PRÓXIMAS FECHAS
06 y 07 de junio, F.E., T.C. 850, T.C. Pista, T.P.E. 1600 y Copa Turismo Standard en CONCORDIA.
13 y 14 de Junio, Karting Entrerriano en VILLAGUAY.
19 al 21 de Junio, Rally Entrerriano en CONCORDIA.
20 y 21 de Junio, T.C. del Litoral, Citroën y C.E. 850 en C. DEL URUGUAY.
20 de Junio, Karting Río Paraná en Paraná.
COMITÉ DE PENALIDADES
Se analizan los informes del Comisariato Deportivo de las competencias disputadas en el autódromo de Concordia del Karting Entrerriano, en lo que hace al estado del escenario, las apelaciones, comentarios generales entre lo más importante.
Asimismo, respecto a la carrera de T.C. 850 disputada en el autódromo de Concepción del Uruguay el 3 de mayo ppdo, se da tratamiento al informe del Comisario Deportivo referente a la actitud asumida por el piloto de la máquina Nº 14, Santiago Colomá.
Con reclamos desmedidos y agresiones verbales hacia el piloto de la máquina Nº 7, Eliseo Contardi, todo lo cual, evaluado, más las pruebas aportadas a tal fin, llevan a este Comité de Penalidades a responsabilizarlo por esta actitud antideportiva.
Ante la falta de antecedentes recientes, que agraven la situación, se le aplican, al piloto Santiago Colomá, DOS FECHAS DE SUSPENSIÓN EN SUSPENSO a partir de la próxima carrera, todo en forma consecutiva conforme el Calendario Oficial.
A modo de información general, se hace saber que todas las categorías intervinientes el próximo fin de semana en el autódromo de Concordia lo harán en el trazado Nº 2 de dicho autódromo.
A partir de las 10 hs. del próximo viernes previo a la fecha, se han autorizado PRUEBAS COMUNITARIAS con un costo de $ 700.- por piloto, las que estarán a cargo del Auto Moto Club Concordia.
Gualeguaychú, 02 de Junio de 2015
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
Información Nacional e Internacional
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martes, 2 de junio de 2015
martes, 5 de mayo de 2015
Comunicado de Prensa Nº 5/2015 de la F.A.E.
Se ha dado ingreso a los Informes de Comisario Deportivo de las competencias disputadas en Concordia el 25 y 26 de abril (Copa Turismo Standard), y Karting Entrerriano, los días 11 y 12 de abril en el autódromo de Paraná.
Nota del Oficial de Pista del autódromo de Concepción del Uruguay, Alberto Sala, poniendo en conocimiento de la Federación sobre los reclamos de algunos pilotos en cuanto a la diagramación de pruebas de las pruebas Comunitarias del día viernes 1° de mayo, previo a la carrera.
Concretamente la actitud asumida por el piloto de la máquina N° 47 de Fórmula Entrerriana, para que evalúe el Tribunal de Disciplina.
Nota de los pilotos inscriptos de Fórmula Entrerriana solicitando a la brevedad a las autoridades deportivas una resolución sobre la provisión de neumáticos para piso húmedo por parte del proveedor oficial.
Se dio ingreso a la nota elevada a Penalidades por parte del Comisario Deportivo con informe contra el piloto Marcos Estebanet, máquina 24 de la categoría 110cc Mayores del Campeonato Entrerriano de Karting.
Por la actitud asumida por el señor padre del piloto que se consideran desmedidas y agraviantes hacia el Comisario, invocando una sanción que nunca fue tomada en pista.
Todo lo cual, en principio, se resuelve por unanimidad por parte del Comité de Penalidades aplicar UNA FECHA DE SUSPENSIÓN EN SUSPENSO y citar a penalidades al citado padre del piloto.
El mismo Tribunal de Penalidades y Apelaciones, dio ingreso a la Apelación en tiempo y forma del piloto Pablo Zapata, máquina N° 4 de la categoría 125cc Light desclasificado por Técnica con retención del elemento en cuestión, debidamente precintado.
Reglamentariamente se constituyó la Técnica adjunta de esta Entidad para tratar la Apelación mediante acta se desprecintó el cilindro retenido, se realizaron las mediciones correspondientes y se analizó el tema en cuestión.
Teniendo en cuenta que el Técnico de la categoría, en su informe, no cuestiona la medición de altura dispuesta en el Reglamento vigente, se consideró que el elemento en cuestión mantiene el concepto de ángulo recto -dentro de las medidas establecidas.
Lo que lleva a la interpretación de la Técnica designada que no hay violación reglamentaria con entidad suficiente que permita considerarlo violando la reglamentación vigente.
Lo que lleva como lógica consecuencia a la RECLASIFICACIÓN del piloto apelante en el puesto y los puntos obtenidos en la competencia disputada en Paraná, los días 11 y 12 de abril ppdo.
PRÓXIMAS COMPETENCIAS
Karting Entrerriano en Concordia: 9 y 10 de mayo
Rally Entrerriano en Monte Caseros: 15 al 17 de mayo
T.C. Litoral, Citroën y C.E. 850 en Gualeguaychú: 16 y 17 de mayo
Gualeguaychú, 05 de Mayo de 2015
COMISIÓN DIRECTIVA FAE
Nota del Oficial de Pista del autódromo de Concepción del Uruguay, Alberto Sala, poniendo en conocimiento de la Federación sobre los reclamos de algunos pilotos en cuanto a la diagramación de pruebas de las pruebas Comunitarias del día viernes 1° de mayo, previo a la carrera.
Concretamente la actitud asumida por el piloto de la máquina N° 47 de Fórmula Entrerriana, para que evalúe el Tribunal de Disciplina.
Nota de los pilotos inscriptos de Fórmula Entrerriana solicitando a la brevedad a las autoridades deportivas una resolución sobre la provisión de neumáticos para piso húmedo por parte del proveedor oficial.
Se dio ingreso a la nota elevada a Penalidades por parte del Comisario Deportivo con informe contra el piloto Marcos Estebanet, máquina 24 de la categoría 110cc Mayores del Campeonato Entrerriano de Karting.
Por la actitud asumida por el señor padre del piloto que se consideran desmedidas y agraviantes hacia el Comisario, invocando una sanción que nunca fue tomada en pista.
Todo lo cual, en principio, se resuelve por unanimidad por parte del Comité de Penalidades aplicar UNA FECHA DE SUSPENSIÓN EN SUSPENSO y citar a penalidades al citado padre del piloto.
El mismo Tribunal de Penalidades y Apelaciones, dio ingreso a la Apelación en tiempo y forma del piloto Pablo Zapata, máquina N° 4 de la categoría 125cc Light desclasificado por Técnica con retención del elemento en cuestión, debidamente precintado.
Reglamentariamente se constituyó la Técnica adjunta de esta Entidad para tratar la Apelación mediante acta se desprecintó el cilindro retenido, se realizaron las mediciones correspondientes y se analizó el tema en cuestión.
Teniendo en cuenta que el Técnico de la categoría, en su informe, no cuestiona la medición de altura dispuesta en el Reglamento vigente, se consideró que el elemento en cuestión mantiene el concepto de ángulo recto -dentro de las medidas establecidas.
Lo que lleva a la interpretación de la Técnica designada que no hay violación reglamentaria con entidad suficiente que permita considerarlo violando la reglamentación vigente.
Lo que lleva como lógica consecuencia a la RECLASIFICACIÓN del piloto apelante en el puesto y los puntos obtenidos en la competencia disputada en Paraná, los días 11 y 12 de abril ppdo.
PRÓXIMAS COMPETENCIAS
Karting Entrerriano en Concordia: 9 y 10 de mayo
Rally Entrerriano en Monte Caseros: 15 al 17 de mayo
T.C. Litoral, Citroën y C.E. 850 en Gualeguaychú: 16 y 17 de mayo
Gualeguaychú, 05 de Mayo de 2015
COMISIÓN DIRECTIVA FAE
sábado, 25 de abril de 2015
Comunicado de Prensa Nº 4/2015 de la F.A.E.
PRÓXIMAS COMPETENCIAS
En el autódromo de Concordia se disputará este fin de semana la 1º fecha de la Copa Turismo Std., evento compartido con Campeonato de Motos de Velocidad.
En el kartódromo ubicado en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos de Paraná, se corre hoy y mañana la 2ª fecha del Campeonato de Karting Río Paraná.
En el autódromo de C. del Uruguay, abren hoy y mañana la Temporada 2015 las categorías Competición Especial 850, Citroën Competición y T.C. del Litoral Clase A.
F.E., T.C. 850, T.C. PISTA Entrerriano, T.P.E. 1600 - Pruebas Libres en C. del Uruguay
Debido a las competencias que se disputarán este fin de semana en el autódromo de C. del Uruguay, la Comisión Autódromo ha dispuesto habilitar el circuito para PRUEBAS LIBRES de Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600, ÚNICAMENTE el día martes 28 del corriente.
Los pilotos y equipos interesados en las mismas, deberán comunicarse con la Comisión Autódromo de C. del Uruguay, Tel. (03442) 15 56 96 78 - Señor Luciano Macri.
PRUEBAS COMUNITARIAS
Por su parte, los directivos de F.E., T.C. 850, T.C. Pista E. y T.P.E. 1600, dispusieron que el VIERNES 1º de Mayo –feriado nacional- se realicen PRUEBAS COMUNITARIAS en el autódromo uruguayense, previo a la fecha que dichas categorías disputarán los días sábado 2 y domingo 3 en el mismo escenario.
El horario de las mismas será de 09,30 a 14,30 hs y por su carácter de “comunitarias” dichas pruebas tendrán un costo fijo de $ 700.-, incluyendo la cobertura de seguro.
IMPORTANTE
El acceso al autódromo para los equipos de competición, se abrirá el viernes 1º de abril a las 07,00 hs.
Gualeguaychú, 25 de Abril de 2015
COMISION DIRECTIVA F.A.E.
En el autódromo de Concordia se disputará este fin de semana la 1º fecha de la Copa Turismo Std., evento compartido con Campeonato de Motos de Velocidad.
En el kartódromo ubicado en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos de Paraná, se corre hoy y mañana la 2ª fecha del Campeonato de Karting Río Paraná.
En el autódromo de C. del Uruguay, abren hoy y mañana la Temporada 2015 las categorías Competición Especial 850, Citroën Competición y T.C. del Litoral Clase A.
F.E., T.C. 850, T.C. PISTA Entrerriano, T.P.E. 1600 - Pruebas Libres en C. del Uruguay
Debido a las competencias que se disputarán este fin de semana en el autódromo de C. del Uruguay, la Comisión Autódromo ha dispuesto habilitar el circuito para PRUEBAS LIBRES de Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600, ÚNICAMENTE el día martes 28 del corriente.
Los pilotos y equipos interesados en las mismas, deberán comunicarse con la Comisión Autódromo de C. del Uruguay, Tel. (03442) 15 56 96 78 - Señor Luciano Macri.
PRUEBAS COMUNITARIAS
Por su parte, los directivos de F.E., T.C. 850, T.C. Pista E. y T.P.E. 1600, dispusieron que el VIERNES 1º de Mayo –feriado nacional- se realicen PRUEBAS COMUNITARIAS en el autódromo uruguayense, previo a la fecha que dichas categorías disputarán los días sábado 2 y domingo 3 en el mismo escenario.
El horario de las mismas será de 09,30 a 14,30 hs y por su carácter de “comunitarias” dichas pruebas tendrán un costo fijo de $ 700.-, incluyendo la cobertura de seguro.
IMPORTANTE
El acceso al autódromo para los equipos de competición, se abrirá el viernes 1º de abril a las 07,00 hs.
Gualeguaychú, 25 de Abril de 2015
COMISION DIRECTIVA F.A.E.
martes, 17 de marzo de 2015
Comunicado de Prensa Nº 2/2015 de la F.A.E.
Reunión de F.A.E. con A.C.C.U. y A.P.yN.R.E.R.
Como estaba previsto, se realizó en C. del Uruguay la reunión convocada por esta Federación a la cual fueron citados representantes del Auto Club C. del Uruguay y de la Asociación Pilotos y Navegantes de Rally Entre Ríos.
Luego de recibir a los asistentes, el presidente de la Federación, acompañado por el vicepresidente Hugo Fornasari y el Tesorero, Oscar Elena, sintetizó lo tratado con miembros de la mesa ejecutiva de la CDA del ACA, concretamente, Ricardo Caballero y el Ing. Menéndez resultando lo más destacado de esa reunión el aval total a la Federación Automovilística Entrerriana en lo que respecta al poder de Fiscalización dentro de nuestra provincia.
Sin dejar de reconocer la preocupación de dichos directivos de darle una solución a la actividad del Rally Entrerriano que permita el inicio y desarrollo normal durante el corriente año, dejando en manos de directivos de esta Federación, la solución al respecto, a la vez, que pusieron a total disposición, de ser necesario, autoridades deportivas a nivel nacional de la actividad del Rally.
Otros de los temas tratados fue el de analizar toda la documentación correspondiente en lo que hace a la regularidad institucional en que se ha delegado la faz fiscalizadora.
Por parte del presidente de la Federación, dentro de las facultades que le corresponden a la institución, asumió el compromiso de encauzar las reuniones que sean necesarias para el fin común, ratificando las autoridades de la CDA que la fiscalización seguirá siendo delegada como desde el inicio de la actividad, en las autoridades del Auto Club C. del Uruguay.
Remarcando que muchos de sus integrantes son convocados e integran la fiscalización del Rally a nivel Federal, Nacional e Internacional, como así mismo la certificación de la vigencia de la Personería Jurídica de dicha institución y si bien no es necesario para la afiliación, solicitar la documentación necesaria que compruebe la regularidad a nivel contable ante los entes oficiales.
Inmediatamente se escucharon los fundamentos de ambas partes en cuestión y como es lógico de entender, no estamos autorizados ni creemos que sea oportuno darlos a publicidad.
Se analizaron diferentes propuestas sin dejar de reconocer que ambas partes en sus fundamentos demostraron seriedad en el planteo y razones a los argumentos vertidos.
Posteriormente, la Federación, si bien respetó ampliamente a las instituciones en su conformación en lo que hace a su manejo interno, dio una opinión, dada la experiencia adquirida durante estos años en casos similares, con todo lo dicho que, reiteramos, es una síntesis apretada de lo tratado, se resolvió:
1) Mantener la Fiscalización incluyendo la Administrativa de la actividad del Rally, en el Auto Club afiliado, designando como Comisario Deportivo al señor Diego Neuhert.
En el caso de imposibilidad de contar con dicha persona, realizar las gestiones necesarias para que quien lo reemplace, sea aportado por las autoridades de la CDA del ACA, como asimismo, mantener el Comisario Técnico actuante a nivel nacional.
2) Reconocer a APyNRER, como ente a cargo de la ORGANIZACIÓN de las carreras que integren el Calendario puntable del corriente año que incluye el costo de seguro al espectador, la televisación del evento.
Respetando las cláusulas de dicha contratación y las gestiones y contratación de un vehículo especial que permita el trabajo de rescate en condiciones anormales de terreno, como el caso de lluvia para asegurar el cumplimiento de la totalidad de los Primes establecidos.
A su vez, quedará a cargo el monto en pesos, que hace a la fiscalización por parte de APyNRER al ente fiscalizador.
Sobre este punto, esta Federación comprometió su participación en lo que hace a dirimir alguna cuestión que no quede clara en el presupuesto que se elevará con un detalle de cada uno de los rubros que hagan al total del costo de la fiscalizadora.
Como lógica consecuencia de lo expresado, en primer lugar, un compromiso de acercar el proyecto de convenio como se ha mencionado a la brevedad posible, el que será refrendado con participación de esta Federación, lo que incluye el control de toda la documentación legal e impositiva como de pólizas de Seguro contratadas, tanto por APyNRER y el Auto Club C. del Uruguay.
Como asimismo el reacomodamiento del Calendario en todo lo que sea necesario en cuanto a fecha y lugar al que en principio conformó la actividad en la Federación, el que deberá respetar los Calendarios ya consignados y las disposiciones vigentes.
Actividad del Departamento Técnico de FAE
Se han aprobado la mayoría de los Reglamentos Técnicos y de Campeonato de las categorías afiliadas, restando los de Citroën Competición, T.C. del Litoral -Clases A y B- y la Clase C de Competición Especial 850, ante requerimientos puntuales de esta Federación hacia dichas categorías.
Entre los puntos más destacados que se pueden mencionar en la categoría T.P.E. 1600 son la incorporación de autos de nueva generación de diferentes marcas que mantendrán la motorización única del Audio 1600 que se utiliza actualmente.
La autorización en T.C. 850 de reparar las tapas de cilindro e incorporación del cigüeñal especial de uso alternativo.
En Fórmula Entrerriana, autorizar por un año, en principio, los motores aspirados al del sistema de inyección autorizado para los chasis posteriores al modelo 90.
En el Reglamento de Campeonato, establecer la brida de 24mm en la carburación para los 4 (cuatro) primeros pilotos rankeados de la categoría correspondiente al año 2014.
