Se ha dado ingreso a los Informes de Comisario Deportivo de las competencias disputadas en Concordia el 25 y 26 de abril (Copa Turismo Standard), y Karting Entrerriano, los días 11 y 12 de abril en el autódromo de Paraná.
Nota del Oficial de Pista del autódromo de Concepción del Uruguay, Alberto Sala, poniendo en conocimiento de la Federación sobre los reclamos de algunos pilotos en cuanto a la diagramación de pruebas de las pruebas Comunitarias del día viernes 1° de mayo, previo a la carrera.
Concretamente la actitud asumida por el piloto de la máquina N° 47 de Fórmula Entrerriana, para que evalúe el Tribunal de Disciplina.
Nota de los pilotos inscriptos de Fórmula Entrerriana solicitando a la brevedad a las autoridades deportivas una resolución sobre la provisión de neumáticos para piso húmedo por parte del proveedor oficial.
Se dio ingreso a la nota elevada a Penalidades por parte del Comisario Deportivo con informe contra el piloto Marcos Estebanet, máquina 24 de la categoría 110cc Mayores del Campeonato Entrerriano de Karting.
Por la actitud asumida por el señor padre del piloto que se consideran desmedidas y agraviantes hacia el Comisario, invocando una sanción que nunca fue tomada en pista.
Todo lo cual, en principio, se resuelve por unanimidad por parte del Comité de Penalidades aplicar UNA FECHA DE SUSPENSIÓN EN SUSPENSO y citar a penalidades al citado padre del piloto.
El mismo Tribunal de Penalidades y Apelaciones, dio ingreso a la Apelación en tiempo y forma del piloto Pablo Zapata, máquina N° 4 de la categoría 125cc Light desclasificado por Técnica con retención del elemento en cuestión, debidamente precintado.
Reglamentariamente se constituyó la Técnica adjunta de esta Entidad para tratar la Apelación mediante acta se desprecintó el cilindro retenido, se realizaron las mediciones correspondientes y se analizó el tema en cuestión.
Teniendo en cuenta que el Técnico de la categoría, en su informe, no cuestiona la medición de altura dispuesta en el Reglamento vigente, se consideró que el elemento en cuestión mantiene el concepto de ángulo recto -dentro de las medidas establecidas.
Lo que lleva a la interpretación de la Técnica designada que no hay violación reglamentaria con entidad suficiente que permita considerarlo violando la reglamentación vigente.
Lo que lleva como lógica consecuencia a la RECLASIFICACIÓN del piloto apelante en el puesto y los puntos obtenidos en la competencia disputada en Paraná, los días 11 y 12 de abril ppdo.
PRÓXIMAS COMPETENCIAS
Karting Entrerriano en Concordia: 9 y 10 de mayo
Rally Entrerriano en Monte Caseros: 15 al 17 de mayo
T.C. Litoral, Citroën y C.E. 850 en Gualeguaychú: 16 y 17 de mayo
Gualeguaychú, 05 de Mayo de 2015
COMISIÓN DIRECTIVA FAE
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martes, 5 de mayo de 2015
martes, 28 de abril de 2015
Ignacio Rodríguez se impuso en Concordia para la primera fecha del Turismo Pista 1400. Fabricio Berrueta y Alexis Matteoda ganaron en las Motos.
Pasó la primera y quedaron hermosos recuerdos de un fin de semana perfecto, lleno de sol, con un público que tuvo su ingreso a la general en forma gratuita.
Acompañando algunos desde el día sábado, quedándose a acampar para disfrutar del espectáculo que ofrecieron el Turismo Pista 1400 y las Motos de Velocidad 600 y 1000 cm3.
Cada piloto, acompañado por familiares, equipo de trabajo mecánico, amigos, todos dando aliento y ansiosos por los resultados.
Pasaron los entrenamientos, clasificación, series y llegaron las finales.
Las motos dieron su espectáculo, resultando de las finales a 10 vueltas, los siguientes resultados:
Categoría Moto Velocidad 600 cm3:
1º 9 FABRICIO BERRUETA
2º 12 PABLO FAZEUILHE
3º 8 CLAUDIO PUGLIESE
4º 46 MATÍAS PINO
5º 19 DIEGO DIOMEDI
6º 23 ROBERTO FERNÁNDEZ
Categoría Moto Velocidad 1000 cm3:
1º 777 ALEXIS MATTEODA
2º 34 CÉSAR TELL
3º 21 FERNANDO GARCÍA
4º 93 PABLO MACIEL
5º 33 HUGO DANIEL LEDESMA
6º 52 GUILLERMO FURLONG
7º 5 JUAN JOSÉ ROMERO
La primera fecha del Turismo Pista 1400 también tuvo su atractivo, la ansiedad no sólo de los pilotos experimentados, sino que los debutantes fueron el atractivo a todos los equipos de mecánicos y familiares que estuvieron incentivándolos.
La Final fue a 15 vueltas y el resultado de la misma tuvo lugar luego de pasar la técnica donde hubo variaciones y arrojó el siguiente resultado:
1º 7 IGNACIO RODRÍGUEZ
2º 4 GUSTAVO FRANCOIS
3º 2 DANIEL PELIQUERO
4º 14 FABIÁN VINZÓN
5º 22 HÉCTOR PRELAT
6º 16 OMAR ORELLANA
7º 17 AGUSTÍN RONCAGLIONE
8º 10 RICARDO BRUGADA
9º 6 ALEJANDRO PELLEGRINI
Pilotos excluidos por la técnica: 11 Gerardo Ángel, 5 Fernando Roude, 3 David Lound.
El piloto 25 (José Orellana) no largó.
Campeonato (1 fecha)
POS. PILOTO AUTO PUNTOS KILOS
1º IGNACIO RODRIGUEZ - FIAT UNO - 37 - 20
2º GUSTAVO FRANCOIS - FIAT 128 - 29 - 15
3º DANIEL PELIQUERO - FIAT DUNA - 27 - 10
4º FABIÁN VINZÓN - FIAT UNO - 25
5º HÉCTOR PRELAT - FIAT UNO - 21
6º OMAR ORELLANA - FIAT 70S - 18
7º AGUSTÍN RONCAGLIONE - FIAT 128 - 17
8º RICARDO BRUGADA - FIAT UNO - 17
9º ALEJANDRO PELLEGRINI - FIAT UNO - 11
10º DAVID LOUND - FORD LÁSER - 5
11º FERNANDO ROUDE - FIAT UNO - 5
12º GERARDO ÁNGEL - FIAT UNO - 5
Premio Copa Challenger para Luciano Martínez
En la primer fecha del Campeonato 2015 del TP1400, se le hizo entrega de “La Copa Chellenger” al piloto Luciano Martinez, campeón 2014 de dicha categoría.
Frente a un importante marco de público y rodeado de sus afectos, recibió la hermosa Copa.
FUENTE: PRENSA TURISMO PISTA 1400.
Acompañando algunos desde el día sábado, quedándose a acampar para disfrutar del espectáculo que ofrecieron el Turismo Pista 1400 y las Motos de Velocidad 600 y 1000 cm3.
Cada piloto, acompañado por familiares, equipo de trabajo mecánico, amigos, todos dando aliento y ansiosos por los resultados.
Pasaron los entrenamientos, clasificación, series y llegaron las finales.
Las motos dieron su espectáculo, resultando de las finales a 10 vueltas, los siguientes resultados:
Categoría Moto Velocidad 600 cm3:
1º 9 FABRICIO BERRUETA
2º 12 PABLO FAZEUILHE
3º 8 CLAUDIO PUGLIESE
4º 46 MATÍAS PINO
5º 19 DIEGO DIOMEDI
6º 23 ROBERTO FERNÁNDEZ
Categoría Moto Velocidad 1000 cm3:
1º 777 ALEXIS MATTEODA
2º 34 CÉSAR TELL
3º 21 FERNANDO GARCÍA
4º 93 PABLO MACIEL
5º 33 HUGO DANIEL LEDESMA
6º 52 GUILLERMO FURLONG
7º 5 JUAN JOSÉ ROMERO
La primera fecha del Turismo Pista 1400 también tuvo su atractivo, la ansiedad no sólo de los pilotos experimentados, sino que los debutantes fueron el atractivo a todos los equipos de mecánicos y familiares que estuvieron incentivándolos.
La Final fue a 15 vueltas y el resultado de la misma tuvo lugar luego de pasar la técnica donde hubo variaciones y arrojó el siguiente resultado:
1º 7 IGNACIO RODRÍGUEZ
2º 4 GUSTAVO FRANCOIS
3º 2 DANIEL PELIQUERO
4º 14 FABIÁN VINZÓN
5º 22 HÉCTOR PRELAT
6º 16 OMAR ORELLANA
7º 17 AGUSTÍN RONCAGLIONE
8º 10 RICARDO BRUGADA
9º 6 ALEJANDRO PELLEGRINI
Pilotos excluidos por la técnica: 11 Gerardo Ángel, 5 Fernando Roude, 3 David Lound.
El piloto 25 (José Orellana) no largó.
Campeonato (1 fecha)
POS. PILOTO AUTO PUNTOS KILOS
1º IGNACIO RODRIGUEZ - FIAT UNO - 37 - 20
2º GUSTAVO FRANCOIS - FIAT 128 - 29 - 15
3º DANIEL PELIQUERO - FIAT DUNA - 27 - 10
4º FABIÁN VINZÓN - FIAT UNO - 25
5º HÉCTOR PRELAT - FIAT UNO - 21
6º OMAR ORELLANA - FIAT 70S - 18
7º AGUSTÍN RONCAGLIONE - FIAT 128 - 17
8º RICARDO BRUGADA - FIAT UNO - 17
9º ALEJANDRO PELLEGRINI - FIAT UNO - 11
10º DAVID LOUND - FORD LÁSER - 5
11º FERNANDO ROUDE - FIAT UNO - 5
12º GERARDO ÁNGEL - FIAT UNO - 5
Premio Copa Challenger para Luciano Martínez
En la primer fecha del Campeonato 2015 del TP1400, se le hizo entrega de “La Copa Chellenger” al piloto Luciano Martinez, campeón 2014 de dicha categoría.
Frente a un importante marco de público y rodeado de sus afectos, recibió la hermosa Copa.
FUENTE: PRENSA TURISMO PISTA 1400.
miércoles, 1 de abril de 2015
Novedades para la temporada 2015 de la Copa Turismo Standard, con pruebas comunitarias el 11 y 12 de abril, y la 1ra fecha el 25 y 26 en el autódromo concordiense.
ATENCIÓN PILOTOS DEBUTANTES
Este fin de semana las puertas del Parque Autódromo "Ciudad de Concordia" permanecerán cerradas para las pruebas, al realizarse el Campeonato Argentino de Ciclismo desde este jueves y hasta el domingo.
Los debutantes absolutos en el automovilismo, sólo podrán probar el día miércoles 8, como día alternativo, luego tendrán liberado los días de pruebas comunitarias que serán el 11 y 12 de abril.
ATENCIÓN A TODOS LOS PILOTOS DE LA A.P.T.S.
Por motivos de servicios técnicos en nuestra página, nos vemos obligados a comunicar por este medio hasta que el mismo sea subsanado, estamos trabajando para estar nuevamente con todos ustedes.
Comunicado:
Luego de la reunión de Comisión directiva de la categoría, debemos comunicar que las pruebas en el autódromo quedan suspendidas hasta el sábado 11 y domingo 12 de abril que se realizarán las pruebas comunitarias.
Los únicos autorizados a probar son aquellos pilotos que debutarán en el automovilismo.
Aquellos pilotos que ya cuenten con experiencia no lo podrán hacer hasta las comunitarias.
Por otro lado, quedoó definido el inicio de temporada: pactado para el 25 y 26 de abril.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
Este fin de semana las puertas del Parque Autódromo "Ciudad de Concordia" permanecerán cerradas para las pruebas, al realizarse el Campeonato Argentino de Ciclismo desde este jueves y hasta el domingo.
Los debutantes absolutos en el automovilismo, sólo podrán probar el día miércoles 8, como día alternativo, luego tendrán liberado los días de pruebas comunitarias que serán el 11 y 12 de abril.
ATENCIÓN A TODOS LOS PILOTOS DE LA A.P.T.S.
Por motivos de servicios técnicos en nuestra página, nos vemos obligados a comunicar por este medio hasta que el mismo sea subsanado, estamos trabajando para estar nuevamente con todos ustedes.
Comunicado:
Luego de la reunión de Comisión directiva de la categoría, debemos comunicar que las pruebas en el autódromo quedan suspendidas hasta el sábado 11 y domingo 12 de abril que se realizarán las pruebas comunitarias.
Los únicos autorizados a probar son aquellos pilotos que debutarán en el automovilismo.
Aquellos pilotos que ya cuenten con experiencia no lo podrán hacer hasta las comunitarias.
Por otro lado, quedoó definido el inicio de temporada: pactado para el 25 y 26 de abril.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
lunes, 9 de marzo de 2015
Cronograma Oficial 2015 de la Federación Automovilística Entrerriana (F.A.E.).
En dependencias de la Secretaría de Deportes de la municipalidad de C. del Uruguay, se realizó esta tarde la habitual reunión de la Federación Automovilística Entrerriana (FAE) en la cual, previo al inicio de la Temporada, se confecciona el Calendario Oficial de todas las categorías afiliadas.
En la oportunidad estuvieron presentes, además del presidente de FAE, Edgardo Stettler, el vicepresidente Hugo Fornasari y el Tesorero, Oscar Elena, representantes de las categorías Citroën Competición, Karting Entrerriano, Competición Especial 850, T.C. del Litoral, F. Entrerriana, T.C. Pista Entrerriano y Rally Entrerriano.
Asimismo, se trabajó con las propuestas de Calendario del SP 1000 Diamantino y el Karting del Río Paraná.
Por el momento, F.E., T.C. 850, T.C. Pista E. y T.P.E. 1600 desarrollarán la temporada en los autódromos de Paraná, Concordia y C. del Uruguay.
En tanto Citroën Competición, T.C. del Litoral y C.E. 850 tienen la intención de centrar la actividad en los trazados de C. del Uruguay y Gualeguaychú, este último dependiendo de los trabajos necesarios para recuperar la pista.
La Copa Turismo Standard tiene previsto correr en Concordia con esporádicas salidas a otros escenarios, en tanto el SP1000 Diamantino comenzará la Temporada en Paraná y su continuidad depende de los trabajos en el circuito de Viale.
El Karting Entrerriano comenzará su Calendario en Gualeguaychú y tiene previsto correr en Gualeguay, Paraná, C. del Uruguay, Concordia y Villaguay.
Por su parte, el Rally Entrerriano confirmó la mayoría de las 9 fechas a disputar este año, incluyendo dos competencias en Corrientes, Monte Caseros y Goya.
LICENCIA DEPORTIVA
Durante el encuentro, se fijó el costo de la LICENCIA DEPORTIVA. La misma tendrá un valor de $ 600.- para todas las categorías, excepto el Karting que costará $ 550.
CALENDARIO OFICIAL
Las fechas consensuadas en la reunión de FAE pueden sufrir variantes teniendo en cuenta la gran cantidad de competencias a nivel nacional previstas para este año en Concordia, Concepción del Uruguay y Paraná, teniendo en cuenta que varias de ellas aún no han sido confirmadas.
22 de Marzo: TC y TC Pista en Concordia
29 de Marzo: TC Mouras y TC Pista Mouras en Concepción del Uruguay
05 de Julio: Turismo Nacional en Concordia
02 de Agosto: TC en Paraná
09 de Agosto: Elecciones Primarias
13 de Septiembre: Turismo Nacional en Concepción del Uruguay
25 de Octubre: Elecciones Nacionales
F.E., TC 850, TC Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600
7 y 8 de Marzo: T.P.E. 1600 Paraná (Doble Jornada)
05 de Abril: Paraná
03 de Mayo: C. del Uruguay
07 de Junio: Concordia
12 de Julio: a designar
16 de Agosto: a designar
20 de Septiembre: a designar
11 de Octubre: a designar
15 de Noviembre: a designar
Con 8 eventos, F.E., T.C. 850 y T.C. Pista E. deciden cuando corren Doble Jornada.
T.C. Pista correría Doble Jornada el 3 de Mayo en C. del Uruguay y el 16/8.
Rally Entrerriano
14 y 15 de Marzo: Villa Elisa
11 y 12 de Abril: C. del Uruguay
9 y 10 de Mayo: Monte Caseros (Corrientes)
13 y 14 de Junio: Basavilbaso
11 y 12 de Julio: a designar
15 y 16 de Agosto: Goya (Corrientes)
19 y 20 de Septiembre: a designar
17 y 18 de Octubre: a designar
14 y 15 de Noviembre: Gualeguay
Competición Especial 850, Citroën Competición y TC del Litoral
19 de Abril: C. del Uruguay
17 de Mayo: Gualeguaychú
21 de Junio: a designar
19 de Julio: a designar
23 de Agosto: a designar
13 de Septiembre: a designar (*)
18 de Octubre: a designar
22 de Noviembre: a designar
(*) Opción el 27, si confirma TN en C. del Uuruguay
Karting Entrerriano
15 de Marzo: Gualeguaychú
12 de Abril: Paraná (Doble Jornada)
10 de Mayo: Gualeguay
14 de Junio: a designar
19 de Julio: a designar
23 de Agosto: a designar
04 de Octubre: a designar
08 de Noviembre: a designar
SP 1000 Diamantino y Fórmula Renault Entrerriana
05 de abril: Paraná
10 de Mayo: Viale
14 de Junio: a designar
12 de Julio: Paraná
16 de Agosto: a designar
13 de Septiembre: a designar
11 de Octubre: a designar
08 de Noviembre: a designar
La categoría acompañará a la F.E. en las competencias que se disputen en Paraná.
