Germán López logró su primer triunfo en el año para la Fórmula Entrerriana, que llevó a cabo su tercera fecha en Concordia.

Se disputó la 3ª fecha de la Fórmula Entrerriana en Concordia, con un clima muy agradable durante todo el fin de semana.

Para este nuevo compromiso se hicieron presentes 13 autos, destacándose el retorno de Manuel Milera con respecto a la carrera pasada y la vuelta de Agustín Silveyra, que hizo su primera aparición en el año.

En cambio, quienes no estuvieron presentes fueron Joaquín Veronesi, Damián Markel y Pablo Ruiz.

Ayer se disputó la primera tanda clasificatoria, dominada por Nicolás Borgert con un tiempo de 1m10s750/1000, relegando a Gabriel Massei y Stéfano Veronesi por más de medio segundo.

Cuarto se había ubicado Marco Veronesi y quinto Iván Percara a más de 1 segundo del más rápido.

Hoy continuó la actividad, con la segunda tanda de clasificación, la posterior Súper Clasificación y la respectiva Final.

Tras la segunda clasificación, la general quedó en manos de Gabriel Massei con un tiempo de 1m10s159/1000, batiendo el récord del circuito.

Superando a Nicolás Borgert por sólo 44 milésimas, a Germán López por 362/1000, cuarto Marco Veronesi a 889/1000 y quinto Máximo Pérez a 896, los clasificados a la Súper Clasificación.

Ésta fue ganada por López, rompiendo nuevamente el récord del circuito con un tiempo de 1m09s870/1000, relegando a Massei por 304 milésimas, a Borgert por 331 y a Veronesi por 858, mientras que no tuvo tiempos Pérez.

Luego quedaron: Stéfano Veronesi, Iván Percara, Manuel Milera, Gabriel Mouchet, Agustin Ferreyra, Agustín Silveyra, Cristian Leonardelli y Juan Manuel Percara, que no registró tiempos.

Pasando las 13 horas se puso en marcha la gran final, entretenida en las primeras vueltas, pero luego cayó en una meseta en los puestos de adelante.

En la partida picó en punta López, seguido de Massei, Marco Veronesi, Stéfano Veronesi e Iván Percara, los últimos de gran avance en la largada. Borgert no había partido bien, cayendo varios puestos.

Percara superó a S. Veronesi para ser el nuevo cuarto, pero Veronesi lo volvió a superar para recuperar el puesto.

Borgert empezaba a acercarse a los puestos de adelante, y superó a Percara para ser el nuevo quinto. Percara hizo un trompo cuando iba sexto, perdiendo terreno y privándose de la lucha por el podio.

A todo esto, S. Veronesi y Borgert superaban a Marco Veronesi para ubicarse tercero y cuarto respectivamente, mientras abandonaba Máximo Pérez.

Borgert logró superar a S. Veronesi para ser el nuevo tercero, pero muy lejos de los punteros López y Massei que mantenían en vilo la lucha por la victoria.

Cayó la bandera a cuadros y fue triunfo de López nomás, convirtiéndose en el tercer ganador del año junto a Massei y Borgert.

Segundo en la carrera fue Gabriel Massei a sólo 6 décimas, tercero Borgert, cuarto Stéfano Veronesi y quinto Marco Veronesi.

Más atrás quedaron Manuel Milera (mejor resultado en FE), Iván Percara, Agustín Ferreyra, Gabriel Mouchet y Cristian Leonardelli, mientras que abandonaron Agustín Silveyra y Máximo Pérez y no largó Juan Percara.

El campeonato tiene como líder a Gabriel Massei con 59 puntos, segundo Germán López con 55, tercero Nicolás Borgert con 45 unidades y cuarto Iván Percara y Stéfano Veronesi con 35 puntos.

La próxima fecha será en el Autódromo de Paraná, los días 11 y 12 de julio.

FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.

FÓRMULA ENTRERRIANA (13 AUTOS)

FINAL (17 VUELTAS)
1º 93 GERMAN LOPEZ 17 20:09.406
2º 2 GABRIEL MASSEI 17 20:10.044 00.638
3º 4 NICOLAS BORGERT 17 20:20.686 11.280
4º 32 STEFANO VERONESI 17 20:25.775 16.369
5º 7 MARCO VERONESI 17 20:28.162 18.756
6º 8 MANUEL MILERA 17 20:40.548 31.142
7º 5 IVAN PERCARA 17 20:43.301 33.895
8º 9 AGUSTIN FERREYRA 17 20:55.160 45.754
9º 14 GABRIEL MOUCHET 17 21:05.691 56.285
10º 16 CRISTIAN LEONARDELLI 17 21:20.404 01:10.998
11º 84 AGUSTIN SILVEYRA 9 11:21.570 8 laps
12º 47 MAXIMO PEREZ 8 10:13.564 9 laps
13º 15 JUAN MANUEL PERCARA

MÁQUINA Nº 14 APERCIBIDO POR TOQUE A MÁQUINA Nº 84.

FUENTE: MY LAPS.
FOTO: ANDRÉS QUEIROLO.

Comunicado de Prensa Nº 7/2015 de la F.A.E.

PRÓXIMAS FECHAS

06 y 07 de junio, F.E., T.C. 850, T.C. Pista, T.P.E. 1600 y Copa Turismo Standard en CONCORDIA.
13 y 14 de Junio, Karting Entrerriano en VILLAGUAY.
19 al 21 de Junio, Rally Entrerriano en CONCORDIA.
20 y 21 de Junio, T.C. del Litoral, Citroën y C.E. 850 en C. DEL URUGUAY.
20 de Junio, Karting Río Paraná en Paraná.

COMITÉ DE PENALIDADES

Se analizan los informes del Comisariato Deportivo de las competencias disputadas en el autódromo de Concordia del Karting Entrerriano, en lo que hace al estado del escenario, las apelaciones, comentarios generales entre lo más importante.

Asimismo, respecto a la carrera de T.C. 850 disputada en el autódromo de Concepción del Uruguay el 3 de mayo ppdo, se da tratamiento al informe del Comisario Deportivo referente a la actitud asumida por el piloto de la máquina Nº 14, Santiago Colomá.

Con reclamos desmedidos y agresiones verbales hacia el piloto de la máquina Nº 7, Eliseo Contardi, todo lo cual, evaluado, más las pruebas aportadas a tal fin, llevan a este Comité de Penalidades a responsabilizarlo por esta actitud antideportiva.

Ante la falta de antecedentes recientes, que agraven la situación, se le aplican, al piloto Santiago Colomá, DOS FECHAS DE SUSPENSIÓN EN SUSPENSO a partir de la próxima carrera, todo en forma consecutiva conforme el Calendario Oficial.

A modo de información general, se hace saber que todas las categorías intervinientes el próximo fin de semana en el autódromo de Concordia lo harán en el trazado Nº 2 de dicho autódromo.

A partir de las 10 hs. del próximo viernes previo a la fecha, se han autorizado PRUEBAS COMUNITARIAS con un costo de $ 700.- por piloto, las que estarán a cargo del Auto Moto Club Concordia.

Gualeguaychú, 02 de Junio de 2015

COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.

Comunicado de Prensa Nº 6/2015 de la F.A.E.

CONFIRMACIÓN DE COMPETENCIA

La Fiscalizadora de las categorías FORMULA ENTRERRIANA, T.C. 850, T.C. PISTA ENTRERRIANO y TURISMO PISTA ENTRERRIANO 1600, confirmó la próxima competencia para los días 6 y 7 de junio próximo en el autódromo de CONCORDIA.

Dicho evento será acompañado por la COPA TURISMO STANDARD.

Al respecto, se informa que conforme a la reglamentación vigente, se mantiene la PROHIBICIÓN de pruebas durante la semana previa a la competencia.

No obstante, se acordó con el organizador -Auto Moto Club Concordia- una jornada de PRUEBAS COMUNITARIAS que se realizará el día VIERNES 5 de Junio de 09,30 a 17,30 en dicho autódromo.

La misma se dispone para TODAS LAS CATEGORÍAS, a un precio fijo de $ 700.- por auto.

Gualeguaychú, 13 de Mayo de 2015.

COMISIÓN DIRECTIVA DE FAE.

Cronograma atípico para mañana domingo con las Categorías Provinciales en Concepción del Uruguay. La lluvia obligó a suspender la actividad del sábado.

