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Fórmula Entrerriana: Su época de oro.

La Fórmula Entrerriana, fue sin dudas, la categoría zonal de monopostos con mayor convocatoria, que hubo en el interior, a tal punto que los...

jueves, 7 de octubre de 2010

El domingo será el día para las picadas nocturnas.

Este domingo se producirá el retorno de las picadas con modalidad nocturna más allá que en la primera etapa las motos lo harán por la tarde, mientras que de noche llegará la oportunidad de los autos.

Desde el ente máximo del "Parque Autódromo Ciudad de Concordia", ha manifestado que el precio de las entradas generales tendrá un costo de $10.

Recordemos y vale la aclaración que dicho evento estaba previsto para el día sábado, ya que en nuestro circuito se realizaba una fecha del Mountain Bike.

Al suspenderse dicho evento se reprogramó las Picadas Nocturnas para la jornada dominical.

La actividad para las picadas tendrá lugar desde las 14 horas con las motos, que se extenderán hasta la hora 18.

Luego será el turno para los autos, inaugurando de esta manera la primera organización a cargo de la nueva Comisión del Auto Moto Club Concordia, con modalidad nocturna.

Ante las exitosas concurrencias obtenidas en las anteriores presentaciones, los integrantes del AMCC a punta a seguir por la misma senda.

No solamente será la primera vez como organizadores para los encargados del ente máximo del autódromo local, sino que a su vez se abre la temporada para lo que será la actividad que no tendrá descanso hasta final de año.

FUENTE: CONCORDIA DEPORTES.

Informe de Prensa Nº 16/2010 de la F.A.E.

Próximas fechas

Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600 se presentan los dias 9 y 10 del corriente en el autódromo de Paraná, donde Fórmula Entrerriana cumplirá con la Doble Jornada disputando la 8ª y 9ª fechas, y Turismo Pista 1600 desarrollará una final para invitados con puntos para los pilotos titulares.

De esta forma, todas las categorías llegan al Premio Coronación con 9 fechas cumplidas.

También confirmaron dichas categorías el Premio Coronación los días 6 y 7 de noviembre en el autódromo de Concordia, como estaba programado, en su fecha original.

El Rally Entrerriano disputará la 7ª fecha los días 15, 16 y 17 del corriente en C. del Uruguay, junto al Rally Nacional.

El Karting Entrerriano se presenta el 23 y 24 del corriente en C. del Uruguay para disputar el Pre Coronación 2010.

Por su parte, T.C. del Litoral, Citroën Competición y la Copa Turismo Std. se presentarán en Gualeguaychú el 13 y 14 de noviembre.

Presentación del Rally Nacional y Provincial

Autoridades de la Federación Automovilística Entrerriana fueron invitadas a la presentación de la 10ª fecha del Rally Nacional y 7ª del Rally Entrerriano que desarrollarán en forma conjunta del 15 al 17 de este mes en C. del Uruguay.

Estuvieron presentes el Pte. Edgardo Stettler y el Tesorero, Oscar Elena.

Se recibió nota de la Federación Regional Mar y Sierras de Mar del Plata a fin de comunicar a esta Federación las sanciones aplicadas a los señores Darío Luis Bianchi con Lic. de Acompañante, Pablo Antonio Collarte, con Lic. de Piloto y Concurrente de Rally, lo cual los inhabilita para participar de cualquier tipo de competencias que sean fiscalizadas por las Federaciones afiliadas a la CDA del ACA.

Tribunal de Penalidades y Apelaciones

Apelación de Mauricio Borgert

Luego de la revisación y control del elemento electrónico (Caja Limitadora) retenido del auto de competición Nº 2 del piloto Mauricio Borgert de T.C. Pista Entrerriano, se llega a la siguiente Resolución:

1) CONFIRMAR la resolución de la Revisación Técnica de la categoría realizada luego de la carrera disputada en Gualeguaychú el 19 de setiembre.

2) Hacer conocer la comprobación de que el elemento retenido no había sufrido alteración alguna –exterior o interior- del fabricante.

3) Disponer y comunicar a la categoría T.C. Pista Entrerriano que dichos elementos electrónicos, al inicio de la actividad de la próxima fecha –Pre Técnica- deberán ser obligatoriamente controlados y precintados con la presencia del piloto y/o concurrente.

Dicho control será el único válido para el evento, con la única excepción de que haya una comprobación de que el mismo no funciona.

Fórmula Entrerriana

Se dio tratamiento a la denuncia presentada por el piloto Alejandro Wagner sobre la máquina Nº 17 de Germán López.

Luego de analizar los términos del reclamo, la disposición de la Federación que previo a la realización de la carrera, autorizó la cláusula de Excepción para la utilización de los neumáticos en cuestión, se llegó a la resolución en el sentido de mantener la clasificación del auto denunciado.

Turismo Pista Entrerriano 1600

Luego de los informes recibidos y elevados al Comité de Penalidades, sobre la situación comprobada en los autos de los pilotos Oscar Cámara, Máq. Nº 20 y Juan Gianello, Máq. Nº 33, respecto a la anomalía de los sensores, se resolvió, con dicha comprobación, sin poder hacerlos en cuanto a la intencionalidad, más allá de la exclusión aplicada en pista, aplicar a ambos pilotos UNA FECHA DE SUSPENSION EN SUSPENSO hasta la finalización del Campeonato 2010.

T.C. del Litoral

Se dio ingreso a la Apelación presentada por el piloto de la máq. Nº 2 Juan Manuel Farabello de T.C. del Litoral, sobre su desclasificación por razones técnicas.

Gualeguaychú, 07 de Octubre de 2010

Comisión Directiva FAE

En Villa San Justo se realizará la 8va fecha del Campeonato Zonal de Ciclomotores de la Costa del Río Uruguay "Felipe Asín".

CIRCUITO DE SAN JUSTO

Gran Premio "Don RAÚL BAUTISTA SCOLAMIERI", quien el pasado 15 de abril cumplió 90 años.

Ese será el nombre que llevará el Precoronación, como reconocimiento a este SEÑOR del deporte motor provincial.

En esta localidad pasó sus primeros años Don Raúl, junto al recordado Alcides, ambos reconocidos como "los Choco".

Cronograma completo: de la OCTAVA fecha.

Sábado 9 DE OCTUBRE:

Siempre que las condiciones climáticas permitan terminar los trabajos en pista.

Inscripciones desde las 13.00 hs.
Pruebas oficiales de 15 a 17.00 hs

DOMINGO 10 DE OCTUBRE:

8:30 a 10.00 inscripción OBLIGATORIA

Tandas de entrenamientos, ÚNICAMENTE 10 minutos por categoría.

9:00 a 10.00 con el siguiente orden:
* Escuela
* ESTÁNDAR calle menores
* ESTÁNDAR calle mayores
* Libre
* 110 cc 4 tiempos – MEJORADO y ESPECIAL
* ESTÁNDAR mejorado

10.15 HS REUNIÓN OBLIGATORIA DE PILOTOS.

SERIES, todas de 6 giros al circuito


10:30 Escuela
10:45 1º ESTÁNDAR CALLE, 50 cc MENORES y MAYORES
11.05 2º ESTÁNDAR CALLE, 50 cc MENORES y MAYORES
11:20 1ª clase - LIBRE
11:35 2ª clase - LIBRE
11.55 110 cc 4 tiempos MEJORADO
11:15 1ª SERIE ESTÁNDAR MEJORADO, 50 cc.
12:30 110 cc 4 tiempos - ESPECIAL
12:45 2ª clase ESTÁNDAR MEJORADO, 50 cc

FINALES, todas de 12 giros al circuito

13:30 clase ESCUELA.
14:00 clase ESTÁNDAR CALLE, 50 cc menores
14.30 clase ESTÁNDAR CALLE, 50 cc mayores
15.00 clase 4 TIEMPOS 110 cc, MEJORADO
15:30 clase LIBRE
16:00 clase 4 TIEMPOS 110 cc ESPECIAL.
16.30 clase ESTÁNDAR MEJORADO, 50 cc

17.00 VALE TODO (depende de la cantidad de pilotos interesados, mínimo 10 motos)

• PODIO: Entrega de premios de la carrera 17:30.

Autoridades de la prueba:

Comisario Deportivo: Raúl Batherlemy.
Comisarios Técnicos: SILVIO POGGIO y Comisión de pilotos de clase 110 cc.
Directora de la prueba: Yanina Ramírez.
Organizador: Marcelo Ramírez.
Cobertura Médica pilotos: ASOCIACIÓN ARGENTINA DE VOLANTES.

COSTOS DE LA ENTRADA:$ 15 MAYORES, $ 3 MENORES.

Observación: Todo menor que al ingreso al circuito done algún alimento no perecedero, NO PAGARÁ LA ENTRADA.

Esa donación será recibida por integrantes del comedor comunitario del Barrio Mosconi.

FUENTE: BLOG DE LA CATEGORÍA.

miércoles, 6 de octubre de 2010

Ponte, con la mira puesta en Olavarría.

Martín Ponte ya está presto para afrontar la 13ª fecha de Turismo Carretera en el autódromo de Olavarría, cuyo trazado fue modificado para esta competencia en el sector de la Horquilla.

El concordiense, que viene demostrando una evolución constante con el Torino del Halcón Motorsport, llegará a la cita olavarriense sin haber desarrollado pruebas.

"El coche está cada vez más firme y Olavarría es un circuito que me gusta y conozco mucho, así que esperamos tener un buen fin de semana", comentó Ponte.

La actividad de la categoría se pondrá en marcha el viernes a partir de las 11.35 con una tanda de entrenamientos.

Cronograma

Viernes 8 de octubre

11:35 a 12:25 Entrenamientos Grupo A (1ra. Tanda)
12:30 a 13:20 Entrenamientos Grupo B (1ra. Tanda)

15:00 a 15:10 Clasificación 1er. Cuarto (1ra. Tanda)
15:15 a 15:25 Clasificación 2do. Cuarto (1ra. Tanda)
15:30 a 15:40 Clasificación 3er. Cuarto (1ra. Tanda)
15:45 a 15:55 Clasificación 4to. Cuarto (1ra. Tanda)

Sábado 9 de octubre

12:20 a 12:50 Entrenamientos Grupo A (2da. Tanda)
12:55 a 13:25 Entrenamientos Grupo B (2da. Tanda)

15:00 a 15:10 Clasificación 1er. Cuarto (2da. Tanda)
15:15 a 15:25 Clasificación 2do. Cuarto (2da. Tanda)
15:30 a 15:40 Clasificación 3er. Cuarto (2da. Tanda)
15:45 a 15:55 Clasificación 4to. Cuarto (2da. Tanda)

Domingo 10 de octubre

9:10 1a. Serie (8 vueltas)
9:40 2a. Serie (8 vueltas)
10:10 3a. Serie (8 vueltas)

13:00 Final (30 vueltas ó 50 minutos)

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.