Copa Turismo Standard
12 de Abril: Concordia
El resto de las fechas a confirmar
Copa Karting Río Paraná
23 de Marzo: Paraná
El resto de las fechas a confirmar
FUENTE: MUNDO TUERCA.
En la oportunidad estuvieron presentes, además del presidente de FAE, Edgardo Stettler, el vicepresidente Hugo Fornasari y el Tesorero, Oscar Elena, representantes de las categorías Citroën Competición, Karting Entrerriano, Competición Especial 850, T.C. del Litoral, F. Entrerriana, T.C. Pista Entrerriano y Rally Entrerriano.
Asimismo, se trabajó con las propuestas de Calendario del SP 1000 Diamantino y el Karting del Río Paraná.
Por el momento, F.E., T.C. 850, T.C. Pista E. y T.P.E. 1600 desarrollarán la temporada en los autódromos de Paraná, Concordia y C. del Uruguay.
En tanto Citroën Competición, T.C. del Litoral y C.E. 850 tienen la intención de centrar la actividad en los trazados de C. del Uruguay y Gualeguaychú, este último dependiendo de los trabajos necesarios para recuperar la pista.
La Copa Turismo Standard tiene previsto correr en Concordia con esporádicas salidas a otros escenarios, en tanto el SP1000 Diamantino comenzará la Temporada en Paraná y su continuidad depende de los trabajos en el circuito de Viale.
El Karting Entrerriano comenzará su Calendario en Gualeguaychú y tiene previsto correr en Gualeguay, Paraná, C. del Uruguay, Concordia y Villaguay.
Por su parte, el Rally Entrerriano confirmó la mayoría de las 9 fechas a disputar este año, incluyendo dos competencias en Corrientes, Monte Caseros y Goya.
LICENCIA DEPORTIVA
Durante el encuentro, se fijó el costo de la LICENCIA DEPORTIVA. La misma tendrá un valor de $ 600.- para todas las categorías, excepto el Karting que costará $ 550.
CALENDARIO OFICIAL
Las fechas consensuadas en la reunión de FAE pueden sufrir variantes teniendo en cuenta la gran cantidad de competencias a nivel nacional previstas para este año en Concordia, Concepción del Uruguay y Paraná, teniendo en cuenta que varias de ellas aún no han sido confirmadas.
22 de Marzo: TC y TC Pista en Concordia
29 de Marzo: TC Mouras y TC Pista Mouras en Concepción del Uruguay
05 de Julio: Turismo Nacional en Concordia
02 de Agosto: TC en Paraná
09 de Agosto: Elecciones Primarias
13 de Septiembre: Turismo Nacional en Concepción del Uruguay
25 de Octubre: Elecciones Nacionales
F.E., TC 850, TC Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600
7 y 8 de Marzo: T.P.E. 1600 Paraná (Doble Jornada)
05 de Abril: Paraná
03 de Mayo: C. del Uruguay
07 de Junio: Concordia
12 de Julio: a designar
16 de Agosto: a designar
20 de Septiembre: a designar
11 de Octubre: a designar
15 de Noviembre: a designar
Con 8 eventos, F.E., T.C. 850 y T.C. Pista E. deciden cuando corren Doble Jornada.
T.C. Pista correría Doble Jornada el 3 de Mayo en C. del Uruguay y el 16/8.
Rally Entrerriano
14 y 15 de Marzo: Villa Elisa
11 y 12 de Abril: C. del Uruguay
9 y 10 de Mayo: Monte Caseros (Corrientes)
13 y 14 de Junio: Basavilbaso
11 y 12 de Julio: a designar
15 y 16 de Agosto: Goya (Corrientes)
19 y 20 de Septiembre: a designar
17 y 18 de Octubre: a designar
14 y 15 de Noviembre: Gualeguay
Competición Especial 850, Citroën Competición y TC del Litoral
19 de Abril: C. del Uruguay
17 de Mayo: Gualeguaychú
21 de Junio: a designar
19 de Julio: a designar
23 de Agosto: a designar
13 de Septiembre: a designar (*)
18 de Octubre: a designar
22 de Noviembre: a designar
(*) Opción el 27, si confirma TN en C. del Uuruguay
Karting Entrerriano
15 de Marzo: Gualeguaychú
12 de Abril: Paraná (Doble Jornada)
10 de Mayo: Gualeguay
14 de Junio: a designar
19 de Julio: a designar
23 de Agosto: a designar
04 de Octubre: a designar
08 de Noviembre: a designar
SP 1000 Diamantino y Fórmula Renault Entrerriana
05 de abril: Paraná
10 de Mayo: Viale
14 de Junio: a designar
12 de Julio: Paraná
16 de Agosto: a designar
13 de Septiembre: a designar
11 de Octubre: a designar
08 de Noviembre: a designar
La categoría acompañará a la F.E. en las competencias que se disputen en Paraná.
Copa Turismo Standard
12 de Abril: Concordia
El resto de las fechas a confirmar
Copa Karting Río Paraná
23 de Marzo: Paraná
El resto de las fechas a confirmar
FUENTE: MUNDO TUERCA.
viernes, 27 de febrero de 2015
Novedades para el 2015 de la Copa Turismo Standard, que disputaría su 1ra fecha el 12 de abril en Concordia.
La Copa Turismo Standard continúa con los trabajos para el inicio de temporada 2015.
Se viene la segunda temporada con esta nueva Comisión Directiva, luego de lo que fue un arranque en el 2014 con buen número de competidores, pero ese mismo se verá incrementado en este 2015.
Los directivos trabajan para que esto se haga realidad y que la categoría vuelva a ser aquella de sus principios.
Para el 15 de marzo, se cita a todos los pilotos de la categoría a realizarse los estudios médicos obligatorios para obtener la licencia de la temporada.
Desde las 8 de la mañana y en el “Parque Autódromo Ciudad de Concordia” se podrán realizar los trámites que tendrán un costo de 1700 pesos.
Recordemos que es obligatorio por parte de la Federación Automovilística Entrerriana.
En lo deportivo, la fecha tentativa de inicio es el 11 y 12 de abril, donde se producirán algunos debuts y otros reentres en la categoría, lo que incrementará en buena parte el parque automotor que ya posee la categoría.
Con respecto a los reglamentos, los mismos se encuentran en la F.A.E. y en los próximos días se comenzará con la entrega de los mismos.
Sí podemos adelantar que se ha autorizado la transformación del Uno en su trompa y cola, suplantándola por el mismo auto modelo Fire.
En todas las unidades que se utilicen se podrá usar el capot y la tapa baúl de fibra de vidrio.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
Se viene la segunda temporada con esta nueva Comisión Directiva, luego de lo que fue un arranque en el 2014 con buen número de competidores, pero ese mismo se verá incrementado en este 2015.
Los directivos trabajan para que esto se haga realidad y que la categoría vuelva a ser aquella de sus principios.
Para el 15 de marzo, se cita a todos los pilotos de la categoría a realizarse los estudios médicos obligatorios para obtener la licencia de la temporada.
Desde las 8 de la mañana y en el “Parque Autódromo Ciudad de Concordia” se podrán realizar los trámites que tendrán un costo de 1700 pesos.
Recordemos que es obligatorio por parte de la Federación Automovilística Entrerriana.
En lo deportivo, la fecha tentativa de inicio es el 11 y 12 de abril, donde se producirán algunos debuts y otros reentres en la categoría, lo que incrementará en buena parte el parque automotor que ya posee la categoría.
Con respecto a los reglamentos, los mismos se encuentran en la F.A.E. y en los próximos días se comenzará con la entrega de los mismos.
Sí podemos adelantar que se ha autorizado la transformación del Uno en su trompa y cola, suplantándola por el mismo auto modelo Fire.
En todas las unidades que se utilicen se podrá usar el capot y la tapa baúl de fibra de vidrio.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
domingo, 7 de diciembre de 2014
El campeón Luciano Martínez volvió a ganar en la 6ta y última fecha de la Copa Turismo Standard. Alejandro Caire venció en la primera carrera de la nueva Clase 1.
El Turismo Pista 1400 se presentó en el Parque Autódromo de Concordia, donde se disputó la sexta y última fecha de la temporada.
En una definición apretada, el campeón Luciano Martínez se quedó con la victoria en la Clase 2 y así festejó su quinto triunfo del año.
En la Clase 1, el ganador de la prueba exhibición fue Alejandro Caire. Animó la actividad las motos de velocidad de gran porte.
Inicialmente, la jornada comenzó con la tanda clasificatoria que fue dominada por Fabián Vinzón. El piloto del Fiat Uno sobresalió ante un intenso calor y estableció 1’29”833/1000.
La clasificación apretada tuvo a cuatro autos encerrados en el segundo de diferencia.
Posteriormente llegó la serie única a un total de seis vueltas, que tuvo una entretenida pelea en varios grupos.
El poleman Vinzón, seguido por el ya campeón, Luciano Martínez e Ignacio Rodríguez no se sacaron diferencias en gran parte del parcial.
Por momento Martínez parecía saltar a la punta, pero la cuerda correspondía a Vinzón y prevalecía adelante.
Atrás también hubo lucha y autos con signos de fricción, como el caso de Daniel Peliquero. Finalmente el triunfo fue para Vinzón y así le permitió adueñarse del mejor lugar para largar a carrera final.
Más tarde llegó la carrera final de los ‘Fititos’ de la Clase 1, en la cual se dieron sobrepasos por doquier. La definición de la competencia llegó a pocos metros de la bandera a cuadros.
Alejandro Caire metió el auto por dentro a Gustavo Francois y así se quedó con el escalón más alto del podio.
La carrera final de la Clase 2 a 15 vueltas sobre el circuito de 3.100 metros se largó ante un cielo encapotado y con la amenaza permanente de lluvia.
Vinzón picó en punta y rápidamente el campeón Martínez se puso a los escapes del líder. Lound involucrado en alguna fricción caía en el clasificador y comenzaría luego a remontar.
Vinzón, Martínez y Rodríguez se cortarían de todo el pelotón y serían los encargados dirimir por la primera posición.
Detrás todos los pilotos pugnaban por ganar lugares, ante una tarde agradable sin el intenso calor de la mañana.
La definición de la carrera llegaría a dos vueltas del epílogo, porque Martínez logró meterle el auto a Vinzón y así superarlo, mientras que Ignacio Rodríguez debió abandonar.
Alejandro Pellegrini tuvo una actuación destacada, ya que largó desde el octavo lugar y escaló hasta la tercera posición.
No obstante, Vinzón quedó excluido una vez finalizada la actividad al momento de la verificación técnica.
La bandera a cuadros vio a un “Chano”’ Martínez llegar al quinto triunfo del año y así cerró su mejor temporada en la categoría.
No obstante, el telón definitivo no se bajó en este 2014, ya que el viernes 19 se realizará en el Autódromo la cena y entrega de premios con "la familia del 1400".
Clasificación
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 01’30”036/1000
2°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) a 314/1000
3°) David Lound (Ford Laser) a 906/1000
4°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 1”226/1000
5°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 1”353/1000
6°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 1”529/1000
7°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 1”801/1000
8°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 1”946/1000
9°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 2”233/1000
10°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 2”457/1000
11°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 3”481/1000
12°) Sergio Amozain (Fiat 147) s/t
Serie Única
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 09’36”285/1000
2°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) a 960/1000
3°) David Lound (Ford Laser) a 4”688/1000
4°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 4”928/1000
5°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 8”543/1000
6°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 8”911/1000
7°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 11”998/1000
8°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 17”246/1000
9°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 27”771/1000
10°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 37”259/1000
11°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 1 vuelta
Carrera Final Turismo Pista 1400 Clase 2
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 23’16”497/1000
2°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 18”734/1000
3°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 19”310/1000
4°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 28”092/1000
5°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 28”412/1000
6°) David Lound (Ford Laser) a 37”626/1000
7°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 42”986/1000
8°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 1’01”608/1000
9°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 1’02”551/1000
10°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) a 2 vueltas
11°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 3 vueltas
Excluido por técnica de todo el evento: Fabián Vinzón.
Carrera Final Turismo Pista 1400 Clase 1
1º) Alejandro Caire 16’09”087/1000
2º) Gustavo Francois a 240/1000
3º) Claudio Saloj a 26”733/1000
4º) Fernando Quiros a 1 vuelta
5º) Daniel Martínez a 2 vueltas
6º) Hernán Conrrado a 2 vueltas
7º) Javier Insaurralde a 2 vueltas
Campeonato, Final (6 fechas)
1° 6 Luciano Martínez 189
2° 7 Daniel Peliquero 107
3° 29 David Lound 104
4° 19 Gustavo Francois 103
5° 27 Fernando Roude 93
6° 21 Alejandro Pellegrini 86
7° 11 Ignacio Rodríguez 82
8° 17 Francisco Scervino 80
9° 10 Lucas Scarzello 80
10° 28 Ricardo Brugada 62
11° 5 Gerardo Ángel 59
12° 12 Javier Huerta 59
13° 14 Sergio Amozain 53
14° 3 Fabián Vinzón 54
15° 31 Francisco Scelzi 45
16° 15 Omar Orellana 36
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
En una definición apretada, el campeón Luciano Martínez se quedó con la victoria en la Clase 2 y así festejó su quinto triunfo del año.
En la Clase 1, el ganador de la prueba exhibición fue Alejandro Caire. Animó la actividad las motos de velocidad de gran porte.
Inicialmente, la jornada comenzó con la tanda clasificatoria que fue dominada por Fabián Vinzón. El piloto del Fiat Uno sobresalió ante un intenso calor y estableció 1’29”833/1000.
La clasificación apretada tuvo a cuatro autos encerrados en el segundo de diferencia.
Posteriormente llegó la serie única a un total de seis vueltas, que tuvo una entretenida pelea en varios grupos.
El poleman Vinzón, seguido por el ya campeón, Luciano Martínez e Ignacio Rodríguez no se sacaron diferencias en gran parte del parcial.
Por momento Martínez parecía saltar a la punta, pero la cuerda correspondía a Vinzón y prevalecía adelante.
Atrás también hubo lucha y autos con signos de fricción, como el caso de Daniel Peliquero. Finalmente el triunfo fue para Vinzón y así le permitió adueñarse del mejor lugar para largar a carrera final.
Más tarde llegó la carrera final de los ‘Fititos’ de la Clase 1, en la cual se dieron sobrepasos por doquier. La definición de la competencia llegó a pocos metros de la bandera a cuadros.
Alejandro Caire metió el auto por dentro a Gustavo Francois y así se quedó con el escalón más alto del podio.
La carrera final de la Clase 2 a 15 vueltas sobre el circuito de 3.100 metros se largó ante un cielo encapotado y con la amenaza permanente de lluvia.
Vinzón picó en punta y rápidamente el campeón Martínez se puso a los escapes del líder. Lound involucrado en alguna fricción caía en el clasificador y comenzaría luego a remontar.
Vinzón, Martínez y Rodríguez se cortarían de todo el pelotón y serían los encargados dirimir por la primera posición.
Detrás todos los pilotos pugnaban por ganar lugares, ante una tarde agradable sin el intenso calor de la mañana.
La definición de la carrera llegaría a dos vueltas del epílogo, porque Martínez logró meterle el auto a Vinzón y así superarlo, mientras que Ignacio Rodríguez debió abandonar.
Alejandro Pellegrini tuvo una actuación destacada, ya que largó desde el octavo lugar y escaló hasta la tercera posición.
No obstante, Vinzón quedó excluido una vez finalizada la actividad al momento de la verificación técnica.
La bandera a cuadros vio a un “Chano”’ Martínez llegar al quinto triunfo del año y así cerró su mejor temporada en la categoría.
No obstante, el telón definitivo no se bajó en este 2014, ya que el viernes 19 se realizará en el Autódromo la cena y entrega de premios con "la familia del 1400".
Clasificación
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 01’30”036/1000
2°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) a 314/1000
3°) David Lound (Ford Laser) a 906/1000
4°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 1”226/1000
5°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 1”353/1000
6°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 1”529/1000
7°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 1”801/1000
8°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 1”946/1000
9°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 2”233/1000
10°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 2”457/1000
11°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 3”481/1000
12°) Sergio Amozain (Fiat 147) s/t
Serie Única
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 09’36”285/1000
2°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) a 960/1000
3°) David Lound (Ford Laser) a 4”688/1000
4°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 4”928/1000
5°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 8”543/1000
6°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 8”911/1000
7°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 11”998/1000
8°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 17”246/1000
9°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 27”771/1000
10°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 37”259/1000
11°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 1 vuelta
Carrera Final Turismo Pista 1400 Clase 2
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 23’16”497/1000
2°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 18”734/1000
3°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 19”310/1000
4°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 28”092/1000
5°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 28”412/1000
6°) David Lound (Ford Laser) a 37”626/1000
7°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 42”986/1000
8°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 1’01”608/1000
9°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 1’02”551/1000
10°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) a 2 vueltas
11°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 3 vueltas
Excluido por técnica de todo el evento: Fabián Vinzón.
