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Fórmula Entrerriana: Su época de oro.

La Fórmula Entrerriana, fue sin dudas, la categoría zonal de monopostos con mayor convocatoria, que hubo en el interior, a tal punto que los...

jueves, 30 de mayo de 2013

Se vienen las Categorías Provinciales al autódromo de Concordia, este fin de semana por 2da vez en el año.

Arranca el mes de junio y arranca la apretada agenda para el “Parque Autódromo Ciudad de Concordia” que no contará con ningún fin de semana sin actividad, cerrándolo con el regreso del TC 2000 a nuestra ciudad.

Los encargados de abrir serán las “Cuatro Fantásticas” que llegarán por segunda vez en el año tras abrir el calendario 2013 allá por el mes de marzo.

Será la cuarta fecha para el TC Pista, TC 850 y la Fórmula Entrerriana, mientras que será la quinta para los 1600.

El TC 850 planificó realizar una doble jornada en el trazado de la “Capital Nacional del Citrus”, pero el apretado cronograma obligó a tomar la decisión de seguir con el desarrollo de siempre.

El día sábado será el turno de las tandas libres, clasificaciones y series para el TPE 1600, como ya es tradicional en cada presentación.

Desde las 10 del domingo la segunda clasifica de la Fórmula y la Súper Clasificación que encierra a los 5 más rápidos.

La continuidad se da con la serie del 850 y la Clasificatoria del TC Pista Entrerriano, para luego vivir las finales.

Cronograma oficial

24° Campeonato de Fórmula Entrerriana - 4ª Fecha 2013
29° Campeonato de Turismo Competición 850 - 4ª Fecha 2013
14° Campeonato de T.C. Pista Entrerriano - 4ª Fecha 2013
8° Campeonato de Turismo Pista Entrerriano 1600 - 5ª Fecha 2013

Circuito Nº 1: 3.180 metros
Circuito Nº 2: 2.200 metros
Circuito Nº 3: 3.080 metros

Sábado 1º de Junio:

10,00 a 10,10 hs. - Entrenamientos Turismo Pista 1600
10,15 a 10,25 hs. - Entrenamientos Fórmula Entrerriana
10,35 a 10,45 hs. - Entrenamientos T.C. 850
10,50 a 11,00 hs. - Entrenamientos T.C. Pista Entrerriano

11,10 a 11,20 hs. - Entrenamientos Turismo Pista 1600
11,25 a 11,35 hs. - Entrenamientos Fórmula Entrerriana
11,45 a 11,55 hs. - Entrenamientos T.C. 850
12,00 a 12,10 hs. - Entrenamientos T.C. Pista Entrerriano

12,20 a 12,30 hs. - Clasificación Turismo Pista 1600 - Grupo B - 1ª Tanda
12,35 a 12,45 hs. - Clasificación Turismo Pista 1600 - Grupo A - 1ª Tanda

12,55 a 13,05 hs. - Entrenamientos Fórmula Entrerriana

13,15 a 13,25 hs. - Clasificación “T.C. 850” 2º Medio - 1ª Tanda
13,30 a 13,40 hs. - Clasificación “T.C. 850” 1º Medio - 1ª Tanda
13,50 a 14,00 hs. - Clasificación “T.C. Pista Entrerriano” 2º Medio - 1ª Tanda
14,05 a 14,15 hs. - Clasificación “T.C. Pista Entrerriano” 1º Medio - 1ª Tanda

14,25 a 14,35 hs. - Clasificación Turismo Pista 1600 - Grupo B - 2ª Tanda
14,40 a 14,50 hs. - Clasificación Turismo Pista 1600 - Grupo A - 2ª Tanda
15,00 a 15,10 hs. - Clasificación “Fórmula Entrerriana” - 2º Medio - 1ª Tanda
15,15 a 15,25 hs. - Clasificación “Fórmula Entrerriana” - 1º Medio - 1ª Tanda
15,35 a 15,45 hs. - Clasificación “T.C. 850” 2º Medio - 2ª Tanda
15,50 a 16,00 hs. - Clasificación “T.C. 850” 1º Medio - 2ª Tanda
16,10 a 16,20 hs. - Clasificación “T.C. Pista Entrerriano” 2º Medio - 2ª Tanda
16,25 a 16,35 hs. - Clasificación “T.C. Pista Entrerriano” 1º Medio - 2ª Tanda

16,45 hs. - 1ª Serie “Turismo Pista 1600” - 6 vueltas
17,05 hs. - 2ª Serie “Turismo Pista 1600” - 6 vueltas

18,00 hs. Reunión de Pilotos.

Domingo 02 de Junio:

10,00 a 10,10 hs. - Clasificación “Fórmula Entrerriana” - 2º Medio - 2ª Tanda
10,15 a 10,25 hs. - Clasificación “Fórmula Entrerriana” - 1º Medio - 2ª Tanda
10,35 a 10,45 hs. - Super Clasificación “Fórmula Entrerriana”

11,00 hs. - 1ª Serie “T.C. 850” 5 vueltas
11,20 hs. - 2ª Serie “T.C. 850” 5 vueltas

11,40 hs. - Final Clasificatoria “T.C. Pista Entrerriano” 8 vueltas

12,00 hs. - Salida a pista Turismo Pista Entrerriano 1600
12,15 hs. - Final “Turismo Pista Entrerriano 1600” 20 vueltas
13,00 hs. - Final “Fórmula Entrerriana” 17 vueltas
13,45 hs. - Final “T.C. 850” 20 vueltas
14,30 hs. - Final “T.C. Pista Entrerriano” 15 vueltas

FUENTE: PRENSA AUTO MOTO CLUB CONCORDIA.

Joel Gassmann tendrá al "Tati" Juan Marcos Angelini como piloto invitado en la 5ta fecha del TC Mouras.

Este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, Joel estará disputando la 5ª fecha del TC Mouras donde se correrá nuevamente la tradicional competencia con pilotos invitados y el piloto crespense estará compartiendo la butaca junto al experimentado piloto del TC “Tati” Angelini.

Joel quien viene confiado luego de su destacada actuación en la última fecha del TC Mouras donde cosecho puntos importantes en función al campeonato finalizando en la cuarta posición donde la categoría disputo la final sin cargas aerodinámicas en los autos.

En cuanto a la participación del “Tati” en una nueva fecha de invitados hacen que las expectativas sean las mejores, recordemos que Angelini fue invitado en la segunda fecha donde finalizó en la séptima posición en una gran carrera avanzando varios lugares.

Vale recordar que la Comisión Directiva de la ACTC, luego de un exhaustivo análisis decidió que, a partir de la próxima competencia de Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras se regrese al Reglamento Técnico 2013 con cargas aerodinámicas, la decisión está fundamentada en que si bien se mejoró el espectáculo en pista los riesgos de accidente aumentaron.

Joel: “Tenemos muy buenas expectativas, no con respecto a lo que pasó en la última carrera ya que vuelve a ser todo como antes sino porque vamos a tener 100cm3 más y por que hicimos unos cambios en el auto y sin lugar a dudas funcionara mejor.

También esperando poder sumar buenos puntos ya que es de invitados y nos da la oportunidad de poder sumar mucho, el objetivo es poder terminar las dos carreras entre los 10° eso sería muy bueno para nosotros
.”

FUENTE: PRENSA JOEL GASSMANN.
FOTO: PABLO GUGLIOTTA.

Informe de Prensa Nº 05/2013 del T. C. 850.

Las categorías provinciales visitan, por segunda vez en el año, el Autódromo de Concordia

Las cuatro categorías más importantes de la provincia, se presentaran en el Autódromo de la ciudad de Concordia por segunda vez en el año, este fin de semana del sábado 1º y domingo 2 de junio para cumplir la cuarta jornada del año.

El TC 850, que en principio iba a realizar doble jornada, finalmente no lo hará en esta fecha luego de que la CD y autoridades de FAE, analizaran los horarios y tuvieran en cuenta que las jornadas matutinas en esta época del año son más cortas.

De esta manera, la doble jornada, quedara a designar para las próximas fechas.

EL “T. C. 850” EN CONCORDIA

Carrera Nº 281 del historial – 72ª presentación del “T. C. 850” en la Capital Nacional del Citrus.

Los pilotos más ganadores:

Oscar Coffy – Ganó en 10 oportunidades (2 en clase “B”)
Daniel Salvetti – Se llevó 8 carreras (2 en clase “B”)
Matías Russo – Obtuvo 5 victorias
Christian Spahn - Jorge Caire - Ramiro Acosta – 4 triunfos cada uno
Orlando Giorgio – Darío Pérez – Dante Cabrol – Luciano Sendrós – Octavio Pereyra – 3 victorias cada uno (todas en clase “B”).

Récord en pruebas de clasificación:

El récord en pruebas de clasificación pertenece al paranaense Ramiro Silva quien rompió los relojes en la clasificación y marcó el nuevo récord del circuito para la categoría, con un tiempo de 1.08:335/1000 en el marco de la novena fecha del 2012 (domingo 19 de noviembre).

Vale recordar que el anterior récord estaba en manos del propio Silva, quien en la sexta fecha del torneo 2012 (30 de septiembre), marcó un tiempo de 1.08:956/1000 a 114,856 km/h. para su mejor vuelta al circuito de 2.200 metros de recorrido con chicana.

Último ganador:

El último ganador en el Autódromo de Concordia fue el piloto de San José, Oscar Coffy, quien el 10 de marzo de 2013 se adjudicó la 1ª fecha del año, empleando un tiempo de 23:37.693/1000 tras 20 vueltas al trazado de 2.200 metros con chicana.

Gonzalo Elizalde – Prensa TC 850.

FOTO: HUGO BARRIONUEVO.

miércoles, 29 de mayo de 2013

Carlos Morier y el "Gurí" Omar Martínez serán pilotos invitados de los hermanos Gómez Luna, en la quinta fecha del TC 4000 Santafesino en Paraná.

En las últimas horas se dieron algunos cambios de pilotos invitados para la carrera especial del TC 4000 de este fin de semana en el trazado entrerriano.

Juan Pablo Marconi, nos confirmó que Juan Bautista De Benedictis por razones de salud no podrá acompañarlo, su nuevo invitado es un piloto con gran trayectoria dentro de la categoría, el rafaelino German Borgnino.

Mientras que Gastón Garmendia acaba de informarnos que su acompañante Martin Ponte por razones personales no podrá estar en Paraná, así que competirá con el volante de Pergamino (Bs. As.), Ignacio Cordich.

Gastón quiere por este medio agradecerle inmensamente a "Nacho" la predisposición de haber aceptado la invitación faltando tan pocos días para la competencia.


