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Fórmula Entrerriana: Su época de oro.

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lunes, 8 de marzo de 2010

Matías GUIFFREY: Inició con podio en la Copa Rotax 2010.

La Copa Rotax Max Challenge tuvo el primer compromiso de su calendario 2010 en el trazado zarateño. El piloto de Villaguay, Matías Guiffrey, fue protagonista en la categoría Promocional de este certamen.

La verdad que no vinimos a probar mucho. Estuvimos descansando un poco y no probamos hasta ayer sábado. Anduvimos bastante bien y eso nos dejó tranquilos. Hoy para la clasificación, pusimos las gomas y quedamos segundos”, relató Guiffrey luego de marcar un tiempo de 50s472/1000 en la prueba clasificatoria, registro que lo ubicaba en la primera fila para partir en la serie.

Al disputarse la serie, una largada algo complicada para él, le hizo perder algunas posiciones. Sin bajar los brazos en ningún momento, intentó recuperarse y llegó a la línea de sentencia en la cuarta colocación.

La serie fue muy complicada. No pude hacer una buena largada y quedé cuarto. Después me puse tercero pero me tocaron y me fui al pasto. Por suerte pude remontar y llegar cuarto. Espero estar otra vez entre los de adelante en la final. El karting anduvo muy bien y no hay que hacerle ningún cambio. Solo hay que cambiar la estrategia para la final”, decía Guiffrey luego de disputar la serie.

Cuando el equipo y piloto estuvieron listos para la final de la jornada, Guiffrey estaba convencido de que sería suyo uno de los escalones del podio. Pero la final no se le presentó de fácil resolución.

Cuando la luz roja se apagó dando inicio a la competencia definitoria para la categoría Promocional, el de Villaguay se vio mezclado en una cerrada disputa por las primeras posiciones entre los cinco de adelante.

El ascenso en el clasificador debió ser muy trabajado por Guiffrey quien supo aprovechar cada situación de sobrepaso hasta ubicarse tercero detrás de los líderes y concretando así su propósito de ocupar un merecido lugar en el podio. La competencia fue ganada por Alan Guevara.

Al final tuvimos la suerte que necesitábamos. Largamos otra vez muy complicados. En la largada quedamos sextos y remándola pudimos llegar hasta el tercero. Le quiero dedicar esta carrera a papá, a mamá, a la abuela que me acompaña, a mis abuelos, a Tere que me hace el aguante desde Villaguay y a Mario Campos”, comentó Guiffrey al término de su excelente trabajo en Zárate.

De esta manera, Matías cierra una buena actuación en la primera de este certamen. Su próxima presentación en la Copa Rotax 2010, será el 11 de abril en el Kartódromo “Rubén Luis Di Palma” de Ciudad Evita.

ROTAX MAX CHALLENGE ARGENTINA

1ª FECHA 2010 - CIUDAD DE ZARATE (ZARATE)

FINAL
1. GUEVARA, Alan
2. CARRARA, Giorgio
3. GUIFFREY, Matías
4. ALDAO, Gonzalo
5. VARRONE, Nicolás
6. RATTO, Pedro
7. PAOLONI, Giuliano

CAMPEONATO
1. GUEVARA, Alan 20
2. CARRARA, Giorgio 17
3. GUIFFREY, Matías 12
4. VARRONE, Nicolás 11
5. ALDAO, Gonzalo 10
6. RATTO, Pedro 7
7. PAOLONI, Giuliano 6

FUENTE: E-KART VIRTUAL PRESS.
FOTOS: MARIO PULGLIESE.

domingo, 7 de marzo de 2010

La Copa Rotax abrió el telón en en Kartódromo Internacional "Ciudad de Zárate". Victoria de Federico Paoloni. 3ro Guiffrey, 6to Ratto, y 7mo Giuliano.

La Copa Rotax Max Challenge puso primera en el Kartódromo Internacional "Ciudad de Zárate".

En las competencias decisivas las victorias correspondieron a Alan Guevara en la Promocional, Esteban Fernández en la Pre-Juniors, Federico Paoloni en la Juniors, Valerio Diamante en la Super Sudam y Carlos D'Antonio en la Master.

1ª FECHA: CIUDAD DE ZÁRATE (BS. AS.)
(Zárate, 07/03/2010)

PROMOCIONAL

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 3 GUEVARA, Alan
2º 8 CARRARA, Giorgio
3º 33 GUIFFREY, Matías (Villaguay)
4º 14 ALDAO, Gonzalo
5º 9 VARRONE, Nicolás
6º 39 RATTO, Pedro (Concepción del Uruguay)
7º 11 PAOLONI, Giuliano (San Salvador)


PRE-JUNIORS

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 6 FERNANDEZ, Esteban
2º 9 CONTA, Gregorio
3º 4 CRAPARO, Elio
4º 57 QUEVEDO, Kevin
5º 20 CARABAJAL, Lucas
6º 25 AMARTINO, Mateo
7º 12 DEGOUMOIS, Ricardo

-------------------------- SIN VUELTAS -------------------------
8º 14 SIGNORELLI, Matías

JUNIORS

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 5 PAOLONI, Federico (San Salvador)
2º 32 POLAKOVICH, Mateo
3º 9 BERNARDELLI, Gino
4º 36 LIMA CAPITAO, Agustín
5º 12 LAFUENTE, Ramiro
6º 8 PERSICO, Marcos
7º 28 GANDULIA, Gabriel
8º 34 GAGLIARDI, Tomás
9º 20 REPETTO, Juan L.
10ª 31 DIAZ, Lucila
11º 29 IANSA, Gastón

------------------------ NO CLASIFICADOS -----------------------
12º 37 SPINELLI, Franco
13º 7 SARBA, Franco
14º 17 LOSCHI, Francisco

SUPER SUDAM

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 7 DIAMANTE, Valerio
2º 14 LICHTENSTEIN, Eric
3º 11 LUQUE, Manuel
4º 51 ESTRADA, Lautaro
5º 16 ZAPATA, Axel
6º 44 ESPOSITO CASSIANO, Dino
7º 46 PERLO, Alvaro
8º 40 SALAMONE, Nicolás
9º 13 PERSICO, Lucas
10º 47 RASUK, José
11º 41 EBANI, David
12º 34 KISSLING, Patricio
13º 26 CELAYETA, Pablo
14º 43 MARANZANA, Pablo
15º 45 COCHERARI, Brian
16º 42 MORILLO, Franco
17º 39 ANGELINI, Leonardo

Kart Nº 2 Excluido por toque

MASTER

FINAL
Posición Nro Piloto
1º 2 D'ANTONIO, Carlos
2º 3 CALDERALE, Mariano
3º 11 MARTINEZ, Alejandro
4º 8 RUGGERO, César
5º 10 ROSSI, Fernando
6º 23 VILLAR, Santiago
7º 12 ORTIZ, Juan
8º 13 CANTO, Enrique
9º 16 OTEGUI, Juan
10º 44 ROSSI, Federico
11º 43 CANTO, Juan C.

CAMPEONATO EXTRAOFICIAL (1 FECHA)
FUENTE: E-KART.

Final del TC en Balcarce, 2da fecha 2010.



FUENTE: INFIERNO ROJO.

Por la rotura de la caja, el concordiense Martín Ponte quedó afuera en Balcarce de su segunda Final en el Turismo Carretera.

La rotura de la quinta marcha de la caja de velocidades del Torino del equipo Halcón Motorsport retrasó a Martín Ponte en la tercera serie de TC disputada en el autódromo de Balcarce y con el 17º puesto en el parcial, quedó marginado de tomar parte de la Final.

En la primera vuelta se rompió la caja y no podía meter la quinta. Una lástima porque el auto había mejorado un poquito con respecto a ayer y podíamos haber sumado unos puntos. De todas formas agradezco al equipo, al Canapino Sport y a Claudio Garófalo por el trabajo que realizaron”, declaró el concordiense, quien completó el parcial por si alguno de los rivales abandonaban pero no tuvo esa fortuna.

La próxima cita de la máxima categoría será el 28 de marzo en el circuito de Buenos Aires.

Ponte penó con el grip y quedó 39no en la Clasificación General

Matín Ponte no pudo completar una buena clasificación en Balcarce en la segunda sesión de TC y se colocó en el 39º lugar con el Torino del Halcón Motorsport.

El concordiense penó con la falta de adherencia del auto en algunos sectores del trazado balcarceño y pudo registrar 1m43s263 en su mejor pasada, quedando a 1s963 del poleman, Juan Bautista De Benedictis (Ford).

Hicimos unos cambios que no le cayeron bien al auto. No teníamos buen grip en algunas cabeceras y perdíamos bastante. De todas formas el auto mejoró respecto a Mar de Ajó, vamos a volver a la puesta a punto de ayer para ganar en ritmo y tratar de avanzar en las carreras”, manifestó el entrerriano.

La actividad de la categoría continuará mañana con las series (Martín largará en la tercera desde la 7º fila) desde las 9.10 y se completará coFinl, pautada a 25 vueltas o 50 minutos.

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.

Nuevamente en el Top 10 del TC (4to en Mar de Ajó), el paranaense Mariano Werner arribó 10mo en Balcarce y está sexto en el campeonato.

Mariano Werner (Ford) logró avanzar hasta la 10ª colocación tras largar 14º en la competencia final válida por la 2ª fecha del Campeonato 2010 de Turismo Carretera que se llevó a cabo en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Balcarce (Buenos Aires).

Estoy contento por haber avanzado y terminar entre los diez. Veníamos con algún problema en el auto y se me hacía muy difícil manejarlo. Quiero aprovechar para felicitar a todo el equipo por el trabajo que está realizando, que ya tiene su primera gran alegría con la victoria de hoy del ‘Gurí’. Tenemos mucho trabajo por delante pero sabemos cuál es el camino”, manifestó Werner.

En una competencia lineal y sin grandes emociones la victoria se la llevó Omar Martínez (Ford). El piloto entrerriano fue escoltado por Christian Ledesma (Chevrolet) y Juan Bautista De Benedictis (Ford). Emanuel Moriatis (Ford), que llegó 5º, se mantiene como líder del certamen. Mariano, en tanto, cayó a la 6ª colocación en la tabla anual.

Es un campeonato muy difícil, por eso no tenemos que parar de trabajar. El equipo tiene muchas ganas y no tengo dudas que seguiremos mejorando”, consideró Mariano.

