Iniciada la competencia Lastau pudo sacar provecho de una maniobra en la cual Volpe perdió parte de sus chances de ir por la victoria al poner de costado su auto en el ingreso de la curva dos.
Resistía entre los mejores diez pero perdiendo terreno, mientras que el piloto de Caseros comandaba sobre Juan Martín Eluchans y Horacio Evolo, quien no podía despegarse de Fabio Torres que avanzaba con destino de podio.
Facundo Meza Campos sufría un despiste por previo toque de Giordano Hernández y quedaba retrasado, cuando Rafael Fossaceca debía abandonar por problemas de embrague.
Fabio Torres avanzaba tras dar cuenta de Evolo y lo propio hacía Juan José Cassou, quien venía progresando hasta superar al campeón y, tras ello, hacer lo propio sobre Torres.
Las diferencias comenzaban a ampliarse pero Damián Méndez sufría un toque en la parte trasera de su Ford Ka y, tras ello un golpe lateral de Nahuel Acuña, debiendo abandonar ambos y causando la aparición del Auto de Seguridad.
Luego de tres vueltas con la neutralización, la continuidad mostró a Torres y Cassou una vez más disputándose un lugar en el podio, pero la misma quedó en segundo plano tras un toque entre el Fiat Uno de Maximiliano Majer y el Palio de Martín Laborda.
Quedando este último de costado y sucediéndose una serie de golpes por parte de Lucas Isola, Marcelo Casadei, Claudio Cruzado, Gonzalo Poles, Gabriel Prestefelipe y Rubén Arguissain.
Produciéndose la neutralización de la competencia, la cual sería definitiva hasta la bandera a cuadros, dejando trunca la posibilidad de espectáculo debido a las alternativas sucedidas.
Fue triunfo de Fernando Lastau, quien hizo historia poniendo por primera vez al Suzuki Fun en lo más alto del podio.
Segundo culminó Juan Martín Eluchans en otra gran labor y el podio lo completó Fabio Torres, con un excelente trabajo de menor a mayor luego de disputarse la posición con Cassou, quien fue sancionado.
El cuarto lugar le correspondió a Horacio Evolo que volvió a hacer negocio en función del campeonato mientras que Fabricio Scatena fue quinto, en su mejor trabajo dentro de la categoría y en condición de piloto local.
Por su parte, Joaquín Volpe culminó sexto y se afirmó en condición de escolta del campeonato, ya que Rafael Fossaceca y Claudio Cruzado no pudieron completar la final.
Séptimo se ubicó Adrián Roux con el Palio, octavo Sebastián Di Bella, noveno Maximiliano Majer y décimo Walter Bessone, completando los diez mejores de la final.
El campeonato sigue siendo liderado por Horacio Evolo con 219,5 unidades, Joaquín Volpe tiene 196,5, Rafael Fossaceca con 163 es tercero, Claudio Cruzado con 153 se ubica cuarto y quinto Nicolás Valencia con 125.
La próxima competencia será el fin de semana del 31 de octubre y 1 y 2 de noviembre en Olavarría.
TURISMO PISTA CLASE 2 (37 AUTOS)
FINAL
1º 10 LASTAU FERNANDO SUZUKI FUN 11 30;42,441
2º 54 ELUCHANS JUAN M. CHEV CORSA 11 30;42,630 0,189
3º 13 TORRES FABIO UNO 11 30;48,698 6,257
4º 1 EVOLO HORACIO UNO 11 30;49,776 7,335
5º 78 SCATENA FABRICIO UNO 11 30;50,193 7,752
6º 12 VOLPE JOAQUIN UNO 11 30;50,617 8,176
7º 24 ROUX ADRIAN PALIO 11 30;51,189 8,748
8º 7 DI BELLA SEBASTIAN UNO 11 30;51,659 9,218
9º 25 MAJER MAXIMILIANO UNO 11 30;52,138 9,697
10º 19 BESSONE WALTER UNO 11 30;52,607 10,166
RESULTADOS COMPLETOS
CAMPEONATO (9 FECHAS)
FUENTE: PRENSA APTP.
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