pista Entrerriano, comenzará hoy su incursión a nivel nacional en la primera fecha del TC Pista Mouras que se correrá en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.

Será el primer larroquense que compita en una categoría nacional de automovilismo en la primera fecha que se correrá en el autódromo de La Plata "Roberto Mouras" el 19 de febrero.

La nueva Chevy que conducirá Juan Augusto, pertenece al piloto José María Garavano quien a su vez está a cargo de la motorización, mientras que el responsable de chasis y suspensión es Agustín De Zan, asesorado por Gustavo Ianni del equipo Canapino Sports.

La máquina lleva el número 74 y sobre fondo blanco tiene un diseño similar a la Chevy campeona del TC Pista Entrerriano, dominada por el negro y el rojo.

Para hoy sábado se prevén dos tandas de ensayos libres, a las 12:30 y a las 14:35, en tanto que la clasificación para la final del domingo irá a partir de las 16:45 con una sola tanda de 10 minutos bajo la modalidad de box cerrado.

La final del TC Pista Mouras será el domingo a partir de las 11 sobre 14 vueltas o un máximo de 30 minutos, en el trazado de 4265 metros de extensión.

Ronconi dialogó telefónicamente con EL ARGENTINO y expresó su satisfacción por poder sumarse a esta categoría nacional, que es la antesala del TC Pista y el Turismo Carretera.

Es una alegría muy grande poder correr a nivel nacional, siempre fue un objetivo que buscamos pero entendemos que es el momento justo, después de haber tenido un gran año en el TC Pista Entrerriano donde pudimos quedarnos con el campeonato”, sostuvo Ronconi.

Sobre las diferencias en el auto con el que afrontará la temporada completa del TCP Mouras, el larroquense indicó que “hay diferencias importantes con el auto del TC Pista Entrerriano. En las pruebas que realizamos notamos una diferencia importante en el frenado y en la forma de llevarlo al auto, se asemeja más a un karting porque tenés que ir mas fino en el manejo, pero tiene mucha potencia y se aplica en el momento de acelerar”.

Finalmente, Ronconi agradeció “a todo mi equipo que está haciendo un esfuerzo enorme para poder estar el fin de semana y también a las empresas que nos acompañarán con la publicidad, muchas de ellas ya lo habían hecho a nivel provincial y siguen con nosotros. Sin el esfuerzo de ellos hubiera sido imposible poder dar este salto”.

También tendrá actividad el TC Mouras, que correrá una carrera especial con pilotos invitados, donde se sumarán varios de los mejores exponentes del TC y del TC Pista.

En esta categoría el único representante entrerriano será el crespense Joel Gassmann, que correrá con un Ford del equipo de Rodolfo Di Meglio con motorización de "Willy" Garófalo.

FUENTE: DIARIO EL ARGENTINO Y PERIÓDICO ACCIÓN.
FOTO: FERNANDO LONARDI.

jueves, 16 de febrero de 2012

Positivas pruebas de Martín Ponte en La Plata.

Martín giró durante toda la jornada en el autódromo "Roberto Mouras" con el Torino del Argentina Racing y señaló que el coche lo dejó "muy conforme".

Y llegó el día. Martín Ponte pudo tomar contacto con el Torino alistado por el equipo Argentina Racing en las pruebas de pretemporada de Turismo Carretera y tras un día de tests intensivos, tanto el entrerriano como los integrantes de la escudería quedaron sumamente satisfechos por lo realizado.

La verdad es que estamos muy conformes con el funcionamiento del auto, porque si bien le colocamos un motor de pruebas, el rendimiento fue muy bueno y sentí que funcionó óptimo en las curvas de mediana y alta velocidad”, contó Martín, quien completó cerca de veinte rondas al circuito del autódromo de La Plata.

Por la mañana efectuamos un reconocimiento de la pista y del coche para evaluar de que todo estuviera en orden. Por la tarde, y tras algunas modificaciones que dispuso Maxi (Juárez, chasista del team), tratamos de marcar una vuelta rápida y en la mejor registramos 1m29s08 con el impulsor de pruebas y gomas usadas, por lo que entendemos que fue positivo. Ahora los chicos del equipo harán algunas tareas y luego decidiremos si volvemos a hacer unos ensayos o directamente vamos a Mar de Ajó”, manifestó Ponte.

Cabe recordar que la ACTC habilitó los entrenamientos libres de pretemporada hasta el 22 de febrero en La Plata o Nueve de Julio, un par de días antes al comienzo del campeonato de TC en el circuito “Rubén Luis Di Palma” de la Costa Atlántica.

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.
FOTO: PRENSA ACTC.

