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Fórmula Entrerriana: Su época de oro.

La Fórmula Entrerriana, fue sin dudas, la categoría zonal de monopostos con mayor convocatoria, que hubo en el interior, a tal punto que los...

domingo, 14 de julio de 2013

El Motocross Argentino realizó su quinta fecha en Las Heras (Mendoza), con 5 pilotos entrerrianos.

José Felipe en MX1, Juan Pablo Moya en MX1 “B”, Joaquín Poli en la MX2, Timoteo Nappi en MX2 B, Nicolás Mana (85cc A), Julián Seibel (85cc”B”), Dalila Hidalgo (FMX A) y Brenda Righi (FMX B) Augusto Freytes en la MX·3 y Julio Quiroga en MX3”B” fueron los ganadores de la quinta fecha del Campeonato Argentino de Motocross disputada, en el circuito “Planet MX” de la localidad mendocina de Las Heras, fiscalizada por la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD).

La próxima fecha se realizará en San Juan, el 3 y 4 de agosto.


MX1 "B"

Primera Manga
1º Juan Pablo Moya 15 24:25.186
2º Emiliano Castillo 15 24:54.580
3º Brian Selles 15 24:57.966
8º Juan Manuel Jozami (Paraná) 15 26:15.349

Segunda Manga
1º Juan Pablo Moya 14 23:28.100
2º Brian Selles 14 23:50.432
3º Emiliano Castillo 14 23:52.350
6º Juan Manuel Jozami (Paraná) 14 25:08.883

RESULTADOS COMPLETOS

MX2 "B"

Primera Manga
1º Carlos Morales 12 19:38.977
2º Timoteo Nappi 12 19:45.881 6.904
3º Martin Galfre 12 19:48.563 9.586
22º Santiago Facello (Paraná) 11 19:41.109 1 Vuelta

Segunda Manga
1º Timoteo Nappi 11 18:38.633
2º Carlos Morales 11 18:45.444 6.811
3º Martin Galfre 11 18:48.601 9.968
22º Santiago Facello (Paraná) 10 18:53.566 1 Vuelta

RESULTADOS COMPLETOS

MX3 "B"

Primera Manga
1º Julio Quiroga 11 19:32.695
2º Ricardo Mira 11 19:34.532
3º Luis Scrimini 11 19:49.095
6º Sergio Bearzi (Paraná) 11 20:26.624
12º Guillermo Basso del Pont (La Paz) 3 6:24.706


Segunda Manga
1º Julio Quiroga 11 19:50.197
2º Ricardo Mira 11 19:53.204
3º Luis Scrimini 11 20:07.993
7º Sergio Bearzi 10 19:24.491
12º Guillermo Basso del Pont 2 6:11.898


RESULTADOS COMPLETOS

85 cc "B"

Primera Manga
1º Julian Seibel 8 13:47.529
2º Genaro Zottele 8 14:47.411
3º Agustin Eier 8 14:48.817
13º Mateo Bearzi (Paraná) 7 15:25.909

Segunda Manga
1º Julian Seibel 8 14:11.722
2º Agustin Eier 8 15:20.031
3º Genaro Zottele 8 15:30.775
8º Mateo Bearzi (Paraná) 7 14:11.867

RESULTADOS COMPLETOS

FUENTE: PRENSA CAMOD.
FOTOS: PATRICIO GARTNER.

El chaqueño Alan Resanovich se quedó con el triunfo en Rafaela, por la 7ma fecha del TC 4000 Santafesino. 14to Garmendia (Federación).

Como es costumbre en cada visita al veloz trazado rafaelino, el Car Show Santafesino brindó excelentes espectáculos en una jornada agradable en lo climatológico y con una cantidad importante de espectadores.

La máxima categoría zonal del interior del país culminó en la jornada de hoy con la actividad de su séptima fecha del calendario en el “Autódromo Ciudad de Rafaela”, donde el TC 4000 disputó sus series y la gran final.

Las series clasificatorias fueron ganadas por el chaqueño Alan Resanovich (Chevrolet) y el de Cruz Alta, Esteban Cassou (Torino).

La competencia final de la máxima divisional del Car Show, el TC 4000, quedó en manos del volante de Sáenz Peña, Alan Resanovich (Cevrolet).

En el inicio de la competencia el líder de la misma era Esteban Cassou (Torino) quien luego comenzó a retrasarse por problemas mecánicos, donde Resanovich aprovechó y se adueñó de la punta.

Detrás se ubicaban Fabio Canciani (Ford) y Mauro Perassi (Ford) quien en el último giro perdió la tercera colocación con el de Reconquista Carlos Longhi (Chevrolet).

La próxima competencia del Car Show Santafesino será los días 17 y 18 de agosto, en el clásico trazado del Autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge.


TC 4000 SANTAFESINO (35 AUTOS)

FINAL
1- Alan Resanovich, Chevrolet, 18 vueltas / 23;31,307
2- Fabio Canciani, Ford Falcon a 1.039
3- Carlos Longhi, Chevrolet a 1.593
4- Mauro Perassi, Ford Fairlane a 1.750
5- Damián Kirstein, Chevrolet a 7.241
6- Claudio Buchholz, Chevrolet a 14.002
7- Adriel Saranz, Dodge a 22.426
8- Luciano Toldo, Chevrolet a 23.108
9- Juan Pablo Marconi, Ford Falcon a 23.236
10- Marcos Engler, Chevrolet a 23.833
14- Gastón Garmendia, Ford Falcon a 29.622

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (7 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TC 4000 SANTAFESINO.

Final del TC Mouras en La Plata, 7ma fecha 2013.



FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Gran sexto puesto de Joel Gassmann en la 7ma fecha del TC Mouras, que se disputó en La Plata.

Gran tarea del crespense en la séptima fecha del Campeonato del TC Mouras en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, al finalizar en la sexta posición.

Joel fue partícipe de la primera serie en la fría mañana del domingo partiendo en la quinta posición, donde logró mantener la posición en la largada luchando con el correr de las vueltas, hasta avanzar a la cuarta posición con el Ford que alistan los hermanos Álvarez delante de Emmanuel Tufaro y Pablo Marcilese, ambos con Chevrolet, siendo Joel Gassmann el mejor de la marca del óvalo.

Pasado el mediodía, Joel partió desde la octava posición y en una largada complicada debido a una serie de despistes en el ingreso al curvon donde sufrió un leve toque producto de un despiste de Urcera que lo perjudicó de mitad de carrera en adelante, ya que el auto se tornó inestable.

A pesar de esto, Joel logró avanzar hasta la quinta posición detrás de Barucca manteniendo su ritmo hasta que el auto comenzó a perder carga aerodinámica debido a la rotura del canalizador producto del roce en el inicio de la competencia, esto provocó que Joel perdiera una posición en el clasificador final finalizando en la sexta posición, sumando valiosos puntos en función al campeonato.

"En la largada pude zafar con lo justo, pero alcanzó a tocarme con Urcera quien estaba cruzado y por esto se me cayó el canalizador, lo que hacía que la trompa cargue mucho aerodinámicamente y el auto se me iba mucho de cola, a esto se le sumó la rotura del escape, lo que hacia que entraran muchos gases adentro del habitáculo, lo bueno fue sumar." expreso Joel.

En sólo dos semanas, el TC Mouras vuelve a visitar el trazado platense para disputar la antepenúltima fecha de la Etapa Regular.

FUENTE: PRENSA JOEL GASSMANN.

El pampeano Eduardo Martínez alcanzó su primera victoria en TC Mouras, por la 7ma fecha en La Plata. 6to Gassmann (Crespo) y 11ro Ronconi (Larroque).

De película fue la definición del TC Mouras en La Plata, donde Eduardo Martínez alcanzó su primera victoria dentro de la categoría para festejar desde lo más alto del podio gracias al rendimiento del Chevrolet de la Scuderia Ferrante.

El pampeano largó desde la primera fila, pero la cuerda la tenía el poleman, Nicolás Dianda.

Sin embargo, el "Colorado" se despistó en el curvón, a metros de la largada, y la punta quedó en manos de Martínez quien se mantuvo al frente hasta la novena vuelta.

Luego apareció Ruggiero para presionar y quitarle la primera posición. Cuando parecía inalcanzable, Martínez no se resignó.

Aceleró el motor de "Patita" Minervino, le descontó, presionó y en la última curva del circuito le metió el auto por adentro a Ruggiero para llegar juntos a la par.

El duelo era entonces entre Daniel Durante, el motorista de Ruggiero, y Minervino.

Al llegar al curvón fue Martínez quien tomó la punta para transitar adelante el último giro y recibir por primera vez la bendición de la bandera de cuadros que confirmaba su primera victoria en la categoría.

"Era algo impenzado ganar. Cuando pierdo la posición con Ruggiero lo sentí muchisimo pero sabía que se tenía que dar", declaró el piloto de General Pico y explicó:

"Entro a fenar y me queda como en punto muerto hasta que entra un cambio, pero Ruggiero me pasa por afuera y lo mismo me pasó cuando me tiro a pasarlo a Ruggiero después".

Marcos Muchiut completó el podio de la séptima fecha con el Ford del Werner Competición luego de batallar con Juan Pablo Barucca.

Es que el piloto de La Carlota (Córdoba) se encontraba segundo cuando entró en trompo y perdió con Ruggiero y Muchiut.

Quedó cuarto, pero debió abandonar luego con un problema en el motor.

La alegría se hizo sentir en La Pampa, donde celebrarán el primer triunfo de Martínez en el TC Mouras.

El de General Pico se aseguró así un puesto entre los 12 que pelearán el campeoanto de la categoría.


TC MOURAS (21 AUTOS)

FINAL
1° 14 Eduardo Martínez 18 28:03.344
2° 6 Alan Ruggiero 18 28:03.901 0.557
3° 92 Marcos Muchiut 18 28:05.717 2.373
4° 18 Diego Verriello 18 28:25.333 21.989
5° 17 Pablo Marcilese 18 28:26.281 22.937
6° 19 Joel Gassman 18 28:32.300 28.956
7° 82 Emmanuel Tufaro 18 28:33.047 29.703
8° 11 Aldo Ortiz 18 28:33.866 30.522
9° 9 Nicolás Dianda 18 28:41.335 37.991
10° 23 Roberto Videle 18 28:54.041 50.697
11° 91 Juan Augusto Ronconi 18 28:56.869 53.525

PROMEDIO: 164.180 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 20 (BARUCCA) VUELTA 4 EN 1` 32`` 410 A 166.151 KM/H.

