La categoría espera contar con cerca de 20 autos, de cara a la actividad que se iniciará el sábado con los ensayos extraoficiales.
Como es habitual, el espectáculo también contará con la animación del TC del Litoral, Competición Especial 850 y el Citroën Competición.
El torneo tiene como líder del campeonato a José Orellana con su Fiat Duna. El actual monarca no ganó en lo que va del año, ya que de acuerdo a lo mencionado en la anterior carrera, espera por el momento preciso para hacerlo y no penalizar. ¿Será este el domingo de victoria para él?
No obstante hay varios pilotos que se quieren sumar a la lista de posibles vencedores. Luciano Martínez se impuso en la primera carrera de este año en dicha localidad.
Las características del circuito Gualeguaychú, lo definen como de muy técnico. Cuenta con sectores de altas e intermedias velocidades, mientras que los lugares de sobrepaso siempre existen.
Todo deja entrever que se podrá ofrecer una pareja carrera.
En cuanto a la cantidad de pilotos, ya está confirmada la asistencia de Valentín Romani, Gustavo Bonnin, Facundo Pierini, José Orellana, Luciano Martínez, Daniel Peliquero, Javier Huerta, Martín Echenausi, Lucas Scarzello, Carlos Forrisi, Fabián Vinzón, Guillermo Paulino y Francisco Costa.
Además se agregaron a último momento Sergio Amozaín y David Lound.
Por otra parte, se les recuerda a los pilotos que tienen intenciones de probar el sábado en Gualeguaychú, deberán inscribirse previamente al (0345) 156264562.
También deberán presentar anticipadamente los nombres, apellidos y números de documentos de los mecánicos.
Por otra parte, los pilotos que viajen al sur entrerriano observarán nuevos arreglos que se le efectuó al trazado, de acuerdo a lo manifestado por medios colegas.
El Auto Club Gualeguaychú concretó los trabajos en pocas horas buscando anular el desnivel existente al final de la recta principal, indicó mundotuerca.net.
El desnivel que se presentaba era de 9 milímetros y el Auto Club Gualeguaychú se abocó de inmediato a solucionar el inconveniente y luego de evaluación con el director de Obras Públicas de la municipalidad local, con el asesoramiento de Caminos del Río Uruguay y el apoyo de Básculas Reynoso, esta último procedió a cortar el pavimento en todo el ancho de la pista colocando cemento, con lo cual se anuló el desnivel señalado.
FUENTE: PRENSA COPA TURISMO STANDARD.
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