La próxima reunión del Turismo Carretera tendrá lugar el 28 de marzo en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires. Será la primera de las tres citas que prevé el calendario en territorio porteño.

Mariano conservó el quinto lugar en la Serie

Mariano Werner (Ford) conservó la 5ª posición en la segunda serie válida por la 2ª fecha del Campeonato 2010 de Turismo Carretera que se está desarrollando ante un aceptable marco de público en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Balcarce.

El piloto entrerriano había partido desde la 5ª colocación y al cabo de las seis vueltas de la que resultó la serie más veloz, conservó esa colocación. La serie en la que participó Werner fue ganada por su compañero de equipo, Omar Martínez (Ford). Además, el “Gurí” se impuso en la que resultó la batería más veloz.

Vengo bastante complicado, no tengo el grip necesario para poder avanzar. Nolesi y Juan me hacían mucha diferencia por lo derecho. Se cayó mucho el ritmo del auto, así que tendremos que trabajar para la Final porque sino se nos va a complicar mucho”, contó Mariano tras la batería.

Martínez fue escoltado por Juan Marcos Angelini (Dodge) y Emanuel Moriatis (Ford). En la primera serie se impuso Christian Ledesma (Chevrolet). Detrás suyo arribaron Juan Bautista De Benedictis (Ford) y Agustín Canapino (Chevrolet). Más luego, Gabriel Ponce de León (Ford) se adjudicó la tercera serie. Dejó atrás a José Savino (Ford) y a Jonatan Castellano (Dodge).

La segunda competencia final del Turismo Carretera está previsto que comience a las 13:00. Constará de 25 vueltas alrededor del pintoresco circuito de 4.592 metros de extensión. Werner deberá largar desde la 7ª fila, al lado de Juan Manuel Silva (Ford). El “Gurí” Martínez largará desde la primera fila, junto a Ponce de León.

FUENTE: PRENSA MARIANO WERNER.

Omar "Gurí" Martínez volvió a ganar tras casi un año en el TC. Fue en Balcarce, 2da fecha 2010. 9no Bonelli, 10mo Werner. Ponte no pasó las series.

"Ganar en Turismo Carretera no es cosa de todos los días. Por eso le digo a todos los que hablaron de especulaciones en la primera fecha que todos los pilotos corremos para ganar, sino miren a Ledesma en el final", afirmó Omar Martínez, ganador en Balcarce. "Ahora si, con una victoria, habrá que regular el resto del año antes de entrar en la Copa de Oro", agregó el Gurí, que sumó su triunfo número 26 en 242 competencias.

Con esta victoria se ubicó junto con Guillermo Ortelli en el octavo lugar compartido, detrás de Oscar Castellano y Emilio Satriano, quienes los preceden con un triunfo más.

Segundo fue Christian Ledesma, quien dijo en lo previo que su Chevy podía meterse entre los Ford de adelante y así fue. El marplatense emparejó a Martínez luego de un relanzamiento de la carrera en el giro 21 y no pudo superarlo. Tercero completó el podio Juan Bautista Debenedictis, poleman de ayer.

Gabriel Ponce de León había largado en primera fila pero sufrió un despiste cuando marchaba segundo y debió abandonar. El cuarto fue Juan Marcos Angelini en su mejor tarea en la máxima y ubicado como el mejor Dodge y el quinto resultó Emanuel Moriatis. El campeón además lidera las posiciones del torneo con 41 puntos, seguido de Ledesma y Martínez.

Sexto llegó José Savino, seguido de Agustín Canapino, Omar Tanoni, Próspero Bonelli y Mariano Werner completó los primeros diez. 40.000 personas vibraron con el Turismo Carretera en "La Barrosa" en otra fiesta de la máxima categoría del automovilismo nacional.

La próxima cita será el 28 de marzo en Buenos Aires.

TURISMO CARRETERA (53 AUTOS)

FINAL
1º 14 Martínez, Omar Ford 25 48;25,519
2º 7 Ledesma, Christian Chevrolet 25 48;27,270 1,751
3º 20 De Benedictis, Juan Bautista Ford 25 48;29,428 3,909
4º 36 Angelini, Juan Marcos Dodge 25 48;29,634 4,115
5º 1 Moriatis, Emanuel Ford 25 48;30,558 5,039
6º 32 Savino, Jose Ford 25 48;31,206 5,687
7º 11 Canapino, Agustin Chevrolet 25 48;32,821 7,302
8º 16 Tanoni, Omar Ford 25 48;33,223 7,704
9º 31 Bonelli, Próspero Ford 25 48;35,292 9,773
10º 18 Werner, Mariano Ford 25 48;35,902 10,383


Promedio: 142,252 km/h.
Récord de Vuelta: 14 (Martínez) en la Vuelta 4 en 1m46s305/1000 a 155,521 km/h.

Apercibimientos: 34 (Risatti) por toque al 24 (Basso); 2 (Altuna) por toque al 35 (Falaschi) y 35 (Falaschi) por barrido de pista al 2 (Altuna).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (2 FECHAS)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Final del TC Pista en Balcarce, 2da fecha 2010.



FUENTE: INFIERNO ROJO.

Adrián Oubiña logró en Balcarce (Bs. As.), segunda fecha del año, su primera victoria en el TC Pista.

Luego de acariciar la victoria en su ciudad, el piloto de Mar de Ajó alcanzó su primer triunfo en el TC Pista en su 18ª competencia, en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce. Sólido desempeño para este piloto que pasó por el TC Mouras y que en 2009 debutó en la telonera de la máxima.

Segundo fue Sebastián Porto en gran tarea, en su segunda experiencia con la Chevy de Emilio Satriano. El ex motociclista pulverizó la hegemonía de Ford y sumó sus primeros puntos gordos en el campeonato. Y tercero completó el podio Darío Lacette, que largó desde la séptima fila y fue subiendo en el clasificador a puro sobrepaso.

Cuarto llegó Mauro Giallombardo, ganador de la apertura del torneo en la costa, y quinto volvió a ser Daniel Grobocopatel con el mejor Dodge. Sexto finalmente fue Adrián González luego de un recargo a Gastón Ferrante por sobrepaso con bandera amarilla a Juan Manuel Paparella, quien finalmente fue séptimo y el campeón del TC Mouras en 2009 fue reubicado octavo. Noveno arribó Claudio Viano y décimo cerró Juan Martín Trucco.

TC PISTA (41 AUTOS)

FINAL
1º 14 Oubiña, Adrian Ford 20 41;11,405
2º 119 Porto, Sebastian Chevrolet 20 41;15,359 3,954
3º 29 Laccette, Darío Ford 20 41;36,765 25,360
4º 3 Giallombardo, Mauro Ford 20 41;36,959 25,554
5º 22 Grobocopatel, Daniel Dodge 20 41;37,278 25,873
6º 70 Gonzalez, Adrian Chevrolet 20 41;39,175 27,770
7º 19 Paparella, Juan Manuel Dodge 20 41;40,275 28,870
8º 120 Ferrante, Gaston Chevrolet 20 41;40,276 28,871
9º 31 Viano, Claudio Dodge 20 41;40,637 29,232
10º 9 Trucco, Juan Martin Dodge 20 41;43,242 31,837

Promedio: 133,791 km/h.
Récord de Vuelta: 14 (Oubiña) en vuelta 2 en 1m48s142/1000 a 152,879 km/h.

Excluidos: 69 (Gentile) por maniobra peligrosa al 25 (Urtubey) y 87 (Lopez, E) por maniobra peligrosa al 10 (P.de Leon).
Pase y siga: 182 (Kohler) por no realizar chicana.
Recargos: 120 (Ferrante) por sobrepaso con bandera amarilla al 19 (Paparella) y 18 (Saturni) por toque al 12 (Pisandelli).
N.L.: 20 (Cipres).

RESULTADOS COMPLETOS

CAMPEONATO (2 FECHAS)

FUENTE: PRENSA ACTC.

Se realizó el sábado por la noche la 2da fecha del Torneo de Verano y primera Diurna del Karting CNK Santafesino Zona Litoral, en Freyre (Córdoba).

El sábado por la noche se disputó la segunda fecha del Torneo de Verano "Chimbote Pub" del Karting CNK Santafesino Zona Litoral en el circuito "Pablo Maletto" de Freyre, provincia de Córdoba, y el inicio del Campeonato diurno de la especialidad.

Con una temperatura agradable, más de 60 karts se hicieron presentes en el escenario cordobés, que nuevamente fue sede del gran espectáculo brindado por las 7 categorías de la especialidad santafesina.

La actividad se puso en marcha minutos después de las seis y media de la tarde con las tandas de entrenamientos, para completar luego las clasificaciones, las series y las finales que fueron el cierre de una gran noche de muy buenas carreras en un escenario que estuvo a la altura de las circunstancias y alcanzó los objetivos de los organizadores del evento.

Sobre el final de la series de la categoría 125 Super Promo, el Sr. Jorge Berge, Coordinador del Karting CNK Santafesino, tomó la decision de hacer un cambio en el desarrollo de la actividad, y las tres categorías menores (50 cc escuela, 110 4T centrífugo y 110 4T con caja) disputaron las finales en forma conjunta inmediatamente después de haberse disputado la Serie Única de la categoría 150 4T, ya que el horario se fue extendiendo, y de esta manera se priorizó las necesidades de los más chicos.