RECARGO: 195 (MONTENEGRO) POR TOQUE AL 91 (RONCONI).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (7 FECHAS)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Final del Super TC 2000 en Termas de Río Hondo, 6ta fecha 2013.



FINAL COMPLETA - SUPER 8

FUENTE: DANIEL MÉNDEZ.

Mariano Werner finalizó noveno en Termas de Río Hondo, por la 6ta fecha del Super TC 2000.

Mariano Werner (Toyota Corolla) concluyó 9º en la Final correspondiente a la 6ª fecha del Campeonato Argentino 2013 de Súper TC2000, que se desarrolló este mediodía en el autódromo de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.

En una carrera que comenzó con suelo húmedo y que luego cambió a totalmente mojado debido a la constante llovizna, el piloto del Toyota Team Argentina penó con gomas lisas. Igual, pudo mantenerse en el "Top 10" de la competencia tras haber partido 5º.

La carrera fue ganada por Leonel Pernía (Chevrolet Cruze), quien consiguió su 2º éxito en STC2000.

El tandilense fue escoltado por Mariano Altuna (Peugeot), quien largó con caucho con dibujo y trepó hasta allí desde el 14º cajón.

En tanto, el podio se completó con la presencia de Matías Rossi (Toyota Corolla).

El Campeonato es liderado por el de Del Viso, quien acumula 136 puntos.

Lo sigue Facundo Ardusso (Fiat Linea), 4º esta vez, que suma 98 unidades. A continuación se hallan Pernía, con 86, y Werner, que posee 76.

La próxima presentanción de la categoría será el 10/8 en el autódromo "Eusebio Marcilla" de Junín.

PROGRESÓ Y ARRANCARÁ 5º EN LA FINAL

Mariano Werner (Toyota Corolla) arrancará desde el 5º cajón en la Final correspondiente a la 6ª fecha del Campeonato Argentino 2013 de Súper TC2000, que se efectúa este "finde" en el autódromo de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.

El piloto del Toyota Team Argentina no pudo superar la 1ª ronda del Súper 8, en la que enfrentó al "poleman" Agustín Canapino, pero como logró un tiempo menor al de los otros 3 derrotados en esa instancia, avanzó esa cantidad de puestos tras los duelos de pares (había clasificado 8º).

En la llave con el arrecifeño, el paranaense largó por el lado externo e intentó sorprender a su coequipier en la curva 1 con un radio distinto.

A pesar de que no pudo lograrlo, el entrerriano completó la manga con una marca muy veloz.

En los otros enfrentamientos, Matías Rossi (Toyota Corolla) venció a José María López (Fiat Linea) y Emiliano Spataro (Renault Fluence) se impuso sobre Néstor Girolami (Peugeot 408).

En tanto que Leonel Pernía (Renault Fluence) hizo lo propio sobre Facundo Ardusso (Fiat Linea).

Más tarde, en las semifinales, Canapino superó a Rossi, mientras que Pernía dejó en el camino a Spataro.

En la final, el "Titán" dio cuenta del tandilense.

En consecuencia, el de Chevrolet capturó los 6 puntos en juego y la posición de privilegio para la partida de la carrera, mientras que el "Tanito" (se llevó 4 unidades) lo hizo inmediatamente detrás.

Spataro (2) arrancó 3º, en tanto que Rossi (1) partió desde la 4ª colocación.

La competencia se puso en marcha desde las 13 sobre 21 vueltas.

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

Leonel Pernía consiguió su segundo triunfo en el Super TC 2000, por la sexta fecha corrida en Termas de Río Hondo. 9no Werner (Paraná).

No fue una carrera más, sino que por el contrario fue la mejor del año por lo menos hasta el momento y seguramente va a quedar en la historia de la categoría.

Porque el trámite tuvo varios líderes, luchas, sobrepasos, toques y despistes al por mayor. Pero también por el vencedor -que logra así su segunda victoria en Súper TC2000-, porque es además la primera de la casa del rombo en esta temporada, y porque justo un día después de que los directores de la escuadra, Víctor Rosso y Leonardo Monti, anunciaran que este es su último año con Renault. Una despedida a lo grande, sin dudas.

Desde el vamos se planteó una carrera diferente. Porque poco antes de comenzar la aparición del cartel de pista húmeda le planteó la duda a los equipos sobre si correr con gomas lisas o ancorizadas, factor que resultó determinante en el resultado.

Quienes habían elegido gomas para piso seco tuvieron un mejor inicio, factor que le permitió a Canapino tomar la delantera sacando una buena ventaja respecto de Emiliano Spataro (Renault LoJack Team), quien fue cediendo posiciones por haber largado con gomas de lluvia y fue superado rápidamente por Rossi.

La pista había comenzado a secarse y el ingreso del Auto de Seguridad en la 2ª vuelta fue aprovechada por quienes tenían gomas de lluvia para poner las de piso seco, a excepción del Equipo Honda Petrobras, cuyo director Sergio Polze se jugó la patriada de mantener a los tres Honda Civic con las cubiertas con dibujo.

Esa apuesta le rindió frutos, porque el circuito tenía una parte seca pero otra bastante húmeda, factor que aprovechó Ricardo Risatti para comenzar una escalada que en solo 4 vueltas lo llevó al segundo lugar del pelotón tras haber largado desde el 13º cajón.

Sus compañeros Christian Ledesma y Damián Fineschi también usufructuaron esa elección: largaron 19º y 22º y a esa altura ya eran 15º y 16º, respectivamente.

En el 6º giro una llovizna rubricó la elección de Polze y permitió que Risatti comenzara a acosar a Rossi, que había saltado a la punta cuando se fue el AS en la vuelta 4, y a poco de cumplir la 7ª vuelta ya ocupaba el primer lugar sacando una considerable ventaja de más de 6 segundos respecto de sus perseguidores.

El dominio de “Caito” se extendió por 7 vueltas, hasta que ya no pudo controlar el Honda Civic que desde el 9º giro sufría problemas hidráulicos y terminó cediendo la posición de vanguardia con Pernia, que aprovechando un duelo incesante entre Rossi y Canapino saltó a la punta para liderar la prueba hasta ver flamear la bandera a cuadros que decretaba su primera victoria en el año y que desataría la alegría de un Rosso eufórico trepado en el paredón de la calle de boxes.

Eso no fue todo. Mientras Pernía se escapó a la victoria, detrás suyo las 6 marcas oficiales que integran el Súper TC2000 ocupaban los seis primeros puestos.

A dos vueltas del final, con el líder de la prueba indiscutido, lo mejor pasaba detrás: Altuna trepó al segundo puesto tras rozarse con Risatti, posibilitando además que en ese entrevero Rossi (que peleó duro con Canapino hasta que el Chevrolet Cruze abandonó) se colocara en el tercer escalón del podio y que no perdiera tanto de la diferencia que llevaba en la punta del campeonato al comenzar el fin de semana.

Para destacar también fue la labor de Facundo Chapur (Escudería FE), que largando en el 21º puesto arribó en la 13ª ubicación. Del mismo modo Nicolás Traut (Traut Motorsport) redondeó un gran fin de semana tras partir 26º y llegar 17º, así como Ariel Pecci (Eynsha Racing) que llegó 18º largando desde 27º lugar.

Con medio campeonato disputado, el líder es Matías Rossi con 136 puntos seguido por Facundo Ardusso (Equipo Petrobras) con 98 y Pernia, que con el triunfo trepó al tercer escalón del podio con 86 unidades.

La próxima fecha, la 7ª etapa del Campeonato Argentino de Súper TC2000, se disputará el sábado 10 de agosto en el autódromo "Eusebio Marcilla" de Junín.


SUPER TC 2000 (29 AUTOS)

FINAL
1º Leonel Pernia Renault Fluence 00:42:01.693
2º Mariano Altuna Peugeot 408 00:42:07.415 05.722
3º Matias Rossi Toyota Corolla 00:42:08.424 06.731
4º Facundo Ardusso Fiat Linea 00:42:09.26 07.333
5º Franco Girolami Chevrolet Cruze 00:42:09.896 08.203
6º Emiliano Spataro Renault Fluence 00:42:12.713 11.020
7º Nestor Girolami Peugeot 408 00:42:16.412 14.719
8º Christian Ledesma Honda Civic 00:42:16.867 15.174
9º Mariano Werner Toyota Corolla 00:42:16.887 15.194
10º Ricardo Risatti Honda Civic 00:42:17.124 15.431

Récord Nro 1 (López) Tiempo: 1m59s692/1000 Vuelta: 2 Promedio: 144.491 km/h.
Promedio del ganador: 137.165km/h

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (6 FECHAS)

FUENTE: PRENSA SUPER TC 2000.

Final del TC Pista Mouras en La Plata, 7ma fecha 2013.



FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Debut triunfal para Gastón Rossi en el TC Pista Mouras, que realizó su 7ma fecha en La Plata. No registró paso Etchebest (Gualeguay).

Sin dejar duda alguna, Gastón Rossi, alcanzó el máximo escalón del podio en TC Pista Mouras en apenas dos presentaciones dentro de la especialidad.

El piloto santafesino ratificó el gran potencial de su Ford al cierre de las 14 vueltas recorridas al trazado platense.

Rossi manejó a voluntad el ritmo de carrera,escoltado por el Torino de Gabriel Novillo, quien mantiene firme su regularidad y la punta del campeonato carrera tras carrera.

El último escalón del podio quedó para el platense, Brian Cocherari, conduciendo la Dodge alistada por el equipo de Lucas Fidalgo Peduzzi con el cuál completó 2-3 para el team junto al excelente resultado de Gabriel Novillo.

"Lo único que tuve que hacer es llevarlo por lo gris porque me entregaron un auto inceíble", confirmó Rossi, que mostró como el auto a batir durante todo el fin de semana al Ford del Cañuelas GB Racing.

