Lucas Guerra logró el título para el Top Race Series y Franco Debenedictis ganó por segunda competencia seguida. 2do Coulleri (Chajarí), tercero en el torneo.

Lucas Guerra se coronó campeón del Top Race Series por sumar la cantidad de puntos necesarios para volverse inalcanzable por sus competidores.

En una final que lo tuvo como ganador, una vez más, a Franco De Benedictis, Guerra, del Sportteam, festejó merecidamente un certamen que lo tuvo como protagonista indiscutido, dándole el segundo campeonato del año a la escuadra liderada por Sergio Polze.

Aunque mucho más competitiva e incierta que la del Top Race V6, la final del Series podía cambiar totalmente su definición, a pesar de la diferencia que había conseguido el conductor del Línea número 5.

El desarrollo de la prueba tenía su punto álgido en el pelotón que contenía a Martin, hasta ese momento campeón vigente, y a Coulleri, que peleaban por arrebatarle la corona a Guerra, que no debía finalizar la carrera para abrirle una puerta a las oportunidades del chajariense y del sanjuanino del Octanos Competición.

Coulleri, de excelente segunda mitad de año, fue para adelante y peleó mano a mano con De Benedictis hasta el final por ganar en su tierra, marcó el récord de vuelta (1;49,569 en el grio 19).

Pero no pudo ser el mejor porque el representante del ABH Motorsports se defendió de manera contundente y, de esta manera, enhebró su segunda victoria al hilo.

Henry Martin, con orgullo luchó hasta ocupar un merecido lugar en el podio, detrás de Coulleri para cerrar de buena manera una temporada que lo ve terminar en la segunda colocación en un campeonato sumamente competitivo.

Guerra llegó a la decimoséptima vuelta, cumplió el 75% de la carrera, aseguró los puntos que le alcanzaban para coronarse campeón y todo, a partir de allí, fue festejo para el Sportteam y el nuevo campeón del Top Race Series.

Siendo quien más victorias obtuvo en el año (cuatro), el joven piloto justificó porqué era uno de los principales protagonistas.

Por merecimientos, por buscar en cada competencia, por saber amalgamarse con un equipo que exige estar a la altura de las circunstancias y porque demostró que sabe manejar como un verdadero campeón, Lucas Guerra es quien llevará el número uno en los laterales de su auto.

Con felicidad y aún sin poder creer el rótulo que hoy lleva, el del Sportteam admitió:

“Es algo por lo que esperé mucho tiempo, dejé todo a lo largo del año y hoy puedo celebrar junto a un gran equipo que siempre me trató de la mejor manera y depositó su confianza en mí.

Llegar al parque cerrado y ver a mi mamá y a mis hermanas me sorprendió y no pude contener las lágrimas, podes festejar con ellas es algo inolvidable”.

Y agregó, en referencia al 2015 y su continuación en la categoría: “El año que viene lo voy a perseguir a Franco (De Benedictis) hasta debajo de la cama”.

El ganador de la prueba, único representante del ABH Motorsports en la categoría, manifestó:

“Es algo que no imaginaba poder conseguir dos victorias consecutivas en mi debut en el Series. Espero poder seguir acá porque me siento realmente cómodo”.

Martín Coulleri, que finalizó tercero en el campeonato, reconoció:

“Me quedo conforme porque en la segunda mitad del año fuimos los mejores y sobre eso no hay discusión. Vamos a ser candidatos para el 2015, lo puedo asegurar”.

Henry Martin, que dejó la corona en manos de Guerra, cerró bien una temporada que lo tuvo como protagonista, pero que no le permitió exhibir todo su repertorio de manejo.

“Hice mucho por pelear en la categoría y en el campeonato de karting, tuve buenos resultados en ambas competencias y eso me demuestra que mi año fue bueno. Felicito a Lucas porque es un merecidísimo campeón”.

TOP RACE SERIES (17 AUTOS)

FINAL
1º 121 DE BENEDICTIS FRANCO MONDEO 22 44;31,746
2º 33 COULLERI MARTIN LINEA 22 44;33,394 1,648
3º 1 MARTIN HENRY MONDEO 22 44;39,767 8,021
4º 31 BILLERES GASTON MERCEDES 22 44;40,980 9,234
5º 11 SANCHEZ OSCAR LINEA 22 44;41,191 9,445
6º 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 22 44;41,654 9,908
7º 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 22 44;42,447 10,701
8º 8 CHIAVERANO MAURICIO LINEA 22 44;43,216 11,470
9º 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 22 44;43,589 11,843
10º 20 PACIONI GASTON VENTO 22 44;45,506 13,760

Récord Auto: 33 Tiempo: 1;49,569 Vuelta: 19 Promedio: 154.423 km/h.
Promedio del ganador: 139.325 km/h.

Auto nro 22 excluido por maniobra peligrosa en perjuicio del auto nro 15.
Auto nro 8 apercibido por maniobra peligrosa.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO, FINAL (12 FECHAS)

FUETE: PRENSA TRV6.