El Bonelli Competición está listo para el arranque del 2012. Este fin de semana prueban en el autódromo de Paraná.

El equipo de los hermanos Bonelli se encuentra desarrollando los últimos trabajos sobre ambas unidades.

Nicolas decidió continuar una temporada más en TC Pista y pelear nuevamente bien arriba.

“Pope” en cambio busca el primer y tan ansiado triunfo dentro de la máxima categoría del automovilismo Argentino, el año pasado tuvo excelentes actuaciones parciales, este año va por la gloria.

Los trabajos en ambas unidades ya están terminados restando sólo tareas de ploteo de las publicidades.


Nicolás tendrá pintado el número 2 en esta temporada y va por la revancha del campeonato que se le escapo el año pasado.

En la categoría mayor, “Pope” tendrá en sus laterales el 25 y su objetivo está en entrar a la “Copa de Oro”.

En la semana, “Pope” estuvo en Bs. As. banqueando los motores y algunos elementos desarrollados en el propio taller, con resultados muy satisfactorios.

Este fin de semana el equipo se trasladará al autódromo de la ciudad de Paraná para probar las 2 unidades, y dejar todo listo para la primera fecha del campeonato.

FUENTE: PRENSA HERMANOS BONELLI.

Binomios para la primera fecha del TC Mouras. El victoriense Garbelino irá con Ugalde, mientras el crespense Gassmann debutará acompañado por Trucco.

Este fin de semana se abre el calendario automovilístico 2012 con el TC Mouras y TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata.

Y ya está confirmada la lista de pilotos invitados que participarán junto a los titulares de TC Mouras en la carrera que cerrará el domingo 19 de febrero a las 13.20 hs. (a las 11 hs correrá la final el TC Pista Mouras y a las 12 hs el TC Mouras).

N° Piloto titular - Piloto invitado
4 Matías Funes - Emiliano López
5 Emmanuel Alifraco - Diego Aventin
6 Juan Ebarlin - Laureano Campanera
10 Juan Francisco Garbelino (Victoria) - Lionel Ugalde
14 Juan Bruno - Claudio Kohler
15 Alan Ruggiero - Juan Pablo Gianini
17 Ezequiel Barroso - Federico Pérez
22 Pablo Costanzo - Gastón Crusitta
23 Pablo Marcilese - Santiago Mangoni
32 José Bordoni - Federico Laboritto
36 Franco Girolami - Mauro Giallombardo
42 Roberto Videle - Marcelo Videle
47 Juan Ignacio Landa - Adrián Oubiña
48 Esteban Gini - A confirmar
50 Nicolás Dianda - Germán Giles
51 Juan Barucca - Claudio Viano
54 Joel Gassmann (Crespo) - Juan Martín Trucco
57 Eduardo Martínez - Mariano Acebal
72 Bruno Boccanera - Gastón Bianchi
74 Andrés Gigena - Emiliano Spataro
82 Mauricio Lambiris - Mariano Altuna
101 José Urcera - Camilo Echevarría
111 Nicolás Pezzuchi - Jonatan Castellano
115 Lucas Alonso - "Josito" Di Palma
116 Federico Montans - Alejandro Berganza
121 Franco De Benedictis - Juan Bautista De Benedictis
124 William Atkinson - Mariano Oyhanart

FUENTE: PRENSA ACTC.

Enduro Entrerriano: este domingo se corre el Enduro de Verano en María Grande.

Aceleradamente se trabaja en María Grande para recibir a los protagonistas del Enduro Entrerriano este fín de semana para disputar una jornada de verano organizado por la Sub Comisión de Patín del Club Litoral, en el "Complejo Interlagos" (Ruta 10, a 1000 metros de la Termas).

Que ya fuera utilizado durante el 2011 y se trata de un trazado plano con algunos desniveles naturales con sectores a campo abierto con saltos bajos, cruce de arroyos con puentes y zanjas, con una duración por vuelta de 3 minutos aproximadamente.

Para ésta jornada se realizarán modificaciones incorporando nuevos sectores al circuito que lo hacen más interesante.

Participarán todas las Categorías de Motos y Cuadriciclos, pero sin puntaje para el Certamen Provincial, que estará comenzando oficialmente el próximo 11 de marzo en Valle María - Departamento Diamante.