Mantener los 14 kg de lastre por carrera ganada con el máximo de 28 kg y la cláusula de penalización de 4 (cuatro) puestos a partir del que logró en Clasificación una vez que haya sido ganador de 2 (dos) carreras.
En T.C. Pista Entrerriano, lo más significativo es la reforma en lo que hace al lastre manteniendo el máximo de 60 kg y la modificación al sistema de Play Off.
Tribunal de Penalidades
Se dio tratamiento al recurso de reconsideración del piloto de Fórmula Renault Entrerriana, Germán Andrés Gieco por la sanción impuesta por la C.D. del SP 1000 Diamantino.
Una vez solicitadas las actuaciones llevadas adelante por parte de la categoría y teniendo en cuenta
1) que esta Federación no podía tener intervención como Tribunal de Apelación porque la nota fue presentada fuera de término,
2) que de todas maneras lo que se cuestionaba era el derecho a defensa no otorgado según versión del piloto, esta Institución consideró que debía abocarse al tratamiento de la revisión por la presunta violación a un derecho elemental como el de ser escuchado, previo a cada sanción, según disposiciones del RDA,
3) al tener la constancia del sobre en la cual se lo citaba a realizar el descargo y la constancia fehaciente del Correo Argentino del rechazo de la misma con fecha anterior a la sanción, en el mismo domicilio que denuncia como real el piloto sancionado en su presentación.
Lleva a la Resolución que hace al rechazo total de dicha nota de reconsideración, quedando firme la resolución emanada por las autoridades del SP 1000 Diamantino, en manos de quien quedan todas las resoluciones posteriores que al respecto pueda adoptar sobre el piloto sancionado.
LICENCIA DEPORTIVA
Durante el encuentro, se fijó el costo de la LICENCIA DEPORTIVA. La misma tendrá un valor de $ 600.- para todas las categorías, excepto el Karting que costará $ 550.
Gualeguaychú, 17 de Marzo de 2015
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
Como estaba previsto, se realizó en C. del Uruguay la reunión convocada por esta Federación a la cual fueron citados representantes del Auto Club C. del Uruguay y de la Asociación Pilotos y Navegantes de Rally Entre Ríos.
Luego de recibir a los asistentes, el presidente de la Federación, acompañado por el vicepresidente Hugo Fornasari y el Tesorero, Oscar Elena, sintetizó lo tratado con miembros de la mesa ejecutiva de la CDA del ACA, concretamente, Ricardo Caballero y el Ing. Menéndez resultando lo más destacado de esa reunión el aval total a la Federación Automovilística Entrerriana en lo que respecta al poder de Fiscalización dentro de nuestra provincia.
Sin dejar de reconocer la preocupación de dichos directivos de darle una solución a la actividad del Rally Entrerriano que permita el inicio y desarrollo normal durante el corriente año, dejando en manos de directivos de esta Federación, la solución al respecto, a la vez, que pusieron a total disposición, de ser necesario, autoridades deportivas a nivel nacional de la actividad del Rally.
Otros de los temas tratados fue el de analizar toda la documentación correspondiente en lo que hace a la regularidad institucional en que se ha delegado la faz fiscalizadora.
Por parte del presidente de la Federación, dentro de las facultades que le corresponden a la institución, asumió el compromiso de encauzar las reuniones que sean necesarias para el fin común, ratificando las autoridades de la CDA que la fiscalización seguirá siendo delegada como desde el inicio de la actividad, en las autoridades del Auto Club C. del Uruguay.
Remarcando que muchos de sus integrantes son convocados e integran la fiscalización del Rally a nivel Federal, Nacional e Internacional, como así mismo la certificación de la vigencia de la Personería Jurídica de dicha institución y si bien no es necesario para la afiliación, solicitar la documentación necesaria que compruebe la regularidad a nivel contable ante los entes oficiales.
Inmediatamente se escucharon los fundamentos de ambas partes en cuestión y como es lógico de entender, no estamos autorizados ni creemos que sea oportuno darlos a publicidad.
Se analizaron diferentes propuestas sin dejar de reconocer que ambas partes en sus fundamentos demostraron seriedad en el planteo y razones a los argumentos vertidos.
Posteriormente, la Federación, si bien respetó ampliamente a las instituciones en su conformación en lo que hace a su manejo interno, dio una opinión, dada la experiencia adquirida durante estos años en casos similares, con todo lo dicho que, reiteramos, es una síntesis apretada de lo tratado, se resolvió:
1) Mantener la Fiscalización incluyendo la Administrativa de la actividad del Rally, en el Auto Club afiliado, designando como Comisario Deportivo al señor Diego Neuhert.
En el caso de imposibilidad de contar con dicha persona, realizar las gestiones necesarias para que quien lo reemplace, sea aportado por las autoridades de la CDA del ACA, como asimismo, mantener el Comisario Técnico actuante a nivel nacional.
2) Reconocer a APyNRER, como ente a cargo de la ORGANIZACIÓN de las carreras que integren el Calendario puntable del corriente año que incluye el costo de seguro al espectador, la televisación del evento.
Respetando las cláusulas de dicha contratación y las gestiones y contratación de un vehículo especial que permita el trabajo de rescate en condiciones anormales de terreno, como el caso de lluvia para asegurar el cumplimiento de la totalidad de los Primes establecidos.
A su vez, quedará a cargo el monto en pesos, que hace a la fiscalización por parte de APyNRER al ente fiscalizador.
Sobre este punto, esta Federación comprometió su participación en lo que hace a dirimir alguna cuestión que no quede clara en el presupuesto que se elevará con un detalle de cada uno de los rubros que hagan al total del costo de la fiscalizadora.
Como lógica consecuencia de lo expresado, en primer lugar, un compromiso de acercar el proyecto de convenio como se ha mencionado a la brevedad posible, el que será refrendado con participación de esta Federación, lo que incluye el control de toda la documentación legal e impositiva como de pólizas de Seguro contratadas, tanto por APyNRER y el Auto Club C. del Uruguay.
Como asimismo el reacomodamiento del Calendario en todo lo que sea necesario en cuanto a fecha y lugar al que en principio conformó la actividad en la Federación, el que deberá respetar los Calendarios ya consignados y las disposiciones vigentes.
Actividad del Departamento Técnico de FAE
Se han aprobado la mayoría de los Reglamentos Técnicos y de Campeonato de las categorías afiliadas, restando los de Citroën Competición, T.C. del Litoral -Clases A y B- y la Clase C de Competición Especial 850, ante requerimientos puntuales de esta Federación hacia dichas categorías.
Entre los puntos más destacados que se pueden mencionar en la categoría T.P.E. 1600 son la incorporación de autos de nueva generación de diferentes marcas que mantendrán la motorización única del Audio 1600 que se utiliza actualmente.
La autorización en T.C. 850 de reparar las tapas de cilindro e incorporación del cigüeñal especial de uso alternativo.
En Fórmula Entrerriana, autorizar por un año, en principio, los motores aspirados al del sistema de inyección autorizado para los chasis posteriores al modelo 90.
En el Reglamento de Campeonato, establecer la brida de 24mm en la carburación para los 4 (cuatro) primeros pilotos rankeados de la categoría correspondiente al año 2014.
Mantener los 14 kg de lastre por carrera ganada con el máximo de 28 kg y la cláusula de penalización de 4 (cuatro) puestos a partir del que logró en Clasificación una vez que haya sido ganador de 2 (dos) carreras.
En T.C. Pista Entrerriano, lo más significativo es la reforma en lo que hace al lastre manteniendo el máximo de 60 kg y la modificación al sistema de Play Off.
Tribunal de Penalidades
Se dio tratamiento al recurso de reconsideración del piloto de Fórmula Renault Entrerriana, Germán Andrés Gieco por la sanción impuesta por la C.D. del SP 1000 Diamantino.
Una vez solicitadas las actuaciones llevadas adelante por parte de la categoría y teniendo en cuenta
1) que esta Federación no podía tener intervención como Tribunal de Apelación porque la nota fue presentada fuera de término,
2) que de todas maneras lo que se cuestionaba era el derecho a defensa no otorgado según versión del piloto, esta Institución consideró que debía abocarse al tratamiento de la revisión por la presunta violación a un derecho elemental como el de ser escuchado, previo a cada sanción, según disposiciones del RDA,
3) al tener la constancia del sobre en la cual se lo citaba a realizar el descargo y la constancia fehaciente del Correo Argentino del rechazo de la misma con fecha anterior a la sanción, en el mismo domicilio que denuncia como real el piloto sancionado en su presentación.
Lleva a la Resolución que hace al rechazo total de dicha nota de reconsideración, quedando firme la resolución emanada por las autoridades del SP 1000 Diamantino, en manos de quien quedan todas las resoluciones posteriores que al respecto pueda adoptar sobre el piloto sancionado.
LICENCIA DEPORTIVA
Durante el encuentro, se fijó el costo de la LICENCIA DEPORTIVA. La misma tendrá un valor de $ 600.- para todas las categorías, excepto el Karting que costará $ 550.
Gualeguaychú, 17 de Marzo de 2015
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
lunes, 9 de marzo de 2015
Cronograma Oficial 2015 de la Federación Automovilística Entrerriana (F.A.E.).
En dependencias de la Secretaría de Deportes de la municipalidad de C. del Uruguay, se realizó esta tarde la habitual reunión de la Federación Automovilística Entrerriana (FAE) en la cual, previo al inicio de la Temporada, se confecciona el Calendario Oficial de todas las categorías afiliadas.
En la oportunidad estuvieron presentes, además del presidente de FAE, Edgardo Stettler, el vicepresidente Hugo Fornasari y el Tesorero, Oscar Elena, representantes de las categorías Citroën Competición, Karting Entrerriano, Competición Especial 850, T.C. del Litoral, F. Entrerriana, T.C. Pista Entrerriano y Rally Entrerriano.
Asimismo, se trabajó con las propuestas de Calendario del SP 1000 Diamantino y el Karting del Río Paraná.
Por el momento, F.E., T.C. 850, T.C. Pista E. y T.P.E. 1600 desarrollarán la temporada en los autódromos de Paraná, Concordia y C. del Uruguay.
En tanto Citroën Competición, T.C. del Litoral y C.E. 850 tienen la intención de centrar la actividad en los trazados de C. del Uruguay y Gualeguaychú, este último dependiendo de los trabajos necesarios para recuperar la pista.
La Copa Turismo Standard tiene previsto correr en Concordia con esporádicas salidas a otros escenarios, en tanto el SP1000 Diamantino comenzará la Temporada en Paraná y su continuidad depende de los trabajos en el circuito de Viale.
El Karting Entrerriano comenzará su Calendario en Gualeguaychú y tiene previsto correr en Gualeguay, Paraná, C. del Uruguay, Concordia y Villaguay.
Por su parte, el Rally Entrerriano confirmó la mayoría de las 9 fechas a disputar este año, incluyendo dos competencias en Corrientes, Monte Caseros y Goya.
LICENCIA DEPORTIVA
Durante el encuentro, se fijó el costo de la LICENCIA DEPORTIVA. La misma tendrá un valor de $ 600.- para todas las categorías, excepto el Karting que costará $ 550.
CALENDARIO OFICIAL
Las fechas consensuadas en la reunión de FAE pueden sufrir variantes teniendo en cuenta la gran cantidad de competencias a nivel nacional previstas para este año en Concordia, Concepción del Uruguay y Paraná, teniendo en cuenta que varias de ellas aún no han sido confirmadas.
22 de Marzo: TC y TC Pista en Concordia
29 de Marzo: TC Mouras y TC Pista Mouras en Concepción del Uruguay
05 de Julio: Turismo Nacional en Concordia
02 de Agosto: TC en Paraná
09 de Agosto: Elecciones Primarias
13 de Septiembre: Turismo Nacional en Concepción del Uruguay
25 de Octubre: Elecciones Nacionales
F.E., TC 850, TC Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600
7 y 8 de Marzo: T.P.E. 1600 Paraná (Doble Jornada)
05 de Abril: Paraná
03 de Mayo: C. del Uruguay
07 de Junio: Concordia
12 de Julio: a designar
16 de Agosto: a designar
20 de Septiembre: a designar
11 de Octubre: a designar
15 de Noviembre: a designar
Con 8 eventos, F.E., T.C. 850 y T.C. Pista E. deciden cuando corren Doble Jornada.
T.C. Pista correría Doble Jornada el 3 de Mayo en C. del Uruguay y el 16/8.
Rally Entrerriano
14 y 15 de Marzo: Villa Elisa
11 y 12 de Abril: C. del Uruguay
9 y 10 de Mayo: Monte Caseros (Corrientes)
13 y 14 de Junio: Basavilbaso
11 y 12 de Julio: a designar
15 y 16 de Agosto: Goya (Corrientes)
19 y 20 de Septiembre: a designar
17 y 18 de Octubre: a designar
14 y 15 de Noviembre: Gualeguay
Competición Especial 850, Citroën Competición y TC del Litoral
19 de Abril: C. del Uruguay
17 de Mayo: Gualeguaychú
21 de Junio: a designar
19 de Julio: a designar
23 de Agosto: a designar
13 de Septiembre: a designar (*)
18 de Octubre: a designar
22 de Noviembre: a designar
(*) Opción el 27, si confirma TN en C. del Uuruguay
Karting Entrerriano
15 de Marzo: Gualeguaychú
12 de Abril: Paraná (Doble Jornada)
10 de Mayo: Gualeguay
14 de Junio: a designar
19 de Julio: a designar
23 de Agosto: a designar
04 de Octubre: a designar
08 de Noviembre: a designar
SP 1000 Diamantino y Fórmula Renault Entrerriana
05 de abril: Paraná
10 de Mayo: Viale
14 de Junio: a designar
12 de Julio: Paraná
16 de Agosto: a designar
13 de Septiembre: a designar
11 de Octubre: a designar
08 de Noviembre: a designar
La categoría acompañará a la F.E. en las competencias que se disputen en Paraná.
Copa Turismo Standard
12 de Abril: Concordia
El resto de las fechas a confirmar
Copa Karting Río Paraná
23 de Marzo: Paraná
El resto de las fechas a confirmar
FUENTE: MUNDO TUERCA.
En la oportunidad estuvieron presentes, además del presidente de FAE, Edgardo Stettler, el vicepresidente Hugo Fornasari y el Tesorero, Oscar Elena, representantes de las categorías Citroën Competición, Karting Entrerriano, Competición Especial 850, T.C. del Litoral, F. Entrerriana, T.C. Pista Entrerriano y Rally Entrerriano.
Asimismo, se trabajó con las propuestas de Calendario del SP 1000 Diamantino y el Karting del Río Paraná.
Por el momento, F.E., T.C. 850, T.C. Pista E. y T.P.E. 1600 desarrollarán la temporada en los autódromos de Paraná, Concordia y C. del Uruguay.
En tanto Citroën Competición, T.C. del Litoral y C.E. 850 tienen la intención de centrar la actividad en los trazados de C. del Uruguay y Gualeguaychú, este último dependiendo de los trabajos necesarios para recuperar la pista.
La Copa Turismo Standard tiene previsto correr en Concordia con esporádicas salidas a otros escenarios, en tanto el SP1000 Diamantino comenzará la Temporada en Paraná y su continuidad depende de los trabajos en el circuito de Viale.
El Karting Entrerriano comenzará su Calendario en Gualeguaychú y tiene previsto correr en Gualeguay, Paraná, C. del Uruguay, Concordia y Villaguay.
Por su parte, el Rally Entrerriano confirmó la mayoría de las 9 fechas a disputar este año, incluyendo dos competencias en Corrientes, Monte Caseros y Goya.
LICENCIA DEPORTIVA
Durante el encuentro, se fijó el costo de la LICENCIA DEPORTIVA. La misma tendrá un valor de $ 600.- para todas las categorías, excepto el Karting que costará $ 550.
CALENDARIO OFICIAL
Las fechas consensuadas en la reunión de FAE pueden sufrir variantes teniendo en cuenta la gran cantidad de competencias a nivel nacional previstas para este año en Concordia, Concepción del Uruguay y Paraná, teniendo en cuenta que varias de ellas aún no han sido confirmadas.
22 de Marzo: TC y TC Pista en Concordia
29 de Marzo: TC Mouras y TC Pista Mouras en Concepción del Uruguay
05 de Julio: Turismo Nacional en Concordia
02 de Agosto: TC en Paraná
09 de Agosto: Elecciones Primarias
13 de Septiembre: Turismo Nacional en Concepción del Uruguay
25 de Octubre: Elecciones Nacionales
F.E., TC 850, TC Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600
7 y 8 de Marzo: T.P.E. 1600 Paraná (Doble Jornada)
05 de Abril: Paraná
03 de Mayo: C. del Uruguay
07 de Junio: Concordia
12 de Julio: a designar
16 de Agosto: a designar
20 de Septiembre: a designar
11 de Octubre: a designar
15 de Noviembre: a designar
Con 8 eventos, F.E., T.C. 850 y T.C. Pista E. deciden cuando corren Doble Jornada.