"Mi mayor duda era si podía aguantar todas las vueltas, porque vengo de una lesión en la mano y estuve dos meses sin hacer nada", admitió Rossi a Pistas Argentinas.

"La verdad que Rossi va muy rápido, parecía que me gozaba", declaró Gabriel Novillo, quien finalizó segundo, resignado al puesto de escolta.

Es que esa posición era más que conveniente para el piloto de Barracas que sigue sumando puntos importantes para afirmarmse en la punta del campeonato.


TC PISTA MOURAS (28 AUTOS)

FINAL
1° 125 Gastón Rossi 14 26:43.087
2° 9 Gabriel Novillo 14 26:46.921 3.834
3° 60 Braian Cocherari 14 26:51.550 8.463
4° 89 Daniel Nefa 14 27:00.622 17.535
5° 99 "Patán" 14 27:01.755 18.668
6° 61 Guillermo Ferrón 14 27:06.617 23.531
7° 14 Franco Ercoli 14 27:11.377 28.29
8° 18 Guillermo Belhart 14 27:11.699 28.612
9° 24 Alvaro Perlo 14 27:11.978 28.891
10° 83 Esteban Curra 14 27:17.038 33.951
25° 39 Alonso Etchebest 0

PROMEDIO: 134.089 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 125 (ROSSI) VUELTA 5 EN 1` 32`` 713 A 165.608 KM/H.

EXCLUIDO: 17 (POGGI) POR TOQUE AL 187 (GUGGIARI).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (7 FECHAS)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Final 2 de la Fórmula Renault 2.0 en Termas de Río Hondo, 6ta fecha 2013.



FUENTE: PISTÓN TV.

Julián Santero triunfó en la 2da carrera de Termas de Río Hondo, por la 6ta fecha de la Fórmula Renault 2.0. 7mo Paoloni, 10mo Wagner y 15to Geminiani.

Dominando de principio a fin, Julián Santero (GWC) se quedó con la carrera del domingo cerrando de esta manera un fin de semana perfecto.

Su rival en el campeonato Manuel Luque (Litoral Group) quedó en la segunda colocación mientras que Manuel Mallo (Corsa Racing), de gran rendimiento, completó el tercer escalón del podio.

En la nubosa mañana santiagueña, la segunda carrera del fin de semana se puso en marcha a las 12:00 hs.

Los 22 pilotos de la categoría escuela prometían brindar nuevamente espectáculo en el trazado de 4804 metros, siendo principales protagonistas en la lucha por los primeros puestos Julián Santero, Guillermo Rey y Manuel Luque.

Ante la señal de largada, que se inició con procedimiento de pista húmeda, Santero dio el puntapié inicial a velocidad plena para comenzar a hacer los primeros instantes de carrera, pero Guillermo Rey no escatimaría rendimiento y se aventuraría para arrebatarle la primera colocación al puntero del campeonato.

Detrás, Manuel Luque, escolta en el certamen de Santero, también aplicaría el potencial de su unidad para seguir tras los pasos de ambos antecesores.

Rapidamente, Manuel Luque dio cuenta de Guillermo Rey para ser el nuevo segundo. De esta manera, el santafecino tendría toda la carrera por delante para aventurarse en la búsqueda del líder.

Manuel Mallo, mientras tanto, era el nuevo tercero tras dar cuenta de su compañero de equipo.

Miguel Calamari, quien marchaba en el 9no lugar, debió abandonar a causa de que su caja de velocidades se trabó y produjo un toque involuntario con el uruguayo Francisco Camarotta, quedando el santarroseño fuera de carrera tras el despiste.

En la vuelta n°4, ingresó el Auto de Seguridad por el despiste de Santiago Piovano. La competencia se reanudó en el giro 6.

Con el relanzamiento, el piloto del JLS Motorsport Amadís Farina dio cuenta de Rey, para quedarse con la cuarta ubicación y redondear otro gran fin de semana.

Otro gran resultado fue el de Agustín Lima Capitao del equipo Werner Jr, que con un buen desempeño en pista arribó en el sexto puesto tras largar desde la octava posición, en una dura lucha que desarrolló junto al debutante Federico Paoloni (Werner Competición) y Francisco Camarotta (Litoral Group).

Esta circunstancia de AS, le permitió a Luque acortar la ventaja que había realizado Santero, en estas últimas cuatro vueltas, el de Litoral Group daría el todo por el todo para arrebatarle la posición, pero no podría cumplir con su objetivo.

De esta manera, el de Guaymallén se quedó con el séptimo triunfo en la temporada y se sigue afianzando en la cima del campeonato con 123,5 puntos.

Luque lo escolta con 74,5, Miguel Calamari sigue con 48 puntos, luego Marcelo Ciarrocchi (Croizet Racing) con 45,5 y en quinto lugar Manuel Mallo con 37,5 unidades.

Cerraron el lote de los primeros diez: Amadís Farina (JLS Motorsport), Guillermo Rey (Corsa Racing), Agustín Lima (Werner Jr), Federico Paoloni (Werner Competición), Francisco Camarotta (Litoral Group), Emiliano Marino (GWC) y Alejandro Wagner (Werner Jr).

La próxima cita se desarrollará el 10 de Agosto en el autódromo Eusebio Marcilla de Junín, con motivo de la séptima fecha de la temporada.


FÓRMULA RENAULT 2.0 (22 AUTOS)

FINAL
1º 2 SANTERO JULIAN G.WERNER COMP. 10 21;06,240
2º 5 LUQUE MANUEL LITORAL GROUP. 10 21;08,149 1,909
3º 26 MALLO MANUEL CORSA RACING 10 21;12,729 6,489
4º 13 FARINA AMADIS JLS 10 21;13,487 7,247
5º 19 REY GUILLERMO CORSA RACING 10 21;15,138 8,898
6º 34 LIMA AGUSTIN WERNER JUNIOR 10 21;16,263 10,023
7º 75 PAOLONI FEDERICO WERNER COMP. 10 21;16,921 10,681
8º 21 CAMAROTTA FRANCISCO LITORAL GROUP. 10 21;17,851 11,611
9º 33 MARINO EMILIANO G.WERNER COMP. 10 21;17,975 11,735
10º 23 WAGNER ALEJANDRO WERNER JR. 10 21;22,833 16,593
15º 20 GEMINIANI FRANCO WERNER JR. 10 21;30,776 24,536


RÉCORD Auto: 2 Tiempo: 1;50;260 Vuelta: 9 Promedio: 156.851 Km/h.
PROMEDIO DEL GANADOR: 136.581 Km/h.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (6 FECHAS)

FUENTE: FÓRMULAS-ARGENTINAS.

Final del Turismo 4000 Argentino en La Plata, 6ta fecha 2013.



FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

Germán Pietranera logró la victoria en la sexta fecha del Turismo 4000 Argentino, que se corrió en La Plata. 16to De Sa (Puiggari).

Con la paciencia como virtud principal, Germán Pietranera logró subir a lo más alto del podio en la sexta final del año, en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

La primera fila, tenía a Ramos partiendo por la cuerda y, considerando el rendimiento evidenciado en la jornada sabatina, aparecía como el gran candidato al triunfo.

Pese a este pronóstico, en la primera curva Mauro Tramontana fue quien se hizo con el primer lugar rápidamente, dejando relegado a Ramos a la posición de escolta. Por su parte, Costa y Germán Pietranera se mantenían en el cuarto lugar del cual partieron.

Ingresando en el segundo giro, el piloto de San justo, comenzó a progresar en el clasificador, dando cuenta de Costa y ascendiendo hasta la tercera colocación y luego haciendo lo propio con Christian Ramos, pasando a ser nuevo segundo.

El cuarteto de punta ampliaba vuelta tras vuelta la diferencia por sobre el resto del pelotón, quienes también brindaban un entretenido espectáculo, destacándose la presencia de pilotos como De Miguel, Oliver y A. Pietranera.

Germán Pietranera intentó en dos ocasiones el sobrepaso y no pudo conseguirlo, pero la tercera fue la vencida para el piloto de San justo, quien logró la superación por el sector de la contra recta, tras una maniobra en la cual puso su auto por afuera, comenzando a comandar la final.

A partir de ese momento, Pietranera se afianzó en el liderazgo y Tramontana debió comenzar a preocuparse por mantener el segundo lugar ante la presión que ejercía Ramos, quien quería recuperar parte de lo perdido.

Lo buscó y lo consiguió el piloto de Mar del Plata, que se hizo de la segunda colocación a poco del desenlace de la competencia.

Los últimos cuatro giros fueron simplemente para cumplir ya que ninguno de los cuatro pilotos que se mantenían en las principales colocaciones se alteraron las mismas. De este modo, las miradas terminaron siendo dirigidas al segundo pelotón, en el cual finalmente prevaleció Andres de Miguel.

De este modo, Germán Pietranera alcanzó su segundo éxito en lo que va del año, segundo fue Christian Ramos, sumando las unidades necesarias para poder escalar a la cima del campeonato, debido a la no presencia de Di Nucci en la final, quien sufrió la rotura de la planta impulsora de su unidad en la jornada sabatina.

El tercer escalón del podio, por su parte, terminó en poder de Mauro Tramontana, quien de esta manera cerró un muy buen retorno a la categoría.

Cuarto fue Gustavo Costa, también de muy buen trabajo, repitiendo la actuación lograda en Olavarria, y quinto culminó Alfredo Pietranera, de muy buena remontada tras partir en la 15º posición.

Completaron los primeros diez lugares Alejandro Rebelo, de gran debut, Andrés De Miguel, Mario Santos, Adrián Fulcheri y Sergio Kobach.

Con estos resultados, el campeonato tiene a Ramos como nuevo líder, con 115 unidades, el nuevo escolta es Germán Pietranera con 99 puntos y tercero aparece Bruno Di Nucci, manteniendo las 98 unidades con las cuales llegó a esta fecha.

La próxima fecha de la temporada tendrá lugar en el Autódromo de 9 de Julio, el venidero 18 de agosto.