Cronograma jornada Atípica

Debido a la intensa lluvia, se postergó la actividad en el autódromo de Concepción del Uruguay.

FUENTE: PRENSA TPE 1600.

Vicente Linares falleció ayer miércoles en Concordia, a los 89 años. Fue 6 veces campeón de Fórmula Ford T (1960 hasta 1964, y en 1966), y subcampeón 1965.

En horas de la noche del pasado jueves 30 de abril se conoció la noticia del fallecimiento de Don Vicente Linares, que a los 89 años dejó de estar presente en vida, pero permanecerá en la historia grande del automovilismo entrerriano y nacional.

Vale mencionar que el Honorable Concejo Deliberante de Concordia lo había declarado Ciudadano Ilustre, el 26 de junio del 2014.

Vicente Linares, nació en Colonia Yeruá de Estancia Grande y a los 14 años de edad viajó en bicicleta, con pocas pertenencias, a la ciudad de Concordia, lugar donde se instaló y la adoptó como propio.

En 1960 obtiene su primer campeonato entrerriano de automovilismo y de allí hubo una seguidilla de cinco títulos consecutivos.

En 1965 fue subcampeón y en 1966 gana su última competencia en Ford T, para luego incursionar en el Turismo Nacional con el “Milqui” (Fiat 1500).

Ese mismo año corre “las 100 millas de Rafaela”, donde empata en el primer puesto con Carlos Reutemann y “Cacho” Franco.

En la competencia del 15 de agosto de 1966, Linares salió segundo, detrás de Carlos Reutemann, y, en tercer lugar, Franco.



Después de esto, el “Lole” (Reuteman) quiso conocer a Vicente y se hicieron grandes amigos.

Continuando con los reiterados títulos obtenidos por Linares, en 1968 gana el “Fiat Berlina” en una carrera en Goya (Corrientes) en su categoría. Luego se inscribe en una categoría mayor "C" y gana por muy poco.

También consigue el campeonato entrerriano y, por invitación de los santafesinos, corre en Colonia Belgrano, donde logró la victoria en su categoría y sale segundo en la mayor: "C".

Así transcurre su carrera, obteniendo tres campeonatos en su provincia, lo cual le abrió las puertas a la selección de Pilotos Oficiales.

Son innumerables los premios recibidos por haber obtenido los primeros lugares en la ubicación de diferentes pruebas automovilísticas, en Entre Ríos y otros lugares del país.

Linares corrió hasta el año 1974, dedicándose luego a la preparación de motores Fiat 600, Fiat 1500 y Fiat 125.

Vale mencionar lo que escribió el periodista Martín María Moreno en un artículo de su autoría.

“Don Vicente Linares, un volante cerebral, que no dejaba nada librado al azar. No era huraño, ni introvertido, sólo vivía, cuando era corredor de competencias, para su máquina, para sacarle una vuelta más...”

FUENTE: DIARIO DEL SUR DIGITAL.
FOTOS: MARIO Y MIGUEL WARENYCIA, Y MARTÍN MORENO.
VIDEO: NOTAS CN.

La Fórmula Entrerriana llegará este fin de semana a Concepción del Uruguay, para disputar su segunda fecha.

Se viene la 2ª fecha de la Fórmula Entrerriana, la cual se disputará en el Autódromo de Concepción del Uruguay, los días 2 y 3 de mayo.

Esos días se aguardan con una gran expectativa, debido al buen comienzo de temporada en cuanto a cantidad de autos, con 17 presentes en la 1ª fecha disputada en Paraná.

La Fórmula utilizará el circuito de 3270 metros, siendo la 2° de las 3 variantes que presenta el Autódromo (además del de 4200 metros y el de 2500 metros).

En cuanto a los participantes se espera el debut de un joven piloto que actualmente es protagonista en el Karting Entrerriano, estará probando el viernes en Concepción con el equipo de Jorge Typek.

Por otra parte, no estará presente Emiliano Borghesán, debido a no poder solucionar unos inconvenientes con repuestos para el motor.

Con ello se espera mantener el parque automotor con el que se arrancó el 2015.

Los antecedentes en “La Histórica” nos remontan al Coronación 2014, en el mes de noviembre.

En esa ocasión ganó Gabriel Massei, seguido de Germán López y Franco Baccon, quien se coronaría campeón de la Fórmula Entrerriana.

El récord lo ostenta Gabriel Massei, con un tiempo de 1m08s337/1000, logrado el 29/06/2014.

Las posiciones llegan de la siguiente forma:

Campeonato (1 fecha)
Pos. Nº Piloto Total
1º 4 Nicolás Borgert 24
2º 2 Gabriel Massei 18
3º 5 Iván Percara 15
4º 93 Germán López 13
5º 32 Stefano Veronesi 11
6º 15 Juan Manuel Percara 9
7º 7 Marco Veronesi 7
8º 14 Gabriel Mouchet 6
9º 9 Agustin Ferreyra 5
10º 8 Manuel Milera 4
11º 44 Joaquín Veronesi 3

Poles Position: 1 Borgert.
Finales ganadas: 1 Borgert.

FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.
FOTO: ANDRÉS QUEIROLO.

Comunicado de Prensa Nº 4/2015 de la F.A.E.

PRÓXIMAS COMPETENCIAS

En el autódromo de Concordia se disputará este fin de semana la 1º fecha de la Copa Turismo Std., evento compartido con Campeonato de Motos de Velocidad.

En el kartódromo ubicado en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos de Paraná, se corre hoy y mañana la 2ª fecha del Campeonato de Karting Río Paraná.

En el autódromo de C. del Uruguay, abren hoy y mañana la Temporada 2015 las categorías Competición Especial 850, Citroën Competición y T.C. del Litoral Clase A.

F.E., T.C. 850, T.C. PISTA Entrerriano, T.P.E. 1600 - Pruebas Libres en C. del Uruguay

Debido a las competencias que se disputarán este fin de semana en el autódromo de C. del Uruguay, la Comisión Autódromo ha dispuesto habilitar el circuito para PRUEBAS LIBRES de Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600, ÚNICAMENTE el día martes 28 del corriente.

Los pilotos y equipos interesados en las mismas, deberán comunicarse con la Comisión Autódromo de C. del Uruguay, Tel. (03442) 15 56 96 78 - Señor Luciano Macri.

PRUEBAS COMUNITARIAS

Por su parte, los directivos de F.E., T.C. 850, T.C. Pista E. y T.P.E. 1600, dispusieron que el VIERNES 1º de Mayo –feriado nacional- se realicen PRUEBAS COMUNITARIAS en el autódromo uruguayense, previo a la fecha que dichas categorías disputarán los días sábado 2 y domingo 3 en el mismo escenario.

El horario de las mismas será de 09,30 a 14,30 hs y por su carácter de “comunitarias” dichas pruebas tendrán un costo fijo de $ 700.-, incluyendo la cobertura de seguro.

IMPORTANTE

El acceso al autódromo para los equipos de competición, se abrirá el viernes 1º de abril a las 07,00 hs.

Gualeguaychú, 25 de Abril de 2015

COMISION DIRECTIVA F.A.E.

Cronograma Oficial para este fin de semana en Paraná, con las Categorías Provinciales, el SP 1000 Diamantino y la Fórmula Renault Entrerriana.

CRONOGRAMA OFICIAL

Autódromo de Paraná - Club de Volantes Entrerrianos

04 y 05 de ABRIL de 2015

26° Campeonato de Fórmula Entrerriana - 1ª fecha 2015
31° Campeonato de Turismo Competición 850 - 1ª fecha 2015
16° Campeonato de T.C. Pista Entrerriano - 1ª fecha 2015
10° Campeonato de Turismo Pista Entrerriano 1600 - 3ª fecha 2015

Las categorías Fórmula Entrerriana, T.C. 850 y T.C. Pista Entrerriano correrán en el circuito Nº 2, en tanto Turismo Pista Entrerriano 1600 lo hará en el trazado Nº 1.

Por su parte, SP 1000 Diamantino y Fórmula Renault Entrerriana correrán en el trazado Nº 3.

