Debut victorioso.

Carlos Esteban Morier (Concordia) se impuso en la Final disputada en Concepción del Uruguay y válida por la cuarta fecha del año. Fue en su debut con el Chevrolet 400, que antes utilizaron los paranaenses Christian Martín Spahn (corre en el TPE 1600) Ignacio “Nacho” Laporta (actualmente en el TC Pista Mouras), propiedad del ex piloto José Carlos Predolini (La Picada, departamento Paraná). En pista había ganado aplastantemente (9 segundos y medio) el campeón Martín Hugo Fuentes (Gualeguaychú), pero el múltiple de admisión de la Chevy no pasó la Revisión Técnica.

Morier (24 años), anteriormente corrió en la Copa Turismo Standard (1 victoria como piloto titular y 2 como invitado), y una carrera en 2008 en el Turismo Pista Entrerriano 1600 (Ganó su Serie y venía triunfando en la Final, pero en la última vuelta se tocó con su coterráneo Leonardo Osengar y debió abandonar). Es el tercer integrante de la familia en la categoría, ya que en 2005 corrieron con el mismo Falcon, su hermano Pablo y su padre José Luis, más conocido como el “Polaco”.

Fuentes perdió la pole que había establecido (1.01.795), entonces el más veloz en Clasificación (18 autos) fue el concordiense con 1.02.076. Con Ford Falcon, Franco Ariel Pellandino (Colón) se ubicó segundo a 221/1000; y el otro piloto de nuestra ciudad, Gabriel Víctor Scordia, fue 3ro a 532 milésimas. El gualeyo Andrés Piaggio (Chevy) clasificó cuarto a 602. Gabriel Alfaro (Chevrolet 400), de Basavilbaso, quedó 5to, y último dentro del segundo de diferencia, a 702.

El gualeguaychuense dominó toda la carrera (20 vueltas), sin Auto de Seguridad, y vuelta a vuelta fue estableciendo diferencias, llegando a sacarle toda la recta principal de diferencia a Morier. Se impondría recibiendo primero que todos la bandera a cuadros, aunque luego perdería por lo apuntado su condición de ganador. Pellandino finalizó segundo en los papeles, a más de 8 segundos del flamante vencedor. Alfaro llegó tercero, logrando su segundo podio en la divisional (2do el año pasado, en CdU II). Cercanos a éste, arribó 4to el larroquense Pablo Carboni, y quinto llegó Scordia, el líder del torneo.

Gastón Garmendia, finalizó 6to, tras perder 3 lugares por un recargo de 10 segundos por Maniobra Antideportiva, y pegado al federaense, séptimo concluyó Sergio Carpanelli (General Campos). El octavo fue Juan José “Frutas” Casualde (Gualeguay). El victoriense Mauricio Sobrero terminó noveno en su regreso. Éstos 6 con Ford Falcon. Piaggio se llevó el punto que quedaba repartir, muy poco comparado con el 4to puesto que ostentaba al comienzo de la competencia. Luego se retrasaría hasta el puesto 14 y remontaría hasta llegar 11mo.

Con respecto a la tercera fecha (20 autos)

Regresos (2): Andrés Delzart y Mauricio Sobrero.

Debuts (2): El ganador Morier. El otro fue Diego Carmona (Gualeguaychú), se sumó a la categoría con un Chevrolet 400 atendido por Alejandro Blanc.

Ausencias (6): Nilson De Sa, Walter Giovenale, Mauro Herlein, Ignacio Laporta, Diego Gabriel Ponte y Juan Augusto Ronconi.


TC PISTA ENTRERRIANO (18 AUTOS)

Clasificación
1º 37 Carlos Morier 1.02.076
2º 5 Franco Pellandino a 00.221
3º 11 Gabriel Scordia a 00.532
4º 19 Andrés Piaggio a 00.602
5º 10 Gabriel Alfaro a 00.702
6º 4 Mauricio Borgert a 01.033
7º 6 Gastón Garmendia a 01.084
8º 12 Andrés Delzart a 01.134
9º 17 Mariano Moine a 01.144
10º 16 Juan José Casualde a 01.244
11º 8 Pablo Carboni a 01.414
12º 22 Mauricio Sobrero a 01.524
13º 14 Sergio Carpanelli a 01.755
14º 77 Javier Londero a 02.287
15º 24 Martín López a 03.120
16º 46 Diego Carmona a 13.772
17º 30 Alejo Gauna a 18.776

Promedio del primero: 113,667 km/h.

Observaciones: Excluido auto Nº 1 (Martín Fuentes) por el múltiple de admisión, en la Verificación Técnica.

Final (20 vueltas)
1º 37 Carlos Morier 21.02.036
2º 5 Franco Pellandino a 08.235
3º 10 Gabriel Alfaro a 29.709
4º 8 Pablo Carboni a 30.321
5º 11 Gabriel Scordia a 31.023
6º 6 Gastón Garmendia a 35.205
7º 14 Sergio Carpanelli a 35.587
8º 16 Juan José Casualde a 42.337
9º 22 Mauricio Sobrero a 42.949
10º 19 Andrés Piaggio a 49.368
11º 4 Mauricio Borgert a 4 vueltas
12º 24 Martín López a 5 vueltas
13º 12 Andrés Delzart a 6 vueltas
14º 77 Javier Londero a 15 vueltas
15º 17 Mariano Moine Sin paso

Promedio del ganador: 111,819 km/h.

Observaciones: Recargo de 10 segundos al auto Nº 6 (Gastón Garmendia) por Maniobra Antideportiva.
Excluidos autos Nº 30 (Alejo Gauna) y 46 (Diego Carmona) con Bandera Negra.
Excluido auto Nº 1 (Martín Fuentes) por el múltiple de admisión, en la Verificación Técnica.

CAMPEONATO (4 FECHAS)
1º 11 GABRIEL SCORDIA 55
2º 8 PABLO CARBONI 36
3º 5 FRANCO PELLANDINO 27
4º 10 GABRIEL ALFARO 27
5º 4 MAURICIO BORGERT 25
6º 19 ANDRÉS PIAGGIO 23
7º 2 IGNACIO LAPORTA 20
8º 17 MARIANO MOINE 19
9º 6 GASTÓN GARMENDIA 17
10º 37 CARLOS MORIER 16
11º 1 MARTÍN FUENTES 14
12º 77 JAVIER LONDERO 12
13º 15 NILSON DE SA 10
14º 16 JUAN JOSÉ CASUALDE 8
15º 22 MAURICIO SOBRERO 8
16º 14 SERGIO CARPANELLI 6
17º 88 DIEGO PONTE 6
18º 66 JUAN AUGUSTO RONCONI 3
19º 24 MARTÍN LÓPEZ 2
20º 30 ALEJO GAUNA 2
21º 31 WALTER GIOVENALE 2
22º 23 MAURO HERLEIN 1
23º 12 ANDRÉS DELZART 1
24º 46 DIEGO CARMONA 1

MARIO ROBERTO ARAMBURO
PASIÓN TUERCA DIGITAL 2009

FOTOS: ALEJANDRO SPIZZIRRI (RUMBO AL PODIO) Y MIGUEL IGNACIO "COTO" RODRÍGUEZ (ACELERANDO).