T.C. Pista correría Doble Jornada el 3 de Mayo en C. del Uruguay y el 16/8.
Rally Entrerriano
14 y 15 de Marzo: Villa Elisa
11 y 12 de Abril: C. del Uruguay
9 y 10 de Mayo: Monte Caseros (Corrientes)
13 y 14 de Junio: Basavilbaso
11 y 12 de Julio: a designar
15 y 16 de Agosto: Goya (Corrientes)
19 y 20 de Septiembre: a designar
17 y 18 de Octubre: a designar
14 y 15 de Noviembre: Gualeguay
Competición Especial 850, Citroën Competición y TC del Litoral
19 de Abril: C. del Uruguay
17 de Mayo: Gualeguaychú
21 de Junio: a designar
19 de Julio: a designar
23 de Agosto: a designar
13 de Septiembre: a designar (*)
18 de Octubre: a designar
22 de Noviembre: a designar
(*) Opción el 27, si confirma TN en C. del Uuruguay
Karting Entrerriano
15 de Marzo: Gualeguaychú
12 de Abril: Paraná (Doble Jornada)
10 de Mayo: Gualeguay
14 de Junio: a designar
19 de Julio: a designar
23 de Agosto: a designar
04 de Octubre: a designar
08 de Noviembre: a designar
SP 1000 Diamantino y Fórmula Renault Entrerriana
05 de abril: Paraná
10 de Mayo: Viale
14 de Junio: a designar
12 de Julio: Paraná
16 de Agosto: a designar
13 de Septiembre: a designar
11 de Octubre: a designar
08 de Noviembre: a designar
La categoría acompañará a la F.E. en las competencias que se disputen en Paraná.
Copa Turismo Standard
12 de Abril: Concordia
El resto de las fechas a confirmar
Copa Karting Río Paraná
23 de Marzo: Paraná
El resto de las fechas a confirmar
FUENTE: MUNDO TUERCA.
viernes, 6 de marzo de 2015
TC del Litoral, Citroën Competición y la Competición Especial 850 arrancarán su temporada el 18 y 19 de abril en Concepción del Uruguay.
Las categorías T.C. del Litoral, Citroën Competición y Competición Especial 850, llegaron a un acuerdo para iniciar en forma conjunta la fecha inaugural del Calendario 2015 que se desarrollará en forma conjunta con las tres categorías.
Así lo confirmó el tesorero de T.C. del Litoral, Mariano Peretti, quien destacó que dicho acuerdo incluye, además, competencias en el autódromo de Gualeguaychú, siempre y cuando esté en condiciones para competir.
La 1ª fecha quedó confirmada para el 18 y 19 de abril próximo en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Con la participación de Citroën Competición, todas las Clases de Competición Especial 850, y T.C. del Litoral con sus Clases A y B.
FUENTE: MUNDO TUERCA.
Novedades de la Competición Especial 850
REGLAMENTO TÉCNICO 2015
El nuevo reglamento de la Clase C, con nuevas modificaciones para la inserción de otras marcas, fue enviado a la F.A.E., esperando su aprobación.
En tanto, en las demás categorías se modificó solamente la distancia entre ejes: pasó de ser de 2 metros (15 mm + -) de tolerancia a ser 2 metros (20 mm + -) de tolerancia.
CREDENCIAL PARA PILOTOS
Por otra parte, se les pide a los pilotos que tengan intenciones de participar este año que, por medio del chat o del Facebook de la categoría, envíen una foto actual, junto al número de documento y nombre conmpleto.
A fin de otorgarle una credencial para el libre acceso al autódromo durante el fin de semana de carrera.
FUENTE: PRENSA CE 850.
FOTOS: JAVIER GAUNA Y PRENSA ACTC
Así lo confirmó el tesorero de T.C. del Litoral, Mariano Peretti, quien destacó que dicho acuerdo incluye, además, competencias en el autódromo de Gualeguaychú, siempre y cuando esté en condiciones para competir.
La 1ª fecha quedó confirmada para el 18 y 19 de abril próximo en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Con la participación de Citroën Competición, todas las Clases de Competición Especial 850, y T.C. del Litoral con sus Clases A y B.
FUENTE: MUNDO TUERCA.
Novedades de la Competición Especial 850
REGLAMENTO TÉCNICO 2015
El nuevo reglamento de la Clase C, con nuevas modificaciones para la inserción de otras marcas, fue enviado a la F.A.E., esperando su aprobación.
En tanto, en las demás categorías se modificó solamente la distancia entre ejes: pasó de ser de 2 metros (15 mm + -) de tolerancia a ser 2 metros (20 mm + -) de tolerancia.
CREDENCIAL PARA PILOTOS
Por otra parte, se les pide a los pilotos que tengan intenciones de participar este año que, por medio del chat o del Facebook de la categoría, envíen una foto actual, junto al número de documento y nombre conmpleto.
A fin de otorgarle una credencial para el libre acceso al autódromo durante el fin de semana de carrera.
FUENTE: PRENSA CE 850.
FOTOS: JAVIER GAUNA Y PRENSA ACTC
Etiquetas:
CITROËN COMPETICIÓN.,
COMPETICIÓN ESPECIAL 850.,
TC DEL LITORAL
lunes, 22 de diciembre de 2014
Comunicado de Prensa Nº 25/2014 de la F.A.E.
ENTREGA DE RECORDATORIOS DE F.A.E. A LOS CAMPEONES 2014
En las instalaciones del Club de Volantes Entrerrianos –autódromo de Paraná- se realizó la entrega de recordatorios a los Campeones 2014 de las categorías afiliadas a la Federación Automovilística Entrerriana.
El encuentro se concretó el sábado 13 del corriente con la presencia de autoridades de FAE, representantes de las categorías y miembros de la entidad anfitriona.
La nómina de Campeones galardonados es la siguiente:
F.A.E. - CAMPEONES 2014
FÓRMULA ENTRERRIANA: Franco Baccón (Villa Elisa)
T.C. 850: Alejandro Cisneros (Colón)
T.C. PISTA ENTRERRIANO: Sebastián Reynoso (Gualeguaychú)
TURISMO PISTA ENTRERRIANO 1600: Exequiel Duerto (Paraná)
T.C. DEL LITORAL: Luis María Romero (Gualeguaychú)
CITROËN COMPETICIÓN: Matías Buschiazzo (Gualeguaychú)
KARTING ENTRERRIANO:
Categoría 110cc Escuela: Diego Stivanello (Chajarí)
Categoría 110cc Promocional: Franco Cechini (C. del Uruguay)
Categoría 110cc Mayores: Carlos Dodera (Gualeguaychú)
Categoría 150cc Mayores A: Gastón Bonnín (Colón)
Categoría 150cc Mayores B: Juan Pablo Ahibe (Gualeguay)
Categoría 150cc Mayores C: Walter Montañana (C. del Uruguay)
Categoría 125cc Light: Damián Markel (Ramírez)
Categoría 125cc Internacional: Juan Manuel Percara (Chajarí)
S.P. 1000 DIAMANTINO
Clase A: Maximiliano Goette (Crespo)
Clase B: Facundo Herlein (Nogoyá)
FÓRMULA RENAULT ENTRERRIANA: Gabriel Trossero (Puiggari)
COMPETICIÓN ESPECIAL 850:
Clase A: Ricardo Droqui (Concepción del Uruguay)
Clase B: Daniel Magri (Concepción del Uruguay)
Clase Procar 1100: Fernando Quiroz (Villaguay)
COPA TURISMO STANDARD: Luciano Martínez (Concordia)
KARTING RÍO PARANÁ:
Categoría Escuela y Pre Junior: Matías Jusid (Paraná)
Categoría Junior: Mateo Guzmán (Paranà)
Categoría Senior: Juan Iribarren (Paraná)
Categoría Super Kart: Juan Bautista Moine (Paraná)
Categoría Top Kart: Tomás Jacobi (Concordia)
RALLY ENTRERRIANO:
Clase A6: Jose Etchepare (Concepción del Uruguay)
Clase AZ: Daniel Parravicini (Concepción del Uruguay)
Clase N9: Néstor Ramírez (Concepción del Uruguay)
En esta oportunidad no se entregaron los recordatorios del Rally Entrerriano ya que faltaba disputar el Premio Coronación al momento de realizarse la ceremonia.
Esta Federación quiere hacer público su agradecimiento al Club de Volantes Entrerrianos que facilitó las instalaciones, y al Club de Volantes Chajarí entidad organizadora de la Fiesta Anual del Automovilismo que integró esta ceremonia de FAE en años anteriores.
SALUDO DE FIN DE AÑO
La Comisión Directiva de la Federación Automovilística Entrerriana, hace llegar un afectuoso saludo a las categorías afiliadas, pilotos, periodismo en general y a toda la familia del automovilismo entrerriano.
Con motivo de las Fiestas de Navidad y Fin de Año, deseando que el 2015 sea un nuevo motivo de encuentro en la actividad deportivo-automovilística de la provincia.
Gualeguaychú, 22 de Diciembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA FAE
En las instalaciones del Club de Volantes Entrerrianos –autódromo de Paraná- se realizó la entrega de recordatorios a los Campeones 2014 de las categorías afiliadas a la Federación Automovilística Entrerriana.
El encuentro se concretó el sábado 13 del corriente con la presencia de autoridades de FAE, representantes de las categorías y miembros de la entidad anfitriona.
La nómina de Campeones galardonados es la siguiente:
F.A.E. - CAMPEONES 2014
FÓRMULA ENTRERRIANA: Franco Baccón (Villa Elisa)
T.C. 850: Alejandro Cisneros (Colón)
T.C. PISTA ENTRERRIANO: Sebastián Reynoso (Gualeguaychú)
TURISMO PISTA ENTRERRIANO 1600: Exequiel Duerto (Paraná)
T.C. DEL LITORAL: Luis María Romero (Gualeguaychú)
CITROËN COMPETICIÓN: Matías Buschiazzo (Gualeguaychú)
KARTING ENTRERRIANO:
Categoría 110cc Escuela: Diego Stivanello (Chajarí)
Categoría 110cc Promocional: Franco Cechini (C. del Uruguay)
Categoría 110cc Mayores: Carlos Dodera (Gualeguaychú)
Categoría 150cc Mayores A: Gastón Bonnín (Colón)
Categoría 150cc Mayores B: Juan Pablo Ahibe (Gualeguay)
Categoría 150cc Mayores C: Walter Montañana (C. del Uruguay)
Categoría 125cc Light: Damián Markel (Ramírez)
Categoría 125cc Internacional: Juan Manuel Percara (Chajarí)
S.P. 1000 DIAMANTINO
Clase A: Maximiliano Goette (Crespo)
Clase B: Facundo Herlein (Nogoyá)
FÓRMULA RENAULT ENTRERRIANA: Gabriel Trossero (Puiggari)
COMPETICIÓN ESPECIAL 850:
Clase A: Ricardo Droqui (Concepción del Uruguay)
Clase B: Daniel Magri (Concepción del Uruguay)
Clase Procar 1100: Fernando Quiroz (Villaguay)
COPA TURISMO STANDARD: Luciano Martínez (Concordia)
KARTING RÍO PARANÁ:
Categoría Escuela y Pre Junior: Matías Jusid (Paraná)
Categoría Junior: Mateo Guzmán (Paranà)
Categoría Senior: Juan Iribarren (Paraná)
Categoría Super Kart: Juan Bautista Moine (Paraná)
Categoría Top Kart: Tomás Jacobi (Concordia)
RALLY ENTRERRIANO:
Clase A6: Jose Etchepare (Concepción del Uruguay)
Clase AZ: Daniel Parravicini (Concepción del Uruguay)
Clase N9: Néstor Ramírez (Concepción del Uruguay)
En esta oportunidad no se entregaron los recordatorios del Rally Entrerriano ya que faltaba disputar el Premio Coronación al momento de realizarse la ceremonia.
Esta Federación quiere hacer público su agradecimiento al Club de Volantes Entrerrianos que facilitó las instalaciones, y al Club de Volantes Chajarí entidad organizadora de la Fiesta Anual del Automovilismo que integró esta ceremonia de FAE en años anteriores.
SALUDO DE FIN DE AÑO
La Comisión Directiva de la Federación Automovilística Entrerriana, hace llegar un afectuoso saludo a las categorías afiliadas, pilotos, periodismo en general y a toda la familia del automovilismo entrerriano.
Con motivo de las Fiestas de Navidad y Fin de Año, deseando que el 2015 sea un nuevo motivo de encuentro en la actividad deportivo-automovilística de la provincia.
Gualeguaychú, 22 de Diciembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA FAE
miércoles, 12 de noviembre de 2014
Comunicado de Prensa Nº 22/2014 de la F.A.E.
CALENDARIO 2014
El fin de semana pasado se disputó en el autódromo de Gualeguaychú el Premio Coronación de las categorías Citroën Competición y T.C. del Litoral.
En la primera, se consagró Campeón 2014 el piloto Matías Buschiazzo, logrando su primer título en la categoría.
En T.C. del Litoral, ya se había consagrado Luis María Romero, quien logró su octavo título.
En el circuito de Libertador San Martín, cerraron la temporada Standard Potenciado 1000 Diamantino (SP 1000) consagrándose Campeón en la Clase A Maximiliano Goette y en la Clase B, Facundo Herlein.
Asimismo, Gabriel Trossero logró el título en el 1er Campeonato Oficial de Fórmula Renault Entrerriana.
Las categorías Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600 confirmaron su respectivo Premio Coronación para los días sábado 22 y domingo 23 del corriente en el autódromo de C. del Uruguay.
Donde se definirá el título en F.E., T.C. Pista y Turismo Pista 1600, siendo virtual campeón en T.C. 850 Alejandro Cisneros quien con sólo su presentación, obtendrá los puntos que lo consagrarán oficialmente.
Se deja aclarado que reglamentariamente, el fin de semana anterior a la competencia es la fecha límite para pruebas extraoficiales conforme al Reglamento de Campeonato de todas las categorías, resaltando que dichas pruebas deberán coordinarse con el organizador, es decir la Comisión Autódromo C. del Uruguay.
Asistieron el Presidente, Edgardo Stettler y y el Tesorero de la entidad, Oscar Elena, al lanzamiento del Rally de Entre Ríos, disputado en C. del Uruguay y Gualeguaychú, el pasado fin de semana.
Asimismo, en esa ocasión, en el palacio municipal, ambos directivos de FAE mantuvieron una reunión junto al Presidente Municipal de C. del Uruguay, Carlos Schepens, el Jefe de Gabinete provincial, Cr. Hugo Balay, el presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (C.D.A.) del A.C.A., Ing. Carlos García Remohí, el señor Víctor Pietroboni, el presidente de Río Uruguay Seguros, Cr. Juan Carlos Lucio Godoy, el señor Guillermo Gianello, teniendo como tema central el tratamiento del autódromo de C. del Uruguay, recientemente inaugurado.
COMITÉ DE PENALIDADES
Reunida este Comité de Penalidades y Apelaciones, se da tratamiento a una nota suscripta por el señor Carlos Bozo en representación de su hijo Facundo Bozo, piloto licenciado por esta Federación.
Solicitando una reconsideración sobre la Resolución que por Técnica se tomó en la competencia del Karting de Paraná disputada en el kartódromo de Santa Fe el 8 de junio del corriente año en la categoría Super Kart, en la que fue desclasificado.
Funda la misma en el nuevo criterio de la nueva Técnica que dio lugar al Anexo Reglamentario sobre los CDI –comprobación posterior que no todos los originales como exige el Reglamento, llevan códigos o numeraciones de identificación-.
Lo que así mismo dio lugar a un Anexo Reglamentario hoy vigente, solicitando el mismo tratamiento que sostuvo con otro piloto en iguales circunstancias por vía de Apelación.
Evaluados los términos de la reconsideración, exigiendo constancia de la Apelación que menciona, el Tribunal considera que debe hacerse lugar a dicho pedido.
Lo que conlleva a la obtención de los puestos y puntos que le correspondieron en la carrera antes mencionada, con la sola condición de que supere la medición oficial que hoy lleva adelante la Técnica en circunstancias similares en el elemento que aún se encuentra retenido en esta Federación.
A continuación se sigue con el tratamiento de las actuaciones seguidas contra el piloto de Rally, Fernando Ibarra, en su condición de piloto licenciado en esta Federación y luego de analizar su descargo –previamente requerido- en Carta Documento de fecha 29 de octubre del corriente año.
En donde reconoce la conducta asumida durante la competencia del Campeonato Entrerriano de Rally disputada en Villaguay los días 26, 27 y 28 de Setiembre ppdo. con expresiones de carácter agraviantes hacia los Comisarios Deportivos y Director de la Prueba, señores Matías Pereyra y Abraham Gilischensky.
Sin dejar de valorar el reconocimiento antes mencionado, las disculpas que dice haber llevado adelante personalmente ante los directivos antes mencionados, y el estado de nervios que dice haber sufrido al ser excluido.