Resultados:

Categoría 50 cc Escuela

Clasificación:
Agustín Comba (San Guillermo)

Serie Única a 6 vueltas:
1) Agustín Comba (San Guillermo)
2) Lucas Deusebio (San Francisco)

Final a 9 vueltas:
1) Agustín Comba (San Guillermo)
2) Lucas Deusebio (San Francisco)

Categoría 110 cc 4 T Centrífugo

Clasificación:
Cristian Pernuzzi Jr.(Rafaela)

Serie Única a 6 vueltas:
1) Cristian Pernuzzi Jr (Rafaela)
2) Lucas Panero (Ramona)

Final a 9 vueltas:
1) Cristian Pernuzzi Jr. (Rafaela)
2) Lucas Panero (Ramona)

Categoria 110 cc 4 T Con caja

Clasificación:
Gianfranco Stancato (Santa Fe)

Serie Única a 6 vueltas:
1) Maximo Gauchat (Rafaela)
2) Simón Bruera (San Vicente)
3) Nelson Pons (Santa Clara de Saguier)

Final a 9 vueltas:
1) Maximo Gauchat (Rafaela)
2) Gianfrano Stancato (Santa Fe)
3) Nelson Pons (Santa Clara de Saguier)
4) Simón Bruera (San Vicente)
5) Agustín Ghiotti (Rafaela)
6) Guillermo Montarzino (San Guillermo)

Categoría 125 cc Seniors

Clasificación:
Cristian Pernuzzi (Rafaela)

Serie Única a 6 vueltas:
1) Cristian Pernuzzi (Rafaela)
2) Adrián Bonafede (Colonia Aldao)
3) Marcelo Gauchat (Rafaela)

Final a 12 vueltas:
1) Cristian Pernuzzi (Rafaela) a 72,501 km/h.
2) Marcelo Gauchat (Rafaela)
3) Adrian Bonafede (Colonia Aldao)
4) Javier Ponce (Rafaela)
5) Sergio Albano (San Francisco)
6) José Luis Lacombe (Rafaela)
7) Alejandro Lacombe (Faraela)

NC Fabricio Arnaudo (Ramona)
Sin Vueltas: Mathier, Carrara

Recargado Kart 3 de Arnaudo con 5 seg. por falsa largada.

Categoría 125 cc Juniors

Clasificación:
Diego Díaz (San Francisco)

Serie Única a 8 vueltas:
1) Diego Díaz (San Francisco) a 72,901 km/h
2) Fabián Mainero (Rafaela)
3) Tomás Brezzo (Brikman)

Recargado kart 79 de Candellero con 5 seg. por falsa largada

Final a 14 vueltas:
1) Diego Díaz (San Francisco) a 73,336 km/h.
2) Tomás Brezzo (Brikman)
3) Ayrton Candellero (Suardi)
4) Axel Weppler (Humboldt)

NC Aimar (San Francisco)
Mainero (Rafaela)

Categoría 125 cc Súper Promo

Clasificación:
Pablo Fariñas (Santa Fe)

1ra Serie a 8 vueltas:
Excluido Parcialmente Kart 21 Gentile por recibir ayuda externa.

2da Serie a 8 vueltas:
1) Franco Forzani (Esmeralda) a 72,200 km/h.
2) Mara Barengo (Brinkmann)
3) Gastón Nobs (San Francisco)

Recargado Kart 38 de Dominino con 10 seg. por maniobra peligrosa en contra de kart 16 de Luciano González

Final a 16 vueltas
1) Pablo Fariñas (Santa Fe) a 72,844 km/h.
2) Franco Forzani (Esmeralda)
3) Juan Pablo Alisio (San Francisco )
4) Mara Barengo (Brinkmann)
5) Bruno Reinero (San Francisco)
6) Alberto Bofelli (Rafaela)
7) Gastón Nobs ( San Francisco)
8) Ulises Bertone ( Rafaela)
9) Luciano González (Sá Pereira)
10) Marcos Bertone (La Francia)
11) Pedro Martín (Ituzaingó, Corrientes)
12) Agustín Forzani (Esmeralda)
13) Mauro Dominino (Rafaela)
14) Maximiliano Marengo (Brikman)

NC Gentile (Rafaela)
Dominino Matías (Rafaela)
Almeida (Rafaela)

Categoría 150 cc 4 Tiempos

Clasificación:
Joaquín Gribaudo (Villa María)

Serie Única a 6 vueltas:
1) Joaquín Gribaudo (Villa María) a 66,987 km/h.
2) Juani Canela (Rafaela)
3) Sebastián Mondino (Coronel Fraga)

Recargados Kart 26 y 22 de Nazzi y Forzani respectivamente con 10 seg. por maniobras peligrosas.

Final a 14 vueltas:
1) Juani Canela (Rafaela) a 68, 502 km/h.
2) Maximiliano Battaglino (Rafaela)
3) Joaquín Gribaudo (Villa María)
4) Sebastián Mondino (Coronel Fraga)
5) Claudio Tosello (Alicia)
6) Guillermo Ferpozzi (Rafaela)
7) Rodrigo Leguizamón (Humboldt)
8) Carlos Nazzi (Rafaela)
9) Roberto Forzani (Esmeralda)

Categoría 125 cc Libre

Clasificación:
Pablo Cerutti (Santa Rosa)

No se corrió la Serie

Final a 16 vueltas:
1) Pablo Cerutti (Santa Rosa) 73,835 km/h.
2) Pablo Fariñas (Santa Fe)
3) Alejandro Almeida (Rafaela)
4) Joaquín Gribaudo (Villa Maria)

Sin Vueltas González

Próxima Fecha: 27 y 28 en Ramona.

FUENTE: PRENSA CATEGORÍAS CDA SANTA FE.

sábado, 6 de marzo de 2010

Este jueves se realizará en Villaguay la reunión de pilotos y preparadores de la Fórmula Entrerriana.

Según lo informado a este medio por José Alberto Aguirre, presidente de la Asociacion de Pilotos y Preparadores de la Fórmula Entrerriana, el dia jueves 11/03/2010 a las 21 Hs. de realizará la reunión que estaba programada para este viernes.

La misma se llevará a cabo en el Centro de Actividades Económicas de la ciudad de Villaguay sito en la calle Mitre, entre Rivadavia y Moreno.

Se invita a todos los pilotos y preparadores a concurrir a la misma, los temas a tratar serán los relacionados al campeonato 2010.

FUENTE: NÉSTOR TYPEK.

Postergación del inicio del Campeonato Zonal de Ciclomotores de la Costa del Río Uruguay "Felipe Asín".

Hace dos semanas que venimos gestionando reuniones con la Comisión Directiva de la Comisión Autódromo de Concepción del Uruguay, pero recién "si es que no se olvidan" nos van a poder recibir el martes 9 desde las 21 hs. en la sede de esa entidad.

A la reunión que estaba prevista para el día 2 de marzo, concurrimos nosotros y el Sr. Eduardo Barcos, del resto de la Comisión Autódromo NO FUE NADIE.

Es bien cierto que en la Comisión Autódromo son pocos los integrantes, y que todos tienen ocupaciones laborales que les impiden dedicarse más tiempo a esta pasión, pero a ellos les pedimos que NOS DEJEN trabajar y les ASEGURAMOS que les vamos a pagar el ALQUILER como corresponde, pero tampoco vamos a pagar cualquier disparate.

Por este motivo debemos informar que no hay ninguna garantía que puedan hacer el trabajo en el piso para poder competir 13 y 14 de marzo en Concepción del Uruguay como era nuesto interés.

De todas maneras estamos pidiendo fechas de manera URGENTE, para poder iniciar cuanto antes el campeonato.

A todos les pedimos DISCULPAS, pero no es nuestra culpa el NO poder empezar el 13 y 14 de marzo. Ojalá y sea lo más pronto posible.

Los mantendremos informados.

FUENTE: BLOG DE LA CATEGORÍA.

Numeraciones 2010.

TURISMO PISTA 1600

TURISMO COMPETICIÓN 850

COPA TURISMO STANDARD

KARTING ENTRERRIANO

FÓRMULA ENTRERRIANA

SP 1000 DIAMANTINO - CLASE A

SP 1000 DIAMANTINO - CLASE B

CITROËN COMPETICIÓN

TC PISTA ENTRERRIANO

TC 1600 STANDARD

COPA KARTING DEL SUR ENTRERRIANO - MASTER 110 CC

Reglamentos Técnicos 2010.

RALLY ENTRERRIANO - ANEXO Nº 1 - ANEXO Nº 2 - ANEXO A6 Y A7

COPA TURISMO STANDARD - 1400

COPA TURISMO STANDARD - 1100

TURISMO PISTA 1600
- ANEXO Nº 1 - ANEXO Nº 2 - ANEXO N° 3

KARTING (110 cc 4 Tiempos Centrífugo Escuela)

KARTING (50 cc Promocional, 125 cc Promocional, 125 cc Junior, 125 cc Senior, 125cc Libre)

KARTING (110 cc 4 Tiempos con Caja Mayores) - ANEXO Nº 1

FÓRMULA ENTRERRIANA

TC PISTA ENTRERRIANO

TURISMO COMPETICIÓN 850

SP 1000 DIAMANTINO CLASE A

SP 1000 DIAMANTINO CLASE B

SP 1000 DIAMANTINO - CARROCERÍA

SP 1000 DIAMANTINO - MOTOR 1400 CC

CITROËN COMPETICIÓN (FACEBOOK)

COMPETICIÓN ESPECIAL 850 - CLASE A

COMPETICIÓN ESPECIAL 850 - CLASE B

COMPETICIÓN ESPECIAL 850 - CLASE C

COMPETICIÓN ESPECIAL 850 - PRO CAR

COPA KARTING DEL SUR ENTRERRIANO - MASTER 110 CC

COPA KARTING DEL SUR ENTRERRIANO - JUNIOR 110 CC

COPA KARTING DEL SUR ENTRERRIANO - PROMOCIONAL 110 CC

COPA KARTING DEL SUR ENTRERRIANO - SENIOR 125 CC

MOTOGUAY

STANDARD VICTORIENSE 1100

Por parte de Competicón Especial 850, se reunieron con el Intendente y un Consejal de San José por el circuito que se llamará "El Nuevo Salvia".

Nos reunimos con el Intendente Pablo Canali y el consejal Fernández.

Se habló del nuevo trazado del circuito en la ciudad de San José.

El Intendente Canali está de acuerdo con el proyecto que presentamos.

La Municipalidad nos va a dar la ayuda correspondiente, con todos los medios que tengan al alcance.

Acordamos con el Sr. Intendente y un grupo de amigos que el circuito se llamara "EL NUEVO SALVIA".

Agradecemos a dichas autoridades la presencia y la buena voluntad para con nosotros.

FUENTE: OSCAR DEMARLENGE.

viernes, 5 de marzo de 2010

Este fin de semana se disputará en Paraná la primera fecha del Campeonato Entrerriano de Karting.

Todo está listo para el arranque de la temporada 2010 del Campeonato Entrerriano de Karting, el cual no solo tendrá nuevos pilotos, sino que también presentará dos categoría totalmente nuevas y con muchas sorpresas.

