"Creo que este triunfo es aún más importante que el de La Plata, porque es una confirmación de que estamos por el buen camino y haciendo bien las cosas.
Igual que la otra vez, fue complicado porque tener atrás a Ledesma y a Henry Martin, verlos todo el tiempo tan cerca, no es sencillo. Pero por suerte pude mantener la concentración para no cometer ningún error", explicó Canapino, que ya suma dos victorias en la categoría en diez carreras disputadas.
Tras una largada sin complicaciones, Canapino se mantuvo en la punta seguido por Brian Smith y Ledesma. Luego de varias vueltas sin mayores modificaciones en los puestos de vanguardia, el marplatense apuró el ritmo para superar a Smith y en la maniobra se registró un toque entre ambos, que provocó la rotura del paragolpes trasero del Mondeo TRV6 del hombre del Abraham Motorsport.
La consecuencia: Ledesma quedó segundo y Smith comenzó a perder posiciones hasta que finalmente debió abandonar. Los comisarios deportivos evaluaron tras la carrera todas las imágenes y ratificaron las posiciones tal como llegaron, es decir, no se generó ninguna sanción al respecto.
"La verdad es que Canapino ya no sorprende, es una realidad por la manera de manejar, a pesar de ser tan chico. Creo que tiene un futuro enorme, porque realmente se sabe defender muy bien y va rápido.
En la maniobra con Smith me lo llevo por delante apenas, pero no hay ninguna mala intención, al contrario", dijo Ledesma tras la carrera.
El final de la carrera, si bien se preveía con el triunfo de Canapino, fue emocionante porque cinco autos aparecieron luchando intensamente: además del ganador estaban al acecho Ledesma, Henry Martin, Lionel Ugalde y Juan Manuel Silva.
En la lucha por el tercer lugar, Martin sobresalió con su habitual solidez a la hora de defender la posición, lo que convirtió en mínimas las chances de Ugalde por superarlo.
El puntero del campeonato, Emiliano Spataro, finalizó sexto en la competencia, y en base a los resultados registrados, fue una vez más uno de los grandes beneficiados, ya que llegó a General Roca con 80 puntos de ventaja sobre el segundo y se marcha con 95 unidades de diferencia.
Las principales posiciones son las siguientes: Spataro, 204 puntos; Silva, 109; Tadei, 100; Henry Martin, 93; Ledesma, 92; Ponce de León, 89; Ugalde, 81; Martínez, 78; Fontana, 76; y Altuna, 58.
La próxima fecha del Top Race será La Carrera del Año, el fin de semana del 26, 27 y 28 de septiembre en el autódromo "Juan y Oscar Gálvez" de Buenos Aires.
Para la cual ya fueron confirmadas la presencia de un auto de Nascar, las visitas del ex campeón de Fórmula 1, Jacques Villeneuve, y del japonés Hiroki Yoshimoto; el regreso de Guillermo Ortelli en equipo con Marcos Di Palma, las exhibiciones de dos dragsters brasileños, la implementación del Anillo de Top Race para el ganador de la prueba, la presentación de la nueva línea de ropa de los pilotos y el relanzamiento de la página web oficial de la categoría, y los relatos en vivo para todo el público del periodista Alejandro Fantino.
En relación a esta especial competencia, todos los pilotos llevaron en el parabrisas la frase: "Vení a Buenos Aires - 28 de septiembre".
