El campeón Ortelli había sido el líder hasta la cuarta fecha, cuando su Chevy dejó de ser contundente. En Nueve de Julio volvió a la victoria y recuperó lo que era suyo. 35.000 personas siguieron el Gran Premio Río Uruguay Seguros.Con su victoria número 26 Guillermo Ortelli sigue escribiendo su propia historia, y la del Turismo Carretera. Terminó con la igualdad con Omar Martínez y así es el piloto en actividad con más triunfos. Y está a sólo una carrera de Oscar Castellano y Emilio Satriano, dos emblemas de la máxima de la décadas del 80 y 90.
Fue aplastante su paso por Nueve de Julio con la Chevy del JP Racing, justo en la jornada que el equipo perdió a Guillermo Kissling, ya que mediante un comunicado anunciaron su desvinculación de la estructura. Y el team de Lanús consiguió como yapa el 1-2 con Christian Ledesma, quien todavía necesita ganar para aspirar a ser bicampeón.
Situación parecida es la de Jonatan Castellano, que además todavía no pudo ganar en la categoría. El Pinchito largaba en segunda fila y debió hacerlo desde boxes por un error de los mecánicos, quienes se olvidaron de colocar la tapa del tanque de combustible. Debió largar último y a puro manejo llegó 12º en pista, que después se transformó en un décimo lugar por un recargo a Moriatis y Catalán Magni por no respetar la velocidad de largada.
El podio lo completó Agustín Canapino, quien sigue demostrando su rápida adaptación a la categoría en el año de su debut, y luego llegó Mariano Altuna, en un póker de Chevrolet, marca que dominó el fin de semana.
Quinto arribó el mejor Ford con Diego Aventin, y más atrás se ubicaron Juan Bautista Debenedictis, Mariano Werner, Matías Jalaf y Juan Manuel Silva, todos pilotos de la marca del óvalo.
José María López y Norberto Fontana, quienes llegaron a esta fecha como punteros del campeonato, con una diferencia de apenas un punto a favor de Pechito, tuvieron que abandonar y quedaron quinto y sexto, adelante el de Arrecifes. El golpe lo dieron el ganador Ortelli, Altuna, Castellano y Aventin, quienes se posicionaron bien para ingresar en la Copa de Oro.
La próxima fecha de la máxima será en Termas de Río Hondo, entre el 11 y 13 de septiembre. 35.000 personas siguieron las alternativas vibrantes del Gran Premio Río Uruguay Seguros, y la fiesta continúa.
TURISMO CARRETERA (51 AUTOS)CLASIFICACIÓN GENERAL
1º Ortelli Guillermo Chevrolet 1;29,996
2º 5 Ledesma, Christian Chevrolet 1;30,127 0,131
3º 86 Canapino, Agustín Chevrolet 1;30,154 0,158
4º 15 Castellano, Jonatan Dodge 1;30,247 0,251
5º 17 Rossi, Matías Chevrolet 1;30,333 0,337
6º 14 Altuna, Mariano Chevrolet 1;30,513 0,517
7º 7 Aventin, Diego Ford 1;30,519 0,523
8º 28 Tanoni, Omar Ford 1;30,529 0,533
9º 16 López, José María Torino 1;30,542 0,546
10º 19 De Benedictis, Juan Bautista Ford 1;30,605 0,609
11º 35 Werner, Mariano Ford 1;30,674 0,678
18º 10 Martínez, Omar Ford 1;30,862 0,866
23º 36 Bonelli, Próspero Ford 1;31,010 1,014
Promedio: 184,648 km/h.
Recargos por técnica: 22 (Di Palma, Marcos) 23 (Di Palma, Patricio) 54 (Mulet) 6/10 seg. por motor.
PRIMERA SERIE
1º 1 Ortelli Guillermo Chevrolet 6 8;53,477
2º 15 Castellano, Jonatan Dodge 6 8;58,471 4,994
3º 19 De Benedictis, Juan Bautista Ford 6 9;00,185 6,708
4º 7 Aventin, Diego Ford 6 9;00,858 7,381
5º 30 Catalán Magni, Julio Dodge 6 9;04,147 10,670
6º 27 Jalaf, Matías Ford 6 9;05,168 11,691
7º 6 Ponce de León, Gabriel Ford 6 9;05,663 12,186
8º 40 Campanera, Laureano Chevrolet 6 9;05,894 12,417
9º 22 Di Palma, Marcos Chevrolet 6 9;06,145 12,668
10º 31 Nolesi, Mathias Ford 6 9;06,332 12,855
Promedio: 186,932 km/h.
