Desde que el semáforo se puso en verde la carrera mostró indecencias, ya que el “Pelu” López (quien debe ganar para pelear por el campeonato) realiza una falsa largada y fue recargado con 10” de recargo, a pesar de eso tomó la punta, seguido por Ponte, Percara, Baccon y Massei.
Cuando se cumplía la segunda vuelta y casi sobre la línea de sentencia, Ponte recupera lo que era suyo y por un toque de Niemiz y Leonardelli entra el auto de seguridad, lo que complica la situación de López.
En el relanzamiento de la carrera debe abandonar por problemas de caja quien retornaba, Marcos Zambon, quien con autoblocante mostró que con trabajo los Berta pueden recuperar protagonismo.
En la vuelta 4 y al final de la recta principal, Massei supera a Franco Baccon y va a la caza de Iván Percara, quien por el recargo del “Pelu” López era segundo.
Desde allí hasta la vuelta 8 Ponte estiraba la diferencia sobre Percara quién debía extremase para contener a Massei, quien a varias vueltas y al final de la opuesta intento la superación, que la logra antes de llegar a la curva 3, esta lucha le permitió a Ponte estirar a + 5.520 “ la diferencia.
Cuatro vueltas más tarde Marín Coulleri supera a Iván Percara, quien muestra cierta merma de su auto hasta que una vuelta más tarde abandona por un cable de bobina.
Mientras en la punta Gabriel Massei acortaba la diferencia que le llevaba Ponte, llegando a la última vuelta a tan solo 1.634” de Ponte quien tenía todo controlado y ve primero la bandera a cuadros.
Segundo llegó Massei, tercero fue Martín Coulleri, cuarto Franco Baccon y quinto Agustín Silveyra.
Ponte gana con un tiempo de 23:58:321 a un promedio de 133.606 Km/h. para las 17 vueltas, quedando el récord de vuelta para Gabriel Massei con 01:16:101 a más de 148 Km/h.
Cumplida la 7ª fecha, el cordobés de Marcos Juárez estira la diferencia en el campeonato (132) sobre Franco Baccon (114).
Próxima fecha (Doble Jornada): será el 5/6 de octubre en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos de la ciudad de Paraná.
FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.
FÓRMULA ENTRERRIANA (21 AUTOS)
FINAL (17 VUELTAS)
1º 6 MARTIN PONTE 17 23:58.321
2º 2 GABRIEL MASSEI 17 23:58.622 00.301
3º 1 MARTIN COULLERY 17 24:04.941 06.620
4º 4 FRANCO BACCON 17 24:10.327 12.006
5º 84 AGUSTIN SILVEYRA 17 24:10.742 12.421
6º 9 EMILIANO BORGHESAN 17 24:19.924 21.603
7º 16 MARCO VERONESI 17 24:20.862 22.541
8º 25 AGUSTIN FERREYRA 17 24:26.903 28.582
9º 7 GABRIEL MOUCHET 17 24:29.523 31.202
10º 61 HERMAN SATTLER 17 24:32.647 34.326
11º 12 JULIO PAEA 15 24:59.806 2 laps
12º 17 IVAN PERCARA 13 18:55.078 4 laps
13º 5 GERMAN LOPEZ 13 20:32.348 4 laps
14º 10 MAXIMO PEREZ 10 16:04.751 7 laps
15º 32 STEFANO VERONESI 9 13:52.645 8 laps
16º 3 GUILLERMO MICEO 8 12:36.457 9 laps
17º 28 MANUEL MILERA 6 10:01.305 11 laps
18º 73 MARCOS ZAMBON 4 07:21.342 13 laps
19º 15 CRISTIAN LEONARDELLI 1 01:34.459 16 laps
20º 30 FLORENTINO NIEMIZ 04.914 17 laps
21º 68 JUAN MANUEL PERCARA 08.856 17 laps
AUTO N° 5 (GERMÁN LÓPEZ) INCLUYE 10" DE RECARGO POR FALSA LARGADA.
AUTO N° 16 (MARCO VERONESI) CLASIFICACIÓN EN SUSPENSO A IMAGEN DE VIDEO.
RESULTADOS COMPLETOS
FUENTE: MY LAPS.
CAMPEONATO OFICIAL (7 FECHAS)
1º 2 Gabriel Massei 132
2º 4 Franco Baccon 114
3º 5 Germán López 99
4º 6 Martín Ponte 62
5º 1 Martín Coulleri 57
6º 17 Iván Percara 56
7º 16 Marco Veronesi 45
8º 7 Gabriel Mouchet 42
9º 8 José Maria Daglio 41
10º 27 Stefano Veronesi 34
11º 3 Guillermo Miceo 32
12º 9 Emiliano Borghesan 25
13º 10 Máximo Pérez 23
14º 61 Hernán Satller 18
15º 13 Matias Baccon 16
16º 23 Agustín Silveyra 14
17º 20 Heriberto Eicchorn 12
18º 29 Manuel Milera 12
19º 24 Alejandro Wagner 11
20º 15 Cristian Leonardelli 10
21º 11 Pablo Fabián 9
22º 44 Francisco Pizzola 6
FUENTE: PRENSA FÓRMULA ENTRERRIANA.
FOTO: NÉSTOR TYPEK Y GONZALO ELIZALDE.
No hay comentarios:
Publicar un comentario