Ronconi volvió a la victoria.

En el T.C. Pista Entrerriano, todo se desarrollaba con normalidad con Carlos Morier liderando las siete primeras vueltas, pero con una sanción.

En los dos giros siguientes pasó al primer lugar Mauricio Borgert quien en la vuelta siguiente fue superado por el larroquense Juan Augusto Ronconi, quien mantendría la punta hasta la bandera a cuadros logrando así su segunda victoria en la categoría.

Ronconi fue escoltado por Borgert, Morier, Pellandino, Martín Fuentes, Portela, Moine y Londero quienes cumplieron el total del recorrido.

Faltando apenas doscientos metros, se produjo el encontronazo entre Pablo Carboni y Gastón Garmendia golpeando ambos Ford Falcon contra la contención de neumáticos del paredón de boxes.

Felizmente la situación no generó mayores problemas para los pilotos, aunque los autos sufrieron serias roturas.

En esta competencia debió abandonar prematuramente Hernán Ferrari.

FUENTE: RICARDO MORENO (EL DÍA DE GUALEGUAYCHÚ).


CAMPEONATO (7 FECHAS)
Auto Nº Piloto Marca TOTAL
1º 1 Scordia Gabriel Ford 83
2º 2 Borgert Mauricio Ford 75
3º 8 Morier Carlos Chevrolet 400 72
4º 7 Juan Ronconi Chevy 56
5º 15 Fuentes Martin Chevy 53
6º 6 Garmendia Gaston Ford 30
7º 5 Alfaro Gabriel Chevrolet 400 29
8º 9 Moine Mariano Ford 28
9º 3 Pellandino Fanco Ford 28
10º 12 Londero Javier Ford 25
11º 44 Portela Crisitan Ford 19
12º 19 Giovenale Cristian Ford 14
13º 32 Zanandrea Nahuel Chevrolet 400 14
14º 77 Esteban Retamar Ford 10
15º 13 De Sa Nilson Ford 9
16º 4 Carboni Pablo ford 8
17º 50 Pellenc Cesar Ford 7
18º 25 Schmidt Mauricio Chevy 5
19º 30 Delzart Andres Ford 5
20º 33 Osengar Leonardo Chevy 4
21º 29 Ferrari Hernan Ford 4
22º 35 Serra Alejandro Chevrolet 400 0 2
23º 17 Sergio Carpanelli Ford 2
24º 18 Reynoso Sebastian Ford 1
25º 20 Gauna Alejo Ford 1
26º 21 Herlein Mauro Chevy 1

FUENTE: WEB DE LA CATEGORÍA.
FOTOS: WEB DE LA CATEGORÍA Y ALEJANDRO SPIZZIRRI (RUMBO AL PODIO).

El puntero del torneo ganó en Concordia.

La Fórmula Entrerriana marcó un récord en el presente calendario al completar nueve vueltas con la competencia neutralizada, tras el ingreso del auto de seguridad en tres oportunidades.

Una mancha de aceite en la segunda curva retrasó al líder Marcos Zambón y generó un golpe entre Alonso Etchebest y Fabián Pérez cuando ambos realizaban trompos por aquel inconveniente.

A partir de la septima vuelta, Martín Veronesi no tuvo inconvenientes en lograr una victoria clave para retener el título en la presente temporada.

Segundo arribó Martín Coulleri luego de una buena carrera, seguido por un inspirado Germán López.

Luego llegaron Alejandro Wagner, Pablo Fabián, Marcos Zambón, Franco Baccón, Agustín Squarzon, Julio Paea y Gustavo Percara completando los diez primeros.

Diecinueve autos presentó la categoría con el debut de José María Daglio.

FUENTE: RICARDO MORENO (EL DÍA DE GUALEGUAYCHÚ).

FINAL FÓRMULA ENTRERRIANA - 6ª FECHA (22 VUELTAS)
1º 1 Martín Veronesi (RALT /Gualeguaychú) 28.11.781
2º 7 Martín Coulleri (Dallara / Chajarí) a 1.281
3º 17 Germán López (Berta MK III / San Salvador) a 1.545
4º 13 Alejandro Wagner (RALT / Crespo) a 5.626
5º 25 Marcos Zambón (Berta MK III / Chajarí) a 7.974
6º 53 Franco Baccón (Berta MK III / Villa Elisa) a 9.164
7º 99 Juan Agustín Squarzon (Dallara / Chajarí) a 13.413
8º 10 Julio Paea (Berta MK III / Villa Elisa) a 16.260
9º 6 Pablo Fabián (Berta MK II / Chajarí) a 16.291
10º 16 Gustavo Percara (Dallara / Chajarí) a 17.353
11º 14 Luis Scopetta (Berta MK III / Paraná) a 20.554
12º 9 Iván Percara (Berta MK III / Chajarí) a 21.888
13º 35 Darío González (Berta MK IV / Paraná) a 49.063
14º 28 Agustín Ferreyra (RALT / Villaguay) a 1 vuelta
15º 37 José María Daglio (Miceo - Dallara / Lucas González) a 3 vueltas
16º 12 Gabriel Mouchet (RALT /Chajarí) a 10 vueltas
17º 47 Alonso Etchebest (Berta MK III / Gualeguay) a 16 vueltas
18º 19 Fabián Pérez (Pérez / Paraná) a 16 vueltas
19º 15 Cristian Leonardelli (RALT / Colonia La Florida) a 17 vueltas

Récord de vuelta: Martín Coulleri, con 58.544 a un promedio de 135,283 km/h.

Observaciones: Recargo de 10 segundos a los autos Nº 6 (Pablo Fabián) y 35 (Darío González) por adelantamiento en largada.
Se le aplica un apercibimiento al auto Nº 1 (Martín Veronesi) por barrido de pista reiterado.

MARIO ROBERTO ARAMBURO
PASIÓN TUERCA DIGITAL 2010

Victoria para Gassmann y punta para Exequiel Duerto.

Joel Gassmann: "El auto venía muy bien hasta la décima vuelta, ahí se rompió el escape y cada vez tiraba menos. Pensé que no iba a llegar. Corrí el espejo para no mirar para atrás. Quería ganar, sacarme esta presión, la mala racha. Pudimos hacer un fin de semana perfecto".

Exequiel Duerto: "Muy contento, fue un gran negocio (pensando en el campeonato). El auto estaba inestable, preferí cuidarme, Joel (Gassmann) tenía un auto muy firme".

Pablo Burdese: "Estábamos para más adelante, estuvimos todo el fin de semana renegando con los amortiguadores. No quedaron bien, el auto rebotaba mucho. Terminé muy agotado, fue muy peleada la carrera".

FUENTE Y FOTO: PRENSA TPE 1600.

FINAL TURISMO PISTA 1600 - 6ª FECHA (20 VUELTAS)
1º 15 Gassmann Joel 31.05.336
2º 8 Duerto Exequiel a 2.987
3º 58 Grinóvero Jonathan a 6.369
4º 10 Burdese Pablo a 11.047
5º 13 Dezzutto Matías a 11.501
6º 11 Benítez Lucas a 11.939
7º 12 Fagundez Marcelo a 12.504
8º 33 Gianello Juan a 12.694
9º 56 Tamay Facundo a 14.195
10º 5 Osengar Leonardo a 14.445
11º 69 Dezzutto Nicolás a 14.704
12º 2 Spahn Christian a 17.609
13º 36 Guzmán Walter a 18.759
14º 60 Pereyra Octavio a 19.480
15º 14 Dezzutto Sergio a 22.420
16º 42 Gianello Guillermo a 35.248
17º 32 Duerto Omar a 38.514
18º 19 Marqués Daniel a 41.709
19º 7 Scatena Fabricio a 2 vueltas
20º 17 Mattiassi Sergio a 2 vueltas
21º 35 Verga José a 3 vueltas
22º 4 Salvetti Daniel a 4 vueltas
23º 40 Lambert Andrés a 5 vueltas
24º 34 Landi Eduardo a 6 vueltas
25º 28 Luggren Marcelo a 6 vueltas
26º 39 Spinso Gonzalo a 11 vueltas
27º 30 Jumilla Dante a 12 vueltas
28º 37 Torrá Zelmar a 13 vueltas
29º 66 Kerps Diego a 14 vueltas
30º 1 Sabisky Lázaro a 17 vueltas
31º 70 Roullier Hipólito a 18 vueltas
32º 64 Enríquez Claudio a 20 vueltas
33º 20 Cámara Oscar
34º 6 Lound David

Observaciones: Excluido auto Nº 20 (Oscar Cámara) con bandera negra por toques reiterados.
Auto Nº 6 (David Lound) excluido en verificación técnica, por relación de compresión.