Circuito Nº 1: 4.219 metros
Circuito Nº 2: 2.595 metros
Circuito Nº 3: 2.180 metros

Sábado 04 de abril

09,50 a 10,00 T .P .E. 1600 Entrenamientos 1ra. Tanda
10,05 a 10,15 Fórmula Entrerriana Entrenamientos 1ra. Tanda
10,25 a 10,35 T. C. 850 Entrenamientos 1ra. Tanda
10,40 a 10,50 T. C. Pista Entrerriano Entrenamientos 1ra. Tanda

11,00 a 11,15 T .P .E. 1600 Entrenamientos 2da. Tanda
11,20 a 11,35 Fórmula Entrerriana Entrenamientos 2da. Tanda
11,45 a 12,00 T. C. 850 Entrenamientos 2da. Tanda
12,05 a 12,20 T. C. Pista Entrerriano Entrenamientos 2da. Tanda

12,30 a 12,40 T. P. E. 1600 Clasificación Grupo A 1ra. Tanda
12,45 a 12,55 T. P. E. 1600 Clasificación Grupo B 1ra. Tanda
13,05 a 13,15 T. C. 850 Clasificación Grupo A 1ra. Tanda
13,20 a 13,30 T. C. 850 Clasificación Grupo B 1ra. Tanda
13,40 a 13,55 T. C. Pista Entrerriano Clasificación 1ra. Tanda

14,05 a 14,15 T. P. E. 1600 Clasificación Grupo A 2da. Tanda
14,20 a 14,30 T. P. E. 1600 Clasificación Grupo B 2da. Tanda

14,40 a 14,55 Fórmula Entrerriana Clasificación 1ra. Tanda

15,05 a 15,15 T. C. 850 Clasificación Grupo A 2da. Tanda
15,20 a 15,30 T. C. 850 Clasificación Grupo B 2da. Tanda
15,40 a 15,50 T. C. Pista Entrerriano Clasificación 2da. Tanda

16,10 T. P. E. 1600 1ra, Serie 6 Vueltas
16,30 T. P. E. 1600 2da. Serie 6 Vueltas

16,50 a 17,05 SP 1000 Diamantino Entrenamientos
17,15 a 17,30 Fórmula Renault Entrerriana Entrenamientos

Reunión de Pilotos

Domingo 05 de abril

09.00 a 09,10 SP 1000 Diamantino Entrenamientos
09.20 a 09.30 Fórmula Renault Entrerriana Entrenamientos

09,40 a 09,55 Fórmula Entrerriana Clasificación 2da. Tanda
10,10 Super Clasificación

10,20 a 10,30 SP 1000 Diamantino Clasificación
10,40 a 10,50 Fórmula Renault Entrerriana Clasificación

11,00 T. C. 850 1ra. Serie 5 vueltas
11,20 T. C. 850 2da. Serie 5 vueltas

11,40 T. C. Pista Entrerriano Final Clasificatoria 6 vueltas

12,00 SP 1000 Diamantino Única Serie 10 vueltas
12,20 Fórmula Renault Entrerriana Única Serie 8 vueltas

12,40 T. P. E. 1600 Salida a Pista
12,50 T. P. E. 1600 Final 15 vueltas
13,35 Fórmula Entrerriana Final 17 vueltas
14,15 T. C. 850 Final 16 vueltas
14,50 T. C. Pista Entrerriano Final 12 vueltas

15,25 SP 1000 Diamantino Final 15 vueltas
16.00 Fórmula Renault Entrerriana Final 12 vueltas

FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.

La Fórmula Entrerriana iniciará su 26to campeonato durante este fin de semana en Paraná.

Se viene el arranque de la Temporada 2015 de la Fórmula Entrerriana, la cual se disputará en el Autódromo de Paraná los días 4 y 5 de abril, compartiendo escenario con el TPE 1600, el TC Pista Entrerriano, el TC 850 y el SP 1000 Diamantino.

Se aguarda con una gran expectativa el comienzo del año, con novedades en cuanto a los pilotos.

Para esta 1ª fecha, retornarían Emiliano Borghessan (con su Ralt 34 y el número 66 en los laterales), y Marcos Zambón, quien hará debutar un flamante Dallara F398, totalmente novedoso para la categoría, ya que es un importado de los más nuevos que se consiguen en Argentina.

También estará debutando el local Pablo Ruíz, con un Berta del gualeyo Juan Herlein.

Se espera también por los debuts de Nehuén Ramírez, piloto de Gualeguaychú que fuera campeón 2013 de la categoría 125 Internacional del Karting Entrerriano.

El de Gabriel Dalprá, piloto oriundo de Chajarí, que utilizará un Berta del Team Borghessan, llevando el número 60 en los laterales.

Ambos jóvenes estarán probando el viernes en Paraná, para luego analizar sus pruebas y decidir si participarán o no del resto del fin de semana.

No estará el Campeón reinante, Franco Baccon, quien estará compitiendo en el TPE 1600 y cuyo Reynard - Renault de la Fórmula Entrerriana será conducido por Joaquín Veronesi.

Tampoco estará Sergio Villanova.

De esta forma, se suman pilotos de la nueva generación del Automovilismo Entrerriano, para darle batalla a los ya grandes animadores de la categoría como lo son el múltiple campeón Gabriel Massei, los ya ganadores de carreras Germán López, Nicolás Borgert e Iván Percara.

Y los experimentados Stéfano y Marco Veronesi, Manuel Milera, Agustín Ferreyra, Cristian Leonardelli y Máximo Pérez, entre otros con los que se espera contar para esta 1ª fecha.

Extraoficialmente se estima un parque de entre 16 y 18 autos.

El último antecedente en Paraná nos remonta al mes de octubre del 2014, en la penúltima fecha, cuando ganó Germán López, seguido de Gabriel Massei y Nicolás Borgert en el trazado de 2900 metros de extensión.

El sábado habrá dos tandas de entrenamientos y la 1ª tanda de clasificación, mientras que el domingo estará la 2ª tanda, la posterior Súper Clasificación y la respectiva Final pasando el mediodía.

FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.

Comunicado de Prensa Nº 3/2015 de la F.A.E.

FE, T.C. 850, T.C. PISTA, T.P.E. 1600 y SP 1000 Diamantino en Paraná

Dichas categorías abrirán la Temporada 2015 –excepto el T.P.E. 1600- el sábado 4 y domingo 5 de abril próximo en el autódromo de Paraná, participando en calidad de invitado el SP 1000 Diamantino.

Al respecto, por tratarse de la 1ª fecha, como ocurrió en años anteriores, se ha autorizado a que las pruebas previas se realicen durante la semana anterior a la competencia.

En esta oportunidad, se amplió hasta el día viernes 3 de abril, de 9 a 13 Hs., todo esto una vez consensuado con las autoridades del Club de Volantes Entrerrianos y ante el pedido de varios equipos de competición.

Si bien cada categoría dará la información a través de su respectivo Dpto. de Prensa, adelantamos que el SERVICIO DE GOMERÍA y PROVISIÓN DE NEUMÁTICOS estará a cargo de la firma Pirelli y lo hará a partir del día viernes previo a la competencia.

El ingreso de los equipos de competición que no participen de las pruebas, será a partir de las 14,15 hs., manteniéndose el costo de la entrada del año anterior, todo esto luego de las gestiones llevadas a cabo con el Club de Volantes Entrerrianos.

Se mantiene el diagrama de ubicación de boxes como está reglamentado el año anterior y para la categoría invitada (SP 1000) se dispondrá de un sector exclusivo.

El cronograma oficial se dará a conocer en el transcurso de la semana próxima.

GESTIONES CON LA FEDERACION SANTAFESINA

Comunicación directa fue la mantenida con altas autoridades de la Federación Santafesina y el presidente de FAE a fin de solucionar aportando la fiscalización en cuanto a medios y personal para cumplir la tarea específica en la primera fecha del Rally Santafesino en la ciudad de Soldini.

Dichas gestiones, arribaron a buen término, y lo más importante es que permitieron la realización de la competencia habiendo designado y autorizado esta Federación al Auto Club C. del Uruguay para cumplir dicha tarea, habiendo quedado abierta la continuidad para futuros eventos.

Autorización de competencias

A solicitud de la FRAD METROPOLITANA, se autorizó la realización de competencias de las categorías Fórmula Metropolitana, Turismo 4000 Argentino y Fiat Uno ASM quienes compartirán el autódromo de C. del Uruguay el próximo fin de semana junto al T.C. y T.C. Pista Mouras.

Gualeguaychú, 27 de Marzo de 2015

COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.

Comunicado de Prensa Nº 2/2015 de la F.A.E.