TURISMO 4000 ARGENTINO (28 AUTOS)

FINAL
1. GERMAN PIETRANERA, CHEVROLET, 21´48´´758
2. CHRISTIAN RAMOS, CHEVROLET, A 1.865
3. MAURO TRAMONTANA, DODGE, A 4.759
4. GUSTAVO COSTA, CHEVROLET, A 9.928
5. ALFREDO PIETRANERA, CHEVROLET, A 19.093
6. ALEJANDRO REBELO, CHEVROLET, A 25.083
7. ANDRES DE MIGUEL, DODGE, A 25.863
8. MARIO SANTOS, CHEVROLET, A 29.602
9. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET, A 32.166
10. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, A 32.326
16. NILSON DE SA, CHEVROLET, A 1´17´´496

RÉCORD: AUTO NRO 9 (GERMÁN PIETRANERA) 1´39´´288 EN VUELTA 3 PROMEDIO: 154.641 KM/H.
PROMEDIO DEL GANADOR: 152.513 KM/H.

AUTO NRO 7 (MISERDA) 5 PUESTOS DE RECARGO PRÓXIMO EVENTO POR TOQUE AL NRO 5 (KECHICHIAN).

RESULTADOS CRONO SPORT

FUENTE: PRENSA TURISMO 4000 ARGENTINO.

Final de la Fórmula Metropolitana en La Plata, 7ma fecha 2013.



FUENTE: PISTAS ARGENTINAS.

José Luis Talermann se regaló su tercera victoria en la Fórmula Metropolitana, por la 7ma fecha en La Plata. Abandonó Debradandere (C. del Uruguay).

José Luis Talermann logró su tercera victoria en la Fórmula Metropolitana en la final disputada durante la mañana de hoy en el Autódromo "Roberto Mouras".

Asi, el entrerriano se regaló una importante victoria en el día de su cumpleaños.

El entrerriano dominó toda la carrera y pudo mantener a raya a un Martín Vázquez que entendió al segundo lugar como un gran negocio en función de mantener su liderazgo en la tabla anual.

El piloto de Derqui peleó contra un fuerte estado gripal que complicó su rendimiento en la carrera, pero no por ello mermó sus posibilidades de obtener un nuevo podio en la divisional.

En el atril de los vencedores, quien si subió por primera vez fue Julián López Daneri, arribado en la tercera posición luego de haber partido en la cuarta plaza.

El piloto capitalino logró su primera copa luego de 19 competencias disputadas en la categoría.

Terminó por delante de Denis Martin (cuarto) y Nicolás Impiombato, logrando el quinto puesto final.

Flavio Bortot, Santiago Silvoso, Rodrigo Saavedra, Andrés Clausen y Jordán Scumburdi completaron los diez primeros de la competencia final.

La Clasificación Oficial ha quedado en suspenso por técnica, y las posiciones definitivas serán confirmadas a la brevedad.

La próxima competencia será el 28 de julio, en el Autódromo "Roberto Mouras".


FÓRMULA RENAULT METROPOLITANA (22 AUTOS)

FINAL
1. JOSÉ LUIS TALERMANN, 18.14.071
2. MARTIN VAZQUEZ, A 0.347
3. JULIAN LOPEZ DANERI, A 6.255
4. DENIS MARTIN, A 7.299
5. NICOLAS IMPIOMBATO, A 7.642
6. FLAVIO BORTOT, A 12.405
7. SANTIAGO SILVOSO, A 17.085
8. RODRIGO SAAVEDRA, A 18.041
9. ANDRES CLAUSEN, A 18.994
10. JORDAN SCUMBURDI, A 21.956
21. AGUSTIN DEBRABANDERE, A 10 VUELTAS

RESULTADOS COMPLETOS

 CAMPEONATO (7 FECHAS)

FUEN TE: PRENSA APEFA.

sábado, 13 de julio de 2013

Final 1 de la Fórmula Renault 2.0 en Termas de Río Hondo, 6ta fecha 2013.



FUENTE: DANIEL MÉNDEZ.

Julián Santero dominó la carrera sabatina en Termas de Río Hondo, por la 6ta fecha de la Fórmula Renault 2.0. 6to Paoloni, 7mo Geminiani y 13ro Wagner.

Con la carrera en marcha, y tras una buena largada, Julián Santero tomó el control del pelotón rápidamente, haciendo valer bien su posición de privilegio.

Detrás, Guillermo Rey también concretó una buena partida pero ingresó mal a la curva 2 y Luque aprovechó la oportunidad para arrebatarle la posición.

Ahora, el objetivo de Luque sería dar el todo por el todo para recortarle ventajas al solido Santero, quien lideraba la competencia con suma comodidad sobre sus perseguidores.

Pese al esfuerzo de Luque por acortar distancias, el de Guaymallén se mantuvo firme en la posición, dominando de principio a fin una competencia que deja en evidencia el gran momento que atraviesa Santero y la escuadra Gabriel Werner Competición.


Con esta victoria, Julián consigue su sexto triunfo en la temporada y de esta manera se afianza aún más en la cima del campeonato con 112 unidades, en tanto que Manuel Luque lo escolta con 67,5 puntos.

Una buena tarea venía realizando el uruguayo Francisco Camarotta, quien marchaba en el cuarto lugar pero un despiste lo relegó hasta el puesto n° 12, y quien heredaría dicha posición sería Emiliano Marino.

Tambien cumplió una destacada labor cumplió el debutante Federico Paoloni (Werner Competición), que tras partir desde la 12° posición logró arribar en la sexta posición.

Cerraron el lote de los primeros diez: Emiliano Marino (GWC), Agustín Lima (Werner Jr), Federico Paoloni (Werner Competición), Franco Geminiani (Werner Jr), Amadís Farina (JLS Motorsport), Marcelo Ciarrocchi (Croizet Racing) y Nicolás Dominici (Osdom Racing).

La segunda carrera se disputará este domingo a las 12:00 hs.


FÓRMULA RENAULT 2.0 (22 AUTOS)

PRIMERA FINAL
1º 2 SANTERO JULIAN G.WERNER COMP. 10 18;36,602
2º 5 LUQUE MANUEL LITORAL GROUP. 10 18;44,703 8,101
3º 19 REY GUILLERMO CORSA RACING 10 18;48,847 12,245
4º 33 MARINO EMILIANO G.WERNER COMP. 10 18;50,222 13,620
5º 34 LIMA AGUSTIN WERNER JUNIOR 10 18;54,173 17,571
6º 75 PAOLONI FEDERICO WERNER COMP. 10 18;57,157 20,555
7º 20 GEMINIANI FRANCO WERNER JR. 10 18;57,375 20,773

8º 13 FARINA AMADIS JLS 10 18;59,535 22,933
9º 15 CIARROCCHI MARCELO CROIZET RACING 10 19;03,067 26,465
10º 24 DOMINICI NICOLAS OSDOM RACING 10 19;08,636 32,034
13º 23 WAGNER ALEJANDRO WERNER JR. 10 19;13,995 37,393

Récord Nro 2 (Santero) Tiempo: 1m51s025/1000 Vuelta: 5 Promedio: 155.770 km/h.
Promedio del ganador: 154.884 km/h.

Auto Nro 28 (Valenzuela) excluido parcialmente por maniobra peligrosa en perjuicio Nro 22 (Ayala).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (6 FECHAS)

FUENTE: FÓRMULAS-ARGENTINAS.

Favio Grinovero ganó la primera Etapa en el Rally de La Rioja, por la 5ta fecha del Campeonato Argentino.

El piloto de la ciudad de Paraná, Favio Grinovero, está ganando el Rally de La Rioja en la Clase Junior Maxi Rally luego de una etapa muy dura donde al final y luego de 7 Pruebas Especiales, de nueve binomios que fueron de la partida, siete arribaron al Parque Cerrado.

La carrera tal como nos contaba ayer Favio, mostró su dureza en cada sector, pero el auto pudo resistir el castigo y esto nos decía el volante entrerriano al entrar a la Asistencia final:

Fue un día muy duro, donde como calculaba hubo que andar todo el día a fondo y tomando riesgos para pelear la punta con Diego (Grion).

A partir del tercer tramo los tiempos empezaron a salir y de a poco pudimos ir limando la pequeña diferencia que había al principio para pasar adelante en el penúltimo tramo del día”.


Hablando del Fiat Palio que le entrega el DS Racing afirmo “el auto se comporto muy bien y pude comprobar que aguanta todo, porque hoy no se podía especular nada y los pisos estaban duros para los tracción simple y esto tiene que ver con el trabajo previo del equipo”.

Al finalizar el día Favio Grinovero y su navegante Mauricio Obrador son punteros con una diferencia de 18,3 segundos sobre Diego Grion y Pablo Olmos, diferencia que mañana deberá sostener en una etapa que promete ser muy dura.

Mañana nos espera un día agotador seguramente porque con 18 segundos no se pueden cometer errores, pero lo importante es que estamos adelante y serán los demás quienes deberán tomar mayores riesgos.

Así que trataremos de salir lo mas rápido que se pueda para estirar la diferencia, en cuanto al auto creo que terminó muy bien, después de la falla de ayer en el Shakedown no pasó más nada, así que estoy tranquilo y contento por lo de hoy”.

Con este resultado el piloto que representa a Entre Ríos en el Rally Argentino se transforma en el primero en sumar el máximo puntaje en la nueva clase Junior, ya que esta es la primera carrera puntuable del Campeonato.

Finalmente y como siempre Grinovero aprovechó para agradecer a todos quienes hacen posible su participación y que lo acompañan en cada carrera.

RESULTADOS FINALES PRIMERA ETAPA

FUENTE: PRENSA FAVIO GRINOVERO.

viernes, 12 de julio de 2013

Se suspendió la tercera fecha del Enduro Largo en Rosario del Tala, que fue postergada para el 3 y 4 de agosto.

Apema informa:

Queda suspendida la 3ra fecha del Enduro Cross Country, denominado ¨Entre Ríos y Barrancas¨, programada para este fin de semana en Rosario del Tala.

Dado que no se encontraban aseguradas las condiciones de seguridad.

La misma fue reprogramada para los días 3 y 4 de agosto.

FUENTE: PRENSA APEMA.

jueves, 11 de julio de 2013

Fin de semana con Picadas y pruebas del Karting Entrerriano en el autódromo de Concordia.