Récord de vuelta: 1 (Ortelli) en Vuelta 5 en 1m31s061/1000 a 182,522 km/h.
N.L.: 111 (Mazzacane).
SEGUNDA SERIE
1º 5 Ledesma, Christian Chevrolet 6 10;32,514
2º 17 Rossi, Matías Chevrolet 6 10;33,298 0,784
3º 28 Tanoni, Omar Ford 6 10;36,867 4,353
4º 35 Werner, Mariano Ford 6 10;37,069 4,555
5º 21 Ciantini, José Chevrolet 6 10;37,899 5,385
6º 9 Alaux, Sergio Chevrolet 6 10;39,023 6,509
7º 8 Ugalde, Lionel Ford 6 10;40,025 7,511
8º 55 Pichini, Mauro Ford 6 10;40,243 7,729
9º 39 Pacho, Ariel Torino 6 10;41,213 8,699
10º 99 Iglesias, Juan Manuel Chevrolet 6 10;43,498 10,984
11 º41 Guarnaccia, Sergio Ford 6 10;44,652 12,138
12 59 Candela, Enrique Ford 6 10;56,430 23,916
13 85 Risatti, Ricardo Dodge 6 12;21,108 1;48,594
14 44 Di Palma, José Luis Chevrolet 3 6;01,177 3 VTAS.
Promedio: 157,662 km/h.
Récord de vuelta: 5 (Ledesma) en la Vuelta 4 en 1m30s981/1000 a 182,649 km/h.
Excluido: 36 (Bonelli) por maniobra peligrosa contra auto 85 (Risatti) y como consecuencia quedan fuera autos 32 (Robbiani) y 33 (Bosio).
TERCERA SERIE
1º 86 Canapino, Agustín Chevrolet 6 9;02,576
2º 14 Altuna, Mariano Chevrolet 6 9;03,951 1,375
3º 18 Fontana, Norberto Dodge 6 9;08,405 5,829
4º 12 Spataro, Emiliano Chevrolet 6 9;09,126 6,550
5º 10 Martínez, Omar Ford 6 9;09,727 7,151
6º 3 Moriatis, Emanuel Ford 6 9;09,924 7,348
7º 2 Silva, Juan Manuel Ford 6 9;10,255 7,679
8º 11 Verna, Rafael Ford 6 9;14,483 11,907
9º 24 Angelini, Juan Marcos Chevrolet 6 9;14,829 12,253
10º 16 López, José María Torino 6 9;15,564 12,988
Promedio: 183,797 km/h.
Récord de vuelta: 86 (Canapino) en la Vuelta 2 en 1m31s557/1000 a 181,533 km/h.
FINAL
1º 1 Ortelli Guillermo Chevrolet 25 38;43,347
2º 5 Ledesma, Christian Chevrolet 25 38;44,938 1,591
3º 86 Canapino, Agustín Chevrolet 25 38;46,260 2,913
4º 14 Altuna, Mariano Chevrolet 25 38;54,400 11,053
5º 7 Aventin, Diego Ford 25 38;59,796 16,449
6º 19 De Benedictis, Juan Bautista Ford 25 39;03,509 20,162
7º 35 Werner, Mariano Ford 25 39;07,479 24,132
8º 27 Jalaf, Matías Ford 25 39;21,416 38,069
9º 2 Silva, Juan Manuel Ford 25 39;21,706 38,359
10º 15 Castellano, Jonatan Dodge 25 39;24,742 41,395
11º 10 Martínez, Omar Ford 25 39;25,297 41,950
Promedio: 178,843 km/h.
Récord de Vuelta: 16 (Lopez) en la Vuelta 3 en 1m32s520/1000 a 179,644 km/h.
Recargos: 3 (Moriatis) 25 (Juan) 30 (Catalán Magni) 20 seg. por velocidad en largada. Apercibido: 9 (Alaux) por velocidad en largada.
CAMPEONATO ( 9 FECHAS)
RESULTADOS COMPLETOS
FUENTE: PRENSA ACTC.
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