Reunión de F.A.E. con A.C.C.U. y A.P.yN.R.E.R.

Como estaba previsto, se realizó en C. del Uruguay la reunión convocada por esta Federación a la cual fueron citados representantes del Auto Club C. del Uruguay y de la Asociación Pilotos y Navegantes de Rally Entre Ríos.

Luego de recibir a los asistentes, el presidente de la Federación, acompañado por el vicepresidente Hugo Fornasari y el Tesorero, Oscar Elena, sintetizó lo tratado con miembros de la mesa ejecutiva de la CDA del ACA, concretamente, Ricardo Caballero y el Ing. Menéndez resultando lo más destacado de esa reunión el aval total a la Federación Automovilística Entrerriana en lo que respecta al poder de Fiscalización dentro de nuestra provincia.

Sin dejar de reconocer la preocupación de dichos directivos de darle una solución a la actividad del Rally Entrerriano que permita el inicio y desarrollo normal durante el corriente año, dejando en manos de directivos de esta Federación, la solución al respecto, a la vez, que pusieron a total disposición, de ser necesario, autoridades deportivas a nivel nacional de la actividad del Rally.

Otros de los temas tratados fue el de analizar toda la documentación correspondiente en lo que hace a la regularidad institucional en que se ha delegado la faz fiscalizadora.

Por parte del presidente de la Federación, dentro de las facultades que le corresponden a la institución, asumió el compromiso de encauzar las reuniones que sean necesarias para el fin común, ratificando las autoridades de la CDA que la fiscalización seguirá siendo delegada como desde el inicio de la actividad, en las autoridades del Auto Club C. del Uruguay.

Remarcando que muchos de sus integrantes son convocados e integran la fiscalización del Rally a nivel Federal, Nacional e Internacional, como así mismo la certificación de la vigencia de la Personería Jurídica de dicha institución y si bien no es necesario para la afiliación, solicitar la documentación necesaria que compruebe la regularidad a nivel contable ante los entes oficiales.

Inmediatamente se escucharon los fundamentos de ambas partes en cuestión y como es lógico de entender, no estamos autorizados ni creemos que sea oportuno darlos a publicidad.

Se analizaron diferentes propuestas sin dejar de reconocer que ambas partes en sus fundamentos demostraron seriedad en el planteo y razones a los argumentos vertidos.

Posteriormente, la Federación, si bien respetó ampliamente a las instituciones en su conformación en lo que hace a su manejo interno, dio una opinión, dada la experiencia adquirida durante estos años en casos similares, con todo lo dicho que, reiteramos, es una síntesis apretada de lo tratado, se resolvió:

1) Mantener la Fiscalización incluyendo la Administrativa de la actividad del Rally, en el Auto Club afiliado, designando como Comisario Deportivo al señor Diego Neuhert.

En el caso de imposibilidad de contar con dicha persona, realizar las gestiones necesarias para que quien lo reemplace, sea aportado por las autoridades de la CDA del ACA, como asimismo, mantener el Comisario Técnico actuante a nivel nacional.

2) Reconocer a APyNRER, como ente a cargo de la ORGANIZACIÓN de las carreras que integren el Calendario puntable del corriente año que incluye el costo de seguro al espectador, la televisación del evento.

Respetando las cláusulas de dicha contratación y las gestiones y contratación de un vehículo especial que permita el trabajo de rescate en condiciones anormales de terreno, como el caso de lluvia para asegurar el cumplimiento de la totalidad de los Primes establecidos.

A su vez, quedará a cargo el monto en pesos, que hace a la fiscalización por parte de APyNRER al ente fiscalizador.

Sobre este punto, esta Federación comprometió su participación en lo que hace a dirimir alguna cuestión que no quede clara en el presupuesto que se elevará con un detalle de cada uno de los rubros que hagan al total del costo de la fiscalizadora.

Como lógica consecuencia de lo expresado, en primer lugar, un compromiso de acercar el proyecto de convenio como se ha mencionado a la brevedad posible, el que será refrendado con participación de esta Federación, lo que incluye el control de toda la documentación legal e impositiva como de pólizas de Seguro contratadas, tanto por APyNRER y el Auto Club C. del Uruguay.

Como asimismo el reacomodamiento del Calendario en todo lo que sea necesario en cuanto a fecha y lugar al que en principio conformó la actividad en la Federación, el que deberá respetar los Calendarios ya consignados y las disposiciones vigentes.

Actividad del Departamento Técnico de FAE

Se han aprobado la mayoría de los Reglamentos Técnicos y de Campeonato de las categorías afiliadas, restando los de Citroën Competición, T.C. del Litoral -Clases A y B- y la Clase C de Competición Especial 850, ante requerimientos puntuales de esta Federación hacia dichas categorías.

Entre los puntos más destacados que se pueden mencionar en la categoría T.P.E. 1600 son la incorporación de autos de nueva generación de diferentes marcas que mantendrán la motorización única del Audio 1600 que se utiliza actualmente.

La autorización en T.C. 850 de reparar las tapas de cilindro e incorporación del cigüeñal especial de uso alternativo.

En Fórmula Entrerriana, autorizar por un año, en principio, los motores aspirados al del sistema de inyección autorizado para los chasis posteriores al modelo 90.

En el Reglamento de Campeonato, establecer la brida de 24mm en la carburación para los 4 (cuatro) primeros pilotos rankeados de la categoría correspondiente al año 2014.

Mantener los 14 kg de lastre por carrera ganada con el máximo de 28 kg y la cláusula de penalización de 4 (cuatro) puestos a partir del que logró en Clasificación una vez que haya sido ganador de 2 (dos) carreras.

En T.C. Pista Entrerriano, lo más significativo es la reforma en lo que hace al lastre manteniendo el máximo de 60 kg y la modificación al sistema de Play Off.

Tribunal de Penalidades

Se dio tratamiento al recurso de reconsideración del piloto de Fórmula Renault Entrerriana, Germán Andrés Gieco por la sanción impuesta por la C.D. del SP 1000 Diamantino.

Una vez solicitadas las actuaciones llevadas adelante por parte de la categoría y teniendo en cuenta

1) que esta Federación no podía tener intervención como Tribunal de Apelación porque la nota fue presentada fuera de término,

2) que de todas maneras lo que se cuestionaba era el derecho a defensa no otorgado según versión del piloto, esta Institución consideró que debía abocarse al tratamiento de la revisión por la presunta violación a un derecho elemental como el de ser escuchado, previo a cada sanción, según disposiciones del RDA,

3) al tener la constancia del sobre en la cual se lo citaba a realizar el descargo y la constancia fehaciente del Correo Argentino del rechazo de la misma con fecha anterior a la sanción, en el mismo domicilio que denuncia como real el piloto sancionado en su presentación.

Lleva a la Resolución que hace al rechazo total de dicha nota de reconsideración, quedando firme la resolución emanada por las autoridades del SP 1000 Diamantino, en manos de quien quedan todas las resoluciones posteriores que al respecto pueda adoptar sobre el piloto sancionado.

LICENCIA DEPORTIVA

Durante el encuentro, se fijó el costo de la LICENCIA DEPORTIVA. La misma tendrá un valor de $ 600.- para todas las categorías, excepto el Karting que costará $ 550.

Gualeguaychú, 17 de Marzo de 2015

COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.

Cronograma Oficial 2015 de la Federación Automovilística Entrerriana (F.A.E.).

En dependencias de la Secretaría de Deportes de la municipalidad de C. del Uruguay, se realizó esta tarde la habitual reunión de la Federación Automovilística Entrerriana (FAE) en la cual, previo al inicio de la Temporada, se confecciona el Calendario Oficial de todas las categorías afiliadas.

En la oportunidad estuvieron presentes, además del presidente de FAE, Edgardo Stettler, el vicepresidente Hugo Fornasari y el Tesorero, Oscar Elena, representantes de las categorías Citroën Competición, Karting Entrerriano, Competición Especial 850, T.C. del Litoral, F. Entrerriana, T.C. Pista Entrerriano y Rally Entrerriano.

Asimismo, se trabajó con las propuestas de Calendario del SP 1000 Diamantino y el Karting del Río Paraná.

Por el momento, F.E., T.C. 850, T.C. Pista E. y T.P.E. 1600 desarrollarán la temporada en los autódromos de Paraná, Concordia y C. del Uruguay.

