El piloto entrerriano, radicado en Goya, que actualmente coordina la realización del Rally Argentino y Entrerriano en la capital de la vecina provincia, nos cuenta las características de cada tramo.Javier Tofay:
“No cambiará mucho a lo que es Goya. El tramo de 20 kilómetros en Paso de la Patria combina rectas y curvones, salidas de caminos y zonas similares a lo que es el Rally de Goya.
En la parte de Lavalle, entre las casas, sólo que con piso firme de tierra negra que no permitirá que se rompa el piso, con distancia de unos 21 kilómetros.
El tramo ruta 12 en Santa Ana, es muy similar al tramo de Cruz de los Milagros, tramo de 11 kilómetros que será arenoso y que más allá de que se está trabajando en rellenar curvones con tierra negra, el pasar de los Maxi Rally lo romperá un poco, curvones rápidos, y algunas chicanas bajaran el promedio de velocidad ahí.
Empedrado, un tramo de 11 kilómetros entretenido, pero que por la distancia del enlace, se ha decidido que nuestro Rally Entrerriano no vaya hasta allá, ya que es un costo importante, el ir a reconocer y correr sólo lo hará el Argentino.
El tramo Paraje Caranchal - San Luis del Palmar, es rápido, con curvas cortas y entre curvas, fácil de adaptarse, piso firme y bueno una leve arenilla arriba, pero que una vez que pasen los del Argentino dejarán limpia la huella, tramo para arriesgar y acelerar todo.
Tramo de 20 kilómetros en Estación HB, rápido, ídem al del día sábado, sólo que en una parte se desvía y se hacen 5 kilómetros rápidos, también para acelerar y asegurar tiempos.
Autódromo - Autódromo, piso firme al borde de un autódromo de tierra, en que el piso puede moverse y habrá que prestarle atención a lo que va presentándose en los sinuosos.
Datos que les paso para que vayan sabiendo con que se van a encontrar. Los espero a todos, abrazos, Javier Tofay, organizador del Rally aquí en Corrientes. Hoy un ex piloto, pero que siempre he y trató seguir siendo uno más de la familia del Rally Entrerriano”.
Inscripciones sin Cargo:
Por otra parte se informó en las últimas horas que para incentivar el esfuerzo de los binomios entrerrianos en movilizarse hacia Corrientes, se decidió que la inscripción a la primera fecha del Rally Entrerriano sea sin cargo para las tripulaciones, debiendo pagar solamente el Seguro Médico; la medida no alcanza a las licencias deportivas.
FUENTE: RADIO MOTOR.
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