Aquí debajo le brindamos el listado de pilotos e invitados actualizados.

N° PILOTO - INVITADO - AUTO
1 VILLA, Fernando - Sánchez, Oscar - Falcon
3 CANCIANI, Fabio - Lecce, Juan Marcelo - Chevy
6 RESANOVICH, Alan - Krujoski, Humberto - Chevy
7 MARCONI, Juan Pablo - Borgnino, Germán - Falcon
8 GALLO, Ricardo - Zanatta, René - Dodge
11 PERASSI, Mauro - Ponce de León, Gabriel - Falcon
12 FAIN, Hector - González, Nicolas - Falcon
14 CHEIRANO, Sergio - Tedeschi, Aldo - Torino
15 HERMOSO, Fabian - Felicia, Alberto - Chevy
16 KIRSTEIN, Damian Ramon - Ranz, Gustavo - Chevy
19 PERREN, Elvio - González, Luciano - Torino
20 FELICIANI, Marcelo - Bosio, Ezequiel - Chevy
21 PERREN, Ezequiel - López, Fabián - Falcon
22 TERRE, Fernando - Fontana, Maximiliano - Chevy
23 DEMONTE, Juan Carlos - Kern, Nicolás - Torino
24 GOMEZ LUNA, Claudio - Martinez, Omar (Paraná) - Falcon
25 GOMEZ LUNA, Andres - Morier, Carlos (Concordia) - Falcon
26 BUCHHOLZ, Claudio (h) - Pardo, Juan Manuel - Chevy
28 ENGLER, Marcos - Vázquez, Marcos - Chevy
29 SACCANI, Ivan - Zafra, Germán - Torino
31 GARMENDIA, Gaston (Federación) - Cordich, Ignacio - Falcon
32 KONJUH, Marcos - Konjuh, Miguel Ángel - Falcon
33 FAIN, Sergio - Guimard, Leandro - Falcon
36 MASSONI, Daniel - Méndez, Claudio - Falcon
37 TOLDO, Luciano A. - Penezone, Javier - Chevy
39 GHIA, Domingo Pedro - Ratghe, Guillermo - Falcon
42 EGUIA, Juan J. - Venaria, David - Falcon
43 YACOB, Ariel - Montes, Gonzalo - Chevy
54 BELICH, Mario - Belich, Marcelo - Falcon
56 LONGHI, Carlos - Yapur, Ismael - Falcon
58 SARANZ, Adriel A. - Crucianelli, Gustavo - Falcon
60 LUNARDELLI, Juan Manuel - Lunardelli, Jorge - Chevy
61 CALUCH, Hugo D. - Caluch, Pablo - Falcon
88 CASSOU, Esteban - Contín, Carlos - Torino

FUENTE: PRENSA TC 4000 SANTAFESINO.

El Enduro Largo (Cross Country) disputará su 2da fecha este fin de semana en Colonia Ensayo y Aldea Brasilera (Departamento Diamante).

Este fin de semana del 1º y 2 de junio se realizará en Colonia Ensayo (Departamento Diamante) la 2da. fecha del “ENDURO ENTRE RÍOS Y BARRANCAS”, Certamen para la especialidad Enduro Cross Country con la Fiscalización de APEMA.

La jornada Apertura del Certamen se realizó el pasado 21 de abril en Villaguay y ahora todo se prepara en el Circuito “La Kantera” de Colonia Ensayo-Aldea Brasilera para el segundo capítulo.

Se se desarrollará en el escenario natural ubicado dentro de un predio que combina sectores a campo abierto, senderos en monte natural, zona de canteras con trepadas y bajadas, cruce de arroyo con lecho firme, cruces de zanjas, distintos pisos como tierra y pasto, suelo arenoso, etc. con una duración por vuelta de 15 minutos.

Categorías de Motos:

SENIORS OPEN "A" y "B" (motos libres).
MASTER “A”: Pilotos de 38 a 45 años - Motos Libres.
MASTER “B”: Pilotos de 46 años en adelante - Motos Libres.
JUNIORS LIMITADA (Pilotos con poca experiencia que surjan de Principiantes y Promocional).
JUNIORS OPEN:
PROMOCIONAL: Pilotos debutantes o con muy poca experiencia.

Sin Puntaje:

PRINCIPIANTES CALLE (con motos de Calle hasta 280 cc., y subclase hasta 150 cc. motos de Enduro Calle.

Categorías de Cuatris:
CUATRICICLOS LIBRES.
CUATRICICLOS LIMITADA. Cuatriciclos hasta 300 cc.

DURACIÓN DE LA COMPETENCIA:

En Categorías Seniors Open, Juniors Open, Master “A” y “B”: Mínimo 100 minutos.
En Categorías: Juniors Limitada, Promocional y Principiantes Calle: 70 minutos.
En Categoría Cuatriciclos: 60 minutos.

Más Información y Reglamento: www.apemadigital.com.ar.


Horarios:

Sábado 1º de Junio:

Reconocimiento del circuito de 14,30 a 17,00 Hs.

Domingo 02 de Junio:

De 09,30 a 10,30 Hs. reconocimiento de Circuito.
10,45 Hs. Parque Cerrado Cuatriciclos y Motos Principiantes, Promocional y Juniors Limitada.
11,30 Hs. Parque Cerrado Categorías Seniors Open “A” y “B”, Master “A” y “B” y Juniors Open.

HORARIOS DE COMPETENCIAS:

11,00 Hs. Manga Cuatriciclos.
12,30 Hs. Manga Principiantes, Promocional y Juniors Limitada.
14,15 Hs: Manga Seniors Open, Master y Juniors Open.

Es oportuno destacar que el predio cuenta con sectores para estacionamiento de vehículos, sanitarios, habrá servicio de cantina y comedor, entre otras comodidades para pùblico y participantes.

En caso de dudas, consultar a los teléfonos de APEMA.

El costo de la Inscripciòn por piloto es de $500,00 (incluye Cobertura Médica de CEMLA-SEMESPORT).

Para ingresar al circuito los pilotos deberán estar inscriptos previamente.

CONTACTO: Norma Roskof -0343- 156234988.

FUENTE: PRENSA APEMA.

Francisco De Diego (A), Facundo Herlein (B) y Lucas Trossero fueron los vencedores en la 2da fecha del SP 1000 Diamantino y la Fórmula Renault Entrerriana.

Con el circuito "Don Tito", presentado en excelentes condiciones, se disputó la segunda fecha del SP 1000 Diamantino y la Fórmula Renault Entrerriana el pasado domingo 26 de mayo.

Resultaron ganadores de la jornada: Francisco De Diego (Clase A), Facundo Herlein (Clase B) y Lucas Trossero (Fórmula Renault Entrerriana).

En total hubo 29 máquinas y 900 personas aproximadamente que se dieron cita en la jornada ‘fierrera’ que se presentó con cielo parcialmente nublado en Libertador San Martín y zona.

La próxima fecha se disputará el 23 de junio.


'FRANCISCO' BRILLÓ EN EL DON TITO

A diferencia de la fecha anterior donde Francisco De Diego no tuvo el medio mecánico para pelear adelante, esta vez sí se le dio todo.

Con un manejo sobresaliente, el pibe que lleva el nombre del ‘Papa Argentino’ se pudo quedar con su primera victoria del año en la clase A y desde ya se anotó como uno de los candidatos para pelear por la corona.

A la hora de clasificar, Pablo Gieco (ganador de la primera fecha) estampó el uno al recorrer los 1850 metros del circuito en 1’ 10’’ 406/1000, a un promedio de 94,590 km/h., aventajando a Lucas Trossero por 608/1000.

Además, Pablo se adjudicó la primera serie selectiva, en tanto que De Diego quedó segundo y Lucas Trossero tercero.

El sorteo entre el cuarto y el séptimo de la primera serie benefició a Rafael Naibert con la primera posición de partida para la segunda serie.

‘Rafa’ largó bien y supo mantener la primera posición hasta el banderazo. En tanto que Lucas Trossero y Francisco De Diego fueron sus escoltas.

En la competencia final, ‘Panchito’ De Diego realizó una buena largada y enseguida sorteo a Lucas Trossero.

El ascendente piloto de Costa siguió a paso firme hasta superar a Rafael Naibert por afuera al final de la recta principal, en una maniobra que inició antes de ingresar a la misma.

Mientras De Diego se escapaba, Rafa y Lucas luchaban por el segundo puesto, que estuvo en poder del crespense hasta la duodécima vuelta.

En el giro siguiente, Trossero logró el sorpaso por afuera en la recta opuesta y de ahí en más comenzó a descontarle al puntero aunque no le alcanzaron las vueltas para intentar arrebatarle el puesto de privilegio, ya que el hombre de Costa Grande presentó problemas de frenos en su Fiat 600.

De Diego –que recibe la motorización de Daniel Salvetti- vio primero la cuadriculada y Trossero llegó segundo a tan solo 284/1000.

El podio fue completado por Pablo Gieco, mientras que Rafael Naibert arribó cuarto, a tan solo 061/1000 del tercero.

Para establecer la posición final se toma en cuenta el tiempo que arroja el sensor, más allá que en la foto se puede ver una diferencia ínfima a favor del crespense.

La imagen no permite hacer un análisis certero ya que para ello debería estar marcada la línea de sentencia, que es por donde pasa el cable del sensor (VER FOTO 3).

Detrás arribaron: Gabriel Herlein y Germán Gieco. Emanuel Bitz (Problemas de motor) y Oscar Zanatta (Debutante), abandonaron la competencia. En total hubo 8 autos.

El récord de vuelta fue establecido por Pablo Gieco, con un tiempo de 1’ 10’’ 571/1000, a un promedio de 94, 370 km/h.

Clase "A" (8 Autos)

CLASIFICACIÓN
1º 1 GIECO PABLO 01:10.406
2º 2 TROSSERO LUCAS 01:11.014 00:00.608
3º 5 DE DIEGO FRANCISCO 01:11.142 00:00.736
4º 21 NAIBERT RAFAEL 01:11.238 00:00.832
5º 14 Gieco German 01:14.245 00:03.839

Velocidad Promedio Mejor Vuelta Ganador: 94.590 Km/h.

PRIMERA SERIE (6 VUELTAS)
1º 1 GIECO PABLO 07:16.695 00:00.000 6
2º 5 DE DIEGO FRANCISCO 07:17.029 00:00.334 6
3º 2 TROSSERO LUCAS 07:17.317 00:00.622 6
4º 21 NAIBERT RAFAEL 07:18.005 00:01.310 6
5º 4 BITZ EMANUEL 07:25.540 00:08.845 6
6º 18 Herlein Gabriel 07:49.792 00:33.097 6
7º 14 Gieco German 08:40.751 01:24.056 6

Velocidad Promedio Ganador: 91.510 Km/h.