En tanto Citroën Competición, T.C. del Litoral y C.E. 850 tienen la intención de centrar la actividad en los trazados de C. del Uruguay y Gualeguaychú, este último dependiendo de los trabajos necesarios para recuperar la pista.

La Copa Turismo Standard tiene previsto correr en Concordia con esporádicas salidas a otros escenarios, en tanto el SP1000 Diamantino comenzará la Temporada en Paraná y su continuidad depende de los trabajos en el circuito de Viale.

El Karting Entrerriano comenzará su Calendario en Gualeguaychú y tiene previsto correr en Gualeguay, Paraná, C. del Uruguay, Concordia y Villaguay.

Por su parte, el Rally Entrerriano confirmó la mayoría de las 9 fechas a disputar este año, incluyendo dos competencias en Corrientes, Monte Caseros y Goya.

LICENCIA DEPORTIVA

Durante el encuentro, se fijó el costo de la LICENCIA DEPORTIVA. La misma tendrá un valor de $ 600.- para todas las categorías, excepto el Karting que costará $ 550.

CALENDARIO OFICIAL

Las fechas consensuadas en la reunión de FAE pueden sufrir variantes teniendo en cuenta la gran cantidad de competencias a nivel nacional previstas para este año en Concordia, Concepción del Uruguay y Paraná, teniendo en cuenta que varias de ellas aún no han sido confirmadas.

22 de Marzo: TC y TC Pista en Concordia
29 de Marzo: TC Mouras y TC Pista Mouras en Concepción del Uruguay
05 de Julio: Turismo Nacional en Concordia
02 de Agosto: TC en Paraná
09 de Agosto: Elecciones Primarias
13 de Septiembre: Turismo Nacional en Concepción del Uruguay
25 de Octubre: Elecciones Nacionales

F.E., TC 850, TC Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600
7 y 8 de Marzo: T.P.E. 1600 Paraná (Doble Jornada)
05 de Abril: Paraná
03 de Mayo: C. del Uruguay
07 de Junio: Concordia
12 de Julio: a designar
16 de Agosto: a designar
20 de Septiembre: a designar
11 de Octubre: a designar
15 de Noviembre: a designar

Con 8 eventos, F.E., T.C. 850 y T.C. Pista E. deciden cuando corren Doble Jornada.

T.C. Pista correría Doble Jornada el 3 de Mayo en C. del Uruguay y el 16/8.

Rally Entrerriano
14 y 15 de Marzo: Villa Elisa
11 y 12 de Abril: C. del Uruguay
9 y 10 de Mayo: Monte Caseros (Corrientes)
13 y 14 de Junio: Basavilbaso
11 y 12 de Julio: a designar
15 y 16 de Agosto: Goya (Corrientes)
19 y 20 de Septiembre: a designar
17 y 18 de Octubre: a designar
14 y 15 de Noviembre: Gualeguay

Competición Especial 850, Citroën Competición y TC del Litoral
19 de Abril: C. del Uruguay
17 de Mayo: Gualeguaychú
21 de Junio: a designar
19 de Julio: a designar
23 de Agosto: a designar
13 de Septiembre: a designar (*)
18 de Octubre: a designar
22 de Noviembre: a designar

(*) Opción el 27, si confirma TN en C. del Uuruguay

Karting Entrerriano
15 de Marzo: Gualeguaychú
12 de Abril: Paraná (Doble Jornada)
10 de Mayo: Gualeguay
14 de Junio: a designar
19 de Julio: a designar
23 de Agosto: a designar
04 de Octubre: a designar
08 de Noviembre: a designar

SP 1000 Diamantino y Fórmula Renault Entrerriana
05 de abril: Paraná
10 de Mayo: Viale
14 de Junio: a designar
12 de Julio: Paraná
16 de Agosto: a designar
13 de Septiembre: a designar
11 de Octubre: a designar
08 de Noviembre: a designar

La categoría acompañará a la F.E. en las competencias que se disputen en Paraná.

Copa Turismo Standard
12 de Abril: Concordia

El resto de las fechas a confirmar

Copa Karting Río Paraná
23 de Marzo: Paraná

El resto de las fechas a confirmar

FUENTE: MUNDO TUERCA.

Numeración 2015 de la Fórmula Entrerriana.

RANKING 2015

Nº PILOTO CIUDAD
1 Franco Baccon - Villa Elisa
2 Gabriel Massei - Marcos Juarez (Córdoba)
3 Germán López - San Salvador
4 Nicolás Borgert - Aranguren
5 Iván Percara - Chajarí
6 Stefano Veronesi - Gualeguaychú
7 Marcos Veronesi - Gualeguaychú
8 Manuel Milera - Concordia
9 Agustin Ferreyra - Villaguay
10 Sergio Villanova - Chajarí
11 Martín Veronesi - Gualeguaychú
12 Alejandro Wagner - Crespo
13 Joaquín Veronesi - Gualeguaychú
14 Gabriel Mouchet - Chajarí
15 Juan Manuel Percara - Chajarí
16 Christian Leonardelli - Chajari
17 Pablo Fabián - Chajarí
18 Máximo Pérez - San José
19 Heriberto Eicchorn - Colonia Racedo
20 Juan Martin Ponte - Concordia
21 Jose Daglio - Lucas González
22 Daniel Pupo - Concordia
23 Agustín Debrabandere - Concepción del Uruguay
24 Santiago Veronesi - Gualeguaychú
25 Agustin Silveyra - Gualeguaychú
26 Julio Paea - Villa Elisa

FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.

Comunicado de Prensa Nº 25/2014 de la F.A.E.

ENTREGA DE RECORDATORIOS DE F.A.E. A LOS CAMPEONES 2014

En las instalaciones del Club de Volantes Entrerrianos –autódromo de Paraná- se realizó la entrega de recordatorios a los Campeones 2014 de las categorías afiliadas a la Federación Automovilística Entrerriana.

El encuentro se concretó el sábado 13 del corriente con la presencia de autoridades de FAE, representantes de las categorías y miembros de la entidad anfitriona.

La nómina de Campeones galardonados es la siguiente:

F.A.E. - CAMPEONES 2014

FÓRMULA ENTRERRIANA: Franco Baccón (Villa Elisa)

T.C. 850: Alejandro Cisneros (Colón)

T.C. PISTA ENTRERRIANO: Sebastián Reynoso (Gualeguaychú)

TURISMO PISTA ENTRERRIANO 1600: Exequiel Duerto (Paraná)

T.C. DEL LITORAL: Luis María Romero (Gualeguaychú)

CITROËN COMPETICIÓN: Matías Buschiazzo (Gualeguaychú)

KARTING ENTRERRIANO:
Categoría 110cc Escuela: Diego Stivanello (Chajarí)
Categoría 110cc Promocional: Franco Cechini (C. del Uruguay)
Categoría 110cc Mayores: Carlos Dodera (Gualeguaychú)
Categoría 150cc Mayores A: Gastón Bonnín (Colón)
Categoría 150cc Mayores B: Juan Pablo Ahibe (Gualeguay)
Categoría 150cc Mayores C: Walter Montañana (C. del Uruguay)
Categoría 125cc Light: Damián Markel (Ramírez)
Categoría 125cc Internacional: Juan Manuel Percara (Chajarí)

S.P. 1000 DIAMANTINO
Clase A: Maximiliano Goette (Crespo)
Clase B: Facundo Herlein (Nogoyá)

FÓRMULA RENAULT ENTRERRIANA: Gabriel Trossero (Puiggari)

COMPETICIÓN ESPECIAL 850:
Clase A: Ricardo Droqui (Concepción del Uruguay)
Clase B: Daniel Magri (Concepción del Uruguay)
Clase Procar 1100: Fernando Quiroz (Villaguay)

COPA TURISMO STANDARD: Luciano Martínez (Concordia)

KARTING RÍO PARANÁ:
Categoría Escuela y Pre Junior: Matías Jusid (Paraná)
Categoría Junior: Mateo Guzmán (Paranà)
Categoría Senior: Juan Iribarren (Paraná)
Categoría Super Kart: Juan Bautista Moine (Paraná)
Categoría Top Kart: Tomás Jacobi (Concordia)

RALLY ENTRERRIANO:
Clase A6: Jose Etchepare (Concepción del Uruguay)
Clase AZ: Daniel Parravicini (Concepción del Uruguay)
Clase N9: Néstor Ramírez (Concepción del Uruguay)

En esta oportunidad no se entregaron los recordatorios del Rally Entrerriano ya que faltaba disputar el Premio Coronación al momento de realizarse la ceremonia.

