El piloto de Godoy Cruz, en la provincia de Mendoza, consiguió este segundo triunfo en la especialidad con el Citroën C4 del equipo Boero Carrera Pro, luego de una férrea disputa en el desarrollo de la final con Guillermo Ortelli, quien a bordo del Renault Fluence dominó hasta la vuelta 18 de las veinte pactadas, en la que el motor de su auto defeccionó y le impidió cerrar su labor exitosamente.
Flamarique, quien había ganado el 3 de octubre de 2004 con un Honda Civic en Pigüé, ahora lo festejó en el primer escalón del podio cordobés luego de completar la carrera en 34min01s633, dándole a la escuadra santafesina un nuevo halago en la temporada.
El piloto mendocino concretó este resultado dejando en claro que durante la etapa previa de la competencia se mostró con buen ritmo y lo plasmó en cada salida a pista, sin perder terreno con respecto al resto de las máquinas.
Segundo terminó Pablo Piumetto, quien en el comienzo había intentado mantenerse al frente del pelotón, pero rápidamente su Ford Focus fue superado primero por Ortelli y luego por Flamarique.
De esta manera el cordobés se afirmó en la tercera posición en una pista que tenía visibilidad reducida a causa de un fenómeno natural que generó una densa nube de tierra en algunos sectores del circuito.
Hasta que sobre el final, el sorpresivo abandono de Ortelli lo llevó al segundo lugar y así recibió a la bandera de cuadros, dándole además el primer podio a la marca del óvalo en el año.
Tercero fue Fabricio Pezzini, quien con el Chevrolet Astra certificó que cuenta con una performance interesante en este tipo de circuitos.
El representante puntano se fue afianzando en el pelotón y avanzó hasta el tercer lugar, evitando involucrarse en los diferentes incidentes que se fueron dando y capitalizando las deserciones de los Fluence de Ortelli, Carlos Okulovich y el Seat León de Francisco Viel Bugliotti.
Con este resultado, ahora se suma a la lista de candidatos para el certamen y espera por continuar cumpliendo con estos resultados en el futuro.
Posteriormente arribaron Pedro Luis Pisandelli (Focus), quien supo recuperarse y avanzar en pista, y cerrar este capítulo en el 4º lugar, superando a Guillermo Albertengo, quien con el Honda New Civic concretó prevalecer su posición sobre Emanuel Moriatis, quien fue progresando en la final, y desde el 18º puesto avanzó con su Focus hasta detrás del sanjorgense.
El piloto de Lanús consiguió con esto descontar puntos sobre Ezequiel Bosio, quien con el Peugeot 308, que terminó 11º y ahora están separados por cuatro puntos, con el piloto de Cruz Alta al tope de la tabla.
Entre ellos terminaron Gabriel Zughella, con el Volkswagen Bora; Luis José Di Palma, con el Fiat Línea; Marcelo Bugliotti, con Focus, y el chaqueño Matías Muñoz Marchesi, con el Astra.
Más atrás, y completando la zona de puntos, terminaron Juan Pipkin (Cruze), Andrés D’Amico (Focus), Marcelo González (P 307), Crispín Beitía (León), Diego Mungi (en destacada labor avanzó desde el último lugar con el Fluence), Gastón Crusitta (León), Fabián Pisandelli (Astra), Claudio Viana (Focus), y el debutante Wilson Borgnino (P 307).
La próxima fecha será en el autódromo de Oberá (Misiones), lo que marcará el retorno de la categoría luego de una década, durante el fin de semana del 19, 20 y 21 de octubre, en donde se completará la décima fecha del año.
TURISMO NACIONAL CLASE 3 (41 AUTOS)
FINAL
1º 17 FLAMARIQUE JULIAN CITROEN C4 34;01,633
2º 7 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P 34;05,735 4,102
3º 13 PEZZINI FABRICIO ASTRA 34;10,330 8,697
4º 38 PISANDELLI PEDRO FOCUS 5P 34;12,011 10,378
5º 10 ALBERTENGO GUILLERMO NEW CIVIC 34;14,685 13,052
6º 2 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 34;14,899 13,266
7º 3 ZUGHELLA GABRIEL BORA 34;15,303 13,67
8º 9 DI PALMA JOSE LUIS LINEA 34;15,570 13,937
9º 6 BUGLIOTTI MARCELO FOCUS 5P 34;16,530 14,897
10º 20 MUÑOZ MARCHESI MATIAS ASTRA 34;17,113 15,480
RÉCORD Auto: 4 TIEMPO: 1,40,852 VUELTA: 2 PROMEDIO: 144,390 Km/h.
PROMEDIO DEL 1º 142,651 Km/h.
Auto nro. 111 apercibido por maniobra peligrosa al auto nro. 38.
RESULTADOS COMPLETOS
CAMPEONATO (9 FECHAS)
FUENTE: PRENSA APAT.
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