El piloto del Toyota Team Argentina inició la competencia desde el 10º cajón y cayó un puesto en las primeras vueltas, pero en el 8º giro recuperó un lugar ante Christian Ledesma (Honda Civic).
Con los retrasos de Emiliano Spataro (Renault Fluence) y Matías Rossi (Toyota Corolla), el entrerriano trepó a la 9ª ubicación, aunque en el cierre una superación del de Del Viso colocó al paranaense en su posición definitiva.
La carrera fue ganada por Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), quien consiguió su primer éxito en STC2000.
El arrecifeño fue escoltado por su compañero de equipo Franco Vivian. En tanto, el podio se completó con la presencia de José María López (Fiat Linea).
El Campeonato es liderado por Rossi, quien acumula 117 puntos. Lo sigue Facundo Ardusso (Fiat Linea), 5º esta vez, que suma 82 unidades. A continuación se halla Werner, con 70.
La próxima presentanción de la categoría será el 14/7, en el renovado circuito de Río Hondo.
CERCA DEL SUPER 8: 10º
Mariano Werner (Toyota Corolla) se ubicó 10º en la clasificación general correspondiente a la 5ª fecha del Campeonato Argentino 2013 de Súper TC2000, que se lleva a cabo este fin de semana en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.
La "pole" fue para Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), escoltado por su coequipier Franco Vivian. A continuación se posicionó Néstor Girolami (Peugeot 408).
El piloto paranaense tuvo un aceptable comienzo de actividad con el 12º puesto en el 1er entrenamiento, que repitió en la general de ensayos.
En este último ordenamiento, el volante del Toyota Team Argentina quedó a 0s790 de Facundo Ardusso (Fiat Linea), el mejor en el acumulado de ambas exigencias.
En la clasificación, el entrerriano de 24 años se acomodó 8º en la Q1 y también en la Q2.
Sin embargo, en la Q3 registró 1m30s745, una marca que lo colocó a 0s423 de Franco Girolami (Chevrolet Cruze), el último que ingresó al Súper 8.
De esta manera, Werner no correrá en la instancia del duelo de pares por 1ª vez en 2013.
FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.
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