Esta Federación quiere hacer público su agradecimiento al Club de Volantes Entrerrianos que facilitó las instalaciones, y al Club de Volantes Chajarí entidad organizadora de la Fiesta Anual del Automovilismo que integró esta ceremonia de FAE en años anteriores.

SALUDO DE FIN DE AÑO

La Comisión Directiva de la Federación Automovilística Entrerriana, hace llegar un afectuoso saludo a las categorías afiliadas, pilotos, periodismo en general y a toda la familia del automovilismo entrerriano.

Con motivo de las Fiestas de Navidad y Fin de Año, deseando que el 2015 sea un nuevo motivo de encuentro en la actividad deportivo-automovilística de la provincia.

Gualeguaychú, 22 de Diciembre de 2014

COMISIÓN DIRECTIVA FAE

La Fórmula Entrerriana terminó un año especial en 2014. El año próximo la categoría cumplirá 60 años.

SE TERMINA UN AÑO ESPECIAL, un año más de la Fórmula Entrerriana en sus 59 años de historia, desde los históricos Ford T, pasando a ser la Fórmula 5 y para posteriormente ser lo que es hoy, una verdadera “cuna” de pilotos a nivel provincial, para eyectarlos hacia el automovilismo nacional.

La última carrera del año otorgó el campeonato al elisense Franco Baccon, un hecho sin duda especial para Villa Elisa.

Éste gran piloto le volvió a dar un título de Formula Entrerriana a la “Ciudad Jardín” luego de 39 años del campeonato obtenido por el gran Alberto “Cachi” Scarazzini.

Esperemos este campeonato obtenido por Franco sea un trampolín para un futuro en el automovilismo nacional, como lo fue para el “Cachi”, Diego Menéndez, Próspero Bonelli (h), Marcelo Romani y Martín Coulleri, por citar solo algunos ejemplos.

Deseamos que en 2015 la categoría siga afianzándose como expositora de excelentes pilotos y se sigan sumando jóvenes.

Este año también ha sido especial si se habla de difusión en los medios de comunicación.

Se logró reflotar la página web, con un diseño totalmente renovado y un personal que trató siempre de dar toda la información posible, ya sea prensa, imágenes, videos o estadísticas.

Siempre con la idea de seguir mejorando la difusión de la categoría.

Y sin duda el hecho más importante que acotejó este 2014 fue la vuelta a la exposición televisiva de las competencias de la Fórmula Entrerriana, por América Sports, allá por el mes de octubre y noviembre.

Algo que es de suma importancia para que los pilotos puedan mostrar sus publicidades a nivel Nacional e Internacional.

Debemos agradecer a los pilotos que brindan lo mejor de sí mismos para presentarse en cada competencia luchando contra las adversidades económicas que el país muestra y dejando todo en la pista a favor del espectáculo para la gente.

La gente, la pieza fundamental para cada categoría, la gente la que paga una entrada para ver una carrera, y como tal, es el deber de las categorías devolverle ese acto con lucha en la pista.

En estas fiestas brindamos por todos, dirigentes, pilotos, camarógrafos, periodistas, noteros, fotógrafos, mecánicos, motoristas, chasistas y por las familias de todos!

Todos aportan para que este maravilloso deporte fluya correctamente. Les deseamos un mejor 2015 a todos. Felices Fiestas!

FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.

Franco Baccón logró el título de Fórmula Entrerriana, tras ser 3ro en Concepción del Uruguay. Su coterráneo "Cachi" Scarazzini fue campeón en 1975 (Fórmula 5).

En una jornada a pleno sol y un clima muy agradable se llevó a cabo la 10ª y última fecha de la Fórmula Entrerriana en Concepción del Uruguay.

15 autos se presentaron para cerrar el 2014, con el retorno de Agustín Silveyra (primera presentación en el año, con el auto que utilizó Sergio Villanova) y Martin Veronesi, y las ausencias de Iván y Juan Manuel Percara, Cristian Leonardelli y Villanova.

Ayer se disputó la 1ª tanda clasificatoria, la cual quedó en manos de Gabriel Massei (2° campeonato), con un tiempo de 1m08s909/1000, relegando por 352 milésimas a Germán López (4° en el campeonato), por 734 a Nicolás Borgert (3°) y por 849/1000 a Franco Baccon (1° del campeonato).

Hoy por la mañana se llevó a cabo la 2ª tanda clasificatoria y la posterior Súper Clasificación.

La Clasificación General quedó en manos de Gabriel Massei con el tiempo de ayer, seguido de López a 352/1000, Borgert a 734/1000, Baccon a 849 y Stéfano Veronesi a 916, los 5 clasificados a la Súper Clasificación.

6° en la general quedó Marco Veronesi a 950/1000, 7° Joaquín Veronesi, 8° Agustin Ferreyra, 9° Martin Veronesi, 10° Agustín Silveyra, luego Manuel Milera, José Daglio, Pablo Fabián, Eriberto Eicchorn y no clasificó Gabriel Mouchet.

Luego fue la hora de la Súper Clasificación, la que dominó Nicolás Borgert, logrando una nueva pole en la Formula Entrerriana, marcando 1m09s347/1000.

Para relegar por sólo 79 milésimas a López, por 200 a Massei, por 201 al puntero del campeonato Baccon y por 402 a Stéfano Veronesi, en una de las clasificaciones más parejas del año.

Pasando el mediodía llegó la hora de la Final, pautada a 17 vueltas.

Tras los correspondientes recargos de puestos reglamentarios post clasificación, quien largaba adelante en la Final era Gabriel Massei, con Franco Baccon a su lado, en la 2° fila Stéfano y Marco Veronesi y en la 3° fila Nicolás Borgert y Germán Lopez.

En la largada Stéfano Veronesi sorprendió a todos superando a Massei y Baccon para tomar la punta de la carrera, la cual solo le duraría un par de vueltas, cuando fue superado por Massei.

Llegando al primer tercio de carrera, a Borgert se le rompe un neumático y hace un trompo que lo aleja de toda posibilidad de pelear el título.

Luego Baccon y López logran superar a Stéfano Veronesi para quedar 2° y 3°, respectivamente, y en la vuelta siguiente López superó a Baccon para quedar 2°.

Quien venía haciendo una muy buena carrera era Joaquín Veronesi, que iba 6° hasta que un problema mecánico lo obligó a abandonar.

En las vueltas siguientes comenzó el acercamiento de López a Massei, pero éste fue firme en su andar y no tuvo inconvenientes para llevarse la Final casi de punta a punta.

Ganó Massei, que se consagró Subcampeón 2014, 2° fue Germán López.

3° el nuevo monarca de la categoría: Franco Baccon, que le volvió a dar un título a la ciudad de Villa Elisa, que estuvo sin campeones desde la época de Alberto “Cachi” Scarazzini.

4° fue Stéfano Veronesi, 5° Marco Veronesi, 6° Martín Veronesi, 7° Agustin Ferreyra, 8° Jose Daglio, 9° Manuel Milera, 10° Agustín Silveyra, 11° Eriberto Eicchorn, 12° finalmente Nicolás Borgert a 1 vuelta de los líderes y 13° Joaquín Veronesi.

No largó Pablo Fabián.

De ésta forma, la Fórmula Entrerriana escribió una nueva página en su historia con el campeonato obtenido por Franco Baccon, con 167 puntos.

2° quedó Gabriel Massei con 165 unidades, 3° Germán López con 153 puntos, 4° Nicolás Borgert con 145 unidades y 5° Iván Percara con 107 puntos.

FÓRMULA ENTRERRIANA (15 AUTOS)

FINAL
1º 1 GABRIEL MASSEI 15 17:37.703
2º 2 GERMAN LOPEZ 15 17:38.165 00.462
3º 3 FRANCO BACCON 15 17:41.944 04.241
4º 32 STEFANO VERONESI 15 17:43.553 05.850
5º 4 MARCO VERONESI 15 17:49.055 11.352
6º 82 MARTIN VERONESI 15 18:06.760 29.057
7º 18 AGUSTIN FERREYRA 15 18:09.019 31.316
8º 10 JOSE DAGLIO 15 18:24.836 47.133
9º 16 MANUEL MILERA 15 18:27.097 49.394
10º 84 AGUSTIN SILVEYRA 15 18:33.574 55.871
11º 19 HERIBERTO EICHORN 15 18:47.979 01:10.276
12º 67 NICOLAS BORGERT 14 18:05.411 1 lap
13º 44 JOAQUIN VERONESI 9 10:48.831 6 laps
14º 26 PABLO FABIAN
15º 7 GABRIEL MOUCHET

RESULTADOS MY LAPS

FUENTE: MY LAPS.

