En su 23ra carrera, el bicampeón Lázaro Cristóbal Sabisky (32 años) volvió a triunfo. Fue determinante para el resultado en pista, la desaceleración del VW Gol AB9 del uruguayense en la recta principal, cuando se dirigía a recibir la bandera a cuadros antes que los demás. Su intención fue conservar la punta del campeonato, sin cargar los 25 kilos que corresponden por cada triunfo. Daniel José Salvetti (VW Gol AB9) así conseguía su primera victoria en el Turismo Pista Entrerriano 1600, que llevó a cabo su tercera fecha en Gualeguaychú. Días después el paranaense sería excluido por la caja de velocidades de su vehículo. Con lo cual la victoria volvió a las manos de Sabisky, como estuvo en más del 99% de la carrera.
De esta manera llega a su 17mo éxito en la categoría más concurrida de la provincia. En la que debutó el 25 de marzo de 2007, en la apertura del año, con este mismo auto que atiende su padre Aníbal. En esa oportunidad venció en pista, aunque fue desclasificado por no dar la medida de la leva, con lo cual ganaba por última vez el presidente Orlando Raúl “Rulo” Giorgio, que se retiró en esa jornada.
En esa temporada se impondría en las restantes 9 competencias, y en 7 de las 10 en 2008, para concretar sus 2 títulos. Con números impresionantes: 16 triunfos en 20 finales (80% de efectividad). En la actual lleva 2 segundos lugares y esta eludida victoria, con lo que en su campaña de 23 fechas totaliza: 17 victorias, 20 podios, 18 poles, 2 abandonos (en las dos de su ciudad realizadas en 2008), 1 exclusión, y 6 de las 8 series disputadas. Siempre que no abandonó, culminó la final en el podio.
La prueba clasificatoria (35 autos), fue liderada por Sabisky con 1.16.569. Un tiempo casi calcado al que realizará el año pasado (1º de noviembre), cuando se quedó con el “uno” clavando 1.16.560. El ex kartista Pablo Burdese (VW Gol/María Grande) lo escoltó a 713 milésimas. Dentro del segundo de diferencia, Marcelo Fagúndez (VW Gol AB9/Concepción del Uruguay) fue tercero a 763.
En la Primera Serie (5 vueltas) Sabisky continuó su dominio y consiguió que fuera la más rápida. Lo siguió el de Gualeguaychú, Juan Pablo Dalcol, que superó a Fagúndez, finalmente 3ro. Recuperándose de las deserciones y los problemas de Concordia, Lucas Edwin Benítez (VW Gol AB9/Colón) llegó cuarto; por delante de Lucas del Castillo (VW Gol AB9/Concepción del Uruguay).
Salvetti se había quedado con la Segunda batería. La cual con la exclusión quedó por primera vez para Burdese, superando por casi 3 segundos al federaense Sergio Dezzutto (VW Gol AB9), que avanzó desde el 6to lugar de partida. Consiguió este puesto por delante de los Fiat Uno de Christian Martín Spahn (Paraná), Fabricio René “Masca” Scatena (Concepción del Uruguay), Sergio Gabriel Rosconi (Casilda, Santa Fe) y Damián Galeano (Paraná), que se ubicaron del tercer al sexto puesto, respectivamente.
La Final a 15 vueltas, fue un monólogo de Sabisky, siempre teniendo a Salvetti de escolta. Como mencionamos anteriormente, cuando el bicampeón entraba por última vez a la recta principal, levantó el pie del acelerador y le dejó paso al paranaense para que éste logre su primer triunfo en la categoría.
La interesente pelea por el tercer lugar (segundo en los papeles) fue entre Burdese y Fagúndez, que se intercambiaron cuatro veces la posición, que finalmente quedó para el mariagrandense. El mayor de los Dezzutto, Sergio, venía en el 4to puesto, haciendo una muy buena carrera. Hasta que faltando 1 vuelta y media, en el sector previo al curvón, sufrió el desprendimiento completo del neumático trasero izquierdo, lo que produjo un trompo y su deserción. Ya más lejos, Benítez cerró un buen fin de semana con la cuarta posición final.
Matías Dezzutto (VW Senda/Federación) llegó quinto, para alegría de su equipo, con lo que dejó atrás el abandono de su hermano. El subcampeón Martín Alejandro Bigattón (VW Gol/Paraná) finalizó 6to, tras largar 19no. Scatena llegó séptimo, en su mejor resultado del año. Marcelo René “Topo” Luggren (VW Senda/San José) concluyó en el octavo lugar, logrando su mejor resultado en 16 carreras en la categoría.
La novena ubicación se la llevó el concordiense José Orellana (VW Gol ex Marcelo Fagúndez y Lucas Benítez), en una gran remontada que se inició desde el 28to lugar. El punto restante quedó para Oscar Alfredo Cámara, uruguayense radicado en la localidad de Campana (Bs. As.).
Con respecto a la segunda fecha (36 autos)
Regresos (2): Paulo Demarchi y Sergio Ferroni.