Record de Vuelta, Auto Nro.: 1 GIECO PABLO, Vuelta Nro.: 4, Tiempo: 01:11.139, Velocidad Promedio: 93.620 Km/h.

SEGUNDA SERIE (6 VUELTAS)
1º 21 NAIBERT RAFAEL 07:18.877 6
2º 2 TROSSERO LUCAS 07:19.085 00:00.208 6
3º 5 DE DIEGO FRANCISCO 07:20.076 00:01.199 6
4º 18 Herlein Gabriel 07:20.172 00:01.295 6
5º 1 GIECO PABLO 07:24.540 00:05.663 6
6º 4 BITZ EMANUEL 07:29.051 00:10.174 6
7º 14 Gieco German 07:33.674 00:14.797 6
8º 37 Zanatta Oscar 03:53.800 a 3 Vueltas 3

Velocidad Promedio Ganador: 91.050 Km/h.

Record de Vuelta, Auto Nro.: 1 GIECO PABLO, Vuelta Nro.: 3, Tiempo: 01:11.027, Velocidad Promedio: 93.770 Km/h.

FINAL (15 VUELTAS)
1º 5 DE DIEGO FRANCISCO 17:56.781 15
2º 2 TROSSERO LUCAS 17:57.065 00:00.284 15
3º 1 GIECO PABLO 18:00.408 00:03.627 15
4º 21 NAIBERT RAFAEL 18:00.469 00:03.688 15
5º 18 Herlein Gabriel 18:00.856 00:04.075 15
6º 14 Gieco German 18:20.406 a 1 Vuelta 14

Velocidad Promedio Ganador: 92.780 Km/h.

Record de Vuelta, Auto Nro.: 1 GIECO PABLO, Vuelta Nro.: 7, Tiempo: 01:10.571, Velocidad Promedio: 94.370 Km/h.


FACUNDO HERLEIN POR SEGUNDA VEZ

Facundo Herlein consiguió su segunda victoria consecutiva en la clase B del SP 1000 Diamantino, obteniendo de esta manera un 100% de efectividad en lo que va del año.

En las pruebas clasificatorias dominó Alexis Heinze, con un tiempo de 1’ 13’’ 234/1000, a un promedio de 90,940 km/h.

Juan Ignacio Herlein quedó segundo a 51/100 y Alexis Block se ubicó tercero a 78/100.

A continuación Juani Herlein se adjudicó la primera serie, seguido por Alexis Heinze y Damián Venutti.

En el sorteo –que se realiza entre el cuarto y el décimo de la primera serie- salió beneficiado Alexis Block, lo que le permitió largar desde el puesto de privilegio en la segunda batería, la cual fue dominada por el joven de Libertador San Martín, escoltado por el ramirense Abel Mayer, quien retornó al SP 1000 por esta fecha en la divisional menor. Tercero arribó Patricio Giménez.

La final comenzó accidentada por un choque entre Roberto Carreño y el debutante Lautaro Giménez, cuando ingresaban en la recta principal.

Ambos quedaron fuera de competencia y la misma tuvo que detenerse con bandera roja.

Además, Gonzalo Velázquez quedaba fuera de carrera en la largada ya que la Coupe Fiat 800 cortó palier.

Tanto en la primera largada como en la segunda, Alexis Block pudo aguantar muy bien la primera posición.

El joven de Libertador San Martín se mostró sólido adelante y pudo establecer una buena diferencia hasta que se fundió el motor de su Fiat 600, a tan solo dos vueltas del epílogo.

La punta de la competencia fue heredada por Facundo Herlein, que desde el sexto giro se ubicó segundo tras superar a Patricio Giménez en la recta del medio y de ahí en más se las ingenió para soportar un nutrido pelotón que venía dando pelea por los puestos de vanguardia, entre ellos: Patricio Giménez, Damián Venutti, Abel Mayer, Juan Ignacio Herlein y Alexis Heinze.

En síntesis, fue el trencito que mayor interés despertó en los aficionados tuercas, más allá de algunas maniobras ásperas que pudieron observarse en el transcurso de la prueba.

Producto de ello, Damián Venutti recibió un apercibimiento.

A todo esto, ‘Juani’ sacó provecho y faltando pocas vueltas se posicionó segundo y salió decidido a darle pelea a su primo Facundo.

En la última curva de la última vuelta hubo una maniobra polémica entre los primos Herlein de Nogoyá.

Antes de ingresar a la variante, Juan Ignacio lo aparea por afuera a ‘Facu’ y en ese momento se produjo el primer toque y cuando estaban doblando hacia la izquierda se originó el segundo roce, con la mala fortuna que ‘Juani’ hizo un trompo y quedó fuera de competencia, en tanto que ‘Facu’ ganó la carrera, la cual fue considerada legítima por el Comisario Deportivo y su equipo de fiscalizadores.

El segundo lugar quedó para Alexis Heinze, mientras que Patricio Giménez ocupó el tercer escaló del podio.

Entre el cuarto y el décimo se ubicaron: Alejandro Hernández, José Diez, Ariel Reynoso, Damián Venutti, Juan Alberto Tonutti, Ariel Herbes y Juan Ignacio Herlein (a una vuelta).

En esta fecha debutaron Ariel Herbes (Aldea Protestante) y Lautaro Giménez (Crespo).

El récord de vuelta fue establecido por Juan Ignacio Herlein, con un tiempo de 1’ 13’’ 702/1000, a 90,360 km/h.

Clase "B" (14 Autos)

CLASIFICACIÓN
1º 2 HEINZE ALEXIS 01:13.234
2º 1 HERLEIN JUAN IGNACIO 01:13.752 00:00.518
3º 7 BLOCK ALEXIS 01:14.021 00:00.787
4º 5 VELAZQUES GONZALO 01:14.165 00:00.931
5º 21 Reynoso Ariel Omar 01:14.490 00:01.256
6º 22 Venutti Damian 01:14.901 00:01.667
7º 24 Mayer Abel 01:14.981 00:01.747
8º 6 HERNANDEZ ALEJANDRO 01:15.237 00:02.003
9º 15 Gimenez Patricio 01:17.172 00:03.938
10º 19 Diez Jose 01:17.700 00:04.466
11º 23 ariel Herbes 01:19.476 00:06.242
12º 12 FABIO OLMEDO 01:19.508 00:06.275
13º 18 Gimenez Lautaro 01:23.189 00:09.955

Velocidad Promedio Mejor Vuelta Ganador: 90.940 Km/h.

PRIMERA SERIE (6 VUELTAS)
1º 1 HERLEIN JUAN IGNACIO 07:37.167 6
2º 2 HEINZE ALEXIS 07:39.359 00:02.192 6
3º 22 Venutti Damian 07:39.608 00:02.441 6
4º 24 Mayer Abel 07:41.662 00:04.495 6
5º 5 VELAZQUES GONZALO 07:41.889 00:04.722 6
6º 15 Gimenez Patricio 07:42.462 00:05.295 6
7º 7 BLOCK ALEXIS 07:43.118 00:05.951 6
8º 21 Reynoso Ariel Omar 07:46.878 00:09.711 6
9º 6 HERNANDEZ ALEJANDRO 07:59.340 00:22.173 6
10º 12 CARREÑO ROBERTO 07:59.660 00:22.493 6
11º 19 Diez Jose 08:01.468 00:24.301 6
12º 23 Ariel Herbes 08:06.123 00:28.956 6
13º 20 Tonutti Juan Alberto 08:38.439 01:01.272 6
14º 18 Gimenez Lautaro 03:01.830 NO CLASIFICÓ 2

Velocidad Promedio Ganador: 87.410 Km/h.

Record de Vuelta, Auto Nro.: 1 HERLEIN JUAN IGNACIO, Vuelta Nro.: 2, Tiempo: 01:13.702, Velocidad Promedio: 90.360 Km/h.

Nota: "No Clasificó" siginifica que el piloto no cumplió con el 70.00 % de las vueltas

SEGUNDA SERIE (6 VUELTAS)
1º 7 BLOCK ALEXIS 07:34.349 6
2º 24 Mayer Abel 07:37.533 00:03.184 6
3º 15 Gimenez Patricio 07:37.965 00:03.616 6
4º 5 VELAZQUES GONZALO 07:38.260 00:03.911 6
5º 21 Reynoso Ariel Omar 07:38.733 00:04.384 6
6º 2 HEINZE ALEXIS 07:43.468 00:09.119 6
7º 4 HERLEIN FACUNDO 07:45.795 00:11.446 6
8º 6 HERNANDEZ ALEJANDRO 07:45.805 00:11.456 6
9º 22 Venutti Damian 07:53.546 00:19.197 6
10º 23 ariel Herbes 08:31.667 00:57.318 6
11º 20 Tonutti Juan Alberto 08:33.333 00:58.984 6
12º 18 Gimenez Lautaro 07:52.747 1 Vuelta 5
13º 12 CARREÑO ROBERTO 02:51.077 NO CLASIFICÓ 2

Velocidad Promedio Ganador: 87.950 Km/h.

Record de Vuelta, Auto Nro.: 1 HERLEIN JUAN IGNACIO, Vuelta Nro.: 2, Tiempo: 01:13.561, Velocidad Promedio: 90.540 Km/h.

Nota: "No Clasificó" siginifica que el piloto no cumplió con el 70.00 % de las vueltas

Excluidos:
Auto Piloto Motivo Exclusión Tipo Exclusión
1 HERLEIN JUAN IGNACIO BANDERA NEGRA De Carrera

FINAL (12 VUELTAS)
1º 4 HERLEIN FACUNDO 16:20.205 13
2º 2 HEINZE ALEXIS 16:21.986 00:01.781 13
3º 15 Gimenez Patricio 16:25.826 00:05.621 13
4º 6 HERNANDEZ ALEJANDRO 16:36.295 00:16.090 13
5º 19 Diez Jose 16:39.168 00:18.963 13
6º 21 Reynoso Ariel Omar 16:39.600 00:19.395 13
7º 22 Venutti Damian 16:41.952 00:21.747 13
8º 20 Tonutti Juan Alberto 17:52.784 01:32.579 13
9º 23 Ariel Herbes 19:11.248 01:59.043 13
10º 1 HERLEIN JUAN IGNACIO 15:04.045 a 1 Vuelta 12
11º 7 BLOCK ALEXIS 13:44.376 a 2 Vueltas 11
12º 24 Mayer Abel 10:28.977 a 5 Vueltas 8

Velocidad Promedio Ganador: 95.120 Km/h.