Carrera Final Turismo Pista 1400 Clase 1
1º) Alejandro Caire 16’09”087/1000
2º) Gustavo Francois a 240/1000
3º) Claudio Saloj a 26”733/1000
4º) Fernando Quiros a 1 vuelta
5º) Daniel Martínez a 2 vueltas
6º) Hernán Conrrado a 2 vueltas
7º) Javier Insaurralde a 2 vueltas
Campeonato, Final (6 fechas)
1° 6 Luciano Martínez 189
2° 7 Daniel Peliquero 107
3° 29 David Lound 104
4° 19 Gustavo Francois 103
5° 27 Fernando Roude 93
6° 21 Alejandro Pellegrini 86
7° 11 Ignacio Rodríguez 82
8° 17 Francisco Scervino 80
9° 10 Lucas Scarzello 80
10° 28 Ricardo Brugada 62
11° 5 Gerardo Ángel 59
12° 12 Javier Huerta 59
13° 14 Sergio Amozain 53
14° 3 Fabián Vinzón 54
15° 31 Francisco Scelzi 45
16° 15 Omar Orellana 36
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
jueves, 4 de diciembre de 2014
Comunicado de Prensa Nº 23/2014 de la F.A.E.
CALENDARIO 2014
Se ha confirmado la última fecha del presente Calendario de la Copa Turismo Std. Dicha competencia se disputará los días 6 y 7 del corriente en el autódromo de Concordia.
Por su parte, el Karting Río Paraná cerrará la Temporada el lunes 8 del corriente en el autódromo de Paraná.
Además, el Rally Entrerriano disputará su Premio Coronación 2014 -sexta fecha- los días 19, 20 y 21 de este mes en la ciudad de Concordia.
CORONACIÓN DE CAMPEONES
La Ceremonia de Coronación de Campeones de las categorías afiliadas a FAE se realizará el sábado 13 del corriente en el buffet del autódromo de Paraná, a partir de las 20 hs.
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
Reunido este Comité de Penalidades y Apelaciones, se da tratamiento a un Informe elevado por el Comisario Deportivo actuante referido a la competencia de la categoría COPA TURISMO STD., disputada en el autódromo de Concordia los días 8 y 9 del corriente.
Al respecto, el Tribunal de Penalizaciones y Apelaciones de esta Federación, luego de evaluar el mismo, resolvió los siguientes:
1) Aplicar al Piloto Licenciado de la máquina Nº 12, Javier Huerta, de la mencionada categoría, 2 (DOS) fechas de SUSPENSIÓN EFECTIVA por excederse de los límites conductivos y reiteradas maniobras antideportivas y tener antecedentes ante este Tribunal, sanción que se deberá cumplir a partir de la próxima competencia prevista por Calendario.
2) Aplicar al Piloto Licenciado de la máquina Nº 5 Gerardo Ángel, de la mencionada categoría, 1 (UN) APERCIBIMIENTO, por agresión verbal y empujones hacia el piloto Alejandro Pellegrini.
3) Aplicar al Piloto Licenciado de la máquina Nº 21, Alejandro Pellegrini, de la mencionada categoría, 1 (UN) APERCIBIMIENTO, por agresión verbal y empujones hacia el piloto Gerardo Ángel y agresión a un concurrente del auto Nº 7.
Gualeguaychú, 03 de Diciembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
Se ha confirmado la última fecha del presente Calendario de la Copa Turismo Std. Dicha competencia se disputará los días 6 y 7 del corriente en el autódromo de Concordia.
Por su parte, el Karting Río Paraná cerrará la Temporada el lunes 8 del corriente en el autódromo de Paraná.
Además, el Rally Entrerriano disputará su Premio Coronación 2014 -sexta fecha- los días 19, 20 y 21 de este mes en la ciudad de Concordia.
CORONACIÓN DE CAMPEONES
La Ceremonia de Coronación de Campeones de las categorías afiliadas a FAE se realizará el sábado 13 del corriente en el buffet del autódromo de Paraná, a partir de las 20 hs.
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
Reunido este Comité de Penalidades y Apelaciones, se da tratamiento a un Informe elevado por el Comisario Deportivo actuante referido a la competencia de la categoría COPA TURISMO STD., disputada en el autódromo de Concordia los días 8 y 9 del corriente.
Al respecto, el Tribunal de Penalizaciones y Apelaciones de esta Federación, luego de evaluar el mismo, resolvió los siguientes:
1) Aplicar al Piloto Licenciado de la máquina Nº 12, Javier Huerta, de la mencionada categoría, 2 (DOS) fechas de SUSPENSIÓN EFECTIVA por excederse de los límites conductivos y reiteradas maniobras antideportivas y tener antecedentes ante este Tribunal, sanción que se deberá cumplir a partir de la próxima competencia prevista por Calendario.
2) Aplicar al Piloto Licenciado de la máquina Nº 5 Gerardo Ángel, de la mencionada categoría, 1 (UN) APERCIBIMIENTO, por agresión verbal y empujones hacia el piloto Alejandro Pellegrini.
3) Aplicar al Piloto Licenciado de la máquina Nº 21, Alejandro Pellegrini, de la mencionada categoría, 1 (UN) APERCIBIMIENTO, por agresión verbal y empujones hacia el piloto Gerardo Ángel y agresión a un concurrente del auto Nº 7.
Gualeguaychú, 03 de Diciembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
jueves, 27 de noviembre de 2014
La Copa Turismo Standard cerrará su temporada el 7 de diciembre en Concordia, junto al Motociclismo de Velocidad, usando el circuito intermedio sin chicana.
Se confirmó que el Turismo Pista 1400 afrontará su última fecha de la temporada el próximo 7 de diciembre en el autódromo de Concordia.
La categoría se presentará para despedir el año de recuperación y se preparará para un gran 2015. Será la sexta fecha del año.
Más allá de que los rumores de pasillos, tomaban magnitud con los días para compartir escenario con el Top Race V6 a mediados del último mes.
Se confirmó que el mismo no era más que un rumor y que el Coronación de la Clase 1 y el Pista 1400 será definitivamente el sábado 6 y domingo 7 de diciembre.
Para esta ocasión el trazado tendrá nuevamente modificaciones teniendo en cuanta la visita del Top Race del 14 de diciembre, y que por medida de seguridad y obligatoriedad se debe cerrar la chicana.
De esta manera se utilizará el circuito amplio de 3.100 metros con el retome a ingreso a la recta principal (sin chicana).
Se trata del mismo trazado que utilizan habitualmente las Categorías Provinciales.
Como no podía ser de otra manera, la actividad tendrá el acompañamiento del campeonato Regional de Motociclismo de Velocidad, lo que se transformó ya en un clásico.
Las motos de 300, 600 y 1.000 centímetros cúbicos serán la vedette del fin de semana y para esta ocasión se espera contar con una veintena de estas motos ‘pura sangre’.
Cabe destacar que Luciano Martínez se consagró campeón anticipadamente en la pasada fecha.
El “Chano” ganó cuatro de las cinco fechas del año y así obtuvo su primer corona en la categoría.
No obstante, la categoría aún resta por determinar quién será el subcampeón y para ello llegan varios pilotos con chances.
1º Luciano Martinez acumula 152 puntos y 60 kilos de lastre.
Luego se ubican: 2º Daniel Peliquero con 93 (45 kg.)
3º David Lound con 84 (45 kg.)
4º Fernando Roude con 81 (37,5 kg.)
5º Gustavo Francois con 80 (37,5 kg.)
6º Francisco Scervino con 70 (30 kg.)
7º Ignacio Rodríguez con 66 (37,5 kg.)
8º Alejandro Pellegrini con 61 (22,5 kg.)
9º Gerardo Ángel con 59 (22,5 kg.)
10º Javier Huerta con 59 (22,5 kg.)
11º Lucas Scarzello con 57 (22,5 kg.)
12º Sergio Amozain con 48 (15 kg.)
13º Fabián Vinzón con 46 (15 kg.)
14º Ricardo Brugada con 42 (7,5 kg.)
15º Omar Orellana con 36 (7,5 kg.)
16º Juan Francisco Scelzi con 22 unidades
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
FOTO: PRENSA APAT.
La categoría se presentará para despedir el año de recuperación y se preparará para un gran 2015. Será la sexta fecha del año.
Más allá de que los rumores de pasillos, tomaban magnitud con los días para compartir escenario con el Top Race V6 a mediados del último mes.
Se confirmó que el mismo no era más que un rumor y que el Coronación de la Clase 1 y el Pista 1400 será definitivamente el sábado 6 y domingo 7 de diciembre.
Para esta ocasión el trazado tendrá nuevamente modificaciones teniendo en cuanta la visita del Top Race del 14 de diciembre, y que por medida de seguridad y obligatoriedad se debe cerrar la chicana.
De esta manera se utilizará el circuito amplio de 3.100 metros con el retome a ingreso a la recta principal (sin chicana).
Se trata del mismo trazado que utilizan habitualmente las Categorías Provinciales.
Como no podía ser de otra manera, la actividad tendrá el acompañamiento del campeonato Regional de Motociclismo de Velocidad, lo que se transformó ya en un clásico.
Las motos de 300, 600 y 1.000 centímetros cúbicos serán la vedette del fin de semana y para esta ocasión se espera contar con una veintena de estas motos ‘pura sangre’.
Cabe destacar que Luciano Martínez se consagró campeón anticipadamente en la pasada fecha.
El “Chano” ganó cuatro de las cinco fechas del año y así obtuvo su primer corona en la categoría.
No obstante, la categoría aún resta por determinar quién será el subcampeón y para ello llegan varios pilotos con chances.
1º Luciano Martinez acumula 152 puntos y 60 kilos de lastre.
Luego se ubican: 2º Daniel Peliquero con 93 (45 kg.)
3º David Lound con 84 (45 kg.)
4º Fernando Roude con 81 (37,5 kg.)
5º Gustavo Francois con 80 (37,5 kg.)
6º Francisco Scervino con 70 (30 kg.)
7º Ignacio Rodríguez con 66 (37,5 kg.)
8º Alejandro Pellegrini con 61 (22,5 kg.)
9º Gerardo Ángel con 59 (22,5 kg.)
10º Javier Huerta con 59 (22,5 kg.)
11º Lucas Scarzello con 57 (22,5 kg.)
12º Sergio Amozain con 48 (15 kg.)
13º Fabián Vinzón con 46 (15 kg.)
14º Ricardo Brugada con 42 (7,5 kg.)
15º Omar Orellana con 36 (7,5 kg.)
16º Juan Francisco Scelzi con 22 unidades
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
FOTO: PRENSA APAT.
domingo, 9 de noviembre de 2014
Ignacio Rodríguez logró su primer triunfo anual y Luciano Martínez se consagró campeón de la Copa Turismo Standard, para su 5ta fecha en Concordia.
El Turismo Pista 1400 entregó el título de campeón de manera anticipada a Luciano Martínez.
El "Chano" llegó tercero en la final de hoy y con el abandono de Daniel Pelliquero, le permitió festejar a una fecha de terminar el certamen.
Ignacio Rodríguez fue el vencedor de la prueba y así cortó las cuarto victorias consecutivas de Martínez.
Ante una jornada calurosa y con la presencia de la "familia del 1400" se desarrolló la actividad, en la que también se presentaron las motos de velocidad del Campeonato Regional.
Alexis Matteoda fue el ganador de la prueba de las "pura sangre" y así demostraron una vez más toda su velocidad.
Inicialmente la actividad tuvo en pista a los autos del Turismo Pista 1400 que estuvieron girando en el marco de los entrenamientos.
Ricardo Brugada impactó fuertemente en el lateral izquierdo del Fiat Uno y ello lo obligó a abandonar la jornada, tras las roturas de su auto.
Posteriormente se corrió la primera serie con Luciano Martínez adelante. Pero detrás Ignacio Rodríguez contaba con un gran arma y en el opuesto pudo saltar a la punta.
Fue triunfo para "Nacho", seguido de David Lound, tras una gran remontada, Daniel Pelliquero, Gustavo Francois, Lucas Scarcello y Francisco Scervino. Martínez abandonó por una pinchadura.
La segunda serie fue ganada por Fabián Vinzón, tras doblegar a Javier Huerta que más tarde fue excluido por maniobra antideportiva en perjuicio de Gerardo Ángel.
Segundo terminó Alejandro Pellegrini, tercero Gerardo Ángel y cuarto Fernando Roude.
Por último se corrió la final sobre 12 giros. Rodríguez picó en punta, pero rápidamente se presentó el primer incidente.
Toque entre Pellegrini, Ángel y Pelliquero, que terminó con los tres autos abandonando en boxes, con algún incidente menor entre los pilotos.
Ese resultado le dio al "Chano" Martínez el título de campeón anticipadamente y así su equipo festejaba porque los puntos le daban.
La carrera mostraba en la punta a Rodríguez con un Vinzón decidido a pelearle el liderazgo. Detrás de los dos punteros se encolumnaba un nutrido grupo encabezado por Lound, en el cual se intercambiaban posiciones.
Promediando la prueba, el motor de Vinzón empezó perder rendimiento hasta abandonar definitivamente. Así, Rodríguez tuvo el camino libre para ir en busca de su primer triunfo.
La bandera a cuadros llegó y además de la victoria de "Nacho", le dio el campeonato a Martínez que demostró una gran regularidad a lo largo del certamen.
Clasificación
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 01’04’’871/1000
2°) Javier Huerta (Fiat Duna) 01’04’’966/1000
3°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) 01’04’’968/1000
4°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) 01’05’’351/1000
5°) David Lound (Ford Laser) 01’05’’574/1000
6°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) 01’05’’736/1000
7°) Gustavo Francois (Fiat 128) 01’06’’182/1000
8°) Omar Orellana (Fiat Uno) 01’06’’806/1000
9°) Francisco Scervino (Fiat Uno) 01’07’’207/1000
10°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) 01’08’’054/1000
11°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) 01’09’’158/1000
12°) Fernando Roude (Fiat Uno) 01’09’’911/1000
13°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) 02’17’’069/1000
14°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) s/t
15°) Lucas Scarzello (Fiat 128) s/t
16°) Sergio Amozain (Fiat 147) s/t
1ª Serie (6 vueltas)
1°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) 07’05’’868/1000
2°) David Lound (Ford Laser) a 1”407/1000
3°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 1”759/1000
4°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 6”175/10000
5°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 6”479/1000
6°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 31”099/1000
7°) Luciano Martínez (Fiat Uno) a 3 vueltas
2ª Serie (6 vueltas)
1°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) 7’08”764/1000
2°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 1”344/1000
3°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 4”431/1000
4°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 7”183/1000
5°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 3 vueltas
6°) Omar Orellana (Fiat Uno) No largó
Excluido Javier Huerta (Fiat Duna) por maniobra anideportiva en perjuicio de Gerardo Ángel.
Carrera Final (12 vueltas)
1°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) 13’31”625/1000
2°) David Lound (Ford Laser) a 06”751/1000
3°) Luciano Martínez (Fiat Uno) a 07’’169/1000
4°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 07’’536/1000
5°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 17’’406/1000
6°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 31”859/1000
7°) Javier Huerta (Fiat Duna) a 36’’219/1000
8°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) a 4 vueltas
9°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 8 vueltas
10°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 11 vueltas
11°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 11 vueltas
12°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 11 vueltas
13°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 11 vueltas
Campeonato (5 fechas)
1- Luciano Martínez 152 - 60 kg.
2- Daniel Peliquero 93 - 45 kg.
3- David Lound 84 - 45 kg.
4- Fernando Roude 81 - 37.5 kg.
5- Gustavo Francois 80 - 37.5 kg.
6- Francisco Scervino 70 - 30 kg.
7- Ignacio Rodríguez 66 - 37.5 kg.
8- Alejandro Pellegrini 61 - 22.5 kg.
9- Gerardo Ángel 59 - 22.5 kg.
10- Javier Huerta 59 - 22.5 kg.
11- Lucas Scarzello 57 - 22.5 kg.
12- Sergio Amozain 48 - 15 kg.
13- Fabián Vinzón 46 - 15 kg.
14- Ricardo Brugada 42 - 7.5 kg.
15- Omar Orellana 36 - 7.5 kg.
16- Juan Francisco Scelzi 22 - 0 kg.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
El "Chano" llegó tercero en la final de hoy y con el abandono de Daniel Pelliquero, le permitió festejar a una fecha de terminar el certamen.
Ignacio Rodríguez fue el vencedor de la prueba y así cortó las cuarto victorias consecutivas de Martínez.
Ante una jornada calurosa y con la presencia de la "familia del 1400" se desarrolló la actividad, en la que también se presentaron las motos de velocidad del Campeonato Regional.
Alexis Matteoda fue el ganador de la prueba de las "pura sangre" y así demostraron una vez más toda su velocidad.
Inicialmente la actividad tuvo en pista a los autos del Turismo Pista 1400 que estuvieron girando en el marco de los entrenamientos.
Ricardo Brugada impactó fuertemente en el lateral izquierdo del Fiat Uno y ello lo obligó a abandonar la jornada, tras las roturas de su auto.
Posteriormente se corrió la primera serie con Luciano Martínez adelante. Pero detrás Ignacio Rodríguez contaba con un gran arma y en el opuesto pudo saltar a la punta.
