Agustín Canapino completó en el 17mo lugar la final en Trelew, que ganó el "Pato" Juan Manuel Silva, y se consagró tricampeón de TRV6.

Justo campeón. No hay otra manera de adjetivar el triunfo en el campeonato 2012 para Agustín Canapino. Y es que fue el protagonista excluyente de toda la temporada: fue el que más poles logró, el que más Súper Sprint ganó, el que a más podios se subió, el que más carreras ganó y, lógicamente, el que más puntos sacó.

Y, como si le faltara algo, este título, que le llega a los 22 años, es el tercero consecutivo en la categoría espectáculo. En 2010 se quedó con la Copa Clausura, ganando cinco de las seis competencias. Y en 2011 se adjudicó el campeonato con firmeza, ganando una carrera en cada Etapa.

Y el 2012 fue a puro triunfo: exceptuando las carreras de Salta, Comodoro Rivadavia y esta última en Trelew, se subió a todos los podios del año. Además, se quedó con cuatro triunfos: Oberá, Paraná, Alta Gracia y Mendoza.

Y en Trelew, aunque estaba todo dado desde la clasificación para el quinto triunfo, todo cambio en la previa de la gran final. Porque antes del inicio, la lluvía y el viento se hicieron presentes, lo que obligaron al cambio de estrategia por parte de los equipos.

La final se largó en la tercera vuelta, con Canapino desde la primera fila junto a Matías Rodríguez. Morgenstern, Tadei y Rossi detrás.

En el séptimo giro, Rodríguez se quedó con la primera ubicación, y Agustín Canapino se retrasó hasta la cuarta posición. Y en ese momento cambiaba la estrategia: con la punta lejos, el objetivo para ser campeón era, como mínimo, completar 21 vueltas, que representaban el 75% de la carrera.

En el noveno giro, el objetivo encontró una nueva complicación: El Titán de Arrecifes se tocó con Marcelo Agrelo y entró en trompo, terminando en la tierra. En ese momento, debió ingresar a boxes. Y ahí sí, la única meta era terminar para ser campeón.

Mientras tanto, Juan Manuel Silva hacía una de sus mejores carreras del año. Primero superando a Ardusso y Agrelo, quedando cuarto. Y ya en el giro número doce, se hizo con la primera posición, la cual no soltaría hasta el final.

A pesar de la gran carrera de Norberto Fontana, quien largó desde boxes y terminó en segundo lugar, no le alcanzó y terminó escoltando a Canapino en el campeonato cuatro puntos por debajo. Juan Cruz Álvarez completó el podio.

El Titán de Arrecifes no pudo ocultar su alegría luego de su tercer título consecutivo con Top Race: "Es mérito del equipo, en todo el año me entregó un auto muy regular, muy rápido, no se rompe nunca, no se para, así que agradecerle y felicitarlos a ellos. El objetivo de cada año es querer pelear campeonatos y querer estar lo más arriba posible y eso no cambia. Uno año a año quiere dar lo mejor y ser campeón donde corra".

De esta manera, Agustín Canapino (70 puntos) coronó otro año brillante dentro de Top Race V6. Y con el título, se convirtió en el primer tricampeón en años consecutivos de la categoría. El "Titán" de Arrecifes, con tan sólo 22 años, sigue escribiendo la historia grande con el Sportteam en Top Race.

TRV6 (20 AUTOS)

FINAL
1º 111 Juan Manuel Silva Mercedes TRV6 27 41;24,637
2º 48 Norberto Fontana Mitsubishi Lancer GT TRV6 27 41;34,841 10,20
3º 77 Juan Cruz Alvarez Passat TRV6 27 41;35,559 10,92
4º 25 Mariano Acebal Mondeo TRV6 27 41;44,203 19,56
5º 16 Ivo Perabo Mercedes TRV6 27 41;54,274 29,63
6º 17 Nicolás Cotignola Mondeo TRV6 27 42;06,800 42,16
7º 18 Marcos Vázquez Mitsubishi Lancer GT TRV6 27 42;07,287 42,65
8º 24 Facundo Ardusso Mercedes TRV6 26 41;33,908 41;33
9º 93 Matías Rodriguez Mondeo TRV6 26 41;35,801 41;35
10º 11 Ariel Pacho Mercedes TRV6 26 41;45,139 41;45

RÉCORD Auto: 78 Tiempo: 1.19.872 Vuelta: 21 Promedio: 176.502 Km/h.
PROMEDIO DEL GANADOR: 153.195 Km/h.

RESULTADOS COMPLETOS

ETAPA FINAL, COMPLETA (3 FECHAS)

FUENTE: PRENSA TRV6.