Campeonato, Final (10 fechas)
1º 3 Franco Baccón 167
2º 1 Gabriel Massei 165
3º 2 Germán López 153
4º 67 Nicolás Borgert 145
5º 6 Iván Percara 107
6º 32 Stefano Veronesi 88
7º 4 Marco Veronesi 78
8º 16 Manuel Milera 52
9º 18 Agustín Ferreyra 42
10º 13 Sergio Villanova 37
11º 82 Martin Veronesi 36
12º 22 Alejandro Wagner 29
13º 44 Joaquín Veronesi 29
14º 7 Gabriel Mouchet 26
15º 20 Juan Manuel Percara 24
16º 15 Cristian Leonardelli 22
17º 26 Pablo Fabián 16
18º 47 Máximo Pérez 15
19º 19 Heriberto Eichhorn 14
20º 5 Martín Ponte 13
21º 10 José María Daglio 12
22º 41 Daniel Pupo 9
23º 31 Santiago Veronesi 6
24º 36 Agustín Debrabandere 6
25º 84 Agustín Silveyra 4
26º 12 Julio Paea 3

Pole Position: 4 López y Massei, y 2 Borgert.

Finales Ganadas: 4 López, 2 Borgert y Massei, 1 I. Percara y Baccón.

FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.
FOTOS: ANDRÉS QUEIROLO.

Cronograma para este fin de semana en Concepción del Uruguay, con la décima y última fecha de las Categorías Provinciales.

CRONOGRAMA OFICIAL

Autódromo de Concepción del Uruguay - Comisión Autódromo Concepción del Uruguay

Premio Coronación 2014

25° Campeonato de Fórmula Entrerriana - 10ª Fecha 2014
30° Campeonato de Turismo Competición 850 - 10ª Fecha 2014
15° Campeonato de T.C. Pista Entrerriano - 10ª Fecha 2014
9° Campeonato de Turismo Pista Entrerriano 1600 - 10ª Fecha 2014
19° Campeonato de Competición Especial 850 - 9ª Fecha 2014

Circuito Nº 2: 3.200 metros - F.E., T.P.E. 1600 y T.C. Pista Entrerriano
Circuito Nº 3: 2.600 metros - T.C. 850 y Competición Especial 850

Sábado 22 de Noviembre:

09,45 a 09,55 hs.- Entrenamiento Turismo Pista 1600 1ª Tanda
10,00 a 10,10 hs.- Entrenamiento Fórmula Entrerriana 1ª Tanda
10,20 a 10,30 hs.- Entrenamiento T.C. 850 1ª Tanda
10,35 a 10.45 hs.- Entrenamiento T.C. Pista Entrerriano 1ª Tanda

10,55 a 11,10 hs.- Entrenamiento Turismo Pista 1600 2ª Tanda
11,15 a 11,30 hs.- Entrenamiento Fórmula Entrerriana 2ª Tanda
11,40 a 11,55 hs.- Entrenamiento T.C. 850 2ª Tanda
12,00 a 12,15 hs.- Entrenamiento T.C. Pista Entrerriano 2ª Tanda

12,25 a 12,35 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 - Grupo B - 1ª Tanda
12,40 a 12,50 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 - Grupo A - 1ª Tanda
13,00 a 13,10 hs.- Clasificación “T.C. 850” Grupo B - 1ª Tanda
13,15 a 13,25 hs.- Clasificación “T.C. 850” Grupo A - 1ª Tanda
13,35 a 13,50 hs.- Clasificación “T.C. Pista Entrerriano” - 1ª Tanda

14,00 a 14,10 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 - Grupo B - 2ª Tanda
14,15 a 14,25 hs.- Clasificación Turismo Pista 1600 - Grupo A - 2ª Tanda

14,35 a 14,45 hs.- Clasificación “Fórmula Entrerriana” - Grupo B - 1ª Tanda
14,55 a 15,05 hs.- Clasificación “Fórmula Entrerriana” - Grupo A - 1ª Tanda

15,15 a 15,25 hs.- Clasificación “T.C. 850” Grupo B - 2ª Tanda
15,30 a 15,40 hs.- Clasificación “T.C. 850” Grupo A - 2ª Tanda
15,50 a 16,05 hs.- Clasificación “T.C. Pista Entrerriano” - 2ª Tanda

16,15 a 16,25 hs.- Entrenamiento Competición Especial 850

16,40 hs.- 1ª Serie “Turismo Pista 1600” - 6 vueltas
17,00 hs.- 2ª Serie “Turismo Pista 1600” - 6 vueltas

17,20 a 17,35 hs.- Entrenamiento Competición Especial 850

18,00 hs. Reunión de Pilotos

Domingo 23 de Noviembre:

09,15 a 09,30 hs.- Entrenamiento Competición Especial 850 2ª Tanda

09,40 a 09,50 hs.- Clasificación “Fórmula Entrerriana” - Grupo B - 2ª Tanda
09,55 a 10,05 hs.- Clasificación “Fórmula Entrerriana” - Grupo A - 2ª Tanda

10,10 hs.- Super Clasificación “Fórmula Entrerriana”

10,30 a 10,45 hs.- Clasificación Competición Especial 850

10,55 hs.- 1ª Serie “T.C. 850” 5 vueltas
11,15 hs.- 2ª Serie “T.C. 850” 5 vueltas

11,35 hs.- Final Clasificatoria “T.C. Pista Entrerriano” 6 vueltas

11,55 hs.- Serie Única Competición Especial 850 6 vueltas

12,20 hs.- Salida a pista Turismo Pista Entrerriano 1600
12,30 hs.- Final “Turismo Pista Entrerriano 1600” 20 vueltas
13,15 hs.- Final “Fórmula Entrerriana” 15 vueltas
14,00 hs.- Final “T.C. 850” 16 vueltas
14,45 hs.- Final “T.C. Pista Entrerriano” 12 vueltas
15,30 hs.- Final Competición Especial 850 15 vueltas

FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.

La Fórmula Entrerriana definirá su campeonato este fin de semana en Concepción de Uruguay, con cuatro candidatos al título, corriendo su 10ma y última fecha.

Nos espera una tremenda definición del Campeonato, con nada más y nada menos que 4 aspirantes al tan ansiado título de la Fórmula Entrerriana.

Para ello la categoría se presenta junto al TPE 1600, al TC Pista Entrerriano, el TC 850 y la CE 850 en el Autódromo de Concepción del Uruguay por lo que será la 10ª y última fecha del año.

El último antecedente en este circuito fue por el mes de Agosto en la 1° de las 2 doble jornadas del año.

En esa oportunidad vencieron Franco Baccon y Nicolás Borgert, éste último fue el vencedor en una de las mejores carreras de la temporada de la categoría, en una gran lucha que mantuvo con Germán López, Gabriel Massei y Franco Baccon.

El trazado a utilizar será el 2°, de 3270 metros de extensión, cuyo récord está en manos de Gabriel Massei con un tiempo de 1m08s337/1000.

Se espera un parque de entre 16 y 18 autos, con el retorno de algunos pilotos que estuvieron ausentes en la pasada competencia en Paraná.

Son 4 los candidatos al título (Franco Baccón con 152 puntos, Gabriel Massei y Nicolás Borgert con 142 y Germán López con 136 unidades), de los cuales 2 ostentan el recargo reglamentario de 4 puestos para la grilla Final (Borgert y López).