Fue triunfo para "Nacho", seguido de David Lound, tras una gran remontada, Daniel Pelliquero, Gustavo Francois, Lucas Scarcello y Francisco Scervino. Martínez abandonó por una pinchadura.
La segunda serie fue ganada por Fabián Vinzón, tras doblegar a Javier Huerta que más tarde fue excluido por maniobra antideportiva en perjuicio de Gerardo Ángel.
Segundo terminó Alejandro Pellegrini, tercero Gerardo Ángel y cuarto Fernando Roude.
Por último se corrió la final sobre 12 giros. Rodríguez picó en punta, pero rápidamente se presentó el primer incidente.
Toque entre Pellegrini, Ángel y Pelliquero, que terminó con los tres autos abandonando en boxes, con algún incidente menor entre los pilotos.
Ese resultado le dio al "Chano" Martínez el título de campeón anticipadamente y así su equipo festejaba porque los puntos le daban.
La carrera mostraba en la punta a Rodríguez con un Vinzón decidido a pelearle el liderazgo. Detrás de los dos punteros se encolumnaba un nutrido grupo encabezado por Lound, en el cual se intercambiaban posiciones.
Promediando la prueba, el motor de Vinzón empezó perder rendimiento hasta abandonar definitivamente. Así, Rodríguez tuvo el camino libre para ir en busca de su primer triunfo.
La bandera a cuadros llegó y además de la victoria de "Nacho", le dio el campeonato a Martínez que demostró una gran regularidad a lo largo del certamen.
Clasificación
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 01’04’’871/1000
2°) Javier Huerta (Fiat Duna) 01’04’’966/1000
3°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) 01’04’’968/1000
4°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) 01’05’’351/1000
5°) David Lound (Ford Laser) 01’05’’574/1000
6°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) 01’05’’736/1000
7°) Gustavo Francois (Fiat 128) 01’06’’182/1000
8°) Omar Orellana (Fiat Uno) 01’06’’806/1000
9°) Francisco Scervino (Fiat Uno) 01’07’’207/1000
10°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) 01’08’’054/1000
11°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) 01’09’’158/1000
12°) Fernando Roude (Fiat Uno) 01’09’’911/1000
13°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) 02’17’’069/1000
14°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) s/t
15°) Lucas Scarzello (Fiat 128) s/t
16°) Sergio Amozain (Fiat 147) s/t
1ª Serie (6 vueltas)
1°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) 07’05’’868/1000
2°) David Lound (Ford Laser) a 1”407/1000
3°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 1”759/1000
4°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 6”175/10000
5°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 6”479/1000
6°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 31”099/1000
7°) Luciano Martínez (Fiat Uno) a 3 vueltas
2ª Serie (6 vueltas)
1°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) 7’08”764/1000
2°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 1”344/1000
3°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 4”431/1000
4°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 7”183/1000
5°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 3 vueltas
6°) Omar Orellana (Fiat Uno) No largó
Excluido Javier Huerta (Fiat Duna) por maniobra anideportiva en perjuicio de Gerardo Ángel.
Carrera Final (12 vueltas)
1°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) 13’31”625/1000
2°) David Lound (Ford Laser) a 06”751/1000
3°) Luciano Martínez (Fiat Uno) a 07’’169/1000
4°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 07’’536/1000
5°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 17’’406/1000
6°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 31”859/1000
7°) Javier Huerta (Fiat Duna) a 36’’219/1000
8°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) a 4 vueltas
9°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 8 vueltas
10°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 11 vueltas
11°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 11 vueltas
12°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 11 vueltas
13°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 11 vueltas
Campeonato (5 fechas)
1- Luciano Martínez 152 - 60 kg.
2- Daniel Peliquero 93 - 45 kg.
3- David Lound 84 - 45 kg.
4- Fernando Roude 81 - 37.5 kg.
5- Gustavo Francois 80 - 37.5 kg.
6- Francisco Scervino 70 - 30 kg.
7- Ignacio Rodríguez 66 - 37.5 kg.
8- Alejandro Pellegrini 61 - 22.5 kg.
9- Gerardo Ángel 59 - 22.5 kg.
10- Javier Huerta 59 - 22.5 kg.
11- Lucas Scarzello 57 - 22.5 kg.
12- Sergio Amozain 48 - 15 kg.
13- Fabián Vinzón 46 - 15 kg.
14- Ricardo Brugada 42 - 7.5 kg.
15- Omar Orellana 36 - 7.5 kg.
16- Juan Francisco Scelzi 22 - 0 kg.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
sábado, 8 de noviembre de 2014
Luciano Martínez ganó por 4ta vez en el año para la Copa Turismo Standard, que disputó su cuarta fecha en Concordia.
El Turismo Pista 1400 entregó hoy la cuarta fecha de la temporada, que entregó el triunfo de Luciano Martínez.
El piloto del Fiat Uno alcanzó su cuarta victoria seguida y así se encamina a su primer título de campeón.
De acuerdo a cómo se den los resultados de la quinta fecha de mañana, Martínez podrá coronarse campeón de manera anticipada.
El complemento de ayer fue la actividad de las motos de velocidad que se presentarán hoy para las competencias finales.
Las motos del Campeonato Regional deleitaron con su transitar veloz, el poder de frenado y la velocidad en curva de las unidades de 300, 600 y 1.000 centímetros cúbicos.
Más de 20 motos de distintas partes del país llegaron para darle vida a un espectáculo que crece en entusiasmo y permite soñar en contar con un parque aún mayor para el inicio del torneo del año próximo.
La actividad del Turismo Pista 1400 arrancó con dos tandas de entrenamientos que fueron dominadas por Ignacio Rodríguez y Gerardo Ángel, respectivamente.
Al momento de la clasificación, el actual puntero del torneo, Luciano Martínez marcó el rumbo al bajar la barrera de los 65 segundos.
El piloto de Fiat Uno empleó 1’04”838/1000, en una clasifica apretada ya que tres autos quedaron encerrados en solo una décima: Javier Huerta a 097/1000 e Ignacio Rodríguez a 111/1000.
Avanzada la tarde llegó el momento de la carrera final, que finalmente se disputó a 15 giros al circuito de 2.300 metros de longitud.
Martínez picó en punta y rápidamente se armó un interesante trencito, en el cual todos buscaban ganar posiciones.
En los primeros metros de la competencia, el Auto de Seguridad ingresó por un despiste y posteriormente se reanudó.
Rápidamente uno de los candidatos quedaba fuera de carrera, Gerardo Ángel se metía en boxes y dejaba al costado todas sus aspiraciones.
Adelante, Martínez, Huerta, Rodríguez y Vinzón viajaban en tándem y se intercambiaban posiciones.
Detrás, Pelliquero, Francois, Servino y Lound también daban pelea y se intercambiaban posiciones.
El final de la carrera tuvo a un duelo mano a mano entre Martínez y Rodríguez que buscaban ganar la competencia.
Rodríguez demostraba tener un auto veloz, pero la cuerda le pertenecía a Martínez y así llegó la bandera a cuadros.
Cuarta victoria de Martínez y más puntero que nunca del campeonato.
Mañana podrá haber nuevo campeón, de acuerdo a cómo se den los resultados.
Clasificación
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 01’04’’838/1000
2°) Javier Huerta (Fiat Duna) a 097/1000
3°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) a 111/1000
4°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) a 384/1000
5°) David Lound (Ford Laser) a 721/1000
6°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 880/1000
7°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 1”201/1000
8°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 1”857/1000
9°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 1”888/1000
10°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 2”001/1000
11°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 3”041/1000
12°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 3”648/1000
13°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 4”992/1000
14°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) s/t
15°) Lucas Scarzello (Fiat 128) s/t
16°) Sergio Amozain (Fiat 147) s/t
Carrera Final
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 18’09’’243/1000
2°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) a 331/1000
3°) Javier Huerta (Fiat Duna) a 1”036/1000
4°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) a 1”307/1000
5°) David Lound (Ford Laser) a 9”978/1000
6°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 10”650 /1000
7°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 10”923/1000
8°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 13”162/1000
9°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 24”600/1000
10°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 27”175/1000
11°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 13 vueltas
12°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 14 vueltas
13°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 14 vueltas
14°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 14 vueltas
Lucas Scarzello (Fiat 128) Excluido por toque al auto de Scelzi
Campeonato (4 fechas)
1º) Luciano Martínez 129 puntos
2º) Daniel Peliquero 84
3º) Francisco Scervino 64
4º) Fernando Roude 60
5º) Gustavo Francois 57
6º) David Lound 54
7º) Alejandro Pellegrini 51
8º) Gerardo Ángel 50
9º) Javier Huerta 45
10º) Sergio Amozain 43
11º) Lucas Scarzello 39
12º) Ricardo Brugada 37
13º) Fabián Vinzón 35
14º) Omar Orellana 31
15º) Ignacio Rodríguez 30
16º) Juan Francisco Scelzi 22
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
El piloto del Fiat Uno alcanzó su cuarta victoria seguida y así se encamina a su primer título de campeón.
De acuerdo a cómo se den los resultados de la quinta fecha de mañana, Martínez podrá coronarse campeón de manera anticipada.
El complemento de ayer fue la actividad de las motos de velocidad que se presentarán hoy para las competencias finales.
Las motos del Campeonato Regional deleitaron con su transitar veloz, el poder de frenado y la velocidad en curva de las unidades de 300, 600 y 1.000 centímetros cúbicos.
Más de 20 motos de distintas partes del país llegaron para darle vida a un espectáculo que crece en entusiasmo y permite soñar en contar con un parque aún mayor para el inicio del torneo del año próximo.
La actividad del Turismo Pista 1400 arrancó con dos tandas de entrenamientos que fueron dominadas por Ignacio Rodríguez y Gerardo Ángel, respectivamente.
Al momento de la clasificación, el actual puntero del torneo, Luciano Martínez marcó el rumbo al bajar la barrera de los 65 segundos.
El piloto de Fiat Uno empleó 1’04”838/1000, en una clasifica apretada ya que tres autos quedaron encerrados en solo una décima: Javier Huerta a 097/1000 e Ignacio Rodríguez a 111/1000.
Avanzada la tarde llegó el momento de la carrera final, que finalmente se disputó a 15 giros al circuito de 2.300 metros de longitud.
Martínez picó en punta y rápidamente se armó un interesante trencito, en el cual todos buscaban ganar posiciones.
En los primeros metros de la competencia, el Auto de Seguridad ingresó por un despiste y posteriormente se reanudó.
Rápidamente uno de los candidatos quedaba fuera de carrera, Gerardo Ángel se metía en boxes y dejaba al costado todas sus aspiraciones.
Adelante, Martínez, Huerta, Rodríguez y Vinzón viajaban en tándem y se intercambiaban posiciones.
Detrás, Pelliquero, Francois, Servino y Lound también daban pelea y se intercambiaban posiciones.
El final de la carrera tuvo a un duelo mano a mano entre Martínez y Rodríguez que buscaban ganar la competencia.
Rodríguez demostraba tener un auto veloz, pero la cuerda le pertenecía a Martínez y así llegó la bandera a cuadros.
Cuarta victoria de Martínez y más puntero que nunca del campeonato.
Mañana podrá haber nuevo campeón, de acuerdo a cómo se den los resultados.
Clasificación
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 01’04’’838/1000
2°) Javier Huerta (Fiat Duna) a 097/1000
3°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) a 111/1000
4°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) a 384/1000
5°) David Lound (Ford Laser) a 721/1000
6°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 880/1000
7°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 1”201/1000
8°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 1”857/1000
9°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 1”888/1000
10°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 2”001/1000
11°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 3”041/1000
12°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 3”648/1000
13°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 4”992/1000
14°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) s/t
15°) Lucas Scarzello (Fiat 128) s/t
16°) Sergio Amozain (Fiat 147) s/t
Carrera Final
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 18’09’’243/1000
2°) Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) a 331/1000
3°) Javier Huerta (Fiat Duna) a 1”036/1000
4°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) a 1”307/1000
5°) David Lound (Ford Laser) a 9”978/1000
6°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 10”650 /1000
7°) Daniel Pelliquero (Fiat Duna) a 10”923/1000
8°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 13”162/1000
9°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 24”600/1000
10°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 27”175/1000
11°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 13 vueltas
12°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 14 vueltas
13°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 14 vueltas
14°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 14 vueltas
Lucas Scarzello (Fiat 128) Excluido por toque al auto de Scelzi
Campeonato (4 fechas)
1º) Luciano Martínez 129 puntos
2º) Daniel Peliquero 84
3º) Francisco Scervino 64
4º) Fernando Roude 60
5º) Gustavo Francois 57
6º) David Lound 54
7º) Alejandro Pellegrini 51
8º) Gerardo Ángel 50
9º) Javier Huerta 45
10º) Sergio Amozain 43
11º) Lucas Scarzello 39
12º) Ricardo Brugada 37
13º) Fabián Vinzón 35
14º) Omar Orellana 31
15º) Ignacio Rodríguez 30
16º) Juan Francisco Scelzi 22
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
jueves, 6 de noviembre de 2014
La Copa Turismo Standard arrancará este sábado su doble jornada en Concordia, llevando a cabo sus cuarta y quinta fechas, utilizando el circuito sin la chicana.
Se pone en marcha la actividad del Turismo Pista 1400 que afrontará hoy la primera de las dos finales del fin de semana.
La del sábado será la cuarta fecha del año y para ello se esperan más de 16 autos en pista.
Cabe destacar que también estarán sobre el asfalto del circuito local, las motos del Campeonato Regional de Velocidad con motos de 300 cc, 600cc y 1.000cc.
Para los dos días de actividad el costo de la entrada general, con acceso al sector de boxes, costará 50 pesos para mayores (se paga por única vez).
En tanto que los menores de 12 años abonarán 20 pesos. Los socios del Auto Club Concordia tendrán el acceso gratuito.
Cabe destacar que en esta ocasión se estarán volviendo a las ‘fuentes’ con la puesta en escena de la Clase 1 del Turismo Pista 1400.
Los legendarios Fiat 600 de 1.100 centímetros cúbicos también serán parte del cronograma, ya que la intensión para esta fecha es de hacer una carrera presentación y a partir del año próximo, formalizar el campeonato 2015.
Durante la última semana hubo diferentes pilotos del Turismo Pista 1400 que probaron en el autódromo local, con la intensión de ir buscando la puesta a punto favorable de cara a la doble cita.
De acuerdo a las previsiones meteorológicas, la actividad se cumplirá con sol a pleno, sin la presencia de las lluvias, como sucedió en la anterior doble jornada de septiembre.
Hasta el momento el torneo tiene a un claro líder, que se impuso en las tres finales. Luciano Martínez alcanzó lo más alto del podio y la incógnita para hoy y mañana es saber quién podrá destronar al piloto del Fiat Uno.
Cumplida tres fechas de la temporada y cuando restan tres para finalizar el calendario, las posiciones del campeonato están de la siguiente manera.
El líder es Luciano Martínez con 98 puntos (60 kilos de lastre).
Luego: 2º) Daniel Peliquero con 70 (37,5)
3º) Francisco Scervino con 53 (22,5)
4º) Fernando Roude con 48 (22,5)
5º) Gerardo Ángel con 45 (22,5)
6º) Gustavo Francois con 41 (15)
7º) Alejandro Pellegrini con 38 (15)
8º) Sergio Amozain con 38 (15)
9º) David Lound con 36 (15)
10º) Lucas Scarzello con 34 (7,5)
11º) Ricardo Brugada con 32 (7,5)
12º) Omar Orellana con 26 (7,5)
13º) Javier Huerta con 23 (7,5)
14º) Juan Francisco Scelzi con 17
15º) Fabián Vinzón con 15
16º) Ignacio Rodríguez con 5
CRONOGRAMA OFICIAL
AUTÓDROMO DE CONCORDIA
4ª y 5ª Fechas del Turismo Pista 1400 Clase 1 y Clase 2 - Circuito de 2.300 metros
IMPORTANTE:
VIERNES: PRETÉCNICA DE 15 HS. A 19.30 HS.
SÁBADO: COMPRA DE COMBUSTIBLE (SÓLO HASTA LAS 17 HS)
CLASIFICACIÓN: La prueba clasificatoria para las dos carreras del Turismo Pista 1400 se realizará el sábado.
La primera vuelta será válida para la 4ª fecha, mientras que la segunda vuelta veloz será computada para la 5ª fecha.
Sábado 8 de Noviembre:
De 9 a 13 hs. - Pre técnica OBLIGATORIA Turismo Pista 1400
De 13 a 13.20 hs. - 1er Entrenamiento Turismo Pista 1400 (Grupo A)
De 13.25 a 13.45 hs. - 1er Entrenamiento Turismo Pista 1400 (Grupo B)
De 13.50 a 14.05 hs. - 1er Entrenamiento Motos de Velocidad (Grupo A)
De 14.10 a 14.25 hs. - 1er Entrenamiento Motos de Velocidad (Grupo B)
De 14.30 a 14.45 hs. - 1er Entrenamiento Turismo Pista Clase 1 (Fiat 600)
De 14.50 a 15.05 hs. - 2do Entrenamiento Turismo Pista 1400 (Grupo A)
De 15.10 a 15.25 hs. - 2do Entrenamiento Turismo Pista 1400 (Grupo B)
De 15.30 a 15.45 hs. - 2do Entrenamiento Motos de Velocidad (Grupo A)
De 15.50 a 16.05 hs. - 2do Entrenamiento Motos de Velocidad (Grupo B)
De 16.10 a 16.25 hs. - 2do Entrenamiento Turismo Pista Clase 1 (Fiat 600)
De 16.30 a 16.45 hs. - 1ra Clasificación Turismo Pista 1400 a box cerrado (Grupo A)
De 16.50 a 17.05 hs. - 1ra Clasificación Turismo Pista 1400 a box cerrado (Grupo B)
De 17.10 a 17.20hs. - 3er Entrenamiento Motos de Velocidad
De 17.25 a 17.35hs. - 3er Entrenamiento Motos de Velocidad
A las 18 hs. - Final Turismo Pista 1400 (4ª Fecha) a 12 vueltas
A las 18.45 hs. Reunión obligatoria de pilotos en sala de prensa.