MARIO ROBERTO ARAMBURO
PASIÓN TUERCA DIGITAL 2010

CAMPEONATO (6 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TPE 1600.

Informe de Prensa Nº 12/2010 del T. C. 850.

ACCIDENTADA Y POLÉMICA CARRERA DEL “T. C. 850” EN CONCORDIA

Un importante accidente se produjo en el momento de largar la prueba final del “T. C. 850” en el día de ayer en el autódromo de Concordia cuando el auto del piloto Marcos Markel quedó detenido y fue embestido violentamente por el piloto Luciano Villanueva.

En ambos casos los pilotos fueron atendidos eficientemente por los Dres. Enzo Bucarello y Darío Treppo, integrantes del equipo de rescate, sin revistieran gravedad en ninguno de los casos.

El ganador en la oportunidad resultó el piloto de San José, Humberto Odiard, luego de la polémica producida por haber sido recargado erróneamente por un sobrepaso indebido que no existió, corroborado por distintas filmaciones y declaraciones de los pilotos involucrados, motivo por el cual el Comisario Deportivo Sr. Ceferino Reynoso resolvió dejar sin efecto la medida adoptada.

Con la presencia de 22 pilotos inscriptos y ante una verdadera multitud, calculada en alrededor de 3500 personas, se efectuaron las pruebas de clasificación, series selectivas y las respectivas finales, confirmándose los resultados siguientes:

Clasificación:

1º Oscar Coffy 1’ 10” 644/1000 a 112.111 km/h.
2º Marcos Markel a 117/1000
3º Humberto Odiard a 734/1000
4º Francisco Pízzola a 889/1000
5º Jorge Lambert a 972/1000
6º Ramiro Silva
7º Eliseo Contardi
8º Blas Toloza
9º Javier Grinóvero
10º Alexis Kerps
11º Gustavo Francois
12º Luciano Sendrós
13º Alejandro Cisneros
14º Iván Srebernich
15º Guillermo Arlotti
16º Juan Bressán
17º Rolando Cuggini
18º Ramiro Albisu
19º Luciano Villanueva
20º Marcelo Valiente
21º Damián Scopetta

No registró tiempos:
Rubén Cecchini

Primera serie (6 vueltas):
1º Oscar Coffy 7’ 17” 983/1000 a 108,497 km/h.
2º Humberto Odiard
3º Eliseo Contardi
4º Javier Grinóvero
5º Jorge Lambert
6º Guillermo Arlotti
7º Alejandro Cisneros
8º Gustavo Francois
9º Rolando Cuggini
10º Lucviano Villanueva
11º Damián Scopetta

Segunda serie (6 vueltas):

1º Marcos Markel 7’ 15” 491/1000 a 109,118 km/h.
2º Francisco Pízzola
3º Luciano Sendrós
4º Ramiro Silva
5º Blas Toloza
6º Juan Bressán
7º Alexis Kerps
8º Ramiro Albisu
9º Iván Srebernich
10º Rubén Cecchini
11º Marcelo Valiente

Fue recargado por “maniobra peligrosa”:
Blas Toloza

Prueba Final (19 vueltas):

1º Humberto Odiard 23’ 42” 252/1000 a 105,804 km/h.
2º Oscar Coffy
3º Luciano Sendrós
4º Blas Toloza
5º Ramiro Silva
6º Alexis Kerps
7º Guillermo Arlotti
8º Francisco Pízzola
9º Javier Grinóvero
10º Eliseo Contardi
11º Iván Srebernich
12º Rolando Cuggini
13º Rubén Cecchini
14º Ramiro Albisu
15º Juan Bressán

No clasificaron por no alcanzar el 75 % del recorrido:
Jorge Lambert
Gustavo Francois
Damián Scopetta
y Marcelo Valiente

No largaron:
Marcos Markel
y Luciano Villanueva

Excluido por “maniobra peligrosa”:
Alejandro Cisneros

Penalizados con un apercibimiento:
Juan Bressán
y Rolando Cuggini


Posiciones del Campeonato (7 fechas):

1º Oscar Coffy 111 puntos
2º Humberto Odiard 102
3º Blas Toloza 76
4º Marcos Markel 73
5º Jorge Lambert 62
6º Alejandro Cisneros 54
7º Luciano Sendrós 47
8º Ramiro Silva 45
9º Juan Bressán 44
10º Eliseo Contardi y Guillermo Arlotti 39 c/u.
12º Francisco Pízzola 37
13º Alexis Kerps 26
14º Leonardo Marín y Javier Grinóvero 21 c/u.
16º Edgardo Taglini, Román Fontana y Luciano Villanueva 7 c/u.
19º Damián Scopetta y Marcelo Valiente 6 c/u.
21º Ramiro Albisu, Iván Srebernich y Angel Lucero 5 c/u.
24º Martín Aldás, Raúl Gauchat y Brian Capovilla 4 c/u.
27º Julio César Pereyra, Hugo Spessot y Gustavo Francois 3 c/u.
30º Fabián Ruíz 2
31º Ramiro Acosta, Eduardo Arce, Marcos Milocco, Julián Stipech, Rubén Cecchini y Rolando Cuggini 1 punto cada uno.

Debutantes:

En esta oportunidad hicieron su debut en el “T. C. 850” los pilotos Rubén Cecchini de C. del Uruguay y Rolando Cugini de la ciudad de Diamante.

Invitación especial:

Se reitera la invitación a toda la familia del automovilismo deportivo para concurrir a brindar un merecido homenaje, consistente en el descubrimiento de una placa recordatoria en el cementerio de Villa Elisa, a quienes fueron Jorge y Hugo Caire, el día sábado 4 de septiembre a las 17,00 horas.

Próxima competencia:

La próxima competencia, correspondiente a la 8ª fecha del 26º Campeonato Provincial de Pilotos del “T. C. 850” se efectuará, junto a la “F. E.” – el “T. C. P. E.” y el “T. Pista 1600”, los días sábado 18 y domingo 19 de septiembre en el autódromo de Gualeguaychú.

Nogoyá, Entre Ríos, lunes 23 de agosto de 2010.
“T. C. 850” – Prensa

FOTOS: PRENSA TC 850 Y ALEJANDRO SPIZZIRRI (RUMBO AL PODIO).

En General Pico, 5ta fecha del Argentino de Motocross, Follonier fue 2do, y González 9no en Master "A"; y Francou abandonó en las mangas de MX2 "A".

Martín Duplessis (MX2), Jeremias Durbano (MX2 “B”), Augusto Freytes (Máster “A”), Luis Scrimini (Máster “B”), Jorge Ochoa (Máster C), Alberto Zapata Bacur (85 cc. "A") y Carlos Morales (85 cc.”B”) se adjudicaron la general del quinto capítulo del Campeonato Argentino de Motocross, disputado en el circuito de MX del Autódromo de General Pico, en la provincia de La Pampa.

La quinta etapa del Nacional de MX tuvo lugar en una de las regiones más relevantes de la disciplina como se la considera a la provincia de La Pampa.

La jornada contó con una masiva concurrencia de público y un excelente trabajo organizativo del municipio local y de la subcomisión “Asociación de Amigos del Motocross”.

En las mangas de la categoría Master "A", el sanjosecino Javier "Conejo" Follonier fue 3ro y 2do, mientras que el uruguayense Roberto González arribó 10mo y 9no.

CAMPEONATO (5 FECHAS)

Mientras que el de Caseros, Jonathan Francou, ocupó la 13ra y 14ta posición en MX2 "A" .

CAMPEONATO (5 FECHAS)

FUENTE: PRENSA MOTOMARKETING.

ROTAX MAX CHALLENGE: Visitó Ciudad Evita en su séptima fecha. 4to Federico Paoloni, para descargar kilos.

Un nuevo compromiso, el 7º del año, cumplió la Copa Rotax Max Challenge en el kartódromo "Rubén Luis Di Palma" de Ciudad Evita.

Los ganadores de las finales en esta oportunidad fueron Guido Moggia en la Promocional, Gregorio Conta en la Pre-Juniors, Francisco Loschi en la Juniors, Pablo Maranzana en la Super Sudam y Alejandro Martínez en la Master.