Record de Vuelta, Auto Nro.: 1 HERLEIN JUAN IGNACIO, Vuelta Nro.: 6, Tiempo: 01:12.980, Velocidad Promedio: 91.260 Km/h.


LUCAS TROSSERO Y SU PRIMERA VICTORIA

En las pruebas clasificatorias de la Fórmula Renault Entrerriana, Lucas Trossero marcaba el mejor tiempo: 1’ 9’’ 734/1000, a un promedio de 95,510 km/h.

Walter Buch se ubicaba segundo a 032/1000 y Gabriel Trossero quedaba tercero a 1’’ 9/10 del puntero.

En la largada de la prueba final Walter Buch, Lucas Trossero y Gabriel Trossero se ubicaron en el fondo de la grilla, ya que en la primera fecha de la Copa Renault obtuvieron los tres primeros lugares y de acuerdo al reglamento deportivo penalizan de esa manera.

Tanto Lucas como Walter pudieron avanzar desde el fondo y establecer diferencias sobre el resto de los competidores.

En definitiva, el volante de Puígari Lucas Trossero, a bordo del Barrachini copia de Bravi, obtuvo su primera victoria en este tipo de categorías, ya que ostentaba un triunfo en karting.

Segundo se posicionó el crespense Walter Buch (Crespi XXI), en tanto que el tercer lugar quedó para el oriundo de Libertador San Martín, Osvaldo Kessler, que conduce un Crespi XXI.

Cuarto arribó Gabriel Trossero (Crespi XXIII – Puígari) y quinto Gabriel García (Berta I – Gobernador Etchevehere).

No clasificó Julián Bonnín (Copia de Bravi - Valle María) y no registro paso por el control Nahuel Uhrig (Crespi XXI – Bovril).

El récord de vuelta fue establecido por Walter Buch, con un registro de 1’ 9’’ 160/1000, a un promedio de 96,300 km/h.

Fórmula Renault Entrerriana (7 Autos)

CLASIFICACIÓN
1º 0 TROSSERO LUCAS 01:09.734
2º 5 Buch Walter 01:09.766 00:00.032
3º 2 Trossero Gabriel 01:11.653 00:01.919
4º 4 Uhrig Nahuel 01:12.245 00:02.511
5º 3 Garcia Gabriel 01:13.240 00:03.506
6º 6 Osvaldo Kessler 01:13.765 00:04.031
7º 16 Bonnin Julian 01:24.868 00:15.134

Velocidad Promedio Mejor Vuelta Ganador: 95.510 Km/h.

FINAL (10 VUELTAS)
1º 0 TROSSERO LUCAS 11:47.514 00:00.000 10
2º 5 Buch Walter 11:49.678 00:02.164 10
3º 6 Osvaldo Kessler 12:30.084 00:42.570 10
4º 2 Trossero Gabriel 12:30.676 00:43.162 10
5º 3 Garcia Gabriel 12:40.866 00:53.352 10
6º 16 Bonnin Julian 02:57.044 NO CLASIFICÓ 2

Velocidad Promedio Ganador: 94.130 Km/h.

Record de Vuelta, Auto Nro.: 5 Buch Walter, Vuelta Nro.: 9, Tiempo: 1:09.160, Velocidad Promedio: 96.300 Km/h.

Nota: "No Clasificó" siginifica que el piloto no cumplió con el 70.00 % de las vueltas

FUENTE: GUSTAVO PUSINERI.
FOTOS: GONZALO ELIZALDE Y PARALELO 32.

lunes, 27 de mayo de 2013

Victoria de Fabricio Ozarán en la primera fecha del Turismo Zonal 850, que se corrió en San Jaime de la Frontera.

La Categoría TZ 850, con un parque de diez máquinas, vino a sumarse a la jornada.

En su serie hicieron disfrutar a los espectadores de una muy linda prueba, que ganó sin inconvenientes el piloto Guillermo ARLOTI.

La final estuvo al rojo vivo en su comienzo, entre los pilotos ARLOTI y OZARÁN, que se tocaron en la primera media vuelta haciendo que abandonara lamentablemente el ganador de la serie.

De ahí en más los diez giros fueron siempre para Mario OZARÁN, quien fuera a la postre el ganador.


PRIMERA FECHA PUNTABLE 26/05/2013 - San Jaime (Entre Ríos)
Categoría: TZ 850
CIRCUITO: "Hípico" - Longitud: 1.640 metros.

TZ 850 (10 Autos)

CLASIFICACIÓN
Pos. Nº PILOTO TIEMPO DIF.
1º 11 ARLOTI, Guillermo S. 01:08,574
2º 09 CONRADO, Hernán E. 01:09,253 00:00,679
3º 04 OZARAN, Mario Fabricio 01:09,535 00:00,961
4º 02 BREST, Diego Marcelo 01:11,754 00:03,180
5º 07 NEGRO, Nestor 01:12,438 00:03,864
6º 06 LUNA, Sergio Gabriel 01:13,834 00:05,260
7º 03 MONZALVO, Jorge D. 01:14,115 00:05,541
8º 13 RODRIGUEZ Roberto 01:24,227 00:15,653
9º 08 INSAURRALDE, Javier 01:33,911 00:25,337
10º 05 VAN OPSTAL, Anibal G s/t

SERIE ÚNICA, a 6 Vueltas
Pos. Nº PILOTO Vtas. TIEMPO DIF.
1º 11 ARLOTI, Guillermo S. 6 07:07,938
2º 04 OZARAN, Mario F. 6 07:38,972 00:31,034
3º 02 BREST, Diego Marcelo 6 07:41,075 00:33,137
4º 07 NEGRO, Nestor 6 07:45,973 00:38,035
5º 03 MONZALVO, Jorge D. 6 08:13,152 01:05,214
6º 06 LUNA, Sergio Gabriel 6 08:21,832 01:13,894
7º 08 INSAURRALDE, Javier 5 - 1 v
8º 13 RODRIGUEZ Roberto 2 - 3 v
9º 05 VAN OPSTAL, Anibal G. 2 - 3 v
10º 09 CONRADO, Hernán E. 0

PROMEDIO DEL GANADOR: 88,278 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 11 (ARLOTI, Guillermo Sebastián) VUELTA 3 - 01`10`077 A 84,250 KM/H.

Prueba FINAL, a 10 Vueltas
Pos. Nº PILOTO Vtas. TIEMPO DIF.
1º 04 OZARAN, Mario F. 10 12:31,783
2º 07 NEGRO, Nestor 10 12:41,723 00:09,940
3º 06 LUNA, Sergio G. 10 13:19,177 00:47,394
4º 03 MONZALVO, Jorge D. 10 13:27,662 00:55,879
5º 05 VAN OPSTAL, Anibal G. 10 13:27,921 00:56,138
6º 09 CONRADO, Hernán E. 9 - 1 v
7º 02 BREST, Diego Marcelo 9 - 1 v
8º 08 INSAURRALDE, Javier 6 - 4 v
9º 13 RODRIGUEZ Roberto 4 - 6 v
10º 11 ARLOTI, Guillermo S. 1 - 9 v

PROMEDIO DEL GANADOR: 78,534 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 04 (OZARAN, Mario Fabricio) VUELTA 2 - 01`10``074 A 84,254 KM/H.

CAMPEONATO (1 FECHA)

Pos. Nº PILOTO TOTAL
1º 04 OZARAN, Mario F. 48
2º 07 NEGRO, Nestor 40
3º 06 LUNA, Sergio G. 34
4º 03 MONZALVO, Jorge D. 31
5º 02 BREST, Diego Marcelo 24
6º 05 VAN OPSTAL, Anibal G. 24
7º 11 ARLOTI, Guillermo S. 24
8º 09 CONRADO, Hernán E. 22
9º 08 INSAURRALDE, Javier 18
10º 13 RODRIGUEZ Roberto 15

FUENTE: PRENSA FUERZA LIBRE INTERNACIONAL.
FOTOS: LILIAN ALEGRE Y FACEBOOK DE FABRICIO OZARÁN.

El Motocross del Litoral arrancó su campeonato en el circuito del autódromo "Ciudad de Concordia".

Muy buen arranque tuvo el MX Litoral el pasado fin de semana 25 y 26 de Mayo en Concordia, desarrollando la primera jornada del año en el circuito "Autódromo Ciudad de Concordia” con 88 pilotos y un excelente espectáculo que tuvo como protagonistas a numerosos cultores del MX de la región:

Walter Agüero de Santa Fe se llevó la Categoría principal: MX 1 con KXF 250 y en la MX 2 con una CRF 250 obtuvo la victoria el piloto de Caseros Jonathan Francou.

Segundo en ambas Categorías resultó Javier Follonier de San José en gran lucha con los anteriores.

Otro que vale mencionar es Bruno Mazzoli regresando al MotoCross después de varios años de inactividad logró terminar 4to. en MX 1.

Para resaltar los trabajos parciales de Milton Remedi, Narciso y Exequiel Cusinato, Maxi Sattler, Pablo Ardaiz que fue el mejor de la MX 1 “B”, por mencionar algunos de los destacados de ésta primera jornada puntuable.

En las restantes Categorías lograron triunfar: Juan Lynch de Pilar (Bs. As.) en Juniors Open, Matías Bovier de Paraná en Juniors Limitada, Eduardo Cornaló de Concordia en Master “A”, Diego Elola de Paysandú en Master "B" y Joaquín Guinsel de Concordia en 85 cc.

En las Promocionales se destacaron: Esteban Aranda de Bs. As. en 4 Tiempos y Francisco Gómez de Concordia en la 2 Tiempos.

La próxima fecha será los días 22 y 23 de junio en Gualeguay donde se estrenará el nuevo circuito (Ex - Velódromo) y luego el feriado del 9 de julio será la 3ra. fecha en el Automóvil Club Santa Fe.

Lo importante es que esta vez ni hubo lluvia y el MX Litoral puso primera y arrancó con todo. Valía la pena esperar.


RESULTADOS
MX LITORAL - 1ra. FECHA
CIRCUITO: “AUTÓDROMO CIUDAD DE CONCORDIA“
ORGANIZÓ: AUTO MOTO CLUB CONCORDIA.