Domingo 9 de Noviembre:
De 9.40 a 9.55 hs. - 1ª Clasificación Turismo Pista Clase 1 (Fiat 600)
De 10.00 a 10.15 hs. - 1ª Clasificación Motos de Velocidad (Grupo A)
De 10.25 a 10.40 hs. - 1ª Clasificación Motos de Velocidad (Grupo B)
De 10.50 a 11.05 hs. - Pruebas Libres de Turismo Pista 1400 (Grupo A)
De 11.15 a 11.30 hs. - Pruebas Libres de Turismo Pista 1400 (Grupo B)
De 11.45 hs a 12 hs. - 2da Clasificación Turismo Pista 1400 Clase 1 (Fiat 600)
A las 12.10 hs. - Serie única Motos de Velocidad (300cc) a 6 vueltas
A las 12.30 hs. - Serie única Motos de Velocidad (600cc y 1000cc) a 6 vueltas
A las 12.50 hs. - 1ª Serie Turismo Pista 1400 a 6 vueltas
A las 13.15 hs. - 2ª Serie Turismo Pista 1400 a 6 vueltas
A las 13.40 hs. - Carrera Clasificatoria Turismo Pista 1400 Clase 1 (Fiat 600)
A las 14 hs. - Final Motos de Velocidad (300cc) a 12 vueltas
A las 14.20 hs. - Final Motos de Velocidad (600cc y 1000cc) a 12 vueltas
A las 15hs. - Final Turismo Pista 1400 (5ª Fecha) a 12 vueltas
A la finalización de las actividades en pista, se procederá a la entrega de premios de todas las categorías
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
La del sábado será la cuarta fecha del año y para ello se esperan más de 16 autos en pista.
Cabe destacar que también estarán sobre el asfalto del circuito local, las motos del Campeonato Regional de Velocidad con motos de 300 cc, 600cc y 1.000cc.
Para los dos días de actividad el costo de la entrada general, con acceso al sector de boxes, costará 50 pesos para mayores (se paga por única vez).
En tanto que los menores de 12 años abonarán 20 pesos. Los socios del Auto Club Concordia tendrán el acceso gratuito.
Cabe destacar que en esta ocasión se estarán volviendo a las ‘fuentes’ con la puesta en escena de la Clase 1 del Turismo Pista 1400.
Los legendarios Fiat 600 de 1.100 centímetros cúbicos también serán parte del cronograma, ya que la intensión para esta fecha es de hacer una carrera presentación y a partir del año próximo, formalizar el campeonato 2015.
Durante la última semana hubo diferentes pilotos del Turismo Pista 1400 que probaron en el autódromo local, con la intensión de ir buscando la puesta a punto favorable de cara a la doble cita.
De acuerdo a las previsiones meteorológicas, la actividad se cumplirá con sol a pleno, sin la presencia de las lluvias, como sucedió en la anterior doble jornada de septiembre.
Hasta el momento el torneo tiene a un claro líder, que se impuso en las tres finales. Luciano Martínez alcanzó lo más alto del podio y la incógnita para hoy y mañana es saber quién podrá destronar al piloto del Fiat Uno.
Cumplida tres fechas de la temporada y cuando restan tres para finalizar el calendario, las posiciones del campeonato están de la siguiente manera.
El líder es Luciano Martínez con 98 puntos (60 kilos de lastre).
Luego: 2º) Daniel Peliquero con 70 (37,5)
3º) Francisco Scervino con 53 (22,5)
4º) Fernando Roude con 48 (22,5)
5º) Gerardo Ángel con 45 (22,5)
6º) Gustavo Francois con 41 (15)
7º) Alejandro Pellegrini con 38 (15)
8º) Sergio Amozain con 38 (15)
9º) David Lound con 36 (15)
10º) Lucas Scarzello con 34 (7,5)
11º) Ricardo Brugada con 32 (7,5)
12º) Omar Orellana con 26 (7,5)
13º) Javier Huerta con 23 (7,5)
14º) Juan Francisco Scelzi con 17
15º) Fabián Vinzón con 15
16º) Ignacio Rodríguez con 5
CRONOGRAMA OFICIAL
AUTÓDROMO DE CONCORDIA
4ª y 5ª Fechas del Turismo Pista 1400 Clase 1 y Clase 2 - Circuito de 2.300 metros
IMPORTANTE:
VIERNES: PRETÉCNICA DE 15 HS. A 19.30 HS.
SÁBADO: COMPRA DE COMBUSTIBLE (SÓLO HASTA LAS 17 HS)
CLASIFICACIÓN: La prueba clasificatoria para las dos carreras del Turismo Pista 1400 se realizará el sábado.
La primera vuelta será válida para la 4ª fecha, mientras que la segunda vuelta veloz será computada para la 5ª fecha.
Sábado 8 de Noviembre:
De 9 a 13 hs. - Pre técnica OBLIGATORIA Turismo Pista 1400
De 13 a 13.20 hs. - 1er Entrenamiento Turismo Pista 1400 (Grupo A)
De 13.25 a 13.45 hs. - 1er Entrenamiento Turismo Pista 1400 (Grupo B)
De 13.50 a 14.05 hs. - 1er Entrenamiento Motos de Velocidad (Grupo A)
De 14.10 a 14.25 hs. - 1er Entrenamiento Motos de Velocidad (Grupo B)
De 14.30 a 14.45 hs. - 1er Entrenamiento Turismo Pista Clase 1 (Fiat 600)
De 14.50 a 15.05 hs. - 2do Entrenamiento Turismo Pista 1400 (Grupo A)
De 15.10 a 15.25 hs. - 2do Entrenamiento Turismo Pista 1400 (Grupo B)
De 15.30 a 15.45 hs. - 2do Entrenamiento Motos de Velocidad (Grupo A)
De 15.50 a 16.05 hs. - 2do Entrenamiento Motos de Velocidad (Grupo B)
De 16.10 a 16.25 hs. - 2do Entrenamiento Turismo Pista Clase 1 (Fiat 600)
De 16.30 a 16.45 hs. - 1ra Clasificación Turismo Pista 1400 a box cerrado (Grupo A)
De 16.50 a 17.05 hs. - 1ra Clasificación Turismo Pista 1400 a box cerrado (Grupo B)
De 17.10 a 17.20hs. - 3er Entrenamiento Motos de Velocidad
De 17.25 a 17.35hs. - 3er Entrenamiento Motos de Velocidad
A las 18 hs. - Final Turismo Pista 1400 (4ª Fecha) a 12 vueltas
A las 18.45 hs. Reunión obligatoria de pilotos en sala de prensa.
Domingo 9 de Noviembre:
De 9.40 a 9.55 hs. - 1ª Clasificación Turismo Pista Clase 1 (Fiat 600)
De 10.00 a 10.15 hs. - 1ª Clasificación Motos de Velocidad (Grupo A)
De 10.25 a 10.40 hs. - 1ª Clasificación Motos de Velocidad (Grupo B)
De 10.50 a 11.05 hs. - Pruebas Libres de Turismo Pista 1400 (Grupo A)
De 11.15 a 11.30 hs. - Pruebas Libres de Turismo Pista 1400 (Grupo B)
De 11.45 hs a 12 hs. - 2da Clasificación Turismo Pista 1400 Clase 1 (Fiat 600)
A las 12.10 hs. - Serie única Motos de Velocidad (300cc) a 6 vueltas
A las 12.30 hs. - Serie única Motos de Velocidad (600cc y 1000cc) a 6 vueltas
A las 12.50 hs. - 1ª Serie Turismo Pista 1400 a 6 vueltas
A las 13.15 hs. - 2ª Serie Turismo Pista 1400 a 6 vueltas
A las 13.40 hs. - Carrera Clasificatoria Turismo Pista 1400 Clase 1 (Fiat 600)
A las 14 hs. - Final Motos de Velocidad (300cc) a 12 vueltas
A las 14.20 hs. - Final Motos de Velocidad (600cc y 1000cc) a 12 vueltas
A las 15hs. - Final Turismo Pista 1400 (5ª Fecha) a 12 vueltas
A la finalización de las actividades en pista, se procederá a la entrega de premios de todas las categorías
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
martes, 4 de noviembre de 2014
La Copa Turismo Standard se prepara para disputar su doble jornada este fin de semana en Concordia (fechas 4 y 5), con el regreso de los Fiat 600 con motor 1400.
Este fin de semana vuelve al ruedo el Turismo Pista 1400 al Autódromo de Concordia, donde cumplirá con una nueva Doble Jornada.
El sábado se correrá la cuarta fecha de la temporada, mientras que el domingo será ocasión de la quinta puntuable.
Una vez más, el Campeonato de Motociclismo de Velocidad Regional también estará animando el evento.
Se espera la presencia de una veintena de motos "pura sangre" de 300, 600 y 1.000 centímetros cúbicos.
El último fin de semana y a lo largo de estos días, se promociona la carrera con la presencia de las bellas promotoras en las calles de la ciudadÇ
Además de mostrar al público los autos de competición, como también las motos que serán la delicia en ‘la cita’ del fin de semana.
Para los dos días de actividad el costo de la entrada general, con acceso al sector de boxes, costará 50 pesos para mayores (se paga por única vez).
En tanto que los menores de 12 años abonarán 20 pesos. Los socios del Auto Club Concordia tendrán el acceso gratuito.
Cabe destacar que en esta oportunidad, el Turismo Pista 1400 correrá con una variante en el trazado concordiense.
Se utilizará el mismo circuito que se ha usado en las fechas pasadas, pero se eliminará (para las dos carreras) el uso de la chicana al ingreso a la recta principal.
De esta manera, la variante a utilizar es el mismo que han usado algunas de las divisionales provinciales, como también todas las categorías nacionales que transitaron por la Capital del Citrus.
Una vez más se remarca que a partir de dicho fin de semana, se creará la categoría Turismo Pista 1400 Clase 1, que estará compuesta por los Fiat 600, que en su momento fueron parte de la divisional central.
Vale aclarar que el campeonato 2014 constará de seis fechas.
Después de la Doble Jornada de este fin de semana, el certamen cerrará el 8 de diciembre con una fecha simple.
Desde la Comisión Directiva comunican que las cubiertas Pronec están a la venta hasta el viernes.
Los interesados deberán contactarse con el presidente de la categoría, Gustavo Francois.
Por otra parte, el Comisario Técnico hace saber que por esta vez estarán autorizadas las llantas para cubiertas de lluvias que tengan un peso inferior a los 7 kilogramos, siempre respetando la medida de 7 pulgadas.
En tanto que la pre técnica del viernes se efectuará “estrictamente" hasta las 19.30 horas.
Una vez pasado ese horario, a la verificación técnica deberán efectuarla el sábado por la mañana.
Después de la Doble Jornada, del 27 y 28 de septiembre en el autódromo de Concordia, las posiciones del campeonato quedaron de la siguiente manera.
El líder es Luciano Martínez con 98 puntos (60 kilos de lastre).
Luego: 2º) Daniel Peliquero con 70 (37,5)
3º) Francisco Scervino con 53 (22,5)
4º) Fernando Roude con 48 (22,5)
5º) Gerardo Ángel con 45 (22,5)
6º) Gustavo Francois con 41 (15)
7º) Alejandro Pellegrini con 38 (15)
8º) Sergio Amozain con 38 (15)
9º) David Lound con 36 (15)
10º) Lucas Scarzello con 34 (7,5)
11º) Ricardo Brugada con 32 (7,5)
12º) Omar Orellana con 26 (7,5)
13º) Javier Huerta con 23 (7,5)
14º) Juan Francisco Scelzi con 17
15º) Fabián Vinzón con 15
16º) Ignacio Rodríguez con 5
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
El sábado se correrá la cuarta fecha de la temporada, mientras que el domingo será ocasión de la quinta puntuable.
Una vez más, el Campeonato de Motociclismo de Velocidad Regional también estará animando el evento.
Se espera la presencia de una veintena de motos "pura sangre" de 300, 600 y 1.000 centímetros cúbicos.
El último fin de semana y a lo largo de estos días, se promociona la carrera con la presencia de las bellas promotoras en las calles de la ciudadÇ
Además de mostrar al público los autos de competición, como también las motos que serán la delicia en ‘la cita’ del fin de semana.
Para los dos días de actividad el costo de la entrada general, con acceso al sector de boxes, costará 50 pesos para mayores (se paga por única vez).
En tanto que los menores de 12 años abonarán 20 pesos. Los socios del Auto Club Concordia tendrán el acceso gratuito.
Cabe destacar que en esta oportunidad, el Turismo Pista 1400 correrá con una variante en el trazado concordiense.
Se utilizará el mismo circuito que se ha usado en las fechas pasadas, pero se eliminará (para las dos carreras) el uso de la chicana al ingreso a la recta principal.
De esta manera, la variante a utilizar es el mismo que han usado algunas de las divisionales provinciales, como también todas las categorías nacionales que transitaron por la Capital del Citrus.
Una vez más se remarca que a partir de dicho fin de semana, se creará la categoría Turismo Pista 1400 Clase 1, que estará compuesta por los Fiat 600, que en su momento fueron parte de la divisional central.
Vale aclarar que el campeonato 2014 constará de seis fechas.
Después de la Doble Jornada de este fin de semana, el certamen cerrará el 8 de diciembre con una fecha simple.
Desde la Comisión Directiva comunican que las cubiertas Pronec están a la venta hasta el viernes.
Los interesados deberán contactarse con el presidente de la categoría, Gustavo Francois.
Por otra parte, el Comisario Técnico hace saber que por esta vez estarán autorizadas las llantas para cubiertas de lluvias que tengan un peso inferior a los 7 kilogramos, siempre respetando la medida de 7 pulgadas.
En tanto que la pre técnica del viernes se efectuará “estrictamente" hasta las 19.30 horas.
Una vez pasado ese horario, a la verificación técnica deberán efectuarla el sábado por la mañana.
Después de la Doble Jornada, del 27 y 28 de septiembre en el autódromo de Concordia, las posiciones del campeonato quedaron de la siguiente manera.
El líder es Luciano Martínez con 98 puntos (60 kilos de lastre).
Luego: 2º) Daniel Peliquero con 70 (37,5)
3º) Francisco Scervino con 53 (22,5)
4º) Fernando Roude con 48 (22,5)
5º) Gerardo Ángel con 45 (22,5)
6º) Gustavo Francois con 41 (15)
7º) Alejandro Pellegrini con 38 (15)
8º) Sergio Amozain con 38 (15)
9º) David Lound con 36 (15)
10º) Lucas Scarzello con 34 (7,5)
11º) Ricardo Brugada con 32 (7,5)
12º) Omar Orellana con 26 (7,5)
13º) Javier Huerta con 23 (7,5)
14º) Juan Francisco Scelzi con 17
15º) Fabián Vinzón con 15
16º) Ignacio Rodríguez con 5
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
jueves, 30 de octubre de 2014
Comunicado de Prensa Nº 21/2014 de la F.A.E.
Se cumplió en el autódromo de Paraná la octava y novena fecha de T.C. 850, conjuntamente con la novena fecha –Pre Coronación- de Fórmula Entrerriana, T.C. Pista Entrerriano y T.P.E. 1600.
PREMIOS CORONACIÓN 2014
El Karting Entrerriano cerrará la Temporada 2014 el 1 y 2 de noviembre próximo en el autódromo de Concordia.
Asimismo, quedaron confirmadas las fechas del Premio Coronación 2014 de las categorías, SP 1000 Diamantino en Libertador San Martín y T.C. del Litoral y Citroën Competición en Gualeguaychú, ambas competencias programadas para el 8 y 9 de noviembre próximo.
AUTORIZACIÓN DE COMPETENCIA
A solicitud de la FRAD Metropolitana, se AUTORIZÓ la competencia de T.C. BONAERENSE –Pre Coronación 2014- en el autódromo de Gualeguaychú los días 7, 8 y 9 de noviembre próximo en el autódromo de Gualeguaychú, en la que participarán, además, T.C. del Litoral y Citroën Competición.
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se recibió informe del Comisario Deportivo de la 9ª fecha de KARTING ENTRERRIANO –Pre Coronación 2014- disputada en Gualeguaychú el 12 del corriente por el cual se responsabiliza al piloto licenciado Maximiliano Pérez por no respetar Código de Banderas, al no detenerse luego de indicación de bandera negra.
Una vez en Penalidades, y ante la gravedad del hecho, esta Comisión Directiva procede a disponer UNA FECHA DE SUSPENSION al mencionado piloto la que deberá cumplirse en la próxima competencia que dispute la categoría.