Por el lado de la categoría Kart Plus, victoria contundente de Martín Gigena en la competencia final.

ROTAX MAX CHALLENGE ARGENTINA

7ª FECHA: "RUBÉN LUIS DI PALMA"
(Ciudad Evita, 22/08/2010)

PROMOCIONAL

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 12 MOGGIA, Guido
2º 8 CARRARA, Giorgio
3º 14 ALDAO, Gonzalo
4º 9 VARRONE, Nicolás
5º 77 COTIGNOLA, Luciano

---------------------------- NO LARGÓ ---------------------------
6º 3 GUEVARA, Alan

PRE-JUNIORS

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 9 CONTA, Gregorio
2º 4 CRAPARO, Elio
3º 29 VARGAS, Mauro
4º 37 FURLAN, Luciano
5º 46 NUÑEZ, Javier
6º 31 SALVUCCI, Ignacio
7º 26 RICCIARDELLI, Lisandro

------------------------- NO CLASIFICADO ------------------------
8º 20 CARABAJAL, Lucas

JUNIORS

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 17 LOSCHI, Francisco
2º 12 LAFUENTE, Ramiro
3º 37 SPINELLI, Franco
4º 5 PAOLONI, Federico (San Salvador)
5º 34 GAGLIARDI, Tomás
6º 20 REPETTO, Juan L.
7º 90 GUTIERREZ, Rodrigo

SUPER SUDAM

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 43 MARANZANA, Pablo
2º 13 PERSICO, Lucas
3º 7 DIAMANTE, Valerio
4º 11 LUQUE, Manuel
5º 2 COLOMBO RUSSELL, Lucas
6º 47 RASUK, José
7º 44 ESPOSITO CASSIANO, Dino
8º 77 CLAVERO, Juan
9º 50 MALLO, Manuel

--------------------------- SIN VUELTAS -------------------------
10º 53 PERSICO, Marcos

MASTER

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 11 MARTINEZ, Alejandro
2º 12 ORTIZ, Juan
3º 41 LIVEROTTI, Mauro
4º 16 OTEGUI, Juan
5º 13 CANTO, Enrique
6º 2 D'ANTONIO, Carlos

------------------------- NO CLASIFICADO ------------------------
7º 44 ROSSI, Federico

--------------------------- SIN VUELTAS -------------------------
8º 79 CELAYETA, Pablo (Inv)

KART PLUS

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 11 SIMOES, L. / GIGENA, M.
2º 5 VIGANO, Sebastián
3º 10 ARTICO, Sebastián
4º 36 BURATOVICH,Carlos
5º 22 GUGLIOTTA, Alfonso
6º 6 MARI, Osvaldo
7º 13 MOLINA, Juan M.
8º 55 GALLUZZI, Gustavo
9º 69 PASSERINI,Pablo
10º 18 PINTO, Nelson
11º 14 BRUNELLO, Marcos
12º 46 GRAZIANI, Diego
13º 53 MARIN, Fernando

------------------------- NO CLASIFICADO ------------------------
14º 99 SANTI, Fernando
15º 23 ZARANTONELLO, Adriano

CAMPEONATO EXTRAOFICIAL (7 FECHAS)

FUENTE: E-KART.
FOTO: MARIO PUGLIESE.

Pasó la 5ª del "Felipe Asín", en Concepción del Uruguay.

Pasó con total éxito la quinta fecha del campeonato anual.

Ante un marco imponente de público, 107 motocicletas brindaron otro gran espectáculo a todos los aficionados presentes.

La pista, presentada en inmejorables condiciones, permitió maniobras de sobrepaso en todos los sectores del trazado.

Lo de César Bazterrica, brindándose en cada una de las carreras que disputó; así como los dobletes de Guillermo Saravia y Franco Fernandez, fueron las notas destacadas de la carrera.

Esta jornada había sido anunciada como solidaria, por eso en el transcurso de la tarde se hizo entrega de las donaciones recibidas "aproximadamente 25 kilos de alimentos no perecederos" al comedor infantil solidario del Barrio Mosconi, así como $ 200 en efectivo".

El resumen de la jornada, incluye a estos clasificadores provisorios:

CATEGORÍA ESCUELA:

1º JOSÉ MARIGNANI
2º MARTÍN FERRARI
3º BRUNO GARNIER
4º ROBERTO ACOSTA
5º BRIAN POGGIO

CATEGORÍA ESTÁNDAR CALLE:

1º FACUNDO REYMUNDO
2º ALEJANDRO DE LOS SANTOS
3º GUIDO SIMIAND
4º JOSÉ MARIGNANI
5º JUAN BENÍTEZ

CATEGORÍA ESTÁNDAR MEJORADO:

1º ALEJANDRO KRENZ
2º ROBERTO RAMÍREZ
3º NAHUEL ALBIZATTI
4º CARLOS MARTÍNEZ
5º CÉSAR BAZTERRICA

CATEGORÍA LIBRE:

1º GUILLERMO SARAVIA
2º ANDRÉS ALBIZATTI
3º JOAQUÍN MONZÓN
4º EMANUEL ROMERO
5º JOAQUÍN GONZÁLEZ

CATEGORÍA 110 "ESTÁNDAR":

1º FRANCO FERNÁNDEZ
2º DAMIÁN MAIZTEGUI
3º JOAQUÍN MONZÓN
4º WALTER MARTÍNEZ
5º FABIO BENÍTEZ

CATEGORÍA 110 "ESPECIAL":

1º FRANCO FERNÁNDEZ
2º CÉSAR BAZTERRICA
3º FABIO BENÍTEZ
4º MAXIMILIANO HILARZA
5º WALTER MARTÍNEZ

CATEGORÍA VALE TODO:

1º GUILLERMO SARAVIA
2º JOAQUÍN PLANTÉ
3º ANDRÉS ALBIZATTI
4º EMANUEL ROMERO
5º AGUSTÍN IMPINI

FUENTE: BLOG DE LA CATEGORÍA.

Final del TC 2000 en La Rioja, 7ma fecha 2010.

FUENTE: INFIERNO ROJO.

Prematuro abandono de Werner en La Rioja.

Muy poco duró la ilusión de Mariano Werner (Toyota Corolla) en la competencia final de la 7ª fecha del 31º Campeonato Argentino de TC2000 que se desarrolló en el autódromo “Ciudad de La Rioja”. Es que un prematuro abandono lo dejó sin nada.

El piloto del Toyota Team Argentina inició la Final desde la 8ª colocación, pero antes de cerrar el primer giro recibió un golpe al parecer de José María López (Honda New Civic), lo que provocó que el Corolla de Mariano entrara en trompo, saliera disparado otra vez hacia la pista y sea embestido lo que terminó provocando el abandono.

“No sé muy bien qué fue lo que sucedió. Siento un fuerte golpe en la parte trasera izquierda de mi auto en la primera S del circuito. Eso me hizo entrar en trompo y quedé abandonado... La verdad es que estoy cansado de tanta mala suerte. De recibir tantos golpeas... Es una pena”, manifestó Werner, apesadumbrado por su segundo abandono de la temporada.

En definitiva, Christian Ledesma (Chevrolet Vectra) consiguió su 11ª victoria en su 101ª participación en el TC2000. El marplatense debió soportar a lo largo de las 34 vueltas el insistente acoso de Martín Basso (Ford Focus), que concluyó 2º. Es la primera victoria del equipo oficial Chevrolet desde que es atendido por el JP Racing.

En cuando a la lucha por el título, quien mejor negocio hizo fue Leonel Pernía (Honda New Civic), que llegó 3º y se consolidó al frente del Campeonato 2010.

Ahora, ahora el piloto de Tandil (Bs. As.) le lleva 23 puntos a su compañero Mariano Altuna (Honda New Civic), que terminó 7º.

WERNER SE VA PARA ARRIBA: 8º

Mariano Werner (Toyota Corolla) avanzó hasta la 8ª colocación tras partir desde el 12º lugar en la Carrera Clasificatoria de la 7ª fecha del Campeonato 2010 de TC2000 que se está desarrollando en una muy calurosa y soleada jornada en el autódromo “Ciudad de La Rioja”.