"Pope" Bonelli va a Olavarría por la remontada.

La escuadra Bonelli Competición ya partió rumbo al autódromo de la ciudad de Olavarría, escenario donde este fin de semana se disputará la decimotercera fecha de la temporada 2010 del Turismo Carretera.

El equipo con sede en Concepción del Uruguay dejó todo en condiciones en el Ford Falcon Nº 31. El chasis fue repasado en cada uno de sus elementos, especialmente en el sistema de frenos.

También se realizaron algunos retoques en chapa y pintura producto de toques recibidos en la competencia de Trelew.

El motor también fue chequeado completamente y se reemplazaron todos los elementos previo a cada competencia.

En Chubut el auto era competitivo pero una maniobra indeseada en la serie nos retrasó mucho. Ojalá Olavarría sea el escenario donde nos volvamos a mezclar adelante”, expresó Próspero Bonelli, quien el año pasado finalizó duodécimo en la competencia final de este circuito en lo que fue su mejor labor de aquella temporada.

La actividad oficial para el TC en la ciudad cementera dará comienzo el viernes a las 11.35 horas con los entrenamientos. La primera posibilidad clasificatoria arrancará a las 15.00.

FUENTE: EMANUEL BLANC.

En Gualeguay se disputará la 12da fecha del Enduro.

La 12da. Fecha del Certamen Entrerriano de Enduro se concretará este domingo 10 de Octubre en Gualeguay, nuevamente en las instalaciones del Camping Balneario “Paso Coronel” para todas las Categorías de Motos y Cuatriciclos, y también estarán incluídos los Mini cuatris y Mini motos.

Habrá tareas de reconocimiento a marcha moderada el día sábado de 15,30 a 17,30 hs. para todas las categorías, en tanto el día domingo la actividad arrancará a las 10 hs. con los ensayos oficiales para dar inicio a las mangas a partir de las 12,30 hs.

Para poder girar en el circuito los pilotos deberán estar inscriptos previamente, el costo de la inscripción es de $ 200,00 por piloto (incluye la Cobertura Médica de CEMLA-SEMESPORT).

La organización del evento estará a cargo del Concesionario del Balneario "Paso Coronel".

Habrá servicio de cantina y comidas durante sábado y domingo. La entrada general costará $20,00 y los menores en edad escolar abonarán sólo $ 5,00.

POSICIONES DEL CERTAMEN ENTRERRIANO DE ENDURO - (11 fechas).

CATEGORÍA SENIORS-OPEN
Puesto Nombre y Apellido Localidad Puntos
1º Narciso Cusinato Larroque 178
2º Juan Pablo González San Lorenzo (Santa Fe) 154
3º Carlos María Fraga Villa San Justo 138
4º Cristian González Colón 126
5º Rafael Rodríguez Gualeguay 90

CATEGORÍA EXPERTOS "A"
Puesto Nombre y Apellido Localidad Puntos
1º Carlos María Fraga Villa San Justo 188
2º Cristian González Colón 130
3º Sebastián Bouvet Colón 110
4º Gerardo Campodónico Gualeguay 102
5º Pablo Brem Villa Elisa 88

CATEGORÍA EXPERTOS "B"
Puesto Nombre y Apellido Localidad Puntos
1º Claudio Cavenaghi Cerrito 120
2º Luis Zanetti Villa Elisa 94
3º Sergio Follonier San José 68
4º Milton Remedi Paraná 54
5º Gastón Bonini Paraná 52

CATEGORÍA EXPERTOS "C"
Puesto Nombre y Apellido Localidad Puntos
1º Pablo Orcellet Villa Elisa 182
2º Luis Zanetti Villa Elisa 100
3º Nicolás Ramírez Paraná 74
4º Amaro Gigena Paraná 64
5º Marcelo Retamal Paraná 58

CATEGORÍA JUNIORS-OPEN
Puesto Nombre y Apellido Localidad Puntos
1º Sebastián Bouvet Colón 154
2º Fabio Gercie Viale 128
3º Mariano Kablan Gualeguay 118
4º Pablo Orcellet Villa Elisa 108
5º Juan Manuel Jozami Paraná 82

CATEGORÍA VETERANOS
Puesto Nombre y Apellido Localidad Puntos
1º Gerardo Campodónico Gualeguay 212
2º Omar Amoroso C. del Uruguay 88
3º Aldo Bastidas Paraná 72
4º Adrián Cardozo Gálvez (Santa Fe) 68
5º Martín Larizzatte San Lorenzo (Santa Fe) 50

CATEGORÍA MASTERS
Puesto Nombre y Apellido Localidad Puntos
1º Gustavo Rossi Puerto San Martín (Santa Fe) 204
2º Dante Tourn Santo Tomé (Santa Fe) 174
3º Roberto Groh Paraná 86
4º Carlos Cabrera Diamante 74
5º Esteban Yuskowich Paraná 72

CATEGORÍA CUATRICICLOS LIBRES
Puesto Nombre y Apellido Localidad Puntos
1º Sergio Zirves Capilla del Señor (Bs. As.) 192
2º Alberto Mieres La Paz 142
3º Alberto Bolig Crespo 130
4º Hernán Cabrol Paraná 118
5º Gabriel Lopez Gálvez (Santa Fe) 72
Ariel Franco Campana (Bs. As.) 72

CUATRICICLOS MASTERS
Puesto Nombre y Apellido Localidad Puntos
1º Alberto Bolig Crespo 76
2º Alberto Mieres La Paz 72
3º Anibal Medina Capilla del Señor (Bs. As.) 64
4º Ariel Franco Campana (Bs. As.) 56
5º Carlos Biancciotto Colón 42

FUENTE: PRENSA APEMA.

Se presentó el Rally de Entre Ríos 2010 en el A.C.A.


Se presentó oficialmente la edición 2010 del Rally de Entre Ríos, competencia que se disputará del 15 al 17 de octubre con validez por los certámenes argentino y entrerriano de la especialidad.

La conferencia de prensa tuvo lugar en el noveno piso de la sede central del Automovil Club Argentino ubicada en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y contó con la presencia del Intendente Municipal de Concepción del Uruguay, Marcelo F. Bisogni; Adolfo Zeigner, Presidente de la Subcomisión de Rally de la CDA del ACA, Abraham Gilitchensky, Presidente del Auto Club de Concepción del Uruguay, Felipe Mc Gough, representando a ACRA; el Intendente de Herrera, René Bonato; el Intendente de Villa San Justo, Leonardo Cergneaux; Rodolfo Aselmino, Gerente de Adm. De Río Uruguay Seguros; Walter Magri, representando a Termas Concepción y el Director de Turismo de Concepción del Uruguay, Antonio Picart; además de representantes de la organización del evento.

Se brindaron detalles sobre la carrera que tendrá su epicentro en Concepción del Uruguay y recorrerá a lo largo del fin de semana parte de la micro región “Caminos del Palacio”, tocando las localidades de Herrera, Caseros, San Justo y Pronunciamiento.

El Rally de Entre Ríos 2010 tendrá catorce tramos de velocidad (siete trazados diferentes) con 150.90 km. cronometrados y totalizando un recorrido con enlaces de 496.31 km.

Mañana, miercoles 6 de octubre a las 20:00 hs. tendrá lugar en Concepción del Uruguay la presentación de la competencia ante los medios locales y de la zona.

La conferencia de prensa se realizará en el resto bar “Justo Jose”, ubicado en Termas Concepción (Km. 129 de la Ruta Nacional 14).

LISTADO DE INSCRIPTOS

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.
FOTO: PRENSA A.C.A.

martes, 5 de octubre de 2010

Cronograma de Paraná para este fin de semana.

La Fiscalizadora de Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600, dio a conocer el Cronograma de la próxima fecha de dichas categorías que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo de Paraná.

Cabe destacar que Fórmula Entrerriana disputará doble jornada, cumpliendo el sábado 9 con la octava fecha y el domingo 10 con la novena.

Por su parte, Turismo Pista Entrerriano 1600, correrá una final con pilotos titulares correspondiente a la octava fecha y cerrará la jornada del domingo con una final con pilotos invitados, prueba que otorgará puntos para los pilotos titulares y será considerada Premio Pre Coronación 2010.

El Cronograma es el siguiente:

CRONOGRAMA OFICIAL

Autódromo de PARANÁ
09 y 10 de OCTUBRE de 2010

21er Campeonato de Fórmula Entrerriana - 8ª y 9ª Fechas 2010
26to Campeonato de Turismo Competición 850 - 9ª Fecha 2010
11er Campeonato de T.C. Pista Entrerriano - 9ª Fecha 2010
5to Campeonato de Turismo Pista Entrerriano 1600 - 8ª Fecha 2010
+ Final Invitados (Pre Coronación)

Circuito Nº 1: 4.219 mts.: Turismo Pista E. 1600
Circuito Nº 2: 2.595 mts.: F.E., T.C. 850, T.C.Pista Entrerr.

Sábado 9 de octubre

10,00 a 10,15 hs.- Entrenam. Único Tur. Pista 1600 Titulares
10,20 a 10,35 hs.- Entrenam. Fórmula Entrerriana
10,40 a 10,55 hs.- Entrenam. T.C. 850
11,00 a 11,15 hs.- Entrenam. T.C. Pista Entrerriano

11,25 a 11,40 hs.- Entrenam. Único Tur. Pista 1600 Invitados
11,45 a 12,00 hs.- Entrenam. Fórmula Entrerriana
12,05 a 12,15 hs.- Entrenam. T.C. 850
12,20 a 12,30 hs.- Entrenam. T.C. Pista Entrerriano

12,40 a 12,50 hs.- Clasif. Tur. Pista 1600 – Grupo A Titulares
12,55 a 13,05 hs.- Clasif. Tur. Pista 1600 – Grupo B Titulares
13,15 a 13,25 hs.- Clasif. “F.Entrerriana” (8ª fecha) – 2do Medio
13,30 a 13,40 hs.- Clasif. “F.Entrerriana” (8ª fecha) – 1er Medio

13,50 a 14,00 hs.- Entrenamientos “T.C. 850”
14,05 a 14,15 hs.- Entrenamientos “T.C. Pista Entrerriano”

14,30 a 14,40 hs.- Clasif. Tur. Pista 1600– Grupo A Invitados
14,45 a 14,55 hs.- Clasif. Tur. Pista 1600– Grupo B Invitados

15,05 a 15,15 hs.- Clasificación “T.C. 850” 1er Medio
15,20 a 15,30 hs.- Clasificación “T.C. 850” 2do Medio
15,35 a 15,45 hs.- Clasificación “T.C. Pista E. 1er Medio
15,50 a 16,00 hs.- Clasificación “T.C. Pista E. 2do Medio

16,10 hs.- Final Fórmula Entrerriana (8ª fecha) 17 vueltas

16,50 hs.- 1ª Serie “Turismo Pista 1600” – 5 vueltas
17,10 hs.- 2ª Serie “Turismo Pista 1600” – 5 vueltas

18,00 hs. Reunión de Pilotos.