Este Comité conforme a pronunciamientos anteriores en casos similares, los considera insuficientes ante una rectificación de la Directiva posterior a su descargo por lo que se resuelve sancionarlo con UNA FECHA DE SUSPENSIÓN EFECTIVA a cumplir en la próxima fecha del Calendario Oficial 2014 de la categoría Rally.
Gualeguaychú, 12 de noviembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA DE F.A.E.
El fin de semana pasado se disputó en el autódromo de Gualeguaychú el Premio Coronación de las categorías Citroën Competición y T.C. del Litoral.
En la primera, se consagró Campeón 2014 el piloto Matías Buschiazzo, logrando su primer título en la categoría.
En T.C. del Litoral, ya se había consagrado Luis María Romero, quien logró su octavo título.
En el circuito de Libertador San Martín, cerraron la temporada Standard Potenciado 1000 Diamantino (SP 1000) consagrándose Campeón en la Clase A Maximiliano Goette y en la Clase B, Facundo Herlein.
Asimismo, Gabriel Trossero logró el título en el 1er Campeonato Oficial de Fórmula Renault Entrerriana.
Las categorías Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600 confirmaron su respectivo Premio Coronación para los días sábado 22 y domingo 23 del corriente en el autódromo de C. del Uruguay.
Donde se definirá el título en F.E., T.C. Pista y Turismo Pista 1600, siendo virtual campeón en T.C. 850 Alejandro Cisneros quien con sólo su presentación, obtendrá los puntos que lo consagrarán oficialmente.
Se deja aclarado que reglamentariamente, el fin de semana anterior a la competencia es la fecha límite para pruebas extraoficiales conforme al Reglamento de Campeonato de todas las categorías, resaltando que dichas pruebas deberán coordinarse con el organizador, es decir la Comisión Autódromo C. del Uruguay.
Asistieron el Presidente, Edgardo Stettler y y el Tesorero de la entidad, Oscar Elena, al lanzamiento del Rally de Entre Ríos, disputado en C. del Uruguay y Gualeguaychú, el pasado fin de semana.
Asimismo, en esa ocasión, en el palacio municipal, ambos directivos de FAE mantuvieron una reunión junto al Presidente Municipal de C. del Uruguay, Carlos Schepens, el Jefe de Gabinete provincial, Cr. Hugo Balay, el presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (C.D.A.) del A.C.A., Ing. Carlos García Remohí, el señor Víctor Pietroboni, el presidente de Río Uruguay Seguros, Cr. Juan Carlos Lucio Godoy, el señor Guillermo Gianello, teniendo como tema central el tratamiento del autódromo de C. del Uruguay, recientemente inaugurado.
COMITÉ DE PENALIDADES
Reunida este Comité de Penalidades y Apelaciones, se da tratamiento a una nota suscripta por el señor Carlos Bozo en representación de su hijo Facundo Bozo, piloto licenciado por esta Federación.
Solicitando una reconsideración sobre la Resolución que por Técnica se tomó en la competencia del Karting de Paraná disputada en el kartódromo de Santa Fe el 8 de junio del corriente año en la categoría Super Kart, en la que fue desclasificado.
Funda la misma en el nuevo criterio de la nueva Técnica que dio lugar al Anexo Reglamentario sobre los CDI –comprobación posterior que no todos los originales como exige el Reglamento, llevan códigos o numeraciones de identificación-.
Lo que así mismo dio lugar a un Anexo Reglamentario hoy vigente, solicitando el mismo tratamiento que sostuvo con otro piloto en iguales circunstancias por vía de Apelación.
Evaluados los términos de la reconsideración, exigiendo constancia de la Apelación que menciona, el Tribunal considera que debe hacerse lugar a dicho pedido.
Lo que conlleva a la obtención de los puestos y puntos que le correspondieron en la carrera antes mencionada, con la sola condición de que supere la medición oficial que hoy lleva adelante la Técnica en circunstancias similares en el elemento que aún se encuentra retenido en esta Federación.
A continuación se sigue con el tratamiento de las actuaciones seguidas contra el piloto de Rally, Fernando Ibarra, en su condición de piloto licenciado en esta Federación y luego de analizar su descargo –previamente requerido- en Carta Documento de fecha 29 de octubre del corriente año.
En donde reconoce la conducta asumida durante la competencia del Campeonato Entrerriano de Rally disputada en Villaguay los días 26, 27 y 28 de Setiembre ppdo. con expresiones de carácter agraviantes hacia los Comisarios Deportivos y Director de la Prueba, señores Matías Pereyra y Abraham Gilischensky.
Sin dejar de valorar el reconocimiento antes mencionado, las disculpas que dice haber llevado adelante personalmente ante los directivos antes mencionados, y el estado de nervios que dice haber sufrido al ser excluido.
Este Comité conforme a pronunciamientos anteriores en casos similares, los considera insuficientes ante una rectificación de la Directiva posterior a su descargo por lo que se resuelve sancionarlo con UNA FECHA DE SUSPENSIÓN EFECTIVA a cumplir en la próxima fecha del Calendario Oficial 2014 de la categoría Rally.
Gualeguaychú, 12 de noviembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA DE F.A.E.
lunes, 10 de noviembre de 2014
Doblete de Mario Delcausse y primer campeonato para Matías Buschiazzo en Citroën Competición, que realizó sus séptima y octava fechas en Gualeguaychú.
Citroën Competición (12 Autos)
Finalizó el calendario 2014 de Citroën Competición.
Año complicado si los hay, en función de reunir un buen parque automotor producto de lo económico, pero así también positivo, porque a final de año se logró juntar algún piloto más.
Lo más importante es que se logró mantener la misma cantidad de concurrentes durante todo el calendario.
A principios del mes de noviembre se disputaron los premios Pre y Coronación, proyectado para compartir fecha con TC del Litoral y el TC Bonaerense.
Tenía como atractivo nada menos que la definición del campeonato entre Matías Buschiazzo, con más de 20 puntos de diferencia sobre Sebastián Almada y más de 30 sobre Mario Delcausse.
Fecha 7
El Pre-coronación comenzó el día sábado con las pruebas de clasificación (fue lo único que se disputó ese día), marcando el mejor registro el piloto Matías Buschiazzo.
El día domingo comenzó temprano con la única serie, que también como en la clasificación, la gano Matías.
En la prueba final del Pre-coronación, la primera posición fue para Mario Delcausse, poniéndole un poco de condimento a la definición de campeonato, ya que Matias debió abandonar prematuramente por la rotura de palier.
El otro perseguidor de Matías, era Sebastián Almada que también con problemas en su auto, se iba despidiendo del campeonato.
En fin, 1º Mario Delcausse, 2º Cristian Peruzzo y 3º Francisco Bruzzoni.
Clasificación
1º 3 Matías Buschiazzo 1:32.676
2º 1 Francisco Bruzzoni 1:33.383
3º 7 Marcelo Barello 1:33.506
4º 4 Cristian Peruzzo 1:34.179
5º 5 Mario Delcausse 1:34.340
6º 2 Sebastián Almada 1:35.315
7º 8 Exequiel Bernata 1:37.709
8º 14 Jorge Bruzzoni 1:38.737
9º 19 Daniel Fernández 1:40.625
10º 27 Mateo Castiglioni 1:46.334
Serie Única (6 vueltas)
1º 3 Matías Buschiazzo 7:49.730
2º 1 Francisco Bruzzoni 7:49.854
3º 2 Sebastián Almada 7:50.929
4º 5 Mario Delcausse 7:51.729
5º 4 Cristian Peruzzo 7:53.936
6º 7 Marcelo Barello 7:54.096
7º 8 Exequiel Bernata 8:17.351
8º 19 Daniel Fernández 8:32.434
9º 27 Mateo Castiglioni 9:06.949
10º 16 Edgardo Costa 9:13.890
Final (12 vueltas)
1º 5 Mario Delcausse 18:50.882
2º 4 Cristian Peruzzo 18:53.744
3º 1 Francisco Bruzzoni 19:00.142
4º 7 Marcelo Barello 19:12.907
5º 8 Exequiel Bernata 19:51.696
6º 19 Daniel Fernández 20:32.530
7º 27 Mateo Castiglioni 20:35.089
8º 16 Edgardo Costa 11 vueltas
N/C 2 Sebastián Almada 3 vueltas
14 Jorge Bruzzoni 3 vueltas
72 Nicolás Grauberger 2 vueltas
Fecha 8
El Coronación arrancó de manera apasionante en función del campeonato, ya que otorgaba puntaje y medio y el mejor tiempo lo marcó Mario Delcausse.
La única serie fue en este caso fue para Mario Delcausse, descontando algunos puntos más a Matías.
La final del Coronación, se comenzó a correr desde los boxes, cuando ya la definición para esta altura era entre Matías y Mario.
Digo en los boxes, porque cada equipo, el periodismo y algún aficionado apasionado hacían el uso de la matemática, sacando números para llegar a la conclusión de que separaba a los dos pilotos sólo 17,5 puntos.
La definición quedaba abierta, ya que había 30 en juego. A Matías le alcanzaba con ser 5º, y Mario debía ganar sí o sí.
Y así fue, Mario Delcausse gano la final, 2º llego Francisco Bruzzoni y 3º Matías Buschiazzo.
La definición dio como resultado a Matías Buschiazzo como el campeón de Citroën Competición.
Nuestras felicitaciones para Matías y para todos los que hacen Citroën Competición, Salud Campeón y Salud a todos los que quieren a esta hermosa categoría.
FELIZ 2015.
Clasificación
1º 5 Mario Delcausse 1:31.471
2º 1 Francisco Bruzzoni 1:31.519
3º 3 Matías Buschiazzo 1:32.492
4º 7 Marcelo Barello 1:34.893
5º 4 Cristian Peruzzo 1:35.803
6º 2 Sebastián Almada 1:36.730
7º 8 Exequiel Bernata 1:38.266
8º 19 Daniel Fernández 1:41.739
9º 72 Nicolás Grauberger 1:41.947
10º 27 Mateo Castiglioni 1:42.153
11º 16 Edgardo Costa 1:50.565
12º 14 Jorge Bruzzoni S/T
Serie Única (6 vueltas)
1º 5 Mario Delcausse 9:23.478
2º 3 Matías Buschiazzo 9:23.685
3º 1 Francisco Bruzzoni 9:24.021
4º 4 Cristian Peruzzo 9:35.333
5º 2 Sebastián Almada 9:51.227
6º 14 Jorge Bruzzoni 9:53.370
7º 72 Nicolás Grauberger 10:08.053
8º 19 Daniel Fernández 10:20.721
9º 16 Edgardo Costa 5 vueltas
10º 27 Mateo Castiglioni 5 vueltas
N/C 7 Marcelo Barello 3 vueltas
Final (12 vueltas)
1º 5 Mario Delcausse 18:53.025
2º 1 Francisco Bruzzoni 18:58.095
3º 3 Matías Buschiazzo 19:03.213
4º 8 Exequiel Bernata 19:47.249
5º 14 Jorge Bruzzoni 19:47.377
6º 72 Nicolás Grauberger 20:21.192
7º 16 Edgardo Costa 11 vueltas
N/C 2 Sebastián Almada 8 vueltas
27 Mateo Castiglioni 5 vueltas
4 Cristian Peruzzo 3 vueltas
19 Daniel Fernández una vuelta
Campeonato Final (8 fechas)
1º- Matías Buschiazzo 147
2º- Mario Delcausse 141,5
3º- Sebastián Almada 87
4º- Cristian Peruzzo 86,5
5º- Marcelo Barello 85
6º- Francisco Bruzzoni 82,5
7º- Exequiel Bernata 64
8º- Edgardo Costa 59,5
9º- Daniel Fernández 41
10º- Jorge Bruzzoni 30,5
11º- Martín Fernández 12
12º- Nicolás Grauberger 12
13º- Mateo Castiglioni 7
FUENTE: MIGUEL RODRÍGUEZ Y PÁGINA DE FACEBOOK DE LA CATEGORÍA.
FOTOS: JAVIER ROMANI Y ANDRÉS QUEIROLO.
Finalizó el calendario 2014 de Citroën Competición.
Año complicado si los hay, en función de reunir un buen parque automotor producto de lo económico, pero así también positivo, porque a final de año se logró juntar algún piloto más.
Lo más importante es que se logró mantener la misma cantidad de concurrentes durante todo el calendario.
A principios del mes de noviembre se disputaron los premios Pre y Coronación, proyectado para compartir fecha con TC del Litoral y el TC Bonaerense.
Tenía como atractivo nada menos que la definición del campeonato entre Matías Buschiazzo, con más de 20 puntos de diferencia sobre Sebastián Almada y más de 30 sobre Mario Delcausse.
Fecha 7
El Pre-coronación comenzó el día sábado con las pruebas de clasificación (fue lo único que se disputó ese día), marcando el mejor registro el piloto Matías Buschiazzo.
El día domingo comenzó temprano con la única serie, que también como en la clasificación, la gano Matías.
En la prueba final del Pre-coronación, la primera posición fue para Mario Delcausse, poniéndole un poco de condimento a la definición de campeonato, ya que Matias debió abandonar prematuramente por la rotura de palier.
El otro perseguidor de Matías, era Sebastián Almada que también con problemas en su auto, se iba despidiendo del campeonato.
En fin, 1º Mario Delcausse, 2º Cristian Peruzzo y 3º Francisco Bruzzoni.
Clasificación
1º 3 Matías Buschiazzo 1:32.676
2º 1 Francisco Bruzzoni 1:33.383
3º 7 Marcelo Barello 1:33.506
4º 4 Cristian Peruzzo 1:34.179
5º 5 Mario Delcausse 1:34.340
6º 2 Sebastián Almada 1:35.315
7º 8 Exequiel Bernata 1:37.709
8º 14 Jorge Bruzzoni 1:38.737
9º 19 Daniel Fernández 1:40.625
10º 27 Mateo Castiglioni 1:46.334
Serie Única (6 vueltas)
1º 3 Matías Buschiazzo 7:49.730
2º 1 Francisco Bruzzoni 7:49.854
3º 2 Sebastián Almada 7:50.929
4º 5 Mario Delcausse 7:51.729
5º 4 Cristian Peruzzo 7:53.936
6º 7 Marcelo Barello 7:54.096
7º 8 Exequiel Bernata 8:17.351
8º 19 Daniel Fernández 8:32.434
9º 27 Mateo Castiglioni 9:06.949
10º 16 Edgardo Costa 9:13.890
Final (12 vueltas)
1º 5 Mario Delcausse 18:50.882
2º 4 Cristian Peruzzo 18:53.744
3º 1 Francisco Bruzzoni 19:00.142
4º 7 Marcelo Barello 19:12.907
5º 8 Exequiel Bernata 19:51.696
6º 19 Daniel Fernández 20:32.530
7º 27 Mateo Castiglioni 20:35.089
8º 16 Edgardo Costa 11 vueltas
N/C 2 Sebastián Almada 3 vueltas
14 Jorge Bruzzoni 3 vueltas
72 Nicolás Grauberger 2 vueltas
Fecha 8
El Coronación arrancó de manera apasionante en función del campeonato, ya que otorgaba puntaje y medio y el mejor tiempo lo marcó Mario Delcausse.
La única serie fue en este caso fue para Mario Delcausse, descontando algunos puntos más a Matías.
La final del Coronación, se comenzó a correr desde los boxes, cuando ya la definición para esta altura era entre Matías y Mario.
Digo en los boxes, porque cada equipo, el periodismo y algún aficionado apasionado hacían el uso de la matemática, sacando números para llegar a la conclusión de que separaba a los dos pilotos sólo 17,5 puntos.
La definición quedaba abierta, ya que había 30 en juego. A Matías le alcanzaba con ser 5º, y Mario debía ganar sí o sí.
Y así fue, Mario Delcausse gano la final, 2º llego Francisco Bruzzoni y 3º Matías Buschiazzo.
La definición dio como resultado a Matías Buschiazzo como el campeón de Citroën Competición.
Nuestras felicitaciones para Matías y para todos los que hacen Citroën Competición, Salud Campeón y Salud a todos los que quieren a esta hermosa categoría.
FELIZ 2015.