La primera competencia se realizará el fin de semana del sábado 6 de marzo y domingo 7 de marzo en el kartódromo pavimentado ubicado en el predio del autódromo "Ciudad de Paraná", con la organización del Club de Volantes Entrerrianos.

El día sábado a partir de la hora 9:00 se abrirán las inscripciones. Los que se hayan inscripto por internet deben firmar y realizar el pago, y quiénes deban inscribirse allí llenarán el formulario manual. A la hora 14:00 comenzarán las tandas de entrenamiento.

El domingo a la hora 8:30 se reabrián las inscripciones, y a la hora 10:00 comenzará la actividad en pista con tandas de pruebas, luego clasificaciones, series y finales.

A las tradicionales divisiones de la Asociación Zonal de Karting del Río Uruguay (Promocional 50, Promocional Con Caja, Junior, Senior y Libre), se sumará desde la competencia de Paraná las categorías 110 cc 4T Centrífugo Escuela y 110 cc con Caja Mayores.

Tomando como referencia lo observado en las últimas pruebas de la temporada anterior, se espera una importante cantidad de máquinas en la capital entrerriana, donde se estará abriendo el fuego de la primera edición de la temporada 2010.

Próximamente se habilitará en la página oficial la inscripción on-line.

Se recuerda que no podrán realizar pruebas el día de la competencia aquellos que no hayan realizado previamente la administrativa, es decir inscripción en la cual se les habilita el seguro de piloto y mecánico y en la cual se entrega el sensor.

FUENTE: PRENSA AZKRU.

Reglamento 2010 del Enduro Región N.E.A.

ENDURO REGIÓN NEA
REGLAMENTO - TEMPORADA 2010

1.- Este Certamen será de 8 fechas sí por alguna razón lógica no es posible cumplir con la cantidad de carreras pautadas se dará por concluido con un mínimo de 6 fechas (Caso de fuerza mayor).

2.- Modalidad de carrera: se utilizará el sistema Cross Country, se clasificara por tiempo, también queda abierta la posibilidad de utilizar el sistema FIM. Para esto los organizadores deberán estar de acuerdo.

3.- Las categorías serán las siguientes: PROMOCIONAL O NOVICIO pilotos sin experiencia motos libres; JUNIOR pilotos con mediana experiencia y motos libres; MASTER O VETERANOS, motos libres, la cual se divide de acuerdo a la edad (Master A pilotos de 35 años a 44 años; Master B pilotos de 45 años en adelante. La edad se cuenta a principio del campeonato); SENIOR pilotos PRO y motos libres; DAMAS, motos libres.

4.- El sistema de puntos será el siguiente 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 . El ganador del evento será el piloto que haya empleado menos tiempo para completar el recorrido.

5.- Para hacerse acreedor de los puntos el participante debe cumplir:
A) Largada de la Competencia.
B) Recorrido Mínimo: el participante debe cumplir con más del 50% del recorrido.
C) Bandera a cuadros.

6.- Se implementara para esta temporada un sistema de re agrupamiento, quedando a criterio del Director de Carrera si se implementa este o no, el cual estará especificado en el Reglamento Particular de la Prueba.

7.- En todas las competencias regirá un régimen de parque cerrado para las motocicletas previa verificación técnica y administrativa.

8.- Re agrupamiento: mientras este en curso regirá el régimen de Parque Cerrado.

9.- Parque de Asistencia: en este los pilotos podrán hacer las reparaciones que crean necesarias, carga de combustible, etc., con la colaboración de un auxiliar el cual estará acreditado por la fiscalizadora en el momento de la inscripción.

10.- Al producirse el reagrupamiento los participantes deben ingresar sus motos a Parque Cerrado y bajo ningún concepto podrán sacar las motos de este lugar. La Dirección de la Carrera podrá autorizar en casos excepcionales a la reparación fuera de este lugar.

11.- Se podrán utilizar dos circuitos por eventos, estos se podrán recorrer únicamente a pie o en bicicleta, los días previos a la carrera, el no - cumplimiento de esta norma es exclusión de la carrera.

12.- La fiscalizadora podrá requerir la colaboración de uno o más pilotos para el trazado de la pista, los cuales estarán identificados, acreditados y autorizados para recorrer la pista en moto.

13.- Cualquier duda, interpretación o punto no contemplado en este se regirá por los reglamentos internacionales quedan a criterio del Director de Carrera su interpretación.

14.- El campeonato se rige bajo el código deportivo y disciplinario de CAMOD.

15.- Para cada evento contará con un reglamento particular de la prueba el cual estará redactado bajo estas normas.

16.- Nota: Demarcación del circuito: el Super Prime estará delimitado con cintas perimetrales y el campo traviesa con marcas cada 30 mts. pendientes de los arboles. Los pilotos podrán alejarse de las marcas con un máximo de 5 mts por lado.

17.- Veedores: Para la Temporada 2010, la Fiscalizadora implementará un sistema de veedores con gente capacitada dentro del circuito. El informe de los mismos será inapelable

18.- Puertas: para mayor control se pondrá un sistema de puertas a lo largo del recorrido, donde los pilotos deberán parar para ser identificados.

19.- Los números: deberán estar en ambas cachas laterales y en el frente de la moto. Los mismos deben ser legibles de 25 mm. de ancho por 180 mm. de alto. Y fondo blanco – numero negro.

20.- Todos los pilotos, antes de ingresar al circuito, deberán los trámites administrativos sin excepción.

FUENTE: PRENSA FE.RE.MO.DEP.

La temporada del Enduro del N.E.A. se inicia el 20 y 21 de marzo en Concepción del Uruguay, utilizando el trazado ubicado en la Escuela Nº 85.

FEDERACIÓN REGIONAL MOTOCICLISMO DEPORTIVO (FE.RE.MO.DEP)

Como les anticipaba días pasados, el Campeonato de Enduro Región Nea comienza el 20 y 21 de marzo en la ciudad de Concepcion del Uruguay.

El escenario será en la Escuela Nº 85 (Ruta 14, kilómetro 130 - pasando el Predio Termal "Termas Concepcion" -), el mismo tendra un recorrido de 22 km, las vueltas se decidirán el día sábado 20 de marzo.

Los costos para este año serán de $ 130 inscripción + $ 120 Cobertura Médica de la Asociación Argentina de Volantes.

A su vez, contaremos con un Hospital Móvil. Para aquellos que no lleven la Ficha Médica, la puedan hacer en el momento y así poder correr la carrera. La misma tendrá un costo de $ 50.

Eduardo Barcos
Fe.Re.Mo.Dep
Teléfono: 03442-15513538

FUENTE: MÓNICA CANTONI.

Cuenta regresiva para el "Paraná - Seguí - Viale", previsto para el 27 y 28 de marzo, segunda fecha del Rally de Motos y Cuatriciclos.

La competencia se denomina "Gran Premio Municipalidad de Viale" y estará en juego la Copa "Revista H y M - 30 años".

Amigos moteros: con gran entusiasmo se trabaja en los preparativos de la 2da.fecha del RALLY DE MOTOS 2010, luego del exitoso "Paraná-Hernandarias", ahora la atención está puesta en lo que será el Paraná-Seguí-Viale, para los días 27 y 28 de Marzo.

Con gran expectativa en toda la zona se espera el paso de los competidores del "Dakar Entrerriano" como lo han bautizado en las zonas rurales a la REGULARIDAD ENDURO para Motos y Cuatriciclos, actividad que comienza a posicionarse como una alternativa lógica para quien intenta disfrutar de la moto de campo, minimizando los riesgos, y los más importante: en un sano ambiente de camaradería y amistad.

Oportunamente les brindaremos más detalles referidos al recorrido de la prueba, pero la idea de los organizadores es que la misma no se suspenda por lluvia, por lo tanto se prepara una hoja de ruta alternativa por caminos pavimentados y de ripio a los efectos que en caso de lluvia el Rally. Así que a preparar los RUTÒMETROS y CRONÓMETROS, que ya comenzamos la cuenta regresiva para otra aventura inolvidable.

La moto no necesita ninguna preparación, nosotros lo que hacemos es sacarle los espejos, colocarle el RUTOMETRO, uno ó dos cronómetros, depende lo que cada uno pretenda, y a divertirse.

Cualquier moto de Enduro, Enduro Calle sirve, sin problemas. Desde una DT 125, Honda NX 125-150, las Enduros chinas: Guerrero 125,200, Motomel, Zanellas, Gileras, hasta una Honda Baradero, África Twin, Dominator, las Kawa 600 y 650, las Suzuki DR 250-350-650, con las XR 250-200-400, todo sirve.

Para ésta competencia las motos y ó los pilotos estarán divididos en tres Categorías con distintos promedios, baja velocidad para los más nuevos y motos chicas hasta 200 cc. , y una intermedia hasta 350 cc. con algo más de promedio, y una más "alegre" para quienes queremos acelerar un poquito más, y con cilindrada libre. Siempre es mejor tener buen Velocímetro y Odómetro parcial para no perderse en el recorrido.

El sábado 27-03 se pondrá en marcha la competencia a las 14 hs. uniendo la primera etapa de Paraná hasta Seguí finalizando el tramo en las instalaciones del Polideportivo Municipal, previo paso por San Benito, Sauce Pintos, Espinillo, Colonia Merou, Aldea San Rafael y otros parajes de la zona. Luego de un reagrupamiento se largará el segundo tramo uniendo Seguí con Viale, arribando al polideportivo de Viale, previo paso por la zona de Quebracho y Ramblón.

El día domingo 28-03 continuará con la 3ra. etapa con largada y llegada en el Polideportivo de Viale transitando por Tabossi, Distrito Tala y otros lugares y zonas rurales vecinas a Viale, para culminar con una prueba Super Prime (Velocidad Libre) en un predio a confirmar. Alrededor de las 13,00 Hs. se realizará la entrega de Premios en el Polideportivo Municipalidad de Viale.

En los próximos días estaremos confirmando la cantidad de Kilómetros a recorrer (aproximadamente 220).

Las inscripciones se reciben a partir del día 5 de Marzo hasta el 26 del mismo mes en el Domicilio de Calles Irazusta y Gerchunoff de Paraná, sede de APEMA. También lo pueden hacer vía mail al correo apema_er@yahoo.com.ar.