CATEGORÍA MX 1 “A” y “B”
1º - Walter Agüero - Santa Fe - KXF 250
2º - Javier Follonier - San José - KXF 250
3º - Jonathan Francou - Caseros - CRF 250
4º - Bruno Mazzoli - Caseros - CRF 450
5º - Maximiliano Sattler - Paraná - KXF 250
6º - Narciso Cusinato - Larroque - YZF 450
7º - Exequiel Cusinato - Larroque - YZF 450
8º - Pablo Ardaiz - C. del Uruguay - KXF 250 (1º “B”)
9º - Carlos Fraga - Villa San Justo - KXF 250
10º - Walter Bouvet - Colón - KXF 250 (2º “B”)
11º - Gustavo Sturtz - Urdinarrain - CRF 450
12º - Cristian Bonnin - C. del Uruguay - KXF 250 (3º “B”)
13º - Esteban Adriel - Gualeguaychú - CRF 250
14º - Sebastián Bouvet - Colón - CRF 450 (4º “B”)
15º - Flavio Prado - Lucas González - YZ 250 (5º “B”)
16º - Mariano Bonjour - Colonia (R.O.U.) - KTM 250 (6º “B”)
17º - Milton Remedi - Paraná - YZ 125 (7º “B”)
18º - Luciano Spinelli - Concordia - YZ 250 (8º “B”)
19º - Carlos Cocco - Concordia - CRF 250 (9º “B”)
20º - Gerardo Campodónico - Gualeguay - CRF 250 (10º “B”)
21º - Fabio Gercie - Viale - CRF 250 (11º “B”)

CATEGORÍA MX 2.
1º - Jonathan Francou - Caseros - CRF 250
2º - Javier Follonier - San José - KXF 250
3º - Walter Agüero - Santa Fe - KXF 250
4º - Maximiliano Sattler - Paraná - KXF 250
5º - Pablo Ardaiz - C. del Uruguay - KXF 250
6º - Milton Remedi - Paraná - YZ 125
7º - Carlos Fraga - Villa San Justo - KXF 250
8º - Eduardo Cornaló - Concordia - YZF 250
9º - Walter Bouvet - Colón - KXF 250
10º - Pablo Brem - Villa Elisa - CRF 250
11º - Federico Guinsel - Concordia - CRF 250
12º - Juan Lynch - Pilar (Bs.As.) - CRF 250
13º - Cristian Bonnin - C. del Uruguay - KXF 250
14º - Mariano Bonjour - Colonia (R.O.U.) - KTM 250
15º - Esteban Adriel - Gualeguaychú - CRF 250
16º - Walter Zuiani - Paraná - CRF 250
17º - Rodrigo Barrios - Gualeguay - KXF 250

CATEGORÍA JUNIORS OPEN.
1º - Juan Lynch - Pilar (Bs. As.) - CRF 250
2º - Agustín Bellodi - Paraná - KXF 250
3º - Lautaro Roude - Concordia - CRF 250
4º - Luciano Spinelli - Concordia - YZ 250
5º - Rodrigo Barrios - Gualeguay - KXF 250
6º - Tomas Bruno - Concordia - KXF 250
7º - Matías Bovier - Paraná - KXF 250
8º - Mauro González - Aldea San Antonio - KXF 450
9º - Renato Barañao - C. del Uruguay - KXF 250
10º - Flavio Prado - Lucas González - YZ 250
11º - Joaquín Negri - Concordia - KXF 250
12º - Juan Fracalosi - Concordia - CRF 250
13º - Nazareno Colavecchia - Bs. As. KXF 250
14º - Fabio Gercie - Viale - CRF 250
15º - Juan M. Lunghi - Paraná - CR 125
16º - Claudio Gómez - Gualeguay - KXF 250
17º - Lucas Delbino - Esperanza - KXF 250
18º - Maximiliano Grantón - Villa Elisa - KXF 250


CATEGORÍA JUNIORS LIMITADA.
1º - Matías Bovier - Paraná - KXF 250
2º - Juan Fracalosi - Concordia - CRF 250
3º - Lautaro Roude - Concordia - CRF 250
4º - Tomas Bruno - Concordia - KXF 250
5º - Esteban Aranda - Bs. As. CRF 250
6º - Adrián Rokiski - Adrogué (Bs. As.) - YZF 250
7º - Nazareno Colavecchia - Bs.As. KXF 250
8º - Juan M. Lunghi - Paraná - CR 125
9º - Renato Barañao - C. del Uruguay - KXF 250
10º - Alejandro López - Paraná - KXF 250
11º - Francisco Wagner - Crespo - YZ 125
12º - Claudio Gómez - Gualeguay - KXF 250
13º - Agustín Bellodi - Paraná - KXF 250
14º - Lucas Delbino - Esperanza (Santa Fe) - KXF 250
15º - Joaquín Negri - Concordia - KXF 250
16º - Guillermo Saravia - C. del Uruguay - KXF 250
17º - José Fraga - Villa San Justo - CRF 450
18º - Paúl Pozzi - Villa del Rosario - KXF 250
19º - Nicolás Pérez - Herrera - KXF 250
20º - Martín Martinez - Villa Elisa - YZF 250
21º - Conrado Adriel - Larroque - YZF 450

CATEGORÍA MASTER “A” (DE 35 A 42 AÑOS)
1º - Eduardo Cornaló - Concordia - YZF 250
2º - Walter Zuiani - Paraná - CRF 250
3º - Federico Guinsel - Concordia - CRF 250
4º - Gustavo Sturtz - Urdinarrain - CRF 450
5º - Pablo Brem - Villa Elisa - CRF 250
6º - Gerardo Campodónico - Gualeguay - CRF 250
7º - Carlos Cocco - Concordia - CRF 250
8º - Guillermo Basso Del Pont - La Paz - KXF 250
9º - José Guala - Nueva Palmira (R.O.U.) - KXF 250
10º - Matías Pulerí - Paysandú (R.O.U.) - KXF 250

CATEGORÍA MASTER “B” (43 años y más)
1º - Diego Elola - Paysandú (R.O.U.) - KXF 250
2º - Antonio Peralta - Concordia - CRF 250
3º - Marcelo Falcioni - Salto (R.O.U.) - KTM 450
4º - Javier Aranda - Funes (Santa Fe) - Beta 450
5º - Jorge Fontana - Feliciano - YZF 250
6º - Roberto Falcioni - Salto (R.O.U.) - KTM 150

CATEGORÍA PROMOCIONAL 2 T. (Sin Puntaje)
1º - Francisco Gómez - Concordia - CR 125
2º - Franco Muñiz - C. del Uruguay - YZ 125
3º - Pehuén Guiffre - San José - CR 125.
4º - Agustín Sotto - Colonia (R.O.U.) - KTM 150
5º - Franco Sánchez - Gualeguay - CR 125
6º - Luis Acevedo - San Salvador - KTM 250
7º - Francisco Bruno - Concordia - YZ 125
8º - Francisco González Uboldi - Concordia - CR 125
9º - Joaquín Briozzo - C. del Uruguay - KTM 250
10º - Iván Pesso - Gualeguay - YZ 125
11º - Federico De Dio - San Salvador - CR 250
12º - Fabián López - San Salvador - CR 125
13º - Roberto Falcioni - Salto (ROU) - KTM 150

CATEGORÍA PROMOCIONAL 4 T. (sin puntaje)
1º - Esteban Aranda - Bs. As. CRF 250
2º - Daniel Sanabria - Concordia - CRF 250
3º - Guillermo Villanova - Concordia - KXF 250
4º - Leonardo Borgna - Herrera - CRF 250
5º - Adrián Rokiski - Adrogué - YZF 250
6º - José Fraga - Villa San Justo - CRF 450
7º - Guillermo Basso Del Pont - La Paz - KXF 250
8º - Nicolás Pérez - Herrera - KXF 250
9º - Martín Martínez - Villa Elisa - YZF 250
10º - Matías Pulerí - Paysandú - KXF 250
11º - Miguel Kindvatter - Aldea S. Antonio - KXF 250
12º - Joaquín Kleiman - Concordia - CRF 250
13º - José Guala - Nueva Palmira (ROU) - KXF 250
14º - Javier Aranda - Funes (Santa Fe) - Beta 450
15º - Eduardo Montoreano - Concordia - CRF 250

CATEGORÍA JUVENIL 85cc.
1º - Joaquín Guinsel - Concordia - YZ 85
2º - Agustín Pasutti - Paraná - KX 85
3º - Agustín Wensel - La Paz - KX 85
4º - Valentina Basso Del Pont - La Paz - YZ 85
5º - Alejo Barañao - C. del Uruguay - KX 85
6º - Valentín Leonardelli - Concordia - YZ 85

FUENTE: PRENSA APEMA.
FOTOS: LORENA HILLAIRET Y ALEJANDRO SPIZZIRRI.

No hubo lluvia y se pudo realizar la segunda fecha del Karting Chajarí, después de dos postergaciones.

Se desarrolló el último domingo, después de dos intentos fallidos por la lluvia, la 2da fecha del campeonato 2013 del Karting de Chajarí que organiza la Sub Comisión del Club de Volantes local.

Con buena presencia en las divisionales mayores, teniendo que realizar 2 baterías en ambas, Gastón Borghesan (110) y nuevamente Marcos Zambon (150) fueron los que se quedaron con sendas victorias.

En los más chicos, donde aún el progreso del parque es lento, las victorias correspondieron para el pequeño Luca Rauch y Sofía Percara, sumando dos triunfos de manera consecutiva.

La próxima fecha se viajará hacía el tradicional “Tino Gottig” de la ciudad de Federal, el 9 de junio.

RESULTADOS

Escuela

Serie única
1º Luca Rauch
2º Jerónimo Dalprá
3º Diego Gevera
4º Juan Leonardelli
5º Juan Ponzoni
6º Enzo Comparin

Final
1º Luca Rauch
2º Jerónimo Dalprá
3º Diego Gevera
4º Juan Ponzoni
5º Juan Leonardelli
6º Enzo Comparin

110cc Menores

Serie Única
1ª Sofía Percara
2º Emanuel Croattini
3º Juan Percara
4º Gerónimo Berta

Final
1ª Sofía Percara
2º Juan Percara
3º Emanuel Croattini
4º Gerónimo Berta

150cc Mayores

1ª Serie
1º Marcos Zambón
2º Martín Piana
3º Cristian Leonardelli
4º Juan Confalonieri
5º Mario Folmer
6º Javier Gálvez
7º Matías Popelka
8º Carlos Caccia.