Se viene un nuevo fin de semana movido para el “Parque Autódromo Ciudad de Concordia” arrancando el sábado con la exclusividad para las pruebas comunitarias del Karting Entrerriano, que estrenará las nuevas modificaciones con las que cuenta el kartódromo.

Una semana más tarde, días 20 y 21 de julio, será la gran cita en la que llegarán para cumplimentar la quinta del certamen 2013.

La continuidad se dará el domingo con las Picadas tradicionales y que vienen de una última realización alcanzando un gran éxito.

En una decisión acertada por parte de la Comisión Directiva del Auto Moto Club Concordia, se decidió colaborar una vez más con las campañas de prevención de accidentes, sobre todo en motos.

Es por eso que no se dejará entrar a aquellos motociclistas, sean o no sean participantes, que no acudan con casco reglamentario.

Por otro lado los agentes de tránsito estarán en el ingreso al predio coordinando.

FUENTE: PRENSA AUTO MOTO CLUB CONCORDIA.

Cuarto capítulo para el SP 1000 Diamantino y la Fórmula Renault Entrerriana, este fin de semana en Libertador General San Martín.

Este domingo 14 de julio, desde las 10:00 Hs., se disputará la cuarta fecha del SP 1000 Diamantino en el circuito “Don Tito”, ubicado a cuatro kilómetros de Libertador San Martín.

Habrá entrenamientos, series y finales.

Estará en juego la cuarta fecha del SP 1000 Diamantino (Clases A y B), en tanto que la Fórmula Renault Entrerriana disputará la cuarta jornada de la Copa Renault.

Se esperan 35 máquinas aproximadamente.

Reapariciones y debuts:

En la clase A vuelve el Bicampeón (08/09) Diego Kerps, mientras que Ariel Herbes se pasó a la divisional mayor.

En la clase B debutarán Martín Hildermann (Don Cristóbal 2da.) y Carlo Damián Giménez (Victoria).

En tanto que, en la Fórmula Renault Entrerriana se presentará por primera vez el crespense Nicolás Pereyra, a bordo de un chasis Avante.

FUENTE: GUSTAVO PUSINERI.
FOTO: GONZALO ELIZALDE.

Se presentó el VIII "Rally Ciudad de Goya", quinta fecha del Campeonato Entrerriano.

Anoche a las 20 hs. en Goya, Corrientes, se presentó oficialmente el “8vo Rally Ciudad de Goya - Rally del Surubí”, correspondiente a la 5ta fecha del Campeonato Entrerriano.

En la presentación estuvieron los intendentes de Lavalle, Carolina, Gobernador Martínez y Goya (ciudades por donde se correrá el Rally), el coordinador general del evento, Javier Tofay; y el piloto local, Víctor Romagnoli.

Además, desde la organización del Rally Entrerriano confirmaron la cronología y los recorridos.

Para inscribirse, los binomios deberán remitir a matiaspereyra@rallyentrerriano.com o completar el formulario desde la página web del Rally.

LISTA DE INSCRIPTOS

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.

miércoles, 10 de julio de 2013

Maximiliano Vivot cambia de equipo en el TC Pista Mouras y se suma al Taborda Sport. Estará ausente este fin de semana, en la 6ta fecha en La Plata.

El piloto de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, comenzará una nueva etapa a partir de la 7ma fecha (28 de Julio de 2013) del Campeonato Argentino 2013 del TC Pista Mouras, que se disputará en el Autódromo “Roberto Mouras” de la Plata provincia de Buenos Aires.

Maxi nos manifestó: “Hoy miércoles después del mediodía en la ciudad de Zarate tuvimos una reunión y un intercambio de opiniones entre Javier Balzano, yo y Juan José Tártara y en conjunto resolvimos desvincularnos de este último únicamente en lo que se refiere a la atención en pista del auto.

En los próximos días me estaré incorporando al equipo de Cristian Taborda (Taborda Sport) quien atenderá el mismo auto que vengo corriendo, que es de propiedad de Javier Balzano.

La unidad contará con la asistencia de Leonardo Salgado en el chasis y el motor continuará con la preparación de 'Juanjo'” Tártara, a partir de la carrera del 28 de julio de 2013, por ello en esta fecha del 14 de Julio se resolvió en conjunto con el nuevo equipo parar.

Cristian Taborda y su gente aprovecharán estos 15 días para repasar totalmente la Chevy a fines de conocer todos los detalles del auto (Amortiguadores, Chasis, Autoblocantes, Frenos, Caja de Velocidad) para dejar todo preparado para la fecha Nº 8 del Campeonato que se llegara con el auto listo para correr.

Más allá de esta desvinculación de la atención en pista de la gente de Tártara, queda mi mayor agradecimiento para con la familia Tártara, como también para con sus mecánicos.

Por lo que a partir del 28 de julio en la Plata, estaremos en otra estructura, con la misma motorización de 'Juanjo' Tartara, por lo que espero que la suerte empiece a cambiar.

Quiero agradecer a Ríos Uruguay Seguros, Hosifa, Dyncorp, Juan Carlos Godoy, Antonio Chivetti, Olga Leuze, 'Coqui' Pizoloruzzo, Jon Regner, Cristian Cancelo, Giovanni Elizalde, 'Pelusa'.

A todos los que colaboran siempre en la compra de pollos y empanadas, a mis amigos, a mis viejos, a mi hermana, a mi novia y a todos los que de una u otra forma están siempre dándome aliento para que este proyecto siga adelante, gracias a todos
."

FUENTE: PRENSA MAXIMILIANO VIVOT.

Santa Fe recibió con lluvia y frío la tercera fecha del Motocross del Litoral.

El Día de la Independencia fue una jornada propicia (¿propicia?) para concretar la 3ra. Fecha del MX Litoral organizado por el Automóvil Club Santa Fe, que a fuerza de ser sincero se pudo correr porque es un circuito especial con un piso arenoso y en sectores con mucha arena, y la lluvia que acompañó y complicó la programación no impidió que se concretara en su totalidad.

Medio centenar de competidores se dieron cita muy temprano para arrancar con las pruebas libres y luego de un par de chaparrones al mediodía comenzaron con las Mangas que tuvieron en algunos casos definiciones muy apretadas con pasajes emotivos y entretenidos para el discreto marco de público que se hizo presente a pesar del día frío y lluvioso.

Caras nuevas en el escalón más alto del podio, por caso el ganador de la MX 1 Bruno Mazzoli de Caseros, que está retornando a la actividad, y se llevó un triunfo memorable superando en la segunda manga a Javier Follonier para definir la carrera, en tanto Cristian Bonnín quedó como el mejor de la Clase “B”.

Otro que marcó territorio fue el paranaense Maximiliano Sattler que se quedó con la MX 2, en tanto Lucas Bay de Santa Fe se impuso de local en la juniors Open mientras que Tomás Bruno de Concordia logró adjudicarse la Juniors Limitada.

Completaron la galería de ganadores en Master “A” el gualeyo Rafael Rodriguez y en Master “B” Claudio Grinóvero de Paraná, en la 85cc. Agustín Pasutti de Paraná y en la Promocional se impuso Guillermo Saravia de C. del Uruguay.

La próxima será la 4ta. del Calendario para los días 27 y 28 de julio en Paraná en el circuito “ La Cava ”, en tanto la 5ta. Jornada quedó confirmada para el 1º de Septiembre en Gualeguay.


RESULTADOS MX LITORAL
3ra. FECHA.
EN SANTA FE.
CIRCUITO: Automóvil Club.
ORGANIZÓ: Automóvil Club Santa Fe.

CATEGORÍA M X 1 “A” y “B”.
1º - Bruno Mazzoli - Caseros - CRF 450
2º - Javier Follonier - San José - KXF 250
3º - Maximiliano Sattler - Paraná - KXF 250
4º - Rafael Rodríguez - Gualeguay - CRF 450
5º - Alejandro Messa - San Francisco (Córdoba) - KXF 250
6º - Cristian Bonnin - C. del Uruguay - KXF 250 (1º “B”)
7º - Gerardo Campodónico - Gualeguay - CRF 250 (2º “B”)
8º - Narciso Cusinato - Larroque - YZF 450
9º - Walter Agüero - Santa Fe - KXF 250

CATEGORÍA MX 2.
1º - Maximiliano Sattler - Paraná - KXF 250
2º - Javier Follonier - San José - KXF 250
3º - Alejandro Messa - San Francisco (Córdoba) - KXF 250
4º - Cristian Bonnin - C. del Uruguay - KXF 250
5º - Rodrigo Barrios - Gualeguay - KXF 250
6º - Walter Agüero - Santa Fe - KXF 250
7º - Gustavo Sturtz - Urdinarrain - CRF 450
8º - José Salas - Santa Fe - CRF 250
9º - Agustín Bellodi - Paraná - KXF 250

CATEGORÍA JUNIORS OPEN.
1º - Lucas Bay - Santa Fe - CRF 250.
2º - Rodrigo Barrios - Gualeguay - KXF 250
3º - Agustín Bellodi - Paraná - KXF 250
4º - Renato Barañao - C. del Uruguay - KXF 250
5º - Mauro González - Aldea San Antonio - KXF 450
6º - Lucas Delbino - Esperanza (Santa Fe) - KXF 250
7º - Flavio Prado - Lucas González - KXF 250

CATEGORÍA JUNIORS LIMITADA.
1º - Tomás Bruno - Concordia - KXF 250
2º - Renato Barañao - C. del Uruguay - KXF 250
3º - Guillermo Saravia - C. del Uruguay - KXF 250
4º - Lucas Delbino - Esperanza (Santa Fe) - KXF 250
5º - Esteban Aranda - Bs. As. CRF 250
6º - Adrián Rokiski - Adrogué (Bs. As.) - YZF 250
7º - Santiago Marcó - Gualeguay - CRF 250
8º - Francisco Wagner - Crespo - YZ 125
9º - Juan Rohr - Villa Valle María - KTM 125
10º - Maximiliano Grantón - Villa Elisa - KXF 250
11º - Conrado Adriel - Larroque - YZF 450
12º - Federico Bogue - Gualeguay - KXF 250
13º - Cristian Lacher - Santa Fe - CRF 250
14º - Eduardo Vaccirca - Santa Fe - Beta 350