Habrá premios en trofeos a los 5 primeros de cada Categoría y la Copa "Revista HyM - 30 años" al ganador de la General.

Bueno, los esperamos a todos. Por consultas no duden en comunicarse al teléfono: 0343-4262208 (APEMA) ó al Celular 0343-156100161 (Roberto) - 0343-155106990 (Germán Hillairet).

DENOMINACIÓN DE LA PRUEBA: "GRAN PREMIO MUNICIPALIDAD DE VIALE".

AUSPICIAN: JOHNSON ACERO - MUNICIPALIDAD DE SEGUÍ - MUNICIPALIDAD DE TABOSSI - PARANÁ MOTO - CHALENGUER DISTINCIONES - RÍO URUGUAY SEGUROS.

FUENTE: PRENSA APEMA.

jueves, 4 de marzo de 2010

El sábado por la noche se correrá en Freyre (Córdoba) la postergada 2da fecha de Verano y primera diurna del Karting CNK Santafesino, Zona Litoral.

Este sábado 6 de febrero se pone en marcha la segunda fecha del Torneo de Verano "Chimbote Pub" del Karting CNK Santafesino Zona Litoral en el circuito “Pablo Maletto” de Freyre, provincia de Córdoba, resaltando además que esta competencia marcará el inicio del Campeonato diurno de la especialidad.

Es decir que esta competencia también sumará puntos para la primera fecha del torneo de la temporada anual. De igual manera la tercera fecha del Torneo de Verano será a su vez la segunda de la temporada 2010 del campeonato diurno, y para este evento esta propuesto el escenario de la localidad de Ramona.

El inicio de la actividad está previsto a las 17.30 hs con la primera tanda de Entrenamientos Libres Oficiales, y es de suma importancia que se respete el horario establecido por las autoridades y los organizadores, para evitar lo ocurrido en la fecha apertura del Torneo de Verano del Karting CNK Santafesino Zona Litoral con el horario inicial, ya que los más pequeños sintieron el cansancio a la hora de las finales, que se fueron extendiendo por el retraso del comienzo de la actividad, y es de nuestra responsabilidad como mayores respetar a los más pequeños.

Las clasificaciones están previstas a partir de las 19.50 hs, a las 20.30 está prevista la Reunión de Pilotos que es de carácter obligatorio.

Las series comenzaran las 21.00 hs y las finales a las 22.40 hs. terminado la actividad con la Ceremonia del Podio y Entrega de Trofeos a la medianoche.

En esta segunda fecha del año serán 7 las divisiones que formaran parte de la programación, 110 4T Escuela, 110 4T C/C Juvenil, 125 cc Senior, 125 cc Junior, 125 cc Súper Promo , 150 cc 4T y 125 cc Libre/Internacional, y en ese orden se llevara a cabo el desarrollo de la actividad en pista.

Asimismo queremos resaltar la OBLIGATORIEDAD DE QUE LOS KARTS ESTEN EQUIPADOS CON LA LUZ DESTELLANTE DE EMERGENCIA, para poder cumplir con el reglamento establecido, recordando además que aquellos que no retiraron el valor de la Inscripción, Vale de Combustible, y los Tickets de Entrada de la fecha suspendida por lluvia del 13 de febrero, podrán ser utilizados para este evento.

Los ganadores de la primera fecha donde se presentaron 72 competidores resultaron:

Categoría 50 y 110 cc 4 tiempos Escuela: Nelson Pons
Categoría 50cc Promocional: Bautista Nigro
Categoría 125cc Seniors: Fabricio Arnaudo
Categoría 125 cc Juniors: Diego Díaz
Categoría 150 cc 4 Tiempos: Darío Marenchino
Categoría 125 cc Súper Promo: Maximiliano Marengo
Categoría 125 cc Libre: Pablo Fariñas



FUENTE: PRENSA CATEGORÍAS CDA SANTA FE.

La Federación Automovilística Entrerriana autorizó el corrimiento de la butaca del piloto hacia el centro del habitáculo.

Por resolución de la Federación Automovilística Entrerriana (F.A.E.) y como una medida más de seguridad se ha autorizado, para el "T. C. 850" y categorías similares, el corrimiento de la butaca del piloto hacia el centro del habitáculo.

Tomando como referencia la pestaña del marco de la puerta delantera hasta el centro de la butaca deberá haber un mínimo de 30 (treinta) y un máximo de 32,5 (treinta y dos coma cinco) centímetros.

FUENTE: PRENSA TC 850.

Desde Gualeguay informan que estarían confirmadas las fechas de inicio del Turismo Competición 1600 y el Karting 4 Tiempos 110 cc.

Asociación Pilotos del Litoral informa que estarían confirmadas las fechas de inicio de los campeonatos 2010 de las categorías Turismo Competición 1600 y el Karting 4 tiempos 110 cc.

Abrirá el fuego la categoría Master 110 4 tiempos en la localidad de Gobernador Echagüe, el domingo 28 de Marzo de 2010 en un circuito totalmente nuevo.

Para esta oportunidad se presentará la categoría Junior para pilotos de 10 a 16 años y el Reglamento de Campeonato ha tenido modificaciones, ya que se correran tres series, dos prefinales y una final para la clase mayor, un formato habitual en los torneos más importantes de la especialidad.

Es de destacar que la categoría ha solicitado la afiliación a la Federación Automovilística Entrerriana, la que sería tratada en la próxima Asamblea anual.

Han confirmado su participación pilotos de Gualeguay, Concepción del Uruguay, Gualeguaychú, Basavilbaso, Gobernador Mansilla y Nogoyá, los que se sumarán a los pilotos locales organizadores de la competencia, por lo que se espera un importante parque de pilotos.

TURISMO COMPETICIÓN 1600

El Turismo Competición 1600 iniciará su 12do campeonato en el Autódromo Municipal de Concepción del Uruguay el 04 de Abril de 2010 compartiendo la programación con Competición Especial 850, quienes también inician el torneo 2010.

Este acuerdo surgió de una reunión celebrada el martes pasado en Concepción del Uruguay, en donde ambas comisiones directivas llegaron a un acuerdo para realizar algunas fechas en conjunto durante el presente año.

Se recuerda a los señores pilotos que el reglamento técnico se mantiene sin variantes, excepto por la reglamentación del motor FIAT Tipo 1.6 y las relaciones de diferencial para la marca Dodge. Por otra parte sigue en forma obligatoria el uso de neumáticos slicks de la marca Pronec, los que son provistos por la Asociación.

FUENTE: PRENSA A.P.L.

Sin pruebas sobre el Torino, el concordiense Martín Ponte llega con confianza a Balcarce, para la segunda fecha del Turismo Carretera.

Si bien no se pudieron concretar los entrenamientos previstos por Canapino Sport en el autódromo de Nueve de Julio para evaluar las reformas que se realizaron en la suspensión del Torino del Halcón Motorsport, Martín Ponte tiene buenas perspectivas para el compromiso del próximo fin de semana en el circuito de Balcarce, cita de la 2ª fecha del campeonato de Turismo Carretera.

El entrerriano, que en su debut dentro de la categoría hace 14 días en Mar de Ajó debió abandonar por un inconveniente tras el toque con Leo Larrauri, arribará al trazado balcarceño con esperanzas renovadas, ya que el equipo trabajó fuertemente en el taller de Chacabuco para modificar los parámetros de suspensión.

"En Mar de Ajó tuvimos un problema de estabilidad que no nos permitía ir rápido, pero ahora con las reformas que requirió Alberto (Canapino) creo que vamos a pegar un salto como para por lo menos meternos entre los veinte. Tengo mucha fe y espero que Balcarce, un circuito que me encanta, podamos tener un buen resultado", manifestó el concordiense.

La actividad de la máxima divisional del automovilismo nacional se pondrá en marcha mañana con una tanda de entrenamientos (12.35) y la primera clasificación (16.00).

Cronograma

Viernes 5 de marzo
12:35 Entrenamientos Grupo B
13:35 Entrenamientos Grupo A
16:00 Clasificación 2do. Cuarto
16:20 Clasificación 3er. Cuarto
16:40 Clasificación 4to. Cuarto
17:00 Clasificación 1er. Cuarto

Sábado 6 de marzo
11:45 Entrenamientos Grupo B
12:25 Entrenamientos Grupo A
14:45 Clasificación 2do. Cuarto
15:05 Clasificación 3er. Cuarto
15:25 Clasificación 4to. Cuarto
15:45 Clasificación 1er. Cuarto

Domingo 7 de marzo
9:10 1a. Serie (6 vueltas)
9:40 2a. Serie (6 vueltas)
10:10 3a. Serie (6 vueltas)
13:00 Final (25 vueltas ó 50 minutos)

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.

La primera fecha del 31er campeonato de TC del Litoral será el 11 de abril, en Concordia, junto a la Copa Turismo Standard.

La Comisión Directiva se encuentra trabajando en los preparativos para el arranque de la temporada 2010 del TC DEL LITORAL, a realizarse el 11 de ABRIL en CONCORDIA junto a la Copa Turismo Standard.

También estarían presentes Turismo Standard 1600 (A.P.L.) y Citroen Competición, este último aguarda la elección de la nueva Comisión Directiva.

Ya confirmaron su presencia el histórico y último campeón Luís Maria Romero; Juan Manuel Farabello, que quiere revancha, después de obtener el sub campeonato; como así también otro histórico, Carlos Arbelo, que está construyendo un auto nuevo para esta temporada, y todos los pilotos que hace tiempo acompañan a la categoría, que este será su campeonato número 31.

FUENTE: CRISTIAN ZANANDREA.

miércoles, 3 de marzo de 2010

El Bonelli Competición está rumbo a Balcarce (Bs. As.), que este fin de semana será sede de la segunda fecha del TC.

La escuadra Bonelli Competición ya partió rumbo a la ciudad de Balcarce donde este fin de semana se disputará la segunda fecha del campeonato 2010 del Turismo Carretera.

En el Ford Falcon Nº 31 no se hicieron grandes cambios, simplemente un exhaustivo chequeo de cada una de la piezas para no tener que lidiar con sorpresas en el fin de semana. El motor de correr fue reparado completamente a nuevo, pero sin utilizar elementos de diferentes características.

