Con muy buena concurrencia, se realizó la reunión de la CE 850 con los pilotos de la Clase "A", de la cual participaron también los integrantes de la Comisión Directiva y pilotos de las otras clases.Se contó con la presencia de Roberto Rougier, Javier Huck y Fernando Vera quienes se preparan para su regreso a las pistas en este 2010.
La reunión mostró el buen camino que lleva la categoría para sumar y revertir los años anteriores.
En lo reglamentario en el Artículo 6 - 6.2 se agregan las marcas de cubiertas Pirelli y Mediterránea.
Artículo 11
Se agrega que en el momento de la verificación y para la medición, después de llenada la cámara con aceite se dejará en reposo la probeta 3 (tres) minutos como máximo.
Con respecto al reglamento de campeonatos se modificó la puntuación en donde se otorgan los puntos de la siguiente manera:
Clasificación 1º-3, 2º-2, 3º-1
Carrera clasificatoria 1º-6, 2º-5, 3º-4, 4º-3, 5º-2, 6º-1,
Final 1º-20, 2º-15, 3º-12, 4º-10, 5º-9, 6º-8, 7º-7, 8º-6, 9º-5, 10º-4
El próximo martes se realizara la reunión con los pilotos de la clase "B" y se invita a todos los interesados y a todos aquellos que tengan sus autos inactivos, a participar de la misma para tratar de solucionar los problemas por los cuales no pueden participar.
3 en 1 para la CE.
Hacer 2 torneos para todas las clases, un Apertura y un Clausura. Cada uno constará de 4 (cuatro) fechas.
Los puntos que cada piloto sume por carrera se totalizarán hasta la cuarta carrera y de esta saldrá el campeón y sub-campeón del Apertura.
Quien salga campeón del Apertura no participa del torneo Clausura, el cual se disputará entre la 5ª y 8ª fecha, para que surjan de este el campeón y sub-campeón del Clausura.
El campeonato general del cual surgirá el campeón de cada clase, será el que resulte de la sumatoria de los puntos obtenidos en las 9 fechas.
FUENTE: PRENSA CE 850.
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