CHANCES DE CAMPEONATO

Campeonato (9 fechas)

Pos. Nº Piloto Total Lastre
1º 3 Franco Baccón 152 - 14 kg.
2º 67 Nicolás Borgert 142 - 28 kg.
3º 1 Gabriel Massei 142 - 28 kg.
4º 2 Germán López 136 - 28 kg.
5º 6 Iván Percara 107 - 14 kg.
6º 32 Stefano Veronesi 75
7º 4 Marco Veronesi 67
8º 16 Manuel Milera 47
9º 13 Sergio Villanova 37
10º 18 Agustín Ferreyra 35
11º 22 Alejandro Wagner 29
12º 82 Martín Veronesi 27
13º 44 Joaquín Veronesi 26
14º 20 Juan Manuel Percara 24
15º 7 Gabriel Mouchet 23
16º 15 Cristian Leonardelli 22
17º 47 Máximo Pérez 15
18º 5 Juan Martín Ponte 13 - 28 kg.
19º 26 Pablo Fabián 13
20º 19 Heriberto Eicchorn 11
21º 41 Daniel Pupo 9
22º 36 Agustín Debrabandere 6
23º 31 Santiago Veronesi 6
24º 10 José Daglio 6
25º 12 Julio Paea 3

Pole Position: 4 López y Massei, y 1 Borgert.

Finales Ganadas: 4 López, 2 Borgert, 1 Massei, I. Percara y Baccón.

FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.
FOTOS: ANDRÉS QUEIROLO.

Comunicado de Prensa Nº 22/2014 de la F.A.E.

CALENDARIO 2014

El fin de semana pasado se disputó en el autódromo de Gualeguaychú el Premio Coronación de las categorías Citroën Competición y T.C. del Litoral.

En la primera, se consagró Campeón 2014 el piloto Matías Buschiazzo, logrando su primer título en la categoría.

En T.C. del Litoral, ya se había consagrado Luis María Romero, quien logró su octavo título.

En el circuito de Libertador San Martín, cerraron la temporada Standard Potenciado 1000 Diamantino (SP 1000) consagrándose Campeón en la Clase A Maximiliano Goette y en la Clase B, Facundo Herlein.

Asimismo, Gabriel Trossero logró el título en el 1er Campeonato Oficial de Fórmula Renault Entrerriana.

Las categorías Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600 confirmaron su respectivo Premio Coronación para los días sábado 22 y domingo 23 del corriente en el autódromo de C. del Uruguay.

Donde se definirá el título en F.E., T.C. Pista y Turismo Pista 1600, siendo virtual campeón en T.C. 850 Alejandro Cisneros quien con sólo su presentación, obtendrá los puntos que lo consagrarán oficialmente.

Se deja aclarado que reglamentariamente, el fin de semana anterior a la competencia es la fecha límite para pruebas extraoficiales conforme al Reglamento de Campeonato de todas las categorías, resaltando que dichas pruebas deberán coordinarse con el organizador, es decir la Comisión Autódromo C. del Uruguay.

Asistieron el Presidente, Edgardo Stettler y y el Tesorero de la entidad, Oscar Elena, al lanzamiento del Rally de Entre Ríos, disputado en C. del Uruguay y Gualeguaychú, el pasado fin de semana.

Asimismo, en esa ocasión, en el palacio municipal, ambos directivos de FAE mantuvieron una reunión junto al Presidente Municipal de C. del Uruguay, Carlos Schepens, el Jefe de Gabinete provincial, Cr. Hugo Balay, el presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (C.D.A.) del A.C.A., Ing. Carlos García Remohí, el señor Víctor Pietroboni, el presidente de Río Uruguay Seguros, Cr. Juan Carlos Lucio Godoy, el señor Guillermo Gianello, teniendo como tema central el tratamiento del autódromo de C. del Uruguay, recientemente inaugurado.

COMITÉ DE PENALIDADES

Reunida este Comité de Penalidades y Apelaciones, se da tratamiento a una nota suscripta por el señor Carlos Bozo en representación de su hijo Facundo Bozo, piloto licenciado por esta Federación.

Solicitando una reconsideración sobre la Resolución que por Técnica se tomó en la competencia del Karting de Paraná disputada en el kartódromo de Santa Fe el 8 de junio del corriente año en la categoría Super Kart, en la que fue desclasificado.

Funda la misma en el nuevo criterio de la nueva Técnica que dio lugar al Anexo Reglamentario sobre los CDI –comprobación posterior que no todos los originales como exige el Reglamento, llevan códigos o numeraciones de identificación-.

Lo que así mismo dio lugar a un Anexo Reglamentario hoy vigente, solicitando el mismo tratamiento que sostuvo con otro piloto en iguales circunstancias por vía de Apelación.

Evaluados los términos de la reconsideración, exigiendo constancia de la Apelación que menciona, el Tribunal considera que debe hacerse lugar a dicho pedido.

Lo que conlleva a la obtención de los puestos y puntos que le correspondieron en la carrera antes mencionada, con la sola condición de que supere la medición oficial que hoy lleva adelante la Técnica en circunstancias similares en el elemento que aún se encuentra retenido en esta Federación.

A continuación se sigue con el tratamiento de las actuaciones seguidas contra el piloto de Rally, Fernando Ibarra, en su condición de piloto licenciado en esta Federación y luego de analizar su descargo –previamente requerido- en Carta Documento de fecha 29 de octubre del corriente año.

En donde reconoce la conducta asumida durante la competencia del Campeonato Entrerriano de Rally disputada en Villaguay los días 26, 27 y 28 de Setiembre ppdo. con expresiones de carácter agraviantes hacia los Comisarios Deportivos y Director de la Prueba, señores Matías Pereyra y Abraham Gilischensky.

Sin dejar de valorar el reconocimiento antes mencionado, las disculpas que dice haber llevado adelante personalmente ante los directivos antes mencionados, y el estado de nervios que dice haber sufrido al ser excluido.

Este Comité conforme a pronunciamientos anteriores en casos similares, los considera insuficientes ante una rectificación de la Directiva posterior a su descargo por lo que se resuelve sancionarlo con UNA FECHA DE SUSPENSIÓN EFECTIVA a cumplir en la próxima fecha del Calendario Oficial 2014 de la categoría Rally.

Gualeguaychú, 12 de noviembre de 2014

COMISIÓN DIRECTIVA DE F.A.E.

Comunicado de Prensa Nº 21/2014 de la F.A.E.

Se cumplió en el autódromo de Paraná la octava y novena fecha de T.C. 850, conjuntamente con la novena fecha –Pre Coronación- de Fórmula Entrerriana, T.C. Pista Entrerriano y T.P.E. 1600.

PREMIOS CORONACIÓN 2014

El Karting Entrerriano cerrará la Temporada 2014 el 1 y 2 de noviembre próximo en el autódromo de Concordia.

Asimismo, quedaron confirmadas las fechas del Premio Coronación 2014 de las categorías, SP 1000 Diamantino en Libertador San Martín y T.C. del Litoral y Citroën Competición en Gualeguaychú, ambas competencias programadas para el 8 y 9 de noviembre próximo.

AUTORIZACIÓN DE COMPETENCIA

A solicitud de la FRAD Metropolitana, se AUTORIZÓ la competencia de T.C. BONAERENSE –Pre Coronación 2014- en el autódromo de Gualeguaychú los días 7, 8 y 9 de noviembre próximo en el autódromo de Gualeguaychú, en la que participarán, además, T.C. del Litoral y Citroën Competición.

COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES

Se recibió informe del Comisario Deportivo de la 9ª fecha de KARTING ENTRERRIANO –Pre Coronación 2014- disputada en Gualeguaychú el 12 del corriente por el cual se responsabiliza al piloto licenciado Maximiliano Pérez por no respetar Código de Banderas, al no detenerse luego de indicación de bandera negra.

Una vez en Penalidades, y ante la gravedad del hecho, esta Comisión Directiva procede a disponer UNA FECHA DE SUSPENSION al mencionado piloto la que deberá cumplirse en la próxima competencia que dispute la categoría.

Asimismo, se dispone, en la COPA TURISMO STD., aplicar UN APERCIBIMIENTO al piloto licenciado de la máquina Nº 3, Fabián Vinzón, por agresión verbal en radio y tv a otro piloto y equipo.

Al piloto de la máquina Nº 14, Sergio Amozaín por agresión verbal a Cuerpo Técnico por parte de su concurrente o referente, señor Javier Alvarez, y a Ricardo Brugada, piloto de la máquina Nº 28, por transitar a alta velocidad y volver en contra mano en calle de boxes.

Además, disponer UNA FECHA DE SUSPENSIÓN EN SUSPENSO al piloto de la máquina Nº 12, Javier Huerta, por reiteradas maniobras peligrosas.

Todo los hechos ocurridos durante la competencia disputada el 19 del corriente en el autódromo de CONCORDIA.

Gualeguaychú, 30 de octubre de 2014

COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.