CATEGORÍA MASTER “A” (De 35 a 42 años)
1º - Rafael Rodríguez - Gualeguay - CRF 450
2º - José Salas - Santa Fe - CRF 250
3º - Pablo Franck - Crespo - KXF 250
4º - Gerardo Campodónico - Gualeguay - CRF 250
5º - Guillermo Grinóvero - Paraná - KXF 250
6º - Gustavo Sturtz - Urdinarrain - CRF 450
7º - Esteban Lapalma - Santa Fe - C RF 450
8º - Federico Bogue - Gualeguay - KXF 250

CATEGORÍA MASTER “B” (43 años y más)
1º - Claudio Grinovero - Paraná - KXF 250
2º - Gustavo Fuchs - Santa Fe - YZF 450
3º - Antonio Peralta - Concordia - CRF 250

CATEGORÍA PROMOCIONAL 2 y 4 T. (Sin Puntaje)
1º - Guillermo Saravia - C. del Uruguay - KXF 250
2º - Esteban Aranda - Bs. As. CRF 250
3º - Sebastián Correa - Paraná - KXF 250
4º - Juan Rohr - Villa Valle María - KTM 125
5º - Adrián Rokiski - Adrogué (Bs. As.) - YZF 250
6º - José Gómez - San Francisco (Córdoba) - YZF 250
7º - Gonzalo Bustamante - Santa Fe - CRF 250
8º - Esteban Lapalma - Santa Fe - C RF 450
9º - Lucas Terribile - Santa Fe - YZ 125
10º - Nicolás Ramírez - Paraná - CR 125
11º - Claudio Grinovero - Paraná - KXF 250
12º - Juan Pablo Bogue - Gualeguay - KXF 250
13º - Nicolás Paterno - Santo Tomé (Santa Fe) - CR 125
14º - Eduardo Vaccirca - Santa Fe - Beta 350
15º - Juan Manuel Schroeder - Santa Fe - CR 125
16º - Gustavo Carrere - Paraná - WR 450
17º - Iván Pesso - Gualeguay - YZ 125

CATEGORÍA JUVENIL 85cc.
1º - Agustín Pasutti - Paraná - KX 85
2º - Alejo Barañao - C. del Uruguay - KX 85
3º - Luca Moyano - Santa Fe - YZ 85

APEMA - PRÓXIMAS FECHAS:
13 - 14 de Julio: 3ra. Fecha del Enduro (Largo) Cross Country en Rosario del Tala.
20 - 21 de Julio: 6ta. Fecha Endurocross en Federación.
27 - 28 de Julio: 4ta. Fecha MX Litoral en Paraná.

FUENTE: PRENSA APEMA.
FOTOS: MANUEL CLADERA.

El Auto Club La Paz dejó conformada su Comisión Directiva para el período 2013 - 2015.

Se llevó a cabo como estaba previsto para el día 05 de julio próximo pasado la Asamblea General Ordinaria convocada por el Auto Club La Paz, donde se aprobó la Memoria y Balance del Ejercicio finalizado e 31/12/2012, donde también se procedió a la renovación parcial de autoridades para el período 2013/2014, habiendo quedado conformada de la siguiente manera:

Presidente: Juan Antonio Geminiani.
Vice: Alberto Domingo Pizzola.

Secretario: Jorge Dalmolin.
Pro Secretario: Leonardo Fonseca.

Tesorero: Francisco Caballero.
Pro Tesorera: Elda Caballero.

Vocales Titulares: Juan Carlos Patat, Hugo Van Opstal, Héctor Eckert, Elías Domingo Caino.
Vocales Suplentes: Manuel Ángel Brest, Roque Eduardo Berales, Héctor Iacok y Raúl Casal.

Revisores de Cuentas: Gustavo Patat y Edgar Garnier.
Suplentes: Marcelo Grabre y Néstor Agustín López.

Asimismo, la comisión Directiva quiere agradecer a todos sus socios que de alguna u otra manera nos vienen bancando estos dos últimos años sin actividad, pero que gracias a su apoyo hemos sobrevivido institucionalmente.

Estamos trabajando para seguir creciendo y necesitamos de muchos socios más, mantener el predio no es tarea fácil y tenemos proyectado en los próximos días la terminación de la planta baja de la torre de control, donde pensamos hacer allí una mini sede provisoriamente.

Hace algunos días se terminó de reparar totalmente el Tractor y estamos a la espera de que el Gobernador cumpla con lo prometido: El asfaltado del circuito.

En principio se estima que para el mes de noviembre próximo podríamos estar inaugurándolo con una fecha del TZ Santafesino.

Gracias a Todos.

FUENTE: PRENSA AUTO CLUB LA PAZ.

Dakar 2014: Se completaron los cupos de inscripción para Motos y Cuatriciclos, en menos de 2 meses.

La organización del Dakar recibió 300 pedidos entre el 15 de mayo y el 7 de julio, cifra que roza de cerca el récord histórico de la edición 2012.

Para las motos y cuatriciclos, no hay registros parecidos desde las últimas ediciones africanas.

Ahora, aquellos que están en lista de espera serán evaluados según criterios que van desde las referencias deportivas (especialmente en rally raid y navegación), a las capacidades físicas y programas de entrenamiento.

Más allá de la punta de la carrera, reservada a pilotos profesionales, por naturaleza el Dakar está pensado para los amateurs: enamorados de los grandes espacios y de la aventura“, precisa David Castera, Director deportivo de la competencia.

Sin embargo, los criterios de validación son exigentes para la carrera más dura del mundo.

En cuanto a las nacionalidades la tendencia lleva, como en el 2013, a 10 naciones latinoamericanas que alcanzan a las ‘tradicionales’ inscripciones de franceses, italianos, españoles.

Este año estuvieron representadas 53 nacionalidades, y en 2014 se podría superar este número.

Las inscripciones para Auto y Camión, en tanto, continúan abiertas.

FUENTE: CAMPEONES NET.

Favio Grinovero y otro desafío en el Rally de La Rioja, por la quinta fecha del Rally Argentino y primera puntuable de su Clase Junior.

El piloto de la ciudad de Paraná, que representa a la provincia de Entre Ríos en la promocional clase Junior del Rally Argentino, navegado por Mauricio Obrador, se prepara para la próxima fecha del Campeonato Argentino que se realizará en la provincia de La Rioja entre los días 12-13 y 14 de Julio con epicentro en la ciudad homónima.

Grinóvero llega a la primera fecha puntuable de la nueva categoría, luego de haber hecho dos carreras a modo de ensayo para los nuevos autos en los que obtuvo un segundo lugar en Concepción del Uruguay y un triunfo en la última fecha en Tucumán.

Esto nos decía respecto a los trabajos realizados en el receso de más de un mes:

El equipo DS Racing trabajó en un repaso general, como es habitual. Además se revisó la caja de cambios y todo lo que es suspensión buscando mejoras en la tracción.

Apostamos a sostener y potenciar la confiabilidad que ha demostrado el auto en las dos presentaciones que hemos tenido anteriormente
”.

En lo personal apuntaba “estoy con muchas ganas de arrancar el campeonato; voy muy motivado a La Rioja en busca de un buen resultado.

Estuve entrenando mucho físicamente y el equipo también a trabajando mucho en el auto.

Va a estar muy pareja la categoría y se suman pilotos nuevos. Tenemos que aprovechar la experiencia de las carreras anteriores para sumar la mayor cantidad de puntos posibles
”.

La categoría vuelve a la provincia luego de 14 años totalmente renovada y las expectativas son grandes, ya que la mayoría de los pilotos nunca tuvieron la posibilidad de correr en estos caminos, principalmente los más jóvenes como es el caso de Favio que esto nos decía al respecto:

Nunca corrí este Rally, es mi primera presentación en La Rioja. Desde hace 14 años que no se corre y será totalmente nuevo para todos los de la clase Junior.

Sé que va a ser todo de montaña y por lo que he escuchado hay tramos muy exigentes, tanto por el piso como por la extensión, ya que el domingo vamos a correr un tramo de 33 km.

Va a ser fundamental el trabajo del jueves en el reconocimiento de los caminos para lograr un buen resultado
”.

En total la carrera tendrá 444 km. de recorrido de los cuales 146 km. serán cronometrados, divididos en 11 Pruebas.

La actividad comenzará el día jueves con los Reconocimientos Previos, para luego el día viernes realizar la primer prueba con autos de competición en el Shakedown.

Para finalizar, Favio Grinovero aprovechó para agradecer a su Equipo, a su Familia y Amigos que siempre lo están acompañando y enfatizó un agradecimiento particular a Pro Eventos, el gran colaborador que hace posible estar participando en tan importante categoría.

FUENTE: PRENSA FAVIO GRINOVERO.

La tercera fecha del Enduro Largo se disputará este fin de semana en Rosario del Tala.

Quedó confirmado para los días 13 y 14 de julio en Rosario del Tala la tercera fecha del “ENDURO ENTRE RIOS Y BARRANCAS”, certamen que contará de 7 fechas para la especialidad Enduro Cross Country con la Fiscalización de APEMA.

La jornada se desarrollará en el escenario natural ubicado dentro del predio "Parque Balneario Municipal Dr. Delio Panizza" que combina sectores a campo abierto, senderos en monte natural, calles internas dentro del Camping, cruce de zanjas, tramos de arena por costa del Río Gualeguay, pajonales, y otras alternativas propias del terreno con una vuelta de 14 minutos (aproximadamente).

La prueba es Organizada por el Club Santa Bárbara y cuenta con el auspicio de la Municipalidad de Rosario del Tala.

Participarán las siguientes Categorías de Motos:
SENIORS OPEN "A" y "B" (motos libres).
MASTER “A”: Pilotos de 38 a 45 años - Motos Libres.
MASTER “B”: Pilotos de 46 años en adelante - Motos Libres.
JUNIORS LIMITADA (Pilotos con poca experiencia que surjan de Principiantes y Promocional).
JUNIORS OPEN:
PROMOCIONAL: Pilotos debutantes o con muy poca experiencia.
Sin Puntaje: PRINCIPIANTES CALLE (con motos de Calle hasta 280 cc. y subclase hasta 150 cc. motos de Enduro Calle.