2ª Serie
1º Cristián Duarte
2º Miguel Zambón
3º Carlos Krzaczek
4º Javier Schvemer
5º Pablo Ferreira
6º Marcos Perezlindo
7º Gastón Larrocca
8º Emanuel Zilloni

Final
1º Marcos Zambón
2º Martín Piana
3º Cristian Duarte
4º Cristian Leonardelli
5º Mario Folmer
6º Carlos Krzaczek
7º Juan Confalonieri
8º Carlos Caccia
9º Pablo Ferreira
10º Javier Schvemer
11º Matías Popelka
12º Marcos Perezlindo
13º Gastón Larrocca
14º Javier Gálvez
15º Miguel Zambón
16º Emanuel Zilloni

110cc Mayores

1ª Serie
1º José Comparin
2º Marcos Santamaría
3º Marcos Wallingre
4º José Dallacamina
5º Matías Squarzon
6ª Flavia Espinosa
7º Alexis Urbani
8º Maxi Godoy
9º Federico Fernández
10º Fernando Comparin

2ª Serie
1º Gastón Borghesan
2º Diego Marzoratti
3º Gerónimo Gerlach
4º Gastón Miculan
5º Rodolfo Rolón
6º Cristian Haffner
7º Maxi Espinosa
8º Nicolás Scatularo
9º Alan Riniero
10º Eduardo Rondán

Final
1º Gastón Borghesan
2º José Comparin
3º Marcos Santamaría
4º Marcos Wallingre
5º Gastón Miculan
6º Rodolfo Rolón
7º Eduardo Rondán
8ª Flavia Espinosa
9º Maxi Godoy
10º Maxi Espinosa
11º Cristian Haffner
12º Fernando Comparin
13º José Dallacamina
14º Nicolás Scatularo
15º Diego Marzoratti
16º Alexis Urbani
17º Alan Reniero
18º Federico Fernández
19º Gerónimo Gerlach
20º Matías Squarzon


Campeonatos (2 fechas)

Categoría Escuela

Pos. Piloto Total
1º Gerónimo Dalprá 40
2º Diego Gevera 36
3º Luca Rauch 31
4º Juan Pablo Leonardelli 13
5º Bruno Montefinale 12
6º Juan Ponzoni 8
7º Enzo Comparin 3

Categoría 110cc Menores

Pos. Piloto Total
1º Sofía Percara 52
2º Juan Percara 24
3º Gerónimo Berta 18
4º Carlos Sosa 12
5º Nicolás Capeletti 6
6º Emanuel Croattini 4

Categoría 110 cc Mayores

Pos. Piloto Total
1º Marcos Santamaría 41
2º José Comparín 30
3º Gastón Borghesan 25
4º Marcos Wallingre 22
5º Gerónimo Gerlach 17
6º Facundo Brarda 11
7º Diego Marzoratti 6
8º Rodolfo Rolón 5
9º Lucas Miculan 5
10º José Dallacamina 4
11º Eduardo Rondán 2
12º Matías Squarzon 1
13ª Flavia Espinoza 1
14º Lucas Preisler 0
15º Alexis Urbani 0
16º Matías Espinosa 0
17º Maximiliano Godoy 0
18º Jorge Moris 0
19º Nicolás Scatolaro 0
20º Federico Fernández 0

Categoría 150 cc

Pos. Piloto Total
1º Marcos Zambón 52
2º Martín Piana 18
3º Carlos Caccia 17
4º Cristián Leonardelli 17
5º Cristian Duarte 17
6º Emanuel Zilloni 12
7º Pablo Ferreira 5
8º Mario Folmer 5
9º Marcos Perezlindo 3
10º Javier Schevemer 3
11º Miguel Zambón 3
12º Juan Confalonieri 2
13º Carlos Krzaczek 1

Categoría Senior

Pos. Piloto Total
1º Cristian Vallejos 21
2º Miguel Zambón 20
3º Jorge Gregorutti 15
4º "Kily" Fabrello 9
5º Juan Benítez 5

FUENTE: PRENSA KARTING CHAJARÍ.

domingo, 26 de mayo de 2013

La Copa Rotax Buenos Aires realizó su tercera fecha en Zárate. Victoria de Hernández. 2dos Fernández, Bonnet y Hoffmann.

Más de 70 máquinas estuvieron presentes para disputar la 3ª fecha de Rotax Max Buenos Aires en un fin de semana patrio en Zárate.

Después de un 25 de Mayo cargado de niebla, la familia Rotax pudo disfrutar de un domingo hermoso con carreras emocionantes en Zárate.

Victorias de Lucas Bohdanowicz, Nicolás Moscardini, Franco González Manta, Francisco Hernández, Henry Martin y Daniel Del Bianco.

3ª FECHA: "CIUDAD DE ZÁRATE"
(Zárate, 26/05/2013)

MICRO MAX

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 1 BOHDANOWICZ, Lucas
2º 324 BONNET, Joaquín (Concepción del Uruguay)
3º 303 REUTEMANN, Ian
4º 323 COLAPINTO, Franco
5º 304 VIDAL, Matías
6º 316 SIGNORELLI, Gonzalo
7º 322 PELUSSO, Agustín

------------------------- NO CLASIFICADO ------------------------
Nc 321 DEMARCO, Lucas

MINI MAX

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 1 MOSCARDINI, Nicolás
2º 253 FERNANDEZ, Froilán (Gualeguay)
3º 245 BREDANINI, Franco
4º 218 FELIPPO, Kevin
5º 219 CAPURRO, Matías
6º 288 MANSILLA, Dorian
7º 225 CANAPINO, Matías
8º 211 ALDAO, Gonzalo

JUNIOR MAX

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 149 GONZÁLEZ MANTA, Franco
2º 155 LANCI, Lautaro
3º 1 DEGOUMOIS, Ricardo
4º 110 SIGNORELLI, Matías
5º 151 JAKOS, Andrés
6º 146 CAMINOS, Lucas
7º 145 MANCUSO, Esteban
8º 160 LEGUIZAMON, Baltazar
9º 157 SALVATORI, Stefano
10º 159 ALVAREZ, Santiago
11º 129 NAVARRO, Luciano
12º 150 MARTINEZ, Nicolás
13º 108 SILVESTRE, Jerónimo
14º 106 GIMÉNEZ, Leandro


SENIOR MAX

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 6 HERNÁNDEZ, Francisco (General Ramìrez)
2º 67 LOSCHI, Francisco
3º 9 DARDER, Francisco
4º 1 CRIVELLI, Franco
5º 97 DE LUCA, Juan F.
6º 63 CARBÓN, Nicolás
7º 94 DE RADA, Tomás
8º 65 MARTORELLI, Francisco
9º 70 DE BONIS, Ramiro
10º 19 ARANDA, Facundo
11º 69 GONZÁLEZ, Sebastián
12º 64 PEREYRA, Pablo
13º 72 TOMASELLO, Federico

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
Nc 11 MAGGIO, Patricio
Nc 71 MERCATANTE, Juan I.
Nc 95 DE RADA, Renato

DD2 MASTER MAX

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 458 MARTIN, Henry
2º 441 HOFFMANN, Andrés (General Ramírez)
3º 402 PELUSO, Sebastián
4º 436 GATTUSO, Adrián
5º 401 D`ANTONIO, Carlos
6º 447 SALERNO, Juan P.
7º 488 SZAKOLA, Emiliano
8º 438 TRONFI, Pablo
9º 433 STEFANI, Sebastián
10º 444 NIETZEL, Martín
11º 437 SCHUTZ, Martín
12º 434 FERNANDEZ, José L.

MASTER MAX

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 537 DEL BIANCO, Daniel
2º 561 MARINO, Mauro
3º 520 MATICH, Alejandro
4º 577 CAMBRIA, Stefano
5º 595 CENSORE, Rony
6º 579 DUBOIS, Nahuel
7º 578 RODRÍGUEZ, Franco
8º 507 CAMODECA, Diego
9º 531 PEREYRA, Alejandro
10º 506 VIGLIETTI, Eduardo
11º 528 RODRÍGUEZ, Christian
12º 560 SAYAGO, Leandro
13º 597 BERALDI, Cristian
14º 576 MALLO, Eduardo

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO EXTRAOFICIAL (3 FECHAS)

FUENTE: E-KART.
FOTOS: MARIO PUGLIESE.

Final del TRV6 en Junín, 5ta fecha 2013.



FUENTE: TOP RACE OFICIAL.

Norberto Fontana dominó el fin de semana del TRV6 en Junín, por la 2da fecha de la Etapa Otoño y quinta de la temporada.

Norberto Fontana coronó un fin de semana brillante en el autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín con un triunfo en la segunda final de la Etapa Otoño del Campeonato SpeedAgro 2013, que significó además un nuevo 1-2 para el equipo Mitsubishi, con el segundo lugar de Rafael Morgenstern.

El arrecifeño, poleman de la clasificación del viernes y ganador del Súper Sprint del sábado, se mostró feliz por seguir vigente a los 38 años y obtener su segundo triunfo del año en Top Race, tras imponerse en la apertura de la temporada en Rosario.

No se gana todos los días y mantenerme vivo con 38 años me llena de orgullo. Para seguir con motivaciones uno tiene que seguir con logros y vengo por ese camino.

Venimos de un buen año pasado y un buen comienzo de este. Me voy muy feliz de acá y ahora a disfrutarlo, porque no se gana todos los días
”, señaló el arrecifeño en conferencia de prensa.

En una competencia que tuvo dos ingresos del auto de seguridad, el ex piloto de Fórmula Uno, ya clasificado a la Etapa Final donde se definirá el campeón de este 2013 tras culminar tercero en el Verano, perdió en tres oportunidades la posición de privilegio, primero con Esteban Guerrieri, luego con Mariano Acebal y por último con Agustín Canapino.

Pero en todas esas ocasiones se repuso con rapidez exprimiendo al máximo el potencial de una unidad preparada por Maximiliano Juárez que a la luz de los resultados es una de las más rápidas de la divisional.

En las primeras dos, cayó al segundo lugar sólo por algunos metros, mientras que con el tricampeón perdió la punta durante un par de vueltas pero luego recuperó terreno con una unidad más rápida en los sectores veloces que el Mercedes TRV6 número 1 del Sportteam.

Se encaminó entonces el conductor del Lancer GT TRV6 número 48, tras superar aquellos obstáculos, hacia un triunfo indiscutible, el cual aseguró luego del segundo relanzamiento cuando Canapino, a tres vueltas del final, se pasó en la curva 1 cuando intentaba acercarse a Fontana y quedó fuera de competencia.

Quedó Morgenstern como escolta de Fontana y el misionero decidió que no era momento de generar una maniobra arriesgada para saltar a la punta y generar un eventual perjuicio a su compañero de equipo, por lo que finalmente se repitió el 1-2 de Rosario.