Domingo 10 de Octubre

09,50 a 10,00 hs.- Entr. T.P.E.1600–Grupos A y B Invitados
10,05 a 10,15 hs.- Clasif. “F.Entrerriana” (9ª fecha) 1er Medio
10,20 a 10,30 hs.- Clasif. “F.Entrerriana” (9ª fecha) 2do Medio

10,40 hs.- 1ª Serie “T. C. 850” 5 vueltas
10,55 hs.- 2ª Serie “T. C. 850” 5 vueltas
11,15 hs.- 1ª Serie “T. C. Pista Entrerriano” 6 vueltas
11,30 hs.- 2ª Serie “T. C. Pista Entrerriano” 6 vueltas

12,05 hs.- Salida a pista – Turismo Pista 1600
12,20 hs.- Prueba Final “Turismo Pista 1600” 15 vueltas
13,20 hs.- Prueba Final “F.Entrerriana (9ª Fecha) 17 vueltas
14,05 hs.- Prueba Final “T. C. 850” 16 vueltas
14,50 hs.- Prueba Final “T.C. Pista Entrerriano” 15 vueltas
15,25 hs.- Final Turismo Pista 1600 (Invitados) 15 vueltas

FUENTE: MUNDO TUERCA.

Ceferino Reynoso: Un nogoyaense en la organización del automovilismo profesional entrerriano.

El comisario deportivo y director de pruebas de las categorías provinciales oriundo de Nogoyá, Ceferino Reynoso, relató su experiencia en esta actividad.

Destacó la gestión como dirigente en el automovilismo deportivo entrerriano y anunció que el equipo de rescate de las categorías provinciales, cumplirá funciones en el Rally Dakar 2011.

Ceferino Reynoso es oriundo de Nogoyá y tiene a su cargo el comisariato deportivo de las categorías del automovilismo entrerriano que se presentarán este fin de semana en el autódromo Ciudad de Paraná.

En el tramo final de otro año para las actividades mecánicas que fiscaliza en Entre Ríos la Federación de Automovilismo Entrerriano (FAE), el dirigente recordó en dialogo con EL DIARIO sus inicios como banderillero del TC 850 y realizó un balance de todo su actividad hasta la función que desarrolla actualmente.

-¿Cómo se fue dando el desarrollo de esta actividad?

Mi relación con el automovilismo data de fines de 1984 y se da por la amistad que me une con Omar “Gurí” Martínez, que me invitó para que lo acompañe a una carrera, que se hizo en Maciá.

Luego conocí a Mario Facello que fue el primer presidente del TC 850 cuando la categoría arrancó en mayo de 1985 con su primera fecha en el circuito “El Retorno” de Nogoyá, junto a la Fórmula 6.

Allí comencé a trabajar de banderillero. Salíamos a las carreras a las 5 de la mañana, viajábamos a dedo, a Concordia, Paraná, Viale, entre otros lugares.

Luego se sumaron “Cachito” Lasbías, con quien trabajamos muchos años juntos, Daniel Brutti, Emilio Masa y formamos un cuerpo de banderilleros que recorríamos la provincia.

Cuando se unificaron la Fórmula 6 con la Fórmula 5 yo oficié de banderillero.

En mi casa escuchábamos las carreras por la radio y hacíamos apuestas entre nosotros, cada uno tenía su piloto.

En mí caso era hincha de José Carlos Predolini que nunca nos dio una alegría (en tono de broma).

A lo largo de 26 años de trabajo en los circuitos he pasado por todos los puestos, hasta llegar a la dirección de la prueba y al comisariato deportivo adjunto, al lado de Edgardo Stettler (actual presidente de FAE), de quien aprendí muchísimo, pasando por las presidencias de Abel Tejera y de Julio Martínez.

A su vez, toda esa experiencia me dio la posibilidad de trabajar en categorías nacionales que vinieron a Paraná como TC, TC 2000, Turismo Nacional y Monomarca Datsun.


-¿Qué evaluación hace de la Fórmula Entrerriana?

-Como toda categoría de tanta trayectoria, tuvo altibajos.

Hoy está pasando por un buen momento y considero que fue un acierto la incorporación de los chasis importados. La Fórmula tiene un gran futuro y creo que vamos a tener una categoría muy buena.

Es importante que muchos chicos jóvenes que están entrando a la categoría, vengan del karting. Ese es un paso ideal y además el auto de Fórmula los va a proyectar a cualquier categoría.


-¿Se puede mejorar en materia de fiscalización?

-Quisiera que logremos un Comisariato Deportivo más especializado. Es el eslabón que nos está faltando para cerrar bien el círculo. En líneas generales estamos muy bien.

Cuando comencé no había rescate, faltaban matafuegos para cubrir todos los puestos de banderilleros, tampoco teníamos médicos exclusivos en pista. Hoy tenemos todo.

Creo que en estos últimos diez años hubo un cambio total en todo sentido, en el trabajo en pista, afuera, en el armado, la toma de tiempos con sensores.

Hace diez años los autos tenían pérdidas de aceite y nafta y no pasaba nada, hoy sale un auto con una pérdida y automáticamente me lo informan para señalizar y mandarlo a reparación.

Nos está faltando una terna de comisarios deportivos que estén con un monitor, chequeando la carrera y tomando las decisiones desde ahí.

Le he planteado a Edgardo Stettler que dos comisarios deportivos sobre la torre no sirve porque los dos vemos lo mismo, lo que considero positivo es que haya dos directores de prueba, de esta manera tendríamos un progreso que no se ha dado en años.


-¿Qué balance hace del automovilismo deportivo provincial en su conjunto?

-Además de las cuatro categorías provinciales, hay muchas otras que son completas, como lo fue y puede seguir siendo el SP 1000 en nuestra zona y el 1400 en Concordia.

En la actualidad, el Competición Especial 850 cuenta con tres motorizaciones y con una muy buena cantidad de autos, además tenemos karting en muchas ciudades, más allá de que estén federados o no como es el caso del zonal de Nogoyá, es muy bueno que pase esto porque es la categoría Escuela.

Dentro de algunos años vamos a hacer un análisis y nos vamos a dar cuenta que la gestión del doctor Stettler ha revolucionado el automovilismo provincial, nos hemos profesionalizado, estamos a un paso de cualquier categoría nacional
.

-¿En qué aspecto deberían mejorar las categorías provinciales?

-Las comisiones directivas deben trabajar en recuperar autos. Los presidentes de las categorías se preocupan por promocionar las carreras y creo que esa parte no les corresponde, ellos deberían trabajar en tener más autos dentro sus categorías

Si cada categoría contaría con un promedio de 30 autos o en el caso de la Fórmula y el TC Pista alcanzaría a 25 ó 26, de esta manera se sumarían entre 500 y 1.000 personas por fecha. El Turismo Pista Entrerriano 1600 está muy bien en ese aspecto
.

Un anuncio

Sobre el equipo de rescate de las categorías provinciales, que además trabaja en el autódromo de Ciudad de Paraná cuando se presentan las categorías nacionales y de otras provincias, Reynoso dio una noticia gratificante:

Los doctores Darío Trepo y Enzo Bucarello junto a un auxiliar, van a trabajar en el Rally Dakar, es decir que nuestro equipo de rescate será de nivel internacional. Ya tienen la camioneta 4 X 4 y están preparados para trabajar en el Dakar 2011”.

FUENTE: GUSTAVO PUSINERI (EL DIARIO DE PARANÁ).

lunes, 4 de octubre de 2010

Tercer triunfo seguido de Gerardo Firpo en el Standard Victoriense 1100, que disputó su 7ma fecha.

Se llevó a cabo una nueva fecha de campeonato de Standar Victoriense donde obtuvo el primer lugar de forma consecutiva Gerardo "Caballo" Firpo.

Se pudo observar un amplio numero de espectadores que puedieron disfrutar de las carreras.

STANDARD VICTORIENSE 1100 (27 AUTOS)

Clasificación
1º 14 Firpo, Gerardo 1 12 678
2º 53 Aguilar, Fabian 1 13 109
3º 87 Dubs, Yamil 1 13 882
4º 63 Kerps, Luis 1 14 323
5º 58 Koch, Oscar 1 14 363
6º 3 Avila, Fabricio 1 14 364
7º 1 Escales, Francisco 1 14 694
8º 7 De diego, Carlos 1 14 695
9º 20 Cesarego, Gaston 1 15 406
10º 50 Heinze, Alexis 1 15 637
11º 52 Aguilar, Antonio 1 15 647

1ª Serie
1º 14 Firpo, Gerardo 7 32 251
2º 63 Kerps, Luis
3º 1 Escales, Francisco
4º 50 Heinze, Alexis
5º 51 Aguilar, Carlos
6º 5 Minaglia, Cristian
7º 48 Unrein, Gerardo
8º 21 Simonelli, Mauricio

2ª Serie
1º 53 Escales, Francisco 7 39 368
2º 58 Koch, Oscar
3º 7 De Diego, Carlos
4º 8 Cerpa, Walter
5º 52 Aguilar, Antonio
6º 66 Reggiardo, Fabian
7º 17 Cantaberta, Ricardo
8º 41 Anghilante, Jose M.
9º 54 Rebossio, Rafael

3ª Serie
1º 20 Cesarego, Gaston 7 45 055
2º 38 Hernandez, Gabriel
3º 87 Dubs, Yamil
4º 16 Merlo, Alberto
5º 35 Lopez, Walter
6º 85 Vanzelli, Leandro
7º 62 Schroeder, Jose
8º 3 Avila, Fabricio
9º 22 Rupp, Ricardo
10º 4 Turano, Maximiliano

Final
1º 14 Firpo, Gerardo 18 39 207
2º 20 Cesarego, Gaston
3º 58 Koch, Oscar
4º 52 Aguilar, Antonio
5º 63 Kerps, Luis (Recargado 10 seg.)
6º 7 De Diego, Carlos
7º 8 Cerpa, Walter
8º 16 Merlo, Alberto
9º 5 Minaglia, Cristian
10º 35 Lopez, Walter
11º 4 Turano, Maximiliano (Recargado 10 seg.)
12º 48 Unrein, Gerardo
13º 54 Rebossio, Rafael
14º 22 Rupp, Ricardo
15º 62 Schroeder, Jose
16º 66 Regiardo, Fabian

Autos 1 y 87 Excluidos de la final, y Auto 53 Descalificado por Técnica.

