Se desarrolló la carrera de Top Race Series en San Juan, la primera de la Etapa Final. Y Lucas Benamo, quien no pudo clasificar al último segmento del año, se destacó nuevamente, luego de la victoria en Paraná. Es la tercera victoria en las últimas cuatro competencias para el piloto del equipo de Ariel Pacho. Hizo un tiempo de 35;21,411.En el segundo lugar del podio, como en Paraná, estuvo Federico Lifschitz. El del GT Racing se había quedado con las ganas en su ciudad natal, pero está vez el segundo puesto le cayó bien, ya que es el único líder del segmento que cierra el año y busca más que nunca el campeonato. Realizó un tiempo de 35;24,348. El podio lo completó el piloto del equipo FIAT, Diego Menéndez, que ganó la segunda serie, con un tiempo de 35;27,511.
Ya en la primera vuelta se produjo el ingreso del Auto de Seguridad. Facundo Conta salió de la pista y fue protagonista de un vuelco espectacular, que no trajo mayores consecuencias. Pero los accidentes no pararon allí, ya que en el sexto giro, Violeta Pernice y Gastón Billeres se tocaron y ninguno de los dos pudo continuar la competencia.
Por su parte, Marcos Di Palma, quien corre en TRV6 y TRSeries simultáneamente, se refirió al complicado comienzo de la carrera que lo vio haciendo un trompo, sin poder retornar a pista, consecuencia de un toque de Alfredo Lestard.
A esta altura, la diferencia de Lucas Benamo en la punta ya era importante. La disputa estaba detrás del líder, con Federico Lifschitz peleando el segundo puesto con Diego Menéndez, del FIAT Línea Competizione.
En el 14to. giro de competencia, Lifschitz se puso segundo, sin recibir demasiada resistencia de Menéndez, quien respetó la maniobra. En ese momento, se firmó el destino de la carrera.
Otro de los que quiere el campeonato, Gerardo Salaverría, salió octavo en la grilla final, luego de un trámite complicado, con despiste incluído en la novena vuelta. Adrián Hang se quedó con el cuarto puesto, seguido por Marcelo Agrelo y Germán Sirvent, quienes también están clasificados.
El puntaje de la primera fecha de la Etapa Final quedó con Federico Lifschitz en la punta. El del GT Racing ya tiene acumulados 37 unidades. Es seguido por Gerardo Salaverría, con 23. Marcos Vázquez cosechó 19. Adrián Hang suma 18, pero todavía necesita lograr una victoria habilitante al título. Germán Sirvent tiene 16 puntos, mientras que Marcelo Agrelo lleva 15 unidades.
Luego de la competencia, Suarez Salvia fue recargado con 30 segundos por maniobra peligrosa en perjuicio de Carlos De Los Santos. Alfredo Lestard fue excluido y recargado con tres grillas por maniobra peligrosa en perjuicio de Marcos Di Palma.
Misma sanción le cayó a Gastón Billeres, por toque a Violeta Pernice. Por su parte, Adrián Hamze también fue excluido por maniobra peligrosa en perjuicio de Francesco De Leonardis. Por último, el propio De Leonardis fue apercibido por barrido de pista a Hamze.
El campeonato continúa en Comodoro Rivadavia (Chubut), con la segunda fecha de la Etapa Final. Las chances se van acortando en búsqueda del tan ansiado título de campeón 2011. Hasta allí llegará Top Race Series, con ocho pilotos que quieren sumar puntos gruesos que le permitan el sueño de ser los mejores de la temporada.

Diego Menéndez: “Estoy feliz. Estamos muy contentos. Para mí es un resultado inmejorable, el poder subirme al podio en mi tercera carrera en Top Race Series. Este es el fruto de trabajo de todos los chicos. Se hizo un cambio técnico en el auto y me sorprendió mucho el funcionamiento. Puse todo en la carrera, tanto Lucas (Benamo) como Federico (Lifschitz) venían muy rápido. Con Federico no quise poner tanta resistencia porque íbamos a desgastar mucho el auto. Estoy contento por volverme a subir a un podio a nivel nacional. Estamos agradecidos a los sponsors y a la gente de Chajarí, Entre Ríos”.
Federico Lifschitz: “Estoy feliz por el resultado de la carrera y porque sumamos puntos importantes para la definición del campeonato. Estamos más cerca del objetivo. Hay que pensar en Comodoro y en llegar con un auto firme para sumar buenos puntos para el campeonato. Ese es mi objetivo hasta fin de año”
“Menéndez, muy caballerosamente me deja el espacio para que me meta, conseguí esa segunda posición que me servía y mucho. Benamo me había hecho una buena diferencia y a mí me interesaba sumar buenos puntos”.
Lucas Benamo: “Es un presente impensado para nosotros cuando volvimos a la actividad. Estoy dentro de un equipo espectacular, con Ariel Pacho que me entrega un auto muy bueno. Tengo un auto ganador y lo pudimos demostrar con un fin de semana perfecto. Le quiero agradecer a todo el equipo”.
“La largada era el lugar más crítico para nosotros, por suerte me pude defender bien y después el auto funcionó muy bien. Pude mantener en los relanzamientos, cuidando las gomas en los frenajes, que en San Juan es donde más sufren los autos. La temperatura era altísima, así que era cuidar todo el auto y llegar al final”.

TOP RACE SERIES (31 AUTOS)
FINAL
1º 23 Lucas Benamo Alfa 156 Series 24 35;21.411
2º 61 Federico Lifschitz Mondeo Series 24 35;24.384 2.973
3º 43 Diego Menéndez Linea Series 24 35;27.511 6.100
4º 35 Adrián Hang Mondeo Series 24 35;30.392 8.981
5º 4 Marcelo Agrelo Mondeo Series 24 35;30.560 9.149
6º 111 Germán Sirvent Vectra Series 24 35;31.357 9.946
7º 5 Marcos Vázquez Mondeo Series 24 35;32.478 11.067
8º 1 Gerardo Salaverría Vectra Series 24 35;40.953 19.542
9º 37 Marcelo Raúl Vicente Mondeo Series 24 35;44.018 22.607
10º 10 Gastón Pacioni Vectra Series 24 35;49.862 28.451
PROMEDIO 145.782 KM/H.
RÉCORD: AUTO 23 1,20;010 VUELTA 8 A 145.782 KM/H.
AUTO NRO 49 (SUAREZ SALVIA) RECARGADO 30`` POR MANIOBRA PELIGROSA CONTRA AUTO 33 (DE LOS SANTOS)
AUTO NRO 85 (A. LESTARD) EXCLUIDO MÁS 3 GRILLAS POR MANIOBRA PELIGROSA CONTRA AUTO NRO 8 (DI PALMA).
AUTO NRO 48 (BILLERES) EXCLUIDO MÁS 3 GRILLAS POR MANIOBRA PELIGROSA CONTRA AUTO NRO 15 (PERNICE).
AUTO 34 (HAMZE) PENALIZACIÓN BOX POR MANIOBRA PELIGROSA AUTO 76 (DE LEONARDIS).
AUTO 76 (DE LEONARDIS) APERCIBIDO POR BARRIDO DE PISTA AUTO 34 (HAMZE).
RESULTADOS COMPLETOS
ETAPA FINAL (1 FECHA)
FUENTE: PRENSA TRV6.















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