CATEGORÍAS DE CUATRIS
CUATRICICLOS LIBRES.
CUATRICICLOS LIMITADA: Cuatriciclos hasta 300 cc.

DURACIÓN DE LA COMPETENCIA:
En Categorías Senior Open, Juniors Open, Master “A” y “B”: Mínimo 100 minutos.
En Categorías Juniors Limitada, Promocional y Principiantes Calle: 70 minutos.
En Categoría Cuatriciclos: 60 minutos.

Es oportuno destacar que el predio cuenta con amplios sectores para estacionamiento de vehículos, sombra, sanitarios de material, churrasqueras, juegos infantiles, habrá servicio de cantina y comedor, entre otras comodidades para público y participantes.

En caso de dudas, consultar a los teléfonos de APEMA.

El costo de la Inscripción por piloto es de $550,00 (incluye Cobertura Médica de CEMLA - SEMESPORT).

Para ingresar al circuito los pilotos deberán estar inscriptos previamente.

Contacto en Rosario del Tala: Sr. Jorge Casadey (03445 - 154 34217).

AUSPICIAN: MUNICIPALIDAD DE ROSARIO DEL TALA - PARANÁ MOTO - RÍO URUGUAY SEGUROS - REPUESTOS FERRÉ - COBERTURA MÉDICA DEPORTIVA - IVÁN VARINI AUTOMOTRICCE - MAXXIS NEUMÁTICOS PARA CUATRIS - ENDURO Y MOTOCROSS.

PRÓXIMAS FECHAS:
13 y 14 de Julio: Rosario del Tala (3ra. Fecha).
3 y 4 de Agosto: Piedras Blancas (4ta. Fecha).

FUENTE: PRENSA APEMA.

martes, 9 de julio de 2013

Campeonatos del SP 1000 Diamantino y la Fórmula Renault Entrerriana, con 3 fechas cumplidas.

Este domingo 14 de julio se disputará la cuarta fecha del SP 1000 Diamantino y la Fórmula Renault Entrerriana, en el circuito 'Don Tito'.

18º CAMPEONATO - CLASE A SP 1000 DIAMANTINO

1) Lucas Trossero (Puígari) 73
2) Pablo Gieco (Diamante) 69
3) Rafael Naibert (Crespo) 50
4) Francisco De Diego (Costa Grande) 49
5) Gabriel Herlein (Nogoyá) 42
6) Emanuel Bitz (Diamante) 39
7) Oscar Ricle (Diamante) 24
8) Arturo Méndez (Nogoyá) 15
9) Claudio Frank (Crespo) 13
10) Germán Gieco (Diamante) 12
11) Gerardo Unrrein (Strobel) 12
12) Juan Alberto Tonutti (Puígari) 9
13) Oscar Zanatta (Rafaela, Santa Fe) 1


13º CAMPEONATO - CLASE B SP 1000 DIAMANTINO

1) Facundo Herlein (Nogoyá) 64
2) Alexis Heinze (Costa Grande) 61
3) Gonzalo Velázquez (Aranguren) 48
4) Patricio Giménez (Crespo) 48
5) Alejandro Hernández (Crespo) 44
6) Juan I. Herlein (Nogoyá) 42
7) Alexis Block (Libertador San Martín) 26
8) José Diez (Nogoyá) 15
9) Damián Venutti (Crespo) 14
10) Ariel Omar Reynoso (Nogoyá) 14
11) Lautaro Giménez (Crespo) 13
12) Juan Alberto Tonutti (Puígari) 11
13) Ariel Herbes (Aldea Protestante) 10
14) Abel Mayer (Ramírez) 8
15) Roberto Carreño (Santa Fe) 2
16) Gabriel Marchesi (Paraná) 1


FÓRMULA RENAULT ENTRERRIANA 1.4 - COPA RENAULT

1) Lucas Trossero (Puígari) 46
2) Walter Buch (Crespo) 41
3) Gabriel Trossero (Puígari) 35
4) Osvaldo Kessler (Libertador San Martín) 29
5) Nahuel Uhrig (Bovril) 11
6) Hugo Wertz (Libertador San Martín) 10
7) Gabriel García (Gobernador Etchevehere) 10
8) Iván Bikaluk (Crespo) 8
9) Julián Bonnín (Valle María) 3

FUENTE: GUSTAVO PUSINERI.
FOTOS: REVISTA PUESTA A PUNTO.

Mariano Werner llega a Termas de Río Hondo, donde el Super TC 2000 realizará su 6ª fecha, buscando achicar la distancia respecto de la punta del torneo.

Una nueva fecha del Campeonato Argentino 2013 de Súper TC2000 se disputará este fin de semana.

Tras el paso por Alta Gracia, en esta oportunidad será el remozado circuito de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, el escenario de la 6ª cita del certamen.

Hasta allí viajará Mariano Werner, junto a los integrantes del Toyota Team Argentina, para mantener al "team" en lo más alto de los torneos de Equipos y de Marcas.

Por supuesto, el paranaense también buscará ser punta de lanza en la escudería roja para poder descontarle puntos a su compañero Matías Rossi, líder de la clasificación de Pilotos.

Actualmente, el de Del Viso suma 117 unidades contra 82 de Facundo Ardusso (Fiat Linea), escolta en el ordenamiento.

En la 3ª posición se encuentra Mariano, que acumula 69. Bernardo Llaver y Agustín Calamari, los otros integrantes del TTA, marchan 5º y 21º, en ese orden.

"Hace un par de carreras que no podemos ser rápidos, el auto se cae mucho de tanda a tanda en la clasificación: cuando las gomas se empiezan a gastar, pierde grip y nos complicamos", manifestó Werner tras la última Final en Córdoba, donde clasificó 10º (por primera vez en el año no ingresó al Súper 8) para luego ubicarse 9º en la competencia definitiva.

Este sábado, cuando desde las 10.15 se inicie el primer entrenamiento, el entrerriano tendrá revancha.

EL CAMPEONATO (disputadas 5 de 12 fechas)
1. Matías Rossi (Toyota Corolla) 117 pts.
2. Facundo Ardusso (Fiat Linea) 82
3. Mariano Werner (Toyota Corolla) 69
4. José María López (Fiat Linea) 67
5. Bernardo Llaver (Toyota Corolla) 64
6. Leonel Pernía (Renault Fluence) 56
7. Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) 51
8. Franco Vivian (Chevrolet Cruze) 45
9. Néstor Girolami (Peugeot 408) 45
10. Guillermo Ortelli (Renault Fluence) 45

Nota: suman puntos 23 pilotos.

EL CRONOGRAMA DEL FIN DE SEMANA

Sábado 13 de julio

10:15 a 11:00 Entrenamiento 1
12:45 a 13:30 Entrenamiento 2

15:40 a 15:50 Q1 Grupo A
15:55 a 16:05 Q1 Grupo B

16:10 a 16:20 Q2 del puesto 11° al 20°
16:25 a 16:35 Q2 del puesto 1° al 10°

16:40 a 16:50 Q3 Mejores 10

Domingo 14 de julio

09:50 Súper 8

13:00 Carrera, 21 vueltas, 100,884 Kms. Máx. 50 min.

LAS ÚLTIMAS ACTUACIONES DE MARIANO CON TOYOTA EN RÍO HONDO

En 2012 no se corrió allí
17/7/2011: 4º
18/7/2010: 22º
14/6/2009: 10º

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

domingo, 7 de julio de 2013

La Copa Rotax Litoral llevó a cabo su quinta fecha en Santa Fe. Primera victoria de Stang. 2dos Palacio y Maffioly, 5tos Guzmán y Grippo.

Fue la ciudad de Santa Fe, más precisamente el Kartódromo “Betty Colcerniani”, el escenario designado para disputarse la quinta fecha, escenario que visita por segunda vez en la temporada 2013.

En la categoría Mini Max se alzó con el triunfo Franco Bredanini, luego de que quienes venían manejando la punta, Cravero y Palacio, se enredaron en la curva número uno, que ni lerdo ni perezoso, supo capturar Bredanini y se colocó detrás de él Juan Manuel Palacio, para juntos terminar así.

Quiero destacar la labor de Juan Manuel Palacio, quien su papá nos relataba, que días antes había fallecido su abuelito y le dijo “papi, quiero ir a correr igual” y también dio el sí, tercero se ubicó el piloto de Colazo (Córdoba).

Lo que siguió en cronograma fue la Micro Max, donde se vivió una espectacular final. Desde el inicio picó en punta Nicolás Arnstedt, pero luego de algunos toques fue recargado con un puesto, lo que lo dejó ubicado más abajo.

En la punta quedaba Emiliano Stang, que recibía el asedio de Ian Reutemann, desde la segunda ubicación, pero fue nomás el de Crespo (E.R.) quien vio caer la bandera a cuadros rendida ante su trompa, segundo quedaba, Ian Reutemann.

Culminado con las categorías Senior Max y Master Max, que compartieron cronograma, vivimos también un lindo espectáculo, con toques, fueras de pista, incidentes, pero todo sin mayores inconvenientes, más que roces de competencia.

Se producía desde el arranque mismo un golpe de escena, cuando el velocísimo piloto de la máquina 61, Agustín Ordoñez, no podía poner en marcha su kart, desde la pre grilla en boxes.

Comenzaba la vuelta previa, logran ponerlo en marcha y sale raudamente en busca del pelotón, logra llegar a la punta, que es donde debería largar, pero como sale tarde de boxes, debería hacerlo desde el fondo.

Se relanza la vuelta previa, otra vez se detiene su motor, lo ponen en marcha y sale a buscar a los demás competidores, que ya venían encolumnados para dar inicio de la misma final.

Hace un carrerón, se mete en los puestos de vanguardia, pero al finalizar la competencia, es excluido por recibir ayuda externa en la pista.

Otro que tuvo que correr contra el tiempo fue Lucas Huser, quien vio desde el inicio mismo el cartel de más 5 segundos por realizar falsa largada, corrió con ese tiempo en contra, logró quedarse en la segunda posición, dando batalla vuelta tras vuelta.