Debuts (3): El uruguayense Juan Gianello se sumó a la categoría con el VW Senda que antes utilizaron los paranaenses Gustavo Mizawak y Aldo Mario Bastidas, como siempre motorizado por Ariel Jusid. Tiene antecedentes en el Rally Entrerriano (campeón de la extinta Clase A5 en 1996, con Juan Guidoni de navegante) y la Competición Especial 850 (actual subcampeón de la Clase C).
El paranaense Walter Carlos Guzmán, ex Turismo Competición 850, hizo sus primeras armas con un VW Gol “cuadrado”.
Con el mismo modelo, el uruguayense Andrés Lambert llega a la categoría tras su paso por el motociclismo, la CE 850, y el TC 850. No corría desde agosto del año pasado (TC 850).
Ausencias (6): Aldo Mario Bastidas, Luis Carísimo, José Daniel Marqués, Leonardo Andrés Osengar (el sábado regresó a Concordia por el fallecimiento de su padre Enrique, a los 83 años), Héctor Ignacio “Nacho” Rodríguez (cumplía la fecha de suspensión) y José Alberto Verga.
Clasificación
1º 1 Lázaro Sabisky 1.16.569
2º 12 Pablo Burdese a 00.713
3º 5 Marcelo Fagúndez a 00.763
4º 27 Juan Pablo Dalcol a 01.034
5º 32 Christian Spahn a 01.144
6º 8 Lucas Benítez a 01.154
7º 11 David Lound a 01.215
8º 14 Lucas Del Castillo a 01.485
9º 16 Fabricio Scatena a 01.526
10º 18 Sergio Ferroni a 01.586
11º 7 Sergio Dezzutto a 01.645
12º 10 Matías Dezzutto a 01.797
13º 49 José Orellana a 02.087
14º 9 Oscar Cámara a 02.137
15º 23 Damián Galeano a 02.137
16º 51 Walter Guzmán a 02.247
17º 52 Roberto Rougier a 02.347
18º 21 Exequiel Duerto a 02.358
19º 15 Eric Johnston a 02.519
20º 48 Paulo Alfaro a 02.578
21º 43 Sergio Rosconi a 02.629
22º 36 Omar Duerto a 02.639
23º 6 Jorge Boujón a 02.679
24º 35 Marcelo Luggren a 02.959
25º 56 Gonzalo Spinso a 03.682
26º 22 Carlos Silvestre a 03.792
27º 26 Dante Jumilla a 03.842
28º 50 Andrés Lambert a 04.013
29º 47 Paulo Demarchi a 08.837
30º 17 Sergio Mattiassi a 09.670
31º 53 Eduardo Landi a 10.050
Promedio del primero: 129,765 km/h.
Sin tiempo: Auto Nº 20 (Juan Jozami).
Observaciones: Excluidos autos Nº 2 (Martín Bigattón) y 55 (Juan Gianello) por no acatar banderas.
Excluido auto Nº 40 (Daniel Salvetti) por la Caja de Velocidades, en la verificación técnica.
Primera Serie (5 vueltas)
1º 1 Lázaro Sabisky 6.29.579
2º 27 Juan Pablo Dalcol a 03.079
3º 5 Marcelo Fagúndez a 03.410
4º 8 Lucas Benítez a 05.105
5º 14 Lucas Del Castillo a 05.436
6º 10 Matías Dezzutto a 05.717
7º 9 Oscar Cámara a 07.803
8º 21 Exequiel Duerto a 08.515
9º 35 Marcelo Luggren a 11.043
10º 2 Martín Bigattón a 11.534
11º 22 Carlos Silvestre a 16.589
12º 50 Andrés Lambert a 17.743
13º 36 Omar Duerto a 18.284
14º 51 Walter Guzmán a 2 vueltas
15º 17 Sergio Mattiassi a 4 vueltas
16º 18 Sergio Ferroni a 4 vueltas
17º 20 Juan Jozami Sin paso
Promedio del ganador: 127,522 km/h.
Observaciones: Recargo de 5 segundos al auto Nº 18 (Sergio Ferroni) por Falsa Largada.
Excluido auto Nº 51 (Walter Guzmán) por Maniobra Antideportiva.
Excluido auto Nº 48 (Paulo Alfaro) en la verificación técnica.
Segunda Serie (5 vueltas)
1º 12 Pablo Burdese 6.30.842
2º 7 Sergio Dezzutto a 02.698
3º 32 Christian Spahn a 03.240
4º 16 Fabricio Scatena a 05.828
5º 43 Sergio Rosconi a 08.295
6º 23 Damián Galeano a 09.398
7º 6 Jorge Boujón a 13.180
8º 53 Eduardo Landi a 13.952
9º 26 Dante Jumilla a 15.657
10º 55 Juan Gianello a 19.489
11º 52 Roberto Rougier a 22.738
12º 15 Eric Johnston a 29.228
13º 47 Paulo Demarchi a 55.095
14º 49 José Orellana a 1 vuelta
15º 56 Gonzalo Spinso a 2 vueltas
16º 11 David Lound Sin paso
Promedio del ganador: 127,110 km/h.