Tercero en tanto, culminó un Juan Bautista De Benedictis que, con el Mondeo TRV6 número 157, fue paciente para esperar el mejor momento para avanzar y fue escalando de a poco los casilleros hasta llegar a ese último escalón del podio que le permite soñar con la clasificación a la Etapa Final.

En un mediodía soleado y ante un buen marco de público en Junín, cuarto fue el local Gabriel Ponce De León (Passat), quinto Marcos Di Palma (Passat), sexto Matías Rodríguez (Mercedes), séptimo Gustavo Tadei (Cruze), octavo Juan Cruz Alvarez (Passat), noveno Esteban Guerrieri (Mondeo) y décimo Martín Serrano (Mercedes).

La próxima competencia, sexta del campeonato y último de la Etapa Otoño, se disputará el 7 de julio en el Autódromo “Santiago 'Yaco' Guarnieri” de Resistencia, Chaco.


TRV6 (19 AUTOS)

FINAL
1º 48 FONTANA NORBERTO LANCER 29 45;31,541
2º 3 MORGENSTERN RAFAEL LANCER GT 29 45;32,113 0,572
3º 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 29 45;32,601 1,06
4º 4 PONCE DE LEON GABRIEL PASSAT 29 45;33,163 1,622
5º 8 DI PALMA MARCOS PASSAT 29 45;33,339 1,798
6º 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 29 45;34,818 3,277
7º 666 TADEI GUSTAVO CRUZE 29 45;35,053 3,512
8º 77 ALVAREZ JUAN CRUZ PASSAT 29 45;35,217 3,676
9º 6 GUERRIERI ESTEBAN MONDEO 29 45;35,680 4,139
10º 43 SERRANO MARTIN MERCEDES 29 45;36,460 4,919

Récord: Auto 1 (Canapino). Tiempo: 1;24,783. Vuelta: 16. Promedio: 178.338 km/h.
Promedio del ganador: 160.525 km/h.

RESULTADOS COMPLETOS

ETAPA OTOÑO (2 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

Final del TN Clase 3 en San Luis, 5ta fecha 2013.



FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Juan Pipkin ganó en San Luis para la quinta fecha del TN Clase 3 y es el nuevo puntero del campeonato.

En una final signada por las dificultades con los neumáticos, el bahiense Juan Pipkin (Cruze) se adjudicó la competencia final de la clase 3 disputada esta tarde en San Luis, donde se puso en juego la Copa Juegos Panamericanos La Punta 2019. El segundo puesto quedó en manos de Carlos Okulovich (Fluence) y tercero Marcelo Gonzalez (307).

Fue una final signada por las dificultades que tuvieron la mayoría de los protagonistas con el neumático delantero izquierdo. Porque la final comenzó dominada por Bruno Bosio (Focus), hasta que el neumático delantero izquierdo comenzó a desbandarse.

Cuando entró a boxes, el chaqueño Matías Muñoz Marchesi (Astra), hasta que su chevrolet sufrió el mismo inconveniente que el hasta entonces puntero.

Entonces Juan Pipkin (Cruze) heredó el liderazgo, para no abandonarlo hasta la linea de sentencia. Detrás del bahiense, arribó el misionero Carlos Okulovich (Fluence) a 4s089, completando el podio Marcelo González (307) a 4s479.

Sebastián Gómez (Kia) y Guillermo Ortelli (Fluence) llegaron a lucha por posiciones de vanguardia, merced a las continuas detenciones de quienes marchaban al frente. Por eso, el santacruseño fue cuarto a 5s504 y el múltiple campeón terminó quinto a 6s141.

Otro que vino desde atrás, fue Pablo Piumetto (Focus) quien a la postre finalizó sexto a 6s141. Ya despegados de los punteros, Guillermo Albertengo (New Civic) alcanzó un meritorio sèptimo lugar, a 12s974, por delante de Ivan Saturni (Focus), octavo a 13s473.

Francisco Viel Bugliotti (Seat) fue noveno a 14s090 y Fabián Pisandelli (Cruze) llegó décimo a 14s598, a pesar de haber tenido que cambiar el neumático delantero izquierdo.

Otros que sufrieron el mismo inconveniente, a partir de la séptima vuelta, fueron Ezequiel Bosio, Julián Flamarique, Facundo Chapur, Fabricio Pezzini, Leandro Carducci, Daniel Stambul, Esteban Tuero, Matías Rossi y Pedro Pisandelli.

Con estos resultados, Juan Pipkin es el nuevo líder del campeonato, con 102 puntos, seguido por Guillermo Ortelli con 95 puntos, quedando tercero Fabián Pisandelli con 91. La cuarta colocación es para Marcelo Gonzalez, con 85 puntos.

La próxima fecha del Turismo Nacional será los dias 14, 15 y 16 de junio en el Autódromo de Pigüé.


TURISMO NACIONAL CLASE 3 (39 AUTOS)

FINAL
1º 12 PIPKIN JUAN CRUZE 20 35;45,765
2º 13 OKULOVICH CARLOS FLUENCE 20 35;49,854 4,089
3º 27 GONZALEZ MARCELO 307 20 35;50,244 4,479
4º 8 GOMEZ SEBASTIAN KIA 20 35;51,269 5,504
5º 7 ORTELLI GUILLERMO FLUENCE 20 35;51,272 5,507
6º 3 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P 20 35;51,906 6,141
7º 26 ALBERTENGO GUILLERMO NEW CIVIC 20 35;58,739 12,974
8º 87 SATURNI IVAN FOCUS 20 35;59,238 13,473
9º 28 VIEL BUGLIOTTI FRANC LEON 20 35;59,855 14,090
10º 20 PISANDELLI FABIAN CRUZE 20 36;00,363 14,598

Récord: Auto: 111 Tiempo: 1.38.653 Vuelta: 2 Promedio 164.212 Km/h.
Promedio del 1º 150.995 Km/h.

Excluido Nro. 22 por no realizar el circuito oficial.
Auto Nro. 6 excluido por no respetaar regimen de parque cerrado.
No Largaron Autos Nro. 36 y 48.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (5 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APAT.

Final del Top Race Series en Junín, 5ta fecha 2013.



FUENTE: TOP RACE OFICIAL.

Sorpresivo primer triunfo de Lucas Guerra en el Top Race Series, para la 5ta fecha en Junín. 10mo Coullerí (Chajari), en su debut en la categoría.

Perseverancia es lo que tuvo Lucas Guerra para llegar al momento soñado: el de la victoria. La alcanzó en una carrera emocionante en el autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín, en una competencia que tuvo un desenlace inesperado.

Se subió a lo más alto del podio el piloto del Midas Racing Team, lo festejó como nunca, pero también lamentó el abandono a poco del final de Henry Martin, quien parecía encaminarse hacia su tercera conquista del campeonato en la quinta fecha.

Es que venía liderando cómodamente el piloto sanjuanino del Guidi Competición, poleman de la clasificación y ganador de la Carrera Clasificatoria.

Pero a poco del final, tras comandar de punta a punta la competencia, se le partió una de sus llantas traseras y su destino fue el pasto y la amargura.

Heredó la punta Guerra con su Mondeo Series número 5, el que había conseguido la pole la pasada fecha en Oberá y resignado el triunfo en esa ciudad misionera perdiendo posiciones en la Clasificatoria y la Final.

Vio finalmente antes que nadie la bandera a cuadros por primera vez en 36 carreras, y fue escoltado por un Diego Azar que su con Mondeo número 10 fue escalando posiciones de a poco desde el séptimo lugar inicial, y por un Mauricio Chiaverano que se subió por segunda vez al podio en este 2013 con su Mercedes Series número 8.


Todavía no me sale sentirme ganador. Seguramente con el correr de los días me de cuenta de esto, que no hubiera sido posible sin el apoyo de Raffaelli (Sergio, titular del Midas) y de todo el equipo, que me dio un autazo desde Oberá.

Obviamente uno quiere ganar en pista y lamentablemente a Henry se le explotó un neumático. La idea fue salir a buscar la carrera y por suerte se dio bastante bien. No esperaba la victoria pero se dio
“, señaló Guerra en la conferencia de prensa.

Cuarto terminó un Humberto Krujoski al que le vino de maravillas el abandono de Martin sobre el final, porque si ganaba el sanjuanino lo bajaba de la cima de las posiciones.

Pero la suerte estuvo de su lado y el correntino se mantuvo como puntero, aunque ahora con Azar como escolta y Martin en el tercer lugar.

En un mediodía espléndido y ante un buen marco de público, completaron los diez primeros lugares Gastón Billeres, Antonino Sganga, Fabián Flaqué, Gastón Pacioni, Violeta Pernice y el debutante Martín Coulleri.

La próxima fecha de Top Race Junior, sexta de la temporada, se disputará el 7 de julio en el autódromo “Santiago 'Yaco' Guarnieri” de Resistencia, en Chaco.


TOP RACE SERIES (21 AUTOS)

FINAL
1º 5 GUERRA LUCAS MONDEO 20 31;21,684
2º 10 AZAR DIEGO MONDEO 20 31;27,738 6,054
3º 8 CHIAVERANO MAURICIO MERCEDES 20 31;27,988 6,304
4º 1 KRUJOSKI HUMBERTO MONDEO 20 31;28,133 6,449
5º 31 BILLERES GASTON MERCEDES 20 31;33,087 11,403
6º 7 SGANGA ANTONINO MONDEO 20 31;36,856 15,172
7º 17 FLAQUE FABIAN MODEO 20 31;37,057 15,373
8º 4 PACIONI GASTON MERCEDES 20 31;43,668 21,984
9ª 15 PERNICE VIOLETA MERCEDES 20 31;44,683 22,999
10º 33 COULLERI MARTIN MERCEDES 20 31;51,637 29,953

Récord: Auto 58. Tiempo: 1;29,291. Vuelta: 8. Promedio: 169/334 km/h.
Promedio del ganador: 160.707 km/h.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (5 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.
FOTOS: PRENSA TRV6 Y FACEBOOK DE MARTÍN COULLERÍ.

Final del TN Clase 2 en San Luis, 5ta fecha 2013.



FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Lucas Mohamed se quedó con la final en San Luis, por la quinta fecha del TN Clase 2. Abandonó Scordia (Concordia), que había sido 9no en clasificación.

Fue una actuación contundente la que catapultó a Lucas Mohamed (Gol) a la victoria en la tierra puntana. Se mostró sólido desde el comienzo de la final y pudo resistir los a ataques de un Hanna Abdallah (Fiesta) entonado por querer ser profeta en su tierra.

El joven puntano llegó a la cola del Gol del tucumano, pero cada intento de sobrepaso fue contrarrestado por Mohamed, deseoso de alzarse con su tercer palmarés.