Al cabo de las 14 vueltas previstas al trazado riojano, en la calurosa mañana se impuso de punta a punta Christian Ledesma (Chevrolet Vectra). El piloto de Mar del Plata (Bs. As.) fue escoltado por Ezequiel Bosio (Fiat Linea) y Martín Basso (Ford Focus), en una prueba en la que no abundaron los sobrepasos.

El líder del Campeonato 2010, Leonel Pernía (Honda New Civic), arribó 11º.

Dado los muy pocos lugares para realizar sobrepasos, se trató de una carrera muy áspera. De hecho, en la curva 1, acaso el único lugar para superar autos, fueron varios los roces y prácticamente ningún auto terminó la competencia sin roces.

Werner logró avanzar con esfuerzo y así obtuvo una posición que le implica una expectante posición de partida para la Final.

“Estoy contento porque pudimos avanzar, algo muy difícil en este circuito. Hice una buena largada, avance algunos lugares y luego preferí ser cauto. No arriesgar porque había demasiados roces. Ahora esperamos terminar un buen fin de semana”, aseveró el piloto del Toyota Team Argentina.

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

En el regreso a La Rioja ganó Ledesma, 1ra con el Vectra. Werner abandonó en el inicio, por choque con "Pechito" López.

En una gran fiesta del automovilismo nacional, que marcó el retorno del TC2000 a esta ciudad después de 29 años, Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) batalló duro para lograr su primera victoria personal y para la marca en esta temporada.

El marplatense ganó de inicio a fin la séptima etapa del Campeonato Argentino 3M de TC2000 seguido de Martín Basso (Ford YPF) y Leonel Pernía (Equipo Petrobras), que sigue siendo líder del certamen, pero con una mayor ventaja.

La competencia final tuvo todo tipo de condimentos. Toques, despistes, abandonos y lucha por la punta hasta la caída de la bandera a cuadros, factor que colaboró con una apasionante definición por la victoria que se mantuvo hasta el final de la competencia.

En la primera vuelta Ledesma aprovechó el uno en la partida y se escapó en la punta, Basso realizó una excelente largada y dio cuenta de Ezequiel Bosio (Scuderia Fiat) para colocarse como escolta, lo mismo que Josito Di Palma (Peugeot Cobra Team), que era tercero.

En otro sector de la pista, Juan Manuel Silva (Renault Lo Jack Team) se pasó y terminó recorriendo la tierra, mientras que Mariano Werner (Toyota Team Argentina) sufrió un toque que lo dejó recorriendo parte de la pista marcha atrás, factor que lo hizo golpear fuertemente contra el New Civic de José María López (Equipo Petrobas) y que ambos terminaran la carrera sin siquiera cumplir un giro.

Quien tampoco pudo terminar la carrera fue Matías Rossi (Renault Lo Jack Team), que venía recortando la chicana, se pasó y terminó en la tierra, debiendo entrar a boxes para verificar el auto. Finalmente el equipo decidió que no volviera a salir cuando apenas habían pasado 4 vueltas.

Tampoco terminaron Gabriel Ponce de León (Ford YPF), que venía 9º cuando se tocó con Guillermo Ortelli (Chevrolet Elaion) se fue a la tierra, producto que al de Junín se le paró el motor, Néstor Girolami (Equipo Petrobras) y Bosio, que se tocaron y terminaron abandonando, Norberto Fontana (Ford YPF), con problemas mecánicos, Daniel Collazo (Escudería Rio de la Plata), Gonzalo Fernández (JM Motorsports), Fabian Yannantuoni (Vittal DTA) y Franco Coscia (Vittal DTA), entreverados en algunos incidentes que les impidieron continuar en pista.

Ledesma y Basso no se dieron tregua. El marplatense estuvo siempre en la punta, pero tras la mitad de la carrera su auto ya no fue el mismo y terminó sufriendo el asedio de un rafaelino que no cesaba en su intento de robarle la gloria riojana.

Así fue que tras algunas vueltas la diferencia entre ambos era exigua, y ni el ingreso del AS en la quinta vuelta pudo interferir en los planes del piloto de Chevrolet.

Por momentos la diferencia era de 5 décimas, pero cuando el piloto de Ford lograba acercarse apenas 3/10 eran las que separaban a los históricos rivales del automovilismo argentino.

Mientras ellos peleaban por el primer lugar, Luís José Di Palma (Peugeot Cobra Team), Pernía y Facundo Ardusso (Toyota Team Argentina) hacían lo propio por el tercero animando aún más esta carrera.

El puntero del certamen, que ya había sido beneficiando por la deserción de varios de sus contendientes al título, pudo con el nieto del hasta hoy único ganador en este trazado, logrando asegurarse el tercer escalón de un podio que lo despega del resto en la cima del campeonato.

Las últimas siete vueltas fueron a todo o nada. Basso se acercó tanto a Ledesma que lo tocó y tuvo que levantar para dejar que su rival se acomode y no ser sancionado, factor que el hombre de Chevrolet aprovechó para tomar un poco de aire.

El ritmo de ambos hizo que sobre el final se encontraran con los rezagados, que terminó beneficiando a Ledesma para que estirara su diferencia. Sin embargo, sufría cada vez que le tocaba enfrentar la curva final porque el de Ford se le acercaba temerariamente, pero volvía a distanciarse cuando salía a la recta principal.

La última vuelta fue igual de vibrante. El campeón 2004 de la categoría volvió a sufrir en la última curva y Basso terminó por tocarlo una vez más en su afan de tomar el mando, pero no pudo ser y la victoria quedó en manos del de Chevrolet, que así logró una victoria que se le negaba desde 2008 en Resistencia, Chaco, y le dio a la marca del moño dorado su primer triunfo en este 2010.

El podio de los pilotos privados estuvo conformado por Matías Muñoz Marchesi (Vittal DTA), Damián Fineschi (Fineschi Racing) y Leonel Larrauri (Escudería Río de la Plata).

Con este resultado, y con siete carreras disputadas de las 12 que tiene el torneo, Pernía tomó mayor distancia en el campeonato de pilotos con 89 unidades, 23 más que su compañero Mariano Altuna que suma 66 puntos y 41 más que José María López, que es tercero con 58 puntos.

Detrás, Fontana es 4º con 56, Ledesma marcha 5º con 56, Ponce de León es 6º con 45 puntos, Girolami 7º con 43, Basso 8º con 42, Ortelli se ubica 9º con 38 y Rossi cierra el lote de los diez mejores con 36 unidades.

La próxima fecha del Campeonato Argentino 3M de TC2000 se disputará el 12 de septiembre en el siempre desafiante circuito Callejero de la provincia de Santa Fe.

TURISMO COMPETICIÓN 2000 (32 AUTOS)

FINAL
1º Christian Ledesma Chevrolet Elaion 34 45:19.678
2º Martín Basso Ford-YPF 34 45:20.362 00.684
3º Leonel Pernía Equipo Petrobras 34 45:31.304 11.626
4º Luis José Di Palma Peugeot Cobra Team 34 45:32.657 12.979
5º Facundo Ardusso Toyota Team Argentina 34 45:36.732 17.054
6º Emanuel Moriatis Scudería Fiat 34 45:37.874 18.196
7º Mariano Altuna Equipo Petrobras 34 45:38.578 18.900
8º Guillermo Ortelli Chevrolet Elaion 34 45:38.905 19.227
9º Juan Cruz Alvarez Peugeot Cobra Team 34 45:42.246 22.568
10º Santiago Ventana Equipo Petrobras 34 45:43.172 23.494
30º Mariano Werner Toyota Team Argentina 0

Promedio del ganador: 146.987km/h.
Récord: Nro 7 (Fontana) Tiempo: 1m15s715/1000 Vuelta:4 Promedio: 155.288 km/h.

Auto Nro 31 (Troncoso) excluido más accesoria de 2 grillas para la próxima competencia por maniobra peligrosa al Nro 15 (Yannantuoni).
Auto Nro 4 (Girolami) excluido más accesoria de 2 grillas en la próxima competencia por maniobra peligrosa al Nro 39 (Bosio).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (7 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TC 2000.

De principio a fin, Molina se quedó con la sexta del año.

Para redondear un fin de semana de excelente rendimiento, Ayrton Molina del equipo GF Racing se adjudicó de manera inobjetable la sexta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 disputada en el autódromo "Ciudad de La Rioja".