Clasificación
1º 5 Mario Delcausse 1:31.471
2º 1 Francisco Bruzzoni 1:31.519
3º 3 Matías Buschiazzo 1:32.492
4º 7 Marcelo Barello 1:34.893
5º 4 Cristian Peruzzo 1:35.803
6º 2 Sebastián Almada 1:36.730
7º 8 Exequiel Bernata 1:38.266
8º 19 Daniel Fernández 1:41.739
9º 72 Nicolás Grauberger 1:41.947
10º 27 Mateo Castiglioni 1:42.153
11º 16 Edgardo Costa 1:50.565
12º 14 Jorge Bruzzoni S/T
Serie Única (6 vueltas)
1º 5 Mario Delcausse 9:23.478
2º 3 Matías Buschiazzo 9:23.685
3º 1 Francisco Bruzzoni 9:24.021
4º 4 Cristian Peruzzo 9:35.333
5º 2 Sebastián Almada 9:51.227
6º 14 Jorge Bruzzoni 9:53.370
7º 72 Nicolás Grauberger 10:08.053
8º 19 Daniel Fernández 10:20.721
9º 16 Edgardo Costa 5 vueltas
10º 27 Mateo Castiglioni 5 vueltas
N/C 7 Marcelo Barello 3 vueltas
Final (12 vueltas)
1º 5 Mario Delcausse 18:53.025
2º 1 Francisco Bruzzoni 18:58.095
3º 3 Matías Buschiazzo 19:03.213
4º 8 Exequiel Bernata 19:47.249
5º 14 Jorge Bruzzoni 19:47.377
6º 72 Nicolás Grauberger 20:21.192
7º 16 Edgardo Costa 11 vueltas
N/C 2 Sebastián Almada 8 vueltas
27 Mateo Castiglioni 5 vueltas
4 Cristian Peruzzo 3 vueltas
19 Daniel Fernández una vuelta
Campeonato Final (8 fechas)
1º- Matías Buschiazzo 147
2º- Mario Delcausse 141,5
3º- Sebastián Almada 87
4º- Cristian Peruzzo 86,5
5º- Marcelo Barello 85
6º- Francisco Bruzzoni 82,5
7º- Exequiel Bernata 64
8º- Edgardo Costa 59,5
9º- Daniel Fernández 41
10º- Jorge Bruzzoni 30,5
11º- Martín Fernández 12
12º- Nicolás Grauberger 12
13º- Mateo Castiglioni 7
FUENTE: MIGUEL RODRÍGUEZ Y PÁGINA DE FACEBOOK DE LA CATEGORÍA.
FOTOS: JAVIER ROMANI Y ANDRÉS QUEIROLO.
jueves, 30 de octubre de 2014
Comunicado de Prensa Nº 21/2014 de la F.A.E.
Se cumplió en el autódromo de Paraná la octava y novena fecha de T.C. 850, conjuntamente con la novena fecha –Pre Coronación- de Fórmula Entrerriana, T.C. Pista Entrerriano y T.P.E. 1600.
PREMIOS CORONACIÓN 2014
El Karting Entrerriano cerrará la Temporada 2014 el 1 y 2 de noviembre próximo en el autódromo de Concordia.
Asimismo, quedaron confirmadas las fechas del Premio Coronación 2014 de las categorías, SP 1000 Diamantino en Libertador San Martín y T.C. del Litoral y Citroën Competición en Gualeguaychú, ambas competencias programadas para el 8 y 9 de noviembre próximo.
AUTORIZACIÓN DE COMPETENCIA
A solicitud de la FRAD Metropolitana, se AUTORIZÓ la competencia de T.C. BONAERENSE –Pre Coronación 2014- en el autódromo de Gualeguaychú los días 7, 8 y 9 de noviembre próximo en el autódromo de Gualeguaychú, en la que participarán, además, T.C. del Litoral y Citroën Competición.
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se recibió informe del Comisario Deportivo de la 9ª fecha de KARTING ENTRERRIANO –Pre Coronación 2014- disputada en Gualeguaychú el 12 del corriente por el cual se responsabiliza al piloto licenciado Maximiliano Pérez por no respetar Código de Banderas, al no detenerse luego de indicación de bandera negra.
Una vez en Penalidades, y ante la gravedad del hecho, esta Comisión Directiva procede a disponer UNA FECHA DE SUSPENSION al mencionado piloto la que deberá cumplirse en la próxima competencia que dispute la categoría.
Asimismo, se dispone, en la COPA TURISMO STD., aplicar UN APERCIBIMIENTO al piloto licenciado de la máquina Nº 3, Fabián Vinzón, por agresión verbal en radio y tv a otro piloto y equipo.
Al piloto de la máquina Nº 14, Sergio Amozaín por agresión verbal a Cuerpo Técnico por parte de su concurrente o referente, señor Javier Alvarez, y a Ricardo Brugada, piloto de la máquina Nº 28, por transitar a alta velocidad y volver en contra mano en calle de boxes.
Además, disponer UNA FECHA DE SUSPENSIÓN EN SUSPENSO al piloto de la máquina Nº 12, Javier Huerta, por reiteradas maniobras peligrosas.
Todo los hechos ocurridos durante la competencia disputada el 19 del corriente en el autódromo de CONCORDIA.
Gualeguaychú, 30 de octubre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
PREMIOS CORONACIÓN 2014
El Karting Entrerriano cerrará la Temporada 2014 el 1 y 2 de noviembre próximo en el autódromo de Concordia.
Asimismo, quedaron confirmadas las fechas del Premio Coronación 2014 de las categorías, SP 1000 Diamantino en Libertador San Martín y T.C. del Litoral y Citroën Competición en Gualeguaychú, ambas competencias programadas para el 8 y 9 de noviembre próximo.
AUTORIZACIÓN DE COMPETENCIA
A solicitud de la FRAD Metropolitana, se AUTORIZÓ la competencia de T.C. BONAERENSE –Pre Coronación 2014- en el autódromo de Gualeguaychú los días 7, 8 y 9 de noviembre próximo en el autódromo de Gualeguaychú, en la que participarán, además, T.C. del Litoral y Citroën Competición.
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se recibió informe del Comisario Deportivo de la 9ª fecha de KARTING ENTRERRIANO –Pre Coronación 2014- disputada en Gualeguaychú el 12 del corriente por el cual se responsabiliza al piloto licenciado Maximiliano Pérez por no respetar Código de Banderas, al no detenerse luego de indicación de bandera negra.
Una vez en Penalidades, y ante la gravedad del hecho, esta Comisión Directiva procede a disponer UNA FECHA DE SUSPENSION al mencionado piloto la que deberá cumplirse en la próxima competencia que dispute la categoría.
Asimismo, se dispone, en la COPA TURISMO STD., aplicar UN APERCIBIMIENTO al piloto licenciado de la máquina Nº 3, Fabián Vinzón, por agresión verbal en radio y tv a otro piloto y equipo.
Al piloto de la máquina Nº 14, Sergio Amozaín por agresión verbal a Cuerpo Técnico por parte de su concurrente o referente, señor Javier Alvarez, y a Ricardo Brugada, piloto de la máquina Nº 28, por transitar a alta velocidad y volver en contra mano en calle de boxes.
Además, disponer UNA FECHA DE SUSPENSIÓN EN SUSPENSO al piloto de la máquina Nº 12, Javier Huerta, por reiteradas maniobras peligrosas.
Todo los hechos ocurridos durante la competencia disputada el 19 del corriente en el autódromo de CONCORDIA.
Gualeguaychú, 30 de octubre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
lunes, 20 de octubre de 2014
Mario Delcausse logró la victoria en Gualeguaychú, para la sexta fecha de Citroën Competición.
En Citroën Competición, la Final quedó para Mario Delcausse, segundo quedó el larroquense Sebastián Almada, tercero fue Matías Buschiazzo, cuarto Cristian Peruzzo, quinto Marcelo Barello.
Sexto se ubicó Exequiel Bernatta, todos con el total de giros, clasificando séptimo Daniel Fernández a una vuelta, octavo Edgardo Costa a dos giros, y no clasificó Jorge Bruzzoni.
La única serie había sido ganada por Sebastián Almada, seguido por Mario Delcausse, Matías Buschiazzo, Marcelo Barello y Cristian Peruzzo.
La próxima fecha fue anunciada para el domingo 9 de noviembre en el Autódromo de Gualeguaychú, en lo que será el Precoronación de Citroën Competición.
FUENTE: EL ARGENTINO DE GUALEGUAYCHÚ.
Citroën Competición (9 Autos)
ÚNICA SERIE (5 vueltas)
1º 2 Sebastián Almada 7:48.178
2º 5 Mario Delcausse 7:48.354
3º 3 Matías Buschiazzo 7:48.562
4º 7 Marcelo Barello 7:57.374
5º 4 Cristian Peruzzo 7:57.982
6º 14 Jorge Bruzzoni 8:09.625
7º 8 Exequiel Bernata 8:11.401
8º 19 Daniel Fernández 8:32.528
9º 16 Edgardo Costa 9:12.400
FINAL (12 vueltas)
1º 5 Mario Delcausse 18:48.917
2º 2 Sebastián Almada 18:49.653
3º 3 Matías Buschiazzo 18:56.626
4º 4 Cristian Peruzzo 19:06.302
5º 7 Marcelo Barellio 19:06.405
6º 8 Exequiel Bernata 19:46.093
7º 19 Daniel Fernández 11 vueltas
8º 16 Edgardo Costa 10 vueltas
N/C 14 Jorge Bruzzoni
FUENTE: MIGUEL RODRÍGUEZ.
FOTOS: JAVIER ROMANI.
Sexto se ubicó Exequiel Bernatta, todos con el total de giros, clasificando séptimo Daniel Fernández a una vuelta, octavo Edgardo Costa a dos giros, y no clasificó Jorge Bruzzoni.
La única serie había sido ganada por Sebastián Almada, seguido por Mario Delcausse, Matías Buschiazzo, Marcelo Barello y Cristian Peruzzo.
La próxima fecha fue anunciada para el domingo 9 de noviembre en el Autódromo de Gualeguaychú, en lo que será el Precoronación de Citroën Competición.
FUENTE: EL ARGENTINO DE GUALEGUAYCHÚ.
Citroën Competición (9 Autos)
ÚNICA SERIE (5 vueltas)
1º 2 Sebastián Almada 7:48.178
2º 5 Mario Delcausse 7:48.354
3º 3 Matías Buschiazzo 7:48.562
4º 7 Marcelo Barello 7:57.374
5º 4 Cristian Peruzzo 7:57.982
6º 14 Jorge Bruzzoni 8:09.625
7º 8 Exequiel Bernata 8:11.401
8º 19 Daniel Fernández 8:32.528
9º 16 Edgardo Costa 9:12.400
FINAL (12 vueltas)
1º 5 Mario Delcausse 18:48.917
2º 2 Sebastián Almada 18:49.653
3º 3 Matías Buschiazzo 18:56.626
4º 4 Cristian Peruzzo 19:06.302
5º 7 Marcelo Barellio 19:06.405
6º 8 Exequiel Bernata 19:46.093
7º 19 Daniel Fernández 11 vueltas
8º 16 Edgardo Costa 10 vueltas
N/C 14 Jorge Bruzzoni
FUENTE: MIGUEL RODRÍGUEZ.
FOTOS: JAVIER ROMANI.
viernes, 17 de octubre de 2014
El TC del Litoral (doble fecha), el Citroën Competición y la Competición Especial 850 correrán este domingo en el autódromo de Gualeguaychú.
El autódromo de Gualeguaychú será escenario el próximo fin de semana de una nueva Doble Jornada de T.C. del Litoral compartiendo la jornada Citroën Competición, y sumándose en esta oportunidad, Competición Especial 850 con sus tres Clases.
En esta oportunidad, T.C. del Litoral disputará la sexta y séptima fecha, esta última el Pre Coronación, en tanto Citroën Competición disputará fecha simple para desarrollar la sexta competencia de su Calendario.
En tanto se integrará al espectáculo Competición Especial 850 con sus tres Clases, categoría que cumplirá con la octava fecha – Pre-Coronación – de la Temporada 2014.
Alrededor de 20 pilotos espera reunir la Competición Especial 850, lo que sumará tres competencias más al espectáculo donde desarrollará la octava fecha de su calendario.
La integración de Competición Especial 850, con sus cuatro clases, sin duda será una inyección importante para el espectáculo.
El retorno de la categoría con epicentro en Concepción del Uruguay se concreta tras el cambio de Comisión Directiva de T.C. del Litoral, ya que la relación con la anterior comisión había quedado muy deteriorada.
En Citroën Competición, se anuncia el debut de Fernando Marchesini.
Asimismo se ratificó la presencia de Francisco Bruzzoni, Sebastián Almada, Mario Delcause, Daniel Fernández, Matías Buschiazzo, Edgardo Costa, Exequiel Bernata, Cristian Peruzzo, Jorge Bruzzoni y Marcelo Barello, este último luego de ganar por primera vez en la última fecha disputada por la categoría.
Por el lado de la Clase A de T.C. del Litoral, se contaría con 12 autos en línea de partida, un parque que mejora sustancialmente respecto a las primeras fechas.
Se espera incrementarlo con la vuelta del ex campeón de T.C. Pista Entrerriano, Martín Fuentes, quien no pudo correr en la fecha anterior por rotura del motor, como así tambien Juan Carlos Landaburo y Walter Horst.
Se sumarán a Luis Romero, líder del campeonato, Juan Manuel Farabello, Carlos Arbelo, Fabián Fuentes, Mariano Peretti, Ariel Delgado, Nicolás Albornoz, con el auto preparado por el GB Competición, y Jorge Viera quien han participado en carreras anteriores.
Vuelve “Kosita’s” Sanchez?
El tres veces Campeón de T.C. del Litoral, Gustavo “Kosita’s” Sánchez, estaría retornando a la categoría con el auto de Claudio Timpanaro.
Si bien el piloto no ha confirmado aún su participación, días atrás estuvo probando el auto en el autódromo de nuestra ciudad demostrando que no ha perdido sus condiciones de manejo luego de varios años de inactividad.
En las próximas horas se estaría definiendo si vuelve o no una de las máximas figuras que ha tenido T.C. del Litoral a lo largo de su historia.
También se ha mejorado el parque de máquinas en la Clase B de T.C. del Litoral, ahora coordinada por el ex presidente, Gastón “Lilo” Fernández.
Ha tenido el respaldo del uruguayense Martín López quien debutó en la fecha pasada, Nazareno Carreras, Marcelo Valiente, Rafael Fernández, Daniel Bella, Hugo López, Joaquín Correa, y parece que esta vez estaría presente el volante de Urdinarrain Silvio Hornus.
Si terminan el auto, podría concretar su debut Marcelo López, ex piloto de Citroën Competición con una Chevy.
Se espera la confirmación de Luis Ponte de Concordia, el padre del actual piloto de Turismo Carretera, Martín Ponte.
El sábado habrá tandas de Entrenamiento a partir de las 14,30 y el domingo desde las 10,30 se desarrollará una completa programación con clasificación y Finales.
En una jornada que promete un espectáculo asegurado por una numerosa presencia de pilotos, teniendo en cuenta que también participará la Competición Especial 850 con sus Clases A, B y C.
CRONOGRAMA OFICIAL
35º Campeonato T. C. DEL LITORAL - 6ª y 7ª fechas
31º Campeonato CITROEN COMPETICION - 6ª fecha
12º Campeonato COMPETICIÓN ESPECIAL 850 - 8ª fecha
Autódromo “Ciudad de Gualeguaychú”
SÁBADO 18 de Octubre de 2014
14,30 a 17,30 hs.- Entrenamientos Libres (Tandas de 15 minutos para cada categoría)
DOMINGO 19 de Octubre de 2014
10,00 a 10,15 hs.- Entrenamientos T.C. del Litoral “B”
10,35 a 10,45 hs.- Clasificación T.C. del Litoral “B”
10,55 a 11,10 hs.- Entrenamientos C.E. 850 Todas las Clases
11,15 a 11,30 hs.- Entrenamientos T.C. del Litoral “A”
11,35 a 11,50 hs.- Entrenamientos Citroën Competición
12,00 a 12,10 hs.- Clasificación C.E. 850 Clases A y C
12,15 a 12,25 hs.- Clasificación C.E. 850 Clase B
12,30 a 12.40 hs.- Clasificación Única T.C. del Litoral “A”
12,45 a 12,55 hs.- Clasificación Citroën Competición
13,00 hs.- Serie C.E. 850 Clases A y C - 5 vueltas
13,15 hs.- Serie C.E. 850 Clase B - 5 vueltas (Sólo si lo justifica la cantidad mínima de 7 autos)
13,30 hs.- Serie Única Citroën Competición - 5 vueltas
13,50 hs.- Final T.C. del Litoral “A” (6ª Fecha) - 12 vueltas
14,20 hs.- Final C.E. 850 (Todas las Clases) - 12 vueltas
14,50 hs.- Final Citroën Competición - 12 vueltas
15,20 hs.- Final T.C. del Litoral “A” (7ª Fecha) - 12 vueltas
15,50 hs.- Carrera Promocional T.C. Litoral “B” 10 vueltas
16,15 hs. PODIO DE GANADORES
IMPORTANTE:
Acreditación Equipos a boxes: 1 Piloto + 4 (cuatro) mecánicos.
FUENTE: RICARDO MORENO.
En esta oportunidad, T.C. del Litoral disputará la sexta y séptima fecha, esta última el Pre Coronación, en tanto Citroën Competición disputará fecha simple para desarrollar la sexta competencia de su Calendario.
En tanto se integrará al espectáculo Competición Especial 850 con sus tres Clases, categoría que cumplirá con la octava fecha – Pre-Coronación – de la Temporada 2014.
Alrededor de 20 pilotos espera reunir la Competición Especial 850, lo que sumará tres competencias más al espectáculo donde desarrollará la octava fecha de su calendario.