Asimismo, se dispone, en la COPA TURISMO STD., aplicar UN APERCIBIMIENTO al piloto licenciado de la máquina Nº 3, Fabián Vinzón, por agresión verbal en radio y tv a otro piloto y equipo.
Al piloto de la máquina Nº 14, Sergio Amozaín por agresión verbal a Cuerpo Técnico por parte de su concurrente o referente, señor Javier Alvarez, y a Ricardo Brugada, piloto de la máquina Nº 28, por transitar a alta velocidad y volver en contra mano en calle de boxes.
Además, disponer UNA FECHA DE SUSPENSIÓN EN SUSPENSO al piloto de la máquina Nº 12, Javier Huerta, por reiteradas maniobras peligrosas.
Todo los hechos ocurridos durante la competencia disputada el 19 del corriente en el autódromo de CONCORDIA.
Gualeguaychú, 30 de octubre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
PREMIOS CORONACIÓN 2014
El Karting Entrerriano cerrará la Temporada 2014 el 1 y 2 de noviembre próximo en el autódromo de Concordia.
Asimismo, quedaron confirmadas las fechas del Premio Coronación 2014 de las categorías, SP 1000 Diamantino en Libertador San Martín y T.C. del Litoral y Citroën Competición en Gualeguaychú, ambas competencias programadas para el 8 y 9 de noviembre próximo.
AUTORIZACIÓN DE COMPETENCIA
A solicitud de la FRAD Metropolitana, se AUTORIZÓ la competencia de T.C. BONAERENSE –Pre Coronación 2014- en el autódromo de Gualeguaychú los días 7, 8 y 9 de noviembre próximo en el autódromo de Gualeguaychú, en la que participarán, además, T.C. del Litoral y Citroën Competición.
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se recibió informe del Comisario Deportivo de la 9ª fecha de KARTING ENTRERRIANO –Pre Coronación 2014- disputada en Gualeguaychú el 12 del corriente por el cual se responsabiliza al piloto licenciado Maximiliano Pérez por no respetar Código de Banderas, al no detenerse luego de indicación de bandera negra.
Una vez en Penalidades, y ante la gravedad del hecho, esta Comisión Directiva procede a disponer UNA FECHA DE SUSPENSION al mencionado piloto la que deberá cumplirse en la próxima competencia que dispute la categoría.
Asimismo, se dispone, en la COPA TURISMO STD., aplicar UN APERCIBIMIENTO al piloto licenciado de la máquina Nº 3, Fabián Vinzón, por agresión verbal en radio y tv a otro piloto y equipo.
Al piloto de la máquina Nº 14, Sergio Amozaín por agresión verbal a Cuerpo Técnico por parte de su concurrente o referente, señor Javier Alvarez, y a Ricardo Brugada, piloto de la máquina Nº 28, por transitar a alta velocidad y volver en contra mano en calle de boxes.
Además, disponer UNA FECHA DE SUSPENSIÓN EN SUSPENSO al piloto de la máquina Nº 12, Javier Huerta, por reiteradas maniobras peligrosas.
Todo los hechos ocurridos durante la competencia disputada el 19 del corriente en el autódromo de CONCORDIA.
Gualeguaychú, 30 de octubre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
lunes, 20 de octubre de 2014
La Copa Turismo Standard desarrollará su próxima doble jornada (fechas 4 y 5) del 8 y 9 de noviembre, utilizando el circuito habitual, pero sin la chicana.
A pocas semanas de una nueva Doble Jornada para el Turismo Pista 1400, desde la Comisión Directiva de la Asociación Pilotos Turismo Standard (APTS) dan a conocer novedades para la actividad del 8 y 9 de noviembre.
En ocasión de la cuarta y quinta fecha de la temporada 2014, desde la CD informaron que la actividad en el autódromo de Concordia se realizará con variante en el trazado.
Es decir, se utilizará el mismo que se ha usado en las fechas pasadas, pero se eliminará (para las dos carreras) el uso de la chicana al ingreso a la recta principal.
De esta manera, la variante a utilizar es el mismo que han usado algunas de las divisionales provinciales, como también todas las categorías nacionales que transitaron por la Capital del Citrus.
Una vez más se remarca que a partir de dicho fin de semana, se creará la categoría Turismo Pista 1400 Clase 1.
Estará compuesta por los Fiat 600, que en su momento fueron parte de la divisional central.
Por último, se recuerda que el campeonato 2014 constará de seis fechas.
Después de la Doble Jornada de noviembre, el certamen cerrará el 8 de diciembre con una fecha simple.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
En ocasión de la cuarta y quinta fecha de la temporada 2014, desde la CD informaron que la actividad en el autódromo de Concordia se realizará con variante en el trazado.
Es decir, se utilizará el mismo que se ha usado en las fechas pasadas, pero se eliminará (para las dos carreras) el uso de la chicana al ingreso a la recta principal.
De esta manera, la variante a utilizar es el mismo que han usado algunas de las divisionales provinciales, como también todas las categorías nacionales que transitaron por la Capital del Citrus.
Una vez más se remarca que a partir de dicho fin de semana, se creará la categoría Turismo Pista 1400 Clase 1.
Estará compuesta por los Fiat 600, que en su momento fueron parte de la divisional central.
Por último, se recuerda que el campeonato 2014 constará de seis fechas.
Después de la Doble Jornada de noviembre, el certamen cerrará el 8 de diciembre con una fecha simple.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
miércoles, 8 de octubre de 2014
La Copa Turismo Standard llevará a cabo una nueva doble jornada (fechas 4 y 5), el 8 y 9 de noviembre en Concordia. Volverán los Fiat 600, dentro de la clase 1.
Desde la Comisión Directiva del Turismo Pista 1400 anunciaron que la próxima fecha para la categoría se producirá el 8 y 9 de noviembre en el "Parque Autódromo Ciudad de Concordia".
A su vez se especificó que, al igual que en la actividad del 27 y 28 de septiembre, también se realizará Jornada Doble en el marco de la cuarta y quinta fecha de la temporada.
Desde la dirigencia realizarán las gestiones pertinentes para que en ese fin de semana, las motos de velocidad también sean parte del fin de semana tuerca, al igual que otra categoría de la costa del río Uruguay.
Por otra parte, desde la CD se quiere anunciar la incorporación a partir de dicho fin de semana, la creación de la categoría Turismo Pista 1400 Clase 1, que estará compuesta por los Fiat 600, que en su momento fueron parte de la divisional central.
De esta manera, se quiere informarle a los interesados que deberán contactarse con los integrantes de la comisión para informarse sobre la faz reglamentaria de dicha categoría.
Cabe destacar que la nueva subclase cuenta con la autorización y aprobación de la Federación Automovilística Entrerriana.
Por último, se informó en la última reunión de la CD que el campeonato 2014 constará de seis fechas.
Después de la Doble Jornada de noviembre, el certamen cerrará el 8 de diciembre con una fecha simple.
Después de la Doble Jornada del 27 y 28 de septiembre en el autódromo de Concordia, las posiciones del campeonato quedaron de la siguiente manera.
Campeonato (3 fechas)
El líder es Luciano Martínez con 98 puntos (60 kilos de lastre).
Luego: 2º) Daniel Peliquero con 70 (37,5)
3º) Francisco Scervino con 53 (22,5)
4º) Fernando Roude con 48 (22,5),
5º) Gerardo Ángel con 45 (22,5)
6º) Gustavo Francois con 41 (15)
7º) Alejandro Pellegrini con 38 (15)
8º) Sergio Amozain con 38 (15)
9º) David Lound con 36 (15)
10º) Lucas Scarzello con 34 (7,5)
11º) Ricardo Brugada con 32 (7,5)
12º) Omar Orellana con 26 (7,5)
13º) Javier Huerta con 23 (7,5)
14º) Juan Francisco Scelzi con 17
15º) Fabián Vinzón con 15
16º) Ignacio Rodríguez con 5
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
A su vez se especificó que, al igual que en la actividad del 27 y 28 de septiembre, también se realizará Jornada Doble en el marco de la cuarta y quinta fecha de la temporada.
Desde la dirigencia realizarán las gestiones pertinentes para que en ese fin de semana, las motos de velocidad también sean parte del fin de semana tuerca, al igual que otra categoría de la costa del río Uruguay.
Por otra parte, desde la CD se quiere anunciar la incorporación a partir de dicho fin de semana, la creación de la categoría Turismo Pista 1400 Clase 1, que estará compuesta por los Fiat 600, que en su momento fueron parte de la divisional central.
De esta manera, se quiere informarle a los interesados que deberán contactarse con los integrantes de la comisión para informarse sobre la faz reglamentaria de dicha categoría.
Cabe destacar que la nueva subclase cuenta con la autorización y aprobación de la Federación Automovilística Entrerriana.
Por último, se informó en la última reunión de la CD que el campeonato 2014 constará de seis fechas.
Después de la Doble Jornada de noviembre, el certamen cerrará el 8 de diciembre con una fecha simple.
Después de la Doble Jornada del 27 y 28 de septiembre en el autódromo de Concordia, las posiciones del campeonato quedaron de la siguiente manera.
Campeonato (3 fechas)
El líder es Luciano Martínez con 98 puntos (60 kilos de lastre).
Luego: 2º) Daniel Peliquero con 70 (37,5)
3º) Francisco Scervino con 53 (22,5)
4º) Fernando Roude con 48 (22,5),
5º) Gerardo Ángel con 45 (22,5)
6º) Gustavo Francois con 41 (15)
7º) Alejandro Pellegrini con 38 (15)
8º) Sergio Amozain con 38 (15)
9º) David Lound con 36 (15)
10º) Lucas Scarzello con 34 (7,5)
11º) Ricardo Brugada con 32 (7,5)
12º) Omar Orellana con 26 (7,5)
13º) Javier Huerta con 23 (7,5)
14º) Juan Francisco Scelzi con 17
15º) Fabián Vinzón con 15
16º) Ignacio Rodríguez con 5
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
domingo, 28 de septiembre de 2014
Luciano Martínez logró su tercera victoria seguida en la Copa Turismo Standard, que desarrolló su tercera fecha en Concordia.
El Turismo Pista 1400 entregó hoy el tercer triunfo consecutivo para Luciano Martínez en el Parque Autódromo de Concordia.
El piloto del Fiat Uno, que venía de ganar en la prueba final del sábado, se posicionó como el principal pretendiente a la corona de campeón.
A raíz de la lluvia, la programación se retrasó y con piso húmedo se cumplió finalmente con la prueba principal.
La actividad tuvo la compañía de las motos de velocidad de 300cc, 600cc y 1000cc, quienes brindaron un gran espectáculo y fueron la gran sensación del fin de semana.
La organización de Pablo Maciel dio sus frutos y el público pudo disfrutar de unas verdaderas joyas de la velocidad. De las 16 motos presentes, entre ellas la del vialense Alexis Matteoda, para la próxima cita se sumarían más nombres.
La actividad del Turismo Pista 1400 se inició con las pruebas libres y más tarde se desarrolló la serie única con seis vueltas. La particularidad que presentó el espectáculo fue la caída de las primeras gotas, independientemente de que no conspiró contra la carrera.
Fue triunfo de punta a punta para Luciano Martínez, pero detrás hubo lucha y fricción en todos los puestos. Tras el banderazo final, el Comisario Deportivo excluyó a Javier Huerta y Lucas Scarzello por maniobras varias.
Luego de la serie se desató una copiosa lluvia y tras esperar un largo tiempo, se determinó salir a pista para verificar si las condiciones estaban dadas. Tras el okey del Comisario Deportivo, se puso en marcha la final con Martínez en punta.
El "Chano" se escapó en la primera posición y demostraba que tenía una gran arma. Con un comportamiento ejemplar de los pilotos, se dio la carrera sin mayores sobresaltos.
La pelea estuvo dada del segundo para atrás y con maniobras al límite se disputaron los puestos. Uno de los principales perjudicado fue Gerardo Ángel, que desertó a dos giros del final cuando venía entre los líderes.
Al igual que en la final del sábado, Martínez se subió a lo más alto del podio. Detrás, terminó en pista por Fabián Vinzón, pero en la verificación técnica fue excluido por presentar anomalías en la tapa de cilindros y pistones.
Finalmente el segundo lugar quedó en poder de David Lound, que le dio un gran estreno al flamante Ford Laser tirado este fin de semana a las pistas. Al último escalón del podio lo ocupó Ricardo Brugada.
Gran trabajo de la categoría que en los últimos meses volvió a resurgir y promete para las próximas carreras el regreso y la incorporación de nuevos pilotos. La continuidad del campeonato será en el próximo mes de octubre.
En los próximos días, desde la Comisión Directiva se dará a conocer la fecha precisa.
Copa Turismo Standard (15 Autos)
Clasificación
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) con 01’10”454/1000
2°) David Lound (Ford Laser) a 144/1000
3°) Javier Huerta (Fiat Duna) a 159/1000
4°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) a 223/1000
5°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 319/1000
6°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 656/1000
7°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 1”552/1000
8°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 1”935/1000
9°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 2”231/1000
10°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 2”591/1000
11°) Sergio Amozain (Fiat 147) a 5”582/1000
12°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) Sin paso
13°) Francisco Scelzi (Fiat 128) Sin paso
14º) Daniel Peliquero (Fiat Duna) Excluido por Técnica
15º) Lucas Scarzello (Fiat 128) Excluido por Técnica
Serie Única a 6 vueltas
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 7’27”748/1000
2°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 752/1000
3°) Daniel Peliquero (Fiat Duna) a 6”527/1000
4°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 7”902/1000
5°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 9”102/1000
6°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 13”454/1000
7°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 20”588/1000
8°) Sergio Amozain (Fiat 147) a 23”852/1000
9°) David Lound (Ford Laser) a 32”668/1000
10°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 34”715/1000
11°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 44”377/1000
12°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 3 vtas
Observaciones: Excluidos
Máquina 10, Lucas Scarzello, no respeta bandera amarilla. Toque a auto 19 Gustavo Francois.
Máquina 12, Javier Huerta, maniobra antideportiva a máquina 3 Vinzón y máquina 29 Lound.
Carrera final a 12 vueltas
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 17’58”706/1000
2°) David Lound (Ford Laser) a 1”456/1000
3°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 2”776/1000
4°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 3”248/1000
5°) Daniel Peliquero (Fiat Duna) a 4”288/1000
6°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 4”864/1000
7°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 5”583/1000
8°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 6”575/1000
9°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 7”903/1000
10°) Sergio Amozain (Fiat 147) a 8”655/1000
11°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 2 vtas
12°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 3 vtas
13°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 7 vtas
14°) Javier Huerta No largó
Fabián Vinzón, excluido por Técnica
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
El piloto del Fiat Uno, que venía de ganar en la prueba final del sábado, se posicionó como el principal pretendiente a la corona de campeón.
A raíz de la lluvia, la programación se retrasó y con piso húmedo se cumplió finalmente con la prueba principal.
La actividad tuvo la compañía de las motos de velocidad de 300cc, 600cc y 1000cc, quienes brindaron un gran espectáculo y fueron la gran sensación del fin de semana.
La organización de Pablo Maciel dio sus frutos y el público pudo disfrutar de unas verdaderas joyas de la velocidad. De las 16 motos presentes, entre ellas la del vialense Alexis Matteoda, para la próxima cita se sumarían más nombres.
La actividad del Turismo Pista 1400 se inició con las pruebas libres y más tarde se desarrolló la serie única con seis vueltas. La particularidad que presentó el espectáculo fue la caída de las primeras gotas, independientemente de que no conspiró contra la carrera.
Fue triunfo de punta a punta para Luciano Martínez, pero detrás hubo lucha y fricción en todos los puestos. Tras el banderazo final, el Comisario Deportivo excluyó a Javier Huerta y Lucas Scarzello por maniobras varias.
Luego de la serie se desató una copiosa lluvia y tras esperar un largo tiempo, se determinó salir a pista para verificar si las condiciones estaban dadas. Tras el okey del Comisario Deportivo, se puso en marcha la final con Martínez en punta.
El "Chano" se escapó en la primera posición y demostraba que tenía una gran arma. Con un comportamiento ejemplar de los pilotos, se dio la carrera sin mayores sobresaltos.
La pelea estuvo dada del segundo para atrás y con maniobras al límite se disputaron los puestos. Uno de los principales perjudicado fue Gerardo Ángel, que desertó a dos giros del final cuando venía entre los líderes.
Al igual que en la final del sábado, Martínez se subió a lo más alto del podio. Detrás, terminó en pista por Fabián Vinzón, pero en la verificación técnica fue excluido por presentar anomalías en la tapa de cilindros y pistones.
Finalmente el segundo lugar quedó en poder de David Lound, que le dio un gran estreno al flamante Ford Laser tirado este fin de semana a las pistas. Al último escalón del podio lo ocupó Ricardo Brugada.
Gran trabajo de la categoría que en los últimos meses volvió a resurgir y promete para las próximas carreras el regreso y la incorporación de nuevos pilotos. La continuidad del campeonato será en el próximo mes de octubre.
En los próximos días, desde la Comisión Directiva se dará a conocer la fecha precisa.