FUENTE: PRENSA VICTORIA AUTO CLUB.

Federal recibió la 4ta fecha del Motocross del Litoral.

En la víspera se pudo concretar la cuarta fecha del MX Litoral 2010 en el circuito del Autódromo "Tino Gottig” de Federal con la organización de los Bomberos Voluntarios con un discreto espectáculo, ya que faltaron pilotos a la hora de poblar las grillas en las distintas categorías.

En lo deportivo, Rafael Rodríguez de Gualeguay logró imponerse en Seniors Open, y Gonzalo Juárez Valsagna en Expertos y Seniors “B”,

En Juniors el más efectivo a la hora de sumar resultó Esteban Gottig de Crespo, en tanto Gustavo Sturz hacía lo propio en Master.

Alberto Bolig de Crespo ganó en Cuatris, con sólo 3 competidores, y en Promocional obtuvo la primera posición Santiago Facello de Paraná.

RESULTADOS
4ta. FECHA MX LITORAL 2010
DÍA 03 DE OCTUBRE
EN FEDERAL
CIRCUITO: AUTÓDROMO "TINO GOTTIG"
FISCALIZÓ: APEMA.
ORGANIZÓ: BOMBEROS VOLUNTARIOS DE FEDERAL.

CATEGORÍA SENIORS OPEN - MX 1.
1º- Rafael Rodríguez -Gualeguay- Honda CRF 450
2º- Narciso Cusinato-Larroque- Honda CRF 450
3º- Gustavo Sturz- Urdinarrain- KXF 250
4- Gonzalo Juárez Valsagna-Gualeguay-YZF 250(1º"B")
5º- Esteban Gottig-Crespo-Honda CRF 450(2ª"B")
6º- Adrián Luggren- Concordia-Honda CRF 250 (3ª”B”)
7º- Fabio Gercie- Viale-Honda CRF 450(4º"B")
8º- Santiago Facello-Paraná- Honda CR 125 (5ª”B”)
9º- Cristian Ava-Federal- KXF 250 (6ª”B”)

CATEGORÍA EXPERTOS - MX 2 (MOTOS 4 T. hasta 250 y 2 T. hasta 240 cc.).
1º- Gonzalo Juárez Valsagna-Gualeguay- YZF 250
2º- Alex Compagnucci- Coronel Bogado-YZ 125
3º- Gustavo Sturz- Urdinarrain- KXF 250
4º- Gerardo Campodónico- Gualeguay- CRF 250
5º- Antonio Peralta-Concordia-Honda CRF 250
6º- David Bolchisky-Concordia- Honda CR 125
7º- Roberto Groh-Paraná- KXF 250
8º- Cristian Ava- Federal- KXF 250
9º- Agustín Bellodi-Paraná- KX 85

CATEGORÍA JUNIORS.
1º- Esteban Gottig- Crespo-Honda CRF 450
2º- Adrián Luggren- Concordia- Honda CRF 250
3º- Gonzalo Juárez Valsagna-Gualeguay- YZF 250
4º- Fabio Gercie- Viale- Honda CRF 450
5º- Santiago Facello-Paraná- Honda CR 125

CATEGORÍA MASTER (VETERANOS).
1º- Gustavo Sturz-Urdinarrain -Kawa KXF 250
2º- Gerardo Campodónico-Gualeguay- CRF 250
3º- Antonio Peralta- Concordia-Honda CRF 250
4º- Roberto Groh-Paraná- KXF 250
5º- Cristian Ava -Federal- Honda CRF 250

CATEGORÍA PRINCIPIANTES (Sin puntaje).
1º- Santiago Facello-Paraná -Honda CR 125
2º- Adrián Luggren- Concordia- Honda CRF 250
3º- Fabián Villalba- Federal- Honda CRF 250
4º- Roberto Groh- Paraná- KXF 250
5º- Agustín Bellodi-Paraná- KX 85
6º- Benjamín Aguiar- Paraná – KXF 250

CATEGORÍA CUATRICICLOS LIBRES.
1º- Alberto Bolig- Crespo -YFZ 450
2º- Nicolás González-Paraná-Suzuki 450
3º- Carlos Bianciotto- Colón- KTM 450

MINICROSS (Exhibición).
1º- Mateo Bianciotto - Colón
2º- Lucas Ruiz – La Cruz (Corrientes)
3º- Tomás Lescano-C. del Uruguay

PRÓXIMAS FECHAS CERTAMEN ENTRERRIANO DE ENDURO:
10 de Octubre en Gualeguay - Balneario “Paso Coronel” (12da. Fecha).
24 de Octubre en R. del Tala - Balneario “Dr. Delio Panizza” (13ra. Fecha).
07 de Noviembre - Valle María - Premio Coronación (14ta. Fecha)

FUENTE: PRENSA APEMA.

Federico Paoloni y una brillante tarea en el Trofeo de Academia.

Federico Paoloni realizó una gran tarea en la tercera fecha del Trofeo de Academia tras lograr la victoria en pista en la primera final, pero fue penalizado con 10 segundos, y finalmente culminó noveno a 9 segundos y 928 milésimas del ganador Niklas Tiihonen.

En la segunda carrera, el entrerriano finalizó sexto.

Recordemos que esta fecha se desarrolló en Val d Argento (Francia) y en el Trofeo de Academia todos los competidores utilizan chasis Parolin, motor FIM, y neumáticos Dunlop.

Paoloni arrancó bien el fin de semana en las cuatro tandas oficiales (viernes) que se cumplimentaron: quedó 18 en la primera, noveno (segunda), cuarto (tercera), e hizo el mejor tiempo (pole position) en la cuarta sesión.

En clasificación “el Terrible” se ubicó sexto a dos décimas del poleman, lo que le permitió largar las tres Pre Finales desde la tercera fila.

En la primera recibió un toque y quedó en la 14 posición. De todas formas remontó hasta llegar en el noveno puesto.

En la segunda Pre Final, uno de los pilotos argentinos que más competencias llevó a cabo en Europa en 2010, ganó una posición en el comienzo y a partir de allí no perdió lugares para finalizar quinto en un circuito muy técnico (según el propio piloto).

En la tercera y última Pre Final, Federico escaló dos lugares dejando en el camino al brasilero Victor Franzoni y a Germán Villanueva (España) para culminar en cuarta colocación.

Sin dudas, el trabajo del argentino hasta ése momento era muy bueno teniendo en cuenta que en la tercera Pre Final había peleado por los puestos de adelante y sólo quedó detrás de Tiihonen (fue tercero y es líder del campeonato), del noruego Helgheim (segundo), y de Anthoine Hubert (ganador de la Pre Final y escolta de Tiihonen en el certamen).

En la primera carrera ganó Tiihonen por 1seg.516mil sobre Anthoine Hubert. Paoloni fue penalizado con 10 segundos tras haber triunfado en pista.

A falta de dos curvas para el cierre, Federico se la jugó ante Tiihonen y lo superó por adentro. Pero luego fue penalizado con 10 segundo por maniobra vehemente, según interpretaron los comisarios deportivo de la prueba.

En la segunda competencia se impuso de nuevo Tiihonen. El noruego Oysten Helgheim llegó segundo y el tercer escalón del podio lo ocupó Fillipos Kalesis. Mientras que Federico Paoloni alcanzó un excelente sexto puesto a 5seg.925 del triunfador.

Consumada la tercera y última fecha el campeón del Trofeo de Academia es el finlandés Niklas Tiihonen con 110 puntos. El subcampeón es el francés Anthoine Hubert, quien quedó a sólo tres unidades (107).

Por su parte, Federico Paoloni finalizó 12 en el campeonato.

FUENTE: OPEN KART.

El Karting Entrerriano corrió la 8va fecha en Gualeguaychú, con el récord de 124 pilotos.

Con un total de 124 inscriptos que se registraron hasta último momento del domingo, se realizó la octava competencia en Gualeguaychú.

El amplio marco de público asistente disfrutó de luchadas disputas en pista.

Cantidad y calidad humana, se puede calificar a la familia del karting entrerriano que acudió nuevamente a la cita, esta vez en Gualeguaychú luego de la reprogramación de escenario en la última semana previa.

Caminando en boxes, saludando, disfrutando juntos,todas las “razas” que componen nuestro “mundo” 4 Tiempos, 2 Tiempos, Escuelita, Seniors, dirigentes, prensa y público, sin olvidar de las mascotas, variedad de canes, hamster y hasta un loro, disfrutamos de un explendido día sin discriminación de velocidades en pista.

Todos los pilotos, que se inscribieron en las 7 categorías, tuvieron la oportunidad de votar en una encuesta propuesta por AZKRU denominada: “¿En donde querés correr?” y debían escoger entre las opciones que eran: Concepción del Uruguay, Concordia, Villa Elisa y Gualeguaychu.

Los datos será contablilizados en AZKRU para la planificación de las 2 fechas restantes.


En lo deportivo.


