Martín Ponte continúa de mala racha en el TC Pista. Esta vez el infortunio se dio en el inicio de la Final disputada en el autódromo de Termas de Río Hondo, escenario de la 10ª fecha de la temporada, cuando al llegar a la primera curva del trazado santiagueño el entrerriano fue chocado de atrás, el Torino del Halcón Motorsport realizó un trompo y quedó en el final del pelotón.Pero eso no fue todo. Como parte de la carrocería quedó tocando la rueda trasera, Ponte debió entrar a los boxes a reparar y salió nuevamente a pista con vueltas menos. Y ahí se notó que el concordiense podría haber estado en la conversación por el triunfo que finalmente quedó en manos de Leonel Sotro (Ford), ya que se mezcló con el pelotón de punta y pese al retraso pudo superar algunas máquinas con buen ritmo.
La próxima fecha de la temporada, que marcará el final de la etapa regular, será el 27 de septiembre en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires, y Martín intentará consolidarse entre los 12 del campeonato, el que hoy lo encuentra en el 9º puesto con 88 unidades.
Gran carrera de Martín: De 5º a 2º.
Martín Ponte fue el protagonista excluyente de la segunda batería de TC Pista desarrollada en el circuito de Termas de Río Hondo, por la 10ª fecha de la temporada, al superar tres vehículos durante las seis vueltas de carrera y terminar como escolta de Federico Alonso, ganador del parcial.
El entrerriano debió partir desde el 5º cajón de la grilla al colocarse 10º en la sesión de clasificación, posición a la que descendió por el cambio de la tapa de cilindros del Cherokee. Pero la penalización no fue problema para Ponte, ya que se las ingenió para ganar colocaciones con el trascurrir de los giros: en la largada dio cuenta de Cipres, en la tercera vuelta de Solís y una ronda más tarde de Zughella.
"Estoy contento porque el coche funciona muy bien. Fue una pena que tuvimos que cambiar la tapa y nos retrasamos, porque le hubiésemos peleado a Fede mano a mano, pero de todas formas estoy conforme con el funcionamiento del Torino y mañana vamos a dar pelea, aunque Leo (Larrauri) está muy firme", comentó el concordiense al bajar del Torino del Halcón Motorsport.
Mañana a partir de las 11.05 se pondrá en marcha la 10ª Final de la temporada, pactada a 20 giros o 35 minutos como máximo.
FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.
El entrerriano debió partir desde el 5º cajón de la grilla al colocarse 10º en la sesión de clasificación, posición a la que descendió por el cambio de la tapa de cilindros del Cherokee. Pero la penalización no fue problema para Ponte, ya que se las ingenió para ganar colocaciones con el trascurrir de los giros: en la largada dio cuenta de Cipres, en la tercera vuelta de Solís y una ronda más tarde de Zughella.
"Estoy contento porque el coche funciona muy bien. Fue una pena que tuvimos que cambiar la tapa y nos retrasamos, porque le hubiésemos peleado a Fede mano a mano, pero de todas formas estoy conforme con el funcionamiento del Torino y mañana vamos a dar pelea, aunque Leo (Larrauri) está muy firme", comentó el concordiense al bajar del Torino del Halcón Motorsport.
Mañana a partir de las 11.05 se pondrá en marcha la 10ª Final de la temporada, pactada a 20 giros o 35 minutos como máximo.
FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.
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