Vamos con fe que podemos cerrar un buen fin de semana. En Mar de Ajó anduvimos bastante bien, igualmente estamos seguros que siempre el auto estuvo para estar un poco más adelante pero por diferentes motivos no lo pudimos reflejar en pista. Ojalá arranquemos bien en Balcarce desde el primer momento”, expresó Próspero Bonelli.

La actividad oficial en la sierra "La Barrosa" para el TC comenzará a partir de las 12.35 horas con los entrenamientos. La primera posibilidad clasificatoria será desde las 16.00 horas.

FUENTE: EMANUEL BLANC.

martes, 2 de marzo de 2010

La primera fecha de la Competición Especial 850 se realizará el 4 de abril en Concepción del Uruguay.

Con la finalidad de dar un tiempito más a los que están trabajando en sus autos, también considerando que el 21 de marzo arrancan las Provinciales en Paraná, el 27 y 28 el Rally Entrerriano arranca su calendario en Concepción del Uruguay, se determinó arrancar el calendario 2010 el 4 de abril de la CE 850 en el trazado de "La Histórica".

Para esta fecha se espera la presencia de un importante parque de autos, regresos, debutantes y muchas sorpresas entorno a la carrera, además de un gran servicio para el público presente.

FUENTE: PRENSA CE 850.

Informe de Prensa Nº 1/2010 de la F.A.E.

REGLAMENTOS TÉCNICOS

Esta Federación ha aprobado los Reglamentos Técnicos 2010 de las categorías COPA TURISMO STD., TURISMO PISTA ENTRERRIANO 1600, TURISMO COMPETICIÓN 850 y FÓRMULA ENTRERRIANA quedando pendiente la aprobación de los proyectos existentes de las demás categorías afiliadas para la Temporada 2010.

Destacándose las medidas de seguridad adoptadas en la categoría T.P.E. 1600 y T.C. 850 con el corrimiento de la butaca del conductor hacia el centro del habitáculo, habiéndose detallado en ambos casos las medidas y formas.

En Fórmula Entrerriana se destaca la obligatoriedad de los motores de 2000 cc para los chasis importados, exclusivamente AUDI y MEGANE.

Asimismo, se ha recibido el proyecto de Reglamento Técnico y solicitud de afiliación en la especialidad de COPA, es decir con un radio de acción determinado, para el Kárting con epicentro en Gualeguay, como así tambien el proyecto de Reglamento Técnico que permita ocupar la Clase B de la Fórmula Entrerriana.

COMITÉ DE PENALIDADES

Ante diferentes consultas, se informa que restan sólo 4 (cuatro) declaraciones del piloto Damián Galeano, su señor padre, Juan Jozami y Darío Pérez, para que la Comisión de Penalidades se expida sobre los hechos ocurridos en el autódromo de Paraná, cuyas citaciones ya fueron libradas.

Ha sido citado el presidente de Citroën Competición, señor Miguel Icardo para completar el trámite en marcha sobre la presentación realizada por el piloto de la categoría Sergio Ferroni.

VISITA A PREDIO PARA FUTURO CIRCUITO

Directivos de esta Federación acompañaron al presidente y colaboradores de la categoría Competición Especial 850 en la recorrida realizada en un predio ubicado en la zona de San José donde se proyecta un futuro circuito para la categoría.

Se aprovechó a realizar un croquis referencial respetando las medidas de pista y de seguridad respecto al público y boxes.

Se mantuvo contacto con directivos del Auto Moto Club Concordia a fin de convenir una recorrida del autódromo de Concordia debido a inquietudes de pilotos de diferentes categorías que durante pruebas en el receso, constataron algunos sectores de pista con deterioros importantes, a efectos de solucionarlos previo a las competencias que serán asignadas a dicho trazado en el Calendario 2010.

REUNIÓN CON CATEGORÍAS EN NOGOYÁ

T.C. Pista Entrerriano, Fórmula Entrerriana, T.P. Entrerriano 1600 y T.C. 850, junto a directivos de esta Federación, aprobaron el Reglamento de Campeonato de estas cuatro categorías para el presente año.

Se mantuvieron casi todas las disposiciones del año anterior luego de analizar los buenos resultados de las competencias. Sólo habrá variaciones en las pruebas libres del sábado por la mañana las que tendrán carácter oficial al inicio de las mismas.

Otro punto importante para destacar es que F. Entrerriana, T.C. 850 y T.C. Pista Entrerriano mantendrán las 2 (dos) fechas de descarte aplicadas el año anterior y la anulación del sistema de PLAY OFF del Turismo Pista Entrerriano 1600.

Se mantienen 9 eventos para completar 10 fechas en la temporada. Las posibles “doble jornada” se dispondrán durante el año.

Se liberó a todas las categorías para que, fuera del calendario oficial, puedan participar en otro evento deportivo, dentro o fuera de la provincia.

La Federación quedó como encargada de solicitar el detalle de la construcción técnica y un neumático para su verificación a efectos de homolgar la cubierta marca Pirelli que obligatoriamente usarán como monomarca el Turismo Pista Entrerriano 1600.

Ambas categorías, con la anuencia de la Federación quedaron autorizadas para que la compra de los mismos para la primera carrera sea en forma individual para cada uno de los pilotos con el único requisito de que la proveedora deberá entregar, con la copia de la factura, el sticker con la numeración correspondiente a cada piloto, lo que a partir de la segunda carrera, lo será en cada circuito con la atención respecto a armado y balanceo.

Para todas estas categorías, se mantiene la prohibición de pruebas en el circuito que se corre desde el lunes anterior al fin de semana de carrera, con la salvedad de los pilotos de Turismo Pista Entrerriano 1600 que hayan elegido ese circuito para pruebas.

IMPORTANTE: Sólo para la primera carrera, ya que el Campeonato no ha comenzado, la F.E., T.C. 850 y T.C. Pista Entrerriano permitirán pruebas en el autódromo de Paraná hasta el día jueves inclusive, previo a la carrera, bajo las condiciones y disposiciones del Club de Volantes Entrerrianos.

Ha quedado confirmado que el inicio de temporada para estas cuatro categorías será el 20 y 21 del corriente en el autódromo de Paraná, con la posibilidad de la participación, tambien comenzando el Calendario, del SP 1000 Diamantino.

REUNIÓN CON CATEGORÍAS

El viernes 12 del corriente, la Federación, junto a todas las categorías afiliadas, confeccionará el Calendario Oficial 2010 de cada una de ellas.

La reunión se realizará a partir de las 20,30 en la sede del Auto Club Gualeguaychú, ubicada en Ituzaingó y Roca de dicha ciudad.

KARTING ENTRERRIANO

Debido a la fecha elegida, la Federación autorizó el comienzo del Campeonato Entrerriano de Kárting para los días 6 y 7 del corriente en el kartódromo del Club de Volantes Entrerrianos de Paraná.

RESOLUCIÓN DE F.A.E. PARA TODAS LAS CATEGORÍAS AFILIADAS

Se dispuso la PROHIBICIÓN de uso de GPS y adquisición de datos los días de carrera.

Gualeguaychú, 02 de Marzo de 2010-03-02

Edgardo Stettler – Presidente FAE
Oscar Elena – Tesorero FAE

Novedades del Campeonato Zonal de Ciclomotores de la Costa del Río Uruguay "Felipe Asín".

El campeonato 2.010 se compondrá de NUEVE fechas puntuables.

Cuando hace un tiempo decíamos que eran mínimo 8, máximo 9, era porque estábamos considerando que durante el año podían aparecer complicaciones para concretar carreras (por ejemplo, el año pasado tuvimos la prohibición por la gripe "A". Este año quizás ocurra algo similar, agregado a esto está la alternativa climática que en ocasiones complica los planes, etc).

Pero son tantos los pedidos para que sean NUEVE las fechas, que por eso decidimos que sea esa la cantidad.

COPA DE DAMAS.

Se decidió desde la directiva de la categoría que NO HABRÁ COPA DE DAMAS durante este año.

Esto es en virtud de no haber crecido el parque de pilotos femeninos durante el año anterior.

A las chicas que compitieron el año anterior, y otras que se quieran sumar, les está permitido inscribirse y correr en la categoría que ellas elijan, compartiendo la pista con los varones del campeonato.

1ª fecha, 2010

Desde la directiva de la categoría, se están encaminando las gestiones ante la Comisión Autódromo de Concepción del Uruguay, para que el sábado 13 (día de pruebas) y domingo 14 de marzo, se concrete la 1ª fecha del campeonato 2.010.

También están encaminadas las gestiones para que el día sábado, se instale en el autódromo de C. del Uruguay, una unidad médica móvil con aparatología de alta complejidad para realizar los estudios médicos de rigor para todos los pilotos de la categoría (Oculista, médico clínico y cardiólogo).

Esta es una cuestión que "NO ESTÁ DE MÁS", cuidar y controlar la salud de nuestros pilotos NO es un detalle sin importancia.

En breve ampliaremos detalles.

FUENTE: BLOG DE LA CATEGORÍA.

lunes, 1 de marzo de 2010

Colón recibió la primera fecha del Enduro Entrerriano.

Una gran jornada para comenzar el Certamen Entrerriano de Enduro la realizada en la víspera en el “Cicle Club” de Colón, donde se generó un buen espectáculo en cada manga, con un desarrollo muy entretenido y también el importante parque de competidores en cada una.

Para destacar en lo deportivo la lucha que se dio en todas las Categorías de motos.

También muy luchada resultó la Categoría Cuatriciclos Libres donde prevaleció Agustín Sattler de Paraná, la gran victoria de Narciso Cusinato de Larroque en Seniors Open, en dura lucha con Javier Follonier.

Algo similar se dio en la Expertos "A" donde Carlos María Fraga se impuso sobre Follonier y el resto.

Resultados Oficiales
1ra. Fecha Certamen Entrerriano de Enduro 2010
En Colón
Día: 28-02-10
Circuito: "Cicle Club Colón"
Organizó: "Motopeña Chiripa Competición".