Copa Turismo Standard (15 Autos)
Clasificación
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) con 01’10”454/1000
2°) David Lound (Ford Laser) a 144/1000
3°) Javier Huerta (Fiat Duna) a 159/1000
4°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) a 223/1000
5°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 319/1000
6°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 656/1000
7°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 1”552/1000
8°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 1”935/1000
9°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 2”231/1000
10°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 2”591/1000
11°) Sergio Amozain (Fiat 147) a 5”582/1000
12°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) Sin paso
13°) Francisco Scelzi (Fiat 128) Sin paso
14º) Daniel Peliquero (Fiat Duna) Excluido por Técnica
15º) Lucas Scarzello (Fiat 128) Excluido por Técnica
Serie Única a 6 vueltas
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 7’27”748/1000
2°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 752/1000
3°) Daniel Peliquero (Fiat Duna) a 6”527/1000
4°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 7”902/1000
5°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 9”102/1000
6°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 13”454/1000
7°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 20”588/1000
8°) Sergio Amozain (Fiat 147) a 23”852/1000
9°) David Lound (Ford Laser) a 32”668/1000
10°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 34”715/1000
11°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 44”377/1000
12°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 3 vtas
Observaciones: Excluidos
Máquina 10, Lucas Scarzello, no respeta bandera amarilla. Toque a auto 19 Gustavo Francois.
Máquina 12, Javier Huerta, maniobra antideportiva a máquina 3 Vinzón y máquina 29 Lound.
Carrera final a 12 vueltas
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 17’58”706/1000
2°) David Lound (Ford Laser) a 1”456/1000
3°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 2”776/1000
4°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) a 3”248/1000
5°) Daniel Peliquero (Fiat Duna) a 4”288/1000
6°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 4”864/1000
7°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 5”583/1000
8°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 6”575/1000
9°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 7”903/1000
10°) Sergio Amozain (Fiat 147) a 8”655/1000
11°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 2 vtas
12°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 3 vtas
13°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 7 vtas
14°) Javier Huerta No largó
Fabián Vinzón, excluido por Técnica
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
sábado, 27 de septiembre de 2014
Luciano Martínez se llevó el triunfo en la segunda fecha de la Copa Turismo Standard, que se corrió hoy en Concordia.
El Parque Autódromo de la Ciudad de Concordia será escenario mañana de la tercera fecha de la temporada para el Turismo Pista 1400.
Hoy se efectuó la competencia final de la segunda fecha, la cual fue ganada por Luciano Martínez. El piloto del Fiat Uno se impuso de punta a punta.
La actividad de mañana se completará con las motos del Campeonato Regional de Motociclismo de Velocidad de 300cc, 600cc y 1000cc.
Hoy estuvieron entrenando y se destacó la velocidad sobre el circuito largo, donde llegaron a pasar los 250 kilómetros por hora.
El precio de la entrada general para mañana es de 50 pesos para mayores, 20 pesos para menores de 12 años, mientras que tendrán el acceso gratis los socios del Auto Moto Club Concordia.
La actividad sabatina se inició con la prueba clasificatoria del Turismo Pista 1400 que fue ganada por el propio Martínez al emplear un tiempo de 1’10”406/1000. a un promedio de 127,830 kilómetros a la hora.
A raíz de que es jornada doble y mañana se disputará una nueva final, posteriormente se realizó la carrera final sobre 12 giros al circuito de 2.500 metros de extensión.
Tras el semáforo en rojo se puso en marcha la final con Martínez en punta y seguido de un interesante pelotón integrado por Ángel, Vinzón, Lound y Francois.
El puntero intentaba escaparse detrás, pero no lo conseguía ya que Vinzón se soldaba a los escapes y pretendía saltar a la punta.
Promediando la prueba, Vinzón y Ángel salieron juntos a la par a la recta principal, con roce mediante, el Comisario Deportivo entendió que Vinzón le cerró la línea de marcha y al final de prueba fue recargado. Finalmente llegó tercero detrás de Ángel.
Detrás hubo un grupo parejo de competidores que pugnaban por ir hacia delante. Francois, Pelliquero, Huerta y el propio Lound que más tarde sufrió la rotura de su impulsor.
Con 12 giros intensos y con muchas situaciones de carreras, la bandera a cuadros dio por terminada la segunda final del año, que dejó el segundo triunfo consecutivo para el Chano Martínez, que ahora es más líder que nunca del torneo.
Mañana continuará la acción con una interesante jornada tuerca que tendrá las series y la posterior carrera final de la tercera fecha del año.
Además, las motos de velocidad serán parte del complemento, que servirá para coronar un fin de semana de gran ruido motor.
Copa Turismo Standard (15 Autos)
Clasificación
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) con 01’10”406/1000
2°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) a 112/1000
3°) David Lound (Ford Laser) a 144/1000
4°) Javier Huerta (Fiat Duna) a 175/1000
5°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 336/1000
6°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 576/1000
7°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 1”552/1000
8°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 1”749/1000
9°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 2”256/1000
10°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 2”352/1000
11°) Sergio Amozain (Fiat 147) a 5”535/1000
12°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) Sin tiempo
13°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) Sin tiempo
Daniel Peliquero (Fiat Duna) Excluido por Técnica (pesaje)
Lucas Scarzello (Fiat 128) Excluido por Técnica (trocha)
Carrera Final (2ª Fecha)
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 14’01”324/1000
2°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 529/1000
3°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) a 1”217/1000
4°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 1”536/1000
5°) Daniel Peliquero (Fiat Duna) a 4”447/1000
6°) Javier Huerta (Fiat Duna) a 8”432/1000
7°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 30”798/1000
8°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 38”133/1000
9°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 41”627/1000
10°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 1’02”280/1000
11°) David Lound (Ford Laser) a 4 vtas
12°) Sergio Amozain (Fiat 147) a 6 vtas
13°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 7 vtas
14°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) Sin Paso
15°) Alejandro Pelligrini (Fiat Uno) Sin Paso
Observaciones: Resultados sujetos a verificación técnica.
Máquina N° 3, Fabián Vinzón, recarga 1 puesto por toque a la máquina N° 5 de Gerardo Ángel.
Máquina N° 17, Francisco Scervino, recargo de 5´ por falsa largada.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
Hoy se efectuó la competencia final de la segunda fecha, la cual fue ganada por Luciano Martínez. El piloto del Fiat Uno se impuso de punta a punta.
La actividad de mañana se completará con las motos del Campeonato Regional de Motociclismo de Velocidad de 300cc, 600cc y 1000cc.
Hoy estuvieron entrenando y se destacó la velocidad sobre el circuito largo, donde llegaron a pasar los 250 kilómetros por hora.
El precio de la entrada general para mañana es de 50 pesos para mayores, 20 pesos para menores de 12 años, mientras que tendrán el acceso gratis los socios del Auto Moto Club Concordia.
La actividad sabatina se inició con la prueba clasificatoria del Turismo Pista 1400 que fue ganada por el propio Martínez al emplear un tiempo de 1’10”406/1000. a un promedio de 127,830 kilómetros a la hora.
A raíz de que es jornada doble y mañana se disputará una nueva final, posteriormente se realizó la carrera final sobre 12 giros al circuito de 2.500 metros de extensión.
Tras el semáforo en rojo se puso en marcha la final con Martínez en punta y seguido de un interesante pelotón integrado por Ángel, Vinzón, Lound y Francois.
El puntero intentaba escaparse detrás, pero no lo conseguía ya que Vinzón se soldaba a los escapes y pretendía saltar a la punta.
Promediando la prueba, Vinzón y Ángel salieron juntos a la par a la recta principal, con roce mediante, el Comisario Deportivo entendió que Vinzón le cerró la línea de marcha y al final de prueba fue recargado. Finalmente llegó tercero detrás de Ángel.
Detrás hubo un grupo parejo de competidores que pugnaban por ir hacia delante. Francois, Pelliquero, Huerta y el propio Lound que más tarde sufrió la rotura de su impulsor.
Con 12 giros intensos y con muchas situaciones de carreras, la bandera a cuadros dio por terminada la segunda final del año, que dejó el segundo triunfo consecutivo para el Chano Martínez, que ahora es más líder que nunca del torneo.
Mañana continuará la acción con una interesante jornada tuerca que tendrá las series y la posterior carrera final de la tercera fecha del año.
Además, las motos de velocidad serán parte del complemento, que servirá para coronar un fin de semana de gran ruido motor.
Copa Turismo Standard (15 Autos)
Clasificación
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) con 01’10”406/1000
2°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) a 112/1000
3°) David Lound (Ford Laser) a 144/1000
4°) Javier Huerta (Fiat Duna) a 175/1000
5°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 336/1000
6°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 576/1000
7°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 1”552/1000
8°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 1”749/1000
9°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 2”256/1000
10°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) a 2”352/1000
11°) Sergio Amozain (Fiat 147) a 5”535/1000
12°) Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) Sin tiempo
13°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) Sin tiempo
Daniel Peliquero (Fiat Duna) Excluido por Técnica (pesaje)
Lucas Scarzello (Fiat 128) Excluido por Técnica (trocha)
Carrera Final (2ª Fecha)
1°) Luciano Martínez (Fiat Uno) 14’01”324/1000
2°) Gerardo Ángel (Fiat Uno) a 529/1000
3°) Fabián Vinzón (Fiat Uno) a 1”217/1000
4°) Gustavo Francois (Fiat 128) a 1”536/1000
5°) Daniel Peliquero (Fiat Duna) a 4”447/1000
6°) Javier Huerta (Fiat Duna) a 8”432/1000
7°) Omar Orellana (Fiat Uno) a 30”798/1000
8°) Francisco Scervino (Fiat Uno) a 38”133/1000
9°) Lucas Scarzello (Fiat 128) a 41”627/1000
10°) Fernando Roude (Fiat Uno) a 1’02”280/1000
11°) David Lound (Ford Laser) a 4 vtas
12°) Sergio Amozain (Fiat 147) a 6 vtas
13°) Juan Francisco Scelzi (Fiat 128) a 7 vtas
14°) Ricardo Brugada (Fiat Uno) Sin Paso
15°) Alejandro Pelligrini (Fiat Uno) Sin Paso
Observaciones: Resultados sujetos a verificación técnica.
Máquina N° 3, Fabián Vinzón, recarga 1 puesto por toque a la máquina N° 5 de Gerardo Ángel.
Máquina N° 17, Francisco Scervino, recargo de 5´ por falsa largada.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
viernes, 26 de septiembre de 2014
La Copa Turismo Standard cumplirá su doble jornada (fechas 2 y 3) este fin de semana en Concordia, junto al Campeonato Regional de Motociclismo de Velocidad.
El Turismo Pista 1400 arranca este sábado con su actividad en el circuito del Parque Autódromo de Concordia, con la misión de afrontar su segunda fecha de la temporada.
La actividad dará inició pasado el mediodía y sobre el final de la tarde se producirá la primera carrera final del fin de semana, sobre el trazado de 2.500 metros de longitud.
Para que el espectáculo sea más que interesante, en esta ocasión competirá el Campeonato Regional de Motociclismo de Velocidad. Se espera la presencia de motos de 300cc, 600cc y 1000cc.
Será toda una novedad, ya que hace varios años no se presentan en la ciudad. Para la ocasión, desde la organización manifestaron que reunirían unas 25 motos.
Durante el miércoles y el viernes hubo intensas pruebas en el autódromo de los pilotos del Turismo Pista 1400, con el objetivo de ir poniendo las máquinas en condiciones, ya que serán dos carreras finales para este fin de semana, y así, todos los elementos sufrirá el doble desgaste.
A su vez, el jueves por la noche en la Peatonal del Bicentenario sobre Plaza 25 de Mayo, se efectuó una promoción de la categoría, donde se expusieron autos y motos de competición que durante este sábado y domingo serán parte del evento.
Cabe destacar que para el fin de semana se aguarda la presencia de 16 autos en el 1400.
Una cifra mayor respecto a las 13 máquinas que fueron parte de la apertura del torneo. Inclusive para las próximas fechas que restan del torneo, se esperan más apariciones.
Para esta doble presentación se confirmó la presencia de los siguientes pilotos: Ignacio Rodríguez (Fiat Uno), Luciano Martínez (Fiat Uno), Gustavo Francois (Fiat 128), Gerardo Ángel (Fiat Uno), Fabián Vinzón (Fiat Uno), Daniel Peliquero (Fiat Duna), Alejandro Pellegrini (Fiat Uno), Lucas Scarzello (Fiat 128), Ricardo Brugada (Fiat Uno), Fernando Roude (Fiat Uno), Francisco Scervino (Fiat Uno), Omar Orellana (Fiat Uno) y Sergio Amozain (Fiat 147).
Además se agregarán en esta fecha: Javier Huerta (Fiat Uno), Gastón Lound (Fiat 147) y Juan Francisco Scelzi (Fiat 128).
El precio de la entrada general para el fin de semana será de 50 pesos para mayores, 20 pesos para menores de 12 años, mientras que tendrán el acceso gratis los socios con cuota al día del Auto Moto Club Concordia.
A modo de antecedente, la última prueba clasificatoria se cumplió el 9 de agosto, cuando Luciano Martínez se quedó con la pole position al emplear 1’09”410/1000.
Cabe destacar que el mismo "Chano" Martínez fue el ganador de la primera fecha, tras la exclusión de varios autos.
Cumplida la primera fecha, el líder del torneo es Luciano Martínez (Fiat Uno) con 31 puntos, seguido por Francisco Scervino (Fiat Uno) con 28, Daniel Peliquero (Fiat Duna) con 28, Fernando Roude (Fiat Uno) con 22, Sergio Amozain (Fiat 147) con 22 y Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) con 10 unidades.
CRONOGRAMA OFICIAL
2ª y 3ª fecha del Turismo Pista 1400 - Circuito de 2.500 metros
Sábado 27 de Septiembre:
De 9 a 13 hs - Pre técnica OBLIGATORIA Turismo Pista 1400
SÁBADO: COMPRA DE COMBUSTIBLE (SÓLO HASTA LAS 17 HS.)
De 13 a 13.15 hs - 1ª Tanda de Entrenamientos Turismo Pista 1400 (GRUPO A)
De 13.20 a 13.35 hs - 1ª Tanda de Entrenamientos Turismo Pista 1400 (GRUPO B)
De 13.45 a 14.00 hs - 1ª Tanda de Entrenamientos Motos de Velocidad 600cc y 1000cc
De 14.05 a 14.20 hs - 1ª Tanda de Entrenamientos Motos de Velocidad 300cc
De 14.25 a 14.40 hs - 2ª Tanda de Entrenamientos Turismo Pista 1400 (GRUPO A)
De 14.45 a 15.00 hs - 2ª Tanda de Entrenamientos Turismo Pista 1400 (GRUPO B)
De 15.05 a 15.20 hs - 2ª Tanda de Entrenamientos Motos de Velocidad 600cc y 1000cc
De 15.25 a 15.40 hs - 2ª Tanda de Entrenamientos Motos de Velocidad 300cc
De 15.45 a 16.00 hs - Clasificación Turismo Pista 1400 (GRUPO A)
De 16.05 a 16.20 hs - Clasificación Turismo Pista 1400 (GRUPO B)
De 16.25 a 16.40 hs - 3ª Tanda de Entrenamientos Motos de Velocidad 600cc y 1000cc
De 16.45 a 17.00 hs - 3ª Tanda de Entrenamientos Motos de Velocidad 300cc
A las 17.15 hs. - Final 2ª Fecha Turismo Pista 1400 a 12 vueltas
A LAS 18.15 HS REUNIÓN OBLIGATORIA DE PILOTOS (Sala de Prensa)
Domingo 28 de septiembre:
De 10.00 a 10.15 hs – Clasificación Motos de velocidad 600cc y 1000cc
De 10.25 a 10.40 hs - Clasificación Motos de velocidad 300cc
De 10.50 a 11.05 hs - Pruebas Libres Turismo Pista 1er GRUPO
De 11.15 a 11.30 hs - Pruebas libres Turismo Pista 2do GRUPO
A las 11.45 hs - Final clasificatoria Motos 600cc y 1000cc
A las 12.15 hs - Final clasificatoria Motos 300cc
A las 12.45 hs - 1ra Serie Turismo Pista 1400 a 6 vueltas
A las 13.15 hs - 2da Serie Turismo Pista 1400 a 6 vueltas
A las 13.45 hs - Final Motos de Velocidad 600cc y 1000cc
A las 14.15 hs - Final Motos de velocidad 300cc
A las 14.45 - Final 3ª fecha Turismo Pista 1400 a 12 vueltas
Al finalizar las actividades en pista, se procederá a la entrega de premios de todas las categorías.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
La actividad dará inició pasado el mediodía y sobre el final de la tarde se producirá la primera carrera final del fin de semana, sobre el trazado de 2.500 metros de longitud.
Para que el espectáculo sea más que interesante, en esta ocasión competirá el Campeonato Regional de Motociclismo de Velocidad. Se espera la presencia de motos de 300cc, 600cc y 1000cc.
Será toda una novedad, ya que hace varios años no se presentan en la ciudad. Para la ocasión, desde la organización manifestaron que reunirían unas 25 motos.
Durante el miércoles y el viernes hubo intensas pruebas en el autódromo de los pilotos del Turismo Pista 1400, con el objetivo de ir poniendo las máquinas en condiciones, ya que serán dos carreras finales para este fin de semana, y así, todos los elementos sufrirá el doble desgaste.
