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Fórmula Entrerriana: Su época de oro.

La Fórmula Entrerriana, fue sin dudas, la categoría zonal de monopostos con mayor convocatoria, que hubo en el interior, a tal punto que los...

domingo, 19 de octubre de 2008

Mario Gerbaldo en San Jorge (Santa Fe) estrenó el 1 con victoria en la FR Plus, en la 10ma fecha, junto al TN. 18vo lugar del crespense Joel Gassmann.

Hoy se disputó la gran fecha especial de la Formula Renault Plus. La misma tuvo un excelente espectáculo, mas de 25 maquina en pista, gran cantidad de publico y las plus demostró su nivel junto al turismo nacional.

La final se llevo a cabo a las 12 del mediodía, Mario Gerbaldo quien largaba en la punta domino a voluntad, con gran contundencia el flamante campeón 2008 estreno su numero uno con una brillante victoria.

En el segundo puesto terminó Esteban Cinquini y completando el podio Franco Bosio de gran labor.

Final San Jorge (17 vueltas)
1 - GERBALDO MARIO
2 - CINQUINI ESTEBAN
3 - BOSIO FRANCO
4 - TERES PABLO
5 – GORORDO RAUL
6 – CANTARINI MATIAS
7 - MARI DAMIAN
8 - TOIA MARIANO
9 – MEZZELANI FRANCO
10 - ARATO ROBERTO
11 – GABARRA DANIEL
12 – BALLARIO JULIA
13 - CERUTTI GUSTAVO
14 – D´ANGELO DANILO
15 – VILLAGOMEZ MIGUEL
16 – FERREYRA JAVIER
17 - FARINA AMADIS
18 - GASSMANN JOEL
19 - CABALEN JUAN MANUEL (a 1 vuelta)

NO CLASIFICADOS
20 - MARTINI ALFREDO (11 vueltas)
21 – BAGNERAS LUCAS (2 vueltas)
22 – VALLE MARIO (1 vuelta)
23 - POLIDORI ALEXANDRO (1 vuelta)

FUENTE: PRENSA FÓRMULA RENAULT INTERPROVINCIAL.
FOTO: HERNÁN CAPA.

Adrián Oubiña nuevo ganador del TC Mouras, en la 12da fecha en La Plata. Décimo lugar del victoriense Juan Francisco Garbelino.

El joven piloto de la costa bonaerense se dio el gran gusto y triunfó por primera vez.

La duodécima cita del año llevada a cabo en La Plata, dejó en claro que Adrián Oubiña se adjudicó todo lo que estaba en juego, clasificación, serie más rápida y una final de punta a punta. Hasta aqui su mejor resultado habiá sido un segundo puesto en la fecha anterior, ya demostrando que contaba con un auto en condiciones de luchar la punta.

Segundo resultó Gastón Caserta con su Torino y completando el podio Leonel Sotro retornando a los puestos de vanguardia. Mala suerte para el reciente campeón Giallombardo, complicado con un toque y posterior abandono.

El campeonato en los primeros lugares: Mauro Giallombardo, 262.50, Gastón Caserta 170, Daniel Masson y Juan Pablo Bessone 127.50 y Lucas Fidaldo Peduzzi 127.

La próxima será el venidero 9 de noviembre, compartiendo cartel junto al Turismo Carretera y el TC Pista, en un fin de semana a pura adrenalina.

También el TC Pista Mouras realizó su competencia final siendo el ganador Javier Jack con Ford, segundo Enrique Porta (Ford) y tercero Javier Medialdea (Chevrolet).

TC MOURAS

CLASIFICACIÓN GENERAL
1º 67 OUBIÑA, Adrián Ford 1;31,704
2º 157 CASERTA, Gastón Torino 1;31,845
3º 15 COSMA, Gabriel Dodge 1;32,017
4º 42 BESSONE, Juan Pablo Dodge 1;32,067
5º 37 SOTRO, Leonel Ford 1;32,531
6º 24 MASSON, Daniel Chevrolet 1;32,598
7 27 ONDARÇUHU, Juan Ford 1;32,605
8º 99 LABORITO, Federico Torino 1;32,611
9º 117 FIORDA, César Ford 1;32,613
10º 108 GENTILE, Pedro Dodge 1;32,650
18º 28 GARBELINO, Juan Ford 1;33,121

Promedio: 167,430 km/h

PRIMERA SERIE
1º 67 OUBIÑA, Adrián Ford 6 9;11,177
2º 42 BESSONE, Juan Pablo Dodge 6 3.766
3º 27 ONDARÇUHU, Juan Ford 6 12.937
4º 25 VENTRICELLI, Luciano Ford 6 13.163
5º 16 ORTIZ, Aldo Ford 6 13.395
6º 22 COPPOLA, Mariano Ford 6 14.169
7º 19 FEDERICO, Carlos Ford 6 21.613
8º 10 GONZALEZ, Adrian Chevrolet 6 23.884
9º 23 ALBERGHINI, Mario Ford 6 29.847
10º 75 VASCHETTI, Gustavo Ford 6 33.498

R.V. Auto 67 (OUBIÑA Adrián) en vta. 2 en 1 m 32 s 170 a 162,677 Km/h
PROMEDIO: 167,140 Km/h

N.L. Auto 81 (PEREZ, Federico)

SEGUNDA SERIE

1º 157 CASERTA, Gastón Torino 6 9;12,667
2º 37 SOTRO, Leonel Ford 6 2.606
3º 17 HEREDIA, Iván Dodge 6 7.591
4º 76 PEREZ BRAVO, Emmanuel Chevrolet 6 10.497
5º 41 LASARTE, Eduardo Ford 6 11.358
6º 36 POSSE, Angel Torino 6 12.354
7º 14 GRUCCIO, Fabián Dodge 6 13.139
8º 86 MARTIN, Alejandro Ford 6 18.414
9º 102 CERSOSIMO, Jorge Ford 6 27.069
10º 70 DEL DUCA, Nicolás Ford 6 27.273

R.V. Auto 157 (CASERTA Gastón) en vta. 2 en 1 m 32 s 159 a 162,697 Km/h
PROMEDIO: 166,690 Km/h

N.R.P. Auto 87 (TESEI)

TERCERA SERIE

1º 117 CESAR FIORDA FORD 6 9;22,366
2º 29 MAURO GIALLOMBARDO FORD 6 2,309
3º 28 JUAN GARBELINO FORD 6 5,183
4º 20 ALBERTO DI GIORGIO FORD 6 5,459
5º 18 PATRICIO MORELLI CHEVROLET 6 6,126
6º 24 DANIEL MASSON CHEVROLET 6 12,438
7º 47 LUCAS FIDALGO PEDUZZI TORINO 6 23,524
8º 59 NICOLAS MATTA FORD 6 24,738
9º 65 LUCAS CONTE FORD 6 26,042
10º 92 GASTON RICARDO FORD 6 29,215

R. V. Auto 29 (GIALLOMBARDO) en vta. 4 en 1 m 33 s 399 a 160,537 Km/h
PROMEDIO: 163,818 Km/h

RECARGO: Auto 15 (COSMA) por toque al auto 92 (RICARDO) y Auto 29 (GIALLOMBARDO) por toque al auto 117 (FIORDA)
N.R.P. Autos 34 (COLLAZO) y 89 (TORRES)

FINAL

1º 67 ADRIAN OUBIÑA FORD 15 25;20,806
2º 157 GASTON CASERTA TORINO 15 0,902
3º 37 LEONEL SOTRO FORD 15 1,689
4º 117 CESAR FIORDA FORD 15 2,173
5º 42 JUAN PABLO BESSONE DODGE 15 2,617
6º 27 JUAN ONDARCUHU FORD 15 3,904
7º 25 LUCIANO VENTRICELLI FORD 15 4,291
8º 20 ALBERTO DI GIORGIO FORD 15 5,366
9º 24 DANIEL MASSON CHEVROLET 15 5,486
10º 28 JUAN GARBELINO FORD 15 6,769

Promedio: 151,439 km/h.
R. de vuelta: 67 (Oubiña) en la Vta.2 en 1m33s899/1000 a 159,682 km/h.

Apercibido: 29 (Giallombardo) por toque al 42 (Bessone).
Penalizacion Box: 16 (Ortiz) por toque al 76 Perez Bravo).

RESULTADOS COMPLETOS

FUENTE: PRENSA ACTC

Tercera victoria consecutiva y título de José Cantón en el Rally Cordobés. Ganó la 8va fecha en Mina Clavero. 3er lugar para Favio Grinóvero en la N1.

Con la finalización de la octava fecha del campeonato cordobés de rally que bajo la organización de ACRYR tuvo lugar en la ciudad de Mina Clavero; el piloto del Tango Rally Team, José Canton, se llevo la clase N4 y la general absoluta alzándose de esta manera con el campeonato dentro de dicha divisional.

Cantón junto a su navegante Leonardo Suaya (MITSUBISHI) se adjudicó la carrera con un tiempo acumulado de 1h07m50s1, finalmente segundo finalizó el local Esteban Goldenhersch (MITSUBISHI) a 7s9, mientras que el piloto de Villa Cura Brochero Pablo Curletto (MITSUBISHI) fue tercero a 54s6 de la punta. Completaron la clasificación de la clase N4: MARTIN, CAMPOS, BOETSCH, JAWAHAR, SUAREZ, FERMI, GENOVESE, SARTORI, VEGLIA, SERRA, NICOLAS.