CATEGORÍA SENIORS OPEN.
1º- 58- Narciso Cusinato-Larroque- Honda CRF 450
2º- 33-Javier Follonier-San José-Honda CRF 250
3º- 71-Exequiel Cusinato-Larroque- Honda CRF 250
4º- 133- Mariano Kablan -Gualeguay- Yamaha YZF 450(1º-"B")
5º- 331- Cristian Gonzalez- Colón- Honda CRF 250
6º- 1- Germán Schonfeld-Paraná-Honda CRF 250
7º- 101-Juan Pablo Gonzalez-San Lorenzo (Santa Fe)- KXF 450
8º- 16- Carlos María Fraga-Villa San Justo- YZF 250
9º- 64- Octavio Vence -C. del Uruguay- Honda CRF 250 (2º"B")
10º-32-Sebastián Iregui- Gualeguaychú-Honda CRF 250(3º"B")
11º- 362- Pablo Brem- Villa Elisa- Honda CRF 250
12º- 3-Ricardo Buffet-Esperanza (Santa Fe) -Honda CRF 450(4º"B")
13º- 37- José Fraga- Villa San Justo- Honda CRF 250(5ª"B")
14º- 416- Rodolfo Mendieta-C. del Uruguay-TTR 230(6º"B")

CAT. JUNIOR OPEN.
1º-133- Mariano Kablan -Gualeguay- YZF 450
2º- 4- Milton Remedi-Paraná- Husqvarna 125
3º- 20-Juan Ansaldi- Colón- Honda CR 125
4º- 7- Sebastián Bouvet- Colón- Honda CRF 250
5º- 528- Celso Gottig- Crespo- Honda CR 250
6º-58- Fabio Gercie- Viale -Honda CRF 450
7º- 28-Martín Paván- Villa Elisa- WRF 250
8º- 37-José Fraga -Villa San Justo- CRF 250
9º-356- Marcelo Fagúndez-San José-KXF 250
10º-151-Pablo Orcellet- Villa Elisa -Honda XR 400
11º- 49- Claudio Cavenaghi-Cerrito-Honda CR 125
12º- 53-Luis Zanetti- Villa Elisa- Honda CRF 250
13º- 79- Rubén Doello-Gualeguaychú- CR 125
14º- 10-Juan Jozami- Paraná- Honda CR 125
15º- 47- Bartolomé Kablan- Gualeguay- YZF 250
16º- 31- Adrián Luggren-Concordia-Honda CRF 450
17º- 129- Conrado Adriel- Larroque- YZ 125
18º- 89- Lucas Sbrizzo- Concordia- Honda CRF 250
19º- 72- Santiago Facello- Paraná- Honda CR 125
20º- 22-Cristian Flores- Paraná -KTM 250
21º- 739- Ariel Menescardi-Gualeguay- WRF 450

CAT. VETERANOS (de 38 a 44 AÑOS)
1º- 52- Gerardo Campodónico-Gualeguay-Honda CRF 250
2º- 14- Omar Amoroso- C. del Uruguay- Yamaha YZF 450
3º- 419- Alejandro Bellodi- Paraná -Honda CR 125
4º- 31- Adrián Luggren- Concordia- Honda CRF 450
5º- 6-Gabriel Alvarez-Esperanza (Santa Fe) -Honda CRF 450
6º- 75- Ariel Jusid-Paraná-Honda XR 250
7º- 41- Aldo Bastidas-Paraná-Honda CR 250
8º- 342- José Campodónico-Gualeguay-CRF 250

CAT. MASTER (de 45 años y más).
1º- 957- Dante Tourn- Santo Tomé (Santa Fe) - Suzuki RMZ 450
2º- 131- Gustavo Rossi-Puerto San Martín (Santa Fe) - Yamaha YZ 125
3º- 610- Carlos Cabrera- Diamante- KXF 450
4º- 3- Ricardo Buffet- Esperanza (Santa Fe)- Honda CRF 450
5º- 54-Esteban Yuskowich- Paraná- KTM 520
6º- 912- Raúl Petroselli- Estación Matilde (Santa Fe) - Honda CRF 250
7º- 21- Luis Miguel Lisowij- Esperanza (Santa Fe) -Yamaha YZ 125
8º- 81- Roberto Groh -Paraná- KXF 250
9º- 416- Rodolfo Mendieta-C. del Uruguay-TTR 230

CAT. EXPERTOS "A" (Motos de 4 Tiempos hasta 250cc.).
1º- 16- Carlos María Fraga- Villa San Justo- Yamaha YZF 250
2º- 33- Javier Follonier- San José -Honda CRF 250
3º- 362- Pablo Brem- Villa Elisa- Honda CRF 250
4º- 52- Gerardo Campodónico- Gualeguay-Honda CRF 250
5º- 7- Sebastián Bouvet- Colón- Honda CRF 250
6º- 912- Franco Petroselli- Estación Matilde (Santa Fe) - Honda CRF 250
7º- 53- Luis Zanetti -Villa Elisa- Honda CRF 250
8º- 64- Octavio Vence -C. del Uruguay- Honda CRF 250
9º- 37- José Fraga -Villa San Justo -Honda CRF 250
10º- 32- Sebastián Iregui- Gualeguaychú-Honda CRF 250
11º- 1- Germán Schonfeld- Paraná- Honda CRF 250
12º- 416- Rodolfo Mendieta-C. del Uruguay- TTR 230
13º- 356- Marcelo Fagúndez- San José- KXF 250
14º- 28- Martín Paván -Villa Elisa- Yamaha WRF 250

CAT. EXPERTOS "B" (Motos 2 Tiempos hasta 240 cc.).
1º- 199- Juan Cruz Totorica - Colón- Yamaha YZ 125
2º- 20- Juan Manuel Ansaldi- Colón- Honda CR 125
3º- 69- Mauro Yuskowich -Paraná -Honda CR 125
4º- 4-Milton Remedi- Paraná -Husqvarna 125
5º-49- Claudio Cavenaghi- Cerrito- Honda CR 125
6º-84- Marcos Ledesma- San José -KDX 200

CAT. EXPERTOS "C" (Motos de vieja generación).
1º- 69- Mauro Yuskowich -Paraná -Honda CR 125
2º- 79- Rubén Doello- Gualeguaychú- Honda CR 125
3º- 151- Pablo Orcellet- Villa Elisa -Honda XR 400
4º- 128- Marcos Bonvín- Colón- Honda XR 250
5º- 97- Amaro Gigena- Paraná -Honda CR 125
6º- 7-Juan Rohr- Valle María - KDX 250
7º- 10-Sebastián Víctor- Paraná- Honda CR 125
8º- 84-Sergio Follonier -San José -KDX 200
9º- 22- Cristian Flores- Paraná- KTM 250
10º-32- Nicolás Jacquemaín -Pronunciamiento- KDX 200
11º-68-Gabriel Chaliol- San José -Suzuki RM 250

CAT. PRINCIPIANTES (Motos de 2 tiempos) (Sin Puntos)
1º- 18- Leandro Jacobo-Paraná- Honda CR 250
2º- 97- Amaro Gigena- Paraná- Honda CR 125
3º- 91- Exequiel Batto- Gualeguaychú- Yamaha YZ 125
4º- 129-Conrado Adriel- Larroque- Yamaha YZ 125
5º- 7-Juan Rohr -Valle María -KDX 250
6º- 10-Sebastián Víctor- Paraná -Honda CR 125
7º- 32- Nicolás Jacquemain-Pronunciamiento-KDX 200
8º- 72- Santiago Facello- Paraná -Honda CR 125
9º- 212- Mauricio Iregui -Gualeguaychú- Gas Gas 250
10º- 45- Gonzalo Vallejos-Villa Elisa-DT 125
11º- 21- Emanuel Lisowij- Esperanza (Santa Fe) - YZ 125
12º- 51- Marcelo Etchepare- Paysandú (R.O.U.)-YZ 85
13º- 114- Luis Gabriel Miotto-Colón- Honda CR 250
14º- 12- Fausto Grantón- Villa Elisa- Yamaha YZ 85
15º- 2- Esteban Bouvet- Colón- Honda CR 125
16º- 5- Pablo Schoeder-Paraná- Suzuki RM 250
17º- 15- Juan Barbisan- Villa Elisa-Yamaha YZ 125
18º- 24- Silvio Casagrande-Gualeguay-Honda CR 125

PRINCIPIANTES (Motos de 4 tiempos) (sin puntos)
1º- 47 -Bartolomé Kablan- Gualeguay- YZF 250
2º- 912- Matías Puleri- Paysandú (R.O.U.) -YZF 250
3º- 739- Ariel Menescardi-Gualeguay-WRF 450
4º- 342- José Campodónico-Gguay.- CRF 250
5º- 89-Lucas Sbrizzo -Concordia-Honda CRF 250
6º- 75-Ivan Vilche- Paraná- Honda XR 250
7º- 101- Oscar Gonzalez-San Lorenzo (Santa Fe) - KXF 450

CUATRICICLOS LIBRES.
1º- 8- Agustín Sattler -Paraná- YFZ 450
2º- 11- Luis Zirves-Capilla del Señor (Bs. As.) -Suzuki 450
3º- 7- Sergio Zirves-Capilla del Señor (Bs. As.) -Suzuki 450
4º- 35- Alberto Mieres -La Paz- YFZ 450
5º- 6- Juan Juyero- Capital Federal- YFZ 450
6º- 172- Alberto Bolig- Crespo- YFZ 450
7º- 5-Anibal Medina-Capilla del Señor (Bs. As.)- Honda 450
8º- 66- Hernán Cabrol- Paraná- Honda 450
9º- 67- Emanuel Godoy -Paraná- Honda TRX 300
10º-12- José Luis Iglesias-Campana -Kawasaki 450
11º- 68- Germán Gorosito-Gálvez (Santa Fe)- YFZ 450
12º- 79- Sebastián Bolzán-María Luisa-YFZ 450
13º- 46-Algel Arrativel-Gualeguay-Honda 450
14º- 99- Néstor Gallardo-Gualeguay- Banshee 350

CAT. CUATRICICLOS LIMITADA.
1º- 67- Emanuel Godoy -Paraná- Honda TRX 300
2º- 87- Carlos Bianciotto-Colón- Yamaha 350

CUATRICICLOS JUVENIL (de 200 a 250 cc.)
1º- 61- Franco Bianciotto -Colón- Yamaha 250
2ª- 36- Delfina Mieres- La Paz- Yamaha 250
3º- 7- Tomás Zirves-Capilla del Señor (Bs. As.) -Blaster 200

PROXIMA FECHA: 14 DE MARZO EN QUEBRACHO
Circuito "Barrancas Quebracho" - Ruta 18, Kilómetro 38.