110 cc Escuela

Clasificación: Andres Risso en 54.497

1º Serie:
1 Andres Risso
2 Froilan Fernandez
3 Francisco Senestrari
4 Amadeo Cherot
5 Lucas Galvarini
6 Ian Reutemann
7 Fernando Caglia
8 Nicolas Alzaga

2º Serie:
1 Nicolas Ruben
2 Tomas Ramirez
3 Francisco Aphalo
4 Iñaki Gonzalez
5 Nahuel Nuñez
6 Franco Pralong
7 Jeremias Caffa

Final:
1 Andres Risso
2 Froilan Fernandez
3 Amadeo Cherot
4 Nicolas Ruben
5 Francisco Senestrari
6 Iñaki Gonzalez
7 Francisco Aphalo
8 Fernando Caglia
9 Ian Reutemann
10 Nahuel Nuñez
11 Franco Pralong
12 Nicolas Alzaga
13 Lucas Galvarini
14 Jeremias Caffa
15 Tomas Ramirez


Promocional 50 cc:

Clasificación: Esteban Benitez: 50.541

Serie Unica:
1 Esteban Benitez
2 Tomas Jacobi
3 Ricardo Ingles
4 Joaquin Bonnet
5 Julian Larrosa
6 Alejo Ducret
7 Ayrton Arroyo
8 Juan Bautista Daglio
9 Juan Alliaud
10 Matias Cravera
11 Valentin Larrosa

Final:
1 Esteban Benitez
2 Ayrton Arroyo
3 Juan Bautista Daglio
4 Tomas Jacobi
5 Ricardo Ingles
6 Matias Cravera
7 Valentin Larrosa
8 Julian Larrosa
9 Joaquin Bonnet
10 Juan Alliaud
11 Alejo Ducret

125 cc Junior:

Clasificación: Milera Manuel 47.367

1º Serie:
1 Manuel Milera
2 German Hoet
3 Juan Beltrame
4 Walter Chaulet
5 Patricio Lambert
6 Karen Morend
7 Hernan Muller

2º Serie:
1 Franco Bonasegla
2 Franco Geminiani
3 Vanesa Sibulosky
4 Alejandro George
5 Matias Squarzon
6 Walter Guiffrey
7 Lisandro Gonzalez Barral

Final:
1 German Hoet
2 Franco Bonasegla
3 Franco Geminiani
4 Manuel Milera
5 Juan Beltrame
6 Vanesa Sibulosky
7 Walter Chaulet
8 Patricio Lambert
9 Karen Morend
10 Matias Squarzon
11 Alejandro George
12 Lisandro Gonzalez Barral
13 Walter Guiffrey
14 Hernan Muller

125 cc Senior:

Clasificación: Gaston Dubois 47,395 .

Serie Única:
1 Gaston Dubois
2 Hernan Adami
3 Gabriel Mouchet
4 Agustin Picart
5 Pablo Anisky
6 Sebastian Degraf
7 Juan Premaries
8 Martin Fernandez
9 Matias Ibarra
10 Alejandro Morrison
11 Leonardo Castro
12 Claudio Lambert
13 Ariel Melchiori

Final:
1 Hernan Adami
2 Pablo Anisky
3 Gabriel Mouchet
4 Agustin Picart
5 Claudio Lambert
6 Martin Fernandez
7 Gaston Dubois
8 Matias Ibarra
9 Alejandro Morrison
10 Leonardo Castro
11 Sebastian Degraf
12 Juan Premaries
13 Ariel Melchiori


125 cc Promocional Con Caja:

Clasificación: Jeronimo Bovino En 46,018.

1º Serie:
1 Andres Zalazar
2 Nicolas Galvarini
3 Jeronimo Bovino
4 Juan Manuel Percara
5 Bruno Dominino
6 Lautaro Galante
7 Cristian Pellenc

2º Serie:
1 Lucas Huser
2 Nehuen Ramirez
3 Joaquin Gatter
4 Agustin Debrabandere
5 Mateo Maffioly
6 German Caglia
7 Agustin Guiffrey

Final:
1 Lucas Huser
2 Andres Zalazar
3 Nicolas Galvarini
4 Nehuen Ramirez
5 Jeronimo Bovino
6 Bruno Dominino
7 Agustin Debrabandere
8 Mateo Maffioly
9 Lautaro Galante
10 Cristian Pellenc
11 German Caglia
12 Juan Manuel Percara
13 Agustin Guiffrey
14 Joaquin Gatter


110 cc 4T Mayores

Clasificación: Diego Fernandez En 54,576

1º Serie:
1 Ivan Sanchez
2 Diego Fernandez
3 Fernando Bula
4 Horacio Vouilloud
5 Santiago Veronesi
6 Pablo Parra
7 Cristian Blanc
8 Diego De La Casa
9 Federico Bonelli
10 Ariel Aduco
11 Fabian Echaniz
12 Agustin Ordoñes
13 Luciano Degeneve
14 Pablo Fiorotto
15 Maximiliano Olier
16 Hernan Rubaja
17 Rolando Ramat

2º Serie:
1 Natalio Demarchi
2 Emilio Magri
3 Cristian Quiroz
4 Mayra Romero
5 Rodrigo Fahler
6 Carlos Bertora
7 Martin Jairala
8 David Hergenrether
9 Carlos Costa
10 Maxi Alfieri
11 Mauricio Blanc
12 Diego Cherot
13 Gaston Ramat
14 Sergio Echkerd
15 Eduardo Rondan
16 Eduardo Amoroso
17 Aldo Manzan

3º Serie:
1 Carlos Dodera
2 Joaquin Bereciartu
3 Ignacio Vivanco
4 Joaquin Veronesi
5 Ruben Degeneve
6 Grecia Odiard
7 Juan Pablo Tommasi
8 Martin Degeneve
9 Flavio Quevedo
10 Cristian Scolamieri
11 Angel Olivieri
12 Jorge Lambert
13 Angel Ferrari
14 Agustin Coniberti
15 Maximiliano Perez
16 Lautaro Pinasco


Repechaje:
1 Carlos Costa
2 Maxi Alferi
3 Angel Olivieri
4 Maximiliano Perez
5 Agustin Ordoñes
6 Hernan Rubaja
7 Maximiliano Olier
8 Eduardo Amoroso
9 Agustin Coniberti
10 Federico Bonelli
11 Ariel Aduco
12 Cristian Scolamieri
13 Diego Cherot
14 Gaston Ramat
15 Angel Ferrari
16 Luciano Degeneve
17 Mauricio Blanc
18 Sergio Echkerd
19 Jorge Lambert
20 Flavio Quevedo
21 Pablo Fiorotto
22 Rolando Ramat
23 Eduardo Rondan
24 Fabian Echaniz
25 Lautaro Pinasco
26 Aldo Manzan

Final:
1 Carlos Dodera
2 Natalio Demarchi
3 Ivan Sanchez
4 Cristian Quiroz
5 Diego Fernandez
6 Mayra Romero
7 Fernando Bula
8 Joaquin Bereciartu
9 Ignacio Vivanco
10 Maximiliano Perez
11 Horacio Vouilloud
12 Santiago Veronesi
13 Angel Olivieri
14 Pablo Parra
15 Carlos Costa
16 Martin Jairala
17 Cristian Blanc
18 Carlos Bertora
19 Joaquin Veronesi
20 Maxi Alfieri
21 Martin Degeneve
22 Grecia Odiard
23 Diego De La Casa
24 Agustin Ordoñes
25 Rodrigo Fahler
26 Juan Pablo Tommasi
27 David Hergenrether
28 Emilio Magri
29 Ruben Degeneve


125 cc Libre

Clasificación: Esteban Rebechi En 45.622

Serie Unica:
1 Esteban Rebechi
2 Marcos Palombizio
3 Cristian Arosio
4 Santiago Vivaldo
5 Alexis Dobler
6 Alejandro George
7 Hernan Adami
8 Pablo Anisky
9 Ivan Percara

Final:
1 Esteban Rebechi
2 Marcos Palombizio
3 Alexis Dobler
4 Pablo Anisky
5 Cristian Arosio
6 Ivan Percara
7 Alejandro George
8 Santiago Vivaldo
9 Hernan Adami

Próima fecha con día y escenario a confirmar.

FUENTE: PRENSA AZKRU.

Gerardo Ángel y Pablo Morier festejaron con la Copa Turismo Standard.

Se disputó la 8va fecha de la Copa Turismo Standard en Concordia con una buena organización de la A.P.T.S. (Asociación de Pilotos de Turismo Standard), jornada compartida con T.C. del Litoral y Citroën Competición.

El público acompaño la jornada tuerca en la que el auto 39 color naranja le dio el triunfo a Gerardo Ángel y Pablo Morier (Piloto Invitado); el triunfo indiscutido en la disputa de las Series y Finales donde la lucha por las posiciones fue permanente en todos los sectores.

Una vez más queda reflejado el buen momento de la categoría como la paridad conductiva de los pilotos que se brindan por la justa deportiva en su amplio espectro (organización, conducta dentro y fuera de pista y respetuosos del cronograma), lo que deja conforme y se disfruta del espectáculo ofrecido luego de abonar una entrada .

Resultados:

1ra Serie - 6 vueltas
1.- Nicolás Garmendia
2.- Fabián Vinzón
3.- Facundo Pierini
4.- José Orellana
5.- Daniel Peliquero

Observaciones: ingreso de A.S.

2da Serie - 6 vueltas
1.- Gerardo Ángel
2.- Lucas Scarzello
3.- Luis Ponte
4.- Guillermo Paulino
5.- Carlos Forrisi

Final - 15 vueltas (Pilotos Titulares)
1.- 39 Gerardo Ángel 20´35” 980
2.- 2 Nicolás Garmandia a 390
3.- 4 Facundo Pierini 1” 050
4.- 26 Ignacio Rodríguez 4” 120
5.- 5 Lucas Scarzello 7” 040
6.- 14 Daniel Peluquero 12” 140
7.- 13 Guillermo Paulino 15” 710
8.- 10 Carlos Forrisi 25” 600
9.- 43 Ricki Brugada 27” 630
10.- 3 José Orellana 32” 030
11.- 69 Luis Ponte 37”190
12.- 17 Martín Dorfman 48” 340
13.- 37 Javier Álvarez 1´02” 400
14.- 19 David Raya a -1 vta.

Observaciones : Auto 43 incluye 5” de recargo, Auto 3 incluye 10” recargo.


Final - 12 vueltas (Pilotos Invitados)
1.- 39 Pablo Morier 17´24” 350
2.- 7 Luciano Martínez a 390
3.- 10 Roberto Maya 1” 710
4.- 2 Mauricio Garmendia 6” 760
5.- 43 Luciano Bombaci 15”050
6.- 4 Fernando Pierini 18”350
7.- 17 Jorge Paolucci 28”340
8.- 19 Francisco Sevrino 1´01”300
9.- 26 Francisco Rodríguez a - 1 vta.
10.-13 Gabriel Scordia - 3 vtas.

CAMPEONATO (disputadas 8 fechas )
1.- Pierini 352
2.- Ángel 320
3.- Rodríguez 303
4.-Forrisi 287
5.- Orellana 280
6.- Martínez 231
7.- Peliquero 227
8.- Álvarez 204
9.- Paulino 189
10.- Vinzón 176
11.- Scarzello 166
12.- Garmendia 165
13.- Dorfman 162
14.- Ponte 140
15.- Folmer 116
16.- Almada 100
17.- Raya 100
18.- Brugada 89
19 .- Chiraulo 51
20 .-Fiumano 48
21.- Moledo 29
22.- Bonnin 29
23.- Paulino, Mario 22
24.- Otamendi 4
25.- Mousques 4
26.- Francois 2.

Próxima competencia: 23 y 24 de octubre, Gualeguaychú.

FUENTE: ASOCIACIÓN PILOTOS TURISMO STANDARD.