Récord de vuelta: Pablo Burdese, en la 4ª, 1.16.730 a un promedio de 129,493 km/h.
Excluido auto Nº 40 (Daniel Salvetti) por la Caja de Velocidades, en la verificación técnica.
Final (15 vueltas)
1º 1 Lázaro Sabisky 19.15.637
2º 12 Pablo Burdese a 03.631
3º 5 Marcelo Fagúndez a 03.791
4º 8 Lucas Benítez a 16.871
5º 10 Matías Dezzutto a 18.506
6º 2 Martín Bigattón a 18.786
7º 16 Fabricio Scatena a 19.338
8º 35 Marcelo Luggren a 20.331
9º 49 José Orellana a 22.798
10º 9 Oscar Cámara a 42.187
11º 22 Carlos Silvestre a 44.764
12º 21 Exequiel Duerto a 52.016
13º 52 Roberto Rougier a 52.678
14º 14 Lucas Del Castillo a 52.838
15º 55 Juan Gianello a 53.390
16º 36 Omar Duerto a 57.944
17º 23 Damián Galeano a 1.00.150
18º 20 Juan Jozami a 1.03.009
19º 26 Dante Jumilla a 21.51.625
20º 51 Walter Guzmán a 1 vuelta
21º 50 Andrés Lambert a 2 vueltas
22º 18 Sergio Ferroni a 2 vueltas
23º 15 Eric Johnston a 3 vueltas
24º 7 Sergio Dezzutto a 3 vueltas
25º 43 Sergio Rosconi a 6 vueltas
26º 11 David Lound a 6 vueltas
27º 53 Eduardo Landi a 6 vueltas
28º 27 Juan Pablo Dalcol a 7 vueltas
29º 6 Jorge Boujón a 8 vueltas
30º 48 Paulo Alfaro a 10 vueltas
31º 32 Christian Spahn a 13 vueltas
32º 17 Sergio Mattiassi Sin paso
33º 47 Paulo Demarchi Sin paso
34º 56 Gonzalo Spinso Sin paso
Promedio del ganador: 128,968 km/h.
Observaciones: Recargo de 10 segundos al auto Nº 20 (Juan Jozami) por Maniobra Peligrosa.
Excluido auto Nº 40 (Daniel Salvetti) por la Caja de Velocidades, en la verificación técnica.
CAMPEONATO (3 FECHAS)
1º 1 LÁZARO SABISKY 58 (25 Kgs.)
2º 5 MARCELO FAGÚNDEZ 40
3º 12 PABLO BURDESE 38
4º 11 DAVID LOUND 28 (25 Kgs.)
5º 8 LUCAS BENÍTEZ 23
6º 4 IGNACIO RODRÍGUEZ 22 (25 kgs.)
7º 32 CHRISTIAN SPAHN 22
8º 10 MATÍAS DEZZUTTO 20
9º 13 DANIEL SALVETTI 19
10º 27 JUAN PABLO DALCOL 15
11º 7 SERGIO DEZZUTTO 13
12º 6 JORGE BOUJÓN 12
13º 17 SERGIO MATTIASSI 11
14º 19 JOSÉ DANIEL MARQUÉS 10
15º 3 LEONARDO OSENGAR 9
16º 20 JUAN JOZAMI 9
17º 2 MARTÍN BIGATTÓN 9
18º 16 FABRICIO SCATENA 9
19º 14 LUCAS DEL CASTILLO 7
20º 23 DAMIÁN GALEANO 6
21º 35 MARCELO LUGGREN 6
22º 21 EXEQUIEL DUERTO 5
23º 49 JOSÉ ORELLANA 5
24º 9 OSCAR CÁMARA 4
25º 43 SERGIO ROSCONI 4
26º 54 ALDO BASTIDAS 3
27º 15 ERIC JOHNSTON 3
28º 48 PAULO ALFARO 3
29º 26 DANTE JUMILLA 3
30º 22 CARLOS SILVESTRE 3
31º 52 ROBERTO ROUGIER 3
32º 53 EDUARDO LANDI 2
33º 36 OMAR DUERTO 2
34º 56 GONZALO SPINSO 2
35º 41 ABEL MAYER 1
36º 37 LUIS CARÍSIMO 1
37º 39 JOSÉ VERGA 1
38º 55 JUAN GIANELLO 1
39º 51 WALTER GUZMÁN 1
40º 50 ANDRÉS LAMBERT 1
41º 18 SERGIO FERRONI 1
42º 47 PAULO DEMARCHI 1
MARIO ROBERTO ARAMBURO
PASIÓN TUERCA DIGITAL 2009
FOTOS: ALEJANDRO SPIZZIRRI (RUMBO AL PODIO).
No hay comentarios:
Publicar un comentario