La integración de Competición Especial 850, con sus cuatro clases, sin duda será una inyección importante para el espectáculo.
El retorno de la categoría con epicentro en Concepción del Uruguay se concreta tras el cambio de Comisión Directiva de T.C. del Litoral, ya que la relación con la anterior comisión había quedado muy deteriorada.
En Citroën Competición, se anuncia el debut de Fernando Marchesini.
Asimismo se ratificó la presencia de Francisco Bruzzoni, Sebastián Almada, Mario Delcause, Daniel Fernández, Matías Buschiazzo, Edgardo Costa, Exequiel Bernata, Cristian Peruzzo, Jorge Bruzzoni y Marcelo Barello, este último luego de ganar por primera vez en la última fecha disputada por la categoría.
Por el lado de la Clase A de T.C. del Litoral, se contaría con 12 autos en línea de partida, un parque que mejora sustancialmente respecto a las primeras fechas.
Se espera incrementarlo con la vuelta del ex campeón de T.C. Pista Entrerriano, Martín Fuentes, quien no pudo correr en la fecha anterior por rotura del motor, como así tambien Juan Carlos Landaburo y Walter Horst.
Se sumarán a Luis Romero, líder del campeonato, Juan Manuel Farabello, Carlos Arbelo, Fabián Fuentes, Mariano Peretti, Ariel Delgado, Nicolás Albornoz, con el auto preparado por el GB Competición, y Jorge Viera quien han participado en carreras anteriores.
Vuelve “Kosita’s” Sanchez?
El tres veces Campeón de T.C. del Litoral, Gustavo “Kosita’s” Sánchez, estaría retornando a la categoría con el auto de Claudio Timpanaro.
Si bien el piloto no ha confirmado aún su participación, días atrás estuvo probando el auto en el autódromo de nuestra ciudad demostrando que no ha perdido sus condiciones de manejo luego de varios años de inactividad.
En las próximas horas se estaría definiendo si vuelve o no una de las máximas figuras que ha tenido T.C. del Litoral a lo largo de su historia.
También se ha mejorado el parque de máquinas en la Clase B de T.C. del Litoral, ahora coordinada por el ex presidente, Gastón “Lilo” Fernández.
Ha tenido el respaldo del uruguayense Martín López quien debutó en la fecha pasada, Nazareno Carreras, Marcelo Valiente, Rafael Fernández, Daniel Bella, Hugo López, Joaquín Correa, y parece que esta vez estaría presente el volante de Urdinarrain Silvio Hornus.
Si terminan el auto, podría concretar su debut Marcelo López, ex piloto de Citroën Competición con una Chevy.
Se espera la confirmación de Luis Ponte de Concordia, el padre del actual piloto de Turismo Carretera, Martín Ponte.
El sábado habrá tandas de Entrenamiento a partir de las 14,30 y el domingo desde las 10,30 se desarrollará una completa programación con clasificación y Finales.
En una jornada que promete un espectáculo asegurado por una numerosa presencia de pilotos, teniendo en cuenta que también participará la Competición Especial 850 con sus Clases A, B y C.
CRONOGRAMA OFICIAL
35º Campeonato T. C. DEL LITORAL - 6ª y 7ª fechas
31º Campeonato CITROEN COMPETICION - 6ª fecha
12º Campeonato COMPETICIÓN ESPECIAL 850 - 8ª fecha
Autódromo “Ciudad de Gualeguaychú”
SÁBADO 18 de Octubre de 2014
14,30 a 17,30 hs.- Entrenamientos Libres (Tandas de 15 minutos para cada categoría)
DOMINGO 19 de Octubre de 2014
10,00 a 10,15 hs.- Entrenamientos T.C. del Litoral “B”
10,35 a 10,45 hs.- Clasificación T.C. del Litoral “B”
10,55 a 11,10 hs.- Entrenamientos C.E. 850 Todas las Clases
11,15 a 11,30 hs.- Entrenamientos T.C. del Litoral “A”
11,35 a 11,50 hs.- Entrenamientos Citroën Competición
12,00 a 12,10 hs.- Clasificación C.E. 850 Clases A y C
12,15 a 12,25 hs.- Clasificación C.E. 850 Clase B
12,30 a 12.40 hs.- Clasificación Única T.C. del Litoral “A”
12,45 a 12,55 hs.- Clasificación Citroën Competición
13,00 hs.- Serie C.E. 850 Clases A y C - 5 vueltas
13,15 hs.- Serie C.E. 850 Clase B - 5 vueltas (Sólo si lo justifica la cantidad mínima de 7 autos)
13,30 hs.- Serie Única Citroën Competición - 5 vueltas
13,50 hs.- Final T.C. del Litoral “A” (6ª Fecha) - 12 vueltas
14,20 hs.- Final C.E. 850 (Todas las Clases) - 12 vueltas
14,50 hs.- Final Citroën Competición - 12 vueltas
15,20 hs.- Final T.C. del Litoral “A” (7ª Fecha) - 12 vueltas
15,50 hs.- Carrera Promocional T.C. Litoral “B” 10 vueltas
16,15 hs. PODIO DE GANADORES
IMPORTANTE:
Acreditación Equipos a boxes: 1 Piloto + 4 (cuatro) mecánicos.
FUENTE: RICARDO MORENO.
Etiquetas:
CITROËN COMPETICIÓN.,
COMPETICIÓN ESPECIAL 850.,
TC DEL LITORAL
miércoles, 8 de octubre de 2014
Comunicado de Prensa Nº 19/2014 de la F.A.E.
CALENDARIO
Próximas competencias
12 de octubre: KARTING ENTRERRIANO - 8º y 9º fechas en Gualeguaychú.
SP 1000 DIAMANTINO - 7ª fecha en Libertador San Martín.
13 de octubre: KARTING RÍO PARANA - 8ª fecha en Santa Fe.
19 de octubre: T.C. DEL LITORAL, CITROËN COMPETICIÓN y C.E. 850 en Gualeguaychú.
26 de octubre: FÓRMULA ENTRERRIANA, T.C. 850, T.C. PISTA ENTRERRIANO. y T.P.E. 1600 en Paraná
24 al 26 de octubre: RALLY ENTRERRIANO - 4ª fecha en Gualeguay
8 y 9 de Noviembre: COPA TURISMO STANDARD - 4ª y 5ª fechas en Concordia
TRIBUNAL DE APELACIONES Y PENALIDADES
APELACIÓN DEL PILOTO MATÍAS JUSID
Después de haber abordado la Apelación del señor Ariel M. Jusid en representación de su hijo menor Matías Moisés, piloto licenciado por esta Federación, en lo que hace a la exclusión por Técnica de las carreras 6 y 7 de las fechas del Campeonato Karting Río Paraná, en las categorías Escuela y Pre Junior, disputadas el día 7 de setiembre del corriente en el kartódromo de Paraná.
Por estar interpuesta en tiempo y forma, se hicieron las averiguaciones correspondientes en el distribuidor oficial de motores Guerrero del cual ha quedado totalmente comprobado que el stator utilizado de 5 pines cumple con la reglamentación en cuanto a la originalidad que prevé, el artículo 10 –Sistema Eléctrico- del Reglamento Técnico.
Todo lo cual lleva a que esta Comisión Directiva haga lugar a la Apelación interpuesta y proceda a la devolución del C.D.I. retenido notificando a la Fiscalizadora natural de la categoría a efectos de que confirme el Clasificador y reconozca el puntaje obtenido conforme al puesto ocupado en las diferentes pruebas de la 6º y 7º fecha ya mencionadas.
Asimismo, esta Federación, asume el mismo criterio resolutivo en lo que respecta al Reglamento vigente del Campeonato Entrerriano de Karting. Por último, se procederá a las notificaciones correspondientes.
ACTUACIONES A FIN DE ESTABLECER RESPONSABILIDADES DE LOS PILOTOS LÓPEZ y MASSEI
Una vez abierto el expediente en el cual se realizan averiguaciones tendientes a delimitar las responsabilidades que pudieran caber por las conductas asumidas por los pilotos Germán López y Gabriel Massei.
Licenciados en la categoría Fórmula Entrerriana, posterior a la culminación de la prueba final correspondiente a la 8ª fecha disputada el domingo 21 de setiembre ppdo. en el recinto de Verificaciones y sector de Podio del autódromo de Concordia.
A tal fin, se procede a notificar a los pilotos mencionados para que dentro de los 5 (cinco) días eleven por escrito los descargos que consideren convenientes.
Gualeguaychú, 08 de Octubre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
Próximas competencias
12 de octubre: KARTING ENTRERRIANO - 8º y 9º fechas en Gualeguaychú.
SP 1000 DIAMANTINO - 7ª fecha en Libertador San Martín.
13 de octubre: KARTING RÍO PARANA - 8ª fecha en Santa Fe.
19 de octubre: T.C. DEL LITORAL, CITROËN COMPETICIÓN y C.E. 850 en Gualeguaychú.
26 de octubre: FÓRMULA ENTRERRIANA, T.C. 850, T.C. PISTA ENTRERRIANO. y T.P.E. 1600 en Paraná
24 al 26 de octubre: RALLY ENTRERRIANO - 4ª fecha en Gualeguay
8 y 9 de Noviembre: COPA TURISMO STANDARD - 4ª y 5ª fechas en Concordia
TRIBUNAL DE APELACIONES Y PENALIDADES
APELACIÓN DEL PILOTO MATÍAS JUSID
Después de haber abordado la Apelación del señor Ariel M. Jusid en representación de su hijo menor Matías Moisés, piloto licenciado por esta Federación, en lo que hace a la exclusión por Técnica de las carreras 6 y 7 de las fechas del Campeonato Karting Río Paraná, en las categorías Escuela y Pre Junior, disputadas el día 7 de setiembre del corriente en el kartódromo de Paraná.
Por estar interpuesta en tiempo y forma, se hicieron las averiguaciones correspondientes en el distribuidor oficial de motores Guerrero del cual ha quedado totalmente comprobado que el stator utilizado de 5 pines cumple con la reglamentación en cuanto a la originalidad que prevé, el artículo 10 –Sistema Eléctrico- del Reglamento Técnico.
Todo lo cual lleva a que esta Comisión Directiva haga lugar a la Apelación interpuesta y proceda a la devolución del C.D.I. retenido notificando a la Fiscalizadora natural de la categoría a efectos de que confirme el Clasificador y reconozca el puntaje obtenido conforme al puesto ocupado en las diferentes pruebas de la 6º y 7º fecha ya mencionadas.
Asimismo, esta Federación, asume el mismo criterio resolutivo en lo que respecta al Reglamento vigente del Campeonato Entrerriano de Karting. Por último, se procederá a las notificaciones correspondientes.
ACTUACIONES A FIN DE ESTABLECER RESPONSABILIDADES DE LOS PILOTOS LÓPEZ y MASSEI
Una vez abierto el expediente en el cual se realizan averiguaciones tendientes a delimitar las responsabilidades que pudieran caber por las conductas asumidas por los pilotos Germán López y Gabriel Massei.
Licenciados en la categoría Fórmula Entrerriana, posterior a la culminación de la prueba final correspondiente a la 8ª fecha disputada el domingo 21 de setiembre ppdo. en el recinto de Verificaciones y sector de Podio del autódromo de Concordia.
A tal fin, se procede a notificar a los pilotos mencionados para que dentro de los 5 (cinco) días eleven por escrito los descargos que consideren convenientes.
Gualeguaychú, 08 de Octubre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
lunes, 29 de septiembre de 2014
Sebastián Almada y Marcelo Barello vencieron en Gualeguaychú, para la doble jornada de Citroën Competición (4ª y 5ª fechas).
TC del Litoral y Citroën Competición disputaron una doble jornada ayer en el Autódromo de Gualeguaychú, con un aceptable marco y con un parque automotor acorde a lo que venían mostrando las categorías en las últimas presentaciones.
En Citroën Competición, con diez autos presentes, la primera final la ganó el larroquense Sebastián Almada, que dominó con autoridad, dejando segundo a Marcelo Barello.
Tercero quedó ubicado Cristian Peruzzo, cuarto Daniel Fernández, quinto Matías Buschiazzo y sexto quedó Mario Delcausse, que había sido segundo pero fue recargado por maniobra peligrosa.
A una vuelta finalizó Edgardo Costa, a tres vueltas Jorge Bruzzoni y no clasificó el campeón Francisco Bruzzoni.
En la segunda final el ganador fue Marcelo Barello -primer triunfo en la categoría- escoltado por Sebastián Almada, tercero fue Francisco Bruzzoni.
Cuarto Cristian Peruzzo, quinto Exequiel Bernatta, sexto Mario Delcausse, séptimo Matías Buschiazzo y octavo Daniel Fernández, todos con 12 vueltas.
No clasificando Edgardo Costa y Jorge Bruzzoni.
FUENTE: DANIEL SERORENA.
Citroën Competición (9 Autos)
CLASIFICACIÓN
1º 3 Matías Buschiazzo 1:32.275
2º 5 Mario Delcausse 1:32.419
3º 7 Marcelo Barello 1:33.050
4º 2 Sebastián Almada 1:33.260
5º 14 Jorge Bruzzoni 1:33.586
6º 1 Francisco Bruzzoni 1:34.672
7º 4 Cristian Peruzzo 1:35.944
8º 61 Daniel Fernández 1:40.903
9º 16 Edgardo Costa 1:51.112
FINAL 1 (4ª fecha)
1º 2 Sebastián Almada 18:43.785
2º 7 Marcelo Barello 19:18.295
3º 4 Cristian Peruzzo 19:20.582
4º 61 Daniel Fernández 20:20.489
5º 3 Matías Buschiazzo 20:22.504
6º 5 Mario Delcausse 18:43.534
7º 16 Edgardo Costa 11 vueltas
8º 14 Jorge Bruzzoni 9 vueltas
9º 1 Francisco Bruzzoni 5 vueltas
FINAL 2 (5ª fecha)
1º 7 Marcelo Barello 18:53.948
2º 2 Sebastián Almada 18:54.157
3º 1 Francisco Bruzzoni 19:00.264
4º 4 Cristian Peruzzo 19:33.274
5º 8 Exequiel Bernata 19:39.911
6º 5 Mario Delcausse 19:40.630
7º 3 Matías Buschiazzo 20:19.317
8º 61 Daniel Fernández 20:22.340
9º 16 Edgardo Costa 10 vueltas
10º 14 Jorge Bruzzoni 4 vueltas
FUENTE: MIGUEL RODRÍGUEZ.
Campeonato (5 fechas)
1º. Matias Buschiazzo 92
2º. Sebastián Almada 65
3º. Marcelo Barello 61
4º. Cristian Peruzzo 53
5º. Mario Delcausse 48
6º. Edgardo Costa 37
7º. Francisco Bruzzoni 32
8º. Exequiel Bernata 32
9º. Daniel Fernández 26
10º. Jorge Bruzzoni 16
11º. Martin Fernández 12
FUENTE: PÁGINA DE FACEBOOK DE LA CATEGORÍA.
FOTOS: JAVIER ROMANI.
En Citroën Competición, con diez autos presentes, la primera final la ganó el larroquense Sebastián Almada, que dominó con autoridad, dejando segundo a Marcelo Barello.
Tercero quedó ubicado Cristian Peruzzo, cuarto Daniel Fernández, quinto Matías Buschiazzo y sexto quedó Mario Delcausse, que había sido segundo pero fue recargado por maniobra peligrosa.
A una vuelta finalizó Edgardo Costa, a tres vueltas Jorge Bruzzoni y no clasificó el campeón Francisco Bruzzoni.
En la segunda final el ganador fue Marcelo Barello -primer triunfo en la categoría- escoltado por Sebastián Almada, tercero fue Francisco Bruzzoni.
Cuarto Cristian Peruzzo, quinto Exequiel Bernatta, sexto Mario Delcausse, séptimo Matías Buschiazzo y octavo Daniel Fernández, todos con 12 vueltas.
No clasificando Edgardo Costa y Jorge Bruzzoni.
FUENTE: DANIEL SERORENA.
Citroën Competición (9 Autos)
CLASIFICACIÓN
1º 3 Matías Buschiazzo 1:32.275
2º 5 Mario Delcausse 1:32.419
3º 7 Marcelo Barello 1:33.050
4º 2 Sebastián Almada 1:33.260
5º 14 Jorge Bruzzoni 1:33.586
6º 1 Francisco Bruzzoni 1:34.672
7º 4 Cristian Peruzzo 1:35.944
8º 61 Daniel Fernández 1:40.903
9º 16 Edgardo Costa 1:51.112
FINAL 1 (4ª fecha)
1º 2 Sebastián Almada 18:43.785
2º 7 Marcelo Barello 19:18.295
3º 4 Cristian Peruzzo 19:20.582
4º 61 Daniel Fernández 20:20.489
5º 3 Matías Buschiazzo 20:22.504
6º 5 Mario Delcausse 18:43.534
7º 16 Edgardo Costa 11 vueltas
8º 14 Jorge Bruzzoni 9 vueltas
9º 1 Francisco Bruzzoni 5 vueltas
FINAL 2 (5ª fecha)
1º 7 Marcelo Barello 18:53.948
2º 2 Sebastián Almada 18:54.157
3º 1 Francisco Bruzzoni 19:00.264
4º 4 Cristian Peruzzo 19:33.274
5º 8 Exequiel Bernata 19:39.911
6º 5 Mario Delcausse 19:40.630
7º 3 Matías Buschiazzo 20:19.317
8º 61 Daniel Fernández 20:22.340
9º 16 Edgardo Costa 10 vueltas
10º 14 Jorge Bruzzoni 4 vueltas
FUENTE: MIGUEL RODRÍGUEZ.
