La categoría abrió de esta manera un nuevo torneo, acompañando en este caso al Top Race que, con sus dos divisionales, también tuvo su arranque en el escenario ubicado en Sauce Montrull.
Para esta temporada del TPE 1600 que tendrá continuidad los días 4 y 5 de abril en el mismo trazado, junto a las otras tres especialidades más importantes del automovilismo entrerriano, como son Fórmula Entrerriana, TC Pista y TC 850, se incorporaron tres campeones de otras divisionales.
En efecto, fueron de la partida el paranaense Favio Grinóvero, el elisense Franco Baccón y el concordiense Luciano Martínez, campeones vigentes en la clase Junior del Rally Nacional, en la Fórmula Entrerriana y en la Copa Standard, respectivamente.
CLASIFICACIÓN.
Al término de las tandas clasificatorias para ordenar las grillas de las dos finales, el monarca de la categoría, Exquiel Duerto (VW Gol), se quedó con el mejor registro al establecer para su mejor vuelta un tiempo de 1’43”88/100.
Aventajó por 14/100 a Estefano Kunzi, también con VW Gol, y por 56/100 al debutante Grinóvero, quien participa en la categoría con el Fiat Uno preparado por Marcelo Cuatrín, con el cual Ignacio Laporta fue subcampeón el año pasado en una apretada definición con Duerto.
Más atrás se ubicaron Alexis Kerps, Yair Etcheveste, Andres Horta, Franco Baccón, Nahuel Zanandrea, Sebastián Elola y Eric Jhonston en los diez primeros lugares.
Posteriormente, Julián Gottig, Axel Boujón, José Orellana, Martín Bigattón, Luciano Martínez, Octavio Pereyra, Juan Vaccalluzzo, Valentín Romani y Dante Jumilla, completaron en ese orden el clasificador.
DE PUNTA A PUNTA.
La primera final del año fue dominada de principio a fin por Duerto, quien en la previa había manifestado sus firmes intenciones de tener continuidad este año en la categoría, para defender el título “que tanto me costó conseguir”, según sus propias expresiones.
Fue escoltado por otro paranaense, Estefano Kunzi, y por el ramirense Alexis Kerps, quienes volvieron a demostrar el afianzamiento que tienen en la competitiva categoría desde el año pasado.
Luego, Yair Etcheveste y Andrés Horta completaron el quinteto de punta, mientras Favio Grinóvero arribó sexto.
Detrás, Boujon, Johnston, Bigatton, Gottig, Pereyra, Orellana, Zanandrea, Jumilla y Martínez, fueron los que terminaron en ese orden con el total de vueltas.
Dejando detrás a Elola, Vaccalluzzo, Baccón y Romani.
Duerto estableció un tiempo total de carrera de 26’26”36/100, con ventaja de 3”21/100 sobre Kunzi y de 5”74/100 sobre Kerps.
Los tres del podio tuvieron una notoria ventaja sobre el resto, ya que luego la diferencia de tiempo de Duerto sobre Etcheveste fue de 11”74/100 y de 12”06/100 con respecto a Horta.
Mañana el TPE 1600 llevará adelante su segunda final del año para después, a partir de abril, disputar ocho competencias más durante junto a las otras tres especialidades provinciales, y completar así un calendario de diez carreras.
FUENTE: CARLOS MARÍA JUÁREZ.
TURISMO PISTA 1600 (19 AUTOS)
FINAL (15 VUELTAS)
1º 1 Exequiel Duerto 26.26.363
2º 6 Estefano Kunzi a 3.217
3º 9 Alexis Kerps a 5.746
4º 3 Yair Etcheveste a 11.744
5º 11 Andrés Horta a 12.060
6º 49 Favio Grinovero (FOTO 2) a 17.644
7º 15 Axel Boujón a 23.073
8º 13 Eric Johnston a 24.583
9º 4 Martín Bigattón a 25.143
10º 14 Julián Gottig a 28.498
11º 47 Octavio Pereyra a 35.950
12º 20 José Orellana a 36.524
13º 12 Nahuel Zanandrea a 1.11.721
14º 21 Dante Jumilla a 1.25.937
15º 40 Luciano Martínez a 1.29.346
CON VUELTAS MENOS
16º 18 Sebastián Elola a 9 vueltas
17º 16 Juan Manuel Vaccalluzzo a 9 vueltas
18º 50 Franco Baccón a 10 vueltas
19º 22 Valentín Romani a 11 vueltas
Promedio del ganador: 143,615 km/h.
Récord de vuelta: Exequiel Duerto, en la 4ª, 1.44.610, a un promedio de 145,191 km/h.
MARIO ROBERTO ARAMBURO
PASIÓN TUERCA DIGITAL 2015
FUENTE: PRENSA TPE 1600.
FOTOS: PRENSA TURISMO PISTA 1600 Y EL DIARIO DE PARANÁ.
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