Nueva victoria de Beltramo

El cordobés Luciano Beltramo se llevó el triunfo en la clase N4B con un Mitsubishi EVO VI descontando de esta manera terreno sobre Manuel Garriga en la lucha por el título.

Beltramo (MITSUBISHI) navegado por Marcelo Filippi realizó un tiempo general de 1h13m19s4, Manuel Garriga (MITSUBISHI) termino a 1m26s6, mientras que el invitado Javier Villagra (MITSUBISHI) culmino a 3m30s2.

Mauro Cravero se adjudicó la clase A7

Con un VW Polo del “DS Competición” Mauro Cravero se adjudicó por primera vez en la temporada la clase A7 con un tiempo acumulado de 1h16m20s, fue su escolta Rodrigo Armesto (VW GOL) a 32s3, mientras que tercero finalizó Diego Pereyra (VW POLO) a 40s7.
Gran y significativa victoria en la clase A6 de los hermanos Ricardo y Sergio Daparte (VW GOL) cortando una larga seguidilla de abandonos, empleando un tiempo neto 1h17m41s7, Maximiliano De Leon (FIAT PALIO) culminó a 4m27s6, y en el tercer lugar del podio se subió Rafael Hervas (FIAT PALIO) a 6m09. Completaron el clasificador: COSTANTINI, GIOVANARDI, MURUA, CLAPERA.

Apostando a una clase que apunta a crecer y al desarrollo de un nuevo auto para el campeonato cordobés de rally, un emocionado Ariel Bacci navegado por Eduardo Cabrera (CHEVROLET CORSA) se adjudico la N2 empleando un tiempo neto de 1h24m49s5, fue segundo Fabricio Dominici (FIAT PALIO) a 3m16s9, mientras que tercero fue Marcos Dantona (FIAT PALIO) a 10m56s2.

Espectacular triunfo en la clase N1 de Agustín Barrandeguy navegado en esta oportunidad por Luis Rodi. Barrandeguy (VW GOL) empleó un tiempo neto de 1h17m42s8, fue escoltado por Diego y Juan Grion (VW GOL) a 13s2, mientras que tercero terminó Favio Grinovero (VW GOL) a 2m23s3. Completaron: MICOLINI, BRENZONI, MACHADO, GALFRASCOLI, JEREZ, BRUNO, LOPEZ, BASAVILBASO.


FUENTE: ZONARALLY.COM.AR

Esteban Tuero es campeón de la Clase 3 del TN, y Emanuel Moriatis ganó en San Jorge (Santa Fe). El paranaense Palavecino abandóno a 6 giros del final.

Era tan evidente este fin de semana la tensión lógica que se vivió en los boxes del equipo FP Racing, que la misma se liberó cuando el blanco Ford Focus número “2” recibió la bandera a cuadros en la final y allí todos se fundieron en un abrazo para desatar su alegría y gritárselo por radio a Esteban Tuero, quien con el tercer lugar se coronaba Campeón Argentino 2008 de la Clase 3 de Turismo Nacional, ante diez mil personas en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, en donde se corrió la penúltima fecha del año, denominada Gran Premio Casino Victoria.

La tensión también se sintió a lo largo de las 22 vueltas, en las cuales fueron a un ritmo vertiginoso y sin descanso. Emanuel Moriatis fue el vencedor al cabo de las mismas, tras 32min19s810, conduciendo su Focus de manera precisa y sin complicaciones, dejando en claro desde el momento de la partida, en donde no le permitió a Fabián Yannantuoni que intentara una maniobra de superación con su Chevrolet Astra. El representante de Lanús realizó un par de giros rápidos para aplacar a sus rivales.

Con Moriatis sin rivales cercanos, Yannantuoni fue superado por su compañero Sebastián Gómez, quien intentó descontarle pero sin llegar a su objetivo. Por su parte, el piloto de Capitán Bermúdez comenzó con un duelo cerrado con el campeón Ezequiel Bosio, quien hasta esta carrera había llegado con las mayores posibilidades para neutralizar la consagración de Tuero, con su Renault Clío, pero antes de la mitad de la prueba tuvo un toque con Yannantuoni, que motivó una sanción de penalización por boxes debido a que se consideró una Maniobra Peligrosa. Ahí, el campeonato ya tenía dueño.

Posteriormente, Gómez también se retrasó y fue superado por los Honda New Civic de Carlos Okulovich y Hugo Lepphaille, quienes previamente habían dado cuenta de Facundo Ardusso(Astra), en una de sus mejores producciones en la temporada. Mientras el misionero se afirmaba como escolta, Lepphaille y Ardusso eran doblegados por Tuero, que desde el 12º puesto fue acercándose hasta el podio, luego de lidiar durante un par de giros con Iván Saturni (Clío) y Oscar Canela (Peugeot 307), debiendo este abandonar luego de intentar superarlo al final de la extensa recta y despistarse, tras ser tocado por el jujeño Franco Berardi (New Civic), que fue excluido.

Buena labor tuvo el piloto local Guillermo Albertengo (Focus), que le permitió al equipo de José Martos cerrar un fin de semana brillante, con la victoria de su compañero y el sexto lugar suyo. Detrás del sanjorgense finalizaron Francisco Viel Bugliotti (New Civic), el ahora “destronado” campeón Bosio, Saturni, y Juan Carlos Bertozzi (Astra), completando las diez primeras colocaciones.

Por su parte, las autoridades informaron de la exclusión de Ezequiel Toia (Focus), por falsa largada; mientras que con a Juan Pablo Rossotti le aplicaron un recargo 30 segundos por maniobra peligrosa a Leonel Larrauri (Focus), quien terminó 19º.

La última prueba de la temporada tendrá otra definición apasionante, en función de saber quién será el subcampeón, ya que solo ocho puntos separan a Bosio de Moriatis, indicando que nada estará dicho cuando se corra entre el 14 y 16 de noviembre en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, el Gran Premio Coronación.

TURISMO NACIONAL CLASE 3

CLASIFICACIÓN GENERAL

Pos. N° Piloto Marca Tiempo Diferencia
1º 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA 1;22,692
2º 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 1;22,703 0,011
3º 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO 1;22,883 0,191
4º 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 1;22,925 0,233
5º 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA 1;23,066 0,374
6º 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC 1;23,088 0,396
7º 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P 1;23,088 0,396
8º 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 1;23,110 0,418
9º 75 PERNIA LEONEL ASTRA 1;23,181 0,489
10º 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC 1;23,195 0,503
47º 69 PALAVECINO MARTIN CLIO 1;25,219 2,527

Promedio del 1ro.: 135.829 Km/h

PRIMERA SERIE

Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA 6 9;07,033
2º 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC 6 9;11,369 4,336
3º 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS 5P 6 9;12,306 5,273
4º 66 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC 6 9;14,648 7,615
5º 11 PEZZINI FABRICIO ASTRA 6 9;20,857 13,824
6º 22 BERTOZZI JUAN CARLOS ASTRA 6 9;22,246 15,213
7º 34 BERNARDI DANIEL MEGANE 6 9;23,190 16,157
8º 25 RAFU PABLO MEGANE II 6 9;25,695 18,662
9º 30 ROSSOTTI JUAN PABLO FOCUS 5P 6 9;25,957 18,924
10º 37 COHEN MATIAS FOCUS 5P 6 9;26,196 19,163

Record Auto: 3 Tiempo: 1:23,140 Vuelta: 2 Promedio: 135.097 Km/h

Promedio del Ganador: 123.195 Km/h
Auto Nro 6 Recargado con 15 segundos por Falsa Largada

SEGUNDA SERIE

Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 6 9;09,328
2º 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA 6 9;14,980 5,652
3º 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P 6 9;15,987 6,659
4º 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 6 9;16,253 6,925
5º 19 SATURNI IVAN CLIO 6 9;16,881 7,553
6º 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P 6 9;19,801 10,473
7º 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 6 9;21,233 11,905
8º 23 LARRAURI ARIEL CLIO 6 9;22,082 12,754
9º 41 LOIACONO RUBEN ASTRA 6 9;25,275 15,947
10º 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 6 9;25,750 16,422
11º 69 PALAVECINO MARTIN CLIO 6 9;30,407 21,079

Record Auto: 4 Tiempo: 1:23,518 Vuelta: 2 Promedio: 134.486 Km/h
Promedio del Ganador: 122.681 Km/h

Auto Nro 24 Recargado con 15 segundos por Falsa Largada
Autos Nros 27 y 67 Excluidos del Evento por Tecnica (combustible)

TERCERA SERIE

Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO 6 10;03,936
2º 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC 6 10;07,550 3,614
3º 68 ARDUSSO FACUNDO ASTRA 6 10;07,949 4,013
4º 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC 6 10;08,322 4,386
5º 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P 6 10;08,324 4,388
6º 35 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P 6 10;09,090 5,154
7º 36 SURIANI OMAR ASTRA 6 10;10,257 6,321
8º 7 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P 6 10;10,731 6,795
9º 73 BACOLLA LISANDRO FOCUS 6 10;16,660 12,724
10º 9 MASSEI GABRIEL FOCUS 5P 6 10;17,493 13,557

Record Auto: 1 Tiempo: 1:23,632 Vuelta: 3 Promedio: 134.303 Km/h
Promedio del Ganador: 111.588 Km/h

Auto Nro 75 Recargado con 15 segundos por Maniobra Peligrosa en Perjuicio del Auto Nro 42
Auto Nro 56 Recargado con 15 segundos por Maniobra Peligrosa en Perjuicio del Auto Nro 9
Auto Nro 53 Apercibido por Maniobra Peligrosa al Auto Nro 56