En la segunda ubicación se posicionó Kevin Icardi y en tercer lugar Nicolás Trosset, ambos del team Werner Plan Rombo. Franco Vivian, de la escuadra FIV Fórmula, culminó en la 9º posición tras largar desde el último lugar.

El renovado circuito riojano se presentaba como un verdadero desafío para los pilotos de la categoría. El desconocimiento de sus dimensiones exigía estar concentrado y atento a todos los detalles para llegar en las mejores condiciones a la competencia final de esta jornada dominical.

Esta consigna fue respetada al pie de la letra por Ayrton Molina, quien tras destacarse en los entrenamientos y la clasificación del sábado, logró adjudicarse su primer victoria en la divisional, desde la señal de partida hasta la bandera a cuadros. Además, impuso el record de vuelta del trazado tras registrar 1m13s791/1000.

El piloto de Ensenada, junto a Icardi y Trosset, comenzaron desde los primeros giros a alejarse del resto de los pilotos. Logrando vuelta a vuelta mantener un arduo ritmo en carrera para mantener sus respectivas posiciones a lo largo de las 19 vueltas, completando así el tridente de punta en el circuito riojano.

La jornada sabatina parecía no darle a Franco Vivian (FIV Fórmula), puntero del campeonato, los resultados que esperaba. Tras quitársele los tiempos de la clasificación por no coincidir su combustible con las muestras patrón del abastecedor oficial, debió ser relegado a la última posición de la grilla de largada.

Pero la señal verde del semáforo de largada le dio paso para que con una destacable actuación, logre ser el protagonista de la jornada para ubicarse en el 9º lugar, tras partir desde la última colocación, cumpliendo así con el objetivo primordial de sumar puntos para mantener el liderazgo del campeonato.

Vale destacar también la actuación del debutante Wilson Borgnino del equipo GR Sport Team. Tras partir desde la 24º posición, el piloto nacido en Villa Maria, Córdoba, logró adueñarse la 16º colocación, manteniendo un ritmo de carrera prolijo y logrando buenos registros en los parciales.

Quienes no corrieron con la misma fortuna fueron Matías Muñoz (Bouvier Racing) y Oscar Conta (GF Racing Junior), que por desperfectos en sus monoplazas debieron abandonar la competencia durante las primeras vueltas.

En tanto que Roberto Arato (GF Racing) fue excluido con bandera negra por perjudicar con una maniobra peligrosa a Amadis Farina (JLS MotorSport), quien abandonó la final tras el infortunio accidente.

El lote puntuable de esta competencia lo completaron Mario Gerbaldo (Gabriel Werner Competición) en el cuarto lugar, quinto Franco Girolami (Gastón Dammiano Motorsport), sexto Gianfranco Pollino ( Litoral Group), séptimo Antonino García (JLS Motorsport), octavo Marcos Muchiut (Werner Junior), noveno Franco Vivian (FIV Fórmula) y en décimo lugar Facundo Conta (Gabriel Werner Competición).

De esta manera, y disputada la sexta competencia de la “Fábrica de Talentos”, Franco Vivian (FIV Fórmula) mantiene la primera ubicación con 82 unidades, segundo se ubica Kevin Icardi (Werner Plan Rombo) con 73, tercero Nicolás Trosset (Werner Plan Rombo) con 67, cuarto Ayrton Molina (GF Racing) con 61 y quinto Franco Girolami (Gastón Dammiano Motor Sport) con 44 .

La próxima fecha del Campeonato Argentino de TC2000 se disputará los próximos 10, 11 y 12 de septiembre en el trazado urbano Santa Fe Ciudad.

FÓRMULA RENAULT 2.0 (27 AUTOS)

FINAL
1º 6 MOLINA AYRTON GF RACING 19 23;49,726
2º 4 ICARDI KEVIN WERNER P.ROMBO 19 23;51,071 1,345
3º 8 TROSSET NICOLAS WERNER P.ROMBO 19 23;53,374 3,648
4º 9 GERBALDO MARIO G.WERNER COMP. 19 23;58,166 8,440
5º 14 GIROLAMI FRANCO GASTON DAMMIANO 19 24;01,090 11,364
6º 22 COLLINO GIANFRANCO LITORAL GROUP 19 24;10,567 20,841
7º 12 GARCIA ANTONINO JLS M.SPORT 19 24;12,451 22,725
8º 92 MUCHIUT MARCOS WERNER JR. 19 24;13,097 23,371
9º 3 VIVIAN FRANCO FIV FORMULA 19 24;14,908 25,182
10º 23 CONTA FACUNDO G.WERNER COMP. 19 24;27,370 37,644

Promedio del ganador: 156.250 Km/h.

Récord de Vuelta: Auto N°8 (Nicolás Trosset) Tiempo: 1m.14s.444/1000 en la vuelta 3 a un promedio de: 157,939 Km/h.

Auto N° 15 (Roberto Arato) excluído por maniobra peligrosa en perjuicio del auto N° 29 (Amadis Farina).

Auto N° 55 (Alan Castellano) no largó.

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (6 FECHAS)

FUENTER: FÓRMULAS-ARGENTINAS.

Segunda victoria consecutiva de Carlos Morier como local.

FINAL TC PISTA ENTRERRIANO - 6ª FECHA (15 VUELTAS)
1º 8 Carlos Morier 22.34.393
2º 2 Mauricio Borgert a 2.984
3º 1 Gabriel Scordia a 5.514
4º 77 Esteban Retamar a 11.177
5º 15 Martín Fuentes a 19.523
6º 44 Cristian Portela a 34.628
7º 3 Franco Pellandino a 38.835
8º 32 Nahuel Zanandrea a 41.043
9º 9 Mariano Moine a 58.978
10º 7 Juan Augusto Ronconi a 1 vuelta
11º 12 Javier Londero a 1 vuelta
12º 5 Gabriel Alfaro a 4 vueltas
13º 6 Gastón Garmendia a 5 vueltas
14º 4 Pablo Carboni a 11 vueltas
15º 17 Sergio Carpanelli a 14 vueltas
16º 29 Hernán Ferrari no largó

Récord de vuelta: Juan Augusto Ronconi, con 1.28.486 a un promedio de 127,749 km/h.

Observaciones: Recargo de 10 segundos al auto Nº 5 (Gabriel Alfaro).
Se le aplica un apercibimiento al auto Nº 32 (Nahuel Zanandrea) por barrido de pista.

MARIO ROBERTO ARMABURO
PASIÓN TUERCA DIGITAL 2010

CAMPEONATO (6 FECHAS)
Auto Piloto Marca Puntos
1º 1 Scordia Gabriel Ford 82
2º 2 Borgert Mauricio Ford 62
3º 8 Morier Carlos Chevrolet 400 61
4º 15 Fuentes Martin Chevy 46
5º 7 Juan Ronconi Chevy 40
6º 5 Alfaro Gabriel Chevrolet 400 28
7º 6 Garmendia Gaston Ford 27
8º 9 Moine Mariano Ford 23
9º 12 Londero Javier Ford 21
10º 3 Pellandino Fanco Ford 19
11º 19 Giovenale Cristian Ford 14
12º 32 Zanandrea Nahuel Chevrolet 400 13
13º 44 Portela Crisitan Ford 13
14º 13 De Sa Nilson Ford 9
15º 77 Esteban Retamar Ford 9
16º 50 Pellenc Cesar Ford 7
17º 4 Carboni Pablo ford 6
18º 25 Schmidt Mauricio Chevy 5
19º 30 Delzart Andres Ford 5
20º 33 Osengar Leonardo Chevy 4
21º 29 Ferrari Hernan Ford 3
22º 35 Serra Alejandro Chevrolet 400 2
23º 18 Reynoso Sebastian Ford 1
24º 20 Gauna Alejo Ford 1
25º 21 Herlein Mauro Chevy 1
26º 17 Sergio Carpanelli Ford 0

FUENTE: WEB DE LA CATEGORÍA.

Falleció Carlos Odorisio.

En el día de ayer jueves 19 se conoció la lamentable noticia del fallecimiento de Carlos Odorisio, quien en las últimas temporadas de la categoría había incursionado como piloto en la N 2 al mando de un VW Gol.

Odorisio tenia cincuenta y siete años y estaba radicado en la ciudad de Concordia; precisamente allí disputó la que sería su última carrera en el mes de abril cuando la categoría visitó la Capital del Citrus para realizar la segunda fecha de la temporada.