Con un tiempo neto de 27m21s846 para recorrer las 16 vueltas de la competencia final, doblegó a Hanna Abdallah (Fiesta) por 0s537, y el tercero fue Matías Machuca (Clio) a 0s740.

Con este resultado, el cordobés se apoderó de la punta del campeonato, por sobre Luciano Bosio (Clio), quien tuvo un olvidable fin de semana.

El piloto de Almafuerte fue excluído de la competencia final, por haber tocado a Juan Martín Eluchans (Fiesta).


El piloto de Villa Amelia, Emiliano Giacoponi (Clio) se quedó con la cuarta colocación, a 6s570 y el bahiense Leandro Vallasciani (Trend) capturó la quinta posición, arribando a 6s727.

Carlos Longhi (Clio), terminó sexto a 7s725, por delante de Esteban Sarry (Corsa), octavo a 15s541.

La novena colocación fue para otro piloto oriundo de Bahía Blanca: Diego Pérez (Corsa) a 15s897, mientras que el ascendente tucumano Pablo Ortega (Clio), reconfirmó el buen momento por el que está pasando, llegando en la novena posición a 16s053. La décima colocación fue para el local Daniel Bassi (Clio) a 16s353.

Con los resultados del fin de semana el campeonato cambió de dueño. Matías Machuca es el nuevo puntero, con 111 puntos, relegando a la segunda colocación a Luciano Bosio, con 103 unidades.

La tercera posición es para el ganador de San Luis, Lucas Mohamed, con 100 unidades, mientras que Agustín Herrera, quien también abandonó, quedó cuarto con 95 unidades.

La próxima carrera se correrá el próximo mes de junio, en la ciudad de Pigüé, los días 14, 15 y 16 de ese mes.


TURISMO NACIONAL CLASE 2 (36 AUTOS)

FINAL
1º 20 MOHAMED LUCAS GOL 16 27;21,846
2º 34 ABDALLAH HANNA FIESTA 16 27;22,383 0,537
3º 5 MACHUCA MATIAS CLIO 16 27;22,586 0,740
4º 15 GIACOPONI EMILIANO CLIO 16 27;28,416 6,570
5º 69 VALLASCIANI LEANDRO TREND 16 27;28,573 6,727
6º 17 LONGHI CARLOS CLIO 16 27;28,967 7,121
7º 8 PEREZ DIEGO CORSA 16 27;29,571 7,725
8º 18 SARRY ESTEBAN CORSA 16 27;37,387 15,541
9º 33 ORTEGA PABLO E. CLIO 16 27;37,743 15,897
10º 31 BASSI DANIEL CLIO 16 27;37,899 16,053
29º 43 SCORDIA GABRIEL FIESTA 7 12;19,952

Récord: Auto 21 Tiempo: 1.41.591 Vuelta: 7 Promedio: 159.463 Km/h.
Promedio 1º: 157.871 Km/h.

Excluidos Autos Nro. 10 por maniobar peligrosa, 12 por maniobra peligrosa al Auto Nro. 29 y Nro. 28 por maniobra peligrosa al 16.
Apercibidos Autos Nro. 50 por maniobra peligrosa al auto Nro. 28, y Nro. 31 por maniobra peligrosa al Auto Nro. 33.
Penalización Box Auto Nro. 4.
No Largó Auto Nro. 13

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (5 FECHAS)

FUENTE: PRENSA APAT.

Final del Top Race Junior en Junín, 5ta fecha 2013.



FUENTE: TOP RACE OFICIAL.

El sanjuanino Fabricio Persia alcanzó su 1ra victoria en Top Race Junior, que disputó su 5ta fecha en Junín.

Fabricio Persia consiguió hoy su primer triunfo en finales en Top Race Junior al imponerse en la competencia decisiva de la quinta fecha del calendario disputada en el autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín.

El piloto sanjuanino, quien acumulaba seis podios pero sin ninguna victoria, por fin se sacó la espina y pudo festejar en un mediodía a pleno sol y ante un buen marco de público en el trazado bonaerense.

De todos modos, no fue para nada fácil la empresa para el conductor del Mondeo Junior 71 del SDE, ya que debió soportar el acoso final de un Alan Castellano que volvió a la categoría luego de una fecha de ausencia en busca de un triunfo

Que lideró la competencia durante un buen tramo y que cedió primero la posición de privilegio al pasarse en un frenaje con el Linea Junior 88 del Hasen Racing, y luego el lugar de escolta cuando perdió el control de su unidad y terminó en el pasto.

Recién luego de esa última maniobra Persia pudo asegurarse el primer puesto y ver primero que todos la bandera de cuadros.

Escoltado finalmente por el cordobés Wilson Borgnino con el Mondeo Junior 8 del SDE Competición y el chubutense Lucas Valle con el Mondeo Junior 4 del equipo RV.

Con este resultado, el campeonato quedó con Borgnino con 121, Castellano con 107, Lucas Valle con 98 y Persia con 88.


TOP RACE JUNIOR (10 AUTOS)

FINAL
1º 71 PERSIA FABRICIO MONDEO 17 26;35,590
2º 8 BORGNINO WILSON MONDEO 17 26;41,309 5,719
3º 4 VALLE LUCAS MONDEO 17 26;45,779 10,189
4º 65 FARINA AMADIS VECTRA 17 26;58,145 22,555
5º 88 CASTELLANO ALAN LINEA 17 27;06,184 30,594
6º 69 HAMZE ADRIAN MONDEO 17 27;32,833 57,243
7º 7 PIRES PABLO MONDEO 13 21;37,444
8º 22 VALLE MAXIMILIANO MONDEO 9 14;14,198
9º 16 ABRAHAM FERNANDO MONDEO 6 9;43,810

Récord: Auto 88 (Castellano). Tiempo: 1;33,026. Vuelta: 14. Promedio: 162.535 km/h.

Auto 9 (Furlán) excluido por maniobra peligrosa en perjuicio del Auto 22 (M. Valle)

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (5 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.

viernes, 24 de mayo de 2013

El Karting Chajarí quiere que la tercera sea la vencida y poder concretar su postergada segunda fecha.

Lo único que se pide, y no es mucho, es que el tiempo en esta tercera oportunidad de desarrollo acompañe.

Ya fueron dos fines de semanas consecutivos de lluvia que impidieron su realización.

La segunda fecha será esté sábado 25 y domingo 26 de mayo. La jornada sabatina será exclusivamente para pruebas libres.

Los horarios no han sufrido modificaciones, y serán respetado teniendo en cuenta que en esta estación del año oscurece más temprano.

Para la segunda fecha se dispuso que el día sábado se habilitará el circuito desde las 15:30 horas para las pruebas libres de todas las categorías.

Para la jornada dominical se iniciará con la apertura de inscripciones desde las 09:30 horas, mientras que desde las 11 se sortearan los motores de la categoría Escuela.

La actividad en pista se concentrará desde las 12 del mediodía con 110 menores, 110 mayores y 150 cc.

Para esta fecha se la dará un parate a la divisional “Seniors” que no reúne el número de participantes.

Según adelantaron los organizadores los horarios se respetarán, para de esa manera poder llevar adelante el espectáculo.

FUENTE: PRENSA KARTING CHAJARÍ.

El TC 850 confirmó que realizará jornada simple en Concordia, el 1º y 2 de junio, cumpliendo su 4ta fecha.

Se comunica que la próxima fecha del TC 850 (1º y 2 de junio en Concordia) será jornada simple.

En principio estaba programada como doble jornada, pero luego de analizar los horarios y teniendo en cuenta que las jornadas matutinas, en esta época del año, son mas cortas, se ha decidido realizar jornada simple.

Es decir que, se cumplirá en Concordia la cuarta fecha del torneo.

FUENTE: PRENSA TC 850.
FOTO: HUGO BARRIONUEVO.

Mariano Werner probó el nuevo motor multiválvulas del TC en el "Cabalén" de Alta Gracia (Córdoba).

Durante la tarde del jueves en el Autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia se probó el nuevo motor Ford multiválvulas desarrollado por el “Mago” Oreste Berta en La Fortaleza.

Mariano Werner fue el encargado de testear el impulsor de la marca del óvalo durante aproximadamente una hora de pruebas.


Estoy muy contento y agradecido a la ACTC, a Oreste Berta y a su familia por la invitación a probar lo que es este motor nuevo, brindándole lo que uno conoce.

Es difícil hacer un trabajo comparativo exacto de un momento al otro porque no tengo un auto en este lugar y también la última carrera fue sin carga, donde la velocidad mejoró mucho por derecho en los autos
”, contó Mariano.



No obstante, el entrerriano aseveró que “sin dudas que el motor es muy suave para salir de boxes, muy limpio, en ningún momento se ensucia.

Es muy cómodo para manejar y después tiene mucha potencia a comparación de lo que estamos acostumbrados, se siente, tiene muchas intermedias.

El sonido es muy similar a los actuales, un poquito más fino pero sin dudas que igual
”, aseguró el líder del Campeonato 2013 en declaraciones a Córdoba Competición.

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.
FOTOS: CÓRDOBA COMPETICIÓN.
VIDEO: PISTAS ARGENTINAS.

miércoles, 22 de mayo de 2013

El SP 1000 Diamantino y la Fórmula Renault Entrerriana correrán la 2da fecha en el "Don Tito".

Este domingo 26, desde las 10:00, se disputará la segunda fecha del SP 1000 Diamantino y la Fórmula Renault Entrerriana, en el circuito ‘Don Tito’, ubicado a cuatro kilómetros de Libertador San Martín, camino a Costa Grande.

La actividad comenzará con los entrenamientos matinales para luego dar paso a las clasificaciones, en horas del mediodía. Por la tarde, a partir de las 14:00 Hs., se pondrán en marcha las series selectivas.

A continuación se disputarán las finales de las clases A y B del SP 1000 Diamantino y de la FRE.

Recordemos que el SP 1000 concretará la segunda fecha de sus campeonatos, en tanto que la Fórmula Renault Entrerriana disputará la segunda fecha de la Copa Renault, que reúne por el momento a siete pilotos. En total se esperan más de 30 autos en pista.

En el SP 1000 se sumarán: Ariel Herbel (Aldea Protestante), Abel Mayer (Ramírez), Lautaro Giménez (Crespo), Leonardo Appelhans (María Grande), Ulises Gini (Paraná) y Gabriel Marchesi (Paraná) en la clase B.

En tanto que en la divisional mayor lo hará Oscar Zanata (Rafaela, Santa Fe).

FUENTE: GUSTAVO PUSINERI.