El larroquense Almada dominó Citroën en Concordia.

FINAL CITROËN COMPETICIÓN - 6ª FECHA (14 AUTOS)
1º Sebastián Almada
2º Gustavo Echazarreta
3º Esteban Ferrari
4º Jorge Faiad
5º Mariano Bruzzoni
6º Matías Buschiazzo
7º Martín Arnaudín
8º Ángel López, a 1 vta.
9º Gerardo Ferrari, a 1 vta.
10º Edgardo Costa, a 2 vts.

CAMPEONATO EXTRAOFICIAL (6 FECHAS)
1º 2 Gustavo Echazarreta 127
2º 9 Sebastían Almada 103
3º 19 Martín Arnaudín 93
4º 69 Matías Icardo 66
5º 8 Esteban Ferrari 65
6º 16 Francisco Bruzzoni 60
7º 10 Matías Buschiazzo 56
8º 32 Gerardo Ferrari 41
9º 3 Mariano Bruzzoni 35
10º 21 Ángel López 21
11º 27 Sebastián Marconi 18
12º 43 Jorge Faiad 17
13º 7 Nicolás Broggi 16
14º 18 Edgardo Costa 16
15º 44 Néstor Cocaro 13
16º 12 Esteban Dalcol 12
17º 25 Oscar Rodríguez 7
18º 5 Marcelo López 4
19º 33 Juan Leguizamón 2
20º 78 Sergio Ferroni 0

MARIO ROBERTO ARAMBURO
PASIÓN TUERCA DIGITAL 2010

FOTO: ÁNGEL MARCHESINI (MUNDO TUERCA).

"Licho" Romero ganó en TC del Litoral. Juan Manuel Farabello (2º) fue excluido en la técnica.

FINAL TC DEL LITORAL - 7ª FECHA (10 AUTOS)
1º Luis María Romero
2º Juan Pablo Dalcol
3º Valentín Fuentes
4º Cristian Zanandrea
5º Carlos Arbelo
6º Walter Kus, a 1 vta.
7º Nicolás Albornoz, a 1 vta.
8º Walter Horst, a 5 vts.
9º Federico Soldá, no largó.
10º Juan Manuel Farabello, excluido por técnica (Tapa de cilindros).

CAMPEONATO EXTRAOFICIAL (7 FECHAS)
1º 2 Juan Manuel Farabello 120
2º 1 Luis María Romero 107
3º 4 Cristian Zanandrea 66
4º 8 Martín Fiorotto 55
5º 15 Federico Soldá 50
6º 5 Carlos Arbelo 49
7º 13 Juan Pablo Dalcol 30
8º 7 Juan Carlos Landaburo 29
9º 53 Walter Horst 28
10º 14 Hernán Carmona 16
11º 91 Valentín Fuentes 16
12º 6 Luis Martinelli 10
13º 31 Walter Kus 9
14º 9 Francisco Leuze 7
15º 55 Nicolás Albornoz 7
16º 23 Ariel Delgado 2

SIN PUNTOS
17º 3 Nahuel Zanandrea
18º 24 Mariano Peretti
19º 33 Patricio López
20º 10 Juan Luis Franchini

MARIO ARAMBURO
PASIÓN TUERCA DIGITAL 2010


FOTO: ÁNGEL MARCHESINI (MUNDO TUERCA).

domingo, 3 de octubre de 2010

Final del TC 2000 (Endurance Series) en Neuquén, 9na fecha 2010.



FUENTE: INFIERNO ROJO.

Final de la Fórmula Renault 2.0 en Neuquén, 9na fecha 2010.



FUENTE: INFIERNO ROJO.

El martes, en la ciudad de Buenos Aires, presentan el Rally de Entre Ríos 2010, 7ma fecha del Entrerriano y 10ma del Nacional.

El próximo martes 5 a las 12:30 hs. se presentará en la ciudad de Buenos Aires la edición 2010 del Rally de Entre Ríos, competencia que se disputará del 15 al 17 de octubre, con validez por los certámenes argentino y entrerriano de la especialidad.

La conferencia de prensa para los medios capitalinos tendrá lugar en el noveno piso de la sede central del Automóvil Club Argentino (Av. Del Libertador 1850) y contará con la presencia de autoridades del ente rector del automovilismo deportivo, provinciales, municipales y representantes de la organización del evento.

Se brindarán detalles sobre la competencia que tendrá su epicentro en Concepción del Uruguay y recorrerá a lo largo del fin de semana parte de la micro región “Caminos del Palacio”, tocando las localidades de Herrera, Caseros, San Justo y Pronunciamiento.

El lanzamiento en Concepción del Uruguay está previsto a las 20:00 hs. del miércoles 6 de octubre. En esta oportunidad la conferencia de prensa para los medios locales y de la zona, se realizará en el resto bar “Justo José”, ubicado dentro del predio Termas Concepción (Km. 129 Ruta Nacional 14).

Las inscripciones para el décimo compromiso de Rally Argentino y séptimo del Rally Entrerriano se recepcionan desde el pasado martes 28 de septiembre.

El registro de participantes estará habilitado hasta las 20:00 hs. del martes 12 de octubre.

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.

Mariano Werner regresó al podio del TC 2000.

En la competencia final de la 9ª fecha del 31º Campeonato Argentino de TC2000 y la 2ª etapa del “Endurance Series”, el piloto del Toyota Team Argentina arribó 2º en la prueba que se disputó en el autódromo “Parque Provincia del Neuquén”, ubicado en la localidad de Centenario.

Traté de pelearlo a Emiliano (Spataro) pero iba muy bien. Mi auto iba un poquito de cola y en las primeras vueltas cometí algunos errores que por suerte no me costaron caro. Después intenté alcanzarlo pero me fue imposible. En un momento encontré tierra y ahí se me vino mucho Norberto (Fontana)”, contó Werner.

Lo más importante es que cortamos la mala racha que parecía perseguirnos. El equipo hizo un gran trabajo y me entregó un muy buen auto en todo el fin de semana”, señaló el piloto paranaense del Toyota Team Argentina, que con este resultado avanzó hasta la 8ª colocación del Campeonato 2010 de TC2000.

Mariano no subía al podio desde la apertura de la temporada, en Punta del Este (fue 3º).

En una carrera muy aburrida, que mostró poquísimas alternativas, Emiliano Spataro (Fiat Linea) consiguió su cuarta victoria en el TC2000 luego de dominar de punta a punta a lo largo de las 35 vueltas.

Lo escoltaron Mariano y Norberto Fontana (Ford Focus), que sumó su tercer arribo consecutivo entre los tres mejores.

La próxima fecha se llevará a cabo el 19 de octubre en Oberá, Misiones.


¡MARIANO GANÓ SU SERIE!

Mariano Werner (Toyota Corolla) logró una estupenda victoria en la segunda serie de la 9ª fecha del Campeonato 2010 de TC2000 que se desarrolló esta mañana en el autódromo “Parque Provincia de Neuquén” de la localidad de Centenario. De este modo, el piloto de Paraná largará la competencia final desde la primera fila.

Estoy muy contento con este resultado parcial. Veníamos muy rápido, exigiéndonos mucho. Arriesgué bastante en la maniobra en la que superé a Girolami. Le agradezco que me permitió superarlo por afuera. Son ese tipo de maniobras que se hacen de a dos. El auto está muy firme. Lamentablemente, en el final el auto se me corrió un poco y perdimos un poquito que no nos dejará largar 1º. De todos modos, creo que podemos hacer una buena carrera”, manifestó el piloto del Toyota Team Argentina.

Mariano Werner relegó a Néstor Girolami (Honda New Civic), que había largado en la 1ª posición. Lo hizo con una maniobra sobresaliente, tras la partida.

Durante buena parte de la vuelta 1 viajaron a la par y el entrerriano terminó superándolo por afuera. Matías Rossi (Renault Mégane II) arribó en la 3ª colocación.

En tanto, en la primera serie, que resultó la más veloz, se impuso Emiliano Spataro (Fiat Linea). El de la Scuderia Fiat fue escoltado por Norberto Fontana (Ford Focus).

La jornada se desarrolló ante un muy buen marco de público y con un cielo parcialmente nublado.

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

Anticipo de los 7 ganadores del Karting en Gualeguaychú.

El amigo y colega de nuestra ciudad Alejandro Spizzirri (Rumbo al Podio - FM Azahares) nos adelanta los ganadores en la octava fecha del Karting Entrerriano, disputada en Gualeguaychú, que recién finalizó.

Andrés Risso (4T 110 Escuela - Santa Fe), Lucas Huser (Promocional con Caja - Santo Tomé, Santa Fe), Carlos Dodera (4T 110 Mayores - Gualeguaychú), Germán Hoet (Junior - Villaguay) y Hernán Adami (Senior - Colón).

Está en suspenso la victoria de Esteban Benítez (Colón) en Promocional 50, por un toque con el cordobés Ayrton Arroyo.

Poker de Spataro y su Línea en Neuquén. 2do llegó el paranaense Mariano Werner.

Después de haber dominado las 4 instancias previas de todo el fin de semana, Emiliano Spataro (Scuderia Fiat) logró una aplastante victoria en la novena final del Campeonato Argentino 3M de TC2000, segunda del Endurance Series Quini 6, que se disputó este domingo en el Autódromo “Parque Provincia del Neuquén”.

Mariano Werner (Toyota Team Argentina) y Norberto Fontana (Ford YPF), que así se puso a tiro de la punta del campeonato, completaron el podio.

La carrera, de larga duración, se disputó bajo un cielo plomizo, lo que no impidió que un gran marco de público presenciara las alternativas de esta novena fecha de la temporada disputada en el pintoresco trazado patagónico.

Tanto Spataro como Werner largaron bien, pero el dominador del fin de semana movió mejor y tomó la punta de la competencia, instancia que no dejaría hasta ver flamear la bandera a cuadros.

Sin embargo, no pudo escaparse rápidamente del hombre de Toyota, que se vio asediado por un Fontana que a bordo de su Ford Focus intentó por todos los medios, aunque sin éxito, quedarse con el segundo escalón del podio.

Producto de esa lucha el arrecifeño tocó al paranaense, por lo que debió dejarlo escapar unos metros para no ser sancionado.

Spataro dominó a voluntad, si, pero fue recién en el sexto giro cuando comenzó a exprimir el potencial de su Fiat Linea para tomar ventaja al frente del pelotón, apoyado también por el doble juego de un Werner que no dudó en tratar de aproximarse pero debió soportar los embates de un Fontana que a su vez tenía sobre sus espaldas a Néstor Girolami (Equipo Petrobras).

