En el cierre de la segunda etapa del año para Top Race Series, Marcos Vázquez se quedó con la victoria por primera vez en la categoría. El podio lo completaron Antonino Sganga, en el segundo escalón, y Adrián Hang en el tercer puesto. Lucas Benamo había llegado segundo pero fue recargado con 30 segundo por maniobra peligrosa en perjuicio de Violeta Pernice. Federico Lifschitz se quedó con la Etapa Otoño.El tiempo del “Mudo” Vázquez fue de 34;02,024 en 25 vueltas de competencia. La Etapa Otoño llegó a su fin y el piloto del auto número 5 acumuló 64 puntos, más que ningún otro en las tres carreras del segmento.
En cuanto a la competencia, tuvo un sinfín de condimentos. Muy cerca de la largada, una maniobra accidentada que tuvo a Marcelo Agrelo como principal protagonista, dejó afuera de la pista a Gerardo Salaverría, uno de los grandes candidatos en la previa. Agrelo -quien luego de la competencia fue excluido- tocó de atrás a Germán Sirvent, que hizo lo propio con Salaverría.
Además, producto de la misma maniobra, Federico Lifschitz se despistó pero pudo volver a la competencia. Como consecuencia de esto, quien había largado en la primera posición, finalizó en el 12do. lugar. Igualmente, el piloto del GT Racing se quedó con la Etapa Otoño.
En ese momento Marcos Vázquez tomó la punta y no la largó más. Consiguió la victoria de punta a punta desde allí, generando una felicidad enorme en todo el SDE Pfening Competición. Cabe recordar que en la carrera en Termas de Río Hondo era local y no pudo imponerse. La revancha llegó inmedatamente, en La Rioja.
Luego de la enorme carrera, Marcos Vázquez se refirió al triunfo. “Tenemos una alegría inmensa. Calculo que a medida que nos vayamos enfriando, vamos a empezar a saber de qué se trata lo que hemos logrado hoy día. Siempre venimos entreverados entre los cuatro, los cinco de arriba, haciendo algunos podios. Pasaron algunas carreras que tendrían que haber sido nuestras, pero por diferentes motivos no fue así. Hoy ligamos, supimos cuidar el lugar y hacer una gran diferencia en el primer puesto cuidando el auto hasta el final”, dijo el piloto que ganó por primera vez.
Más adelante, dejó conceptos en referencia a los accidentes. “Fue una lástima que en la primera curva se hayan quedado rivales, pero gracias a Dios se nos pudo dar. Ganamos y eso es importante pensando en lo que es la recta final de este campeonato”, manifestó.
Finalizó la segunda Etapa del año para Top Race Series. Ya se piensa en lo que viene y en la necesidad de lograr un boleto para definir suerte en la Etapa Final. Competitiva como siempre, la categoría promete un final apasionante.

TOP RACE SERIES (27 AUTOS)
FINAL
1º 5 Marcos Vázquez Mondeo Series 25 34;02,024
2º 7 Antonino Sganga Alfa 156 Series 25 34;11,961 9,937
3º 35 Adrián Hang Mondeo Series 25 34;20,845 8,821
4º 99 Facundo Della Motta Vectra Series 25 34;22,714 0,690
5º 13 Mauricio Chiaverano Vectra Series 25 34;27,025 5,001
6º 18 Matías Lucero Mondeo Series 25 34;27,720 5,696
7º 10 Gastón Pacioni Vectra Series 25 34;27,882 5,858
8º 48 Gastón Billeres Alfa 156 Series 25 34;29,917 7,893
9º 111 Germán Sirvent Vectra Series 25 34;30,488 8,464
10º 61 Federico Lifschitz Mondeo Series 25 34;32,314 0,290
PROMEDIO DEL GANADOR: 143.945 Km/h.
RÉCORD Auto: 7 Tiempo: 1;20,703 Vuelta: 3 Prom.: 145.690 Km/h.
AUTO NRO. 23 RECARGADO CON 30 SEGUNDOS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO AUTO NRO 15.
AUTO NRO 4 PENALIZACIÓN BOX POR MANIOBRA PELIGROSA.
AUTO 4 EXCLUIDO POR REITERACION DE MANIOBRAS PELIGROSAS.
RESULTADOS COMPLETOS
FINAL ETAPA OTOÑO (3 FECHAS)
FUENTE: PRENSA TRV6.















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