La victoria fue para Mauro Giallombardo (Ford), que venció de punta a punta y de este modo alcanzó el Campeonato de Turismo Carretera.
El piloto de Bernal, de 22 años, fue escoltado por Guillermo Ortelli (Chevrolet) y Juan Manuel Silva (Ford).
La carrera de Mariano no fue fácil, por tener que largar desde tan atrás.
No obstante, sabedor de que contaba con un buen potencial (había sido 2º en su serie y 7º en la clasificación), intentó avanzar pese a las complicaciones lógicas por las características del circuito.
En definitiva, Mariano terminó ubicado en la 19ª posición.
Así, finalizó el Campeonato Argentino 2012 emplazado en la 15ª posición, con 116,25 puntos.
De no mediar cambios, la temporada venidera arrancará el 10 de febrero.
TERMINÓ 2º, PERO LARGA ÚLTIMO
Mariano Werner (Ford) se ubicó 2º en la 1ª serie correspondiente a la 16ª fecha del Campeonato Argentino 2012 de Turismo Carretera, 5ª y última de la "Copa de Oro", que se desarrolla este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de la localidad de La Plata.
La manga quedó en poder de Mauro Giallombardo (Ford), escoltado por Agustín Canapino (Chevrolet), quien luego sufrió un recargo de 4 posiciones por excederse en la velocidad de largada.
El entrerriano partió desde la 2ª hilera, junto a Juan Marcos Angelini (Dodge), y logró ubicarse 3º por delante del santafesino.
En la continuidad del parcial, el piloto del 3M Racing no tuvo mayores inconvenientes ni inquietudes para completar la prueba como escolta de Giallombardo y Canapino.
De esta manera, Mariano se adjudicó la 3ª plaza, aunque finalmente, y tras conocerse la sanción a Canapino, resultó 2º.
Sin embargo, el paranaense deberá largar desde la última posición de la grilla por el toque con Giallombardo durante la fecha pasada en la provincia de La Pampa.
En la 2ª serie, la victoria fue para Diego Aventín (Ford), secundado por Guillermo Ortelli (Chevrolet) y Juan Bautista De Benedictis (Ford).
En tanto que en la 3ª y última manga, el vencedor resultó Juan Manuel Silva (Ford), seguido por los Torino de Néstor Girolami y Martín Ponte.
La Final, que otorgó un nuevo Campeón de la especialidad, se puso en marcha desde las 13 sobre 25 vueltas y tuvo a Giallombardo (triunfador de la selectiva más rápida) y Silva comandando el extenso pelotón de máquinas.
FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.
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