FINAL

Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 22 32;19,810
2º 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC 22 32;27,080 7,270
3º 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P 22 32;31,909 12,099
4º 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC 22 32;37,929 18,119
5º 68 ARDUSSO FACUNDO ASTRA 22 32;39,181 19,371
6º 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS 5P 22 32;39,646 19,836
7º 66 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC 22 32;40,795 20,985
8º 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO 22 32;41,455 21,645
9º 19 SATURNI IVAN CLIO 22 32;48,076 28,266
10º 22 BERTOZZI JUAN CARLOS ASTRA 22 32;48,423 28,613
26º 69 PALAVECINO MARTIN CLIO 16 25;04,275 6 vueltas

Record Auto: 4 Tiempo: 1:24,975 Vuelta: 2 Promedio: 132.180 Km/h
Promedio del Ganador: 127.386 Km/h

Auto Nro 1 Penalizacion Box por Maniobra Peligrosa al Auto Nro 3
Auto Nro 6 Excluido por Falsa Largada
Auto Nro 42 Excluido por Maniobra Peligrosa al Auto Nro 14
Auto Nro 30 Recargado con 30 segundos por Maniobra Peligrosa al Auto Nro 7


FUENTE: APAT.ORG.AR

En su regreso a la actividad, la Clase B de T.C. del Litoral tuvo a Tomás Cettour como ganador con un Ford Falcon.

El piloto local, Tomás "Carito" Cettour, se impuso en la carrera presentación de la Clase B de T.C. del Litoral disputada hoy en el autódromo asfaltado de Gualeguaychú.

Cettour (Ford Falcon), aprovechó un error del debutante Sebastián Bellocchio (Chevrolet) y así grabó su nombre en el circuito gualeguaychuense, siendo escoltado por Sergio Sánchez, tambien debutante y Daniel Bella de Lucas González.

La carrera era dominada por Bellocchio, hijo del ex piloto de T.C. Pista Entrerriano hasta que en la tercera vuelta un problema en una punta de eje derivó en un trompo a la salida del curvón y allí aprovechó Cettour para superarlo y liderar la competencia hasta la bandera a cuadros, completando el podio Sergio Sánchez y Bella.

Luego se ubicaron Gustavo Cantoni (Ford Falcon) de Gualeguay, el local Alejandro Báez (Chev. 400), Sebastián Bellocchio a una vuelta -entró a boxes sobre el final- y Mauricio Barrios (Torino) quien debió abandonar luego de completar la quinta vuelta.

Resultados

Clasificación
1) 13 Sebastián Bellocchio 1.17.890
2) 74 Tomás Cettour 1.21.950
3) 27 Mauricio Barrios 1.22.720
4) 07 Daniel Bella 1.22.880
5) 70 Gustavo Cantoni 1.26.070
6) 93 Alejandro Báez 1.27.450
7) 06 Sergio Sánchez 1.27.930

Promedio: 127,565 km/h

FINAL (8 vueltas)
1) 74 Tomás Cettour 11.14.760
2) 06 Sergio Sánchez 11.16.910
3) 07 Daniel Bella 11.26.350
4) 70 Gustavo Cantoni a 12.17.490
5) 93 Alejandro Báez 12.39.180
6) 13 Sebastián Bellochio a 1 vuelta
7) 27 Mauricio Barrios a 3 vtas.

Promedio: 117,802 km/h

FUENTE: MUNDOTUERCA.NET

Alejo Bustamante se quedó con la final de Citroën Competición en Gualeguaychú, en lo que es su 2da victoria en la categoría.

El joven piloto de nuestra ciudad, Alejo Bustamante, ganó la prueba final de Citroen Competición correspondiente a la 7º fecha del Campeonato 2008 que se disputó hoy en el autódromo de Gualeguaychú.

De esta forma, Bustamante se convirtió en el primer ganador de la categoría en este nuevo trazado asfaltado, siendo escoltado por Matías Icardo y Rafael Arnolfi quien a pocos metros de la bandera a cuadros perdió el primer puesto al surgir una falla en el motor.

La carrera tuvo variados matices, particularmente con numerosos toques y temperamento excesivo por parte de algunos pilotos que pueden derivar en diversas sanciones por parte de las autoridades deportivas.

Luego de la competencia, a raíz de un choque múltiple durante la última vuelta, los Comisarios Deportivos excluyeron a varios pilotos.

En esta competencia se concretó el debut de Marcelo López con el auto adquirido a Sergio Maschio y reparado a nuevo, Esteban Ferrari con un auto del equipo de Emilio Burgos y Exequiel Martínez con el auto de la familia Fuentes.

Además volvieron Andrés Rébora, Alejandro Isola, Mario Bruzzoni, entre otros.

La próxima fecha de Citroen Competición podría disputarse el 1 y 2 de noviembre junto a F. Entrerriana y las demás categorías en el autódromo de Gualeguaychú.

Resultados

Clasificación
1) 56 Alejandro Cusinato 1.36.400
2) 15 Rafael Arnolfi 1.36.620
3) 07 Gerardo Ferrari 1.37.610
4) 09 Gerardo Cuartas 1.38.050
5) 04 Matías Icardo 1.38.540
6) 05 Gustavo Etchazarreta 1.38.810
7) 08 Alejo Bustamante 1.39.360
8) 32 Nicolás Broggi 1.40.020
9) 55 Marcelo López (D) 1.40.290
10) 73 Lisandro González Barral 1.40.350
11) 91 Esteban Ferrari (D) 1.40.460
12) 88 Exequiel Martínez (D) 1.41.000
13) 16 Andrés Rébora 1.41.120
14) 11 Martín Arnaudín 1.41.120
15) 10 Esteban Dalcol 1.42.330
16) 20 Alejandro Isola 1.42.880
17) 18 Carlos Godoy 2.00.290
18) 19 Edgardo Costa 2.11.440
19) 33 Mario Bruzzoni sin tiempo

Prom.: 103,071 km/h

UNICA SERIE (5 vueltas)
1) 56 Alejandro Cusinato 8.16.640
2) 15 Rafael Arnolfi 8.17.080
3) 07 Gerardo Ferrari 8.25.040
4) 04 Matías Icardo 8.25.310
5) 88 Exequiel Martínez 8.30.810
6) 05 Gustavo Etchazarreta 8.35.200
7) 09 Gerardo Cuartas 8.35.810
8) 10 Esteban Dalcol 8.41.410
9) 32 Nicolás Broggi 8.47.450
10) 73 Lisandro González Barral 8.49.480
11) 08 Alejo Bustamante 8.51.840
12) 33 Mario Bruzzoni a 1 vta.
13) 18 Carlos Godoy a 1 vta.
14) 91 Esteban Ferrari a 2 vtas.
15) 19 Edgardo Costa a 3 vtas.
16) 20 Alejandro Isola a 4 vtas.
17) 16 Andrés Rébora sin paso
18) 55 Marcelo López sin paso
19) 11 Martín Arnaudín sin paso

Prom.: 100.032 km/h

FINAL (8 vtas.)
1) 08 Alejo Bustamante 16.26.030
2) 04 Matías Icardo 16.28.660
3) 15 Rafael Arnolfi 16.28.940
4) 16 Andrés Rébora 16.29.490
5) 56 Alejandro Cusinato 16.36.130
6) 73 Lisandro Gzález Barral 16.58.870
7) 10 Esteban Dalcol 17.05.410
8) 33 Mario Bruzzoni 8 vtas.
9) 18 Carlos Godoy 8 vtas.
10) 7 Gerardo Ferrari a 1 vta.
11) 9 Gerardo Cuartas a 2 vtas.

No clasificaron
12) 32 Nicolás Broggi a 3 vtas.
13) 91 Esteban Ferrari a 3 vtas.
14) 20 Alejandro Isola a 4 vtas.
15) 19 Edgardo Costa sin paso

Promedio: 80,614 km/h

Observaciones: Ingresó el Auto de Seguridad

Excluídos: Autos 88 (Martínez), 5 (Etchazarrera), 55 (López) y 11 (Arnaudín) por adelantarse en relanzamiento

Sanciones: 3 (tres) Apercibimientos a Alejo Bustamantepor festejo desmedido.
1 (uno) Apercibimiento a Carlos Godoy por una vuelta de másluego de la bandera a cuadros.

CAMPEONATO (7 fechas)
1) Rafael Arnolfi 123 puntos
2) Alejandro Cusinato 122
3) Matías Icardo 70
4) Gustavo Etchazarreta 67
5) Alejo Bustamante 64
6) Gerardo Cuartas 45
7) Mariano Bruzzoni 37
--- Esteban Dalcol 37
9) Nicolás Broggi 33
10) Mario Delcausse 23
11) Emilio Burgos 21
12) Martín Arnaudín 13
--- Lisandro González Barral 13
14) Edgardo Costa 10
--- Gerardo Ferrari 10
--- Andrés Rébora 10
17) Diego Ríos 7
18) Mario Bruzzoni 6
19) Carlos Godoy 5
20) Sergio Torres 3
21) Juan Pablo Tommasi 2
--- Exequiel Martínez 2

FUENTE: MUNDOTUERCA.NET

Victoria de Juan Augusto Ronconi, piloto de Larroque, en T. C. del Litoral Clase A. Fue en la 7ma fecha, inaugurando el Autódromo de Gualeguaychú.