CATEGORÍAS DE MOTOS:

VETERANOS (de 38 a 44 años)
MASTER (45 años y más).
JUNIORS LIMITADA (Pilotos con poca experiencia que surjan de Principiantes).
JUNIORS OPEN (SUPER JUNIORS): Concentrará a quienes lograron campeonatos ó sub campeonatos en Juniors Limitada en las últimas temporadas y aquellos pilotos que tuvieron buenas actuaciones.
EXPERTOS “A” (motos 2 T. hasta 240cc y 4 T. hasta 250 cc).
SENIORS OPEN "A" y "B" (motos libres)
EXPERTOS "C" (motos de vieja generación).
PRINCIPIANTES (con motos de 2 y 4 tiempos).
Principiantes Enduro Calle hasta 150 cc y Enduro calle hasta 280 cc.
CATEGORÍA CUATRICICLOS JUNIORS Y JUVENILES
CATEGORÍA CUATRICICLOS LIBRES Y MASTERS

HORARIOS:

El día sábado 18-02 habrá tareas de reconocimiento a marcha moderada (previa inscripción) de 16,00 a 18,30 hs.

El domingo 19-02 desde las 09,30 Hs. se dará comienzo a los entrenamientos Oficiales, para disputar las Mangas a partir de las 13,15 Hs.

INSCRIPCIONES BONIFICADAS:

Costo $ 350,00 por piloto. Para ingresar al circuito debe estar inscripto previamente. Los pilotos no abonan entrada.

Está prohibido encender fuego dentro del predio Complejo Interlagos.

AUSPICIAN: Paraná Moto - Río Uruguay Seguros - Repuestos Ferré - El Observador - Cobertura Médica Deportiva y Personal - Municipalidad de María Grande - ESCO (planes de ahorro y capitalización).

FUENTE: PRENSA APEMA.

miércoles, 15 de febrero de 2012

Las Motos de Velocidad van por un nuevo intento de su tercera fecha en el Autódromo de Concordia.

El Campeonato Nocturno de verano para el Motociclismo de Velocidad, va por un nuevo intento luego de dos postergaciones por la lluvia que impidió su normal desarrollo.

En este caso será el próximo domingo 19 de febrero, aprovechando el lunes feriado por el comienzo de los carnavales, en el circuito tierrero del Parque Autódromo Ciudad de Concordia.

En mencionada oportunidad se correrá la tercera fecha del certamen, comenzando la actividad en pista a las 20 horas.

La entrada tendrá un costo de 20 pesos. Socios con cuota al día, no abonarán.

FUENTE: PRENSA AUTO MOTO CLUB CONCORDIA.

Luego de tanta espera, el Toro de Martín Ponte sale al ruedo en el "Roberto Mouras" de La Plata.

Hoy miércoles, Martín Ponte y el equipo Argentina Racing estarán presentes en el autódromo de La Plata para testear al Torino de Turismo Carretera.

En el marco de las pruebas de pretemporada que organizó la ACTC en los autódromos de La Plata y Nueve de Julio, la escudería Argentina Racing programó para mañana una jornada de ensayos con el Torino de Martín Ponte, en el trazado "Roberto Mouras".

Los tests, que estarán supervisados por Maxi Juárez y Eduardo Alonso, chasista y motorista de la unidad, respectivamente, servirán para chequear el funcionamiento del Toro después de los trabajos que se realizaron durante el receso estival y para comenzar a trazar una puesta a punto con vistas a la competencia del próximo 26 de febrero en Mar de Ajó, cita que marcará el inicio del campeonato de Turismo Carretera.

"Tengo muchas ansias por subirme al coche. Los chicos del equipo hicieron un gran trabajo durante el verano, al igual que Maxi y Eduardo, quienes estuvieron desarrollando nuevos elementos para continuar mejorando la performance que demostramos en las últimas carreras del año pasado", sostuvo Martín.

FUENTE: PRENSA MARTIN PONTE.

lunes, 13 de febrero de 2012

El gualeyo Joaquin Castaño probó una Honda 600 del Campeonato Argentino de Velocidad, en el "Cabalén" de Córdoba.

La semana pasada el piloto de Gualeguay, Joaquín Castaño, fue citado por
el equipo Gregorio Racing Team, del Campeonato Argentino de Velocidad.

Para probar una Honda 600 en el Autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, en Córdoba.

Por supuesto Joaquín Castaño acompañado por sus padres y su abuelo ”Quique” se presentaron, donde se probó una moto de la más alta categoría del motociclismo nacional y el equipo quedó muy conforme con el andar de Joaquín, quedando a la espera para ser citado para conformar el staff del Gregorio Racing Team.

Recordemos que este equipo después de participar en el calendario nacional, a los pilotos los preparan para correr en Europa.

Joaquín Castaño no está lejos de esta meta.

FUENTE: MARTÍN OTERO.
FOTOS: CLAUDIA FIRPO.