En la temporada pasada con cinco participaciones había logrado la victoria en Concepción del Uruguay (6ª Fecha) y en Puerto Yeruá (8ª Fecha), logrando un segundo puesto en Santa Elena (5ª Fecha) y abandonando en Goya (1ª Fecha).

La comisión directiva y todos los integrantes del Auto Club Concepción del Uruguay desean expresar sus condolencias a familiares y amigos.

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.
FOTO: ALBERTO "COIO" CRUASSAR.

Quinta a fondo en Concepción para el Campeonato Zonal de Ciclomotores de la Costa del Río Uruguay "Felipe Asín".

Categoría Escuela:

José Marignani, el bicampeón, está liderando el campeonato con holgura sobre sus más inmediatos perseguidores: Martín Ferrari, Brian Poggio, Roberto Acosta e Iván Sgaglia.

Categoría Estándar CALLE:

Facundo Reymundo, Juan Benítez y Alejandro de los Santos, están en el trío de punta tan solo separados entre ellos por seis unidades.

Categoría Estándar Mejorado:

Francisco Elola y Pablo Gerling, se disputan el primer puesto.

En tanto Matías Ramírez y César Bazterrica separados por dos puntos mantienen franca lucha por el tercer puesto del campeonato.

Categoría LIBRE:

Joaquín Planté lidera el campeonato seguido a tan solo tres unidades por sus más inmediatos perseguidores, Joaquín Monzón y César Bazterrica.

Categoría 110 cc.

Damián Maiztegui, Reynaldo Tallafer y Franco Fernández se llevan las palmas en cada fecha, manteniendo paridad en pista.

Categoría Vale todo:

Joaquín Planté encabeza las posiciones.

En tanto, Damián Maiztegui, Cesar Bazterrica, Francisco Elola y Franco Fernandez lo persiguen con todas las intenciones de arrebatarle la punta del campeonato.

FUENTE: BLOG DE LA CATEGORÍA.

El Motocross del Litoral corre la tercera fecha en Victoria.

Con gran expectativa se espera la 3ra. fecha del Motocross del Litoral 2010 que se realizará este domingo 22 de agosto en el predio del Autódromo "El Cerro" de la Ciudad de Victoria.

Un circuito que ya fuera utilizado en la 2da. fecha del Certamen, que cuenta con una Meseta y 4 saltos simples, y otros obstáculos en diferentes lugares, con un ancho de pista superior a 7 metros, ya conocido por la mayoría de los pilotos.

El piso de la pista cuenta en su mayoría con suelo arenoso donde se forman peraltes naturales, y ya se encuentra prácticamente listo para el compromiso del fin de semana con lo mejor del Motocross de la región.

Las Categorías que participan son las siguientes:

Principiantes (sin puntaje)
Juniors Open
Expertos (MX 2) (motos de 2 T. hasta 240 cc y 4 T. hasta 250 cc)
Master - Pilotos de 35 años y más (Cualquier moto)
Seniors Open A y B (MX 1)
Cuatriciclos Libres
Mini Cross (exhibición)

CRONOGRAMA Y HORARIOS

Sábado 21 de Agosto:

De 15 a 17,00 hs. reconocimiento del circuito.

Domingo 22 de Agosto:

De 10,15 a 12,00 hs.: Ensayos Oficiales para todas las Categorías.
12,00 a 12.30 hs.: Mantenimiento del circuito.
12,30 hs: Mangas para todas Categorías, comenzando con los Principiantes.
17,00 Hs: Entrega de Premios.

Inscripciones:

Se reciben en zona de ingreso al circuito, costo por piloto $ 250,00 (incluye la Cobertura Médica de CEMLA -SEMESPORT).

PREMIOS:

Habrá trofeos para los 3 primeros de cada Categoría y en efectivo a los 3 primeros de Seniors Open.

ORGANIZA:

VICTORIA AUTO CLUB (Contacto: César Bustafán 03436-15612100).

FISCALIZA:

APEMA. Teléfonos: 0343-4262208 - 0343-156100161.
SITIO WEB: www.apema.zzn.com

FUENTE: PRENSA APEMA.

El Rally "Ciudad de Goya" 2010 se presentó en el A.C.A.

Hoy al mediodía se presentó oficialmente la edición 2010 del Rally Ciudad de Goya, en la Sede Central del Automóvil Club Argentino.

Durante la conferencia de prensa se brindaron importantes detalles sobre la organización de la competencia, que se desarrollará del 27 al 29 de agosto por caminos de la Micro Región “Río Santa Lucia”, esperando contar con más de 80 inscriptos en esta primera experiencia en suelo correntino dentro de la categoría a nivel Nacional.

La competencia tendrá validez por los certámenes Argentino y Entrerriano de la especialidad. Para el Rally Entrerriano será la quinta visita a la provincia

Estuvieron presentes el Intendente de Goya Francisco Osella; Abraham Gilitchensky y Sergio Rivero, presidente y vicepresidente respectivamente del Auto Club C. del Uruguay; el Promotor de Rally Argentino, Felipe Mc Gough; Adolfo Zeigner miembro de la CDA del ACA; Javier Tofay, Coordinador General del Rally y Cesar Perrotta, Director de Turismo de Goya.

El Intendente goyano destacó que no solo se tratará de una competencia automovilística sino que además se podrá contemplar las bellezas naturales y culturales de la región.

FUENTE: PRENSA RALLY ENTRERRIANO.
FOTO: MAXIMILIANO MONTARCÉ.

Sábado en el Centro y el domingo en la Costanera.

Se confirmó oficialmente por parte del Tango Team la llegada a nuestra ciudad de los autos de su propiedad este fin de semana acompañando a una nueva fecha de las principales categorías entrerrianas.

Dos autos del Rally Nacional más el Turismo Carretera de Ricardo “Caíto” Risatti deleitaran a los amantes del automovilismo.

Los Evo IX serán piloteados por Marcos Ligato y las hermanas concordienses, Nadia y Florencia Cutro.

Según lo comunicado a Concordia Deportes, la concentración tendrá continuidad en el centro el sábado a la noche, mientras que el domingo desde las 19 horas lo harán en la remozada costanera local.

No solo se podrá observar este fin de semana a las “4 Fantásticas” (Formula Entrerriana, TC 850, TC Pista y TPE 1600) en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, sino que a todos que se lleguen hasta el trazado contarán con la posibilidad como pocas veces se da de contar con la presencia de autos que actualmente compiten en el Rally Argentino, sino que también del Torino del Turismo Carretera que pilotea el ex – piloto Internacional, Ricardo Risatti.

El cronograma de actividades para los mismos se concentrará principalmente en al autódromo, para luego trasladar los mismos hacía el centro de nuestra ciudad en la jornada sabatina.

El domingo por su parte será el turno de la costanera sur.

La misma se realizará en el marco de una campaña de la compañía asegurado Río Uruguay, uno de los poderosos sponsors con los que cuenta la escuadra cordobesa.

FUENTE: CONCORDIA DEPORTES.
FOTOS: CONCORDIA DEPORTES Y RAÚL BELLIDO.

En "La Histórica" se corre la quinta del "Felipe Asín".

AUTÓDROMO DE CONCEPCIÓN DEL URUGUAY

Cronograma completo de la QUINTA fecha.

Sábado 21 DE AGOSTO:

Inscripciones desde las 13.00 hs.
Pruebas oficiales de 15 a 17.00 hs

DOMINGO 22 DE AGOSTO:

8:30 a 10.00 inscripción OBLIGATORIA

Tandas de entrenamientos, ÚNICAMENTE 10 minutos por categoría.

9:00 a 10.00 con el siguiente orden:
* Escuela
* Estándar calle menores
* Estándar calle mayores
* Libre
* 110 cc 4 tiempos – MEJORADO y ESPECIAL
* Estándar mejorado

10.15 HS REUNIÓN OBLIGATORIA DE PILOTOS.

SERIES: todas de 6 giros al circuito

10:30 Escuela
10:45 ESTÁNDAR CALLE, 50 cc MENORES y MAYORES
11:05 1ª clase LIBRE
11:15 2ª clase LIBRE
11.30 110 cc 4 tiempos MEJORADO
11:45 1ª SERIE ESTÁNDAR MEJORADO, 50 cc.
12:00 110 cc 4 tiempos - ESPECIAL
12:15 2ª SERIE ESTÁNDAR MEJORADO, 50 cc

FINALES, todas de 12 giros al circuito

13:30 clase ESCUELA
14:00 clase ESTÁNDAR CALLE, 50 cc menores
14.30 clase ESTÁNDAR CALLE, 50 cc mayores
15.00 clase 4 TIEMPOS 110 cc, MEJORADO
15:30 clase LIBRE
16:00 clase 4 TIEMPOS 110 cc ESPECIAL
16.30 clase ESTÁNDAR MEJORADO, 50 cc

17.00 VALE TODO (depende de la cantidad de pilotos interesados, mínimo 10 motos)

• PODIO: Entrega de premios de la carrera 17:30.

