Competencia que mostró muchas alternativas en todas sus posiciones, en especial del tercer lugar hacia atrás.
Largando desde el sexto lugar, Aventin avanzó hasta el cuarto lugar, se pegó a la cola de la Dodge piloteada por José María López, especialmente tras el ingreso del Pace Car por un golpe entre Carlos Okulovich y Luciano Ventricelli.
Poco después del relanzamiento logró la superación por adentro y varias vueltas más tarde logró acercarse a Ortelli. El de Morón buscó la superación por doquier hasta que en la última vuelta en una maniobra apretada y de mucho suspenso logró superar al sextúple para ver la bandera a cuadros antes que nadie.
"Ante todo quiero felicitarlo a Guille y quiero agradecerle los títulos que nos regaló, yo soy fanático de él de siempre, es un gran tipo y un gran piloto.
Me respetó y con tipos como él se sabe que se puede correr limpiamente, hay que arriesgar lo justo y necesario y hay que aprovechar, quiero agradecerles a todo y a seguir peleando", fueron las palabras del ganador.
"Fue una gran carrera y una gran maniobra la de Diego, se la jugó y le salió muy bien, yo tuve un auto excelente todo el fin de semana, se me empezó a ir un poco de cola con el correr de las vueltas, pero funcionó muy bien.
Cuando Diego empezó a descontar se empezó a complicar en muchos sectores y en la última curva se me fue de cola y no lo pude mantener, la verdad es que estoy muy amargado porque cualquier piloto que pierda la victoria en la última vuelta lo estaría", expresó Ortelli.
"Pilotos como Guillermo hay pocos y lo felicito por correr así y dar un gran espectáculo, también felicito a Diego por cómo corrió, nosotros veníamos complicados.
Pero la verdad es que estamos siendo regulares y eso me da la esperanza para seguir peleando, se resignaron puntos estoy contento no feliz pero se que podemos ir por más", explicó López
Detrás del podio Josito Di Palma llegó cuarto defendiéndose del ataque de Juan Manuel Silva quien con el Ford fue ganando posiciones hasta toparse con el Torino del de Arrecifes que no dio lugar al sobrepaso.
Desde el sexto lugar Leonel Pernía debió resignar dos posiciones tras largar cuarto y pisar la tierra en la largada, más atrás Jonatan Castellano pudo ubicarse séptimo.
Por delante de Matías Rossi, Christian Ledesma y Mauro Giallombardo, quien no solo completó el pelotón de los diez primeros, sino que fue el octavo piloto de los que están en la Copa de Oro Río Uruguay Seguros que se metió en ese grupo.
Con Aventin, López, Di Palma, Silva, Castellano, Rossi, Ledesma y Giallombardo adelante, los restantes aspirantes al título se ubicaron Mariano Werner 15º, Omar Martínez 19º, Juan Bautista De Benedictis 22º y Juan Martín Trucco 23º.
Quedan sólo dos fechas por definir la corona y muchos candidatos que irán a la próxima fecha en Trelew, el 22, 23 y 24 de noviembre, con la ilusión de sacar esos puntos gloriosos que le pongan el "1" en los laterales.
TURISMO CARRETERA (46 AUTOS)
FINAL
1° 14 Diego Aventin 30 41:04.615
2° 3 Guillermo Ortelli 30 41:05.099 0.484
3° 23 José María López 30 41:06.661 2.046
4° 37 Luís José (H) Di Palma 30 41:09.835 5.220
5° 111 Juan Manuel Silva 30 41:10.078 5.463
6° 24 Leonel Pernía 30 41:10.731 6.116
7° 10 Jonatan Castellano 30 41:18.393 13.778
8° 2 Matías Rossi 30 41:19.573 14.958
9° 4 Christian Ledesma 30 41:19.940 15.325
10° 1 Mauro Giallombardo 30 41:21.762 17.147
13° 15 Mariano Werner 30 41:24.429 19.814
14° 11 Martín Ponte 30 41:36.536 31.921
18° 22 Omar Martínez 30 41:41.752 37.137
25° 98 Nicolás Bonelli 30 41:55.339 50.724
26° 19 Próspero Bonelli 30 42:13.565 1:08.950
Promedio: 181.784 KM/H
Récord de Vuelta: Nº 111 (Silva) Vuelta 14 en 1m 17s 386 a 192.984 KM/H.
Recargo: Auto N 30 (Juan) por toque al Auto N 25 (Savino).
Excluido: N 5 (Ponce de León) por toque al N 21 (Gianini).
RESULTADOS COMPLETOS
COPA DE ORO (4 FECHAS)
FUENTE: PRENSA ACTC.
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