El piloto de Larroque, Juan Ronconi, se impuso hoy en la prueba final de T.C. del Litoral -Clase A- correspondiente a la 7° fecha 2008 logrando así el primer triunfo en el nuevo autódromo asfaltado de Gualeguaychú.Con esta segunda victoria consecutiva, Ronconi se suma a la lucha por el Campeonato junto a Juan Manuel Farabello -nuevo líder- y Silvio Noro. Este último tuvo poca fortuna y debió abandonar luego de recibir un fuerte golpe en carrera.

La segunda posición quedó en manos de Cristian Zanandrea quien se favoreció por un recargo de 3 segundos aplicado a Martín Fiorotto por lo cual quedó relegado al tercer lugar.

Cuarto arribó Juan Manuel Farabello delante del campeón Luis María Romero y el debutante Ariel Delgado, en tanto Cristian Alcaire arribó septimo con el total de vueltas. A dos vueltas clasificaron Federico Soldá –llegó a ocupar la segunda posición en la quinta vuelta- y Francisco Leuze en una carrera que fue perdiendo protagonistas producto de varios toques.

Al ya mencionado de Noro en el retome, Carlos Arbelo y Marcelo Vera fueron las “victimas” de un toque múltiple a la salida del curvón, mientras Juan Luis Franchini era excluído con bandera negra y no largaban Ricardo Costa y Juan Carlos Landaburo.

Luego de la primera largada, un toque múltiple en el retome obligó a detener la prueba con bandera roja, quedando fuera de carrera el líder del torneo hasta ese momento, Silvio Noro y tras el relanzamiento, Martín Fiorotto, luego de superar a Ronconi mantuvo la punta hasta el cuarto giro cuando un trompo le hizo perder posiciones dejando el triunfo en manos del larroquense. Con muchos problemas, debutó tambien Gerardo Cuartas.

En esta competencia, la Clase A presentó un parque récord de 16 máquinas.

Resultados

Clasificación
1) 03 Martín Fiorotto 1.14.540
2) 02 Juan Manuel Farabello 1.15.250
3) 66 Juan Ronconi 1.15.360
4) 07 Silvio Noro 1.15.410
5) 17 Cristian Zanandrea 1.15.690
6) 11 Federico Soldá 1.15.910
7) 01 Luis María Romero 1.16.010
8) 04 Ricardo Costa 1.16.840
9) 26 Gerardo Cuartas (D) 1.17.940
10) 13 Marcelo Vera 1.18.160
11) 46 Juan Luis Franchini (D) 1.19.470
12) 05 Carlos Arbelo 1.20.080
13) 15 Cristian Alcaire 1.20.850
14) 23 Ariel Delgado (D) 1.22.610
15) 12 Francisco Leuze 1.22.880
16) 09 Juan Carlos Landaburo sin tiempo

Promedio: 133.198 km/h

Unica Serie (5 vtas.)
1) 66 Juan Ronconi 6.22.770
2) 07 Silvio Noro 6.27.000
3) 17 Cristian Zanandrea 6.27.220
4) 02 Juan Manuel Farabello 6.28.430
5) 11 Federico Soldá 6.30.410
6) 03 Martín Fiorotto 6.35.900
7) 01 Luis María Romero 6.37.050
8) 13 Marcelo Vera 6.41.120
9) 05 Carlos Arbelo 6.44.740
10) 23 Ariel Delgado 6.56.000
11) 15 Cristian Alcaire 7.07.320
12) 46 Juan Luis Franchini 7.15.940
13) 12 Francisco Leuze 7.41.100
14) 26 Gerardo Cuartas a 2 vtas.
15) 04 Ricardo Costa a 4 vtas.
16) 09 Juan Carlos Landaburo no largó

Promedio: 129.791 km/h

FINAL (8 vueltas)
1) 66 Juan Ronconi 10.21.210
2) 17 Cristian Zanandrea 10.25.990
3) 03 Martín Fiorotto 10.28.480
4) 01 Luis María Romero 10.45.910
5) 02 Juan Manuel Farabello 10.55.900
6) 23 Ariel Delgado 11.33.220
7) 15 Cristian Alcaire 21.26.960
8) 11 Federico Soldá a 2 vueltas
9) 12 Francisco Leuze a 2 vueltas

No clasificaron
10) 13 Marcelo Vera sin paso
11) 05 Carlos Arbelo sin paso
12) 26 Gerardo Cuartas sin paso
13) 07 Silvio Noro sin paso
14) 09 Juan Carlos Landaburo no largó
15) 04 Ricardo Costa no largó

Promedio: 127.957 km/h

Observaciones:
La carrera fue detenida en la primera vuelta con bandera roja por choque múltiple en la primera curva. Luego del relanzamiento se corrieron 8 vueltas.
Auto Nº 3 (Fiorotto) incluye 5" de recargo
Auto Nº 2 (Farabello) incluye 20" de recargo
Excluído: Auto Nº 46 (Franchini) con bandera negra.

CAMPEONATO (7 fechas)
1) Juan Manuel Farabello 93 pts.
2) Silvio Noro 89
3) Juan Ronconi 87
4) Martín Fiorotto 67
5) Carlos Arbelo 50
--- Nahuel Zanandrea 50
7) Ricardo Costa 49
8) Federico Soldá 48
9) Cristian Zanandrea 37
10) Cristian Alcaire 36
11) Luis María Romero 20
12) Martín Cerruti 15
13) Juan Carlos Landaburo 8
--- Ariel Delgado 8
15) Francisco Leuze 5

Sin puntos:
16) Gerardo Cuartas
17) Juan Luis Franchini
18) Marcelo Vera

FUENTE: MUNDOTUERCA.NET

Final del TRV6 en Paraná, 9na fecha 2008.



FUENTE: MOTORSPORT ZX.

Matías Fernández, Gastón Iansa, Carlos D'Antonio y Facundo Chapur se impusieron en la tercera fecha de la Copa Rotax en que se corrió en Zárate.

Se disputó en Zárate el pasado fin de semana, la 3ª fecha de la Copa Rotax. Los triunfos en las carreras finales quedaron en manos de Matías Fernández en la Promocional, Gastón Iansa en la Pre-Juniors, Facundo Chapur en la Super Sudam y Carlos D'Antonio en la Master.

PROMOCIONAL

Un nuevo triunfo de Matías Fernández. El cordobés se adjudicó la clasificación, la serie y la final y lidera cómodo el campeonato. En la final, Fernández, dominó a lo largo de los 12 giros pactados para esta competencia.

En las demás posiciones de privilegio se debatieron, Alan Guevara, Lautaro Cáceres, Kevin Quevedo, Franco Keating Manzotti y Guido Moggia. Finalmente arribó primero la línea de sentencia Matías Fernández escoltado por el arrecifeño Franco Keating Manzotti y Gianfranco Barbara.

Estoy muy contento, es un regalo para mi mamá en el “Día de la madre”. Estuve lejos de la lucha porque largué bien y mientras los demás peleaban me pude escapar en la punta.

Por suerte se pudo dar y pude ganar. Quiero agradecer a mi papá, a mi mamá, a mi hermano a mis tíos, y a mis abuelos,” afirmó Matías Fernández, imparable en la 3ª fecha de la Copa Rotax.

Resultados Oficiales

Clasificación:
1. FERNANDEZ, Matías 49, 792

Serie Única:
1. FERNANDEZ, Matías
2. GUEVARA, Alan
3. MOGGIA, Guido
4. CACERES, Lautaro
5. KEATING MANZOTTI, Franco.

Final:
1. FERNANDEZ, Matías
2. KEATING MANZOTTI, Franco
3. BARBARA, Gian
4. MOGGIA, Guido
5. CACERES, Lautaro
6. QUEVEDO, Kevin
7. GUEVARA, Alan
8. PAOLONI, Giuliano
9. CISTOLA, Esteban.

PRE-JUNIORS

El poleman y ganador de la serie, Martín Moggia no pudo hacer un buen cierre de la jornada. Luego de liderar ampliamente la carrera final, un toque con Federico Paoloni en la lucha por el primer puesto, privó a ambos pilotos de concretar el ansiado podio.

La carrera se dio por terminada en la vuelta 12 por un error de las autoridades de la prueba. Finalmente el clasificador final, dio por vencedor a Gastón Iansa, seguido por Jorge Vitar y Agustín Lima Capitao.

Gastón Iansa refirió a E-Kart.com.ar luego de la competencia: “Estoy muy contento porque hace bastante que no ganaba. Gracias a Dios hoy se nos dio. La carrera fue bastante peleada. No largamos muy bien porque me pasó Vitar.

Después tuvimos un toque con Lima Capitao pero igual pudimos recuperar. Además aprovechamos que se tocaron los de adelante y pudimos ganar. Quiero agradecer a mi papá, a mi mamá, a mi hermano, a mi primo, mis tíos y a todos mis compañeros del Colegio.”

Resultados Oficiales:

Clasificación:
1. MOGGIA, Martín 43,853

Serie Única:
1. MOGGIA, Martín
2. PAOLONI, Federico
3. LIMA CAPITAO, Agustín
4. IANSA, Gastón
5. RASUK, José.

Final:
1. IANSA, Gastón
2. VITAR, Jorge
3. LIMA CAPITAO, Agustín
4. RASUK, José
5. BLANCO, Nicolás
6. MOGGIA, Martín
7. PAOLONI, Federico
8. KALITKO, Iván.