El gran golpe de efecto para este campeonato se vio en el 17º giro, cuando Mariano Altuna (Equipo Petrobras), uno de los protagonistas del certamen, debió abandonar por inconvenientes con una homocinética de su New Civic.

Faltando de 10 vueltas la carrera ya era cosa juzgada: la ventaja de Spataro ya superaba los 3 segundos y detrás suyo sus perseguidores no querían perder lo conseguido hasta entonces.

Pero, fiel a su instinto, Fontana se jugó la última ficha: faltaban solo 3 giros para el final, Werner se complicó en un sector del trazado y perdió velocidad, por cuanto el hombre de Ford no dudó en ir por su premio agregándole emoción al final de la competencia, aunque la pericia del de Toyota se lo impidió nuevamente.

Para destacar también fue la gran tarea de Juan Cruz Alvarez (Peugeot 307), quien coronó un gran fin de semana consiguiendo el séptimo puesto con el auto del Peugeot Cobra Team; así como también la labor de Franco Coscia (Vittal DTA), Leonel Larrauri (Escudería Río de la Plata) y Daniel Belli (Lanús Motorsport), quienes conformaron el podio de los equipos particulares.

Así, Spataro logró su segunda victoria consecutiva después de la conseguida en al final nocturna del callejero de Santa Fe alcanzando las 77 unidades con las que trepó a la tercer puesto del certamen que sigue liderado por Leonel Pernía (Equipo Petrobras) con 95 puntos, y que tiene ahora a Fontana como nuevo escolta con 92.5 unidades.

La décima etapa del Campeonato Argentino 3M de TC2000 se disputará el 24 de octubre en el Autódromo “Ciudad de Oberá” de la provincia de Misiones, donde volverán las penalizaciones por hándicap según los resultados de esta carrera.

TC 2000 (33 AUTOS)

FINAL
1º Emiliano Spataro Scudería Fiat 35 53:16.613
2º Mariano Werner Toyota Team Argentina 35 53:18.177 01.564
3º Norberto Fontana Ford-YPF 35 53:18.912 02.299
4º Nestor Girolami Equipo Petrobras 35 53:19.334 02.721
5º Matías Rossi Renault Lo Jack Team 35 53:30.227 13.614
6º Ezequiel Bosio Scudería Fiat 35 53:33.464 16.851
7º Juan Cruz Alvarez Peugeot Cobra Team 35 53:35.010 18.397
8º Emanuel Moriatis Scudería Fiat 35 53:35.376 18.763
9º Gabriel Ponce de León Ford-YPF 35 53:37.045 20.432
10º Luis José Di Palma Peugeot Cobra Team 35 53:37.357 20.744

Promedio del ganador: 170.241 km/h

Récord Nro 14 (Spataro) Tiempo: 1m30s474/1000 Vuelta: 29 Promedio: 171.855 km/h

Auto Nro 51 (Char) Apercibido por maniobra peligrosa en perjuicio Nro 43 (Coscia)

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (9 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TC 2000.

Franco Vivian venció de punta a punta en la 9na fecha.

En una exigente competencia que presentó pelea por la primera posición de inicio a fin, Franco Vivian del equipo FIV Fórmula se adjudicó la 9na fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, realizada en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén", ciudad de Centenario.

En segunda posición culminó Kevin Icardi, del Werner Plan Rombo, y en tercer lugar su compañero de escuadra, Nicolás Trosset.

Buscando calmar su sed de victoria para mantenerse expectante en la lucha por el campeonato, el piloto de Colegiales centró su atención en el movimiento de largada, sabiendo de ante mano que frente suyo ocupaba el primer cajón de partida Kevin Icardi, ganador de la 8va fecha disputada en el día de ayer y de gran actuación a lo largo de todo el fin de semana.

En el movimiento inicial, los reflejos de Vivian fueron más veloces que los del piloto representante de la escuadra amarilla, logrando hacer una buena diferencia en los primeros metros previos a la curva inicial para cumplir con su cometido. Ya superado, Icardi no perdía pisada del monoposto nº3 y se dirigía a su acecho.

Detrás, Nicolás Trosset quería formar parte de la disputa, y durante los primeros giros tras largar en la 4ta ubicación se adelantó a Girolami. El piloto de Isla Verde (Córdoba) se vería superado no sólo por el volante del equipo Werner Plan Rombo, sino también por Mario Gerbaldo (Gabriel Werner Competición) y Bruno Etman (Werner Jr) .

El duelo entre los dos primeros del pelotón se acrecentaba vuelta a vuelta, logrando una diferencia en el 9no giro de más de 4 segundos con respecto al tercero. Icardi quería recuperar lo suyo y buscaba espacio por todos los flancos, pero Vivian mantenía su veloz ritmo en pista dejando en vano los intentos de ataque del piloto de Cruz Alta (Córdoba).

A raíz del despiste de Antonino García, que tras dañar su alerón y perder estabilidad impactó con Gerardo Salaverría y Marcos Muchiut, obligó la entrada del Auto de Seguridad en la vuelta nº11 de carrera.

Sólo quedaba por disputar un giro y el AS agrupó nuevamente a Vivian, Icardi y Trosset. Ahora, las posibilidades de quedarse con la 9na competencia se presentaban de igual manera para el tridente puntero del pelotón, pero Vivian aguantó con un manejo estratégico y a gran velocidad el acecho de los pilotos del rombo amarillo durante el transcurso de la última vuelta, para adueñarse de una nueva victoria en la presente temporada de la “Fábrica de Talentos” .

Detrás completaron el lote puntuable Mario Gerbaldo (Gabriel Werner Competición), Bruno Etman (Werner Jr), Ayrton Molina (GF Racing), Franco Girolami (Gastón Dammiano Motorsport), Rodrigo Rogani (Bouvier Racing), Federico Moisés (MSG) y Gerardo Salaverría (GF Racing).

Con la segunda ubicación de Icardi y el tercer puesto de Trosset, el equipo Werner Plan Rombo, faltando tres fechas para el final de temporada, se coronó campeón del Campeonato por Equipos con 228 unidades.

La victoria de Vivian, le otorga paridad a la disputa por la corona 2010 de la “Fabrica de Talentos” , que con 9 fechas disputadas ubica en lo más alto a Nicolás Trosset (Werner Plan Rombo) con 125 unidades, segundo su compañero de equipo Kevin Icardi con 118, tercero Franco Vivian (FIV Fórmula) con 116, cuarto Ayrton Molina (GF Racing) con 71 y quinto Franco Girolami (Gastón Dammiano Motorsport) con 61 puntos.

La 10ma competencia del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 se realizará el próximo 24 de Octubre en el autódromo "Ciudad de Oberá", Misiones.


FÓRMULA RENAULT 2.0 (25 AUTOS)

FINAL
1º 3 VIVIAN FRANCO FIV FORMULA 14 23;10,289
2º 4 ICARDI KEVIN WERNER P.ROMBO 14 23;10,583 0,294
3º 8 TROSSET NICOLAS WERNER P.ROMBO 14 23;11,567 1,278
4º 9 GERBALDO MARIO G.WERNER COMP. 14 23;12,347 2,058
5º 45 ETMAN BRUNO WERNER JR. 14 23;12,574 2,285
6º 6 MOLINA AYRTON GF RACING 14 23;14,087 3,798
7º 14 GIROLAMI FRANCO GASTONDAMMIANO 14 23;15,278 4,989
8º 7 ROGANI RODRIGO BOUBIER RACING 14 23;16,158 5,869
9º 20 MOISES FEDERICO MSG 14 23;16,573 6,284
10º 16 SALAVERRIA GERARDO GF RACING 14 23;17,708 7,419

PROMEDIO DEL GANADOR: 156.570 Km/h.

RÉCORD auto: 4 Tiempo: 1;29;695 Vuelta: 11 Promedio: 173.347 Km/h

AUTO NRO 23 PENALIZACIÓN BOX POR FALSA LARGADA.
AUTO NRO 19 NO LARGÓ.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (9 FECHAS)

FUENTE: FÓRMULAS-ARGENTINAS.

sábado, 2 de octubre de 2010

Triunfo de Facundo Pierini en la 7ma final de la Copa.

Se desarrolló la 7ma fecha de la Copa Turismo Standard en Concordia, con un contundente triunfo de Facundo Pierini, quien se llevó la Serie y le permitió largar adelante haciendo la punta monótona.

Ya que marcó la diferencia desde el comienzo pues la disputa de las posiciones de escoltas le permitieron hacer la misma tranquilizadora en función de mantener la punta del certamen.

Las series fueron para Pierini y Martínez, pero esta fue más lenta debido al ingreso del auto de seguridad.

Resultados:

1ra Serie
1.- Facundo Pierini
2.- Gerardo Ángel
3.- Daniel Peliquero

2da Serie
1.- Daniel Martínez
2.- Carlos Forrisi
3.- Mario Paulino

Final (15 vueltas)
1.- Facundo Pierini
2.- Nicolás Garmendia
3.- Gerardo Ángel
4.- Daniel Martínez
5.- Fabián Vinzón
6.-Daniel I. Rodríguez
7.- José Orellana
8.- Carlos Forrisi
9.- Mario Paulino
10.-Luis Ponte

Mañana domingo se disputará la 8va fecha de la temporada 2010 con la característica de Pilotos Invitados.

La Jornada la completan T.C. del Litoral, que presentó en los entrenamientos sabatinos un parque de 10 máquinas y se espera el arribo de más competidores.

Citroën Competición tendrá en la partida 16 máquinas.

200 personas abonaron la entrada, esperando incrementar mañana, recordando que la misma tiene un costo de $15, y que los socios no abonan al igual que los menores.

La actividad de hoy comienza a las 10 hs. disputándose las Clasificaciones, Series y Finales siendo el podio programado a las 16 hs.

FUENTE: PRENSA ASOCIACIÓN PILOTOS TURISMO STANDARD.
FOTO: ALEJANDRO SPIZZIRRI (RUMBO AL PODIO).

Kevin Icardi, ganó y lidera el torneo de la Fórmula Renault.

Repitiendo el rendimiento plasmado a lo largo del fin de semana, Kevin Icardi del equipo Werner Plan Rombo se adueño de la 8va fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, en segundo lugar se ubicó su compañero de equipo, Nicolás Trosset.

Mientras que en la tercera colocación culminó Franco Vivian del team FIV Fórmula.

Imponente. Como el sol que iluminó la jornada sabatina en el autódromo Parque Provincia de Neuquén, Kevin Icardi dominó de punta a punta la fecha pendiente del calendario 2010 de la Fábrica de Talentos.

