A diferencia del día de ayer, las condiciones del tiempo cambiaron notoriamente. Las fuertes ráfagas de viento cesaron, pero a cambio de eso se instaló un clima frio, nuboso y donde la lluvia se hizo presente en la noche del sábado.
La pista para la gran final de hoy, contaba con algunos sectores húmedos y nuevamente los 21 pilotos que conforman el parque automotriz debían prestar mayor atención a la adherencia.
El piloto de Guaymallén repetía nuevamente su posición de largada desde la primera grilla, y ante la señal de verde no escatimó potencial para comenzar a realizar las primeras diferencias de carrera.
Detrás, Guillermo Rey se mantenía a la expectativa y se ubicaba tras la largada detrás del lider. Mismo caso para Manuel Luque de Litoral Group y Manuel Mallo de Corsa Racing, quienes luchaban en las primeras instancias por el tercer lugar.
En el final del pelotón, un múltiple toque entre el chileno Maximiliano Soto Zurita, Santiago Piovano y Gino Bernardelli obligó el ingreso del Auto de Seguridad en la primera vuelta de carrera. Los tres pilotos debieron desertar la competencia. Bernardelli fue excluido de la prueba con bandera negra.
Con el relanzamiento en la 4° vuelta, Federico Paoloni se despistó, Fernando Ayala que venía detrás no pudo esquivarlo por completo y ambos debieron desertar. Miguel Calamari también se despistó en la tercera curva del circuito y obligó nuevamente el ingreso del AS.
Con el segundo relanzamiento en la vuelta 7, Manuel Luque pudo dar cuenta de Guillermo Rey para ser el nuevo escolta, pero Santero continuaba con su buen ritmo para dominar a voluntad la punta de la carrera.
Francisco Cammarotta de Litoral Group cumplió con una gran carrera, pudiendo dar cuenta de Agustín Lima de Werner Junior en primera medida y luego de Manuel Mallo para ocupar definitivamente la 4° ubicación.
Franco Geminiani debió penalizar por boxes con un pase y siga, pero cuando ingresó a boxes perdió el control de su unidad y dio contra el muro de boxes, abandonando la carrera.
Sin mayores alternativas en las primeras colocaciones, Julián Santero se quedó con un nuevo triunfo dominando de principio a fin, y ganando en su tierra todo lo que surgió en el fin de semana.
Con la segunda ubicación en carrera, el segundo lugar en el campeonato quedó definido, quedando en manos de Manuel Luque.
Cerraron el lote de los primeros diez: Francisco Cammarotta, Manuel Mallo, Agustín Lima, Juan David López (JLS Motorsport), Marcelo Ciarrocchi (Croizet Racing), Emiliano Marino (GWC) y
Alejandro Wagner (Werner Jr).
La 12ª y última competencia del año se desarrollará el 1° de diciembre en el Circuito Internacional de Potrero de Los Funes, en San Luis.
FÓRMULA RENAULT 2.0 (21 AUTOS)
FINAL
1º 2 SANTERO JULIAN G.WERNER COMP 15 29;31,078
2º 5 LUQUE MANUEL LITORAL GROUP 15 29;31,723 0,645
3º 19 REY GUILLERMO CORSA RACING 15 29;37,073 5,995
4º 21 CAMMAROTA FRANCISCO LITORAL GROUP 15 29;40,123 9,045
5º 26 MALLO MANUEL CORSA RACING 15 29;40,779 9,701
6º 34 LIMA CAPITAO AGUSTIN WERNER JR 15 29;41,559 10,481
7º 17 LOPEZ JUAN DAVID JLS 15 29;48,484 17,406
8º 15 CIARROCCHI MARCELO CROIZET RACING 15 29;50,951 19,873
9º 33 MARINO EMILIANO G WERNER COMP 15 29;52,979 21,901
10º 23 WAGNER ALEJANDRO WERNER JR 15 29;56,392 25,314
13º 20 GEMINIANI FRANCO WERNER JR 11 33;48,717
16º 75 PAOLONI FEDERICO WERNER COMP 4 10;03,855
Récord Nro5 (Luque) Tiempo: 1m32s648/1000 vuelta: 15 Promedio: 161.916 km/h.
Promedio del ganador: 127.051 km/h.
Excluido Nro 50 (Bernardelli) por Maniobra Peligrosa a los autos Nro 27 (Piovano) y 59 (Soto Z.)
Apercibido Nro 18 (Schmauk) por Maniobra Peligrosa al Nro 33 (Marino).
Penalización por box Nro 20 (Geminiani) por no respetar procedimiento de relanzamiento.
RESULTADOS COMPLETOS
CAMPEONATO (11 FECHAS)
FUENTE: FÓRMULAS-ARGENTINAS.
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