MASTER

Carlos “Chuck” D’Antonio logró concretar lo que fue insinuado en la anterior presentación de la categoría y se quedó con todo lo que estaba en juego.

En la competencia final, “Chuck”, hizo una carrera pensada en función de las bondades de su medio mecánico y no arriesgo nada. En los primeros giros se vio aventajado por Mariano Calderale y Diego Avalle pero mientras avanzaba la competencia dio cuenta de ambos y se quedó con el triunfo.

La verdad que estoy muy contento. Veníamos buscándola y se nos venía negando por distintas circunstancias. Hoy estuve muy cómodo, fue una linda carrera. 

Ya habíamos hablado con el equipo que si cedía algún puesto en las primeras vueltas, no era para preocuparse porque la carrera había que ir a buscarla de la mitad para adelante. Y así fue. 

Quiero agradecer hoy especialmente a mi mujer y a mi mamá en el “Día de la madre”. En cuanto a lo deportivo, a Roberto Gil y a toda su familia, y al equipo CRG, a Miguel y Gabriel Acuña, quienes nos proveen de la información y los elementos para poder lograr esto”, afirmó “Chuck” luego de su merecido podio.

Resultados Oficiales:

Clasificación:
1. D’ANTONIO, Carlos 44,361

Serie Única:
1. D’ANTONIO, Carlos
2. CALDERALE, Mariano
3. DEL BIANCO, Daniel
4. AVALLE, Diego
5. RAMIREZ, Antonio.

Final:
1. D’ANTONIO, Carlos
2. CALDERALE, Mariano
3. AVALLE, Diego
4. RAMIREZ, Antonio
5. DEL BIANCO, Daniel.

SUPER SUDAM

Emanuel Sagratella picó en punta cuando se lanzó la final. Un extenso tren que mantuvo una intensa lucha en la puja de posiciones lo persiguió en el arranque.

Sus protagonistas fueron Facundo Chapur, Emanuel Palermo, Rodrigo Bodetto, Lucas Colombo Russell, Francisco Darder, Maximiliano Vivot y Maximiliano Cersósimo.

Luego Chapur tomó la delantera e inició su escapada a la victoria. Sagratella Intentó desprenderse del resto para darle tarea a Chapur, pero Palermo y Crosta no se lo permitieron.

Luego de la deserción de Sagratella y de Vivot en el giro 14, las posiciones de punta no sufrieron cambios. Ganó con comodidad en el tramo final Facundo Chapur, 2º fue Rodrigo Bodetto y 3º Emanuel Palermo.

Se hizo un esfuerzo muy gran para poder estar adelante. Aprovechamos la racha que tenemos y lo pudimos lograr. 

Sagratella me arrebató la punta en la largada, después de dos o tres vueltas lo pude alcanzar y lo pasé. Los de atrás se empezaron a pelear entre ellos, y yo me pude escapar. 

Quiero agradecer a mi familia, especialmente a mi mamá en el “Día de la madre”, a mi papá, a mi hermana. Al equipo Intrepid, a Didi, que se portan muy bien conmigo y eso lo valoro.

También a Pipa, que me preparó muy bien el karting, a Germán y a todos los que me apoyan”, expresó Facundo Chapur luego de su triunfo.

Resultados Oficiales:

Clasificación:
1. SAGRATELLA, Emanuel 42,787

Serie Única:
1. CHAPUR, Facundo
2. SAGRATELLA, Emanuel
3. CROSTA, Facundo
4. BODETTO, Rodrigo
5. PALERMO, Emanuel.

Final:
1. CHAPUR, Facundo
2. BODETTO, Rodrigo
3. PALERMO, Emanuel
4. CROSTA, Facundo
5. CERSOCIMO, Maximiliano
6. COLOMBO RUSSELL, Lucas
7. DARDER, Francisco
8. DIAMANTE, Valerio
9. DUFFO, Gonzalo
10. MARVEGGIO, Cristian
11. MARIN, Matías
12. SAGRATELLA, Emanuel
13. VIVOT, Maximiliano
14. FERNANDEZ, Julieta

FUENTE: E-KART.

Segundo triunfo consecutivo para el bahiense Luis Estivill, en el TN Clase 2 en San Jorge (S. Fe). 22do Marcos Luján. Gabriel Pagano no pasó la serie.

En Bahía Blanca ya todos aprendieron a decir “treinta y tres”, luego de ver por televisión la final que la clase 2 desarrolló ante diez mil personas en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, por la 11º y penúltima fecha del año, denominado “Gran Premio Casino Victoria”, y en donde el Chevrolet Corsa de Luis Estivill, tras las 20 vueltas en 32min49s062, se impuso por segunda vez consecutiva, llevando en su lateral ese número, y superando por 0s352 al Renault Clío del líder del campeonato Leandro Vallasciani, quien con este resultado tomó una diferencia de puntos de esa cifra, sobre su principal rival, Cristian Pérez, quien arribó 7º, y aún restan 36 unidades en juego.

Con esto, las cartas estarían “echadas” y todo indicaría que Vallasciani no tendría inconvenientes mayores para sumar los tres puntos que le faltan para coronarse ante su gente, el próximo 16 de noviembre, en Aldea Romana. Claro, que como dijo Juan Manuel Fangio: “Carreras son carreras, y hay que correrlas”, todas las miradas seguirán sobre él y Cristian Pérez, quien por una ida de trompa de su VW Gol no pudo escalar en las posiciones sino, todo lo contrario, se fue retrasando lo cual le impidió estar cerca en pista de la vanguardia.

Iván Ciccarelli completó el podio de esta división, tras una labor impecable en todo el fin de semana con el Clío, dando una clara muestra del avance que realizó en este trazado junto al equipo de Sergio Giacone, tal como con el líder del certamen, que también cuenta con la atención del chasista de Casilda. El piloto de Villa Gobernador Gálvez estuvo realizando una escalada interesante, en el comienzo de la prueba, cuando se instaló en el tercer puesto, luego de superar a Juan José López (Gol), y Gastón Billeres (Corsa); el mendocino se retrasó por una pinchadura y el representante de Las Flores se mantuvo cuarto, cerrando su mejor resultado en la división, y precediendo al riojano Roberto Luna (Clio) y al cordobés Carlos Cagnolo (Corsa).

Posteriormente arribaron Cristian Pérez, Diego Pérez (Corsa), Marcelo González (Corsa) e Ignacio Redolfi (Ford Fiesta), cerrando las primeras diez posiciones.

La competencia tuvo varios matices, siendo el más importante el de la largada, en donde doce coches “embotellaron” la pista, lo que obligó una neutralización de tres vueltas para retirarlos con Auto de Seguridad. Esta incidencia se originó cuando el misionero Tulio Badaracco (Gol) realizó una maniobra peligrosa que perjudicó al local Damián Romero (Fiesta) y este realizó un trompo posterior al despiste, siendo los involucrados los otros sanjorgense Ignacio Bocca (Gol) y Esteban Cinquini (Gol), este con el infortunio de ser el primero en golpear contra la máquina de Romero.

También estuvieron envueltos Mariano Morini (Corsa), Nelson Lombardo (Gol), Martín Rodríguez (Gol), el debutante Rómulo Martínez Boero (Gol), José Yannantuoni (Gol), Orlando Ormello (Gol), Pablo Vázquez (Clio) y Marcos Fernández (Fiesta).

Otro de los abandonos fue el de Juan Ignacio Torres, quien intentaba consolidarse en el liderazgo y conseguir su primer victoria, pero una falla en la transmisión de su Corsa, debió desertar a mitad de carrera.

La próxima competencia será el Gran Premio Coronación que se disputará en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en el fin de semana del 14 al 16 de noviembre, cerrando el ejercicio 2008.

TURISMO NACIONAL CLASE 2

CLASIFICACIÓN GENERAL

Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 26 LUNA ROBERTO CLIO 1;25,269
2º 21 TORRES JUAN IGNACIO CORSA 1;25,346 0,077
3º 16 CICCARELLI IVAN CLIO 1;25,434 0,165
4º 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO 1;25,532 0,263
5º 46 LOSADA VICENTE CORSA 1;25,568 0,299
6º 66 COSTAMAGNA JOSE LUIS FIESTA 1;25,598 0,329
7º 40 PEREZ DIEGO CORSA 1;25,630 0,361
8º 44 BILLERES GASTON CORSA 1;25,643 0,374
9º 5 GONZALEZ MARCELO CORSA 1;25,650 0,381
10º 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL 1;25,671 0,402
44º 99 PAGANO GABRIEL CORSA 1;27,052 1,783
48º 80 LUJAN MARCOS VW GOL 1;27,490 2,221

Promedio del 1ro: 131.724 Km/h

PRIMERA SERIE

Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO 6 9;34,681
2º 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL 6 9;36,116 1,435
3º 3 PEREZ CRISTIAN VW GOL 6 9;36,303 1,622
4º 40 PEREZ DIEGO CORSA 6 9;36,724 2,043
5º 26 LUNA ROBERTO CLIO 6 9;37,890 3,209
6º 8 IPPOLITO DARIO CORSA 6 9;40,187 5,506
7º 23 VUYOVICH PABLO FIESTA 6 9;40,407 5,726
8º 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL 6 9;41,151 6,470
9º 17 LARROUDE LUCIANO CLIO 6 9;42,319 7,638
10º 87 COSMA MAXIMILIANO VW GOL 6 9;42,685 8,004

Record Auto: 26 Tiempo: 1:26,896 Vuelta: 2 Promedio: 129.258 Km/h
Promedio del Ganador: 117.269 Km/h

