Ayer, poco después del mediodía, los organizadores de la competencia programada para este fin de semana en el nuevo autódromo asfaltado ubicado en el Aero Club y funcionarios municipales, acordaron la postergación de la misma para los días 11 y 12 del corriente (fin de semana largo).Varios fueron los argumentos que se evaluaron para trasladar la fecha una semana, tales como la terminación de algunos detalles en el autódromo, la colocación de tribunas sobre la recta principal, la terminación de trabajos en algunos equipos y no quedó afuera la posibilidad de correr durante un fin de semana largo y así ofrecer otra alternativa al turismo, según informó anoche el directivo de T.C. del Litoral, Héctor Fiorotto, al programa MUNDO TUERCA de LT 41-AM 660.
Esta postergación surgió paralelamente a la firma del acuerdo entre la municipalidad y los organizadores gestión que se cumplió ayer, un trámite que, por el momento, se irá cumpliendo en próximas competencias.
La decisión de postergar la prueba sin duda abre más expectativa en torno a esta prueba que será la primera en nuestra ciudad luego de un largo período de mas de 5 años sin competencias en Gualeguaychú, luego de haber sido solicitado el predio de “Las Piedras” por parte del municipio para crear una “reserva ecológica” (sic).
Probaron la iluminación
Anoche, con la presencia del ing. Alejandro Pérez, jefe de Electrotecnia de la municipalidad y otros funcionarios, se realizó una prueba del sistema de iluminación del autódromo luego de haber sido colocado un transformador por parte de la Cooperativa de Electricidad.
Los resultados fueron satisfactorios logrando una amplia cobertura en la zona de boxes y recta principal con reflectores de 1.000 w ubicados a lo alto de las 8 columnas colocadas a lo largo de 250 metros de paredón que divide dicho sector con la pista.
DATOS A TENER EN CUENTA
El circuito tiene una longitud de 2.707,48 metros medidos a lo largo de su eje, y un ancho constante de 12 metros en toda su extensión.
Su recta principal es de 650 metros, y la opuesta es de 509,56 metros.
Dispone de 11 curvas, de las cuales 8 son hacia la izquierda y 3 hacia la derecha. Todas son de radio constante. La de menor radio (R: 20 metros) se ubica en el sector de ingreso a la recta opuesta y la de mayor (R: 100 metros) se corresponde a la salida de la recta principal.
El sentido de giro previsto es antihorario, posibilitando que la pendiente natural acompañe el sentido de giro en la recta principal.
FUENTE: RICARDO MORENO.
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