Campeonato (5 fechas)
1º. Matias Buschiazzo 92
2º. Sebastián Almada 65
3º. Marcelo Barello 61
4º. Cristian Peruzzo 53
5º. Mario Delcausse 48
6º. Edgardo Costa 37
7º. Francisco Bruzzoni 32
8º. Exequiel Bernata 32
9º. Daniel Fernández 26
10º. Jorge Bruzzoni 16
11º. Martin Fernández 12
FUENTE: PÁGINA DE FACEBOOK DE LA CATEGORÍA.
FOTOS: JAVIER ROMANI.
viernes, 26 de septiembre de 2014
Comunicado de Prensa Nº 18/2014 de la F.A.E.
CALENDARIO
Competencias a disputarse el próximo fin de semana.
T.C. DEL LITORAL y CITROËN COMPETICIÓN, 4ª y 5ª fechas en Gualeguaychú.
RALLY ENTRERRIANO, en Villaguay
COPA TURISMO STD., 2ª y 3ª fechas en Concordia
INFORME ELEVADO POR C.D. DE LA FÓRMULA ENTRERRIANA
Luego de evaluar la situación en lo que respecta a la provisión de neumáticos en la doble jornada disputada los días 20 y 21 del corriente en el autódromo de Concordia, confirmar las circunstancias que llevaron a tal situación y evaluar la comunicación mantenida con el proveedor oficial del neumático Pirelli de la ciudad de Totoras (Santa Fe), entendimos que era necesario hacer público en la página web oficial de la categoría, lo siguiente:
1) Asumir la total responsabilidad que nos corresponde en lo que hace concretamente a la situación vivida por el equipo de Gustavo Grinóvero, con la participación del piloto Germán López ante la imposibilidad de contar con un juego completo de neumáticos que le correspondía reglamentariamente.
Si bien, como es lógico de entender, la distribución y el armado está a cargo de un servicio tercerizado, ajeno a esta Comisión Directiva.
2) Conocida la situación, a esta Comisión Directiva no le quedó ninguna duda que a partir de dicha circunstancia el cumplimiento estricto del reglamento en lo que respecta al tema neumáticos resultaba de cumplimiento imposible y requería encontrar una solución de sentido común dentro de la reglamentación vigente.
3) Esto llevó a la reunión de pilotos informativa, a tratar de contar con el neumático nuevo faltante –lo que no se logró- y se decidió por parte de la C.D. y el Comisario Deportivo, convocar al responsable del equipo perjudicado para encontrar la solución menos gravosa que permitiera realizar la carrera primera carrera de la Doble Jornada programada para el día sábado.
Teniendo en cuenta que una de las posibilidades que se evaluaba, era la anulación de ésta, ante el compromiso de los responsables que para el día siguiente, la provisión de neumáticos sería normal.
4) Lo consensuado con esta Comisión Directiva y el equipo que cuenta con el piloto Germán López fue la habilitación a que pueda utilizar neumáticos sellados de carreras anteriores como lo estipula el reglamente, para casos de excepción, máxime teniéndose en cuenta que existía el antecedente de una categoría nacional que durante este año tomó igual determinación ante un caso similar.
5) Por todo lo explicado, tampoco le quedó duda a esta Comisión Directiva desde el momento en que el piloto Germán López tomó participación de la carrera del día domingo, que lo hacía totalmente en forma reglamentaria.
No obstante esto, se tuvo la precaución de confirmar la competencia pasado el horario establecido reglamentariamente por el RDA ante una eventual denuncia con argumento valederos que a nuestro entender no existían, lo que no ocurrió.
Además, también se hace saber que ante la sospecha fundada que tenemos de que en la venta de neumáticos –algunos juegos- hasta agotar el stock, no cumplían con lo dispuesto en el Reglamento Técnico, concretamente en lo que hace al compuesto blando que allí está especificado.
Todo esto ante el inconveniente de 4 pilotos que hicieron el reclamo pertinente entre los que se encontraba también Germán López, que llevaron a la devolución al encargado del servicio tercerizado.
Es uno de los motivos que dan lugar a la reunión que tendrá esta C.D. con los responsables de Pirelli en el transcurso de la próxima semana con el fin de llegar a la disputa de las dos últimas del Calendario con todas las dudas despejadas y garantizar lo que se descarta, la provisión normal de neumáticos.
Este informe será elevado a la Federación Automovilística Entrerriana.
Gualeguaychú, 25 de Setiembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA DE FÓRMULA ENTRERRIANA
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se recibió informe de la Comisión Directiva de Fórmula Entrerriana respecto a los hechos ocurridos el domingo 21 del corriente en el autódromo de Concordia –sector de Verificaciones y Podio- que involucran a los piloto Germán López y Gabriel Massei.
Luego de su evaluación entre las medidas adoptadas resueltas, constan los descargos requeridos a ambos pilotos en el entendimiento que los hechos ocurridos configuran actitudes antideportivas y contrarias a las disposiciones reglamentarias vigentes.
Gualeguaychú, 26 de Setiembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA FAE
Competencias a disputarse el próximo fin de semana.
T.C. DEL LITORAL y CITROËN COMPETICIÓN, 4ª y 5ª fechas en Gualeguaychú.
RALLY ENTRERRIANO, en Villaguay
COPA TURISMO STD., 2ª y 3ª fechas en Concordia
INFORME ELEVADO POR C.D. DE LA FÓRMULA ENTRERRIANA
Luego de evaluar la situación en lo que respecta a la provisión de neumáticos en la doble jornada disputada los días 20 y 21 del corriente en el autódromo de Concordia, confirmar las circunstancias que llevaron a tal situación y evaluar la comunicación mantenida con el proveedor oficial del neumático Pirelli de la ciudad de Totoras (Santa Fe), entendimos que era necesario hacer público en la página web oficial de la categoría, lo siguiente:
1) Asumir la total responsabilidad que nos corresponde en lo que hace concretamente a la situación vivida por el equipo de Gustavo Grinóvero, con la participación del piloto Germán López ante la imposibilidad de contar con un juego completo de neumáticos que le correspondía reglamentariamente.
Si bien, como es lógico de entender, la distribución y el armado está a cargo de un servicio tercerizado, ajeno a esta Comisión Directiva.
2) Conocida la situación, a esta Comisión Directiva no le quedó ninguna duda que a partir de dicha circunstancia el cumplimiento estricto del reglamento en lo que respecta al tema neumáticos resultaba de cumplimiento imposible y requería encontrar una solución de sentido común dentro de la reglamentación vigente.
3) Esto llevó a la reunión de pilotos informativa, a tratar de contar con el neumático nuevo faltante –lo que no se logró- y se decidió por parte de la C.D. y el Comisario Deportivo, convocar al responsable del equipo perjudicado para encontrar la solución menos gravosa que permitiera realizar la carrera primera carrera de la Doble Jornada programada para el día sábado.
Teniendo en cuenta que una de las posibilidades que se evaluaba, era la anulación de ésta, ante el compromiso de los responsables que para el día siguiente, la provisión de neumáticos sería normal.
4) Lo consensuado con esta Comisión Directiva y el equipo que cuenta con el piloto Germán López fue la habilitación a que pueda utilizar neumáticos sellados de carreras anteriores como lo estipula el reglamente, para casos de excepción, máxime teniéndose en cuenta que existía el antecedente de una categoría nacional que durante este año tomó igual determinación ante un caso similar.
5) Por todo lo explicado, tampoco le quedó duda a esta Comisión Directiva desde el momento en que el piloto Germán López tomó participación de la carrera del día domingo, que lo hacía totalmente en forma reglamentaria.
No obstante esto, se tuvo la precaución de confirmar la competencia pasado el horario establecido reglamentariamente por el RDA ante una eventual denuncia con argumento valederos que a nuestro entender no existían, lo que no ocurrió.
Además, también se hace saber que ante la sospecha fundada que tenemos de que en la venta de neumáticos –algunos juegos- hasta agotar el stock, no cumplían con lo dispuesto en el Reglamento Técnico, concretamente en lo que hace al compuesto blando que allí está especificado.
Todo esto ante el inconveniente de 4 pilotos que hicieron el reclamo pertinente entre los que se encontraba también Germán López, que llevaron a la devolución al encargado del servicio tercerizado.
Es uno de los motivos que dan lugar a la reunión que tendrá esta C.D. con los responsables de Pirelli en el transcurso de la próxima semana con el fin de llegar a la disputa de las dos últimas del Calendario con todas las dudas despejadas y garantizar lo que se descarta, la provisión normal de neumáticos.
Este informe será elevado a la Federación Automovilística Entrerriana.
Gualeguaychú, 25 de Setiembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA DE FÓRMULA ENTRERRIANA
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se recibió informe de la Comisión Directiva de Fórmula Entrerriana respecto a los hechos ocurridos el domingo 21 del corriente en el autódromo de Concordia –sector de Verificaciones y Podio- que involucran a los piloto Germán López y Gabriel Massei.
Luego de su evaluación entre las medidas adoptadas resueltas, constan los descargos requeridos a ambos pilotos en el entendimiento que los hechos ocurridos configuran actitudes antideportivas y contrarias a las disposiciones reglamentarias vigentes.
Gualeguaychú, 26 de Setiembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA FAE
jueves, 25 de septiembre de 2014
Citroën Competición y TC del Litoral llevarán a cabo una doble jornada (fechas 4 y 5), este fin de semana en Gualeguaychú.
CRONOGRAMA OFICIAL
T.C. DEL LITORAL – CITROËN COMPETICIÓN
27 y 28 de Setiembre de 2014
Autódromo de Gualeguaychú – 2.707 metros.
35º Campeonato T. C. DEL LITORAL - 4ª y 5ª fechas
31º Campeonato CITROËN COMPETICIÓN -4ª y 5ª fechas
SABADO 27 de Setiembre de 2014
14,30 a 17,00 hs.- Entrenamientos Libres (Tres Tandas de 12 minutos p/ categoría)
DOMINGO 28 de Setiembre de 2014
10,30 a 10,45 hs.- Pruebas Libres T.C. del Litoral “B”
11,00 a 11,15 hs.- Entrenamientos T.C. del Litoral “A”
11,20 a 11,35 hs.- Entrenamientos Citroen Competición
11.45 a 11,55 hs.- Clasificación T.C. del Litoral “A” – 4ª fecha
12,05 a 12,15 hs.- Clasificación Citroën Competición – 4ª fecha
12,50 hs.- Final T.C. del Litoral “A” (4ª Fecha) - 12 vueltas
13,20 hs.- Final Citroën Competición (4ª Fecha) - 12 vueltas
14,15 a 14,35 hs.- Clasificación Citroën Competición – 5ª fecha
14,45 hs.- Final T.C. del Litoral “A” (5ª Fecha) - 12 vueltas
(El orden de partida será de acuerdo al resultado de la 1ª Final)
15,15 hs.- Final Citroën Competición (5ª Fecha) - 12 vueltas
15,45 hs.- Carrera Promocional T.C. del Litoral “B” - 10 vueltas
NOTA: La ceremonia de Podio se realizará al finalizar cada competencia en el palco que estará ubicado junto al Parque Cerrado.
IMPORTANE:
Acreditación Equipos a boxes: 1 Piloto + 4 (cuatro) mecánicos.
FUENTE: PÁGINA DE FACEBOOK DE CITROËN COMPETICIÓN.
T.C. DEL LITORAL – CITROËN COMPETICIÓN
27 y 28 de Setiembre de 2014
Autódromo de Gualeguaychú – 2.707 metros.
35º Campeonato T. C. DEL LITORAL - 4ª y 5ª fechas
31º Campeonato CITROËN COMPETICIÓN -4ª y 5ª fechas
SABADO 27 de Setiembre de 2014
14,30 a 17,00 hs.- Entrenamientos Libres (Tres Tandas de 12 minutos p/ categoría)
DOMINGO 28 de Setiembre de 2014
10,30 a 10,45 hs.- Pruebas Libres T.C. del Litoral “B”
11,00 a 11,15 hs.- Entrenamientos T.C. del Litoral “A”
11,20 a 11,35 hs.- Entrenamientos Citroen Competición
11.45 a 11,55 hs.- Clasificación T.C. del Litoral “A” – 4ª fecha
12,05 a 12,15 hs.- Clasificación Citroën Competición – 4ª fecha
12,50 hs.- Final T.C. del Litoral “A” (4ª Fecha) - 12 vueltas
13,20 hs.- Final Citroën Competición (4ª Fecha) - 12 vueltas
14,15 a 14,35 hs.- Clasificación Citroën Competición – 5ª fecha
14,45 hs.- Final T.C. del Litoral “A” (5ª Fecha) - 12 vueltas
(El orden de partida será de acuerdo al resultado de la 1ª Final)
15,15 hs.- Final Citroën Competición (5ª Fecha) - 12 vueltas
15,45 hs.- Carrera Promocional T.C. del Litoral “B” - 10 vueltas
NOTA: La ceremonia de Podio se realizará al finalizar cada competencia en el palco que estará ubicado junto al Parque Cerrado.
IMPORTANE:
Acreditación Equipos a boxes: 1 Piloto + 4 (cuatro) mecánicos.
FUENTE: PÁGINA DE FACEBOOK DE CITROËN COMPETICIÓN.
miércoles, 17 de septiembre de 2014
Comunicado de Prensa Nº 16/2014 de la F.A.E.
CALENDARIO
T.C. del Litoral y Citroën Competición, confirmaron para el 27 y 28 del corriente la fecha suspendida por mal tiempo en Gualeguaychú.
La Copa Turismo Standard cumplirá Doble Jornada el 28 del corriente en autódromo de Concordia.
Se solicitó autorización a la Federación Santafesina, a efectos de que el Karting de Paraná pueda competir los días 4 y 5 de octubre próximo en el kartódromo “Betty Colcerniani” de Santa Fe.
INGRESO AL AUTÓDROMO DE CONCORDIA
Se informa a los equipos de Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600 que el ingreso al autódromo se Concordia se habilitará el próximo viernes 19 a las 14,30 hs.
TRIBUNAL DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se dio ingreso a la Apelación presentada a favor del piloto menor de edad, Matías Jusid respecto a la desclasificación por Técnica en la fecha disputada el 6 y 7 del corriente en Paraná, en las categorías Escuela y Pre Junior.
Prosiguiendo con las actuaciones que tuvieron inicio en la nota elevada por la C.D. de T.C. Pista Entrerriano respecto a los incidentes informados oportunamente por parte de integrantes del equipo del piloto Valentín Fuentes.
Las cuales incluyen los descargos elevados a los implicados y pruebas interesadas por esta Federación, se resolvió, luego de evaluar el grado de responsabilidad directa e indirecta de los hechos, aplicar la siguiente sanción disciplinaria:
1) Al piloto Valentín Fuentes, una fecha de Suspensión en Suspenso con vigencia hasta la finalización del Campeonato 2014.
2) Al señor Fabián Fuentes, en su carácter de Concurrente y/o integrante del equipo del piloto mencionado, la prohibición de acceso al recinto de Verificación, por el mismo plazo
Gualeguaychú, 17 de Setiembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
T.C. del Litoral y Citroën Competición, confirmaron para el 27 y 28 del corriente la fecha suspendida por mal tiempo en Gualeguaychú.
La Copa Turismo Standard cumplirá Doble Jornada el 28 del corriente en autódromo de Concordia.
Se solicitó autorización a la Federación Santafesina, a efectos de que el Karting de Paraná pueda competir los días 4 y 5 de octubre próximo en el kartódromo “Betty Colcerniani” de Santa Fe.
INGRESO AL AUTÓDROMO DE CONCORDIA
Se informa a los equipos de Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600 que el ingreso al autódromo se Concordia se habilitará el próximo viernes 19 a las 14,30 hs.
TRIBUNAL DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se dio ingreso a la Apelación presentada a favor del piloto menor de edad, Matías Jusid respecto a la desclasificación por Técnica en la fecha disputada el 6 y 7 del corriente en Paraná, en las categorías Escuela y Pre Junior.
Prosiguiendo con las actuaciones que tuvieron inicio en la nota elevada por la C.D. de T.C. Pista Entrerriano respecto a los incidentes informados oportunamente por parte de integrantes del equipo del piloto Valentín Fuentes.
Las cuales incluyen los descargos elevados a los implicados y pruebas interesadas por esta Federación, se resolvió, luego de evaluar el grado de responsabilidad directa e indirecta de los hechos, aplicar la siguiente sanción disciplinaria:
1) Al piloto Valentín Fuentes, una fecha de Suspensión en Suspenso con vigencia hasta la finalización del Campeonato 2014.