Auto Nro 13 Apercibido por Maniobra Peligrosa en Perjuicio del Auto Nro 40
Autos Nros 28 y 47 No Largaron

SEGUNDA SERIE

Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 21 TORRES JUAN IGNACIO CORSA 6 9;33,549
2º 44 BILLERES GASTON CORSA 6 9;36,204 2,655
3º 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 6 9;39,105 5,556
4º 54 ROMERO DAMIAN FIESTA 6 9;39,425 5,876
5º 10 MORINI MARIANO CORSA 6 9;41,450 7,901
6º 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA 6 9;41,790 8,241
7º 9 ARBUSTI IVAN CORSA 6 9;43,165 9,616
8º 46 LOSADA VICENTE CORSA 6 9;43,209 9,660
9º 94 BADARACO TULIO VW GOL 6 9;44,790 11,241
10º 79 GRANERO JUAN PABLO VW GOL 6 9;47,736 14,187
18º 99 PAGANO GABRIEL CORSA 6 10;05,417 31,868

Record Auto: 21 Tiempo1:27,401 Vuelta2 Promedio128.511 Km/h
Promedio del Ganador: 117.500 Km/h

Auto Nro 7 Recargado con 15 segundos por Falsa Largada
Auto Nro 89 Recargado con 15 segundos por Maniobra Peligrosa en Perjuicio del Auto Nro 15

TERCERA SERIE

Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 33 ESTIVILL LUIS CORSA 6 9;34,142
2º 16 CICCARELLI IVAN CLIO 6 9;34,749 0,607
3º 53 CAGNOLO CARLOS CORSA 6 9;39,632 5,490
4º 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA 6 9;40,078 5,936
5º 66 COSTAMAGNA JOSE LUIS FIESTA 6 9;40,703 6,561
6º 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 6 9;41,077 6,935
7º 84 GALLEGO FABIO VW GOL 6 9;41,581 7,439
8º 5 GONZALEZ MARCELO CORSA 6 9;45,201 11,059
9º 14 MINARDI PABLO FIESTA 6 9;47,313 13,171
10º 49 BAROVERO NESTOR CLIO 6 9;48,741 14,599
12º 80 LUJAN MARCOS VW GOL 6 9;57,305 23,163

Record Auto: 33 Tiempo: 1:27,499 Vuelta: 5 Promedio: 128.367 Km/h
Promedio del Ganador: 117.379 Km/h

Auto Nro 24 Recargado con 15 segundos por Maniobra Peligrosa en Perjuicio de los Autos Nros 6 y 43
Auto Nro 6 Recargado con 15 segundos por Falsa Largada

FINAL

Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1º 33 ESTIVILL LUIS CORSA 20 32;49,062
2º 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO 20 32;49,414 0,352
3º 16 CICCARELLI IVAN CLIO 20 32;50,130 1,068
4º 44 BILLERES GASTON CORSA 20 32;51,931 2,869
5º 26 LUNA ROBERTO CLIO 20 32;53,663 4,601
6º 53 CAGNOLO CARLOS CORSA 20 32;57,912 8,850
7º 3 PEREZ CRISTIAN VW GOL 20 33;03,117 14,055
8º 40 PEREZ DIEGO CORSA 20 33;04,099 15,037
9º 5 GONZALEZ MARCELO CORSA 20 33;04,534 15,472
10º 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA 20 33;04,654 15,592
22º 80 LUJAN MARCOS VW GOL 20 33;47,120 58,058

Record Auto: 26 Tiempo: 1:26,326 Vuelta: 4 Promedio: 130.111 Km/h
Promedio del Ganador: 114.085 Km/h

Auto Nro 94 Excluido por Maniobra Peligrosa en Perjuicio del Auto Nro 54


FUENTE: APAT.ORG.AR

Gastón Cesarego ganó la séptima fecha del Standard Victoriense 1100.

El domingo en el circuito "El Cerro" de Victoria, se corrió la 7ma fecha del Standard Victoriense 1100, que tuvo la presencia de 27 Máquinas, con regresos que fueron protagonistas.

En el caso de Avila fue ganador de una de las series y completó el podio en la final y Cesarego se quedó con la final que tuvo de todo: toques, roces, interrupción y reinicio. Como siempre, intentó cortarse solo Francisco Escales que mantuvo la posición hasta la primera vuelta del reinicio de la competencia, cuando faltaban tres para el final, Gastón Cesarego se hizo cargo de la carrera tomando una distancia importe de Escales.

El podio, primero, Gastón Cesarego; segundo, Francisco Escales; y Tercero, Oscar Avila.

En la interrupción de la carrera hubo incidentes entre algunos pilotos y gente del público, demasiados festejos en el nombre de la madre, no favorecieron a los que tomaron una demás, incluso, llamó la atención algunas madres que también se metieron en el altercado. Demasiado brindis. Para tener en cuenta para la próxima.

El campeonato se define el próximo 9 de noviembre entre Luciano Bustafán y Yamil Dubs, que no anduvieron bien en la séptima.

sábado, 18 de octubre de 2008

El "Pato" Silva ganó la final de TRV6 en Paraná y da pelea en el campeonato. Podio de Omar "Gurí" Martínez y 17to puesto de Diego Ponte.

El chaqueño se impuso con autoridad en la novena Final del año de Top Race. Había largado séptimo tras su segundo puesto en la Clasificatoria. De esta manera, logró descontarle algunos puntos a Emiliano Spataro, que terminó cuarto. Lionel Ugalde y Omar “Gurí” Martínez completaron el podio.

Sin dudas, el gran ganador de la novena fecha de Top Race en Paraná fue Juan Manuel Silva. No sólo por haber ganado con solidez la carrera Final, sino porque a raíz de que además terminó segundo en la Carrera Clasificatoria, logró sumar importantes puntos y descontar algunos de los que le lleva Emiliano Spataro en la punta del campeonato.

“Tuvimos un gran fin de semana, el equipo demostró que es de los más fuertes de la categoría y tanto Lionel (Ugalde) como yo, tenemos la suerte de que nos den autos en excelentes condiciones que nos permitieron pelear las dos carreras. En cuanto al campeonato, sigo pensando que es muy pero muy difícil, pero igualmente uno se ilusiona un poco”, reconoció el chaqueño, que ahora está segundo a 75 puntos de Spataro.

El RV Competición completó un excelente fin de semana, ya que sus dos pilotos sumaron puntos importantes en las dos carreras: Silva fue segundo y primero; y Ugalde finalizó sexto y segundo.

“En primer lugar quiero agradecer al equipo porque si hoy estamos festejando acá es porque trabajaron muy bien en la previa para tener dos autos iguales y absolutamente competitivos. Creo que si seguimos de esta manera, podemos soñar aunque Emiliano (Spataro) tiene una buena ventaja y sabe defenderla”, opinó Ugalde desde el podio.

La competencia arrancó con Mariano Altuna y Matías Rossi largando desde la primera fila, y curiosamente ambos pilotos debieron abandonar algunas vueltas después por desperfectos en sus respectivos Mercedes TRV6. Tras una intensa lucha, en la que primó la paridad existente en los autos, Silva realizó una excelente labor para avanzar posiciones y quedarse con el lugar de privilegio hasta la bandera a cuadros.

“Fue una carrera muy dura, el auto se desgastó bastante. Silva venía muy rápido y entonces se hacía difícil aguantarlo y después alcanzarlo. Además, funcionan muy bien como equipo con Ugalde. Creo que fue una buena carrera, estoy contento porque puedo subir al podio acá en Paraná y porque el auto volvió a dar muestras de una clara mejoría”, dijo el Gurí, que subió al último escalón del podio.

Emiliano Spataro, puntero cómodo del Súper 2008, también tuvo una buena actuación en la que supo capitalizar errores ajenos y aciertos personales para avanzar varios lugares y obtener puntos que le permiten mantener una ventaja menor a la que tenía antes de la novena fecha pero importante de cualquier manera: 75 puntos.

Con estos resultados, Spataro suma 239 puntos, Silva 164; Ugalde 157; Tadei 143; Christian Ledesma 137; Henry Martin 136 y Omar Martínez, 120. Con tres fechas por disputarse, quedan en juego 123 puntos, por lo que los siete pilotos mencionados son los únicos que mantienen chances matemáticas de lograr el título.

La próxima fecha de Top Race se disputará en Comodoro Rivadavia, Chubut, el fin de semana del 14, 15 y 16 de noviembre.

DE UN DIEGO A OTRO

La eventual posibilidad de que Diego Maradona se convierta en el nuevo Director Técnico de la Selección Argentina de Fútbol motivó a Diego Ponte a llevar en el capot de su auto la leyenda: “Maradona 2010”, que será el año en el que se dispute la Copa del Mundo en Sudáfrica. El entrerriano, fanático del Diez, ya votó su candidato personal.

MUCHO PÚBLICO

A pesar de la atípica actividad de correr un sábado a la tarde, mucho público se acercó al autódromo “Ciudad de Paraná” para acompañar una nueva presentación de Top Race. Desde temprano, y con la ayuda de las excelentes condiciones climáticas, la gente de la ciudad de Paraná una vez más apoyó la propuesta de la categoría.

