Comunicado de Prensa Nº 13/2013 de la F.A.E.

Esta Federación, informa que en reunión realizada el día martes 13 del corriente, con la presencia del Sr. Presidente de AZKRU, Ignacio Vivanco, el delegado de los pilotos, Iván Campostrini, el Comisario Técnico de la categoría, Luis Bella, conjuntamente con el presidente y tesorero de esta Federación, se prosiguió con el tratamiento de una nota ingresada como se ha hecho saber anteriormente, y asimismo ante las inquietudes de los directivos de la categoría y del Técnico.

Luego de escuchar los argumentos y fundamentos en lo que respecta al funcionamiento del Banco de Pruebas y de las explicaciones técnicas brindadas por el proveedor del mismo, señor Horacio Resio, se tomó la siguiente resolución y de esta forma, se dio autorización a la Comisión Directiva de AZKRU para que a partir de la próxima carrera del Calendario Oficial, las pruebas de banqueo se realicen en forma oficial terminadas las pruebas de clasificación, momento en el que se procederá al precintado de todos los elementos que disponga la Técnica y dicho banqueo será el que se tendrá en cuenta para todo el evento deportivo.

A tal efecto, se dispuso:

a) Una Prueba Libre para tener referencia ante el Banco de Prueba previo a la Clasificación.

b) En el caso de que estuviera fuera del Reglamento vigente, con la pérdida del tiempo de Clasificación, tendrá una sola oportunidad de banquear posteriormente, lo que llevará –en caso de no estar dentro del caballaje reglamentario- a la exclusión definitiva de la competencia.

c) Se recomienda a tal fin, bajo total responsabilidad del piloto, que deberá cumplir con todos los requisitos que hacen al precintado de los elementos conforme al Reglamento Técnico vigente, además deberán realizar los trabajos correspondientes para que se pueda precintar el escape (curva, trombón y sordina).

Igualmente deberá portar el Pasaporte correspondiente cuyo no cumplimiento traerá aparejado perder el derecho a clasificar.

d) Quedarán incluidos en esta nueva reglamentación que hace a la Revisión Técnica las categorías 110cc 4 Tiempos Mayores, 150cc 4 Tiempos A y B y la 125cc Internacional.

e) Se aprobó en la Categoría 125cc Light, sobre el 3º Ítem del Reglamento Técnico que las cubiertas NA reglamentadas deberán ser utilizadas por tres fechas.

f) Se desestimó, luego de consultas y análisis técnico y antecedentes obrantes en esta Federación, de Reglamentos de otras Federación, el agregado de “Panzas de Transfer” para los cilindros Sapucay XX y Surumpio.

Gualeguaychú, 15 de Agosto de 2013.

COMISIÓN DIRECTIVA FAE