2) Al señor Fabián Fuentes, en su carácter de Concurrente y/o integrante del equipo del piloto mencionado, la prohibición de acceso al recinto de Verificación, por el mismo plazo
Gualeguaychú, 17 de Setiembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
jueves, 11 de septiembre de 2014
Se postergó la doble jornada de Citroën Competición y TC del Litoral en Gualeguaychú, a correrse este fin de semana, para el 27 y 28 de septiembre.
Las autoridades de las dos categorías informaron la decisión de postergar la doble Jornada prevista para el fin de semana en el Autódromo de Gualeguaychú.
Al respecto, las autoridades señalaron que luego de evaluar distintos pronósticos meteorológicos -todos coincidentes en señalar lluvias y tormentas para la noche del sábado y la madrugada del domingo- decidieron la suspensión.
En consecuencia, teniendo en cuenta que el próximo fin de semana se disputará una nueva fecha de Fórmula Entrerriana, TC 850, TC Pista Entrerriano y Turismo Pista 1600 en el Autódromo de Concordia, donde tienen compromisos pilotos y equipos que también corren o trabajan con TC del Litoral, se resolvió postergar la fecha de Citroën Competición y TC del Litoral para el sábado 27 y domingo 28 del corriente, siempre en el Autódromo de Gualeguaychú.
La postergación por mal tiempo abre la posibilidad de sumar aún más autos para el último fin de semana de septiembre.
FUENTE: EL DÍA DE GUALEGUAYCHÚ.
Al respecto, las autoridades señalaron que luego de evaluar distintos pronósticos meteorológicos -todos coincidentes en señalar lluvias y tormentas para la noche del sábado y la madrugada del domingo- decidieron la suspensión.
En consecuencia, teniendo en cuenta que el próximo fin de semana se disputará una nueva fecha de Fórmula Entrerriana, TC 850, TC Pista Entrerriano y Turismo Pista 1600 en el Autódromo de Concordia, donde tienen compromisos pilotos y equipos que también corren o trabajan con TC del Litoral, se resolvió postergar la fecha de Citroën Competición y TC del Litoral para el sábado 27 y domingo 28 del corriente, siempre en el Autódromo de Gualeguaychú.
La postergación por mal tiempo abre la posibilidad de sumar aún más autos para el último fin de semana de septiembre.
FUENTE: EL DÍA DE GUALEGUAYCHÚ.
domingo, 10 de agosto de 2014
Matías Buschiazzo se quedó con las dos fechas (2ª y 3ª) de Citroën Competición, corridas en Gualeguaychú.
Con algo más de 500 personas que abonaron su entrada, TC del Litoral y Citroën Competición cumplieron con las dos fechas previstas, pero sembraron más dudas que certezas sobre el presente y especialmente sobre el futuro inmediato de ambas categorías.
Un pobre parque en las dos categorías, que apenas sumaron en número mínimo estipulado por reglamento para que las competencias puedan ser puntuables, deja en claro que la situación económica ha golpeado fuerte en ambas categorías.
Además, corrieron sin la compañía de Competición Especial 850, que optó por irse a correr a Concordia con la “reafiliada” Copa Turismo Standard, una situación que también marca el flojo presente de las dos categorías que tienen epicentro en Gualeguaychú.
En lo deportivo, Matías Buschiazzo fue el ganador de las dos finales de Citroën Competición, mientras que Luis María Romero hizo suyas las dos finales de TC del Litoral.
En Citroën, Buschiazzo dominó la primera final, siendo escoltado por Cristian Peruzzo, Marcelo Barello, Ezequiel Bernata y Edgardo Costa en los cinco primeros lugares.
Mientras que en la segunda final, Buschiazzo soportó el asedio de Sebastián Almada que finalmente fue segundo, tercero quedó Ezequiel Bernata, clasificando luego Daniel Fernández, Edgardo Costa y Cristian Peruzzo.
FUENTE: DANIEL SERORENA.
Citroën Competición (10 Autos)
Clasificación 2da fecha: (2) Almada, Sebastián 1 ́32”406 Promedio 105.460 Km/h.
Serie Única (5 vueltas)
1.- 1 Bruzzoni, Francisco 07 ́51” 013
2.- 3 Buschiazzo, Matías a 255
3.- 4 Peruzzo, Cristian 1” 327
4º Delcausse, Mario
5º Martín Fernández
6º Exequiel Bernata
7º Edgardo Costa
8º Sebastián Almada
Final segunda fecha (12 vueltas)
1.- 3 Buschiazzo, Matías 18 ́51” 430
2.- 4 Peruzzo, Cristian a 13” 357
3.- 7 Barello, Marcelo 30” 113
4º Bernata, Exequiel
5º Costa, Edgardo
6º Bruzzoni, Francisco
7º Delcausse, Mario
8º Almada, Sebastián
Observaciones: (2) Almada 6 puestos por devolución de puestos.
Apercibimiento al auto (1) por barrido de pista al auto (3)
Apercibimiento al auto (4) por barrido de pista al auto (2).
Clasificación 3ra fecha: (3) Buschiazzo, Matías 1 ́33” 621 Promedio 104.090 km/h.
Final tercera fecha (12 vueltas)
1.- 3 Buschiazzo, Matías 18 ́ 29” 929
2.- 2 Almada, Sebastián a 304
3.- 8 Bernata, Ezequiel 1 ́04” 291
4º Martín Fernández
5º Costa, Edgardo
6º Peruzzo, Cristian
7º Delcausse, Mario
8º Barello, Marcelo
9º Jorge Bruzzoni
No largó Francisco Bruzzoni
FUENTE: MARTÍN MORENO.
Campeonato (3 fechas)
1- Buschizzo Matias 73
2- Peruzzo Cristian 31
3- Delcausse Mario 30
4- Almada Sebastian 30
5- Barello Marcelo 25
6- Costa Edgardo 25
7- Bernata Exequiel 23
8- Bruzzoni Francisco 20
9- Fernandez Martin 12
10- Fernandez Daniel 10
11- Bruzzoni Jorge 10
FUENTE: PÁGINA DE FACEBOOK DE LA CATEGORÍA.
FOTO: JAVIER ROMANI.
Un pobre parque en las dos categorías, que apenas sumaron en número mínimo estipulado por reglamento para que las competencias puedan ser puntuables, deja en claro que la situación económica ha golpeado fuerte en ambas categorías.
Además, corrieron sin la compañía de Competición Especial 850, que optó por irse a correr a Concordia con la “reafiliada” Copa Turismo Standard, una situación que también marca el flojo presente de las dos categorías que tienen epicentro en Gualeguaychú.
En lo deportivo, Matías Buschiazzo fue el ganador de las dos finales de Citroën Competición, mientras que Luis María Romero hizo suyas las dos finales de TC del Litoral.
En Citroën, Buschiazzo dominó la primera final, siendo escoltado por Cristian Peruzzo, Marcelo Barello, Ezequiel Bernata y Edgardo Costa en los cinco primeros lugares.
Mientras que en la segunda final, Buschiazzo soportó el asedio de Sebastián Almada que finalmente fue segundo, tercero quedó Ezequiel Bernata, clasificando luego Daniel Fernández, Edgardo Costa y Cristian Peruzzo.
FUENTE: DANIEL SERORENA.
Citroën Competición (10 Autos)
Clasificación 2da fecha: (2) Almada, Sebastián 1 ́32”406 Promedio 105.460 Km/h.
Serie Única (5 vueltas)
1.- 1 Bruzzoni, Francisco 07 ́51” 013
2.- 3 Buschiazzo, Matías a 255
3.- 4 Peruzzo, Cristian 1” 327
4º Delcausse, Mario
5º Martín Fernández
6º Exequiel Bernata
7º Edgardo Costa
8º Sebastián Almada
Final segunda fecha (12 vueltas)
1.- 3 Buschiazzo, Matías 18 ́51” 430
2.- 4 Peruzzo, Cristian a 13” 357
3.- 7 Barello, Marcelo 30” 113
4º Bernata, Exequiel
5º Costa, Edgardo
6º Bruzzoni, Francisco
7º Delcausse, Mario
8º Almada, Sebastián
Observaciones: (2) Almada 6 puestos por devolución de puestos.
Apercibimiento al auto (1) por barrido de pista al auto (3)
Apercibimiento al auto (4) por barrido de pista al auto (2).
Clasificación 3ra fecha: (3) Buschiazzo, Matías 1 ́33” 621 Promedio 104.090 km/h.
Final tercera fecha (12 vueltas)
1.- 3 Buschiazzo, Matías 18 ́ 29” 929
2.- 2 Almada, Sebastián a 304
3.- 8 Bernata, Ezequiel 1 ́04” 291
4º Martín Fernández
5º Costa, Edgardo
6º Peruzzo, Cristian
7º Delcausse, Mario
8º Barello, Marcelo
9º Jorge Bruzzoni
No largó Francisco Bruzzoni
FUENTE: MARTÍN MORENO.
Campeonato (3 fechas)
1- Buschizzo Matias 73
2- Peruzzo Cristian 31
3- Delcausse Mario 30
4- Almada Sebastian 30
5- Barello Marcelo 25
6- Costa Edgardo 25
7- Bernata Exequiel 23
8- Bruzzoni Francisco 20
9- Fernandez Martin 12
10- Fernandez Daniel 10
11- Bruzzoni Jorge 10
FUENTE: PÁGINA DE FACEBOOK DE LA CATEGORÍA.
FOTO: JAVIER ROMANI.
viernes, 8 de agosto de 2014
Comunicado de Prensa Nº 12/2014 de la F.A.E.
La C.D. de FAE informa que se llevó a cabo como estaba previsto la Asamblea General Ordinaria de Socios de esta Institución el día viernes 1º del corriente en la sede del Auto Club C. del Uruguay de dicha ciudad, con la representación de todas las categorías afiliadas con derecho a voz y voto.
La misma trató dentro del Orden del Día prefijado, con la renovación total de la Comisión Directiva por los próximos 2 (dos) años de conformidad a disposiciones estatutarias.
REAFILIACIÓN PROVISORIA
Por Comisión Directiva, se aprobó toda la documentación remitida por la categoría Asociación Pilotos Turismo Standard 1400.
Entre la cual se destaca la nueva Comisión Directiva surgida de la Asamblea Anual, el mantenimiento de la Personería Jurídica vigente, la disposición de mantener la actividad deportiva dentro de la Sub Comisión de Automovilismo del Auto Moto Club Concordia.
Todo esto con la confección del Reglamento Técnico y de Campeonato visados por esta FAE, como la designación del Comisario Técnico y Deportivos que actuarán en las competencias donde tenga participación la categoría citada.
En este contexto de decisiones y por haber cumplido con todos los requisitos exigidos, se dispone la REAFILIACIÓN PROVISORIA POR UN AÑO de la categoría que se hace referencia.
Disponiéndose como primera fecha del presente Calendario los días 9 y 10 de agosto, que conjuntamente a la categoría Competición Especial 850, disputará en el autódromo de Concordia.
Al mismo tiempo se dispone reservar los Reglamentos Técnico y de Campeonato y la nómina de la Comisión Directiva por Secretaría.
CALENDARIO DE ESTE FIN DE SEMANA
T.C. del Litoral y Citroën Competición en Gualeguaychú
S.P.1000 Diamantino en Libertador San Martín
C.E. 850 y Turismo Std. 1400 en Concordia
Karting Río Paraná en Gualeguay
A solicitud de los organizadores, se dispuso el cambio de escenario de la próxima fecha de F.E., T.C.850, T.C. Pista E. y Turismo Pista 1600 previsto para el 23 y 24 del corriente en Concordia, acordándose disputar la fecha en C. del Uruguay y la siguiente, el 20 y 21 de setiembre en Concordia.
ANEXOS REGLAMENTARIOS
Se dio entrada a ambas notas conteniendo Anexos al Reglamento Técnico.
1º) La perteneciente a la categoría T.C. Pista Entrerriano -Anexo Nro. 1 Aclaratorio del Reglamento del corriente año-. Art. 48 CARBURADOR.
A) Se permite PRESURIZAR la cuba. B) PLAQUETA: Se permite material de aporte solamente para anular la válvula de potencia y los 4 (cuatro) tapones, no así el resto de la plaqueta, debiendo permanecer su aspecto exterior, original.
Art. 12 SUSPENSIÓN. Inc. J: ELÁSTICOS. Las hojas de elástico no deben sobrepasar los 70 mm de ancho.
El perteneciente a la categoría T.C. del Litoral -Clase A- bajo el título de Anexo 1 Reglamento Técnico vigente del corriente año, en su Art. 16 LLANTAS:
Se permite la utilización OPCIONAL de llantas de aleación de competición de fabricación nacional, respetándose las medidas 14 (catorce), 15 (quince) y 16 (dieciséis) pulgadas de diámetro, hasta 11 (once) pulgadas de ancho.
En el caso de utilización de este tipo de llantas, deberán incrementar en 15 Kg. de lastre por performance, en mas al mínimo establecido por reglamento.
Ambos Anexos son aprobados y tendrán vigencia para el T.C. Pista Entrerriano a partir de la competencia a disputarse el 20 y 21 de Septiembre en Concordia.
En tanto el correspondiente a T. C. del Litoral, a partir de la fecha a disputarse el 14 de setiembre próximo, todo conforme al Calendario Oficial.
Gualeguaychú, 5 de Agosto de 2014
La misma trató dentro del Orden del Día prefijado, con la renovación total de la Comisión Directiva por los próximos 2 (dos) años de conformidad a disposiciones estatutarias.
REAFILIACIÓN PROVISORIA
Por Comisión Directiva, se aprobó toda la documentación remitida por la categoría Asociación Pilotos Turismo Standard 1400.
Entre la cual se destaca la nueva Comisión Directiva surgida de la Asamblea Anual, el mantenimiento de la Personería Jurídica vigente, la disposición de mantener la actividad deportiva dentro de la Sub Comisión de Automovilismo del Auto Moto Club Concordia.
Todo esto con la confección del Reglamento Técnico y de Campeonato visados por esta FAE, como la designación del Comisario Técnico y Deportivos que actuarán en las competencias donde tenga participación la categoría citada.
En este contexto de decisiones y por haber cumplido con todos los requisitos exigidos, se dispone la REAFILIACIÓN PROVISORIA POR UN AÑO de la categoría que se hace referencia.
Disponiéndose como primera fecha del presente Calendario los días 9 y 10 de agosto, que conjuntamente a la categoría Competición Especial 850, disputará en el autódromo de Concordia.
Al mismo tiempo se dispone reservar los Reglamentos Técnico y de Campeonato y la nómina de la Comisión Directiva por Secretaría.
CALENDARIO DE ESTE FIN DE SEMANA
T.C. del Litoral y Citroën Competición en Gualeguaychú
S.P.1000 Diamantino en Libertador San Martín
C.E. 850 y Turismo Std. 1400 en Concordia
Karting Río Paraná en Gualeguay
A solicitud de los organizadores, se dispuso el cambio de escenario de la próxima fecha de F.E., T.C.850, T.C. Pista E. y Turismo Pista 1600 previsto para el 23 y 24 del corriente en Concordia, acordándose disputar la fecha en C. del Uruguay y la siguiente, el 20 y 21 de setiembre en Concordia.
ANEXOS REGLAMENTARIOS
Se dio entrada a ambas notas conteniendo Anexos al Reglamento Técnico.
1º) La perteneciente a la categoría T.C. Pista Entrerriano -Anexo Nro. 1 Aclaratorio del Reglamento del corriente año-. Art. 48 CARBURADOR.
A) Se permite PRESURIZAR la cuba. B) PLAQUETA: Se permite material de aporte solamente para anular la válvula de potencia y los 4 (cuatro) tapones, no así el resto de la plaqueta, debiendo permanecer su aspecto exterior, original.
Art. 12 SUSPENSIÓN. Inc. J: ELÁSTICOS. Las hojas de elástico no deben sobrepasar los 70 mm de ancho.
El perteneciente a la categoría T.C. del Litoral -Clase A- bajo el título de Anexo 1 Reglamento Técnico vigente del corriente año, en su Art. 16 LLANTAS:
Se permite la utilización OPCIONAL de llantas de aleación de competición de fabricación nacional, respetándose las medidas 14 (catorce), 15 (quince) y 16 (dieciséis) pulgadas de diámetro, hasta 11 (once) pulgadas de ancho.
En el caso de utilización de este tipo de llantas, deberán incrementar en 15 Kg. de lastre por performance, en mas al mínimo establecido por reglamento.
Ambos Anexos son aprobados y tendrán vigencia para el T.C. Pista Entrerriano a partir de la competencia a disputarse el 20 y 21 de Septiembre en Concordia.
En tanto el correspondiente a T. C. del Litoral, a partir de la fecha a disputarse el 14 de setiembre próximo, todo conforme al Calendario Oficial.
Gualeguaychú, 5 de Agosto de 2014
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