TRV6

CLASIFICACIÓN GENERAL
POS. NRO. PILOTO MARCA VTAS. TIEMPO DIF.
1º 7 SMITH BRIAN PEUGEOT 407 2 1;32,518
2º 666 TADEI GUSTAVO VECTRA 6 1;32,634 0,116
3º 111 SILVA JUAN MANUEL MERCEDES 4 1;32,666 0,148
4º 2 MARTINEZ OMAR MONDEO 5 1;32,691 0,173
5º 54 JALAF MATIAS MERCEDES 6 1;32,696 0,178
6º 101 UGALDE LIONEL PEUGEOT 407 7 1;32,763 0,245
7º 4 LEDESMA CHRISTIAN MERCEDES 4 1;32,766 0,248
8º 1 SPATARO EMILIANO PASSAT 7 1;32,875 0,357
9º 58 MARTIN HENRY MONDEO 7 1;32,962 0,444
10º 19 DIRUSCIO SEBASTIAN MERCEDES 7 1;33,020 0,502
38º 88 PONTE DIEGO MONDEO 8 1;34,912 2,394

PROMEDIO: 159.536 KM/H

CARRERA CLASIFICATORIA

POS. NRO. PILOTO MARCA VTAS. TIEMPO DIF.
1º 7 SMITH BRIAN PEUGEOT 407 12 20;49,949
2º 111 SILVA JUAN MANUEL MERCEDES 12 20;50,360 0,411
3º 666 TADEI GUSTAVO VECTRA 12 20;51,062 1,113
4º 2 MARTINEZ OMAR MONDEO 12 20;51,639 1,690
5º 54 JALAF MATIAS MERCEDES 12 21;06,368 16,419
6º 101 UGALDE LIONEL PEUGEOT 407 12 21;06,617 16,668
7º 78 ROSSI MATIAS MERCEDES 12 21;08,333 18,384
8º 10 ALTUNA MARIANO MERCEDES 12 21;08,691 18,742
9º 19 DIRUSCIO SEBASTIAN MERCEDES 12 21;09,243 19,294
10º 68 FONTANA NORBERTO MONDEO 12 21;09,402 19,453
21º 88 PONTE DIEGO MONDEO 12 21;32,355 42,406

PROMEDIO: 141.701 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 7 (SMITH) VTA. 6 EN 1` 34`` 405 A 156.348 KM/H

APERCIBIDO: NRO. 5 (DI PALMA M) POR TOQUE AL NRO. 68 (FONTANA)
APERCIBIDO: NRO. 23 (FILIBERTI) POR TOQUE AL NRO. 115 (OLIVELLI)
APERCIBIDO: NRO. 500 (CORSA) POR TOQUE AL NRO. 157 (DE BENEDICTIS)

RECARGO: NRO. 4 (LEDESMA) POR TOQUE AL NRO. 58 (MARTIN)
RECARGO: NRO. 27 (RISSATTI) POR TOQUE AL NRO. 58 (MARTIN)

FINAL

POS. NRO. PILOTO MARCA VTAS. TIEMPO DIF.
1º 111 SILVA JUAN MANUEL MERCEDES 26 41;25,508
2º 101 UGALDE LIONEL PEUGEOT 407 26 41;25,971 0,463
3º 2 MARTINEZ OMAR MONDEO 26 41;33,635 8,127
4º 1 SPATARO EMILIANO PASSAT 26 41;35,319 9,811
5º 110 AVENTIN DIEGO MONDEO 26 41;35,883 10,375
6º 666 TADEI GUSTAVO VECTRA 26 41;36,554 11,046
7º 3 MORGENSTERN RAFAEL MERCEDES 26 41;38,194 12,686
8º 86 CANAPINO AGUSTIN PEUGEOT 407 26 41;38,912 13,404
9º 16 PERABO IVO PASSAT 26 41;42,717 17,209
10º 19 DIRUSCIO SEBASTIAN MERCEDES 26 41;50,058 24,550
17º 88 PONTE DIEGO MONDEO 26 42;22,003 56,495

PROMEDIO: 154.399 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 58 (MARTIN) VTA. 4 EN 1` 34`` 374 A 156.399 KM/H

EXCLUIDO: NRO. 23 (FILIBERTI)
EXCLUIDO: NRO. 71 (CATALAN MAGNI)
APERCIBIMIENTO AL AUTO NRO. 7 (SMITH) POR TOQUE AL NRO. 4 (LEDESMA)

FUENTE: TRV6.COM.AR

Se suspendió la quinta fecha del Zonal de Ciclomotores de Concepción del Uruguay. Se realizará el 2 de noviembre.

En la tarde de hoy sábado vimos que los intensos trabajos en la pista del autódromo, NO alcanzaron para permitir concretar esta fecha.

En conjunto con la Comisión Autódromo decidimos SUSPENDER la fecha, para no arriesgar el fisico de los pilotos.

Era practicamente imposible poder compactar el piso como consecuencia de las lluvias de tres dias seguidos caída esta semana.

La suspensión es por 15 días, porque la semana que viene hay fecha de Turismo Carretera en Paraná, y son muchos los pilotos de nuestra categoría que nos informaron que no se quieren perder ese megaevento.

Para finalizar queremos desearles a todas las madres, FELIZ DÍA.

viernes, 17 de octubre de 2008

Anexo Nº 5 en la categoría 1.100 cc de la Copa Turismo Standard.

Para conocimiento de pilotos y preparadores de la categoría, publicamos un nuevo anexo para la CATEGORÍA 1.100. El referido anexo lleva el Nº 5, y lo reproducimos en su totalidad. El mismo estará vigente a partir de la próxima fecha.

ANEXO Nº 5

CATEGORÍA 1.100 C.C. COPA TURISMO STANDARD

Motor:

Inciso "A" - Block
Donde dice sistema lubricación original se permite agrandar diámetro de galería de aceite, (canales con presión).

Inciso "C" - Tapa de Cilindro
(agregar) la misma deberá ser totalmente standard. Casquillos y asientos según planos. Tubos con rugosidad original.

Antes de usar cualquier tapa por primera vez, se deberá consultar con el técnico de la categoría, para su aprobación.

Inciso "F" - Pistones
Donde dice "300 grs." deberá decir "350 grs." . Se permite alivianar solamente su interior.

Inciso "H" - Guías de válvula
Deberá agregarse en posición (altura) original.

Inciso "N" - Volante motor.
Donde dice 4,5 Kgs. deberá decir 4,5 Kgs. MINIMO.

ARTÍCULO 10 - SUSPENSIONES

Inciso "D" : Donde dice "punta de eje" deberá decir "Punta de ejes y porta masas, conservando distancia entre anclajes de parrilla inferior y superior original, 180 mm, menos 5 mm.

Inciso "G": (amortiguadores, espirales y elásticos) Renault Gordini, se permite colocar el espiral delantero en forma concéntrica al amortiguador, apoyado en este con regulación de altura.Se permite desplazar hacia afuera 75 mm. el anclaje inferior del amortiguador en la parrilla.

ARTÍCULO 11

Deberá agregarse: la distancia entre ejes tendrá una tolerancia de mas, menos 25 mm.

ARTÍCULO 11 - TROCHA

Inciso "B":
Donde dice 1540 mm. deberá decir "1475 mm." y donde decía 1560 deberá decir: "1575 mm."

FUENTE: TURISMO1400STD.COM.AR

Informe de Prensa Nº 19: Campeonato Zonal de Ciclomotores “Don Felipe Asín”.

VELOCIDAD EN PISTA DE TIERRA. ¡¡¡¡
ADRENALINA EN ESTADO PURO !!!!

Visitá nuestro blog: http://www.motociclismozonaluruguay.blogspot.com/

Llega la QUINTA fecha del campeonato 2008 GRAN PREMIO PRE CORONACIÓN, en el autódromo de C.del Uruguay, el venidero 18 y 19 de octubre.

Para la oportunidad, esperamos el debut de varios pilotos, por lo que aspiramos llegar a los 75 pilotos en pista, estando anunciada la llegada de debutantes provenientes de Nogoyá y Concordia, además de los locales.

CRONOGRAMA:

Sábado 18 de octubre:

Inscripciones OBLIGATORIA: desde las 14.00 hs.
Pruebas libres comenzarán desde las 15.00 hs hasta las 17.30 hs.

DOMINGO 19 de octubre:

09:30 A 10.30 inscripción OBLIGATORIA

Tandas libres
10:30 a 11.00

11.15 HS REUNIÓN OBLIGATORIA DE PILOTOS.
11.30 hs reunión OBLIGATORIA de mecánicos.-

SERIES a 6 vueltas
12:10 clase ESTÁNDAR CALLE, 50 cc - 1ª SERIE
12:30 clase ESTÁNDAR CALLE, 50 cc - 2ª SERIE
12:50 clase ESTANDAR MEJORADO, 50 cc- 1ª SERIE
13:10 clase ESTANDAR MEJORADO, 50 cc- 2ª SERIE
13:30 clase LIBRE, 50 cc
13.50 clase ESTANDAR 4 TIEMPOS 110 cc
14.10 clase Escuelita

Finales a 12 vueltas
15.00 clase ESTANDAR 4 TIEMPOS 110 cc
15:30 clase ESTÁNDAR CALLE, 50 cc
16.00 clase ESCUELITA
16:30 clase ESTANDAR MEJORADO, 50 cc
17:00 clase LIBRE, 50 cc

17:30 SUPER FINAL VALE TODO. (Pueden correr todos los pilotos que se hayan inscripto a la mañana, para esta prueba especial)

PODIO: Entrega de premios 18:00

Organizador: 03442- 15642940 MARCELO RAMIREZ.