Desde el movimiento de partida, Icardi mantuvo su formidable ritmo hasta alcanzar una ventaja inalcanzable sobre sus máximos perseguidores. Sus record fueron permanentes y la mejor marca quedó registrada en el 8vo giro.

Franco Vivian, que con sed de volver a la victoria, tuvo una mala movida y pasó del segundo lugar a la cuarta posición, error que fue determinante en la lucha por el certamen 2010.

Nicolás Trosset, compañero de equipo de Icardi y vencedor en la competencia de Santa Fe, aprovechó esa ventaja brindada por el piloto del monoplaza nº3 para sumar puntos y posicionarse detrás de Trosset hasta la bandera a cuadros.

Durante el transcurso de la competencia, Vivian recuperaba la tercera posición tras superar a Mario Gerbaldo (Gabriel Werner Competición) y se dirigía al acecho de los dos primeros de la carrera, pero el binomio amarillo aumentaba con creces su ventaja sobre el resto del pelotón.

La diferencia de Icardi prevalecía sobre el resto y sobre su propio compañero y escolta, Nicolás Trosset. La ventaja máxima alcanzada del piloto de Cruz Alta (Córdoba) sobre el segundo fue de casi 3 segundos (2, 977), despegándose metro a metro de su compañero de equipo hasta el final de la última vuelta para conseguir un nuevo triunfo en la “Fábrica de Talentos” .

Destacable labor cumplió Alan Castellano del equipo Litoral Group, quien tras largar desde boxes por inconvenientes en la mecánica de su monoposto, culminó en la 9na posición.

Con esta victoria, la 4ta en su historial dentro de la categoría, Icardi pasó a ser el dominador absoluto del actual Campeonato. Desplazando a la segunda posición a su compañero Nicolás Trosset, y ubicándose detrás Franco Vivian en la tercera colocación.

La próxima competencia de la “Fábrica de Talentos” se llevará a cabo mañana a las 10:45hs, a realizarse en un recorrido de 14 vueltas o un máximo de tiempo de 30 minutos.


FÓRMULA RENAULT 2.0 (25 AUTOS)

FINAL
1º 4 ICARDI KEVIN WERNER P.ROMBO 13 19;49,108
2º 8 TROSSET NICOLAS WERNER P.ROMBO 13 19;52,085 2,977
3º 3 VIVIAN FRANCO FIV FORMULA 13 19;54,491 5,383
4º 12 GARCIA ANTONINO JLS M.SPORT 13 20;03,919 14,811
5º 45 ETMAN BRUNO WERNER JR. 13 20;04,367 15,259
6º 14 GIROLAMI FRANCO GASTONDAMMIANO 13 20;07,152 18,044
7º 23 CONTA FACUNDO G.WERNER COMP. 13 20;09,843 20,735
8º 15 ARATO ROBERTO LITORAL GROUP 13 20;11,294 22,186
9º 55 CASTELLANO ALAN LITORAL GROUP. 13 20;11,673 22,565
10º 6 MOLINA AYRTON GF RACING 13 20;11,815 22,707

Promedio del ganador: 169.984 km/h.

Récord Nro: 4 (Icardi) Tiempo: 1m30s688/1000 Vuelta: 8 Promedio: 171.449 km/h.

Auto Nro 16 (Salaverria) penalización box por falsa largada.
Auto Nro 19 (Conta Oscar) apercibido por maniobra peligrosa.

RESULTADOS COMPLETOS

FUENTE: FÓRMULAS-ARGENTINAS.

viernes, 1 de octubre de 2010

El Mundial "U18" y Trofeo de Academia culminan en Francia. Estará presente el sansalvadoreño Federico Paoloni, único representante del país.

La primera edición del Campeonato Mundial "U18" CIK-FIA entra en su fase decisiva este fin de semana sobre el circuito de Val d'Argenton (Breuil s/Argenton) en Francia y designará al primer Campeón Mundial "U18" de una nueva era para el Karting.

Por su parte se definirá quién será el campeón del Trofeo Academia, que acompaño al "U18" en toda su temporada, en la misma estará presente el piloto argentino Federico Paoloni.

La FFSA (la Federación francesa de Deporte de automóvil) ha añadido al programa del acontecimiento una competencia reservada para karts KF3.

Para celebrar la finalización del evento el organizador concederá accesos libres al público.

Finalmente, el Eurodeporte estará presente sobre el circuito para preparar una revista de 26 minutos para ser difundida el jueves, 14 de octubre, sobre el Eurodeporte 2.

FUENTE: OPEN KART.

Informe de Prensa Nº 16/2010 del T. C. 850.

SE ACERCA EL PRECORONACIÓN Y LA DEFINICIÓN DEL CAMPEONATO

Los próximos días sábado 9 y domingo 10 de octubre se disputará en el Autódromo Ciudad de Paraná del Club de Volantes Entrerrianos la novena fecha puntuable o premio precoronación como así también la posible definición del 26º Campeonato Provincial de Pilotos “Jorge y Hugo Caire” del “T. C. 850” que se presentará junto a las categorías provinciales, “Fórmula Entrerriana”, “T. C. Pista Entrerriano” y “Turismo Pista 1600”.

Merece destacarse que esta última categoría en la oportunidad llevará a cabo una doble jornada con dos finales y la particularidad que una de ellas será con la participación de pilotos invitados.

EL “T. C. 850” EN PARANÁ

Esta será la carrera Nº 259 del historial y a la vez la 74º presentación del “T. C. 850” en Paraná.

Los pilotos más ganadores:

Oscar Coffy obtuvo 9 triunfos (7 en Clase “A” + 2 en Clase “B”).
Daniel Salvetti ganó en 7 oportunidades (5 en Clase “A” + 2 en Clase “B”).
Dante Cabrol, Jorge Ravassi, Luis Rolón y Matías Russo (este último piloto con 3 en Clase “A” + 2 en Clase “B”) obtuvieron 5 victorias cada uno.
Oscar Koegle, Juan Geminiani, Christian Spahn (2 en Clase “A” + 1 en Clase “B”), Ramiro Acosta (1 en Clase “A” + 2 en Clase “B”) y Guillermo Cabeza (Todas en Clase “B”) ganaron 3 carreras cada uno.

Récord en pruebas de clasificación:

El récord en pruebas de clasificación pertenece desde el día 5 de noviembre de 2007 al piloto de C. del Uruguay Eduardo Landi que para su mejor vuelta al circuito de 2.595 metros empleó 1’ 20” 912/1000 a un promedio de 115,459 km/h.

Último ganador:

El piloto Humberto Odiard, representante de San José (Dpto. Colón), resultó ganador en la última competencia disputada en Paraná el día 13 de junio pasado empleando 22’ 24” 275/1000 para recorrer las 16 vueltas de la prueba final a un promedio de 111,192 km/h.

HORARIOS OFICIALES

Los horarios para estas jornadas serán los habituales para este tipo de programaciones es decir que la actividad oficial comenzará el día sábado a partir de las 10,00 horas con entrenamientos libres, luego se efectuarán las pruebas de clasificación y el caso del “Turismo Pista 1600” ambas series selectivas para finalizar con la habitual reunión de pilotos.

En tanto el día domingo, también desde las 10,00 horas, proseguirán las pruebas de clasificación, series selectivas correspondientes y las pruebas finales para culminar la jornada con el “Podio de los Ganadores”.

Una vez confeccionados en detalle serán dados a conocer los respectivos horarios oficiales.

POSICIONES DEL CAMPEONATO

1º Oscar Coffy 137 puntos
2º Humberto Odiard 85
3º Blas Toloza 79
4º Marcos Markel 74
5º Alejandro Cisneros 67
6º Ramiro Silva y Jorge Lambert 63 c/u.
8º Luciano Sendrós 61
9º Guillermo Arlotti 50
10º Eliseo Contardi 46
11º Juan Bressán 44
12º Francisco Pízzola 43
13º Alexis Kerps 28
14º Javier Grinóvero 22
15º Leonardo Marín 21
16º Edgardo Tagliani 10
17º Ramiro Albisu 9
18º Damián Scopetta 8
19º Román Fontana, Luciano Villanueva y Marcelo Valiente 7 c/u.
22º Iván Srebernich 6
23º Angel Lucero 5
24º Martín Aldás, Raúl Gauchat, Brian Capovilla y Gustavo Francois 4 c/u.
28º Julio César Pereyra y Hugo Spessot 3 c/u.
30º Fabián Ruíz y Rubén Cecchini 2 c/u.
32º Ramiro Acosta, Eduardo Arce, Marcos Milocco, Julián Stipech, Rolando Cugini y Sebastián Elola 1 punto cada uno.

Merece destacarse que para definir al campeón de la presente temporada se deberán descartar, según lo reglamentado, serie y final de un mismo evento en dos carreras disputadas.

No se tendrán en cuenta competencias donde el piloto haya sido excluido por razones técnicas o deportivas.

PRÓXIMOS CUMPLEAÑOS

En el mes de octubre:

Sábado 2: Marcelo Valiente
Domingo 10: Hugo Spessot
Martes 12: Sebastián Elola
Miércoles 13: Javier Follonier
Sábado 16: Aldo Bastidas
Martes 19: Roque Núñez
Lunes 25: Daniel Salvetti y Leonardo Appelhans
Domingo 31: Rolando Cuggini.

En el mes de noviembre:

Viernes 5: Javier Del Río
Sábado 6: Marcelo Luggren
Jueves 11: Fabián “Toto” Ruíz y Dn. Luis Antonio Moine
Lunes 15: Sebastián Piacenza
Martes 17: Mauricio Borgert.

Nogoyá, Entre Ríos, viernes 1 de octubre de 2010.
“T. C. 850” – Prensa

Gualeguaychú recibe al Karting Entrerriano.

Este sábado 2 y domingo 3 de octubre el Karting Entrerriano regresa a la “Capital Carnaval del País”.

Ya está todo dispuesto para que dispute la 8va fecha del Campeonato 2010, en el trazado del Auto Club Gualeguaychú.

Estarán presentes más de 100 karts de distintos puntos del país dentro de las sietes divisionales que participan de cada encuentro.

La actividad se inicia el día sábado a la 9 hs. con los trámites administrativos, para cercano a la hora 13 comenzar con las pruebas de las distintas categorías.

El día domingo la actividad comenzara con la reapertura de las inscripciones a las 8:30 hs, para luego comenzar las pruebas correspondientes a este día, seguidamente la clasificación, series y para terminar con las finales cercano a la hora 17.

Se recuerda a los pilotos y familia que deberá tomar su espacio de box ordenadamente y un auto por piloto dejando una calle transitable.

FUENTE: PRENSA KARTING ENTRERRIANO.