A su vez, el jueves por la noche en la Peatonal del Bicentenario sobre Plaza 25 de Mayo, se efectuó una promoción de la categoría, donde se expusieron autos y motos de competición que durante este sábado y domingo serán parte del evento.
Cabe destacar que para el fin de semana se aguarda la presencia de 16 autos en el 1400.
Una cifra mayor respecto a las 13 máquinas que fueron parte de la apertura del torneo. Inclusive para las próximas fechas que restan del torneo, se esperan más apariciones.
Para esta doble presentación se confirmó la presencia de los siguientes pilotos: Ignacio Rodríguez (Fiat Uno), Luciano Martínez (Fiat Uno), Gustavo Francois (Fiat 128), Gerardo Ángel (Fiat Uno), Fabián Vinzón (Fiat Uno), Daniel Peliquero (Fiat Duna), Alejandro Pellegrini (Fiat Uno), Lucas Scarzello (Fiat 128), Ricardo Brugada (Fiat Uno), Fernando Roude (Fiat Uno), Francisco Scervino (Fiat Uno), Omar Orellana (Fiat Uno) y Sergio Amozain (Fiat 147).
Además se agregarán en esta fecha: Javier Huerta (Fiat Uno), Gastón Lound (Fiat 147) y Juan Francisco Scelzi (Fiat 128).
El precio de la entrada general para el fin de semana será de 50 pesos para mayores, 20 pesos para menores de 12 años, mientras que tendrán el acceso gratis los socios con cuota al día del Auto Moto Club Concordia.
A modo de antecedente, la última prueba clasificatoria se cumplió el 9 de agosto, cuando Luciano Martínez se quedó con la pole position al emplear 1’09”410/1000.
Cabe destacar que el mismo "Chano" Martínez fue el ganador de la primera fecha, tras la exclusión de varios autos.
Cumplida la primera fecha, el líder del torneo es Luciano Martínez (Fiat Uno) con 31 puntos, seguido por Francisco Scervino (Fiat Uno) con 28, Daniel Peliquero (Fiat Duna) con 28, Fernando Roude (Fiat Uno) con 22, Sergio Amozain (Fiat 147) con 22 y Alejandro Pellegrini (Fiat Uno) con 10 unidades.
CRONOGRAMA OFICIAL
2ª y 3ª fecha del Turismo Pista 1400 - Circuito de 2.500 metros
Sábado 27 de Septiembre:
De 9 a 13 hs - Pre técnica OBLIGATORIA Turismo Pista 1400
SÁBADO: COMPRA DE COMBUSTIBLE (SÓLO HASTA LAS 17 HS.)
De 13 a 13.15 hs - 1ª Tanda de Entrenamientos Turismo Pista 1400 (GRUPO A)
De 13.20 a 13.35 hs - 1ª Tanda de Entrenamientos Turismo Pista 1400 (GRUPO B)
De 13.45 a 14.00 hs - 1ª Tanda de Entrenamientos Motos de Velocidad 600cc y 1000cc
De 14.05 a 14.20 hs - 1ª Tanda de Entrenamientos Motos de Velocidad 300cc
De 14.25 a 14.40 hs - 2ª Tanda de Entrenamientos Turismo Pista 1400 (GRUPO A)
De 14.45 a 15.00 hs - 2ª Tanda de Entrenamientos Turismo Pista 1400 (GRUPO B)
De 15.05 a 15.20 hs - 2ª Tanda de Entrenamientos Motos de Velocidad 600cc y 1000cc
De 15.25 a 15.40 hs - 2ª Tanda de Entrenamientos Motos de Velocidad 300cc
De 15.45 a 16.00 hs - Clasificación Turismo Pista 1400 (GRUPO A)
De 16.05 a 16.20 hs - Clasificación Turismo Pista 1400 (GRUPO B)
De 16.25 a 16.40 hs - 3ª Tanda de Entrenamientos Motos de Velocidad 600cc y 1000cc
De 16.45 a 17.00 hs - 3ª Tanda de Entrenamientos Motos de Velocidad 300cc
A las 17.15 hs. - Final 2ª Fecha Turismo Pista 1400 a 12 vueltas
A LAS 18.15 HS REUNIÓN OBLIGATORIA DE PILOTOS (Sala de Prensa)
Domingo 28 de septiembre:
De 10.00 a 10.15 hs – Clasificación Motos de velocidad 600cc y 1000cc
De 10.25 a 10.40 hs - Clasificación Motos de velocidad 300cc
De 10.50 a 11.05 hs - Pruebas Libres Turismo Pista 1er GRUPO
De 11.15 a 11.30 hs - Pruebas libres Turismo Pista 2do GRUPO
A las 11.45 hs - Final clasificatoria Motos 600cc y 1000cc
A las 12.15 hs - Final clasificatoria Motos 300cc
A las 12.45 hs - 1ra Serie Turismo Pista 1400 a 6 vueltas
A las 13.15 hs - 2da Serie Turismo Pista 1400 a 6 vueltas
A las 13.45 hs - Final Motos de Velocidad 600cc y 1000cc
A las 14.15 hs - Final Motos de velocidad 300cc
A las 14.45 - Final 3ª fecha Turismo Pista 1400 a 12 vueltas
Al finalizar las actividades en pista, se procederá a la entrega de premios de todas las categorías.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
Comunicado de Prensa Nº 18/2014 de la F.A.E.
CALENDARIO
Competencias a disputarse el próximo fin de semana.
T.C. DEL LITORAL y CITROËN COMPETICIÓN, 4ª y 5ª fechas en Gualeguaychú.
RALLY ENTRERRIANO, en Villaguay
COPA TURISMO STD., 2ª y 3ª fechas en Concordia
INFORME ELEVADO POR C.D. DE LA FÓRMULA ENTRERRIANA
Luego de evaluar la situación en lo que respecta a la provisión de neumáticos en la doble jornada disputada los días 20 y 21 del corriente en el autódromo de Concordia, confirmar las circunstancias que llevaron a tal situación y evaluar la comunicación mantenida con el proveedor oficial del neumático Pirelli de la ciudad de Totoras (Santa Fe), entendimos que era necesario hacer público en la página web oficial de la categoría, lo siguiente:
1) Asumir la total responsabilidad que nos corresponde en lo que hace concretamente a la situación vivida por el equipo de Gustavo Grinóvero, con la participación del piloto Germán López ante la imposibilidad de contar con un juego completo de neumáticos que le correspondía reglamentariamente.
Si bien, como es lógico de entender, la distribución y el armado está a cargo de un servicio tercerizado, ajeno a esta Comisión Directiva.
2) Conocida la situación, a esta Comisión Directiva no le quedó ninguna duda que a partir de dicha circunstancia el cumplimiento estricto del reglamento en lo que respecta al tema neumáticos resultaba de cumplimiento imposible y requería encontrar una solución de sentido común dentro de la reglamentación vigente.
3) Esto llevó a la reunión de pilotos informativa, a tratar de contar con el neumático nuevo faltante –lo que no se logró- y se decidió por parte de la C.D. y el Comisario Deportivo, convocar al responsable del equipo perjudicado para encontrar la solución menos gravosa que permitiera realizar la carrera primera carrera de la Doble Jornada programada para el día sábado.
Teniendo en cuenta que una de las posibilidades que se evaluaba, era la anulación de ésta, ante el compromiso de los responsables que para el día siguiente, la provisión de neumáticos sería normal.
4) Lo consensuado con esta Comisión Directiva y el equipo que cuenta con el piloto Germán López fue la habilitación a que pueda utilizar neumáticos sellados de carreras anteriores como lo estipula el reglamente, para casos de excepción, máxime teniéndose en cuenta que existía el antecedente de una categoría nacional que durante este año tomó igual determinación ante un caso similar.
5) Por todo lo explicado, tampoco le quedó duda a esta Comisión Directiva desde el momento en que el piloto Germán López tomó participación de la carrera del día domingo, que lo hacía totalmente en forma reglamentaria.
No obstante esto, se tuvo la precaución de confirmar la competencia pasado el horario establecido reglamentariamente por el RDA ante una eventual denuncia con argumento valederos que a nuestro entender no existían, lo que no ocurrió.
Además, también se hace saber que ante la sospecha fundada que tenemos de que en la venta de neumáticos –algunos juegos- hasta agotar el stock, no cumplían con lo dispuesto en el Reglamento Técnico, concretamente en lo que hace al compuesto blando que allí está especificado.
Todo esto ante el inconveniente de 4 pilotos que hicieron el reclamo pertinente entre los que se encontraba también Germán López, que llevaron a la devolución al encargado del servicio tercerizado.
Es uno de los motivos que dan lugar a la reunión que tendrá esta C.D. con los responsables de Pirelli en el transcurso de la próxima semana con el fin de llegar a la disputa de las dos últimas del Calendario con todas las dudas despejadas y garantizar lo que se descarta, la provisión normal de neumáticos.
Este informe será elevado a la Federación Automovilística Entrerriana.
Gualeguaychú, 25 de Setiembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA DE FÓRMULA ENTRERRIANA
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se recibió informe de la Comisión Directiva de Fórmula Entrerriana respecto a los hechos ocurridos el domingo 21 del corriente en el autódromo de Concordia –sector de Verificaciones y Podio- que involucran a los piloto Germán López y Gabriel Massei.
Luego de su evaluación entre las medidas adoptadas resueltas, constan los descargos requeridos a ambos pilotos en el entendimiento que los hechos ocurridos configuran actitudes antideportivas y contrarias a las disposiciones reglamentarias vigentes.
Gualeguaychú, 26 de Setiembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA FAE
Competencias a disputarse el próximo fin de semana.
T.C. DEL LITORAL y CITROËN COMPETICIÓN, 4ª y 5ª fechas en Gualeguaychú.
RALLY ENTRERRIANO, en Villaguay
COPA TURISMO STD., 2ª y 3ª fechas en Concordia
INFORME ELEVADO POR C.D. DE LA FÓRMULA ENTRERRIANA
Luego de evaluar la situación en lo que respecta a la provisión de neumáticos en la doble jornada disputada los días 20 y 21 del corriente en el autódromo de Concordia, confirmar las circunstancias que llevaron a tal situación y evaluar la comunicación mantenida con el proveedor oficial del neumático Pirelli de la ciudad de Totoras (Santa Fe), entendimos que era necesario hacer público en la página web oficial de la categoría, lo siguiente:
1) Asumir la total responsabilidad que nos corresponde en lo que hace concretamente a la situación vivida por el equipo de Gustavo Grinóvero, con la participación del piloto Germán López ante la imposibilidad de contar con un juego completo de neumáticos que le correspondía reglamentariamente.
Si bien, como es lógico de entender, la distribución y el armado está a cargo de un servicio tercerizado, ajeno a esta Comisión Directiva.
2) Conocida la situación, a esta Comisión Directiva no le quedó ninguna duda que a partir de dicha circunstancia el cumplimiento estricto del reglamento en lo que respecta al tema neumáticos resultaba de cumplimiento imposible y requería encontrar una solución de sentido común dentro de la reglamentación vigente.
3) Esto llevó a la reunión de pilotos informativa, a tratar de contar con el neumático nuevo faltante –lo que no se logró- y se decidió por parte de la C.D. y el Comisario Deportivo, convocar al responsable del equipo perjudicado para encontrar la solución menos gravosa que permitiera realizar la carrera primera carrera de la Doble Jornada programada para el día sábado.
Teniendo en cuenta que una de las posibilidades que se evaluaba, era la anulación de ésta, ante el compromiso de los responsables que para el día siguiente, la provisión de neumáticos sería normal.
4) Lo consensuado con esta Comisión Directiva y el equipo que cuenta con el piloto Germán López fue la habilitación a que pueda utilizar neumáticos sellados de carreras anteriores como lo estipula el reglamente, para casos de excepción, máxime teniéndose en cuenta que existía el antecedente de una categoría nacional que durante este año tomó igual determinación ante un caso similar.
5) Por todo lo explicado, tampoco le quedó duda a esta Comisión Directiva desde el momento en que el piloto Germán López tomó participación de la carrera del día domingo, que lo hacía totalmente en forma reglamentaria.
No obstante esto, se tuvo la precaución de confirmar la competencia pasado el horario establecido reglamentariamente por el RDA ante una eventual denuncia con argumento valederos que a nuestro entender no existían, lo que no ocurrió.
Además, también se hace saber que ante la sospecha fundada que tenemos de que en la venta de neumáticos –algunos juegos- hasta agotar el stock, no cumplían con lo dispuesto en el Reglamento Técnico, concretamente en lo que hace al compuesto blando que allí está especificado.
Todo esto ante el inconveniente de 4 pilotos que hicieron el reclamo pertinente entre los que se encontraba también Germán López, que llevaron a la devolución al encargado del servicio tercerizado.
Es uno de los motivos que dan lugar a la reunión que tendrá esta C.D. con los responsables de Pirelli en el transcurso de la próxima semana con el fin de llegar a la disputa de las dos últimas del Calendario con todas las dudas despejadas y garantizar lo que se descarta, la provisión normal de neumáticos.
Este informe será elevado a la Federación Automovilística Entrerriana.
Gualeguaychú, 25 de Setiembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA DE FÓRMULA ENTRERRIANA
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se recibió informe de la Comisión Directiva de Fórmula Entrerriana respecto a los hechos ocurridos el domingo 21 del corriente en el autódromo de Concordia –sector de Verificaciones y Podio- que involucran a los piloto Germán López y Gabriel Massei.
Luego de su evaluación entre las medidas adoptadas resueltas, constan los descargos requeridos a ambos pilotos en el entendimiento que los hechos ocurridos configuran actitudes antideportivas y contrarias a las disposiciones reglamentarias vigentes.
Gualeguaychú, 26 de Setiembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA FAE
miércoles, 17 de septiembre de 2014
Comunicado de Prensa Nº 16/2014 de la F.A.E.
CALENDARIO
T.C. del Litoral y Citroën Competición, confirmaron para el 27 y 28 del corriente la fecha suspendida por mal tiempo en Gualeguaychú.
La Copa Turismo Standard cumplirá Doble Jornada el 28 del corriente en autódromo de Concordia.
Se solicitó autorización a la Federación Santafesina, a efectos de que el Karting de Paraná pueda competir los días 4 y 5 de octubre próximo en el kartódromo “Betty Colcerniani” de Santa Fe.
INGRESO AL AUTÓDROMO DE CONCORDIA
Se informa a los equipos de Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600 que el ingreso al autódromo se Concordia se habilitará el próximo viernes 19 a las 14,30 hs.
TRIBUNAL DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se dio ingreso a la Apelación presentada a favor del piloto menor de edad, Matías Jusid respecto a la desclasificación por Técnica en la fecha disputada el 6 y 7 del corriente en Paraná, en las categorías Escuela y Pre Junior.
Prosiguiendo con las actuaciones que tuvieron inicio en la nota elevada por la C.D. de T.C. Pista Entrerriano respecto a los incidentes informados oportunamente por parte de integrantes del equipo del piloto Valentín Fuentes.
Las cuales incluyen los descargos elevados a los implicados y pruebas interesadas por esta Federación, se resolvió, luego de evaluar el grado de responsabilidad directa e indirecta de los hechos, aplicar la siguiente sanción disciplinaria:
1) Al piloto Valentín Fuentes, una fecha de Suspensión en Suspenso con vigencia hasta la finalización del Campeonato 2014.
2) Al señor Fabián Fuentes, en su carácter de Concurrente y/o integrante del equipo del piloto mencionado, la prohibición de acceso al recinto de Verificación, por el mismo plazo
Gualeguaychú, 17 de Setiembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
T.C. del Litoral y Citroën Competición, confirmaron para el 27 y 28 del corriente la fecha suspendida por mal tiempo en Gualeguaychú.
La Copa Turismo Standard cumplirá Doble Jornada el 28 del corriente en autódromo de Concordia.
Se solicitó autorización a la Federación Santafesina, a efectos de que el Karting de Paraná pueda competir los días 4 y 5 de octubre próximo en el kartódromo “Betty Colcerniani” de Santa Fe.
INGRESO AL AUTÓDROMO DE CONCORDIA
Se informa a los equipos de Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600 que el ingreso al autódromo se Concordia se habilitará el próximo viernes 19 a las 14,30 hs.
TRIBUNAL DE PENALIDADES Y APELACIONES
Se dio ingreso a la Apelación presentada a favor del piloto menor de edad, Matías Jusid respecto a la desclasificación por Técnica en la fecha disputada el 6 y 7 del corriente en Paraná, en las categorías Escuela y Pre Junior.
Prosiguiendo con las actuaciones que tuvieron inicio en la nota elevada por la C.D. de T.C. Pista Entrerriano respecto a los incidentes informados oportunamente por parte de integrantes del equipo del piloto Valentín Fuentes.
Las cuales incluyen los descargos elevados a los implicados y pruebas interesadas por esta Federación, se resolvió, luego de evaluar el grado de responsabilidad directa e indirecta de los hechos, aplicar la siguiente sanción disciplinaria:
1) Al piloto Valentín Fuentes, una fecha de Suspensión en Suspenso con vigencia hasta la finalización del Campeonato 2014.
2) Al señor Fabián Fuentes, en su carácter de Concurrente y/o integrante del equipo del piloto mencionado, la prohibición de acceso al recinto de Verificación, por el mismo plazo
Gualeguaychú, 17 de Setiembre de 2014
COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.
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