“Lamentablemente, el fin de semana en Posadas término de la misma manera que comenzó, horrible. Pero ya estamos pensando en lo que viene, con ganas de recuperarnos en Rafaela.
Gracias al equipo, a los sponsors, a los hinchas. A todos”, escribió Martín Ponte en su cuenta de Twitter (@Martin_Ponte), luego del traspié en Posadas, Misiones, donde el Turismo Carretera disputó la séptima fecha de la temporada.
Por ello, el entrerriano ya proyecta lo que se vivirá, del 28 al 30 de junio, en el Autódromo “Ciudad de Rafaela”, provincia de Santa Fe, escenario que recibirá a la categoría.
El “Ciudad de Rafaela” es uno de los trazados más viejos del automovilismo argentino.
El actual autódromo comenzó a construirse en 1952, con un circuito de piso de tierra compuesto de dos rectas de 1.477 metros y dos curvones de 844 metros, siendo el recorrido total de 4.662.
Fue inaugurado con una competición de Turismo Carretera ganada por Juan Gálvez.
En 1966 se pavimentó el actual óvalo que a su vez fue repavimentado y ensanchado en 1971 con 4.662,60 metros con dos curvones circulares con una pendiente de 15% de 408,18 metros de longitud y un ancho de 18 metros.
Por su tradición, dificultad y velocidad, es un clásico de nuestro automovilismo.
Actualmente, el TC utiliza el circuito largo, con 3 chicanas que fueron construidas para bajar la velocidad de los autos en los curvones.
A pesar de que en este circuito los Dodge suelen ser los grandes protagonistas, Martín tuvo una buena actuación con el Torino del Argentina Racing en la última edición, donde animó la Final que terminó en la quinta posición.
Entonces, por qué no soñar con una buena tarea en la tradicional cita santafesina.
FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.
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