TRV6
CLASIFICACIÓN GENERAL
POS. NRO. PILOTO MARCA VTAS. TIEMPO DIFERENCIA
1º 6 PONCE de LEON GABRIEL MONDEO 7 1;34,533
2º 1 SPATARO EMILIANO PASSAT 8 1;34,668 0,135
3º 111 SILVA JUAN MANUEL MERCEDES 5 1;34,870 0,337
4º 101 UGALDE LIONEL PEUGEOT 407 7 1;34,875 0,342
5º 110 AVENTIN DIEGO RAUL MONDEO 8 1;34,878 0,345
6º 4 LEDESMA CHRISTIAN MERCEDES 8 1;34,909 0,376
7º 58 MARTIN HENRY MONDEO 8 1;34,986 0,453
8º 7 SMITH BRIAN PEUGEOT 407 7 1;34,998 0,465
9º 86 CANAPINO AGUSTIN PEUGEOT 407 8 1;35,011 0,478
10º 91 PASSADORE JOSE PEUGEOT 407 9 1;35,099 0,566
17º 2 MARTINEZ OMAR MONDEO 7 1;35,300 0,767
28º 8 PONTE MARTIN PEUGEOT 407 8 1;36,025 1,492
37º 88 PONTE DIEGO MONDEO 7 1;37,038 2,505
PROMEDIO: 138.037 KM/H
CARRERA CLASIFICATORIA
POS. NRO. PILOTO MARCA VTAS. TIEMPO DIFERENCIA
1º 6 PONCE de LEON GABRIEL MONDEO 13 21;36,879
2º 1 SPATARO EMILIANO PASSAT 13 21;37,085 0,206
3º 111 SILVA JUAN MANUEL MERCEDES 13 21;37,424 0,545
4º 101 UGALDE LIONEL PEUGEOT 407 13 21;37,948 1,069
5º 58 MARTIN HENRY MONDEO 13 21;38,455 1,576
6º 4 LEDESMA CHRISTIAN MERCEDES 13 21;38,622 1,743
7º 7 SMITH BRIAN PEUGEOT 407 13 21;40,458 3,579
8º 86 CANAPINO AGUSTIN PEUGEOT 407 13 21;41,740 4,861
9º 91 PASSADORE JOSE PEUGEOT 407 13 21;42,246 5,367
10º 10 ALTUNA MARIANO MERCEDES 13 21;42,336 5,457
13º 2 MARTINEZ OMAR MONDEO 13 21;44,645 7,766
28º 88 PONTE DIEGO MONDEO 13 22;22,155 45,276
PROMEDIO: 136.365 KM/H
RECORD DE VTA: AUTO Nº 5 (DI PALMA) VTA. 11 TIEMPO: 1;35,271 A 136.978 KM/H
NO REGISTRO PASO : 3 (MORGENSTERN) ; 157 (DE BENEDICTIS) ; 8 (PONTE MARTIN).
APERCIBIMIENTO: AUTO Nº 91 (PASSADORE) POR CAMBIOS DE TRAYECTORIA REITERADOS CONTRA AUTO Nº 77 (ALVAREZ)
AUTO Nº 42 (MAZZACANE) RETROCEDE 10 PUESTO POR FALSA LARGADA Y TOQUE AL AUTO Nº 22 (LAVARI)
FINAL
POS. NRO. PILOTO MARCA VTAS. TIEMPO DIFERENCIA
1º 86 CANAPINO AGUSTIN PEUGEOT 407 25 42;21,329
2º 4 LEDESMA CHRISTIAN MERCEDES 25 42;21,657 0,328
3º 58 MARTIN HENRY MONDEO 25 42;22,504 1,175
4º 101 UGALDE LIONEL PEUGEOT 407 25 42;22,763 1,434
5º 111 SILVA JUAN MANUEL MERCEDES 25 42;23,013 1,684
6º 1 SPATARO EMILIANO PASSAT 25 42;25,080 3,751
7º 77 ALVAREZ JUAN CRUZ PEUGEOT 407 25 42;27,319 5,990
8º 29 FURLAN GABRIEL MERCEDES 25 42;29,802 8,473
9º 2 MARTINEZ OMAR MONDEO 25 42;33,775 12,446
10 º 91 PASSADORE JOSE PEUGEOT 407 25 42;38,832 17,503
25º 88 PONTE DIEGO MONDEO 25 43;48,465 1;27,136
32º 8 PONTE MARTIN PEUGEOT 407 15 27;21,502
PROMEDIO GENERAL: 131.210 KM/H
RECORD DE VUELTA: AUTO Nº 58 VTA. 9 TIEMPO: 1;36,068 A 135.841 KM/H
NO LARGO: AUTO Nº 110 (AVENTIN)
RECARGO: AUTO 27 (RISSATI) POR TOQUE AL AUTO 37 (IGLESIAS)
CAMPEONATO (7 FECHAS)
FUENTE: TRV6.COM.AR















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