FUENTE: PRENSA APEMA.
FOTOS: LORENA HILLAIRET.

Martín Ponte fue segundo con el Dodge de Alejandro Berganza en la Final de Pilotos Invitados del TC Mouras.

Martín Ponte cumplió una excelente labor en la Final de pilotos invitados que el TC Mouras disputó este mediodía en el autódromo de La Plata, en lo que fue la apertura de la temporada de la divisional, al finalizar en la 2ª colocación.

El entrerriano, que largó desde la tercera posición con el Dodge del AA Racing ya que su titular Alejandro Berganza había completado el podio en la competencia inicial, saltó al segundo lugar metros después de la partida al ganarle la posición de escolta a Jonatan Castellano en pleno curvón del trazado platense, en una maniobra para encuadrar.

A partir de allí, Martín se dedicó a seguirle el ritmo a Guillermo Ortelli con el Chevrolet de Gentile y buscar un hueco para saltar al liderazgo, pero los funcionamientos de los autos eran muy similares y en ningún momento el múltiple campeón del TC dio un centímetro para algún tipo de maniobra.

"Fue una carrera muy linda. En la largada salí mejor que Jonatan y pude superarlo en plena curva. Después traté de seguirlo a Guillermo para tirarme en algún lugar, pero los coches iban muy parecidos y Guillermo es difícil que se equivoque. Le quiero agradecer a Alejandro por haberme invitado y fue muy lindo poder subir al podio con él y los demás compañeros", sostuvo Ponte al bajar del podio.

La venidera fecha de la categoría será el 14 de marzo en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.

Final
1) Guillermo Ortelli (Chevrolet) 23m25s492
2) Martín Ponte (Dodge) a 0s984
3) Julio Catalan Magni (Dodge) a 1.462
4) José Savino (Ford) a 11.195
5) Juan Pablo Gianini (Ford) a 12.911
6) Christian Ledesma (Chevrolet) a 17.558
7) Próspero Bonelli (Ford) a 22.522
8) Jorge Trebbiani (Dodge) a 22.979
9) Sebastián Cipres (Ford) a 23.553
10) Mathías Nolesi (Dodge) a 35.515

FUENTE: PRENSA MARTÍN PONTE.
FOTO: FABIO VIGNOLES.

En su debut en el TC Mouras, Maximiliano Vivot debió abandonar en la Final de la primera fecha por un roce de otro piloto.

Maximiliano Vivot, con ayuda extra en la Final del TC MOURAS en el Autódromo de La Plata, sufrió un roce de otro competidor con posterior despiste y terminó en el barro sin poder continuar la prueba final y, por ende, quedando relegado en el clasificador.

Sobre el Ford número 78 del DC Performance de excelente presentación, Maxi Vivot, el piloto uruguayense en su debut estuvo girando poco en las pruebas, ya que tuvo un problema en la caja de cambios y se efectuaron los arreglos de la misma, y luego giró unas cuatro o cinco vueltas en las pruebas. Ya en la clasificación se ubicó en el puesto 18 dentro de 31 pilotos, por lo que el equipo quedó muy conforme con Maxi por este resultado en su debut.

Ya cuando llegó el tiempo de largar la Final el día domingo a 15 vueltas, Maxi se aprestaba a debutar a pleno en esta categoría totalmente nueva para él y largando en la fila 9. Una vez que se prendió la luz verde, Maxi aceleró a fondo, y en pleno curvón hubo varios toques y el piloto de Concepción del Uruguay, perdió dos o tres puestos y en pocas vueltas comenzó a recuperarlos.

Cuando entró en la vuelta cuatro y doblando en el curvón del final de la recta, donde se dobla a alta velocidad, tuvo un roce de otro auto y este lo desacomodó y salió disparado para hacia fuera y quedaron las ilusiones de Maxi, terminando dentro del barro del autódromo platense

Maxi señaló al respecto: "Teníamos todo para ir mucho más adelante, en esta carrera yo me sentía muy bien como en el Ford, pero bueno un roce de carrera y posiblemente mi falta de experiencia en la categoría me dejó afuera de carrera y quedé con un trago amargo en este debut, pero bueno todo esto es un aprendizaje para mí, y seguramente a medida que vayan pasando las carreras voy a estar más preparado para tratar de ir lo más adelante en cada una de ellas.

El auto y el motor van muy bien, me falta a mí para estar a pleno en esta nueva categoría, no me quiero desesperar, ya de a poco se van ir dando los resultados. También quiero felicitar a Nico Bonelli y a su equipo que anduvo muy bien en su debut en la Plata.

Quiero agradecer a todos mis sponsors, al equipo DC Performance, a mis amigos, a mi familia y todos los que de una manera u otra están dando su apoyo, también quiero agradecer a todos mis amigos que fueron al Autódromo Mouras para verme en mi debut, a todos muchas gracias
.”

FUENTE: PRENSA MAXIMILIANO VIVOT.

El uruguayense Nicolás Bonelli llegó 10mo en su debut en el TC Mouras, por la 1ra fecha en La Plata (Bs. As.). Próspero fue 7mo entre los Invitados.

Nicolás Bonelli finalizó décimo en lo que fue su debut en la primera fecha del TC Mouras disputada ayer en el autódromo de La Plata, mientras que su hermano Próspero arribó en la séptima colocación de la carrera de invitados.

El menor de los Bonelli concretó una gran presentación en la categoría, ya que mostró excelentes parciales, estando muy cerca de los principales rivales y superando diferentes obstáculos que le fue propagando el fin de semana.

Nicolás arrancaba el sábado complicado. En los primeros entrenamientos oficiales se despistaba por lo que no podía aprovechar la tanda para seguir tomando confianza con la máquina, debido a que esta quedaba varada en un charco de agua.

Sin embargo el entrerriano daba la nota a la hora de clasificar y se ubicaba cuarto con un registro de 1’31”88/100 separado por 77/100 de Cesar Fiorda, quien se quedaba con la pole position.

El uruguayense partía desde la fila uno en la primera serie junto a Fiorda, pero tanto el poleman como Bonelli no tomaron conocimiento del adelantamiento del cronograma, por lo que ambos llegaron tarde a la grilla de partida y en consecuencia largaron desde la última fila.

Nicolás realizó una excelente largada y en el primer giro ya se encolumnaba séptimo. El entrerriano lograba escalar un puesto más, pero luego protagonizaba un semitrompo que lo ubicaba noveno. Sin embargo nuevamente iba al ataque, escalaba posiciones y cruzaba la bandera a cuadros en la séptima colocación.

En la Final la historia fue muy parecida a la de la batería. El entrerriano escalaba y escalaba hasta llegar a la séptima colocación dejando atrás a más de un decenar de rivales. El desgaste de los neumáticos, una excesiva ida de cola y una situación de pista un poco complicada, nuevamente provocaba que el Ford Falcon Nº 98 haga un semitrompo y pierda varias colocaciones. Sin embargo Nicolás lograba reponerse y cruzar la bandera a cuadros en la décima colocación.

Creo que cerramos un buen debut. Eran muy pocas las vueltas que teníamos en el auto e igualmente logramos ser competitivos en clasificación. La incidencia de tener que largar de atrás la serie fue lo que tal vez decidió el desenlace del fin de semana, pero haber completado la final y ver que no estamos tan lejos de la punta nos da toda las fuerzas para trabajar pensando en la próxima competencia”, expresó el menor de la dinastía Bonelli.

En la competencia de invitados el "Pope" hizo los deberes a la perfección, escalando algunos puestos sin arriesgar en demasía, por lo que recuperó tres ubicaciones y culminó en la séptima colocación.

FUENTE: EMANUEL BLANC.

El paceño Franco Geminiani arribó 2do en la Final de 125 cc Sapucay Juniors, por la 1ra fecha del Karting CNK Santafesino del Río Salado, en Humboldt.

En el circuito comunal de Humboldt se puso en marcha la temporada 2010 del Karting CNK Santafesino del Rio Salado.

A pleno sol se disputaron las clasificaciones, series y finales de la especialidad, que presentó en esta primera fecha 57 máquinas que brindaron un muy buen espectáculo.

Ante un gran marco de público en el escenario tradicional que nuevamente fue sede de la primera fecha de la especialidad.

Categoría 125 cc Sapucay Juniors (10 máquinas) Nueva Categoría

Clasificación:
1) Lucas Huser

Serie Única
1) Lucas Huser
2) Gregorio Lang
3) Franco Geminiani

Final:
1) Gregorio Lang
2) Franco Geminiani
3) Tomás Vicinguerra
4) Ignacio Iñiguez
5) Luciano Aimar


FUENTE: PRENSA CATEGORÍAS CDA SANTA FE.
FOTO: WEB DEL KARTING CNK SANTAFESINO DEL RÍO SALADO.

Jerónimo Bovino ganó la 1ra Final y abandonó en la 2da, en Gálvez, 1ra fecha del Campeonato de Verano del Karting CNK Santafesino, Zona Centro Este.

Con mas de 50 máquinas presentes, se desarrolló la primera fecha del Torneo de Verano en Gálvez (Santa Fe), circuito "Francisco Pancho Piccolo" en muy buen estado, aceptable cantidad de público para esta primera fecha del Torneo de Verano 2010 del Karting CNK Santafesino Zona Centro Este.

Karting 125 cc Sapucay Junior.

Primera Final.

En la primera, el piloto enterriano de Concepción del Uruguay, ganó de punta a punta, dejando segundo al de San Lorenzo, y tercero el de Villa Gobernador Galvez.

1) Jerónimo Bovino
2) Román Meroi
3) Alejo Buffo
4) Tomás Luraschi
5) Matias Borell
6) Federico Colangelo
7) Agustina Mattio

Segunda Final.

En la segunda la cosa fue muy peleada entre Borell y Buffo. El piloto de Serodino se llevó la victoria, finalizando segundo el de Villa Gobernador Gálvez, y tercero el piloto de la capital de la provincia.

1) Matías Borell
2) Alejo Buffo
3) Tomás Luraschi
4) Agustina Mattio
5) Román Meroi
6) Jordi Martorell

Próxima Fecha: 13 y 14 de marzo en Correa (Segunda del Torneo de Verano y Primera del Torneo Anual 2010).

FUENTE: PRENSA CATEGORÍAS CDA SANTA FE.
FOTO: ARCHIVO.