Se presentaron las carreras de TRV6 y Turismo Carretera en Paraná. Hoy comienza la actividad del Top Race en la capital provincial.

El Top Race y el Turismo Carretera presentaron anoche, en conjunto, las consecutivas presentaciones que llevarán a cabo en la ciudad de Paraná: el Top Race tendrá actividad hoy y mañana, incluso las carreras se disputarán el día sábado, mientras que el TC disputará su décimo cuarta fecha el fin de semana siguiente, el 24, 25 y 26 de octubre.

La hermosa Plaza 1º de Mayo, en el corazón de Paraná, fue escenario de la concurrida conferencia pública de Turismo Carretera y Top Race en la que estuvieron presentes los pilotos Omar “Gurí” Martínez, Juan Manuel Silva, Marcos Di Palma, Henry Martin y Mariano Werner; el Secretario de Turismo de Paraná, Juan Laurencich; el Presidente del Club de Volantes Entrerrianos, Romeo Pisano; y Fernando Miori y Gastón Mastrolía, en representación de la ACTC y el Top Race respectivamente.

Durante el evento, en el que el público pudo participar abiertamente haciendo preguntas, Omar Martínez dijo que “el auto de TC nuevo estará recién para las dos últimas fechas del campeonato”, al tiempo que afirmó que “espero tener otra buena carrera en Top Race, donde venimos mejorando mucho nuestra performance”.

Di Palma, por su parte, aseguró que aún no tiene nada definido en relación a su eventual incorporación al equipo JP, y en tono de broma dijo que Emiliano Spataro, puntero cómodo del Top Race, “creo que se puede quedar tranquilo porque no lo puedo chocar en todas las carreras que faltan”. Silva, que pelea los dos torneos, señaló que “Paraná será muy importante para los dos campeonato: en la Copa de Oro, porque llego con toda la fe para recuperar la punta, y en Top Race, porque si bien es casi imposible, haré todo lo posible para intentar recortar la diferencia con Spataro”.

El sanjuanino Martin, vencedor de La Carrera del Año de Top Race, aseguró que “ganar de esa manera tan espectacular es muy motivante para lo que queda del campeonato”, mientras que el local Werner dijo que “espero poder encontrar el auto porque en las últimas fechas no anduvo de la manera que hubiéramos pretendido, pero estoy seguro que vamos muy bien y que en el corto plazo se verán mejores resultados”.

El Top Race saldrá a pista a partir de hoy a las 10 de la mañana, primero con actividad del TR Junior y luego de la categoría mayor, y durante la jornada se disputará la primera de las dos clasificaciones, que se completarán mañana. El sábado a la tarde, desde las 14.30, se disputará la Carrera Clasificatoria, posteriormente, a las 16, la competencia del Junior, y a las 17 horas, la Final.

El Turismo Carretera, por su lado, se presentará por segunda vez en el año en Paraná para disputar el próximo fin de semana del 24, 25 y 26 de octubre la décimo cuarta fecha del año, que será la tercera de la apasionante Copa de Oro que lidera Guillermo Ortelli.

FUENTE: TRV6.COM.AR

Se suspendió para el segundo fin de semana de noviembre la 5ta fecha del Enduro del N.E.A.

FEDERACION REGIONAL MOTOCICLISMO DEPORTIVO (FE.RE.MO.DEP)
C. del Uruguay - 17 de octubre 2008.

Informo a todos los interesados que la fecha de Enduro a realizarse el fin de semana del 25 de octubre se suspende por motivos de fuerza mayor y ajenos a la Fe.Re.Mo.Dep y a los Organizadores.

Lamentamos que no pueda realizarse en dicha fecha, pero bue...

De todas maneras, la proxima fecha se va a realizar el 2º fin de semana de noviembre, el lugar esta a confirmar.

Cualquier novedad nos mantenemos en contacto
Saludos.

FUENTE: MÓNICA CANTONI.

Se presentó la 10ª fecha del Karting Entrerriano en Villaguay.

Anoche, mediante una conferencia de prensa brindada por los organizadores y los pilotos locales, se presentó la competencia de este fin de semana.

Gran concurrencia de medios periodísticos locales y zonales demostraron la expectativa que hay en Villaguay.

Destacaron los organizadores que la lluvia caída esta semana no afectó al circuito ni a la zona de boxes, por lo que estiman que todo estará en óptimas condiciones para recibir el Campeonato Entrerriano de Karting.

El viernes a partir de las 18:30 se realizará una muestra de kartings en la Plaza 25 de Mayo.

El sábado arranca la actividad dentro del kartódromo a partir de las 14:00hs, con las pruebas libres.

FUENTE: RADIOMOTOR.COM

jueves, 16 de octubre de 2008

En Paraná, esta tarde se presentan las carreras de TRV6 y Turismo Carretera.

La conferencia de prensa conjunta será abierta para todo público y se desarrollará hoy desde las 19.30 hs en la Plaza 1° de Mayo, en el centro de Paraná. Estarán Omar Martínez, Juan Manuel Silva, Marcos Di Palma y Mariano Werner.

Será una semana a pleno automovilismo en Paraná con la presentación este sábado del Top Race, en su novena fecha, y con la frutilla del postre que se dará con la 14° fecha del Turismo Carretera, entre los próximos 24, 25 y 26 de este mes. Y para dar el puntapié inicial a esta fiesta del automovilismo argentino se organizó una conferencia de prensa conjunta que se desarrollará hoy a partir de las 19.30 en la Plaza 1° de Mayo, en el centro de la capital entrerriana.

En el evento estarán presentes los pilotos Omar Martínez, ídolo local y último ganador del Turismo Carretera en Olavarría, Juan Manuel Silva, Marcos Di Palma y Mariano Werner, más directivos de ambas categorías, autoridades del Gobierno de la Provincia de Entre Ríos, de la Municipalidad de Paraná y del Club de Volantes Entrerrianos.

FUENTE: PRENSA ACTC.

MOTOCROSS DEL LITORAL: Este domingo en Larroque se realizará la sexta fecha.

Con renovada espectativa Larroque espera a los mejores crosistas del Litoral luego de la postergación del pasado domingo a raíz de las lluvias que afectaron al circuito y los accesos, pero que vinieron muy bien para el campo, para este fín de semana cuando se dispute la 6ta. fecha del MX LITORAL para todas las Categorías en el circuito "Santa Anita" de Lucio Romani con la organización de la Comisión amigos Comisaría Larroque.

Se reprogramaron los Horarios en función que el domingo es el Día de La Madre, habrá entrenamientos el día sábado 18-10 de 16,00 a 18,00 hs., en tanto el domingo 19 los Ensayos Oficiales comenzarán a las 11,00 hs. hasta las 12,30 hs. para luego realizar trabajos de mantenimiento en el circuito y disputar las Mangas a partir de las 14,00 hs.

Habrá un completo servicio de cantina y el predio cuenta con sombra, sanitarios, estacionamiento dentro del predio y otras comodidades para público y participantes.

CIRCUITO: el trazado de Larroque tiene una duración por vuelta de alrededor de 1´ 35 " (depende el nivel de los pilotos) y combina sectores rápidos y algunos de media velocidad, una meseta de 35 metros de largo, un salto triple ,algunos dobles y otros simples con exelente piso de tierra arenosa.

INSCRIPCIONES: se reciben en ingreso al circuito, el costo se decidió mantenerlo en $ 100,oo por piloto con la Cobertura Médica de SEMLA incluída.

MX DEL LITORAL
PUNTAJE DEL CAMPEONATO (5 FECHAS CUMPLIDAS)

CAT. SENIORS – OPEN
1º- Ezequiel Cusinato -Larroque -171 ptos
2º- Javier Follonier -San José -145 ptos
3º- Sebastián Navarro-Paraná-96 ptos
4º- Iván Locascio-Rosario-92 Ptos
5º- Gonzalo Arbe -Concordia-83 ptos

CAT. SENIORS-OPEN ¨B¨
1º- Gustavo Sturtz-Urdinarrain-106 ptos
2º- Gerardo Campodónico-Gualeguay-93 ptos
3º- Cristian Ava -Federal-87 ptos
4º- Roberto González-C. del Uruguay-79 ptos
5º- Sergio Petrone -Ezeiza (Bs. As.)-50 ptos
--- Joaquín De Andrés -Paysandú (ROU)-50 ptos

CAT. EXPERTOS
1º- Ezequiel Cusinato-Larroque-199 ptos
2º- Javier Follonier-San José-137 ptos
3º- Gustavo Sturtz-Urdinarrain-103 ptos
4º- Sebastián Navarro-Paraná-96 ptos
5º- Jonathan Francou-Caseros-88 ptos

CAT. MASTERS
1º- Roberto González-C. del Uruguay-159 ptos
2º- Cristian Ava -Federal-124 ptos
--- Gonzalo Arbe -Concordia-124 ptos
4º- Esteban Chapuis-Paysandú-100 ptos
5º- Gerardo Campodónico-Gualeguay-93 ptos

CAT. JUNIORS-OPEN
1º- Esteban Adriel -Gualeguaychú-184 ptos
2º- Juan Matías Planiscig-Diamante-92 ptos
3º- Juan Francisco Marcó-Gualeguay-84 ptos
4º- Sergio Petrone -Ezeiza (Bs. As.)-50 ptos
--- Jonathan Wagner-Urdinarrain -50 ptos
--- Nicolás Rolando-San José (ROU)-50 ptos

FUENTE: PRENSA APEMA