Se produjeron cambios de posiciones sucesivos, en todos los lugares y sitios de la pista. Fue muy lindo y divertido, ver entremezclados entre todos ellos, a los muchachos de la Master Max, que aportaban su experiencia, lo que hizo más entretenida esta quinta final del año.

En lo que respecta a Master Max fue una gran carrera de Diego Camodeca, quien finalizó entre los primeros 6 de los Senior Max, más atrás, también mezclado aparecía Eduardo Viglietti, y la labor desarrollada por quien culminó tercero, hablo de Facundo Quiroga.

Quien no solo culminó en una excelente posición para el podio sino que también logró bajar sus propios registros en este circuito, batiendo así su propio desafío a diario. Este piloto para kart, que sentadito allí, no se nota la diferencia, es uno más.

FUENTE: PRENSA COPA ROTAX LITORAL.


SANTA FE. KARTÓDROMO "BETTY COLCERNIANI". Longitud del Circuito: 740 metros. 07/07/2013.

MICRO MAX

FINAL
1º 309 Stang, Emiliano - Crespo, E. Ríos 15 9;45,278
2º 303 Reutemann, Ian - Humboldt (Santa Fe) 15 9;45,450 0,172
3º 341 Weppler, Alex - San Jerónimo Norte (Santa Fe) 15 9;54,334 9,056
4º 305 Garramuño, Agustín - Santa Fe 15 9;56,923 11,645
5º 347 Arnstedt, Nicolás - Villa Ángela (Chaco) 15 9;56,924 11,646
6º 344 Chiapella, Bruno - Posadas (Misiones) 15 10;01,736 16,458
7º 321 De Marco, Lucas - Lomas de Zamora (Bs. As.) 15 10;21,011 35,733

Récord: Kart.: 347 Tiempo: 38.260 Vuelta: 12 Promedio: 69.629 Km/h.
Promedio del ganador: 68.274 Km/h.

Incidentes: el participante Nro. 347 tiene incluido un recargo en puesto por toque.
El participante Nro. 343, Rodriguez, Gerónimo, fue sancionado con puestos por no haber respetado su posición de largada en la grilla incial.

MINI MAX

FINAL
1º 245 Bredanini, Franco - Santa Fe 18 10;37,114
2º 246 Palacio, Juan Manuel - Paraná 18 10;42,090 4,976
3º 250 Cravero, Alejo - Colazo (Córdoba) 18 10;46,302 9,188
4º 206 Caffarati, Francisco - Huanqueros (Santa Fe) 18 10;54,147 17,033
5º 247 Guzmán, Mateo - Paraná 13 8;33,821 5 vueltas

Récord: Kart.: 245 Tiempo: 34.651 Vuelta: 15 Promedio: 76.881 Km/h.
Promedio del Ganador: 75.264 Km/h.

Incidentes: Fue EXCLUIDO por toque el participante Nro. 249, Ruiz, Juan M.

SENIOR MAX

FINAL
1º 3 Beatini, Franco - Santa Fe 20 11;35,947
2º 10 Maffioly, Mateo - Villa Elisa 20 11;38,377 2,430
3º 60 Huser, Lucas - Santo Tomé (Santa Fe) 20 11;43,040 7,093
4ª 91 Migliore, Rocío - San Martín de las Escobas (Santa Fe) 20 11;45,279 9,332
5º 89 Hoffmann, Alejandro - Santa Fe 20 11;47,360 11,413
6º 74 Medina, Gabriel - Machagai (Chaco) 20 11;51,322 15,375
7º 50 Maisonnave, Martín - Coronel Suárez (Bs. As.) 20 11;53,817 17,870
8º 86 Falvo, Manuel - Santa Fe 19 12;01,260 1 vuelta

Récord: Kart.: 3 Tiempo: 34.145 Vuelta: 4 Promedio: 78.020 Km/h.
Promedio del ganador: 76.558 Km/h.

Incidentes: El participante Nro. 61, EXCLUIDO por ayuda externa y el participante Nro 60, tiene incluido un recargo de + 5 segundos por falsa largada.

MASTER MAX

FINAL
1º 507 Camodeca, Diego - C.A.B.A. 20 11;53,648
2º 506 Viglietti, Eduardo - Chivilcoy (Bs. As.) 20 12;04,325 10,677
3º 592 Quiroga, Facundo - Santa Fe 19 11;55,794 1 vuelta
4º 598 Manosso, Claudio - C.A.B.A. 14 11;31,494 6 vueltas
5º 590 Grippo, Adrián - Paraná 11 7;02,690 9 vueltas

Récord: Kart.: 507 Tiempo: 34.905 Vuelta: 7 Promedio: 76.321 Km/h.
Promedio del ganador: 74.659 Km/h.

FUENTE: CRONO NEA.
FOTOS: GONZALO SEJAS Y  GERMÁN SAVOR.

Exequiel Duerto obtuvo la victoria de local en Paraná, por la sexta fecha del Turismo Pista 1600, y empató a Fornasari en la punta del campeonato.

TURISMO PISTA 1600

FINAL (15 VUELTAS)
1º 5 EXEQUIEL DUERTO 15 27:35.410
2º 26 MATIAS DEZZUTTO 15 27:36.233 00.823
3º 14 PABLO BURDESE 15 27:36.424 01.014
4º 24 FACUNDO TAMAY 15 27:38.056 02.646
5º 1 LUCAS BENITEZ 15 27:43.491 08.081
6º 4 JONATHAN GRINOVERO 15 27:43.813 08.403
7º 9 MARIANO FORNASARI 15 27:43.963 08.553
8º 12 JULIAN FORCLAZ 15 27:44.541 09.131
9º 8 SERGIO DEZZUTTO 15 27:44.891 09.481
10º 2 MARTIN BIGATTON 15 27:45.178 09.768
11º 52 ALEXIS KERPS 15 27:46.408 10.998
12º 20 MAXIMILIANO PALAMEDI 15 27:47.777 12.367
13º 3 DANIEL SALVETTI 15 27:48.669 13.259
14º 6 NICOLAS DEZZUTTO 15 27:49.143 13.733
15º 17 ANDRES HORTA 15 27:50.537 15.127
16º 7 HIPOLITO ROULLIER 15 27:55.337 19.927
17º 53 AXEL BUJON 15 28:00.051 24.641
18º 41 NAHUEL ZANADREA 15 28:01.910 26.500
19º 38 DANTE JUMILLA 15 28:06.075 30.665
20º 57 JUAN M VACCALLUZZO 15 28:14.871 39.461
21º 58 HERNAN MULLER 15 28:21.577 46.167
22º 59 JORGE DODERA 15 28:27.434 52.024
23º 11 FABRICIO SCATENA 14 26:14.868 1 lap
24º 18 LEONARDO OSENGAR 13 25:34.394 2 laps
25º 54 YAIR ETCHEVESTE 12 22:29.970 3 laps
26º 30 ERIC JOHNSTON 9 16:03.064 6 laps
27º 62 FRANCISCO PIZZOLA 8 14:37.401 7 laps
28º 39 CARLOS SILVESTRE 6 10:57.660 9 laps
29º 49 CARLOS IGLESIAS 6 11:13.551 9 laps
30º 31 ZELMAR TORRA 6 11:26.021 9 laps
31º 36 ANDRES LAMBERT 2 03:49.515 13 laps
32º 35 OMAR DUERTO 0

EXCLUIDO
33º 13 OCTAVIO PEREYRA dq 15 27:43.391

AUTO N° 41 INCLUYE 10" RECARGO POR FALSA LARGADA.
AUTO N° 57 INCLUYE 15" RECARGO POR TOQUE AUTO N° 31.
AUTO N° 49 INCLUYE 15" RECARGO POR TOQUE AUTO N° 52.
AUTO N° 30 INCLUYE 15" RECARGO POR TOQUE AUTO N° 3.
AUTO N° 13 EXCLUIDO POR TÉCNICA Y SUJETO A VERIFICACIÓN DE IMAGEN DE VIDEO.
AUTO N° 13 APELACIÓN POR CUESTIONES TÉCNICAS.

RESULTADOS COMPLETOS

FUENTE: MY LAPS.


Campeonato (6 fechas)
1º 5 Exequiel Duerto 131
2º 9 Mariano Fornasari 131
3º 11 Fabricio Scatena 116
4º 4 Jonathan Grinovero 115
5º 1 Lucas Benitez 100
6º 8 Sergio Dezzutto 99
7º 7 Hipólito Rouiller 90
8º 24 Facundo Tamay 82
9º 3 Daniel Salvetti 77
10º 12 Julián Forclaz 68
11º 18 Leonardo Osengar 67
12º 26 Matías Dezzutto 67
13º 17 Andrés Horta 66
14º 2 Martín Bigatton 64
15º 6 Nicolás Dezzutto 64
16º 13 Octavio Pereyra 61
17º 52 Alexis Kerps 60
18º 41 Nahuel Zanandrea 57
19º 39 Carlos Silvestre 38
20º 53 Axel Boujon 37
21º 36 Andrés Lambert 36
22º 57 Juan Vaccalluzzo 36
23º 38 Dante Jumilla 35
24º 14 Pablo Burdese 32
25º 15 Franco Bonasegla 26
26º 20 Maximiliano Palamedi 25
27º 30 Eric Johnston 22
28º 25 Guillermo Gianello 21
29º 49 Carlos Iglesias 16
30º 58 Hernan Muller 16
31º 27 Alexis Dobler 15
32º 35 Omar Duerto 15
33º 40 Juan Pablo Martinez 15
34º 54 Yair Etcheveste 15
35º 51 Sebastián Elola 11
36º 55 Agustín Picart 10
37º 56 Carlos Contín 10
38º 59 Jorge Dodera 10
39º 19 Daniel Marques 5
40º 31 Zelmar Torra 5
41º 45 Amilcar Sigot 5
42º 60 Fernando Picullo 5
43º 61 Luis Ponte 5
44º 62 Francisco Pizzola 5

FUENTE: PRENSA TPE 1600.
FOTOS: HUGO BARRIOUNUEVO.