Autoridades de la prueba

Comisario Deportivo: Raúl Batherlemy.
Comisarios Técnicos: SILVIO POGGIO y Comisión de pilotos de clase 110 cc.
Directora de la prueba: Yanina Ramírez.
Organizador: Marcelo Ramírez.
Cobertura Médica pilotos: ASOCIACIÓN ARGENTINA DE VOLANTES.

COSTOS DE LA ENTRADA: $ 15 MAYORES, $ 3 MENORES.

Observación: Todo menor que al ingreso al circuito done algún alimento no perecedero, NO PAGARÁ LA ENTRADA.

Esa donación será recibida por integrantes del comedor comunitario del Barrio Mosconi, atendido por la Señora NORMA ALARCÓN.

FUENTE: BLOG DE LA CATEGORÍA.

Campeonatos del Enduro del N.E.A., con 5 fechas cumplidas.

CATEGORÍA PROMOCIONAL

ORDEN Nº MOTO NOMBRE Y APELLIDO LOCALIDAD TOTAL
1 302 ERPEN MAURO - C. DEL URUGUAY 77
2 330 DOMINGUEZ LUIS - BUENOS AIRES 67
3 11 PASCASSI PABLO - HAEDO (BS. AS.) 54
4 101 ALLUE RODRIGO - PINAMAR (BS. AS.) 42
5 100 ALLUE JOAQUIN - PINAMAR (BS. AS.) 38
6 43 BARZEZEVSKI FERNANDO - BUENOS AIRES 37
7 78 ROSALES PATRICIO - BUENOS AIRES 32
8 15 MENDIETA MAÍA JOSE - C. DEL URUGUAY 28
9 357 MOLINA FRANCISCO - TIGRE (BS. AS.) 20
10 32 RODRIGUEZ FEDERICO - CONCORDIA 20
11 138 BERBENTANA GUSTAVO - C. DEL URUGUAY 19
12 220 BARAÑAO MARCELO - C. DEL URUGUAY 15
13 45 GILABERT JUAN PABLO - CONCORDIA 15
14 46 GONZALEZ SERGIO - CONCORDIA 13
15 314 TRONCOSO SARA - C. DEL URUGUAY 11
16 39 BARBARA FERNANDO - C. DEL URUGUAY 11
17 710 SANTAGATI GUIDO - CAPITAL FEDERAL 11
18 12 MENDOZA JAVIER - CAMPANA (BS. AS.) 10
19 62 FRANCOU GERMAN - CASEROS 10
20 73 LEONARDELLI GUSTAVO - CONCORDIA 9
21 6 PEYCHAUX CRISTIAN - C. DEL URUGUAY 7
22 186 BOZZOLO DIEGO - CONCORDIA 7
23 219 MUÑIZ FABIAN - C. DEL URUGUAY 6
24 196 TRENTIN RICARDO - CONCORDIA 6
25 118 ORCELLET EDGARDO - GUALEGUAYCHÚ 4
26 114 WILLIMAN MARTIN - CONCORDIA 3
27 209 MARCANTONI NESTOR - MUÑIZ (BS. AS.) 2
28 179 MARCANTONI GUSTAVO - MUÑIZ (BS. AS.) 1
29 35 FERNANDEZ JOSE - C. DEL URUGUAY
30 29 CALAFELL MARIO - SAN ISIDRO (BS. AS.)
31 244 PILEPICH MIGUEL - C. DEL URUGUAY
32 203 VALLEDOR LUCIO - C. DEL URUGUAY
33 413 WILLAT ULISES - C. DEL URUGUAY
34 94 GIGENA AMARO - PARANÁ
35 172 FACHELO SANTIAGO - PARANÁ
36 17 OLIVEIRA DANIEL - MISIONES

CATEGORÍA JUNIOR

ORDEN Nº MOTO NOMBRE Y APELLIDO LOCALIDAD TOTAL
1 416 MENDIETA RODOLFO - C. DEL URUGUAY 85
2 125 VENCE RODOLFO - C. DEL URUGUAY 76
3 198 BRANDONI CRISTIAN - FLORIDA (BS. AS.) 61
4 88 AGUIAR FLAVIO - C. DEL URUGUAY 47
5 435 FERNANDEZ JOSE - C. DEL URUGUAY 45
6 313 LAURENZO RAMIRO - C. DEL URUGUAY 28
7 199 VAHLE FEDERICO - TIGRE (BS. AS.) 27
8 25 VACIRCA EDUARDO - SANTA FE 26
9 178 DENNING CRISTIAN - C. DEL URUGUAY 21
10 110 LA FUENTE ANDRES - MONTEVIDEO (R.O.U.) 20
11 188 FERRER CARLOS - VILLA ELISA 17
12 100 ALLUE JOAQUIN - PINAMAR (BS. AS.) 17
13 10 FERNANDEZ CARLOS - VILLA GESELL (BS. AS.) 13
14 141 JOZAMI JUAN - PARANÁ 11
15 34 WILLAT ULISES - C. DEL URUGUAY 10
16 22 DAVIS WALTER - SAAVEDRA (CAP. FED.) 10
17 51 STEINHAUSER ALEJANDRO - TIGRE (BS. AS.) 9
18 75 PRIMOSICH LUCIANO - GUALEGUAY 7
19 14 GOTTIG ESTEBAN - PARANÁ

CATEGORÍA MASTER A

ORDEN Nº MOTO NOMBRE Y APELLIDO LOCALIDAD TOTAL
1 23 KORELL JULIAN - URDINARRAIN 52
2 31 REGUEYRA JORGE - C. DEL URUGUAY 50
3 92 MARISCOTTI FERNANDO - SAN ISIDRO (BS. AS.) 31
4 317 CAVALLI RICARDO - MONTEVIDEO (R.O.U.) 29
5 318 BRANDO LEONARDO - MONTEVIDEO (R.O.U.) 28
6 83 POPELKA NESTOR - CONCORDIA 27
7 7 ARANA GONZALO - BUENOS AIRES 20
8 237 ESCOBAR OSMAR - GUALEGUAY 20
9 22 STEVERLYNCH ENRIQUE - BUENOS AIRES 17
10 71 PERTUZZO ABEL - LUJÁN (BS. AS.) 17
11 26 GERMANO ANDRES - PEDERNALES (BS. AS.) 15
12 8 ZELADA GABRIEL - PINAMAR (BS. AS.) 8
13 89 VARNI SILVIO - MERLO (BS. AS.) 7
14 95 LAYA SILVIO - ITUZAINGÓ (BS. AS.) 6
15 211 SAN MARTIN JOSE LUIS - BUENOS AIRES 0
16 590 GUINSEL GUSTAVO - CONCORDIA

CATEGORÍA MASTER B

ORDEN Nº MOTO NOMBRE Y APELLIDO LOCALIDAD TOTAL
1 99 CONTE MARIO - C. DEL URUGUAY 89
2 4 BATISTA CHARLY - SAN ISIDRO (BS. AS.) 82
3 347 FAGIN DANIEL - SAN ISIDRO (BS. AS.) 78
4 55 MARCHESINI CLAUDIO - SAN ISIDRO (BS. AS.) 50
5 53 GUIRAL EDUARDO - CAPITAL FEDERAL 35
6 25 GILABERT VICTOR - VICENTE LOPEZ (BS. AS.) 34
7 2 RIVERO OMAR - BENAVÍDEZ (BS. AS.) 20
8 56 VIGANONI ROBERTO - SAN JUSTO (BS. AS.) 13
9 33 STEFANUTO CLAUDIO - FLORIDA (BS. AS.) 13
10 460 GELMINI CARLOS - C. DEL URUGUAY 11
11 160 CERUTTI ANDRES - MONTEVIDEO (R.O.U.) 11
12 364 TEXIDOR ALEJANDRO - SAN ISIDRO (BS. AS.) 10
13 90 SATALIA JUAN PEDRO - CONCORDIA 9
14 49 OTAEGUI TOMAS - CONCORDIA 7
15 8 LATORRE FERNANDO - CAÑUELAS (BS. AS.)
16 81 LATORRE CESAR - BUENOS AIRES

CATEGORÍA SENIOR

ORDEN Nº MOTO NOMBRE Y APELLIDO LOCALIDAD TOTAL
1 72 HARCH GABRIEL - BUENOS AIRES 69
2 64 VENCE OCTAVIO - C. DEL URUGUAY 68
3 37 FRAGA JOSE - VILLA SAN JUSTO - ENTRE RÍOS 52
4 84 VITA FEDERICO - GUALEGUAY 40
5 2 RABE ALEJANDRO - SAN ISIDRO (BS. AS.) 36
6 42 SUAREZ FERNANDO - MONTEVIDEO (R.O.U.) 32
7 27 GUIRAL DEMIAN - CAPITAL FEDERAL 20
8 11 BERNAY CLAUDIO - CASEROS - ENTRE RÍOS 20
9 11 NAVARRO DARIO - PARANÁ 17
10 53 SCHMIDTH FEDERICO - CAPITAL FEDERAL 13
11 143 RODRIGUEZ RAFAEL - GUALEGUAY 11
12 148 BARCOS CRISTIAN - C. DEL URUGUAY 10
13 53 MARCUCCI MATIAS - TIGRE (BS. AS.)

CATEGORÍA ATV SPORT

ORDEN Nº MOTO NOMBRE Y APELLIDO LOCALIDAD TOTAL
1 86 VEGA JULIO - C. DEL URUGUAY 35
2 301 MUÑIZ FABIAN - C. DEL URUGUAY 34
3 304 BARAÑAO FERNANDO - C. DEL URUGUAY 28
4 250 VACCALLUZZO J. MANUEL - C. DEL URUGUAY 20
5 84 AVILA HUGO - C. DEL URUGUAY 13
6 557 RANZANI EMANUEL - CONCORDIA 11

CATEGORÍA ATV RURAL

ORDEN Nº MOTO NOMBRE Y APELLIDO LOCALIDAD TOTAL
1 300 BOGATIC FLAVIO - C. DEL URUGUAY 31

FUENTE: MÓNICA CANTONI.

Cronograma Oficial para este fin de semana en Concordia.

Cabe señalar que como está dispuesto para la Temporada 2010, la actividad oficial comenzará el sábado 21 a las 10 de la mañana, incorporándose a la programación la categoría COMPETICIÓN ESPECIAL 850, para cumplir la 3ª fecha de su Calendario.

Por su parte, T.C. Pista Entrerriano correrá el sábado 21 la 6ª fecha en el trazado Nº 1 de 3.140 metros CON CHICANA, en tanto la 7ª fecha -el domingo 22 lo hará, al igual que Turismo Pista Entrerriano 1600-, en el circuito Nº 3 de 3.080 metros SIN CHICANA.

IMPORTANTE:

El ingreso de equipos a BOXES se habilitará ÚNICAMENTE a partir de las 15,00 Hs. del viernes 20, permitiéndose SÓLO UN VEHÍCULO de apoyo y los TRAILERS deberán ser retirados del playón de boxes.

CRONOGRAMA OFICIAL

Autódromo de CONCORDIA

21 y 22 de Agosto de 2010

21er Campeonato de Fórmula Entrerriana – 6ª Fecha 2010
26to Campeonato de T.C. 850 – 7ª Fecha 2010
11er Campeonato de T.C. Pista Entrerriano- 6ª y 7ª Fechas 2010
5to Campeonato de Turismo Pista Entrerriano 1600 – 6ª Fecha 2010
15to Campeonato de Competición Especial 850 – 3ª Fecha 2010

Circuito Nº 1: 3.140 mts.: T.C. Pista (6ª fecha) (Sábado 22)
Circuito Nº 2: 2.200 mts.: F. Entrerriana, T.C. 850 y C.E. 850
Circuito Nº 3: 3.080 mts.: T.C. Pista (7ª fecha) y T.P.E 1600

Sábado 21 de Agosto:

10,00 a 10,15 hs.- Entrenam. Turismo Pista 1600
10,20 a 10,35 hs.- Entrenam. Fórmula Entrerriana
10,40 a 10,55 hs.- Entrenam. T.C. 850
11,00 a 11,15 hs.- Entrenam. T.C. Pista Entrerriano

11,25 a 11,35 hs.- Entrenam. Turismo Pista 1600
11,40 a 11,50 hs.- Entrenam. Fórmula Entrerriana
11,55 a 12,05 hs.- Entrenam. T.C. 850
12,10 a 12,20 hs.- Entrenam. T.C. Pista Entrerriano

12,30 a 12,40 hs.- Clasif. Tur. Pista 1600 – Grupo A – 1ª Tanda
12,45 a 12,55 hs.- Clasif. Tur. Pista 1600 – Grupo B – 1ª Tanda

13,05 a 13,20 hs.- Entrenamientos “Fórmula Entrerriana”
13,30 a 13,45 hs.- Entrenamientos “T.C. 850”

13,55 a 14,05 hs.- Clasif. “T.C. Pista E.” 1º Medio (6ª fecha)
14,10 a 14,20 hs.- Clasif. “T.C. Pista E.” 2º Medio (6ª fecha)
14,30 a 14,40 hs.- Clasif. Tur. Pista 1600– Grupo A – 2ª Tanda
14,45 a 14,55 hs.- Clasif. Tur. Pista 1600– Grupo B – 2ª Tanda
15,05 a 15,15 hs.- Clasificación “F. E.” – 2do Medio– 1ª Tanda
15,20 a 15,30 hs.- Clasificación “F. E.” – 1er Medio– 1ª Tanda
15,40 a 15,50 hs.- Clasificación “T.C. 850” 1er Medio
15,55 a 16,05 hs.- Clasificación “T.C. 850” 2do Medio

16,15 hs.- 1º Serie “Turismo Pista 1600” – 5 vueltas
16,35 hs.- 2º Serie “Turismo Pista 1600” – 5 vueltas

17,00 hs.- Prueba Final “T.C. Pista E.” (6º fecha) 15 vueltas

17,40 a 17,55 hs.- Entrenamientos C.E. 850 Todas las Clases

18,00 hs. Reunión de Pilotos.

Domingo 22 de Agosto:

09,30 a 09,40 hs.- Entrenamientos C.E. 850 Procar y Clase B
09,50 a 10,00 hs.- Entrenamientos C.E. 850 Clases A y C

10,10 a 10,20 hs.- Clasificación “F. E.” – 2do Medio – 2ª Tanda
10,25 a 10,35 hs.- Clasificación “F. E.” – 1er Medio – 2ª Tanda

10,45 a 10,55 hs.- Clasif. T.C. Pista E. - 1er Medio (7ª fecha)
11,00 a 11,10 hs.- Clasif. T.C. Pista E. - 2do Medio (7ª fecha)

11,20 a 11,30 hs.- Clasificación C.E. 850 – Procar y Clase B
11,40 a 11,50 hs.- Clasificación C.E. 850 – Clases A y C

12,00 hs.- 1º Serie “T. C. 850” 6 vueltas
12,15 hs.- 2º Serie “T. C. 850” 6 vueltas

12,35 hs.- Prueba Final “Turismo Pista 1600” 19 vueltas
13,45 hs.- Prueba Final “Fórmula Entrerriana” 22 vueltas
14,30 hs.- Prueba Final “T.C. 850” 20 vueltas
15,15 hs.- Prueba Final “T.C. Pista E.”(7ª fecha) 15 vueltas
15,50 hs.- Prueba Final “C.E.850” Procar y B 16 vueltas
16,20 hs.- Prueba Final “C.E.850” Clases A y C 16 vueltas

16,50 hs.- Ceremonia del Podio para todas las categorías.

Observaciones:

Para tener derecho a disputar las series previstas, la categoría deberá contar –el día sábado en pista- con la cantidad mínima de autos establecida reglamentariamente.

Caso contrario, las tandas del día sábado serán de entrenamiento, disputando una clasificación el día domingo en horas de la mañana previo a las series que correspondan.

FUENTE: MUNDO TUERCA.